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公司概要

市盈率(TTM): 7.895 市净率: 0.917 归母净利润: 41.80亿元 营业收入: 141.07亿元
每股收益: 0.64元 每股股息: -- 每股净资产: 6.99元 每股现金流: 0.66元
总股本: 64.91亿股 每手股数: 1000 净资产收益率(摊薄): 9.22% 资产负债率: 25.01%
注释:公司货币计价单位为人民币元 上述数据来源于2025年三季报(累计)

公司大事

2025-12-24 最新卖空: 卖空1.20万股,成交金额8.44万(港元),占总成交额0.64%
2025-12-08 持股变动:

财务指标

报告期\指标 基本每股收益
(元)
每股股息
(元)
净利润
(亿元)
营业收入
(亿元)
每股现金流
(元)
每股净资产
(元)
总股本(亿股)
2025-09-30 0.64 - 45.95 141.07 0.66 6.99 64.91
2025-06-30 0.44 0.16 31.34 93.43 0.43 6.78 64.91
2025-03-31 0.22 - 15.37 47.58 0.19 6.76 64.91
2024-12-31 0.81 0.22 57.32 187.69 0.79 6.55 64.91
2024-09-30 0.61 - 43.34 138.49 0.48 6.52 64.91

业绩回顾

截止日期:2025-06-30

主营业务:
  公司及子公司(以下合称‘集团’)实际从事的主要经营业务为集装箱、金属矿石、煤炭、原油、粮食、件杂货等各类进出口货物的装卸、堆存、物流等港口及相关业务,港区供电、供油等港口辅助业务。

报告期业绩:
  截至2025年6月30日止六个月期间,集团实现营业收入人民币94.34亿元,较去年同期增加人民币3.66亿元,增幅为4.0%,主要为集装箱处理及配套服务板块收入增加。

报告期业务回顾:
  2025年以来,面对严峻复杂的外部形势,集团充分发挥港口优势,抢抓山东自贸区、上合示范区和RCEP先行示范区等政策赋能机遇,持续海向增航线、扩舱容、拓中转,陆向开班列、建陆港、拓货源,经营业绩保持稳健增长,港口辐射能力进一步增强,沿黄流域‘出海口’和对外开放‘桥头堡’地位更加稳固,枢纽港地位进一步提升。
  截至2025年6月30日止六个月期间,集团(不计及公司持有的相关合营公司及联营公司的权益比例)完成货物吞吐量36,149万吨,同比增长2.0%;其中,完成集装箱吞吐量1,703万TEU,同比增长7.6%;完成干散杂货吞吐量1.27亿吨,同比下降1.7%;完成液体散货吞吐量0.49亿吨,同比下降10.1%。
  截至2025年6月30日止六个月期间,集团实现营业收入人民币94.34亿元,较去年同期增加人民币3.66亿元,增幅为4.0%,主要为集装箱处理及配套服务板块收入增加。
  截至2025年6月30日止六个月期间,集团实现毛利人民币37.09亿元,较去年同期增加人民币3.32亿元,增幅为9.8%,主要为集装箱处理及配套服务板块毛利增加。
  截至2025年6月30日止六个月期间,集团实现归属于母公司股东的净利润人民币28.42亿元,较去年同期增加人民币2.00亿元,增幅为7.6%,主要为集装箱处理及配套服务板块利润增加。

业务展望:
  2025年下半年,全球经济正面临着新的、实质性的阻力,但是中国经济韧性强、潜力大、活力足,长期向好的基本面没有改变。集团发展机遇与挑战并存,将借助山东港口一体化改革的机遇,抢抓政策红利,持续深化改革,坚持业绩为王,为公司股东和社会创造更大价值。
  一是聚焦做强枢纽中心。巩固传统货种领先优势,做大新兴货种规模,提升全货种综合服务能力,巩固东北亚第一大集装箱枢纽港、北方第一大油品外贸口岸、全球纸浆接卸母港等优势地位。提升港口硬件设施能力,重点项目加速开工建设,加速第二座40万吨矿石码头建成投用,拓展港口发展空间。
  二是聚焦智慧绿色发展。依托青岛国际航运中心建设的重大历史机遇,聚合航贸要素,构建全链条数字化服务,打造一流的供应链综合服务体系。发挥交通运输领域首个、全国港口行业唯一的国家人工智能应用中试基地作用,抢占行业制高点。强化推动‘云港通’业务全覆盖,拓展中国北方港口生物燃料油、撬装甲醇加注业务,打造全国首个‘氢能零碳查验区’,争创首批集装箱‘五星级绿色港区’。
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