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EX-99.1 2 ex991.htm 2024年12月5日新闻发布

附件 99.1

 

 

CPKC为北美机车下达约20兆瓦巴拉德燃料电池发动机后续订单

温哥华,不列颠哥伦比亚省,2024年12月5日/CNW/-巴拉德动力系统(纳斯达克股票代码:BLDP)(多伦多证券交易所股票代码:BLDP)今天宣布与加拿大太平洋堪萨斯城公司(“CPKC”)(多伦多证券交易所股票代码:CP)(纽约证券交易所股票代码:CP)签署新的长期供应协议(“LTSA”),包括初步供应98台燃料电池发动机,用于北美货运铁路市场。每台发动机的铭牌为200千瓦,总计约20兆瓦(MW)的燃料电池功率。预计2025年将交付全部98台发动机。

LTSA建立在巴拉德和CPKC之间现有合作伙伴关系的基础上,该合作伙伴关系始于2021年,迄今已交付约10兆瓦的燃料电池发动机,并成功将巴拉德燃料电池发动机集成到氢动力机车中,用于加拿大艾伯塔省的定期切换和货运服务应用。从巴拉德购买的燃料电池发动机将支持CPKC氢能机车项目的扩展。

Ballard Power总裁兼首席执行官Randy MacEwen表示:“我们很高兴有机会进一步发展与CPKC的战略关系,不仅让他们的机车车队脱碳,还参与整个北美货运铁路的电气化。”“这份订单代表了CPKC的脱碳愿景和对氢燃料电池作为柴油发动机潜在长期替代的信心向前迈进了一步,提供了远距离、快速加油、重载荷、寒冷天气运行的环境效益。”

自2022年以来,改装氢燃料电池、储氢和电池组的原型柴油货运机车在CPKC进行了各种测试。CPKC目前有3台氢能机车投入运营。

关于巴拉德动力系统

巴拉德动力系统(NASDAQ:BLDP;TSX:BLDP)的愿景是为一个可持续发展的地球提供燃料电池动力。巴拉德零排放PEM燃料电池正在实现移动性电气化,包括公共汽车、商用卡车、火车、船舶和固定动力。欲了解更多关于巴拉德的信息,请访问www.ballard.com。

本新闻稿包含有关预期产品性能和其他特性、产品交付和部署的前瞻性陈述。这些前瞻性陈述反映了巴拉德目前根据经修订的1933年《证券法》第27A条和经修订的1934年《证券交易法》第21E条所设想的预期。任何此类前瞻性陈述都是基于巴拉德关于其产品开发努力、制造能力和市场需求的财务预测和预期的假设。

这些陈述涉及可能导致巴拉德实际结果出现重大差异的风险和不确定性,包括总体经济和监管变化、对第三方的有害依赖、成功实现我们的业务计划以及实现和维持盈利能力。有关这些和其他可能影响巴拉德未来业绩的风险因素的详细讨论,请参阅巴拉德最近的年度信息表。读者不应过分依赖巴拉德的前瞻性陈述,巴拉德不承担更新或发布对这些前瞻性陈述的任何修订的义务,除非根据适用立法的要求。

 

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消息来源Ballard Power Systems Inc.

 

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欲了解更多信息:如需更多信息,巴拉德动力系统:Sumit Kundu-投资者关系与金融部经理+ 1.60 4.45 3.35 17或investors@ballard.com

CO:Ballard Power Systems Inc.

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