附件 99.4

Merlin和Inflection Point Acquisition Corp. IV宣布完成业务合并

交易提供超过2亿美元的总收益，以加速人工智能驱动的自主航空商业化

梅林将于3月17日在纳斯达克开始交易，股票代码为“MRLN”

马萨诸塞州波士顿— 2026年3月16日— Merlin，Inc.是一家建设自主飞行记录操作系统的航空航天和国防技术公司，今天宣布完成与Inflection Point Acquisition Corp. IV的业务合并，这是一家由Inflection Point Asset Management（Inflection Point）管理团队领导和支持的SPAC。此次业务合并已在2026年3月12日召开的特别会议上获得Inflection Point Acquisition Corp. IV股东的批准，并于2026年3月16日正式结束。2026年3月17日，合并后的公司将开始在纳斯达克上市交易，股票代码为“MRLN”。

该交易提供了大约2亿美元的总收益，包括由Inflection Point锚定的完全承诺的PIPE、现有的Merlin投资者，包括Baillie Gifford，以及几个新的机构投资者。资本进一步加强了公司的资产负债表。作为AI驱动的自主航空的领先国防主承包商。这笔交易对Merlin的预估值为8亿美元。

Merlin认为，飞行的未来是自主的，随着这笔交易的完成，该公司将扩大Merlin Pilot的部署，这是一种基于第一性原则设计的人工智能驱动的自主飞行系统，用于飞行任何飞机——军用或民用飞机——从起飞到着陆，无论机上是否有人类机组人员。每架配备Merlin Pilot的飞机都会生成数据，这些数据可以让系统变得更智能。每一种新的飞机类型、环境和任务都可以扩展平台的能力——创造伴随每一次飞行而增长的复合优势。自主性用飞机设计、飞行经济学、任务简介和人类角色的可能性取代了遗留的限制。Merlin是从头开始构建的，旨在预测这些可能性，并开创这个自主未来的认证、监管和可复制的商业解决方案。

“在梅林，我们正在重新思考飞行可以是什么。到目前为止，航空是由驾驶飞机的人类定义的——因此，航空设计、工程和运营反映了人类的关注点。梅林创立的洞察力是，当你挑战以人为中心的核心及其所有相关假设时，就会发现航空变革的本质和可能性。我们相信，这些转变创造了巨大的经济和产业机会，”Merlin的首席执行官兼创始人马特·乔治（Matt George）表示。“我们正在与我们的客户和合作伙伴合作，以确定确保自主能够解决实际问题并有意义地改善任务执行和结果的所有方式。我们希望我们的投资者能够欣赏和理解我们有条不紊的创新和长期建设方法。”

“我们相信Merlin正在打造世界领先的人工智能自动驾驶飞行员，其应用能够改变国家安全和民用航空，”Inflection Point首席执行官Michael Blitzer表示。“今天的公开上市加强了公司的先发优势，为与许多世界领先的航空航天公司建立合作伙伴关系打开了新的机会，并为巩固一个分散的、高增长的行业提供了一个平台。梅林是处于增长拐点的战略重要资产，具有引领下一个航空自主时代的独特定位。”

Inflection Point是一家经验丰富的SPAC赞助商，致力于识别、上市和扩大具有高影响力和战略重要性的技术公司。其在先交易的个股为Intuitive Machines（纳斯达克：LUNR）和美国稀土（纳斯达克：USAR）。

顾问

道明高宏集团担任Merlin的独家金融和资本市场顾问。TD 高宏集团、Cantor Fitzgerald和科恩 & Company Securities，LLC的一个部门科恩 & Company Capital Markets就业务合并担任PIPE上的联合配售代理。Raymond James和Canaccord Genuity分别担任Merlin和Inflection Point的资本市场顾问。Latham & Watkins LLP担任Merlin的法律顾问。White & Case LLP担任Inflection Point的法律顾问。Greenberg Traurig，LLP曾担任TD 高宏集团、Cantor Fitzgerald、Raymond James和Canaccord Genuity的法律顾问。

关于梅林

Merlin是一家航空航天和国防技术公司，正在构建自主飞行的记录操作系统。通过第一原则方法，该公司正在重新定义航空、航空航天和国防领域的可能性，目标是为任何飞机提供从起飞到着陆的全栈自主性，无论是军用还是民用飞机。Merlin Pilot系统为越来越多的飞机和任务配置文件提供动力，这一点通过来自全球各地测试设施的数百次自动飞行得到证明。凭借来自军事客户的总额超过1亿美元的已授予合同，梅林正在通过安全、可靠的自主帮助解决国家安全挑战，推动美国在自主航空领域的领导地位。要了解更多信息，请访问www.merlinlabs.com或在X @ merlinaero上关注我们。

媒体联系人

克里斯汀·乔吉特

617-842-6064

merlin@pluckpr.com

投资者关系联系人

Investor.relations@merlinlabs.com

前瞻性陈述

本文中的某些陈述不是历史事实，但可能被视为1933年《证券法》第27A条和1934年《证券交易法》第21E条含义内的“前瞻性陈述”。前瞻性陈述通常附有“相信”、“可能”、“将”、“估计”、“继续”、“预期”、“打算”、“预期”、“应该”、“将”、“计划”、“预测”、“潜在”、“似乎”、“寻求”、“未来”、“展望”或这些术语的否定或它们的变体或预测或指示未来事件或趋势或不是历史事件陈述的类似术语或表达方式。这些前瞻性陈述包括但不限于有关未来事件的陈述、业务合并后合并后公司的估计或预期未来结果和收益、合并后公司的未来机会以及其他非历史事实的陈述。

这些说法是基于梅林管理层目前的预期，并非对实际业绩的预测。这些前瞻性陈述仅用于说明目的，并不旨在作为、也不得被任何投资者作为保证、保证、预测或对事实或可能性的确定陈述所依赖。实际事件和情况很难或不可能预测，并且会与假设有所不同。许多实际事件和情况是梅林无法控制的。这些陈述受到有关Merlin业务的一些风险和不确定性的影响，实际结果可能存在重大差异。这些风险和不确定性包括但不限于：一般经济、政治和商业条件；企业合并宣布结束后可能对各方提起的任何法律诉讼的结果；未能实现企业合并的预期收益；企业合并因企业合并的完成而扰乱当前计划和运营的风险；与Merlin业务推出和预期业务里程碑的时间相关的风险；竞争对Merlin业务的影响；合并后公司执行其增长战略的能力，以盈利方式管理增长并留住关键员工；合并后的公司在业务合并后获得或维持其证券在美国国家证券交易所上市的能力；与业务合并相关的成本；以及将不时在提交给美国证券交易委员会（“SEC”）的文件中详细说明的其他风险。上述风险因素清单并非详尽无遗。可能存在Merlin不知道或Merlin目前认为无关紧要的额外风险，这些风险也可能导致实际结果与前瞻性陈述中包含的结果不同。此外，前瞻性陈述提供了Merlin对未来事件的预期、计划或预测以及截至本通讯发布之日的观点。梅林预计，随后的事件和发展将导致他们的评估发生变化。然而，尽管Merlin可能会选择在未来更新这些前瞻性陈述，但Merlin明确表示不承担这样做的任何义务。这些前瞻性陈述不应被视为代表Merlin在本通讯日期之后的任何日期的评估。因此，不应过分依赖前瞻性陈述。本文中的任何内容都不应被视为任何人表示将实现本文所述的前瞻性陈述或将实现此类前瞻性陈述的结果。

本公告随附的照片可在以下网址查阅：

https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/edca0328-818f-4824-b649-bac06cb6ace7

https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/43ab92ed-ed07-4125-9df2-0ab697b23f60

附件：

Merlin的飞机在该公司的Quonset，RI机库上空飞行

一架C-130J在RI机库Merlin的Quonset上空飞行

3