主营业务:
集团之主要业务是以自营及平台方式在中国经营及管理电器、消费电子产品、百货类零售门店及全品类在线销售网络。
报告期业绩:
2025年上半年,集团录得销售收入为人民币297百万元,比去年同期的人民币169百万元增长75.74%。毛利为人民币20百万元,相比去年同期的人民币18百万元增长11.11%。集团的经营费用(包括营销费用及管理费用)为人民币512百万元,而去年同期为人民币747百万元。集团其他费用及损失为人民币622百万元,而去年同期为人民币1,926百万元。财务成本净额为人民币968百万元,去年同期则为人民币912百万元。综合以上因素,报告期内,集团的归属予母公司拥有者应占亏损为人民币1,346百万元,对比去年同期的归属予母公司拥有者应占亏损人民币4,432百万元减少69.63%。
报告期业务回顾：
1、债务化解与供应链修复
报告期内,管理层继续推进化债工作,通过债转股协商、加盟拓展、与银行洽谈倒贷续贷、非核心资产处置及物流基地出售等方式逐步减轻债务负担,集团在报告期内已与京东方面达成可转债偿还的相关协议,通过转让资产及发行股份相结合的方式分批完成偿还,目前双方正在按协议约定推进相关资产的过户交割。拼多多方面,意向通过资产抵债的方式解决可转债事项,报告期内,集团已向拼多多提供可用于清偿安排之资产清单,拼多多目前正在评估该等资产并开展初步尽职调查。此外,报告期内,集团与部分主要供应商、服务提供商和银行持续探讨相关债转股的处置方式,并计划在2025年内完成部分债务的处置偿还,此前因债务而暂停合作的供应商和服务提供商将在正式协议签订后或债务处置完成后,陆续恢复与集团的正常合作关系,且此等债务的成功处置将为剩余债权人提供参考和示范。
2、轻资产加盟模式与标准化运营
报告期内,集团采取‘轻资产、重运营、强管控、可复制’战略方针,聚焦‘销售,收入,正现金流’,继续推进实施以加盟类加盟为主的轻资产运营模式。加盟方面,集团继续扩大向加盟商开放品牌授权,聚焦供应链模式创新,协助加盟商拓展市场,规避高额自建成本,将资源精准投放到品牌建设与用户体验上。类加盟方面,继续加力以股权合作为导向的模式,以‘单店加盟’为主要形式,以‘城市体验馆’展示为核心,构建泛家电及周边加盟网络。该模式依托标准化的操作流程(SOP)、模块化的门店模型以及数字化管控体系作为支撑,旨在实现业务模式的有效复制和规模化发展。报告期内,轻资产战略成效逐步显现,单店加盟模式形成了‘品牌授权+供应链赋能+数字化平台’的闭环,加盟商签约数持续扩大。
3、新业务的布局和进展
报告期内,规划的新业务中,汽车体验馆业务已开启实质运营。经过前期筹备,集团打造的首家国美车市智能汽车体验馆(西坝河店)于2025年4月29日正式开业,标志着集团正式进入汽车流通领域。该体验馆旨探索新型汽车消费场景,以应对行业在单店成本高、获客效率及渠道效能方面的普遍挑战。报告期内,该项目已吸引几十家主流新能源品牌入驻,初步验证了其集约化运营模式在降低单店运营成本、提升获客效率方面的潜力,并获得了部分汽车企业的响应与合作。
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业务展望：
尽管集团在过去几年经历了极为困难的时期,但管理层始终积极应对,未曾松懈。通过持续的努力,集团在报告期内实现了业绩首次回升,在战略转型升级与探索新业务方面也有实质进展,下半年公司将继续全力以赴,力求尽快走出困境,为进一步复苏创造条件。未来,集团将坚定持续地推进三大核心举措积极落实债务化解、加速拓展轻资产模式、着力培育新增长点。在债务处理方面,管理层将全力推动与主要债权人就解决方案达成共识并落实执行,为其他债权人做好示范效应。针对轻资产加盟与类加盟业务,集团目标以围绕‘线上发展策略,线下发展策略,供应链发展策略’三大业务主线,尽快成为集‘线下线上加盟网络+供应链+资金链+产业链+服务链’于一体行业领先的综合服务提供商。新业务方面,集团将继续推进国美车市项目,并积极探索符合国家战略及公司发展路径的新业务。2025年是国家‘十四五’规划的收官之年,同时,中央政治局会议更是将‘十五五’规划的制定在今年下半年提前开启,以尽快布局内需的复苏,因此管理层预期下半年国家层面将有更多更重大的政策利好,而公司将抓住这一窗口机遇期,深化精益管理,协同资源提升经营贡献,并携手合作伙伴,推动公司发展尽快重返稳健经营的轨道。
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