附件 99.1
XOS公布第一季度业绩，突显GAAP利润率增长
实现约20%的正毛利率，为第一2025年季度
加利福尼亚州洛杉矶– 2025年5月14日–Xos, Inc.（纳斯达克股票代码：XOS）（“XOS”或“公司”），一家领先的电动卡车制造商和车队服务提供商，今天公布了截至2025年3月31日的第一季度财务业绩。
2025年第一季度亮点：
•2025年第一季度交付了29台，产生了590万美元的收入，而2024年第一季度交付了62台，产生了1320万美元的收入。尽管XOS在2025年第一季度仅确认了29辆交付的收入，但该公司出货了60辆，其中包括在此期间向我们的上装公司额外提供了31辆剥离底盘，以支持我们之前宣布的从UPS订购193辆汽车，我们预计将在2025年的后续季度交付给客户并确认收入。
•实现了运营费用的大幅削减，将运营成本削减了260万美元，与2024年第一季度相比下降了19.6%，反映了强大的运营纪律。
尽管第一季度出现季节性放缓，但随着全国各地的车队启动了未来一年的采购计划，XOS在2025年开始时仍保持着持续的势头。XOS在2025年第一季度经历了现金流减少，这主要是由于计划中的库存积累，旨在促进在本财年晚些时候履行现有订单。随着我们交付车辆以支持UPS和其他客户订单，我们预计我们的流动性状况将在随后几个季度有所改善。本季度的交付包括Vestis公司和联邦快递ISP等客户。XOS在车辆激励方面也继续取得有意义的进展。尽管联邦税收抵免的不确定性仍然存在，但通过加利福尼亚州、纽约州和德克萨斯州的成熟项目以及新泽西州和华盛顿州开放的新项目，州一级继续提供激励措施。
XOS首席执行官Dakota Semler评论道：“虽然在强劲的第四季度之后，我们看到了典型的季节性放缓，但我们在第一季度仍出货了60辆汽车。我们已经看到第二季度的势头有所回升，预计交付量将增加，现金流表现将有所改善。我们对目前看到的需求感到振奋，并预计今年剩余时间将实现增长。”
2025年第一季度财务摘要
| （百万） | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年3月31日 | ||||||||
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现金及现金等价物和受限制现金(1)
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$ | 4.8 | $ | 11.0 | $ | 47.3 | |||||
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库存
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$ | 38.0 | $ | 36.6 | $ | 36.6 | |||||
| 三个月结束 | |||||||||||
| （百万） | 2025年3月31日 | 2024年12月31日 | 2024年3月31日 | ||||||||
| 收入 | $ | 5.9 | $ | 11.5 | $ | 13.2 | |||||
| 毛利（亏损） | $ | 1.2 | $ | (3.7) | $ | 2.8 | |||||
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Non-GAAP毛利润(2)
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$ | 0.9 | $ | 2.7 | $ | 1.7 | |||||
| 经营亏损 | $ | (9.3) | $ | (14.6) | $ | (10.2) | |||||
| 净亏损 | $ | (10.2) | $ | (19.0) | $ | (11.0) | |||||
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非美国通用会计准则营业亏损(2)
|
$ | (8.1) | $ | (6.4) | $ | (9.3) | |||||
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(1)XOS在2024年3月31日有110万美元的限制性现金，在2025年3月31日和2024年12月31日没有。
(2)有关我们如何计算非GAAP毛利润的更多信息and非GAAP经营亏损，见下文本新闻稿中表格中提供的GAAP与非GAAP财务指标的对账。
2025年展望：
XOS对2025年的展望如下：
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收入
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50.2至6580万美元 | ||||
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非美国通用会计准则营业亏损
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17.2至14.0百万美元 | ||||
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单位交付(1)
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320至420台 | ||||
____________________________
(1) 单位交付量预测包括stepvan、剥离底盘以及我们的动力总成和XOS Hub产品.
XOS代理首席财务官 Liana Pogosyan补充道，“我们仍然专注于寻求推动收入增长并加强我们的毛利率，即使面临持续的关税逆风。我们对近期关税风险敞口有了更多的了解，并制定了下半年的缓解策略。我们还在积极规划2026年及以后，以尽量减少这些外部压力造成的干扰。与此同时，我们在管理成本方面继续遵守纪律，并正在寻求产生持续的正自由现金流。”
The上述展望基于截至本新闻稿发布之日管理层的信念和预期。结果基于以下假设：相信截至该日期是合理的，但可能受到许多因素的重大影响，如下文我们在“关于前瞻性陈述的警示性声明”免责声明中所讨论的。实际结果可能与上述前景有所不同，变化可能是重大的。公司不承担任何意图或义务公开更新或
修改任何这些预测，无论是由于新信息、未来事件或其他原因，除非法律要求。
电话会议和网络直播详情
日期/时间：美国东部时间2025年5月14日星期三下午4：30/太平洋夏令时间下午1：30
网络直播：https://viavid.webcasts.com/starthere.jsp？ei=1719315&tp_key=33ac7d83ab
美国免费拨入电话：1-833-816-1411
国际拨号：1-412-317-0507
要通过电话接听电话，请在电话开始前大约十分钟拨入上述号码之一。或者，客人可以通过Viavid的Call me接通电话™功能通过导航到：
https://callme.viavid.com/？$ Y2fsbG1lPXRydWUmCGFZC2NvZGU9JmluZm89y29tcGFueSZyPXRydWUmYj0xNg==并使用密码8681436。
对于那些无法参与现场通话的人，将在通话后至2025年5月28日星期三午夜提供音频重播。接入重播请拨打1-844-512-2921或1-412-317-6671（国际），输入接入代码10199729。网络直播的重播也将在电话会议结束后不久归档，并可在公司网站上查阅。
关于Xos, Inc.
XOS是一家领先的技术公司、电动卡车制造商，以及电池电动车队的车队服务提供商。XOS车辆和车队管理软件专为在最后一公里、返回基地路线上行驶的中型和重型商用车辆打造。该公司利用其专有技术提供与内燃机同行相比，拥有电池电动汽车的商业车队在总拥有成本（TCO）基础上更易于维护且更具成本效益.欲了解更多信息，请访问www.xostrucks.com.
非GAAP财务指标
本新闻稿中的财务信息是根据美国公认会计原则（“GAAP”）以及非GAAP基础上提供的，以补充XOS未经审计的简明合并中期财务业绩。XOS的非GAAP财务指标包括经营现金流减去资本支出（自由现金流）、非GAAP经营亏损和非GAAP毛利润，定义如下。
“经营现金流减CAPEX（自由现金流）”是定义为经营活动提供（用于）的现金净额减去购置的财产和设备。
“非美国通用会计准则经营亏损”定义为根据基于股票的薪酬、库存调整的经营亏损减记和物理库存和其他调整。
“Non-GAAP毛利润”是定义作为毛额利润（亏损）减库存减记和实物库存及其他调整。
XOS认为，使用运营中现金流减去资本支出（自由现金流）、非GAAP经营亏损和非GAAP毛利润反映了评估XOS持续经营业绩和趋势的额外手段。这些措施的介绍应该不能被解释为XOS未来业绩将不受异常或非经常性项目影响的推断。需要注意的是，XOS计算的经营现金流减去CapEx（自由现金流）、非GAAP经营亏损和非GAAP毛利润可能无法与其他公司计算的其他类似名称的衡量标准进行比较，因为并非所有公司都可能以相同的方式计算经营现金流减去CapEx（自由现金流）、非GAAP经营亏损和非GAAP毛利润。非公认会计原则信息不是根据一套全面的会计规则编制的，因此，应仅与根据公认会计原则报告的财务信息一起阅读当了解XOS的经营业绩。本新闻稿提供了历史GAAP和非GAAP财务信息之间的对账。
关于前瞻性陈述的警示性声明
这份新闻稿包含1995年美国《私人证券诉讼改革法案》“安全港”条款含义内的“前瞻性陈述”。这些前瞻性陈述包括但不限于有关预计财务和业绩信息的陈述；与产品交付和客户需求相关的预期和时间安排；现有现金储备的充足性；客户获取和订单指标；获得额外资本的能力以及XOS的长期战略和未来增长。这些前瞻性陈述可以用“预期”、“相信”、“继续”、“可能”、“计划”、“可能”、“项目”、“潜力”、“预测”、“似乎”、“寻求”、“期望”、“预期”、“估计”、“打算”、“战略”、“未来”、“目标”、“机会”、“可能”、“可能”、“可能”、“应该”、“将”、“将”和类似表述以及任何其他预测或指示未来事件或趋势或不是历史事件陈述的陈述，尽管并非所有前瞻性陈述都包含此类识别词语。前瞻性陈述是基于当前预期和假设的关于未来事件的预测、预测和其他陈述，因此受到风险和不确定性的影响。许多因素可能导致实际的未来事件与本新闻稿中的前瞻性陈述存在重大差异，包括但不限于：（i）XOS的流动性和在需要时获得资本的机会，包括其偿还债务的能力；（ii）XOS实施业务计划、预测和其他预期的能力，并识别和实现更多机会；（iii）由于XOS车辆底盘和电池系统生产所需组件的供应链短缺导致成本增加和生产延迟；（iv）XOS满足生产里程碑和履行积压订单的能力；（v）XOS经营所在行业的变化；（vi）竞争对手之间的经营业绩差异；（vii）影响XOS业务的法律法规的变化，包括税收激励政策的变化；（viii）XOS实施其业务计划或达到或超过其财务预测的能力；（ix）XOS有限的运营历史；（x）XOS留住关键人员和雇用额外人员的能力，特别是考虑到当前和潜在的劳动力短缺；（xi）竞争激烈的电动汽车行业的低迷风险和不断变化的监管环境；（xii）宏观经济和政治状况；以及（xiii）可能对XOS提起的任何法律诉讼的结果。本新闻稿中包含的所有前瞻性陈述均由上述因素和其他风险明确限定，您应该仔细考虑
XOS于2025年3月31日向美国证券交易委员会（“SEC”）提交的截至2024年12月31日止年度的10-K表格年度报告以及XOS向SEC提交的其他文件中“风险因素”标题下描述的不确定性，这些文件的副本可通过访问XOS的投资者关系网站获取，网址为https://www.xostrucks.com/sec-filings或美国证券交易委员会网站www.sec.gov.这些文件确定并解决了可能导致实际事件和结果与前瞻性陈述中包含的内容存在重大差异的其他重要风险和不确定性。前瞻性陈述仅在作出之日起生效。告诫读者不要过分依赖前瞻性陈述，XOS不承担任何义务，也不打算更新或修改这些前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件或其他原因。XOS没有给出任何将实现其预期的保证。
联系人
XOS投资者关系
Investors@xostrucks.com
XOS媒体关系
press@xostrucks.com
XOS，Inc.及其子公司
简明合并资产负债表
未经审计
简明合并资产负债表
未经审计
|
（单位：千，面值除外）
|
2025年3月31日 | 2024年12月31日 | |||||||||
| 物业、厂房及设备 | |||||||||||
| 现金及现金等价物 | $ | 4,758 | $ | 10,996 | |||||||
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应收账款，净额
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22,210 | 26,870 | |||||||||
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库存
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38,006 | 36,567 | |||||||||
| 预付费用及其他流动资产 | 8,115 | 7,868 | |||||||||
| 流动资产总额 | 73,089 | 82,301 | |||||||||
| 物业及设备净额 | 5,212 | 6,111 | |||||||||
| 经营租赁使用权资产净额 | 2,787 | 3,193 | |||||||||
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其他非流动资产
|
6,593 | 6,728 | |||||||||
| 总资产 | $ | 87,681 | $ | 98,333 | |||||||
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负债和股东权益
|
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| 应付账款 | $ | 6,514 | $ | 8,931 | |||||||
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可转债，当前
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19,982 | 19,970 | |||||||||
| 其他流动负债 | 18,878 | 17,768 | |||||||||
| 流动负债合计 | 45,374 | 46,669 | |||||||||
|
普通股认股权证负债
|
175 | 121 | |||||||||
|
其他非流动负债
|
17,325 | 17,933 | |||||||||
| 负债总额 | 62,874 | 64,723 | |||||||||
|
股东权益
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| 普通股每股面值0.0001美元，授权分别于2025年3月31日和2024年12月31日发行和流通的1,000，000股、8,102股和8,046股 | 1 | 1 | |||||||||
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优先股每股面值0.0001美元，授权10,000股，2025年3月31日和2024年12月31日已发行和流通在外的股份0股
|
— | — | |||||||||
|
额外实收资本
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238,412 | 237,029 | |||||||||
| 累计赤字 | (213,606) | (203,420) | |||||||||
|
股东权益合计
|
24,807 | 33,610 | |||||||||
| 负债和股东权益合计 | $ | 87,681 | $ | 98,333 | |||||||
XOS，Inc.及其子公司
简明综合经营报表及综合亏损
未经审计
简明综合经营报表及综合亏损
未经审计
| 截至3月31日的三个月， | ||||||||||||||
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（单位：千，每股金额除外）
|
2025 | 2024 | ||||||||||||
| 收入 | $ | 5,879 | $ | 13,162 | ||||||||||
|
销货成本
|
4,668 | 10,374 | ||||||||||||
|
毛利
|
1,211 | 2,788 | ||||||||||||
|
营业费用
|
||||||||||||||
|
一般和行政
|
7,896 | 8,959 | ||||||||||||
|
研究与开发
|
1,930 | 3,074 | ||||||||||||
|
销售与市场营销
|
654 | 998 | ||||||||||||
|
总营业费用
|
10,480 | 13,031 | ||||||||||||
|
经营亏损
|
(9,269) | (10,243) | ||||||||||||
|
其他费用，净额
|
(851) | (584) | ||||||||||||
|
衍生工具公允价值变动
|
(54) | (168) | ||||||||||||
|
盈利股份负债公允价值变动
|
— | (3) | ||||||||||||
|
所得税拨备前亏损
|
(10,174) | (10,998) | ||||||||||||
|
准备金
|
12 | 5 | ||||||||||||
|
净亏损
|
$ | (10,186) | $ | (11,003) | ||||||||||
|
净损失和综合损失
|
$ | (10,186) | $ | (11,003) | ||||||||||
|
每股净亏损
|
||||||||||||||
|
基本
|
$ | (1.26) | $ | (1.80) | ||||||||||
|
摊薄
|
$ | (1.26) | $ | (1.80) | ||||||||||
| 加权平均流通股 | ||||||||||||||
| 基本 | 8,076 | 6,108 | ||||||||||||
| 摊薄 | 8,076 | 6,108 | ||||||||||||
经营现金流减CapEX（自由现金流）、Non-GAAP经营亏损的调节d非美国通用会计准则毛利（亏损）：
经营现金流减CapEX（自由现金流）：
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三个月结束
3月31日，
|
三个月结束
12月31日，
|
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| （单位：千） | 2025 | 2024 |
2024
|
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| 经营活动提供（使用）的现金净额 | $ | (4,756) | $ | (14,589) | $ | 3,298 | |||||||||||
|
购置财产和设备
|
— | (30) | — | ||||||||||||||
| 自由现金流 | $ | (4,756) | $ | (14,619) | $ | 3,298 | |||||||||||
非美国通用会计准则营业亏损：
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三个月结束
3月31日，
|
三个月结束
12月31日，
|
||||||||||||||||
| （单位：千） | 2025 | 2024 |
2024
|
||||||||||||||
| 经营亏损 | $ | (9,269) | $ | (10,243) | $ | (14,572) | |||||||||||
| 股票补偿 | 1,523 | 2,006 | 1,823 | ||||||||||||||
| 库存储备 | (517) | (803) | 3,752 | ||||||||||||||
| 实物库存和其他调整 | 187 | (298) | 2,632 | ||||||||||||||
| 非美国通用会计准则营业亏损 | $ | (8,076) | $ | (9,338) | $ | (6,365) | |||||||||||
Non-GAAP毛利润（亏损）：
|
三个月结束
3月31日，
|
三个月结束
12月31日，
|
||||||||||||||||
| （单位：千） | 2025 | 2024 |
2024
|
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|
毛利（亏损）
|
$ | 1,211 | $ | 2,788 | $ | (3,717) | |||||||||||
| 库存储备 | (517) | (803) | 3,752 | ||||||||||||||
| 实物库存和其他调整 | 187 | (298) | 2,632 | ||||||||||||||
| 非美国通用会计准则毛利 | $ | 881 | $ | 1,687 | $ | 2,667 | |||||||||||