主营业务:
公司为投资控股公司,主要透过其附属公司从事开发、生产及销售汽车HVAC系统以及不同种类的汽车HVAC部件,提供技术测试及相关服务以及于中国经营4S经销店。
报告期业绩:
于本年度,集团录得收益人民币2,172.1百万元,较2019年的人民币1,973.5百万元增加10.1%。
报告期业务回顾:
集团是领先的汽车HVAC系统供应商之一。公司主要从事开发、生产及销售汽车HVAC系统以及不同种类的汽车HVAC部件,并提供技术测试及相关服务。公司的汽车HVAC系统主要用于运动型多功能车(‘SUV’)、皮卡、轿车和重型卡车,并为新能源汽车(‘新能源汽车’)、工程机械及其他类型的汽车如轻型货车及客车供应HVAC系统及HVAC部件。集团目前的年产能约为4百万套HVAC系统,主要客户为北京汽车、福田汽车、标致雪铁龙、神龙汽车、东风集团、中国一汽、吉利汽车以及其他国际及国内知名汽车公司。
4S经销业务经营汽车、零部件及配件销售以及提供全面售后服务(例如维修及保养服务)。
4S经销业务专卖豪车品牌及中高档品牌(例如雷克萨斯及一汽大众),主要位于江苏省南京市。
于本年度,中国汽车市场经历了2018年以来的首次下跌,于2020年延续下滑趋势。根据中国汽车工业协会的统计数据,2020年汽车的生产及销售量分别为25.2百万辆及25.3百万辆,同比分别减少2.0%及1.9%。在该等汽车中,乘用车的生产及销售量分别达到20.0百万辆及20.2百万辆,同比分别减少6.5%及6.0%;商用车的生产及销售量分别为5.2百万辆及5.1百万辆,同比分别增加20.0%及18.7%;及新能源汽车的生产及销售量分别达到1.4百万辆及1.4百万辆,同比分别增加7.5%及10.9%。
于本年度,集团的收益为人民币2,172.1百万元,较2019年的人民币1,973.5百万元增加10.1%;毛利为人民币65.9百万元,较2019年的人民币175.7百万元减少62.5%;权益股东应占亏损为人民币263.3百万元,较2019年的人民币285.6百万元减少7.8%。
HVAC业务尽管2020年上半年爆发COVID-19疫情,但由于摩洛哥厂房自2019年11月开始全规模生产,HVAC收益由截至2019年12月31日止年度的约人民币878.0百万元增加18.0%至本年度的约人民币1,035.9百万元。
HVAC毛利由截至2019年12月31日止年度的约人民币86.4百万元减少约128.4%至本年度的毛损约人民币24.5百万元。本年度HVAC的(毛损率)╱毛利率约为-2.4%,而截至2019年12月31日止年度为约9.8%。
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4S经销业务集团4S经销业务的收益由截至2019年12月31日止年度的约人民币1,095.5百万元增加约3.7%至本年度的人民币1,136.2百万元。毛利由截至2019年12月31日止年度的约人民币89.3百万元增加约1.2%至本年度的人民币90.4百万元,而毛利率由截至2019年12月31日止年度的约8.2%减少至本年度的8.0%。
业务展望:
由于中国经济增长在COVID-19疫症爆发后收缩,汽车零部件行业的主要产品提供方面面对整体定价压力,因为汽车制造商已实施成本减省措施。本年度4S经销业务收益面临压力并小幅增加。
鉴于上述困境,公司已进行重组,以重整业务策略并改善竞争优势。虽然公司已作出若干策略性转变应对不断变动的市场动向,公司的财务表现仍然受压。此外,中国经济逆境预期持续,对公司业务活动产生重大负面影响。
虽然面对上述挑战,公司相信目前执行的转型将需要更长时间作出深入重整,并进一步投资于科技、基建及人才。鉴于全球经济的不明朗因素,公司重整策略及活化业务将涉及执行上的风险,预期相关裨益将需要较长时间方会实现。
公司相信,公司在公开股票市场外执行转型将更为有效。执行建议事项后,公司将维持其现有业务,不会对目前业务作任何大幅度的改变。视乎集团取得所需资金的能力及现行市况,公司将物色及探索发展集团现有业务的商机,并因应中国充满挑战的汽车零部件行业与4S经销业务环境就集团及其业务实施适当策略。
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