一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明　　（一）主要业务、主要产品或服务情况　　1、公司主营业务　　公司主营业务为各类智能制造装备的研发、生产和销售，重点围绕新能源汽车、传统制造等行业智能化、数字化、绿色化升级改造需求，专注智能生产线的设计和制造，自动化控制系统的设计和集成，生产信息采集系统的研发和测试等，为客户提供智能自动化成套设备及解决方案。通过收购福建东恒51%的股权后，切入锂电池模组结构件业务，形成“智能制造装备+新能源电池零部件”双轮驱动的产品布局。　　公司智能制造装备业务覆盖新能源汽车及燃油汽车智能制造领域。在新能源汽车领域，公司是国内较早进入新能源汽车智能制造装备领域的企... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
　　（一）主要业务、主要产品或服务情况
　　1、公司主营业务
　　公司主营业务为各类智能制造装备的研发、生产和销售，重点围绕新能源汽车、传统制造等行业智能化、数字化、绿色化升级改造需求，专注智能生产线的设计和制造，自动化控制系统的设计和集成，生产信息采集系统的研发和测试等，为客户提供智能自动化成套设备及解决方案。通过收购福建东恒51%的股权后，切入锂电池模组结构件业务，形成“智能制造装备+新能源电池零部件”双轮驱动的产品布局。
　　公司智能制造装备业务覆盖新能源汽车及燃油汽车智能制造领域。在新能源汽车领域，公司是国内较早进入新能源汽车智能制造装备领域的企业，在动力电池模组/电池包（PACK）、电动汽车动力总成（EDS）、动力电池测试和检测系统等新能源汽车关键部件制造及测试领域具有丰富的经验，动力电池模组&PACK生产线的客户既面向锂电龙头企业如宁德时代系，又面向高端汽车企业如大众（包括德国大众、上汽大众、一汽大众）、宝马系等。此外，公司高度关注新能源汽车技术发展前沿，已成功开发并销售了燃料电池电堆/系统生产线；在燃油汽车领域，公司是国内变速器、底盘系统智能制造装备领先供应商，客户涵盖上汽集团系、采埃孚系等知名汽车及零部件生产企业，公司产品生产的变速器及底盘系统，广泛应用于大众、奔驰、宝马等知名品牌的主流车型。
　　公司新能源动力电池精密结构件业务系子公司福建东恒主营业务，福建东恒深耕动力锂电池精密结构件领域，经过多年的积累和布局，已经掌握了动力锂电池精密结构件的核心技术和工艺。福建东恒与宁德时代建立了长期稳定的战略合作关系，为其提供模组侧板、模组端板、模组压接组件等动力锂电池精密结构件，具有较强的市场竞争力。
　　2、公司的主要产品、服务及其用途
　　公司的智能自动化装备和递缇智能的工业制造数据系统形成软硬件交叉互补，其中，智能自动化装备属于智能制造关键技术装备（硬件基础），工业制造数据系统属于智能制造基础软件（软件基础），工业制造数据系统能够根据客户需求提供智能预警系统、智能诊断等高级功能，大幅提升了智能自动化装备产品的智能化水平，极大地丰富了客户选择，有助于公司对设备智能化要求高、技术要求苛刻的客户维护和开拓。
　　公司的自动化产线与福建东恒的结构件存在协同效应。其中福建东恒产品属于动力电池配套必备零部件，随着动力电池生产线的逐渐投产，其产品需求量更大且产品周转快、回款更加及时，有利于降低智能自动化装备回款周期波动影响，丰富公司的产品品类，形成“锂电池模组结构件+自动化产线”双轮驱动的产品布局。同时，新能源动力电池精密结构件业务使公司业务从新能源电池生产线领域延伸至新能源电池零部件领域，增强了上市公司服务新能源汽车及动力电池客户的能力，并计划通过客户协同、生产效率优化、技术协作等方式，增加上市公司盈利能力，从而增强上市公司的持续经营能力。
　　（1）新能源汽车智能自动化装备
　　①动力电池模组/电池包（PACK）生产线
　　电动汽车动力电池模组及电池包（PACK）生产线，应用了机器人技术、激光技术、视觉识别和智能补偿技术、自动拧紧技术、密封测试技术等高新技术手段，大幅提升了电池模组/电池包（PACK）生产效率与产品品质。
　　公司的模组&PACK产品种类多样，并致力于实现产线产品的全覆盖。其中，模组设备包含电芯上料、绝缘板上料、贴胶工艺、撕胶工艺、等离子清洗、电芯堆叠、CMT焊接、激光焊接、FIFO智能仓库、涂胶、激光打码、EOL测试等，PACK线设备包含壳体上线、FIFO智能物流、模组入箱、自动拧紧、手动工位POKA-YOKE系统、预加载、密封测试、EOL测试及充放电、节拍生产物流模拟、工厂仿真模拟、智能环保辊道、AGV等。公司是率先切入新能源汽车动力电池领域的智能制造装备企业，公司生产的模组生产线生产节拍最高可达20.58秒/个，电池包（PACK）生产线生产节拍可达51秒/件。
　　②电动车动力总成（EDS）生产线
　　电动车动力总成由电机、变速器、电控系统组成。公司产品包括电动汽车电机装配线、变速器装配线、电控系统装配线及动力总成（EDS）总装线。
　　产品主要应用了机器人技术、拧紧技术、拧紧自动送钉技术、伺服压装技术、自动去重动平衡技术、视觉检测技术、密封检测技术、激光测量技术、间隙检测自动选垫技术、变速器性能测试技术等高新技术手段。
　　③测试和检测系统
　　测试和检测系统主要应用于动力电池、电动力总成（EDS）生产的测试环节，是保证产品质量可靠性的关键设备。
　　该产品主要应用了通讯控制，人机交互，数据处理，图形图像，网络编程、数据库等软件技术；采样、实时数据分析和控制、传感器及测量仪器、PLC及工控机控制等测控技术；双向AC/DC转换、双向DC/DC转换等功率转换技术；电气接口、机械接口、传感器等对接技术；机械制造集成技术；测试工艺技术等高新技术手段。
　　④燃料电池电堆/系统生产线
　　燃料电池电堆/系统生产线，应用了机器人技术、视觉识别和智能补偿技术、自动拧紧技术、密封测试技术、AGV技术等高新技术手段，大幅提升了燃料电池电堆/系统生产效率与产品品质。
　　⑤新能源汽车底盘系统生产线
　　新能源车的底盘跟传统燃油车有很大区别。新能源汽车的底盘系统需要适应于车载能源的多样性、适用于高度集成的系统模块，同时不限制汽车内部空间与外部造型的设计。公司生产的新能源汽车底盘系统生产线主要用于新能源汽车底盘系统等汽车部件的自动装配。
　　（2）燃油汽车智能自动化装备
　　公司生产的燃油汽车智能自动化装备主要用于燃油汽车底盘系统、变速器等汽车部件的自动装配，同时公司还提供装配线中单机装配设备的供应，如汽车底盘多连杆后桥自动调整台等。
　　经过多年发展，公司已在燃油汽车智能自动化装备领域累积了丰富的项目经验。如汽车后桥前束外倾自动调整台是底盘生产线中技术要求最高的技术环节，国内大部分均需依赖国外进口，公司生产的该产品生产节拍小于72秒/台套，调整精度不低于0.02分，拧紧扭矩差不大于3%，填补国内空白。
　　B、工业制造数据系统工业制造数据系统应用的核心技术为工业制造大数据分析技术，该技术集成了工业大数据的采集技术、数据储存和管理技术、多模态数据的集成技术、时序模式分析技术、工业知识图谱技术、多源数据融合分析、可视化技术等多种技术。
　　通过设备提供的通讯协议以及传感设备、RFID设备来采集工业现场各作业流程及作业环境的数据，如产品数据（拧紧、压装、测试、测量等）、设备维护（故障、维修、保养）以及现场的温度、湿度等，这些数据经工业总线、光纤或无线网络传送到数据采集服务器（SCADA），并在数据库服务器中进行存储，采集数据经过发布服务器后可在中控室进行对工业现场实时监控。调度、管理人员可以通过浏览器远程登录到发布服务器，对权限范围内的工业现场进行实时监控或获取作业数据。
　　将原有多个独立的设备控制系统数据有序整合于同一系统，BS架构，随时随地通过WEB方式可以对所有关键数据一目了然。数据的实时存储对关键设备关键参数信息可以做到毫秒级存储、高可靠性、高压缩，提供给实时的数据显示和历史趋势分析。支持OPC，ODBC，RS232，DDE等多种接口的通讯，可连接PLC及各种现场设备和其他软件系统。通过对采集的数据统计分析，及时发现异常情况，并通过现场警示灯、E-mail、手机短消息等方式通知相关人员。
　　工业制造数据系统一般包括数据采集端口、数据采集处理层、数据中心（数据仓库）、分析和计算层、智能处理层五层架构，其中，分析和计算层、智能处理层是工业数据智能应用核心。客户可根据自身对生产智能化程度的要求，在数据采集端口层上，选择数据采集处理层、数据中心、分析和计算层、智能处理层的相应功能模块，组成定制化的数据系统，具有良好的兼容性和易扩展性。
　　工业制造数据系统拓扑结构图工业制造数据系统可大幅提升智能自动化装备的智能化水平，相较自动化装备中自带的信息控制系统，工业制造数据系统可根据客户定制化需求，实现智能预警、工艺参数分析、智能诊断等智能处理功能。同时，公司生产的工业制造数据系统具备良好的兼容性和易扩展性，可根据客户已有的自动化生产系统进行改造升级，降低客户成本。
　　工业制造数据系统组成模块可细分如下：
　　（1）数据采集端口
　　①Dat@无线数据采集终端
　　Dat@无线数据采集终端利用无线传输技术，通过多种高兼容性接口，采集生产流水线各工位的生产数据，例如螺栓拧紧机的扭矩，转角，屈服点，转速，曲线；压装机的力和位移曲线；工位的工时，能耗和报警信息等。该采集终端具有良好的兼容性，覆盖了包括：OPC接口、PLC接口、RFID接口、扫描器接口、电枪及拧紧机接口、泄漏测试仪、测量机、打号机等主流自动化生产端口，能与客户各类自动化生产设备无缝对接。
　　②Dat@IDLS室内定位系统
　　Dat@IDLS室内定位系统用于生产流转过程中对人员、组件进行精准定位，能大幅提升精益化生产效率。公司产品基于UWB（UltraWideband超宽带无线电）技术，通过定位天线和定位标签，利用非正弦波窄脉冲进行高速数据传输，超窄脉冲进行近距离精确室内定位，在20×20×20米的空间（工业环境）内，可实现定位精度小于等于0.1米。
　　（2）数据采集和处理层模块
　　①SCADA系统（数据采集与监视控制系统SupervisoryControlAndDataAcquisition）
　　SCADA系统是以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统，该系统可以对现场的运行设备进行监视和控制，是生产自动化系统的实时数据源，为MES系统提供大量的实时数据。
　　②MES系统（制造执行系统ManufacturingExecutionSystem）
　　MES系统在工厂信息系统中起着中间层作用，在ERP系统产生的生产计划指导下，MES系统根据数据采集端口（或SCADA系统）采集的与生产有关的实时数据，对短期生产作业的计划、调度、资源配置和生产过程进行管理或优化。
　　（3）分析和计算层，智能处理层模块
　　①智能预警系统
　　传统设备维护主要依据设备的使用说明和维护规程，定期进行。智能预警系统基于数据的多种统计分析、数据挖掘及机器学习技术，通过对机器设备使用情况、使用时间、使用频率、保养状况、工作环境等参数进行实时分析，在设备故障、质量事故之前进行预警并提出建议措施，为生产设备提供预测性维护，优化设备的运维计划和提高设备的运行效率，延长设备使用寿命。
　　②工艺参数分析系统
　　工艺参数分析系统是公司开发的专家系统，采用针对性运算模块，根据工艺参数，借助谷歌开发的开源TensorFlow机器学习系统及深度学习系统找出具备工艺改进价值的规律。该系统还具备学习（进化）能力，通过数据处理的经验积累，不断提升对工艺环境变化的响应速度和准确度。
　　③智能诊断系统
　　智能诊断系统通过产品维修视频、图像、手册、文字以及维修记录等信息的数据检索和挖掘，在传统的统计分析基础上，引入数据的相关性分析，利用分析多种不同因素对质量的交互影响，更准确地识别影响质量的关键因素，实现对故障问题标签化、故障现象自诊、建立对应查找数据库，提升故障预防概率。
　　C、新能源动力电池精密结构件新能源动力电池精密金属结构件产品包括模组侧板、模组端板、模组压接组件等，这些产品广泛应用于动力电池模组的外壳结构。相对传统的汽车结构件，动力电池外壳结构件在保证结构强度，如抗压性、耐腐蚀性等特点外，还需要考虑导电、绝缘、阻燃等动力电池热失控防护的特殊要求，公司通过技术积累及主要电池客户多年的合作，灵活掌握金属切割、压延、贴膜、喷涂、焊接等批量生产工艺，为客户提供个性化电池外壳的解决方案和批量生产方案。
　　（二）主要经营模式
　　公司主要从事新能源汽车和传统燃油汽车的智能自动化装备、工业制造数据系统以及新能源动力电池精密结构件的研发、生产和销售。
　　1、智能自动化装备
　　（1）采购模式
　　公司的原材料采购主要采取“以销定产、以产定购”、适量备货的采购方式。公司原材料主要包括外购标准件及外购定制件两类，由采购部负责所需物资的采购、验证、合格供应商的筛选评定等工作。标准件包含单机设备、通用机械件和通用电子件，对于标准件的采购多由客户在技术协议中指定品牌，公司与该品牌的生产厂家或代理商就采购需求进行价格询问、比较及谈判后签订采购合同；对于定制件的采购，公司会按定制件类别对供应商的设备加工能力进行考察，并就公司核定的定制件价格与供应商磋商，在此基础上小批量加工，对供应商的加工精度、交货期限、价格等持续考察以动态调整后续加工量。
　　公司建立了系统的采购管理体系，制定了包括《采购成本管理制度》《采购供应商管理规定》《采购合同管理制度》及《采购结算付款管理制度》等配套采购管理制度。采购部通过比质、比价的方式来选择供应商，将通过公司供应商认证的供应商纳入合格供应商名录，并每年予以考核和评估，进行动态管理。
　　（2）生产模式
　　公司实行以销定产的生产模式，一般在中标并完成产品技术设计后，组织生产。公司生产加工主要包括自制加工、外购定制加工及系统集成三部分。
　　①自制加工
　　公司自行开发和生产部分核心零部件及需要技术保密的关键部件，如机器人抓手等工装夹具、工件定位系统、机器人应用的数模加工产品部件等，并对外部定制零部件进行装配、检测、性能调试。加工环节通过公司的制造工程部实现，并最终应用到系统产品上。
　　②外购定制加工
　　公司部分需要机械加工的非核心组件通过外部定制加工完成。该部分外购定制件由公司提供设计图纸及工艺要求，少部分由公司提供原材料，向经过公司供应商评审，具备加工能力和资质的合格供应商定制。
　　对非核心机械加工组件进行外购定制，是行业的普遍生产模式，主要由于以下原因：a、智能自动化装备为非标准化产品，要求非标准化生产，组件需求批次较多，差异较大，如自行加工，费用较高且生产效率低。b、生产过程中的电镀、淬火以及喷涂等工序受到环保限制，部分机加工组件的生产通过外部定制加工方式更为经济可行。c、智能自动化装备的关键工序和核心技术主要体现在研发设计与装配集成，机械零部件的加工不构成关键工序与核心技术。公司对定制组件的供应商进行严格管理，加工的每批次组件质量进行严格的进场检验，能够有效控制外购定制件质量达到生产工艺要求。
　　③系统集成
　　系统集成是公司生产加工环节最重要的一环，是技术设计及产品的最终表现形式。为及时完成订单任务并合理规划公司生产计划，系统集成环节与加工及部件采购环节交叉进行，一般情况下，一套生产线的机架、操作平台面板等框架性组件最先生产完毕，其后随着外购部件及机加工零件和组件的陆续到位后，合理规划组装集成步骤，有序完成成套设备中各工作模块的集成任务。
　　公司的系统集成主要分为两个层次，厂内整线验收阶段的整线装配调试集成、安装完工确认阶段的整线装配调试集成，其中厂内整线验收阶段的装配集成在公司处进行，安装完工确认阶段的整线装配调试集成在客户处进行。
　　A．厂内整线验收阶段的整线装配调试集成厂内整线验收阶段的整线装配集成是在单机调试成功的基础上，全线连线调试，整线调试在各功能部分、各分装线调试成功，客户提供试验样（料）件的基础上，以全线生产完成产品若干台为标志。装配集成完成后，客户向公司出具验收报告，明确需要整改的问题，公司就相关问题进行整改。
　　B．安装完工确认阶段的整线装配调试集成公司将厂内整线验收阶段整线装配调试过程中出现的问题整改完成后，通知客户，在经客户同意后，将产品运送至客户指定地点，按照设计方案，再次进行整线装配，成功完成调试后，签署设备安装完工确认单，确认产品主要部件均已全部提供，整线已现场安装完成，产品由客户实际控制。
　　（3）销售模式
　　公司主要通过投标程序获得新订单（客户公开招标或邀标）。
　　公司销售采用直销模式，由公司直接与客户签订销售合同。公司产品均是按照客户的特定要求进行量身定做的非标设备，销售核心是凭借品牌知名度与技术实力提供系统集成的整体解决方案，打造市场口碑，以赢得更多优质客户。
　　根据行业惯例，下游客户主要根据合同约定，以签订合同、厂内整线验收、量产验收和质保期完成几个时间节点分期付款，签订合同时一般支付30%左右的预付款，厂内整线验收完成支付20%-50%货款，量产验收完成支付10%-30%货款，质保期结束再支付10%-20%左右质保金。
　　2、工业制造数据系统
　　（1）采购模式
　　工业制造数据系统产品硬件主要为条码枪、RFID、网络系统硬件、显示器、电子元器件等标准化产品，采购量较少。公司一般会对部分电子元器件进行小批量生产备货，根据客户合同安排原材料采购。
　　（2）开发模式
　　工业制造数据系统一般包括数据采集端口、数据采集处理层、数据中心（数据仓库）、分析和计算层、智能处理层五层架构，其中，数据采集端口及数据中心涉及条码枪，RFID，网络系统硬件，服务器等硬件材料，其余架构主要为各类软件模块。
　　公司各软件模块均为自主开发，软件开发包括框架设立、写代码、分组调试、软件优化、软件测试和软件封装环节。
　　（3）销售模式
　　公司主要通过客户询价及投标程序（客户公开招标或邀标）获得新订单。
　　公司销售采用直销模式，由公司直接与客户签订销售合同。公司产品均是按照客户的特定要求进行量身定做的非标系统，销售核心是凭借品牌知名度与技术实力提供系统集成的整体解决方案，打造市场口碑，以赢得更多优质客户。
　　客户付款方式通常为产品发货到现场后支付80%-85%合同金额、验收合格后支付剩余款项，部分合同以签订合同、现场安装调试完成、量产验收和质保期完成几个时间节点分期付款。
　　3、新能源动力电池精密结构件
　　（1）采购模式
　　公司主要原材料包括深加工铝板、铝卷、铝型材、热压膜等，市场供应充足，公司还会根据实际情况保留一定的安全库存。
　　公司主要采用“以销定产+以产定购”的采购模式，即根据客户需求制定采购计划。公司接到销售合同、订单或了解到客户的生产计划后，对客户需求进行分解，再结合自身库存情况安排原材料采购。对于使用较频繁或者有最低采购量要求的物料，公司会保留一定的库存。
　　大多数情况下，客户会指定原材料供应商或要求公司必须在客户自身合格供应商名录库中选择供应商进行采购以保障其产品品质；对于少数客户未做明确要求的原材料，公司则通过市场化机制选择供应商进行采购。
　　基于公司多年以来一直专注于动力锂电池精密结构件领域，公司已与主要原材料供应商建立了稳定的合作关系，原材料供应渠道稳定。在采购管理上，公司制定了《供应商准入流程》及采购管理相关制度，综合考虑价格、交期及产品品质情况进行供应商选择，通过对多家供应商进行评估和询价，形成竞争机制，进一步提升公司议价能力，降低采购成本。
　　（2）生产模式
　　由于公司精密结构件产品具有差异化和个性化的特征，同类产品的型号、规格、参数等方面各不相同，因此公司生产模式属于非标准产品的定制化生产，公司主要采用以销定产的生产方式，根据客户的订单或客户的需求预测制定生产计划组织生产。
　　动力锂电池精密结构件由众多部件组装而成，各部件主要经过冲压、热压、喷涂、压铆、CNC加工、喷砂抛丸、清洗等环节最终形成成品。为了降低生产成本，提高工作效率，在综合考虑制造工艺、场地限制、交货周期、技术专业程度等多方面因素后，公司有部分产品的CNC加工等环节采用了外协加工的方式。
　　（3）销售模式
　　公司产品属于定制化产品，公司采用直接面向客户的直销模式，不存在经销、代销情形。动力锂电池精密结构件种类繁多，不同型号产品需要单独研发，该类结构件在动力电池体系内承担传输能量、承载电解液、保护安全性、固定支承电池等核心功能，因此电池生产厂商对动力锂电池精密结构件供应商有着严格认证和管理体系要求，通常需取得其供应商资质方可为其供货。而由于产品种类多、品质要求高、认证周期长等特点，电池厂商替换供应商的成本较高，因此合作关系一经确立则会保持相对稳定，客户黏性较强。
　　（三）所处行业情况
　　1、行业的发展阶段、基本特点、主要技术门槛
　　智能制造装备是具有感知、分析、推理、决策、控制功能的制造装备统称，智能制造装备将先进制造技术、信息技术和智能技术进行集成和深度融合，是我国高端装备制造业的重点发展方向。智能制造装备主要包括智能专用装备及自动化成套生产线，智能控制系统，高档数控机床与基础制造装备，精密和智能仪器仪表与试验设备，关键基础零部件、元器件及通用部件等领域。
　　报告期内公司主要产品为智能自动化装备和工业制造数据系统，其中，智能自动化装备属于智能专用装备及自动化成套生产线范围，工业制造数据系统属于智能控制系统范围。
　　件及通用部件
　　（1）智能自动化装备市场发展状况
　　智能自动化装备是智能制造装备产业的重要组成部分。大部分智能自动化装备均具有非标属性，根据客户的需求，按照客户加工制造工艺和流程的要求进行针对性研发设计，以满足某一个或某一类产品的快速高效自动化生产。
　　近年来，受国家政策大力支持，信息技术深度融合，客观需求持续强劲等因素影响，我国推动制造业高端化、智能化、绿色化协同发展，促进产业升级，旨在构建智能制造产业发展新格局，智能自动化装备行业也将顺势迎来行业发展黄金期。
　　目前，我国智能制造发展取得显著成效，智能制造装备和先进工艺在重点行业不断普及。从行业应用结构来看，智能自动化装备主要应用在汽车、电子制造、工程机械、食品饮料、制药等多个行业，其中汽车和电子制造成为重要应用行业。随着未来自动化、智能化普及率的提高，智能自动化装备将逐步渗入工业制造领域的更多环节，如食品饮料、日常消费品、医药等，应用领域与应用程度将会明显提升。
　　（2）工业制造数据系统市场发展状况
　　伴随我国制造业数字化转型向纵深推进，工业制造数据系统已经成为驱动生产效能提升的核心引擎。为了改进运营，制造商一直在有意地采集并存储数据。随着智能制造概念的不断深入，生产精细化程度的不断提升，制造业对数据分析的需求越来越大，数据的多样性、复杂性持续增强，如何有效分析利用生产过程中实时采集到的海量流程变量、测量结果等数据，以优化提升生产效率及稳定性成为各类制造业的核心需求。在此背景下，工业制造数据系统作为关键智能测控装置，其以物联网为基础倡导的一网到底核心技术，实现了设备状态监控、数据采集、远程智能诊断工作的深度协同，成为了智能工厂的基本支撑手段，在未来产业升级进程中，将迎来快速发展机遇。
　　1、行业技术特点
　　（1）非标定制化
　　与普通标准设备不同，智能自动化装备及工业制造数据系统的研制多为非标准化作业行为，主要根据下游客户生产工艺需要，将各类仪器仪表、传感器、控制器、工业机器人本体与周边配套设备以合理、高效的方式进行组装、连接，是支承单元、摩擦润滑、高性能电机、高速高精轴承、数字化设计等各工艺模块高度统一的系统性安排。
　　从销售人员拿到订单到研发人员根据订单要求进行方案设计，再到安装调试人员到客户现场进行安装调试，不同客户、不同项目都会有其特殊性，若干工艺细节的改变可能需要对整条智能自动化装备线和工业制造数据系统进行重新设计，同时对集成过程中涉及的零配件选择、工艺模式均需做出相应调整。如何在集成工艺复杂变换中保证设备的稳定运转和工作效率是下游客户选择装备供应商的重要考量。
　　（2）柔性化
　　柔性化制造技术的“柔性”是相对于传统生产方式的“刚性”而言的。由于工业化带来需求的规模化，传统生产线主要实现的是单品种、持续性的大批量生产，生产效率高，次品率低，适合标准化产品市场。但随着下游汽车、机械、电子、仓储物流等行业由传统的单品种、大批量生产方式向多品种、中小批量及“变种变量”的生产方式过渡，以生产者为主导的生产方式逐步向以消费者为主导的生产方式转变，传统的制造方式难以满足现代市场要求的灵活适应性，柔性制造技术变得越来越重要。
　　智能自动化装备和工业制造数据系统作为现代工业柔性技术的载体，是实现柔性制造的基础与核心。对于行业内企业来说，“智能装备中的柔性化技术”的掌握和理解程度将直接影响其可持续竞争能力，具体来说：企业通过创造柔性优势，一方面，可以满足客户的小批量、多品种的订单需求；另一方面，便于采取“DESIGNIN”的销售方式，在客户进行产品设计的时候便介入其中，主动为客户提升产品个性化价值，提高产品的附加值和客户粘性。
　　（3）智能化
　　智能化是工业4.0阶段自动化装备的主要发展特点，智能包括环境感知、逻辑推理、策略规划、行动和学习（进化）5种能力。智能制造过程强调通过智能自动化装备及通信技术实现生产自动化，通过工业制造数据系统等智能控制系统，实现数据采集（传感器、RFID、机器视觉等），通信互联（工业以太网等），分析决策（工业数据软件、人工智能算法、智能信息反馈），从而提供最优化的生产方案、协同制造。在上述过程中，数据挖掘、人工智能算法、自适应决策等核心智能技术起到了关键性的作用，智能化成为行业发展的重要方向。
　　2、主要技术门槛
　　智能自动化装备及工业制造数据系统行业技术壁垒较高，主要表现在：①跨学科综合应用。产品制造过程涉及计算机软件、电气工程、机械电子工程、机械设计、工业设计等多个领域的专业知识，研发基础要求较高；②不同应用领域产品技术存在差异。由于产品具有非标定制化的特点，不同客户在产品的模块设计、技术要求方面均存在一定区别，需要企业具有一定的项目经验和技术积累。实际中，在产品竞标阶段，企业需要根据前期与客户的技术沟通及经验判断，制作投标文件并初步确定技术方案，据此提前估算项目成本，新进入者由于项目经验不足，可能导致投标成本估算与后期实际成本产生较大差异，对项目最终效益产生较大影响；③技术更新周期较短，缺乏自主研发实力的新进入者难以适应市场竞争环境。
　　2、公司所处的行业地位分析及其变化情况
　　根据国家统计局《国民经济行业分类与代码》（GB/T4754-2017），公司所属行业为制造业门类中的专用设备制造业（行业代码为C35）。根据国家统计局《战略性新兴产业分类（2018）》，公司产品和服务属于我国当前重点发展的战略性新兴产业，属于高端装备制造产业。
　　作为智能制造整体解决方案系统集成服务商，依托新能源汽车、储能领域广阔的市场增量需求，公司有效承担上下游纽带职能，串联上游零部件供应商与下游终端制造厂商，统筹整合研发规划、工艺设计、生产制造、物料配套及市场落地全链条资源，保持良好的发展格局。
　　从行业整体竞争格局来看，外资企业相较本土企业在前沿工艺设计、核心技术积淀、品牌影响力及资本实力层面具备先发优势，对行业高端应用市场形成较高的市场壁垒。
　　经过多年的产业技术持续迭代积淀，以公司为代表的本土优质制造装备企业在研发设计实力与综合市场竞争力得到稳步提升，已具备面向国内主机厂、合资品牌客户与海外厂商同台竞争的能力。本土企业依托本地化服务、需求响应效率、综合性价比等差异化优势，可贴合客户定制化工艺需求打造高适配性成套装备，同时提供高效响应、长效稳定的属地化运维售后服务，在国内及合资客户配套场景中相较外资具备显著竞争优势。
　　经过多年积累，公司形成了以各类测试技术、AGV技术、数据技术和智能制造技术为核心的技术体系。围绕该技术体系，公司形成了相关专利、软件著作权及非专利技术。相关技术能满足下游中高端客户的严苛的技术要求。
　　3、报告期内新技术、新产业、新业态、新模式的发展情况和未来发展趋势
　　1、智能制造装备行业未来前景
　　（1）国内制造业加速转型升级，行业发展迎来良好机遇
　　我国作为传统“制造大国”，历经多年快速发展，在工艺技术、产业配套等领域已取得长足进步，制造业整体规模与体系完整性位居全球前列。但对标美国、德国等工业强国，我国制造业在产业体系运行效率、资源配置效能等方面仍存在一定差距，提质增效、转型升级已成为推动制造业高质量发展、加快迈向制造强国的必然选择。
　　当前我国正处于工业化中后期，也是迈向高收入经济体、跻身发达国家行列的关键阶段。与此同时，制造业发展面临人口结构老龄化、传统人口红利逐步消退、劳动力成本刚性上升等挑战，加快培育新型生产要素优势，成为支撑工业持续高质量发展的核心关键。在此背景下，以智能制造为主攻方向，通过自动化、数字化升级提升生产效率、优化人力成本结构，已成为产业转型升级的必由之路。近年来，国家持续部署推动制造业高质量发展，深入推进制造业供给侧结构性改革，培育壮大经济增长新动能，加快构建现代化新型产业体系。通过技术改造补贴、产业政策引导等多项举措，大力支持传统制造业技术升级与自动化、智能化改造。在此过程中，智能装备、工业软件及相关智能制造解决方案需求得到持续释放，给行业的发展带来广阔的市场空间与巨大机遇。
　　（2）科技革命与产业变革持续深化，筑牢智能装备产业发展根基
　　在科技创新、集约高效、绿色低碳等核心发展理念的引领下，我国装备制造业正加速推进由传统制造向高端装备制造的战略转型升级，产业发展质量与核心竞争力持续提升。当前，“科技创新、绿色发展”已成为时代发展的核心趋势与刚性要求，新一轮科技革命和产业变革加速演进，5G、人工智能、大数据、新能源、工业互联网等新一代信息技术与新兴产业技术不断突破、广泛应用，为装备制造业转型升级注入强劲动力。
　　现阶段，新一代信息技术与制造业深度融合态势凸显，我国制造业数字化、智能化转型进程持续加快，行业整体数字化、智能化应用水平实现显著提升。前沿技术领域呈现多技术集群协同突破、相互支撑、齐头并进的发展格局，科技发展的多元深度融合特征日益明显，推动制造业向数字化、网络化、智能化方向加速迭代升级。
　　与此同时，我国智能制造装备的供给能力持续增强，产品性能与技术水平不断提升，适配各行业智能化转型的装备供给体系逐步完善；智能制造相关标准体系加快构建，逐步向国际先进水平靠拢，为产业规范化、高质量发展提供坚实支撑。在高新技术密集爆发、产业变革持续深化的行业背景下，智能制造已成为驱动制造业高质量发展的核心引擎，全社会对先进制造、信息化建设及智能技术创新的重视程度达到前所未有的高度，为智能装备产业的持续健康发展奠定了坚实基础，也为行业内企业带来广阔的发展机遇。
　　（3）全球汽车产业电动化进程提速，有力带动动力电池产能需求稳步扩张
　　长期来看，为应对全球气候变化，各国持续推进绿色低碳与可持续发展战略。伴随主流车企燃油车退出规划落地及各国“碳中和”相关政策逐步实施，全球汽车产业电动化转型趋势明确，新能源汽车已成为行业长期发展的核心方向。
　　新能源汽车产业亦是我国实现“双碳”目标的重要抓手。近年来，国家陆续出台多项产业支持政策，为行业高质量发展营造了良好政策环境。中国作为全球规模最大的新能源汽车市场，尽管当前行业渗透率已处于较高水平，销量增速阶段性有所放缓，但依托产品竞争力持续提升及成本下行趋势，国内新能源汽车市场仍具备稳健增长潜力，亦成为跨国车企推进电动化转型的核心战略市场。在此背景下，国内外主流车企持续加大在华电动化业务布局，本土新能源车企同步推进产能扩张，带动产业链新一轮投资扩产，进而拉动锂电装备及自动化产线需求稳步增长。
　　与此同时，全球碳排放管控标准日趋严格，主要经济体加大或延续新能源汽车相关扶持政策，欧洲等地区碳排放约束持续强化，多国相继出台燃油车禁售时间表，叠加终端消费者对新能源汽车接受度不断提升，海外整车企业对新能源汽车技术，特别是中国领先的新能源汽车相关技术需求显著增加。国内产业链优质企业积极拓展海外市场布局，推动全球新能源汽车产业进入快速发展阶段。
　　（4）固态电池产业化提速，驱动装备企业提质扩容
　　固态电池作为新能源汽车动力电池下一代技术路线，具备明确的产业升级价值与广阔市场空间，当前其产业化进程正有力推动动力电池装备体系实现迭代升级，成为行业重要的增量贡献来源；相较于传统液态锂电池，固态电池在电芯制造、集成装配等环节的生产工艺实现根本性重构，对干法辊压等核心专用装备的需求加速释放，产线整体技术壁垒、集成复杂度及单GWh价值量均显著提升。随着半固态电池逐步进入规模化量产阶段，全固态电池多条技术路线也在加速向产业化验证推进，进一步推动固态电池专用装备市场空间持续扩容。
　　2、公司下游应用领域发展情况
　　公司智能自动化装备业务、工业制造数据系统业务下游主要为汽车制造领域，新能源动力电池精密结构件业务下游主要为新能源动力电池领域。在国内宏观经济运行总体平稳持续恢复的背景下，汽车行业发展韧性继续保持。作为国民经济重要的支柱产业，汽车行业正处于转型升级的关键阶段。
　　（1）汽车工业经济运行情况
　　①汽车总体产销情况
　　据中国汽车工业协会统计分析，2026年6月，汽车产销分别完成276万辆和281万辆，环比分别增长5.5%和6.9%，同比分别下降1.2%和3.2%。2026年1-6月，汽车产销分别完成1,499.3万辆和1,501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%，降幅较前5个月进一步收窄。
　　2026年上半年，我国汽车行业运行总体平稳，产销累计降幅逐月收窄。市场流向主要呈现出三个分化：一是内需承压明显，销量两位数下降；出口超预期增长，形成稳定支撑。二是乘用车市场表现欠佳，出现小幅下滑；商用车市场延续向好态势，销量保持增长。三是产业新旧动能持续转换，传统燃油车市场进一步萎缩，新能源汽车稳定增长。
　　②新能源汽车产销情况
　　据中国汽车工业协会统计分析，在新能源汽车市场的持续快速发展以及消费者对新能源汽车接受度的不断提高下，我国新能源汽车产销平稳增长。2026年6月，新能源汽车产销分别完成159.8万辆和164.3万辆，同比分别增长26%和23.6%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的58.5%。2026年1-6月，新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%。
　　③汽车出口情况
　　据中国汽车工业协会统计分析，2026年6月，汽车出口103.7万辆，环比增长11.6%，同比增长75.1%，单月出口量首次突破100万辆。2026年1-6月，汽车出口509.6万辆，同比增长65.3%。
　　近年来，随着我国汽车产品综合竞争力的不断提升，中国品牌在国际市场上得到更多认可。凭借技术创新、成本控制和产业链完善等优势，中国汽车品牌逐渐打破了传统汽车强国的市场壁垒，赢得了全球消费者的青睐。同时，企业积极抢抓机遇，大力开拓国际市场，特别是在新能源汽车领域，取得了显著成就。
　　（2）新能源汽车渗透率不断增加，动力电池需求增加
　　新能源汽车的迅猛发展已成为汽车产业变革的核心驱动力，其渗透率的持续提升直接带动了动力电池产业的蓬勃发展。作为新能源汽车的核心部件，其市场规模与新能源汽车的产销量呈现出显著的正相关关系。随着新能源汽车市场的不断扩大，动力电池的需求也在持续攀升，未来几年有望迎来更加广阔的发展空间。
　　2026年上半年，我国动力和储能电池出货量为979.4GWh，同比增长48.6%，行业呈现动力托底、储能领跑的格局。其中，动力电池上半年出货661.3GWh，占总销量67.5%，累计同比增长36.2%；储能电池上半年出货318.1GWh，占总销量32.5%，累计同比增长83.4%。2026年上半年，我国动力电池累计装车量达到335.6GWh，同比增长12%。其中，磷酸铁锂电池装车272.0GWh，占总装车量81.0%，同比增长11.5%；三元电池装车63.4GWh，占总装车量18.9%，同比增长14.2%。2026年上半年，我国动力和储能电池累计出口达181.3GWh，同比增长42.5%，占上半年累计销量18.5%。其中，动力电池累计出口122.7GWh，占总出口量67.7%，同比增长50.3%；储能电池累计出口58.6GWh，占总出口量32.3%，同比增长28.5%。随着新能源汽车渗透率的快速增长，不仅推动了动力电池市场规模的扩大，还促进了产业链的健康发展。技术进步、成本下降和市场扩展等多重因素，共同驱动中国动力电池市场持续成长。未来，随着新能源汽车市场的进一步拓展，动力电池行业将迎来更广阔的发展前景。
　　综上，中高端品牌整车厂新能源汽车平台的更新换代、动力电池厂产能大规模的扩充，动力电池技术不断突破，对智能自动化装备行业提供的生产线在自动化、柔性化、智能化、数字化等方面提出更高要求，也为智能自动化装备供应商带来了广阔的市场空间。
　　二、经营情况的讨论与分析
　　伴随全球“双碳”战略持续推进、汽车产业“电动化、智能化、网联化、共享化”变革持续深化，新能源汽车产业已由高速增长阶段转向高质量扩容与结构升级的新阶段。国内汽车以旧换新政策持续落地，全球清洁能源转型进程不断提速，行业形成动力电池刚性需求托底、储能电池赛道高速增长的双重利好，为智能装备行业带来明确的战略发展机遇。公司立足新能源智能制造装备核心主业，积极延伸布局新能源电池结构件业务，构建起智能制造装备与新能源电池结构件协同赋能、双向发展的业务体系，核心竞争力持续夯实。2026年上半年，公司经营发展成效显著，核心成果如下：
　　（1）战略稳步落地，盈利结构持续优化
　　公司坚持践行“中国智造”的发展理念，稳步推进“夯实国内、拓展全球”的战略布局。报告期内，公司依托深厚技术积淀、项目落地能力与优质的客户服务体系，持续斩获核心客户优质订单。随着海外子公司陆续落地运营，公司国际化网络布局持续完善，建成可联动全球技术、市场及产业资源的一体化运营平台，持续驱动海外业务纵深拓展、规模提质扩容。与此同时，新能源动力电池精密结构件业务有序推进，产业链协同效应持续释放，有效优化公司营收结构。
　　（2）完善人才机制，激发内生动力
　　公司持续优化人力梯队建设。一方面着力搭建内生式人才孵化与培养体系，打通管理后备、技术骨干、产业工匠多元成长通道，防范核心人才断档风险，匹配公司中长期业务扩张节奏；另一方面建立科学完备的绩效考核及激励约束机制，充分释放组织活力、调动员工主观能动性；同时发挥科创平台定位，强化资本市场对公司长期创新能力的认知，全面提升整体组织效能。
　　（3）聚焦前沿技术研发，培育增长新动能
　　公司深耕新能源高端装备细分领域多年，依托持续的研发投入与技术积淀，在新能源制造装备环节形成突出的核心技术优势。报告期内，公司不断推进固态电池核心装备研发及关键技术攻坚，并依托智能制造装备领域的技术优势，助力新能源结构件业务实现技术迭代与产品升级。相关前瞻性布局与技术卡位，有望持续拓宽市场成长空间，培育新业绩增长曲线。
　　三、报告期内核心竞争力分析
　　(一)核心竞争力分析
　　（1）技术优势
　　智能自动化装备及工业制造数据系统产品制造过程涉及计算机软件、电气工程、机械电子工程、机械设计、工业设计等多个领域的专业知识，研发基础要求较高，是一个大型的定制型系统。公司积累了丰富的技术储备并建立了强大的技术团队，截至报告期末已取得320项专利权，155项软件著作权，能够满足上汽集团系、上汽大众系、德国大众系、一汽集团系、宝马系、采埃孚系等全球知名企业的严苛技术标准。
　　公司是大众汽车（包括德国大众、上汽大众、一汽大众）、宝马系的动力电池包（PACK）生产线主要供应商，实现了对进口产品的部分替代，也是宁德时代系的动力电池模组生产线供应商。同时，成功走出国门，成为少数直接为欧洲当地主要汽车品牌提供动力电池包（PACK）生产线的中国企业；公司在燃油汽车领域研发并生产制造的智能自动化生产线主要用于众多客户的中高端变速器、底盘系统的生产，并最终提供给大众、奔驰、宝马等国际知名品牌的主流车型所使用。境内外优质头部客户的持续认可，充分彰显了公司的综合技术实力与市场竞争力。
　　（2）项目经验优势
　　智能自动化装备属于大型非标定制化产品，项目落地覆盖整体方案规划、机械与电控设计、信息化功能开发、零部件采购、系统集成、安装调试及后续技术升级等全流程环节。受客户需求差异化及生产复杂度较高影响，项目管理与实施难度相对突出。因此，下游中高端客户在招标遴选时，普遍要求供应商具备成熟的项目实施经验，尤其强调与国际知名车企或国内头部车企的成功合作案例。公司自设立以来，持续深耕汽车领域并聚焦与行业头部企业开展合作，产品广泛应用于中高端品牌汽车生产制造，业务覆盖传统燃油车与新能源汽车两大领域，积累了丰富的项目全周期管理与交付经验。该等优势已成为公司持续拓展市场、获取优质订单的重要核心竞争力。
　　（3）核心客户优势
　　汽车行业中高端市场呈寡头垄断的竞争格局，优质客户是行业内的稀缺资源。在此背景下，稳定优质的客户基础已成为智能制造装备企业核心竞争力的重要组成部分。公司历经多年深耕，凭借领先的技术实力与可靠的产品品质，在多个细分领域积累了丰富的国内外优质客户资源，已成功进入上汽大众、一汽集团、宝马等整车厂商，以及宁德时代等新能源动力系统厂商的供应链体系，并为上汽集团、采埃孚等国际知名汽车零部件企业提供自动化生产线装备。核心优质客户的持续积累，构成了公司长期稳健发展的关键竞争优势。
　　（4）产品模式优势
　　公司产品包括智能自动化装备及工业制造数据两类，其中，智能自动化装备属于智能制造关键技术装备（硬件基础），工业制造数据系统属于智能制造基础软件/网络/安全技术（软件基础）。两大类产品形成了互补的优势：①相较大部分竞争对手产品，工业制造数据系统能够根据客户需求提供智能预警系统、智能诊断等高级功能，大幅提升了智能自动化装备产品的智能化水平，极大地丰富了客户选择，特别有助于公司对上汽大众等设备智能化要求很高、技术要求苛刻的高端客户维护开拓。②智能自动化装备是公司自成立以来销售的主要产品，无论是在燃油汽车还是近年来高速发展的新能源汽车领域，均有较为丰富的优质客户积累。近年来，随着工业4.0概念带来的制造升级，客户对制造装备的智能化升级需求更为迫切，公司积累的智能自动化装备客户对工业制造数据系统产品具有广泛的需求，能够有效形成交叉销售。
　　（5）服务优势
　　公司智能自动化装备作为下游客户核心生产设备，其稳定运行直接关系客户生产效率与产能释放，因此客户对供应商的服务响应速度、服务质量及全周期服务能力具有较高要求。公司凭借多年服务头部客户的丰富经验，构建了覆盖项目全生命周期的高质量服务体系。项目前期，公司与客户深度对接、高效联动，精准捕捉客户生产设计需求，量身定制完善的产品解决方案，全力保障方案交付效率与贴合度，确保快速响应客户交付预期。项目厂内整线验收完成后，公司专人负责产品配送、现场安装调试等全流程落地工作，实时反馈项目实施进度与效果，并同步提供专业的人员操作培训，助力客户快速实现装备投产使用。此外，即便在质保期结束后，公司仍持续保障售后服务快速响应，为客户装备长期稳定运行提供可靠支撑，进一步强化客户粘性与合作信任度。
　　（6）产品质量优势
　　公司秉承严谨设计制造流程，产品具有高标准、高质量、高可靠性的核心特点。公司拥有雄厚的生产能力，配备独立生产厂房，包括粗加工车间、精加工车间、装配车间、电气车间。生产设备包括CNC加工中心、装配平台、数控铣床、数控机床、精密平面磨床和三坐标测量机等各类高精度生产检测设备，为产品质量提供坚实保障。同时，生产车间严格执行5S质量管理规范，已顺利通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系认证，全面推行标准化管理模式，进一步夯实产品质量管控基础，彰显公司在生产管理与质量把控上的核心优势。
　　(二)报告期内发生的导致公司核心竞争力受到严重影响的事件、影响分析及应对措施
　　(三)核心技术与研发进展
　　1、核心技术及其先进性以及报告期内的变化情况
　　公司一贯以技术创新为核心发展战略，凭技术赢得市场、靠创新取得效益，以更广泛的技术应用为导向，自主研发并掌握了行业内的一系列核心技术。报告期内公司的核心技术未发生重大变化。
　　2、报告期内获得的研发成果
　　截至2026年6月30日，公司累计获得授权专利320件，授权软件著作权155件。报告期内，公司新增获得授权专利14件。
　　四、报告期内主要经营情况
　　报告期内，公司实现营业收入189,001.60万元，较上年同期增长48.49%；归属于上市公司股东的净利润为21,118.65万元，较上年同比增长38.78%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为19,648.01万元，较上年同比增长36.09%。
　　五、可能面对的风险
　　（一）核心竞争力风险
　　1、技术更新迭代风险
　　公司属于智能制造装备领域的细分行业。随着信息技术与先进制造技术的高速发展，我国智能制造装备的发展深度和广度日益提升，以新型传感器、智能控制系统、自动化成套生产线为代表的智能制造装备产业体系已经初步形成，一批具有自主知识产权的智能制造装备也实现了突破。
　　现阶段智能制造装备技术正处于快速发展中，能否及时研发并推出符合市场需求的技术和产品是智能制造装备领域企业能否保持持续竞争力的关键。如果公司的技术开发和产品升级不能及时跟上市场需求的变化，或者公司对相关产品的市场发展趋势、研发方向判断失误，将对公司保持市场领先地位产生不利影响，并进一步影响公司的盈利能力及可持续发展能力。
　　2、技术泄密风险
　　公司一向重视对核心技术的保护，但可能会存在因公司或供应商网络安全系统防范不到位，或者公司的员工、供应商对敏感数据的不当处理等原因导致公司的知识产权、核心技术泄露，进而影响公司的业务发展和经营成果。
　　（二）经营风险
　　1、下游新能源汽车及动力电池行业波动的风险
　　随着新能源汽车逐步替代传统汽车，以及储能市场的持续高速发展，长远来看，新能源汽车仍存在较高的市场需求，新能源汽车及动力电池客户对新能源自动化智能制造装备也将持续投入。但是，随着国内新能源车补贴的逐步退坡，电能量密度低、续航性能差、技术水平落后的新能源汽车生产商获得的政府补贴将大幅下滑，新能源汽车及动力电池行业也将随之进行结构性调整。因此，未来几年不排除新能源汽车及动力电池行业出现波动，从而导致公司下游客户产能扩张减少，对公司的经营业绩产生不利影响。
　　2、市场竞争加剧的风险
　　近几年来，国内一些上市公司加大在智能制造装备产业的投入，国内智能制造装备市场竞争激烈。同时，公司进军欧美市场，在境外市场面对具有本土优势的国际知名智能制造装备企业的直接竞争。公司在技术水平、项目经验、品牌知名度、资金及技术人员储备方面均与国际知名企业存在一定差距，如果未来公司不能迅速提高经营规模，增强资本实力，扩大市场份额，将面临较大的市场竞争风险。
　　3、客户集中的风险
　　在下游中高端汽车制造行业寡头垄断、新能源动力电池行业市场集中度提高的背景下，公司根据自身渠道资源，与大中型汽车集团、头部动力电池生产企业形成长期合作关系，客户较为集中。
　　报告期内主要汽车整车类客户包括上汽大众系、宝马系、一汽集团系、德国大众系等，汽车零部件类客户包括宁德时代系、上汽集团系、采埃孚系等。公司的盈利水平及生产经营的稳定性依赖主要客户，如果未来主要客户采购量减少、压低采购价格或不再采购，将会给公司生产经营带来不利影响。
　　4、重大项目波动风险
　　为高效利用公司资源，提升品牌价值和经济效益，公司以承接客户影响力高、产品技术含量高、合同金额高的重大项目作为经营战略。受经济环境、行业竞争、客户需求、项目技术难度及工艺复杂程度等因素影响，重大项目的数量及销售价格存在一定波动性，重大项目对公司毛利率水平影响较大，可能会对公司未来业绩稳定性造成一定影响。
　　5、市场开拓风险
　　公司目前专注于汽车行业动力总成领域及新能源汽车动力电池领域相关智能自动化装备的生产销售，产品结构和应用领域较为单一，下游行业集中度较高。公司需要不断开拓市场以保证经营业绩稳定、持续增长。公司产品的市场开拓存在一定的不确定性，可能面临市场开拓失败或不及预期的风险，进而对公司的经营业绩造成不利影响。
　　6、境外经营与贸易的风险
　　随着公司境外市场的不断开拓，已在境外设立多家子公司。境外市场政治环境、经济政策、竞争格局、区域冲突、突发事件等复杂多变，法律体系、商业环境、文化与国内差异大，给公司境外经营管理、销售业务、技术与售后服务等带来挑战。在国际局势紧张的环境中，部分国家可能加征关税、限制进出口或制裁，影响出口贸易。
　　（三）财务风险
　　1、应收账款（含合同资产）发生坏账的风险
　　报告期末，公司应收账款及合同资产账面余额分别为147,948.42万元、29,037.06万元，其中，公司账龄1年以内的应收账款及合同资产余额占比分别为94.52%、60.74%。报告期内，公司应收账款及合同资产账面余额占营业收入的比例分别为78.28%、15.36%。应收账款账面余额较高主要系公司销售回款模式、报告期内经营规模快速增长及下游客户生产经营受整体环境影响所致。公司主要客户信誉度较高，回款记录良好，公司应收账款总体质量较好，未发生大额坏账损失。如果未来主要客户的财务状况发生重大不利变化，公司不能有效管理应收账款，可能导致应收账款不能及时收回，公司可能面临一定的营运资金紧张以及坏账损失风险。
　　2、经营活动产生的现金流量净额为负的风险
　　报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额为-14,277.27万元，较上年同期减少394.82%，公司经营活动产生的现金流量净额波动较大，主要原因系由于行业惯例，客户主要以签订合同、厂内整线验收（发货前或发货后）、量产验收和质保期结束几个时间节点分期付款，签订合同时支付30%左右的预付款，厂内整线验收完成支付20%-30%货款，量产验收完成支付30%货款，质保期结束再支付10%-20%左右质保金。而生产物料的投入大部分集中在厂内整线验收完成前，部分标准件供应商与公司采用一次性付款方式结算，经营活动产生的现金流出较大。
　　公司所处行业决定项目前期投入较大，项目前期经营活动产生的现金流出增加，将会进一步导致经营活动产生的现金流入与流出的差额增加，增加了经营活动产生的现金流量净额持续为负或较低的风险，进而对公司的生产经营和偿债能力带来一定的风险。
　　3、毛利率下降风险
　　报告期内，公司的主营业务毛利率为25.25%，较上年有所下降。公司智能自动化装备产品的毛利率水平主要受所处行业情况、市场供求关系、非标产品规格及技术要求、公司销售及市场策略、原材料价格等因素综合影响，存在一定波动风险。若未来公司智能自动化装备产品出现销售定价弱势、原材料采购价格及人工成本上升，公司将面临毛利率下降的风险，进而对公司的盈利能力产生不利影响。
　　4、存货账面价值较高的风险
　　报告期末，公司的存货账面价值为204,025.99万元，占同期流动资产比重为43.72%。公司存货主要为期末未完工交付的在产品。由于公司的智能自动化生产线业务具有非标定制、合同金额较大、工期较长等特点，存货余额较高，一方面，占用公司大量营运资金，影响资金使用效率，另一方面，若在生产及交付过程中，客户采购订单出现不利变化，将导致公司存货的可变现净值降低，从而公司可能存在存货减值风险。
　　5、流动性风险
　　公司负债主要为流动负债，公司流动负债主要包括合同负债、应付账款和短期借款等，基于公司的销售回款模式、业务规模的快速增长、客户对公司的经营性占款增多，未来公司对营运资金的需求增加。若公司及子公司经营不及预期，或公司后续融资渠道受阻，公司短期偿债能力及资金支出计划将会受到影响，存在一定流动性风险，可能对公司自身正常生产经营带来不利影响。
　　6、所得税优惠风险
　　报告期内，公司作为高新技术企业，享受15%的企业所得税税率优惠政策。如未来国家的所得税政策发生变化或公司不能持续保持高新技术企业资格，公司将无法享受高新技术企业的税收优惠政策，将对公司未来净利润产生不利影响。
　　（四）行业风险
　　公司的智能自动化装备主要应用于汽车制造、新能源动力电池等领域，因此我国汽车产业政策变化对公司具有较大影响。
　　汽车行业属于周期性行业，与国民经济发展水平息息相关，受宏观经济环境波动的影响。经过多年快速发展，行业整体增速趋缓，新能源汽车补贴政策也逐步退坡。在国内外需求疲软、国际环境不确定性增强的大环境下加剧了我国经济下行的压力。当前，我国宏观经济正在恢复，汽车消费信心的完全恢复也需要过程。此外，目前成品油价较高和新能源动力电池原材料价格较高，对汽车消费市场带来不利影响。
　　若汽车行业景气度下滑，将对汽车领域智能制造装备行业的整体市场需求带来消极影响。公司在手订单可能会存在因客户车型量产期推迟，影响订单实施进度。长期来看，如果汽车行业产销量持续下降，汽车厂商对固定资产新增投入减少，会对汽车领域智能制造装备行业的整体市场需求带来不利影响。
　　（五）宏观风险
　　公司所处的行业属于智能装备制造业，行业供需状况与下游行业的固定资产投资规模和增速紧密相关，受到宏观经济发展变化和产业政策的影响。公司下游行业的固定资产投资需求有一定的波动性，从而可能对公司的汽车制造、新能源动力电池等智能制造装备应用产品的需求造成影响。 收起▲

　　一、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况说明
　　(一)主要业务、主要产品或服务情况
　　1、公司主营业务
　　公司主营业务为各类智能制造装备的研发、生产和销售，重点围绕新能源汽车、传统制造等行业智能化、数字化、绿色化升级改造需求，专注智能生产线的设计和制造，自动化控制系统的设计和集成，生产信息采集系统的研发和测试等，为客户提供智能自动化成套设备及解决方案。通过收购福建东恒51%的股权后，切入锂电池模组结构件业务，形成“智能制造装备+新能源电池零部件”双轮驱动的产品布局。
　　公司智能制造装备业务覆盖新能源汽车及燃油汽车智能制造领域。在新能源汽车领域，公司是国内较早进入新能源汽... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况说明
　　(一)主要业务、主要产品或服务情况
　　1、公司主营业务
　　公司主营业务为各类智能制造装备的研发、生产和销售，重点围绕新能源汽车、传统制造等行业智能化、数字化、绿色化升级改造需求，专注智能生产线的设计和制造，自动化控制系统的设计和集成，生产信息采集系统的研发和测试等，为客户提供智能自动化成套设备及解决方案。通过收购福建东恒51%的股权后，切入锂电池模组结构件业务，形成“智能制造装备+新能源电池零部件”双轮驱动的产品布局。
　　公司智能制造装备业务覆盖新能源汽车及燃油汽车智能制造领域。在新能源汽车领域，公司是国内较早进入新能源汽车智能制造装备领域的企业，在动力电池模组/电池包（PACK）、电动汽车动力总成（EDS）、动力电池测试和检测系统等新能源汽车关键部件制造及测试领域具有丰富的经验，动力电池模组&PACK生产线的客户既面向锂电龙头企业如宁德时代系，又面向高端汽车企业如大众（包括德国大众、上汽大众、一汽大众）、宝马系等。此外，公司高度关注新能源汽车技术发展前沿，已成功开发并销售了燃料电池电堆/系统生产线；在燃油汽车领域，公司是国内变速器、底盘系统智能制造装备领先供应商，客户涵盖上汽集团系、采埃孚系等知名汽车及零部件生产企业，公司产品生产的变速器及底盘系统，广泛应用于大众、奔驰、宝马等知名品牌的主流车型。
　　公司新能源动力电池精密结构件业务系子公司福建东恒主营业务，福建东恒深耕动力锂电池精密结构件领域，经过多年的积累和布局，已经掌握了动力锂电池精密结构件的核心技术和工艺。福建东恒与宁德时代系客户深度合作，建立了长期稳定的战略合作关系，为其提供模组侧板、模组端板、模组压接组件等动力锂电池精密结构件，具有较强的市场竞争力。
　　2、公司的主要产品、服务及其用途
　　公司的智能自动化装备和递缇智能的工业制造数据系统形成软硬件交叉互补，其中，智能自动化装备属于智能制造关键技术装备（硬件基础），工业制造数据系统属于智能制造基础软件（软件基础），工业制造数据系统能够根据客户需求提供智能预警系统、智能诊断等高级功能，大幅提升了智能自动化装备产品的智能化水平，极大地丰富了客户选择，有助于公司对设备智能化要求高、技术要求苛刻的客户维护开拓。
　　公司的自动化产线与福建东恒的结构件存在协同效应。其中福建东恒产品属于动力电池配套必备零部件，随着动力电池生产线的逐渐投产，其产品需求量更大且产品周转快、回款更加及时，有利于降低智能自动化装备回款周期波动影响，丰富公司的产品品类，形成“锂电池模组结构件+自动化产线”双轮驱动的产品布局。同时，新能源动力电池精密结构件业务使公司业务从新能源电池生产线领域延伸至新能源电池零部件领域，增强了上市公司服务新能源汽车及动力电池客户的能力，并计划通过客户协同、生产效率优化、技术协作等方式，增加上市公司盈利能力，从而增强上市公司的持续经营能力。
　　A、智能自动化装备
　　（1）新能源汽车智能自动化装备
　　①动力电池模组/电池包（PACK）生产线
　　电动汽车动力电池模组及电池包（PACK）生产线，应用了机器人技术、激光技术、视觉识别和智能补偿技术、自动拧紧技术、密封测试技术等高新技术手段，大幅提升了电池模组/电池包（PACK）生产效率与产品品质。
　　公司的模组&PACK产品种类多样，并致力于实现产线产品的全覆盖。其中，模组设备包含电芯上料、绝缘板上料、贴胶工艺、撕胶工艺、等离子清洗、电芯堆叠、CMT焊接、激光焊接、FIFO智能仓库、涂胶、激光打码、EOL测试等，Pack线设备包含壳体上线、FIFO智能物流、模组入箱、自动拧紧、手动工位POKA-YOKE系统、预加载、密封测试、EOL测试及充放电、节拍生产物流模拟、工厂仿真模拟、智能环保辊道、AGV等。公司是率先切入新能源汽车动力电池领域的智能制造装备企业，公司生产的模组生产线生产节拍最高可达20.58秒/个，电池包（PACK）生产线生产节拍可达51秒/件。
　　②电动车动力总成（EDS）生产线
　　电动车动力总成由电机、变速器、电控系统组成。公司产品包括电动汽车电机装配线、变速器装配线、电控系统装配线及动力总成（EDS）总装线。
　　产品主要应用了机器人技术、拧紧技术、拧紧自动送钉技术、伺服压装技术、自动去重动平衡技术、视觉检测技术、密封检测技术、激光测量技术、间隙检测自动选垫技术、变速器性能测试技术等高新技术手段。
　　③测试和检测系统
　　测试和检测系统主要应用于动力电池、电动力总成（EDS）生产的测试环节，是保证产品质量可靠性的关键设备。
　　该产品主要应用了通讯控制，人机交互，数据处理，图形图像，网络编程、数据库等软件技术；采样、实时数据分析和控制、传感器及测量仪器、PLC及工控机控制等测控技术；双向AC/DC转换、双向DC/DC转换等功率转换技术；电气接口、机械接口、传感器等对接技术；机械制造集成技术；测试工艺技术等高新技术手段。
　　④燃料电池电堆/系统生产线
　　燃料电池电堆/系统生产线，应用了机器人技术、视觉识别和智能补偿技术、自动拧紧技术、密封测试技术、AGV技术等高新技术手段，大幅提升了燃料电池电堆/系统生产效率与产品品质。
　　⑤新能源汽车底盘系统生产线
　　新能源车的底盘跟传统燃油车有很大区别。新能源汽车的底盘系统需要适应于车载能源的多样性、适用于高度集成的系统模块，同时不限制汽车内部空间与外部造型的设计。公司生产的新能源汽车底盘系统生产线主要用于新能源汽车底盘系统等汽车部件的自动装配。
　　（2）燃油汽车智能自动化装备
　　公司生产的燃油汽车智能自动化装备主要用于燃油汽车底盘系统、变速器等汽车部件的自动装配，同时公司还提供装配线中单机装配设备的供应，如汽车底盘多连杆后桥自动调整台等。
　　经过多年发展，公司已在燃油汽车智能自动化装备领域累积了丰富的项目经验。如汽车后桥前束外倾自动调整台是底盘生产线中技术要求最高的技术环节，国内大部分均需依赖国外进口，公司生产的该产品生产节拍达小于72秒/台套，调整精度不低于0.02分，拧紧扭矩差不大于3%，填补国内空白。
　　B、工业制造数据系统
　　工业制造数据系统应用的核心技术为工业制造大数据分析技术，该技术集成了工业大数据的采集技术、数据储存和管理技术、多模态数据的集成技术、时序模式分析技术、工业知识图谱技术、多源数据融合分析、可视化技术等多种技术。
　　通过设备提供的通讯协议以及传感设备、RFID设备来采集工业现场各作业流程及作业环境的数据，如产品数据（拧紧、压装、测试、测量等）、设备维护（故障、维修、保养）以及现场的温度、湿度等，这些数据经工业总线、光纤或无线网络传送到数据采集服务器（SCADA），并在数据库服务器中进行存储，采集数据经过发布服务器后可在中控室进行对工业现场实时监控。调度、管理人员可以通过浏览器远程登录到发布服务器，对权限范围内的工业现场进行实时监控或获取作业数据。
　　将原有多个独立的设备控制系统数据有序整合于同一系统，BS架构，随时随地通过WEB方式可以对所有关键数据一目了然。数据的实时存储对关键设备关键参数信息可以做到毫秒级存储、高可靠性、高压缩，提供给实时的数据显示和历史趋势分析。支持OPC，ODBC，RS232，DDE等多种接口的通讯，可连接PLC及各种现场设备和其他软件系统。通过对采集的数据统计分析，及时发现异常情况，并通过现场警示灯、E-mail、手机短消息等方式通知相关人员。
　　工业制造数据系统一般包括数据采集端口、数据采集处理层、数据中心（数据仓库）、分析和计算层、智能处理层五层架构，其中，分析和计算层、智能处理层是工业数据智能应用核心。客户可根据自身对生产智能化程度的要求，在数据采集端口层上，选择数据采集处理层、数据中心、分析和计算层、智能处理层的相应功能模块，组成定制化的数据系统，具有良好的兼容性和易扩展性。
　　工业制造数据系统可大幅提升智能自动化装备的智能化水平，相较自动化装备中自带的信息控制系统，工业制造数据系统可根据客户定制化需求，实现智能预警、工艺参数分析、智能诊断等智能处理功能。同时，公司生产的工业制造数据系统具备良好的兼容性和易扩展性，可根据客户已有的自动化生产系统进行改造升级，降低客户成本。
　　工业制造数据系统组成模块可细分如下：
　　（1）数据采集端口
　　①Dat@无线数据采集终端
　　Dat@无线数据采集终端利用无线传输技术，通过多种高兼容性接口，采集生产流水线各工位的生产数据，例如螺栓拧紧机的扭矩，转角，屈服点，转速，曲线；压装机的力和位移曲线；工位的工时，能耗和报警信息等。该采集终端具有良好的兼容性，覆盖了包括：OPC接口、PLC接口、RFID接口、扫描器接口、电枪及拧紧机接口、泄漏测试仪、测量机、打号机等主流自动化生产端口，能与客户各类自动化生产设备无缝对接。
　　②Dat@IDLS室内定位系统
　　Dat@IDLS室内定位系统用于生产流转过程中对人员、组件进行精准定位，能大幅提升精益化生产效率。公司产品基于UWB（UltraWideband超宽带无线电）技术，通过定位天线和定位标签，利用非正弦波窄脉冲进行高速数据传输，超窄脉冲进行近距离精确室内定位，在20X20X20米的空间（工业环境）内，可实现定位精度小于等于0.1米。
　　（2）数据采集和处理层模块
　　SCADA系统是以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统，该系统可以对现场的运行设备进行监视和控制，是生产自动化系统的实时数据源，为MES系统提供大量的实时数据。
　　MES系统在工厂信息系统中起着中间层作用，在ERP系统产生的生产计划指导下，MES系统根据数据采集端口（或SCADA系统）采集的与生产有关的实时数据，对短期生产作业的计划、调度、资源配置和生产过程进行管理或优化。
　　（3）分析和计算层，智能处理层模块
　　①智能预警系统
　　传统设备维护主要依据设备的使用说明和维护规程，定期进行。智能预警系统基于数据的多种统计分析、数据挖掘及机器学习技术，通过对机器设备使用情况、使用时间、使用频率、保养状况、工作环境等参数进行实时分析，在设备故障、质量事故之前进行预警并提出建议措施，为生产设备提供预测性维护，优化设备的运维计划和提高设备的运行效率，延长设备使用寿命。
　　②工艺参数分析系统
　　工艺参数分析系统是公司开发的专家系统，采用针对性运算模块，根据工艺参数，借助谷歌开发的开源TensorFlow机器学习系统及深度学习系统找出具备工艺改进价值的规律。该系统还具备学习（进化）能力，通过数据处理的经验积累，不断提升对工艺环境变化的响应速度和准确度。
　　③智能诊断系统
　　智能诊断系统通过产品维修视频、图像、手册、文字以及维修记录等信息的数据检索和挖掘，在传统的统计分析基础上，引入数据的相关性分析，利用分析多种不同因素对质量的交互影响，更准确地识别影响质量的关键因素，实现对故障问题标签化、故障现象自诊、建立对应查找数据库，提升故障预防概率。
　　C、新能源动力电池精密结构件
　　新能源动力电池精密金属结构件产品包括模组侧板、模组端板、模组压接组件等，这些产品广泛应用于动力电池模组的外壳结构。相对传统的汽车结构件，动力电池外壳结构件在保证结构强度，如抗压性、耐腐蚀性等特点外，还需要考虑导电、绝缘、阻燃等动力电池热失控防护的特殊要求，公司通过技术积累及主要电池客户多年的合作，灵活掌握金属切割、压延、贴膜、喷涂、焊接等批量生产工艺，为客户提供个性化电池外壳的解决方案和批量生产方案。
　　(二)主要经营模式
　　公司主要从事新能源汽车和传统燃油汽车的智能自动化装备、工业制造数据系统以及新能源动力电池精密结构件的研发、生产和销售。
　　1、智能自动化装备
　　（1）采购模式
　　公司的原材料采购主要采取“以销定产、以产定购”、适量备货的采购方式。公司原材料主要包括外购标准件及外购定制件两类，由采购部负责所需物资的采购、验证、合格供应商的筛选评定等工作。标准件包含单机设备、通用机械件和通用电子件，对于标准件的采购多由客户在技术协议中指定品牌，公司与该品牌的生产厂家或代理商就采购需求进行价格询问、比较及谈判后签订采购合同；对于定制件的采购，公司会按定制件类别对供应商的设备加工能力进行考察，并就公司核定的定制件价格与供应商磋商，在此基础上小批量加工，对供应商的加工精度、交货期限、价格等持续考察以动态调整后续加工量。
　　公司建立了系统的采购管理体系，制定了包括《采购成本管理制度》《采购供应商管理规定》《采购合同管理制度》及《采购结算付款管理制度》等配套采购管理制度。采购部通过比质、比价的方式来选择供应商，将通过公司供应商认证的供应商纳入合格供应商名录，并每年予以考核和评估，进行动态管理。
　　（2）生产模式
　　公司实行以销定产的生产模式，一般在中标并完成产品技术设计后，组织生产。公司生产加工主要包括自制加工、外购定制加工及系统集成三部分。
　　①自制加工
　　公司自行开发和生产部分核心零部件及需要技术保密的关键部件，如机器人抓手等工装夹具、工件定位系统、机器人应用的数模加工产品部件等，并对外部定制零部件进行装配、检测、性能调试。加工环节通过公司的制造工程部实现，并最终应用到系统产品上。
　　②外购定制加工
　　公司部分需要机械加工的非核心组件通过外部定制加工完成。该部分外购定制件由公司提供设计图纸及工艺要求，少部分由公司提供原材料，向经过公司供应商评审，具备加工能力和资质的合格供应商定制。
　　对非核心机械加工组件进行外购定制，是行业的普遍生产模式，主要由于以下原因：a、智能自动化装备为非标准化产品，要求非标准化生产，组件需求批次较多，差异较大，如自行加工，费用较高且生产效率低。b、生产过程中的电镀、淬火以及喷涂等工序受到环保限制，部分机加工组件的生产通过外部定制加工方式更为经济可行。c、智能自动化装备的关键工序和核心技术主要体现在研发设计与装配集成，机械零部件的加工不构成关键工序与核心技术。公司对定制组件的供应商进行严格管理，加工的每批次组件质量进行严格的进场检验，能够有效控制外购定制件质量达到生产工艺要求。
　　③系统集成
　　系统集成是公司生产加工环节最重要的一环，是技术设计及产品的最终表现形式。为及时完成订单任务并合理规划公司生产计划，系统集成环节与加工及部件采购环节交叉进行，一般情况下，一套生产线的机架、操作平台面板等框架性组件最先生产完毕，其后随着外购部件及机加工零件和组件的陆续到位后，合理规划组装集成步骤，有序完成成套设备中各工作模块的集成任务。
　　公司的系统集成主要分为两个层次，厂内整线验收阶段的整线装配调试集成、安装完工确认阶段的整线装配调试集成，其中厂内整线验收阶段的装配集成在公司处进行，安装完工确认阶段的整线装配调试集成在客户处进行。
　　A．厂内整线验收阶段的整线装配调试集成
　　厂内整线验收阶段的整线装配集成是在单机调试成功的基础上，全线连线调试，整线调试在各功能部分、各分装线调试成功，客户提供试验样（料）件的基础上，以全线生产完成产品若干台为标志。装配集成完成后，客户向公司出具验收报告，明确需要整改的问题，公司就相关问题进行整改。
　　B．安装完工确认阶段的整线装配调试集成
　　公司将厂内整线验收阶段整线装配调试过程中出现的问题整改完成后，通知客户，在经客户同意后，将产品运送至客户指定地点，按照设计方案，再次进行整线装配，成功完成调试后，签署设备安装完工确认单，确认产品主要部件均已全部提供，整线已现场安装完成，产品由客户实际控制。
　　（3）销售模式
　　公司主要通过投标程序获得新订单（客户公开招标或邀标）。
　　公司销售采用直销模式，由公司直接与客户签订销售合同。公司产品均是按照客户的特定要求进行量身定做的非标设备，销售核心是凭借品牌知名度与技术实力提供系统集成的整体解决方案，打造市场口碑，以赢得更多优质客户。
　　根据行业惯例，下游客户主要根据合同约定，以签订合同、厂内整线验收、量产验收和质保期完成几个时间节点分期付款，签订合同时一般支付30%左右的预付款，厂内整线验收完成支付20%-50%货款，量产验收完成支付10%-30%货款，质保期结束再支付10%-20%左右质保金。
　　2、工业制造数据系统
　　（1）采购模式
　　工业制造数据系统产品硬件主要为条码枪、RFID、网络系统硬件、显示器、电子元器件等标准化产品，采购量较少。公司一般会对部分电子元器件进行小批量生产备货，根据客户合同安排原材料采购。
　　（2）开发模式
　　工业制造数据系统一般包括数据采集端口、数据采集处理层、数据中心（数据仓库）、分析和计算层、智能处理层五层架构，其中，数据采集端口及数据中心涉及条码枪，RFID，网络系统硬件，服务器等硬件材料，其余架构主要为各类软件模块。
　　公司各软件模块均为自主开发，软件开发包括框架设立、写代码、分组调试、软件优化、软件测试和软件封装环节。
　　（3）销售模式
　　公司主要通过客户询价及投标程序（客户公开招标或邀标）获得新订单。
　　公司销售采用直销模式，由公司直接与客户签订销售合同。公司产品均是按照客户的特定要求进行量身定做的非标系统，销售核心是凭借品牌知名度与技术实力提供系统集成的整体解决方案，打造市场口碑，以赢得更多优质客户。
　　客户付款方式通常为产品发货到现场后支付80%-85%合同金额、验收合格后支付剩余款项，部分合同以签订合同、现场安装调试完成、量产验收和质保期完成几个时间节点分期付款。
　　3、新能源动力电池精密结构件
　　（1）采购模式
　　公司主要原材料包括深加工铝板、铝卷、铝型材、热压膜等，市场供应充足，公司还会根据实际情况保留一定的安全库存。
　　公司主要采用“以销定产+以产定购”的采购模式，即根据客户需求制定采购计划。公司接到销售合同、订单或了解到客户的生产计划后，对客户需求进行分解，再结合自身库存情况安排原材料采购。对于使用较频繁或者有最低采购量要求的物料，公司会保留一定的库存。
　　大多数情况下，客户会指定原材料供应商或要求公司必须在客户自身合格供应商名录库中选择供应商进行采购以保障其产品品质；对于少数客户未做明确要求的原材料，公司则通过市场化机制选择供应商进行采购。
　　基于公司多年以来一直专注于动力锂电池精密结构件领域，公司已与主要原材料供应商建立了稳定的合作关系，原材料供应渠道稳定。在采购管理上，公司制定了《供应商准入流程》及采购管理相关制度，综合考虑价格、交期及产品品质情况进行供应商选择，通过对多家供应商进行评估和询价，形成竞争机制，进一步提升公司议价能力，降低采购成本。
　　（2）生产模式
　　由于公司精密结构件产品具有差异化和个性化的特征，同类产品的型号、规格、参数等方面各不相同，因此公司生产模式属于非标准产品的定制化生产，公司主要采用以销定产的生产方式，根据客户的订单或客户的需求预测制定生产计划组织生产。
　　动力锂电池精密结构件由众多部件组装而成，各部件主要经过冲压、热压、喷涂、压铆、CNC加工、喷砂抛丸、清洗等环节最终形成成品。为了降低生产成本，提高工作效率，在综合考虑制造工艺、场地限制、交货周期、技术专业程度等多方面因素后，公司有部分产品的CNC加工等环节采用了外协加工的方式。
　　（3）销售模式
　　公司产品属于定制化产品，公司采用直接面向客户的直销模式，不存在经销、代销情形。
　　动力锂电池精密结构件种类繁多，不同型号产品需要单独研发，又在锂电池传输能量、承载电解液、保护安全性、固定支承电池等方面发挥关键作用，因此动力锂电池生产厂商对动力锂电池精密结构件供应商有着严格认证和管理体系要求，通常需取得其供应商资质方可为其供货。而由于产品种类多、品质要求高、认证周期长等特点，电池厂商替换供应商的成本较高，因此合作关系一经确立则会保持相对稳定，客户黏性较强。
　　(三)所处行业情况
　　1、行业的发展阶段、基本特点、主要技术门槛
　　智能制造装备是具有感知、分析、推理、决策、控制功能的制造装备统称，智能制造装备将先进制造技术、信息技术和智能技术进行集成和深度融合，是我国高端装备制造业的重点发展方向。智能制造装备主要包括智能专用装备及自动化成套生产线，智能控制系统，高档数控机床与基础制造装备，精密和智能仪器仪表与试验设备，关键基础零部件、元器件及通用部件等领域。
　　报告期内公司主要产品为智能自动化装备和工业制造数据系统，其中，智能自动化装备属于智能专用装备及自动化成套生产线范围，工业制造数据系统属于智能控制系统范围。
　　（1）智能自动化装备市场发展状况
　　智能自动化装备是智能制造装备产业的重要组成部分。大部分智能自动化装备均具有非标属性，根据客户的需求，按照客户加工制造工艺和流程的要求进行针对性研发设计，以满足某一个或某一类产品的快速高效自动化生产。
　　近年来，受国家政策大力支持，信息技术深度融合，客观需求持续强劲等因素影响，我国推动制造业高端化、智能化、绿色化协同发展，促进产业升级，旨在构建智能制造产业发展新格局，智能自动化装备行业也将顺势迎来行业发展黄金期。
　　目前，我国智能制造发展取得显著成效，智能制造装备和先进工艺在重点行业不断普及。从行业应用结构来看，智能自动化装备主要应用在汽车、电子制造、工程机械、食品饮料、制药等多个行业，其中汽车和电子制造成为重要应用行业。随着未来自动化、智能化普及率的提高，智能自动化装备将逐步渗入工业制造领域的更多环节，如食品饮料、日常消费品、医药等，应用领域与应用程度将会明显提升。
　　（2）工业制造数据系统市场发展状况
　　伴随我国制造业数字化转型向纵深推进，工业制造数据系统已经成为驱动生产效能提升的核心引擎。为了改进运营，制造商一直在有意地采集并存储数据。随着智能制造概念的不断深入，生产精细化程度的不断提升，制造业对数据分析的需求越来越大，数据的多样性、复杂性持续增强，如何有效分析利用生产过程中实时采集到的海量流程变量、测量结果等数据，以优化提升生产效率及稳定性成为各类制造业的核心需求。在此背景下，工业制造数据系统作为关键智能测控装置，其以物联网为基础倡导的一网到底核心技术，实现了设备状态监控、数据采集、远程智能诊断工作的深度协同，成为了智能工厂的基本支撑手段，在未来产业升级进程中，将迎来快速发展机遇。
　　1、行业技术特点
　　（1）非标定制化
　　与普通标准设备不同，智能自动化装备及工业制造数据系统的研制多为非标准化作业行为，主要根据下游客户生产工艺需要，将各类仪器仪表、传感器、控制器、工业机器人本体与周边配套设备以合理、高效的方式进行组装、连接，是支承单元、摩擦润滑、高性能电机、高速高精轴承、数字化设计等各工艺模块高度统一的系统性安排。
　　从销售人员拿到订单到研发人员根据订单要求进行方案设计，再到安装调试人员到客户现场进行安装调试，不同客户、不同项目都会有其特殊性，若干工艺细节的改变可能需要对整条智能自动化装备线和工业制造数据系统进行重新设计，同时对集成过程中涉及的零配件选择、工艺模式均需做出相应调整。如何在集成工艺复杂变换中保证设备的稳定运转和工作效率是下游客户选择装备供应商的重要考量。
　　（2）柔性化
　　柔性化制造技术的“柔性”是相对于传统生产方式的“刚性”而言的。由于工业化带来需求的规模化，传统生产线主要实现的是单品种、持续性的大批量生产，生产效率高，次品率低，适合标准化产品市场。但随着下游汽车、机械、电子、仓储物流等行业由传统的单品种、大批量生产方式向多品种、中小批量及“变种变量”的生产方式过渡，以生产者为主导的生产方式逐步向以消费者为主导的生产方式转变，传统的制造方式难以满足现代市场要求的灵活适应性，柔性制造技术变得越来越重要。
　　智能自动化装备和工业制造数据系统作为现代工业柔性技术的载体，是实现柔性制造的基础与核心。对于行业内企业来说，“智能装备中的柔性化技术”的掌握和理解程度将直接影响其可持续竞争能力，具体来说：企业通过创造柔性优势，一方面，可以满足客户的小批量、多品种的订单需求；另一方面，便于采取“DESIGNIN”的销售方式，在客户进行产品设计的时候便介入其中，主动为客户提升产品个性化价值，提高产品的附加值和客户粘性。
　　（3）智能化
　　智能化是工业4.0阶段自动化装备的主要发展特点，智能包括环境感知、逻辑推理、策略规划、行动和学习（进化）5种能力。智能制造过程强调通过智能自动化装备及通信技术实现生产自动化，通过工业制造数据系统等智能控制系统，实现数据采集（传感器、RFID、机器视觉等），通信互联（工业以太网等），分析决策（工业数据软件、人工智能算法、智能信息反馈），从而提供最优化的生产方案、协同制造。在上述过程中，数据挖掘、人工智能算法、自适应决策等核心智能技术起到了关键性的作用，智能化成为行业发展的重要方向。
　　2、主要技术门槛
　　智能自动化装备及工业制造数据系统行业技术壁垒较高，主要表现在：①跨学科综合应用。产品制造过程涉及计算机软件、电气工程、机械电子工程、机械设计、工业设计等多个领域的专业知识，研发基础要求较高；②不同应用领域产品技术存在差异。由于产品具有非标定制化的特点，不同客户在产品的模块设计、技术要求方面均存在一定区别，需要企业具有一定的项目经验技术积累。实际中，在产品竞标阶段，企业需要根据前期与客户的技术沟通及经验判断，制作投标文件并初步确定技术方案，据此提前估算项目成本，新进入者由于项目经验不足，可能导致投标成本估算与后期实际成本产生较大差异，对项目最终效益产生较大影响；③技术更新周期较短，缺乏自主研发实力的新进入者难以适应市场竞争环境。
　　2、公司所处的行业地位分析及其变化情况
　　根据国家统计局《国民经济行业分类与代码》（GB/T4754-2017），公司所属行业为制造业门类中的专用设备制造业（行业代码为C35）。根据国家统计局《战略性新兴产业分类（2018）》，公司产品和服务属于我国当前重点发展的战略性新兴产业，属于高端装备制造产业。
　　以公司为代表的系统集成商，依托工业机器人巨大的市场需求，可以充分发挥连接上游零部件企业、机器人本体企业和下游制造企业的桥梁作用，整合研发、设计、制造、供应和销售市场等资源，保持良好的发展格局。
　　从行业整体竞争格局来看，外资企业占据着我国高端智能制造装备市场的主要市场份额。与国内企业相比，外资企业在技术、品牌和资金实力方面具有比较明显的设计与技术优势，基本垄断了行业的高端市场。
　　经过多年的技术积累，我国本土企业中也逐步形成了一批包括公司在内的具备较强研发设计能力，具有较强竞争力的企业，在针对国内客户与合资客户的智能制造装备市场中能够与国外企业展开竞争。国内企业在本土化服务优势、反应速度和性价比等方面具有差异化竞争优势，针对客户的个性化需求设计出性价比较高的产品，同时能够为客户提供长期周到、快速响应的售后服务，在针对国内客户与合资客户的市场竞争中，相较国外企业具备一定的优势。
　　经过多年积累，公司形成了以各类测试技术、AGV技术、数据技术和智能制造技术为核心的核心技术体系。围绕该技术体系，形成了相关专利、软件著作权及非专利技术。相关技术能满足下游中高端客户的严苛的技术要求。
　　3、报告期内新技术、新产业、新业态、新模式的发展情况和未来发展趋势
　　1、智能制造装备行业未来前景
　　（1）国内制造业加速转型升级，行业发展迎来良好机遇
　　我国作为传统“制造大国”，历经多年快速发展，在工艺技术、产业配套等领域已取得长足进步，制造业整体规模与体系完整性位居全球前列。但对标美国、德国等工业强国，我国制造业在产业体系运行效率、资源配置效能等方面仍存在一定差距，提质增效、转型升级已成为推动制造业高质量发展、加快迈向制造强国的必然选择。
　　当前我国正处于工业化中后期，也是迈向高收入经济体、跻身发达国家行列的关键阶段。与此同时，制造业发展面临人口结构老龄化、传统人口红利逐步消退、劳动力成本刚性上升等挑战，加快培育新型生产要素优势，成为支撑工业持续高质量发展的核心关键。在此背景下，以智能制造为主攻方向，通过自动化、数字化升级提升生产效率、优化人力成本结构，已成为产业转型升级的必由之路。近年来，国家持续部署推动制造业高质量发展，深入推进制造业供给侧结构性改革，培育壮大经济增长新动能，加快构建现代化新型产业体系。通过技术改造补贴、产业政策引导等多项举措，大力支持传统制造业技术升级与自动化、智能化改造。在此过程中，智能装备、工业软件及相关智能制造解决方案需求得到持续释放，给行业的发展带来广阔的市场空间与巨大机遇。
　　（2）科技革命与产业变革持续深化，筑牢智能装备产业发展根基
　　在科技创新、集约高效、绿色低碳等核心发展理念的引领下，我国装备制造业正加速推进由传统制造向高端装备制造的战略转型升级，产业发展质量与核心竞争力持续提升。当前，“科技创新、绿色发展”已成为时代发展的核心趋势与刚性要求，新一轮科技革命和产业变革加速演进，5G、人工智能、大数据、新能源、工业互联网等新一代信息技术与新兴产业技术不断突破、广泛应用，为装备制造业转型升级注入强劲动力。
　　现阶段，新一代信息技术与制造业深度融合态势凸显，我国制造业数字化、智能化转型进程持续加快，行业整体数字化、智能化应用水平实现显著提升。前沿技术领域呈现多技术集群协同突破、相互支撑、齐头并进的发展格局，科技发展的多元深度融合特征日益明显，推动制造业向数字化、网络化、智能化方向加速迭代升级。
　　与此同时，我国智能制造装备的供给能力持续增强，产品性能与技术水平不断提升，适配各行业智能化转型的装备供给体系逐步完善；智能制造相关标准体系加快构建，逐步向国际先进水平靠拢，为产业规范化、高质量发展提供坚实支撑。在高新技术密集爆发、产业变革持续深化的行业背景下，智能制造已成为驱动制造业高质量发展的核心引擎，全社会对先进制造、信息化建设及智能技术创新的重视程度达到前所未有的高度，为智能装备产业的持续健康发展奠定了坚实基础，也为行业内企业带来广阔的发展机遇。
　　（3）全球汽车产业电动化进程提速，有力带动动力电池产能需求稳步扩张
　　长期来看，为应对全球气候变化，各国持续推进绿色低碳与可持续发展战略。伴随主流车企燃油车退出规划落地及各国“碳中和”相关政策逐步实施，全球汽车产业电动化转型趋势明确，新能源汽车已成为行业长期发展的核心方向。
　　新能源汽车产业亦是我国实现“双碳”目标的重要抓手。近年来，国家陆续出台多项产业支持政策，为行业高质量发展营造了良好政策环境。中国作为全球规模最大的新能源汽车市场，尽管当前行业渗透率已处于较高水平，销量增速阶段性有所放缓，但依托产品竞争力持续提升及成本下行趋势，国内新能源汽车市场仍具备稳健增长潜力，亦成为跨国车企推进电动化转型的核心战略市场。在此背景下，国内外主流车企持续加大在华电动化业务布局，本土新能源车企同步推进产能扩张，带动产业链新一轮投资扩产，进而拉动锂电装备及自动化产线需求稳步增长。
　　与此同时，全球碳排放管控标准日趋严格，主要经济体加大或延续新能源汽车相关扶持政策，欧洲等地区碳排放约束持续强化，多国相继出台燃油车禁售时间表，叠加终端消费者对新能源汽车接受度不断提升，海外整车企业对新能源汽车技术，特别是中国领先的新能源汽车相关技术需求显著增加。国内产业链优质企业积极拓展海外市场布局，推动全球新能源汽车产业进入快速发展阶段。
　　（4）固态电池产业化提速，驱动装备企业提质扩容
　　固态电池作为新能源汽车动力电池下一代技术路线，具备明确的产业升级价值与广阔市场空间，当前其产业化进程正有力推动动力电池装备体系实现迭代升级，成为行业重要的增量贡献来源；相较于传统液态锂电池，固态电池在电芯制造、集成装配等环节的生产工艺实现根本性重构，对干法辊压等核心专用装备的需求加速释放，产线整体技术壁垒、集成复杂度及单GWh价值量均显著提升。随着半固态电池逐步进入规模化量产阶段，全固态电池多条技术路线也在加速向产业化验证推进，进一步推动固态电池专用装备市场空间持续扩容。
　　2、公司下游应用领域发展情况
　　公司智能自动化装备业务、工业制造数据系统业务下游主要为汽车制造领域，新能源动力电池精密结构件业务下游主要为新能源动力电池领域。在国内宏观经济运行总体平稳持续恢复的背景下，汽车行业发展韧性继续保持。作为国民经济重要的支柱产业，汽车行业正处于转型升级的关键阶段。
　　（1）汽车工业经济运行情况①汽车总体产销情况
　　据中国汽车工业协会统计分析，2025年，汽车产销分别完成3,453.1万辆和3,440万辆，环比分别增长10.4%和9.4%，高于年初预期。
　　2025年，我国汽车年产销量连续17年稳居全球第一。同时汽车行业顶住贸易保护和全球产业链重构等外部压力，克服技术攻关难题、行业内卷等多重挑战，展现出强大的发展韧性和活力，实现了产业规模与发展质量双提升。汽车产销连续三年保持3,000万辆以上规模。
　　据中国汽车工业协会统计分析，在新能源汽车市场的持续快速发展以及消费者对新能源汽车接受度的不断提高下，我国新能源汽车连续11年位居全球第一。2025年，新能源汽车产销分别完成1,662.6万辆和1,649万辆，同比分别增长29%和28.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%，较去年同期提高7个百分点。
　　据中国汽车工业协会统计分析，全年汽车出口达到709.8万辆，同比增长21.1%；新能源汽车出口261.5万辆，同比增长1倍。
　　近年来，随着我国汽车产品综合竞争力的不断提升，中国品牌在国际市场上得到更多认可。凭借技术创新、成本控制和产业链完善等优势，中国汽车品牌逐渐打破了传统汽车强国的市场壁垒，赢得了全球消费者的青睐。同时，企业积极抢抓机遇，大力开拓国际市场，特别是在新能源汽车领域，取得了显著成就。
　　（2）新能源汽车渗透率不断增加，动力电池需求增加
　　新能源汽车的迅猛发展已成为汽车产业变革的核心驱动力，其渗透率的持续提升直接带动了动力电池产业的蓬勃发展。作为新能源汽车的核心部件，其市场规模与新能源汽车的产销量呈现出显著的正相关关系。随着新能源汽车市场的不断扩大，动力电池的需求也在持续攀升，未来几年有望迎来更加广阔的发展空间。
　　2025年，我国动力和储能电池累计产量为1755.6GWh，累计同比增长60.1%；累计销量为1700.5GWh，累计同比增长63.6%。其中，动力电池累计销量为1200.9GWh，占总销量70.6%，累计同比增长51.8%；储能电池累计销量为499.6GWh，占总销量29.4%，累计同比增长101.3%。2025年，我国动力电池累计装车量达到769.7GWh，同比增长40.4%。其中，磷酸铁锂电池装车量625.3GWh，占总装车量81.2%，同比增长52.9%；三元电池装车量144.1GWh，占总装车量18.7%，同比增长3.7%。2025年，我国动力和储能电池累计出口达305.0GWh，同比增长50.7%，占全年累计销量17.9%。其中，动力电池累计出口189.7GWh，占总出口量62.2%，同比增长41.9%；储能电池累计出口115.3GWh，占总出口量37.8%，同比增长67.9%。随着新能源汽车渗透率的快速增长，不仅推动了动力电池市场规模的扩大，还促进了产业链的健康发展。技术进步、成本下降和市场扩展等多重因素，共同驱动中国动力电池市场持续成长。未来，随着新能源汽车市场的进一步拓展，动力电池行业将迎来更广阔的发展前景。
　　综上，中高端品牌整车厂新能源汽车平台的更新换代、动力电池厂产能大规模的扩充，动力电池技术不断突破，对智能自动化装备行业提供的生产线在自动化、柔性化、智能化、数字化等方面提出更高要求，也为智能自动化装备供应商带来了广阔的市场空间。
　　二、经营情况讨论与分析
　　在全球“双碳”目标纵深推进与汽车“电动化、智能化、网联化、共享化”新四化浪潮加速席卷的背景下，新能源汽车产业正从“高速增长”迈向“高质量扩容”的新阶段。全球主要经济体纷纷加码新能源汽车扶持政策，动力电池、智能驾驶等核心产业链需求持续爆发，行业渗透率与市场规模同步攀升。作为深耕新能源汽车智能装备领域的标杆企业，公司依托长期构建的核心技术壁垒与市场先发优势，2025年度实现经营业绩稳健增长，整体经营质量持续提升。
　　2025年度公司主要经营成果如下：
　　（1）战略持续推进，盈利结构优化
　　公司始终秉持“中国智造”的理念，坚定实施“夯实国内、拓展全球”的发展战略。报告期内，公司依托深厚技术积淀与成熟的项目服务能力，持续斩获海外优质订单。随着香港、新加坡子公司相继落地运营，公司国际化布局日趋完善，已构建起链接全球技术、市场与产业资源的一体化运营平台，为海外业务纵深拓展筑牢根基。截至2025年末，公司智能装备业务在手订单规模达33亿元（按年度平均汇率折算），其中海外订单项目占比约67.12%，海外市场已成为驱动公司业绩增长的核心引擎。
　　（2）深耕精益化运营，实现全链条提质增效
　　报告期内，公司持续优化产能布局，合理配置人力资源，搭建科学化、精细化的绩效考核与激励机制，有效激发组织活力与员工内生动力。生产及供应链环节，公司重构生产计划与供应链协同体系，打通生产、物流、仓储等关键节点，实现全流程高效协同与端到端闭环运转。通过上述多维举措，公司人均产值稳步提升，整体运营效率显著改善，为业务规模化拓展与盈利能力持续增强奠定了坚实基础。
　　（3）聚焦新技术，布局增长新动能
　　公司深耕新能源高端装备领域多年，依托持续研发投入与技术积淀，已发展成为国内智能制造装备领域的领先企业，在新能源汽车装备环节形成突出的核心技术优势。当前，固态电池产业化进程的不断推进，正推动智能制造装备行业迎来技术迭代与产业格局重构。报告期内，公司坚持技术研发，持续聚焦固态电池核心装备研发与关键技术突破，相关前瞻布局有望进一步打开市场成长空间，为公司培育新的业绩增长动能。
　　三、报告期内核心竞争力分析
　　(一)核心竞争力分析
　　（1）技术优势
　　智能自动化装备及工业制造数据系统产品制造过程涉及计算机软件、电气工程、机械电子工程、机械设计、工业设计等多个领域的专业知识，研发基础要求较高，是一个大型的定制型系统。公司积累了丰富的技术储备并建立了强大的技术团队，截至报告期末已取得309项专利权，155项软件著作权，能够满足上汽集团系、上汽大众系、德国大众系、一汽集团系、宝马系、采埃孚系等全球知名企业的严苛技术标准。
　　公司是大众汽车（包括德国大众、上汽大众、一汽大众）、宝马系的动力电池包（PACK）生产线主要供应商，实现了对进口产品的部分替代，也是宁德时代系的动力电池模组生产线供应商。同时，成功走出国门，成为少数直接为欧洲当地主要汽车品牌提供动力电池包（PACK）生产线的中国企业；公司在燃油汽车领域研发并生产制造的智能自动化生产线主要用于众多客户的中高端变速器、底盘系统的生产，并最终提供给大众、奔驰、宝马等国际知名品牌的主流车型所使用。境内外优质头部客户的持续认可，充分彰显了公司的综合技术实力与市场竞争力。
　　（2）项目经验优势
　　智能自动化装备属于大型非标定制化产品，项目落地覆盖整体方案规划、机械与电控设计、信息化功能开发、零部件采购、系统集成、安装调试及后续技术升级等全流程环节。受客户需求差异化及生产复杂度较高影响，项目管理与实施难度相对突出。因此，下游中高端客户在招标遴选时，普遍要求供应商具备成熟的项目实施经验，尤其强调与国际知名车企或国内头部车企的成功合作案例。公司自设立以来，持续深耕汽车领域并聚焦与行业头部企业开展合作，产品广泛应用于中高端品牌汽车生产制造，业务覆盖传统燃油车与新能源汽车两大领域，积累了丰富的项目全周期管理与交付经验。该等优势已成为公司持续拓展市场、获取优质订单的重要核心竞争力。
　　（3）核心客户优势
　　汽车行业中高端市场呈寡头垄断的竞争格局，优质客户是行业内的稀缺资源。在此背景下，稳定优质的客户基础已成为智能制造装备企业核心竞争力的重要组成部分。公司历经多年深耕，凭借领先的技术实力与可靠的产品品质，在多个细分领域积累了丰富的国内外优质客户资源，已成功进入上汽大众、一汽集团、宝马等整车厂商，以及宁德时代等新能源动力系统厂商的供应链体系，并为上汽集团、采埃孚等国际知名汽车零部件企业提供自动化生产线装备。核心优质客户的持续积累，构成了公司长期稳健发展的关键竞争优势。
　　（4）产品模式优势
　　公司产品包括智能自动化装备及工业制造数据两类，其中，智能自动化装备属于智能制造关键技术装备（硬件基础），工业制造数据系统属于智能制造基础软件/网络/安全技术（软件基础）。两大类产品形成了互补的优势：①相较大部分竞争对手产品，工业制造数据系统能够根据客户需求提供智能预警系统、智能诊断等高级功能，大幅提升了智能自动化装备产品的智能化水平，极大地丰富了客户选择，特别有助于公司对上汽大众等设备智能化要求很高、技术要求苛刻的高端客户维护开拓。②智能自动化装备是公司自成立以来销售的主要产品，无论是在燃油汽车还是近年来高速发展的新能源汽车领域，均有较为丰富的优质客户积累。近年来，随着工业4.0概念带来的制造升级，客户对制造装备的智能化升级需求更为迫切，公司积累的智能自动化装备客户对工业制造数据系统产品具有广泛的需求，能够有效形成交叉销售。
　　（5）服务优势
　　公司智能自动化装备作为下游客户核心生产设备，其稳定运行直接关系客户生产效率与产能释放，因此客户对供应商的服务响应速度、服务质量及全周期服务能力具有较高要求。公司凭借多年服务头部客户的丰富经验，构建了覆盖项目全生命周期的高质量服务体系。项目前期，公司与客户深度对接、高效联动，精准捕捉客户生产设计需求，量身定制完善的产品解决方案，全力保障方案交付效率与贴合度，确保快速响应客户交付预期。项目厂内整线验收完成后，公司专人负责产品配送、现场安装调试等全流程落地工作，实时反馈项目实施进度与效果，并同步提供专业的人员操作培训，助力客户快速实现装备投产使用。此外，即便在质保期结束后，公司仍持续保障售后服务快速响应，为客户装备长期稳定运行提供可靠支撑，进一步强化客户粘性与合作信任度。
　　（6）产品质量优势
　　公司承延严谨设计制造流程，产品具有高标准、高质量、高可靠性的核心特点。公司拥有雄厚的生产能力，配备独立生产厂房，包括粗加工车间、精加工车间、装配车间、电气车间。生产设备包括CNC加工中心、装配平台、数控铣床、数控机床、精密平面磨床和三坐标测量机等各类高精度生产检测设备，为产品质量提供坚实保障。同时，生产车间严格执行5S质量管理规范，已顺利通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系认证，全面推行标准化管理模式，进一步夯实产品质量管控基础，彰显公司在生产管理与质量把控上的核心优势。
　　(二)报告期内发生的导致公司核心竞争力受到严重影响的事件、影响分析及应对措施
　　(三)核心技术与研发进展
　　1、核心技术及其先进性以及报告期内的变化情况
　　公司一贯以技术创新为核心发展战略，凭技术赢得市场、靠创新取得效益，以更广泛的技术应用为导向，自主研发并掌握了行业内的一系列核心技术。
　　2、报告期内获得的研发成果
　　截至2025年12月31日，公司累计获得授权专利309件，授权软件著作权155件。报告期内，公司新增获得授权专利37件，新增获得软件著作权12件。
　　4、在研项目情况
　　5、研发人员情况
　　6、其他说明
　　四、风险因素
　　(一)尚未盈利的风险
　　(二)业绩大幅下滑或亏损的风险
　　(三)核心竞争力风险
　　1、技术更新迭代风险
　　公司属于智能制造装备领域的细分行业。随着信息技术与先进制造技术的高速发展，我国智能制造装备的发展深度和广度日益提升，以新型传感器、智能控制系统、工业机器人、自动化成套生产线为代表的智能制造装备产业体系已经初步形成，一批具有自主知识产权的智能制造装备也实现了突破。
　　现阶段智能制造装备技术正处于快速发展中，能否及时研发并推出符合市场需求的技术和产品是智能制造装备领域企业能否保持持续竞争力的关键。如果公司的技术开发和产品升级不能及时跟上市场需求的变化，或者公司对相关产品的市场发展趋势、研发方向判断失误，将对公司保持市场领先地位产生不利影响，并进一步影响公司的盈利能力及可持续发展能力。
　　2、技术泄密风险
　　公司一向重视对核心技术的保护，但可能会存在因公司或供应商网络安全系统防范不到位，或者公司的员工、供应商对敏感数据的不当处理等原因导致公司的知识产权、核心技术泄露，进而影响公司的业务发展和经营成果。
　　(四)经营风险
　　1、下游新能源汽车及动力电池行业波动的风险
　　随着新能源汽车逐步替代传统汽车，以及储能市场的持续高速发展，长远来看，新能源汽车仍存在较高的市场需求，新能源汽车及动力电池客户对新能源自动化智能制造装备也将持续投入。但是，随着国内新能源车补贴的逐步退坡，电能量密度低、续航性能差、技术水平落后的新能源汽车生产商获得的政府补贴将大幅下滑，新能源汽车及动力电池行业也将随之进行结构性调整。因此，未来几年不排除新能源汽车及动力电池行业出现波动，从而导致公司下游客户产能扩张减少，对公司的经营业绩产生不利影响。
　　2、市场竞争加剧的风险
　　近几年来，国内一些上市公司加大在智能制造装备产业的投入，国内智能制造装备市场竞争激烈。同时，公司进军欧美市场，在境外市场面对具有本土优势的国际知名智能制造装备企业的直接竞争。公司在技术水平、项目经验、品牌知名度、资金及技术人员储备方面均与国际知名企业存在一定差距，如果未来公司不能迅速提高经营规模，增强资本实力，扩大市场份额，将面临较大的市场竞争风险。
　　3、客户集中的风险
　　在下游中高端汽车制造行业寡头垄断、新能源动力电池行业市场集中度提高的背景下，公司根据自身渠道资源，与大中型汽车集团、头部动力电池生产企业形成长期合作关系，客户较为集中。
　　报告期内主要汽车整车类客户包括上汽大众系、宝马系、一汽集团系、德国大众系等，汽车零部件类客户包括宁德时代系、上汽集团系、采埃孚系等。公司的盈利水平及生产经营的稳定性依赖主要客户，如果未来主要客户采购量减少、压低采购价格或不再采购，将会给公司生产经营带来不利影响。
　　4、重大项目波动风险
　　为高效利用公司资源，提升品牌价值和经济效益，公司以承接客户影响力高，产品技术含量高，合同金额高的重大项目作为经营战略。受经济环境、行业竞争、客户需求、项目技术难度及工艺复杂程度等因素影响，重大项目的数量及销售价格存在一定波动性，重大项目对公司毛利率水平影响较大，可能会对公司未来业绩稳定性造成一定影响。
　　5、市场开拓风险
　　公司目前专注于汽车行业动力总成领域及新能源汽车动力电池领域相关智能自动化装备的生产销售，产品结构和应用领域较为单一，下游行业集中度较高。公司需要不断开拓市场以保证经营业绩稳定、持续增长。公司产品的市场开拓存在一定的不确定性，可能面临市场开拓失败或不及预期的风险，进而对公司的经营业绩造成不利影响。
　　6、境外经营与贸易的风险
　　随着公司境外市场的不断开拓，已在境外设立多家子公司。境外市场政治环境、经济政策、竞争格局、区域冲突、突发事件等复杂多变，法律体系、商业环境、文化与国内差异大，给公司境外经营管理、销售业务、技术与售后服务等带来挑战。在国际局势紧张的环境中，部分国家可能加征关税、限制进出口或制裁，影响出口贸易。
　　(五)财务风险
　　1、应收账款（含合同资产）发生坏账的风险
　　报告期末，公司应收账款及合同资产账面余额分别为117,924.82万元、26,119.33万元，其中，公司账龄1年以内的应收账款及合同资产余额占比分别为95.48%、53.01%。报告期内，公司应收账款及合同资产账面余额占营业收入的比例分别为38.79%、8.59%。应收账款账面余额较高主要系公司销售回款模式、报告期内经营规模快速增长及下游客户生产经营受整体环境影响所致。公司主要客户信誉度较高，回款记录良好，公司应收账款总体质量较好，未发生大额坏账损失。如果未来主要客户的财务状况发生重大不利变化，公司不能有效管理应收账款，可能导致应收账款不能及时收回，公司可能面临一定的营运资金紧张以及坏账损失风险。
　　2、经营活动产生的现金流量净额为负的风险
　　报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额为52,615.88万元，较上年同期减少46.76%，公司经营活动产生的现金流量净额波动较大，主要原因系由于行业惯例，客户主要以签订合同、厂内整线验收（发货前或发货后）、量产验收和质保期结束几个时间节点分期付款，签订合同时支付30%左右的预付款，厂内整线验收完成支付20%-30%货款，量产验收完成支付30%货款，质保期结束再支付10%-20%左右质保金。而生产物料的投入大部分集中在厂内整线验收完成前，部分标准件供应商与公司采用一次性付款方式结算，经营活动产生的现金流出较大。
　　公司所处行业决定项目前期投入较大，项目前期经营活动产生的现金流出增加，将会进一步导致经营活动产生的现金流入与流出的差额增加，增加了经营活动产生的现金流量净额持续为负或较低的风险，进而对公司的生产经营和偿债能力带来一定的风险。
　　3、毛利率下降风险
　　报告期内，公司的主营业务毛利率为28.03%，较上年有所增加。但公司智能自动化装备产品的毛利率水平主要受所处行业情况、市场供求关系、非标产品规格及技术要求、公司销售及市场策略、原材料价格等因素综合影响，存在一定波动风险。若未来公司智能自动化装备产品出现销售定价弱势、原材料采购价格及人工成本上升，且公司不能在技术创新、生产效率、成本控制能力等方面保持竞争力，公司将面临毛利率下降的风险，进而对公司的盈利能力产生不利影响。
　　4、存货账面价值较高的风险
　　报告期末，公司的存货账面价值为169,856.18万元，占同期流动资产比重为39.55%。公司存货主要为期末未完工交付的在产品。由于公司的智能自动化生产线业务具有非标定制、合同金额较大、工期较长等特点，存货余额较高，一方面，占用公司大量营运资金，影响资金使用效率，另一方面，若在生产及交付过程中，客户采购订单出现不利变化，将导致公司存货的可变现净值降低，从而公司可能存在存货减值风险。
　　5、流动性风险
　　公司负债主要为流动负债，公司流动负债主要包括合同负债、应付账款和短期借款等，基于公司的销售回款模式、业务规模的快速增长、客户对公司的经营性占款增多，未来公司对营运资金的需求增加。若公司及子公司经营不及预期，或公司后续融资渠道受阻，公司短期偿债能力及资金支出计划将会受到影响，存在一定流动性风险，可能对公司自身正常生产经营带来不利影响。
　　6、所得税优惠风险
　　报告期内，公司作为高新技术企业，享受15%的企业所得税税率优惠政策。如未来国家的所得税政策发生变化或公司不能持续保持高新技术企业资格，公司将无法享受高新技术企业的税收优惠政策，将对公司未来净利润产生不利影响。
　　(六)行业风险
　　公司的智能自动化装备主要应用于汽车制造、新能源动力电池等领域，因此我国汽车产业政策变化对公司具有较大影响。
　　汽车行业属于周期性行业，与国民经济发展水平息息相关，受宏观经济环境的波动。经过多年快速发展，行业整体增速趋缓，新能源汽车补贴政策也逐步退坡。在国内外需求疲软、国际环境不确定性增强的大环境下加剧了我国经济下行的压力。当前，我国宏观经济正在恢复，汽车消费信心的完全恢复也需要过程。此外，目前成品油价较高和新能源动力电池原材料价格较高，对汽车消费市场带来不利影响。
　　若汽车行业景气度下滑，将对汽车领域智能制造装备行业的整体市场需求带来消极影响。公司在手订单可能会存在因客户车型量产期推迟，影响订单实施进度。长期来看，如果汽车行业产销量持续下降，汽车厂商对固定资产新增投入减少，会对汽车领域智能制造装备行业的整体市场需求带来不利影响。
　　(七)宏观环境风险
　　公司所处的行业属于智能装备制造业，行业供需状况与下游行业的固定资产投资规模和增速紧密相关，受到宏观经济发展变化和产业政策的影响。公司下游行业的固定资产投资需求有一定的波动性，从而可能对公司的汽车制造、新能源动力电池等智能制造装备应用产品的需求造成影响。
　　(八)存托凭证相关风险
　　(九)其他重大风险
　　五、报告期内主要经营情况
　　报告期内，公司实现营业收入304,028.78万元，较上年同期增长23.39%；归属于上市公司股东的净利润为35,070.50万元，较上年同比增长57.25%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为33,852.69万元，较上年同比增长63.36%。
　　六、公司关于公司未来发展的讨论与分析
　　(一)行业格局和趋势
　　1、中国制造业转型升级，赋能行业发展新机遇
　　当前我国正处于工业化中后期，迈向高收入经济体的关键阶段。与此同时，制造业面临人口老龄化加剧、传统人口红利逐步消退、劳动力成本刚性上升等挑战，培育新的生产要素优势、提升全要素生产率，成为支撑工业高质量发展的核心关键。在此背景下，加快发展智能制造，推动生产环节自动化、数字化与智能化，提升生产效率、优化人力成本结构，已成为产业转型升级的必由之路。
　　近年来，国家持续推动制造业高质量发展，深入推进供给侧结构性改革，培育经济增长新动能，构建现代化新型制造体系。通过技术改造补贴、产业政策引导等多项举措，大力支持传统制造业开展技术升级与自动化、智能化改造，带动智能装备与工业软件市场需求持续释放，为行业发展带来广阔的历史机遇。
　　2、科技产业变革深化，夯实智能装备产业基础
　　在科技创新、集约高效与绿色发展等理念引领下，我国装备制造业正加快向高端化、智能化方向转型升级。科技创新与绿色低碳已成为行业发展的核心趋势，新一轮科技革命和产业变革加速演进，5G、人工智能、大数据、新能源、工业互联网等前沿技术加快应用落地。当前，新一代信息技术与制造业深度融合，我国制造业数字化、智能化水平持续提升。
　　各类前沿技术呈现多路径突破、交叉融合支撑的发展格局，制造业整体向数字化、网络化、智能化方向加速演进。智能制造装备供给能力持续增强，产业支撑体系日趋完善，相关标准体系加快构建并逐步与国际接轨。在高新技术密集突破的背景下，智能制造已成为驱动制造业高质量发展的核心引擎。全社会对先进制造、信息化及智能技术创新的重视程度显著提升，为智能装备产业持续健康发展奠定了坚实基础。
　　3、全球汽车电动化加速，驱动动力电池产能扩张
　　长期来看，为应对全球气候变化，各国持续践行绿色可持续发展战略。随着全球多国发布燃油车停售时间表并逐步落实碳中和政策，全球汽车产业正加速向电动化转型，新能源汽车已成为行业未来发展的确定趋势。
　　新能源汽车亦是我国实现“碳中和”目标的重要路径。近年来，国家出台多项产业支持政策，为行业发展营造了良好的政策环境。作为全球最大的新能源汽车市场，我国新能源汽车市场渗透率已处于较高水平，销量增速随基数扩大有所放缓，但依托持续优化的产品力及价格体系的下探，未来市场仍具备积极增长动能，已成为全球跨国车企电动化转型的核心战略市场。在此背景下，国内外主流车企纷纷加大在华电动化布局，本土车企亦持续扩产，带动产业链掀起新一轮产能扩张浪潮，进而对动力电池生产装备及产线应用需求形成持续拉动。
　　与此同时，在全球碳减排约束日趋严格的大背景下，全球主要国家加大或延长新能源汽车补贴力度，欧洲碳排放政策持续收紧，多国陆续出台禁售燃油车规划；叠加消费者对电动车接受度显著提升，海外整车厂对新能源汽车技术（特别是中国先进技术）的需求持续增长。在此驱动下，国内产业链企业加快出海布局，全球新能源汽车产业正迈入快速发展的成长期。
　　4、固态电池产业化提速，驱动装备企业提质扩容
　　固态电池作为新能源汽车动力电池下一代技术路线，具备明确的产业升级价值与广阔市场空间，当前其产业化进程正有力推动动力电池装备体系实现迭代升级，成为行业重要的增量贡献来源；相较于传统液态锂电池，固态电池在电芯制造、集成装配等环节的生产工艺实现根本性重构，对干法辊压等核心专用装备的需求加速释放，产线整体技术壁垒、集成复杂度及单GWh价值量均显著提升。随着半固态电池逐步进入规模化量产阶段，全固态电池多条技术路线也在加速向产业化验证推进，进一步推动固态电池专用装备市场空间持续扩容。
　　(二)公司发展战略
　　未来三年，公司将紧紧把握国家产业升级、新能源产业蓬勃发展、制造业现代化转型及智能装备行业高速发展的重要战略机遇期，持续强化核心技术创新，稳步提升产品市场渗透率与品牌影响力，积极推动产业链延伸布局。与此同时，公司将稳步加大海外市场开拓力度，持续拓展发展空间，构建更为广阔的战略发展格局。具体规划如下：
　　1、立足新能源全球布局，装备产品双轮驱动发展
　　公司深耕新能源赛道，持续构建多层次、全球化的业务发展格局。在市场布局方面，公司在稳步提升国内市场份额的基础上，以全球化战略视角统筹推进海外市场拓展，着力打造国内与海外市场双轮驱动的发展态势。公司紧密贴合海外客户本地化生产需求，精准把握不同区域市场特征与行业合规标准，建立高效敏捷的本地化响应与服务体系，持续深化与海外头部客户的战略合作关系，通过定制化、一体化的综合解决方案不断提升客户黏性与品牌认可度，进一步夯实并强化全球化市场竞争壁垒。
　　在业务结构方面，公司坚持“装备+产品”双轮驱动的业务布局，依托规模化效应持续做大做强主业。客户群体不仅覆盖国内外头部新能源车企及动力电池厂商，同时积极向储能领域延伸拓展，持续优化客户结构，构建更具韧性与成长性的客户生态体系，为公司长期稳健发展奠定坚实基础。
　　2、聚焦前沿装备技术创新，夯实壁垒打开成长新动能
　　公司始终立足自身核心技术积淀，紧跟新能源行业技术迭代趋势与市场需求导向，持续加大核心技术研发投入力度，聚焦关键技术瓶颈攻关与现有产品迭代升级，不断夯实技术领先优势，筑牢核心竞争力根基。针对固态电池装备前沿技术领域，公司已前瞻战略布局，围绕干法辊压等核心专用设备，根据头部客户技术需求，突破核心工艺难点，构建起自主可控、差异化优势的技术壁垒，为后续拓展全新市场空间注入新动能。
　　同时，公司积极顺应制造业数智化转型趋势，深化人工智能与智能制造的深度融合，将AI算法、数字孪生等前沿技术广泛应用于质量管控、项目管理等全流程，持续优化数智化管理水平，实现生产效率、项目交付质量与管控效能的全面提升，进一步强化业务运营的精细化、高效化优势，助力公司实现高质量发展。
　　3、公司持续深化精益化管理，强化人才供应链提升运营质效
　　公司将持续深化精益管理理念，全面提升运营效能。在组织与人才建设方面，公司动态优化人力资源配置，构建科学完善的绩效评价体系及多元化长效激励机制，充分激发组织内生动力与团队创造力；搭建体系化岗位任职资格与职业发展通道，配套系统化专业培训体系，助力员工与企业共同成长。在生产及供应链管理方面，公司持续优化生产计划体系与供应链协同机制，打通生产、物流、仓储等关键环节，实现全链条高效协同与闭环管理。通过上述多维度举措，公司人均产值稳步提升，整体运营效率持续改善，为业务规模化发展与盈利能力不断增强奠定坚实基础。
　　(三)经营计划
　　公司始终紧扣既定发展战略与年度经营目标，扎实推进各项经营工作。在保障经营业绩持续稳健增长的同时，不断加大核心技术研发投入，持续夯实核心竞争力，增强长期可持续发展动能。此外，公司持续优化内部管理体系，深化业务流程再造，强化全流程成本精细化管控，将降本增效深度融入生产经营全过程，有效提升整体运营质量与管理效率。报告期内，公司营业收入及净利润均实现稳步增长。
　　1、推进海外业务拓展，构建全球化竞争优势
　　公司将充分依托已落地建设的海外子公司平台，发挥本土化运营与先期市场布局的先发优势，以深度定制化解决方案为核心抓手，高效响应海外客户在产线建设、技术适配及本地化服务等方面的差异化需求，持续提升公司在海外市场的品牌影响力、客户认可度与市场美誉度，稳步提升海外市场份额。公司将在持续夯实国内核心业务基本盘的基础上，加速推动海外业务规模化、体系化拓展，构建国内外市场双轮驱动、协同发展的全球化经营格局，为公司实现持续高质量发展注入强劲动能。
　　2、以技术创新为驱动，开拓业务增长新空间
　　公司坚持以技术研发为核心引擎，紧密围绕市场需求与产业趋势开展技术攻关与产品迭代创新，积极挖掘新兴市场机遇，培育业务增长新空间。通过持续健全技术创新体系与研发管理机制，从人才配置、资金保障、资源统筹及管理赋能等多维度构建全方位创新支撑体系，高效推动核心技术在新领域的突破与应用，不断强化科技成果产业化转化效率，着力打造公司新的利润增长点，为持续高质量发展提供坚实技术保障与强劲创新动能。
　　3、深化全周期精益化管控，降本增效赋能高质量发展
　　公司持续深化全周期成本精细化管控体系建设，构建覆盖研发设计、物资采购、生产制造、运营管理等核心环节的全过程成本管控机制，推动成本管理由事后核算向事前预防、事中控制延伸，实现降本增效与精益运营深度融合。通过持续优化供应链资源配置与集中采购管理，提升规模化议价能力；深化生产工艺革新与智能制造应用，提高设备利用率与生产运营效率；强化全面预算管理与各项费用精细化管控，严控非必要开支，多措并举实现运营成本有效压降，显著提升资产运营效率与整体盈利能力。公司始终以精益管理为重要抓手，不断健全成本控制长效机制，在坚守产品品质、保障交付能力与服务水平的前提下，持续优化成本结构，进一步夯实公司盈利基础与综合竞争优势，为实现高质量、可持续发展筑牢坚实保障。 收起▲

　　一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明：
　　（一）主要业务、主要产品或服务情况
　　1、公司主营业务
　　公司主营业务为各类智能制造装备的研发、生产和销售，重点围绕新能源汽车、传统制造等行业智能化、数字化、绿色化升级改造需求，专注智能生产线的设计和制造，自动化控制系统的设计和集成，生产信息采集系统的研发和测试等，为客户提供智能自动化成套设备及解决方案。通过收购福建东恒51%的股权后，切入锂电池模组结构件业务，形成“智能制造装备+新能源电池零部件”双轮驱动的产品布局。
　　公司智能制造装备业务覆盖新能源汽车及燃油汽车智能制造领域。在新能源汽车领域，公司是国内较早进入新能源汽车智能制造装... 查看全部▼

　　一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明：
　　（一）主要业务、主要产品或服务情况
　　1、公司主营业务
　　公司主营业务为各类智能制造装备的研发、生产和销售，重点围绕新能源汽车、传统制造等行业智能化、数字化、绿色化升级改造需求，专注智能生产线的设计和制造，自动化控制系统的设计和集成，生产信息采集系统的研发和测试等，为客户提供智能自动化成套设备及解决方案。通过收购福建东恒51%的股权后，切入锂电池模组结构件业务，形成“智能制造装备+新能源电池零部件”双轮驱动的产品布局。
　　公司智能制造装备业务覆盖新能源汽车及燃油汽车智能制造领域。在新能源汽车领域，公司是国内较早进入新能源汽车智能制造装备领域的企业，在动力电池模组/电池包（PACK）、电动汽车动力总成（EDS）、动力电池测试和检测系统等新能源汽车关键部件制造及测试领域具有丰富的经验，动力电池模组&PACK生产线的客户既面向锂电龙头企业如宁德时代系、孚能科技，又面向高端汽车企业如大众（包括德国大众、上汽大众、一汽大众）、华晨宝马等。此外，公司高度关注新能源汽车技术发展前沿，已成功开发并销售了燃料电池电堆/系统生产线；在燃油汽车领域，公司是国内变速器、底盘系统智能制造装备领先供应商，客户涵盖上汽集团系、采埃孚系等知名汽车及零部件生产企业，公司产品生产的变速器及底盘系统，广泛应用于大众、奔驰、宝马等知名品牌的主流车型。
　　公司新能源动力电池精密结构件业务系子公司福建东恒主营业务，福建东恒深耕动力锂电池精密结构件领域，经过多年的积累和布局，已经掌握了动力锂电池精密结构件的核心技术和工艺。福建东恒与宁德时代系客户深度合作，建立了长期稳定的战略合作关系，为其提供模组侧板、模组端板、模组压接组件等动力锂电池精密结构件，具有较强的市场竞争力。
　　2、公司的主要产品、服务及其用途
　　公司的智能自动化装备和递缇智能的工业制造数据系统形成软硬件交叉互补，其中，智能自动化装备属于智能制造关键技术装备（硬件基础），工业制造数据系统属于智能制造基础软件（软件基础），工业制造数据系统能够根据客户需求提供智能预警系统、智能诊断等高级功能，大幅提升了智能自动化装备产品的智能化水平，极大地丰富了客户选择，有助于公司对设备智能化要求高、技术要求苛刻的客户维护开拓。
　　公司的自动化产线与福建东恒的结构件存在协同效应。其中福建东恒产品属于动力电池配套必备零部件，随着动力电池生产线的逐渐投产，其产品需求量更大且产品周转快、回款更加及时，有利于降低智能自动化装备回款周期波动影响，丰富公司的产品品类，形成“锂电池模组结构件+自动化产线”双轮驱动的产品布局。同时，新能源动力电池精密结构件业务使公司业务从新能源电池生产线领域延伸至新能源电池零部件领域，增强了上市公司服务新能源汽车及动力电池客户的能力，并计划通过客户协同、生产效率优化、技术协作等方式，增加上市公司盈利能力，从而增强上市公司的持续经营能力。
　　（1）新能源汽车智能自动化装备
　　①动力电池模组/电池包（PACK）生产线
　　电动汽车动力电池模组及电池包（PACK）生产线，应用了机器人技术、激光技术、视觉识别和智能补偿技术、自动拧紧技术、密封测试技术等高新技术手段，大幅提升了电池模组/电池包（PACK）生产效率与产品品质。
　　公司的模组&PACK产品种类多样，并致力于实现产线产品的全覆盖。其中，模组设备包含电芯上料、绝缘板上料、贴胶工艺、撕胶工艺、等离子清洗、电芯堆叠、CMT焊接、激光焊接、FIFO智能仓库、涂胶、激光打码、EOL测试等，Pack线设备包含壳体上线、FIFO智能物流、模组入箱、自动拧紧、手动工位POKA-YOKE系统、预加载、密封测试、EOL测试及充放电、节拍生产物流模拟、工厂仿真模拟、智能环保辊道、AGV等。公司是率先切入新能源汽车动力电池领域的智能制造装备企业，公司生产的模组生产线生产节拍最高可达20.58秒/个，电池包（PACK）生产线生产节拍可达51秒/件。
　　②电动车动力总成(EDS)生产线
　　电动车动力总成由电机、变速器、电控系统组成。公司产品包括电动汽车电机装配线、变速器装配线、电控系统装配线及动力总成（EDS）总装线。
　　产品主要应用了机器人技术、拧紧技术、拧紧自动送钉技术、伺服压装技术、自动去重动平衡技术、视觉检测技术、密封检测技术、激光测量技术、间隙检测自动选垫技术、变速器性能测试技术等高新技术手段。
　　③测试和检测系统
　　测试和检测系统主要应用于动力电池、电动力总成（EDS）生产的测试环节，是保证产品质量可靠性的关键设备。
　　该产品主要应用了通讯控制，人机交互，数据处理，图形图像，网络编程、数据库等软件技术；采样、实时数据分析和控制、传感器及测量仪器、PLC及工控机控制等测控技术；双向AC/DC转换、双向DC/DC转换等功率转换技术；电气接口、机械接口、传感器等对接技术；机械制造集成技术；测试工艺技术等高新技术手段。
　　④燃料电池电堆/系统生产线
　　燃料电池电堆/系统生产线，应用了机器人技术、视觉识别和智能补偿技术、自动拧紧技术、密封测试技术、AGV技术等高新技术手段，大幅提升了燃料电池电堆/系统生产效率与产品品质。
　　⑤新能源汽车底盘系统生产线
　　新能源车的底盘跟传统燃油车有很大区别。新能源汽车的底盘系统需要适应于车载能源的多样性、适用于高度集成的系统模块，同时不限制汽车内部空间与外部造型的设计。公司生产的新能源汽车底盘系统生产线主要用于新能源汽车底盘系统等汽车部件的自动装配。
　　（2）燃油汽车智能自动化装备
　　公司生产的燃油汽车智能自动化装备主要用于燃油汽车底盘系统、变速器等汽车部件的自动装配，同时公司还提供装配线中单机装配设备的供应，如汽车底盘多连杆后桥自动调整台等。
　　经过多年发展，公司已在燃油汽车智能自动化装备领域累积了丰富的项目经验。如汽车后桥前束外倾自动调整台是底盘生产线中技术要求最高的技术环节，国内大部分均需依赖国外进口，公司生产的该产品生产节拍达小于72秒/台套，调整精度不低于0.02分，拧紧扭矩差不大于3%，填补国内空白。
　　B、工业制造数据系统
　　工业制造数据系统应用的核心技术为工业制造大数据分析技术，该技术集成了工业大数据的采集技术、数据储存和管理技术、多模态数据的集成技术、时序模式分析技术、工业知识图谱技术、多源数据融合分析、可视化技术等多种技术。
　　通过设备提供的通讯协议以及传感设备、RFID设备来采集工业现场各作业流程及作业环境的数据，如产品数据（拧紧、压装、测试、测量等）、设备维护（故障、维修、保养）以及现场的温度、湿度等，这些数据经工业总线、光纤或无线网络传送到数据采集服务器（SCADA），并在数据库服务器中进行存储，采集数据经过发布服务器后可在中控室进行对工业现场实时监控。调度、管理人员可以通过浏览器远程登录到发布服务器，对权限范围内的工业现场进行实时监控或获取作业数据。
　　将原有多个独立的设备控制系统数据有序整合于同一系统，BS架构，随时随地通过WEB方式可以对所有关键数据一目了然。数据的实时存储对关键设备关键参数信息可以做到毫秒级存储、高可靠性、高压缩，提供给实时的数据显示和历史趋势分析。支持OPC，ODBC，RS232，DDE等多种接口的通讯，可连接PLC及各种现场设备和其他软件系统。通过对采集的数据统计分析，及时发现异常情况，并通过现场警示灯、E-mail、手机短消息等方式通知相关人员。
　　工业制造数据系统一般包括数据采集端口、数据采集处理层、数据中心（数据仓库）、分析和计算层、智能处理层五层架构，其中，分析和计算层、智能处理层是工业数据智能应用核心。客户可根据自身对生产智能化程度的要求，在数据采集端口层上，选择数据采集处理层、数据中心、分析和计算层、智能处理层的相应功能模块，组成定制化的数据系统，具有良好的兼容性和易扩展性。
　　工业制造数据系统拓扑结构图工业制造数据系统可大幅提升智能自动化装备的智能化水平，相较自动化装备中自带的信息控制系统，工业制造数据系统可根据客户定制化需求，实现智能预警、工艺参数分析、智能诊断等智能处理功能。同时，公司生产的工业制造数据系统具备良好的兼容性和易扩展性，可根据客户已有的自动化生产系统进行改造升级，降低客户成本。
　　工业制造数据系统组成模块可细分如下：
　　（1）数据采集端口
　　①Dat@无线数据采集终端
　　Dat@无线数据采集终端利用无线传输技术，通过多种高兼容性接口，采集生产流水线各工位的生产数据，例如螺栓拧紧机的扭矩，转角，屈服点，转速，曲线；压装机的力和位移曲线；工位的工时，能耗和报警信息等。该采集终端具有良好的兼容性，覆盖了包括：OPC接口、PLC接口、RFID接口、扫描器接口、电枪及拧紧机接口、泄漏测试仪、测量机、打号机等主流自动化生产端口，能与客户各类自动化生产设备无缝对接。
　　②Dat@IDLS室内定位系统
　　Dat@IDLS室内定位系统用于生产流转过程中对人员、组件进行精准定位，能大幅提升精益化生产效率。公司产品基于UWB（Ultra Wideband超宽带无线电）技术，通过定位天线和定位标签，利用非正弦波窄脉冲进行高速数据传输，超窄脉冲进行近距离精确室内定位，在20X20X20米的空间（工业环境）内，可实现定位精度小于等于0.1米。
　　（2）数据采集和处理层模块
　　①SCADA系统（数据采集与监视控制系统Supervisory Control And Data Acquisition）
　　SCADA系统是以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统，该系统可以对现场的运行设备进行监视和控制，是生产自动化系统的实时数据源，为MES系统提供大量的实时数据。
　　②MES系统（制造执行系统Manufacturing Execution System）
　　MES系统在工厂信息系统中起着中间层作用，在ERP系统产生的生产计划指导下，MES系统根据数据采集端口（或SCADA系统）采集的与生产有关的实时数据，对短期生产作业的计划、调度、资源配置和生产过程进行管理或优化。
　　（3）分析和计算层，智能处理层模块
　　①智能预警系统
　　传统设备维护主要依据设备的使用说明和维护规程，定期进行。智能预警系统基于数据的多种统计分析、数据挖掘及机器学习技术，通过对机器设备使用情况、使用时间、使用频率、保养状况、工作环境等参数进行实时分析，在设备故障、质量事故之前进行预警并提出建议措施，为生产设备提供预测性维护，优化设备的运维计划和提高设备的运行效率，延长设备使用寿命。
　　②工艺参数分析系统
　　工艺参数分析系统是公司开发的专家系统，采用针对性运算模块，根据工艺参数，借助谷歌开发的开源TensorFlow机器学习系统及深度学习系统找出具备工艺改进价值的规律。该系统还具备学习（进化）能力，通过数据处理的经验积累，不断提升对工艺环境变化的响应速度和准确度。
　　③智能诊断系统
　　智能诊断系统通过产品维修视频、图像、手册、文字以及维修记录等信息的数据检索和挖掘，在传统的统计分析基础上，引入数据的相关性分析，利用分析多种不同因素对质量的交互影响，更准确地识别影响质量的关键因素，实现对故障问题标签化、故障现象自诊、建立对应查找数据库，提升故障预防概率。
　　C、新能源动力电池精密结构件
　　新能源动力电池精密金属结构件产品包括模组侧板、模组端板、模组压接组件等，这些产品广泛应用于动力电池模组的外壳结构。相对传统的汽车结构件，动力电池外壳结构件在保证结构强度，如抗压性、耐腐蚀性等特点外，还需要考虑导电、绝缘、阻燃等动力电池热失控防护的特殊要求，公司通过技术积累及主要电池客户多年的合作，灵活掌握金属切割、压延、贴膜、喷涂、焊接等批量生产工艺，为客户提供个性化电池外壳的解决方案和批量生产方案。
　　（二）主要经营模式
　　公司主要从事新能源汽车和传统燃油汽车的智能自动化装备、工业制造数据系统以及新能源动力电池精密结构件的研发、生产和销售。
　　1、智能自动化装备
　　（1）采购模式
　　公司的原材料采购主要采取“以销定产、以产定购”、适量备货的采购方式。公司原材料主要包括外购标准件及外购定制件两类，由采购部负责所需物资的采购、验证、合格供应商的筛选评定等工作。标准件包含单机设备、通用机械件和通用电子件，对于标准件的采购多由客户在技术协议中指定品牌，公司与该品牌的生产厂家或代理商就采购需求进行价格询问、比较及谈判后签订采购合同；对于定制件的采购，公司会按定制件类别对供应商的设备加工能力进行考察，并就公司核定的定制件价格与供应商磋商，在此基础上小批量加工，对供应商的加工精度、交货期限、价格等持续考察以动态调整后续加工量。
　　公司建立了系统的采购管理体系，制定了包括《采购成本管理制度》《采购供应商管理规定》《采购合同管理制度》及《采购结算付款管理制度》等配套采购管理制度。采购部通过比质、比价的方式来选择供应商，将通过公司供应商认证的供应商纳入合格供应商名录，并每年予以考核和评估，进行动态管理。
　　（2）生产模式
　　公司实行以销定产的生产模式，一般在中标并完成产品技术设计后，组织生产。公司生产加工主要包括自制加工、外购定制加工及系统集成三部分。
　　①自制加工
　　公司自行开发和生产部分核心零部件及需要技术保密的关键部件，如机器人抓手等工装夹具、工件定位系统、机器人应用的数模加工产品部件等，并对外部定制零部件进行装配、检测、性能调试。加工环节通过公司的制造工程部实现，并最终应用到系统产品上。
　　②外购定制加工
　　公司部分需要机械加工的非核心组件通过外部定制加工完成。该部分外购定制件由公司提供设计图纸及工艺要求，少部分由公司提供原材料，向经过公司供应商评审，具备加工能力和资质的合格供应商定制。
　　对非核心机械加工组件进行外购定制，是行业的普遍生产模式，主要由于以下原因：
　　a、智能自动化装备为非标准化产品，要求非标准化生产，组件需求批次较多，差异较大，如自行加工，费用较高且生产效率低。
　　b、生产过程中的电镀、淬火以及喷涂等工序受到环保限制，部分机加工组件的生产通过外部定制加工方式更为经济可行。
　　c、智能自动化装备的关键工序和核心技术主要体现在研发设计与装配集成，机械零部件的加工不构成关键工序与核心技术。公司对定制组件的供应商进行严格管理，加工的每批次组件质量进行严格的进场检验，能够有效控制外购定制件质量达到生产工艺要求。
　　③系统集成
　　系统集成是公司生产加工环节最重要的一环，是技术设计及产品的最终表现形式。为及时完成订单任务并合理规划公司生产计划，系统集成环节与加工及部件采购环节交叉进行，一般情况下，一套生产线的机架、操作平台面板等框架性组件最先生产完毕，其后随着外购部件及机加工零件和组件的陆续到位后，合理规划组装集成步骤，有序完成成套设备中各工作模块的集成任务。
　　公司的系统集成主要分为两个层次，厂内整线验收阶段的整线装配调试集成、安装完工确认阶段的整线装配调试集成，其中厂内整线验收阶段的装配集成在公司处进行，安装完工确认阶段的整线装配调试集成在客户处进行。
　　A.厂内整线验收阶段的整线装配调试集成厂内整线验收阶段的整线装配集成是在单机调试成功的基础上，全线连线调试，整线调试在各功能部分、各分装线调试成功，客户提供试验样（料）件的基础上，以全线生产完成产品若干台为标志。装配集成完成后，客户向公司出具验收报告，明确需要整改的问题，公司就相关问题进行整改。
　　B.安装完工确认阶段的整线装配调试集成公司将厂内整线验收阶段整线装配调试过程中出现的问题整改完成后，通知客户，在经客户同意后，将产品运送至客户指定地点，按照设计方案，再次进行整线装配，成功完成调试后，签署设备安装完工确认单，确认产品主要部件均已全部提供，整线已现场安装完成，产品由客户实际控制。
　　（3）销售模式
　　公司主要通过投标程序获得新订单（客户公开招标或邀标）。
　　公司销售采用直销模式，由公司直接与客户签订销售合同。公司产品均是按照客户的特定要求进行量身定做的非标设备，销售核心是凭借品牌知名度与技术实力提供系统集成的整体解决方案，打造市场口碑，以赢得更多优质客户。
　　根据行业惯例，下游客户主要根据合同约定，以签订合同、厂内整线验收、量产验收和质保期完成几个时间节点分期付款，签订合同时一般支付30%左右的预付款，厂内整线验收完成支付20%-50%货款，量产验收完成支付10%-30%货款，质保期结束再支付10%-20%左右质保金。
　　2、工业制造数据系统
　　（1）采购模式
　　工业制造数据系统产品硬件主要为条码枪、RFID、网络系统硬件、显示器、电子元器件等标准化产品，采购量较少。公司一般会对部分电子元器件进行小批量生产备货，根据客户合同安排原材料采购。
　　（2）开发模式
　　工业制造数据系统一般包括数据采集端口、数据采集处理层、数据中心（数据仓库）、分析和计算层、智能处理层五层架构，其中，数据采集端口及数据中心涉及条码枪，RFID，网络系统硬件，服务器等硬件材料，其余架构主要为各类软件模块。
　　公司各软件模块均为自主开发，软件开发包括框架设立、写代码、分组调试、软件优化、软件测试和软件封装环节。
　　（3）销售模式
　　公司主要通过客户询价及投标程序（客户公开招标或邀标）获得新订单。
　　公司销售采用直销模式，由公司直接与客户签订销售合同。公司产品均是按照客户的特定要求进行量身定做的非标系统，销售核心是凭借品牌知名度与技术实力提供系统集成的整体解决方案，打造市场口碑，以赢得更多优质客户。
　　客户付款方式通常为产品发货到现场后支付80%-85%合同金额、验收合格后支付剩余款项，部分合同以签订合同、现场安装调试完成、量产验收和质保期完成几个时间节点分期付款。
　　3、新能源动力电池精密结构件
　　（1）采购模式
　　公司主要原材料包括深加工铝板、铝卷、铝型材、热压膜等，市场供应充足，公司还会根据实际情况保留一定的安全库存。
　　公司主要采用“以销定产+以产定购”的采购模式，即根据客户需求制定采购计划。公司接到销售合同、订单或了解到客户的生产计划后，对客户需求进行分解，再结合自身库存情况安排原材料采购。对于使用较频繁或者有最低采购量要求的物料，公司会保留一定的库存。
　　大多数情况下，客户会指定原材料供应商或要求公司必须在客户自身合格供应商名录库中选择供应商进行采购以保障其产品品质；对于少数客户未做明确要求的原材料，公司则通过市场化机制选择供应商进行采购。
　　基于公司多年以来一直专注于动力锂电池精密结构件领域，公司已与主要原材料供应商建立了稳定的合作关系，原材料供应渠道稳定。在采购管理上，公司制定了《供应商准入流程》及采购管理相关制度，综合考虑价格、交期及产品品质情况进行供应商选择，通过对多家供应商进行评估和询价，形成竞争机制，进一步提升公司议价能力，降低采购成本。
　　（2）生产模式
　　由于公司精密结构件产品具有差异化和个性化的特征，同类产品的型号、规格、参数等方面各不相同，因此公司生产模式属于非标准产品的定制化生产，公司主要采用以销定产的生产方式，根据客户的订单或客户的需求预测制定生产计划组织生产。
　　动力锂电池精密结构件由众多部件组装而成，各部件主要经过冲压、热压、喷涂、压铆、CNC加工、喷砂抛丸、清洗等环节最终形成成品。为了降低生产成本，提高工作效率，在综合考虑制造工艺、场地限制、交货周期、技术专业程度等多方面因素后，公司有部分产品的CNC加工等环节采用了外协加工的方式。
　　（3）销售模式
　　公司产品属于定制化产品，公司采用直接面向客户的直销模式，不存在经销、代销情形。
　　动力锂电池精密结构件种类繁多，不同型号产品需要单独研发，又在锂电池传输能量、承载电解液、保护安全性、固定支承电池等方面发挥关键作用，因此动力锂电池生产厂商对动力锂电池精密结构件供应商有着严格认证和管理体系要求，通常需取得其供应商资质方可为其供货。而由于产品种类多、品质要求高、认证周期长等特点，电池厂商替换供应商的成本较高，因此合作关系一经确立则会保持相对稳定，客户黏性较强。
　　（三）所处行业情况
　　1、行业的发展阶段、基本特点、主要技术门槛
　　智能制造装备是具有感知、分析、推理、决策、控制功能的制造装备统称，智能制造装备将先进制造技术、信息技术和智能技术进行集成和深度融合，是我国高端装备制造业的重点发展方向。智能制造装备主要包括智能专用装备及自动化成套生产线，智能控制系统，高档数控机床与基础制造装备，精密和智能仪器仪表与试验设备，关键基础零部件、元器件及通用部件等领域。
　　报告期内公司主要产品为智能自动化装备和工业制造数据系统，其中，智能自动化装备属于智能专用装备及自动化成套生产线范围，工业制造数据系统属于智能控制系统范围。
　　关键基础零部件、元器件及通用部件
　　（1）智能自动化装备市场发展状况
　　智能自动化装备是智能制造装备产业的重要组成部分。大部分智能自动化装备均具有非标属性，根据客户的需求，按照客户加工制造工艺和流程的要求进行针对性研发设计，以满足某一个或某一类产品的快速高效自动化生产。
　　近年来，受国家政策大力支持，信息技术深度融合，客观需求持续强劲等因素影响，我国推动制造业高端化、智能化、绿色化协同发展，促进产业升级，旨在构建智能制造产业发展新格局，智能自动化装备行业也将顺势迎来行业发展黄金期。
　　目前，我国智能制造发展取得显著成效，智能制造装备和先进工艺在重点行业不断普及。从行业应用结构来看，智能自动化装备主要应用在汽车、电子制造、工程机械、食品饮料、制药等多个行业，其中汽车和电子制造成为重要应用行业。随着未来自动化、智能化普及率的提高，智能自动化装备将逐步渗入工业制造领域的更多环节，如食品饮料、日常消费品、医药等，应用领域与应用程度将会明显提升。
　　（2）工业制造数据系统市场发展状况
　　伴随我国制造业数字化转型向纵深推进，工业制造数据系统已经成为驱动生产效能提升的核心引擎。为了改进运营，制造商一直在有意地采集并存储数据。随着智能制造概念的不断深入，生产精细化程度的不断提升，制造业对数据分析的需求越来越大，数据的多样性、复杂性持续增强，如何有效分析利用生产过程中实时采集到的海量流程变量、测量结果等数据，以优化提升生产效率及稳定性成为各类制造业的核心需求。在此背景下，工业制造数据系统作为关键智能测控装置，其以物联网为基础倡导的一网到底核心技术，实现了设备状态监控、数据采集、远程智能诊断工作的深度协同，成为了智能工厂的基本支撑手段，在未来产业升级进程中，将迎来快速发展机遇。
　　2、行业技术特点
　　（1）非标定制化
　　与普通标准设备不同，智能自动化装备及工业制造数据系统的研制多为非标准化作业行为，主要根据下游客户生产工艺需要，将各类仪器仪表、传感器、控制器、工业机器人本体与周边配套设备以合理、高效的方式进行组装、连接，是支承单元、摩擦润滑、高性能电机、高速高精轴承、数字化设计等各工艺模块高度统一的系统性安排。
　　从销售人员拿到订单到研发人员根据订单要求进行方案设计，再到安装调试人员到客户现场进行安装调试，不同客户、不同项目都会有其特殊性，若干工艺细节的改变可能需要对整条智能自动化装备线和工业制造数据系统进行重新设计，同时对集成过程中涉及的零配件选择、工艺模式均需做出相应调整。如何在集成工艺复杂变换中保证设备的稳定运转和工作效率是下游客户选择装备供应商的重要考量。
　　（2）柔性化
　　柔性化制造技术的“柔性”是相对于传统生产方式的“刚性”而言的。由于工业化带来需求的规模化，传统生产线主要实现的是单品种、持续性的大批量生产，生产效率高，次品率低，适合标准化产品市场。但随着下游汽车、机械、电子、仓储物流等行业由传统的单品种、大批量生产方式向多品种、中小批量及“变种变量“的生产方式过渡，以生产者为主导的生产方式逐步向以消费者为主导的生产方式转变，传统的制造方式难以满足现代市场要求的灵活适应性，柔性制造技术变得越来越重要。
　　智能自动化装备和工业制造数据系统作为现代工业柔性技术的载体，是实现柔性制造的基础与核心。对于行业内企业来说，“智能装备中的柔性化技术”的掌握和理解程度将直接影响其可持续竞争能力，具体来说：企业通过创造柔性优势，一方面，可以满足客户的小批量、多品种的订单需求；另一方面，便于采取“DESIGN IN”的销售方式，在客户进行产品设计的时候便介入其中，主动为客户提升产品个性化价值，提高产品的附加值和客户粘性。
　　（3）智能化
　　智能化是工业4.0阶段自动化装备的主要发展特点，智能包括环境感知、逻辑推理、策略规划、行动和学习（进化）5种能力。智能制造过程强调通过智能自动化装备及通信技术实现生产自动化，通过工业制造数据系统等智能控制系统，实现数据采集（传感器、RFID、机器视觉等），通信互联（工业以太网等），分析决策（工业数据软件、人工智能算法、智能信息反馈），从而提供最优化的生产方案、协同制造。在上述过程中，数据挖掘、人工智能算法、自适应决策等核心智能技术起到了关键性的作用，智能化成为行业发展的重要方向。
　　3、主要技术门槛
　　智能自动化装备及工业制造数据系统行业技术壁垒较高，主要表现在：
　　①跨学科综合应用。产品制造过程涉及计算机软件、电气工程、机械电子工程、机械设计、工业设计等多个领域的专业知识，研发基础要求较高；
　　②不同应用领域产品技术存在差异。由于产品具有非标定制化的特点，不同客户在产品的模块设计、技术要求方面均存在一定区别，需要企业具有一定的项目经验技术积累。实际中，在产品竞标阶段，企业需要根据前期与客户的技术沟通及经验判断，制作投标文件并初步确定技术方案，据此提前估算项目成本，新进入者由于项目经验不足，可能导致投标成本估算与后期实际成本产生较大差异，对项目最终效益产生较大影响；
　　③技术更新周期较短，缺乏自主研发实力的新进入者难以适应市场竞争环境。
　　2、公司所处的行业地位分析及其变化情况
　　根据国家统计局《国民经济行业分类与代码》（GB/T4754-2017），公司所属行业为制造业门类中的专用设备制造业（行业代码为C35）。根据国家统计局《战略性新兴产业分类（2018）》，公司产品和服务属于我国当前重点发展的战略性新兴产业，属于高端装备制造产业。
　　以公司为代表的系统集成商，依托工业机器人巨大的市场需求，可以充分发挥连接上游零部件企业、机器人本体企业和下游制造企业的桥梁作用，整合研发、设计、制造、供应和销售市场等资源，保持良好的发展格局。
　　从行业整体竞争格局来看，外资企业占据着我国高端智能制造装备市场的主要市场份额。与国内企业相比，外资企业在技术、品牌和资金实力方面具有比较明显的设计与技术优势，基本垄断了行业的高端市场。
　　经过多年的技术积累，我国本土企业中也逐步形成了一批包括公司在内的具备较强研发设计能力，具有较强竞争力的企业，在针对国内客户与合资客户的智能制造装备市场中能够与国外企业展开竞争。国内企业在本土化服务优势、反应速度和性价比等方面具有差异化竞争优势，针对客户的个性化需求设计出性价比较高的产品，同时能够为客户提供长期周到、快速响应的售后服务，在针对国内客户与合资客户的市场竞争中，相较国外企业具备一定的优势。
　　经过多年积累，公司形成了以各类测试技术、AGV技术、数据技术和智能制造技术为核心的核心技术体系。围绕该技术体系，形成了相关专利、软件著作权及非专利技术。相关技术能满足下游中高端客户的严苛的技术要求。
　　3、报告期内新技术、新产业、新业态、新模式的发展情况和未来发展趋势
　　1、智能制造装备行业未来前景
　　（1）当今中国正处于制造业转型升级阶段，为行业带来巨大机遇
　　我国是传统“制造大国”，经过快速发展阶段，在工艺技术等方面已经取得长足的进步。但相比美国、德国等工业发达国家，我国制造业产业体系运转效率仍处于较低水平，提质增效、转型升级已成为我国制造业实现高质量发展、建设“制造强国”的必然要求。
　　中国正处于工业化中后期，也是进入发达国家行列的关键时期。但中国制造业面临老龄化日益严重、人口红利消失、劳动力成本持续上涨等问题，寻找新的优势生产要素，是维持我国工业高质量发展的关键。通过推行智能制造，逐步实现自动化、提升生产效率及节约劳动力成本，成为实现产业转型升级的必由之路。近年来，国家号召推动制造业高质量发展，大力推进制造业供给侧结构性改革，培育经济增长新动能，构建新型制造体系。国家通过技改补贴等多项措施，引导传统制造业技术升级和自动化改造，进程中产生巨大的智能装备和工业软件需求，给行业发展带来巨大的历史机遇。
　　（2）新一轮科技革命和产业变革深化，智能装备产业基础更加夯实
　　在科技创新、集约化、绿色环保等理念的引导下，传统装备制造业正向高端装备制造业发展。“科技创新、绿色发展”成为时代发展的趋势与要求，新一轮科技革命和产业变革正在加速演进，如5G、人工智能、大数据、新能源、工业互联网等。当前新一代信息技术与制造业深度融合，我国制造业数字化、智能化水平显著提升。前沿技术正在形成多技术群相互支撑、齐头并进的发展态势，科技发展呈现多元深度融合特征，制造业呈现数字化、网络化、智能化发展趋势。智能制造装备供给能力不断提升；支撑体系逐步完善，构建国际先行的标准体系。在高新技术密集爆发的背景下，智能制造无疑是制造业发展的重要驱动力，当前社会对先进制造、信息化和智能技术创新的重视达到前所未有的高度，给智能装备产业发展奠定了夯实基础。
　　（3）全球汽车产业电动化趋势加速，带动巨大动力电池产能扩张需求
　　长期来看，为应对全球气候变化，各国积极践行绿色可持续发展之路。随着车企停止销售燃油车计划的逐步推出与各国碳中和政策的陆续实施，全球汽车产业正朝着电动化方向转型，新能源汽车无疑成为未来汽车行业的发展方向。新能源汽车是我国实现“碳中和”的重要途径之一，近年来，我国出台各项产业政策，为新能源汽车行业的发展提供良好的环境。中国作为全球最大的新能源汽车市场，尽管国内新能源汽车市场渗透率已相对较高，销量增速有所放缓，但鉴于强劲的产品力和价格下降趋势，未来中国新能源市场仍展现出积极增长的态势，因此我国也成为各跨国车企电动化转型的关键市场。主流车企纷纷加大在中国电动化市场布局，本土新能源车厂亦纷纷扩产，带动产业链新一轮扩产浪潮，对锂电设备应用生产线需求增长。同时，在全球碳排量限值要求提升的背景下，全球主要国家加大或延长新能源汽车补贴，欧洲碳排放政策力度加大，许多国家陆续禁止燃油车的销售，再加上消费者对电动车接受度提升，海外整车厂对于新能源汽车技术，尤其是来自于中国的新能源汽车技术需求提升，国内相关产业链企业纷纷进行海外布局，全球新能源汽车产业进入快速成长期。
　　（4）动力电池新技术快速发展，为智能装备行业开辟新的发展空间
　　锂电池在能量密度、功率密度、循环性、自放电、环保性等多方面均优于铅酸电池，近几年，由于锂电池技术进步，成本大幅下降，其对传统铅酸电池正加速替代。但传统三元锂电池同样面临电解液泄露、热失控、锂储量有限等带来的能量密度低、安全性差、成本高等问题，半固态电池、固态电池等新电池形态以及钠离子等新电池材料技术不断发展，必将为智能装备领域，尤其是动力电池智能装备领域带来新的发展空间。
　　2、公司下游应用领域发展情况
　　公司智能自动化装备业务、工业制造数据系统业务下游主要为汽车制造领域，新能源动力电池精密结构件业务下游主要为新能源动力电池领域。在国内宏观经济运行总体平稳持续恢复的背景下，汽车行业发展韧性继续保持。作为国民经济重要的支柱产业，汽车行业正处于转型升级的关键阶段。
　　（1）汽车工业经济运行情况①汽车总体产销情况
　　据中国汽车工业协会统计分析，2025年6月，汽车产销分别完成279.4万辆和290.4万辆，环比分别增长5.5%和8.1%，同比分别增长11.4%和13.8%。2025年1-6月，汽车产销分别完成1562.1万辆和1565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%，实现两位数增长，为同期首次双超1,500万辆。
　　2025年，在受国际贸易保护主义形势严峻、行业竞争进一步加剧及行业整体盈利水平持续承压的影响，国家出台一系列政策，同时各地补贴政策的有效落实、企业促销活动落地等多措并举共同激发车市终端消费活力，汽车市场总体稳中向好。
　　②新能源汽车产销情况
　　据中国汽车工业协会统计分析，在新能源汽车市场的持续快速发展以及消费者对新能源汽车接受度的不断提高下，2025年6月，新能源汽车产销分别完成126.8万辆和132.9万辆，同比分别增长26.4%和26.7%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45.8%。2025年1-6月，新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%，较去年同期提高9.3个百分点。
　　③汽车出口情况
　　据中国汽车工业协会统计分析，2025年6月，汽车出口59.2万辆，环比增长7.4%；新能源汽车出口20.5万辆，同比增长1.4倍。2025年1-6月，汽车出口308.3万辆，同比增长10.4%；新能源汽车出口106万辆，同比增长75.2%。
　　近年来，随着我国汽车产品综合竞争力的不断提升，中国品牌在国际市场上得到更多认可。凭借技术创新、成本控制和产业链完善等优势，中国汽车品牌逐渐打破了传统汽车强国的市场壁垒，赢得了全球消费者的青睐。同时，企业积极抢抓机遇，大力开拓国际市场，特别是在新能源汽车领域，取得了显著成就。
　　（2）新能源汽车渗透率不断增加，动力电池需求增加
　　新能源汽车的迅猛发展已成为汽车产业变革的核心驱动力，其渗透率的持续提升直接带动了动力电池产业的蓬勃发展。作为新能源汽车的核心部件，其市场规模与新能源汽车的产销量呈现出显著的正相关关系。随着新能源汽车市场的不断扩大，动力电池的需求也在持续攀升，未来几年有望迎来更加广阔的发展空间。
　　2025年1-6月中国新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%；2025年1-6月，我国动力和其他电池的产量和销量分别为697.3GWh和659.0GWh，同比增长分别为60.4%和63.3%，其中，动力电池累计销量为485.5GWh，占总销量73.7%，累计同比增长51.6%。2025年1-6月，我国动力电池累计装机量达到299.6GWh，同比增长47.3%。同时动力电池和其他电池累计出口量达到127.3GWh，同比增长56.8%。新能源汽车渗透率的快速增长，不仅推动了动力电池市场规模的扩大，还促进了产业链的健康发展。技术进步、成本下降和市场扩展等多重因素，共同驱动中国动力电池市场持续成长。未来，随着新能源汽车市场的进一步拓展，动力电池行业将迎来更广阔的发展前景。
　　综上，中高端品牌整车厂新能源汽车平台的更新换代、动力电池厂产能大规模的扩充，动力电池技术不断突破，对智能自动化装备行业提供的生产线在自动化、柔性化、智能化、数字化等方面提出更高要求，也为智能自动化装备供应商带来了广阔的市场空间。
　　1、固态电池核心设备制造
　　固态电池市场潜力巨大，自2020年起，中国首次将固态电池研发提升至国家战略层面，明确加大支持力度。在2023年进一步强化固态电池标准体系的建设以及2025年3月建立全固态电池标准体系的背景下，中国电池企业及车企为加速固态电池的全面落地，不断攻克技术、成本和产业链配套等多方面挑战，国内市场有望迎来快速增长期。
　　凭借在智能制造装备领域多年的技术积累以及前瞻性布局，公司与清陶能源携手开展关于全固态电池核心关键装备的联合研发与产业化布局。2025年6月，公司成功向清陶能源交付干法辊压设备，目前该设备已进入精细调试阶段。此次合作从技术突破、市场拓展等多方面有力推动公司在固态电池技术方面的快速发展及商业化应用进程，为公司带来新的发展机遇。
　　受技术成熟度较低、市场产业配套不完善及市场应用不普及等因素影响，公司新增重要非主营业务目前处于技术发展与市场拓展阶段，尚未给公司带来实际营业收入，敬请广大投资者注意相关风险。
　　二、经营情况的讨论与分析
　　随着全球各国环境保护意识的不断增强、政策支持力度的持续加大以及技术的不断进步，全球汽车产业加速向电动化、智能化、网联化转型，新能源汽车市场呈现出增长态势。在这一背景下，公司凭借在智能装备领域的深厚积累与优势，业绩保持稳健增长，为公司的长期发展奠定了坚实基础。2025年上半年公司主要经营成果如下：
　　（1）推进战略实施，稳步提升毛利率
　　公司始终秉持“中国智造”理念，坚定不移地推进“夯实国内、开拓海外”的战略。报告期内，公司不仅精准把握海外客户向新能源转型的机遇，凭借自身深厚的技术积累和丰富的服务经验，持续斩获海外订单，还在越南、香港、新加坡等地设立了子公司，为未来进一步拓展海外市场奠定了坚实基础。
　　（2）坚持技术领先，前瞻布局行业未来
　　凭借深厚的技术积累与持续的技术创新，公司在过去几十年中已经成为国内智能制造装备领域技术领先企业，尤其在新能源汽车领域积累了一定技术优势。伴随着固态电池、AI等新技术趋势，智能制造装备领域正经历着深刻变革。报告期内，公司坚持“技术领先”战略，通过引入高端研发人才、加大核心研发投入等方式，以前瞻性的战略眼光布局行业未来发展趋势，从而保持在行业内的技术领先地位。
　　（3）践行“降本增效”，全方位提升生产效率
　　报告期内，公司深入践行“降本增效”的管理理念，通过整合产能资源、推进精细化管理、优化人员结构、加强人员管理、制定严谨的绩效考核制度，激励员工提升工作效能。同时借助智能算法优化生产流程与供应链管理，全方位提升生产效率，从而实现人均产值的提升和费用的降低。
　　三、报告期内核心竞争力分析
　　(一)核心竞争力分析
　　（1）技术优势
　　智能自动化装备及工业制造数据系统产品制造过程涉及计算机软件、电气工程、机械电子工程、机械设计、工业设计等多个领域的专业知识，研发基础要求较高，是一个大型的定制型系统。公司积累了丰富的技术储备并建立了强大的技术团队，截至报告期末已取得304项专利权，143项软件著作权，能够满足上汽集团系、上汽大众系、德国大众系、一汽集团系、华晨宝马、采埃孚系等全球知名企业的严苛技术标准。
　　公司是大众汽车（包括德国大众、上汽大众、一汽大众）、华晨宝马的动力电池包（PACK）生产线主要供应商，实现了对进口产品的部分替代，也是宁德时代系、孚能科技的动力电池模组生产线供应商。同时，成功走出国门，成为少数直接为欧洲当地主要汽车品牌提供动力电池包（PACK）生产线的中国企业；公司在燃油汽车领域研发并生产制造的智能自动化生产线主要用于众多客户的中高端变速器、底盘系统的生产，并最终提供给大众、奔驰、宝马等国际知名品牌的主流车型所使用。众多优质知名客户的认可，是公司技术实力的综合体现。
　　（2）项目经验优势
　　智能自动化装备为大型非标产品，产品的成功涉及整体方案设计、机械与电控方案设计、信息化功能设计、零部件采购、系统集成、安装调试、系统技术升级等各环节，客户需求变化性和生产复杂性的提升导致项目管理难度较高。因此，下游中高端优质客户在招标时，一般要求投标方具有丰富的项目经验，特别是具有与世界排名靠前或国内前列的汽车厂商成功合作的经验。公司自成立以来，一直致力于与汽车行业领先企业的合作，产品主要应用于中高端品牌汽车的生产，产品线横跨燃油汽车及新能源汽车领域，具备丰富的项目经验，是公司业务开拓的重要优势。
　　（3）核心客户优势
　　汽车行业中高端市场呈寡头垄断的竞争格局，优质客户是行业内的稀缺资源。因此，智能制造装备供应商的客户资源在行业竞争中具有关键作用。公司经过多年发展，凭借一流的技术和过硬的产品质量，在已进入的多个细分领域拥有一大批国内外优质的客户资源，成功跻身上汽大众系、一汽集团系、华晨宝马等汽车厂商，宁德时代系、孚能科技等新能源汽车动力系统厂商的供应商体系，还为上汽集团系、采埃孚系等国际知名汽车零部件生产企业提供生产线装备。核心客户的积累成为公司发展的关键竞争优势。
　　（4）产品模式优势
　　公司产品包括智能自动化装备及工业制造数据两类，其中，智能自动化装备属于智能制造关键技术装备（硬件基础），工业制造数据系统属于智能制造基础软件/网络/安全技术（软件基础）。两大类产品形成了互补的优势：
　　①相较大部分竞争对手产品，工业制造数据系统能够根据客户需求提供智能预警系统、智能诊断等高级功能，大幅提升了智能自动化装备产品的智能化水平，极大地丰富了客户选择，特别有助于公司对上汽大众等设备智能化要求很高、技术要求苛刻的高端客户维护开拓。
　　②智能自动化装备是公司自成立以来销售的主要产品，无论是在燃油汽车还是近年来高速发展的新能源汽车领域，均有较为丰富的优质客户积累。近年来，随着工业4.0概念带来的制造升级，客户对制造装备的智能化升级需求更为迫切，公司积累的智能自动化装备客户对工业制造数据系统产品具有广泛的需求，能够有效形成交叉销售。
　　（5）服务优势
　　智能自动化装备属于客户的核心生产设备，客户对供应商的服务能力和反应速度较为重视。公司具有丰富的大中型客户项目服务经验，提供覆盖项目全流程的高质量服务。项目开始前期，公司与客户密切交流，及时跟踪客户信息，了解客户对于产品生产设计要求，为客户提供完整的产品设计方案，力求在最短时间内向客户交付满意的产品。项目进行厂内整线验收之后，公司安排专人进行配送、对产品进行安装调试、及时反馈项目实施效果，同时还向客户提供工作人员培训等服务。此外，质保期过后，也为售后服务提供快速响应速度保证。
　　（6）产品质量优势
　　公司承延严谨设计制造流程，产品具有高标准、高质量、高可靠性的特点。公司拥有雄厚的生产能力，独立厂房，包括粗加工车间、精加工车间、装配车间、电气车间。生产设备包括CNC加工中心、装配平台、数控铣床、数控机床、精密平面磨床和三坐标测量机等。生产车间实行5S质量管理条例，并通过了ISO9001、ISO14001体系认证，大力贯彻实施企业的标准化管理。
　　(二)报告期内发生的导致公司核心竞争力受到严重影响的事件、影响分析及应对措施
　　(三)核心技术与研发进展
　　1、核心技术及其先进性以及报告期内的变化情况
　　公司一贯以技术创新为核心发展战略，凭技术赢得市场、靠创新取得效益，以更广泛的技术应用为导向，自主研发并掌握了行业内的一系列核心技术。报告期内公司的核心技术未发生变化。
　　2、报告期内获得的研发成果
　　截至2025年6月30日，公司累计获得授权专利304件，授权软件著作权143件。报告期内，公司新增获得授权专利26件。
　　四、报告期内主要经营情况
　　报告期内，公司实现营业收入127,285.07万元，较上年同期增长8.59%；归属于上市公司股东的净利润为15,217.13万元，较上年同比增长17.44%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为14,437.19万元，较上年同比增长21.04%。
　　五、风险因素
　　（一）核心竞争力风险
　　1、技术更新迭代风险
　　公司属于智能制造装备领域的细分行业。随着信息技术与先进制造技术的高速发展，我国智能制造装备的发展深度和广度日益提升，以新型传感器、智能控制系统、工业机器人、自动化成套生产线为代表的智能制造装备产业体系已经初步形成，一批具有自主知识产权的智能制造装备也实现了突破。
　　现阶段智能制造装备技术正处于快速发展中，能否及时研发并推出符合市场需求的技术和产品是智能制造装备领域企业能否保持持续竞争力的关键。如果公司的技术开发和产品升级不能及时跟上市场需求的变化，或者公司对相关产品的市场发展趋势、研发方向判断失误，将对公司保持市场领先地位产生不利影响，并进一步影响公司的盈利能力及可持续发展能力。
　　2、技术泄密风险
　　公司一向重视对核心技术的保护，但可能会存在因公司或供应商网络安全系统防范不到位，或者公司的员工、供应商对敏感数据的不当处理等原因导致公司的知识产权、核心技术泄露，进而影响公司的业务发展和经营成果。
　　（二）经营风险
　　1、下游新能源汽车及动力电池行业波动的风险
　　随着新能源汽车逐步替代传统汽车，以及储能市场的持续高速发展，长远来看，新能源汽车仍存在较高的市场需求，新能源汽车及动力电池客户对新能源自动化智能制造装备也将持续投入。但是，随着国内新能源车补贴的逐步退坡，电能量密度低、续航性能差、技术水平落后的新能源汽车生产商获得的政府补贴将大幅下滑，新能源汽车及动力电池行业也将随之进行结构性调整。因此，未来几年不排除新能源汽车及动力电池行业出现波动，从而导致公司下游客户产能扩张减少，对公司的经营业绩产生不利影响。
　　2、市场竞争加剧的风险
　　近几年来，国内一些上市公司加大在智能制造装备产业的投入，国内智能制造装备市场竞争激烈。同时，公司进军欧美市场，在境外市场面对具有本土优势的国际知名智能制造装备企业的直接竞争。公司在技术水平、项目经验、品牌知名度、资金及技术人员储备方面均与国际知名企业存在一定差距，如果未来公司不能迅速提高经营规模，增强资本实力，扩大市场份额，将面临较大的市场竞争风险。
　　3、客户集中的风险
　　在下游中高端汽车制造行业寡头垄断、新能源动力电池行业市场集中度提高的背景下，公司根据自身渠道资源，与大中型汽车集团、头部动力电池生产企业形成长期合作关系，客户较为集中。
　　报告期内主要汽车整车类客户包括上汽大众系、华晨宝马、一汽集团系、德国大众系等，汽车零部件类客户包括宁德时代系、孚能科技、上汽集团系、采埃孚系等。公司的盈利水平及生产经营的稳定性依赖主要客户，如果未来主要客户采购量减少、压低采购价格或不再采购，将会给公司生产经营带来不利影响。
　　4、重大项目波动风险
　　为高效利用公司资源，提升品牌价值和经济效益，公司以承接客户影响力高，产品技术含量高，合同金额高的重大项目作为经营战略。受经济环境、行业竞争、客户需求、项目技术难度及工艺复杂程度等因素影响，重大项目的数量及销售价格存在一定波动性，重大项目对公司毛利率水平影响较大，可能会对公司未来业绩稳定性造成一定影响。
　　5、市场开拓风险
　　公司目前专注于汽车行业动力总成领域及新能源汽车动力电池领域相关智能自动化装备的生产销售，产品结构和应用领域较为单一，下游行业集中度较高。公司需要不断开拓市场以保证经营业绩稳定、持续增长。公司产品的市场开拓存在一定的不确定性，可能面临市场开拓失败或不及预期的风险，进而对公司的经营业绩造成不利影响。
　　6、境外经营与贸易的风险
　　随着公司境外市场的不断开拓，已在境外设立多家子公司。境外市场政治环境、经济政策、竞争格局、区域冲突、突发事件等复杂多变，法律体系、商业环境、文化与国内差异大，给公司境外经营管理、销售业务、技术与售后服务等带来挑战。在国际局势紧张的环境中，部分国家可能加征关税、限制进出口或制裁，影响出口贸易。
　　（三）财务风险
　　1、应收账款（含合同资产）发生坏账的风险
　　报告期末，公司应收账款及合同资产账面余额分别为76,965.73万元、31,156.39万元，其中，公司账龄1年以内的应收账款及合同资产余额占比分别为88.41%、59.59%。报告期内，公司应收账款及合同资产账面余额占营业收入的比例分别为60.47%、24.48%。应收账款账面余额较高主要系公司销售回款模式、报告期内经营规模快速增长及下游客户生产经营受整体环境影响所致。公司主要客户信誉度较高，回款记录良好，公司应收账款总体质量较好，未发生大额坏账损失。如果未来主要客户的财务状况发生重大不利变化，公司不能有效管理应收账款，可能导致应收账款不能及时收回，公司可能面临一定的营运资金紧张以及坏账损失风险。
　　2、经营活动产生的现金流量净额为负的风险
　　报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额为4,842.79万元，较上年同期减少90.23%，公司经营活动产生的现金流量净额波动较大，主要原因系由于行业惯例，客户主要以签订合同、厂内整线验收（发货前或发货后）、量产验收和质保期结束几个时间节点分期付款，签订合同时支付30%左右的预付款，厂内整线验收完成支付20%-30%货款，量产验收完成支付30%货款，质保期结束再支付10%-20%左右质保金。而生产物料的投入大部分集中在厂内整线验收完成前，部分标准件供应商与公司采用一次性付款方式结算，经营活动产生的现金流出较大。
　　公司所处行业决定项目前期投入较大，项目前期经营活动产生的现金流出增加，将会进一步导致经营活动产生的现金流入与流出的差额增加，增加了经营活动产生的现金流量净额持续为负或较低的风险，进而对公司的生产经营和偿债能力带来一定的风险。
　　3、毛利率下降风险
　　报告期内，公司的主营业务毛利率为28.55%，较上年有所上升。公司智能自动化装备产品的毛利率水平主要受所处行业情况、市场供求关系、非标产品规格及技术要求、公司销售及市场策略、原材料价格等因素综合影响，存在一定波动风险。若未来公司智能自动化装备产品出现销售定价弱势、原材料采购价格及人工成本上升，且公司不能在技术创新、生产效率、成本控制能力等方面保持竞争力，公司将面临毛利率下降的风险，进而对公司的盈利能力产生不利影响。
　　4、存货账面价值较高的风险
　　报告期末，公司的存货账面价值为132,450.72万元，占同期流动资产比重为37.22%。公司存货主要为期末未完工交付的在产品。由于公司的智能自动化生产线业务具有非标定制、合同金额较大、工期较长等特点，存货余额较高，一方面，占用公司大量营运资金，影响资金使用效率，另一方面，若在生产及交付过程中，客户采购订单出现不利变化，将导致公司存货的可变现净值降低，从而公司可能存在存货减值风险。
　　5、流动性风险
　　公司负债主要为流动负债，公司流动负债主要包括短期借款、应付账款、应付票据和合同负债等，基于公司的销售回款模式、业务规模的快速增长、客户对公司的经营性占款增多，未来公司对营运资金的需求增加。若公司及子公司经营不及预期，或公司后续融资渠道受阻，公司短期偿债能力及资金支出计划将会受到影响，存在一定流动性风险，可能对公司自身正常生产经营带来不利影响。
　　6、所得税优惠风险
　　报告期内，公司作为高新技术企业，享受15%的企业所得税税率优惠政策。如未来国家的所得税政策发生变化或公司不能持续保持高新技术企业资格，公司将无法享受高新技术企业的税收优惠政策，将对公司未来净利润产生不利影响。
　　（四）行业风险
　　公司的智能自动化装备主要应用于汽车制造、新能源动力电池等领域，因此我国汽车产业政策变化对公司具有较大影响。
　　汽车行业属于周期性行业，与国民经济发展水平息息相关，受宏观经济环境的波动。经过多年快速发展，行业整体增速趋缓，新能源汽车补贴政策也逐步退坡。在国内外需求疲软、国际环境不确定性增强的大环境下加剧了我国经济下行的压力。当前，我国宏观经济正在恢复，汽车消费信心的完全恢复也需要过程。此外，目前成品油价较高和新能源动力电池原材料价格较高，对汽车消费市场带来不利影响。
　　若汽车行业景气度下滑，将对汽车领域智能制造装备行业的整体市场需求带来消极影响。公司在手订单可能会存在因客户车型量产期推迟，影响订单实施进度。长期来看，如果汽车行业产销量持续下降，汽车厂商对固定资产新增投入减少，会对汽车领域智能制造装备行业的整体市场需求带来不利影响。
　　（五）宏观环境风险
　　公司所处的行业属于智能装备制造业，行业供需状况与下游行业的固定资产投资规模和增速紧密相关，受到国家宏观经济发展变化和产业政策的影响。公司下游行业的固定资产投资需求有一定的波动性，从而可能对公司的汽车制造、新能源动力电池等智能制造装备应用产品的需求造成影响。 收起▲