紧固件产品的研发、生产和销售。
螺栓、螺母、异形件
螺栓 、 螺母 、 异形件
一般项目:生产、销售紧固件;机械零件、零部件加工;机械零件、零部件销售;金属加工机械制造;金属表面处理及热处理加工;金属材料销售;金属加工油销售;技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广;货物进出口、技术进出口;实业投资。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
营业收入 X
| 业务名称 | 营业收入(元) | 收入比例 | 营业成本(元) | 成本比例 | 主营利润(元) | 利润比例 | 毛利率 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户(一) |
5.97亿 | 17.82% |
| 客户(二) |
4.52亿 | 13.48% |
| 客户(三) |
4.33亿 | 12.92% |
| 客户(四) |
2.04亿 | 6.10% |
| 客户(五) |
1.67亿 | 4.99% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 供应商(一) |
2.89亿 | 18.68% |
| 供应商(三) |
1.73亿 | 11.19% |
| 供应商(二) |
1.62亿 | 10.50% |
| 供应商(四) |
7684.17万 | 4.97% |
| 供应商(五) |
5869.74万 | 3.80% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 客户(一) |
5.06亿 | 17.60% |
| 客户(二) |
4.00亿 | 13.90% |
| 客户(三) |
3.11亿 | 10.83% |
| 客户(四) |
2.06亿 | 7.17% |
| 客户(五) |
1.75亿 | 6.10% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 上海宝钢商贸有限公司及其关联方 |
3.35亿 | 28.30% |
| 上海萌旺金属制品有限公司 |
1.63亿 | 13.82% |
| 中信泰富钢铁贸易有限公司及其关联方 |
1.19亿 | 10.04% |
| 上海达克罗涂复工业有限公司及其关联方 |
5775.62万 | 4.88% |
| 国网浙江省电力有限公司及其关联方 |
5569.49万 | 4.71% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 浙江吉利控股集团有限公司 |
2.54亿 | 18.50% |
| 上海汽车集团股份有限公司 |
1.85亿 | 13.50% |
| 深圳市比亚迪供应链管理有限公司 |
1.49亿 | 10.85% |
| 中国第一汽车集团有限公司 |
9423.63万 | 6.86% |
| 广州汽车集团股份有限公司 |
9301.76万 | 6.77% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 上海宝钢商贸有限公司及其关联方 |
1.41亿 | 22.08% |
| 中信泰富钢铁贸易有限公司及其关联方 |
1.02亿 | 15.90% |
| 上海萌旺金属制品有限公司 |
5221.16万 | 8.17% |
| 国网浙江省电力有限公司及其关联方 |
2399.82万 | 3.75% |
| 上海达克罗涂复工业有限公司及其关联方 |
2237.54万 | 3.50% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 浙江吉利控股集团有限公司 |
4.44亿 | 16.97% |
| 上海汽车集团股份有限公司 |
3.50亿 | 13.38% |
| 深圳市比亚迪供应链管理有限公司 |
2.91亿 | 11.12% |
| 广州汽车集团股份有限公司 |
2.51亿 | 9.60% |
| 中国第一汽车集团有限公司 |
1.52亿 | 5.82% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 上海萌旺金属制品有限公司 |
2.57亿 | 18.76% |
| 上海宝钢商贸有限公司及其关联方 |
2.07亿 | 15.12% |
| 中信泰富钢铁贸易有限公司及其关联方 |
1.34亿 | 9.78% |
| 上海达克罗涂复工业有限公司及其关联方 |
5417.86万 | 3.96% |
| 宁波计氏金属新材料有限公司及其关联方 |
5351.14万 | 3.91% |
| 客户名称 | 销售额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 上海汽车集团股份有限公司 |
3.56亿 | 14.97% |
| 浙江吉利控股集团有限公司 |
3.31亿 | 13.90% |
| 深圳市比亚迪供应链管理有限公司 |
2.07亿 | 8.70% |
| 广州汽车集团股份有限公司 |
1.78亿 | 7.49% |
| 中国第一汽车集团有限公司 |
1.70亿 | 7.15% |
| 供应商名称 | 采购额(元) | 占比 |
|---|---|---|
| 上海萌旺金属制品有限公司 |
2.21亿 | 16.29% |
| 上海宝钢商贸有限公司及其关联方 |
1.98亿 | 14.60% |
| 中信泰富钢铁贸易有限公司 |
1.40亿 | 10.34% |
| 国网浙江省电力有限公司及其关联方 |
4754.06万 | 3.51% |
| 宁波计氏金属新材料有限公司及其关联方 |
4718.27万 | 3.48% |
一、业务概要 (一)商业模式与经营计划实现情况 明泰股份深耕紧固件领域,聚焦产品研发、规模化生产,系中国通用机械零部件工业协会紧固件分会副会长单位,凭借深厚的行业积淀与综合实力,稳居国内汽车紧固件行业龙头地位。公司核心服务于国内乘用车制造领域,涵盖燃油汽车与新能源汽车赛道,以高强度、高精度、耐腐蚀紧固件为核心产品,深度适配乘用车动力总成、底盘系统、安全系统、变速箱等传统核心部件,同时精准覆盖新能源汽车电池包、车身内外饰等领域,同步提供从合作研发、性能测试到配套售后的一体化服务,满足客户的多元化、高品质需求。 目前,公司已建成温州、上海、滁州三个生产基地,总生产场地面积超33万平方米,... 查看全部▼
一、业务概要
(一)商业模式与经营计划实现情况
明泰股份深耕紧固件领域,聚焦产品研发、规模化生产,系中国通用机械零部件工业协会紧固件分会副会长单位,凭借深厚的行业积淀与综合实力,稳居国内汽车紧固件行业龙头地位。公司核心服务于国内乘用车制造领域,涵盖燃油汽车与新能源汽车赛道,以高强度、高精度、耐腐蚀紧固件为核心产品,深度适配乘用车动力总成、底盘系统、安全系统、变速箱等传统核心部件,同时精准覆盖新能源汽车电池包、车身内外饰等领域,同步提供从合作研发、性能测试到配套售后的一体化服务,满足客户的多元化、高品质需求。
目前,公司已建成温州、上海、滁州三个生产基地,总生产场地面积超33万平方米,形成了规模化、标准化的生产体系。创新研发方面,公司累计斩获发明专利、实用新型专利200余项,搭建了多层次、高水平的研发平台,拥有浙江省明泰高强度紧固件研究院(省级企业研究院)、省级企业技术中心,且顺利通过CNAS、ILAC-MRA实验室认证,为技术创新与产品迭代提供了坚实支撑。依托稳定的高品质、大批量供应能力,公司与国内外知名汽车制造商构建了长期深度合作体系。
报告期内,公司经营业绩实现稳步攀升,合并报表层面各项核心财务指标均达成同比增长:实现营业收入33.52亿元,同比增幅16.63%;营业利润达8.99亿元,同比增长28.82%;利润总额8.89亿元,同比增长27.36%;净利润7.66亿元,同比增长26.17%,盈利能力与发展韧性持续凸显,充分彰显了公司在行业中的核心竞争力。
报告期内,公司管理团队通过研判行业发展趋势,牢牢把握市场机遇,充分借助政策扶持、行业稳步升级等外部利好条件,系统整合内外部优质资源,全方位推动主营业务高质量发展。面对复杂多变的市场环境与行业竞争格局,经营层强化战略引领作用,通过优化资源配置效率、深化跨部门协同联动、激活创新发展动能等一系列举措,全面释放组织活力,提升经营管理效能,具体工作开展情况如下:
(一)市场营销:锚定行业趋势,深化客户协同
2025年,我国新能源汽车产业链协同发展态势持续深化,汽车行业轻量化、电动化转型步伐进一步加快,为汽车紧固件行业带来了新的发展机遇。公司立足核心优势,聚焦汽车紧固件主业,精准布局市场发展方向。在乘用车领域,持续优化与头部车企的配套服务体系,针对新能源汽车三电系统、车身轻量化等核心应用场景,量身打造耐腐蚀、耐高低温、高强度的差异化紧固件解决方案,进一步匹配客户产品性能升级需求;同时,深化与头部零部件企业的战略合作,重点强化动力电池系统高强度紧固件的配套能力,为电池模组的结构安全与运行稳定提供可靠保障,进一步拓展合作深度与广度。
(二)技术研发:聚焦创新驱动,强化核心能力
公司深度践行创新驱动发展战略,深化与头部车企的协同创新合作机制,紧密围绕汽车轻量化、电动化发展趋势,重点攻关底盘系统、车身系统、安全系统紧固件及复杂异型件等核心技术,突破多项技术瓶颈。在研发能力建设方面,持续优化人才梯队结构,吸纳高端研发人才,不断迭代升级材料预处理、冷镦成型、热处理、表面处理等核心制造工艺,构建了覆盖表面处理、结构设计、耐候性测试、产品量产验证等全环节的完整研发链条。同时,完善研发管理体系,建立从市场需求分析、技术研发立项到产品落地应用的全生命周期管控机制,确保技术创新与市场需求同频共振,为公司在行业变革中构筑可持续竞争优势。
(三)供应管理:应对市场波动,筑牢供应根基
2025年,原辅材料市场价格呈现剧烈波动态势,给公司经营带来一定挑战。对此,公司主动作为,深化与核心原材料供应商的战略协同合作,依托规模化集采优势与良好的资金信用保障,有效对冲原材料价格波动带来的经营影响,稳定生产成本。在外协合作方面,严格筛选技术成熟、管理规范、品质可靠的优质加工商,构建多元化、稳定化的外协生产网络。在产能爬坡关键阶段,公司统筹协调内外部生产资源,通过模块化分工模式强化外协单位的专业协作效率,实现库存周转速度与生产节拍的高效匹配,确保产能稳定释放,满足市场订单需求。
(四)质量管理:坚守品质底线,构建全链管控
公司始终将产品质量作为核心竞争力,持续推动质量管理体系高效运行,以全流程精细化管控为核心,全面优化从原材料入厂检验、生产过程管控到产品出厂交付的全链条质量追溯机制,实现每一批产品可追溯、可管控。建立覆盖冷镦、热处理、表面处理等关键生产工序的实时质量预警系统,及时发现并处置生产过程中的质量隐患,有效提升生产过程稳定性与产品质量一致性。面对主流车企严苛的审核标准,公司顺利通过多家核心客户的体系认证,彰显了过硬的产品品质。同时,强化全员质量文化培育,分层开展质量工具应用培训、案例实战演练等活动,推动质量意识从管理层向一线生产单元全面渗透,为构建端到端的质量竞争力奠定坚实基础。
(五)安全生产:践行安全理念,筑牢发展防线
公司将安全生产提升至可持续发展的核心战略高度,以“零事故、零伤害”为根本目标,实现安全生产平稳运行。通过构建安全风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制,系统性优化安全技术防护体系,全面升级生产设备本质安全水平,实现安全风险隐患的动态监测、精准管控。在员工安全素养提升方面,打造分层级、多维度的安全培训体系,通过常态化培训、应急演练等方式,推动员工安全理念从“被动遵守”向“主动参与、主动防范”转变。
(六)以人为本:强化人才支撑,凝聚发展合力
公司将人力资源战略深度融入企业发展全局,以组织能力建设为主线,构建全方位、多层次的人才发展生态圈。通过完善薪酬福利体系、健全职业健康保障机制,搭建覆盖管理、技术、生产等全员的多维职业发展通道,持续优化人才成长环境,增强人才吸引力与归属感。在核心团队建设方面,强化管理层的战略定力与跨部门协同能力,着力打造一支具备全局视野、创新思维与突破能力的高素质干部梯队。同步推进员工关怀工程,切实解决员工工作生活中的实际需求,系统性提升员工归属感与企业凝聚力。通过人才结构优化与组织效能提升的双轮驱动,实现员工价值创造与企业可持续发展的良性循环,为公司战略目标的顺利达成夯实人力资本根基。
报告期内,公司核心商业模式未发生重大变化,始终坚守紧固件研发、生产、销售一体化经营模式,聚焦汽车紧固件核心赛道,持续提升核心竞争力,实现稳健发展。
二、公司面临的重大风险分析
宏观经济及下游汽车行业波动风险
公司主营紧固件产品,主要应用于汽车领域,业务发展与汽车行业景气度高度相关。我国汽车行业历经高速增长、增速放缓、阶段性下滑及稳步回升阶段,当前已进入相对平稳发展期。近几年,国内汽车产销量保持连续增长,但行业仍受宏观经济、消费政策、国际贸易环境等因素影响。若未来汽车消费市场低迷、行业需求下滑,将导致公司下游订单减少、市场竞争加剧,对公司经营业绩产生不利影响。
行业竞争加剧风险
紧固件行业为充分竞争行业,汽车领域快速发展吸引大量企业进入,市场竞争日趋激烈。目前行业格局分化明显,国内企业多集中于中低端市场,产品附加值较低;高强度等中高端市场主要由外资企业占据,部分关键产品仍依赖进口。公司已实现产品向中高端市场升级,具备一定行业优势,但与国际先进企业仍存在差距。若未来公司无法持续提升产品竞争力、推进技术迭代、深化客户协同开发,将难以维持现有市场地位,市场份额可能被挤压。
主要原材料价格波动风险
公司主要原材料为各类钢铁线材,直接材料成本占比超30%,原材料价格对公司生产成本及盈利能力影响较大。钢铁线材价格受宏观经济、大宗商品行情、供给关系等因素影响,波动具有不确定性。若未来钢材价格大幅上涨,将推升公司生产成本、降低毛利率,进而导致经营业绩与盈利能力下滑。
本期重大风险是否发生重大变化:
本期重大风险未发生重大变化。
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