主营业务:
集团主要业务为在中国提供出行服务、提供技术服务以及从事车队销售及维修业务。
报告期业绩:
截至2025年12月31日止年度，公司的总收入为人民币5,286.4百万元，较2024年同期的人民币2,463.4百万元增加114.6%。同比增长主要由于公司的出行服务收入增加。
报告期业务回顾：
公司是中国的出行服务公司，主要提供网约车服务。公司服务并连接出行行业的各类参与者，包括乘客、司机、整车制造商、车辆服务提供商及自动驾驶解决方案供应商。公司提供(i)出行服务；(ii)技术服务，主要为AI数据及模型解决方案以及高精地图；及(iii)为司机及运力加盟商提供全套支持的车队销售及维修。
尽管公司于报告期内仍录得亏损，但公司的财务表现及财务状况持续改善。公司的总收入由2024年同期的人民币2,463.4百万元增加至截至2025年12月31日止年度的人民币5,286.4百万元，此乃由于公司与第三方出行服务平台合作的加强，以及地域扩张策略的实施，使公司的网约车交易额增加。公司的毛利由2024年同期的人民币126.8百万元增加至截至2025年12月31日止年度的人民币628.0百万元，此乃由于公司的出行服务毛利持续改善。公司的订单量由2024年同期的113.0百万单增加至截至2025年12月31日止年度的233.0百万单，而公司的日订单量亦由2024年同期的309.6千单提高至截至2025年12月31日止年度的638.5千单。
自2025年12月31日起至本公告日期，公司的财务或交易状况或前景并无重大不利变动，亦无任何事件会对本公告中的集团综合财务报表所载的资料造成重大影响。
出行服务网约车。公司以大湾区为网约车业务的切入点，采用地域扩张战略实现持续有效的扩展，推动公司从广州扩展至相邻城市，并进一步扩展至中国其他地区。公司认为用户体验对公司的成功至关重要，并采用可持续的方式来扩展业务。公司主要通过现有用户的口碑推荐及各种互动推广活动来提高用户对公司品牌的认知度，从而获得用户，而不仅依赖于补贴和优惠券。凭藉数据分析能力和AI算法进步，以及供需两端的精细化运营，公司不断提升用户体验并实现了快速扩张，同时提高运营效率。Robotaxi。除有人驾驶网约车服务外，公司还为乘客提供由自动驾驶汽车履行的网约车服务，即Robotaxi服务。公司于2021年开始推动Robotaxi的开发及商业化。根据弗若斯特沙利文的资料，于2022年10月，公司为全球首个推出有人驾驶网约车与Robotaxi服务商业化混合运营的出行平台。公司的Robotaxi运营科技平台可与各种自动驾驶解决方案以及Robotaxi车型兼容。
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技术服务•人工智能数据及模型解决方案。公司的人工智能数据及模型解决方案专注于为自动驾驶行业提供从数据采集、数据标注、数据管理到模型训练的一站式解决方案。公司开发了一套可用于多模态数据训练的工具及平台，包括数据采集平台(OnTimeDataCollects)、数据管理中台(OnTimeDataManagement)、数据标注平台(OnTimeDataEncoder)以及集成了数据容器管理、模型开发、模型训练及模型评估的综合化平台AI模型训测平台(OnTimeAITrainer)。
高精地图。公司的高精地图OnTimeMapNet集数据采集、车端云端联合实时更新，多图层融合于一体化，致力于为车厂及图商提供高时效、低成本、高质量的高精地图更新解决方案。
业务展望：
凭藉公司的竞争优势、公司在主要地区的成功经验以及公司在Robotaxi运营上的先发优势，公司将持续优化公司的出行服务平台，为客户提供一应俱全的服务选项。公司将继续落实各项业务策略，包括利用公司的成功经验，将公司在网约车及Robotaxi出行服务市场的版图拓展至国际规模；实施地域扩张策略，提高网约车运营效率；迭代公司的混合运营模式，即有人驾驶网约车与Robotaxi服务，提供流畅的Robotaxi乘坐体验；运用数据分析优化运营管理；提高品牌知名度；以及继续招募及培养人才。
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