据2023年2月24日互动易回复：公司打造特有的“端-管-云”整体车联网解决方案，为客户定制丰富的车联网功能、服务和体验，主要产品为第二代T-Box平台，已成功通过俄罗斯、欧盟、EV国标等国际、国内认证，目前在国内及海外多款量产车型上搭载。车载通信方面，公司在蓝牙通信、WiFi 通信、V2X 通信和基于 4G/5G 移动通信类软件的开发过程中形成了“从近距离无线通信到远距离无线通信”以及“从常规 CAN 通信到高速ETHERNET 通信”的完整通信应用软件开发能力。

       2023年11月20日互动易回复：在智能驾驶领域，公司主要产品支持高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动泊车（APA）等L2+级自动驾驶功能。

       2023年9月12日互动易：公司针对各种移动出行和应用场景为客户提供基于地图数据的软件深度定制开发和移动大数据增值服务，包括全球导航电子地图编译系统及L2+自动驾驶地图更新服务平台等。

       公司主营业务是汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供专业汽车电子软件定制化开发和软件技术服务。主要产品是智能座舱、智能电控、智能驾驶、智能网联汽车测试服务、移动地图数据服务平台、地理信息系统行业应用。

       公司与华为目前合作方向主要涉及地图、自动驾驶等相关业务应用。

       公司与华为目前合作方向主要涉及地图、自动驾驶等相关业务应用。

       公司已形成社会网格化管理、社会治安综合治理、“互联网+政务服务”等一系列典型解决方案，广泛服务于公检法、交通、教育、医疗卫生等政府部门、事业单位及企业客户。

       光庭信息投资者互动表示，公司在智慧城市，智慧旅游方面已经有系统集成业务。

       公司在互动平台表示，公司主要为华为鸿蒙的应用、移动地图数据及自动驾驶等领域产品提供相关技术服务。

       2024年5月16日互动易：公司为小米汽车提供包括自动驾驶人机交互界面及相关功能测试服务，目前收入很小，对公司业务影响很小。

       2023年2月22日互动易回复：公司致力构建车载操作系统为核心的基础软件平台，自研打造了可面向多个域控制器的汽车操作系统平台KCAR OS。

       2023年1月10日互动易回复：公司紧密围绕汽车智能化、网联化、电动化的发展趋势，致力于构建以车载操作系统为核心的基础软件平台，以软件驱动汽车数字化转型，为用户提供全新的驾乘体验及服务。公司在汽车智能化的核心体现在智能座舱与智能驾驶的先进性，包括但不限于基于“一芯多屏”架构并融合人工智能算法的智能座舱方面的技术创新、基于异构分布式硬件平台构建混合架构软件等智能驾驶方面的技术创新。在软件定义汽车体验方面，公司基于人工智能技术实现语音、手势、人脸识别等多模块交互，支持“千人千面”的用户体验，打造智能化的人机交互系统。

       2024年4月1日互动易：目前公司主要为客户提供地图数据应用的软件技术服务。

       根据2025年3月24日互动易：公司专注于汽车电子软件方面的业务，目前为吉利、赛力斯、东风岚图、广汽、长安、长城、奇瑞汽车等新能源车型提供智能座舱、智能驾驶以及智能网联汽车测试等产品或服务。

       根据2023年11月24日互动易显示，目前公司主要为长安汽车提供智能座舱软件开发和智能网联汽车测试服务业务等

       根据2022年8月30日互动易显示，目前公司和小米之间的合作取得了实质性的突破，公司已正式拿到了小米的订单，尽管规模很小，但这标志着双方之间的合作向前迈出了坚实的一步，后续双方之间的深度、高频合作值得期待。

       2023年4月22日官微：光庭信息与国内人工智能领军企业百度智能云达成战略合作协议。 双方将基于百度智能云基础设施服务、百舸平台、AI大模型，围绕光庭信息智能（车）云业务构建自动驾驶云、智能座舱云、智能三电云、车联网云、超级软件工场等行业解决方案，在产业链上下游业务系统云化、车路协同等方向开展技术交流、创新商业场景等多维度合作，驱动AI技术对汽车产业的赋能，加速产业智能化。

       据公司官网：基于光庭自主研发的“以地控税管理信息系统”，以信息化网络平台为载体，打通各部门数据壁垒，利用空间治理、土地信息等数据支持，堵住漏征漏管，提高精细化税务管理水平，建立管理专业化、操作一体化、数据分析科学化的全新税务监管模式。光庭信息“以地控税、以税节地”相关的管理平台，已成为珠海、湖州、温州等地“数字政府”和“智慧城市”建设的创新举措，在协税护税以及促进土地节约集约利用方面成效显著。

       2023年4月6日互动易回复：公司是一家专注于为汽车零部件供应商和汽车整车制造商等提供专业的汽车电子软件产品及服务的高新技术企业，主要业务方向涵盖智能网联汽车核心的智能座舱、新能源和智能驾驶等领域。

       2024年8月5日微信公众号发布：光庭信息与卓目科技签署协议，正式向卓目科技进行战略投资，进一步落实公司“AI+数字化”发展规划，将人工智能技术积极应用于汽车行业，推动公司从汽车电子软件解决方案供应商向软件智能化的新一代软件企业跨越。 卓目科技，成立于2015年，是一家专注于机器视觉和图像处理技术的高新技术企业，其核心优势在于将边缘AI能力引入图像识别和处理领域。

       根据公司22年3月10日互动易，在数据安全方面，公司拥有多年的技术积累和研发储备。在安全性上，公司的车联网解决方案建立了涵盖车载端、云端及手机端的全套信息安全体系，技术领域包括公钥基础设施（Public Key Infrastructure，PKI）系统、数字证书与签名、软件安全启动与升级、数据安全存储、安全通信等，并通过了严格的信息安全渗透性测试（P-Test），以满足客户日益变化的安全需求和体验。

       2024年12月23日投资者关系记录表，公司发布超级软件工场「SDW 2.0」全新版本，相较于1.0版本，新版本搭建一个平台、四个智能化工具，即SDW 平台和REQ Robot（智能化需求分析工具）、DEV Robot（智能化开发工具）、Test Robot（智能化测试工具）及PM Robot（智能化项目管理工具）。“一个平台、四个智能化工具”能有效提升开发过程中的需求分析、编译环境构建、单元测试及测试案例生成等效率，为客户低成本搭建AI智能体。

       2024年1月23日互动易：光昱明晟是公司持股46%的参股公司，无矩测量机器人是光昱明晟2022年推出的广泛应用于公路施工等基建过程中的公路测量机器人，该款产品能够自动进行道路测量、标记、划线的辅助作业，可以提高道路辅助线打印喷涂效率、减轻人工压力与成本。

       2025年2月14日微信公众号发布，光庭信息（301221）率先推出“超级软件工场（SDW：Software DreamWorks）”理念。2024年6月，从SDW 1.0起，便基于DeepSeek V2初步实现行业适配与验证；同年12月，全新SDW 2.0基于DeepSeek V3，在汽车软件研发多环节实现场景落地；2025年1月，SDW 2.0也及时接入最新的DeepSeek R1，从需求解析、开发测试到项目管理，SDW 2.0进一步实现了全流程智能化的升级，为汽车软件研发注入前沿科技基因，朝着实现端到端的智能研发又迈进了一步。

       根据2026年1月9日官微：本次CES 2026，光庭信息作为“AI+汽车软件”行业领军企业，带来了汽车软件领域的全域全栈产品矩阵，涵盖整车操作系统A OS、跨域融合、智能座舱、智能驾驶以及整车软件集成测试等综合解决方案。通过AI技术与汽车软件的深度融合与工程化落地实践，展现了全面的软件能力与可规模化交付的解决方案，彰显了中国企业在全球汽车智能化进程中的技术引领作用与产业影响力。

       公司预计2025-01-01到2025-12-31业绩：归属于母公司股东的净利润7000万元至8800万元,增长幅度为134.67%至195.02%;上年同期业绩：归属于母公司股东的净利润2982.88万元;

       公司产品和技术服务涵盖构成智能网联汽车核心的智能座舱、智能电控和智能驾驶等领域，并建立了智能网联汽车测试服务体系与移动地图数据服务平台。和丰田、本田、日产、大众、戴姆勒奔驰、长安、吉利、广汽、长城等传统车厂以及蔚来等新势力车厂有直接和间接的合作。

       在智能驾驶领域，公司具有多年的研发探索和技术积淀，基于异构分布式硬件平台，公司已构建了包含传感器数据处理、数据融合、智能决策规划与控制等功能的混合架构软件，可支持高级驾驶辅助系统（ADAS）、自动泊车（APA）等L2级自动驾驶功能。