一、业务概要　　（一）商业模式与经营计划实现情况　　本公司属于“计算机、通信和其他电子设备制造行业”下的“其他计算机制造”，主要从事汽车电子产品的研发、生产和销售，为整车厂提供高品质的汽车电子产品，产品主要包括汽车热管理系统产品（高压水加热器、空调控制器等）和车载电源产品（车载逆变器、车载DC-DC转换器、车载USB、车载充电机等）。　　自成立以来，公司专注于汽车热管理系统与车载电源领域，已成为高压水加热器等产品领域的主流供应商之一。公司高压水加热器具备较强的国际竞争力。公司坚持技术创新驱动的发展战略，高度重视核心技术的创新与积累，形成了领先的核心技术体系。公司已通过IATF16949：2... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　（一）商业模式与经营计划实现情况
　　本公司属于“计算机、通信和其他电子设备制造行业”下的“其他计算机制造”，主要从事汽车电子产品的研发、生产和销售，为整车厂提供高品质的汽车电子产品，产品主要包括汽车热管理系统产品（高压水加热器、空调控制器等）和车载电源产品（车载逆变器、车载DC-DC转换器、车载USB、车载充电机等）。
　　自成立以来，公司专注于汽车热管理系统与车载电源领域，已成为高压水加热器等产品领域的主流供应商之一。公司高压水加热器具备较强的国际竞争力。公司坚持技术创新驱动的发展战略，高度重视核心技术的创新与积累，形成了领先的核心技术体系。公司已通过IATF16949：2016质量管理体系认证及CNAS实验室认证。公司被评为“上海市高新技术企业”、“上海市市级企业技术中心”“上海市科技小巨人企业”等。截至报告期末，公司拥有15项授权发明专利、120项实用新型专利、128项软件著作权、8项外观设计专利。
　　凭借公司深厚的研发实力和持续的创新能力，公司已与众多国内知名整车厂建立了稳定的合作关系，获得了行业内主流客户的广泛认可。公司已成为通用汽车、大众汽车、Stellantis、一汽集团、一汽丰田、上汽集团、上汽大众、上汽通用、东风汽车、东风日产、长城汽车、北汽集团、广汽乘用车、广汽本田、长安汽车、赛力斯、吉利汽车等国内外乘用车客户的一级供应商；同时，公司也已成为一汽解放、中国重汽、陕汽集团、东风商用车、大运集团、宇通客车、华菱重卡、江淮汽车等国内商用车客户的一级供应商。
　　公司主要面向整车厂客户进行前装配套，销售模式均为直销。公司收入及利润主要来源于汽车电子相关产品的销售。凭借长期的研发积累及从事该行业形成的宝贵经验，通过持续优化产品质量、性能和服务等方式获得竞争优势，根据客户的需求提供性能好且品质稳定的汽车电子相关产品，公司从中获取收入及创造利润。
　　报告期内，公司的商业模式较上年度未发生较大变化。
　　经营计划实现情况：报告期内，公司围绕年初制定的经营目标，持续优化产品开发、制造能力、提升生产规模，贯彻执行业务发展策略，实现营业收入32,594.11万元，较上年同期下降27.41%。公司未来将持续开拓市场，紧密围绕行业发展及市场需求，在精细化管理的同时提高研发水平及创新能力，完善经营管理体系，继续专注于主营业务的稳健发展。
　　（二）行业情况
　　近年来全球汽车市场整体发展态势良好，保持逐年上升趋势。现代汽车追求安全、舒适、节能、智能等性能需求，向电动化、智能化、网联化、共享化趋势不断演进。根据中国汽车工业协会统计数据，2025年1至6月我国汽车产销分别为1,562.1万辆和1,565.3万辆，同比分别增长12.5%和11.4%。
　　在技术推动以及行业政策持续鼓励下，智能化和电动化已经成为汽车产业的发展趋势。在智能化方面，自动驾驶、智能驾驶、智能座舱等技术正在逐渐普及。在电动化方面，新能源汽车市场正在迅速扩大，电动汽车的渗透率不断攀升，纯电车型的比例不断提高，新能源汽车市场规模持续扩大。智能化和电动化为上游汽车电子催生出新的需求，为满足下游不断变化的产品新需求，汽车电子产品正不断涌现出新的功能和特点，提高了汽车电子产品的附加值和竞争力。
　　在汽车车身电子方面，为了满足汽车安全性、便捷性、舒适性以及车身整体轻量化和纯电趋势的设计特点，车载电器的安全、稳定、高效和节能要求愈来愈高。公司一直专注于汽车热管理系统以及车载电源领域，目前已成为国内相关领域产品的主流供应商之一。凭借良好的市场口碑和过硬的产品质量，公司市场占有率不断扩大，产品订单量逐年递增。
　　同时，随着行业快速发展，国务院、国家发改委、工信部等相关部门出台了一系列政策法规，规范行业发展、引导产业转型升级。从一系列法律法规政策来看，公司所从事汽车电子业务属于国家重点鼓励和支持的行业领域，相关国家政策的制定和出台为公司业务发展创造有利条件，有利于公司不断提升市场竞争力，持续健康发展。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　1.控股股东、实际控制人不当控制的风
　　公司实际控制人彭雄兵、彭雄飞先生，现持有公司7,310万
　　险
　　股股份，占公司股份总数的68.78%，分别担任公司的董事长、董事、总经理与总工程师，能够对公司经营决策施予重大影响。若公司实际控制人不能有效执行内部控制制度，利用控股地位，对公司经营、人事、财务等进行不当控制，可能给公司的正常运营和其他中小股东的利益带来不利的风险。应对措施：公司严格按照法律法规及股转系统相关规则完善公司制度，建立健全内控管理，降低内控风险。
　　2.受宏观经济波动及汽车行业影响的风险
　　公司主营业务为汽车电子产品的研发、生产与销售，因此对汽车整车行业的依赖程度较高。由于汽车行业属于与宏观经济波动密切相关的周期性行业，未来汽车行业的发展将会在很大程度上取决于外部环境的走势。若未来我国宏观经济发生重大波动、汽车行业出现增速减缓或负增长的情形，将对公司的业绩增长造成不同程度的影响。应对措施：公司将进一步发挥公司现有优势，加大研发力度，拓展公司的业务范围，保持对国家产业政策和行业内技术发展趋势的跟踪，准确把握技术和用户需求的变化，并针对客户需要及时推出新产品，增强公司竞争力。
　　3.产品质量风险
　　公司现有产品主要为汽车热管理系统产品（高压水加热器、空调控制器等）和车载电源产品（车载逆变器、车载DC-DC转换器、车载USB、车载充电机等）。经过多年积累，产品质量已成熟，风险大幅降低，但作为公司新产品的新能源及车联网类产品，虽然已批量生产，但产品的质量还有待市场检验。汽车作为高端消费品，消费者对其安全性、可靠性具有很高的要求。一旦发生召回事件，汽车生产厂商将付出高昂的成本，同时将对汽车品牌造成很大的负面影响。因此，整车生产厂商对于零部件供应商的产品质量要求很高。尽管公司成立以来，始终重视产品技术研发及质量控制，并通过IATF16949:2016质量管理体系认证，产品质量的稳定性得到下游客户的广泛认可，但一旦发生技术不成熟或者生产质量缺陷率较高的情况，则会对公司产品销售及产品品牌形象带来不利影响。应对措施：公司将持续加强对产品质量风险的把控，严格筛选供应商及原材料，对产品设计、生产、售后等各个环节都重点对待以加强产品质量保证，降低产品质量风险。
　　4.净利润下降的风险
　　报告期内，公司实现净利润3,122.87万元，净利润下降33.22%，随着市场竞争的加剧，国内汽车销量日趋饱和，原材料及人工成本逐年上涨，公司面临产品毛利率下降的风险，并将直接导致公司净利润下降。应对措施：公司将继续加强采购环节的成本管理，不断提升生产与工艺管理水平，提高材料利用率和产品合格率以降低净利润下降的风险。
　　5.公司规模扩张带来的管理风险
　　汽车电子零部件行业具有较高的技术含量，产品开发除了需要掌握汽车电子技术外，还需要具备多年的行业实践经验。因此，高素质的研发和技术服务人员对于公司发展极为重要。公司在立足现有技术人员基础上，仍需引进专业技术人才，努力打造一支较为稳定的研发队伍和管理团队。但随着行业竞争的日趋激烈，公司的不断发展和投资规模的扩大，公司仍可能出现关键技术人才缺失和技术、管理人员不能适用公司发展的风险。应对措施：公司采取内部培训及外部培训等多种措施，建立人才培养和学习机制，充实人才储备，提高企业管理者的综合素质及技术人才创新水平。
　　6.技术和管理人才缺失风险
　　汽车电子零部件行业具有较高的技术含量，产品开发除了需要掌握汽车电子技术外，还需要具备多年的行业实践经验。因此，高素质的研发和技术服务人员对于公司发展极为重要。公司在立足现有技术人员基础上，仍需引进专业技术人才，努力打造一支较为稳定的研发队伍和管理团队。但随着行业竞争的日趋激烈，公司的不断发展和投资规模的扩大，公司仍可能出现关键技术人才缺失和技术、管理人员不能适用公司发展的风险。应对措施：公司采取内部培训及外部培训等多种措施，建立人才培养和学习机制，充实人才储备，提高企业管理者的综合素质及技术人才创新水平。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲

　　（一）营业收入分析
　　1.营业收入构成情况
　　公司主要从事汽车电子产品的研发、生产和销售。报告期内，公司主营业务收入分别为46,362.84万元、63,179.20万元和87,124.08万元，占各期营业收入的比例分别为97.51%、98.67%和98.55%，主营业务突出。公司其他业务收入主要是技术开发收入、材料及废料销售收入等，占营业收入的比例较小。
　　2.主营业务收入按产品或服务分类
　　报告期内，公司高压水加热器收入呈增长趋势，主要是因为公司该产品具有较强竞争力，加之下游新能源汽车市场景气度较好，公司该产品在报告期内实现销量持续增长。
　　报告期内，公司车载逆变器收入呈增长趋... 查看全部▼

　　（一）营业收入分析
　　1.营业收入构成情况
　　公司主要从事汽车电子产品的研发、生产和销售。报告期内，公司主营业务收入分别为46,362.84万元、63,179.20万元和87,124.08万元，占各期营业收入的比例分别为97.51%、98.67%和98.55%，主营业务突出。公司其他业务收入主要是技术开发收入、材料及废料销售收入等，占营业收入的比例较小。
　　2.主营业务收入按产品或服务分类
　　报告期内，公司高压水加热器收入呈增长趋势，主要是因为公司该产品具有较强竞争力，加之下游新能源汽车市场景气度较好，公司该产品在报告期内实现销量持续增长。
　　报告期内，公司车载逆变器收入呈增长趋势，主要是因为公司该产品具有较强竞争力，加之公司持续开发新的应用场景，目前已拓宽至乘用车座舱、乘用车后备箱、重卡、客车等领域，销量实现增长。
　　报告期内，公司车载充电机成功实现量产配套，2024年度已实现一定规模收入。
　　报告期内，公司空调控制器、车载DC-DC转换器、车载USB收入呈下降趋势，主要是因为公司现阶段资金、人员等资源有限，因此公司在开展上述产品业务时更为审慎，将有限资源重点投向下游市场需求相对更大的高压水加热器、车载逆变器、车载充电机。
　　3.主营业务收入按销售区域分类
　　报告期内，随着公司海外业务的顺利拓展，高压水加热器、车载逆变器等产品成功配套斯特兰蒂斯、美国通用、德国大众等国外知名车企，公司境外销售比例逐年提升。
　　4.主营业务收入按销售模式分类
　　5.主营业务收入按季度分类
　　公司主要客户为国内外知名整车厂。报告期内，公司主营业务收入呈现一定的季节性，主要是因为下游汽车行业具有一定的季节性特征，受春节假期影响，汽车行业一季度占比一般较低，受下半年促销政策影响，汽车行业下半年、尤其是四季度占比一般较高。
　　6.主营业务收入按其他分类
　　7.前五名客户情况
　　报告期各期，公司前五大客户包括赛力斯集团、美国通用、长城集团、长安集团、一汽集团、上汽大众、北汽集团、东风集团，均为国内外知名整车厂。报告期各期，公司不存在对单一客户销售额占营业收入的比例超过50%的情形，不存在严重依赖少数客户的情形。
　　公司控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员、主要关联方与上述客户间不存在关联关系，也未在其中占有权益。
　　8.其他披露事项
　　9.营业收入总体分析
　　（1）高压水加热器收入变动分析
　　2023年度，公司高压水加热器收入同比增长78.36%，主要系销量增长所致、贡献了109.33%增长，此外均价下降抵消了30.97%的收入增幅。2023年我国新能源乘用车继续保持较快增长势头，带动新能源汽车零部件产业链需求进一步增长。
　　2024年度，公司高压水加热器收入同比增长67.60%，主要系销量增长所致、贡献了79.64%增长，此外均价下降抵消了12.03%的收入增幅。2024年高压水加热器销量快速增长主要系对赛力斯集团、美国通用销售放量所致。
　　（2）车载逆变器收入变动分析
　　2023年度，公司车载逆变器收入同比增长54.94%，主要系销售单价上涨所致、贡献了29.54%增长，同时销量增长贡献了25.40%的收入增幅。2023年国内重卡商用车市场景气度回升，主要客户的产品需求反弹，单价较高的重卡车载逆变器产品销量提升。
　　2024年度，公司车载逆变器收入同比增长17.46%，主要系销量增长所致、贡献了20.97%增长，此外均价下降抵消了3.51%的收入增幅。2024年车载逆变器销量快速增长主要系公司对长城集团、德国大众销量增加所致。
　　（3）车载充电机收入变动分析
　　报告期内，公司车载充电机收入分别为0万元、39.33万元和1,268.89万元，收入规模尚较小。2024年度，公司车载充电机收入增长较多，主要系公司对东风集团销售实现量产所致。
　　车载充电机系公司近年来重点布局的产品。基于公司在车载逆变器、车载DC-DC转换器等单一车载电源类产品方面丰富的量产优势及技术积累，公司已成功实现车载充电机产品的批量供货。虽然报告期内该产品收入规模尚较小，但目前已取得赛力斯集团、东风集团等项目定点，且公司已和众多国内外知名整车厂客户进行技术交流等工作，因此该产品预计将成为公司未来重要的业绩增长点。
　　（4）其他主营产品收入变动分析
　　除高压水加热器、车载逆变器和车载充电机外，公司主营产品还包括车载USB、车载DC-DC转换器、空调控制器。
　　报告期内，公司车载USB收入分别为8,694.69万元、7,749.82万元和6,953.04万元，车载DC-DC转换器收入分别为7,002.43万元、5,210.91万元和3,729.26万元，空调控制器收入分别为2,584.72万元、2,131.24万元和1,433.37万元，上述产品收入均呈下降趋势，主要是因为公司现阶段资金、人员等资源有限，因此公司在开展上述产品业务时更为审慎，报告期内未大规模接洽新项目，以维护现有客户为主。 收起▲

　　一、业务概要　　(一)商业模式与经营计划实现情况　　本公司属于“计算机、通信和其他电子设备制造行业”下的“其他计算机制造”，主要从事汽车电子产品的研发、生产和销售，为整车厂提供高品质的汽车电子产品，产品主要包括汽车热管理系统产品（高压水加热器、空调控制器等）和车载电源产品（车载逆变器、车载DC-DC转换器、车载USB、车载充电机等）。　　自成立以来，公司专注于汽车热管理系统与车载电源领域，已成为高压水加热器等产品领域的主流供应商之一。公司高压水加热器具备较强的国际竞争力。公司坚持技术创新驱动的发展战略，高度重视核心技术的创新与积累，形成了领先的核心技术体系。公司已通过IATF16949：2... 查看全部▼

　　一、业务概要
　　(一)商业模式与经营计划实现情况
　　本公司属于“计算机、通信和其他电子设备制造行业”下的“其他计算机制造”，主要从事汽车电子产品的研发、生产和销售，为整车厂提供高品质的汽车电子产品，产品主要包括汽车热管理系统产品（高压水加热器、空调控制器等）和车载电源产品（车载逆变器、车载DC-DC转换器、车载USB、车载充电机等）。
　　自成立以来，公司专注于汽车热管理系统与车载电源领域，已成为高压水加热器等产品领域的主流供应商之一。公司高压水加热器具备较强的国际竞争力。公司坚持技术创新驱动的发展战略，高度重视核心技术的创新与积累，形成了领先的核心技术体系。公司已通过IATF16949：2016质量管理体系认证及CNAS实验室认证。公司被评为“上海市高新技术企业”、“上海市市级企业技术中心”“上海市科技小巨人企业”等。截至报告期末，公司拥有15项授权发明专利、111项实用新型专利、128项软件著作权、8项外观设计专利。
　　凭借公司深厚的研发实力和持续的创新能力，公司已与众多国内知名整车厂建立了稳定的合作关系，获得了行业内主流客户的广泛认可。公司已成为通用汽车、大众汽车、Steantis、一汽集团、一汽丰田、上汽集团、上汽大众、上汽通用、东风汽车、东风日产、长城汽车、北汽集团、广汽乘用车、广汽本田、长安汽车、赛力斯、吉利汽车等国内外乘用车客户的一级供应商；同时，公司也已成为一汽解放、中国重汽、陕汽集团、东风商用车、大运集团、宇通客车、华菱重卡、江淮汽车等国内商用车客户的一级供应商。
　　公司主要面向整车厂客户进行前装配套，销售模式均为直销。公司收入及利润主要来源于汽车电子相关产品的销售。凭借长期的研发积累及从事该行业形成的宝贵经验，通过持续优化产品质量、性能和服务等方式获得竞争优势，根据客户的需求提供性能好且品质稳定的汽车电子相关产品，公司从中获取收入及创造利润。
　　报告期内，公司的商业模式较上年度未发生较大变化。
　　经营计划实现情况：报告期内，公司围绕年初制定的经营目标，持续优化产品开发、制造能力、提升生产规模，贯彻执行业务发展策略，实现营业收入88,404.61万元，较上年同期增长38.07%。公司未来将持续开拓市场，紧密围绕行业发展及市场需求，在精细化管理的同时提高研发水平及创新能力，完善经营管理体系，继续专注于主营业务的稳健发展。
　　(二)行业情况
　　近年来全球汽车市场整体发展态势良好，保持逐年上升趋势。现代汽车追求安全、舒适、节能、智能等性能需求，向电动化、智能化、网联化、共享化趋势不断演进。根据中国汽车工业协会统计数据，2024年我国汽车产销分别为3,128.20万辆和3,143.60万辆，同比分别增长3.72%和4.46%，创历史新高。在国家产业政策的支持下，我国新能源汽车产业快速发展，新能源汽车销量已由2019年的120.6万辆提升至2024年的1,286.60万辆，2024年市场占有率已经达到40.93%。
　　在技术推动以及行业政策持续鼓励下，智能化和电动化已经成为汽车产业的发展趋势。在智能化方面，自动驾驶、智能驾驶、智能座舱等技术正在逐渐普及。在电动化方面，新能源汽车市场正在迅速扩大，电动汽车的渗透率不断攀升，纯电车型的比例不断提高，新能源汽车市场规模持续扩大。智能化和电动化为上游汽车电子催生出新的需求，为满足下游不断变化的产品新需求，汽车电子产品正不断涌现
　　出新的功能和特点，提高了汽车电子产品的附加值和竞争力。
　　在汽车车身电子方面，为了满足汽车安全性、便捷性、舒适性以及车身整体轻量化和纯电趋势的设计特点，车载电器的安全、稳定、高效和节能要求愈来愈高。公司一直专注于汽车热管理系统以及车载电源领域，目前已成为国内相关领域产品的主流供应商之一。凭借良好的市场口碑和过硬的产品质量，公司市场占有率不断扩大，产品订单量逐年递增。
　　同时，随着行业快速发展，国务院、国家发改委、工信部等相关部门出台了一系列政策法规，规范行业发展、引导产业转型升级。从一系列法律法规政策来看，公司所从事汽车电子业务属于国家重点鼓励和支持的行业领域，相关国家政策的制定和出台为公司业务发展创造有利条件，有利于公司不断提升市场竞争力，持续健康发展。

　　二、公司面临的重大风险分析
　　1.控股股东、实际控制人不当控制的风险
　　公司实际控制人彭雄兵、彭雄飞先生，现持有公司7,310万股股份，占公司股份总数的68.78%，分别担任公司的董事长、董事、总经理与总工程师，能够对公司经营决策施予重大影响。若公司实际控制人不能有效执行内部控制制度，利用控股地位，对公司经营、人事、财务等进行不当控制，可能给公司的正常运营和其他中小股东的利益带来不利的风险。应对措施：公司严格按照法律法规及股转系统相关规则完善公司制度，建立健全内控管理，降低内控风险。
　　2.受宏观经济波动及汽车行业影响的风险
　　公司主营业务为汽车电子产品的研发、生产与销售，因此对汽车整车行业的依赖程度较高。由于汽车行业属于与宏观经济波动密切相关的周期性行业，未来汽车行业的发展将会在很大程度上取决于外部环境的走势。若未来我国宏观经济发生重大波动、汽车行业出现增速减缓或负增长的情形，将对公司的业绩增长造成不同程度的影响。应对措施：公司将进一步发挥公司现有优势，加大研发力度，拓展公司的业务范围，保持对国家产业政策和行业内技术发展趋势的跟踪，准确把握技术和用户需求的变化，并针对客户需要及时推出新产品，增强公司竞争力。
　　3.产品质量风险
　　公司现有产品主要为汽车热管理系统产品（高压水加热器、空调控制器等）和车载电源产品（车载逆变器、车载DC-DC转换器、车载USB、车载充电机等）。经过多年积累，产品质量已成熟，风险大幅降低，但作为公司新产品的新能源及车联网类产品，虽然已批量生产，但产品的质量还有待市场检验。汽车作为高端消费品，消费者对其安全性、可靠性具有很高的要求。一旦发生召回事件，汽车生产厂商将付出高昂的成本，同时将对汽车品牌造成很大的负面影响。因此，整车生产厂商对于零部件供应商的产品质量要求很高。尽管公司成立以来，始终重视产品技术研发及质量控制，并通过IATF16949:2016质量
　　3.产品质量风险
　　管理体系认证，产品质量的稳定性得到下游客户的广泛认可，但一旦发生技术不成熟或者生产质量缺陷率较高的情况，则会对公司产品销售及产品品牌形象带来不利影响。应对措施：公司将持续加强对产品质量风险的把控，严格筛选供应商及原材料，对产品设计、生产、售后等各个环节都重点对待以加强产品质量保证，降低产品质量风险。2024年，公司实现净利润8,633.57万元，净利润上升148.45%，随着市场竞争的加剧，国内汽车销量日趋饱和，原材料及人工成本逐年上涨，公司面临产品毛利率下降的风险，并将直接导致公司净利润下降。应对措施：公司将继续加强采购环节的成本管理，不断提升生产与工艺管理水平，提高材料利用率和产品合格率以降低净利润下降的风险。
　　4.净利润下降的风险
　　管理体系认证，产品质量的稳定性得到下游客户的广泛认可，但一旦发生技术不成熟或者生产质量缺陷率较高的情况，则会对公司产品销售及产品品牌形象带来不利影响。应对措施：公司将持续加强对产品质量风险的把控，严格筛选供应商及原材料，对产品设计、生产、售后等各个环节都重点对待以加强产品质量保证，降低产品质量风险。2024年，公司实现净利润8,633.57万元，净利润上升148.45%，随着市场竞争的加剧，国内汽车销量日趋饱和，原材料及人工成本逐年上涨，公司面临产品毛利率下降的风险，并将直接导致公司净利润下降。应对措施：公司将继续加强采购环节的成本管理，不断提升生产与工艺管理水平，提高材料利用率和产品合格率以降低净利润下降的风险。
　　5.公司规模扩张带来的管理风险
　　随着公司经营规模进一步扩大，在人员管理、经营管理、市场开拓等方面提出了更高的要求，管理难度加大。如果公司管理层素质及管理水平不能适应公司规模扩张以及业务发展的需要，组织模式和管理制度未能随着公司规模的扩大而及时调整、完善，将影响公司的应变能力和发展活力，进而削弱公司的竞争力，给公司未来的经营和发展带来较大的影响。应对措施：公司已制定了规范公司治理及强化监督制衡的管理制度，并着重强化董事、监事、高级管理人员规范公司治理的理念，使其审慎履行管理、监督职责，确保严格按照《公司章程》及其他管理制度的规定实施“三会”程序，规范公司治理行为。
　　6.技术和管理人才缺失风险
　　汽车电子零部件行业具有较高的技术含量，产品开发除了需要掌握汽车电子技术外，还需要具备多年的行业实践经验。因此，高素质的研发和技术服务人员对于公司发展极为重要。公司在立足现有技术人员基础上，仍需引进专业技术人才，努力打造一支较为稳定的研发队伍和管理团队。但随着行业竞争的日趋激烈，公司的不断发展和投资规模的扩大，公司仍可能出现关键技术人才缺失和技术、管理人员不能适用公司发展的风险。应对措施：公司采取内部培训及外部培训等多种措施，建立人才培养和学习机制，充实人才储备，提高企业管理者的综合素质及技术人才创新水平。
　　本期重大风险是否发生重大变化：
　　本期重大风险未发生重大变化。 收起▲