联系人:
塞巴斯蒂安·雷耶斯
投资者关系总监
U-Haul Holding Company
(602) 263-6601
Sebastien _ Reyes@uhaul.com
U-HAUL控股公司报告2026财年第三季度财务业绩
内华达州里诺市(2026年2月4日)-U-Haul Holding Company(纽约证券交易所代码:UHAL,UHAL.B)是U-Haul International,Inc.、牛津人寿保险公司、Repwest保险公司和爱美可房地产公司的母公司,该公司今天公布,截至2025年12月31日的第三季度,普通股股东可获得的净收益(亏损)为(37.0)万美元,而去年同期的净收益为6720万美元。2026财年第三季度无投票权股票(UHAL.B)的每股收益(亏损)为(0.18美元),而2025财年同期为0.35美元。
截至2025年12月31日的九个月期间,股东可获得的净利润为2.109亿美元,而去年同期的净利润为4.494亿美元。2026财年九个月期间,无投票权股票(UHAL.B)的每股收益为1.09美元,而2025财年同期为2.31美元。
“随着机队折旧和转售结果不佳,我们继续削弱收益。我预计,这一情况将在本日历年触底反弹,”U-Haul Holding Company董事长Joe Shoen表示。“我们在车队和自助仓储方面的产能都未得到充分利用。我预计U-Move的市场渗透率会有所提高。今天,我们甚至与我们的自助存储同行,需要让自己与众不同,以影响顶线收入。与往常一样,客户将决定赢家和输家。”
2026财年第三季度业绩要点
•
与2025财年第三季度相比,在合并保险子公司收益中的权益之前,来自运营的移动和存储收益减少了1.202亿美元,至710万美元。
o
处置退役租赁设备的损失增加加上车队折旧费用占第三季度减少额的7460万美元,而第三季度的负债成本增加了3790万美元,均与2025财年第三季度相比。
•
与2025财年第三季度相比,扣除利息、税项、折旧和摊销调整后的移动和存储利润(EBITDA)减少4170万美元至3.35亿美元,与截至2024年12月31日的过去12个月相比,截至2025年12月31日的过去12个月增加2600万美元至1640.2美元。
•
与2025财年第三季度相比,自助存储收入增加了1790万美元,增幅为7.9%。
o
同店入住率下降4.9%至87.2%,每英尺收入增长5.2%,符合入池条件的地点数量增加19个。
o
在2026财年第三季度,我们增加了16个新地点的存储和150万净可出租平方英尺(NRSF)。
o
我们有大约1290万个NRSF正在开发或待定。
•
与2025财年第三季度相比,自动移动设备租赁收入增加了760万美元,增幅为0.9%,主要来自城内租赁。
•
与2025财年第三季度相比,车队维护和维修成本增加了1310万美元。
•
在本季度,我们的财产保险子公司向U-Haul Holding Company支付了1亿美元的股息。
•
截至2025年12月31日,移动和存储部门的可用现金和信贷为14.75亿美元,而2025年3月31日为13.475亿美元。
•
2025年12月3日,我们宣布向2025年12月15日登记在册的持有人派发每股0.05美元的无投票权普通股现金股息。股息已于2025年12月30日支付。
截至2025年12月31日的补充财务信息可在Investors.uhaul.com的“Investor Kit”下查阅。
U-Haul Holding Company将于亚利桑那时间2026年2月5日(星期四)上午8点(东部时间上午10点)召开2026财年第三季度投资者电话会议。此次电话会议将在Investors.uhaul.com上通过互联网进行现场直播。要收听电话会议的联播或重播,请访问investors.uhaul.com。
关于U-Haul Holding Company
U-Haul Holding Company是U-Haul International,Inc.、牛津人寿保险公司、Repwest保险公司和爱美可房地产公司的母公司。U-Haul从事共享使用业务,建立在使用分工和所有权专业化对U-Haul客户和环境都有好处的基本理念之上。
关于U-Haul
自1945年以来,U-Haul一直是自助搬运工的第一选择,在加拿大所有50个州和10个省拥有近25,000个地点的网络。U-Haul Truck Share 24/7通过智能手机上的客户调度选项和我们获得专利的Live Verify技术,每天每小时都提供对U-Haul卡车的安全访问。我们客户的惠顾使U-Haul车队增长到约203,800辆卡车、137,400辆拖车和45,900个牵引装置。U-Haul是北美第三大自助仓储运营商,在自有和管理的设施中提供112.68万个可出租仓储单元和98.0百万平方英尺的自助仓储空间。U-Haul是美国最大的丙烷零售商,并继续是汽车后市场行业最大的永久拖车挂钩安装商。U-Haul多次被公认为领先的“最适合兽医”雇主,最近被评为美国15个最健康工作场所之一。
本新闻稿中有关我们业务的某些陈述构成1995年《私人证券诉讼改革法案》所设想的前瞻性陈述。由于各种风险和不确定性,实际结果可能与预期存在重大差异。读者请注意,不要过分依赖这些前瞻性陈述,这些陈述仅在本文发布之日起生效。除法律要求外,公司不承担发布经修订的前瞻性陈述以反映本协议日期之后的事件或情况或反映意外事件发生的义务。有关可能影响U-Haul Holding Company的业务和未来经营业绩的风险和不确定性的简要讨论,请参阅我们在SEC存档的截至2025年12月31日的季度的10-Q表格。
业务运营报告
以下综合列出了2026财年第三季度和2025财年第三季度我们主要产品线的收入。
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|
截至12月31日的季度, |
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|
2025 |
|
2024 |
|
|
(未经审计) |
|
|
(单位:千) |
自动移动设备租赁收入 |
$ |
886,170 |
$ |
878,585 |
自助仓储收入 |
|
245,060 |
|
227,125 |
自移动自存储产品和服务销售 |
|
68,929 |
|
70,407 |
物业管理费 |
|
8,817 |
|
8,869 |
寿险保费 |
|
17,848 |
|
22,926 |
财产险保费 |
|
30,355 |
|
28,364 |
净投资和利息收入 |
|
47,259 |
|
40,536 |
其他收入 |
|
111,170 |
|
111,746 |
合并收入 |
$ |
1,415,608 |
$ |
1,388,558 |
下面列出的是2026财年第三季度和2025财年第三季度我们每个运营部门的运营收入和收益。
|
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|
|
|
|
截至12月31日的季度, |
|
|
2025 |
|
2024 |
|
|
(未经审计) |
|
|
(单位:千) |
移动和存储 |
|
|
|
|
收入 |
$ |
1,319,890 |
$ |
1,296,556 |
子公司收益中扣除权益前的经营收益 |
|
7,084 |
|
127,277 |
财产及意外伤害保险 |
|
|
|
|
收入 |
|
42,516 |
|
38,141 |
运营收益 |
|
20,819 |
|
19,463 |
人寿保险 |
|
|
|
|
收入 |
|
56,207 |
|
56,762 |
运营收益 |
|
5,797 |
|
4,244 |
消除 |
|
|
|
|
收入 |
|
(3,005) |
|
(2,901) |
子公司收益中扣除权益前的经营收益 |
|
(28) |
|
(252) |
合并结果 |
|
|
|
|
收入 |
|
1,415,608 |
|
1,388,558 |
运营收益 |
|
33,672 |
|
150,732 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
移动和存储 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
债务指标 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(单位:千)(未经审计) |
|
12月31日, |
|
9月30日, |
|
6月30日, |
|
3月31日, |
|
12月31日, |
|
|
2025 |
|
2025 |
|
2025 |
|
2025 |
|
2024 |
房地产担保债务 |
|
$3,096,564 |
|
$3,002,344 |
|
$2,727,545 |
|
$2,703,656 |
|
$2,436,840 |
无担保债务 |
|
1,700,000 |
|
1,700,000 |
|
1,700,000 |
|
1,700,000 |
|
1,700,000 |
船队担保债务 |
|
3,196,817 |
|
2,965,804 |
|
2,792,015 |
|
2,758,821 |
|
2,724,349 |
其他有担保债务 |
|
64,798 |
|
64,357 |
|
65,570 |
|
66,864 |
|
68,402 |
总债务 |
|
8,058,179 |
|
7,732,505 |
|
7,285,130 |
|
7,229,341 |
|
6,929,591 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
现金及现金等价物 |
|
$1,010,011 |
|
$910,969 |
|
$726,069 |
|
$872,467 |
|
$883,108 |
总资产 |
|
18,717,342 |
|
18,460,371 |
|
17,858,535 |
|
17,522,952 |
|
17,291,214 |
调整后EBITDA(TTM) |
|
1,640,173 |
|
1,681,900 |
|
1,650,277 |
|
1,619,714 |
|
1,614,146 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
净债务与调整后EBITDA之比 |
|
4.3 |
|
4.1 |
|
4.0 |
|
3.9 |
|
3.7 |
净债务与总资产之比 |
|
37.7% |
|
37.0% |
|
36.7% |
|
36.3% |
|
35.0% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
债务浮动百分比 |
|
6.8% |
|
7.1% |
|
6.1% |
|
6.1% |
|
6.2% |
债务固定百分比 |
|
93.2% |
|
92.9% |
|
93.9% |
|
93.9% |
|
93.8% |
无担保债务百分比 |
|
21.1% |
|
22.0% |
|
23.3% |
|
23.5% |
|
24.5% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
未支配资产比率* |
|
4.01x |
|
3.96x |
|
3.86x |
|
3.91倍 |
|
3.81x |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
*未设押资产价值与已承诺、未偿还或未偿还的无担保债务相比。估值的未设押资产 |
以历史成本或按10%上限利率估值的分配NOI中的较高者,最低要求为2.0x |
|
|
2026财年第三季度和2025财年第三季度扣除处置(收益)损失后的折旧构成部分如下:
|
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|
|
|
|
|
截至12月31日的季度, |
|
|
2025 |
|
2024 |
|
|
(未经审计) |
|
|
(单位:千) |
折旧费用-租赁设备 |
$ |
222,717 |
$ |
177,956 |
折旧费用-非租赁设备 |
|
23,564 |
|
24,064 |
折旧费用-房地产 |
|
52,638 |
|
47,597 |
折旧费用总额 |
$ |
298,919 |
$ |
249,617 |
|
|
|
|
|
处置租赁设备净(收益)损失 |
$ |
26,210 |
$ |
(3,774) |
非租赁设备处置净(收益)损失 |
|
90 |
|
248 |
处置设备净(收益)损失总额 |
$ |
26,300 |
$ |
(3,526) |
|
|
|
|
|
折旧,扣除处置(收益)损失 |
$ |
325,219 |
$ |
246,091 |
|
|
|
|
|
处置不动产净(收益)损失 |
$ |
2,696 |
$ |
3,358 |
公司拥有并管理自助仓储设施。合并财务报表中报告的自助仓储收入仅代表公司拥有的地点。我们自有地点的自助存储数据如下:
|
|
|
|
|
|
|
截至12月31日的季度, |
|
|
2025 |
|
2024 |
|
|
(未经审计) |
|
|
(单位:千,入住率除外) |
截至12月31日的单位数 |
|
847 |
|
781 |
截至12月31日的建筑面积 |
|
72,642 |
|
66,792 |
平均每月占用单位数 |
|
610 |
|
610 |
基于单位数的月均入住率 |
|
72.4% |
|
78.7% |
12月底以单位数为基础的出租率 |
|
71.7% |
|
78.1% |
平均每月占用面积 |
|
54,286 |
|
53,444 |
以下综合列出了2026财年前九个月和2025财年前九个月我们主要产品线的收入。
|
|
|
|
|
|
|
截至12月31日的九个月, |
|
|
2025 |
|
2024 |
|
|
(未经审计) |
|
|
(单位:千) |
自动移动设备租赁收入 |
$ |
3,054,920 |
$ |
2,980,265 |
自助仓储收入 |
|
725,596 |
|
667,381 |
自移动自存储产品和服务销售 |
|
256,946 |
|
254,761 |
物业管理费 |
|
28,020 |
|
27,950 |
寿险保费 |
|
55,387 |
|
64,154 |
财产险保费 |
|
80,365 |
|
75,360 |
净投资和利息收入 |
|
122,492 |
|
115,455 |
其他收入 |
|
442,274 |
|
409,830 |
合并收入 |
$ |
4,766,000 |
$ |
4,595,156 |
下面列出了2026财年前九个月和2025财年前九个月我们每个运营部门的运营收入和收益。
|
|
|
|
|
|
|
截至12月31日的九个月, |
|
|
2025 |
|
2024 |
|
|
(未经审计) |
|
|
(单位:千) |
移动和存储 |
|
|
|
|
收入 |
$ |
4,506,576 |
$ |
4,339,360 |
子公司收益中扣除权益前的经营收益 |
|
447,402 |
|
703,030 |
财产及意外伤害保险 |
|
|
|
|
收入 |
|
108,128 |
|
97,780 |
运营收益 |
|
49,861 |
|
44,769 |
人寿保险 |
|
|
|
|
收入 |
|
160,414 |
|
166,668 |
运营收益 |
|
11,501 |
|
11,887 |
消除 |
|
|
|
|
收入 |
|
(9,118) |
|
(8,652) |
子公司收益中扣除权益前的经营收益 |
|
(84) |
|
(756) |
合并结果 |
|
|
|
|
收入 |
|
4,766,000 |
|
4,595,156 |
运营收益 |
|
508,680 |
|
758,930 |
2026和2025财年前九个月扣除处置(收益)损失后的折旧构成部分如下:
|
|
|
|
|
|
|
截至12月31日的九个月, |
|
|
2025 |
|
2024 |
|
|
(未经审计) |
|
|
(单位:千) |
折旧费用-租赁设备 |
$ |
657,838 |
$ |
511,824 |
折旧费用-非租赁设备 |
|
71,343 |
|
71,775 |
折旧费用-房地产 |
|
153,923 |
|
135,156 |
折旧费用总额 |
$ |
883,104 |
$ |
718,755 |
|
|
|
|
|
处置租赁设备净(收益)损失 |
$ |
86,664 |
$ |
(29,614) |
非租赁设备处置净(收益)损失 |
|
68 |
|
765 |
处置设备净(收益)损失总额 |
$ |
86,732 |
$ |
(28,849) |
|
|
|
|
|
折旧,扣除处置(收益)损失 |
$ |
969,836 |
$ |
689,906 |
|
|
|
|
|
处置不动产净(收益)损失 |
$ |
5,610 |
$ |
9,453 |
公司拥有并管理自助仓储设施。合并财务报表中报告的自助仓储收入仅代表公司拥有的地点。我们自有地点的自助存储数据如下:
|
|
|
|
|
|
|
截至12月31日的九个月, |
|
|
2025 |
|
2024 |
|
|
(未经审计) |
|
|
(单位:千,入住率除外) |
截至12月31日的单位数 |
|
847 |
|
781 |
截至12月31日的建筑面积 |
|
72,642 |
|
66,792 |
平均每月占用单位数 |
|
624 |
|
605 |
基于单位数的月均入住率 |
|
75.6% |
|
79.9% |
12月底以单位数为基础的出租率 |
|
71.7% |
|
78.1% |
平均每月占用面积 |
|
55,103 |
|
52,756 |
每股收益
我们按照会计准则编纂主题260,每股收益,采用二分类法计算每股收益。两级法将普通股股东可获得的未分配收益分配给公司已发行普通股,面值0.25美元(“有投票权的普通股”)和N系列无投票权普通股,面值0.00 1美元(“无投票权的普通股”),基于每股占已发行加权平均股份总数的百分比。有投票权的普通股和无投票权的普通股分别分配给普通股股东可获得的未分配收益的10%和90%。这表示普通股股东可获得的收益低于为有投票权的普通股和无投票权的普通股宣布的股息。
我们的每股未分配收益是通过将普通股股东可获得的未分配收益除以相应股票的加权平均流通股计算得出的。如该期间有宣派股息,则将每股股息与未分配每股收益相加,以计算基本和稀释每股收益。该流程用于有投票权的普通股和无投票权的普通股。
截至2025年12月31日和2024年12月31日止季度和九个月,我们有投票权的普通股和无投票权的普通股的基本和稀释每股收益计算如下:
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|
|
|
|
|
|
截至本季度 |
|
|
12月31日, |
|
|
2025 |
2024 |
|
|
(未经审计) |
|
|
(单位:千,股份和每股金额除外) |
|
|
|
|
|
有表决权普通股的加权平均已发行股份 |
|
19,607,788 |
|
19,607,788 |
有投票权普通股和无投票权普通股的已发行加权平均股份总数 |
|
196,077,880 |
|
196,077,880 |
有表决权普通股加权平均已发行股份百分比 |
|
10% |
|
10% |
|
|
|
|
|
普通股股东可获得的净收益(亏损) |
$ |
(36,968) |
$ |
67,166 |
宣布的有投票权的普通股股息 |
|
— |
|
— |
宣布无投票权的普通股股息 |
|
(8,824) |
|
(8,824) |
普通股股东可获得的未分配收益(亏损) |
$ |
(45,792) |
$ |
58,342 |
分配给有投票权普通股的普通股股东可获得的未分配收益(亏损) |
$ |
(4,579) |
$ |
5,834 |
|
|
|
|
|
有表决权的普通股每股未分配收益(亏损) |
$ |
(0.23) |
$ |
0.30 |
每股有表决权普通股宣派的股息 |
|
— |
|
— |
每股有表决权普通股的基本和摊薄收益(亏损) |
$ |
(0.23) |
$ |
0.30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
无投票权普通股的加权平均已发行股份 |
|
176,470,092 |
|
176,470,092 |
有投票权普通股和无投票权普通股的已发行加权平均股份总数 |
|
196,077,880 |
|
196,077,880 |
无投票权普通股加权平均已发行股份百分比 |
|
90% |
|
90% |
|
|
|
|
|
普通股股东可获得的净收益(亏损) |
$ |
(36,968) |
$ |
67,166 |
宣布的有投票权的普通股股息 |
|
— |
|
— |
宣布无投票权的普通股股息 |
|
(8,824) |
|
(8,824) |
普通股股东可获得的未分配收益(亏损) |
$ |
(45,792) |
$ |
58,342 |
分配给无投票权普通股的普通股股东可获得的未分配收益(亏损) |
$ |
(41,213) |
$ |
52,508 |
|
|
|
|
|
每股无表决权普通股未分配收益(亏损) |
$ |
(0.23) |
$ |
0.30 |
每股无投票权普通股宣派股息 |
|
0.05 |
|
0.05 |
每股无表决权普通股基本和摊薄收益(亏损) |
$ |
(0.18) |
$ |
0.35 |
非公认会计原则财务调节时间表
截至2019年4月1日,我们采用了新的租赁会计准则。这一采用的一部分导致约10亿美元的不动产、厂房和设备净额(“PPE”)被重新归类为使用权资产-融资净额(“ROU-融资”)。下表显示了截至2025年12月31日和2025年3月31日调整后的个人防护装备,包括ROU融资。ROU-融资中包含的资产不是真实的账面价值,因为根据租赁协议,部分资产的价值记录在70%至100%之间。这种非GAAP衡量标准旨在作为我们资产负债表的补充衡量标准,既不是GAAP要求的,也不是按照GAAP提出的。我们认为,使用这种非GAAP衡量标准为投资者评估我们的财务状况提供了一个额外的工具。不应孤立地考虑这一非GAAP衡量标准,也不应将其作为根据GAAP计算的其他衡量标准的替代品。
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12月31日, |
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3月31日, |
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2025 |
|
2025 |
|
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|
12月31日, |
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ROU资产 |
|
物业、厂房及设备 |
|
物业、厂房及设备 |
|
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|
2025 |
|
融资 |
|
调整后 |
|
调整后 |
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|
(未经审计) |
|
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|
(单位:千) |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
物业、厂房及设备,按成本计 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
土地 |
$ |
1,854,024 |
$ |
- |
$ |
1,854,024 |
$ |
1,812,820 |
|
建筑物和装修 |
|
10,329,648 |
|
- |
|
10,329,648 |
|
9,628,271 |
|
家具和设备 |
|
1,068,623 |
|
61 |
|
1,068,684 |
|
1,047,475 |
|
租赁拖车和其他租赁设备 |
|
1,175,723 |
|
9,192 |
|
1,184,915 |
|
1,104,206 |
|
租赁卡车 |
|
8,416,008 |
|
80,722 |
|
8,496,730 |
|
7,779,514 |
|
小计 |
|
22,844,026 |
|
89,975 |
|
22,934,001 |
|
21,372,286 |
|
减:累计折旧 |
|
(6,616,653) |
|
(59,414) |
|
(6,676,067) |
|
(6,120,988) |
|
不动产、厂房和设备共计,净额 |
$ |
16,227,373 |
$ |
30,561 |
$ |
16,257,934 |
$ |
15,251,298 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3月31日, |
|
|
|
|
|
|
2025 |
|
|
3月31日, |
|
ROU资产 |
|
物业、厂房及设备 |
|
|
2025 |
|
融资 |
|
调整后 |
|
|
(未经审计) |
|
|
(单位:千) |
物业、厂房及设备,按成本计 |
|
|
|
|
|
|
土地 |
$ |
1,812,820 |
$ |
- |
$ |
1,812,820 |
建筑物和装修 |
|
9,628,271 |
|
- |
|
9,628,271 |
家具和设备 |
|
1,047,414 |
|
61 |
|
1,047,475 |
租赁拖车和其他租赁设备 |
|
1,046,135 |
|
58,071 |
|
1,104,206 |
租赁卡车 |
|
7,470,039 |
|
309,475 |
|
7,779,514 |
小计 |
|
21,004,679 |
|
367,607 |
|
21,372,286 |
减:累计折旧 |
|
(5,892,079) |
|
(228,909) |
|
(6,120,988) |
不动产、厂房和设备共计,净额 |
$ |
15,112,600 |
$ |
138,698 |
$ |
15,251,298 |
非GAAP财务指标
以下是根据SEC规则定义的Moving and Storage非GAAP财务指标的对账,例如利息、税项、折旧和摊销前利润(“EBITDA”)。公司认为,这些被广泛接受的经营盈利能力衡量标准补充了公司披露的透明度,并提供了公司核心业务运营结果的有意义的表述,排除了与公司正在进行的核心业务运营无关的项目的影响,并补充了公司核心业务运营结果的期间可比性。这些非GAAP财务指标不能替代GAAP财务业绩,应仅与按照GAAP列报的公司财务信息一起考虑。报告的非公认会计原则衡量标准是调整后的EBITDA。下表列出了过去12个月调整后EBITDA指标与其最直接可比的GAAP指标的对账情况。
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|
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|
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|
|
|
移动和存储EBITDA计算 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
(单位:千,未经审计) |
|
过去十二个月 |
|
|
12月31日, |
|
9月30日, |
|
6月30日, |
|
3月31日, |
|
12月31日, |
|
|
2025 |
|
2025 |
|
2025 |
|
2025 |
|
2024 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
普通股股东可获得的净收益 |
$ |
128,622 |
$ |
232,756 |
$ |
314,004 |
$ |
367,090 |
$ |
448,518 |
所得税费用 |
|
11,714 |
|
48,448 |
|
76,156 |
|
94,747 |
|
137,940 |
债务提前清偿费用和撤销费用 |
|
189 |
|
26 |
|
26 |
|
495 |
|
495 |
利息支出 |
|
348,914 |
|
330,192 |
|
311,609 |
|
296,721 |
|
280,487 |
其他利息收入 |
|
(40,881) |
|
(45,759) |
|
(51,899) |
|
(59,489) |
|
(87,303) |
净定期福利成本的其他组成部分 |
|
1,409 |
|
1,435 |
|
1,462 |
|
1,488 |
|
1,480 |
处置处置不动产净(收益)损失 |
|
11,915 |
|
12,577 |
|
11,037 |
|
15,758 |
|
12,047 |
折旧,扣除处置(收益)损失 |
|
1,238,114 |
|
1,158,986 |
|
1,045,648 |
|
958,184 |
|
888,253 |
冲销保险子公司净利润 |
|
(59,823) |
|
(56,761) |
|
(57,766) |
|
(55,280) |
|
(67,771) |
经调整EBITDA |
$ |
1,640,173 |
$ |
1,681,900 |
$ |
1,650,277 |
$ |
1,619,714 |
$ |
1,614,146 |
下表列出了第二季度调整后EBITDA指标与其最直接可比的GAAP指标的对账情况。
|
|
|
|
|
|
移动和存储EBITDA计算 |
|
|
|
|
|
(单位:千,未经审计) |
|
季度结束 |
|
|
|
12月31日, |
|
12月31日, |
|
|
|
2025 |
|
2024 |
|
|
|
|
|
|
|
普通股股东可获得的净收益(亏损) |
$ |
(36,968) |
$ |
67,166 |
|
所得税费用(收益) |
|
(20,138) |
|
16,596 |
|
债务提前清偿费用和撤销费用 |
|
163 |
|
- |
|
利息支出 |
|
95,555 |
|
76,833 |
|
其他利息收入 |
|
(10,856) |
|
(15,734) |
|
净定期福利成本的其他组成部分 |
|
346 |
|
372 |
|
处置处置不动产净(收益)损失 |
|
2,696 |
|
3,358 |
|
折旧,扣除处置(收益)损失 |
|
325,219 |
|
246,091 |
|
冲销保险子公司净利润 |
|
(21,018) |
|
(17,956) |
|
经调整EBITDA |
$ |
334,999 |
$ |
376,726 |
|
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