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Brookfield Infrastructure报告2025年第二季度业绩稳健
布鲁克菲尔德消息,2025年7月31日(GLOBE NEWSWIRE)-Brookfield Infrastructure Partners L.P.(Brookfield Infrastructure Partners L.P.,以下简称BIP,或合伙企业)(纽约证券交易所代码:BIP;多伦多证券交易所代码:BIP.UN)今天公布了截至2025年6月30日的第二季度业绩。
“我们的资本回收战略在第二季度表现活跃。我们进行了三项引人注目的收购,还从资产出售中获得了可观的收益,”布鲁克菲尔德基础设施首席执行官Sam Pollock表示。“我们持续以价值购买优质资产并以有吸引力的回报将成熟投资货币化的能力,继续使我们的平台与众不同,并使我们能够为不断增长的机会管道自筹资金。”
| 为这三个月 截至6月30日 |
为这六个月 截至6月30日 |
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| 百万美元(单位金额除外),未经审计1 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | |||||||||||
| 净收入2 | $ | 69 | $ | 8 | $ | 194 | $ | 178 | |||||||
| –每单位3 | $ | (0.03 | ) | $ | (0.10 | ) | $ | 0.01 | $ | — | |||||
| FFO4 | $ | 638 | $ | 608 | $ | 1,284 | $ | 1,223 | |||||||
| –每单位5 | $ | 0.81 | $ | 0.77 | $ | 1.63 | $ | 1.55 | |||||||
Brookfield Infrastructure报告,截至2025年6月30日的三个月期间,净收入为6900万美元,而上一年为800万美元。本季度业绩受益于强劲的运营业绩,并实现了与我们的资本回收活动相关的收益。这一结果被为近期增长举措提供资金而产生的更高借贷成本以及我们的企业外汇对冲计划的按市值计价变化部分抵消。
第二季度运营资金(FFO)为6.38亿美元,与去年同期相比增长5%。这一增长主要是由于高于我们目标范围的强劲有机增长,以及去年完成的收购带来的贡献。我们的业绩得到了公用事业和运输部门与通胀挂钩的利率上升、中游部门收入增加以及过去12个月我们积压的超过15亿美元新资本项目投产的支持,尤其是在我们的数据中心平台内。这些收益被外汇和与我们已完成的资本回收计划相关的已放弃收入的影响部分抵消。
分部表现
下表按分部列示FFO:
| 截至3个月 6月30日 |
为这六个月 截至6月30日 |
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| 百万美元,未经审计1 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | |||||||||||
| 各细分领域FFO | |||||||||||||||
| 公用事业 | $ | 187 | $ | 180 | $ | 379 | $ | 370 | |||||||
| 运输 | 304 | 319 | 592 | 621 | |||||||||||
| 中游 | 157 | 143 | 326 | 313 | |||||||||||
| 数据 | 113 | 78 | 215 | 146 | |||||||||||
| 企业 | (123 | ) | (112 | ) | (228 | ) | (227 | ) | |||||||
| FFO4 | $ | 638 | $ | 608 | $ |
1,284 |
$ | 1,223 | |||||||
公用事业部门产生的FFO为1.87亿美元,略高于上年。结果得益于通胀指数化,以及利率基础上增加的约4.5亿美元资本的贡献。强劲的基本业绩被我们的墨西哥监管天然气输送业务部分抵消,该业务于2025年第一季度出售,因此对本季度的业绩没有贡献。
运输部门的FFO为3.04亿美元,去年同期为3.19亿美元。在对资本回收举措和外汇影响(主要是巴西雷亚尔贬值)进行调整后,结果略高于上一年。稳健的基本业绩受到我们全球多式联运物流业务的高资产利用率、我们的铁路和港口业务的持续运量实力、交通量增长3%以及通行费上涨4%的支撑。
我们的中游部门产生了1.57亿美元的FFO,比去年同期增长了10%,这得益于我们整个特许经营权的强劲有机增长。特别是,由于较高的客户活动水平和强劲的资产利用率,我们的加拿大多元化中游业务表现良好。这一结果被本季度完成的美国天然气管道销售部分抵消。
数据部分产生了1.13亿美元的FFO,与上一年相比,阶跃变化增长了45%。这一增长是由去年完成的印度塔式投资组合的打包收购贡献推动的,以及我们数据中心平台的强劲有机增长,因为我们继续委托我们的超大规模数据中心新建产能,并在我们的美国零售托管数据中心运营中启动新的账单。
战略举措更新
今年到目前为止,我们已经部署了大量资本,获得了三项新投资,包括我们的数据、运输和中游领域的交易。这些投资集中在美国,这是我们以极具吸引力的风险调整后回报部署大规模资本的最强劲市场。
最近,我们签署了一项购买Hotwire的协议,Hotwire是一家领先的大宗光纤到户服务提供商,该公司开发、建造和运营区域光纤网络,为美国关键增长市场的居民社区提供服务。该公司采用差异化战略,专注于与房主协会达成大宗纤维协议,为社区100%的住宅提供关键纤维服务。这些服务以长期、照付不议和与通胀挂钩的合同框架为基础,该框架具有100%的续约记录。Hotwire平台拥有超过300,000个计费客户,大量的合同积压,并通过Hotwire现有足迹内超过1,200万个房主协会单位的可寻址市场,拥有可信的增长潜力。我们预计这一增长将完全是自筹资金。预计将于2025年第三季度末完成交易,但须遵守包括监管批准在内的惯例成交条件,股权购买成本净额对BIP的影响最高可达5亿美元。
今年5月,我们与一流的轨道车出租商GATX签订了一项协议,将收购一家领先的轨道车租赁平台。该投资组合是北美第二大轨道车租赁平台,拥有超过12.5万辆轨道车的关键、高度多样化和大规模运输网络,利用率为98%。该业务具有很高的现金生成能力,提供稳定的现金流,并得到多元化且主要是投资级客户群的支持。
收购的轨道车车队分为两部分,包括超过10.3万辆轨道车的经营租赁组合和超过2.3万辆轨道车的融资租赁组合。我们正在通过一项结构性投资获得经营租赁组合70%的权益,该投资有助于在未来10年或更短时间内向GATX转让所有权。另外,我们收购的是100%的融资租赁资产,这是完全承包的,资产的所有维护和运营费用都由客户承担。GATX将运营和管理这两个投资组合。该交易预计将于2026年第一季度完成,收购总价约为53亿美元。股权出资总额预计约为12亿美元(BIP应占份额–约3亿美元)。
本周,我们完成了对Colonial的90亿美元收购,Colonial是美国最大的精炼产品管道系统,拥有250万桶/天的产能,横跨从德克萨斯州到纽约的5500英里。此次收购以9倍EBITDA的有吸引力的交易倍数完成,我们很高兴成为该系统自建造以来第一个拥有分割所有权的单一所有者。我们预计将受益于中等现金收益率,从而产生七年的投资回收期。近期的努力将集中在业务整合和发起我们的价值创造活动上。总股权对价约为34亿美元(BIP的份额–约5亿美元)。
这些投资加起来代表了13亿美元用于BIP的资本部署。我们还继续推进一系列庞大且多样化的新投资机会,这些机会不断增长,并受到影响我们整个可投资领域的数字化、脱碳和去全球化大趋势的推动。
资本回收与流动性
我们的全周期投资策略旨在实现我们的增长计划的自筹资金。在过去几年中,我们根据业务的增长扩大了我们计划的规模。今年到目前为止,我们取得了巨大的成功,从九次销售中获得了大约24亿美元的收益。这在任何一年都将是一个好结果,而我们现在才7月。
这一总数中包括本季度期间或之后担保的四笔资产出售。第一次货币化涉及出售我们澳大利亚出口终端23%的权益,这是世界上最大的冶金煤出口设施。我们在2010年收购了该业务的权益,并于2020年通过在澳大利亚公开上市部分退出了我们的投资。自那以来,该业务交易良好,实现了几个关键的价值创造里程碑,包括延长合同期限和简化我们的关税时间表。此次出售已于6月份完成,为BIP带来的收益约为2.8亿美元。我们实现了22%的累计回报和4倍的投资资本倍数,同时仍保留该业务26%的权益。
第二个是有担保地出售了我们欧洲超大规模数据中心平台上244兆瓦运营站点组合的60%的增量股权。这导致额外的2亿美元收益,并最终确定了我们计划的90%的出售,总收益约为3亿美元,按我们的份额。我们预计将于2025年Q3全面完成交易。
第三个是在我们的全球多式联运物流业务中进一步出售完全签约集装箱组合的33%,在相同的既定框架下复制先前的销售。我们预计按我们的份额计算的增量收益约为1.15亿美元,预计将于2025年第三季度结束。我们现在已经出售了这个投资组合的大约66%,并以我们的份额产生了超过2.3亿美元的总收益。
第四,我们同意了部分出售我们英国港口业务的条款,这将产生约3.85亿美元的收益,并提供19%的内部收益率和我们资本的7.5倍倍数。自2009年获得59%的权益以来,我们成功地完成了港口运营的全面现代化,其中包括扩大基础设施以服务于更大的船只和吸引新的长期客户。到目前为止,这些创造价值的举措导致我们拥有期间的EBITDA翻了三倍。该交易预计将于2025年第四季度完成,之后我们将拥有该业务25%的权益,这将使我们能够参与高度战略性基础设施资产的下一阶段增长。
几个额外的销售目前处于后期阶段,我们预计这将在未来几个月内得到保障。我们发现,无论当前的运营或宏观经济状况如何,优质的基础设施资产都继续引起投资者的浓厚兴趣。结合已担保但尚未收到的出售收益,再加上我们在第二季度末超过57亿美元的有吸引力的流动性头寸,提供了大量的干粉。此外,在我们的处置中实现的持续有吸引力的已实现内部收益率和资本倍数强调了我们经过验证的随着时间的推移执行我们的投资策略的能力。
分配和股息申报
BIP董事会宣布每单位季度分配0.43美元,将于2025年9月29日支付给截至2025年8月29日营业结束时在册的单位持有人。与上一年相比,这一分配增加了6%。累计A类优先有限合伙单位、系列3、系列9和系列11的定期季度股息已宣布,也将于2025年9月29日支付给2025年8月29日的持有人。系列13和系列14定期季度股息也已宣布,将于2025年9月15日支付给2025年8月29日的持有人。在进行合伙企业的分配申报时,BIPC董事会已宣布派发每股0.43美元的等值季度股息,该股息也将于2025年9月29日支付给截至2025年8月29日营业结束时在册的股东。
电话会议和季度收益详情
投资者、分析师和其他感兴趣的各方可以在https://bip.brookfield.com的投资者关系部分下访问Brookfield Infrastructure的2025年第二季度业绩,以及致单位持有人的信函和补充信息。
如要参加美国东部时间今天上午9:00的电话会议,请在https://register.vevent.com/register/BI3a0bea91ab46495389fec17783957e1b进行预先注册。注册后,将通过电子邮件向您发送拨入号码,以及唯一的PIN码。电话会议还将在https://edge.media-server.com/mmc/p/mjsxop7u/进行网络直播。
附加信息
董事会已审查并批准本新闻稿,包括此处包含的未经审计财务信息摘要。
关于布鲁克菲尔德基础设施
Brookfield Infrastructure是一家全球领先的基础设施公司,在美洲、亚太地区和欧洲的公用事业、运输、中游和数据领域拥有并运营高质量、长寿命的资产。我们专注于那些产生可预测和稳定现金流的收入已经收缩并受到监管的资产。投资者可以通过总部位于百慕大的有限合伙企业Brookfield Infrastructure Partners L.P.(NYSE:BIP;TSX:BIP.UN)或加拿大公司Brookfield Infrastructure Corporation(NYSE,TSX:BIPC)访问其投资组合。如需更多信息,请访问https://bip.brookfield.com。
Brookfield Infrastructure是全球另类资产管理公司布鲁克菲尔德资产管理的旗舰基础设施上市公司,该公司总部位于纽约,管理着超1万亿美元的资产。欲了解更多信息,请访问https://www.brookfield.com。
联系方式
| 媒体: | 投资者: |
| 约翰·哈姆林 | 斯蒂芬·福田 |
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| 通讯 | 企业发展&投资者关系 |
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关于前瞻性陈述的警示性声明
本新闻稿可能包含加拿大省级证券法含义内的前瞻性信息和适用证券法含义内的“前瞻性陈述”。“将”、“目标”、“未来”、“增长”、“预期”、“相信”、“可能”等词语,其衍生品及其他对未来事件、趋势或前景的预测或指示,且与历史事件无关的表述,识别上述及其他前瞻性陈述。本新闻稿中的前瞻性陈述可能包括有关Brookfield Infrastructure业务扩张的陈述、成功完成本新闻稿中提及的交易的可能性和时间、关于我们的资产随着时间的推移趋于升值的陈述、收购的业务和增长计划的未来表现、我们的资本积压的投产、对我们管道中项目的追求、未来几年的分配增长水平以及我们对此类增长给单位持有人带来的回报的预期。尽管Brookfield Infrastructure认为这些前瞻性陈述和信息是基于合理的假设和预期,但读者不应过分依赖它们,或本新闻稿中的任何其他前瞻性陈述或信息。布鲁克菲尔德基础设施的未来业绩和前景受到许多已知和未知风险和不确定性的影响。可能导致Brookfield Infrastructure的实际结果与本新闻稿中的陈述所设想或暗示的结果存在重大差异的因素包括,我们经营所在的司法管辖区和其他地方的一般经济状况可能会影响我们的产品和服务的市场,在Brookfield Infrastructure的业务范围内实现增长的能力,特别是各种大型资本项目的按时和按预算完成,这些项目本身取决于获得资本和持续有利的商品价格,以及我们实现向单位持有人提供目标回报所需的里程碑的能力,市场条件对我们业务的影响、Brookfield Infrastructure的成功取决于市场对一家基础设施公司的需求这一未知事实、Brookfield Infrastructure的股权和债务融资的可用性、健康大流行对我们业务和运营的影响、在竞争性基础设施领域有效完成交易的能力(包括完成可能受先决条件限制的已宣布和潜在交易的能力,以及无法与本新闻稿中提到的目前正在进行的交易的对手方达成最终协议,鉴于无法保证任何此类交易会被同意或完成)并将收购整合到现有业务中,这些收购的未来表现,有可能扰乱我们所投资的业务和行业的技术变化,关键商品的市场状况,价格,可能对我们业务的财务和经营业绩产生重大影响的供应或需求以及Brookfield Infrastructure向加拿大和美国证券监管机构提交的文件中描述的其他风险和因素,包括Brookfield Infrastructure最近的20-F表格年度报告中“风险因素”项下以及其中描述的其他风险和因素。除法律要求外,Brookfield Infrastructure不承担因新信息、未来事件或其他原因而公开更新或修改任何前瞻性陈述或信息的义务。提及Brookfield Infrastructure是指合伙企业及其子公司和运营实体。Brookfield Infrastructure的业绩包括公共单位持有人持有的有限合伙单位、可赎回合伙单位、普通合伙单位、交易所LP单位、BIPC可交换LP单位以及BIPC可交换股份和A.2类可交换股份。
此处包含的与税务后果有关的任何陈述仅具有一般性质,并非旨在,也不应被解释为向任何人提供法律或税务建议,并且不就税务后果作出任何陈述。敦促单位持有人和股东就其特定情况咨询其税务顾问。
提及Brookfield Infrastructure是指合伙企业及其子公司和运营实体。Brookfield Infrastructure的业绩包括公共单位持有人持有的有限合伙单位、可赎回合伙单位、普通合伙单位、交易所LP单位、BIPC可交换LP单位以及BIPC可交换股份和A.2类可交换股份。
对合伙企业的引用是指Brookfield Infrastructure Partners L.P.
| Brookfield Infrastructure Partners L.P. 合并财务状况表 |
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| 截至 | |||||||
| 百万美元,未经审计 | 6月30日, 2025 |
12月31日, 2024 |
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| 物业、厂房及设备 | |||||||
| 现金及现金等价物 | $ | 2,342 | $ | 2,071 | |||
| 金融资产 | 96 | 255 | |||||
| 物业、厂房及设备及投资物业 | 55,193 | 55,910 | |||||
| 无形资产和商誉 | 31,049 | 28,622 | |||||
| 对联营公司和合营公司的投资 | 5,369 | 5,672 | |||||
| 持有待售资产 | 4,202 | 1,958 | |||||
| 递延所得税和其他 | 10,440 | 10,102 | |||||
| 总资产 | $ | 108,691 | $ | 104,590 | |||
| 负债和合伙资本 | |||||||
| 公司借款 | $ | 4,988 | $ | 4,542 | |||
| 无追索权借款 | 47,640 | 46,552 | |||||
| 金融负债 | 3,167 | 2,780 | |||||
| 持有待售资产负债 | 2,792 | 1,209 | |||||
| 递延所得税和其他 | 20,455 | 19,654 | |||||
| 合伙资本 | |||||||
| 有限合伙人 | 4,445 | 4,704 | |||||
| 普通合伙人 | 23 | 27 | |||||
| 非控股权益归属于: | |||||||
| Brookfield持有的可赎回合伙单位 | 1,830 | 1,926 | |||||
| 可交换单位/股1 | 1,327 | 1,417 | |||||
| 永续次级票据 | 293 | 293 | |||||
| 其他于营运附属公司的权益 | 20,909 | 20,568 | |||||
| 优先单位持有人 | 822 | 918 | |||||
| 合伙资本总额 | 29,649 | 29,853 | |||||
| 总负债和合伙资本 | $ | 108,691 | $ | 104,590 | |||
| Brookfield Infrastructure Partners L.P. 合并经营业绩报表 |
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| 为这三个月 截至6月30日 |
为这六个月 截至6月30日 |
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| 百万美元,单位信息除外,未经审计 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | |||||||||||
| 收入 | $ | 5,429 | $ | 5,138 | $ | 10,821 | $ | 10,325 | |||||||
| 直接运营成本 | (3,995 | ) | (3,875 | ) | (7,959 | ) | (7,788 | ) | |||||||
| 一般和行政费用 | (108 | ) | (92 | ) | (205 | ) | (189 | ) | |||||||
| 1,326 | 1,171 | 2,657 | 2,348 | ||||||||||||
| 利息支出 | (909 | ) | (826 | ) | (1,808 | ) | (1,620 | ) | |||||||
| 应占联营公司和合营公司的(亏损)收益 | (12 | ) | 95 | 111 | 136 | ||||||||||
| 盯市亏损 | (139 | ) | (42 | ) | (265 | ) | (38 | ) | |||||||
| 其他收入(费用) | 143 | (133 | ) | 392 | 265 | ||||||||||
| 所得税前收入 | 409 | 265 | 1,087 | 1,091 | |||||||||||
| 所得税(费用)回收 | |||||||||||||||
| 当前 | (201 | ) | (132 | ) | (391 | ) | (294 | ) | |||||||
| 延期 | 44 | 51 | 82 | 201 | |||||||||||
| 净收入 | 252 | 184 | 778 | $ | 998 | ||||||||||
| 其他于营运附属公司的非控股权益 | (183 | ) | (176 | ) | (584 | ) | (820 | ) | |||||||
| 归属于合伙企业的净利润 | $ | 69 | $ | 8 | $ | 194 | $ | 178 | |||||||
| 归因于: | |||||||||||||||
| 有限合伙人 | $ | (6 | ) | $ | (38 | ) | $ | 20 | $ | 18 | |||||
| 普通合伙人 | 80 | 73 | 160 | 147 | |||||||||||
| 非控股权益 | |||||||||||||||
| Brookfield持有的可赎回合伙单位 | (3 | ) | (16 | ) | 9 | 7 | |||||||||
| 可交换单位/股1 | (2 | ) | (11 | ) | 5 | 6 | |||||||||
| 单位基本及摊薄(亏损)收益归因于: | |||||||||||||||
| 有限合伙人2 | $ | (0.03 | ) | $ | (0.10 | ) | $ | 0.01 | $ | — | |||||
| Brookfield Infrastructure Partners L.P. 合并现金流量表 |
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| 为这三个月 截至6月30日 |
为这六个月 截至6月30日 |
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| 百万美元,未经审计 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | |||||||||||
| 经营活动 | |||||||||||||||
| 净收入 | $ | 252 | $ | 184 | $ | 778 | $ | 998 | |||||||
| 针对以下项目进行了调整: | |||||||||||||||
| 对联营公司和合营公司的投资收益,扣除已收到的分配 | 87 | (11 | ) | 228 | 2 | ||||||||||
| 折旧和摊销费用 | 941 | 882 | 1,901 | 1,818 | |||||||||||
| 盯市、拨备及其他 | 28 | 69 | (120 | ) | (284 | ) | |||||||||
| 递延所得税回收 | (44 | ) | (51 | ) | (82 | ) | (201 | ) | |||||||
| 非现金营运资本变动,净额 | (75 | ) | (16 | ) | (648 | ) | (435 | ) | |||||||
| 经营活动产生的现金 | 1,189 | 1,057 | 2,057 | 1,898 | |||||||||||
| 投资活动 | |||||||||||||||
| 净(投资)收益来自: | |||||||||||||||
| 经营资产 | (169 | ) | 27 | 262 | (631 | ) | |||||||||
| 联营公司 | 674 | (350 | ) | 674 | (350 | ) | |||||||||
| 长期资产 | (960 | ) | (862 | ) | (1,758 | ) | (2,345 | ) | |||||||
| 金融资产 | (9 | ) | 94 | 226 | 117 | ||||||||||
| 外汇合约净结汇 | (16 | ) | (14 | ) | (18 | ) | (9 | ) | |||||||
| 其他投资活动 | 20 | (82 | ) | 50 | (128 | ) | |||||||||
| 投资活动使用的现金 | (460 | ) | (1,187 | ) | (564 | ) | (3,346 | ) | |||||||
| 融资活动 | |||||||||||||||
| 对有限合伙人和普通合伙人的分配 | (436 | ) | (411 | ) | (873 | ) | (822 | ) | |||||||
| 借款净额: | |||||||||||||||
| 企业 | 100 | 176 | 286 | 262 | |||||||||||
| 子公司 | 1,634 | 1,429 | 1,071 | 4,958 | |||||||||||
| 赎回的净优先单位 | (90 | ) | — | (90 | ) | — | |||||||||
| 合伙单位(回购)发行 | (26 | ) | 3 | (24 | ) | 6 | |||||||||
| 向非控股权益提供的净资本 | (856 | ) | (1,137 | ) | (1,271 | ) | (2,774 | ) | |||||||
| 已偿还的租赁负债及其他 | (221 | ) | (136 | ) | (396 | ) | (649 | ) | |||||||
| 筹资活动产生(使用)的现金 | 105 | (76 | ) | (1,297 | ) | 981 | |||||||||
| 现金及现金等价物 | |||||||||||||||
| 期间变化 | $ | 834 | $ | (206 | ) | $ | 196 | $ | (467 | ) | |||||
| 重分类为持有待售的现金 | 11 | — | (28 | ) | — | ||||||||||
| 外汇及其他对现金的影响 | 34 | (48 | ) | 103 | (64 | ) | |||||||||
| 余额,期初 | 1,463 | 1,580 | 2,071 | 1,857 | |||||||||||
| 余额,期末 | $ | 2,342 | $ | 1,326 | $ | 2,342 | $ | 1,326 | |||||||
| Brookfield Infrastructure Partners L.P. 净收入与运营资金的对账 |
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| 为这三个月 截至6月30日 |
为这六个月 截至6月30日 |
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| 百万美元,未经审计 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | |||||||||||
| 净收入 | $ | 252 | $ | 184 | $ | 778 | $ | 998 | |||||||
| 加回或扣除以下各项: | |||||||||||||||
| 折旧及摊销 | 941 | 882 | 1,901 | 1,818 | |||||||||||
| 应占联营企业和合营企业投资的亏损(收益) | 12 | (95 | ) | (111 | ) | (136 | ) | ||||||||
| 联营公司和合营公司投资的FFO贡献1 | 248 | 245 | 482 | 470 | |||||||||||
| 递延税项(回收)费用 | (44 | ) | (51 | ) | (82 | ) | (201 | ) | |||||||
| 盯市亏损 | 139 | 42 | 265 | 38 | |||||||||||
| 其他(收入)支出2 | (51 | ) | 209 | (183 | ) | (100 | ) | ||||||||
| 合并运营资金 | $ | 1,497 | $ | 1,416 | $ | 3,050 | $ | 2,887 | |||||||
| 归属于非控股权益的FFO3 | (859 | ) | (808 | ) | (1,766 | ) | (1,664 | ) | |||||||
| FFO | $ | 638 | $ | 608 | $ | 1,284 | $ | 1,223 | |||||||
| Brookfield Infrastructure Partners L.P. 每单位业务资金报表 |
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| 为这三个月 截至6月30日 |
为这六个月 截至6月30日 |
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| 美元,未经审计 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | |||||||||||
| 每有限合伙单位的(亏损)收益1 | $ | (0.03 | ) | $ | (0.10 | ) | $ | 0.01 | $ | — | |||||
| 加回或扣除以下各项: | |||||||||||||||
| 折旧及摊销 | 0.53 | 0.52 | 1.07 | 1.06 | |||||||||||
| 递延税款和其他项目 | 0.31 | 0.35 | 0.55 | 0.49 | |||||||||||
| 单位FFO2 | $ | 0.81 | $ | 0.77 | $ | 1.63 | $ | 1.55 | |||||||
注意事项:
上述每单位运营资金报表是根据与合伙企业补充信息一致的基础编制的,与本新闻稿第8页Brookfield Infrastructure综合经营业绩报表中提出的每有限合伙单位净收入不同,后者是根据国际财务报告准则编制的。管理层使用单位FFO作为评估运营绩效的关键衡量标准。鼓励读者在评估布鲁克菲尔德基础设施的结果时考虑这两项措施。
Brookfield Infrastructure Corporation报告2025年第二季度业绩
Brookfield Infrastructure Corporation(“BIPC”或我们的“公司”)(纽约证券交易所,多伦多证券交易所代码:BIPC)董事会今天宣布,将派发季度股息,金额为每A类可交换次级有表决权股份BIPC(“股份”)0.43美元,将于2025年9月29日支付给截至2025年8月29日营业结束时登记在册的股东。这笔股息每股金额相同,记录和支付日期与今天由Brookfield Infrastructure Partners L.P.(“BIP”或“合伙企业”)宣布的其单位的季度分配相同。
BIPC的股份结构旨在在经济上等同于Brookfield Infrastructure Partnership L.P.(“BIP”或“合伙企业”)(纽约证券交易所代码:BIP;多伦多证券交易所代码:BIP.UN)的无投票权有限合伙单位。我们认为,经济等价是通过对股份和BIP单位进行相同的股息和分配以及持有人可以选择在任何时候将每一股股份交换为一个BIP单位来实现的。在经济等价的情况下,我们预计股份的市场价格将受到BIP机组的市场价格以及我公司和BIP整体的综合经营业绩的显著影响。除了仔细考虑在本新闻稿中所作的完整披露外,强烈鼓励股东仔细审查BIP致单位持有人的信函、补充信息及其其他持续披露文件。BIP给单位持有人的信和补充信息,请访问https://bip.brookfield.com。该合伙企业持续披露文件的副本可通过SEC网站https://sec.gov上的EDGAR或https://sedarplus.ca上的SEDAR +以电子方式获得。
结果
BIPC的净收入反映在合伙企业的财务报表和业绩中。
BIPC报告称,截至2025年6月30日的三个月期间,该公司净亏损3.09亿美元,而去年同期的净收入为6.43亿美元。剔除重估对我们自己的股票(在IFRS下被归类为负债)的影响以及外汇对以加元计价的BIP贷款的影响后,基本收益比上年高出6%。本期业绩受益于我们各业务的通胀指数化,以及我们在英国受监管的分销业务中被委托为费率基础的资本。这些收益被我们在全球多式联运物流业务中的资本回收举措、我们在巴西的可变利率无追索权借款的更高融资成本以及我们的可交换股票支付的股息增加(被归类为利息费用)部分抵消,这是由于我们的季度股息与去年相比增加了6%。
关于前瞻性陈述的警示性声明
本新闻稿可能包含加拿大省级证券法含义内的前瞻性信息和经修订的1933年美国证券法第27A条含义内的“前瞻性陈述”、经修订的1934年美国证券交易法第21E条含义内的“前瞻性陈述”、1995年美国私人证券诉讼改革法案的“安全港”条款以及任何适用的加拿大证券法规。“相信”、“预期”、“将”等词语及其衍生工具以及其他对未来事件、趋势或前景的预测或指示且与历史事件无关的表述,识别上述及其他前瞻性陈述。本新闻稿中的前瞻性陈述包括有关BIP的装置的市场价格以及我公司和BIP作为一个整体的综合经营业绩对股份市场价格的影响的陈述。尽管Brookfield Infrastructure认为这些前瞻性陈述和信息是基于合理的假设和预期,但读者不应过分依赖它们,或本新闻稿中的任何其他前瞻性陈述或信息。布鲁克菲尔德基础设施的未来业绩和前景受到许多已知和未知风险和不确定性的影响。可能导致Brookfield Infrastructure的实际结果与本新闻稿中的陈述所设想或暗示的结果存在重大差异的因素包括,我们经营所在的司法管辖区和其他地方的总体经济状况可能会影响我们的产品和服务的市场,在Brookfield Infrastructure的业务范围内实现增长的能力,特别是各种大型资本项目的按时和按预算完成,这些项目本身取决于获得资本和持续有利的商品价格,以及我们实现向单位持有人交付目标回报所需的里程碑的能力,市场条件对我们业务的影响,布鲁克菲尔德基础设施的成功取决于市场对一家基础设施公司的需求,这是未知的,布鲁克菲尔德基础设施的股权和债务融资的可用性,健康大流行对我们的业务和运营的影响,在竞争性基础设施领域有效完成交易的能力(包括完成可能受先决条件限制的已宣布和潜在交易的能力,以及无法与目前正在进行的交易的对手方达成最终协议,鉴于无法保证任何此类交易会被同意或完成)并将收购整合到现有业务中,这些收购的未来表现,有可能扰乱我们所投资的业务和行业的技术变化,关键商品的市场状况,价格,可能对我们业务的财务和经营业绩产生重大影响的供应或需求以及BIPC向加拿大和美国证券监管机构提交的文件中描述的其他风险和因素,包括BIPC最近的20-F表格年度报告中的“风险因素”以及其中描述的其他风险和因素。除法律要求外,Brookfield Infrastructure Corporation不承担因新信息、未来事件或其他原因而公开更新或修改任何前瞻性陈述或信息的义务。
| Brookfield Infrastructure Corporation 合并财务状况表 |
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| 截至 | |||||||
| 百万美元,未经审计 | 6月30日, 2025 |
12月31日, 2024 |
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| 物业、厂房及设备 | |||||||
| 现金及现金等价物 | $ | 1,217 | $ | 674 | |||
| 应收Brookfield Infrastructure款项 | 1,468 | 1,278 | |||||
| 物业、厂房及设备 | 13,218 | 12,572 | |||||
| 无形资产 | 3,149 | 2,892 | |||||
| 对联营公司的投资 | 615 | — | |||||
| 商誉 | 1,670 | 1,609 | |||||
| 持有待售资产 | — | 1,958 | |||||
| 递延所得税资产及其他 | 2,573 | 2,604 | |||||
| 总资产 | $ | 23,910 | $ | 23,587 | |||
| 负债和权益 | |||||||
| 应付账款及其他 | $ | 1,200 | $ | 994 | |||
| 应付布鲁克菲尔德基础设施的贷款 | 100 | 102 | |||||
| 分类为金融负债的股份 | 4,888 | 4,644 | |||||
| 无追索权借款 | 13,151 | 12,178 | |||||
| 持有待售负债 | — | 1,209 | |||||
| 递延税项负债及其他 | 2,360 | 2,238 | |||||
| 股权 | |||||||
| 归属于合伙企业的净资产权益 | (1,238 | ) | (1,253 | ) | |||
| 非控股权益 | 3,449 | 3,475 | |||||
| 总股本 | 2,211 | 2,222 | |||||
| 总负债及权益 | $ | 23,910 | $ | 23,587 | |||
| Brookfield Infrastructure Corporation 合并经营业绩报表 |
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| 为这三个月 截至6月30日 |
为这六个月 截至6月30日 |
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| 百万美元,未经审计 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | |||||||||||
| 收入 | $ | 866 | $ | 908 | $ | 1,795 | $ | 1,810 | |||||||
| 直接运营成本 | (303 | ) | (329 | ) | (658 | ) | (668 | ) | |||||||
| 一般和行政费用 | (20 | ) | (17 | ) | (39 | ) | (35 | ) | |||||||
| 543 | 562 | 1,098 | 1,107 | ||||||||||||
| 利息支出 | (267 | ) | (259 | ) | (540 | ) | (498 | ) | |||||||
| 应占联营公司投资收益 | 10 | — | 10 | — | |||||||||||
| 与我们的可交换股份相关的金融负债的重新计量1 | (550 | ) | 498 | (243 | ) | 535 | |||||||||
| 盯市及其他 | 57 | (59 | ) | 325 | (106 | ) | |||||||||
| 所得税前(亏损)收入 | (207 | ) | 742 | 650 | 1,038 | ||||||||||
| 所得税(费用)回收 | |||||||||||||||
| 当前 | (94 | ) | (94 | ) | (211 | ) | (195 | ) | |||||||
| 延期 | (8 | ) | (5 | ) | 14 | (3 | ) | ||||||||
| 净(亏损)收入 | $ | (309 | ) | $ | 643 | $ | 453 | $ | 840 | ||||||
| 归因于: | |||||||||||||||
| 伙伴关系 | $ | (477 | ) | $ | 491 | $ | (88 | ) | $ | 519 | |||||
| 非控股权益 | 168 | 152 | 541 | 321 | |||||||||||
| Brookfield Infrastructure Corporation 合并现金流量表 |
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| 为这三个月 截至6月30日 |
为这六个月 截至6月30日 |
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| 百万美元,未经审计 | 2025 | 2024 | 2025 | 2024 | |||||||||||
| 经营活动 | |||||||||||||||
| 净(亏损)收入 | $ | (309 | ) | $ | 643 | $ | 453 | $ | 840 | ||||||
| 针对以下项目进行了调整: | |||||||||||||||
| 对联营公司投资的收益,扣除已收到的分配 | (10 | ) | — | (10 | ) | — | |||||||||
| 折旧和摊销费用 | 153 | 191 | 348 | 386 | |||||||||||
| 盯市及其他 | (48 | ) | 34 | (307 | ) | 79 | |||||||||
| 与我们的可交换股份相关的金融负债的重新计量 | 550 | (498 | ) | 243 | (535 | ) | |||||||||
| 递延所得税费用(回收) | 8 | 5 | (14 | ) | 3 | ||||||||||
| 非现金营运资本变动,净额 | 134 | 136 | 8 | 16 | |||||||||||
| 经营活动产生的现金 | 478 | 511 | 721 |
789 | |||||||||||
| 投资活动 | |||||||||||||||
| 处置子公司,净处置现金 | — | — | 431 | — | |||||||||||
| 购买长期资产,扣除处置 | (168 | ) | (304 | ) | (242 | ) | (401 | ) | |||||||
| 购买金融资产及其他 | (35 | ) | — | (35 | ) | — | |||||||||
| 其他投资活动 | 398 | 56 | 9 | 87 | |||||||||||
| 投资活动产生(使用)的现金 | 195 | (248 | ) | 163 | (314 | ) | |||||||||
| 融资活动 | |||||||||||||||
| 向非控股权益提供的净资本 | (367 | ) | (177 | ) | (518 | ) | (1,540 | ) | |||||||
| 净借款 | 604 | 59 | 134 | 1,016 | |||||||||||
| 其他融资活动 | 20 | — | (16) | 18 | |||||||||||
| 筹资活动产生(使用)的现金 | 257 | (118 | ) | (400 | ) | (506 | ) | ||||||||
| 现金及现金等价物 | |||||||||||||||
| 期间变化 | $ | 930 | $ | 145 | $ | 484 | $ | (31 | ) | ||||||
| 外汇对现金的影响 | 13 | (34 | ) | 59 | (42 | ) | |||||||||
| 余额,期初 | 274 | 355 | 674 | 539 | |||||||||||
| 余额,期末 | $ | 1,217 | $ | 466 | $ | 1,217 | $ | 466 | |||||||