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EX-99.2 3 d49168dex992.htm 2026财年第二季度演示文件 2026财年第二季度演示文件

2026财年第二季度财务业绩Toyota Motor Corporation世纪2025年11月5日


关于前瞻性陈述的警示性声明和有关内幕交易的警示性声明本演示文稿包含反映Toyota Motor Corporation及其合并子公司(“丰田”)的计划和预期的前瞻性声明。这些前瞻性陈述不是对未来业绩的保证,涉及已知和未知的风险、不确定性和其他因素,这些因素可能导致丰田的实际结果、业绩、成就或财务状况与这些前瞻性陈述明示或暗示的任何未来结果、业绩、成就或财务状况存在重大差异。这些因素包括但不限于:(i)经济状况、市场需求以及影响日本、北美、欧洲、亚洲和丰田经营所在的其他市场的汽车市场的竞争环境的变化;(ii)货币汇率的波动(特别是日元、美元、欧元、澳元、加元和英镑的价值),股票价格和利率;(iii)金融市场的融资环境发生变化,金融服务行业的竞争加剧;(iv)丰田有效营销和分销的能力;(v)丰田实现生产效率和按管理层计划的水平和时间实施资本支出的能力;(vi)丰田经营所在市场的影响丰田运营的法律法规以及其他政府行为的变化,特别是与汽车安全相关的法律法规和政府行为,包括召回、环保、汽车排放和汽车燃油经济性等补救措施,以及关税和其他贸易政策,以及当前和未来的诉讼和其他法律诉讼、政府诉讼和调查;(vii)丰田经营所在市场的政治和经济不稳定;(viii)丰田及时开发满足客户需求的新产品并获得市场认可的能力;(ix)丰田品牌形象受到的任何损害;(x)丰田依赖各种供应商提供供应;(xi)原材料价格上涨;(xii)丰田依赖各种数字和信息技术,以及信息安全;(xiii)燃料短缺或电力、运输系统中断,在丰田为生产其产品而采购材料、部件和用品或生产、分销或销售其产品的主要市场,劳工罢工、停工或其他中断或出现就业困难;(十四)自然灾害、流行病、政治和经济不稳定、燃料短缺或社会基础设施中断、战争、恐怖主义和劳工罢工的影响,包括它们对丰田汽车生产和销售的负面影响;(xv)气候变化和向低碳经济转型的影响;(xvi)丰田雇用或保留足够人力资源的能力。对这些因素和其他可能影响丰田汽车的实际业绩、业绩、成就或财务状况的因素的讨论载于Toyota Motor Corporation的20-F表格年度报告中,该报告已在美国证券交易委员会存档。根据日本证券法律法规(条例)有关内幕交易的注意事项,除某些例外情况外,任何收到本文件中可能包含的与丰田公司业务等有关的某些重要信息的人被禁止交易丰田公司的股票或与这些股票有关的某些其他交易(如条例中所述),直到这些重要信息被视为公开。根据《条例》,当(i)此类重大信息通知证券交易所并按照内阁府条例规定以电磁方式披露(在TDNet(及时披露网络)信息服务上发布)或(ii)自上市公司(如丰田)根据《条例》规定向至少两(2)个媒体来源披露此类重大信息已过去十二(12)小时时,即视为已公开。2


2026财年第二季度业绩摘要凭借我们产品的竞争力,我们将继续迎接未来的挑战,同时目标是建立一个能够抵御环境变化的利润结构。营业收入2.0万亿日元(同比-0.5万亿日元)实际值——尽管受到美国关税的影响,但受产品(上半年)竞争力支撑的强劲需求导致主要在日本和北美的销量增加,并扩大了价值链利润。营业收入3.4万亿日元(同比-1.4万亿日元)——尽管受到美国关税的影响,但我们继续在销量增加、成本改善以及FY2026扩大价值链利润等改善努力的基础上再接再厉。预测-我们正稳步将全面的未来投资转化为生产力的提高和回报的增加,并将重点放在改善盈亏平衡的数量上。我们将维持稳定增加股息的政策,以回报我们对股东的长期回报。份额--中期:每股45日元(+ 5日元YoY)持有者-全年(预测):每股95日元(+ 5日元YoY)品牌/明确定义丰田集团的五个品牌,并明确各产品品牌的方向。以满足每个人需求的多样化产品,进一步扩大客户的选择。策略3


2026财年第二季度财务业绩4


综合汽车销量(FY2026上半年)(千辆)4,7835,000105.0% 4,556日本970103.3% 9394,000北美欧洲3,0001,533113.8% 1,348亚洲其他2,000104.6% 547573中南美洲、85390594.3% 1,000大洋洲、非洲、104.5% 854818中东等0 2024.4-9 2025.4-9同比参考(零售)丰田和雷克萨斯汽车销量5,0295,267104.7% [ 44.4% ] [ 46.9% ]电气化汽车[ % ] 2,2312,471110.7% HEV 2,0772,271109.3% PHEV 7598129.8% BEV 78 101129.8% FCEV 105 2.1%零售汽车总销量5,3735,643105.0% 5


合并财务摘要(FY2026上半年)(十亿日元)变化2024.4-9 2025.4-9销售收入23,28 2.424,630.7 + 1,348.3营业收入2,464.22,005.6-458.5利润率10.6% 8.1%其他收入267.8472.4 + 204.5应占投资利润(亏损)*264.3272.6 + 8.3采用权益法核算的所得税前收入2,732.02,478.1-253.9归属于净利润1,907.11,773.4-133.6 Toyota Motor Corporation利润率8.2% 7.2% 153美元146日元-7日元外汇汇率欧元166日元168日元+ 2日元*关于日本:183.6(同比-4.8),中国:48.0(同比+ 10.2),其他:40.8(同比+ 2.8)6


综合营业收入分析(FY2026上半年)剔除外汇(十亿日元)汇率和掉期估值损益的整体影响,etc.:-500.0-1,075.0 + 645.02,464.2-390.0-70.0 2,005.6 + 431.5 ・市圈影评人:营销成本的影响・原值改善:↓ FOREX *努力*2减少增加或费率*1努力其他*4费用减少和费用减少其中包括:努力*3加强供应商/材料价格基础-205.0其中包括:成本削减+ 135.0关税影响-900.0 2024.4-9 2025.4-9 153日元/美元146日元/美元营业收入(-458.5)166日元/欧元168日元/欧元*1详情*2详情*3详情*4详情交易型(进口/出口)-310.0成交量,Model Mix + 310.0人工成本-80.0掉期估值损益,等+ 78.3-美元-175.0价值链+ 130.0折旧费用-5.0通货膨胀会计等影响+ 39.2-金融服务-欧元+ 10.0 + 60.0研发费用-70.0日野汽车认证相关费用+ 230.0(2025财年一次性费用)-其他-145.0费用等-920.0-配件/备件/+ 70.0二手车/联网等其他+ 84.0转换外汇影响有关-80.0海外子公司等7其他+ 205.0


地理营业收入(FY2026上半年)营业收入(十亿日元)(不包括与掉期等相关的估值收益/损失)[ ]利润率合并车辆销售(千辆)欧洲日本北美亚洲其他包括。中国(不包括采用联营企业和合营企业权益法核算的投资)1,533(113.8%)1,348970(103.3%)939(104.5%)905(94.3%)854853818(104.6%)573547-406.0 + 73.8-262.2-29.0-41.7 1,524.51,118.4 [ 14.5% ] [ 10.6% ] 223.5 194.4 199.11 28.14 86.91 25.2 25.2 [ 7.7% ] 445.1 [ 6.2% ] [ 8.6% ] [ 1.3% ] [ 10.9% ]-134.1 [ 5.9% ] [ 10.0% ] [-1.3 % ] 2024.4-9 2025.4-9 2024.4-9 2025.4-9 2025.4-9 2025.4-9 2025.4-9 2025.4-9 2024.4-9 2025.4-9 2024.4-9 2024.4-9营业收入包括与


中国商业/金融服务(FY2026上半年)(参考)中国商业金融服务合并子公司营业收入(十亿日元)营业收入(十亿日元)使用股权占投资利润份额*不包括与掉期等相关的估值收益/损失联营合营方式(十亿日元)丰田、雷克萨斯整车零售销量(千辆)914(105.5%)867 + 13.2营销+ 39.6377.3122.2努力等337.7增加108.9贷款余额等影响+ 10.2降低成本努力等48.03 7.7 2024.4-9 2025.4-9营业收入包括与掉期等有关的估值损益(十亿日元)2025.4-9 2024.4-9 33 2.44 50.49


股东回报10


分红派息预测■我们打算继续“稳定持续增加分红”,以回报我们的长期股东。■中期:45日元(+ 5日元同比)■全年预测:95日元(+ 5日元同比)(日元)【预测】100959090 + 5年末7580股息*中期7060【预测】50分红*50605245503540 + 52830404520302510240 2021.4-2022.3 2022.4-2023.3 2023.4-2024.3 2024.4-2025.3 2025.4-2026.3股息总额中期33 2.4342.1405.4525.9 586.5(十亿日元)股息总额ER全额-1,178.41,0 11.77 18.28 16.9(十亿日元)11年*我们于2021年10月1日对我们的普通股进行了5比1的股票分割。根据截至2022年3月的财政年度开始时进行拆分的假设计算得出。


2026财年财务预测12


FY2026预测:综合汽车销量(千辆)9,8009,8009,362100.0% 10,000日本2,0702,0801,991100.5% 8,000北美欧洲2,9602,9602,7036,000100.0%亚洲1,2301,1721,2404,000100.8%其他中部和1,8601,8401,83898.9%南美洲、2,000大洋洲、非洲、1,6801,6801,659100.0%中东,等。0先前预测新预测FY2025业绩对比先前2025.4-2026.3 2025.4-2026.3 2024.4-2025.3预测参考(零售)丰田和雷克萨斯汽车销量10,40010,500101.0% 10,274辆电气化汽车[ % ] 5,123 [ 49.3% ] 5,133 [ 48.9% ] 100.2% 4,748 [ 46.2% ] HEV 4,6254,667100.9% 4,441 PHEV 18818799.5% 161 BEV 30827789.9% 145 FCEV 11100.0% 1零售汽车总销量11,20011,300100.9% 11,01113


FY2026预测:合并财务摘要FY2025业绩先前预测新预测(十亿日元)变化2024.4-2025.3 2025.4-2026.3 2025.4-2026.3销售收入48,036.748,500.049,000.0 + 500.0营业收入4,795.53,200.03,400.0 + 200.0利润率10.0% 6.6% 6.9%其他收入1,619.06 70.07 80.0 + 110.0应占投资利润(亏损)± 0591.2550.05 50.0采用权益法所得税前收益6,414.53,870.04,180.0 + 310.0归属净利润4,765.02,66 0.02,930.0 + 270.0 Toyota Motor Corporation利润率5.5% 6.0% 9.9%每股股息± 0日元95日元95日元90日元90美元*153日圆145日圆146日圆+ 1日圆外汇兑换率\*164日元160日元169日元+ 9日元*外汇汇率表现:2025年4月-2025年9月对美元汇率为146日元,对欧元汇率为168日元外汇汇率假设:对美元汇率为145日元2025年10月至2026年3月期间兑欧元汇率为170日元14


2026财年预测分析:合并营业收入(vs. FY2025业绩)(十亿日元)体量、Model Mix + 320.0 + 400.0成本减少+ 275.0-555.0价值链利润+ 195.04,795.5其他+ 119.5-230.0一次性-1,450.0因素影响材料价格外汇汇率3,400.0 + 909.5-470.0关税影响综合改善投资努力等(人力资源投资-225.0人力资源增长领域-245.0和增长领域)FY2026新预测FY2025业绩2025.4-2026.3 2024.4-2025.3营业收入(-1,395.5)146日元/美元153日元/美元169日元/欧元164日元/欧元15


Japan Mobility show continuing invention for people around the world and pioneering a new future for cars。16


五大品牌战略待定17


利润基础通过新车和价值链业务之间的协同效应进一步加强利润基础。RAV4营业收入趋势是首款以我司新价值链业务软件开发平台为特色的车型,“芳烯”零配件其他(二手车、互联服务)销售金融RAV4 CORE(原型)20.32 1.32 2.32 3.32 4.325.3 26.3预测18


利润Structure ■通过努力加固我们的运营基础活动,我们在确保新增产能的同时,深入关注安全和质量,导致生产趋于稳定。但结合美国关税的影响,过去两年盈亏平衡量明显增加。丨重审人、物、资配置,强化赚钱能力。盈亏平衡成交量预测走势09.3 10.31 1.31 2.31 3.31 4.31 5.3 16.31 7.3 18.3 19.32 0.32 1.32 2.32 3.32 4.325.3 26.3 19


(参考文献)2026财年预测分析:综合营业收入(vs. FY2025业绩)不包括外汇(十亿日元)汇率和掉期估值损益的总体影响,ETC:-1,335.5其中包括:关税影响-1,450.04,795.5-555.0 + 725.0-1,900.5-160.0成本营销影响3,400.0 FOREX + 495.0削减努力*2费率*1努力增加或其他*4减少其中包括:费用和加强费用削减基础供应商/材料价格-425.0努力*3成本削减+ 265.0 FY2025业绩FY2026新预测2024.4-2025.3 2025.4-2026.3营业收入(-1,395.5)146日圆/美元153日圆/美元169日圆/欧元164日圆/欧元*1详情*2详情*3详情*4详情交易型(进口/出口)-540.0量,Model Mix + 320.0人工成本-165.0掉期估值损益,等+ 65.0-美元-355.0价值链+ 195.0折旧费用-160.0通货膨胀核算等影响+ 46.5-金融服务-欧元+ 45.0 + 75.0研发费用-100.0 HINO MOTORS认证相关+ 280.5-其他-230.0费用等-1,475.5费用-配件/备件/+ 120.0二手车/联网等有关-15.0海外子公司等的其他+ 103.0转换外汇影响其他+ 210.0 20


(参考文献)2026财年预测分析:合并营业收入(vs.先前预测)不包括外汇(十亿日元)汇率和掉期估值损益的总体影响,等:± 0.03,400.0 + 70.0-155.0 + 85.0 + 170.0 + 30.03,200.0其他*4减持力度下降的增加或成本营销效果*2外汇费用和努力费率*1费用削减努力*3其中包括:加强基础其中包括:供应商/关税影响-50.0材料价格+ 70.0成本降低+ 15.0 FY2026先前预测FY2026新预测2025.4-2026.3 2025.4-2026.3营业收入(+ 200.0)146日元/145美元/169美元/160欧元/欧元*1详情*2详情*3详情*4详情交易型(进口/出口)+ 155.0成交量,模型混合+ 10.0人工成本+ 10.0掉期估值损益,等+ 40.0-美元+ 45.0价值链+ 30.0折旧费用+ 15.0通货膨胀核算等影响-6.9-金融服务-欧元+ 80.0 + 30.0研发费用-60.0 HINO MOTORS认证相关± 0.0-其他+ 30.0费用等-120.0费用-配件/备件/± 0.0二手车/联网等其他-3.1转换外汇影响有关+ 15.0海外子公司等21其他+ 30.0


(参考)综合汽车销量(3个月)(千辆)102.9% 2,5002,3722,304日本48894.4%北美5172,000欧洲115.0% 1,5739亚洲643其他107.4% 1,000256275中南美洲、46943292.3%大洋洲、500非洲、中东、104.1% 437420等02024.7-9 2025.7-9同比参考(零售)丰田和雷克萨斯汽车销量2,5382,624103.4%电气化汽车[ % ] [ 45.5% ] [ 46.2% ] 1,1561,211104.8% HEV 1,0791,106102.5% PHEV 4151122.5% BEV 3554153.4% FCEV 0069.1%零售汽车总销量2,7372,814102.8% 22


(参考文献)合并财务摘要(3个月)(十亿日元)变动2024.7-9 2025.7-9销售收入11,444.512,377.4 + 932.8营业收入1,155.78 39.5-316.2利润率10.1% 6.8%其他收入-295.9 386.4 + 68 2.3应占投资利润(亏损)* 99.31 31.5 + 32.2采用权益法核算的所得税前收入859.81,225.9 + 366.1归属于573.79 32.0 + 358.3的净利润Toyota Motor Corporation利润率5.0% 7.5% 150美元147日元-3日元外汇汇率欧元164日元172日元+ 8日元*关于日本:87.0(同比+ 28.6),中国:24.6(同比+ 1.8),其他:19.7(同比+ 1.7)23


(参考文献)合并营业收入分析(3个月)(十亿日元)剔除汇率和掉期估值损益等综合影响:-375.0其中包括:关税影响-450.0 + 385.0-705.0 1,155.7-225.0-55.0 839.5 + 283.8营销成本影响FOREX努力*2降低利率*1努力增加或其他*4减少其中包括:加强供应商基础/费用和材料价格-145.0费用减少成本减少+ 90.0努力*3 2024.7-9 2025.7-9 150日元/美元147日元/美元营业收入(-316.2)164日元/欧元172日元/欧元*1详情*2详情*3详情*4详情交易型(进口/出口)-65.0量,Model Mix + 150.0人工成本-45.0掉期等估值损益+ 34.9-美元-40.0价值链+ 70.0折旧费用-10.0通货膨胀会计等影响-2.3-金融服务-欧元+ 20.0 + 30.0研发费用-25.0 HINO MOTORS认证相关费用+ 230.0费用(2025财年一次性费用)-其他-45.0费用等-625.0-配件/备件/+ 40.0二手车/联网等其他+ 21.2与-160.0海外子公司等有关的转化外汇影响其他+ 165.0 24


(参考文献)地域营业收入(3个月)营业收入(十亿日元)(不包括与掉期等相关的估值收益/损失)[ ]利润率综合车辆销量(千辆)N.America Japan Europe Asia Other Incl。中国(不包括采用联营企业和合营企业权益法核算的投资)(115.0%)739643517(94.4%)488469437(104.1%)(92.3%)432420(107.4%)275256-164.2-2.6-17.9 + 9.06 39.2475.0-97.8 [ 12.0% ] 100.7 99.7 [ 9.0% ] 97.09 1.62 42.32 24.4 [ 8.4% ] [ 7.2% ] [ 6.1% ] [ 8.6% ] 27.3 [ 10.8% ]-70.4 [ 9.7% ] [ 0.6% ] [-1.4 % ] 2025.7-9 2024.7-9 2024.7-9 2025.7-9 2024.7-9 2025.7-9 2025.7-9 2025.7-9 2024.7-9 2024.7-9 2025.7-9 2024.7-9 2024.7-9 2024.7-9营业收入包括与掉期等有关的估值损益(十亿


(参考)中国业务/金融服务(3个月)(参考)中国业务金融服务合并子公司营业收入(十亿日元)营业收入(十亿日元)使用股权占投资利润份额*不包括与掉期等相关的估值收益/损失。联营合营企业法(十亿日元)丰田和雷克萨斯整车零售销量(千辆)456464(101.8%)+ 20.6 189.3+ 2.7 168.66 7.16 4.3 + 1.8 24.62 2.8 2024.7-9 2025.7-9营业收入包括与掉期等相关的估值损益(十亿日元)2024.7-9 2025.7-9 172.72 28.2 6


(参考文献)回购股份■ FY2026中期:没有股份回购预算(6月通过了约3.2万亿日元的决议。)■视股价水平等因素,以及回应出售我们股份的要求的需要,我们将在未来继续灵活实施股份回购。无临时(十亿日元)决议1,6003,200年终决议3,0 1,40000临时决议1,200灵活决议1,000 [最大] 3,208.5800(6月决议。*)6001,000.0无年末400185.6决议149.999.9 200(3月决议)199.91 49.9(9月决议)149.999.9 02021.4-2022.3 2022.4-2023.3 2023.4-2024.3 2024.4-2025.3 2025.4-2026.3回购股份[最大] 435.6 299.91,099.9 199.93,208.5*作为将丰田工业公司私有化进程的一部分而解决。根据该决议将获得的库存股计划被注销。27


(参考文献)财务业绩过渡归属于合并车辆销售收入的净利润营业收入(万亿日元)(十亿日元)Toyota Motor Corporation(千辆)(十亿日元)营业利润率(%)49.04 8.09,80011.9净利率(%)45.09,4439,36210.08,8229.51 0.08,2309.99.16.97.3 37.26.65,352.96.04,795.54,944.94,765.03 1.33,400.02,995.62,930.02,725.02,850.12,451.32022.32022.32022.32024.32024.32024.32024.32025.32026.32022.32022.32024.32024.32024.32024.32024.32024.32024.32024.32024.32024.32025.32026.316流动资产总额*股东总回报(十亿日元)资本支出研发费用*(十亿日元)(十亿日元)(十亿日元)37每股股息(日元)*占销售收入比(%)折旧费用*(预测)909517,709.5752,300.0利息-60523.616,702.42,134.8 3.3轴承15,079.5 2.92,0 10.8*22.8 2.7债务2,111.7份额1,420.011,313.7*4*5回购1,605.81,326.410,517.3流动性净额15,211.61,241.61,202.31,500.0资产14,465.01,378.41,343.01,124.21,360.512,651.61,153.81,116.91,248.41,185.0股息9,027.71,007.21,178.48,341.31,0 11.78 16.97 18.22022.32023.32024.32025.32026.32022.32024.32024.32024.32024.32024.32025.3 2025.9 2022.32023.32024.32024.32024.32024.32025.3 2026.3 2022.32023.32024.32024.32024.32024.32024.32024.32024.32024.32024.32024.32024.32024.32024.32024.32024.32024.32024.32022025.3 2026.3*1现金及现金等价物、定期存款、公开和公司债券及其对货币信托基金的投资,在每种情况下均不包括与金融服务有关的投资。*2不包括租赁负债*3在股票分割后的每股普通股股息(2021年10月1日进行的我们普通股的五比一股票分割)基础上*4不含应要求买入的不足一股的股份及回购产生的佣金费用。预测*5写明如果在回购期结束前决议回购的股份的最高价值,或者如果在回购期结束后根据该决议回购的股份的实际购买价格。*6研发费用数字为报告期内发生的研发活动相关支出,不符合丰田合并损益表上的研发成本28*7折旧费用和资本支出的数字不包括经营租赁或使用权资产中的车辆


丰田&雷克萨斯(参考文献)FY2026预测:汽车产量和零售销量FY2025业绩先前预测新预测(千辆)变化2024.4-2025.3 2025.4-2026.3 2025.4-2026.3日本± 03,3003,303,236汽车产量海外± 06,7006,7006,443产量*合计± 09,67910,00010,000日本± 01,5051,5001,500零售海外车辆8,7688,9009,000 + 100销量*合计10,27410,40010,500 + 100*零售车辆总销量+ 10011,20011,30011,011*包括丰田未合并实体的车辆29


客户零售车辆销售总额丰田和雷克萨斯车辆销售分销商或合并之外的经销商合并车辆销售(参考文献)合并和零售车辆销售的定义大发和日野品牌车辆由Toyota Motor Corporation及其合并子公司生产用于批发的车辆数量由丰田的未合并实体(例如在中国的合资企业等)生产用于批发的车辆数量*不是按照上面的流程图进行销售的例外情况数量有限。30