主营业务:
集团目前从事的业务主要是出行服务业务。
报告期业绩:
截至2025年6月30日止六个月期间，集团营业收入为人民币3,770,028千元（2024年同期：人民币3,674,663千元），同比增加人民币95,365千元，增幅3%；毛利为人民币305,851千元（2024年同期：人民币379,135千元），同比减少人民币73,284千元，减幅19%。营业收入同比增加的主要原因是公司积极聚焦深化高速公路出行服务业务改革，高速公路服务区经营业务收入同比增加所致。毛利同比减少的主要原因是成品油价格调整、国际油价变动、新能源汽车数量持续攀升对燃油销售造成冲击，以及服务区规模扩大导致成本增加所致。
截至2025年6月30日止六个月期间，集团累计归属于母公司股东（‘股东’）的净利润人民币142,644千元（2024年同期：人民币138,669千元），同比增加人民币3,975千元，增幅3%；基本每股盈利人民币0.18元（2024年同期：人民币0.17元）。归属于母公司股东的净利润同比增加主要是退出运输业务处置子公司股权投资收益增加以及相应管理费用减少所致。
报告期业务回顾：
2025年上半年，集团紧扣行业发展主线，以高速公路出行服务为业务核心，以改革创新为驱动力，以精细化管理为抓手，全面推动能源、零售、招商、广告、高速公路拯救等多元业务板块取得显著进展。期间，道路客运业务退出工作按计划稳步推进，集团整体经营呈现稳中有进、质效提升的良好态势。
一、高速公路服务区经营1、能源业务集团始终致力于做大做强能源业务，持续拓展综合能源网络规模，著力提升自营品牌的市场影响力，努力打造能源发展的新动能。截至2025年6月底，集团拥有经营权的加油站达到230座，在营加油站220座，其中自营加油站110座，合作经营加油站12座，对外承包经营加油站98座，设有充电站的服务区338个，充电桩数量1,576个，换电站10座，加气站4座，光伏布点1个。主要做好以下工作：
推进标准化管理，全面提升油站运营效能。为规范加油站运营管理，集团制定并印发标准化管理操作指引。通过全面摸排检查，精准找出加油站在标准化管理中存在的问题，针对性制定解决方案；结合加油站实际运营场景，细化编写实操性强的操作指引，让员工在工作中有章可循。同时，组织加油站经理（负责人）开展专项培训，采用‘理论授课+现场实操+综合考核’三位一体模式。其中，现场实操环节聚焦检查标准与实操方法的深度传导，帮助员工强化对操作指引的理解和落地运用能力，确保培训效果切实转化为管理效能。
扩大油站网络布局，夯实业务发展基础。集团顺利完成小榄、城南3座自营油站的投营以及蓝口油站的回收工作。为保障油站顺利投营，投营前开展安全专项检查，全面排查整改安全隐患，同时细致落实人员招聘培训、商品采购陈列等开业筹备事宜，为油站如期运营筑牢基础。
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强化油品保供管理，保障全链条稳定供应。强化油品保供全链条管理能力。集团从三方面精准施策，确保油品稳定供应：一是深化与成品油供应商的联动机制，建立长期稳定合作关系，保障源头资源供应；二是节假日来临前提前部署保供筹备工作，制定完备应急预案与配送计划，确保供应链安全可靠；三是强化与各油站即时沟通，建立高效信息传递渠道，严格执行节假日24小时不间断作业模式，确保油品及时送达。通过多维度协同，上半年所有油站油品供应稳定，尤其春节、清明、五一等重点节假日未发生脱销断供情况，为持续经营提供可靠支撑。
深耕营销策划推广，增强品牌价值与客户黏性。集团依托大数据分析构建多维客户画像，为精准营销奠定数据基础。针对不同消费群体实施差异化策略：为高频客户定制储值优惠套餐（如充值赠加油额度或礼品）；为价格敏感客户推出梯度让利方案（如购量越多折扣越大）。油价波动敏感期，及时通过短信、APP推送价格调整信息及配套促销活动，有效增强客户黏性。上半年落地28份营销方案，覆盖63项1,388站次活动，带动柴汽油客单量提升。
2、零售业务集团积极推动零售业务的提质升级，不断拓展销售渠道。著力提升服务区零售商贸的品质与效益，进一步拓展自营门店网络，拓宽网上商城销售渠道，扩大系统内外团购批销业务规模；强化门店经营策略及运营管理，持续优化‘一店一策’及垂直管理措施，推动消费环境升级。截至2025年6月底，乐驿便利店总数达到526间。主要做好以下工作：
实施精细化运营，助力业务拓展与活力提升。集团秉持‘一店一策’的精细化运营理念，根据不同门店的地理位置、消费群体等特点，制定个性化的运营策略，推动了8家新店的开业，构建旗舰店、标准店、普通店三级体系。优化运营后，商品种类增加至3673种，涵盖了服饰、盲盒、沉香等热门品类，满足了不同消费者的需求。同时，持续承接土特产项目，策划了春节、清明、五一、端午、暑运等主题促销活动，这些活动吸引了大量消费者，促销投放合同同比增长20%，市场活力得到稳步增强。
优化选品招商模式，拓宽渠道实现降本增效。集团主动求变，精准调整商品选品策略，将选品标准优化为‘九选四’模式，即从九个维度对商品进行评估，选择其中四个维度表现优秀的商品。上半年完成了3次专项招商，成功引入商品超过170个；招商过程中采取系统最低价评审结合商务谈判的方式，有效推动了商品采购价格的同比下降。同时，获得两家品牌的服务区独家授权，夯实了上游资源；在团购渠道方面，既与合作单位共建更宽泛的供应体系，实现资源共用、优势互补，也联动集团内单位开展团购活动，扩大了团购业务的规模；推行尿素供货价阶梯优惠供货价，较原招标价大幅降低了采购成本，切实达成了降本增效的目标。
聚焦市场需求导向，拓展品类以提升品牌影响力。集团紧跟市场需求动态，精选部分门店进行试点，率先引入了儿童玩具与宠物用品两大潜力新品类，其中儿童玩具落地后市场反响热烈，深受消费者喜爱；阳江等5间门店打造了宠物用品及零食专柜，构建了‘零售+生活服务’的复合型消费场景，为消费者提供了更多的便利。深入挖掘消费者偏好，成功开发了掼蛋扑克牌、现磨咖啡、打火机等自有品牌产品并上架销售。同时，高速公‘鹿’IP在门店广泛应用，如在门店的装修、商品包装等方面融入‘鹿’IP元素，进一步提升了品牌的辨识度与影响力。
助力乡村振兴战略，构建双线消费帮扶体系。自2023年11月‘广东乡村振兴优质农产品驿站’启动建设以来，集团依托服务区平台资源，精心打造了多元化的消费帮扶场景，取得了显著成效。目前已在57个重点服务区设立了地方特产专店，打造了‘驿品荟’乡村振兴优质农产品直营馆，并在211家自营‘乐驿’便利店设立了乡村振兴专柜；同时，丰富‘粤通行商城’的品类，同步开展企业团购、O2O自提等业务，实现了‘双线联动’，为乡村振兴贡献了积极力量。
3、招商业务集团积极构建运营新体系，驱动招商业务提质升级。通过积极拓展服务区经营业态，推动服务区与周边资源深度融合，深挖地方特色业态，同时强化服务区商业运营精细化管理，全面提升了服务区的综合竞争力与服务品质。截至2025年6月底，已取得经营权的服务区数量为387个，在营服务区365个。主要做好以下工作：
(1)(2)(3)19扩大自营项目布局，丰富服务区商业业态。在成功通过渠道加盟方式落地国际品牌自营肯德基项目的基础上，集团持续探索商业模式创新，通过自营、加盟、合作等多元模式，加速推动服务区自营餐饮项目的落地。结合商业规划，已启动自营项目2025-2028年的选点布局工作；其中，长沙湾、瓦溪肯德基门店已顺利开业，自营美食首店（新墟服务区）正推进设计、建设及选品等前期筹备工作，预计年内正式投营，将为服务区带来更多的客流和收益。
推行统一收银模式，提升商户管理效率。集团引入了成熟的收银系统运营商，搭建了商户数字管理系统，以满足统一收银、自动分账、收银监管、经营数据分析等核心管理需求。目前已在10对服务区启动了统一收银试点，通过试点积累经验，待试点完成后确定最终的选型，为在所有服务区推广统一收银模式奠定基础。
编制商业招商规划，助力服务区特色发展。完成商业策划与招商规划编制，按照《‘百千万工程’服务区提质升级专项行动方案》部署要求，集团积极与路段业主沟通联动，深入了解路段的特点和需求，深化服务区商业策划与招商布局规划，著力打造‘五精’特色服务区和助农兴业服务区，进一步擦亮地方特色文化、特色产品、特色美食‘三个窗口’，提升服务区的文化内涵和商业价值。
(4)强化商业运营管理，保障服务质量。集团成立了专项工作小组，对各分公司及服务区的汽修与食品安全业务开展专项督导检查及整顿工作。制定了详细的检查标准和流程，定期对汽修商户的服务品质、收费标准等进行检查，对食品安全进行严格监管，确保消费者的权益得到保障。组织分公司及服务区加密巡查频次，从严抓实合法合规经营，维护了服务区的良好经营秩序。
4、广告业务集团以数字化转型为抓手，加速广告资源管理升级，同步拓展新媒体宣传矩阵；创新合作模式以深化客户关系，在稳固现有广告资源的基础上优化经营管理，推动广告业务提质增效。截至2025年6月底，拥有79条高速公路广告经营权，拥有资源536个，主要包括立柱、跨线桥、龙门架、收费站顶牌、落地牌、服务区楼顶牌等。主要做好以下工作：
(1)(2)着力发展直营业务，增强广告业务效益。集团重点在旅游、酒类、区域消费品牌等行业拓展客户。通过深度洞察客户需求，量身定制个性化广告服务方案，不断深化合作黏性。同时，灵活运用中短期套餐等销售策略，著力提升客户品质、优化客户结构，显著提高了广告业务的整体效益。
创新资源推介模式，助力业务协同发展。集团在活动策划、视觉设计及新兴业务领域探索中实现突破性进展。活动策划上，创新设计推介会流程与环节，吸引了众多客户踊跃参与；视觉设计方面，秉持现代化设计理念，制作高质量宣传资料与展示道具，全面彰显集团广告资源优势。通过媒体资源推介会的成功举办，有效推动多元化业务协同发展，集团核心竞争力持续增强，为全面达成年度经营目标筑牢了根基。
二、道路客运及配套1、道路客运业务在高铁、私家车、网约车等多元出行方式的持续冲击下，道路客运行业呈现逐步萎缩的态势。为有效规避对公司利润的负面影响，公司果断实施战略调整，并遵循‘先易后难、分类分块’的原则，逐步退出客运业务。
上半年，公司已顺利完成珠海市拱运汽车客运站有限公司的股权转让，以及广州市粤运汽车运输有限公司、广州市增城汽车客运站有限公司控股权的退出工作，实现了上述企业的平稳退出。
在退出客运业务的过程中，公司积极采取多项举措，优化资源配置与管理水准。对客运企业的资产开展全面清查与评估，通过股权转让、资产出售等方式进行高效处置，成功回笼资金；对相关人员进行合理分流与妥善安置，优先安排员工转岗至集团其他业务板块。同时，公司强化成本控制力度，严格管控各项费用支出，有效降低了运营成本。此外，公司积极与政府部门沟通协调，主动争取政府支持，加快道路客运业务的退出进度。
2、高速公路救援业务集团以客户为中心，聚焦高速公路拯救服务品质提升与救援效率优化，实现系统精细化监控；紧盯重点时段，强化节假日保畅能力。延伸数字技术应用，推动‘数字拯救’向深向实发展。截至2025年6月底，公司高速公路车辆救援服务里程超7,500公里，路段84条，213个救援驻勤，各类救援设备745台。主要做好了以下工作：
坚持客户为中心，聚焦服务品质再提升。集团聚焦流程监管，通过作业视频的常态化核查、随机抽查等多维度监管措施实现效能提升，形成了‘监测－预警－处置－改进’的全流程监管体系，确保救援服务全过程可控、可溯、可优化，提升了救援服务品质。通过智能调派信息化系统，实现了救援资源的智能调派，根据救援需求的紧急程度、救援车辆的位置等因素，合理调配救援力量，进一步提升了救援资源的使用效率及清障救援效率。针对预估耗时比较长的救援作业现场，即时对超时救援作业现场进行研判及远程技术指导，制定科学合理的救援方案，有效提升了救援效率。
数字应用结合技能培训，提升清障救援能力。集团持续完善‘数字拯救’平台建设，不断优化平台的功能，如增加救援数据统计分析、救援方案推荐等功能，为救援工作提供了有力的技术支持。组织开展各类培训及评级考核，培训内容包括救援技能、安全知识、应急处置等方面，持续提升拯救队员在安全作业及救援技能方面的能力，确保救援工作的安全高效进行。
三、太平立交运营集团继续做好太平立交的营运管理，对路段整体实行日常巡查，组织实施养护及维修工作。
截至2025年6月底，累计收费车流量约1,462万车次，日均约8.12万车次，同比下降约25%。车流量下降主要是受深中通道分流的影响。
持续落实养护维修计划。为了保障结构物的安全运营，集团定期对太平立交的桥梁、路面等结构物进行检查和维护。同时，加强机电系统、收费系统、通信系统、监控系统的养护，定期进行设备的检修和升级，确保各系统的正常运行。不断完善太平互通立交的日常巡查制度，加大巡查力度，及时发现并处理各类问题，确保桥梁及路面的安全通畅。
业务展望：
展望下半年，公司将坚定不移地秉持‘聚焦核心、提质增效、创新驱动、转型发展’为导向，著力‘强管理、促规范、提质效’，加快实施管理体制机制和市场化经营模式改革，持续深耕高速公路出行服务领域。在能源业务方面，加大精细化运营力度，不断提升管理效能；优化零售业务结构，丰富商品品类，提升服务水准；创新招商模式，引入更多优质业态，增强服务区的商业活力；推动广告业务数字化转型，挖掘广告资源的最大价值；进一步提升高速公路拯救服务的效率和品质，保障道路通行安全。与此同时，稳步推进道路客运业务的退出工作，将资源集中投入到优势产业中，以‘服务社会、美好出行’为使命，努力将集团打造成为国内领先的高速公路出行服务一体化平台。
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