附件 99.1
满帮集团有限公司公布2025年第二季度未经审计的财务业绩
中国贵阳，2025年8月21日——领先的数字货运平台满帮集团有限公司（“FTA”或“公司”）（纽约证券交易所代码：YMM）今天公布了截至2025年6月30日的第二季度未经审计的财务业绩。
2025年第二季度财务和运营亮点
| • | 2025年第二季度总净营收为人民币32.391亿元（约合4.522亿美元），较2024年同期的人民币27.643亿元增长17.2%。 |
| • | 2025年第二季度净收入为人民币12.648亿元（约合1.766亿美元），较2024年同期的人民币8.405亿元增长50.5%。 |
| • | 非GAAP调整后净收入12025年第二季度为人民币13.521亿元（约合1.887亿美元），较2024年同期的人民币9.709亿元增长39.3%。 |
| • | 已完成订单22025年第二季度达到6080万人，较2024年同期的4910万人增长23.8%。 |
| • | 平均托运人MAU32025年第二季度达到316万人，较2024年同期的265万人增长19.3%。 |
FTA创始人、理事长、首席执行官张晖先生表示：“2025年第二季度，FTA在驾驭外部环境的机遇与挑战中展现出强大的韧性。通过利用数字化和智能化技术，我们进一步帮助托运人降低物流成本，提高整个道路货运行业的运营效率。到季度末，我们的平台已扩展到120万托运人会员和近100万卡车司机会员，这突显了我们生态系统双方日益增长的参与。此外，我司精细化卡车司机信用评级机制进一步提振运力，带动履约率在40%以上，同比提升7个百分点。展望下半年，我们依然致力于培育更健康的货运匹配生态系统，为企业赋能更大的物流竞争力。”
FTA总裁Langbo Guo先生补充道：“在第二季度，我们对提高履约效率和用户体验的坚定关注加强了托运人和卡车司机生态系统的健康发展。2025年第二季度总净营收达到人民币32.4亿元，较上年同期增长17.2%，交易服务营收为人民币13.3亿元，同比增长39.4%。值得注意的是，净收入增长50.5%至人民币12.6亿元，非美国通用会计准则调整后净收入增长39.3%至人民币13.5亿元。展望未来，我们将继续致力于以用户为中心的战略，并为我们的用户和股东提供可持续的长期价值。”
| 1 | 非美国通用会计准则调整后的净收入定义为不包括（i）股权报酬费用的净收入；（ii）业务收购产生的无形资产摊销；（iii）与收购相关的补偿成本；以及（iv）非美国通用会计准则调整的税收影响。请参阅本新闻稿末尾的“非GAAP财务指标的使用”和“GAAP与非GAAP结果的对账”。 |
| 2 | 在特定时期内在我们平台上完成的订单被定义为在该时期内通过我们平台匹配的所有运输订单，但不包括（i）随后被取消的运输订单和（ii）我们的用户未能指定任何运费价格的运输订单，因为此类运输订单是否得到履行存在很大的不确定性。 |
| 3 | 给定期间的平均托运人MAU的计算方法是，将（i）给定期间每个月的托运人MAU总和除以（ii）给定期间的月数。托运人MAU定义为给定月份我们平台上的活跃托运人数量。活跃托运人定义为在特定时期内在我们的平台上发布了至少一个运输订单的注册托运人账户的总数。 |
2025年第二季度财务业绩
净收入（包括增值税，或“增值税”，截至2024年6月30日和2025年6月30日止三个月分别为人民币12.556亿元和人民币12.949亿元）。2025年第二季度总净营收为人民币32.391亿元（约合4.522亿美元），较2024年同期的人民币27.643亿元增长17.2%，主要是由于货运匹配服务收入增加。
货运匹配服务。2025年第二季度货运匹配服务收入为人民币27.479亿元（约合3.836亿美元），较2024年同期的人民币23.287亿元增长18.0%。增长的主要原因是交易服务收入增长较快。
| • | 货运经纪服务。2025年第二季度货运经纪服务收入为人民币11.779亿元（约合1.644亿美元），较2024年同期的人民币11.648亿元增长1.1%，主要归因于服务费率的上升，但部分被交易量的下降所抵消。 |
| • | 货运挂牌服务。2025年第二季度货运上市服务收入为人民币2.429亿元（约合3390万美元），较2024年同期的人民币2.121亿元增长14.5%，这主要是由于付费会员总数不断增加。 |
| • | 交易服务。2025年第二季度交易服务收入为人民币13.271亿元（1.853亿美元），较2024年同期的人民币9.519亿元增长39.4%，主要受订单量、渗透率和每单交易服务费增长的推动。 |
增值服务。42025年第二季度增值服务收入为人民币4.912亿元（约合6860万美元），较2024年同期的人民币4.356亿元增长12.8%。这一增长主要是由于对信贷解决方案的需求不断增长。
收入成本（包括截至2024年6月30日及2025年6月30日止三个月的增值税净额分别为人民币9.928亿元及人民币9.187亿元）。2025年第二季度营收成本为人民币12.384亿元（约合1.729亿美元），较2024年同期的人民币13.121亿元下降5.6%。减少的主要原因是增值税、相关税收附加和其他税收成本减少，扣除政府当局的赠款。扣除政府补助后的这些与税收相关的成本总额为人民币10.871亿元，较2024年同期的人民币11.763亿元下降7.6%，主要是由于与公司货运经纪服务相关的扣除政府补助后的税收成本减少。
销售和营销费用。2025年第二季度销售和营销费用为人民币4.338亿元（约合6060万美元），而2024年同期为人民币3.723亿元。这一增长主要是由于用户获取的广告和营销费用增加。
一般和行政费用。2025年第二季度总务和行政支出为人民币1.703亿元（约合2380万美元），而2024年同期为人民币2.192亿元。减少的主要原因是以股份为基础的薪酬支出减少。
研发费用。2025年第二季度研发费用为人民币1.896亿元（约合2650万美元），2024年同期为人民币2.321亿元。减少的主要原因是工资和福利支出减少。
运营收入。2025年第二季度运营收入为人民币11.396亿元（约合1.591亿美元），较2024年同期的人民币5.654亿元增长101.6%。
非GAAP调整后营业收入。52025年第二季度非美国通用会计准则调整后营业收入为人民币12.301亿元（约合1.717亿美元），较2024年同期的人民币6.990亿元增长76.0%。
净收入。2025年第二季度净收入为人民币12.648亿元（约合1.766亿美元），较2024年同期的人民币8.405亿元增长50.5%。
非GAAP调整后净收入。2025年第二季度非美国通用会计准则调整后净利润为人民币13.521亿元（约合1.887亿美元），较2024年同期的人民币9.709亿元增长39.3%。
基本和稀释每ADS净收益6和非美国通用会计准则调整后的基本和稀释后每股美国存托凭证净收益。72025年第二季度每ADS基本净收入为人民币1.20元（约合0.17美元），2024年同期为人民币0.79元。2025年第二季度摊薄后每ADS净收益为人民币1.19元（约合0.17美元），2024年同期为人民币0.79元。2025年第二季度非美国通用会计准则调整后每ADS基本净收入为人民币1.28元（约合0.18美元），而2024年同期为人民币0.92元。2025年第二季度非美国通用会计准则调整后每股美国存托凭证摊薄净收益为人民币1.27元（约合0.18美元），而2024年同期为人民币0.91元。
资产负债表和现金流
截至2025年6月30日，公司拥有现金及现金等价物、受限制现金、短期投资、长期定期存款和一年以上期限的理财产品总额为人民币295亿元（41亿美元），而截至2024年12月31日为人民币292亿元。
截至2025年6月30日，表内贷款未偿还余额总额为人民币48.618亿元（6.787亿美元），其中包括通过我们的小额贷款公司提供资金的贷款的本金总额以及所有应计和未付利息，减去估计损失准备金，而截至2024年12月31日为人民币41.996亿元。总不良贷款率8截至2025年6月30日，这些贷款的利率为2.1%，而截至2024年12月31日为2.2%。
2025年第二季度，经营活动提供的现金净额为人民币13.133亿元（约合1.833亿美元）。
| 4 | 公司在FTA平台上提供包括信贷解决方案、保险服务、电子收费、能源服务等一系列增值服务。 |
| 5 | 非美国通用会计准则调整后营业收入定义为不包括（i）股权报酬费用的营业收入；（ii）业务收购产生的无形资产摊销；以及（iii）与收购相关的补偿成本。请参阅本新闻稿末尾的“非GAAP财务指标的使用”和“GAAP与非GAAP结果的对账”。 |
| 6 | ADS是指美国存托股票，每股代表20股A类普通股。 |
| 7 | 非美国通用会计准则调整后的每股美国存托凭证基本和摊薄净收益是归属于普通股股东的净收入，不包括（i）股权报酬费用；（ii）业务收购产生的无形资产摊销；（iii）与收购相关的补偿成本；（iv）非美国通用会计准则调整的税收影响，分别除以基本和摊薄美国存托凭证的加权平均数。欲了解更多信息，请参阅本新闻稿末尾的“非GAAP财务指标的使用”和“GAAP和非GAAP结果的调节”。 |
| 8 | 不良贷款率的计算方法是，将逾期90个日历日以上的表内贷款（不包括逾期180天以上并因此被冲销的贷款）的未偿本金和所有应计未付利息总额除以表内贷款（不包括逾期180天以上并因此被冲销的贷款）减去截至指定日期的估计损失准备金后的未偿本金和所有应计未付利息总额。 |
业务展望
公司预计2025年第三季度总净营收将在人民币30.7亿元至人民币31.7亿元之间，同比增长率约为1.3%至4.6%。正如公司此前宣布的，为确保其货运经纪服务的可持续性，公司决定提高货运经纪服务的服务费率，以减少该服务对政府补助的依赖和潜在的不确定性。该公司了解到，这种变化可能会增加托运人的成本。公司预计，自2025年第三季度起，其货运经纪服务的交易量将显著下降，导致货运经纪服务收入下降，同时该服务的收入成本将增加，从而可能在一定程度上对公司利润产生不利影响。若不计货运经纪服务，预计净收入将介于人民币21.6亿元至人民币22.6亿元之间，同比增长率估计为23.4%至29.1%。这些预测是基于公司对市场和运营状况的当前和初步看法，这些预测可能会发生变化，截至本公告发布之日无法以合理的准确性进行预测。
宣派现金股息
公司董事会已批准2025年下半年的半年度现金股息，金额为每股普通股0.0048美元，或每股美国存托凭证0.0960美元，于2025年10月27日或前后支付给于2025年10月13日营业结束时公司普通股登记在册的持有人。股息总额预计约为1亿美元。现金股息预计将于2025年10月27日或前后通过存托人、德意志银行 Trust Company Americas向公司ADS持有人支付，但须遵守存款协议的条款，包括根据该协议应付的费用和开支。
汇率信息
本公告载有按特定汇率将若干人民币金额转换为美元（“US $”）的译文，仅为方便读者。除非另有说明，所有人民币兑美元的换算均按美联储理事会H.10统计发布中规定的截至2025年6月30日有效汇率人民币7.1636元兑1.00美元的汇率进行。本公司不就任何人民币或美元金额可能已或可能已按任何特定汇率或根本无法兑换成美元或人民币（视情况而定）作出任何陈述。
电话会议
该公司管理层将于美国东部时间2025年8月21日上午8点或北京时间晚上8点召开财报电话会议，讨论2025年第二季度的财务业绩和经营业绩。
对于希望使用拨入号码参加会议的与会者，请在预定的通话开始时间之前使用下面提供的链接完成在线注册。
参赛选手网上报名：
https://s1.c-conf.com/diamondpass/10048934-d9a9v4.html
注册后，每位参与者将收到电话会议的详细信息，包括拨入号码和唯一的访问密码。参加会议请拨打提供的电话，输入PIN码，即可参加会议。
公司投资者关系网站ir.fulltruckalliance.com也将提供电话会议的现场和存档网络直播。
关于满帮集团有限公司
满帮集团有限公司（纽约证券交易所代码：YMM）是一家领先的数字货运平台，将托运人与卡车司机连接起来，以促进跨距离范围、货物重量和类型的货运。该公司提供一系列货运匹配服务，包括货运挂牌、货运经纪和交易服务。该公司还提供一系列增值服务，以满足托运人和卡车司机的各种需求，例如金融机构、高速公路主管部门和加油站运营商。公司以赋予企业更大的物流竞争力为使命，正在用技术塑造物流的未来，并渴望为物流带来革命性的变化，提高整个价值链的效率，并为我们的星球减少碳足迹。欲了解更多信息，请访问ir.fulltruckalliance.com。
使用非公认会计原则财务措施
该公司使用非美国通用会计准则调整后营业收入、非美国通用会计准则调整后净利润、非美国通用会计准则调整后归属于普通股股东的净利润、非美国通用会计准则调整后基本和稀释每股净收益以及非美国通用会计准则调整后基本和稀释每股美国存托凭证净收益，每一项都是非美国通用会计准则财务指标，作为审查和评估其经营业绩的补充措施。
非美国通用会计准则财务指标的列报不应被孤立地考虑或作为根据美国通用会计准则编制和列报的财务信息的替代。公司将非美国通用会计准则调整后的营业收入定义为不包括（i）股权报酬费用；（ii）业务收购产生的无形资产摊销和（iii）与收购相关的补偿成本的运营收入。公司将非美国通用会计准则调整后的净收入定义为不包括（i）股权激励费用；（ii）业务收购产生的无形资产摊销；（iii）与收购相关的补偿成本；以及（iv）非美国通用会计准则调整的税收影响的净收入。公司将非GAAP调整后归属于普通股股东的净利润定义为归属于普通股股东的净利润，不包括（i）股权激励费用；（ii）业务收购产生的无形资产摊销；（iii）与收购相关的补偿成本；以及（iv）非GAAP调整的税收影响。公司将非美国通用会计准则调整后的基本和稀释每股净收益定义为非美国通用会计准则调整后的归属于普通股股东的净利润分别除以基本和稀释普通股的加权平均数。该公司将非美国通用会计准则调整后的基本和稀释后每ADS净收益定义为非美国通用会计准则调整后归属于普通股股东的净利润分别除以基本和稀释后ADS的加权平均数。
非GAAP财务指标未在美国公认会计原则下定义，也未按照美国公认会计原则列报。非GAAP财务指标作为分析工具存在局限性。非美国通用会计准则财务指标并未反映影响其运营的所有费用项目。
该公司将非美国通用会计准则财务指标与最接近的美国通用会计准则业绩指标进行了核对。非美国通用会计准则调整后营业收入、非美国通用会计准则调整后净利润、非美国通用会计准则调整后归属于普通股股东的净利润和非美国通用会计准则调整后基本和稀释每股净利润不应被孤立地考虑或解释为营业收入、净利润、归属于普通股股东的净利润和基本和稀释每股净利润或任何其他业绩衡量标准或作为其经营业绩的指标。鼓励投资者将FTA的非GAAP财务指标与最直接可比的GAAP指标进行审查。FTA的非GAAP财务指标可能无法与其他公司提出的类似名称的指标相媲美。
有关这些非GAAP财务指标的更多信息，请参阅本新闻稿末尾列出的标题为“GAAP和非GAAP结果的调节”的表格。
安全港声明
这份新闻稿包含的陈述可能构成“前瞻性”陈述，这些陈述是根据1995年美国《私人证券诉讼改革法案》的“安全港”条款做出的。这些前瞻性陈述可以通过“可能”、“将”、“预期”、“预期”、“目标”、“估计”、“打算”、“计划”、“相信”、“潜在”、“继续”、“是/很可能”等术语以及类似的陈述来识别。非历史事实的陈述，包括关于公司信念、计划和预期的陈述，均为前瞻性陈述。前瞻性陈述涉及固有风险和不确定性。许多因素可能导致实际结果与任何前瞻性陈述中包含的结果存在重大差异，包括但不限于：FTA的目标和战略；FTA的扩张计划；FTA未来的业务发展、财务状况和经营成果；FTA收入、成本或费用的预期变化；中国道路运输市场的行业格局和趋势；FTA所处行业的竞争；FTA对其服务的需求预期和市场接受度；FTA对其与托运人关系的预期，卡车司机和其他生态系统参与者；FTA保护其系统和基础设施免受网络攻击的能力；中国有关道路运输市场的法律、法规和政策，以及FTA在中国运营的一般监管环境；监管审查结果以及针对FTA采取的任何监管行动的持续时间和影响；健康流行病、极端天气条件和限电措施带来的生产限制的影响；一般经济和商业状况；以及与上述任何情况相关或相关的假设。有关这些风险和其他风险的更多信息包含在公司提交给SEC的文件中。本新闻稿中提供的所有信息截至本新闻稿发布之日，公司不承担更新任何前瞻性陈述的任何义务，除非适用法律要求。
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邮箱：FTA@thepiacentegroup.com
全卡车联盟有限公司。
未经审计简明合并资产负债表
（所有金额以千为单位，股票、ADS、每股和每ADS数据除外）
| 截至 | ||||||||||||
| 12月31日， | 6月30日， | 6月30日， | ||||||||||
| 2024 | 2025 | 2025 | ||||||||||
| 人民币 | 人民币 | 美元 | ||||||||||
| 物业、厂房及设备 |
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| 当前资产： |
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| 现金及现金等价物 |
5,810,347 | 4,399,195 | 614,104 | |||||||||
| 受限制现金 |
100,533 | 72,864 | 10,171 | |||||||||
| 短期投资 |
15,002,903 | 12,337,664 | 1,722,271 | |||||||||
| 应收账款，净额 |
19,643 | 34,868 | 4,867 | |||||||||
| 应收关联方款项 |
— | 14,317 | 1,999 | |||||||||
| 应收贷款，净额 |
4,199,645 | 4,861,809 | 678,682 | |||||||||
| 预付款项和其他流动资产，净额 |
2,122,902 | 2,076,124 | 289,816 | |||||||||
|
|
|
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| 流动资产总额 |
27,255,973 | 23,796,841 | 3,321,910 | |||||||||
| 受限制现金 |
40,000 | 30,000 | 4,188 | |||||||||
| 长期投资1 |
9,876,118 | 14,458,261 | 2,018,295 | |||||||||
| 物业及设备净额 |
289,611 | 345,100 | 48,174 | |||||||||
| 无形资产，净值 |
393,477 | 367,063 | 51,240 | |||||||||
| 商誉 |
3,124,828 | 3,124,828 | 436,209 | |||||||||
| 递延所得税资产 |
92,882 | 133,724 | 18,667 | |||||||||
| 经营租赁使用权资产 |
115,654 | 101,324 | 14,144 | |||||||||
| 其他非流动资产 |
98,532 | 242,985 | 33,919 | |||||||||
|
|
|
|
|
|
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|||||||
| 非流动资产合计 |
14,031,102 | 18,803,285 | 2,624,836 | |||||||||
|
|
|
|
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|
|
|||||||
| 总资产 |
41,287,075 | 42,600,126 | 5,946,746 | |||||||||
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| 负债、夹层权益和股东权益 |
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| 流动负债： |
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| 应付账款 |
31,227 | 29,477 | 4,115 | |||||||||
| 预付运费挂牌费及其他服务费 |
571,185 | 646,856 | 90,298 | |||||||||
| 应交所得税 |
336,220 | 361,465 | 50,459 | |||||||||
| 其他应交税费 |
898,396 | 570,070 | 79,579 | |||||||||
| 经营租赁负债 |
41,204 | 43,452 | 6,066 | |||||||||
| 应计费用和其他流动负债 |
1,141,758 | 1,026,709 | 143,319 | |||||||||
|
|
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|
|
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|||||||
| 流动负债合计 |
3,019,990 | 2,678,029 | 373,836 | |||||||||
| 递延所得税负债 |
95,570 | 89,059 | 12,432 | |||||||||
| 经营租赁负债 |
23,928 | 8,694 | 1,214 | |||||||||
| 其他非流动负债 |
12,414 | 10,923 | 1,525 | |||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
| 非流动负债合计 |
131,912 | 108,676 | 15,171 | |||||||||
|
|
|
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|
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| 负债总额 |
3,151,902 | 2,786,705 | 389,007 | |||||||||
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| 夹层股票 |
||||||||||||
| 可赎回非控股权益 |
443,070 | 581,897 | 81,230 | |||||||||
| 股东权益 |
||||||||||||
| 普通股 |
1,343 | 1,343 | 187 | |||||||||
| 额外实收资本 |
45,823,723 | 44,996,952 | 6,281,332 | |||||||||
| 累计其他综合收益 |
3,223,944 | 3,129,673 | 436,886 | |||||||||
| 累计赤字 |
(11,372,284 | ) | (8,909,513 | ) | (1,243,720 | ) | ||||||
|
|
|
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|
|
|
|||||||
| 道达尔全卡车联盟有限公司。股权 |
37,676,726 | 39,218,455 | 5,474,685 | |||||||||
| 非控股权益 |
15,377 | 13,069 | 1,824 | |||||||||
|
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|
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|
|
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| 总股东权益 |
37,692,103 | 39,231,524 | 5,476,509 | |||||||||
|
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|
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|||||||
| 总负债、夹层权益和权益 |
41,287,075 | 42,600,126 | 5,946,746 | |||||||||
|
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| 1. | 集团的长期投资包括人民币115.51亿元的长期定期存款、人民币11.06亿元的1年期以上理财产品、人民币7.70亿元的可供出售债务证券、人民币3.16亿元的权益法投资，以及截至2025年6月30日的人民币7.15亿元的无可轻易确定公允价值的股权投资。 |
全卡车联盟有限公司。
未经审计的简明合并损益表
（所有金额以千为单位，股票、ADS、每股和每ADS数据除外）
| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日， | 3月31日， | 6月30日， | 6月30日， | 6月30日， | 6月30日， | 6月30日， | ||||||||||||||||||||||
| 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 | 2025 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 人民币 | 人民币 | 人民币 | 美元 | 人民币 | 人民币 | 美元 | ||||||||||||||||||||||
| 净收入： |
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| 货运匹配服务 |
2,328,695 | 2,247,107 | 2,747,919 | 383,594 | 4,198,360 | 4,995,026 | 697,279 | |||||||||||||||||||||
| 货运经纪服务 |
1,164,763 | 965,666 | 1,177,906 | 164,429 | 2,129,932 | 2,143,572 | 299,231 | |||||||||||||||||||||
| 货运挂牌服务 |
212,070 | 234,905 | 242,920 | 33,910 | 425,581 | 477,825 | 66,702 | |||||||||||||||||||||
| 交易服务 |
951,862 | 1,046,536 | 1,327,093 | 185,255 | 1,642,847 | 2,373,629 | 331,346 | |||||||||||||||||||||
| 增值服务 |
435,588 | 452,802 | 491,187 | 68,567 | 834,636 | 943,989 | 131,776 | |||||||||||||||||||||
| 净收入总额（包括截至2024年6月30日和2025年6月30日止三个月的增值税或“增值税”分别为人民币12.556亿元和人民币12.949亿元） |
2,764,283 | 2,699,909 | 3,239,106 | 452,161 | 5,032,996 | 5,939,015 | 829,055 | |||||||||||||||||||||
| 营业费用： |
||||||||||||||||||||||||||||
| 收入成本（包括截至2024年6月30日及2025年6月30日止三个月的增值税净额分别为人民币9.928亿元及人民币9.187亿元）（1）， |
(1,312,072 | ) | (698,559 | ) | (1,238,371 | ) | (172,870 | ) | (2,343,960 | ) | (1,936,930 | ) | (270,385 | ) | ||||||||||||||
| 销售和营销费用（1） |
(372,288 | ) | (377,850 | ) | (433,842 | ) | (60,562 | ) | (712,435 | ) | (811,692 | ) | (113,308 | ) | ||||||||||||||
| 一般及行政开支（1） |
(219,157 | ) | (186,009 | ) | (170,347 | ) | (23,780 | ) | (483,624 | ) | (356,356 | ) | (49,745 | ) | ||||||||||||||
| 研发费用（1） |
(232,140 | ) | (193,358 | ) | (189,620 | ) | (26,470 | ) | (479,848 | ) | (382,978 | ) | (53,462 | ) | ||||||||||||||
| 应收贷款拨备 |
(71,057 | ) | (81,851 | ) | (75,028 | ) | (10,474 | ) | (151,381 | ) | (156,879 | ) | (21,899 | ) | ||||||||||||||
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|||||||||||||||
| 总营业费用 |
(2,206,714 | ) | (1,537,627 | ) | (2,107,208 | ) | (294,156 | ) | (4,171,248 | ) | (3,644,835 | ) | (508,799 | ) | ||||||||||||||
| 其他营业收入 |
7,798 | 40,165 | 7,662 | 1,070 | 15,808 | 47,827 | 6,676 | |||||||||||||||||||||
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| 经营收入 |
565,367 | 1,202,447 | 1,139,560 | 159,075 | 877,556 | 2,342,007 | 326,932 | |||||||||||||||||||||
| 其他收入（费用） |
||||||||||||||||||||||||||||
| 利息收入 |
305,337 | 245,509 | 251,304 | 35,081 | 620,700 | 496,813 | 69,352 | |||||||||||||||||||||
| 外汇收益（亏损） |
6,306 | (10,825 | ) | 205 | 29 | 6,723 | (10,620 | ) | (1,482 | ) | ||||||||||||||||||
| 投资收益 |
18,697 | 19,333 | 20,002 | 2,792 | 37,181 | 39,335 | 5,491 | |||||||||||||||||||||
| 投资公允价值变动产生的未实现（亏损）收益 |
(4,522 | ) | 33,462 | 37,032 | 5,169 | (11,910 | ) | 70,494 | 9,841 | |||||||||||||||||||
| 其他收入（支出），净额 |
1,395 | 618 | (11,024 | ) | (1,539 | ) | 3,465 | (10,406 | ) | (1,453 | ) | |||||||||||||||||
| 应占权益法被投资单位（亏损）收益 |
(882 | ) | 163 | (2,590 | ) | (362 | ) | (930 | ) | (2,427 | ) | (339 | ) | |||||||||||||||
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| 其他收入合计 |
326,331 | 288,260 | 294,929 | 41,170 | 655,229 | 583,189 | 81,410 | |||||||||||||||||||||
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| 所得税前净收入 |
891,698 | 1,490,707 | 1,434,489 | 200,245 | 1,532,785 | 2,925,196 | 408,342 | |||||||||||||||||||||
| 所得税费用 |
(51,190 | ) | (211,771 | ) | (169,655 | ) | (23,683 | ) | (105,910 | ) | (381,426 | ) | (53,245 | ) | ||||||||||||||
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| 净收入 |
840,508 | 1,278,936 | 1,264,834 | 176,562 | 1,426,875 | 2,543,770 | 355,097 | |||||||||||||||||||||
| 减：归属于非控股权益的净亏损 |
(568 | ) | (1,162 | ) | (1,147 | ) | (160 | ) | (1,117 | ) | (2,309 | ) | (322 | ) | ||||||||||||||
| 减：归属于可赎回非控股权益的计量调整 |
17,942 | 11,522 | 21,493 | 3,000 | 23,686 | 33,015 | 4,609 | |||||||||||||||||||||
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| 归属于普通股股东的净利润 |
823,134 | 1,268,576 | 1,244,488 | 173,722 | 1,404,306 | 2,513,064 | 350,810 | |||||||||||||||||||||
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全卡车联盟有限公司。
未经审计的简明合并损益表（续）
（所有金额以千为单位，股票、ADS、每股和每ADS数据除外）
| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日， | 3月31日， | 6月30日， | 6月30日， | 6月30日， | 6月30日， | 6月30日， | ||||||||||||||||||||||
| 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 | 2025 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 人民币 | 人民币 | 人民币 | 美元 | 人民币 | 人民币 | 美元 | ||||||||||||||||||||||
| 每股普通股净收益 |
||||||||||||||||||||||||||||
| —基本 |
0.04 | 0.06 | 0.06 | 0.01 | 0.07 | 0.12 | 0.02 | |||||||||||||||||||||
| —稀释 |
0.04 | 0.06 | 0.06 | 0.01 | 0.07 | 0.12 | 0.02 | |||||||||||||||||||||
| 每ADS净收益* |
||||||||||||||||||||||||||||
| —基本 |
0.79 | 1.22 | 1.20 | 0.17 | 1.35 | 2.41 | 0.34 | |||||||||||||||||||||
| —稀释 |
0.79 | 1.21 | 1.19 | 0.17 | 1.34 | 2.40 | 0.33 | |||||||||||||||||||||
| 用于计算每股净收益的加权平均普通股数 |
||||||||||||||||||||||||||||
| —基本 |
20,805,892,860 | 20,850,255,050 | 20,824,102,531 | 20,824,102,531 | 20,834,974,344 | 20,837,086,248 | 20,837,086,248 | |||||||||||||||||||||
| —稀释 |
20,905,548,181 | 20,958,643,962 | 20,933,997,672 | 20,933,997,672 | 20,905,238,796 | 20,946,325,399 | 20,946,325,399 | |||||||||||||||||||||
| 计算每ADS净收益使用的加权平均ADS数 |
||||||||||||||||||||||||||||
| —基本 |
1,040,294,643 | 1,042,512,753 | 1,041,205,127 | 1,041,205,127 | 1,041,748,717 | 1,041,854,312 | 1,041,854,312 | |||||||||||||||||||||
| —稀释 |
1,045,277,409 | 1,047,932,198 | 1,046,699,884 | 1,046,699,884 | 1,045,261,940 | 1,047,316,270 | 1,047,316,270 | |||||||||||||||||||||
| * | 每份ADS代表20股普通股。 |
| (1) | 营业费用中的股份补偿费用如下： |
| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日， | 3月31日， | 6月30日， | 6月30日， | 6月30日， | 6月30日， | 6月30日， | ||||||||||||||||||||||
| 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 | 2025 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 人民币 | 人民币 | 人民币 | 美元 | 人民币 | 人民币 | 美元 | ||||||||||||||||||||||
| 收入成本 |
2,734 | 3,849 | 3,513 | 490 | 5,478 | 7,362 | 1,028 | |||||||||||||||||||||
| 销售和营销费用 |
12,875 | 19,558 | 15,703 | 2,192 | 23,560 | 35,261 | 4,922 | |||||||||||||||||||||
| 一般和行政费用 |
79,197 | 55,768 | 36,131 | 5,044 | 198,740 | 91,899 | 12,829 | |||||||||||||||||||||
| 研发费用 |
21,495 | 23,498 | 22,126 | 3,089 | 44,479 | 45,624 | 6,369 | |||||||||||||||||||||
|
|
|
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| 合计 |
116,301 | 102,673 | 77,473 | 10,815 | 272,257 | 180,146 | 25,148 | |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
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|
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|
|
|
|
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|
|||||||||||||||
全卡车联盟有限公司。
公认会计原则和非公认会计原则结果的调节
（所有金额以千为单位，股票、ADS、每股和每ADS数据除外）
| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日， | 3月31日， | 6月30日， | 6月30日， | 6月30日， | 6月30日， | 6月30日， | ||||||||||||||||||||||
| 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 | 2025 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 人民币 | 人民币 | 人民币 | 美元 | 人民币 | 人民币 | 美元 | ||||||||||||||||||||||
| 经营收入 |
565,367 | 1,202,447 | 1,139,560 | 159,075 | 877,556 | 2,342,007 | 326,932 | |||||||||||||||||||||
| 加： |
||||||||||||||||||||||||||||
| 股份补偿费用 |
116,301 | 102,673 | 77,473 | 10,815 | 272,257 | 180,146 | 25,148 | |||||||||||||||||||||
| 业务收购产生的无形资产摊销 |
13,021 | 13,021 | 13,021 | 1,818 | 26,042 | 26,042 | 3,635 | |||||||||||||||||||||
| 与收购有关的补偿成本 |
4,281 | — | — | — | 8,562 | — | — | |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
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|
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|||||||||||||||
| 非GAAP调整后营业收入 |
698,970 | 1,318,141 | 1,230,054 | 171,708 | 1,184,417 | 2,548,195 | 355,715 | |||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
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|
|||||||||||||||
| 净收入 |
840,508 | 1,278,936 | 1,264,834 | 176,562 | 1,426,875 | 2,543,770 | 355,097 | |||||||||||||||||||||
| 加： |
||||||||||||||||||||||||||||
| 股份补偿费用 |
116,301 | 102,673 | 77,473 | 10,815 | 272,257 | 180,146 | 25,148 | |||||||||||||||||||||
| 业务收购产生的无形资产摊销 |
13,021 | 13,021 | 13,021 | 1,818 | 26,042 | 26,042 | 3,635 | |||||||||||||||||||||
| 与收购有关的补偿成本 |
4,281 | — | — | — | 8,562 | — | — | |||||||||||||||||||||
| 非公认会计原则调整的税务影响 |
(3,255 | ) | (3,255 | ) | (3,255 | ) | (455 | ) | (6,510 | ) | (6,510 | ) | (909 | ) | ||||||||||||||
|
|
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|||||||||||||||
| 非GAAP调整后净收入 |
970,856 | 1,391,375 | 1,352,073 | 188,740 | 1,727,226 | 2,743,448 | 382,971 | |||||||||||||||||||||
|
|
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|
|
|||||||||||||||
全卡车联盟有限公司。
公认会计原则和非公认会计原则结果的调节（续）
（所有金额以千为单位，股票、ADS、每股和每ADS数据除外）
| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日， | 3月31日， | 6月30日， | 6月30日， | 6月30日， | 6月30日， | 6月30日， | ||||||||||||||||||||||
| 2024 | 2025 | 2025 | 2025 | 2024 | 2025 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 人民币 | 人民币 | 人民币 | 美元 | 人民币 | 人民币 | 美元 | ||||||||||||||||||||||
| 归属于普通股股东的净利润 |
823,134 | 1,268,576 | 1,244,488 | 173,722 | 1,404,306 | 2,513,064 | 350,810 | |||||||||||||||||||||
| 加： |
||||||||||||||||||||||||||||
| 股份补偿费用 |
116,301 | 102,673 | 77,473 | 10,815 | 272,257 | 180,146 | 25,148 | |||||||||||||||||||||
| 业务收购产生的无形资产摊销 |
13,021 | 13,021 | 13,021 | 1,818 | 26,042 | 26,042 | 3,635 | |||||||||||||||||||||
| 与收购有关的补偿成本 |
4,281 | — | — | — | 8,562 | — | — | |||||||||||||||||||||
| 非公认会计原则调整的税务影响 |
(3,255 | ) | (3,255 | ) | (3,255 | ) | (455 | ) | (6,510 | ) | (6,510 | ) | (909 | ) | ||||||||||||||
|
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|||||||||||||||
| 非公认会计原则调整后归属于普通股股东的净利润 |
953,482 | 1,381,015 | 1,331,727 | 185,900 | 1,704,657 | 2,712,742 | 378,684 | |||||||||||||||||||||
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|||||||||||||||
| 非公认会计原则调整后每股普通股净收益 |
||||||||||||||||||||||||||||
| —基本 |
0.05 | 0.07 | 0.06 | 0.01 | 0.08 | 0.13 | 0.02 | |||||||||||||||||||||
| —稀释 |
0.05 | 0.07 | 0.06 | 0.01 | 0.08 | 0.13 | 0.02 | |||||||||||||||||||||
| 非GAAP调整后每ADS净收益 |
||||||||||||||||||||||||||||
| —基本 |
0.92 | 1.32 | 1.28 | 0.18 | 1.64 | 2.60 | 0.36 | |||||||||||||||||||||
| —稀释 |
0.91 | 1.32 | 1.27 | 0.18 | 1.63 | 2.59 | 0.36 | |||||||||||||||||||||