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8-K
0000746515 假的 0000746515 2026-05-20 2026-05-20

 

美国
证券交易委员会
华盛顿特区20549

 

表格 8-K

 

本期报告

根据1934年《证券交易法》第13或15(d)条

报告日期(最早报告事件的日期):2026年5月20日

 

 

康捷国际物流公司

(注册人在其章程中指明的确切名称)

 

 

华盛顿

001-41871

91-1069248

(州或其他司法管辖区
注册成立)

(委员会文件编号)

(IRS雇主
识别号)

 

 

 

 

 

3545 Factoria Blvd SE

斯特林广场2

3楼

 

华盛顿州贝尔维尤

 

98006

(主要行政办公室地址)

 

(邮编)

 

注册人的电话号码,包括区号:206 674-3400

 

 

(前姓名或前地址,如自上次报告后更改)

 

如果表格8-K的提交旨在同时满足注册人在以下任何规定下的提交义务,请选中下面的相应框:

 

根据《证券法》第425条规则的书面通信(17 CFR 230.425)

根据《交易法》第14a-12条规则征集材料(17 CFR 240.14a-12)

根据《交易法》(17 CFR 240.14d-2(b))规则14d-2(b)进行的启动前通信

根据《交易法》(17 CFR 240.13e-4(c))规则13e-4(c)进行的启动前通信

 

根据该法第12(b)节登记的证券:


各类名称

 

交易
符号(s)

 


注册的各交易所名称

普通股,每股面值0.01美元

 

EXPD

 

纽约证券交易所

用复选标记表明注册人是否为1933年《证券法》第405条(本章第230.405条)或1934年《证券交易法》第12b-2条(本章第240.12b-2条)所定义的新兴成长型公司。

新兴成长型公司☐

如果是新兴成长型公司,请用复选标记表明注册人是否选择不使用延长的过渡期来遵守根据《交易法》第13(a)节提供的任何新的或修订的财务会计准则。☐

 


项目7.01监管FD披露。

根据Expeditors关于公开披露公司信息的政策,本文件中包含以下信息。

1995年《证券诉讼改革法》下前瞻性陈述的安全港;某些警示性陈述

 

本文件的某些部分包含前瞻性陈述,这些陈述基于对未来事件的某些假设和预期,这些假设和预期受到风险和不确定性的影响。这些前瞻性陈述包括关于中东或其他地区冲突对我们、我们的客户或我们的服务提供商产生的任何直接或间接影响的陈述;由于全球运力与需求之间的持续不平衡以及对数量和价格的影响,海洋市场没有复苏的迹象;我们使用技术投资并从中受益的能力,包括人工智能;我们认为,退款活动和其他入境后活动将继续下去,并可能导致我们的海关工作显着增加;我们在为我们的海关集团或我们业务的任何部分增加员工人数时提高生产力和盈利能力的能力;我们继续受益于超大规模数量增长的能力,人工智能数据中心建设的增长预计将在本十年末达到顶峰;并在长期内产生可持续、盈利和资本效率高的增长。这些因素和其他因素在公司提交给美国证券交易委员会的监管文件中进行了讨论,包括“第1A项”中的那些因素。风险因素”,载于公司截至2025年12月31日的财政年度的10-K表格年度报告,以及公司最近的10-Q表格。该文件中包含的前瞻性陈述仅在截至该日期发表,除法律要求外,公司不承担更新这些陈述的任何义务。

 

选定的问题和答案

 

1.
中东中断和燃料定价尤其对费率和客户行为产生了怎样的影响?

 

尽管中东冲突造成了重大破坏,但该行业正在像大流行期间一样进行调整。敌对行动一开始,我们就与那些受到最直接影响的客户取得了联系,开始为他们的货运实施预先安排的替代路线计划。对我们和我们的客户的直接影响相对最小,最大的影响主要来自航空市场,航油价格上涨、运力收紧,以及中东延长航线以规避某些冲突地区。由于这些间接影响,我们正在与每位客户密切合作,以考虑及时且经济高效地转移其货运的选择范围。作为一家全球性的非资产物流服务提供商,我们拥有广泛的灵活性,可以为我们的客户提供创新的解决方案。在海运市场,我们在可能的情况下重新安排了货物航线,并以成本通过了燃料增加,这影响了定价,但总体上对我们每个集装箱的盈利能力没有影响。

 

2.
在最近的法院裁决之后,你们增加的报关代理活动水平有多少与关税退款、重新备案和合规工作有关?

 

与IEEPA和部门关税、反关税、法院裁决、监管变化、入境后以及IEEPA CAPE申请的退款相比,平均海关入境要复杂得多,需要更多的数据元素。所有这些变化和复杂性,除了获得新的报关代理业务外,还显著增加了增加的报关代理工作范围和对专业知识的需求。

 

3.
海关保证金的增加,有多少与科技,特别是人工智能有关?

 

由于海关工作需要大量经验和监督,我们将包括人工智能在内的大部分技术投资集中在这项工作上。我们开始从这些投资中获得收益,应用技术来提高生产力和运营利润率,而不会取代合规判断、风险管理或问责制,这是我们价值主张的核心。正如我们之前所说,技术可以协助和加强海关流程;它无法取代它。我们能够更快、更高效地处理更高的入口量,从而支持收入增长,并能够提高利润率。还要记住,海关和其他业务还包括进口服务、Transcon陆运、仓储配送服务,这些业务在第一季度均以两位数增长。

 


4.
当前的海关增长水平是否可持续?退费相关活动能持续多久?

 

与退款相关的业务增长从4月下旬开始,到目前为止相对微乎其微。由于海关工作的复杂性,退款活动本身并不是我们为客户所做的唯一入境后工作,随着范围和复杂性的不断增长,我们需要为这项工作获得补偿。随着我们继续在全球范围内增加新业务,我们的技术和工具有助于管理我们的生产力。

 

5.
随着IEEPA退款的发放,您能否告诉我们这对您的海关业务正在产生或将产生的影响?您如何与您的客户一起考虑法院取消的关税,这些关税可能会在301条款等不同的权限下重新提交?

 

正如在回答上述问题时所指出的,与退款相关的业务增长从4月下旬开始,到目前为止相对最小。然而,退款活动和其他入境后活动将继续进行,并很可能导致我们的海关工作显着增加。我们一直在使用技术结合我们深厚的专业知识来协助评估哪些条目有资格获得退款,以及哪些条目需要在IEEPA案例之外进行进一步修改。政府表示,他们将继续使用部门关税,以及进一步的调查或替代贸易惩罚措施,例如第301条(针对外国实体的报复性贸易措施)和第232条(针对威胁国家安全的特定进口产品),以解决贸易平衡问题。我们通过定期网络研讨会积极支持我们的客户,让他们了解和教育这些变化的影响,并讨论有待进一步监管审查的内容。

 

6.
您是否预计必须增加海关人数来处理IEEPA退款以及可能的其他关税退款和索赔?这是AI可以处理的东西吗?

 

到目前为止,处理IEEPA退款并没有我们想象的那么复杂。当我们在海关增加员工人数时,很大程度上是为了适应新业务。我们增加海关收入的原因是新业务和对与这项工作相关的复杂性收费。随着海关复杂性、挑战、新业务和退款不断升级,我们可能不得不增加员工人数,我们可能会使用临时工从事预计不会永久持续的工作。我们还将继续完善我们的流程,利用技术来提高生产力。我们在为我们的海关集团或我们业务的任何部分增加员工人数时的目标是提高生产力和盈利能力。

 

7.
您是否看到任何迹象表明海洋数量和速率将很快恢复?

 

我们不是。海洋市场继续受到地缘政治事件和不断增长的承运能力的影响。在数量和费率恢复之前,我们将继续相应调整成本,并以盈利的方式发展我们的海洋业务。

 

8.
超大规模活动带来的空气需求何时可能达到峰值?

 

我们超大规模客户的评论总体上与我们在行业报告中看到的一致,即人工智能数据中心建设的前所未有的需求可能会在本世纪末达到顶峰。虽然这可能是真的,但我们看到的是,这个行业的交易量保持强劲,我们目前看到交易量持续增加,这既来自于新服务器,也来自于更换老化的服务器。随着数据农场在全球各地迅速兴起,超大规模投资仍在继续,我们正在为美国各地的大多数人工智能领域的大牌运送产品,这些产品销往印度、东南亚、欧洲和中东。

 

9.
成本控制、生产力提升和人工智能/自动化举措还能带来多少额外的利润率上升空间?员工人数持平增长的可持续性如何?

 

我们经常说,生产率的提高很可能会以适度的步伐而不是大幅度的飞跃而来。话虽如此,我们还预计,这些较为温和的收益将在更长的时间内持续下去。自从大流行驱动的错位和对某些产品的需求激增后,我们一直在努力让员工人数恢复一致。我们在技术方面的重大投资已开始产生积极影响。通过在谨慎管理员工人数的同时提高生产力,我们的目标是将员工人数增长与收入增长脱钩,从而形成更有利可图的商业模式。

 


10.
鉴于您强劲的自由现金流和股票回购,您如何在回购、技术投资和潜在增长计划之间优先分配资本?

 

我们的资本配置优先事项与以往一样:在长期内产生可持续、盈利和资本效率高的增长。我们的资本部署优先事项是投资于业务,以推动高回报的有机增长,并通过股息和股票回购将多余的现金返还给我们的股东。

 


签名

根据《1934年证券交易法》的要求,注册人正式授权下述代表人签署的情况下,代表人具有签署权。

 

 

 

康捷国际物流公司

 

 

 

 

日期:

2026年5月20日

签名:

/s/David A. Hackett

 

 

 

David A. Hackett,高级副总裁兼首席财务官