表10.7
以【 * 】为标志的某些已查明的信息被排除在本展览之外,因为它既不重要,而且如果公开披露,可能会对登记人造成竞争伤害。
第21号补充协议
至
采购协议第03791号
两者之间
The Boeing Company
以及
Air Lease Corporation
本补充协议由波音公司（波音）及航空租赁公司（客户）于2019年2月8日订立（补充协议第21号） 。
然而,波音与客户已订立日期为2012年7月3日经修订及补充（购买协议）的第03791号购买协议,内容有关购买及销售型号为737-8及737-9的飞机；及
然而,波音和客户已确定【 * 】为两（2） 【 * 】的承租人；和
然而,波音和客户希望修改购买协议,将737-8配置合并为以下承租人: 【 * 】 ；和
然而,波音和客户希望修改购买协议,将737-9配置合并为以下承租人: 【 * 】 ；和
然而,波音和客户希望修改【 * 】 ；和
然而,波音和客户希望将购买协议修改为【 * 】 ；和
因此,在考虑到本协议所载的相互契约的情况下,双方同意修改购买协议如下:
1.内容表。
内容表被全部删除,取而代之的是作为附文1提供的新的内容表,并被纳入购买协议。新的内容表反映了第21号补充协定中提出的修订。
| HAZ-PA-03791 |
1 |
SA-21 |
|
|
波音专有技术 |
|
2.表格。
A.表1A全部删除,由此处作为附文2提供的经修订的表1A所取代,并在本说明中纳入采购协议。这一新的表1A反映了对某些飞机的展览A中适用的配置的识别。
B.表1B被全部删除,由此处作为附录3提供的经修订的表1B所取代,并通过引用将其纳入购买协议。这一新的表1B反映了对某些飞机的展览A中适用的配置的识别。
C.表1C全部删除,由此处作为附录4提供的经修订的表1C所取代,并通过引用将其纳入购买协议。这一新的表1c反映了对某些飞机的展品A中适用的配置的识别。
D.表1D全部删除,由此处作为附录5提供的经修订的表1D所取代,并通过引用将其纳入购买协议。这一新的表1D反映了对某些飞机的展品A中适用的配置的识别。
3.展览。
A.作为本补充协定第21号的附文6提供的HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置【 * 】 ,作为A7号展览,已纳入采购协定。这个展览A7定义了表1A中要租给【 * 】的737-8飞机的配置。
B.作为本补充协定第21号的附文7提供的HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置【 * 】 ,作为A8号展览纳入了采购协定。这个展览A8定义了表1A中要租给【 * 】的737-8飞机的配置。
C.作为本补充协议第21号的附文8提供的HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置【 * 】的A9号,已纳入采购协议。这个展览A9定义了表1A中要租给【 * 】的737-8飞机的配置。
D.作为本补充协议第21号的附文9提供的HAZ/ 【 * 】737-8型飞机配置【 * 】 ,作为A10,并入了购买协议。这个展览A10定义了表1A中要租给【 * 】的737-8飞机的配置。
E.A11,HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置【 * 】 ,作为本补充协议第21号的附文10提供,已纳入采购协议。这个展览A11定义了表1C中要租给【 * 】的737-8飞机的配置。
F.作为本补充协议第21号的附文11提供的HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置【 * 】的A12号,已纳入采购协议。这个展览A12定义了表1D中租给【 * 】的737-8飞机的配置。
G.作为本补充协定第21号的附文12提供的HAZ/ 【 * 】737-9型飞机配置【 * 】 ,作为A13号展览纳入了采购协定。
| HAZ-PA-03791 |
2 |
SA-21 |
|
|
波音专有技术 |
|
此表A13定义了将租赁给【 * 】 、 【 * 】 、和两架737-9飞机【 * 】的737-9飞机的配置。
H.作为本补充协定第21号的附文13提供的HAZ/ 【 * 】737-9飞机配置【 * 】的A14号,已纳入采购协定。这个展览A14定义了表1B中要租给【 * 】的737-9飞机的配置。
一、显示A15、HAZ737-8【 * 】飞机配置【 * 】 ,作为本补充协议第21号的附文14提供,纳入了购买协议。这个展览A15定义了737-8飞机的【 * 】配置。
J.A16,HAZ737-9【 * 】飞机配置【 * 】 ,作为本补充协议第21号的附文15提供,已纳入购买协议。这个展览A16定义了737-9飞机的【 * 】配置。
4.杂项。
第21号补充协议中使用但未定义的所有术语将与购买协议具有相同的含义。
购买协议将被视为在本协议规定的范围内进行了修改,并将继续进行完全有效和有效的修改。倘不于2019年2月8日前执行，则本补充协议第21号的条款将告失效。
在上面写的第一天和第一年执行一式两份。
| The Boeing Company |
|
Air Lease Corporation |
||
|
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|
||
| /s/Michael Lombardi |
|
/s/John Poerschke |
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| 通过: |
Michael Lombardi |
|
通过: |
John Poerschke |
|
|
|
|
|
|
| 它: |
事实上的律师 |
|
它: |
执行副总裁-ALC |
附件
| HAZ-PA-03791 |
3 |
SA-21 |
|
|
波音专有技术 |
|
附文1
目录
| 文章 |
不是。 |
|
| 第1条。 |
数量、模型和描述 |
SA-4 |
| 第2条。 |
交付时间表 |
|
| 第3条。 |
价格 |
|
| 第4条。 |
付款 |
|
| 第5条。 |
附加条款 |
|
| 表 |
||
| 1a |
737-8封锁飞机信息表【 * 】 |
SA-21 |
| 1b |
737-9B座飞机信息表【 * 】 |
SA-21 |
| 1c |
737-8C座飞机信息表【 * 】 |
SA-21 |
| 1D |
第737-8块D飞机信息表【 * 】 |
SA-21 |
| 1e |
737-8E座飞机信息表【 * 】 |
SA-14 |
| 1f |
737-7F座飞机信息表【 * 】 |
SA-14 |
| 1G |
737-8G座飞机信息表【 * 】 |
SA-18 |
| 1H1 |
737-8块H1飞机信息表【 * 】 |
SA-18 |
| 1H2 |
737-8块H2飞机信息表【 * 】 |
SA-18 |
| 1H3 |
737-8块H3飞机信息表【 * 】 |
SA-18 |
| 1H4 |
737-8块H4飞机信息表【 * 】 |
SA-18 |
| 展览 |
||
| A1 |
HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置 |
SA-16 |
| A2 |
HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置 |
SA-16 |
| A3 |
HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置 |
SA-16 |
| A4 |
HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置 |
SA-16 |
| A5 |
HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置 |
SA-16 |
| A6 |
HAZ/ 【 * 】737-9飞机配置 |
SA-19 |
| A7 |
HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置【 * 】 |
SA-21 |
| A8 |
HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置【 * 】 |
SA-21 |
| A9 |
HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置【 * 】 |
SA-21 |
| HAZ-PA-03791 |
我。 |
SA-21 |
|
|
波音专有技术 |
|
附文1
目录
| A10 |
HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置【 * 】 |
SA-21 |
| A11 |
HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置【 * 】 |
SA-21 |
| A12 |
HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置【 * 】 |
SA-21 |
| A13 |
HAZ/ 【 * 】737-9飞机配置【 * 】 |
SA-21 |
| A14 |
HAZ/ 【 * 】737-9飞机配置【 * 】 |
SA-21 |
| A15 |
HAZ737-8【 * 】飞机配置【 * 】 |
SA-21 |
| A16 |
HAZ737-9【 * 】飞机配置【 * 】 |
SA-21 |
| B |
飞机交付要求和责任 |
| 补充展品 |
||
| AE1 |
升级调整-机身和可选功能 |
|
| BFE1 |
BFE变量 |
SA-9 |
| CS1 |
客户支持变量 |
|
| EE1 |
【 * 】 、发动机保证和专利保证 |
|
| SLP1 |
服务寿命政策组件 |
|
| 书面协议 |
不是。 |
|
| LA-1208077 |
AGTA事项 |
|
| LA-1208078R6 |
预付款事项 |
SA-18 |
| LA-1208079R2 |
[*] |
SA-18 |
| LA-1208080 |
向附属公司或附属公司转让客户的权益 |
|
| LA-1208081 |
其他事项 |
|
| LA-1208082 |
示范飞行豁免 |
|
| LA-1208083R4 |
[*] |
SA-17 |
| LA-1208084 |
租赁事项 |
|
| LA-1208085 |
不可原谅的延迟的违约金 |
|
| LA-1208086 |
客户软件的加载 |
|
| LA-1208087R1 |
737-8和737-9飞机的未决事项 |
SA-4 |
| LA-1208088 |
业绩事项 |
|
| HAZ-PA-03791 |
二 |
SA-21 |
|
|
波音专有技术 |
|
附文1
目录
| 书面协议 |
不是。 |
||
| LA-1208089R1 |
[*] |
SA-4 |
|
| LA-1208090R8 |
737-8和737-9飞机的特别事项 |
SA-18 |
|
| LA-1208091 |
737-8和737-9飞机AGTA术语修订 |
||
| LA-1208092 |
[*] |
||
| LA-1208958 |
[*] |
||
| LA-1208963 |
[*] |
SA-4 |
|
| LA-1209052 |
[*] |
||
| LA-1300032 |
[*] |
SA-4 |
|
| LA-1400773 |
[*] |
SA-4 |
|
| LA-1401489 |
[*] |
SA-4 |
|
| LA-1701519 |
与【 * 】有关的特别事项】 |
SA-10 |
|
| LA-1701714 |
737-7飞机的特别事项 |
SA-14 |
|
| LA-1704831 |
与【 * 】有关的特别事项】 |
SA-14 |
|
| LA-1704362 |
[*] |
SA-15 |
|
| LA-1805016 |
[*] |
SA-18 |
|
| LA-1805303 |
[*] |
SA-18 |
|
| HAZ-PA-03791 |
三 |
SA-21 |
|
|
波音专有技术 |
|
|
|
表1A |
附文2 |
| 购买PA-03791号协议 阻止飞机交付、描述、价格和预付款。 |
||
| 机身模型/MTOW: |
|
737-8 |
181200英镑 |
|
详细说明: |
|
|
D019A007-B（2012年18月5日） |
|
|
| 发动机模型/推力: |
|
CFM-LEAP-1B |
0磅 |
|
机身价格基年/升级公式: |
[*] |
[*] |
|||
| 机身价格: |
|
|
[*] |
|
发动机价格基年/升级公式: |
[*] |
[*] |
|||
| 可选特征: |
|
|
[*] |
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|
|
|
|
|
|
| 机身和功能小计: |
|
[*] |
|
机身升级数据: |
|
|
|
|||
| 发动机价格（每架飞机） : |
|
[*] |
|
基准年指数（ECI） : |
|
|
[*] |
|
||
| 飞机基本价格（不包括BFE/SPE） : |
[*] |
|
基年指数（CPI） : |
|
|
[*] |
|
|||
| 买方提供设备（BFE）估计: |
[*] |
|
|
|
|
|
|
|||
| 卖方购买的设备（SPE）估计: |
[*] |
|
|
|
|
|
|
|||
|
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|
|
|
|
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|
|
|
|
|
| 如有建议,可退还订金/飞机接受: |
[*] |
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
制造商 |
升级 |
|
|
升级估计数 |
每架飞机的预付款（应交的AMTS/MOS.交付前） : |
|||
| 交付 |
数目 |
系列 |
因素 |
|
P.A。 |
ADV支付基数 |
[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
| 日期 |
飞机 |
不。 |
（机身） |
承租人 |
展览A |
每A/P价格 |
[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
| [*]-2018 |
1 |
[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
| [*] |
1 |
[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
| [*] |
1 |
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[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
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[*] |
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| [*] |
1 |
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[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
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[*] |
[*] |
| [*] |
1 |
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[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
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[*] |
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[*] |
| [*] |
1 |
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[*] |
[*] |
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[*] |
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[*] |
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[*] |
| [*] |
1 |
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[*] |
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| [*] |
1 |
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[*] |
[*] |
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[*] |
[*] |
[*] |
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[*] |
| [*] |
1 |
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[*] |
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[*] |
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| [*] |
1 |
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[*] |
[*] |
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| [*] |
1 |
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| [*] |
1 |
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1 |
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1 |
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|
SA-21 |
| HAZ-PA-0379160521,63035 |
波音专有技术 |
第5页第1页 |
|
|
表1A |
附文2 |
| 购买PA-03791号协议 阻止飞机交付、描述、价格和预付款。 |
||
|
|
|
制造商 |
升级 |
|
|
升级估计数 |
每架飞机的预付款（应交的AMTS/MOS.交付前） : |
|||
| 交付 |
数目 |
系列 |
因素 |
|
P.A。 |
ADV支付基数 |
[*] |
[*] |
[*] |
[*] |
| 日期 |
飞机 |
不。 |
（机身） |
承租人 |
展览A |
每A/P价格 |
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[*] |
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1 |
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[*] |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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SA-21 |
| HAZ-PA-0379160521,63035 |
波音专有技术 |
第5页第2页 |
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|
表1A |
附文2 |
| 购买PA-03791号协议 阻止飞机交付、描述、价格和预付款。 |
||
|
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制造商 |
升级 |
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|
升级估计数 |
每架飞机的预付款（应交的AMTS/MOS.交付前） : |
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| 交付 |
数目 |
系列 |
因素 |
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P.A。 |
ADV支付基数 |
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| 日期 |
飞机 |
不。 |
（机身） |
承租人 |
展览A |
每A/P价格 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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1 |
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SA-21 |
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表1A |
附文2 |
| 购买PA-03791号协议 阻止飞机交付、描述、价格和预付款。 |
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制造商 |
升级 |
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升级估计数 |
每架飞机的预付款（应交的AMTS/MOS.交付前） : |
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数目 |
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P.A。 |
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| 购买PA-03791号协议 阻止飞机交付、描述、价格和预付款。 |
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由于生产的变化,制造商的序列号会发生变化。
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附文3 |
| 购买PA-03791号协议 B【 * 】飞机交付、说明、价格和预付款 |
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| 机身模型/MTOW: |
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737-9 |
194700英镑 |
|
详细说明: |
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D019A007-B（2012年18月5日） |
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| 发动机模型/推力: |
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CFM-LEAP-1B |
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机身价格基年/升级公式: |
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| 发动机价格（每架飞机） : |
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附文3 |
| 购买PA-03791号协议 B【 * 】飞机交付、说明、价格和预付款 |
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制造商 |
升级 |
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升级估计数 |
每架飞机的预付款（应交的AMTS/MOS.交付前） : |
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附文3 |
| 购买PA-03791号协议 B【 * 】飞机交付、说明、价格和预付款 |
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制造商 |
升级 |
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升级估计数 |
每架飞机的预付款（应交的AMTS/MOS.交付前） : |
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由于生产的变化,制造商的序列号会发生变化。
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附文4 |
| 购买PA-03791号协议 C【 * 】飞机交付、说明、价格和预付款 |
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| 机身模型/MTOW: |
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737-8 |
18.12万英镑 |
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详细说明: |
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D019A008-J（2015年1月16日） |
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| 发动机模型/推力: |
|
CFMLEAP-1B25 |
2.5万英镑 |
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机身价格基年/升级公式: |
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| 机身价格: |
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发动机价格基年/升级公式: |
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| 估计的可选特征: |
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| 机身和功能小计: |
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| 如有建议,可退还订金/飞机接受: |
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表1C |
附文4 |
| 购买PA-03791号协议 C【 * 】飞机交付、说明、价格和预付款 |
||
|
|
|
制造商 |
升级 |
|
|
升级估计数 |
每架飞机的预付款（应交的AMTS/MOS.交付前） : |
|||
| 交付 |
数目 |
系列 |
因素 |
|
P.A。 |
ADV支付基数 |
[*] |
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[*] |
| 日期 |
飞机 |
不。 |
（机身） |
承租人 |
展览A |
每A/P价格 |
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*制造商序号因生产变化而改变。
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表1D |
附文5 |
| 购买PA-03791号协议 D【 * 】飞机交付、说明、价格和预付款 |
||
|
机身模型/MTOW: |
|
737-8 |
181200英镑 |
|
详细说明: |
|
|
D019A008-L（2015年5月10日） |
|
|
| 发动机模型/推力: |
|
CFMLEAP-1B25 |
25000英镑 |
|
机身价格基年/升级公式: |
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| 机身价格: |
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发动机价格基年/升级公式: |
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| 可选特征: |
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| 机身和功能小计: |
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机身升级数据: |
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基准年指数（ECI） : |
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| 飞机基本价格（不包括BFE/SPE） : |
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基年指数（CPI） : |
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| 买方提供设备（BFE）估计: |
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| 如有建议,可退还订金/飞机接受: |
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制造商 |
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每架飞机的预付款（应交的AMTS/MOS.交付前） : |
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| 交付 |
数目 |
系列 |
因素 |
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P.A。 |
ADV支付基数 |
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飞机 |
不。 |
（机身） |
承租人 |
展览A |
每A/P价格 |
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| [*]-2017 |
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| 共计: |
6 |
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由于生产的变化,制造商的序列号会发生变化。
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SA-21 |
| HAZ-PA-0379185773-1F.TXT |
波音专有技术 |
第1页 |
附文6
HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置【 * 】
两者之间
The Boeing Company
以及
Air Lease Corporation
展览A7
购买协议编号PA-03791
| HAS-PA-03791-EXA7 |
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EXA第1页 |
| 波音专有技术 |
附文6
展览A7
飞机配置
日期为2019年2月8日
与
波音737-8型飞机
详细规范是【 * 】 。详细说明提供了在本展览A中阐述的客户配置的进一步描述。这样的详细规范将由波音配置规范【 * 】组成。波音公司将向客户提供详细规格的副本,这些副本将反映【 * 】 。
| HAS-PA-03791-EXA7 |
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| 波音专有技术 |
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波音专有技术 |
附文6 |
| 展览A7至 |
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| 波音购买协议 |
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| 客户: |
HAZ-Air Lease Corporation【 * 】 |
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| 模式: |
737-8 |
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| 基准日期: |
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| 第3791号法令 |
展览A7 |
第1页:第1页 |
附文7
HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置【 * 】
两者之间
The Boeing Company
以及
Air Lease Corporation
展览A8
购买协议编号PA-03791
| HAS-PA-03791-EXA8 |
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EXA第1页 |
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波音专有技术 |
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附文7
展览A8
飞机配置
日期为2019年2月8日
与
波音737-8型飞机
详细规范是【 * 】 。详细说明提供了在本展览A中阐述的客户配置的进一步描述。这样的详细规范将由波音配置规范【 * 】组成。波音公司将向客户提供详细规格的副本,这些副本将反映【 * 】 。
| HAS-PA-03791-EXA8 |
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波音专有技术 |
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波音专有技术 |
附文7 |
| 展览A8至 |
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| 波音购买协议 |
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| 客户: |
HAZ-Air Lease Corporation【 * 】 |
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| 模式: |
737-8 |
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| 基准日期: |
[*] |
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| [*] |
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| 第3791号法令 |
展览A8 |
第1页:第1页 |
附文8
HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置【 * 】
两者之间
The Boeing Company
以及
Air Lease Corporation
展览A9
购买协议编号PA-03791
| HAS-PA-03791-EXA9 |
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EXA第1页 |
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波音专有技术 |
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附文8
展览A9
飞机配置
日期为2019年2月8日
与
波音737-8型飞机
详细规范是【 * 】 。详细说明提供了在本展览A中阐述的客户配置的进一步描述。这样的详细规范将由波音配置规范【 * 】组成。波音公司将向客户提供详细规格的副本,这些副本将反映【 * 】 。
| HAS-PA-03791-EXA9 |
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波音专有技术 |
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波音专有技术 |
附文8 |
| 展览A9至 |
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| 波音购买协议 |
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| 客户: |
HAZ【 * 】 |
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| 模式: |
737-8 |
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| 基准日期: |
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| [*] |
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| 第3791号法令 |
展览A9 |
第1页:第1页 |
附文9
HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置【 * 】
两者之间
The Boeing Company
以及
Air Lease Corporation
展览A10
购买协议编号PA-03791
| HAZ-PA-03791-EXA10 |
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EXA第1页 |
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波音专有技术 |
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附文9
展览A10
飞机配置
日期为2019年2月8日
与
波音737-8型飞机
详细规范是【 * 】 。详细说明提供了在本展览A中阐述的客户配置的进一步描述。这样的详细规范将由波音配置规范【 * 】组成。波音公司将向客户提供详细规格的副本,这些副本将反映【 * 】 。
| HAZ-PA-03791-EXA10 |
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波音专有技术 |
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波音专有技术 |
附文9 |
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展览A10至 |
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| 波音购买协议 |
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| 客户: |
HAZ-Air Lease Corporation【 * 】 |
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| 模式: |
737-8 |
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| 基准日期: |
[*] |
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| 第3791号法令 |
展览A10 |
第1页:第1页 |
附文10
HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置【 * 】
两者之间
The Boeing Company
以及
Air Lease Corporation
A11展览
购买协议编号PA-03791
| HAS-PA-03791-EXA11 |
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波音专有技术 |
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附文10
A11展览
飞机配置
日期为2019年2月8日
与
波音737-8型飞机
详细规范是【 * 】 。详细说明提供了在本展览A中阐述的客户配置的进一步描述。这样的详细规范将由波音配置规范【 * 】组成。波音公司将向客户提供详细规格的副本,这些副本将反映【 * 】 。
| HAS-PA-03791-EXA11 |
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波音专有技术 |
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波音专有技术 |
附文10 |
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展览A11至 |
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| 波音购买协议 |
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| 客户: |
HAZ-Air Lease Corporation【 * 】 |
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| 模式: |
737-8 |
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| 基准日期: |
[*] |
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| [*] |
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| 第3791号法令 |
A11展览 |
第1页:第1页 |
附文11
HAZ/ 【 * 】737-8飞机配置【 * 】
两者之间
The Boeing Company
以及
Air Lease Corporation
A12展览
购买协议编号PA-03791
| HAZ-PA-03791-EXA12 |
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波音专有技术 |
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附文11
A12展览
飞机配置
日期为2019年2月8日
与
波音737-8型飞机
详细规范是【 * 】 。详细说明提供了在本展览A中阐述的客户配置的进一步描述。这样的详细规范将由波音配置规范【 * 】组成。波音公司将向客户提供详细规格的副本,这些副本将反映【 * 】 。
| HAZ-PA-03791-EXA12 |
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波音专有技术 |
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波音专有技术 |
附文11 |
| 展览A12至 |
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| 波音购买协议 |
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| 客户: |
HAZ-Air Lease Corporation【 * 】 |
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| 模式: |
737-8 |
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| 基准日期: |
[*] |
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| [*] |
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| 第3791号法令 |
A12展览 |
第1页:第1页 |
附文12
HAZ/ 【 * 】737-9飞机配置【 * 】
两者之间
The Boeing Company
以及
Air Lease Corporation
A13展览
购买协议编号PA-03791
| HAZ-PA-03791-EXA13 |
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EXA第1页 |
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波音专有技术 |
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附文12
A13展览
飞机配置
日期为2019年2月8日
与
波音737-9型飞机
详细规范是【 * 】 。详细说明提供了在本展览A中阐述的客户配置的进一步描述。这样的详细规范将由波音配置规范【 * 】组成。波音公司将向客户提供详细规格的副本,这些副本将反映【 * 】 。
| HAZ-PA-03791-EXA13 |
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EXA第2页 |
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波音专有技术 |
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波音专有技术 |
附文12 |
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展览A13至 |
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| 波音购买协议 |
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| 客户日志: |
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| 客户: |
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| 模式: |
737-9 |
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| 基准日期: |
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| [*] |
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| 第3791号法令 |
A13展览 |
第1页:第1页 |
附文13
HAZ/ 【 * 】737-9飞机配置【 * 】
两者之间
The Boeing Company
以及
Air Lease Corporation
A14展览
购买协议编号PA-03791
| HAS-PA-03791-EXA14 |
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EXA第1页 |
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波音专有技术 |
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附文13
A14展览
飞机配置
日期为2019年2月8日
与
波音737-9型飞机
详细规范是【 * 】 。详细说明提供了在本展览A中阐述的客户配置的进一步描述。这样的详细规范将由波音配置规范【 * 】组成。波音公司将向客户提供详细规格的副本,这些副本将反映【 * 】 。
| HAS-PA-03791-EXA14 |
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EXA第2页 |
|
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波音专有技术 |
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波音专有技术 |
附文13 |
| 展览A14至 |
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| 波音购买协议 |
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| 客户: |
HAZ-Air Lease Corporation【 * 】 |
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| 模式: |
737-9 |
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| 基准日期: |
[*] |
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| [*] |
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| 第3791号法令 |
A14展览 |
第1页:第1页 |
附文14
HAZ737-8【 * 】飞机配置【 * 】
两者之间
The Boeing Company
以及
Air Lease Corporation
A15展览
购买协议编号PA-03791
| HAS-PA-03791-EXA15 |
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EXA第1页 |
|
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波音专有技术 |
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附文14
A15展览
飞机配置
日期为2019年2月8日
与
波音737-8型飞机
详细规范是【 * 】 。详细说明提供了在本展览A中阐述的客户配置的进一步描述。这样的详细规范将由波音配置规范【 * 】组成。波音公司将向客户提供详细规格的副本,这些副本将反映【 * 】 。
| HAS-PA-03791-EXA15 |
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EXA第2页 |
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波音专有技术 |
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波音专有技术 |
附文14 |
| 展览A15至 |
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| 波音购买协议 |
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| 客户日志: |
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| 客户: |
HAZ航空租赁公司 |
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| 模式: |
737-8 |
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| 基准日期: |
[*] |
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| [*] |
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| 第3791号法令 |
A15展览 |
第1页:第1页 |
附文15
HAZ737-9【 * 】飞机配置【 * 】
两者之间
The Boeing Company
以及
Air Lease Corporation
A16展览
购买协议编号PA-03791
| HAZ-PA-03791-EXA16 |
|
EXA第1页 |
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波音专有技术 |
|
附文15
A16展览
飞机配置
日期为2019年2月8日
与
波音737-9型飞机
详细规范是【 * 】 。详细说明提供了在本展览A中阐述的客户配置的进一步描述。这样的详细规范将由波音配置规范【 * 】组成。波音公司将向客户提供详细规格的副本,这些副本将反映【 * 】 。
| HAZ-PA-03791-EXA16 |
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EXA第2页 |
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波音专有技术 |
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波音专有技术 |
附文15 |
| 展览A16至 |
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| 波音购买协议 |
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| 客户日志: |
[*] |
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| 客户: |
HAZ航空租赁公司 |
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| 模式: |
737-9 |
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| 基准日期: |
[*] |
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| [*] |
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| 第3791号法令 |
A16展览 |
第1页:第1页 |