公司主要业务包括以下三个方面：第一，主要以ETC为载体的智慧交通电子收费业务，包括ETC发行与销售、电子收费服务业务等，重点拓展高速公路、城市交通智慧收费及管理系统的建设与运营；第二，以云技术为平台的智慧交通运营管理系统业务，主要包括智慧交通运营管理的系统软件开发、综合解决方案和系统技术服务；第三，智慧交通衍生业务，主要为以“ETC ”为内核开展生态场景搭建，融合车辆加油、保险、路域经济、养车用车等车生活，开展ETC生态圈业务。

       2024年环境、社会及公司治理（ESG）报告：公司基于多年V2X产业实践，形成“车路云一体化”全栈式C-V2X产品体系，可面向聪明的车、智慧的路等智能网联应用，一站式 根据V2X设备和远程管理指令，网联信息以提醒、预警方式在人机交互界面显示；支持智驾领域，支撑车辆驾驶辅助功能及自动驾驶功能。

       公司成立以来，赋能智慧城市建设，以“交通+”为中心，围绕“ETC+互联网”“ETC+供应链”，致力于车辆通行、加油、消费、商贸物流等垂直领域的综合服务，构建了以“通行宝·云停车”平台、“通行宝·云消费”系统以及苏通卡加油、车险代售、 供应链协同服务为主打产品的“一平台一系统三大业务”产品模式。

       公司业务完全市场化，已与特斯拉开展ETC汽车前装业务。

       公司结合出行专题及节假日出行推广，形成以自驾游、周末游等旅游目的地服务咨询、门票、停车等优惠服务。

       公司从事的智慧交通电子收费业务和智慧交通运营管理系统业务以及智慧交通衍生业务均属于数字经济相关业务。未来，公司将继续紧紧围绕智慧交通产业方向，通过搭建“品质卓越”的智慧产品供应链，建立“上云下端”的路网运营服务链，建成“智路惠民”的ETC综合生态链，构建“智慧互联”的数字交通产业链，延伸“资本赋能”的企业经营价值链，不断完善优化公司数字经济发展产业体系。

       2025年9月19日互动易，公司旗下的国资云系列产品已成功应用于江苏省国资委、盐城市盐都区政府、盐都国资委以及江苏交控、汇鸿集团、东部机场集团、苏粮集团等多家省属国有企业。

       2022年10月27日互动易回复：公司主要聚焦智慧交通业务领域进行信创更新与平台建设，先后推出一批智慧交通云服务系列科技创新产品。其中，在政务应用领域方面，公司是国内领先的动静态智慧交通平台化解决方案服务商，相关产品紧扣交通行业管理与服务需求，依托云计算、大数据、人工智能、物联网等技术，聚焦交通指挥调度、运营服务、综合管理等业务场景，面向交通运输管理相关政府机构、路桥企事业单位、交警及其他执法单位等，提供覆盖路网调度指挥、运行监测、稽核管理、交警勤务管理、运行维护、综合管理以及ETC城市静态交通应用等业务的智慧交通云服务。

       2022年10月27日互动易平台回复：公司主要从事智慧交通电子收费业务和智慧交通运营管理系统业务以及智慧交通衍生业务。信创方面，公司基于对行业和业务的深度理解，不断探索采用全新技术架构，聚焦智慧交通业务领域进行信创更新与平台建设，先后推出一批智慧交通云服务系列科技创新产品。

       根据2022年11月15日投资者关系活动记录表，公司以全省高速公路为孵化支撑深耕智慧交通，以数字孪生、AI、大数据等相关新技术的原创研究与创新应用打造自主生态，布局了全国领先的调度、收费、养护、运维、服务等路网运营全业务领域的智慧产品体系，同时紧跟全国一张网发展趋势，全国率先打造了省级的全路网智慧路网云控平。

       公司属于国有企业。公司的最终控制人为江苏省政府国有资产监督管理委员会。

       2023年4月10日互动易回复：公司积极探索数据要素市场建设，未来将结合自身场景资源优势，积极做好智慧交通云领域的数据应用和商业转化。

       2023年10月11日互动易回复：公司已与华为联合成立“5G 边缘设备实验室”，通过整合交通管理单位和地方各种社会资源，共同研究基于5G技术的门架边缘设备解决方案及交通行业应用中心解决方案。

       2023年11月28日互动易：公司与长安汽车在ETC汽车前装业务方面已开展合作。

       2024年5月6日互动易：公司与商汤科技联合成立“智慧视图联合实验室”，主要任务是基于智慧视图相关技术进行智慧高速应用系统的构建，以AI赋能智慧高速运营管理。

       2025年12月19日互动易：公司在无人驾驶领域具备一定优势与协同创新能力。一是公司联合研发的智慧无人车可实现城市道路清扫、快递配送、景区观光等多场景应用，部分产品已实现小批量商业化落地。二是参股企业上海友道智途聚焦商用车自动驾驶技术应用，获得全国首例商用领域智能网联汽车示范运营牌照，实现示范项目全链路无人运营落地。三是参与“车路云一体化”软硬件研发，布局车载终端、智能路侧单元及云控平台，推动自动驾驶与智慧交通融合。四是依托ETC场景优势，构建覆盖高速公路、城市交通的数据生态体系。

       2023年年报：公司自主研发高速公路移动支付平台，为高速公路运营管理单位等客户提供电子收费、清分结算等服务，并按照电子收费额的一定比例收取技术服务费。

       专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部国家级专精特新小巨人企业名单。

       根据2023年10月11日互动易，公司已与华为联合成立“5G 边缘设备实验室”，通过整合交通管理单位和地方各种社会资源，共同研究基于5G技术的门架边缘设备解决方案及交通行业应用中心解决方案。

       2025年2月10日互动易：公司与比亚迪等主机厂合作顺利。

       2025年2月11日互动易：公司研发的高速公路智能客服系统已接入DeepSeek模型，实现 24×7 无间断服务，自动处理常见问题。利用DeepSeek在自然语言处理、意图识别等方面的能力，为客户提供定制化服务体验。

       2023年1月31日互动易回复，公司与腾讯联合成立“收费站数字孪生联合实验室”，针对部分高速公路场景开展实时数字孪生应用的业务探索和试点应用，已取得初步应用成果。

       2025年2月27日互动易：目前，公司与腾讯云、华为云、阿里云及青云科技等合作伙伴在“云计算基础设施、信创技术融合”等领域建立了深度合作，相关成果已逐步应用于“一网多云”“SD-WAN”等产品技术中。

       根据2024年12月27日互动易：公司致力于探索人工智能技术与智慧交通领域的深度融合，目前AI技术在“视频AI监测大模型”“智慧路网云控平台”“自由流云收费解决方案”等系列高速公路智慧交通产品及解决方案中均有使用。在交通基础设施数字化转型升级政策及“车路云”等行业机遇下，公司会将AI应用积极向普通公路、水路运河、城市交通智慧管理等业务场景拓展。