一、业务概要
　　商业模式报告期内变化情况
　　1、盈利模式
　　公司主要从事举升机、拆胎机、平衡机、汽车养护设备等汽车维修保养设备及工具的研发、生产和销售，公司通过向客户销售其生产的产品实现收入和利润。
　　2、采购模式
　　公司采购的原材料包括钢材、外购零部件、辅料等。公司所需原材料由公司采购中心统一制定采购计划，并实施采购。公司根据订单及生产计划，结合已有材料库存制定采购计划，通过询价、比价、议价程序完成采购工作。
　　3、生产模式
　　公司主要采取“以销定产”的生产模式。销售部门根据销售订单形成生产通知单后，生产通知单由生产部门确立生产计划，确认好产品的交付期并下达生产指令。生产过... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　商业模式报告期内变化情况
　　1、盈利模式
　　公司主要从事举升机、拆胎机、平衡机、汽车养护设备等汽车维修保养设备及工具的研发、生产和销售，公司通过向客户销售其生产的产品实现收入和利润。
　　2、采购模式
　　公司采购的原材料包括钢材、外购零部件、辅料等。公司所需原材料由公司采购中心统一制定采购计划，并实施采购。公司根据订单及生产计划，结合已有材料库存制定采购计划，通过询价、比价、议价程序完成采购工作。
　　3、生产模式
　　公司主要采取“以销定产”的生产模式。销售部门根据销售订单形成生产通知单后，生产通知单由生产部门确立生产计划，确认好产品的交付期并下达生产指令。生产过程严格按照产品工艺规程、岗位操作规程、设备操作规程等规范执行，在每道工序进行生产时，通过质量监督人员的现场监控，严格控制生产全过程质量；同时，强化员工的质量意识，以确保产品的合格率。成品要由质量控制部门进行检验合格后才能入库。为提高生产效率，充分利用专业化协作的优势，公司对部分产品的表面处理等工序通过外协加工的方式完成。公司外协加工费的定价参照市场行情，综合考虑供应商供应能力、产品质量、交货周期、售后服务等因素协商确定。
　　4、销售模式
　　公司产品同时销往国内及国外100多个国家和地区，终端使用者主要为汽车修理店、汽车4S店等。公司内销包括直销和经销，均为买断式销售。公司外销包括贴牌和自有品牌的销售。在经销模式下，公司通过经销商销售给终端使用者（汽车修理店、汽车4S店等）。直销模式下，公司的主要客户包括国内的汽车整车厂商（含旗下4S店）、汽车维修保养设备品牌商等。
　　（1）经销模式
　　由于公司的终端使用者为汽车修理店、汽车4S店等，具有订单金额相对较小、地理位置广泛分散的特点，公司通过经销商进行销售有利于快速建设销售渠道，迅速扩大市场份额。公司对经销商的销售属于买断式销售。公司与经销商签订年度经销协议，在合同中就经销区域、销售任务及返利等条款进行约定。公司不对经销商的经营品牌作排他性限制。
　　（2）直销模式
　　公司直销客户包括汽车整车厂商（含旗下4S店）、汽车维修保养设备品牌商等客户。公司外销主要为贴牌模式，境外客户主要为当地汽车维修保养设备的品牌商，均为买断式销售。公司根据客户要求的产品型号、规格、品牌等生产产品，客户以买断方式采购产品后通过其自身的销售网络对外出售。在境外市场，公司产品销往德国、波兰、俄罗斯、英国等100多个国家和地区。公司与客户协商确定价格，公司根据客户的订单安排生产和发货。
　　报告期内，公司的经营模式未发生重大变化；截至本报告披露日，公司的商业模式无重大变化。

　　二、经营情况回顾
　　(一)经营计划
　　报告期内，国内外汽车保有量稳步增长、汽车平均车龄持续增加，以及新能源汽车产业的飞速发展，公司业绩和资产呈稳健发展态势。公司朝着成为“一站式汽车后市场解决方案供应商”的愿景继续迈进。报告期内，公司主要经营情况如下：
　　1、经营成果
　　公司实现营业收入112,032.72万元，同比增长5.98%，实现归属于上市公司股东的净利润14,629.86万元，同比增长13.05%。主要系报告期内，内外销需求持续增加，公司凭借产品质量和技术双优势实现销量增加。同时规模效应增加使得单位成本降低，出口产品对应汇率波动呈有利趋势，公司的毛利率同比有所提升。
　　2、资产及负债
　　截至2025年12月31日，公司资产总额为114,125.82万元，较上年末增长61.35%，负债总额为24,348.88万元，较上年末增长14.45%，净资产为89,776.94万元，较上年末增长81.52%。公司资产总额和净资产增长，主要系报告期内公司在北交所上市公开发行募集资金到账及净利润增加，负债总额增长主要系产量增加对应安全库存增加，导致应付账款同步增加。
　　3、现金流量
　　报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额增加72.72%，主要系公司营业收入增加带来的回款增加及较长账期应收款减少所致；投资活动产生的现金流量净额减少128.23%，主要系使用闲置资金进行现金管理所致；筹资活动产生的现金流量净额增加858.85%，主要系公司上市公开发行募集资金到账所致。
　　4、非经常性损益
　　报告期内，公司归属于母公司所有者的非经常性损益（所得税后）净额为394.54万元，主要系公司使用闲置资金进行现金管理产生的投资收益、政府补助、非流动性资产处置及所得税影响所致。
　　5、技术研发
　　报告期内，公司继续加大研发投入，本期研发费用3,601.66万元，同比增长0.53%。截至报告期末，公司拥有授权专利306项，其中授权发明专利34项，软件著作权34项。
　　(二)行业情况
　　公司主要从事汽车维修、检测、保养设备的研发、生产和销售。根据中国证监会发布的《上市公司行业统计分类与代码》（2024年），公司所属行业为“专用设备制造业（C35）”中的“环保、邮政、社会公共服务及其他专用设备制造（C359）”；根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所属行业为“专用设备制造业（C35）”中的“其他专用设备制造（C3599）”。行业主管部门为国家发展改革委、工业和信息化部、交通运输部，中国汽车维修行业协会、中国汽车保修设备行业协会等为行业自律组织。
　　国家高度重视汽车产业高质量发展，近年来出台《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》《机动车维修管理规定》等一系列政策文件，鼓励汽车后市场规范化、专业化、智能化升级，支持维保设备行业技术创新与绿色发展，为行业持续健康发展提供了坚实的政策保障与良好产业环境。公司主营业务深度契合国家产业政策指引方向和汽车产业发展趋势，与汽车销量及保有量稳步增长和汽车产业新能源化转型相匹配。
　　根据中国汽车工业协会统计，2025年我国汽车销量达3,440万辆，同比增长9.4%，连续三年突破3,000万辆，连续17年位居全球第一；新能源汽车销量1,649万辆，同比增长28.20%，连续11年全球第一，渗透率提升至47.90%。据公安部统计，截至2025年末，全国汽车保有量3.66亿辆，其中新能源汽车保有量4,397万辆，占比12.01%；纯电动汽车保有量3,022万辆，占新能源汽车总量的68.74%。根据相关研究数据，国内乘用车平均车龄已达7年，国内汽车销量与保有量的增长以及车龄的增加，叠加新能源汽车快速普及，为汽车维保设备行业发展提供了稳定的市场基础。
　　根据普华永道2024年3月发布的《中国乘用车维保后市场数字化白皮书》，2023年我国乘用车维保市场规模约1.1万亿元，2020至2023年年均复合增长率12.96%。随着汽车平均车龄持续提升、新能源汽车快速普及，维保需求结构不断升级，汽车后市场进入高质量发展新阶段。普华永道预测，2025年我国乘用车维保市场规模将达到13,476亿元，2020至2025年年均复合增长率6.50%。
　　从全球市场看，据国际汽车制造商协会（OICA）及Hedges&Company统计，2025年全球汽车保有量突破16.4亿辆，保持稳步增长。欧美等成熟市场汽车的平均车龄普遍超过10年，维保需求持续释放。根据Statista数据，2024年全球汽车后市场规模已突破1.9万亿美元，预计2033年将增长至约3.3万亿美元。全球汽车产业加速向新能源化、智能化转型，推动维修保养设备更新换代，为公司全球化布局与海外业务拓展提供广阔空间。

　　三、未来展望
　　(一)行业发展趋势
　　公司系国内汽车维修、检测、保养设备行业规模较大的制造商，该行业顺应汽车后市场产业发展需求，整体保持稳定增长，市场规模随汽车新车销量和保有量提升持续扩大，平均车龄不断增长，叠加设备更新换代需求，行业发展空间广阔。当前行业呈现明显的新能源化与智能化发展趋势；传统设备向智能联网、数据化、安全化升级，产品附加值不断提升。随着行业集中度逐步提高，头部企业凭借技术、规模化生产和渠道优势持续扩大市场份额。海外市场方面，随着中国汽车出口持续快速增长，与之相匹配的国产汽保设备出海提速，自主品牌全球化成为重要发展方向。
　　总体来看，行业发展前景向好，新能源化、智能化、集中化、全球化是行业发展的长期主线，具备较强技术储备与规模化优势的企业将获得更大发展机遇。
　　(二)公司发展战略
　　公司坚持“沿着汽车的轨迹前行”的发展理念，围绕“全球化深化”“智能化升级”“一站式汽车后市场服务”三大战略方向，致力于成为全球汽车维修保养设备领域的领先企业。
　　1.全球化深化，持续巩固海外市场地位
　　公司外销占比常年保持在75%左右，产品远销欧洲、南美洲、北美洲、非洲、亚洲等100多个国家和地区。公司将继续深耕境外市场，通过“国内深耕+海外拓展”双轮驱动，一方面依托覆盖全国的经销商网络深度服务境内4S店、大型连锁平台及整车厂客户（含旗下4S店），另一方面持续开拓新的市场区域和客户资源，加强与国际品牌商的合作，进一步提升公司在全球汽车维修保养设备市场的知名度和影响力。
　　2.智能化赋能，推进产品与制造双升级
　　公司将智能化作为核心战略方向之一，持续推动维保设备融入智能控制技术。公司在智能化产品方面已有具体布局，截至2025年末持有境内外专利306项，其中发明专利34项，软件著作权34项。在产品端，公司持续开发融合自动化与智能化技术的设备，包括自动拆胎机、自动定点平衡机、语音控制充气机、全自动洗车设备及面向新能源汽车电池包的维修解决方案等；在制造端，公司通过自动化改造和数字化生产装备建设，推进生产方式的智能化升级，提升生产效率和产品品质稳定性。
　　3.拓展一站式汽车后市场解决方案，围绕本行业扩大业务范围
　　公司以成为“一站式汽车后市场解决方案供应商”为长远愿景。公司通过资产收购整合了智能工具柜、智能工具车及管理系统等智能系统业务，以及绝缘工具、车间装备、工位器具、扭力工具等工具类业务，进一步丰富了产品线。在此基础上，公司已将业务拓展至铁路运维、航空装备运维、电力能源、智能仓储管理及整车制造等更广泛的工业领域，构建多领域协同发展的业务版图。
　　4.持续研发投入，夯实技术创新能力
　　公司构建了覆盖机械工程、电气工程、自动化与软件开发的跨领域研发体系，拥有经验丰富的专业研发团队和鼓励创新的研发机制。持续的研发投入为公司保持创新性和技术研发优势提供了保障，公司将持续加大研发投入，加速技术转化与新品推出，以适应汽车产业的高速发展和新技术不断迭代的市场环境。
　　(三)经营计划或目标
　　1.推进产能建设与智能制造升级
　　当前公司主要产品产能利用率已超100%。公司通过募投项目新建智能化产线以突破产能瓶颈：一方面通过汽车维修保养设备智能化改造及扩产项目提升现有产能规模，另一方面通过举升设备智能化工厂项目新增汽车举升机生产能力。同时，通过建设专业化生产设施和数字化生产装备/生产线，实现由机械化制造向数字化、智能化生产方式的转变，并通过自动化改造提升生产效率和产品品质稳定性。
　　2.增强研发能力，加速技术转化与新品推出
　　公司通过研发中心项目建设，建设研发中心并引进先进设备，旨在加速技术转化与新品推出，持续提升公司的技术创新能力和行业地位。
　　3.整合智能系统及工具类业务，完善一站式解决方案能力
　　公司全资子公司上海巴兰仕智能科技有限公司已完成对智能工具柜、智能工具车及管理系统等智能系统业务，以及绝缘工具、车间装备、工位器具、扭力工具等工具类业务相关资产的收购。公司将在此基础上持续推进相关业务的整合与协同，围绕“一站式汽车后市场解决方案供应商”的战略目标，进一步扩充产品品类、拓展客户群体及服务范围。
　　4.拓展新市场与新客户，提升全球影响力
　　公司计划积极开拓新的市场区域和客户资源，通过加强与国际品牌商的合作，进一步提升在全球汽车维修保养设备市场的知名度和影响力。同时，面向新能源汽车发展趋势，持续推出适应新能源场景的新产品。
　　(四)不确定性因素
　　报告期内，不存在对公司产生重大影响的不确定因素。

　　四、风险因素
　　(一)持续到本年度的风险因素
　　汇率波动的风险
　　报告期内，公司外销收入较高，外销主要采用美元进行结算。如果人民币对美元大幅升值，公司外销产品竞争力将有所下降，同时产生汇兑损失，进而对公司经营业绩带来不利影响。
　　应对措施：密切关注汇率波动对公司的影响，需要时考虑对冲重大汇率风险，必要时与客户协商调整售价。
　　市场竞争加剧的风险
　　随着汽车后市场的快速发展，汽车维修保养行业的市场空间也在不断扩大，这使得更多企业进入这个行业，同时也加剧了企业之间的竞争。中低端市场上的同质化竞争使得企业积累利润的速度减慢。公司如果不能适应不断变化的市场并保持较强的竞争力，则市场竞争加剧可能会对公司业务产生冲击。
　　应对措施：公司将持续研判市场趋势与需求，不断推动核心技术攻关与新产品研发，及时推出适销对路的产品；公司以成本管理、质量管理、销售服务、市场推广为重点领域，不断提升公司产品在国内外市场的竞争力。
　　原材料价格波动风险
　　公司产品中直接材料成本占生产成本的比重较大。公司所用的直接材料主要是钢材和钢制部件。受到市场供求关系因素的影响，钢材价格存在波动性。如果未来钢材价格上涨，公司主营业务毛利率将有所下降，从而对公司经营业绩带来不利影响。
　　应对措施：目前钢材价格相对平稳；在市场发生变化时，公司将会采取期货套期保值的方式来应对库存材料成本的变化。
　　未决诉讼风险
　　报告期内，公司存在2起作为被告的专利诉讼，分别为“营口大力汽保设备科技有限公司诉巴兰仕侵害发明专利权纠纷案”和“奈克希文股份公司诉巴兰仕侵害发明专利权纠纷案”，公司已经针对上述2起案件提起专利无效，国家知识产权局分别于2025年10月21日和2025年10月28日对上述2起专利无效案件进行口头审理。截至2025年末，国家知识产权局尚未出具专利无效审查决定书。
　　应对措施：
　　针对上述专利诉讼以及公司未来潜在的知识产权纠纷，公司将从如下几个方面积极应对：
　　1、公司将按司法程序积极应诉，充分行使诉讼权利，争取有利审理结果。
　　2、公司已充分收集并固定不侵权证据，从技术层面证明公司产品未落入涉案专利保护范围。
　　3、在已有无效决定基础上，公司将继续收集关键证据，进一步对涉案专利提出无效主张，巩固抗辩优势。
　　4、公司将持续加大研发与创新力度，积极布局自主知识产权，从源头降低侵权风险，提升核心竞争力。
　　关于营口大力诉公司侵害发明专利权纠纷案，2026年1月7日，国家知识产权局作出审查决定，宣告营口大力汽保设备科技有限公司（简称“营口大力”）涉案专利权全部无效，上海知识产权法院已于2026年2月4日裁定准许营口大力撤诉。该案现已结案。
　　关于奈克希文诉公司侵害发明专利权纠纷案，奈克希文就其中被宣告全部无效的专利所涉诉讼（案涉金额500万元）申请撤诉，上海知识产权法院于2026年2月25日裁定准许其撤诉。该部分诉讼已结案。涉及另两项被宣告部分无效专利的诉讼（涉案金额合计1,000万元）仍在审理中。鉴于原告的这两项专利已被宣告部分无效，相关侵权主张的依据被相应削弱，预计该等案件对公司可能产生的不利影响将有所降低。
　　宏观经济和市场需求风险
　　公司主要产品销往国内外，市场需求受国内外宏观经济环境、贸易政策的影响，当宏观经济周期下滑、贸易政策收紧时，可能出现公司产品需求下滑，对公司经营业绩带来不利影响。
　　应对措施：推动市场多元化布局，分散单一区域风险；优化产品与业务结构，增强抗周期能力；加大研发与创新投入，培育新的增长点；强化成本与运营效率管理，提升经营韧性，保持财务稳健与现金流安全。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要　　（一）商业模式与经营计划实现情况　　1、盈利模式　　公司主要从事举升机、拆胎机、平衡机、汽车养护设备等汽车维修保养设备的研发、生产和销售，公司通过向客户销售其生产的产品实现收入和利润。　　2、采购模式　　公司采购的原材料包括钢材、外购零部件、辅料等。公司所需原材料由公司采购中心统一制定采购计划，并实施采购。公司根据订单及生产计划，结合已有材料库存制定采购计划，通过询价、比价、议价程序完成采购工作。　　3、生产模式　　公司主要采取“以销定产”的生产模式。销售部门根据销售订单形成生产通知单后，生产通知单由生产部门确立生产计划，确认好产品的交付期并下达生产指令。生产过程严格按照产... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式与经营计划实现情况
　　1、盈利模式
　　公司主要从事举升机、拆胎机、平衡机、汽车养护设备等汽车维修保养设备的研发、生产和销售，公司通过向客户销售其生产的产品实现收入和利润。
　　2、采购模式
　　公司采购的原材料包括钢材、外购零部件、辅料等。公司所需原材料由公司采购中心统一制定采购计划，并实施采购。公司根据订单及生产计划，结合已有材料库存制定采购计划，通过询价、比价、议价程序完成采购工作。
　　3、生产模式
　　公司主要采取“以销定产”的生产模式。销售部门根据销售订单形成生产通知单后，生产通知单由生产部门确立生产计划，确认好产品的交付期并下达生产指令。生产过程严格按照产品工艺规程、岗位操作规程、设备操作规程等规范执行，在每道工序进行生产时，通过质量监督人员的现场监控，严格控制生产全过程质量；同时，强化员工的质量意识，以确保产品的合格率。成品要由质量控制部门进行检验合格后才能入库。为提高生产效率，充分利用专业化协作的优势，公司对部分产品的表面处理等工序通过外协加工的方式完成。公司外协加工费的定价参照市场行情，综合考虑供应商供应能力、产品质量、交货周期、售后服务等因素协商确定。
　　4、销售模式
　　公司产品同时销往国内及国外100多个国家和地区，终端使用者主要为汽车修理店、汽车4S店等。公司内销包括直销和经销，均为买断式销售。公司外销包括贴牌和自有品牌的销售。
　　公司内销包括直销和经销。在经销模式下，公司通过经销商销售给终端使用者（汽车修理店、汽车4S店等）。直销模式下，公司的主要客户包括国内的汽车整车厂商（含旗下4S店）、汽车维修保养设备品牌商等。
　　（1）经销模式
　　由于公司的终端使用者为汽车修理店、汽车4S店等，具有订单金额相对较小、地理位置广泛分散的特点，公司通过经销商进行销售有利于快速建设销售渠道，迅速扩大市场份额。
　　公司对经销商的销售属于买断式销售。公司与经销商签订年度经销协议，在合同中就经销区域、销售任务及返利等条款进行约定。公司不对经销商的经营品牌作排他性限制。
　　（2）直销模式
　　公司直销客户包括汽车整车厂商（含旗下4S店）、汽车维修保养设备品牌商等客户。
　　公司外销主要为贴牌模式，境外客户主要为当地汽车维修保养设备的品牌商，均为买断式销售。公司根据客户要求的产品型号、规格、品牌等生产产品，客户以买断方式采购产品后通过其自身的销售网络对外出售。
　　在境外市场，公司产品销往德国、波兰、俄罗斯、英国等100多个国家和地区。公司与客户协商确定价格，公司根据客户的订单安排生产和发货。
　　（二）行业情况
　　公司主要从事汽车维修、检测、保养设备的研发、生产和销售，根据全国股转公司《挂牌公司管理型行业分类指引》，公司所属行业为“专用设备制造业（C35）”中的“其他专用设备制造（C3599）”。发改委、工信部和交通运输部为行业主管部门，中国汽车维修行业协会、中国汽车保修设备行业协会等协会为行业自律组织。公司主营的汽车维修保养设备顺应汽车后市场产业需求，符合我国汽车产销量和保有量不断上升的趋势。国家和政府已出台一系列政策法规规范和支持汽车后市场的有序发展，这些政策法规有利于公司的生产经营，也为公司规范、持续发展创造了良好的内外部环境。
　　根据普华永道2024年3月8日发布的《中国乘用车维保后市场数字化白皮书》，我国乘用车维保业务在2023年达到约1.1万亿元人民币的规模，较2020年增长12.96%。随着保有车辆车龄的增长及新能源渗透率的快速提升，汽车后市场，尤其是乘用车维保业务将迎来新的发展阶段，普华永道预测，2025年我国乘用车维保业务预计达到13,476亿元人民币，2020年至2025年平均复合增长率为6.50%。目前行业发展趋势如下：（1）行业整合趋势逐渐明显；（2）汽车制造业已进入微利的时代、汽车后市场迎来机遇；（3）汽车技术含量不断提高，维修作业方式发生根本变化。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　技术人员短缺和流失的风险
　　我国汽车维修保养设备行业起步时间相对较晚，行业的整体技术水平与发达国家还存在一定的差距，行业内具备专业知识与实践技能的人才不足。随着公司发展壮大，公司的研发需求和项目将逐渐增多，对研发人员的需求可能增加，可能面临技术人才短缺的风险。同时，在市场竞争加剧的情况下，人才竞争也将日趋激烈，若公司未来在人才吸引、培养、激励等方面落后于同行业内其他竞争对手，则很可能存在公司技术人员流失的风险，将不利于公司维持核心竞争力
　　核心技术泄密的风险
　　公司自成立以来专注于从事汽车维修保养设备产品开发和制造。公司自主开发和掌握了相关产品设计开发、生产工艺等方面的核心技术。公司的技术优势是由技术人员经过长期设计、验证及生产实践逐渐积累形成的，在工业设计、结构设计、工艺改进等方面所积累的丰富经验是公司产品创新和品质提升的重要保障。如果未来公司掌握的核心技术发生泄密，可能对公司的生产经营活动产生不利影响
　　市场竞争加剧的风险
　　随着汽车后市场的快速发展，汽车维修保养行业的市场空间也在不断扩大，这使得更多企业进入这个行业，同时也加剧了企业之间的竞争。中低端市场上的同质化竞争使得企业积累利润的速度减慢。公司如果不能适应不断变化的市场并保持较强的竞争力，则市场竞争加剧可能会对公司业务产生冲击
　　原材料价格波动风险
　　公司产品中直接材料成本占生产成本的比重较大。公司所用的直接材料主要是钢材和钢制部件。受到市场供求关系因素的影响，钢材价格存在波动性。如果未来钢材价格上涨，公司主营业务毛利率将有所下降，从而对公司经营业绩带来不利影响
　　贴牌销售模式风险
　　公司外销主要为贴牌模式，境外客户主要为当地汽车维修保养设备品牌商。在贴牌模式下，公司并不能贴上自己品牌，终端用户也不能直接获取公司产品信息。如果公司未来主要贴牌客户出现收入规模大幅下降、经营不善等问题，或公司不能达到主要客户产品开发或质量要求，亦或出现其他强有力的竞争对手，而导致主要贴牌客户与公司减少合作或出现订单下降的情况，公司将面临因主要客户需求变化带来的经营业绩波动甚至业绩大幅下滑的风险
　　汇率波动风险
　　报告期内，公司外销收入占当期主营业务收入比例为76.29%，外销主要采用美元进行结算。报告期内，公司汇兑收益为326.57万元。未来如果人民币兑美元大幅升值，公司外销产品竞争力将有所下降，同时产生汇兑损失，进而对公司经营业绩带来不利影响
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　1、盈利模式　　公司主要从事举升机、拆胎机、平衡机、汽车养护设备等汽车维修保养设备的研发、生产和销售，公司通过向客户销售其生产的产品实现收入和利润。　　2、采购模式　　公司采购的原材料包括钢材、外购零部件、辅料等。公司所需原材料由公司采购中心统一制定采购计划，并实施采购。公司根据订单及生产计划，结合已有材料库存制定采购计划，通过询价、比价、议价程序完成采购工作。　　3、生产模式　　公司主要采取“以销定产”的生产模式。销售部门根据销售订单形成生产通知单后，生产通知单由生产部门确立生产计划，确认好产品的交付期并下达生产指令。生产过程严格按照产... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　1、盈利模式
　　公司主要从事举升机、拆胎机、平衡机、汽车养护设备等汽车维修保养设备的研发、生产和销售，公司通过向客户销售其生产的产品实现收入和利润。
　　2、采购模式
　　公司采购的原材料包括钢材、外购零部件、辅料等。公司所需原材料由公司采购中心统一制定采购计划，并实施采购。公司根据订单及生产计划，结合已有材料库存制定采购计划，通过询价、比价、议价程序完成采购工作。
　　3、生产模式
　　公司主要采取“以销定产”的生产模式。销售部门根据销售订单形成生产通知单后，生产通知单由生产部门确立生产计划，确认好产品的交付期并下达生产指令。生产过程严格按照产品工艺规程、岗位操作规程、设备操作规程等规范执行，在每道工序进行生产时，通过质量监督人员的现场监控，严格控制生产全过程质量；同时，强化员工的质量意识，以确保产品的合格率。成品要由质量控制部门进行检验合格后才能入库。为提高生产效率，充分利用专业化协作的优势，公司对部分产品的表面处理等工序通过外协加工的方式完成。公司外协加工费的定价参照市场行情，综合考虑供应商供应能力、产品质量、交货周期、售后服务等因素协商确定。
　　4、销售模式
　　公司产品同时销往国内及国外100多个国家和地区，终端使用者主要为汽车修理店、汽车4S店等。公司内销包括直销和经销，均为买断式销售。公司外销包括贴牌和自有品牌的销售。
　　公司内销包括直销和经销。在经销模式下，公司通过经销商销售给终端使用者（汽车修理店、汽车4S店等）。直销模式下，公司的主要客户包括国内的汽车整车厂商（含旗下4S店）、汽车维修保养设备品牌商等。
　　（1）经销模式
　　由于公司的终端使用者为汽车修理店、汽车4s店等，具有订单金额相对较小、地理位置广泛分散的特点，公司通过经销商进行销售有利于快速建设销售渠道，迅速扩大市场份额。
　　公司对经销商的销售属于买断式销售。公司与经销商签订年度经销协议，在合同中就经销区域、销售任务及返利等条款进行约定。公司不对经销商的经营品牌作排他性限制。
　　（2）直销模式
　　公司直销客户包括汽车整车厂商（含旗下4S店）、汽车维修保养设备品牌商等客户。
　　公司外销主要为贴牌模式，境外客户主要为当地汽车维修保养设备的品牌商，均为买断式销售。公司根据客户要求的产品型号、规格、品牌等生产产品，客户以买断方式采购产品后通过其自身的销售网络对外出售。
　　在境外市场，公司产品销往德国、波兰、俄罗斯、英国等100多个国家和地区。公司与客户协商确定价格，公司根据客户的订单安排生产和发货。
　　(二)行业情况
　　公司主要从事汽车维修、检测、保养设备的研发、生产和销售，根据全国股转公司《挂牌公司管理型行业分类指引》，公司所属行业为“专用设备制造业（C35）”中的“其他专用设备制造（C3599）”。发改委、工信部和交通运输部为行业主管部门，中国汽车维修行业协会、中国汽车保修设备行业协会等协会为行业自律组织。公司主营的汽车维修保养设备顺应汽车后市场产业需求，符合我国汽车产销量和保有量不断上升的趋势。国家和政府已出台一系列政策法规规范和支持汽车后市场的有序发展，这些政策法规有利于公司的生产经营，也为公司规范、持续发展创造了良好的内外部环境。
　　根据普华永道2024年3月8日发布的《中国乘用车维保后市场数字化白皮书》，我国乘用车维保业务在2023年达到约1.1万亿元人民币的规模，较2020年增长12.96%。随着保有车辆车龄的增长及新能源渗透率的快速提升，汽车后市场，尤其是乘用车维保业务将迎来新的发展阶段，普华永道预测，2025年我国乘用车维保业务预计达到13,476亿元人民币，2020年至2025年平均复合增长率为6.50%。目前行业发展趋势如下：（1）行业整合趋势逐渐明显；（2）汽车制造业已进入微利的时代、汽车后市场迎来机遇；（3）汽车技术含量不断提高，维修作业方式发生根本变化。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　技术人员短缺和流失的风险
　　我国汽车维修保养设备行业起步时间相对较晚，行业的整体技术水平与发达国家还存在一定的差距，行业内具备专业知识与实践技能的人才不足。随着公司发展壮大，公司的研发需求和项目将逐渐增多，对研发人员的需求可能增加，若公司不能及时发展、培养、储备相关人才，则可能面临技术人才短缺的风险。同时，在市场竞争加剧的情况下，人才竞争也将日趋激烈，若公司未来在人才吸引、培养、激励等方面落后于同行业内其他竞争对手，则很可能存在公司技术人员流失的风险，将不利于公司维持核心竞争力
　　核心技术泄密的风险
　　公司自成立以来专注于从事汽车维修保养设备产品开发和制造。公司自主开发和掌握了相关产品设计开发、生产工艺等方面的核心技术。公司的技术优势是由技术人员经过长期设计、验证及生产实践逐渐积累形成的，在工业设计、结构设计、工艺改进等方面所积累的丰富经验是公司产品创新和品质提升的重要保障。如果未来公司掌握的核心技术发生泄密，可能对公司的生产经营活动产生不利影响
　　市场竞争加剧的风险
　　随着汽车后市场的快速发展，汽车维修保养行业的市场空间也在不断扩大，这使得更多企业进入这个行业，同时也加剧了企业之间的竞争。中低端市场上的同质化竞争使得企业积累利润的速度减慢。虽然公司具有一定的技术优势、规模优势和营销网络优势，但是公司如果不能适应不断变化的市场并保持较强的竞争力，则市场竞争加剧可能会对公司业务产生冲击
　　原材料价格波动风险
　　公司产品中直接材料成本占生产成本的比重较大。公司所用的直接材料主要是钢材和钢制部件。受到市场供求关系因素的影响，钢材价格存在波动性。如果未来钢材价格上涨，且公司产品价格未能及时调整或公司产品价格调整幅度不能覆盖原材料价格上涨幅度，或公司不能有效降低其他生产成本，公司主营业务毛利率将有所下降，从而对公司经营业绩带来不利影响
　　贴牌销售模式风险
　　公司外销主要为贴牌模式，境外客户主要为当地汽车维修保养设备品牌商。在贴牌模式下，公司并不能贴上自己品牌，终端用户也不能直接获取公司产品信息。如果公司未来主要贴牌客户出现收入规模大幅下降、经营不善等问题，或公司不能达到主要客户产品开发或质量要求，亦或出现其他强有力的竞争对手，而导致主要贴牌客户与公司减少合作或出现订单下降的情况，公司将面临因主要客户需求变化带来的经营业绩波动甚至业绩大幅下滑的风险
　　汇率波动风险
　　报告期内，公司外销收入占当期主营业务收入比例为75.59%，外销主要采用美元进行结算。报告期内，公司汇兑收益为521.61万元。未来如果人民币兑美元大幅升值，公司外销产品竞争力将有所下降，同时产生汇兑损失，进而对公司经营业绩带来不利影响
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲