附件 99.1

Faraday Future宣布反向股票分割和授权减持

洛杉矶--（BUSINESS WIRE）--（美国商业资讯）-2024年8月15日--Faraday Future Intelligent Electric Inc.（纳斯达克：FFIE）（“法拉第未来”、“FF”或“公司”）是一家总部位于加利福尼亚州的全球共享智能电动出行生态系统公司，该公司今天宣布，该公司拟对公司已发行流通股（每股面值0.0001美元）（“普通股”）实施反向股票分割，比例为40配1（“反向股票分割”），预计将于2024年8月16日美国东部时间下午5：00生效。该公司的普通股预计将于2024年8月19日开市起开始在拆分调整的基础上交易。

如先前所披露，在公司于2024年7月31日举行的年度股东大会上，公司股东投票通过了一项提案，授权公司董事会（“董事会”）修订公司第三次经修订和重述的公司注册证书（经修订，“章程”），以对公司已发行和已发行普通股进行反向股票分割，并相应减少公司获授权发行的普通股股份总数。2024年8月4日，董事会批准了1比40的反向股票分割。由于反向股票分割，公司已发行和流通普通股的每40股将自动合并并转换为一股已发行和流通普通股。该公司的A类普通股将以新的CUSIP编号307359885进行交易，自2024年8月19日起生效，并将继续在纳斯达克资本市场上市，代码为“FFIE”。该公司的B类普通股将有一个新的CUSIP编号307359877，自2024年8月19日起生效。该公司的公开交易认股权证将继续在纳斯达克资本市场交易，代码为“FFIEW”，认股权证的CUSIP编号将保持不变。然而，根据适用认股权证协议的条款，每份认股权证行使时可发行的A类普通股的股份数量将按比例减少。具体而言，在反向股票分割生效后，根据行使公开认股权证可购买的每40股A类普通股现在代表根据此类认股权证可购买的一股A类普通股。据此，对于交易代码为“FFIEW”的公司认股权证，每40份认股权证将可行使一股A类普通股，行使价为每股A类普通股110,400美元。反向股票分割减少了公司已发行可转换证券转换时可发行的普通股股份数量，以及其已发行股票期权、限制性股票单位和私人认股权证按反向股票分割比例的行使或归属，并导致此类可转换证券、股票期权、限制性股票单位和私人认股权证的转换和行使价格按比例增加。此外，普通股的授权股份将从4,169，812,500股减少至104,245，313股。

不会因反向股票分割而发行普通股的零碎股份。否则有权获得零碎股份的在册股东将有权从公司获得一股完整的反向股票分割后普通股。反向股票分割按比例影响公司普通股的所有持有人，不会影响任何股东对公司普通股的百分比所有权。

此次反向拆股，法拉第未来选择了其转让代理机构大陆股份转让信托公司作为换股代理。通过银行、经纪人或其他代名人持有股票的股东将自动调整其头寸以反映反向股票分割，并且不会被要求就反向股票分割采取进一步行动，但须遵守经纪人的特定流程。

有关反向股票分割和相关章程修正案的更多信息，请参见公司于2024年7月5日向美国证券交易委员会提交的最终代理声明。

关于法拉第的未来

法拉第未来是智能EV时代Ultimate AI TechLuxury Ultra Spire市场的开创者，是以法拉利、迈巴赫为缩影的传统超豪华汽车文明的颠覆者。FF不仅仅是一家EV公司，更是一家软件驱动的智能互联网公司。最终，FF的目标是通过提供共享的智能移动生态系统，成为一家用户公司。FF仍然致力于推进电动汽车技术，以满足全球用户不断变化的需求和偏好，这是由对智能和人工智能驱动的移动性的追求所驱动的。

前瞻性陈述

这份新闻稿包含1995年《美国私人证券诉讼改革法案》安全港条款含义内的“前瞻性陈述”。在本新闻稿中使用“估计”、“预计”、“预期”、“预期”、“预测”、“计划”、“打算”、“相信”、“寻求”、“可能”、“将”、“应该”、“未来”、“提议”等词语以及这些词语或类似表达（或此类词语或表达的否定版本）的变体，旨在识别前瞻性陈述。这些前瞻性陈述，包括有关反向股票分割的预期时间和实施以及公司拆分后普通股开始交易的陈述，涉及许多已知和未知的风险、不确定性、假设和其他重要因素，其中许多因素不在公司的控制范围内，可能导致实际结果或结果与前瞻性陈述中讨论的结果或结果存在重大差异。可能影响实际业绩或结果的重要因素包括（其中包括）：公司持续经营的能力以及改善其流动性和财务状况的能力；公司重新遵守并随后继续遵守纳斯达克上市要求的能力；公司支付其未偿债务的能力；公司筹集必要资金的能力，包括但不限于为FF 91和Bridge Strategy的生产提供资金所需的资金；公司对财务报告内部控制的重大缺陷进行补救的能力以及与重述先前发布的合并财务报表相关的风险；公司有限的经营历史及其面临的重大增长障碍；公司亏损的历史和持续亏损的预期；公司削减工资支出计划的成功；公司执行其车辆开发和营销计划的能力以及这些开发计划的时间安排；公司对其车辆的市场规模和将这些车辆推向市场的成本的估计；公司车辆的市场接受率和程度；公司覆盖未来认股权证索赔的能力；其他竞争制造商的成功；公司车辆的性能和安全性；涉及公司的当前和潜在诉讼；公司从公司其他地方描述的各种融资中获得资金、满足先决条件并完成融资的能力；未来融资努力的结果，任何一项失败都可能导致公司根据《破产法》寻求保护；公司的债务；公司承保未来保修索赔的能力；保险范围；影响对公司产品需求的一般经济和市场状况；反向股票分割的潜在负面影响；潜在的成本、员工人数和减薪行动可能不够充分或可能无法达到预期效果；公司无法控制的情况，例如自然灾害、气候变化、健康流行病和流行病、恐怖袭击，和内乱；与公司在中国的运营相关的风险；公司针对特别委员会的调查结果采取的补救措施是否成功；公司对供应商和合同制造商的依赖；公司开发和保护其技术的能力；公司防范网络安全风险的能力；公司吸引和留住员工的能力；现有法律诉讼的任何不利发展或启动新的法律诉讼；以及公司股价的波动。您应仔细考虑上述因素以及公司于2024年5月28日向美国证券交易委员会（“SEC”）提交的截至2023年12月31日止年度的10-K表格“风险因素”部分中描述的其他风险和不确定性，该表格于2024年5月30日和2024年6月24日进行了修订，并由公司于2024年7月30日向SEC提交的截至2024年3月31日止季度的10-Q表格“风险因素”部分更新，以及公司不时向SEC提交的其他文件。这些文件确定并解决了可能导致实际事件和结果与前瞻性陈述中包含的内容存在重大差异的其他重要风险和不确定性。前瞻性陈述仅在作出之日起生效。请读者注意不要过分依赖前瞻性陈述，公司不承担任何义务更新或修改任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件或其他原因，除非法律要求。

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