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公司概要

市盈率(TTM): -- 市净率: 3.397 归母净利润: 697.50万港元 营业收入: 450.10万港元
每股收益: 0.0009港元 每股股息: -- 每股净资产: 0.00港元 每股现金流: 0港元
总股本: 77.49亿股 每手股数: 6000 净资产收益率(摊薄): 30.58% 资产负债率: 83.42%
注释:公司货币计价单位为港元 上述数据来源于2025年中报

财务指标

报告期\指标 基本每股收益
(港元)
每股股息
(港元)
净利润
(亿港元)
营业收入
(亿港元)
每股现金流
(港元)
每股净资产
(港元)
总股本(亿股)
2025-06-30 0.0009 - 0.07 0.05 -0.0001 0.0029 77.49
2024-12-31 -0.01 - -0.99 0.32 -0.0026 0.0019 77.49
2024-06-30 -0.0017 - -0.13 0.20 0.0010 0.01 77.49
2023-12-31 -0.0020 - -0.16 1.50 -0.0020 0.02 77.49
2023-09-30 -0.0027 - -0.21 1.07 - - 77.49

业绩回顾

截止日期:2025-06-30

主营业务:
  集团由公司及其附属公司组成,主要从事(i)在中华人民共和国(‘中国’)(不包括中国香港)汽车贸易、提供代理服务及配件代购及(ii)在中国香港买卖上市证券。

报告期业绩:
  截至二零二五年六月三十日止之六个月,集团录得未经审核之收益约4.50百万港元,与二零二四年同期未经审核之收益约20.34百万港元比较,减少约15.84百万港元或77.8%。收益减少主要是中国经营之汽车贸易及提供代理服务业务减少所致。

报告期业务回顾:
  集团于截至二零二五年六月三十日止六个月录得收益约4.50百万港元及溢利约7.03百万港元,与二零二四年同期之收益约20.34百万港元及亏损约12.98百万港元比较,收益减少约15.84百万港元及获溢利约7.03百万港元。诚如公司于二零二五年八月十九日之公布所披露,集团录得溢利的原因主要归因于录得购买汽车的预付款项减值亏损拨回约18.64百万港元。于截至二零二五年六月三十日止六个月,由于集团业务分部表现欠佳,导致集团销售显著下跌,主要由于中国市场激烈的价格战,以及地缘政治紧张局势及全球贸易限制迫在眉睫的威胁等更广大范围的挑战推动所致。这些因素共同扰乱市场环境、抑压销售,并对财务业绩带来不利影响。
  截至二零二五年六月三十日止期间,集团录得集团担任主事人身份之汽车贸易收益约4.50百万港元及没有录得来自配件代购之代理及服务费收入。截至二零二四年六月三十日止期间,分别录得集团担任主事人身份之汽车贸易收益约19.71百万港元及来自配件代购之代理及服务费约0.63百万港元。
  集团于中国投资新药开发市场,集团之有限合伙企业与其业务伙伴合作,联合开发四种治疗淋巴瘤、细胞瘤、结直肠癌及耐药性肺结核的新药。截至二零二五年六月三十日,其中一种新药已进入临床试验第二阶段,其他新药仍处于研究阶段。
  就买卖上市证券而言,截至二零二五年六月三十日止期间,集团并无录得收益或亏损,而截至二零二四年六月三十日止期间则录得未变现收益约24,000港元及已变现亏损约77,000港元。

业务展望:
  于二零二五年六月三十日,集团收益来自中国汽车贸易、提供代理服务及配件代购分部。
  诚如公司日期为二零一八年三月十九日之通函所披露,汽车业务存在依赖少数客户之风险。于二零二五年六月三十日,重庆盛渝泓嘉国际贸易有限公司(‘盛渝泓嘉’)已改善其客户数量及增加至135名客户,且正与44名客户处于磋商过程。盛渝泓嘉将努力增加更多客户,于日后降低依赖程度。
  诚如公司日期为二零二二年三月七日之公布所披露,由于中国政府有关进口国六标准汽车的政策变动,中国政府要求汽车平行进口商在中国市场出售有关进口国六标准汽车前获得中国生态环境部管理的认证(‘生态环境认证’)。于二零二五年六月三十日,集团有六款进口国六标准车型获得生态环境认证,其余车型仍在走认证程序。集团一直密切监察进口国六标准汽车的认证程序。为改善汽车贸易分部的业务表现,集团计划利用全球汽车产业的绿色转型及技术进步,为客户引进更多新能源汽车,推动汽油车及新能源汽车的贸易。
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