执行版本
BAREBOAT章程协议
8月1日
2025
JPV 25株式会社和JPV 26株式会社
作为所有者和
JPV二十五号有限公司
作为代表拥有人和
Flex LNG Resolute Limited作为租船人
有关
一（1）艘173400cbm MEGI级LNG运输船“Flex Resolute”
内容
条款页
2.根据《宪章》第24条达成的协议
3.先决条件25
4.交付、验收和标题27
5.业主责任的程度29
6.包机租用30
7.付款、利息和计算30
8.费用和赔偿34
9.税收39
10.申述及保证47
11.一般经营57
12.注册、管有、分租及管理72
13.运维75
14.信息事业84
15.保险88
16.损失、损坏和赔偿96
17.重新装修97
18.默认事件99
19.违约事件或相关事件后的所有者权利102
20.相关方事件与租船人权利105
21.购买和提前终止的选择权105
22.将所有权转让给111号船
23.成本和费用112
25.作业114
26.杂项115
27.法律与管辖权118
28.对应部分119
附表页
1.船只120的说明
2.文件和证据清单121
第1部分初始条件先例121
第二部分承租人的先决条件125
第3部分后续条件126
3.租船合同补充条款的形式127
4.包机租用129
5.特别终止值131
6.规定损失值133
7.重新上架条件135
8.提前买断期权定义137
本BAREBOAT章程协议是在 1_A_u_ g _u_St
2025
2025
之间:
(1)JPV No. 25 Co。,有限公司。和JPV No. 26 Co。,有限公司。,每一家公司（kabushiki kaisha）形成于法律日本,其注册办事处位于3-2-1霞关，千代田-ku，T日本okyo（together the"业主"每一个视情况而定都可能是"业主");
(2)JPV二十五号有限公司,一家公司（kabushiki kaisha）根据法律成立of日本，以其注册的office在3-2-千代田霞关1号-ku,日本东京（the"代表业主");和
(3)Flex LNG Resolute Limited,根据法律注册成立的公司of马绍尔共和国Islands，注册地址为Trust ComPany Complex，Ajeltake Road，AjeltakeI马朱罗，马绍尔群岛斯兰MH96960（the"承租人").
同意了如下
1.定义和解释
(a)I第n次is协议及本协议所附的附表,除文意另有所指或下文另有规定外，贷款协议中定义的词语在本协议中具有相同含义ment及以下词语应有以下mearungs：
"加速事件"指根据贷款协议定义的任何“违约事件”ment或将g的任何其他事件ive代理人项下加速放款的权利；
"附属公司"指就任何人而言，该人的附属公司或该人的控股公司或任何其他附属公司of该控股公司m帕尼；
"反洗钱法律"表示任何法律，of初步要求或其他监管m为打击“洗钱”而实施的便利或程序（定义见第1条ofDiRective 2005/60/EC of theE欧洲Parliament和of理事会l);
"年度合规证书"具有归属于“Co”的含义m合规证书ificate”在担保中；
“适用法律”的意思是：
（一）任何政府实体的任何法律、法规、法令、宪法、条例、授权、判决、强制令或其他指示；
（二）任何政府实体作为签字方或缔约方的任何条约、条约、契约或其他协定；
（三）具有上述（i）或（ii）段所述的具有约束力特征或适用的任何司法或行政解释；或
（四）航运业普遍接受和适用的任何业务守则或行为准则、通告和指导说明，
在每一种情况下，适用于船舶或其使用、维修或运营、相关当事人、租船人、租船人担保人、受偿人、管理人或运营单证；
“适用总和”是指，根据上下文可能需要，规定的损失价值或特殊终止价值；
“认可估价师”指Clarkson Shipbroking、Nordic Shipping、Arrow Shipbrokers、Fearnleys Shipbroker、Simpson Spence Young（SSY）Shipbrokers、VesselsValue、MB Shipbrokers或代理在与船东协商后可能指定的其他独立一级估价师；
“资产价值”指船舶的公允市场价值（即从租船人在公平基础上选择的两（2）个认可估价人获得的桌面估价的算术平均值，不受任何租船的影响）；
“建造者”指韩华海洋株式会社（原大宇造船海洋工程株式会社）；
“营业日”具有贷款协议中赋予该条款的含义；
“法律的变化”指任何适用法律（不论是否具有法律效力，但就其而言，遵守通常是惯例）的任何颁布、引进、通过、废除、作出或更改，或作出、删除或修正或增加，或任何法院、法庭、中央银行、税务、财政、货币、金融服务监管机构或任何适用于任何适用司法管辖区的其他主管当局对其中任何法律的任何变更或任何新的或进一步的或不同的解释或适用，或遵守任何请求、要求、指导或准则（不论是否具有法律效力，但就其而言，遵守通常是惯例）任何中央银行、税务、财政、货币、金融服务或其他主管当局，在每种情况下，在任何适用的法域内，在每种情况下，从截至本协议日期已存在的法域；
“控制权变更事件”的意思是：
(a)承租人不再由承租人担保人直接或间接100%拥有和控制；或
(b)如在任何时候任何其他主体或一致行动主体（除一家或几家保荐机构外）未经事先书面认可的
|
2
|
||
代表所有人和代理人直接或间接拥有或取得：
（一）超过租船人担保人有表决权股份的三分之一（1/3）；或
（二）直接或间接控制的权利或能力,事务或组成of董事会的大多数of租船人担保人的董事（或同等人员）；
"包机生效日期"指交割发生的日期；
"包机租用"指合称Charter Hire A和Charter Hire B；
"包租A"表示分期付款of根据第6（a）条以美元支付的租船租金，即就任何日期而言，按根据第6（c）条及附表4计算的金额以美元支付的分期租船租金（宪章聘用）；
"租船租赁B"表示分期付款of根据第6（a）条须以美元支付的租船租金，即就任何日期而言，按根据第6（c）条及附表4计算的款额须以美元支付的分期租船租金（包机租用）并如第四栏所规定of附表4（宪章Hire）with reference至该日期（如有）；
"租期"指租船人根据本协议有权占有和使用船舶的期间，为ing自租船生效日期开始的期间，如承租人未根据第21（a）条行使其购买船舶的自愿选择权，则直至最后付款日期或（如较早）终止日期；
"承租人开户行"指通过其奥斯陆办事处或其他银行或金融机构采取行动,经代表业主及代理人事先书面同意（按指示行事of多数出借人），随时持有承租人账户；
"承租人账户收费及转售"指承租人（作为押记人）、业主（作为业主）及保安代理人（作为保安代理人）就承租人账户订立或将订立的账户押记协议，以及就该押记而给予或将给予的所有通知及确认；
"承租人转让"具有贷款协议赋予该词的含义；
"租船人担保人"指FLEX LNG有限公司，一家根据百慕大法律成立的公司，公司注册号为52644，注册地址为14 Par-la-Ville Road，Hamilton，Bermuda；
"租船合同补充"指基本上与Schedu中所列形式相同的证书le 3；
|
3
|
||
“船级社”指DNV、American Bureau of Shipping、Lloyd’s Register、Bureau Veritas或任何其他属于国际船级社协会成员并为代理人（根据多数贷款人的指示行事）和代表所有人所接受的船级社；
“强制收购"指就船舶而言，因任何理由征用船舶所有权或其他强制性取得、征用、占用、征用、剥夺或没收船舶，不论是否为充分代价、低于其公平市场价值的代价、名义代价或任何政府实体或其他主管当局在法律上或事实上（但不包括任何租用要求）实施的任何代价，除非在每种情况下，此类事件不涉及取得船舶所有权，且船舶是在一百八十（180）天内，并在任何情况下于租船期限届满时或之前，重新交付予承租人或拥有人全权控制；
“核心租赁条款"指，就任何替代分租船人及/或任何替代分租船人而言，经考虑到船东在船舶上的所有权权益、担保代理人在船舶上的担保权益、相关分租船人的信用状况和地位以及相关分租船的条款，其条款为或（如适用）为代表船东和代理人（根据所有贷款人的指示行事）可接受的分租船人，在每一种情况下，在订立有关租船合同时评估，并考虑到当时剩余的租船期；
“截止日期”指交付发生之日与2025年9月30日（东京时间）两者中较早者或租船人、代表船东和代理人（按照所有出借人的指示行事）可能以书面约定的较晚日期；
“全部亏损日期”指，就船舶而言，船舶全损的日期应视为发生的日期：
（一）在实际全损的情况下，在船只丢失的实际日期和时间，如果不知道该日期，则在船只报告丢失的日期；
（二）在推定、安排、约定或妥协的全损的情况下，在向各保险人发出全损通知的日期和时间（前提是该等保险人承认全损索赔），或者，如果该等保险人不立即承认此种索赔，则最早：
(A)全损随后被保险人承认或全损随后被主管法院或仲裁庭裁定发生的日期和时间；
(b)无论是否向保险人发出全损通知之日起一百八十（180）天；或
（c）租期最后一天；
（三）就任何强制收购而言，在有关强制收购发生之日；及
|
4
|
||
（四）在这种情况下of劫持，盗窃,孔德m民族,为feiture（不属于上文第（三）款的范围）捕获、扣押、逮捕,拘留，热曲i由任何政府或作为或声称对贝哈尔采取行动的人雇用的职位f任何政府或任何其他人或失踪of船只,剥夺业主或（视属何情况而定）租船人或,视情况而定,分租船人of船只的使用,第一百八十（180）天期限届满时af以相关劫持发生之日为准,的ft,谴责、逮捕、扣押,逮捕,拘留,失踪或征用发生或,如果short呃,剩余租期；
"违约"表示事件of违约或第18条指明的任何事件或情况（Defaul事件这将（在宽限期届满时，发出通知或作出f操作文件项下的任何确定或它们的任何组合）成为违约事件；
"交付"手段t他的时间：
（一）注册船东应根据备忘录获得船舶所有权of协议；和
（二）业主须根据分期买卖协议接受交付船舶，
全部ofwhich shall occur同步；
"美元账户"意味着，c美元账户A和美元账户B；
"美元"和"美元"指美利坚合众国目前的法定货币；
"提前买断日期"指第一个提前买断日和第二个提前买断日单独或合计；
"提前买入-出选项"指租船人在早期购买时购买船舶的选择权-退出日期,如第21（a）条所详述；
"提前买入-出期权通知c削减-关闭日期"表示十二岁的日期
（12）月份PRi或向有关的提早买入-退出日期；
|
5
|
||
“提前买断价格”是指第一个提前买断价格和第二个提前买断价格单独或合计；
“收益”的意思是：
（一）因使用或操作船只而在租期内不时到期或须支付予承租人的所有款项，包括：
(A)所有运费、租金和通行费用，包括（但不限于）根据任何合同或任何其他协议为船舶的使用、使用、拥有、管理和/或运营支付的任何性质的款项；
(b)根据统筹安排产生的收入；及
（c）在船舶被征用以出租时应向租船人支付的补偿（包括任何政府当局或其他主管当局使用船舶的任何其他补偿）、打捞和拖航服务的报酬、滞期费和滞留金，与船舶提供的一般海损分摊和其他服务有关；
（二）因雇用船只而违反任何租船合同或其他合同（或因变更或终止而付款）而作出的任何赔偿或其他损害赔偿；和
（三）根据任何保险可追讨的任何款项（包括根据任何收益损失保险可追讨的任何款项）；
“排放立法”是指，任何或所有：
（一）EU-ETS法规；
（二）FuelEU海事法规；和
（三）任何船东、注册船东、租船人或船舶就海上温室气体排放（包括任何相关的排放交易计划）受其约束的任何其他法律、指令或条例，
经不时修订，并在每宗个案中适用于任何船东、注册船东、租船人或船舶。
“环境”的意思是：
（一）任何土地，包括但不限于地表土地和地下地层、任何水下（如下所指）的海床或河床以及任何自然或人造构筑物；
（二）水，包括但不限于沿海和内陆水域、地表水、地下水以及排水渠和下水道中的水；和
空气，包括但不限于建筑物内的空气和地上或地下的其他自然或人造结构；
|
6
|
||
“环保审批”指适用的环境法规定的任何许可、许可、批准、裁决、差异、豁免或其他授权；
“环境法”指与以下相关或涉及以下方面的任何或所有适用法律：
（一）污染或污染环境、任何生态系统或栖息于环境或任何生态系统的任何生物；
（二）危险材料的产生、制造、加工、分销、使用（包括滥用）、处理、储存、处置、运输或处理；和
（三）向环境中排放、泄漏、释放、溢出或排放噪音、振动、粉尘、烟雾、气体、气味、烟雾、蒸汽、外排物、热、光、辐射（任何种类）、感染、电力或任何有害物质以及任何能够构成滋扰或可诉侵权或违反任何种类法定义务的物质或物，
包括但不限于美利坚合众国的以下法律：经修订的1980年《综合环境应对、赔偿和责任法》、经修订的《危险材料运输法》、经修订的1990年《石油污染法》、经修订的《资源保护和回收法》以及经修订的《有毒物质控制法》，在每种情况下，连同颁布的条例和据此发布的指导；
“环境损失”是指任何人或个人或任何政府、司法或监管机构因违反、违反或违反环境法或存在因此类违反、违反或违反或违反环境法或存在有害材料而产生的任何责任或潜在责任而提出的任何索赔。在这种情况下，索赔是指：要求损害赔偿、赔偿、罚款、罚款或任何其他任何种类的付款，无论是否与上述类似；任何政府、司法或监管当局作出采取或不采取某些行动或停止或暂停某些行动的命令或指示；以及任何形式的强制执行或监管行动；
“环境代表”统指承租人、承租人担保人和管理人，连同其各自的雇员以及承租人、承租人担保人或管理人根据任何适用法律就与船舶有关的任何活动负责的所有人员；
“EU-ETS授权书”指有关船舶的授权书，发给负责管理遵守排放法规的相关实体，并由船东、注册船东和租船人正式签署，其中授权管理人作为代替船东和/或注册船东遵守并负责遵守排放法规（包括根据该法规进行报告）所需的一方；
|
7
|
||
“EU-ETS法规”是指：
（一）欧盟排放交易计划（欧洲联盟内建立温室气体排放配额交易制度的指令2003/87/EC和关于建立和运行经欧洲议会和理事会2023年5月10日指令（EU）2023/959修订的欧盟温室气体排放交易制度市场稳定储备的决定（EU）2015/1814）和欧盟委员会2023年11月22日实施条例（EU）2023/2599可能不时修订、补充、取代或重新通过（无论是否有修改）；和
（二）实施上述指令和/或实施条例的任何适用法律；
“违约事件”指第18条所述的任何事件或情况（违约事件);
“超额风险”是指，就船只而言：
（一）因船舶为此种索赔目的而被评估的价值超过其船体和机械保险价值而无法收回的普通海损、打捞和打捞费索赔的比例；以及
（二）因超过船体和机械保险承保的船舶保险价值比例的责任，在船体和机械保险项下无法全额追偿的碰撞责任；
“被排除的财产”指以下方面的所有权利、所有权和权益：
（一）包租B、第一次提前买断价格B、第二次提前买断价格B、特别终止价值B、规定损失价值B和补充雇佣金额；
（二）根据第8条须支付的款项（费用和赔偿), 9 (税收）和23（成本和费用）本协议或承租人根据本协议或任何其他经营文件须支付的任何其他弥偿及类似款项，而根据贷款协议或业主或注册业主及任何财务方（视情况而定）作为当事人的任何其他经营文件并无相应的付款义务；
（三）承租人根据本协议应付的任何利息、逾期利息、货币赔款或其他按上述任何金额计算或参照任何上述金额计算的金额，但除外财产不包括（x）根据第7（e）和（y）条应付的任何金额任何利息、逾期利息、货币赔款或承租人根据本协议应付的其他按上述（x）所述任何金额或参照任何金额计算的金额；和
（四）业主方、业主方及登记所有人在经营文件项下仅与除外财产有关的其他权利；
“设施期限”具有贷款协议赋予的涵义；
|
8
|
||
“公平市值"指任何一名获批准估价师提供的按免租基准厘定的船舶的公平市场价值；
“FATCA”的意思是：
（一）守则第1471至1474条或任何相关条例或其他官方指引；
（二）在任何其他法域颁布的任何条约、法律、法规或其他官方指南，或与美利坚合众国与任何其他法域之间的政府间协定有关的任何条约、法律、法规或其他官方指南，（在任何一种情况下）均有助于上述第（i）款的实施；或
（三）与美国国税局、美国政府或任何其他司法管辖区的任何政府或税务当局根据（i）或（ii）段（以上）的执行达成的任何协议；
“FATCA扣除”指根据FATCA要求的操作文件从付款中扣除或扣留；
“最后付款日期”指2035年11月17日；
“财务文件”具有贷款协议赋予的涵义；“金融负债”是指以下方面的任何债务或与以下方面有关的债务：
（一）借来的钱；
（二）根据任何承兑信贷融资以承兑方式筹集的任何金额；
（三）根据任何票据购买便利或发行债券、票据、债权证、贷款股票或任何类似工具筹集的任何金额；
（四）根据美国公认会计原则，将被视为融资或资本租赁的任何租赁或租购合同的任何负债金额；
（五）出售或贴现的应收款（在无追索权基础上出售的任何应收款除外）；
（六）根据具有借款商业效力的任何其他交易（包括任何远期买卖协议）筹集的任何金额；
（七）就防范任何汇率或价格波动或受益于任何汇率或价格波动而订立的任何衍生交易（并且，在计算任何衍生交易的价值时，应仅考虑按市值计价的价值）；
（八）与银行或金融机构签发的担保、弥偿、债券、备用或跟单信用证或任何其他票据有关的任何反弥偿义务；和
就上文第（i）至（viii）分段所提述的任何项目的任何担保或赔偿而承担的任何法律责任的款额；
|
9
|
||
“财务方例外原因”的意思是：
（一）任何财务方违反其在任何操作文件下的明示义务；
（二）任何财务方在其作为当事方的任何操作文件所设想的交易的任何方面或履行其在任何操作文件下的任何义务方面的重大疏忽或欺诈或故意不当行为；或
（三）任何财务方留置权在代表拥有人或租船人发出通知后十（10）个营业日内未予解除；
“财务方留置权”指，就船舶或其任何部分或所有权或其中的任何权益而言，由财务方的任何作为或违约产生的任何留置权，但任何该等留置权除外，而该等留置权：
（一）是任何操作文件的条款所设想或允许的，或依据任何操作文件的条款创建的；或
（二）因发生违约（定义见贷款协议）、加速事件、相关方事件或压倒一切的原因而直接或间接产生；
“第一个提前买断日期”载于附表8；
“第一次提前买断价格”是指统称，第一个提前买断价A和第一个提前买断价B；
“首次提前买断价A”如附表8所述；“首次提前买断价B”载于附表8；
“旗国"指若租船人至少在意向变更前两（2）个月（或可能商定的较短期限）向船东和代理人提出书面请求，并经代表船东和代理人（根据所有贷款人的指示行事）事先书面同意，船舶不时在马绍尔群岛或该船舶所在的任何其他国家或司法管辖区注册；
“伟创力集团”指统称为租船人担保人及其合并子公司；
“FuelEU海事法规”的意思是：
（一）欧洲议会和理事会2023年9月13日关于在海运中使用可再生和低碳燃料的条例（EU）2023/1805，并修订指令2009/16/EC；和
（二）实施上述指令和/或实施条例的任何适用法律；
“资金赔偿函件”指订立或将于两者之间订立的资金赔偿函件，国际股东、租船人、船东、登记船东和代理人；
|
10
|
||
"政府实体y "指并包括（不论是否具有明确的法人资格）（i）其中的任何国家政府或地方司法管辖区或声称是或代表该国家政府或地方司法管辖区的任何个人或个人；（ii）国家统计局中的任何政治部门、银行或货币当局ional government；（iii）任何行政机构工具,董事会委托、主管部门、机关、法院或机关of以上（i）项所提述的任何实体无论以何种方式构成；（iv）任何协理iation,组织或机构（国际或其他）of上述（i）中提及的任何实体是其成员或其中任何实体对其管辖f是主体或在其活动中ies任何f是参与者和（v）任何实体（无论是公共或私人）FRom不时被指控收取或强制执行of税收；
"担保"指租船人担保人提供的担保，日期为或约为日期of本协议，赞成of拥有人及登记拥有人就of承租人作为当事人的经营单证项下的承租人义务；
"有害物质"指任何元素或物质,无论是自然的还是人工的，以及是否由of气体,液体、固体或蒸气，无论是单独或与任何其他元素或物质的任何组合,哪个上市了,被任何环境法或其他适用法律确定、界定或确定为、已经或能够f正在或正在成为对人类或任何l生生物体或破坏环境，包括但不限于oil（定义见美国综合环境应,赔偿和责任法of1980年，经修正）；
"控股公司''指，就任何公司或法团而言,有关的任何其他公司或法团first提到的公司或公司is子公司；
"受偿人"须具有第8（a）条所赋予的涵义；
|
11
|
||
"分期付款销售协议"指作为卖方的登记拥有人与作为买方的拥有人就分期出售订立或将订立的分期出售协议of船只；
"保险公司es"指所有保单和合约of保险（包括船舶在保护和赔偿或战争风险协会中的所有条目），该保险期间不时t与船舶有关而订立或订立的租期（包括与该等保单及合约有关的所有利益及索偿及保费返还）；
"保险公司"指与之订立任何保险的承保人或保险公司及任何保障及赔偿或战争的管理人ri船舶可随时进入的SKS协会；
"ISM代码"意味着I国际安全管理守则（包括关于其实施的指导方针），经《联合国I国际海事组织大会作为第A.741（18）号和第A.788（19）号决议，因为这些决议可能已经或可能不时修订或补充。条款"安全管理制度", "安全管理证书", "合规文件“和”重大不符合规定"应具有与《公约》中赋予它们的相同含义ISM码；
"ISPS代码"意味着国际船舶和P国际海事组织大会通过的设施安全守则可能已经或可能不时修订或补充；
"Kumiai-in"指任何人进入Tokumei Kumiai协议，并作出现金出资,就本协议、其他操作文件和本协议所设想的交易而言的相关所有人，并由此包括任何此类人的任何继任者或受让人；
"腿al Reservations"意思是：
（一）衡平法补救办法是法院可酌情准予或拒绝的补救办法的原则；
（二）与破产、无力偿债、清算、重组、法院计划、暂停执行、行政和其他一般影响或限制债权人权利的法律有关的法律对强制执行的限制；
（三）任何适用的限制行为下的索赔的时间限制；
（四）法院以压迫、不正当影响或类似理由将合同条款剔除为无效的可能性；以及
（五）根据第3条须交付代表拥有人的任何法律意见所表达的任何其他保留或法律保留(先决条件）；
|
12
|
||
“放款人”具有贷款协议中“贷款人”一词所赋予的涵义；
“留置权”指任何抵押、押记（不论固定或浮动）、质押、留置权、产权负担、抵押、转让或任何种类的担保权益，以担保任何人的任何义务或任何类型的优惠安排（包括但不限于有条件出售、所有权转让和/或具有类似效力的保留安排），在每种情况下均以任何方式产生；
“贷款”具有贷款协议赋予的涵义；
“贷款协议”指日期为本协议日期或前后的贷款协议，并于，国际股东、代理作为代理、安全代理作为担保代理、放款人作为原始放款人、代表所有人作为代表借款人和所有人作为借款人的有关美元贷款将提供给所有人，以协助资助购买船只；
“伦敦加工剂”意味着
（一）截至本协议签署之日，MFB Solicitors，目前在Fishmongers’
Chambers，1 Fishmongers’Hall Wharf，London，EC4R 3AEE，England；or
（二）在给予代理人不少于十五（15）个历日的事先书面通知后，业主为施行第27（d）条而不时委任的英格兰及威尔士的其他公司；
“损失”指每一项责任、损失、费用、索赔、要求、诉讼、程序、损害、判决、命令或其他制裁、强制执行、处罚、罚款、费用、佣金、利息、留置权、救助、普通海损、成本和任何性质的费用由任何相关人员遭受或招致或强加给任何相关人员，为免生疑问，除非本协议或任何其他经营文件中明确规定，否则不包括任何利润损失（但不包括根据本协议或任何其他经营文件应支付的任何利息、违约利息或费用）；
“管理协议”指租船人与管理人之间就船舶管理及其任何替代协议订立或将订立的任何管理协议，其格式由代表船东和保安代理人（根据所有贷款人的指示行事）批准；
“经理”指Flex LNG Fleet Management AS，一家根据挪威法律成立的公司，其注册办事处位于挪威奥斯陆3,0250号；Bernhard Schulte ShipManagement（Singapore）Pte. Ltd.，一家根据新加坡法律成立的公司，其注册办事处位于108 Middle Road，# 08-00 Bernhard Schulte House，Singapore 188967或其他由租船人指定并经安全代理人（根据所有贷款人的指示行事）和业主母公司同意的声誉良好和专业的经理或经理；
“经理的承诺"就该船只而言，指管理人将于交付日期或之前或在该日期后任何经理人获委任为该船只的管理人时向船东作出的承诺；
“强制提前还款事件”指第7.3条规定的任何强制性提前还款事件（强制提前还款出售或全损）和7.4
|
13
|
||
(在终止租船或分租船时强制预付款项）的贷款协议；
“手册和技术记录"指根据适用法律要求维护或实际存在并可获得的所有手册、手册、图纸和文件，在每种情况下都与船只有关；
“马波尔”指《1973年国际防止船舶造成污染公约》（1978年和1997年修订），包括对该公约的任何修订或延期以及根据该公约发布的任何条例；
“马绍尔群岛”是指马绍尔群岛共和国；“师父”是指掌握船只的人；“物质不良影响”表示对以下方面产生重大不利影响：
（一）承租人、承租人担保人或Flex集团作为一个整体的业务、经营、财产或状况（财务或其他方面）；或
（二）承租人或承租人担保人的能力，在本协议或任何其他到期的操作文件的条款要求时按要求履行其义务；或
（三）任何操作文件的有效性、合法性或可执行性，或所有人、代表所有人、登记所有人或任何财务方在任何该等操作文件下的权利和补救措施；或
（四）根据任何担保文件明示设定的任何留置权的有效性、合法性或可执行性或任何该等留置权的优先权和排序；
“协议备忘录”指作为卖方的租船人与作为买方的登记船东就买卖船舶订立或将订立的协议备忘录；
“抵押贷款”具有贷款协议赋予的涵义；“操作文件”的意思是：
（一）本协议连同《租船合同补充协议》；
（二）协议备忘录，连同销售票据（定义见其中）；
（三）分期付款销售协议，连同销售票据（定义见其中）；
（四）管理协议；
（五）财务文件；
资金赔款通知书；
|
14
|
||
（六）担保；
（七）初始分章程；
（八）业主家长信函（Charterer）；
（九）The Quiet Enjoyment Letter（Charterer）；
（x）安静的享乐信件；
（十一）根据本定义前述子类中提及的任何文件订立或将订立的任何和所有证书、通知和确认（包括关于保险和适用于船舶的保证）；
（十二）上述经营文件的任何一方以其作为上述经营文件一方的身份在《宪章生效日期》或之前订立的任何其他文件、文书或协议，以保证根据该《宪章》承担的任何义务，赔偿资金成本或与支付费用有关的义务，或与某些税务竞争权利或重组或再营销安排有关的义务，或与任何不可撤销的付款指示有关的义务；和
（十三）经船东、租船人及担保代理人书面同意为经营文件的任何其他文件、文书或协议，
和“操作文件”是指其中任何一种；
“原始财务报表"应具有第10（a）（xvii）条赋予的涵义；
“压倒一切的原因”的意思是：
（一）任何违约或违约事件的发生；或
（二）承租人、承租人担保人、管理人、分承租人或运营文件的任何其他方（注册所有人、拥有人母公司或所有人除外）在本协议或其作为一方的任何其他运营文件所设想的交易的任何方面或履行其在本协议或任何其他运营文件项下的任何义务方面的重大疏忽或欺诈或故意不当行为；或
（三）承租人、承租人担保人、管理人、分承租人或任何其他管有人（船东、代表船东、登记船东、任何财务方、任何接管人或其各自的任何受雇人或代理人（如该人实际拥有船只并在此范围内）或控制船只或操作文件的任何其他方（登记船东、船东母公司或船东除外）的任何作为或违反义务；
|
15
|
||
"业主留置权"指有关船只或其任何部分或所有权或其中任何权益,任何留置权或处分of由此产生的所有权of:
（一）针对拥有人、代表拥有人的任何申索，或其任何作为或不作为,在任何该等情况下与或不考虑的注册拥有人或拥有人父母l由任何of操作文件或由此设想的任何交易；
（二）任何税收i映射到所有者,代表所有人、登记所有人或所有人P阿伦特,有关o的人除外f有关业主、代表业主、登记业主或业主家长（如适用）,有权根据本协议或任何其他操作文件或在计算根据本协议应付的任何款项时考虑到的承租人的赔偿；
（三）业主、代表业主、登记业主或业主的任何作为或不作为P不构成该业主的故意行为,代表业主、登记业主或业主家长,在适用的情况下，意图造成损害或在知道可能导致损害的情况下，或在知道可能造成的后果的情况下故意不当行为或鲁莽行事；
（四）业主、代表业主、登记业主或业主的任何作为或不作为P不构成该人违反任何of任何o的条款f操作文件；或
（五）针对业主的索赔，代表业主,任何转让或处置所产生的注册拥有人或拥有人父母，或任何由拥有人父母提出的转让或处置任何of其董事（视属何情况而定）,拥有人的间接权益,代表拥有人或登记拥有人（任何操作文件所允许或设想的任何转让或与强制执行有关的转让除外of任何操作文件，包括，不l模仿，作为第o部分f练习of根据本条例或为避免任何事件造成的任何损失及损害而作出的任何补救措施of默认），
前提是(A)为本协议的目的，确认由除所有权人、代表所有权人、登记所有权人或所有权人父母之外的经营文件的一方当事人设定或造成的留置权将不构成所有权人留置权和(b)上面提到的事件都没有shall构成所有者留置权，如果不是针对任何违约事件，则不会创建或导致或产生相同的留置权；
"业主家长信函（Charterer)"指出具的承诺函,或将发行,由业主家长赞成of承租人在形式和实质上令承租人满意；
"业主母函（出借人）"有没有给这个词赋予意义“P贷款协议中的“Arent Comfort Letter”；
|
16
|
||
“零件"指任何性质的所有器具、零件、仪器、附属物、附件、组件和其他设备（除根据第13（c）条由租船人保留的任何其所有权外），这些器具、零件、仪器、附件、附件、组件和设备可不时并入或安装在船舶上或附着在船舶上，或已从船舶上移走但未根据本协议条款予以更换；
“党”指本协议的一方；
“付款日期”指附表4第一栏所指明的每一日期及最后付款日期；
“准许留置权”的意思是：
（一）任何因法律实施或船舶的正常交易过程中产生的逾期不超过三十（30）天的留置权，或正由适当程序善意地提出争议（并已为此提供足够的准备金），只要任何该等程序或该留置权的持续存在不涉及船舶被扣押、出售、没收或灭失或任何权益的任何可能性；
（二）船舶在任何一次总成本不超过600万美元（6000000美元）的分类或定期干坞留置权；
（三）在任何时候就该船只对其总成本不超过500万美元（5000000美元）的船只进行必要维修的留置权；以及
（四）担保文件所设定的任何留置权；
“合格贷款人”具有贷款协议中赋予的涵义；
“安静乐享信（Charterer）”指担保代理人授予承租人的静默享受函及不时发出的任何替代静默享受函；
“安静的享乐信件”指统称由保安代理人、业主、代表业主及登记业主授予首次分租船人的静默享受函及不时发出的任何替代静默享受函；
“重新上架条件”指第17条规定的重新交付条件（重新换血);
“注册拥有人”指JLPS SHIP INVESTMENT MARSHALL 10 Co.，一家根据马绍尔群岛法律注册成立的公司，注册地址位于马绍尔群岛共和国MH96960马朱罗Ajeltake岛Ajeltake Road Trust Company Complex；
“发布”是指任何所有人、代表所有人、租船人或管理人根据环境法对其负有任何责任的任何危险材料向空气、地表水、地下水或土壤排放、溢出、释放或排放，除非根据有效的环境批准；
|
17
|
||
"相关授权你‘’指任何政府实体of马绍尔群岛和Singapore、其注册国、船旗国或对租船人、租船人担保人、管理人、分租船人或船舶具有管辖权的任何其他司法管辖区或国家；
"相关事件"指以下任何一种：
（一）违约事件；
（二）导致任何业主根据本协议条款终止本协议的事件；或
（三）任何ofm条款21.1 o所载的事件或情况f贷款协议；
"有关方面''指业主、代表业主、登记业主或业主P阿伦特；
"相关方事件"指下列任何事件或情况：
（一）任何Insolvency事件（定义见贷款协议）发生于任何有关P附庸风雅；
（二）任何有关方面违反任何of其在第1条下的义务l（e）（ii）或任何有关船只的扣押或扣留，每一项均由行动引起of任何相关方；
（三）船只的所有权是跨f业主或注册业主违反条款而犯错误of本协议；
（四）业主P阿伦特f无法观察和执行其任何材料obli业主母函（放款人）所载的门控或the owner parent letter（charterer）and in respect of这样的f能够补救的失败,业主P阿伦特fiAs在书面通知后三十（30）天内补救相同f是由保安代理人或承租人（视属何情况而定）给予的，要求该f失败被补救，这样的失败被收回lts对融资方或业主下租船人的权利或利益产生重大不利影响PArent Letter（Lenders）或所有者母公司Letter（Charterer）（视情况而定）或任何其他操作文件；
（五）任何有关方面在适当履行或遵守任何o方面的失责f其在本协议项下的契诺、承诺或义务（除那些重新f上文第（i）至（iii）段所指的错误），并且，如果这种违约能够f补救措施，该相关方未能在承租人向该相关方发出书面通知后三十（30）天内对该违约行为进行补救以使承租人合理满意P附庸风雅地要求对其进行补救，在每种情况下，租船人都合理地认为这种违约和/或f失败已经或可能对承租人在任何操作文件下的权利或利益产生重大不利影响；
|
18
|
||
（六）任何有关方或代表任何有关方在其各自为一方的任何操作文件中作出或当作作出的任何陈述或保证，或在该有关方根据其为一方的任何操作文件所提供的任何文件或证书中作出或当作作出的任何陈述或保证，须在作出或当作在任何重大方面作出的日期（法律变更的结果除外）证明为虚假或不正确，且，如果通过补救任何情况或情况，此类陈述或保证将不再是虚假或不正确的，并且此类情况或情况能够补救，在承租人向该相关方发出书面通知且承租人合理地认为该情况或情况及/或虚假或不正确的陈述或保证已经或可能对该相关方履行其（视情况而定）在其分别为一方的操作文件项下的义务的能力产生重大不利影响后三十（30）天内（且该等陈述或保证在该日期仍然是虚假或不正确的），该相关方未进行补救，
前提是本定义“相关方事件”（i）至（vi）段所述的任何事件或情形，如因压倒一切的原因或财务方例外原因而产生或因之产生，均不构成相关方事件，且进一步规定非违约相关方有权通过承担违约相关方的权利义务或接管违约相关方，对适用的相关方事件进行补救；
“相关利率”指就本协议项下任何到期未在到期日支付的款项而言：
（一）如果付款不是关于除外财产，则适用于贷款协议或其他适用的操作文件项下相应付款的费率；或
（二）如果付款是关于除外财产，每年百分之十（10%）；
“再营销代理"指代表船东就船舶委任并不时以书面通知承租人的任何再营销代理人；
“重复表示”指第10（a）条所载各项申述（申述及保证），但第10（a）（xi）条、第10（a）（xii）条、第10（a）（xv）条、第10（a）（xxxii）（a）条及第10（a）（xlvii）条所载者除外；
“申购补偿"指因要求取得船舶所有权或以其他强制性方式取得船舶而在租期内不时须支付的任何及所有款项或其他补偿（保险收益除外），而非因要求租用而支付；
“受限制方”是指一个或多个人，合法或有形的：
（一）列在任何制裁名单上的；
|
19
|
||
（二）的国家或领土的住所、居民、所在地或其主要营业地位于或根据其法律登记为所在地或注册成立的国家或领土，而该国家或领土的政府受到或其政府受到具有法律效力的制裁iciled，located，having its main place of business in，registered as located in or formulated under the law such country or territory；
（三）与之有关的任何P禁止附庸或财务方因受制裁而与之交易或以其他方式从事交易；或
（四）由以上（i）、（ii）或（iii）所指的人直接或间接拥有或控制的；
"制裁"指颁布、实施的任何经济或贸易制裁或限制性措施,由任何制裁当局施加或强制执行；
"制裁管理局"指美国国务院of财政部的OfFICE of Foreign Assets Control（OFAC），美国国务院,联合国安理会、日本、欧盟和/或英国财政部；
"制裁名单"指与贝哈尔的制裁有关或在贝哈尔上公布的任何受制裁的个人或实体名单f不定期的任何制裁当局；
"第二次提前买入-退出日期"正如附表8所列；
"第二次提前买入-出价格"指集体、二次提前买断P大米A和二次提前买断P大米B；
"第二次提前买入-出Price a"正如附表8所列；
"第二次提前买入-出价格B"正如附表8所列；
"证券资产"指不时成为或被表述为标的的所有资产Transaction安全；
"安全转让"具有贷款协议中赋予“一般转让”的含义；
"安全文件"具有贷款协议赋予的涵义；
"结算日期"须具有第16（b）条所赋予的涵义；
"SPe社会终止价值"手段,就任何日期而言，特别终止值A及特别终止值B相对于该日期的总和；
"特别终止值A"指就任何日期而言，按附表5第二栏的规定参照该日期计算和应付的美元数额；
|
20
|
||
“特别终止值B"指就任何日期而言，附表5第三栏所规定的参照该日期计算和应付的美元数额；
“赞助商”的意思是：
(a)Geveran Trading Co. Ltd，a company formulated in Cyprus，with registered address at Iris House，Floor 7，Limassol，John Kennedy,3106 Cyprus；and
(b)C.K. Limited控制的任何公司和信托，C.K. Limited是一家在泽西岛注册成立的公司，注册地址为28 Esplanade，St Helier，Jersey，JE2 3QA；
“规定损失值”指，就任何日期而言，规定损失值A与规定损失值B相对于该日期的总和；
“规定损失值A"指就任何日期而言，附表6第二栏所规定的参照该日期计算和应付的美元数额；
“规定损失值b”指，就任何日期而言，附表6第三栏所规定的参照该日期计算和应付的美元金额；
“分章程”指根据核心租赁条款或代表船东及代理人（根据所有贷款人的指示行事）不时与任何分租船人订立或将订立的船舶的初始分租船及任何其他分租船；
“分租违约”的意思是：
（一）任何分租船人未能根据有关分租船支付租金；或
（二）任何分租承租人根据相关分租章程作出的任何其他违约行为；
“分租船人”指初始分租船人及任何其他遵守核心租赁条文或以其他方式为代表拥有人及承租人根据第12条与其订立分租船的代理人（根据所有贷款人的指示行事）所接受的公司（注册、管有及分租);
“子公司”的意思是：
（一）就在英格兰及威尔士境外注册成立或成立的人而言，该人直接或间接控制的任何公司或实体；及
（二）就在英格兰和威尔士注册成立的人而言，《2006年公司法》第1162条所指的附属公司
（并且在为本协议的目的解释该条款时，即使公司的股份登记在（i）代名人或（ii）对这些股份持有留置权的任何一方或该有担保方的代名人名下，公司也应被视为子公司的成员）；
|
21
|
||
“补充雇用金额”是指金额等于200万美元和零美分（2,000，000.00美元）；
“税“须具有第9（a）条赋予的涵义及”税收”和“税收”应作相应解释；
“税务受偿人"须具有第9（a）条赋予的涵义；
“税务居住地"就任何人而言，指该人为就其资本或收入缴税而主要居住的司法管辖区，但就每名拥有人而言，并不包括该拥有人为就其资本或收入缴税而居住的任何司法管辖区，原因仅在于：
（一）该拥有人已订立本协议所设想的交易；或
（二）承租人存在重大过失或故意不履行本协议义务的行为；
“终止日期”指船舶租赁根据本协议终止或视情况需要终止的日期；
“本协议”, “这里”, “本协议下”, “这里的"或其他类似词语指本协议（包括本协议的附表）的全部内容，并视其可能不时根据本协议的适用条款予以补充或修订；
“德名久美爱协议”指船东以Kumiai-in所作投资的所有人和管理人的身份与Kumiai-in（包括但不限于该船东与Kumiai-in就每项该等协议和经营文件所设想的交易订立的所有信函或其他协议）就船东根据本协议和其他经营文件购买、拥有和租船而订立或将订立的每项协议（如《日本商法典》第535至542条所指）；
“亏损总额”是指与船只有关的：
（一）船只的实际、建设性、妥协、同意或安排的全损；或
（二）任何有关该船只的强制性收购；或
任何捕获、扣押、逮捕、拘留、劫持、盗窃、以定罪为奖励、没收船只、由任何政府或由作为或声称代表任何政府或任何其他人行事的人（不属于上文第（ii）款）要求租用船只或任何船只失踪，除非该船只在捕获、扣押、逮捕、拘留、劫持、盗窃、以定罪为奖励、失踪后一百八十（180）天内（a）较短的期间内被释放并交还船东和承租人完全控制，没收或征用有关的租用或（b）剩余的租期；
|
22
|
||
“总亏损收益”指就全部损失产生的任何保险或任何赔偿（包括但不限于征用赔偿）或类似付款的收益；
“交易安全”指担保单证项下设定或证明或表示设定或证明的留置权；
“美国公认会计原则"指（i）在计算担保中所列财务契约时在本协议日期采用和接受的在美利坚合众国普遍接受的会计原则，以及（ii）在计算担保中所列财务契约时不时采用的其他会计原则；
“船只”指附表1中更详细描述的MEGI级LNG运输船，在上下文允许的情况下，对该船舶的任何提及均应包括零部件以及手册和技术记录；
“船舶成本”指1亿7,500万美元和零美分（175,000，000.00美元），代表登记船东作为买方根据协议备忘录应付作为卖方的租船人的金额的总和，作为船舶的购买价格；和
“质保权"指建造商、其分包商和供应商在根据与建造商订立的船舶的建造合同交付或与其有关的建造合同交付船舶时就船舶及其零部件和设备作出的质量保证和其他保证和保证，以租船人或租船人担保人为受益人。
条款标题和目录仅为方便参考而插入，不具有法律效力，在本协议的解释中不予考虑。
(b)在本协议中，除非文意另有所指：
（一）对条款和附表的引用应被解释为对本协议条款和附表的引用，对本协议的引用包括其附表；
（二）凡提述（或任何指明条文）本协议、任何其他操作文件或任何其他文件，均须解释为提述（或任何指明条文）本协议、该其他操作文件或当时有效及不时根据操作文件的条款修订、更改、修改、补充、重述、更新、取代或取代的其他文件，或（视属何情况而定）经有关各方同意及（如该等同意是根据本协议的条款，该其他操作文件或该文件，作为此类修订的条件而要求获得的被允许）任何财务方的事先书面同意或它们的任何组合；
对“条例”的提及包括任何政府实体或超国家当局当前或未来的任何条例、规则、指示、指示、要求、请求或指南（无论是否具有法律效力）；
|
23
|
||
（三）输入复数的词语应包含单数，反之亦然，输入性别的词语应包含所有性别；
（四）对某人的提述应被解释为包括对个人、商号、公司、法团、非法人协会或个人团体或任何政府实体的提述；
（五）凡提述任何作为、规约、条例或成文法则，须当作包括提述重新制定、修订、延长、合并或取代的该等作为、规约、条例或成文法则，以及根据该等法令、法令、公告、规例、文书或其他不时订立及有效的附属法例；
（六）“同意”还包括批准、授权、豁免、备案、许可、命令、许可、记录或登记；
（七）凡提述任何人，须解释为包括其继承人、准许受让人及准许受让人；
（八）include或include应被解释为不受限制；
（九）a违约（违约事件除外）未获补救或豁免的“继续”且未获书面豁免的违约事件“继续”；
（x）对一方的提述是指本协议的一方；和
（十一）“控制”是指就任何人而言：
(A)的权力（不论是以拥有股份、代理、合约、代理或其他方式），以：
i.投，或控制投，超过该人在股东大会上可能投出的最高票数的50%；或
ii.委任或罢免该人的全部或多数董事或其他同等高级人员；或
iii.就该人的经营及财务政策发出指示，而该人的董事或其他同等高级人员有义务遵守；或
(b)实益持有该人已发行股本的百分之五十（50）以上（不包括该已发行股本的任何部分，该部分除特定数额外不具有参与利润或资本分配的任何权利）。
2.《宪章》的协议
船东应根据并在遵守本协议条款和条件的情况下，在租船期限内租船，租船人应承担租船责任。
|
24
|
||
在最后付款日期之后，不得延长或延长租船期限。
3.先决条件
(a)根据本协议，船东租用船舶的各自义务和承租人租用船舶的各自义务受以下各自条件的约束：
（一）在交付前，代表船东须已收到附表2第1部第1（a）及1（b）段所指明的文件，而租船人须已收到附表2第2部所指明的文件；及
（二）于章程生效日期，代表拥有人须已收到或须信纳其后须迅速收到附表2第1部第2段所指明的文件，
在每宗个案中，其形式及实质均令业主、承租人、代理人及/或保安代理人（视情况而定）满意（各自合理行事）。
承租人及船东各自须尽一切合理努力取得及促使船东及承租人分别须取得附表第1部第1（a）、1（b）及2段所提述的文件、意见及证书的签发及签立
2及附表2第2部第1段在章程生效日期之前或当日生效。
(b)承租人须在附表2第3部所载的期限内，酌情提供令船东、代理人及保安代理人满意的形式及实质内容的附表2第3部所载的证据及文件。
（c）根据本协议，船东租船的义务受制于以下进一步条件：
（一）本协议第10（a）条及协议备忘录第3.1条、承租人在承租人账户押记及转手转让中的陈述及保证、管理协议中的管理人的陈述及保证及保证中的承租人担保人的陈述及保证，均须真实及正确，犹如每一项陈述及保证均是就紧接交付发生时间前已存在的事实及情况作出；
（二）任何违约均不应已经发生并正在继续发生或将因交付发生而产生；
（三）自本协议之日（含）起至拟交付之日（含）止期间，未发生重大不利影响；
代表所有人应已通知承租人，所有出借人应已全额垫付贷款
|
25
|
||
根据业主要求向代表业主提供的贷款协议；
（四）日本税务机关或日本租赁协会发布或批准的适用日本法律或指南，或对任何此类法律或指南的解释（或日本税务机关或日本租赁协会的态度或感知态度），在本协议日期之后和交付时或之前，不得发生任何会导致（1）不允许或减少预计可供所有者获得的税收优惠和其他经济利益（应适当识别的经济利益）的变化，承租人或任何Kumiai-in或任何潜在的Kumiai-in因订立操作文件所设想的交易（包括Kumiai-in将在租船生效日期后通过转让或从另一Kumiai-in转让德美库米艾协议的方式成为德美库米艾协议的一方的Kumiai-in可获得的税收优惠）；（2）导致对承租人根据本协议应支付的任何款项征收预扣税或其他类似税款，任何业主根据贷款协议须支付的任何款项或本协议及任何其他操作文件所设想的任何其他款项，但在任一情况下，任何该等变更须由业主和承租人均合理接受的东京独立税务顾问（在与该税务顾问认为适当的税务或其他政府当局进行磋商后）以书面或口头方式向代表业主和承租人作出最终证明；或（3）具有对作为股权安排人的业主母公司施加时间限制的效力，营销或完成运营文件所设想的交易的营销，并在前述第（1）至（3）种情况中的每一种情况下，从而对作为股权安排人的所有者母公司营销或完成运营文件所设想的交易的营销的能力产生不利影响或以其他方式加以限制；
（五）有效履行或完成运营文件所设想的交易所必需的任何相关政府实体的所有同意（如有）均应已获得并完全有效；
（六）交付应已于截止日期或之前发生（除非代表所有人另有约定）；及
（七）代表拥有人按照第3（a）条的规定所收到的所有文件均已完全生效。
（d）承租人根据本协议承租船舶的义务受制于以下进一步条件：
本条例第10（c）条中的业主的陈述及保证，以及业主家长根据业主家长信函（承租人）作出的陈述及保证，均须真实及正确，犹如每项陈述及保证均是就紧接交付发生时间之前已存在的事实及情况作出的；
|
26
|
||
（一）任何相关方事件均不得已发生且仍在继续或将因交付发生而产生；及
（二）应已发生交付。
（e）附表2第1部及第3（c）条所指明的条件，可由代表船东、代理人（根据所有贷款人的指示行事）及保安代理人在交付时或交付前共同行事，而承租人可在交付时或交付前全部或部分及附或不附条件地豁免附表2第2部及第3（d）条的先决条件，在任一情况下，不损害各自要求在此后任何时候全部或部分满足此类条件（如果此类条件能够在以后得到满足）的权利。
（f）（i）尽管本协议或任何与此相反的操作文件有任何其他规定，但任何船东、代表船东、登记船东或租船人都没有义务做或不做任何事情，如果它会或在其合理的意见中可能构成违反任何反洗钱法律、制裁或与其适用的反恐融资或经济和贸易制裁有关的任何适用法律。
（二）尽管本协议或任何操作文件有任何其他相反的规定，但受任何船东、代表船东、登记船东或租船人可能受约束的任何法定义务和保密承诺的约束，他们各自同意提供任何其他方合理要求的在其管有、保管或控制范围内的任何信息和文件，以便该另一方遵守任何反洗钱法律、制裁或与其适用的反恐融资或经济和贸易制裁有关的任何适用法律。
（三）如果任何所有人、代表所有人、登记所有人或租船人形成其合理认为需要向任何人披露与本协议或任何操作文件有关的信息，以遵守任何反洗钱法律、制裁或与其适用的反恐融资或经济和贸易制裁有关的任何适用法律，他们各自同意，在法律允许的范围内，这种披露将不违反他们中的任何一个人对任何其他人所承担的任何保密义务。
4.交付、接受和所有权
(a)船只所有权
（一）根据分期销售协议的条款，自交付之日起，船舶的所有权仍应归属于注册船东。
除有权根据本协议所载条款和条件使用该船舶或其部分外，租船人对该船舶或其部分不享有任何权利、所有权或权益。
|
27
|
||
（二）兹明确声明，除非根据第21（a）条，否则承租人不得拥有任何选择权或权利，以取得该船只或其任何部分的所有权或任何所有权权益。租船人不得出售船舶或意图出售船舶或授予对船舶的任何购买选择权。
(b)除第3条另有规定外（先决条件），在承租人根据协议备忘录将船舶所有权转让给登记船东的同时，该船舶应被视为已由代表船东交付给承租人，并由承租人为本协议的目的接受，包租期应开始。为证明这种交付，租船人应随即执行并将租船补充书交付给代表船东。
（c）所有人和承租人各自承认，船舶或部分在交付时的状况、质量、适宜性和适于目的的适宜性应由承租人全权负责，并且（在不违反第3（a）和3（b）条的情况下）一旦根据第4（b）条发生交付，任何所有人均无权以任何理由拒绝交付，承租人也无权以任何理由拒绝接受交付该船舶或拒绝执行和交付该船舶的租船补充。
（d）任何注册船东、代表船东或船东概不对任何种类的任何灭失或损坏负责，或因根据本协议向承租人交付或未能交付船舶或根据协议备忘录向承租人或根据分期出售协议向注册船东收取或未能收取船舶交付而产生的任何利润损失，除非该等延迟或未能由注册船东的违约行为造成，代表所有人或其作为一方的经营文件项下的任何义务的所有人，不得归因于承租人在任何经营文件项下的任何违约或违约事件。租船人承认，注册船东已根据协议备忘录取得或将根据协议备忘录取得船舶，且注册船东与船东已订立分期出售协议，在每种情况下仅为本协议的目的。
如因承租人违反其作为一方当事人的作业单证项下的任何义务以外的任何原因，在截止日期（东京时间）晚上11：59或之前或代表船东、承租人和代理人（根据所有出借人的指示行事）可能以书面约定的较晚时间，该船舶不应按照第4（b）款交付给承租人并由承租人接受，则承租人可在不损害承租人在法律上可能拥有的任何其他权利或补救办法的情况下，以权益或其他方式，通过向代表船东发出通知，取消本协议所载的从船东租船的义务，据此，但在不损害租船人的任何其他应计负债或义务的情况下，租船人根据本协议支付租船租金和租船的义务应立即
|
28
|
||
终止；但为免生疑问，须适用出资赔偿书的规定。
（e）如因并非由船东或代表船东违反其作为一方当事人的作业单证项下的任何义务的任何理由，且不可归因于任何违约，且发生在第3（b）条下的船东义务的先决条件已获满足的情况下，则该船只不得于截止日期晚上11时59分或之前（东京时间）或代表船东的较后时间根据第4（b）条交付予承租人并由其接受，承租人和代理人（根据所有出借人的指示行事）可以书面约定，则代表船东（代表船东）可以在不损害船东在法律上可能拥有的任何其他权利或补救办法的情况下，通过向承租人发出大意如此的通知，取消本协议所载的将船舶租给承租人的义务，据此，船东租出船舶的义务以及承租人根据本协议支付租船租金和租船的义务应立即终止；但，为免生疑问，应适用出资赔偿书的规定。
5.所有者的责任程度
(a)承租人明确同意并承认，根据本协议将船舶租给承租人的条件是“在存在所有过错的情况下按原样”，并且没有任何条件、明示或默示的任何种类的条件、保证或陈述是或已经或将被视为已由或代表任何注册船东、船东或任何财务方就船舶或部分提供，因此，承租人确认，在订立本协议时，其并未依赖任何注册船东的任何条件、保证或陈述，所有人或任何财务方，不论是否因法律或其他原因而与船只或部分有关，明示或默示，包括但不限于关于船只或部分的描述、适销性、适用性或任何特定用途或目的的适用性、价值、适航性、条件、设计、制造或经营的任何种类或性质的保证或陈述，或关于不存在任何潜在或其他缺陷（无论是否可发现），或关于不存在任何侵犯任何专利、商标或版权的情况，或就不存在任何基于侵权严格责任的义务，以及任何注册拥有人、拥有人或任何财务方的任何此类条件、保证或陈述的利益，租船人在此不可撤销和无条件地放弃。就该船只或部分作出任何陈述或保证的任何第三方，均不是注册船东、船东或任何财务方的代理人，亦无任何该等第三方授权据此约束任何注册船东、船东或任何财务方。
承租人根据第4条接受交付船只（交付、验收和所有权）应构成注册船东、船东、融资方和租船人之间的确凿证据，证明该船舶符合本协议的任何要求，按照规格适航，且工作秩序和维修状况良好，在所有权、适航性、状况、设计、操作或使用适宜性方面没有缺陷或固有或潜在缺陷，无论租船人是否发现。本条款无
|
29
|
||
损害租船人根据本协议就船舶的运营和维护承担的任何义务。
(b)任何注册船东、任何船东或任何财务方概不对船舶的任何物理缺陷或指称的物理缺陷直接或间接导致的任何损失或任何种类的损坏或任何利润损失承担责任，租船人无权就船舶向任何注册船东、任何船东或任何财务方提或主张任何索赔。
6.租船合同
(a)承租人须在租期内按附表4所指明的相应付款日期，按按照附表4所指明的计算金额，向拖欠的业主支付租船租金。
(b)在船舶发生全部损失后，只要承租人已履行其义务并全额支付了根据第16（b）条应支付的所有款项，承租人就该船舶支付租船租金的义务即告终止。
（c）附表4、5、6和附表8是根据以下假设编制或提供的：（i）包机生效日期为2025年9月17日，（ii）将使用高达1亿2500万美元（125,000，000美元）的贷款，以及（iii）贷款利率为每年1.50%的贷款保证金，加上适用的期限SOFR（有担保隔夜融资利率）。于租船生效日期当日或之前在切实可行范围内尽快以反映实际租船生效日期、实际船舶成本及已使用的贷款金额、每个付款日期及每笔本金偿还金额的相应变动，由代表船东编制，并经租船人及代理人（根据所有贷款人的指示行事）批准，该等变动须作为附件附于租船补充文件内，而该等附表须取代附表4、5，6和附表8自本协议所附之日起，其后为本协议之目的，应成为附表4、5、6和附表8。
7.付款、利息和计算
(a)承租人根据本协议或任何其他经营文件须支付的所有款项，均应在没有任何反诉、扣除、抗辩或抵销的情况下以当日结算的资金支付，且除本协议规定的情况外，无需事先要求。
(b)承租人根据本协议应向业主支付的所有款项应按如下方式支付：
承租人根据本协议以美元支付给所有人的所有款项，且不属于除外财产，应在到期付款之日以美元以立即可用的资金支付给美元账户A。
|
30
|
||
（一）如承租人根据本协议或根据任何其他经营单证应付的任何款项不属于除外财产，且以美元以外的货币支付，则应以该等款项到期支付的货币支付该等款项在该等账户或账户到期支付的当日的价值，并以担保代理人在该等款项到期支付日期之前通过向所有人和承租人发出书面通知而指明的货币支付。
（二）尽管有上述规定，租船人在本合同项下以美元支付给所有人的所有款项，且属于除外财产，应在到期付款之日以美元以立即可用的资金支付给美元账户B。
（三）尽管有上述规定，承租人根据本协议应付给所有人的所有属于除外财产且以美元以外的货币支付的款项，应以该等款项在该等账户到期之日的价值到期支付的货币支付，并以代表所有人在该等款项到期日前通过向承租人发出书面通知而指明的货币支付。
（c）业主根据本协议向租船人支付的所有款项应在到期付款之日以该付款所使用的货币支付，无需事先要求。
（d）承租人应代表所有人、代理人、安全代理或任何其他财务方根据贷款协议的规定，以任何该等金额应付或明示应付的货币支付的金额相等于任何及所有金额的金额及其他经营文件（不包括任何例外金额（定义见下文））可能不时成为应付款项或表示由任何有关方向任何财务方支付，或任何财务方或任何其他获弥偿人或受保护方（定义见贷款协议）就其而言表示由注册拥有人及/或拥有人根据或根据贷款协议及其他经营文件作出弥偿（不论注册拥有人及/或拥有人是否已支付任何该等金额以及登记业主及/或业主缴付任何该等款项的义务是否受第17条（有限追索权）贷款协议或任何其他操作文件的任何类似规定。就本条例草案第7（d）条而言，"超额额”指（i）任何金额的本金或利息（违约利息除外），但根据第10条提高该利率的情况除外（利息计算的变动））根据贷款协议应付及（ii）船舶成本。
如承租人根据第7（d）条有义务向注册拥有人及/或拥有人支付的任何款项，因就该等款项课税而证明不足以使注册拥有人及/或拥有人向任何财务方或受偿人解除任何相应的法律责任，则承租人须应代表拥有人的要求，向注册拥有人及/或拥有人支付以该等法律责任的货币为相等于（但不多于）该等金额的额外款项
|
31
|
||
（在考虑了对其征收的任何税款后）被要求弥补赤字。
（e）如果本协议项下的任何款项本应在非营业日的某一天到期，则该款项的到期日应为前一个营业日，在本协议项下任何该等款项的到期日的任何延长期间，应按原到期日应付的利率支付该等款项的利息，任何其他款项应根据到期日的延长而修改。
（f）如租船人没有支付任何款项（包括但不限于根据本条第7款须支付的任何款项（付款、利息和计算））在其根据本协议支付的到期日，租船人应按相关利率向业主支付自到期日起至实际支付之日（以及在任何相关判决之前）的该笔款项的即期利息。
（g）除本协议另有明文规定外，或就根据贷款协议应付给任何财务方的任何款项而言，就根据该协议应付的相应款项而言，根据本协议应付的所有利息应每日（包括有关利息期的第一天和不包括的最后一天）累计，并应就根据本协议以任何货币应付的任何款项按实际经过的天数和一年360天计算。
（h）每当业主、代表业主、登记业主、代理人或保安代理人要求支付本协议项下的任何金额（租船租赁、在付款日期到期的任何适用总和或提前买断价格除外）时，其应随同该要求一起提供一份证明，指明应付金额，并在合理可行且无需任何人泄露任何机密信息的范围内，以合理详细的方式提供有关金额的计算依据，而在没有明显错误的情况下，该证明应为该金额的确凿证据。
（一）尽管本文或任何其他操作文件中有任何相反的其他规定，租船人有权通过指定共享银行费用的银行付款单汇出资金，但与向美元账户的每笔汇款有关的任何银行费用应为租船人的账户，租船人应确保汇出的金额足够，以便收到全部金额（扣除任何银行费用），或者，如果在付款时不知道此类银行费用，租船人应迅速汇出所需的进一步金额以弥补任何不足。
尽管本合约有任何其他条文，包括本合约的任何附表，承租人同意（i）于任何付款日期应付的租船租赁A的款额，须足以支付于该日期到期应付的贷款的预定利息及本金，（ii）于任何日期应付的规定损失值A或特别终止价值A的款额，须足以支付全部本金，贷款（或任何相关套期保值协议）在该日期到期应付的应计利息以及就其应付的破产成本和固定利率破碎费及套期保值破碎费损失，（iii）规定损失值金额A应付于
|
32
|
||
根据本条例第16（b）条，在任何日期的金额须足以支付根据贷款协议（或任何相关对冲协议）规定须支付的贷款的本金、应计利息及破产成本、固定利率破损费及对冲破碎损失，以及（iv）在提前买断日期应付的提前买断价格A的金额须足以支付全部本金，于该日期到期应付的贷款的应计利息及应付的破产成本及固定利率破产成本。
（j）尽管本协议或任何其他与此相反的操作文件中有任何其他规定，本协议项下的租船为三重净租船；因此，无论本协议是否应如此说明，租船人应负责与船舶的操作、维护、保险、使用和储存相关的所有费用。
(k)承租人根据本协议和承租人作为一方的其他经营单证支付租船租金和支付任何其他款项的义务是本协议的一个条件，无论任何情况或意外情况如何，均应是绝对和无条件的，包括（但不限于）：
（一）因任何理由而无法使用该船只或部分，包括但不限于所有权或船员缺乏、任何船员受伤或该船只或部分的适销性、适用性、任何种类或性质的任何条件、设计或操作方面的任何其他缺陷；或
（二）船舶或部分不符合任何特定用途或行业的资格、不适合性或其他缺陷，或因缺乏任何适用法律下的注册或文件；或
（三）除第6（b）条另有规定外，发生全损或任何其他情况，包括船只或部分的灭失、毁坏、没收、扣押、征用或损坏，或因任何理由而中断或停止或禁止承租人使用管有或享有船只或部分；或
（四）本协议或任何操作文件的任何一方在履行或遵守本协议或任何其他操作文件项下的任何条款或契诺或承租人可能对船东、代表船东、登记船东、船东母公司、融资方和/或任何第三方拥有的任何权利、索赔或抗辩方面的任何失败或延误，无论其是否有过错；或
业主、代表业主、登记业主、登记业主、业主母公司、融资方和/或任何第三方发生任何违约、相关方事件或任何违约或任何业主、登记业主、租船人担保人、业主母公司、任何融资方或任何分租船人发生的任何破产、破产、消灭、清算、清盘、重组、重建、安排、债务的重新调整或重新安排、解散或类似程序；或
|
33
|
||
（五）本协议或任何其他操作文件的任何无效或不可执行性；或
（六）任何其他因由，如不因本条文而会或可能会产生终止或以任何方式影响承租人或承租人担保人根据本协议或根据承租人为一方当事人的任何其他操作文件所承担的任何义务；或
（七）任何抵销权、反索权、补偿权、抗辩权或类似权利（除非并在法律要求或代表所有人和代理人同意的范围内行使该权利）。
（l）本协议的一个条件是，租船人按照本协议或相应的其他经营文件（如适用）规定的时间和方式履行其在本协议和其他经营文件项下的付款义务。
8.费用和赔偿
(a)除第8（b）条所述的除外情形外，承租人同意在税后基础上对每名拥有人、登记拥有人、拥有人父母、重销代理人、任何检验代理人、任何接管人及每名财务方及其各自的附属公司、董事、高级人员、雇员、顾问、代表及代理人及每名Kumiai-in（本条第8条所指的每名该等人（费用和赔偿）作为"受偿人"）对该受偿人（基于适当的文件）因以下情况导致或产生的任何和所有损失（无论是否基于疏忽（推定或其他原因）、严格或绝对责任或侵权责任）：
（一）根据本协议或根据任何其他操作文件购买、接受、不接受、租船、分租、租赁、融资、所有权、所有权或拒收船舶或部分（根据协议备忘录或分期销售协议支付船舶成本和利息（非违约）以及贷款本金除外）；或
制造、设计、构造、交付、不交付、所有权、登记、旗帜、注销、认证、保险、转租、船员制造、设计、修改、改进、干坞、勘察、再营销、改进、大修、包租、分包租、分包租、占有、使用、销售、控制、维护、修理、操作、条件、进口、出口、存储、定位、进驻、融资、修改、变更、更换、退回、重新交付、转移或以其他方式处置船舶或其部分或灭失或灭失，或与任何财产灭失、损坏或任何人所遭受的任何性质的死亡、伤害或其他损失有关，与（在每种情况下，不论是直接或间接）上述任何事项有关或由或由上述任何事项引起（包括但不限于由于潜在缺陷或其他缺陷，不论是否可发现）；或
|
34
|
||
（二）任何侵犯与船只或任何部分有关的任何专利、商标、版权或其他知识产权的行为；或
（三）任何灭失、毁坏、没收、扣押或征用船只或任何部分或受偿人（合理行事）为防止发生任何相同情况而采取的任何步骤（但有关采取该等步骤的适当通知须先给予承租人，除非该事先通知在有关情况下不合理或不切实可行）及任何其他种类的发生，而该等情况须剥夺承租人对船只的使用、管有或悄悄享有；或
（四）承租人在适当和准时履行其在本协议或其作为当事方的任何其他经营文件项下的义务方面发生违约或任何违约事件的发生和持续。
(b)第8（a）条的条文不适用，而承租人根据第8（a）条就任何损失对任何特定受偿人并无法律责任：
（一）因该等受偿人的重大过失或故意不当行为而导致的；或
（二）构成税收或税收利益损失（据了解，第9条（税收）就租船人就该等事宜的法律责任作出规定）；或
（三）构成该等受偿人的一般及通常经营及管理费用（但不包括因违约或压倒一切的原因发生或之后而蒙受或招致的任何该等损失）；或
（四）就除任何财务方或转销代理人以外的任何受偿人而言，其附属公司及其各自的董事、高级人员、雇员、代表、顾问及代理人（每名该等其他受偿人均为“相关当事人受偿人"），但不损害第23条（成本和费用），涉及该相关方受偿人因协商、编制和执行任何操作文件而发生的法律、会计或其他费用（但不包括因违约或压倒一切的原因发生或之后遭受或招致的任何此类损失）；或
（五）就任何相关一方受偿人而言，在此种损失由以下一种或多种情况导致或产生的范围内：
(A)该等相关方受偿人在任何操作文件中的任何明示陈述或明示保证均不正确；或
该相关方受偿人（而非承租人）未能履行或遵守，或该受偿人（而非承租人）违反任何明示
|
35
|
||
由其履行或遵守的任何经营文件中的承诺、协议、契诺或条件；或
(b)任何拥有人留置权；或
（c）该等有关一方受偿人对该受偿人在船舶或操作单证上的全部或任何部分权益的处分，但根据操作单证的条款、或与任何强制执行有关而作出或产生的除外；或
(D)根据及完全符合第17条（x）项完成将船只交还船东后最早发生的作为或事件（重新换血），（y）在船舶发生全部损失后终止租船期限；（z）根据本协议向租船人以外的船东出售、转让、转让或以其他方式处分船舶，以及在每种情况下，租船人全额履行其当时根据本协议应承担的义务（但租船人应对可归因于上述最早一项之前发生的行为或事件的索赔承担责任）；
但在每种情况下，不包括因违约或压倒一切的原因发生或之后遭受或招致的任何此类损失；或
（六）已获保险赔偿且已获相关受偿人无条件及不可撤销地收取的；或
（七）相关受偿人已根据本协议的任何其他条款获得无条件和不可撤销的赔偿，这尤其适用于利润损失，该损失应被视为通过支付规定的损失价值或特别终止价值（视情况而定）获得全部补偿。
（c）如承租人根据本合同所赔偿的任何损失由保险承保，则每一受偿人同意与保险人合作行使其权利，以调查、抗辩或妥协可能需要的此类损失，以保留与此类损失有关的保险利益。
（d）进行损失
如承租人须根据本条第8款承担赔偿任何有关一方受偿人的法律责任（费用和赔偿），租船人和船东应本着诚意进行磋商，且各自应尽合理努力避免（或减少）导致此类赔偿的损失，但不影响且不限制租船人应要求赔偿每一相关方受偿人的义务；但除非租船人对其合理满意的赔偿，否则任何相关方受偿人均无义务承担任何费用。
|
36
|
||
（一）如根据本条第8款，租船人被要求或可能被要求赔偿有关一方受偿人的任何有关一方受偿人遭受损失（费用和赔偿），相关当事人受偿人应将该损失及时书面通知承租人，并应及时向承租人提供相关当事人受偿人可获得的关于该损失的全部信息。如根据本条第8款可能要求租船人赔偿有关一方受偿人的任何有关一方受偿人遭受损失（费用和赔偿），并根据相关司法管辖区的适用法律，允许租船人以自己的名义直接对该损失提出异议，那么，在不损害承保人根据任何保险享有的权利的前提下，在不损害租船人根据本条第8款向相关一方受偿人支付任何应付款项的义务的情况下（费用和赔偿）在到期之日，应允许租船人以其费用并以自己的名义对该损失的征收提出异议。除第8（d）（iii）条和第8（d）（iv）条所设想的情况外，承租人不得对以有关一方受偿人的名义施加损失提出异议。
（二）如适用法律禁止租船人以自己的名义对损失提出抗辩，或相关当事人受偿人加入或协助租船人对任何损失提出抗辩是适用法律的要求，应根据租船人的请求，相关当事人受偿人应在不违反第8（d）（iv）条规定的情况下，经与租船人协商（但没有义务必然遵循租船人的指示）后，以勤勉和善意的方式，由租船人承担费用，对损失提出抗辩或协助抗辩。在考虑了相关当事人受偿人和相关当事人受偿人的律师提出的关于最有可能发生胜诉的诉讼地的任何意见后，租船人可以合理行事，选择胜诉地并确定胜诉是否应由（a）抗诉败诉，
（b）支付抗诉损失，（c）支付损失并寻求退款或以其他方式偿还，或（d）寻求减少损失金额。
（三）在任何情况下，均不得要求有关一方受偿人对任何损失提出抗辩，亦不得要求有关一方受偿人（a）根据本条第8款加入或（b）协助对任何损失提出抗辩（费用和赔偿）除非：
承租人应已同意按要求向相关方受偿人支付，并赔偿相关方受偿人因抗辩或协助抗辩损失而产生的或与抗辩或协助有关的一切成本、损失和费用（包括但不限于所有合理的自付费用、费用、损失、合理的法律和会计费用、支出、罚款和利息），但因该相关方受偿人的重大过失或故意不当行为而产生的成本、损失和费用除外；和
|
37
|
||
(A)相关一方受偿人应已合理确定，将采取的行动不会导致船舶的出售、没收或损失，或在船舶上产生除许可留置权以外的任何留置权或对任何相关一方受偿人承担任何刑事责任或处罚的任何重大风险；和
(b)以要求提前支付损失的方式进行竞争的，租船人应在免息和税后的基础上预付足够的资金，以支付所需的款项；和
（c）承租人应已向相关方受偿人和（如果相关方受偿人不是任何业主）业主提供此类抗辩的理由。
（e）依据本条例第8条付清任何损失后（费用和赔偿），承租人在不采取任何进一步行动的情况下，应代位行使相关一方受偿人可能拥有的与此相关的任何权利，但承租人不得凭借该代位行使权就根据本协议就任何损失获得赔偿或分担，或向相关一方受偿人提出任何索赔，除非该相关一方受偿人的欺诈行为、故意不当行为或重大过失。每一相关方的受偿人同意给予任何合理的进一步保证，费用由承租人承担，并订立此类合理协议，并与承租人合作，以允许承租人在承租人合理要求的范围内（如果有的话）追求本协议允许的代位权。
（f）如承租人已依据本条第8款向相关当事人受偿人支付了一笔款项（费用和赔偿），且相关一方受偿人随后应从任何其他人处获得赔偿金额的补偿，相关一方受偿人应立即向租船人支付相当于补偿金额与租船人已支付金额（减去任何合理的汇款费用）两者中较低者的金额，但前提是，在相关时间，租船人应已向每一相关一方受偿人全额支付了承租人根据任何操作文件向该相关一方受偿人随后到期应付的所有金额。
根据或依据本协议或任何其他经营文件、依据任何法院的任何判决或命令或以其他方式向业主或任何其他受偿人支付的款项，不得运作以解除就其作出的承租人的义务，除非及直至已收到以货币支付的款项（"债务货币"）中要求根据本协议支付此类款项，并且在任何此类款项的金额在实际转换为债务货币时应低于以债务货币表示的相关债务的金额的情况下，业主或该等其他受偿人应有进一步的单独诉因，以追回应适当证明或记录的款项，并在转换为债务货币后对承租人提起诉讼
|
38
|
||
等于亏空金额。在不影响前述内容的情况下，对
|
39
|
||
如上述任何付款的金额在实际转换为债务货币时超过以债务货币支付给业主或该等其他受偿人的到期应付金额，业主或该等其他受偿人应立即向租船人偿付该等超出部分。
（g）除第7（b）条另有规定外，美元是根据本协议规定以该货币计值或应由租船人支付的款项的记账货币，但有关成本、损失、税款或开支的每笔付款均应以发生或征收成本、损失、税款或开支的货币支付。
（h）承租人向每名拥有人及其他获弥偿人承诺履行其根据本条第8款作出的承诺（费用和赔偿）就任何非本协议一方的受偿人而言，犹如该受偿人曾是本协议一方；但如受偿人是Kumiai-in，则业主须促使有关受偿人遵守本条第8款的条款（费用和赔偿）如同本协议的一方。如须表示承租人有义务向非本协议一方的任何受偿人或代其支付任何款项，则承租人须按业主就有关一方受偿人或代理人就任何其他受偿人的指示支付有关款项。
（一）如须租船人根据本条第8款向业主作出付款（费用和赔偿）以使业主能够向财务方或任何其他受偿人作出付款，则在财务方或该其他受偿人已不可撤销及无条件地从任何有关方以外的任何一方收到有关付款的情况下，承租人根据本条第8款作出付款的义务（费用和赔偿）（视属何情况而定），就该款额而言，须以该财务方或该等其他受偿人所收取的款额为限，予以解除。
（j）为免生疑问，承租人不得根据任何经营文件对业主或任何其他受偿人行使任何抵销权，除非根据经营文件欠融资方和其他受偿人的所有款项已按其中所载条款和条件全额支付。
9.税收
除第9（b）条另有规定外，租船人须向每名船东、登记船东、船东父母、每名Kumiai-in、转销代理人、任何检验代理人、每名财务方及每名财务方的附属公司（每名在本条第9（税收）作为"税务受偿人"）起，合理招致的任何及所有费用及关税（包括但不限于许可及登记费用）、税项（包括但不限于收入、毛收入、净收入、销售、消费、出租、使用、周转、增值、财产（有形及无形，包括但不限于对船只或部分征收的任何财产税）、消费税、特许经营权、资本、资本收益、经商及印花税及跟单税）、征费、附加税，
|
40
|
||
记录任何性质的收费或评估，连同任何评估，
|
41
|
||
罚没款、罚款、附加税项及利息（“税收”和每个单独的“税"）就以下事项或就以下事项向任何税务受偿人施加或针对其施加：
（一）购买、所有权、所有权、收购、接受、拒绝、交付、不交付、登记、注销登记、标记、占有、经营、使用、条件、维护、修理、更换、出售、再营销、退货、重新交付、储存、定位、派驻、证明、制造、租赁、分包租、分包租、租赁、融资、抵押、修改、供应、替换、进口、转让所有权、收回、出口或其他申请或处分，或对船舶或部分施加任何留置权（如属船东、登记船东父母及各Kumiai-in、任何船东留置权除外）或对船舶或部分的任何权益或对船舶或部分的任何权益；或
（二）与船舶或部分或任何操作文件或本协议和其他操作文件所设想的交易或根据本协议和其他操作文件或就本协议和其他操作文件所支付或应付的任何金额有关的其他情况。
(a)除非由于违约或压倒一切原因定义所指明的任何情况而在不损害财务当事人根据第11.3条所享有的权利的情况下，对承租人的法律责任（或其中所提述的任何不包括的税项）产生或被施加、遭受或招致或针对该等税务受偿人主张的任何以下（i）至（xii）项的任何除外情形（税务赔偿）的贷款协议，第9（a）条的规定不适用，而承租人根据第9（a）条对任何特定的税务受偿人不承担以下方面的法律责任：
（一）向税务受偿人征收的税款（a）由于该税务受偿人自愿出售、转让或以其他方式处分船只或其上的任何权益或操作文件中的任何权益或该税务受偿人中的任何权益，或（b）如该等税款的数额根据转让时现行法律而增加，超过在没有转让的情况下本应征收的数额，则属于受让人，但在任何一种情况下，由任何该等出售、转让或其他处置所设想或允许的、或作出或产生的与
（i）本协议或任何操作文件的强制执行，包括但不限于作为依据本协议行使任何补救措施的一部分或为避免因本协议许可的违约事件而造成的任何损失和损害，或与租船人根据本协议向船舶所有人的任何返还有关的强制执行，（ii）许可留置权（在仅有关任何一方的情况下，业主留置权和在仅有任何财务方的情况下，财务方留置权除外），
（iii）财务方在承租人已同意该等出售、转让或其他处分或该等出售、转让或其他处分的情况下，行使与第21（b）、21（c）或21（e）或（IV）条所指明的贷款协议的违约或任何事件或情况有关的任何权利或补救办法，并不需要承租人依据第22.2.1条同意（转让或转让的条件）的贷款协议；
|
42
|
||
（二）任何国家或其税务机关或政府分支机构，或任何国际或多国税务机关因税务受偿人与该国家、其税务机关或政府分支机构或该国际或多国税务机关之间的关联而征收的税款，除非是因为（a）本协议和其他操作文件所设想的交易，（b）使用、存在、地点、派驻、登记、经营或租船，或在、到、在或就，船舶或在日本、往来日本或从日本出发的任何部分，（c）承租人或船舶的任何经营者在日本的存在或
（d）任何违约或压倒一切的原因；
（三）因任何税务受偿人的故意不当行为或重大过失而对该税务受偿人征收的税款；
（四）就每名拥有人、注册拥有人、拥有人父母及任何Kumiai-in而言，对任何税务受偿人征收的税款，其范围为（a）该税务受偿人在任何操作文件中的任何明示陈述或明示保证不正确，或（b）该税务受偿人未能履行或遵守，或该税务受偿人违反其须履行或遵守的任何操作文件中的任何明示承诺、协议、契诺或条件，包括，但不限于，在每一所有人、登记所有人、仅为所有人父母的情况下，该税务受偿人设定或存在业主留置权，但在每一情况下除外，只要该违约是（i）由另一税务受偿人的违约行为或（ii）违约或压倒一切的原因造成的；
（五）属于预扣税性质的税种，由第9（f）条专门管辖；
（六）就该等税务受偿人的整体净收益、整体资本、净值、毛收入或毛收入或利润向该等税务受偿人征收的税款，或任何代替上述的税款（据了解，本条款不损害租船人根据第9（f）条所承担的义务），但因相关税务受偿人与该司法管辖区之间的关联而征收或本应征收的任何税款除外，其范围仅因（a）的经营、使用、存在、注册、租船、驻扎或地点而产生，或对船舶或任何部分作出的任何修改、更改、改进或增补，或（b）承租人、承租人担保人或船舶的任何经营者在日本的存在或（c）任何违约或压倒一切的原因；
（七）在以下任一事件最早发生后的任何期间所招致的范围内对该等税务受偿人征收的税款：
承租人或第三方根据本协议条款购买船舶并履行
|
43
|
||
承租人根据本合同及其他经营单证应尽的义务的全部；及
(A)根据本协议的规定并按照本协议的规定将船只交还船东，以及租船人全额履行其根据本协议和其他作业文件当时应承担的义务，
除非此类税款可归因于此类购买或退货或终止之前发生的任何事件、情况或条件；
（八）就每名船东、注册船东、船东母公司及任何Kumiai-in而言，日本或其任何税务机关或政府属下或其中所征收的税项，但因（x）在日本、前往日本或从日本使用、存在、地点、派驻、注册、经营或租船，或在该船只或任何部分上、之上或就该船只或任何部分作出的任何修改、更改、改进或增加而征收的税项除外，（y）承租人或该船只的任何经营者在日本或
（z）任何违约或压倒一切原因的事件；
（九）任何税款，以该税务受偿人已根据任何操作文件的任何其他条文实际获补偿（以如此实际获补偿的范围）为限，而非任何有关方面；
（x）对该等税务受偿人征收的任何税款，构成罚款、增加税款、罚款或利息，如果不是该等税务受偿人在提交任何税务计算或申报表或其他表格或报表时出现合理可避免的延迟或失败，则本不会被征收，在每种情况下，承租人已合理地书面要求该等税务受偿人提交，但前提是该等延迟或失败不是由承租人造成或要求的，且该等税务受偿人认为，相关提交不会，损害该等税务受偿人在有关司法管辖区的税务地位或业务事务；
（十一）就每名业主、登记业主、业主家长及任何Kumiai-in而言，仅因任何业主留置权的存在而产生的税项，而就仅就任何财务方而言，则仅因该财务方所产生的任何财务方留置权的存在而产生的税项；
（十二）就每名船东、登记船东、船东父母及任何Kumiai-in而言，任何税项，只要该等税项超过该等税项受偿人若在其控制范围内采取一切合理步骤，在该等税项受偿人收到征收任何该等税项的通知后，及时通知承租人该等税项或引起该等税项的事件；或
就每名业主、注册业主、业主家长及任何Kumiai-in而言，如无（a）未能按
|
44
|
||
该方在正常业务过程中在提出任何合理要求后提交纳税申报表，并有足够的时间允许承租人遵守该请求（承租人无须就在日本或在相关所有人、注册所有人、所有人母公司或任何Kumiai-in的注册状态下的任何提交提出任何此类请求），未能如此提交，或（b）在有足够时间允许遵守该要求的任何合理要求（承租人无须就在日本或在有关拥有人、注册拥有人、拥有人父母或任何Kumiai-in的公司成立状态下的任何备案提出任何此类要求）后，该等方未能协助承租人提交任何申报表，可能导致根据本协议征收须由承租人支付或赔偿的减税或免税的报表或其他文件（前提是与此类备案或协助相关的任何成本和费用（不包括与提交年度纳税申报表相关的任何成本和费用，该方必须在日本或其注册成立的州进行备案，无论是否已征收此类税款）将由承租人承担）。
(b)承租人须就根据第9条须予弥偿的任何税项向任何税务补偿人或为任何税务补偿人的帐户作出的任何付款（税收）应包括使该税务受偿人在税后基础上免受损害所需的金额，该金额来自该税务受偿人因根据任何相关税务管辖区的法律支付任何此类款项而需要支付的任何及所有税款的金额。如因承租人依据第9条向税务受偿人支付或为其帐户支付任何税款（税收）或依据第9（f）（i）条支付任何额外款额，其认为该等税务受偿人其后实现净税务利益、节省、扣除或抵免（包括先前在计算该付款时未予考虑的已付、当作已付或应计税款的税务抵免），税务受偿人须迅速向承租人支付一笔款额（但使该等税务受偿人的处境不会比承租人没有被要求根据本条第9条支付任何该等款项或支付该等额外款额（税收）及减去其汇款的任何合理成本），相等于该税务受偿人因该等利益、储蓄、扣除或抵免而实现的实际税项净减少（如有的话）的总和，但有关税务受偿人根据本条第9（c）款无须以任何特定方式安排其税务或其他事务，或申索或分配任何抵免，其就上述任何税项或税务责任而优先于可能使其有权获得任何信贷、救济或利益的任何其他事项所获得的减免或利益，或向租船人披露相关税务受偿人的任何记录或事务的任何其他事项，但相同的情况在公共领域除外。
（c）税务赔偿损失的条件
如承租人相当可能须依据本条第9款向任何税务弥偿人作出弥偿（税收）并如此通知业主和相关的税务赔偿人，这些当事人应本着诚意进行协商，且各自应尽合理努力
|
45
|
||
避免或如果无法避免，以减少引起此类赔偿的损失或索赔，但除非承租人作出令其合理满意的赔偿，否则船东和相关的税务赔偿人没有义务承担任何费用，相关的税务赔偿人没有义务以任何特定方式安排其税务或其他事务，或以其他方式采取其认为可能对其不利的任何行动。如就任何税项向任何税项受保人提出申索，而根据本条第9款，租船人相当可能须就该税项向任何税项受保人作出弥偿（税收），业主在知悉索赔后应迅速书面通知承租人，并应向承租人提供承租人合理要求的业主可获得的关于索赔的信息，但除非承租人对其作出合理满意的赔偿，否则业主或相关的税务赔偿人均无义务承担任何费用。
（一）如须就任何税款提出申索，而承租人须根据本条第9款向税务受偿人（除（d）（i）项以外，本款（d）项不适用的财务方）作出赔偿（税收），并且根据征税管辖区的适用法律，允许租船人以自己的名义直接对该税款提出异议，则应允许租船人以其费用和自己的名义对征收该税款提出异议。除第9（d）（iii）及9（d）（iv）条另有规定外，承租人不得就以税务受偿人名义征收税款提出异议。
（二）如适用法律禁止租船人以自己的名义对某项税项提出异议，或如适用法律要求税务受偿人加入或协助租船人对任何税项提出异议，应租船人的请求，税务受偿人（除（d）（i）本款（d）项除外不适用的财务方）在不违反第9（d）（iv）款规定的情况下，经与租船人协商（但没有义务必然遵循租船人的指示）并由租船人承担费用后，以勤勉和善意的方式，对征收税款提出异议或协助提出异议。在考虑了税务受偿人和税务受偿人的律师就被抗辩的税款最有可能受到有利抗辩的法院地提出的任何意见后，租船人可合理行事，选择该抗辩的法院地并确定该抗辩是否应通过（a）拒绝支付税款，（b）支付抗诉的税款，（c）支付税款并寻求退款或以其他方式偿还，或（d）寻求减少税款数额。
（三）在任何情况下，均不得要求税务受偿人提出抗辩，亦不得要求税务受偿人加入或协助抗辩依据第9条征收任何税款（税收）除非：
承租人应已同意按要求向税务赔偿人支付，并赔偿税务赔偿人在抗辩或协助抗辩索赔或税款时所产生的一切费用、损失和开支，或因抗辩或协助而产生或与之有关的一切费用、损失和开支
|
46
|
||
（包括但不限于所有合理的自付费用、费用损失、合理的法律和会计费用、支出、罚款和利息），但因该税务受偿人的重大过失或故意不当行为而导致的成本、损失和费用除外；
（e）税务受偿人应已合理地确定，将采取的行动不会导致船舶的出售、没收或损失，或对任何受偿人产生任何刑事责任或处罚的任何重大风险，或在船舶上产生任何留置权，但对尚未到期的税款或金额的留置权或正在或将通过适当的行动或程序善意地提出争议的税款或金额的留置权除外，只要该行动或程序不涉及出售的任何重大风险，船舶的没收或灭失，且为支付该船舶，租船人已提供了船东可接受的数额的留置权；
（f）以要求缴纳税款的方式进行比赛的，租船人应在免息和税后基础上预付足够的资金，以支付所需的款项；和
（g）承租人应已向税务赔偿人和（如果税务赔偿人不是任何业主）业主提供适当的安慰，费用由承租人承担，大意是此种竞争有合理的胜算。
（d）除第9（d）条就租船人的抗辩权另有规定外，租船人须缴付其依据第9条须承担的任何税项（税收）以立即可用的资金直接向适当的税务机关或在业主合理要求的情况下，应要求立即向相关的税务赔偿人，但无论如何应在税款到期之日之前。任何此种要求付款的要求，应合理详细地说明付款情况和受付权所依据的事实。业主应将其收到的与税务有关的通知或票据性质的任何通知、票据或建议迅速转发租船人。在承租人每次缴付该等税款后，承租人须在切实可行范围内尽快向适当的税务受偿人提供承租人缴付该等税款的收据的正本或核证副本（如该等收据是合理可得的）或该税务受偿人合理可接受的其他已缴付该等税款的证据。
（e）税收总额
如在任何时候需要从租船人根据本协议已支付或将支付的任何款项中进行任何与税款有关的扣除或预扣（包括但不限于FATCA扣除），则租船人应向相关的税务受偿人支付可能需要的额外金额，以确保相关的税务受偿人收到（在此类扣除或预扣以及适用于任何额外金额的任何扣除或预扣后）以相关货币计算的金额等于
|
47
|
||
如果付款不受任何此类预扣或扣除的约束，它本可以收到的全部金额。
（一）承租人无需向以下机构支付更多款项：
(A)根据上文第（i）款就日本根据任何操作文件向融资方或其中任何一方支付的任何款项所征收的税款进行的税务扣除的贷款人，如果在付款到期之日，如果贷款人是合格贷款人，则本可向相关贷款人支付款项而无需进行税务扣除，但在该日期，贷款人不是或已不再是合资格贷款人，除非是由于其根据贷款协议成为贷款人之日后的任何法律变更（为免生疑问，就原贷款人而言，该日期应为贷款协议日期），除非适用的税务扣除因任何转让而直接或间接产生，出借人转让或分参与其在任何财务文件下的权利和/或义务，而该权利和/或义务是由业主和承租人同意的，在这种情况下，应根据上文第（i）款增加付款；或
(b)根据上文第（i）段的拥有人，如根据第10（c）（ii）条作出的陈述被违反，并因此而需要扣除或扣留。
（二）如承租人被要求作出任何该等扣缴或扣除，承租人须取得有关税务机关的付款证明及有关税务受偿人合理要求的其他文件，并须在合理切实可行范围内尽快将该等证明及文件转递予有关税务受偿人。除第9（g）条所载的协议外，业主同意与租船人合作，以在可能的情况下避免或尽量减少此类预扣或扣除，或在可能的情况下在需要此类预扣或扣除的司法管辖区获得有关此类预扣或扣除的适用退款，并向租船人偿还此类退款（减去其汇款费用），如果有的话，最高可达租船人就退款所涉及的预扣或扣除所支付的额外金额。根据承租人的请求，业主同意提供承租人合理确定为确立每个业主或承租人（作为业主的代理人）根据任何国家的适用法律或任何适用的税务条约享有的任何豁免或降低的预扣或扣除税率的权利（如有）所必需的证书和其他文件。
如任何一方知悉任何情况，将导致承租人根据第9（a）或9（f）条承担支付重大金额的义务，则应立即将该等情况通知另一方，而各方应（在不损害承租人根据第9（a）或9（f）条或本协议任何其他条款承担的义务的情况下）立即本着诚意与对方协商，费用由承租人承担，为期六十（60）天或较短的期间，如
|
48
|
||
各方应达成协议（但此后没有义务这样做），以期以合法的方式作出安排和重组本次交易，并应消除、防止或避免导致租船人根据第9（a）或9（f）条支付该重大金额的义务的情况。
（f）第8（i）条的条文适用，比照，对本条第9款（税收).
10.代表和授权书
(a)承租人向业主声明及保证，于本协议日期及于租船生效日期：
（一）（a）承租人是一家根据马绍尔群岛法律正式注册成立并有效地以良好信誉存在的公司；
(b)租船人担保人是一家根据百慕大法律正式注册成立并以良好信誉有效存在的公司；和
（c）管理人（前提是管理人是租船人的关联公司）是一家根据挪威法律（或成立或成立的其他相关司法管辖区）正式注册成立并以良好信誉有效存在的公司；
（二）承租人、承租人担保人和管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）各自有权在目前正在开展此类业务的情况下开展其业务并拥有其财产和资产；
（三）承租人100%的股权和投票权已以记名形式发出，并已全额支付，且该等股份的不可评估及合法和实益所有权由承租人担保人直接或间接持有；
（四）承租人、承租人担保人和管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）各自有权执行、交付和履行其在本协议项下的义务以及其作为或将成为一方当事人的每份经营单证以及这些经营单证所设想的交易，并且已采取一切必要行动授权相关签字人代表其执行、交付和履行该单证及其在本协议项下的义务；
（五）在法律保留的前提下，本协议及承租人、承租人担保人或管理人（但管理人为承租人的关联方）作为当事人的经营文件构成其合法、有效、具有约束力和可强制执行的义务；
承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）作为一方当事人的每份担保文件现在或（视情况而定）将在签署和交付时（以及在适用情况下按该担保文件规定的登记）授予其担保
|
49
|
||
旨在根据其条款授予此类担保文件所涉及的任何资产；
（六）任何第三方对担保文件根据其条款所涉及的任何资产都没有任何留置权（允许的留置权除外）；
（七）除就租船人担保人向Bermuda Companies House提交文件外，所有所需或可取的授权：
(A)使承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的附属公司）能够合法地订立、行使其权利并遵守其作为当事人的经营文件中的义务；和
(b)使承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）作为一方当事人以及由此设想的交易在其注册成立和登记的司法管辖区内有效、可执行和可作为证据的可采性文件，
已经取得或生效，并具有充分效力和效力；
（八）就租船人、租船人担保人和管理人而言，没有采取任何合理可能产生重大不利影响的公司行动、法律程序或其他程序或步骤或债权人的程序，或据租船人所知，没有受到任何威胁（前提是管理人是租船人的关联公司）；第18（k）和18（l）条所述的情况均不适用于租船人；
（九）承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）均未就其重组、清盘、解散或管理或就其或其任何或全部资产的接管人、管理人、行政接管人、受托人或类似人员的任命采取任何公司行动，也未采取任何其他步骤或启动或威胁对其提起法律诉讼；
（x）承租人或承租人担保人均无须根据有关文件的条款，就承租人或承租人担保人根据本协议或其为一方的任何其他经营文件或以其他方式可能作出的任何付款作出任何税项扣除或因税项扣除；
（十一）承租人或承租人担保人均无须根据其成立为法团的司法管辖区的法律，就其根据其为一方的任何经营文件可能作出的任何付款作出任何税项扣除或因税项扣除；
订立、执行和交付、履行其在本协议项下的义务和遵守本协议及其作为或将成为的经营文件的规定
|
50
|
||
承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）进行的一方及由此设想的交易在任何重大方面均不违反或冲突（a）适用于其的任何适用法律，（b）对其具有约束力的任何协议或文书，或其任何资产，（c）其章程文件，或（d）导致设定或强加承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）对其任何承诺或对其任何承诺设置任何留置权，财产、资产、权利或收入（任何许可留置权除外）；
（十二）除就租船人担保人向Bermuda Companies House提交文件外，没有必要或可取的方式确保本协议或租船人、租船人担保人或管理人（前提是管理人是租船人的关联公司）作为其中任何一份或任何其他文书被提交、记录、登记或登记在其注册成立或登记的司法管辖区的任何法院、公职或其他地方的任何一方的任何操作文件的合法性、有效性、可执行性、优先权或可采纳性，或，除非以书面通知代表拥有人及代理人并获其接受，否则任何印花、登记或类似的税项或收费须在其成立法团或登记的司法管辖区内就本协议或任何操作文件或与之有关而支付；
（十三）本协议或经营文件所设想的任何交易的执行或承租人、承租人担保人或管理人的履行均不存在未履行或将导致的违约；
（十四）没有任何其他尚未完成的事件或情况构成对承租人、承租人担保人或管理人具有约束力的任何其他协议或文书（前提是管理人是承租人的关联公司）或承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）的资产受制于具有或合理可能具有重大不利影响的任何其他协议或文书下的违约；
（十五）租船人担保人向代表船东及保安代理人提供的2024年终了财政年度经审核综合财务报表原始财务报表"）是根据一贯适用的美国公认会计原则编制的，并真实、公平地看待（如果经审计）或在所有重大方面公平地反映（如果未经审计）其截至期末的综合财务状况以及与其相关期间的综合经营业绩；
原始财务报表在所有重大方面真实、公允地反映了其财务状况（综合，如适用）和相关财政年度的经营业绩；
|
51
|
||
（十六）除在本协议日期前以书面向代表拥有人披露外：
(A)承租人或承租人担保人或其代表在本协议日期或之前向业主、代表业主、登记业主和/或任何财务方提供的所有重要信息在所提供的日期是准确的，在任何重大方面没有误导，并且在本协议日期或之前向业主、代表业主、登记业主和/或任何财务方提供的所有预测都是根据编制和提供时合理的假设善意编制的；和
(b)承租人或承租人担保人（包括其顾问）向业主、代表业主、登记业主和/或任何财务方提供的所有其他书面资料于提供之日在所有重大方面均属真实、完整和准确，且在任何方面均不具误导性；
（十七）自其成立之日起或自代表所有人及代理人收到租船人担保人的年度合规证书后，自当时最近一次年度合规证书之日起，并无任何重大不利影响；
（十八）承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）签立本协议及其作为一方所构成的其他操作文件，而由其行使其在每一份此类文件下的权利和履行其义务将构成为私人和商业目的而履行的私人和商业行为；
（十九）承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）或其任何资产均无权在其注册成立或登记的司法管辖区内获得任何法律诉讼或程序（包括但不限于诉讼、判决前的扣押、执行或其他强制执行）的豁免，并就其在本协议和操作文件项下的义务受民商法的约束；
（XX）承租人并无就该船只订立任何延期或有条件出售协议；
（xxi）承租人没有直接或间接向任何人提供任何资金（或任何能够转入资金的担保物），以使该人承担或保证承租人在本协议项下的付款义务或作为担保物；
承租人未与任何第三方订立任何允许或意图允许该第三方主张船舶折旧权利的安排；
|
52
|
||
（二十三）任何法院、政府或行政机构或仲裁机构（包括但不限于调查程序）在每一案件中针对承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）提起的诉讼、仲裁或行政程序或其他未决诉讼或程序或环境损失，如被不利地确定，可能合理地预期会构成重大不利影响，已启动或据其所知和所信对承租人、承租人担保人或管理人构成威胁（前提是管理人是承租人的关联公司）；
（二十三）承租人、承租人担保人或管理人各自（但管理人是承租人的附属公司）：
(A)根据承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）作为一方当事人的经营文件（承租人账户押记和转手转让除外）向英格兰法院的管辖权不可撤销地提交；
(b)仅就承租人而言，根据承租人账户押记和转手转让不可撤销地提交给挪威法院的管辖权；
（c）同意承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）作为一方（承租人账户费用和转手转让除外）的任何运营文件受英格兰法律管辖；
(D)仅就承租人而言，承租人账户收费和转手转让受挪威法律管辖；和
（e）同意不主张其是或其资产可能有权享有的任何豁免，
在其注册成立和登记的司法管辖范围的法律下是合法、有效和具有约束力的；
（二十四）根据法律保留，在以下情况下获得的任何判决：
(A)与抵押有关的马绍尔群岛；
(b)挪威就租船人帐户收费及转手转让；或
（c）英格兰就其作为缔约方的其他运营文件，
将获承租人、承租人保证人或管理人的成立及注册司法管辖区的法院承认及强制执行（条件是管理人是附属公司
|
53
|
||
承租人），但须遵守该司法管辖区的任何法定或其他条件；
（二十五）除许可的留置权外，不存在影响船舶的留置权；
（二十六）所有人、代表所有人或登记所有人根据经营文件对承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的附属公司）的债权是（并将继续）承租人、承租人担保人或管理人（如适用）的直接、一般和无条件义务，且等级至少pari passu与其所有其他当前和未来的无担保和非次级付款义务，但一般适用于公司和船舶的法律强制优先的义务除外；
（二十七）没有针对承租人或承租人担保人启动与承租人、承租人担保人或管理人有关的破产程序（前提是管理人是承租人的关联公司）；
（二十八）除承租人已以书面向代表拥有人及代理人披露外，承租人及其环境代表已：
(A)遵守了它和船只可能受其约束的所有环境法；
(b)获得与船只及其业务有关的所有所需或可取的环境批准；和
（c）遵守该等环境批准的条款；（xxxiii）除非承租人已于
写信给代表所有人和代理人，都没有
承租人或其各自的环境代表已收到关于声称承租人、承租人担保人或管理人不遵守适用的环境法或环境批准的与船舶有关的任何环境损失的通知；
（二十三十四）除非租船人已以书面形式向代表船东和代理人披露，否则不存在任何环境损失未决或受到威胁，而这些损失是作出所有适当查询并在所有方面遵守其根据《ISM守则》承担的义务的船舶等一级经营者本应知道的；
除承租人已以书面向代表船东和代理人披露的情况外，没有发生船舶释放或与船舶有关的危险材料的情况，而该船舶等船舶的一级经营者作出所有应有的查询并在所有方面遵守其在《ISM守则》下的义务，本应知道的情况；
|
54
|
||
（xxxv）承租人完全和绝对有权根据其作为或将作为一方当事人的担保文件获得或将根据其拥有或将创建任何交易担保的担保资产，并且没有任何协议或安排规定其有义务与任何第三方分享此类担保资产的任何收益或从此类担保资产中获得的收益；
（xxxvi）承租人、承租人担保人和管理人（如适用）各自完全遵守《ISM守则》和《ISPS守则》中关于船舶须遵守的相关部分；
（xxxvii）除以书面通知代表拥有人及代理人并获其同意外，并无对任何保险、初始分章程、管理人承诺或管理协议作出修订；
（xxxviii）根据本协议规定生效和维持的所有保险将自《宪章》生效之日起全面生效；
（xl）在法律保留的规限下，根据成立法团或登记的司法管辖区的法律，承租人、承租人担保人及/或管理人无须：
(A)为使任何拥有人、代表拥有人、登记拥有人或任何财务方能够强制执行其在承租人、承租人担保人和/或管理人作为一方的任何操作文件项下的权利；或
(b)因执行任何操作文件或由其履行其在任何操作文件下的义务，
任何拥有人、代表拥有人、登记拥有人或任何财务方应获发牌、合资格或以其他方式有权在任何该等成立法团或注册司法管辖区经营业务；
（xli）任何拥有人、代表拥有人、登记拥有人或任何融资方概不会仅因任何操作文件的签立、履行及/或强制执行而被视为在租船人、租船人担保人或管理人的法团成立司法管辖区内的居民、住所或经营业务；
（xlii）就该船舶而言，初始分租具有完全效力及效力，且租船人已就经营文件所拟进行的交易取得初始分租船人的同意；
（xliiii）据承租人所知，承租人或承租人担保人或其任何附属公司均未违反制裁。承租人或承租人担保人、其附属公司或其各自的任何董事、高级人员或
|
55
|
||
雇员，也不据租船人所知，任何关联公司、代理人或雇员（a）是受限制方或（b）已收到通知或知悉针对其的任何与制裁有关的索赔、诉讼、诉讼、程序或调查；
（xliv）承租人或承租人担保人均不会直接或直接使用贷款收益，或出借、出资或以其他方式向任何附属公司、合营伙伴或其他人提供该等收益：（a）资助任何人士的任何活动或业务或与任何人士或在任何国家或地区的任何业务，而该等活动或业务在提供该等资金时是为受限制的一方或为受限制的一方的利益；或（b）以任何其他方式会导致任何人（包括任何参与贷款的人，不论是否作为承销商，投资者、顾问或其他）；
（xLV）承租人、承租人担保人或管理人（但该管理人是承租人的附属公司）均不作为受托人或代理人订立经营文件，但经营文件中明确规定或以书面向代表所有人和代理人披露的范围除外；
（xlvi）承租人和承租人担保人各自已按照所有适用的反腐败、反贿赂、反洗钱法律和制裁（并且在此类业务是通过第三方开展的范围内，本陈述是在承租人和承租人担保人对此类第三方知情且其遵守此类法律的情况下提供的）；
（xlvii）任何法院或政府实体、当局或机构或任何仲裁员就任何适用的反腐败、反贿赂、反洗钱法律和制裁涉及承租人或承租人担保人，并且据每一方所知，没有威胁或考虑对承租人、其关联公司、董事、高级职员或雇员或据其所知对其任何代理人进行此类调查、诉讼、诉讼或程序；
（xlviii）除遵守当时适用于该国家或地区的相关豁免外，租船人将不允许在该时间受到制裁的任何国家或地区使用或操作该船只；
（xlix）有关该船只的质保权已于租船生效日期前根据各自协议届满；
（l）承租人没有附属公司或雇员；
（li）除经营文件明示允许的情况外，承租人的业务仅限于船舶的租入和租出以及经营文件所设想的交易及其附带事项；及
（lii）除根据经营文件明示容许外，承租人并无招致任何除税项及
|
56
|
||
与上文（li）段所述业务有关的每种情况下的普通成本和间接费用。
(b)每一重复陈述均被视为由租船人根据当时在《宪章》生效日期和每个付款日期存在的事实和情况代表。
（c）每名船东在此向租船人声明及保证，于本协议日期及租船生效日期（但须符合附表2第1部第2段所提述的意见所载的资格）：
（一）它根据日本法律正式成立并有效存在，并有权开展其业务，因为目前正在开展此类业务，并拥有其财产和资产；
（二）其注册办事处及其税务住所位于第24（a）（iii）（a）条所指明的地址及分别于该条所指明的司法管辖区，并不通过其在马绍尔群岛设立的分支机构或代理机构在马绍尔群岛开展任何贸易或业务（除非税务住所根据适用法律被视为仅因该所有者参与运营文件所设想的交易而存在）；
（三）其有权执行、交付和履行其在本协议项下的义务以及其作为一方的每份经营文件，并已采取一切必要的公司行动以授权执行、交付和履行该协议及其在该协议项下的义务；
（四）本协议及其作为一方的每一份操作文件构成该所有者的法律、有效和具有约束力的义务，可根据其条款强制执行，但须符合附表2第1部分第2段所述意见中所载的资格；
（五）本协议及其作为缔约方的经营文件的执行和交付、履行其在本协议及经营文件项下的义务和遵守本协议及经营文件的规定不
（a）违反其受其约束或其或其任何财产或资产受其约束的日本法律，（b）与其为一方或受其约束的任何协议（包括任何德美久美协议）或其他文书或文件相冲突，或导致违反其任何条款，或构成其或其任何财产或资产受其约束的任何协议（包括任何德美久美协议）或其他文书或文件项下的违约，（c）与其公司章程的任何条文相抵触或相冲突，或
(D)导致设定或强加或迫使其在该船只上或之上或对其任何承诺、财产、资产、权利或收入设定任何留置权（运营文件或任何允许的留置权设定或允许的留置权除外）；
除日本《外汇外贸法》规定的例行事后向日本财务大臣报告外，日本每一政府实体的每一次同意、或向其登记、或向其申报或通知（如有），
|
57
|
||
要求其授权或要求其就本协议及其他操作文件的执行、交付、有效性、优先权、可执行性或有效性或其履行本协议及其他操作文件项下的义务已妥为取得或作出，并具有充分的效力和效力，且在遵守或履行对任何相同的条件或限制（如有）或与之相关的任何条件或限制（如有）方面没有违约；
（六）没有必要或可取的是，确保本协议或其中任何一份或任何其他文书在日本提交、记录、登记或登记的任何操作文件或任何其他文书在日本的证据的合法性、有效性、可执行性或可采纳性，或者，只要操作文件是在日本境外签署和交付的，就本协议或其作为缔约方的任何操作文件在日本或与之相关的任何印章、登记或类似的税款在日本缴纳；
（七）与其有关的任何有关缔约方事件均未发生且仍在继续，亦无任何其他事件或情况已发生且仍在继续，而该等事件或情况将（在宽限期届满时，根据第20条发出任何通知或上述各项的组合或由承租人作出任何决定）（相关方事件与租船人权利）构成相关当事人事件；
（八）根据其作为一方当事人或可能受其约束的任何协议，它不存在违约情况，它不是任何协议（包括但不限于任何德美久美协议）或文书的一方，也不受其公司章程中的任何限制或其他公司限制的约束，这些限制单独或合计可能对其履行其在本协议或其作为一方当事人的任何其他操作文件下的义务的能力产生不利影响，并且据其所知和所信，在任何法院、政府或行政机构或仲裁机构面前不存在任何未决或威胁的行动或程序，这些行动或程序可能对其状况、业务或运营产生重大不利影响，或可能损害其履行本协议或任何其他操作文件规定的义务的能力；和
（九）其或其任何资产均无权获得任何法律诉讼或程序（包括但不限于诉讼、判决前的扣押、执行或其他强制执行）的豁免。
业主就承租人、承租人担保人或管理人的任何虚假陈述或违反保证而享有的权利和补救措施，以及承租人就任何业主的任何虚假陈述或违反保证而享有的权利和补救措施，不得因业主或代表业主对承租人、承租人担保人或管理人的事务或承租人的任何调查而受到损害，承租人担保人或管理人通过履行本协议或任何其他经营文件或通过任何其他作为或事情而将相关所有人的事务纳入有关所有人、管理人、承租人或
|
58
|
||
本协议项下的租船人担保人，如果没有第10（d）条的规定，将会或可能会损害这些权利和补救措施。
11.一般承诺
(a)承租人向业主承诺，自租船生效日期起至承租人全额履行其根据本协议或任何其他经营文件到期或将要到期的所有义务之日止，费用自理：
（一）承租人、承租人担保人和/或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）订立、执行和交付、履行其在本协议和其现在或将要成为一方的操作文件项下的义务以及遵守其规定所设想的交易（前提是管理人是承租人的关联公司）不会在任何重大方面违反或冲突（a）对其适用的任何法律，（b）对其具有约束力的任何协议或文书、承租人担保人的子公司或其各自的任何资产，或（c）其或其任何附属公司的章程文件；
（二）本协议或经营文件所设想的任何交易的执行或承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）的履行，均不存在或将导致或将导致违约；
（三）承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联方）签立本协议及其作为一方的其他经营文件将构成，其行使其在每一份此类文件下的权利和履行其义务将构成为私人和商业目的而履行的私人和商业行为；
（四）承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）或其任何资产均无权或将有权获得其在其注册成立或登记的司法管辖区内的任何法律诉讼或程序（包括但不限于诉讼、判决前的扣押、执行或其他强制执行）的任何豁免，并就其在本协议和操作文件下的义务受民商法的约束；
（五）除任何法律保留外，承租人、承租人担保人和/或管理人（前提是管理人是承租人的附属公司）：
根据承租人、承租人担保人和/或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）作为一方当事人的经营文件（承租人账户押记和转手转让除外）向英格兰法院的管辖权不可撤销地提交；
|
59
|
||
（c）仅就承租人和承租人担保人而言，根据承租人账户押记和转手转让不可撤销地提交挪威法院的管辖权；
(D)同意表明抵押受马绍尔群岛法律管辖，以及承租人、承租人担保人和/或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）作为一方当事人的每一份其他经营文件均受英国法律或挪威法律管辖；和
（e）同意不主张其是或其资产可能有权享有的任何豁免
根据其注册成立和登记的司法管辖区的法律，现在和将来都是合法、有效和具有约束力的；
（六）除任何法律保留外，在以下情况下获得的任何判决：
(A)与抵押有关的马绍尔群岛；
(b)挪威就租船人账户收费及转售事宜；及
（c）英格兰就其作为缔约方的其他运营文件，
将获得承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）的成立和登记司法管辖区的法院的承认和强制执行，但须遵守该司法管辖区的任何法定或其他条件；
（七）根据承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）成立或登记的司法管辖区的法律，没有也不会有必要：
(A)为使任何拥有人、代表拥有人、登记拥有人或任何财务方能够强制执行其在承租人、承租人担保人和/或管理人作为一方的任何操作文件项下的权利；或
(b)因执行任何操作文件或由其履行其在任何操作文件下的义务，
该等拥有人、代表拥有人、登记拥有人或任何财务方应获发牌、合资格或以其他方式有权在任何该等成立法团或注册司法管辖区经营业务；
所有人、代表所有人、登记所有人或任何财务方均不被视为居民、住所或
|
60
|
||
仅因任何经营文件的签立、履行和/或强制执行而在承租人或承租人担保人的注册成立或登记的司法管辖区内经营业务；
（八）承租人和承租人担保人各自不得且各自应（a）确保其各自的董事、高级职员、雇员、代理人或代表不得且（b）尽合理努力确保任何分承租人不得、采取导致或合理可能导致承租人、承租人担保人、相关方或任何财务方成为受限制方的任何行动或遗漏；
（九）承租人或承租人担保人均不会直接或间接使用运营文件所设想的交易收益、出借、出资或以其他方式向任何子公司、合资伙伴或其他人提供此类收益或采取任何其他步骤（a）为任何受限方的任何活动或与任何受限方的业务提供资金，（b）为任何国家或地区的任何活动或业务提供资金，而在此类资金提供时，是制裁对象或（c）以任何其他方式采取将导致任何人（包括任何财务方或参与交易的任何其他人，无论是作为承销商、顾问、投资者或其他）违反制裁的任何行动；
（x）任何船东、代表船东、注册船东或任何财务方按照其指示处理任何交易，将不会违反任何反洗钱法律、制裁或与其适用的反恐融资或经济和贸易制裁有关的任何适用法律，且租船人和租船人担保人将在所有方面遵守（并确保其每个子公司遵守）所有适用的反洗钱法律和制裁。承租人和承租人担保人各自在履行和履行其在经营单证项下的义务和责任以及其作为当事人的经营单证所达成或预期的交易和其他安排方面，均应为其自己行事，且上述情况不应涉及或导致违反反洗钱法；
（十一）承租人和承租人担保人不得直接或间接向受限制方提供贷款收益或为受限制方的利益提供贷款收益，也不得以其他方式或为制裁禁止的目的提供贷款收益；
（十二）承租人和承租人担保人各自应促使承租人或承租人担保人实际知悉的直接或间接支付给融资方或所有权人的与经营单证有关的款项不得来源于制裁禁止的交易；
它应并应尽其合理努力促使管理人将船旗国与船只的标记、注册或运营有关的任何法律通知每一代表船东和注册船东
|
61
|
||
为任何相关方履行其在操作文件项下的义务所必需的或船旗国任何适用法律另有规定的；
（十三）它将不允许在当时受到制裁的任何国家或领土上使用或操作该船只；
（十四）其业务将仅限于租用船舶和运营文件所设想的交易以及与其相关的附带事项；
（十五）除运营文件明确允许的情况外，租船人将不会产生除税项、普通成本和管理费用以外的任何负债，或承诺进行任何进一步的投资或活动，在每种情况下，与上文第（xvi）段所述业务相关的情况除外；和
（十六）承租人和承租人担保人各自应确保其与关联公司之间订立的所有协议和交易均应按公平条款订立和进行。
(b)承租人进一步向业主承诺，自本协议之日起至承租人全额履行其根据本协议或任何其他经营文件到期或将要到期的所有义务之日止，费用自理：
（一）承租人、承租人担保人和管理人（前提是管理人是承租人的附属公司）各自将获得或促使获得、作出、保持完全有效、不时及时更新并在所有重大方面遵守根据或与任何相关当局或政府实体的每项同意或规定或适用法律要求的、或与之相关的、对承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的附属公司）施加的条款、条件、授权和限制（如有），并做，或促使为继续适当履行其在经营单证项下的所有义务、为证明文件的合法性、有效性、可执行性或可采纳性以及使租船人、租船人担保人或管理人（但管理人是租船人的附属公司）能够开展其业务而根据适用法律可能不时需要的所有其他备案、行为和事情；
承租人、承租人担保人和管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）各自将继续有权在目前正在进行此类业务的情况下开展其业务并拥有其财产和资产，并且其将获得或促使获得、作出、保持充分的效力和效力，并在所有重大方面遵守对承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）施加的条件、授权和限制（如有），或与每项同意有关，以及作出或安排作出可能不时须由租船人、租船人保证人或管理人作出的所有其他作为及事情（但管理人须
|
62
|
||
承租人的附属公司）根据适用法律（日本法律除外）或其章程文件授权执行、交付和履行其作为或将成为一方当事人的经营文件及其所设想的交易，并授权继续适当履行船东作为船舶所有人根据其作为或将成为一方当事人的每一份经营文件所承担的所有义务，或授权其作为或将成为一方当事人的每一份经营文件的合法性、有效性、可执行性或可受理性作为证据；
（二）在承租人知悉或知悉发生任何违约或任何违约事件的存在后但无论如何不迟于三（3）个营业日，承租人将立即以书面通知代表所有人和代理人，以及承租人就此正在采取或提议采取的行动（如有）；
（三）承租人或承租人担保人均不直接或间接向任何人提供资金（或任何能够转入资金的担保物），以使该人承担或担保承租人在本协议项下的全部或任何部分付款义务或作为担保物；
（四）未经代表船东和代理人书面同意（根据贷款人的指示行事），承租人和承租人担保人均不会就船舶订立任何延期或有条件的销售协议，或以任何方式向任何人交付、转让、放弃对船舶或本协议的管有权或处分；
（五）承租人或承租人担保人均不会与任何第三方订立任何允许或意图允许该第三方主张船舶折旧权的安排；
（六）承租人、承租人担保人和管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）各自将自担成本和费用，（a）安排将其作为一方当事人的任何操作文件所设定的留置权作为第一优先权益在有关当局登记，并在适用法律订明的期限内予以维持和完善，并在租期内予以维持；及（b）尽最大努力确保在其作为一方当事人的任何操作文件执行和交付时，通过进行任何必要的记录、归档、重新记录或重新归档（包括但不限于，在其注册成立或登记的司法管辖区提交和重新提交融资和延续报表）的适用范围内；
承租人、承租人担保人和管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）各自将适当履行和遵守本协议及其作为一方当事人的其他经营文件的这些规定，并确保其作为一方当事人的本协议及其他经营文件构成其合法、有效、具有约束力和可执行的义务；
|
63
|
||
（七）所有人、代表所有人、融资方和登记所有人根据其作为当事人的经营文件对承租人、承租人担保人和管理人（前提是管理人是承租人的附属公司）提出的债权将至少排名pari passu承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）的所有无担保和非次级债权人的所有现有和未来债权，但其债权优先于任何破产、无力偿债、清算或其他一般适用的类似法律的债权人除外；
（八）承租人和承租人担保人各自将遵守其或其资产就船舶和运营文件所设想的交易受约束的所有适用法律和制裁，并在其他方面遵守对其或其资产具有约束力的所有适用法律和制裁；
（九）其将确保由其、租船人担保人或管理人（前提是管理人是租船人的关联公司）或代表其根据本协议或其作为一方的任何其他操作文件或与之相关的任何书面提供的所有财务和其他信息将是真实的，在任何重大方面不会产生误导，并且不会遗漏任何重大事实或对价；
（x）承租人、承租人担保人或管理人（前提是管理人是承租人的关联公司）均不会对其业务性质作出任何重大变更，自本协议之日起进行；
（十一）应自费：
(A)获得、遵守、更新和做一切必要的事情，以保持充分的效力和效力；和
(b)向代表拥有人及代理人提供核证副本，
根据其注册成立或登记司法管辖区的任何适用法律所需的任何授权，以使其、租船人担保人或管理人能够订立、行使其权利或履行其在操作文件项下的义务，并确保其作为其一方的任何运营文件的注册成立或登记司法管辖区的合法性、有效性、可执行性或证据可采纳性，其作为其中一方的交易或其、租船人担保人或管理人声称设定的任何交易担保；
（十二）承租人和承租人担保人各自应且应尽合理努力促使管理人在所有方面遵守其可能遵守的所有法律；
不得进行任何合并、分立、合并、合并或企业重组，除非根据集团内部以偿付能力为基础的重组或其他交易
|
64
|
||
代表所有人和代理人同意（根据多数贷款人的指示行事）；
（十三）承租人和承租人担保人各自不得且应促使管理人不得进行单一交易或一系列交易（无论是否相关），以出售、租船、租赁、转让或以其他方式处分或设定留置权或许可以维持对保险或任何担保资产设定的留置权（许可留置权或经代理人书面同意（根据多数贷款人和代表所有人的指示行事）除外；
（十四）其将促使未经代表所有人和代理人的事先书面同意（根据所有贷款人的指示行事），不会发生控制权变更事件；
（十五）承租人不得（并应促使承租人担保人不得）：
(A)就其股份（或其任何类别的股份）宣派、作出或支付任何股息、收费、费用或其他分派（或任何未付股息、收费、费用或其他分派的利息）（不论是现金或实物）；
(b)偿还或分派任何股息或股份溢价储备；
（c）赎回、回购、撤销、退休或偿还其任何股本或决心这样做，
如果违约事件已经发生并且仍在继续或将因上述股息或分配或其他付款而发生，或者如果根据其注册成立或登记司法管辖区的适用法律和会计原则，它无权这样做；
（十六）其应立即以电子邮件通知代表所有人，并应尽合理努力促使管理人通知该代表所有人，此后经信函确认：
(A)任何保险人或任何主管当局作出的任何规定或建议，而该等规定或建议并未按照或无法按照其条款予以遵守；
(b)对其造成的任何环境损失或与船只或其操作有关的任何环境损失，或违反环境法而存在的任何有害物质，而承租人应并应促使管理人定期并按代表船东或代理人要求的详细情况，以书面形式向代表船东和代理人提供通知；
与船只有关而发生的具有或合理可能具有重大不利影响的任何其他事件；及
|
65
|
||
（c）涉及承租人、船舶或任何针对承租人的现行、威胁或待决的任何法律、仲裁或行政行动的详细情况，如果作出不利的决定，可能会产生重大不利影响；
（十七）承租人应：
(A)在整个租期内获得并保持与船只有关的危险材料清单；
(b)向代表船东和代理人提供一份船舶危险材料清单副本，以及在租船期限内不时更新或修改此类危险材料清单；
（c）在拆解船只和停运船只方面保持安全、可持续和对社会负责的政策；和
(D)确保，如果在包租期内，船只被出售报废或出售给意图报废的中间人，则船只在以对社会和环境负责的方式开展回收业务的回收场进行回收，按照以下规定：
i.2009年《香港船舶安全及无害环境回收公约》（如船舶为非欧盟标记）；
ii.国际海事组织危险材料清单编制指南（MEPC.269（68）号决议）（如果船只为非欧盟标记）；
iii.欧盟议会和欧盟理事会于2013年11月20日通过的（EU）第127/2013号条例（如果船只被欧盟标记）；
iv.欧盟议会和欧盟理事会于2013年11月20日通过的（EU）第1275/2013号条例（因为它根据2018年《撤离法》构成英国国内法的一部分）（如果船只被英国标记）；和
v.与船舶报废或船舶回收有关的任何其他适用法律或法规。
在本条第11（b）（xx）款中，"危险材料清单”是指，就船舶而言，由船舶船级社发布的任何可能对人体健康和/或环境造成危害的材料或物质的清单，其中包括任何和所有
|
66
|
||
已知在建造船只时使用的具有潜在危险的材料及其各自的位置和大致数量，也称为危险材料清单。
（c）承租人向业主承诺，在租期内及直至承租人全额履行其根据本协议或任何其他经营文件应承担或将承担的所有义务之日为止的所有时间：
（一）它仍将是一家根据马绍尔群岛法律正式注册成立并以良好信誉有效存在的公司；
（二）它不会、也应尽合理努力促使管理人不得在船舶、部件或其他担保、其所有权或其中的任何权益上或就其设定或准许存在任何留置权，或在该等系统由其拥有的范围内，在不损害前述或本协议任何其他规定的情况下，在不损害前述或本协议任何其他规定的情况下，将支付债权、支付和解除或促使支付和解除所有债务，损害赔偿、索赔和赔偿责任（已通过适当程序善意地提出抗辩（并已为其提供并继续可获得足够的准备金）的损害赔偿、索赔和赔偿责任）已经或可能引起对该船只的任何留置权（许可留置权除外）或可对该船只强制执行的索赔，并将采取合理步骤防止威胁扣押该船只；
（三）它不会做或允许做任何会损害注册船东在船舶内和对船舶的所有权或船东或融资方在船舶上的利益的作为或事情，并且在船舶所有权相关的所有场合，向第三方表明该所有权由注册船东根据作业文件持有；
（四）它没有也不会：
(A)质押或授予船舶上的任何担保；或
(b)质押船东、登记船东、船东母公司或融资方的信用，用于船舶的任何维护、服务或维修，或更换或大修；或
（c）作出或容许作出任何可能危害船东、注册船东及/或保安代理人有关船只的权益的作为或事情；及/或
(D)遗漏或允许被遗漏不做任何行为可能危害该所有权和该等权益的不作为，
|
67
|
||
未经业主和保安代理人同意；
（五）不会，而且会促使管理人不会（或我f管理人不是租船人的附属公司，使用合理的努力促使管理人不会），自租船生效日期起，将船只置于管有of为此目的的任何人of对她所做的工作超过了五个数量m亿美元（5,000，000美元）（或等值），但分类或定期干坞除外，除非该人已向保安代理人作出承诺，不对船只行使任何留置权或I该工作成本或其他方面的保证；
（六）对业主或保安代理的一切作为和事，都会及时办may合理要求evi证明船东、注册船东及/或船舶上的保安代理人的利益,或保护该权益免受索赔of任何人；
（七）不会从事任何业务，但不会直接或indirect所有权、经营和租用船只及其附带的任何业务，也不得招致任何F金融I债务以外的债务F金融IOperative考虑的债务D古迹。T承租人不得对任何o设定或允许存在任何留置权f其除许可留置权以外的资产；
（八）它将促使抵押贷款在租船合同生效时记录Date并将促使抵押继续在Marshall船运登记处记录为第一优先抵押I洼地；
（九）它将保持或促使被放置并保持在海图室和船舶主舱的显眼位置上的有框通知,in plain type，which the area of打印不得小于6英寸宽和9英寸长,阅读如下：
"不IMOR CETGAGE
Un er t e terms o t e sai mortgage ne1er t e reg1stere owner or any charterer or the Master of第is船只或任何其他人有任何权利、权力或授权创造,招致或允许对这艘船只施加除船员工资和打捞以外的任何留置权。"
此外，如业主要求，另有一份装框告示（与告示的字体和大小相同ofMortgage）应显示如下文字：
"这艘船是JL的PS SHIP INVESTMENT MARSHALL 10 Co.并受JLPS SH的分期出售协议约束IPINVESTMENT MARSHALL 10 Co.赞成JPV No. 25 Co。,株式会社和JPV 26号有限公司作为业主和一份来自J的光船租赁协议PV 25号株式会社与JPV二十六号有限公司作为
|
68
|
||
业主和JPV No. 25 Co.，Ltd.作为代表业主赞成Flex LNG Resolute Limited作为租船人。”
（x）它将自费，迅速向任何法院或当局、或公职登记、归档、记录或登记任何操作文件，就任何操作文件支付任何印章、登记或类似的应缴税款，发出任何通知或采取任何其他步骤，而根据所有权人和担保代理人的合理意见，这些通知或步骤是或已经成为任何操作文件有效、合法、可执行或可接受的证据或确保或保护交易担保的优先权所必需或可取的；
（十一）不得采取任何行动、订立任何文件或协议或忽略采取任何行动或订立任何文件或协议，而该等行动或协议会或可合理预期会导致任何保险、管理协议或任何分租章程停止保持完全有效或终止，并须尽一切合理努力促使任何保险、管理协议或任何分租章程的另一方不采取任何行动，订立任何文件或协议，或忽略采取任何行动或订立任何文件或协议，而该等行动或协议会或可合理预期会导致任何保险、管理协议或任何分包章程停止保持完全效力及效力；
（十二）其应促使根据担保转让的附录B适用船舶全损的收益。对于且只要承租人持有上述任何收益，就应以信托方式为所有人和担保代理人这样做；
（十三）如代表所有人或代理人（合理行事）提出要求，则会不时向要求方提供其保持良好信誉的形式和实质上令该方满意的证据；及
（十四）应向代持业主和代理人交付：
(A)交付当年及交付后各年度的12月31日；
(b)在该船只不再受分租限制时；及
（c）一旦发生违约事件，
船舶的两（2）次估价（每一次均来自经批准的估价师）显示其市场价值，但租船人不得有义务在任何365天期间交付超过一组两次估价，除非已发生且仍在继续的违约事件。
（d）承租人应在允许的期限内缴纳和解除对其或其资产征收的所有税款，而不会招致处罚，除非且仅限于以下情况：
此类付款正受到善意的质疑；
|
69
|
||
（一）正在为这些税收和对抗这些税收所需的成本保持充足的储备；和
（二）这种支付可以被合法扣留，不支付这些税款不会产生或不具有合理可能产生重大不利影响。
租船人不得为税务目的改变其住所。
（e）各船东在此承诺并同意承租人：
（一）其不得就或就该船只或其部件、所有权或其中的任何权益设定或准许存在任何拥有人留置权，并将迅速自费采取适当必要的行动以解除任何该等拥有人留置权；
（二）除非及直至拥有人已根据第19（b）（i）条发出终止通知或违约事件仍在继续，否则承租人不得因其安静、和平及持续管有而受到干扰或干扰，因任何相关方或任何通过或根据任何相关方（财务方除外）主张的人的任何作为或不作为而使用和享有该船只；但始终不得因任何中断或干扰租船人或该其他人的安静、和平使用而对任何相关方或任何其他人承担责任，或由于（a）登记船东对由租船人转让予登记船东的船只的所有权或所有权方面的缺陷，（b）租船人、管理人或该等其他人的任何作为或不作为（其作为或不作为本身引起或造成该等中断或干扰）或（c）任何有关方遵守任何适用法律而继续享有该船只，但如任何有关方知悉任何适用法律已经发生或正在发生可能导致对租船人或该其他人安静、和平使用或继续享有该船只的任何此类中断或干扰的变更，则代表船东应立即将此种变更或未决变更的性质通知租船人；
（三）它现在是并将继续是所有者母公司的多数股权子公司，并且已经并将把其业务和活动限制在运营文件和德美久美协议所设想或允许的交易以及与之相关的附带事项；
（四）其不得在日本以外的任何国家拥有税务住所，且不得通过其在马绍尔群岛设立的分支机构或代理机构在马绍尔群岛开展任何贸易或业务（除非税务住所仅因其参与运营文件中所设想的交易而根据适用法律被视为存在）；
它将获得、制定和保持充分的效力和效力，及时不时续签并遵守所有同意的条款，这可能是日本适用法律可能不时要求的；
|
70
|
||
（五）不会采取任何会导致保险终止或取消的行动；
（六）其将维持其作为根据其公司注册地司法管辖区的法律组织和存在的公司的存在，并遵守其公司注册地司法管辖区的所有适用法律，并且未经承租人和代理人事先书面同意（根据所有贷款人的指示行事），将不会就其公司章程或任何其他章程文件（视情况而定）的任何重大事项作出或同意作出任何修订或变更；
（七）它将遵守其成立为法团的司法管辖区内对其或其任何财产具有约束力的所有适用法律，并不时获得并自担成本和费用，保持充分的效力和效力，并在必要时更新其成立为法团的司法管辖区内任何政府实体的所有授权或注册或备案或豁免，以及任何人的所有公证，并采取任何时间可能需要的所有行动，租船人在其成立的司法管辖区根据适用法律提出的可取或合理要求，以使其能够履行其作为或将作为当事方的运营文件项下的义务，并确保其证据的有效性、可执行性或可采纳性；
（八）它将遵守并履行其作为缔约方的每份操作文件中表示的将由其承担的与操作文件所设想的交易相关的所有条款和适用于其公司注册状态的所有适用法律；
（九）其将在知悉发生任何不可归因于任何压倒一切的原因的任何相关方事件或加速事件后立即通知承租人，并向承租人提供其正在采取或提议采取的任何步骤的详细信息，以补救或减轻该任何相关方事件或任何加速事件的影响；
（x）未经承租人和代理人事先书面同意，不对其作为当事人的任何经营单证的修改、变更、修改、放弃或补充、更新或同意；
除经营文件设想或许可的情况外，不出售、出租、抵押、抵押或以其他方式处分，不直接或间接设定、招致、承担或允许或导致存在对船舶、担保资产或保险的任何所有者留置权，或其在其作为一方的任何操作文件中或根据其作为一方的任何操作文件中的任何权利或权益（就任何除外财产而言除外）或意图这样做或根据或根据其作为一方的任何操作文件向任何人就其作为一方的任何出售、租赁、抵押、押记、留置或处置该人在其作为一方的任何操作文件中或根据其作为一方的任何操作文件中的权利或权益给予任何同意（关于
|
71
|
||
至任何除外财产），未经承租人和代理人事先书面同意；
（十一）在不损害上述第（xii）款规定的情况下，其将在知悉任何可能因船舶、担保资产或保险而设定或可能产生的所有人留置权后立即通知承租人；
（十二）其将在知悉在任何司法、行政、仲裁或政府机关提起或启动任何可能对其履行其作为当事人的经营单证项下义务的能力产生重大不利影响的争议、诉讼、行政或其他程序后，及时告知承租人；
（十三）承诺为日本税务目的继续为日本居民，而不是任何其他司法管辖区的税务居民，除非任何其他税务居民被视为因订立和履行经营单证或由此设想的交易而被适用法律确立；
（十四）它应迅速支付或促使有被迅速支付并应促使登记船东迅速支付或促使有被其法团国的任何政府或任何税收当局在该船只上或就该船只评估和要求的所有许可和登记费以及任何性质的所有税款（连同任何罚款、罚款或利息）在到期和应付时迅速支付，但前提是，就拥有人或注册拥有人有权获得承租人或任何其他方的弥偿的任何费用及税项而言，拥有人或（视属何情况而定）注册拥有人须已获全数弥偿；及
（十五）在每种情况下，它应与承租人进行善意合作，并促使注册所有人进行善意合作，并采取承租人合理要求的任何行动，以便承租人遵守第11（f）（i）条和第11（f）（ii）条规定的义务。
（f）承租人应：
（一）自担成本，承担或促使承担排放法下的所有人和注册所有人的责任和责任，并提供一份正式签署的、并在任何所有人要求的情况下经公证和加注的EU-ETS授权书原件，并为向相关管理当局提交并记录的此类EU-ETS授权书采取此类行动；
（二）遵守适用于它的所有排放立法（包括根据其报告），并实施程序以监测遵守此类排放立法并防止其承担责任；
|
72
|
||
（三）
（四）
（五）
|
73
|
||
（六）每当代表船东提出要求时，立即向代表船东提供负责管理对其适用或与船只有关的排放立法遵守情况的相关实体到期或可收取的所有和任何未清费用的详细信息；和
（七）支付或促使支付其须支付的所有款项,任何船东或注册船东就因排放法例而产生或与排放法例有关的船只,及承租人将迅速，并在任何情况下于五（5）个营业日内提出要求,赔偿每名船东及注册船东就有关船只的排放法例而须由船东或注册船东支付的任何及所有款项,连同（i）所有损失，拥有人及注册拥有人因遵守有关船舶的排放条例而蒙受或招致的成本及开支，以及（ii）因租船人违反其在本条第ll（f）款下的义务而对任何拥有人或注册拥有人征收的任何罚款、费用或其他金额。
（g）承租人应促使承租人担保人（i）保持其在纽约证券交易所或任何其他信誉良好的交易所的上市
|
74
|
||
经业主及代理人同意（根据所有贷款人的指示行事）及（ii）未经业主及代理人事先书面同意（根据所有贷款人的指示行事），不得从该交易所除牌。
12.登记、占有、转租和管理
(a)承租人应维持并促使维持该船舶为在马绍尔群岛航运登记处永久登记的船舶，并应始终在马绍尔群岛旗下运营该船舶，未经代表船东和代理人事先书面同意（根据所有贷款人的指示行事），不得在马绍尔群岛以外的任何司法管辖区作出或促使作出该船舶或其光船租船的登记。船旗的任何变更将不产生任何成本和费用，且不应导致任何增加的风险，对船东、注册船东或融资方。尽管有上述规定，使用代表船东和代理人同意的任何旗帜的条件是，对船只的检查是并将继续由船级社进行。
(b)就船舶的任何分租而言：
（一）除下文第12（b）（ii）条另有规定外，除非已取得代表船东及保安代理人（根据所有出借人的指示行事）的事先书面同意，否则承租人不得根据与分租人订立的分租或在任何期间放弃对该船只的管有权，否则不得分租或分租该船只；
（二）承租人已订立初步分租（与此有关，各拥有人、注册拥有人及保安代理人承认其已审查初步分租，并信纳其中的条款及条文）；及
（三）在符合本第12（b）条规定的情况下，租船人承诺，除（a）本协议、（b）初始分租船或（c）任何与任何替代分租船人的任何替代分租船外，该船舶不得根据其条款在初始分租船预定期满之前受任何租船合同或雇佣合同的约束。
在租期结束前，租船人和管理人各自应将对船舶的任何法定权利或困境的征费或其被扣押、扣押、扣押、作为奖赏的定罪，或对船舶或为租用或使用而强制取得或征用的其他索赔或行动迅速以书面通知代表船东、登记船东和代理人，以及（除为租用或使用而强制取得或征用的情况外）在二十（20）天内获得其释放，除非出于善意提出异议，额外三十（30）天促使解除，如承租人或承租人担保人以令代表所有人及代理人（各自合理行事）满意的方式证明承租人或承租人担保人（视属何情况而定）继续善意地对该等扣押、扣押、征款或扣留提出异议，则另有三十（30）天促使解除.
|
75
|
||
（c）承租人承诺，其将不接受任何分租人就相关分租章程项下超过一个月租船租金的任何金额预付款项。
（d）船舶的交付、转让或以其他方式放弃管有，均不得以任何方式解除或减损租船人根据本协议对船东和代表承担的任何义务或根据作业文件对船东和代表船东享有的权利。
（e）如根据第12（b）至12（e）条租用或出租该船只：
（一）承租人应始终对其在本合同项下的义务承担主要责任，包括但不限于支付租船租金的义务以及与使用、运营、维护、保管和保险有关的义务，而船东、注册船东和融资方不应承担任何分租船项下的任何义务或责任；
（二）除初始分租船须受安静的享有函的条款规限外，相关分租船或出租应为经营租赁，并始终受制于本协议以及业主和本协议项下的代表业主和财务方在其他经营文件下的权利，因此，根据本协议的任何规定终止本协议将导致任何分租船的终止；
（三）业主或融资方均无义务对任何分租船人强制执行任何分租船的任何条款，或就业主或融资方收到的付款的性质或充分性作出任何查询；
（四）除非租船人已根据第21（a）条行使购买船舶的选择权，否则每艘分租船的租期不得超过租期；
（五）除非租船人已根据第21（a）条行使购买船舶的选择权，否则任何分租船均不得受分租人或任何其他人的购买选择权的约束；
（六）承租人转让分租船项下的船舶收益和征用补偿，应以有利于船东的方式提供；和
（七）承租人在初始分租船或任何替代分租船下的权益转让，连同对分租船人转让通知的确认，应由承租人促成（在需要的情况下，就除初始分租船以外的任何分租船尽最大努力）。
在任何时候，承租人应将任何违反承租人知悉的任何分租条款的分租通知代表所有人和担保代理人，并且在任何此类事件发生时，代表所有人和担保代理人应
|
76
|
||
（根据多数贷款人的指示行事）有权（但没有义务）要求租船人行使其在任何分租船下的所有权利，包括（如适用）终止与船舶有关的该分租船。
（f）关于船只的管理：
（g）承租人应确保自行或通过其或分租人指定的任何管理人以标准管理和管理船舶和相关分租，信誉良好的国际液化天然气运输船承租人将在适用情况下考虑到（如适用）船东在船舶上的所有权权益、担保代理人在船舶上的留置权、相关分租人的信用状况和地位以及相关分租的条款，在适用情况下适用该标准。初步分章程及根据管理协议拟作出的管理安排被视为符合该等照顾标准；
（二）未经代表船东和担保代理人事先同意，租船人不得在任何时候终止初始分租船或任何替代分租船、免除其项下的任何违约或修订初始分租船或任何替代分租船的条款或任何相关文件（该同意不得被无理拒绝或延迟）。在这方面，（i）有关交易对手、首次分租船或任何替代分租船下的租期、终止和/或每日租船费率的任何变更或豁免和/或（ii）对业主、代表业主、注册业主或财务各方就首次分租船或任何替代分租船的权利和利益产生不利影响的任何变更或豁免应始终被视为重要。尽管有上述规定，租船人仍应向代表船东和保安代理人提供至少十
（10）作出或同意作出任何更改（重要或其他）之前的营业日书面通知，而该等更改（重要或其他）正以书面形式以正式协议或函件形式载入初始分章程、任何替代分章程或任何有关文件。为免生疑问，如代表船东或保安代理人认为任何该等变更是重大的，未经代表船东和保安代理人事先同意，租船人不得进行该变更；
承租人应促使根据任何分租船应付的所有收益和所有其他款项（包括但不限于租金和任何购买选择权付款）应支付给承租人账户，而承租人应从承租人账户支付所有租船租金和根据本协议应付的所有其他款项（为免生疑问，这绝不应被视为对承租人追索的限制）。承租人只有在没有发生违约或违约事件且仍在继续的情况下，或在所有人或担保代理人（已通知承租人）的合理考虑下，将立即发生或因退出而发生的情况下，才有权不时从承租人账户的贷方提取款项。应允许业主或保安代理取得（及
|
77
|
||
承租人应促使其收到）代表所有人或担保代理人随时提出要求的承租人账户对账单；和
（三）为免生疑问，且在不损害租船人根据第8条作出的一般营运弥偿（费用和赔偿），租船人在行使与船舶管理有关的权利时，应赔偿船东、登记船东和融资方在任何租船人作出决定或采取行动后可能由船东、登记船东或任何融资方支付的所有合理费用或费用。
13.运营和维护
(a)承租人不会、也不会促使管理人不会促使或允许船只：
（一）向St Lawrence River/Great Lakes地区和/或联合国禁止或抵制的国家或受制裁国家进行贸易，但根据此类制裁的相关豁免情况除外，或以任何不符合制裁或制裁的规定或保证、或暗示于或不在其提供的封面之外的方式经营，任何保险（包括但不限于协会保证限额）或从事任何航程或运载或储存任何保险不允许的任何货物或货物，而无需先向保险公司支付代表船东和担保代理人（根据多数贷款人的指示行事）以美元或其他经批准的货币批准的金额支付的船舶及其运费；或
（二）以任何将会或可能引起该船只有可能被征用、没收、没收、扣押、销毁或作为奖赏而被定罪的合理程度的方式受雇。
(b)关于该船只，租船人与船东承诺，直至其依据第22条取得该船只的所有权（将所有权转让给船只）或遵从其根据第17条所承担的全部义务（重新换血）将并将促使管理人：
遵守所有适用的环境法，包括但不限于与确立财务责任有关的要求（并应要求租船人和管理人的所有环境代表遵守所有适用的环境法，并获得、维持和遵守不时适用于船舶的所有必要的环境批准，环境法和环境批准与船舶或其操作或其货物运输有关），并实施程序以监测遵守任何现有环境法并防止责任；
|
78
|
||
（一）一旦发生以下任何事件，立即向代表所有人和保安代理人提供租船人高级人员或租船人代理人的证明，详细说明有关事件的性质：
(A)承租人或经理人或任何环境代表（如承租人知悉已收到）收到任何环境申索，而该等环境申索如被不利地确定，则合理地可能产生重大不利影响或可能引起该等环境申索的任何过失或情况；及
(b)任何危险材料的释放，不时适用于船只；
（二）遵守在每种情况下适用于船舶、租船人或不时适用于船舶的任何许可分租人的所有适用法律；
（三）不得以任何适用法律禁止的任何方式、贸易或业务，或在任何相关司法管辖下以其他方式非法或非法，或以任何方式使用该船只或准许其受雇，或运载非法或违禁货物，或以任何可能使其作为奖励或毁灭、扣押、没收、处罚或制裁的任何方式，以及在世界任何地区发生敌对行动（无论是否宣战）时，不得使用该船只或准许其受雇运载违禁品，或进入或与任何政府实体或船只的战争风险保险人或任何国家或船旗国禁止的其他港口的任何类似战争区或宣布为战区的区域进行交易或继续进行交易，除非在违反协会保修限制的情况下，适当的保险范围或安全代理人可能要求的其他特殊保险范围应首先由租船人自费并交付给安全代理人；
（四）确保船只的建造者或修理者始终按照其设计要求并在该设计对此类操作施加任何限制的情况下适当操作船只；
（五）及时缴纳与船舶和保险有关的一切过路费、会费和其他支出，并妥善保管船舶的账簿；
（六）采取合理可行的步骤，以确保船只及其所有组成部分在适当使用时将是安全的，不会对健康造成风险，并将（在不损害前述一般性的情况下）：
采取合理可行的步骤，确保船只及其所有组成部分中任何可能或导致安全危险和/或健康危险的缺陷均应得到弥补；
|
79
|
||
（h）采取合理可行的行动，以确保采取适当的安全措施；和
（一）不得使用或允许船只或其任何组成部分超出其限制和容量使用；
（七）遵守（a）马绍尔群岛的所有适用法律和马绍尔群岛航运登记处与该船只有关的规则以及该船只可能不时在其中注册、运营、租用和/或维护的任何其他司法管辖区的法律，以及（b）该船只不时位于或该船只可能交易或受雇前往的任何国家或州，如不遵守将以任何重大方式对任何注册船东或船舶上的船东的利益或作为船舶抵押权人的担保代理人的利益造成不利损害；
（八）遵守并作出或促使作出一切必要的事情，以遵守适用于租船人、管理人和/或船舶的所有国家和国际公约、法律及其下的规则和条例，包括，根据此类公约、法律、规则和条例下一般有效的任何限制
（a）《国际油污损害民事责任公约》，（b）（如果船只在美国管辖的水域作业）1990年《美国油污法》（包括，根据任何限制，根据此类公约、法律、规则和条例普遍有效，并根据良好贸易标准合理的实用性，人员配备要求和与确立财务责任有关的要求），《美国综合环境应对赔偿和责任法》和其他
美国联邦和州法律，（c）MARPOL，（d）与环境事项、石油、石油、石油产品和馏分油的排放、污染物和其他物质有关的其他国际公约、法律、规则和条例，以及（e）与船只运营有关的所有其他适用法律,在每一种情况下，在适用的范围内，按要求获得、遵守并在船上拥有与船舶的使用、操作或维护有关的有效许可证、证书或执照；
（九）确保船只在任何时候都是：
(A)须遵守符合《ISM守则》的安全管理制度；
(b)持有有效的安全管理证书；
（c）由拥有有效和适当的合规文件（在船上持有）的经营者经营；
根据ISPS守则持有有效的国际船舶安全（ISS）证书，且其安全系统及其相关安全设备符合
|
80
|
||
ISPS守则A部第19.1节，并在所有方面符合SOLAS第XI-2章和ISPS守则A部的适用要求；及
(D)持有MAARPOL附件六（船舶大气污染防治条例）项下有效的国际大气污染防治证书（IAPPC）；
（x）负责自己和船只遵守ISM守则和/或ISPS守则中要求船只或负责其操作的人员遵守的部分；
（十一）于租船生效日期或之前，向代表船东及保安代理人交付一份有关该船只的有效安全管理证书及有效合规文件的副本，在每宗个案中均由租船人的高级人员妥为核证；
（十二）为《ISM守则》第4款之目的而指定的上岸人员的身份以及该人员身份的任何变化，应迅速通知代表船东和保安代理人；
（十三）一旦意识到这一点，立即通知代表所有人和安全代理人发生任何需要根据ISM守则采取行动的事故或重大不符合（如ISM守则所定义）；
（十四）不时及时通知注册船东、代表船东和/或保安代理人，向注册船东、代表船东和/或保安代理人提供注册船东、代表船东和/或保安代理人不时合理要求的关于船舶遵守ISM守则和ISPS守则的所有信息；
（十五）根据《ISM守则》实际或威胁撤回安全管理证书、根据《ISPS守则》撤回国际船舶安全（ISS）证书或根据《MAARPOL》附件六（《防止船舶造成空气污染条例》）撤回国际空气污染预防证书（IAPPC）的任何情况，应立即通知注册船东、代表船东和保安代理人；
（十六）在违反任何制裁的情况下，不雇用并将促使该船只不受其、该船只的任何经营者或分租人雇用；
促使船东或任何财务方在任何时候均未被表示为在船舶上运载货物或从船舶上提供任何其他服务，或以任何方式与承租人可能进行的任何运输操作或其他服务相关联，或在船舶上拥有任何运营权益或对其负责；
|
81
|
||
（十七）不得作出或容许作出任何可能危及或没收船只的初步或永久登记的事情，亦不得未经代表船东及保安代理人事先书面同意而更改或安排更改船只名称；
（十八）按照船舶所有人的良好做法，保存准确、完整和最新的船舶所有位置和船舶所有维修、修理、改建、改装和增建的记录；
（十九）在符合初始分租船合同及静默享有函的条款的规定下，允许船东、保安代理人或其代表在任何时间并在有合理出入船只的情况下检查、检查或勘测船上的船只，或指示正式授权的验船师代表其进行此类勘测，以确定船只的状况，并确信船只正在得到适当的维修和维护，且租船人在其他方面符合本协议的条款，并复制手册和技术记录前提是除非：
(A)a发生违约和/或加速事件；
(b)由于这种检查，检查或调查被发现已经发生并正在继续；或
（c）承租人（i）已在提前买断期权通知截止日或之前告知代表拥有人其将不会行使提前买断期权或（ii）未在提前买断期权通知截止日之前向代表拥有人提供行使提前买断期权的通知，
每次检查均不得干扰船舶的正常作业，租船人每12个月仅承担一次此类检查或勘测的费用（除非上述（a）至（c）中规定的任何情况适用，在这种情况下，租船人应承担所有此类检查的费用）。为此目的，租船人应就依据第13（b）（xxi）条的条款进行的任何检查、检查或勘测提供一切合理协助，而租船人或管理人应随时将船舶的有意维修或使用告知代表船东和保安代理人；
（XX）及时出院：
(A)承租人和/或管理人对船舶产生或可能产生海事或占有式留置权或可对船舶强制执行的索赔的所有责任，并应防止船舶受到威胁的扣押；
在船舶、租船人或管理人合法施加或与之有关的所有会费、税款、评税、政府收费、罚款和处罚到期时支付和解除，但善意争议的除外
|
82
|
||
适当的程序（以及已经提供或现在并将继续提供足够准备金的付款）和前提是此类会费、税款、评估、政府收费、罚款或处罚的继续存在，不会导致该船只有可能被扣押、征用、没收、没收、扣押、销毁或作为奖赏予以谴责；
(b)与船只及其收益和保险有关的所有过路费、会费、溢价和其他支出（通过适当的程序善意地提出争议且其继续存在不会导致船只有可能被扣押、征用、没收、没收、扣押、销毁或作为奖励而被定罪的除外），并就船只及其收益保存适当的账簿，并在保安代理人和/或船东可能要求时，代表保安代理人和/或船东提供该等簿册以供查阅，并提供令人满意的证据，证明船长和船员的工资和分配款以及保险和养老金缴款正在得到及时和定期支付，并证明就任何税务责任从船员工资中扣除的所有款项正在得到适当核算，以及船长除了他在当时进行中的航程的正常交易过程中所招致的付款之外没有任何索偿要求；
（c）支付和履行与船舶和保险有关的所有其他义务和责任；
（xxi）确保船只由管理人或代表船东和保安代理人可接受的其他信誉良好的管理人（根据所有出借人的指示行事）进行技术管理；
（二十三）确保船只由管理人或代表船东和保安代理人可接受的其他信誉良好的管理人进行商业管理（根据所有贷款人的指示行事）；
（二十三）不得终止或实质性更改管理协议的条款或变更管理人，前提是租船人有权在代表所有人和保安代理人事先书面同意的情况下（根据所有贷款人的指示行事）这样做；和
不租船或允许船只根据与任何外国或任何外国国民的任何运输合同服务，这将违反适用法律或会使任何操作文件或担保文件所赋予的担保不合法。
|
83
|
||
（c）租船人进一步与船东承诺，直至其依据第22条取得该船只的所有权（将所有权转让给船只）或遵从其根据第17条所承担的全部义务（重新换血）将并将促使管理人：
（一）在整个包租期内的任何时候并自费维护和保存船舶，保持良好状态和工作秩序，并按照船级社的要求和其他方面按照同龄、同类型、同服务船舶的行业最佳做法；
（二）自费维护、保养、维修、检修和保管船舶、她的机器和所有设备并使其始终保持和保养，处于适航和良好的工作状态，以便符合所有适用的法律，以及所有船级社的要求，免于一切逾期的要求和建议；
（三）自费更新和更换或促使更新或更换所有零部件、机器和设备，当它们被性质相似的其他零部件、机器和设备（无论是在工艺和材料质量方面）磨损、损坏或丢失时，以不降低船只的价值，并且在任何情况下至少具有同等价值；
（四）在租期内定期并自费将船舶按照船级社规则提交年度检验、中期检验和特别检验（船体）以及为分类目的可能需要的其他定期检验或其他检验，并应遵守船级社随后对船舶进行分类的所有要求和建议，并应时刻保持船舶的连续机械检验证书最新，并应代表船东、注册船东或代理人的要求，向代表船东提供，注册业主及代理人就其发出的所有勘测报告及证明书的副本；
根据初始分租船或任何替代分租船的条款，在租船期限内，租船人应自费（a）将船舶提交为分类目的可能需要的定期检验或其他检验(以及，就租期结束前任何一年，如无需为分类目的进行特别检验或干坞，租船人将确保进行正常检验，在每种情况下，以确保该船只被认证为由船级社维持的类别），如有船东或保安代理人要求，向代表船东和保安代理人提供所有与此有关的检验报告的副本，并随时备存船只的连续机械检验证书，以及（b）导致和确保船只及其维修或操作在任何时候均应遵守所有适用的法律、条约和公约以及根据其发布的规则和条例，并应拥有由此所需的所有设备和配件，并应在船上拥有，当作出时，有效
|
84
|
||
证明符合规定的证书。如因新的类别要求或立法（在每种情况下，此类类别要求或立法是强制性的）、根据任何法律、条约、公约、规则或条例（包括IMO）作出的任何增加、修改或新的颁布，对船舶和/或其设备或配件的任何改进、结构变化或新设备变得必要，则租船人应遵守同样的规定；
（五）自费保管船舶，并促使其保持同样的状态，在这样的情况下将使船舶有权与美国船级社或其他船级社保持等级并促使船级社的建议按照等级要求得到及时处理；
（六）未经代表船东和保安代理人事先书面同意（根据多数出借人的指示行事），不得变更船舶的船级社或其分类，租船人应促使代表船东和保安代理人应请求获准查阅船舶的类别记录；
（七）未经代表船东和保安代理人（根据多数贷款人的指示行事）的事先书面同意，不得导致或允许对船只的结构、类型或性能特征（包括但不限于船只的速度）作出任何实质性改变或降低其价值，并向代表船东和保安代理人提供关于船只结构、类型或性能特征的任何拟议实质性改变的事先书面通知，此外，向代表船东和保安代理人确认此类结构的实质性改变，船舶的类型或性能特征不应导致违反本协议项下的任何契诺；
（八）如承租人须支付任何必要或合宜的开支，不论该等付款是否为可能会使船只或其设备或附属物保值或增值的货物或服务，均无权就此向船东、代表船东或登记船东进行任何追讨或赔偿，而承租人在此不可撤销地放弃任何法律的利益，否则将使承租人有权获得该等追讨或赔偿。即使因租船人依照前述规定对船舶进行改动而使船舶价值增加，租船人根据本合同应支付的租船租金或任何其他金额也不得因此而增加或减少；
不得移走船只的任何重要部分或安装在船只上的任何设备项目，除非如此移走的部分或项目立即被与移走的部分或项目状况相同或比所移走的部分或项目状况更好的适当部分或项目所取代，不存在任何留置权（许可留置权除外）或有利于除船东或保安代理人以外的任何人的任何权利，以及
|
85
|
||
在船舶上安装时成为注册船东的财产，并受相关操作文件（包括但不限于抵押）所构成的担保的约束，前提是第三方拥有的设备，如能拆除且不存在对船舶造成任何合理损害的风险，租船人可以安装和拆除；但因拆除而对船舶造成任何损害的，租船人应迅速自费修理船舶；
（九）迅速更换或导致更换所有可能不时因任何理由而磨损、丢失、被盗、毁坏、扣押、没收、损坏无法修复或永久不适合使用的部件，并确保不会以更换、更换、更新、强制改进或增加的方式将任何部件安装在船只上，除非是（a）然后是注册拥有人的财产或（b）在安装该部件时，其所有权应不受留置权（许可留置权除外）归属于登记所有权人，并受抵押物设定的担保的约束。在此情况下，在任何该等替换、更换、续期、强制性改良或增补后，并在没有进一步法案（X）的情况下，对正在安装在船只上的部分的所有权应随即归属于注册船东（仅限于许可的留置权），并应受本协议的约束，而（Y）对被移除的部分的所有权应随即归属于承租人，不受船东的所有权利和船东留置权的限制；但本条第13（c）（ix）条不损害第13（c）（viii）条的但书；
（x）对错误进行的任何修理，或质量低于适用的船级社要求的标准承担责任；
（十一）负责在船只归还船东之前清除船只上的所有碎片和支撑；
（十二）按照船舶所有人的最佳做法，保存有关船舶的所有手册和技术记录，以符合任何适用的法律；
（十三）承租人应将以下情况通知代表所有人和代理人：
(A)船舶的任何预期干船坞；
(b)船舶船级社或任何主管当局施加的任何要求或建议，但未立即得到遵守；
（c）对船只或其收益行使或声称行使任何留置权；及
船舶的任何伤亡或其他事故或损坏，其修理费用可能超过500万美元（5,000，000美元）（并应立即向代表船东和代理人提供有关此类伤亡或其他事故或损坏的完整信息以及与此相关的所有H & M调查报告）；一d
|
86
|
||
（十四）承租人应任何相关贷款人的请求并按其成本，在每个日历年的7月31日或之前，向代理人提供或促使其提供（以传送给适用的相关贷款人）所有必要的信息，以便任何相关贷款人在上一个日历年遵守《海神原则》规定的义务，包括但不限于根据附件六第22A条和任何合规声明要求收集和报告的所有船舶燃料油消耗数据，在与上一个日历年度的船只有关的每一种情况下，前提是未经租船人事先书面同意，任何相关贷款人不得以船只的身份公开披露此类信息，为免生疑问，就第26（b）条而言，此类信息应为机密信息，但租船人承认，根据海神原则，此类信息将构成就适用的相关贷款人的投资组合气候调整发布的信息的一部分。为这些目的：
“海神原则”指2019年6月18日发布的用于评估和披露船舶金融投资组合气候一致性的金融行业框架，因为该框架可能会不时被修订或替换（以反映适用法律或法规的变化或引入或更改国际海事组织的强制性要求）。
“相关贷款人”是指在《宪章》期间的任何时候成为《波塞冬原则》签署方的贷款人。
“合规声明”指根据1997年《议定书》附件六（随后不时修订）修订《1973年国际防止船舶造成污染公约》（Marpol）的条例6.6和6.7，经1978年《议定书》相关修订的与燃料油消费有关的遵约声明。承租人在履行第13条规定的义务过程中发生的一切费用和开支（运营和维护）应由承租人负责。
14.信息承诺
(a)财务报表
（一）承租人应向代表所有人和代理人提供足够的副本（可采取电子副本形式），供所有出借人使用：
(A)一旦获得，但无论如何在租船人担保人的每个财务季度结束后的两（2）个月内，租船人担保人的未经审计的综合财务报表；
一旦获得，但无论如何在租船人担保人的每个财政年度结束后一百二十（120）天内，经审计的综合财务
|
87
|
||
租船人担保人在该财政年度的报表；和
(b)应要求并在尽最大努力的基础上，在分租船人每个财政年度结束后一百二十（120）天内，分租船人该财政年度的经审计综合财务报表。
（二）承租人应促使根据第14（a）条提供的财务报表附有合规证书，提供计算并确认遵守担保中规定的财务契约。
(b)承租人应促使根据第14（a）条交付的承租人担保人的原始财务报表和每套财务报表使用美国公认会计原则或代表所有人和代理人（代表多数贷款人）可接受的其他此类公认会计原则编制。
（c）（i）租船人应确保：
(A)根据本协议提供的租船人担保人的原始财务报表和每套财务报表代表对其财务状况（合并或其他）和截至这些财务报表编制之日的经营业绩的真实和公平的看法；
(b)本协议项下提供的租船担保人原财务报表及每套经审计的财务报表已按照
美国公认会计原则，或代表所有者和代理（代表多数贷款人）可接受的其他此类公认会计原则；和
（c）就财务文件向财务方提供的财务预测是根据最近的历史信息和合理假设编制的。
（二）承租人应将其已审计财务报表编制依据的任何变更通知代表所有人和代理人。
（三）如代表船东或代理人提出要求，租船人应向代表船东或代理人提供或促使其提供下列物品：
(A)根据上文第（ii）段通知的任何变更的完整描述；和
充分的信息，使所有者或代理人能够对根据变更后的基础编制的一套财务报表所显示的财务状况与其最近一期经审计的综合财务报表进行适当的比较
|
88
|
||
根据本协议交付给代表所有人或代理人。
（四）如果代表所有人或代理人提出要求，租船人应进行为期不超过三十（30）天的讨论，以期同意需要对本协议进行的任何修订，以使所有人和贷款人处于如果没有发生对其已审计财务报表编制基础的变更时他们本应处于的相同位置。
（五）如未根据上文第（iv）款就本协议的必要修订达成一致意见，租船人应确保其审计员对这些修订进行认证；在没有明显错误的情况下，审计员的证书将对所有当事人具有约束力。
（d）未经代表所有人和担保代理人（代表多数贷款人行事）同意，租船人不得更改其财政年度，此种同意不得被无理拒绝或延迟。
（e）应代表所有人或代理人的请求，租船人应在合理时间和合理通知后，向代表所有人和/或代理人及其任何代表、专业顾问和承包商提供查阅其簿册和记录的权限，并允许查阅其簿册和记录。
（f）承租人应向代表所有人和代理人提供足够的副本（可采取电子副本形式），供所有出借人：
（一）一经知悉，立即提供针对租船人、租船人担保人或管理人的当前、威胁或未决的任何诉讼、仲裁、行政、环境或其他程序的详细信息，但前提是，这仅适用于该程序如果被不利地确定可能会产生重大不利影响的情况；
（二）有关船只、保险或任何担保资产的进一步资料，或除非法规禁止（但非合同禁止），否则承租人、承租人担保人和/或管理人的财务状况、业务、资产、合同承诺和运营，如果承租人已收到同样的资料，分承租人及其母公司作为代表所有人或任何财务方（通过代理人）可合理要求（为免生疑问，包括任何重大诉讼、仲裁或行政程序的详情，如有）；
及时提供适用的银行监管法律法规和/或符合标准和习惯银行惯例的、代表所有人或任何财务方（通过代理人）可能合理要求的进一步信息；
|
89
|
||
（三）其或租船人担保人向其股东或债权人发出的所有文件的副本一般或任何类别的他们在发出的同时；
（四）与其任何股东特别大会有关的所有通知和会议记录在发出的同时及时复印；
（五）应要求迅速向所有出借人提供有关代表所有人和代理人可能合理要求的有关租船人财务状况和运营的此类进一步信息，以及该代理人和所有人的母公司为遵守有关租船人和租船人担保人的任何法律和适用的银行法规（包括但不限于“了解您的客户”和FATCA要求）所必需的任何信息；
（六）迅速通知代表船东和代理人任何事故、伤亡或其他事件的发生，这些事故、伤亡或事件已导致或导致或可能导致或导致该船只成为或成为全损，或因违反与该船只或其操作有关的任何适用法律而提出的任何索赔；
（七）每年向管理人提供或促使管理人向代表船东和代理人提供一份时间表，设定船舶的出港和所有预期干坞，该时间表构成年度合规证书的一部分；
（八）如代表船东或代理人认为可能已发生违约事件或加速事件，应合理要求不时就该船只提供经核证的船舶原木副本；及
（九）在根据第57条向首次分租船人发出任何通知前（信贷支持条款）的首次分租船，租船人拟送达首次分租船人的该等通知的副本。
（g）承租人应：
（一）将任何违约或强制提前还款事件或潜在的强制提前还款事件（以及在每种情况下为补救而采取的步骤（如有））通知代表所有人和代理人，但无论如何不迟于知悉其发生后的三（3）个工作日；和
应代表所有人或代理人的请求迅速但每12个月期间不超过一次，除非代表所有人或代理人认为违约事件或加速事件已经发生并仍在继续（在这种情况下，代表所有人或代理人有权在其认为适当时提出此类请求），向代表所有人和/或代理人提供一份由其两名授权签字人代表其签署的证明，证明没有未履行的违约，或者，如果违约是
|
90
|
||
未完成，具体说明违约和采取的步骤，如果有的话，正在采取补救措施。
（h）承租人应应代表船东的要求，不时迅速向代表船东提供船东或财务方可能不时合理要求的、承租人可获得的关于船舶遵守《ISM守则》和《ISPS守则》的所有信息。
（一）如果：
（一）在本协议日期后作出的任何适用法律的引入或任何变更（或解释、管理或适用）；
（二）本协议日期后租船人地位的任何变化；或
（三）贷款人提议将其在财务文件下的任何权利和义务转让或转让给在此种转让或转让之前不是贷款人的一方，
责成财务方（或，在上文第（iii）段的情况下，任何潜在的新贷款人）在其尚未获得必要信息的情况下遵守“了解您的客户”或类似的身份识别程序，承租人应根据代理的请求迅速提供或促使提供代理合理要求的文件和其他证据（为其本身或代表任何其他财务方，或在发生上文第（iii）段所述事件的情况下，任何潜在的新贷款人）以便相关财务方或在发生上文第（iii）段所述事件的情况下，任何潜在的新贷款人进行并信纳其已根据财务文件中所设想的交易遵守所有适用法律和法规规定的所有必要的“了解您的客户”或其他类似检查。
15.保险
承租人须自费并根据船东及保安代理人委任的保险顾问的报告，并向任何船东或保安代理人免费安排透过经代表船东及保安代理人（根据多数贷款人的指示行事）批准的经纪人就该船只承运及维持保险（"经批准的经纪商"）以不低于（i）规定损失价值的110%和（ii）承保时船舶的公平市场价值中较高者的美元为单位，并按约定价值为基础，对抗包括但不限于船体和机械风险、超额风险、火灾和海上风险、战争风险（包括地雷风险、海盗行为风险和所有风险，无论是否被视为战争风险、海盗行为、恐怖主义、伦敦封锁和诱捕增编以及遗失船只条款在内的其他风险，标准形式劳埃德海洋政策中的免捕获和扣押条款除外），在发生港口风险的情况下
|
91
|
||
被搁置的船只以及针对船东或保安代理人认为的其他风险和事项
|
92
|
||
审慎的船东或营运商按现行市场惯例不时投保的合理保险，每项保险均设有该等水平及金额的免赔额，以该等形式（包括但不限于应付损失条款及撤销通知条款的形式及指定指定的被保险人），并与经代表船东和保安代理人批准的认可承保人或保险公司，以及经代表船东和保安代理人批准的形式和内容的保单（根据多数贷款人的指示行事），其优惠程度将不低于与租船人担保人或其子公司拥有和/或经营的其他类似船只有关的同等保险范围的条款；或仅就战争风险而言，通过在经批准的战争风险协会中进入船只。为免生疑问，战争风险保险将包括战争保护和赔偿责任，并将不低于（i）规定损失价值的110%和（ii）承保时船只的公平市场价值两者中的较高者。
(a)除（c）款另有规定外，承租人应确保承租人、注册所有人和所有人是唯一的指定被保险人，除非每一其他指定被保险人的利益受到限制：
（一）关于任何船体和机械保险以及战争风险；
(A)支付其已招致的任何可证明的自付费用，并构成对承销商的任何可追偿索赔的一部分；和
(b)向任何第三方责任索赔提供保险，而此类索赔由保单提供（然后仅限于解除针对其提出的任何索赔）；和
（二）就任何保障和赔偿风险保险而言，在解除专门针对其提出的任何第三方责任索赔后，其有权以补偿方式进行的任何追偿；
及每名其他指定被保险人已书面向保安代理人（或在设施期限结束后，业主）（以其要求的形式）承诺，任何免赔额应在租船人和每名其他指定被保险人之间按其各自提出或支付的索赔总额的比例分摊，并应采取一切必要措施并提供所有文件、证据和信息，以使保安代理人（或在设施期限结束后，业主）收取或追讨任何在任何时间就保险应付的款项。
(b)承租人应在代理人有此要求的情况下，将担保代理人指定（或促使保险修改为名称）为其权益的附加指定被保险人，保证没有经营利益并完全放弃对担保代理人的代位求偿权，但担保代理人无责任就该保险支付（但有权支付）保费、催缴或其他评估；
租船人应在一个或多个保护和赔偿俱乐部或协会中进入并始终保持该船只的进入，或促使其进入并保持该船只的进入，而该俱乐部或协会应是
|
93
|
||
保赔协会国际组织（the“国际集团"）以船东、登记船东、船东母方或（如保安代理人（或，在设施期限结束后，船东））的名义以租船人、管理人、任何分租船人、船东、登记船东、船东母方及保安代理人的联名，而无保安代理人或船东须负法律责任但有权支付保费，以其船舶的全部价值及吨位（由保安代理人根据多数贷款人的指示以书面批准，或在设施期限结束后，由代表所有人）针对所有保护和赔偿风险：
（一）可从（无论如何不少于1,000，000,000美元或任何时候在船只基本入境时所包含的其他污染风险保障金额）中获得的最高金额，该保护和赔偿协会是国际集团（或安全代理人指定的任何继承组织）中可接受的成员之一（或，在融资期限结束后，代表船东）为此目的）或国际集团（或此类继承组织）本身（包括类似船只的船舶可获得或可能获得的最高保额的污染风险）并按保安代理人（根据多数贷款人的指示行事）和代表船东不时以书面批准的条款，除其他外，包括（a）战争、罢工、暴乱、海盗和恐怖主义风险，（b）污染风险，（c）在发生碰撞时根据船舶船体保单的破产条款无法追回的损失比例，（d）任何可能遭受或声称遭受损害或伤害、人员或财产死亡或损失的人对船舶、船舶的任何经理人或转管承租人或其代理人或受雇人提出的索赔，以及（e）船旗国的任何规章和船舶可能不时注册、运营的任何其他司法管辖区的任何规章可能要求的其他风险，包租和/或维护；或
（二）如果国际集团或任何此类继承者不复存在或停止提供或安排任何污染风险保障（或船舶基本进入及其保护和赔偿协会所提供的超出污染风险的任何补充保障），则应在公开市场上以及通过基本进入与船舶相同类型、大小、船龄和船旗的船舶的保护和赔偿协会提供的污染风险保障总额，
前提是，如该船只已停止交易或处于搁置状态，且在任何一种情况下已卸载所有货物，则通过国际集团成员或该继承组织或（视情况而定）在公开市场上提供的普通保护和赔偿保障所涵盖的污染风险水平，并在此种情况下由担保代理人和代表船东同意，应足以用于此种目的。
每当船舶向日本领海进行交易时，在船东或保安代理人有此要求时，租船人应保持充分的效力，并就
|
94
|
||
拥有经代表船东或保安代理人（根据多数贷款人的指示行事）批准的承保人或保险公司的船舶，以及经代表船东或保安代理人（根据多数贷款人的指示行事）批准的形式和内容的保单，但始终须由该船舶等船舶的第一类借款人或经营者维持和实施该社会责任保险。
（c）根据担保代理人的请求，租船人应在船舶上向担保代理人支付抵押权人利息保险和抵押权人额外风险（污染）保单的费用，金额由担保代理人指定，金额相当于承保时当时未偿还贷款的110%（或担保代理人根据多数贷款人的指示行事可能以书面批准的较少金额），并且在每种情况下，按担保代理人不时以书面批准的条款。
（d）所有人应有权不时以承租人的费用为其资金风险中未包括在抵押权人利息保险和无辜所有人的额外风险保险中的任何部分实施、维护和续期一份无辜所有人的保险单，每一份保险单的条款、通过该等保险人以及一般按所有人不时认为适当并符合航运惯例的方式。承租人应根据要求，就与上述无辜所有人的保险有关的所有保费对所有人进行全额赔偿。
（e）未经代表所有人和担保代理人（根据所有出借人的指示行事）事先书面同意，承租人不得对任何保险进行实质性更改，也不得作出、作出、同意或同意任何将或可能使任何保险无效、无效、可撤销或不可执行的作为或不作为，或使根据任何保险支付的任何款项须全部或部分偿还。
承租人应就任何该等保险因到期、终止、未能续期或其他原因而发生的任何变更或失效，以及承租人未支付任何保费和任何其他作为或不作为，及时以书面通知代表所有人和担保代理人。在未收到租船人通知的情况下，船东或保安代理人均不得被视为知悉任何保险变更或该等失效。承租人应在依据本协议承运的任何保险到期日期至少两（2）周前告知代表所有人和保安代理人，该保险已经或正在续期或更换为符合第15条规定的新保险（保险）以及与承销商或保险公司或由代表所有人和证券代理人事先批准（根据多数贷款人的指示行事）。承租人应促使经纪人和/或战争风险及保护和赔偿俱乐部和协会在每次续约时及时向保安代理人和代表所有人书面确认。凡保安代理人或代表所有人（视属何情况而定）的保险顾问已书面告知任何保险须有重大变更到期
|
95
|
||
保险市场条款和/或惯例的重大变化（以及证券代理人或（视情况而定）代表
|
96
|
||
业主已通知承租人），承租人应在其续期前向保安代理人和代表所有人提供经修订的保险文件的副本，以反映该等重大变更，或如因任何原因未反映该等重大变更，则在续期任何该等保险前征得保安代理人和代表所有人的同意。
（f）承租人应在承租人预先批准该等费用的情况下，按要求向代理人和业主偿还代理人或业主（如适用）因不时从代理人或代表业主（如适用）指示的保险顾问处获得关于保险充分性的报告而产生的所有费用和开支。
（g）承租人应向代表所有人和担保代理人交付承租人经纪人或保护和赔偿俱乐部的书面确认书（以承诺书的形式），大意为相关保单不得被取消或终止（在未支付保费或其他特定事件的情况下，相关自动终止和取消条款除外），而无需至少（i）仅就保护和赔偿保单而言，提前十四（14）天的书面通知和（ii）就所有其他保险而言，提前十（10）天的书面通知，在每种情况下向代表所有者和安全代理。
（h）除非代表船东和保安代理人另有约定，本款规定的船体和机械以及保护和赔偿保险不得规定任何免赔额或特许经营权，但就船体和机械保险而言，不包括总损失索赔的每次事故或发生的所有索赔不高于5,000，000美元。
（一）为使船东、登记船东、贷款人和保安代理人免受全损的保险，船舶及其所有设备和附属物应按约定价值基础投保，最高可达（i）规定损失价值的110%和（ii）船舶在承保时的公平市场价值中的较高者。
（j）除非违约事件或加速事件应已发生且仍在继续：
（一）重大伤亡（指索赔或索赔总额超过5,000，000美元的任何伤亡，但保护和赔偿风险保险除外）的每笔应收款项，应支付给保安代理人（或在设施期限结束后，支付给所有人）；和
（二）保安代理人（或在设施期限结束后，业主）就任何该等重大伤亡（全损除外）收取的保险金，应予支付：
(A)致已向其承担有关责任的人；或
承租人提供担保代理人满意的证据后（或在设施期限结束后
|
97
|
||
代表所有人）将因伤亡造成的所有损失和损坏妥善修复后，交给承租人，或由保安代理人（或在设施期限结束后，由所有人）选择交给已经或将要进行任何修复的人；以及
（三）上文（i）及（ii）段所提述的任何该等人的收货，即为向保安代理人（或在设施期限结束后，业主）全面及充分解除该等收货。
(k)除第15（n）条另有规定外：
（一）不超过（a）5,000，000美元和（b）船舶或其等值船舶市场价值的5%中较低者的与保险有关的每笔应收款项（只要同为船体和机械或战争风险保险），应全额支付给承租人或其订单，并应由承租人用于弥补损失和全面修复应收款项应已就其收取的所有损坏；
（二）关于保护和赔偿风险保险的每笔应收款项应直接支付给与该款项有关的赔偿责任所针对的人，或支付给承租人，以向其偿还为清偿该赔偿责任而支出的款项；
（三）尽管第15（l）及15（m）条另有规定，所有亏损所得款项总额须按照第16条（损失、损害和赔偿）的本协议；及
（四）在发生违约事件或加速事件后就保险应收的所有款项，须支付予保安代理人（或在设施期限结束后，业主）及保安代理人（或在设施期限结束后，业主），并须按照第16.11条（安全代理应用金钱）的贷款协议或其他适当条款。
（l）承租人应向代表所有人和保安代理人交付不时签发的所有封面票据、活页夹、保单和进入保护和赔偿协会的证书副本，以及所有对其进行修正的背书和附加条款，和/或经纪人的承诺（包含业主和保安代理人可接受的应付损失和取消条款通知）以及根据本协议维持的保险的转让通知。
承租人同意，其不会作出任何作为或自愿遭受或允许作出任何作为，据此，本合同所要求的任何保险应或可能被中止、受损或取消，并且不会故意遭受或允许船只从事任何航程，或运载任何货物，而不是根据有效的保险单所不允许的，而不首先为该航程或该货物的运输为该船只提供在所有方面均令人满意的保险。
|
98
|
||
(m)承租人应根据适用法律的要求，就所载货物或船舶的舱体、燃料等的性质造成的损害或污染，为船东和船舶的利益保留财务责任证据（通过保险、保证金或其他方式）。
（n）承租人应在到期时按时支付就任何保险不时应付的所有保费、催缴款、分摊款或其他款项，并应要求出示其所支付的每笔款项的收据。
（o）除非代表所有人和担保代理人（根据贷款人的指示行事）信纳此种解除、结算、妥协或放弃不会损害财务方根据或与任何操作文件有关的利益，否则租船人不得就任何全部损失解决、解除、妥协或放弃任何索赔。
（p）承租人应安排执行和交付任何保护和赔偿或战争风险俱乐部或协会可能不时要求的其他担保。承租人应严格遵守《1990年美国油污法》（《第法案"）如果船只要在美利坚合众国和专属经济区（如该法案所定义）进行交易，并且在这种情况下，注册船东和保安代理人可以按照他们合理接受的条款（除了第15（f）条中提到的保单）以租船人的成本影响保险单。在任何该等贸易开始前及在进行该等贸易的整个期间内，租船人须：
（一）支付维持油污保护和赔偿范围所需的任何额外保费，最高可达市场上租船人可获得的船舶限额；
（二）作出船舶保护和赔偿协会不时要求的所有季度或其他航次声明，以保持此类保障；
（三）将船只提交给船只的保护和赔偿保险人可能要求的额外定期、分类、结构或其他调查，以维持此类贸易的承保范围，并迅速向代表船东和保安代理人交付就此类调查所作报告的副本；
（四）在有关时限内落实上文第（iii）段所指调查后发出的报告所载的任何建议，并提供令代表拥有人及保安代理人满意的证据，证明保障及赔偿承保人信纳已这样做；及
（五）除上述情况外（如此类贸易在美利坚合众国和专属经济区）：
根据该法案获得并保留形式和实质上令美国满意的财务责任证明
|
99
|
||
州海岸警卫队并向代表船东和保安代理人提供相同的证据；
(D)促使保护和赔偿保险不包含美国交易排除条款或任何其他类似条款，并向代表所有人和安全代理人提供证明确实如此的证据；和
（e）严格遵守任何相关当局根据该法案不时发布的任何操作或结构规定，以便船舶在任何时候都属于限制该法案对石油污染的严格责任的条款范围。
（q）承租人应促使担保代理人、登记船东和船东的利益分别在与船舶有关的所有保险单上注明。
（r）如果任何海上或战争保险构成船队保障的一部分，租船人必须确保经批准的经纪人和/或保险人与船东和保安代理人达成一致：
（一）不得抵销任何就船队内其他船只或设备而应支付的保费的索偿，以抵销有关该船只的任何索偿；及
（二）不得因未为船队内其他船舶缴纳保费或其他保险而取消该船舶的保险。
（s）承租人应促使与船舶有关的所有保险单上签注按担保转让预定的格式（包括担保代理人（或，在设施期限结束后，业主）为保险收益就总损失或任何重大伤亡的唯一损失受款人的规定）并反映第15（l）和15（m）条规定的损失受款人条款。
（t）承租人应在考虑到国际集团为P & I或战争风险协会/俱乐部规定的做法的情况下，以与经批准的经纪人（如有任何指定）经营的保险市场或经批准的经纪人为其成员的任何专业协会当时现行市场惯例一致的形式从相关保险经纪人处获得其标准承诺书，并从保护和赔偿俱乐部处获得其标准承诺书。
如果承租人收到与保险有关的任何款项的付款，除安排于担保转让的应付损失条款中的规定外，应立即向担保代理人支付该款项，并且在付款之前，该等款项应由承租人为所有人和担保代理人保留。租船人承诺，分租船人、管理人（以及保险中指定的管理人的任何子公司）和所有人应是（根据租船人转让的条款）唯一有权根据保险或就保险作为受保方行使任何利益或有权行使任何权利的人。
|
100
|
||
（aa）承租人确认，其知悉代理人将就代理人可能要求的与保险有关的事项从独立保险顾问处获得意见。
（bb）承租人应就承保人的任何保险经纪人的任何变更向担保代理人提供五（5）个工作日的事先书面通知。承保人变更之日，租船人应向新承保人提供有关保险的转让通知。
（CC）如承租人就其根据本条第15条取得及维持保险的任何责任而有失责（保险），所有人、代表所有人、登记所有人和担保代理人各自有权（但无义务）在不以任何方式限制或修改所有人、代表所有人、登记所有人或担保代理人根据本协议或在法律上或在权益上因该违约或其他原因而享有的任何其他权利或补救办法的情况下获得该保险，在此情况下，租船人应根据要求向所有人、代表所有人、登记所有人和/或担保代理人（视情况而定）偿还其费用。
16.损失、损害和赔偿
(a)自租船生效日期起至船只依据第17条交还船东为止（重新换血），且在不损害租船人根据本协议第11（e）（二）条对其安静、和平和持续占有、使用和享有船舶的权利的情况下，租船人应承担该船舶的任何灭失、毁坏、盗窃、定罪、没收、扣押或征用或损坏的全部风险，这将剥夺租船人对该船舶的使用、占有或享有。
(b)在船舶发生全损后，租船人在知悉全损后应立即向船东和保安代理人发出全损的书面通知，并应在全损发生之日后第九十（90）天向船东支付款项，如在该日期之前已就该全损支付保险或其他收益，则应在该收益支付之日（该日期或该收益的支付日期，视情况而定，以下称为“结算日期"）的款项（须由业主以书面告知承租人）：
（一）等于截至结算日计算的规定损失值的金额；
（二）届时到期应付的全部租船租金；及
承租人和承租人担保人根据本协议或任何其他操作文件届时到期应付的所有其他款项。
|
101
|
||
（c）当承租人已根据第16（b）条不可撤销和无条件地全额支付承租人在结算日应付的所有款项时，则：
（一）船舶所有权应按第22条规定的方式转让给承租人（将所有权转让给船只）因此，租船期限和租船人根据本协议就该船只支付租船租金的义务应立即终止，而无需采取进一步行动；及
（二）所有人应在承租人的请求下与承租人合作，以期使承租人能够就全部损失引起的与船舶有关的损害向第三方提出所有索赔。
（d）如船舶在租船生效日期后发生强制收购，所有人或租船人就船舶收到的所有款项或其他补偿应由担保代理人根据贷款协议第16.11条保留或支付给担保代理人。
17.转育
(a)如租船人未根据第21（a）条行使购买船舶的选择权，或根据本协议的任何条款终止根据本协议租用的船舶，且如租船人未根据第22条以其他方式取得该船舶的所有权（将所有权转让给船只），租船人应自费在包租期届满之日，在船东选择的日本境内或在船东指定的任何其他地点的易于进入的公认安全无冰港口将船舶重新交付给船东或其指定人。与重新交付船只有关的一切费用、收费、印花税、税款、律师费和其他费用和开支，应由承租人支付，包括但不限于重新交付检查、审查和勘测和/或因此取消登记或任何担保文件的任何发布，应由承租人承担全部费用。
(b)在根据第17（a）条重新交付船只时，费用由租船人承担：
（一）该船只须遵守附表7的所有规定，并须处于证明承租人遵守其在本协议下的义务的状况；
与船舶有关的一切可转让予船东且在交付时归属于租船人的存续权利，须由租船人酌情转让予船东或船东订明为船舶买方的人，而租船人须自担成本及费用，签立该等文件及发出该等通知，以使该等船东合理要求的转让生效；及
|
102
|
||
（二）不迟于租船期限届满日前七（7）天，由代表船东提名的具有国际声誉的检验公司的验船师进行检验，以确定船舶的结构、状态、状况和类别，以及承租人是否遵守了根据本条第17款有关重新交付的规定和重新交付的条件（重新换血).除明显错误外，此种勘测的确定将对所有人和租船人中的每一个具有约束力。
（c）直至船舶在根据第17（b）条将进行的检验后，已按照第17（b）条所规定的条件按照第17（a）条重新交付给船东，租船人须在不向船东支付任何费用的情况下：
（一）继续履行其在本协议下的所有义务，特别是不受限制地继续（a）履行其根据第11（a）、12及13及（b）条作出的承诺，以促使该船只按照第15条投保（保险）；和
（二）除非代表船东另有指示，在代表船东指定的地点并在代表船东合理批准的条件下存放或促使存放船只。
（d）在按照第17（a）及17（b）条完成船舶的交还后，租船人须安排将船舶存放于承租人选定并为船东所接受的港口，为期自该完成日期起计六十（60）天，而船东无须承担任何费用。
（e）尽管本协议或任何其他经营文件中有任何相反的规定，且不论租船期限届满或提前终止，承租人仍有义务按照第13（a）条规定的所有标准维持船只处于良好的经营状态并进行修理，并遵守第17条的所有规定（重新换血）存续至承租人完全履行其在本条款第17条下的全部义务（重新换血).
（f）如承租人在提前买断选择权通知截止日（并包括）前仍未行使其根据第21（a）条作出的自愿购买选择权，则自提前买断选择权通知截止日起，船东及（如有的话）再营销代理有权对船舶进行再营销，而承租人应在船东或该再营销代理的要求下，就该等再营销与船东或该再营销代理（视情况而定）充分合作，但此种再营销的费用应由业主承担，且此种再营销不得损害租船人根据第11（e）（ii）条享有的权利。
各方当事人应行使其在本条款第17条下的权利和履行其义务（重新换血）根据、受制于、且仅在担保文件条款允许的范围内，并受制于融资各方在担保文件下的权利。
|
103
|
||
（g）如遇本条第17条所载的任何重新交付条件（重新换血）未获遵从，业主有权就业主就该违约行为所蒙受或招致的任何损失向租船人要求损害赔偿，并由业主就该违约行为作出适当证明，包括但不限于就业主为将船只置于本条第17条所规定的状况而招致的费用及作出适当证明（重新换血).
18.违约事件
下列每一事件均构成（a）对本协议的抵消性违反和（b）违约事件，并应使所有人有权获得第19条（违约事件后的所有者权利):
(a)承租人未能在到期日支付根据本协议或任何其他操作文件应支付的任何租船租金或任何其他金额，除非未付款是由于资金转移中的技术或行政违约，并在三天内得到补救
（三）营业日；或者
(b)承租人担保人未能支付根据保证或任何其他操作文件应付的任何金额或承租人未能在到期日支付根据承租人账户费用和转手转让应付的任何金额，除非未支付的款项是由于资金转移中的技术或行政错误，并在到期日起三（3）个营业日内得到补救；或者
（c）承租人、承租人担保人或管理人不遵守其作为当事人的经营文件的任何规定（本条所指的规定或发生任何控制权变更事件除外），前提是、如未能遵守在代理人（根据所有出借人的指示行事）和有补救能力的所有人看来，并在较早的三十（30）天内得到补救，则不会发生本项下的违约事件
（i）向承租人发出通知及（ii）承租人知悉未能遵守；或
（d）承租人或（如适用）承租人担保人应：
（一）未能取得及/或维持或安排取得及/或维持（在每宗个案中均按照第15条的条款（保险））完全有效的保险，或如任何保险人就任何保险提出的任何建议或承付承租人或承租人作出任何其他违反或不遵守其根据第15条明示承担的任何义务或承诺的任何其他失责或失责，均须以任何理由（在任何情况下）取消保险或免除赔偿责任（保险）除非该违约仅由分租违约造成，在这种情况下，应给予租船人七（7）天的补救期限；或
（二）违反其根据第11（c）（iv）条订立的任何契诺；或
未能按照本协议重新交付船舶；或
|
104
|
||
（三）违反其根据第7条订立的任何契诺（财务契约）的担保；或
（e）承租人担保人、承租人或管理人违反其根据本协议第10（a）（xliii）、10（a）（xliv）、10（a）（xlvi）、10（a）（xlvii）、11（a）（ix）、11（a）（x）、11（a）（xi）及11（a）（xiii）条或本协议第6.1.14（制裁）和8.7（制裁）的担保，但如果（i）代理人（根据多数贷款人的指示行事）和所有人认为在代理人（根据多数贷款人的指示行事）和所有人（各自合理行事）确定的期间内有合理的违约被补救的前景，则该担保不应成为违约事件，该期间不得超过违约发生的七（7）天，以及（ii）该违约在该允许的补救期限内被补救至代理人和所有人信纳；或
（f）承租人、管理人或承租人担保人在本协议或其作为一方的任何其他操作文件中的任何陈述或保证，自作出、视为作出或重复之日起，在每种情况下均是或证明是不真实、不准确、不正确或具有误导性的，如果能够补救，则在发现该等陈述或保证后三十（30）天内不予以补救；或
（g）任何政府实体为使承租人、承租人担保人或管理人能够遵守任何运营文件项下的任何规定所必需的任何授权均不被授予、到期而未被续期或因此而被撤回、取消、暂停、撤销或修改，或承租人、承租人担保人或管理人的任何作为或不作为，从而对承租人、承租人担保人或管理人履行其在运营文件项下义务的能力产生重大不利影响；或者
（h）承租人或承租人担保人暂停或停止经营其截至本协议之日存在的全部或大部分主要业务；或
（一）就租船人或租船人担保人而言，其任何金融债务在到期时未得到偿付或根据其发生任何“违约事件”（无论如何描述）（在任何原本适用的宽限期届满后或在任何时间过早）且金融债务的未偿付总额超过800万美元（8,000，000.00美元）或其等值；或
（j）在最终上诉后，承租人或承租人担保人将面临一项对其不利的未获满足、未投保的判决，这很可能会产生重大不利影响；或者
(k)影响租船人任何资产或资产的任何征收、扣押、扣押、困境或执行不在二十年内解除
（20）天，但善意抗辩的除外；或
|
105
|
||
（l）承租人或承租人担保人发生以下任一情形：
（一）因债务到期或资不抵债而无法偿付债务，或就任何适用法律而言被视为无法偿付债务；
（二）它承认无力偿还到期债务；
（三）它暂停支付其任何债务或宣布打算这样做；
（四）就其任何债务宣布暂停；或
（五）对其启动破产程序或任何类似程序；或
(m)应产生重大不利影响；或
（n）如管理人是Flex集团内的公司，则管理协议项下的管理人将发生违约事件，或管理人已违反管理协议项下的任何管理人义务，且该违约行为未根据其条款予以补救；或
（o）在针对承租人或承租人担保人的每一案件中，启动针对承租人或承租人担保人的任何诉讼、仲裁、监管、行政程序或其他诉讼或程序或环境损失（包括但不限于调查程序），如果作出不利的裁定，则可能合理地预期会构成重大不利影响，但如果此类程序是轻率的并在十四（14）天内解除，则不得发生违约事件；或者
（p）在以下情况下：
（一）针对船只的全部或任何部分、她的收入或保险，或根据法律程序或声称的法律程序被逮捕、附加或征收的任何相同的令状或诽谤状；或
（二）在行使或声称行使上文第（i）款所述任何留置权或求偿时扣留船只，
承租人或承租人担保人在接获通知后二十（20）天内，未能促使解除令状或诽谤，或（视属何情况而定）未能促使船舶、其收益及保险免于该等扣押、扣押、征款或扣留，在每种情况下，除非承租人或承租人担保人（视属何情况而定）出于善意提出异议，将有额外三十（30）天的时间促使解除令状或诽谤，或（视属何情况而定）释放船只、她的收入及有关扣押、扣押、征款或扣留的保险，并在承租人或承租人担保人（视属何情况而定）证明令代表拥有人满意的情况下，再有三十（30）天的时间促使
|
106
|
||
及承租人或承租人担保人（视属何情况而定）继续善意抗辩该等扣押、扣押、征款或扣留的代理人（各自合理行事）；或
（q）任何可操作单证在所有人和/或代理人、所有人、登记所有人和/或融资方的合理判断下，其地位受到重大损害或可能受到损害的情况下，应全部或部分成为受损、无效或无效或不可执行；或
（r）任何交易担保不再是合法、有效、有约束力、可强制执行或有效的，或该交易担保不再提供有利于所有权人或担保代理人（视情况而定）的完善的第一优先担保权益，且同样不在终止后三十（30）天内予以补救；或
（s）承租人或承租人担保人否定作业单证的任何重大规定或证明有意否定作业单证的任何重大规定；或
（t）船舶或抵押的注册有争议或成为无效或可作废或须予取消或终止，或抵押的有效性或优先权有争议；或
（u）船只的注册国卷入战争（不论是否宣布）或内战或被任何其他权力所占领，而保安代理人酌情认为，因此，保安文件所赋予的保安受到重大损害；或
（五）船只被遗弃；或
（w）由于违约事件而产生加速事件；或者
（x）附表2第3部其后指明的任何条件，均未在规定的期限内达成；或
（y）任何合并、合并、分拆、分拆、剥离、与任何其他人合并或并入任何其他人或作为承租人或承租人担保人的任何重建、名称变更或组织类型变更（如适用）的主体，均未经代表所有人和代理人的书面同意而发生。
19.违约事件或相关事件发生后所有者的权利
(a)如果相关事件发生并且在其继续进行时，船东或担保代理人（代表船东）可在该相关事件发生后的任何时间，只要该事件仍在继续，向租船人提供一份通知，宣布相关事件已经发生。
(b)如果发生违约事件：
如第18条（违约事件）后，业主或保安代理人（代表业主）可在任何时间
|
107
|
||
该违约事件的发生，只要该违约事件仍在继续，通过向租船人发出通知（该通知可载于根据第19（a）条交付的任何通知或在稍后时间发出的单独通知中）终止租船期限，（或根据所有权人和作为担保转让项下受让人的担保代理人的选择，根据本协议租用船舶）于该通知所指明的终止日期（该终止日期可为该通知的日期或任何较后日期），而租期应于该终止日期终止；及/或
（一）在终止日期或根据第19（a）条向租船人送达的任何通知之后，船东可行使根据经营文件或适用法律可供船东使用的任何权利或补救措施，或通过适当的法院或其他行动，以强制承租人和/或租船人担保人履行本协议或任何其他经营文件的适用契诺和规定，或就违反该协议或任何其他经营文件的行为追讨损害赔偿。
（c）业主根据第19（b）条发出终止通知后：
（一）有关该船舶的租期（或由船东（及担保代理人作为担保转让项下的受让人）选择根据本协议租入该船舶）应于该通知指明的日期（即终止日期）终止，承租人应：
(A)由租船人负担费用，按照第17条（重新换血）并履行其中所述义务；
有义务在终止日期支付（i）截至终止日期的规定损失价值、（ii）在终止日期或之前到期应付的有关船舶的任何未付租船租金以及（iii）承租人根据本协议或任何其他操作文件欠船东、融资方或任何其他受偿人的所有其他款项的总和。业主收到后，融资双方及彼此的受偿人根据经营文件须向其支付的所有该等款项，并在符合（a）下文第（ii）款的规定下，须按第22条规定的方式将船舶所有权转让予承租人（将所有权转让给船只）及（b）租期终止；
|
108
|
||
(b)就业主或融资方（视情况而定）可能因此而直接或间接承受或招致的任何损失（不包括利润损失）、损害、费用、成本或责任，按要求向业主和融资方作出赔偿，包括但不限于：
i.为承载任何未付款项而借入资金的成本；
ii.因加速贷款而可能招致的任何溢价、罚款或费用，或因租船人不付款而产生的任何中断费用；及
iii.因租船人未能在本协议规定的日期、地点和条件下重新交付船舶而由船东或融资方（视情况而定）承担或招致的任何损失、成本、费用或责任；
（二）尽管有第19（c）（i）（a）条的规定，如所有根据第19（c）（i）条应付及欠业主、融资方及任何其他获弥偿人的款项已由业主、融资方及任何其他获弥偿人不可撤销及无条件地收取，则租船人可根据第22条向业主取得该船只的所有权（将所有权转让给船只）通过向船东支付额外金额（如有），该金额为船舶当时的公平市场价值（根据船东以租船人成本指定的国际知名评估师的评估确定）超过截至终止日期的规定损失价值的部分；和
（三）倘租船人未支付根据第19（c）（i）条所欠的全部款项及/或未于终止日期前将船只归还船东，然后（但在不损害租船人根据第19（c）（i）条或本协议任何其他条款支付所需支付的金额的义务的情况下）：（x）船东（根据担保代理人的指示行事）可在任何相关司法管辖区以其合法可用的一切手段收回船只；（y）船东（根据担保代理人的指示行事）可在终止日期后以船东（根据担保代理人的指示行事）认为合适的任何方式和任何价格出售船只。
（d）在按照第19（c）（ii）条的条文出售船只时，销售收益须支付至美元帐户A，而收益须按照第16.11条（安全代理应用金钱）的贷款协议。
各方当事人应行使本条款第19条规定的权利和履行义务（违约事件后的所有者权利）根据并受制于且仅在担保文件条款允许的范围内，并受制于融资各方在担保文件下的权利。
|
109
|
||
20.相关派对活动及承租人的权利
(a)在任何有关当事人事件发生后的任何时间，只要该事件仍在继续，租船人可以：
（一）通过适当的法院诉讼进行，以强制任何相关方履行本协议或其他经营文件的适用义务、契诺或承诺，或就违反这些义务、契诺或承诺追偿损害赔偿（为免生疑问，在此期间，租船人应继续支付租船租金和其根据经营文件应付的所有其他款项）；和/或
（二）如双方未能在第20（b）条规定的磋商后于该相关方事件发生之日起十四（14）天内达成协议，则在六十天内终止租船期限
（60）在该14天期限结束后的数日内以通知的方式通知业主，而包租期限须于该通知所指明的终止日期终止。在该终止日期，船东应按第22条规定的方式将船舶的所有权和所有权转让给承租人（将所有权转让给船只）以换取租船人向船东支付相当于（a）截至终止日期的特别终止价值、（b）于终止日期或之前到期应付的有关船只的任何未付租船租金及
（c）承租人根据本协议或任何其他操作文件欠业主、融资方和任何其他受偿人的所有其他到期应付款项。
(b)如在任何时间发生与业主家长（而非业主或登记业主）有关的任何有关当事人事件，任何租船人，业主和代理人（根据所有出借人的指示行事）可以要求（通过发出书面通知）双方本着善意相互磋商，以期（a）促使不受该等相关方事件影响的相关方根据操作文件承担受该等相关方事件影响的相关方的权利和义务或接管该等相关方，或（b）促使业主母公司在业主和登记业主中的股权转让或转让给承租人和代理人可接受的第三方（根据所有贷款人的指示行事），双方均本着善意行事。
21.选择购买和提前终止
(a)自愿选择购买
（一）租船人有权在相关的提前买断日期以不早于每个提前买断日期前十八（18）个月或不迟于十二（12）个月向船东发出不可撤销的书面通知的方式行使购买船舶。
如承租人发出该等通知，租期应于有关的提前买断日期终止，承租人有义务于有关的提前买断日期向业主支付
|
110
|
||
（i）有关的提前买断价格，（ii）当时到期应付的全部租船租金，及（iii）承租人及承租人担保人根据本协议或任何其他经营文件当时到期应付的所有其他款项，并在船东、融资方及其他获弥偿人收到其各自部分的船舶所有该等款项所有权后，须按第22条规定的方式转让予承租人（将所有权转让给船只).
（二）如果承租人（i）已在提前买断期权通知截止日或之前告知业主其将不会在第二个提前买断日期行使提前买断期权或（ii）未在提前买断期权通知截止日向业主提供在第二个提前买断日期行使提前买断期权的通知，则在每一此种情况下，其将在适用于第二个提前买断日期的提前买断期权通知截止日或之前向业主支付一笔款项，不可退还的金额等于补充雇用金额作为补充雇用金额。在适用于第二个提前买断日的提前买断选择权通知截止日之后，船舶租船因任何原因终止的，该补充租船金额不应减少或影响租船人就该终止作出相关终止金额（包括但不限于规定损失价值或适用的特别终止价值）的义务，该义务必须全额支付。
(b)因额外付款而提前终止
（一）尽管本协议另有相反规定，如承租人有义务根据第9（a）条向业主作出赔偿及支付任何款额（税务赔偿）或根据第9（f）条向船东作出额外付款，则在第9（g）条规定的任何谘询期间届满时或之后的任何时间，除非就第9（f）条所规定的额外付款而言，船东不得放弃其就该等付款的权利，否则租船人有权藉向船东发出通知，在该通知所指明的日期（即终止日期）在根据所有贷款人的指示行事的代理人同意下终止租船期间，不早于该通知日期后十（10）个营业日。
承租人应在根据上文第（i）款确定的终止日期向业主支付截至终止日期的规定损失价值（在下文适用特别终止价值的情况除外的任何情况下）或特别终止价值（如果导致终止日期发生的相关事件是由于日本法律变更造成的），连同承租人和承租人担保人根据本协议或任何其他操作文件向融资方和其他受偿人支付当时到期和应付的所有其他金额，如果终止日期是付款日期，则在该日期发生并适当记录和应付的包租租金和所有其他金额。
|
111
|
||
（二）当船东、融资方和其他受偿人已收到根据作业单证应支付的款项并根据本条第21（b）款全额支付时，租船人在该日期后根据本合同支付租船租金的义务即告终止，租船人可根据第22条从船东手中取得该船只的所有权（将所有权转让给船只）向业主支付截至终止日期的规定损失价值或特别终止价值（视情况而定）。
（c）因违法行为提前终止
（一）尽管本协议中有任何相反的规定，如果
(A)根据任何适用法律或违反任何同意或规例，任何人参与或继续参与经营文件所设想的交易或任何有关人士根据该等文件履行重大义务，即成为或可能成为非法或非法；或
(b)任何政府实体撤回、取消或暂停任何人参与或继续参与运营文件所设想的交易（包括但不限于任何分租船人）的任何授权或此类授权，应予以修改，以使其对该人履行其作为一方的运营文件项下义务的能力产生重大不利影响，且此类撤回、取消或暂停不是由于租船人或租船人担保人的任何作为或不作为；
则在下文第21（c）（iv）或21（c）（v）条规定的任何谘询期届满时或之后的任何时间，在上述情况下，船东或租船人任何一方均有权藉通知另一方，在该通知指明的日期（即终止日期）终止有关船舶的租期，而该日期不早于（i）（如发生上述（i）所列的任何事件）相关适用法律许可的最迟日期前四（4）个营业日，在该等非法性或非法性或违反该等同意或规例生效前的同意或规例，或如该等非法性或非法性或其他情况已生效，则为该通知日期后四（4）个营业日，或（ii）（如发生上述（ii）所列的任何事件）该等授权的撤回、取消或中止日期，或如该等撤回、取消或中止已生效，则为该通知日期后四（4）个营业日。
承租人必须在依照前款确定的终止日期，按照代理人的指示向业主支付规定的损失价值（在下文适用特别终止价值的情况以外的任何情况下）或特别终止价值（如果导致终止日期发生的相关事件是由于日本法律变更造成的），在终止日期，
|
112
|
||
连同承租人和承租人担保人根据本协议或任何其他操作文件向融资方和其他受偿人支付当时到期和应付的所有其他款项，如果终止日期是一个付款日期，则在该日期发生并适当记录和应付的包租租金和所有其他款项。
（二）当船东、融资方和其他受偿人已收到根据经营文件应付的款项，并根据本条第21（c）（iii）款全额支付时，租船人在该日期后根据本合同支付租船租金的义务即告终止，船舶所有权应按第22条规定的方式转让给租船人（将所有权转让给船只).
（三）在始终遵守合同各方根据本协议除第22条以外的任何其他条款终止与该船只有关的包租期的权利的前提下（将所有权转让给船只）如本协议任何一方知悉任何情况会导致任何不合法或不合法，或有悖于任何同类同意或规例或任何撤回、取消或中止第21（c）（iii）条所提述的该等授权，或如任何操作文件全部或部分成为无效或无效或不可执行，其应将此种情况迅速告知另一方，且合同各方应（除非第18（q）或18（r）条或任何其他违约事件适用，且在不损害租船人在本协议任何条款下的义务的情况下）立即本着诚意与对方协商，费用由租船人承担，为期六十
（60）导致该非法或违法行为的情形生效、该同意或规定被违反、该撤回前不少于十四（14）天的天数或较短期间，取消或暂停生效或该操作文件成为无效或无效或不可执行，或在任何一种情况下，均应约定（但此后无义务这样做）的较短期限，以期以合法的方式作出安排和重组本次交易，以便继续在此设想的船舶租船，并取得与在不存在此类非法或违法、违反任何同意或规定的情况下本应取得的结果基本相同的结果，该撤回，取消或暂停，或此类操作文件成为无效或无效或不可执行。
尽管有任何相反的规定，未经业主和代理人同意（根据所有贷款人的指示行事），不得根据第21（c）（iv）条约定或实施任何安排或重组，除非业主和代理人应已收到税务和法律意见，且租船人应已向业主和融资方偿还其就此产生的所有合理费用（包括但不限于法律顾问和税务顾问费），在每种情况下均令其合理满意。
|
113
|
||
（d）因拒绝享受税收优惠而提前终止
（一）尽管本协议中有任何相反的规定，如果根据日本法律，所有人或任何Kumiai-in产生或预期产生任何税款，而租船人没有义务对所有人或此类Kumiai-in进行赔偿（相关当事人事件引起的税款或属于第9（b）（vi）条范围内的税款除外），则在上述情况下，所有人有权通过通知租船人，于该通知指明的日期（即终止日期）终止有关该船只的租期，该日期不早于该通知日期后十（10）个营业日。
（二）承租人应在根据前述款项确定的终止日期，按照代理人的指示向船东支付截至终止日期的特别终止价值，连同承租人和承租人担保人根据本协议或任何其他操作文件向融资方和其他受偿人支付当时到期应付的所有其他款项，如果终止日期为付款日期，则在该日期发生并适当记录和应付的包租租金和所有其他款项。
（三）在船东、融资方和其他受偿人已全额收到租船人按照本条款第21（d）（iii）条应支付的各自部分的款项时，租船人在该日期后根据本条款支付租船租金的义务即告终止，船舶所有权应按第22条规定的方式转让给租船人（将所有权转让给船只).
（e）因控制权变更事件或终止初始分租船而提前终止
（一）如果发生以下任何事件：
(A)任何控制权变更事件；或
(b)提前终止（无论出于何种原因）初始分租，除非已在一百八十（180）天内获得业主和代理人满意的替代雇佣（根据多数贷款人的指示行事），
则租船人或船东在知悉后应立即向对方及代理人发出通知，而代表船东（或代表其的担保代理人）可向租船人发出通知，以终止租船期限并根据下文第（ii）段支付应付款项，而承租人在发出该通知后，须于该通知日期（即终止日期）向船东作出相应付款，而租船期限亦告终止；但仅就控制权变更事件而言，该等通知终止
|
114
|
||
不得早于控制权变更事件发生后二十（20）个工作日送达（“控制权变更谈判期"），且只能在控制权变更事件在该时间仍在继续的情况下送达，在这种情况下（如发出终止通知），租船期限应在控制权变更谈判期届满时终止，租船人根据下文第（ii）款支付的应付款项应在控制权变更谈判期届满之日支付。
（二）承租人应于根据前款确定的终止日期向业主支付截至终止日期的规定损失价值，连同承租人和承租人担保人根据本协议或任何其他经营文件当时到期应付的所有其他款项，如终止日期为付款日期，则包租租金和在该日期发生并适当记录和应付的所有其他款项。
（三）当船东、融资方及其他受偿人已足额收到租船人根据本条第21（e）款应付的款项时，租船人在该日期后根据本条款支付租船租金的义务即告终止，租船人可根据第22条从船东手中取得船舶所有权（将所有权转让给船只）向业主支付截至终止日的规定损失值。
（f）贷款加速
（一）如在任何日期，贷款到期并根据贷款协议的规定全额支付，则包租期应（除非代理人已通知业主和承租人另有规定）在贷款到期应付之日自动（无需通知或采取其他行动）终止，该日期应为终止日期，承租人应在终止日期按照代理人的指示向业主支付以下款项的总和：
(A)凡贷款已根据第21条到期应付（违约事件）因发生贷款协议项下的“违约事件”（非因违约或压倒一切的原因）而产生的贷款协议的特别终止价值；或
(b)凡贷款在任何其他情况下或因任何其他原因在上述（a）所述以外的情况下或因其他原因而到期应付，则规定损失值（在下文适用特别终止价值的情况以外的任何情况下）或特别终止价值（如果导致终止日期发生的相关事件是由于日本法律变更造成的）；和
在每种情况下，当时到期应付的所有租船租金（如有的话）、任何额外金额（以赔偿为基础）和所有其他金额
|
115
|
||
然后由承租人和承租人担保人根据本协议或任何其他操作文件向所有人、登记所有人、融资方、再销售代理人、其他受偿人到期应付。
（二）在船东、融资方和其他受偿人收到根据作业单证应支付的所有款项时，按照第21（f）条全额支付，船舶所有权应按第22条规定的方式转让给承租人（将所有权转让给船只).
（g）条款存续
承租人和所有人在本条款第21条下的权利和义务（购买选择权和提前终止）及根据第4条（交付、验收和所有权), 5 (业主责任的程度), 6 (包机租用), 7 (付款、利息和计算), 8 (费用和赔偿), 9 (税收), 19 (违约事件后的所有者权利), 20 (相关方事件与租船人权利), 22 (将所有权转让给船只）和23（成本和费用）本协议及各财务方、相关方、受偿方及税务受偿方根据第4条（交付、验收和所有权), 5 (业主责任的程度), 6 (包机租用), 7 (付款、利息和计算), 8 (费用和赔偿), 9 (税收), 19 (违约事件后的所有者权利), 20 (相关方事件与租船人权利), 22 (将所有权转让给船只）和23（成本和费用）的本协议应在租期的任何终止或本协议或任何其他操作文件的任何终止后继续有效。
22.将所有权转让给船舶
(a)当拥有人、融资方及其他受偿人已收到根据第16（b）（i）、16（b）（ii）、19（c）（i）（b）、20（b）、21（a）、21（b）、21（b）、21（c）、21（d）、21（e）或21（f）条根据经营文件须支付的所有其他款项（如有的话）时，拥有人须促使拥有人及登记的拥有人在船舶内及在船舶内的所有权利、所有权及权益，于该时间当日或之后在合理切实可行范围内尽快从业主及登记拥有人转让予承租人，在每宗个案中，无须追索或保证（不存在业主留置权的情况除外），亦无须作出进一步作为，并按“原样”基准，而如承租人提出要求，业主须且须促使登记拥有人，迅速签立和交付与船舶有关的销售票据或销售票据（视情况而定）以及承租人合理要求的其他文件和文书，以证明（在公开记录或其他方面）此类转让以及将船东和登记船东在船舶上和对船舶的所有权利、所有权和利益归属于承租人，不受任何船东留置权的限制。
除本条第22（b）款所提述的情况外，任何船东、注册船东或任何财务方概无就该船只作出或将作出任何种类的明示或默示、法定或其他保证、保证或陈述，包括但不限于该船只的状况，而承租人在此放弃并同意，
|
116
|
||
放弃所有由法律或其他方式引起的明示或暗示的补救措施、保证、陈述、保证，包括但不限于任何所有者、注册所有者或任何财务方在适于任何目的的适销性或后果性损害方面的任何义务。每名船东保证，租船人应拥有根据协议备忘录转让给登记船东的船舶所有权，并且该船舶将（前提是第22（a）条提及的金额已全额支付）免于所有船东留置权。
(b)与船舶所有权转让相关的所有成本、费用、盖章、跟单、增值、周转、转让、消费和销售或类似税费以及所有其他税费、法律费用和其他成本和费用，包括但不限于因此而进行的任何登记或任何担保文件的发布，均由租船人承担。
23.成本和费用
(a)承租人应承担所有人母公司、注册船东、船东和融资方在编制、谈判、印刷和执行操作文件方面产生的所有法律费用和文件费用（包括任何印花税或转让税）以及与购买船只相关的成本和费用，但须遵守任何商定的上限。
(b)承租人应承担与船东对船只进行登记和标记有关的任何和所有费用，包括抵押和所有权登记费用以及所有人产生的所有其他购买费用。
（c）承租人应按要求向所有人、登记所有人和财务方支付或偿还其（i）因承租人为执行本协议或任何操作文件而请求或要求的任何修改、变更、变更、同意或批准或（ii）因维护或强制执行所有人、代表所有人、登记所有人、财务方、任何受偿人或税务受偿人在本协议或其下的任何权利而产生的所有费用和开支（包括但不限于法律和会计费用和开支）以及自付费用和开支。
（d）承租人应迅速支付与任何经营单证的签立或交付或船舶买卖或租船有关的任何印花或其他单证或登记关税和税款，或任何经营单证或由此设想的交易可能受制于或引起的任何印花税或其他单证或登记关税和税款（在每种情况下，无论是否强加于或要求由船东支付，注册船东或租船人或运营文件的任何其他方），并应赔偿每名税务赔偿人因租船人延迟或不履行任何此类关税或税款而可能招致的任何损失。
（e）除本协议另有规定外，凡：
（一）各拥有人或登记拥有人履行其在贷款协议项下的任何义务或任何其他
|
117
|
||
Operative Documents require or results在发生任何成本或由拥有人或登记拥有人（不论是否表达有关义务（以任何方式）到由业主或登记业主按其成本或开支所欠或须由业主或登记业主就任何成本或开支获赔偿）；或
（二）在任何操作文件中，任何财务方的任何义务（无论以何种方式）被表示为对所有者或注册所有者所承担的义务，而不会对此类财务产生任何成本或费用P附庸风雅或由业主或注册业主承担成本或费用，或须受该等财务方或业主或注册业主就任何成本或费用作出赔偿，
承租人将根据业主的要求向业主或登记业主（视情况而定）支付可能需要的金额（在上述（i）的情况下），以确保每个of业主及登记业主可向业主或登记业主免费履行其义务，或（在上述（ii）的情况下）使业主或登记业主能够支付各财务方在遵守该义务方面的成本或费用。
（f）只要需要对操作文件作出任何修订和/或修订和重述，以反映双方之间的这一协议（包括如果需要在操作文件中列入套期保值安排）任何相关方或任何财务方在修订、谈判、准备、印刷、执行、联合和完善方面合理产生的所有成本和费用（包括法律费用）of该等修改后的经营文件由承租人承担。
24.通知
(a)本协议项下的每项通知、请求、要求或其他通信应：
（一）以书面形式亲自送达或以预付信件送达（航空邮件，如国际或快递员）或电子邮件；
（二）视为已收到，但以本协议另有规定为前提，如为信函，则为亲自送达，如为电子邮件，则为以可读格式收到；
（三）被发送：
(A)在这种情况下of向业主及/或注册业主发出任何通知、要求、要求或其他通讯，以：
|
118
|
||
(b)在向租船人发出任何通知、请求、要求或其他通信的情况下，以：
|
119
|
||
关注：邮箱：
c/o Flex LNG Management as Bryggegata 3
0250挪威奥斯陆首席财务官finance@flexlng.com
或根据本协议提前五（5）个工作日书面通知一方通知另一方的其他地址或电子邮件地址。
每一份此类通知的副本，要求,要求或其他通信应按以下方式同时发送给代理人：
(b)所有要求,文件,通知、通讯、证据、报告,根据本协议给予或将予给予的意见及其他文件（附表2第2部第1（a）项所列的文件除外），除非以英文作出language，每份都应附有英文译本of前述如此规定；条件是英文本或译本of所有这些文档uments，通知,通讯,证据、报告、意见和其他文件适用于发生of任何与非-英文版。
25.任务
(a)除根据本协议的但书10ns和其他操作文件并受第25（b）条约束外，本协议任何一方均不得转让或以其他方式转fer任何of其在本协议或任何其他操作文件项下的权利而无需公关i或WRitten同意其他各方及保安代理人（按指示行事of所有出借人）及任何声称违反第25（a）条的该等转让及/或转让，均属完全无效。T租船人特此同意所有人和代表所有人根据安全文件和行使o将其在本协议和其他操作文件项下的权利转让给安全代理人f任何of权利of根据安全文件的安全代理.
(b)In租船人未行使其根据第21（a）条自愿选择权以（包括）提前买入的情况-出期权Notifi阳离子切割-off日期,业主及代表业主可在其后任何时间转让或转fer他们的ri本协议项下对第三方的附则和义务，条件是所有人和代表所有人应在此类转让或转让之前解除所有of各自对F的负债i南斯POperative Documents下的Arties。
|
120
|
||
（c）本协议及其他经营文件对所有权人、租船人及其各自及任何后续各自的继承人、许可受让人和许可受让人具有约束力，并对其有利。
26.杂项
(a)本协议的条款和条件不得更改，除非通过由业主和租船人或其代表签署或在本协议之后签署的偶数日期的书面文书。
(b)各拥有人及承租人同意对本协议及其他操作文件的条款及条件保密，并不向任何人披露该等条款及条件，惟各方、各受偿人及各税务受偿人可向拥有人母公司、Kumiai-in或潜在Kumiai-in及其各自的关联公司及其各自的法律及其他专业顾问以及承租人各自的法律及其他专业顾问（包括但不限于保险经纪、保险人及承保人、法律顾问及核数师）作出披露，（ii）向适用法律要求任何有关当局或政府实体或其他人，或在任何交易中按惯例向其披露该等资料，（iii）业主、承租人或上述任何该等人认为为任何法律或仲裁程序的目的或为保护、维护或执行其在任何操作文件下的权利而合理需要，（iv）根据适用法律的要求，（v）向任何税务或财政当局，（vi）如为取得任何政府或公共机构或当局的同意或豁免而进行该等披露是必要或可取的，（vii）如有关资料已在公共领域，但并非由于违反本协议，（viii）向任何财务方或潜在财务方或其各自的任何关联公司、雇员、董事、高级职员、代表和顾问或以其他方式向根据贷款协议条款获准披露的任何人披露，（ix）向业主母公司与其订立（或可能订立）融资交易的银行或金融机构支付款项，根据该融资交易将支付或可能通过参考一份或多份操作文件进行支付，
（x）向任何重销代理或潜在重销代理及（xi）与
另一方的事先同意。
任何一方的权利、权力和补救措施（无论是根据本协议、任何其他操作文件或法律规定产生的）不得被放弃或更改，除非该一方签署了明示放弃或书面变更。任何一方在行使本协议或任何操作文件项下的任何权利、权力或补救措施方面的任何失败或延误均不得作为对其的放弃，任何一方对任何该等权利、权力或补救措施的任何有缺陷、单一或部分行使均不得排除任何其他或进一步行使或任何其他权利、权力或补救措施的行使，且任何一方或其代表的任何行为或行为或过程或谈判均不得以任何方式阻止其行使任何该等权利，权力或补救或构成暂停或任何该等权利、权力或补救的任何变更。本协议和其他操作文件中规定的补救措施是累积的，是对法律规定的任何补救措施的补充。
|
121
|
||
（c）任何有管辖权的法院实际适用的任何适用法律禁止或不合法或不可执行的本协议任何规定，应（在该法律要求的范围内）与本协议分离，并在不修改本协议其余规定的情况下尽可能使其无效，本协议其余规定的合法性、有效性或可执行性以及该等规定根据任何其他司法管辖区的适用法律的合法性、有效性或可执行性均不因此而受到任何影响或损害。凡任何此类适用法律的规定可能被放弃，则双方当事人在该法律允许的充分范围内特此放弃，直至本协议成为有效且具有约束力的协议，可根据其条款强制执行。
（d）所有人和承租人各自承诺并同意，未经其他当事人和融资当事人事先书面同意，其不会寻求变更或修改，或同意变更或修改任何操作文件，如在不损害对方立场的任何变更或修改的情况下，所有人和承租人之间的同意不得被无理拒绝或延迟，但承租人的同意权在违约事件发生后不适用。
（e）如租船人未遵守本协议的任何规定，则所有人或担保代理人可在不以任何方式承担义务或将其视为违约事件的情况下，并在不损害所有人、代表所有人或担保代理人将该不遵守情况视为违约事件的任何权利的情况下，代表租船人实施遵守，据此，承租人应就所有人、代表所有人或（如适用）担保代理人因此而支出的任何金额向所有人、代表所有人或（如适用的话）作出赔偿，安全代理连同与此有关的所有损失（包括但不限于法律费用和开支）。
（f）在本协议规定的任何明确宽限期的前提下，时间对于双方履行各自在本协议下的义务至关重要。
（g）本协议中提及的应支付给承租人的任何款项不得支付给承租人，或者，如果之前已直接支付给承租人，则不得由承租人保留（并应支付给承租人或由承租人以信托方式为所有人持有），如果在支付该款项时，违约事件已经发生并仍在继续，但应支付给所有人并由其持有，作为承租人在本协议项下义务的担保，并应适用于支付承租人在本协议下的义务，并且在不得继续发生任何此类违约事件时，该金额（在不适用的范围内）应支付给承租人或其指定人。
除本协议另有明文规定外，业主或任何财务方就任何利率或根据本协议应付的任何金额所作的任何证明或决定，均为本协议及其他经营文件的目的表面上看其数量的证据。
|
122
|
||
（h）如就租船人根据本协议承担的义务或责任而支付或收回的任何款项低于当时到期的总额，业主可按业主（根据担保代理人的指示行事，但任何除外财产除外）确定的方式和命令申请该款项。
（一）租船人不时同意并自担成本和费用，作出和执行其他和进一步的行为，并执行和交付法律可能要求或业主或担保代理人合理要求的任何和所有其他协议、文书和文件，以确立、维持和保护业主和/或登记业主和/或融资各方（视情况而定）的权利和补救措施，并执行和实现本协议和其他操作文件的意图和目的。
（j）业主和代表业主可将本协议赋予他们的全部或任何权利、权力、补救或酌处权转授给保安代理人和由保安代理人提名的任何其他人，任何此类转授可根据业主、代表业主和保安代理人绝对酌处权认为合适的条款和条件作出。
(k)业主在本协议项下的义务与其他经营文件是共同的和若干的。任何拥有人未能履行其任何义务，不影响、减少或解除其他拥有人履行该义务的责任，且本协议的有效性绝不应因影响其他拥有人的任何意外事件（包括但不限于与其他拥有人有关的任何相关方事件的发生）、其他拥有人在本协议项下的任何义务在任何时间或任何时间成为或证明为无效、可撤销或不可执行或授予其他拥有人的放纵而被撤销或损害。任何船东在任何情况下，未经租船人事先书面同意，均无权分割船东对船舶的权利、所有权和权益或对船舶的权益。承租人为任何拥有人全面履行其在本协议项下的义务，须当作承租人向所有拥有人全面履行（根据第7条作出任何付款的任何义务除外（付款、利息和计算），须按第7条（付款、利息和计算)).
各拥有人在此共同不可撤销地委任及授权代表拥有人就本协议及拥有人（或代表拥有人）作为一方的其他操作文件项下的所有目的（不论是否明文规定）担任其代表、代理人及代理人，并授权及授权代表拥有人采取行使其在本协议及其他操作文件项下的权利及履行其义务所需的任何行动，连同合理附带的其他权力及酌情权，在不损害前述内容的概括性的原则下，各拥有人在此不可撤销地授权代表拥有人或其任何正式授权的代表，并委任同样的代表该拥有人的实际代理人代其完成、修订、签立及交付根据本协议或与本协议或任何
|
123
|
||
其他操作文件。各船东在此同意，代表船东根据本协议或任何其他操作文件作出或与之有关的任何作为，在任何船东与船东母公司、其他船东、代表船东和租船人（视情况而定）之间具有决定性和约束力。
27.法律和管辖权
(a)本协议以及由此产生或与之相关的任何非合同义务受英格兰法律管辖，并应按其解释。
(b)每一所有人和承租人均不可撤销地同意，英格兰法院及其任何上诉法院，均有权审理和裁定任何诉讼、诉讼或程序，并解决可能由本协议和/或与业主、代表所有人和承租人作为当事人的任何其他操作文件产生或相关的任何争议（包括与本协议引起或与本协议有关的任何非合同义务有关的争议），并为此目的不可撤销地服从这些法院的管辖权。
（c）承租人和船东各自不可撤销地同意通过亲自送达、在其地址交付本协议规定的通知、挂号邮件或以英国法律、服务地法律或提起诉讼的司法管辖区法律允许的任何其他方式送达与任何法院的诉讼程序有关的程序或任何其他文件。
（d）所有人在此不可撤销地指定、指定并授权伦敦流程代理人为他们和代表他们接收和确认在因本协议和任何其他操作文件引起或与之相关的任何法律诉讼或程序中从英格兰法院发出的任何令状、传票、命令、判决或其他法律程序通知，并且在此种指定终止的情况下，所有人承诺迅速指定另一名代理人以送达令租船人满意的程序，如果没有得到所有人的此种指定，租船人有权（并在此获得授权）代表船东指定一名代理人。
（e）承租人在此不可撤销地指定、任命并授权Flex LNG UK Management Limited，目前在10 Eastcheap，4th Floor，London EC3M 1AJ，England接收并代表其确认在本协议和任何其他操作文件引起的或与之相关的任何法律诉讼或程序中从英格兰法院发出的任何令状、传票、命令、判决或其他法律程序通知。在终止该等委任的情况下，租船人承诺迅速委任另一名代理人，以提供令船东满意的程序送达，如未能获租船人作出该等委任，则代表船东有权（并在此获授权）代表租船人委任一名代理人。
所有人及租船人各自不可撤销地放弃其现在或以后可能对第27（b）条所提述的法院被提名为审理和裁定任何诉讼、诉讼或
|
124
|
||
诉讼程序，并解决因本协议或与本协议有关而可能产生的任何争议，并同意不主张该法院不是方便或适当的诉讼地。在适用法律允许的最大范围内，所有人和承租人各自放弃其在任何直接或间接由本协议或与本协议或本协议所设想的交易（无论是基于合同、侵权或任何其他理论）产生或相关的法律程序中可能拥有的由陪审团审判的任何权利。
（f）向第27（b）条所指的法院的司法管辖权提出的呈件，不应（也不应被解释为）限制本协议任何一方在任何其他有管辖权的法院对本协议任何其他方提起诉讼的权利，也不应排除在任何一个或多个法域提起诉讼，无论是否同时在任何其他法域提起诉讼。
（g）每一方当事人在此不可撤销和无条件地放弃其或其任何财产在任何司法管辖区目前或未来可能有权获得的任何诉讼、判决、执行、抵销、扣押、逮捕、特定履行、强制令或其他司法命令或补救的豁免，并普遍同意给予任何救济或任何程序的问题，包括但不限于针对任何财产作出、强制执行或执行可能作出或作出的任何命令或判决（无论其用途或预期用途如何），与本协议或其作为一方的任何其他操作文件有关的任何法律诉讼或程序或与本协议或与本协议有关的任何其他操作文件有关的任何法律诉讼或程序。
（h）任何不时身为财务方、相关方、受偿人或税务受偿人而非本协议的一方的人，均有权强制执行本协议的条款，如就租船人对该财务方、相关方、受偿人或税务受偿人（视情况而定）的义务作出规定，在每种情况下，均须遵守第27（a）条和《1999年合同（第三方权利）法》（“第第三方法”).第三方法适用于本第27（i）条规定的本协议。另存为提供了以上，非本协议当事人的人无权使用第三方法强制执行本协议的任何条款，且在符合其他操作文件的其他规定的情况下，本协议当事人不需要任何第三方（包括但不限于任何相关当事人、非本协议当事人的受偿人或税务受偿人）的同意即可随时修改或解除本协议。
28.对应物
本协议项下的章程可由双方在不同的对应方签署，经如此签署和交付的每一份章程应为正本，但所有这些对应方应共同构成只有一份和同一份文书。
见证者其中各方已促使本协议在上述日期和年份最先正式签署。
|
125
|
||
船只说明
附表1船舶说明
|
126
|
||
1（1）艘173,400cbm MEGI级液化天然气运输船，名为M.V. FLEX RESOLUTE（IMO编号：9851646），并将根据法律和马绍尔群岛国旗以注册船东的名义注册。
|
127
|
||
附表2
文件和证据清单
第1部分
初始条件先例
1.业主的先决条件
(a)代表业主已收到：
（一）一份副本，经承租人及承租人担保人（视属何情况而定）的正式授权人员核证，为公司章程及（如有的话）承租人及承租人担保人（视属何情况而定）的其他有关章程文件的真实、完整及最新副本，连同承租人及承租人担保人（视属何情况而定）在承租人及承租人担保人（视属何情况而定）成立状态下的适用当局签发的承租人及承租人担保人（视属何情况而定）的商业登记处摘录；
（二）承租人公司批准
(A)董事会决议–租船人董事会决议副本：
i.批准其作为缔约方的运营文件的条款和拟进行的交易，并决定其执行这些运营文件；和
ii.授权一名或多于一名指明人士代其执行该等操作文件（以及根据该等文件须签署及/或发出的所有文件及通知）；
(b)标本签名–（a）所提述的决议授权的每个人的签名样本；及
（c）军官证书–承租人正式授权高级人员的证明书副本，证明附表2本第1部所指明的与其有关的每份副本文件均正确、完整且具有充分的效力及效力，并载列承租人的董事、高级人员及股东的姓名；
（三）租船人担保人公司批准
(A)董事会决议–租船人担保人董事会决议副本：
i.批准其作为缔约方的运营文件的条款和拟进行的交易，并决定其执行这些运营文件；和
|
128
|
||
ii.授权一名或多于一名指明人士代其执行该等操作文件（以及根据该等文件须签署及/或发出的所有文件及通知）；
(b)标本签名–（a）所提述的决议授权的每个人的签名样本；及
（c）军官证书–承租人担保人的正式授权高级人员的证明书副本，证明附表2本第1部所指明的与其有关的每份副本文件均正确、完整且具有充分的效力及效力，并载列承租人担保人的董事、高级人员及股东的姓名；
（四）一份正式签立的操作文件副本，连同与该文件有关所需的所有通知及确认书（如有的话），由除任何拥有人以外的每一方正式签立；
（五）令其满意的证据表明，与操作文件所设想的交易有关的所有报告、登记、记录已经或将被适当提交和归档，以及与此有关的所有其他必要行动均在马绍尔群岛、日本和英格兰采取；
（六）承租人担保人的获授权人员的证明，证明（a）没有发生违约并仍在继续，以及
（b）该船只存在并无任何留置权（许可留置权除外）；
（七）由业主家长委任的在形式和实质上均令代表业主满意的信誉良好的评估师的评估；
（八）原财务报表；
（九）经核证的副本（由承租人或承租人担保人的董事、高级人员或正式授权的律师核证）为初始分租船的真实完整副本（包括修订或修订及更新该副本的文件）；
（x）经核证的副本（由承租人或承租人担保人的董事、高级人员或正式授权的律师核证）为管理协议的真实完整副本；及
（十一）租船人与FLEX LNG英国管理有限公司的工艺代理委任书副本。
(b)所有人应信纳，代理人已收到其合理要求的证据，以使每个贷款人能够就各承租人、承租人担保人和管理人及其他相关人员就经营文件所设想的交易开展并信纳其“了解你的客户检查”和反洗钱文件（包括反洗钱法）的结果。
|
129
|
||
2.代表业主已收到：
(a)由租船人或其授权代表妥为签立及交付的附表3所载格式的租船补充文件；
(b)形式和实质上令业主满意的英文意见
（c）日本税务顾问通过参考日本税法或条例或指引，在形式和实质上向业主提出令业主合理满意的税务意见of日本租赁协会i上；
（d）证书of保险证明放置I根据第15条须维持的保证（保险）（包括但不限于第15条（英镑））和各获批准经纪人的确认和/或insurer that it willissue一份承诺书，指定安全代理为第一单损失受款人）；
（e）证明船只的任何先前注册（通过船旗国除外）已经或将（在可能批准的期限内）被取消的证据；
（f）租船人就协议备忘录签发的以登记船东为受益人的船舶商业发票副本；
（g）租船人就协议备忘录签立的以登记船东为受益人的船舶的出卖单副本；
（h）一份of协议of承租人与登记拥有人就协议备忘录签立的交付及验收；
（一）证明其以登记船东名义登记及抵押登记的船舶的所有权及产权负担证明书；
ij）一份关于是否充分I由代理人指示的保险顾问提供的保证（以租船人的费用获得，但须经租船人预先批准此类费用）；
(k)ABSD签发的分类证书和等级维修证书的核证真实副本以及任何证明该船舶已按其类型船舶的要求获得有效检验证书的证据；
(1)原始of承租人证明其未根据法律或船旗登记船舶所有权的证明of承租人根据备忘录将船舶交付给登记船东之前的任何司法管辖区of协议（现有注册在
|
130
|
||
有利于租船人以其作为协议备忘录项下卖方的身份）；
(m)以管理人名义签发的《ISM守则》下的合规文件副本；
（n）根据ISM守则颁发的船舶安全管理证书、根据ISPS守则颁发的船舶国际船舶安全（ISS）证书以及根据附件六（《防止船舶造成的空气污染条例》）向MARPOL颁发的船舶国际大气污染预防证书的副本，经认证为真实副本；
（o）由承租人或承租人担保人的授权代表签署的证明，确认无需执行任何政府当局或中央银行的其他授权、批准、同意、许可和豁免，以使本协议和其他经营文件所设想的交易生效，并为承租人和承租人担保人的执行、交付、有效性、优先权、有效性和履约以及本协议和其他经营文件的可执行性；和
（p）承租人授权代表的书面确认，据承租人所知，该船只处于良好的工作状态，不存在人员伤亡。
|
131
|
||
第2部分
Charterer的先决条件
1.承租人已收到：
(a)令其信纳的证据，证明各拥有人及拥有人母公司（包括任何有关的章程文件及授权书）订立及存在，以及授权执行、交付及履行经营文件（如适用）；
(b)承租人作为一方当事人的每份经营文件的正本，由除承租人之外的每一方当事人正式签署；
（c）由业主家长妥为签立的业主母函（承租人）正本；及
业主与伦敦制程代理的制程代理委任书副本。
|
132
|
||
第3部分随后的条件
1.代表拥有人应于章程生效日期起计十（10）个营业日内收到：
(a)承租人（载于附表2第1部第（a）（ii）（c）段）及承租人担保人（载于附表2第1部第（a）（iii）（c）段）的高级人员证明书的每份正本；
(b)租船人就协议备忘录签发的以登记船东为受益人的船舶商业发票正本；
（c）租船人就协议备忘录签立的以登记船东为受益人的船舶的出卖单正本两份；
（d）承租人与登记拥有人就协议备忘录签立的交付及接受协议的正本；及
一份每份经营文件（不包括管理协议、分租章程、销售票据（定义见协议备忘录）及销售票据（定义见分期销售协议））的正本，连同与此有关所需的所有通知及确认书（如有的话），由除任何拥有人外的每一方妥为签立。
|
133
|
||
附表3
CharterParty Supplement的形式
FLEX LNG RESOLUTE有限公司（the "承租人”）特此确认：
(a)日，光船租赁协议所附附表所指明的船舶（“租船协议”）日期 JPV No. 25 Co.，Ltd.与JPV No. 26 Co.，Ltd.（作为所有者）、JPV No. 25 Co.，Ltd.（作为代表所有者）和作为承租人并构成本协议一部分的承租人之间作出的2025已根据租船协议的条款交付给承租人；
(b)章程生效日期为本协议之日；
（c）有关《租船协议》所指船只的租期已开始；及
（d）此后，该船只将遵守《宪章协定》所载的所有条款和条件。
除本文另有定义外，《宪章协定》中定义的词语和表达在本文中使用时具有相同的含义。
承租人声明并保证（a）其根据《租船协议》第10（a）条、《协议备忘录》第3.1条以及在《租船人账户押记和转手转让》、《管理协议》中管理人的陈述和保证以及《保证》中承租人担保人的陈述和保证保持真实和正确，（b）在本《租船合同补充文件》日期没有发生违约，以及（c）船舶满足《租船协议》下的要求。
业主和租船人确认，本协议所附的附表应根据《租船协议》的规定，自本协议之日起生效，以用于《租船协议》的所有目的。
本租船合同补充协议以及由此产生或与之相关的任何非合同义务应受英格兰法律管辖并按其解释。
|
134
|
||
签署的 日 2025.
FLEX LNG RESOLUTE有限公司
作为承租人
由...................................................。
实事求是的律师
JPV NO. 25 CO.，LTD。
作为所有者
由...................................................。
获授权签署人
JPV NO.26 CO.，LTD。
作为所有者
由...................................................。
获授权签署人
JPV NO. 25 CO.，LTD。
作为代表所有者
由...................................................。
获授权签署人
|
135
|
||
附表4租船合同
|
136
|
||
|
(1)
|
(2)
|
(3)
|
(4)
|
|||||||||||||||||
|
付款
日期
|
基本包机租用A
（美元）
|
参考值a
（美元）
|
租船租赁B
（美元）
|
|||||||||||||||||
|
0
|
2025/09/17
|
$125,000,000.00
|
||||||||||||||||||
|
1
|
2025/11/17
|
$124,085,830.56
|
||||||||||||||||||
|
2
|
2026/02/17
|
$123,750,825.85
|
||||||||||||||||||
|
3
|
2026/05/17
|
$123,354,393.33
|
||||||||||||||||||
|
4
|
2026/08/17
|
$123,009,107.86
|
||||||||||||||||||
|
5
|
2026/11/17
|
$120,458,969.21
|
||||||||||||||||||
|
6
|
2027/02/17
|
$117,872,986.94
|
||||||||||||||||||
|
7
|
2027/05/17
|
$115,196,632.14
|
||||||||||||||||||
|
8
|
2027/08/17
|
$112,536,684.80
|
||||||||||||||||||
|
9
|
2027/11/17
|
$109,839,350.43
|
||||||||||||||||||
|
10
|
2028/02/17
|
$107,104,103.52
|
||||||||||||||||||
|
11
|
2028/05/17
|
$104,297,684.94
|
||||||||||||||||||
|
12
|
2028/08/17
|
$101,484,546.84
|
||||||||||||||||||
|
13
|
2028/11/17
|
$98,631,868.53
|
||||||||||||||||||
|
14
|
2029/02/17
|
$95,739,094.24
|
||||||||||||||||||
|
15
|
2029/05/17
|
$92,761,779.98
|
||||||||||||||||||
|
16
|
2029/08/17
|
$89,786,498.33
|
||||||||||||||||||
|
17
|
2029/11/17
|
$86,769,397.45
|
||||||||||||||||||
|
18
|
2030/02/17
|
$83,709,889.54
|
||||||||||||||||||
|
19
|
2030/05/17
|
$80,569,011.51
|
||||||||||||||||||
|
20
|
2030/08/17
|
$77,422,353.73
|
||||||||||||||||||
|
21
|
2030/11/17
|
$74,231,467.92
|
||||||||||||||||||
|
22
|
2031/02/17
|
$70,995,732.44
|
||||||||||||||||||
|
23
|
2031/05/17
|
$67,681,977.19
|
||||||||||||||||||
|
24
|
2031/08/17
|
$64,354,184.98
|
||||||||||||||||||
|
25
|
2031/11/17
|
$60,979,618.80
|
||||||||||||||||||
|
26
|
2032/02/17
|
$57,557,621.22
|
||||||||||||||||||
|
27
|
2032/05/17
|
$54,069,938.51
|
||||||||||||||||||
|
28
|
2032/08/17
|
$50,550,821.53
|
||||||||||||||||||
|
29
|
2032/11/17
|
$46,982,241.41
|
||||||||||||||||||
|
30
|
2033/02/17
|
$43,363,502.91
|
||||||||||||||||||
|
31
|
2033/05/17
|
$39,674,026.10
|
||||||||||||||||||
|
32
|
2033/08/17
|
$35,952,566.58
|
||||||||||||||||||
|
33
|
2033/11/17
|
$32,178,799.88
|
||||||||||||||||||
|
34
|
2034/02/17
|
$28,351,990.79
|
||||||||||||||||||
|
35
|
2034/05/17
|
$24,458,399.11
|
||||||||||||||||||
|
36
|
2034/08/17
|
$20,523,075.50
|
||||||||||||||||||
|
137
|
||
|
37
|
2034/11/17
|
$16,532,438.73
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
38
|
2035/02/17
|
$12,485,711.34
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
39
|
2035/05/17
|
$8,376,382.33
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
40
|
2035/08/17
|
$4,215,017.04
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
41
|
2035/11/17
|
$0.00
|
|||||||||||||||||||||||||||
注：1。每个付款日期的租船租赁金额应为以下各项的总和：
（一）Basic Charter Hire a set out opposite such payment date in column（2）above；
（二）在该付款日期的额外雇用，计算为相等于上文第（3）栏中紧接前一付款日期（或如无，则为章程生效日期）所列参考价值A的（x）之和乘以
（y）第8.1条所指贷款的有关利率（利息的计算）及第10条（更改为计算利息）适用于紧接前一付款日期（或如无，则为使用日期（如贷款协议所定义））开始的利息期（如贷款协议所定义）的贷款协议乘以
（z）零头，其中分子为在该期间内实际经过的天数，而其分母为360天，或如某一其他期间适用于贷款协议项下适用的利息金额，则该其他期间（“额外雇用A”）；以及
（三）租船租赁B在上文第（4）栏中与该付款日期相反。
2.在行使提前买断选择权的情况下，相关提前买断日期指定的金额应与Charter Hire一起支付。若未行使提前买断选择权，租船人无义务在相关提前买断日支付租船租金。
|
138
|
||
附表5特别终止值
1.金额特别终止值A本附表5（b）栏所指明的只适用于下文所列各分别指明的付款日期，不包括在该付款日期须额外支付的任何租船租金。
2.凡特别终止值A于任何付款日期开始支付，并须于任何付款日期开始计算，则有关该付款日期的特别终止值A须为相等于该付款日期对面以下所列金额的金额。
3.凡特别终止价值A于付款日期以外的任何日期成为应付款项，并须自该日期起计算，则就该另一日期而言的特别终止价值A须为相等于
下列与紧接前一付款日期相对的美元，或如无，则为本附表5（b）栏中的《宪章》生效日期加上：
(a)根据贷款协议须予支付的利息，由（包括）紧接前一付款日期（或租船生效日期）至（但不包括）特别终止价值A成为应付日期的期间，而截至该日，须按一年360天或（如就贷款协议项下适用的利息金额适用若干其他期间）计算及计算该其他期间；及
(b)相关的破产成本和固定利率破产成本以及对冲破产损失（每一项均在贷款协议中定义）。
4.金额特别终止值B本附表5（c）栏所指明的只适用于下文所列各分别就其指明的付款日期，并不包括在该付款日期须额外支付的任何租船租金。
5.凡特别终止值B于任何付款日期开始支付，并须于任何付款日期开始计算，则有关该付款日期的特别终止值B须为相等于该付款日期对面以下所列金额的金额。
6.凡特别终止价值B于任何日期（a "相关日期"）而非付款日期，则有关该有关日期的特别终止价值B须按以下公式计算：
(a)减去紧接有关日期前的付款日期（或如无，则为《宪章生效日期》）对面（c）栏所列的款额（"前一日期”）从列明的金额
（c）紧接有关日期后的付款日期（即后续日期”);
(b)以上（a）中计算的差额除以从（并包括）前一日期到（但不包括）后一日期的实际天数；
|
139
|
||
（c）将上述（b）中计算的商乘以从前一日期（包括）至有关日期（但不包括）的实际经过天数；及
（d）将上文（c）中计算的产品与列出的金额相加
（c）与前一日期相对的下方。
|
(A)
付款日期
|
(b)
特别终止价值A（美元）
|
（c）
特殊终止价值B（美元）
|
||||||
|
2025/09/17
|
$125,000,000.00
|
$59,819,000.00
|
||||||
|
2025/11/17
|
$124,085,830.56
|
$57,619,000.00
|
||||||
|
2026/02/17
|
$123,750,825.85
|
$55,419,000.00
|
||||||
|
2026/05/17
|
$123,354,393.33
|
$53,219,000.00
|
||||||
|
2026/08/17
|
$123,009,107.86
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2026/11/17
|
$120,458,969.21
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2027/02/17
|
$117,872,986.94
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2027/05/17
|
$115,196,632.14
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2027/08/17
|
$112,536,684.80
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2027/11/17
|
$109,839,350.43
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2028/02/17
|
$107,104,103.52
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2028/05/17
|
$104,297,684.94
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2028/08/17
|
$101,484,546.84
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2028/11/17
|
$98,631,868.53
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2029/02/17
|
$95,739,094.24
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2029/05/17
|
$92,761,779.98
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2029/08/17
|
$89,786,498.33
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2029/11/17
|
$86,769,397.45
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2030/02/17
|
$83,709,889.54
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2030/05/17
|
$80,569,011.51
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2030/08/17
|
$77,422,353.73
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2030/11/17
|
$74,231,467.92
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2031/02/17
|
$70,995,732.44
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2031/05/17
|
$67,681,977.19
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2031/08/17
|
$64,354,184.98
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2031/11/17
|
$60,979,618.80
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2032/02/17
|
$57,557,621.22
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2032/05/17
|
$54,069,938.51
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2032/08/17
|
$50,550,821.53
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2032/11/17
|
$46,982,241.41
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2033/02/17
|
$43,363,502.91
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2033/05/17
|
$39,674,026.10
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2033/08/17
|
$35,952,566.58
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2033/11/17
|
$32,178,799.88
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2034/02/17
|
$28,351,990.79
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2034/05/17
|
$24,458,399.11
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2034/08/17
|
$20,523,075.50
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2034/11/17
|
$16,532,438.73
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2035/02/17
|
$12,485,711.34
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2035/05/17
|
$8,376,382.33
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2035/08/17
|
$4,215,017.04
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
2035/11/17
|
$0.00
|
$51,019,000.00
|
||||||
|
140
|
||
附表6规定的损失价值
1.金额规定损失值A本附表6（b）栏所指明的只适用于下文所列各分别指明的付款日期，并不包括在该付款日期须额外支付的任何包租租金。
2.凡规定损失值A于任何付款日期成为应付款项，并须于任何付款日期计算，则就该付款日期而言的规定损失值A须为相等于该付款日期对面以下所列金额的金额。
3.凡规定损失值A于付款日期以外的任何日期成为应付款项，并须自该日期起计算，则就该其他日期而言的规定损失值A须为相等于
下列与紧接前一付款日期相对的美元，或如无，则为本附表6（b）栏的《宪章》生效日期，另加：
(a)根据贷款协议须支付的利息，由（包括）紧接的前一付款日期（或租船生效日期）至（但不包括）规定损失值A成为应付日期的期间，而自该日期起，须按一年360天计算及计算，或（如就贷款协议项下适用的利息金额适用若干其他期间）该其他期间；及
(b)相关的破产成本和固定利率破产成本以及对冲破产损失（每一项均在贷款协议中定义）。
4.金额规定损失值b本附表6（c）栏所指明的只适用于下文所列各分别指明的付款日期，并不包括在该付款日期须额外支付的任何包租租金。
5.凡规定损失值B于任何付款日期成为应付款项，并须自任何付款日期起计算，则就该付款日期而言的规定损失值B须为相等于该付款日期对面以下所列金额的金额。
6.凡规定损失值B于任何日期（a）成为应付款项，并须自任何日期（a）起计算相关日期"）而非付款日期，则有关该有关日期的规定损失值B须按以下公式计算：
(a)减去紧接有关日期之前的付款日期（或如无，则为《宪章生效日期》）的下方（c）栏所列的款额前一日期“）从紧接有关日期之后的付款日期（即”后续日期”);
(b)以上（a）中计算的差额除以从（并包括）前一日期到（但不包括）后一日期的实际天数；
|
141
|
||
（c）将上述（b）中计算的商乘以从前一日期（包括）至有关日期（但不包括）的实际经过天数；及
（d）将上文（c）中计算的产品与列出的金额相加
（c）与前一日期相对的下方。
|
(A)
付款日期
|
(b)
规定损失值A
（美元）
|
（c）
规定损失值b
（美元）
|
||||||
|
2025/09/17
|
$125,000,000.00
|
$60,839,380.00
|
||||||
|
2025/11/17
|
$124,085,830.56
|
$58,851,637.32
|
||||||
|
2026/02/17
|
$123,750,825.85
|
$56,863,894.64
|
||||||
|
2026/05/17
|
$123,354,393.33
|
$54,876,151.96
|
||||||
|
2026/08/17
|
$123,009,107.86
|
$52,888,409.28
|
||||||
|
2026/11/17
|
$120,458,969.21
|
$53,100,666.60
|
||||||
|
2027/02/17
|
$117,872,986.94
|
$53,312,923.92
|
||||||
|
2027/05/17
|
$115,196,632.14
|
$53,525,181.25
|
||||||
|
2027/08/17
|
$112,536,684.80
|
$53,737,438.57
|
||||||
|
2027/11/17
|
$109,839,350.43
|
$53,949,695.89
|
||||||
|
2028/02/17
|
$107,104,103.52
|
$54,161,953.21
|
||||||
|
2028/05/17
|
$104,297,684.94
|
$54,374,210.53
|
||||||
|
2028/08/17
|
$101,484,546.84
|
$54,586,467.85
|
||||||
|
2028/11/17
|
$98,631,868.53
|
$54,798,725.17
|
||||||
|
2029/02/17
|
$95,739,094.24
|
$55,010,982.50
|
||||||
|
2029/05/17
|
$92,761,779.98
|
$55,223,239.82
|
||||||
|
2029/08/17
|
$89,786,498.33
|
$55,435,497.14
|
||||||
|
2029/11/17
|
$86,769,397.45
|
$55,647,754.46
|
||||||
|
2030/02/17
|
$83,709,889.54
|
$55,860,011.78
|
||||||
|
2030/05/17
|
$80,569,011.51
|
$56,072,269.10
|
||||||
|
2030/08/17
|
$77,422,353.73
|
$56,284,526.42
|
||||||
|
2030/11/17
|
$74,231,467.92
|
$56,496,783.75
|
||||||
|
2031/02/17
|
$70,995,732.44
|
$56,709,041.07
|
||||||
|
2031/05/17
|
$67,681,977.19
|
$56,921,298.39
|
||||||
|
2031/08/17
|
$64,354,184.98
|
$57,133,555.71
|
||||||
|
2031/11/17
|
$60,979,618.80
|
$57,345,813.03
|
||||||
|
2032/02/17
|
$57,557,621.22
|
$57,558,070.35
|
||||||
|
2032/05/17
|
$54,069,938.51
|
$57,770,327.67
|
||||||
|
2032/08/17
|
$50,550,821.53
|
$58,330,327.67
|
||||||
|
2032/11/17
|
$46,982,241.41
|
$58,890,327.67
|
||||||
|
2033/02/17
|
$43,363,502.91
|
$59,450,327.67
|
||||||
|
2033/05/17
|
$39,674,026.10
|
$60,010,327.67
|
||||||
|
2033/08/17
|
$35,952,566.58
|
$60,570,327.67
|
||||||
|
2033/11/17
|
$32,178,799.88
|
$61,130,327.67
|
||||||
|
2034/02/17
|
$28,351,990.79
|
$61,690,327.67
|
||||||
|
2034/05/17
|
$24,458,399.11
|
$62,250,327.67
|
||||||
|
2034/08/17
|
$20,523,075.50
|
$62,810,327.67
|
||||||
|
2034/11/17
|
$16,532,438.73
|
$63,370,327.67
|
||||||
|
2035/02/17
|
$12,485,711.34
|
$63,930,327.67
|
||||||
|
2035/05/17
|
$8,376,382.33
|
$64,490,327.67
|
||||||
|
2035/08/17
|
$4,215,017.04
|
$65,050,327.67
|
||||||
|
2035/11/17
|
$0.00
|
$65,610,327.67
|
||||||
|
142
|
||
附表7重新交付条件
1.船舶应重新交付给船东或其指定人，安全漂浮，在船东在日本选择的易于到达的公认安全无冰港口或在船东指定的任何其他地点。
2.船舶应重新交付：
(a)无货物有货舱和存放场所清洁清扫无杂物；
(b)不受任何留置权（业主留置权除外）和任何章程或其他雇佣合同的约束；
（c）无任何影响船只类别的建议，并附有截至交还之日至少剩余五（5）年有效期的所有类别相关证书；
（d）所有交易和类别证书均已到位；
（e）在其完成干坞后三（3）个月内，以及在业主可能指定的日本境内的船坞进行和进行的特别调查（不影响业主根据上文第1款选择任何港口的能力）；
（f）在船东要求的情况下，在拥有适当合格、称职且人数足以遵守所有适用规定的情况下，该等船员须留在船上，直至（i）船东完成向第三方出售船只，或（ii）租期最后一天后九十（90）天的日期（以较早者为准），始终有条件的是，租船人在该期间为维持船上船员而发生的合理和适当发生并记录在案的成本和费用（包括合理和适当发生并记录在案的自付费用）应由船东承担；
（g）拥有所有手册和技术记录，并在其他方面遵守船旗国要求的与船只有关的所有其他条件（包括任何适用的ISM守则和其他证明），在每种情况下截至交回之日剩余不少于十二（12）个月到期；
（h）与船舶最初由船厂于2020年交付时的状况（预计合理磨损）和等级相同，且在代表船东应指定并已安装安装在其上的机器和设备或为其作出的替换或替代时；
（一）在代表船东指定的船级社条件评估方案下，在重新交付时评定为符合各方面最高等级的条件中；和
（j）完全遵守所有适用的法律法规和所有适用的要求（包括但不限于环境法、
|
143
|
||
任何法域和任何相关国际组织（包括但不限于国际海事组织）的条例和要求），并配备机器和设备，以便在充分、最终和决定性的基础上遵守此类法律、条例和要求（在每种情况下，无论是否应在《宪章》期限结束前遵守）。
3.在船舶重新交付前，租船人应向船东提供一份由船东批准的海洋测量师编制的报告（此种批准不得被无理拒绝），但须由租船人负担确定船舶状况的费用。勘测人报告发现不足之处的，由租船人承担费用予以纠正。
4.所有用英文书写的班级证书和维修历史必须应代表所有人的要求以硬拷贝或电子方式（如果有）提供。
5.船舶交还船东时，租船人应确保：
(a)船上备件库存数量至少达到相关认可的船级社要求或制造商规定的三（3）个月作业建议；
(b)其他消耗品如燃料可就近到达的加注口、未拉伸的食品、饮用水、厨房和食堂用具、油漆、化学品、机油（包括润滑油）、手动工具和次要设备等，应留在船上，船东不承担任何费用；和
（c）所有机械流体储存器和储罐，如用于盛装润滑油和液压油，应在相关机械中填充到其建议的操作水平。
6.在租船人重新交付船只后，租船人应允许在船东合理指定的地点自由存放船只，直至船只在重新交付后被船东出售或以其他方式处置为止。
7.如果租船人未能在租期结束前完全符合重新交付条件的情况下将船舶重新交付给船东或其指定人，船东应在该失败期间的任何时间继续，有权（i）宣布立即发生违约事件并要求支付规定的损失价值或（ii）要求租船人延长租船期限，直至重新交付条件得到满足，并按相当于每日相当于租船租赁加上每日50%或当时市场租用费率（以较高者为准）的费率向租用的船东支付自租船期限结束至船舶完全符合重新交付条件重新交付给船东之日的天数。承租人有义务赔偿业主因该失败而应承担的任何责任、义务、成本和损失等。为免生疑问，此种延期不应损害所有者在任何时候将此种失败视为违约事件的权利。
|
144
|
||
附表8
提前买断期权定义
In本协议及本协议所附的附表,除非上下文另有iSE要求或为specified以下，以下ing词语应有下列涵义：
|
145
|
||
签字人
M.V. FLEX RESOLUTE-BAREBOAT章程协议
业主
JPV二十五号有限公司
JPV 26株式会社
TheRepresentative Owner
JPV No。25公司.，Ltd.
承租人
FLEX LNG RESOLUTE有限公司
签名：
姓名：
标题:
签字人
M.V. FLEX RESOLUTE-BAREBOAT章程协议
业主
JPV二十五号有限公司
签名：
姓名：
职位：
JPV 26株式会社
签名：
姓名：
职位：
代表业主
JPV二十五号有限公司
签名：
姓名：
职位：
承租人
FLEX LNG RESOLUTE有限公司