附件 10.19

租赁备忘录

路易斯安那州

拉法耶特教区

在我面前，下列签署人亲自来到LAFAYETTE AIRPORT COMMISSION，这是一个政治机构，由其正式授权的主席Donald J. Higginbotham和PETROLEUM HELICOPTERS，INC.代表，该公司是一家获得正式授权在路易斯安那州做生意的公司，由其正式授权的代表BEN SCHRICK代表，该公司的首席运营官在正式宣誓后宣布：

双方在此声明，LAFAYETTE AIRPORT COMMISSION是出租人，PETROLEUM HELICOPTERS，INC.是路易斯安那州拉法叶地区机场某些地块的承租人，以及将在其上进行的建筑物改良和设施，作为直升机运输、培训和大修设施，自首次使用之日起，为期二十（20）年，其中三（3）个连续五（5）年的选择期限将由双方共同商定，具体地点如下：

地段1：位于路易斯安那州拉法耶特市10号镇南、5号山脉东段43段的所有房产，具体描述如下：

从位于塔路和美国90号高速公路交叉口以南约2440英尺处的DOTD纪念碑开始，然后是N21“39’50”W，距离起点0.06英尺；

从N25“03’46”向西，到与上述直线相切的曲线起点的距离为701.43英尺；从东北向东南方向沿曲线凹进的距离为47.45英尺，半径为30.00英尺，中心角为90“37’25”；从N65“33’39”向E方向与上述曲线相切，到与上述直线相切的曲线起点的距离为155.92英尺，从东南方向沿曲线向南凹进的距离为21.48英尺，半径为25.00英尺，中心角为49“14’11”，与反曲率点成正比；从东北方向沿曲线向西凹203.42英尺，半径为60.00英尺，中心角为194“15’10”；到反曲率点成正比；从西北方向沿曲线向东凹23.55英尺，半径为25.00英尺，中心角为53“58’05”；从N25“29’15”与该曲线成正比，距离为297.72英尺；从N64“30’45”E，距离630.18英尺；S51“31’31”E，距离174.05英尺；N64“30’45”E，距离93.51英尺；S25“29’15”E，距离191.40英尺；S51“31’31”E，距离544.73英尺；S38“44’43”W，距离518.01英尺；S25“29’15”E，距离61.68英尺；S64“30’45”W，距离起点854.28英尺。

以字母A—B—C—D—E—F—G—H—I—J—K—L—M—N—O—A为界的所述区域，面积25.78英亩，见Domingue，Szabo & Associates，Inc.于1998年11月23日进行的调查，

第2批：位于路易斯安那州拉法耶特市10号镇南、5号山脉东段43段的所有房产，具体描述如下：

从位于塔路与美国90号高速公路交叉口以南约2440英尺处的DOTD纪念碑开始，然后是N21“39’50”W，距离0.06英尺；然后是N25“03’46”W，距离起点846.44英尺；

从N25“03’46”W开始，距离为342.68英尺；从N64“30’45”E开始，距离为222.71英尺；从S25“29’15”E开始，距离与上述直线相切的曲线起点351.01英尺，然后向西南方向移动，沿向西北方向凹入的曲线距离为39.73英尺，半径为25.00英尺，中心角度为91“02’54”；从S65“33’39”W开始，与上述曲线相切，距离与上述直线相切的曲线起点170.41英尺；从西北方向移动，沿曲线向北凹入的距离为46.80英尺，半径为30.00英尺，与起点的中心角为89“27’20”。

以字母P—Q—R—S—T—U—P为界的所述区域，面积1.92英亩，见Domingue，Szabo & Associates，Inc. 1998年11月23日的调查平台。

双方在此通过引用将于1999年4月1日正式签署的上述租约的所有条款、条件和规定纳入其中。

本租赁备忘录的目的是记录在路易斯安那州拉斐特教区法院办公室书记官的转让记录中，用于所有通知和法律规定的其他目的。

在1999年4月1日正式全文宣读后，在下列签署人的合资格证人和我，公证人在场的情况下签署。

 

证人：						更少：		拉法耶特机场委员会
[非法]						签名：		/s/Donald J. Higginbotham-主席
[非法]								Donald J. Higginbotham-主席

 

兹于一九九九年四月一日全文宣读完毕后，在下列签署人的合资格证人及本人（公证人）在场的情况下签署。

 

证人：						LESSEE：		石油直升机公司。
Kathleen M. Richard						签名：		Ben Schrick
[非法]						姓名		本·施里克
						职位：		首席运营官

 

“附录D-LEASE”

基础设施Complex

S. E. EVANGELINE THRUWAY-1998年

拉法耶特区域机场

路易斯安那州拉法耶特

路易斯安那州

拉法耶特教区

通过这些礼物了解所有男人，

LAFAYETTE AIRPORT COMMISSION，一个政治机构，总部位于路易斯安那州拉法叶教区，由其主席唐纳德·J·希金博特姆代表，经该委员会决议授权，该委员会的副本载于本文件附件（以下简称“LAC”或“LESSOR”）；

PETROLEUM HELICOPTERS，INC.，a Louisiana Corporation，正式授权并在路易斯安那州开展业务，由Ben Schrick代表其首席运营官，由Corporate Resolution授权，其副本见附件（以下简称“LESSEE”），

该公司声明，LAC特此授予LESSEE使用和占用下列所述房地的权利，连同其上所有建筑物、改善设施和设施，这些建筑物、设施和设施位于拉法叶地区机场，并属于该机场，以下简称为“AIRPORT”，根据以下条款和条件，对这些房地作了更全面的说明：

一、房地

地段1：位于路易斯安那州拉法耶特市10号镇南、5号山脉东段43段的所有房产，具体描述如下：

从位于塔路与美国90号高速公路交叉口以南约2440英尺的DOTD纪念碑开始，从N21 ° 39’50”W开始，距离起点0.06英尺；

从N25 ° 03’46”W开始，到与上述直线相切的曲线起点的距离为701.43英尺；从东北方向沿曲线向东南方向凹进的距离为47.45英尺，半径为30.00英尺，中心角度为90 ° 37’25”；从N65 ° 33’39”E开始与上述曲线相切，到与上述直线相切的曲线起点的距离为155.92英尺，从东南方向沿曲线向南凹进的距离为21.48英尺，半径为25.00英尺，中心角为49 ° 14’11”，与反曲率相交；从东北方向沿曲线向西凹203.42英尺，半径为60.00英尺，中心角为194 ° 15’10”；到反曲率相交；从西北方向沿曲线向西凹23.55英尺，向东北凹，半径为25.00英尺，中心角为53 ° 58’05”；从N25 ° 29’15”，与上述曲线相交，距离为297.72英尺；从N64 ° 30’45”E，距离为630.18英尺，从S51 ° 31’31”E，距离174.05英尺；从N64 ° 30’45”E，距离93.51英尺；从S25 ° 29’15’E，距离191.40英尺；从S51 ° 31’31”E，距离544.73英尺；从S38 ° 44’43”W，距离518.01英尺；从S25 ° 29’15”E，距离61.68英尺；从S64 ° 30’45”W，距离起点854.28英尺。

以字母A—B—C—D—E—F—G—H—I—J—K—L—M—N—O—A为界的所述区域，面积25.78英亩，见Domingue，Szabo & Associates，Inc.于1998年11月23日所作的那块平台勘测结果，该勘测结果附于此，并在此被标识为“EXHIBIT B”，

第2批：位于路易斯安那州拉法耶特市10号镇南、5号山脉东段43段的所有房产，具体描述如下：

从位于塔路与美国90号高速公路交叉口以南约2440英尺处的DOTD纪念碑开始，然后是N21 ° 39’50”W，距离0.06英尺；然后是N25 ° 03’46”W，距离起点846.44英尺；

从N25 ° 03’46”W开始，距离为342.68英尺，从N64 ° 30’45”E开始，距离为222.71英尺；从S25 ° 29’15”E开始，距离与上述直线相切的曲线起点351.01英尺，然后向西南方向移动，距离为39.73英尺，沿一条向西北方向凹入的曲线，半径为25.00英尺，中心角度为91 ° 02’54”；从S65 ° 33’39”W开始，与上述曲线相切，距离与上述直线相切的曲线起点170.41英尺，然后向西北方向移动，距离为46.80英尺，沿该曲线向北凹入，半径30.00英尺，中心角度89 ° 27 ' 20”到起点。

以字母P—Q—R—S—T—U—P为界的所述区域，占地1.92英亩，见Domingue，Szabo & Associates，Inc.于1998年11月23日所作的调查，附于此，并在此注明为“EXHIBIT B”。

ii.条款

本租赁协议的主要期限为二十（20）年，自初始阶段装修工程占用之日起，至上述日期的二十（20）周年结束。LESSEE和LAC可选择将本租赁协议延长三（3）个连续的额外期限，每个期限为五（5）年，自主要期限届满之日起。如果LESSEE希望行使其延长前五（5）年选择权期限的选择权，从主要期限届满时开始，那么，在这种情况下，LESSEE应在主要期限届满前一（1）年以书面形式通知LAC。如果LESSEE希望或选择行使第二个五（5）年选择权以续延，则同样，在这种情况下，LESSEE应在第一个选择权期限届满前至少一（1）年以书面形式通知LAC其打算行使第二个五（5）年选择权期限；最后，如果LESSEE选择行使第三个五（5）年选择权期限，然后，在这种情况下，LESSEE应在第二个选择期限届满前至少一（1）年以书面形式通知LAC。主要期限及其条款和考虑因素以及所有选择权期限，如经行使，应符合以下条件和条件。

iii.考虑

（a）本租赁协议是为了并考虑到本协议所载的各项契约而订立的。LESSEE了解到，拉加经委会目前正在对租赁的房地进行某些改进。在每一阶段的改进或部分改进完成并准备好由LESSEE占用时，LESSEE应按照LESSEE的出价占用上述改进并开始支付租金，具体如下：

 

1.

以下定义的所有建筑物/设施面积，每平方英尺二百美元和四百三百美元（2.43美元）；

 

2.

包括在建筑物/设施面积内的所有门廊和棚区，每平方英尺一美元和二百五百美元（1.215美元）；以及

 

3.

所有租赁土地每平方英尺零零百美元（0.11美元）。

除了在装修工程或其任何部分完工并可供租赁公司占用时开始支付租金外，租赁公司还应开始支付已完工并可供占用的上述装修工程占用的土地的租金。须缴付租金的土地范围，须为紧邻已完成的改善工程（包括建筑物/设施面积、门廊及棚屋、任何及所有停车场及驱动区，以及与有关的绿化面积或与上述已完成的改善工程有关的园景面积）的地皮。在所有改良工程完成后，任何以前未作租金支付标的的土地，均应在本条第一节所述房舍的全部范围内，成为上述付款的标的。

在第一个租期的随后每一年，本租赁房屋的年度净租金应在本租赁周年日根据美国劳工部劳工统计局公布的所有城市消费者消费价格指数、美国城市平均水平、“所有项目”支出类别中所反映的变化进行调整，该指数与上一年的同月指数相比，均符合“EXHIBIT D-租赁政策”，但在任何情况下，消费者价格指数的调整都不会超过每年百分之十（10%）。所说的调整后租金在每月第一天分十二（12）个月等额分期支付。

每五分一次（5^第）主要租期的一年内，LAC及LESSEE可同意安排进行经修订的现行公平市场租金价值评估，而LESSEE须于租期的下一个周年日起，于每月第一天，以十二个月等额分期付款的方式，支付经评估的物业及装修的现行公平市场租金价值，并于其后每一年按上文所述作出消费物价指数调整。

如果LESSEE反对上述为确定当前公平市场租金价值而进行的评估，LESSEE应在LESSEE收到上述评估后十五（15）天内以书面形式通过认证邮件通知LAC。此后，LESSEE将有机会选择自己的评估师，以确定当前的公平市场租金价值，经LAC批准，当前的公平市场租金价值应由LESSEE的评估师确定。尽管如此，如果LAC反对LESSEE选定的评估师进行的评估，第三次评估应由LESSEE选定的评估师和LAC选定的评估师选定的个人进行；第三次评估应对当事人具有约束力。第三次鉴定的费用由双方共同承担。

在LESSEE占用了实际控制区正在建造的所有阶段的装修之后，并在合理的时间内尽快，LESSEE同意对本租约执行一项修正案，说明在本租约的主要期限内每年支付的租金总额，具体说明根据本租约的其他规定占用的装修、首次占用的日期、租期，以及为合理地具体说明本文件所需的任何其他事项。

（b）选择期间的租金考虑

如果行使第一、第二和第三个选择权期间的租金，应基于以下考虑和资格，具体如下：

（1）在每个行使期权期的第一年，租金的代价须以公平的市场租金价值为基础，该价值须由两（2）名符合MAI、ASA或SREA资格的本地估价师厘定，他们是本州法院妥为认可的专业房地产估价师，其主要业务是评估房地产，一（1）名由LAC委任的估价师及一（1）名由LESSEE委任的估价师。公平的市场租金价值应在评估时确定，该评估将在本协议第二条条款所规定的通知日期之前的前六（6）个月期间内确定。如果LAC不同意两（2）名评估师提交的任何价值差异，则应通过选择第三名评估师来确定公平的市场租金价值，该第三名评估师由前两（2）名评估师选择和指定，第三名评估师的评估应被视为控制对行使期权期第一年的公平市场租金价值的确定。第三名评估师的费用由LAC和LESSEE分担，而前两（2）名评估师的费用分别由LAC和LESSEE双方支付。

“公平市场租金价值”一词的定义是，一处房产在公开市场上最有可能获得的租金收入，以截至评估之日已支付的租金和要求提供的可比空间表示。

（2）在行使选择权期限的以后每一年（如适用），在本租约的每个周年日，应根据美国劳工部公布的“所有城市消费者消费价格指数”、“美国城市平均”、“所有项目”支出类别中反映的变化，对本合同所租赁房屋的年度净租金进行调整。劳工统计局，对于周年纪念日前三（3）个月的月份，与前一年的同月指数相比，都符合“EXHIBIT D-LEASE POLICY”，但在任何情况下，消费者价格指数调整都不会超过每年10%（10%）。所称调整后的租金在每月的第一天按月支付，分十二（12）个月等额分期付款。

上述为上述各期间确定的净租金意味着，除上述实际租金数额外，LESSEE将支付国家和所有政治行政区划在本租赁协议所涉期间可能对该财产征收的所有税款和摊款，LESSEE将每月偿还LAC就本协议所附“附录E”中规定的火灾、龙卷风和风暴保险所支付的所有保险费。实际执行情况调查处不得要求承保超出房舍全部可保价值的火灾保险。

本协议规定由LESSEE支付的税款和保险费是房舍租金的一部分，如果LESSEE未能及时按时支付租金、任何上述租金、税款或保险费，LAC可以（但不必）支付相同的税款，并立即从LESSEE收回还款，利息为LAC支付之日起每月百分之一（1%）。

租金应在到期之日起十（10）天后拖欠，拖欠款项应按照经修订的《LAC账户应收账款付款和收款政策》（LAC Accounts Receivable PAYMENT AND COLLECTION POLICY）的规定，按每月0.5%（1-1/2%）的利率计息，直至支付为止。此外，如上述“EXHIBIT E”中所述，处理逾期付款的行政费用将适用于到期本金。

如果本合同的租期从一个日历月的第一天以外的任何一天开始，则任何部分日历月的租金应按每日比例分摊，而第一部分日历月的按比例分摊的租金应在本合同租期开始之日支付。

iv.维修和保养

学校将进行一切必要的普通和特殊维修，包括非专门性的屋顶和地板维修，并保持房屋在入住时的良好状态，除普通磨损外。

LESSEE应在交付给LESSEE使用时，将场地和景观保持在良好的状态，并由其承担全部费用和开支。

不论房舍是否因屋顶漏水、管道因冰冻或其他原因爆裂，或房舍的任何恶习或缺陷或其后果所造成的任何损害，法律顾问公司概不负责。上述的处所和附属设施，包括建筑物、坡道区、停车场、锁、钥匙和照明、供暖和管道系统，以及固定装置和附属设施，均以良好的状态交付，在本租赁协议期间，LESSEE有义务保持所有这些设施的良好状态；维修所有管道，即使是在冻伤的情况下；保持下水道和管道的清洁，并在本租赁协议期满时交付；支付所有水费、电费账单，燃气和污水处理及类似收费；遵从州、市、卫生委员会和其他公共机构的所有法律和条例，包括联邦航空管理局的所有规则和条例，这些规则和条例现在已经生效，或者以后可能会以任何性质颁布，费用由LESSEE自己承担。

LAC不对任何人或财产遭受的任何形式的损害负责，无论这种损害是如何造成的；而LESSEE应使LAC免受第三人提出的任何索赔或对第三人承担的赔偿责任的损害，包括在人行道和毗邻的处所。LAC在任何时候均有权为检查的目的进入处所，并按LAC的选择进行修理（如有的话）。所有改进、机器和设备，包括暖气和空调，以及玻璃的保养、维护和修理均由LESSEE承担，LESSEE应按作为本协议一部分的“附录E”的范围和规定投保责任保险。LAC应被指定为上述保险项下的损失受款人。

即使在此有任何相反的规定，LESSEE不得以代位权或其他方式将LESSEE就LESSEE在保险所涵盖的上述处所内或在该处所内的任何财产的任何损失而对LAC所拥有的任何诉讼权利转让予任何保险人。LAC不得以代位求偿权或其他方式将LAC对LESSEE就LAC的建筑物或保险所涵盖的上述处所其他装修的任何损失可能拥有的任何诉讼权转让给任何保险人。

因火灾或其他伤亡而损毁全部或部分处所，并不会破坏本租赁协议，但租赁公司须在切实可行范围内尽快重建或修理该处所，但如以下所述者除外，则须大致按该处所在该损毁前的情况进行，而租赁公司须在重建或修理完成后立即承担占用责任，并只有权在租赁公司被排除占用该处所或其部分期间获得贷款，该等抵免额须与该处所不包括出租屋的占用部分成比例。

凡该处所全部或部分损毁发生在本租赁协议的主要期限届满前至少一（1）年期间，或在任何五（5）年选择权期限届满前，该处所未能恢复享有该处所的权利，如经行使，则该处所无义务恢复占有，而该处所亦无义务重建或修理；但LAC有权就任何该等损失获得应付的保险收益。

LESSEE应为装修保留重置费用保险，以便重建或修理的费用将由LAC从造成损坏或破坏的伤亡者保险中获得的金额支付。

LESSEE不得作出或容许作出或不作出任何行为，而该等行为会使属于任何人的LAC的任何财产或其内容丧失保险或增加保险费率；亦不得在未经LAC书面同意的情况下，将本租赁协议全部或部分转让；并在本租赁协议结束时，归还对上述处所和附属设施的管有权，这些处所和附属设施是用扫帚清洗过的，没有垃圾，就像收到的一样井井有条，通常的腐烂、磨损和损坏是唯一的接受；并更换所有破碎的玻璃，在离开前移走在该处所内或处所上涂上或放置的任何及所有标志。

LESSEE有义务不在房舍内、房舍内或房舍周围展示任何标志或装饰，而该标志或装饰的性质经LAC判定是危险的、不美观的或对财产有害的。

五、INGRESS和EGRESS

LESSEE、其受邀者、雇员和供应商，在本租赁协议或其任何延期或续签期间，应拥有并在此被授予进出上述财产的权利，而进出上述财产的权利应是通过最方便地进入上述财产的方式。

vi.LESSEE的增补或更改

经明确理解和同意，LESSEE应拥有并在此被授予在房地、建筑物和装修，包括金属建筑物上进行建筑的权利，这些建筑应符合并符合联邦航空管理规则和条例，并符合路易斯安那州拉斐特市、拉斐特教区或对此类建筑物或装修具有管辖权和控制权的任何其他监管机构的建筑法规。该建筑物的设计、型式、图则和规格及改善工程须在该建筑物的任何建造合约发出前由LAC以书面批准，不得无理拒绝批准该建筑物的设计、型式、图则和规格。

租赁房屋的所有维修和装修应在入住前获得州消防局长和拉法耶特市地铁代码管理局的批准。必须向法律顾问委员会提交适用的占用证明书的副本，以证明符合规定。在改进完成后，LESSEE应在切实可行范围内尽快向LAC提交一份逐项说明，并由LESSEE的一名官员核证，其中列明上述改进的实际费用，以及所有发票和与此有关的其他记录的副本。LESSEE和LAC应在入住前对维修和改善情况进行录像检查。在进行改良工程之后，LESSEE应签订合同，对设施进行评估，以便为保险目的确定重置价值。评估文件的副本应提供给LAC。所有其他条件和要求与施工的改进应如本文所规定的那样。LESSEE进一步同意，上述改善须随即成为处所的一部分，并在其后成为处所的一部分，而未经法律和行政当局的明确书面许可，不得以任何方式移走、更改或更改；且不得作抵押、质押、抵押或扣押。LESSEE应确保所有修理/改装/改进均由国家许可的承包商完成。

经进一步商定和明确理解，LESSEE可在本租赁协议期限内的任何时间或在本租赁协议终止后六十（60）天内移走LESSEE建造的任何建筑物，其建造费用由LESSEE直接支付，但前提是该建筑物不附属于LAC拥有的其他建筑物，并可在不对其余建筑物造成重大损害的情况下移走。支付租金不应被视为支付建筑费用。在拆除该等建筑物时，LESSEE须使处所保持良好及清洁的状况，并须将该等建筑物或建筑物下的所有杂物及混凝土板移走，费用由LESSEE承担。如上述建筑物在六十（60）天内未被移走，则实际管理委员会有权选择拥有上述建筑物而不向实际管理委员会支付费用，或要求LESSEE将该建筑物移走。上述杂物及混凝土板的移走须在任何建筑物移走后三十（30）天内完成，而如果LESSEE未能这样做，则LAC可这样做或已这样做，LESSEE须偿还LAC的费用。

如果LESSEE在得到LAC的书面许可后，在租赁的处所上建造永久性的改善设施，则该处所应随即成为并随后成为该处所的一部分，并且未经LAC的明确书面许可，不得以任何方式移走、更改或更改。LAC的所有权属于公众，并应受LESSEE根据本租赁协议的条款和条件规定的占用权的约束。

尽管有上述规定，如果上述增建或改建是在租赁的主要期限内进行的，而上述增建或改建的价值并未按照本租赁第三节所列租金计算的目的进行估价，则租赁公司有权在租赁的主要期限的剩余时间内占用租赁公司所作的任何增建或改建，费用由租赁公司承担。但在主要租期届满后，在计算本租约第三节所列租赁租赁公司行使的任何选择权条件的租金时，应考虑增建或改建的价值。

此外，如果上述增建或改建是在当时的租赁选择权期限内进行的，而上述增建或改建的价值并未按照本租赁第三节所述租金计算的目的进行估价，则租赁公司有权在租赁当前选择权期限的剩余时间内占用租赁公司所作的任何增建或改建，费用由租赁公司承担。但是，在当前选择权期限届满后，应在本租约第三节规定的租金计算中考虑增建或改建的价值，以供租赁和租赁经济学院行使的任何附加选择权条款使用。

vii.停车区

LAC保留对机场的任何和所有停车进行管理的权利，并有权规定机场所有物业每天、每周、每月或每小时的合理和非歧视性停车费用。然而，LAC向LESSEE转让了管理该处所有停车的权利，并只允许其客户、雇员和受邀者在该处停车，并同意与LAC合作，禁止其他人在上述处所停车。LESSEE和LAC均不得按日、周、月或小时为LESSEE的客户、雇员和受邀者在场地内停车订定任何费用。如LESSEE就在该处所内泊车而作出任何收费，或就在该处所内泊车而给予雇员任何津贴，则该等收费须向LAC缴付。

LESSEE应负责必要和正常维护指定为停车场的区域的维护、修理、覆盖和缩放。如果LESSEE未能进行上述修理，LAC可自行选择进行修理，LESSEE应偿还LAC的费用。LESSEE应按其意愿维护本租赁协议所涵盖的所有其他可能使用的停车区。租赁公司应在本租赁协议终止时将房地归还给LAC，其状态与收到的相同，但正常损耗除外。

viii.航空燃料、石油或其他润滑剂委员会

考虑到本合同所规定的租金所规定的保证固定数额，以及由于租赁经济学院所承担的其他契约和义务而给实际控制者带来的其他利益，包括但不限于租赁经济学院承担维护和修理所有装修的费用和开支的义务，包括坡道和停车区、保险，等（以租金代替燃油及机油流量佣金及收取其他费用的着陆费）法律顾问委员会在此免除及放弃就航空燃油或航空机油或其他润滑油的佣金提出的任何及所有索偿，而不论该等索偿是否指

 

委员会是由LAC通过的一项决议或条例设立的，并同意LESSEE不负责支付在本租赁协议期间与其业务运营有关的其直升机所使用的燃料、机油或润滑油的任何佣金，但任何此类佣金应适用于LESSEE出售并交付给第三方的任何此类燃料、机油或润滑油。LESSEE同意，如果LESSEE不为自己的固定翼飞机加油，则其固定翼飞机在拉法叶地区机场放置的任何和所有燃料应从位于该机场的固定基地运营商之一购买，但如果LESSEE为自己的固定翼飞机加油，则应支付当时存在的现行佣金。LESSEE应在每月第十（10）日之前向LAC提交一份报告，说明在拉法叶地区机场分配和/或交付的其固定翼飞机所使用的航空燃料。

ix.EASEMENTS和RIGHTS-OF-WAY

本租赁协议受所有现有的通行权和地役权的约束。拉丁美洲和加勒比区域中心保留未来在整个房舍内为公用事业，包括但不限于电力、燃气、下水道、电话和水，授予地役权的权利，只要这些地役权不影响任何现有或拟议的改善。拟议的改进是指教育、社会和经济部已书面通知拉丁美洲和加勒比区域委员会其建造意向及其地点的改进。

十、责任保险

LESSEE应将责任保险和合同责任保险连同其他保险，并按“附录E”规定的最低金额投保。

LESSEE同意，在租约执行后的任何时候，对于LAC及其专员、雇员和代表以及路易斯安那州拉法耶特市和拉法耶特教区因任何事故或伤害（包括死亡）或对任何人或财产造成的损害，LAC及其各自的代理人或雇员或他们中的任何人因任何事故或伤害而招致、主张或施加的各种和性质的任何责任、损失、诉讼、诉讼、索赔、要求、损害、费用和费用，LAC及其各自的代理人或雇员或其中任何一人将不受损害，由于或由于LESSEE的任何作为或委托或不作为而产生，它的继承人、代理人、雇员、受邀者或任何其他类似类型的人。应向LAC提供证明此类综合一般责任和合同责任承保范围的保险证书。

XI。物业使用权或占用权的转让

未经法律咨询委员会事先书面同意，LESSEE不得转让或转租全部或任何部分房产。LAC同意，不得无理拒绝表示同意。如果LESSEE确实希望转让或转租全部或任何部分的处所，则就上述转让或转租为使用LAC的土地和装修而须支付的所有代价和租金应直接支付给LAC，而LESSEE不得保留其中的任何部分。

十二。DELINQUENT RENTALS

经明确理解和同意，如果LESSEE未能在到期时支付租金，并在三十（30）天后书面通知其未支付租金，则LAC应拥有并在此被授予终止租赁协议或要求并获得支付本租赁协议剩余期限的全部租金的选择权和权利。如果LESSEE违反本租赁协议的任何其他条款（租金支付或本协议规定的任何其他补偿除外），并且在十（10）天后向LESSEE发出书面通知，此种违规行为尚未得到纠正，而LAC必须聘请一名律师来执行本租赁协议的任何条款，LESSEE同意支付该律师的费用。

如果LESSEE启动自愿或非自愿破产程序或针对LESSEE，或LESSEE为债权人的利益进行转让，那么，在上述任何情况下，LESSEE本身应处于违约状态，LAC可要求租赁协议未到期的整个租期的租金，或对已到期的分期付款进行一（1）次或更多次的处理，而不影响其在以后继续进行当时未到期租期的租金的权利。如果发生违约，拉丁美洲和加勒比共同体不能行使其选择权，将不构成对未来任何违约的批准或默许。

十三。使用机场与其他

LESSEE应拥有并在此被授予与他人共同使用机场设施部分的权利，包括着陆跑道、滑行跑道、发动机运行区、导航设施、练习区和与其业务及其固定翼飞机和直升机的运营有关的辅助设备。

十四。障碍

拉加经委会保留采取其认为必要的任何行动的权利，以保护上帝军的空中进近不受阻碍，并有权阻止LESSEE在上帝军上或邻近的地方建造或允许建造任何建筑物或其他结构，这些建筑物或结构在拉加经委会的唯一意见和其绝对酌处权下会限制上帝军的用处或对飞机构成危险。LESSEE同意，未经LAC同意，不得竖立任何照明、标志或广告物品。在违反本公约的情况下，LAC保留进入处所的权利，并移走上述照明、标志和/或广告事项，费用由LESSEE承担。LESSEE注意到经1960年10月27日第183号条例修订的1950年11月9日第75号分区条例，该条例记录在第D-34册第488页第407540项下，该条例规定了拉法叶教区法院书记官处的高度

拉法叶地区机场周围引入区和圆锥区内自然生长的建筑物和物体。LESSEE承认在此租赁的房地在租赁时是无障碍的。LESSEE在此同意，本租约须遵守LAC和联邦航空管理局的所有规则和条例及其任何修正案。LESSEE同意允许LAC在房舍或装修的任何部分安装、维护和操作按照FAA设置的适当的障碍灯，并同意偿还LAC的安装费用。

十五。FAA规则和条例

尽管有任何与此相反的规定，本租赁协议仍受联邦航空管理局所有《规则和条例》的约束，包括对机场认证和安全和安保守则的要求，以及联邦航空管理局不时要求通过的所有实际行动条例和细则和条例的约束。

根据1948年10月12日《转让文书》（S）项的规定，LESSEE对房地的使用权和占用权受制于政府在国家紧急状态下对房地的专属使用权。

本租约须遵守《联邦航空条例》第21部分和第5部分保证第20段的规定，这些规定要求LESSEE在行使本条例授予它的任何权利或特权时，不得以种族、肤色或国籍为由歧视或允许以《运输部长条例》第21部分所禁止的任何方式歧视任何个人或群体。特此授予拉丁美洲和加勒比共同体采取此种行动的权利，尽管有任何与此相反的情况，因为美国可以指示执行本不歧视公约。

LESSEE同意，它将向所有用户提供公平、平等且不存在不公正歧视的服务，并将对每项设备或服务收取公平、合理且不存在不公正歧视的价格；前提是LESSEE可以按照《联邦航空条例》第21部分和LAC与联邦航空管理局之间的赠款协议第20段的规定，向批量购买者提供合理且不存在歧视的折扣、回扣或其他类似类型的降价。

第十六条。FAA保证

LESSEE特此同意，本租约须遵守《联邦航空管理局联邦法规和实际管制条例》的所有规则和条例及其任何修正案，包括但不限于以下内容：

 

1.

LAC保留采取其认为必要的任何行动以保护上帝军空中进场不受阻碍的权利，并有权阻止LESSEE在机场上建造或允许建造任何建筑物或任何其他结构，LAC认为这些建筑物或结构会限制机场的用途或对飞机构成危险。

 

2.

在战争或国家紧急情况期间，实际控制区有权将着陆区或其任何部分出租给美国政府，供其军事或海军使用。如果执行了任何此种租赁，则本租赁/合同的规定，如果与政府的租赁规定不一致，则应暂停执行。

 

3.

本租约应服从于实际控制区与美国之间关于机场运营和维护的任何现有或未来协议的规定，该协议的执行已经或可能被要求作为用于机场开发的联邦资金支出的先决条件。本租赁/合同也服从于现在可能存在的有利于美国的所有复归条款，如果美国对本合同所转让的房地行使其可能拥有的任何权利，则本租赁/合同将被宣布为无效，而不会对LAC造成任何损害。

 

4.

LESSEE为他本人、他的遗产代理人、利益继承人和转让人，作为对本协议的考虑的一部分，在此订立契约并同意，作为与该土地共同施行的契约：（a）任何人不得因种族、肤色或国籍而被排除在上述设施的使用之外，不得享受该设施的利益，或在使用该设施时受到歧视；（b）任何人在该土地上、之上或之下建造任何改善设施并在该土地上提供服务时，不得因种族、肤色而被排除在外，（c）在符合或根据49 CFR第21部分《联邦援助方案中的不歧视》规定的所有其他要求的情况下使用房舍的，应将原籍国排除在外，拒绝享受其好处，或以其他方式受到歧视，如上述条例可予修订。

 

5.

实际行动委员会清楚地认识到并同意，没有授予任何权利或特权来阻止在机场经营飞机的任何人、公司或公司在其拥有正式雇员的情况下在其飞机上提供任何服务，包括但不限于它可能选择提供的保养和修理。

6.

无论LESSEE的愿望或看法如何，以及在不受任何干扰或阻碍的情况下，LAC保留在其认为适当的情况下进一步开发或改善机场着陆区的权利。

 

7.

LAC保留维护和维修机场着陆区和机场所有公有设施的权利，但对LESSEE没有义务，同时有权指导和控制LESSEE在这方面的所有活动。

 

8.

LESSEE保证，它将按照14 CFR第152部分E分节的要求实施一项平权行动计划，以确保任何人不得因种族、信仰、肤色、国籍或性别而被排除在参与14 TERM0第152部分E分节所涵盖的任何就业活动之外。LESSEE保证任何人不得因这些原因而被排除在参与或接受本分节所涵盖的任何计划或活动的服务或福利之外。根据14 CFR第152部分E小节的要求，LESSEE将要求其所涉子组织向LESSEE提供同样的保证，即它们将开展平等权利行动方案，并要求其子组织提供同样的保证。

 

9.

在违反上述任何非歧视契约的情况下，LAC有权终止本租赁/合同，并有权重新进入并收回上述房屋及其设施，并持有与从未订立或签发上述租赁/合同相同的权利。

十七。通知地址

LESSOR的邮寄地址应为200 Terminal Drive，Lafayette，Louisiana 70508-2159，除非并直至LESSEE收到新地址通知。

除非通知LESSOR新地址，否则LESSEE的邮寄地址应为90808 Post Office Box，Lafayette，Louisiana 70509-9808。

十八。继任者或任务

本租赁协议对双方当事人、其继承人、受让人、法定代表人、分租人和/或受让人具有约束力。

十九。监管合规

尽管有任何相反的规定，本租约仍须遵守路易斯安那州拉法耶特市和教区拉法耶特机场委员会和联邦航空管理局的所有规则、条例、条例和政策，包括机场认证和安全守则的要求；以及任何具有管辖权的管理当局可能不时要求的规则和条例。

LESSEE应在各方面遵守路易斯安那州防火局或当时存在的任何类似局或协会的规则和条例，费用由LESSEE自理。

LESSEE在任何时候都应遵守LAC的所有法令、政策、规则和条例，以及现行的或以后可能通过、修改或修正的适用于本协议所租赁的设施和LESSEE所设想的特定经营类型的所有联邦、州和市的法律、法令、守则和其他管理措施。LESSEE在此进一步同意，有义务积极支持和遵守现有的任何上帝军“机场安全计划”、“机场应急计划”和/或上帝军“机场认证手册”，或在此之后通过、修改或修订，并随后提供给LESSEE。

LESSEE将全权负责绝对遵守美国环境保护局（EPA）和洛杉矶环境质量局（DEQ）与LESSEE在拉斐特地区机场的运营有关的所有规定和要求，包括但不限于有关地上和地下储罐以及在租赁地的任何部分排放雨水的规定和要求。LESSEE将与拉加经委会协调，并向其通报为达到这些遵守标准而拟议采取的行动。

LESSEE承认，在这份租约开始之前，拉丁美洲和加勒比区域委员会向LESSEE提供了一份基线环境场地评估。

在此项租赁的每一周年之前，LESSEE将与DEQ所接受的一家独立公司签订合同，对燃料/储油罐和设备进行罐体密封性测试，这些设备位于根据本合同租赁的设施的任何部分。将向拉加经委会提供所有批准、报告/建议、调查结果和证书的副本。

在租约到期或终止之前，LESSEE将与一家独立公司签订合同，在该房地内进行环境场地评估（ESA），该独立公司可以接受并满足所有EPA/DEQ要求。将向拉加经委会提供所有批准、报告/建议、调查结果和证书的副本。

与环境要求有关的所有费用，以及在必要时对设施进行补救和恢复，使其至少达到期前基线水平，均由LESSEE承担，但不受限制。

如果LESSEE未能遵守上述条例和/或条例，导致对LAC施加限制，则LESSEE有义务根据本条例第八条，即《赔偿》立即向拉法叶机场委员会偿还和赔偿上述罚款。

第二十条----安全要求

LESSEE同意，安全要求是本合同的一部分，并如“附录F-安全要求”中所述，构成本租约的一项持续义务和条件。除最初提供的信息外，LESSEE同意在本租约开始之日之后，并在整个租期内，为LESSEE在上帝军的所有雇员提供补充雇员安全数据。

LESSEE应负责确保其在此租赁的房地的安全。LESSEE还同意积极支持和遵守上帝军的安全计划，因为该计划现在可能存在，或以后可能会被修订。根据该计划，LESSEE将执行遵守LAC条例和FAA规定所需的必要文件。

LESSEE不遵守上述条例和/或条例，如果不遵守这些条例和/或条例，将导致LAC被处以罚款，因此LESSEE有义务根据本条例第八条，即赔偿和赔偿Lafayette机场委员会的上述罚款。

第二十一条----一般规定

有一项理解并一致认为，本协议所载的任何内容均不得解释为在法律禁止的情况下授予或授权授予任何专有权利。

LESSEE同意受L.R.S. 41：1211至L.R.S. 41：1221所有条款的约束，该条款规范公共土地的租赁。

只要LESSEE以公平、合理和做工的方式开展业务，LESSEE将和平地拥有并享有租赁的场所，以及其中包含的所有权利和特权。

这份租约将在路易斯安那州生效，并由该州的法律管辖和控制。

本合同双方于1999年4月1日在下列签字的主管证人在场的情况下签署了本租赁协议的多份正本，作为证明。

 

						更少：
证人：								拉法耶特机场委员会
[非法]						签名：		/s/Donald J. Higginbotham-主席
[非法]								唐纳德·J·希金波坦 主席
						LESSEE：
证人：								石油直升机公司。
Kathleen M. Richard						签名：		Ben Schrick
								姓名：Ben Schrick
								职衔：首席运营官
/s/唐娜·沃尔

路易斯安那州

拉法耶特教区

在我之前，在上述国家和教区内受正式委托并具有资格的下列签署人亲自来到并出现在我所知的唐纳德·J·希金波坦面前，他向我、公证人和有资格的证人凯瑟琳·塔普和F·贾森·德维利耶宣布并承认他是拉法耶特机场委员会的主席，作为该正式授权人员，他在该公司董事会的授权下签署并签署了上述文书，作为该公司的自由和自愿行为和契约，为该法团及代表该法团，并为该法团所载的目标及目的。

兹在此盖公章，并由上述证人和证人在此签名1^St1999年4月4日。

 

路易斯安那州

拉法叶教区

在我之前，在上述国家和教区内受正式委托并具有资格的下列签署人亲自来到我面前，向我介绍了Ben Schrick，他向我、公证人以及Donna Wall和Kathleen Richard的合格证人宣布并承认，他/她是PETROLEUM HELICOPTERS，INC.的首席运营官，作为该公司的正式授权人员，他/她在该公司董事会的授权下签署并签署了上述文书，作为该公司的自由和自愿行为和契约，代表及代表上述法团，并为该法团所载的目标及目的。

我已在此签名并盖上公章，并已在此签名，以证明这一点。^St1999年8月。

 

公司决议

拉法耶特机场委员会

决议# 99-01-Rl-05

A EXTRACT FROM FROM THE MINUTES OF THE LAFAYETTE AIRPORT COMMISSION，LAFAYETTE，LouISIANA，TAKEN AT A REGULAR MEETING，Held on January 07,1999 at FIVE-THIRTY（5：30 PM。）O’CLOCK。

决议# 99-01-R1-05

*****************************

基础设施改进-S. E. EVANGELINE THRUWAY-BID AWARD-专员Oats提出，拉法叶机场委员会接受Petroleum Helicopters，Inc.提交的约27.5英亩土地的租赁投标，以及将在其上建造的设施和改进，但须经法律顾问和主席批准租约中的语言。该动议得到Broussard专员的附议，表决情况如下：

 

是：		Dugas，Broussard，Toce，Domingue，Oats
不适用：		无
缺席：		载体
弃权：		无

 

动作进行了。
ATTEST：		拉法叶机场委员会在1999年1月7日举行的常会上通过的决议的真实和正确副本。
		在此，我已将我的手和路易斯安那州拉法叶机场委员会的公章，在此4第1999年2月1日。

 

“EXHIBIT A”

机场布局计划

 

“展品B”

租赁牌照

 

 

 

“EXHIBIT D”

经修订的租赁政策

LAFAYETTE AIRPORT COMMISSION OWNED PROPERTY

 

1985年12月3日通过		一般规定		1995年3月9日修订

拉法叶机场委员会得出的结论是，制定一项总租赁政策最符合拉法叶地区机场的利益。因此，本文通过的准则涉及对委员会拥有和经营的各种财产的租约的公开招标、谈判（在适当情况下）和修改。制定这项政策的目的是，在可能的情况下，使类似类型物业的租约保持统一，并使机场上类似类型物业的经营保持统一，并作为就租约的形成及其经营向货摊发出指示的准则。按照欧盟委员会的设想，这一明确政策的实施将使机场及其用户受益。

 

1)

如果租期为五（5）年或更长和/或任何一年的预期租金为5000美元或更多，则由LAC选定的评估师确定的公平市场价值将是任何LAC租约中初始（第1年）基准年净租金的基础，否则，初始基准租金将由LAC批准的工作人员确定。在租期以后的每一年，每年的净租金应在租期的每一周年加以调整。根据反映在顾客价格指数“所有项目”中的变化，但在任何情况下，消费者价格指数的调整都不会超过每年10%（10%）。租期每隔五（5）年，或在行使可能适用的选择权期限时，实际控制者可自行选择，代替每年的消费者价格指数调整，对处所（仅限于土地或适用的土地和改良）进行经修订的现行公平市场租金价值评估，而承租人应自租期周年日起，支付经评估的现行公平市场租金价值。在以后的每一年中，本合同所租赁房屋的年度净租金应根据消费价格指数进行调整。

 

2)	对于以前的租赁协议中包含对租金条款进行年度消费者价格指数调整的物业，以及空置时间不到一年的物业，LAC应有权自行决定放弃公平市场价值评估的要求，并确定一个可接受的最低初始（第1年）基准年度净租金，与根据消费者价格指数调整调整后的先前收到的年度租金相等，就好像没有出现空置一样。

 

3)	所有租赁都将是净净额（即承租人负责税收、保险、维修、管理和租金）。

 

4)	任何主要租期都不会超过十五（15）年，除非涉及租赁的融资只能在较长期限内获得。

 

5)	摊销将不超过十五（15）年，除非融资（如果涉及租赁）只能在较长期限内获得，在这种情况下，100%摊销装修工程成本的时间和租赁的主要期限将是常见的。

 

6)	不作改良的土地，租期最长为三（3）年，但如该等土地毗邻（至少有一个共同终点站有适当的线）或与租赁的未经改良或改良的土地同时租期超过三（3）年，而该等未经改良的土地拟由同一租户租用，则该等土地将与该邻近土地合并为一个租赁权前提，而在该情况下，该等土地的租期将不会超过与其合并的邻近土地的租期。

 

7)	在施工开始前，实际执行委员会必须书面批准任何固定或新的改进（修理除外）的计划和规格。如果实际应用程序在提交后六十（60）天内没有就计划和规格采取行动，则实际应用程序所表示的修改将被视为得到实际应用程序的批准。修理：（a）超过10000美元的，同样必须得到实际行动委员会的书面核准；（b）少于10000美元的，核准即可。在完成改进后的九十（90）天内，将至少向拉加经委会提供一套实际建造的改进计划和规格，以及改进的实际费用宣誓书。

 

8)	承租人的装修在完工后应立即成为拉斐特机场委员会的财产，承租人将在其租赁时间表上获得适当的信用，以反映商定的摊销期。

 

9)	政府间租赁（如联邦航空局、路易斯安那州、拉法耶特教区等）是通过谈判达成的，而不是投标。

 

10)

根据租约的特定条款提出的任何修订或根据租约终止的任何修订，将按租约进行，除非满足以下条件，否则不会批准或允许对任何租约进行重新投标：（a）合法；（b）承租人经营租约的特殊和极端情况和条件；（c）主要租期或已行使的选择权的50%或以上的期限仍然存在；（d）租金在修订时调整为公平市场价值；（e）现有租约被修改时，将需要每五（5）年确定一次公平市场价值，如果是五（5）年或更长时间的租约，如上文第I）条所述。如果租赁土地和改善设施，也需要每年进行调整。否则，（仅限土地）工作人员将确定租金的价值，以供实际控制区批准；（f）租赁将变成净（税收、保险、维修、租金）租赁；（g）最长租期（主要加上所有选择）为十五（15）年，但上文3、4和8所示的情况除外。

 

11)	LAC将不与固定基地运营商竞争，因此，在该政策实施后，将停止并停止租用T机库、航空办公室和航空办公室停车场，同时，T机库、T机库仓库和航空办公室的租约将最长为一（1）年，但FBO以外的商业航空运营商目前的长期租约除外，并且根据LAC的“最低标准”文件的定义，根据租约条款（或其他条款），将不允许商业航空运营商在FBO专属的活动中与FBO竞争，以及“最低标准”文件中的定义。

 

12)	所有租约都将包括一项规定，即承租人必须至少提前一百二十（120）天书面通知实际适用期限，以便在每一可供选择的期限内行使或不行使。

 

物业/用途/费用		最长初级学期 （初级加选项）				租金（确定）
一、现有设施或预期建设
A. LAC拥有的建筑物/设施的单一实体租赁。		十五（15）年（FBO的最长任期为二十（20）年除外）。				最初和每五（5）年评估的公平市场价值加上年度消费物价指数调整（所有项目）（根据上文第1条）。
B.拟由任何一方建造和/或提供资金的建筑物/设施的单一实体租赁。		十五（15）年（如果符合LRS 2：135.1 B，否则为十（10）年）。				土地估价公允市场价值初始和每五（5）年加上每年的消费者价格指数调整。如果摊销少于租期，将在进行土地评估的同时确定建筑物和设施的公平市场价值。
ii.未改善的房地产-（保持未改善，即改善总额低于5000美元，没有永久性建筑；但公用设施有变动）。		三（3）年。				拖延确定与LAC的批准。
生病。其他
A.终端 1.航空公司 2.其他楼面面积 3.特许经营 4.停车场管理合约		a.		终端 1.无限期 2.个案分析 3.个案分析 4.个案分析		A.第92-1号条例（可不时修订）
B.燃料储存		b.		无限期和根据现有的公司机库和FBO租赁条款		第81-3号条例（可不时修订）
C.燃料流量		c.		以上B。		C.第81-2号条例（可不时修订）
D.着陆费		d.		以上B。		第92-1号条例（可不时修订）

 

“EXHIBIT E”

拉法耶特机场委员会

经修订的应收帐款和收款政策

1983年1月11日通过/1983年1月12日生效

由1995年3月9日修订/自1995年5月1日起生效

由1997年6月5日修订/由1997年8月1日起生效

此后，将按照下列要求向拉法叶机场委员会支付帐款：

 

1.	对于在合同、租约或任何其他书面协议中规定付款的账户，或在拉法叶机场委员会正式通过的条例、条例、决议、授权或法规中另有规定的账户，付款应按协议中的规定进行。

 

a.

如果上述规定的付款没有被拉法叶机场委员会相应地收到，则将继续收取上述付款，以及拉法叶机场委员会在收取这些款项时可能发生或附带的任何其他费用，直至全部在适用的法定条文范围内并在合同和/或条例中指明。

 

b.

如有需要或以其他方式进行催收程序，催收通知将按照合同和/或条例，并经财务委员会和/或拉法叶机场委员会事先批准，拟定、转达、送达或以其他方式送交拖欠帐户。

 

c.

此外，从到期付款之日起，每月收取0.5%（1.5%）的费用，将适用于到期本金，直至付款为止。

 

2.	对于任何合同、租约或任何其他书面协议或拉法叶机场委员会通过的任何条例、条例、决议、授权或法规中未规定付款的账户，应按以下方式付款：

 

a.

净额应予支付，并应在拉斐特机场委员会开具发票后三十（30）天内支付。

 

b.

如果拉法叶机场委员会未按上文2.A.的规定收到付款，将按以下方式收取滞纳金：

 

(1)

从到期付款之日起，每月收取0.5%（l ½ %）的费用，将适用于到期本金，直至付款为止。

 

(2)

此外，处理逾期付款的行政费用250000美元将用于应付本金。

 

c.

如果上文2.A.和2.B.（1）中规定的付款没有被拉法叶机场委员会相应地收到，拉法叶机场委员会将按照以下方式收取上述付款和在收取这些款项时可能发生的或附带的任何其他费用：

 

(1)

如上文2.A.、2.B.（1）和2.C.所述，将在十（10）天内向拉法叶机场委员会提交一份要求全额支付所有费用的收款通知，并将收款通知的副本送交财务委员会主席和拉法叶机场委员会总法律顾问。

 

(2)

如果拉法叶机场委员会在该帐户收到收款通知后十（10）天内没有收到上文C.（1）所列费用的全额付款，或者该帐户没有以其他方式结清，或者拉法叶机场委员会没有收到该帐户的答辩，则将按照下文第2.C.（3）段的规定采取行动。如果收到该账户的请求，那么拉法叶机场委员会的总法律顾问和拉法叶机场委员会财务委员会主席将被告知，并将遵循他们的进一步指示。

 

(3)

如果上文C.（2）中规定的行动最终没有导致支付或清算账户，拉法叶机场委员会将提起诉讼，提起驱逐程序和/或采取拉法叶机场委员会可采取和指示的任何其他行动，直至该事项得到解决。

 

“附录E”

保险要求

租赁

S. E. EVANGELINE THRUWAY-1999

拉法耶特区域机场

路易斯安那州拉法耶特

LESSEE应将投保房屋内的所有建筑物的价值保持在不低于重置价值（不包括地基）的百分之百（100%）的范围内，其免赔额不超过十万美元和00美元/100美元（100,000.00美元），该免赔额可通过与LAC的协议不时修订，该重置价值应在本合同的有效期内每三（3）年重新确定一次，以防止火灾、风暴、旋风、龙卷风、冰雹、爆炸、暴乱、民用骚动、飞机、车辆造成的损害或损失，具有管辖权的评级机构自该保险生效之日起所规定的扩大承保范围背书的扩大形式下吸烟。

就本投标而言，LAC已将新建筑的重置价值（不包括地基）确定为实际建筑成本的百分之百（100%）。

在LAC的唯一选择下，在适用的情况下，承包商/租赁/租户不得选择购买上述保险并支付保险费，但应向LAC偿还其应为上述保险费用支付的任何保险费。

承包商/LESSEE/TENANT应为LAC Lafayette市Lafayette教区及其专员、航空总监和所有其他LAC人员、其和/或其高级职员、代理人和雇员（以下简称INDEMNITIES）进行辩护，并使他们免受因使用本协议所租赁的处所而产生和/或产生的任何类型或性质的诉讼、索赔、要求、诉讼和/或诉讼因由和/或诉讼权利的损害，包括但不限于对任何个人、公司、公司、公司的伤害（包括死亡）和/或损害的任何责任，无论是由于承包商/LESSEE/TENANT、其认可的分承租人/承包商和/或其代理人、雇员、受邀者、被许可人和/或代表的单独和/或共同疏忽造成的合伙企业、有限责任公司和/或任何一方，以及/或财产（包括但不限于拉斐特教区、拉斐特市和/或LAC的处所），位于拉斐特教区、拉斐特市和/或LAC的处所内、附近和/或附近，包括但不限于根据任何严格的责任概念、理论和/或法律提出的任何索赔。CONTRACTOR/LESSEE/TENANT应支付为任何此类索赔针对INDEMNITIES进行辩护所产生的所有费用和律师费。此外，Contractor/LESSEE/TENANT应确保涵盖其在拉法叶地区机场业务的所有保险单应包括拉法叶机场委员会作为附加投保人和证书持有人。LAC应要求提前三十（30）天通知取消上述政策。

尽管有任何与此相反的情况，CONTRACTOR/LESSEE/TENANT不得将CONTRACTOR/LESSEE/TENANT就CONTRACTOR/LESSEE/TENANT在上述保险范围内或在上述处所内的任何财产的任何损失而可能对LAC拥有的任何诉讼权利以代位权或其他方式转让给任何保险人。LAC不得以代位权或其他方式，将LAC对CONTRACTOR/LESSEE/TENANT就LAC财产的任何损失或保险所涵盖的上述处所的其他装修而可能拥有的任何诉讼权转让给任何保险人。

承包商/LESSEE/TENANT同意，在合同/租赁/协议执行后的任何时候，它将对LAC、其专员、雇员和代表、Lafayette市和路易斯安那州Lafayette教区的任何和所有责任、损失、诉讼、诉讼、索赔、要求、损害、费用和费用进行赔偿，并使其免受损害，这些责任、损失、诉讼、索赔、要求、损害、费用和费用都是由LAC及其各自的代理人或雇员或他们中的任何人因任何事故或伤害（包括死亡）或对任何人或财产造成的损害，由承包商/LESSEE/TENANT的任何行为、委托或不作为引起或发展而来的，是继任者、代理人、雇员、受邀者或任何其他类似类型的人。应向LAC提供证明此类综合一般责任和合同责任承保范围的保险证书。

承包商/LESSEE/TENANT特此解除和解除LAC、其专员、代表和雇员的任何和所有责任、索赔和任何类型的损害和/或救济，无论是合法的还是公平的，或根据承包商/LESSEE/TENANT与其承包商之间的合同/租赁/协议或由承包商/LESSEE/TENANT为其任何客户执行的合同/租赁/协议而引起或据称引起的任何诉讼或诉讼因由。

 

承包商/承包商/承包商/承包商应支付其承包商、分包商、材料工和工人合法向其提出的所有索赔，以及其他第三人合法向其提出的因工作完成或与工作有关的所有索赔，并应促使其承包商和分包商支付其合法向其提出的所有索赔。本条文所载的任何规定，不得当作是同意对处所设立任何留置权或申索，或对处所或处所作出任何改善。

承包商/租赁/租赁/承建商或其承包商应在任何建筑工程开始之前，采购并维持在所有建筑工程进行期间有效的工人赔偿、综合公共责任保险、汽车保险（包括人身伤害和死亡）和财产损失责任，这些保险应在合同/租赁/协议另有规定的所有保险之外，但限额不低于以下附表中对此类保险的规定：

 

综合一般责任
A.合并单一限额		$	每次发生1,000，000次
B.合计		$	2,000,000
C.工人补偿			法定
D.火灾法律责任		$	100,000
E.雨伞（超过这些最低限度）		$	1,000,000

对于本合同/租赁/协议的本条款或任何其他条款要求由承包商/LESSEE/TENANT担保的任何保险，除本合同另有规定外，应在本合同/租赁/协议期限开始前至少十（10）天向LAC交付一份或多份证明其存在的证书。每份此类副本或证书应包含一项有效条款或背书，即在未提前三十（30）天向LAC发出书面通知的情况下，保单不会被实质性修改、取消、终止或减少以对本合同/租赁/协议产生不利影响。保险单应在承包商/LESSEE/TENANT的办公室提供给实际控制方的代表检查。所有有关的续期保单或证明书，均须在每份到期保单的有效期届满前最少三十（30）天送交法律事务委员会，但任何保单在租期届满后届满则属例外。

承包人/LESSEE/TENANT应确保涵盖其在拉法叶地区机场业务的所有保险单都包括拉法叶机场委员会作为附加投保人和证书持有人。LAC应要求提前三十（30）天通知取消上述政策。

承包商/租赁/租户应在本合同的整个期限内，并在租赁日期或正式占用日期（以最初发生的日期为准）生效，在不向LAC支付费用的情况下，获得并促使其保持有效的责任保险范围，其金额如下文所述，包括但不限于赔偿条款中规定的责任，综合一般责任范围，包括产品、已完成的作业、合同，涵盖本合同/租赁/协议、汽车责任和工人赔偿。规定的最低保险限额如下：

 

综合一般责任
A.合并单一限额		$	每次发生1,000，000次
B.合计		$	2,000,000
C.火灾法律责任		$	100,000
D.雨伞（超过这些最低限度）		$	1,000,000
综合汽车保险
A.合并单一限额		$	每次发生1,000，000次

适用时的专业责任保险
A.合并单一限额		$	每次发生2,000，000次
工人补偿
A.雇主的责任			法定
适用时的飞机责任
A.人身损害赔偿责任		$	每人500,000
		$	每次发生1,000，000次
财产损害赔偿责任		$	每次发生1,000，000次
适用时的乘客责任
A.人身损害赔偿责任		$	每人500,000
		$	每次发生1,000，000次
机库管理员的责任，适用时		$	每次发生1,000，000次

只要上述保险提供针对因人身伤害、死亡和财产损失而对第三方造成损害的责任的保护，LAC应被列为额外的被保险人，但此种责任保险的承保范围也应扩大到对LAC拥有或租赁的财产的损害、毁坏和伤害，这些财产不包括建筑物或场所以及LAC人员，以及由CONTRACTOR/LESSEE/TENANT、其管理人员、代理人、雇员、被许可人、被邀请人和独立承包商的工作、行为、操作或不作为引起或导致的。LAC对为此类保险收取的任何保费不承担任何责任，将LAC列入指定的附加受保人并不是为了，也不应使LAC成为CONTRACTOR/LESSEE/TENANT的合作伙伴或合资企业。此处所述的最低覆盖面绝不能解释为限制承包商/LESSEE/TENANT所希望的覆盖面的数量。

承包商/出租人/出租人被告知，此处提供的所有保险金额均为最低金额，绝不应被视为足以为特定承包商/出租人/出租人的利益或责任投保。关于适当保险范围的决定必须由个人承包商/租赁/租户根据其自身的业务经验和要求以及本合同/租赁/协议的要求作出。

此处包含的任何内容均不应禁止LAC放弃任何保险范围要求，如果不涉及任何风险，并且在书面向LAC证明没有必要的保险范围的情况下。

 

                

           

     

 

核准和接受：
证人：				拉法耶特机场委员会
Kathleen McCall				签名：		/s/唐纳德·J·希金波坦
						（签名）
				姓名：		唐纳德·J·希金波坦
				职位：		主席

 

证人：				LESSEE/承包商： 石油直升机公司。
/s/唐娜·沃尔				签名：		Ben Schrick
						（签名）
				姓名：		本·施里克
				职位：		首席运营官

保险承保证明书

（请参阅本页的覆盖面证明）

 

J & H MARSH & 毫米C伦南 请注意，保险签发如下：		波伊德拉斯街601号，1850套房 新奥尔良，洛杉矶70130-6031		保险证明书 S-333

 

被保险人的姓名和地址：		1）PETROLEUM HELICOPTERS，INC.；2）INTERNATIONAL HELICOPTER TRANSPORT，INC。邮政信箱578，Metairie，Louisiana 70004-0578

 

行动地点：全球
保险范围及赔偿责任限额		保单号码及公司及保单 期间
工人的赔偿和雇主的责任：   （A）法定工人赔偿（B）所有国家的认可；（C）沿海和港口工人法案的认可；（D）外大陆架土地法的认可；（E）雇主责任，1,000，000美元。每起事故；（F）海事认可、船长和船员，受赔偿限额限制，每人1,000，000美元。每起事故，包括自愿赔偿；（G）自愿赔偿——外国赔偿，但赔偿限额为1,000，000美元。每人/1,000，000美元，每起事故；（H）“实物”认可。		7111-03-180001   Wausau雇主保险   1998年5月1日 到 2001年5月1日
AIRCRAFT LIABILITY INSURANCE，including：   直升机和固定翼业务（拥有或非拥有）：   飞机人身伤害（包括乘客）和财产损失赔偿责任，受合并的单一赔偿责任限额2000000美元的限制。每次发生。		SIHLI-8688   美国飞机保险集团   1998年5月1日 到 2001年5月1日
综合一般责任，包括机场责任：   房地作业、产品和已完成作业、合同责任和机库管理员责任；受每次人身伤害和财产损失的合并单一责任限额限制为3,000，000美元。		SIHLI-8688   United Stales Aircraft Insurance Group   1998年5月1日 到 2001年5月1日
（有关附加受保人和放弃代位权的条文，请参阅反面。）   本（证书仅作为资料事项发出，除本保单所提供的权利外，本保单不修订、延长或在本保单所述保单所提供的保险范围之后，不授予证书持有人任何权利。这是为了证明本文所描述的保险单已在所示的保险单期限内发给本文所描述的被保险人尽管任何合同或其他文件的任何要求、条款或条件，但本文所描述的保险单所提供的保险受此种保险单的所有条款、条件和除外责任的约束。所示限额可能已因已支付的索赔而减少如果本文所述的任何保单在其有效期届满之前被取消，承保范围的保险人将努力向本文所述的证书持有人邮寄30天的书面通知，但如果不对该通知进行推销，则不应对承保范围的保险人、其代理人或代表施加任何义务或责任。

 

证书持有人				J & H MARSH & MCLENNAN OF LOUISIANA，INC。
拉法叶机场委员会				签名：		S/Ouida Turner
拉法叶地区机场						乌伊达·特纳
200终端博士。 Lafayette，LA 70508-2159				日期：		1998年12月18日

EC98.310

J & H MARSH & 毫米C伦南		波伊德拉斯街601号，1850套房 新奥尔良，洛杉矶70130-6031		保险证明书 A-106

请注意，保险签发如下：

 

被保险人的姓名和地址：		石油直升机公司。 邮政信箱578，Metairie，Louisiana 70004-0578

 

行动地点：全球
提供保险的范围及赔偿责任限额		保单号码及公司及保单 期间
（拥有或非拥有）商业汽车责任： 人身伤害及财产损害赔偿责任		1629-00-122831（洛杉矶及所有其他） 1629-02-122831（德克萨斯州）
每次2000000美元		雇主保险
合并单一限额		沃索
*包括自有、租用和非自有汽车		1998年5月1日
		到
		1999年5月1日
本证书只作为资料事项发出，除本保单所规定的权利外，本证书并不赋予持证人任何权利。本证书不修改、扩展或在本文所描述的策略提供的覆盖范围之后。这是为了证明本文所描述的保险单已在所示的保险单期限内发给本文所描述的被保险人尽管任何合同或其他文件的任何要求、条款或条件与证书的签发或可能相关，本文所描述的保险单所提供的保险受此类保险单的所有条款、条件和除外责任的约束。所示限额可能已因已支付的索赔而减少。如果本保单所述的任何保单在其有效期届满之前被取消，承保范围的保险人将尽力向本保单所述的证书持有人发出30天的书面通知，但如果不发出书面通知，则承保范围的保险人、其代理人或代表不应承担任何义务或责任。

 

证书持有人				J & H MARSH & MCLENNAN OF LOUISIANA，INC。
拉法叶机场委员会				签名：		S/Ouida Turner
拉法叶地区机场						乌伊达·特纳 副总裁
100终端博士。 Lafayette，LA 70508-2159				日期：		1998年12月18日

电话：（504）522-8541

198.106

“附录F”

安全要求

租赁

S. E. EVANGELINE THRUWAY-1999

拉法耶特区域机场

路易斯安那州拉法耶特

PETROLEUM HELICOPTERS，INC.（LESSEE）特此证明，他们理解、能够并且将遵守目前有效的FAA批准的拉法叶地区机场安全计划的要求，并进一步理解，此类机场安全计划要求构成合同的持续义务和条件，必须在整个租赁期限内维持LESSEE在上帝军的所有业务和所有LESSEE的员工，无论何时被分配到上帝军的职责或职能。

因此，LESSEE证明，将在拉法叶地区机场安全方案要求的范围内，完成对拉法叶地区机场任何地点可进入空中业务区（AOA）的每个人的背景调查。

此外，在现行《拉法叶地区机场安全方案》和《拉法叶机场委员会第80-2号法令》中规定的每个符合条件的个人，在空中业务区时，都必须不断出示拉法叶地区机场颁发的安全身份证件。所有LESSEE员工的徽章费用以及颁发徽章的责任将由LESSEE承担。

 

日期：		1999年4月1日
签名：		Ben Schrick
（打字或打印）
签名：		本·施里克
职位：		首席运营官
公司：		石油直升机公司。

“附录G”

DISADANTAGED BUSINESS企业声明

租赁

S. E. EVANGELINE THRUWAY-1999

拉法耶特区域机场

路易斯安那州拉法耶特

拉法叶机场委员会积极寻求并鼓励处境不利的商业企业参与所有租赁/合同或采购货物和服务以及公共改善工程。弱势企业（DBE）是指由一个或多个社会和经济上处于不利地位的个人（包括妇女）拥有（51%）并控制的小型企业。

最近，经修订的1982年《机场和空中改善法》（AAIA）增加了第511（h）条。这一节将允许机场赞助者将新形式的弱势企业（DBE）参与计入DBE特许权计划的总体年度目标，这是CFR第23部分F部分所要求的。

在收到FAA在这一领域的要求和指导方针的通知之前，LESSEE必须提交弱势企业参与租赁/合同的年度报告。拉法叶机场委员会大力鼓励所有LESSEES编制一份供应和设备来源的商业清单，列出有资格成为弱势企业公司的供应商和设备来源，并据此彻底记录采购或租赁。

被发现没有遵守规定的投标人/承包商将使拉法叶机场委员会在第三方采取行动的情况下不受损害和/或将受到适当当事方的起诉。

投标人应按照以下规定执行，从而承认这一无害条款。

确认：

 

日期：		1999年4月1日
签名：		Ben Schrick
（打字或打印）
签名：		本·施里克
职位：		首席运营官
公司：		石油直升机公司。

投标文件

租赁

基础设施Complex

S. E. EVANGELINE THRUWAY-1998年

拉法耶特区域机场

路易斯安那州拉法耶特

由

拉法耶特机场委员会

整个投标文件必须保持完整并完整提交。本文件共四十三（43）页。

1998年11月25日，星期三

“通知投标者”

租赁

基础设施Complex

S. E. EVANGELINE THRUWAY-1998年

拉法耶特区域机场

路易斯安那州拉法耶特

特此通知，Lafayette Airport Commission，以下简称“LAC”，根据L.R.S. 2：131 et seq.，L.R.S. 2：601 et seq.和L.R.S. 41：1211 et seq.的适用规定行事，将在Lafayette Regional Airport，200 Terminal Drive，Lafayette，Louisiana 70508-2159，Terminal Building，Aviation Director Office接受密封投标，直至当地时间1999年1月5日（星期二）下午2：00，用于以下所述目的。在该时间之后提交的所有投标书将未开封退回。

拉加共同体希望租赁位于路易斯安那州拉法叶地区机场S. E. EVANGELINE THRUWAY的一块面积约为27.5英亩的土地，以及在此基础上建造的设施和改善设施，但这些限制和限制在投标建议文件中有更全面的描述。

待出租的房产在“表A”中有描述，

附录D-LEASE的“EXHIBIT B”和“EXHIBIT C”。

本租约的主要租期为二十（20）年，自双方相互议定的首次占用之日起算。

包括拟议租约在内的“投标建议文件”可在拉法叶地区机场航站楼航空总监办公室索取。EACH INTERESTED PARTY REQUESTING A BID PROPOSAL DOCUMENT WILL BE REQUIRED，THE LAC，A TEN AND NO/100 DLLAR（$ 10.00）NON-REFUNDABLE DEPOSIT TO COVER THE COST OF REPRODUCTION。

投标前会议将于当地时间1998年12月17日星期四下午2：00在Lafayette Airport Commission，Lafayette Regional Airport Terminal Building，200 Terminal Drive，Lafayette，Louisiana 70508-2159举行。鼓励所有感兴趣的人士参加。

租约将授予LAC认定的最负责任的竞标人，其决定将是最终决定，但须经路易斯安那州运输和发展部以及美国联邦航空管理局批准。拉加共同体保留拒绝任何和所有提案的权利。欢迎所有有兴趣和有资格的人士提交建议书。

 

待广告：

1998年11月25日，星期三

1998年12月1日星期二

1998年12月10日星期四

1998年12月16日星期三

1998年12月22日星期二

投标文件

租赁

基础设施Complex

S. E. EVANGELINE THRUWAY-1998年

拉法耶特区域机场

路易斯安那州拉法耶特

内容：

 

1.

致投标人的通知

 

2.

投标人须知

 

3.

附录A-AFFIDAVIT

 

4.

附录B-投标建议

 

5.

附录C-合格表

 

6.

附录D-租赁

 

7.

附录E-保险要求

 

8.

附录F-安全要求

 

9.

附录G DISADVANTAGED BUSINESS ENTERPRISE STATEMENT

 

10.

附录H-ADDENDUM/ADDENDA

 

11.

附录I-投标担保

“投标人须知”

租赁

基础设施Complex

S. E. EVANGELINE THRUWAY-1998年

拉法耶特区域机场

路易斯安那州拉法耶特

投标必须在这整个“投标文件”的每一项上进行，并在附于此处的“附录B-投标提案”的空白表格上进行。

注：要求提交投标文件的每一方将被要求向LAC提交一笔10美元和100美元（10.00美元）的不可退款存款，以支付再生产的费用。

 

1.

广告：

根据拉法叶机场委员会（以下简称“LAC”）通过的一项决议，位于路易斯安那州拉法叶地区机场的S. E. EVANGELINE THRUWAY上的一块占地约27.5英亩的土地，以及将在其上建造的设施和改善设施的招标书广告，将出现在《拉法叶日报广告商》（当地期刊）和任何其他LAC认为合适的出版物上。

 

2.

投标前会议：

投标前会议将于当地时间1998年12月17日星期四下午2：00在Lafayette Regional Airport Terminal Building，200 Terminal Drive，Lafayette，Louisiana 70508-2159举行。鼓励所有感兴趣的人士参加。

投标前会议的目的是使投标人熟悉项目的要求和租赁/合同文件的意图，并听取感兴趣的投标人的意见和资料。投标前会议对投标文件所作的任何修改，除非列入按照本《投标人须知》印发的增编，否则无效。鼓励所有感兴趣的缔约方参加投标前会议。拉加经委会的工作人员在收到投标之前不会讨论项目的要求和/或租赁/合同文件的意图，除非是在投标前会议上。

 

3.

投标建议书：

密封标书，题为“BID PROPOSAL DOCUMENT-LEASE-INFRASTRUCTURE COMPLEX，S. E. EVANGELINE THRUWAY-1998-LRA”，将在Lafayette Regional Airport Terminal Building，200 Terminal Drive，Lafayette，Louisiana 70508-2159，Second Floor，the Office of Aviation Director，receive，until 2：00 p.m.，Tuesday，January 05,1999，and then will be publicly opened and read。投标人被提醒，整个“投标建议文件”必须保持完整并完整提交。

拉法叶机场委员会将不审议任何未按照本文件规定编制和提交的标书，并将把整包/内容物退还提交者。拉法叶机场委员会可免除任何非正式手续或拒绝任何和所有投标。任何投标均可在上述开标或授权延期开标的预定时间之前撤回。在指定的时间和日期之后收到的任何投标都不会被考虑，将被退回未开封。投标人不得在实际开标日期后六十（60）天内撤回投标。

拉加经委会将在及时提出建议的各方中确定和选择最负责任的投标书。

 

4.	投标担保（核证支票/本票/投标保证金/信用证）：

投标书必须附有以下任何一项：（1）一张金额为3,600.00美元的认证支票；（2）一张金额为3,600.00美元的本票；（3）一张标准商业担保保证金，由一家有资格在路易斯安那州担任担保人的公司签发，金额为3,600.00美元；或（4）一张不可撤销的信用证，金额为3,600.00美元；其中任何一项将在LAC的适当授权代表出示一份誓章，说明中标人拒绝或忽视执行/租赁/合同后支付给LAC。无论采用哪种形式，投标安全都应贴在标有“附录I-投标安全”的投标文件页面上。

 

5.	解除投标担保（核证支票/本票/投标保证金/信用证）和提交保险证明：

在LAC与中标人签订租赁/合同后的十（10）天内，航空总监将退还或解除所有未中标当事人的投标安全（核证支票/本票/投标保证金/信用证）。在提交令人满意的保险证据和已执行的租约/合同记录后，中标人提交的投标保证金（核证支票/本票/投标保证金/信用证）将退还给该投标人/承包商。

6.

没收：

中标人必须在合理的时间内（通常是三十（30）天）与LAC签订所附的租赁/合同，并在租赁/合同生效之日或之前提交LAC满意的“附录E-保险要求”保险证明。如果中标人拒绝或忽视执行租约/合同，并在授标通知规定的时间内提供保险文件的证据，投标人应没收与投标一起提交的投标保证金（核证支票/本票/投标保证金/信用证），并由LAC作为违约金予以保留。中标人不得就其投标中的错误或错误提出抗辩，以作为收回投标担保（核证支票/本票/投标保证金/信用证）的依据。

 

7.	非成功投标人的选择：

如果选定的投标人不执行因接受其投标而产生的租赁/合同，LAC保留接受任何其他投标人投标的权利。无论是行使这一选择权还是不行使这一选择权，都不应成为实际行动委员会解除违约投标人对实际行动委员会对违约投标人可能拥有的任何权利或补救办法。

 

8.

投标人签名：

投标人的公司、公司或个人名称必须由投标人在“投标建议书”上为签字提供的空间内用墨水签名。

如属法团，则须说明签署的高级人员的职衔，并须由所附的法团决议正式授权签署。在合伙企业的情况下，正式授权的合伙人的签名必须在公司名称之后，使用“公司成员”或“合伙人”一词。在合资企业的情况下，正式授权代表的签名必须在提交投标书的名称之后。此外，授权成立合资企业、提交投标书和指定正式授权代表的公司决议必须附在其附件中。在个人的情况下，请使用“经商”一词，即“独资经营者”。

 

9.	工作Ability的证据：

投标人必须出示证据，证明他们完全有能力，并具备满足投标条件所需的设施、经验和财力。为向LAC提供有关这一点的信息，投标人必须提交附录“附录C-合格证明”中规定的信息，作为本投标的一部分。无法满足最低财务和经验要求的投标人可被取消资格。LAC保留取消任何投标人资格的权利，在LAC看来，这些投标人没有足够的资格。如果不列入这份调查表，而所有问题都得到完全答复，将导致该投标人丧失资格，由实际控制委员会酌情决定。

公司投标人必须具备在路易斯安那州经商的资格。

以上所要求的投标人资格，也是投标人提议的任何分承租人/承包商代表投标人完成拟议租赁/合同的任何工作所要求的，投标人代表任何此类分承租人/承包商必须提交附录C中规定的信息，作为本投标的一部分。应根据分承租人/承包人的需要复印《合格证明》。未列入“附录C-合格证明”，包括分承租人/承包商（如适用），将导致投标人被取消资格。

 

10.

完成投标：

每一份投标书都必须按规定的表格提交。投标价格的所有空白处必须用墨水或打字机填满，并用文字和数字给出金额。书面文字和数字之间有出入的，以书面文字为准。不允许对实际执行情况调查处提供的印刷表格作任何改动。任何投标均不得以任何方式附加条件，任何附加条件的投标均可被拒绝。

 

11.

投标介绍；

投标书必须装在一个密封的信封里，信封正面清楚地写着“投标建议文件-租赁-S. E. EVANGELINE THRUWAY-1998-LRA”。提交投标书的投标人的姓名和地址也必须出现在信封的正面。如以邮递方式递送，则载有投标书的密封信封必须装在另一个邮寄信封内，寄往上述指定开标地点的拉法叶机场委员会。投标人被提醒，这个包裹，整个“投标建议文件”，必须保持完整并完整提交。

 

12.

电报修改：

任何投标人均可在预定的收标截止时间之前的任何时间以传真、电报、邮件或手发的书面通信方式修改其投标，但拉法叶机场委员会须在开标时间之前收到此种通信。此外，拉法叶机场委员会确信，经投标人签字的原始修改是在收标时间之前提出的。来文不应披露投标金额，而应提供加法或减法或其他修改，以便在密封投标开始之前，拉法叶机场委员会不会知道最终价格或条款。如果在截止日期后两天内未收到原始书面确认，则不考虑修改。

13.

不串通条款：

投标人除提交基本的“附录B-BID PROPOSAL”和“附录C-QUALIFICATION FORM”外，还应提交“附录A-AFFIDAVIT”，指明提交投标书的个人、合伙企业、合资企业、公司或有限责任公司，并说明投标人或其代理人或其代表的任何其他方均未直接或间接向任何个人或公司或公司支付或同意支付有价值的对价，以协助采购或试图采购此处提及的租赁/合同，并进一步同意以后不再支付此种代价或奖励。

此“附录A-AFFIDAVIT”必须在随附的表格上。

 

14.	取消有关各方的资格：

投标人以相同或不同的名称提出的不止一个投标将不予考虑。认为投标人在一个以上的投标中有利益的合理理由将导致投标人有利益的所有投标被否决。如果有理由相信投标人之间存在串通，并且在今后的投标中不考虑这种串通的任何参与者，则将拒绝一项或全部投标。

任何拖欠或拖欠实际控制方的任何债务、合同或租赁，或作为担保人或其他方面拖欠实际控制方的任何对实际控制方的任何义务，或未能忠实履行先前与实际控制方的任何合同/租赁的投标人，将不接受投标。

 

15.

付款：

“附录B-BID PROPOSAL”详细说明了投标人提议向LAC支付的租金。

 

16.

开标：

在规定的开标和宣读时间和地点，在预定的收标截止时间或之前收到的每一份标书都将被公开，只有“附录B-投标建议”或其实质内容将被公开宣读。

在收到投标书的预定截止时间之后收到的任何投标书将退回给投标人，未开标。

 

17.

撤回投标：

投标人可在设定的开标日期和时间之前的任何时间撤回其投标。这并不妨碍此种投标人在设定的开标日期和时间之前或之前提交另一份投标书。

在预定的开标时间之后，任何投标人都不得撤回其投标，除非在收到投标书的最后日期起超过六十（60）天的时间内延迟授标。

 

18.

对提案的评价：

在评估投标书时，将考虑向LAC提供所需信息的投标书，以及投标人的履约能力。

拉加经委会将作出最后的判断和决定，确定所有投标人中谁提出了最好、最负责任的投标。实际行动委员会将采用它认为必要的分析技术和专业顾问作出这种判断。

拉加经委会可要求提交补充资料，以协助评标，预计投标人将充分配合这一请求。

拉加共同体保留放弃任何投标中的任何违规行为、拒绝任何或所有投标、在需要时重新为投标做广告以及接受投标的权利，根据拉加共同体的判断，尽管拉加共同体没有提供最高的直接财务回报，但仍被认为对公众和拉加共同体最有利，即最负责任的投标。任何投标不完整、条件模糊、或含有未要求的增补或任何类型的不规范之处，均可成为拒绝投标的原因。如果中标人违约，或他拒绝与LAC签订租赁/合同，LAC保留接受任何其他投标人的投标书的权利，而无需重新发布公告。

 

19.

获奖时间：

LAC通常会在投标开始后的下一次例会上做出裁决，或者拒绝所有收到的投标，但它可以自行决定将此类行动延长至多六十（60）天。超过六十（60）天期限的延期可经投标人同意。任何拒绝同意上述延期的投标人，应有权撤回其投标，以代替同意将授标延期超过六十（60）天。

 

20.

书面和口头解释：

如投标人发现“投标人须知”或“投标书”中有不一致之处或遗漏之处，或投标人对其涵义有疑问，投标人应立即以书面通知拉法叶地区机场航空总监，后者将酌情向所有投标人发送书面增编或澄清。实际行动委员会将不负责任何口头指示。可要求增编澄清或修订“投标建议文件”的任何部分。拉法叶地区机场航空总监提交的“投标文件”的任何书面增编应在提交投标书之前附在本文件的“附录H-增编/增编”中。

21.

投标人：

投标人应在开标前仔细审查租约/合同和拉法叶地区机场的条款、与根据租约/合同提供的服务有关的具体区域和条件，并自行判断影响其投标书的所有情况和条件。在开标时，将假定每个投标人都视察了场地，并阅读并完全熟悉租赁/合同和规格（包括所有增编）。任何投标人没有或没有审查任何形式、文书或文件，绝不免除投标人对此投标的任何义务，也不免除中标人提供执行租赁/合同规定所需的一切材料和/或劳动的义务。

 

22.

定义：

在这份“投标文件”中，“LAC”一词的意思是路易斯安那州拉法耶特的拉法耶特机场委员会，在上下文中提到LAC的批准时，这种批准被理解为由拉法耶特机场委员会或其正式授权代表的行为所体现。

“上帝抵抗军”一词的意思是路易斯安那州拉法叶的拉法叶地区机场。

本“投标文件”中使用的所有人称代词应包括其他性别，无论其使用的是男性、女性或中性性别，单数应包括复数，无论何时何地，并尽可能频繁地使用。

 

23.

租赁/合同的修改：

为防止在拉法叶地区机场的发展过程中受到不适当的限制和/或限制，或以任何方式对公众造成损害，拉法叶地区机场保留以任何方式修改租赁/合同的权利，只要这是拉法叶地区机场和中标人所必需和相互满意的。

 

24.

连续性：

本合同所附的租赁/合同，以及随本合同而来并被接受的声明和“投标建议书”，以及与本合同所载条款不冲突的声明和“投标建议书”，均应成为为本合同所述权利和特权而订立的租赁/合同的一部分。

 

25.

政府批准：

本合同所附的租约/合同，以及根据该租约/合同进行的所有施工，均须经联邦航空管理局和路易斯安那州运输和发展部的适当审查和批准，批准可能会发生，也可能不会发生，直到租约/合同授予之后，双方将被要求修改租约文件，以符合FAA和/或LA DOTD的指令。在提交投标时，投标人同意这一要求。

 

26.

保险：

中标人必须根据租约/合同并按照“附录E-保险要求”中的规定，或在租约/合同生效之日或之前，获得并持续保持有效的保险。此外，中标人将确保涵盖其在拉法叶地区机场业务的所有保险单应包括拉法叶机场委员会，作为指定的附加投保人和证书持有人。LAC应要求提前十（10）天通知取消上述政策。

 

27.

租赁/合同的执行：

中标人将收到授标通知，并将在规定的时间内（通常为三十（30）天）使用“投标建议文件”的“附录D-租赁”执行租约/合同。

 

28.

安保要求：

投标人应以书面形式向拉法叶机场委员会提交一份证明文件，证明如果授予所引用的合同，他们理解、能够并且将遵守目前有效的FAA批准的拉法叶地区机场安全计划的要求，并进一步理解，此类机场安全计划要求构成合同的持续义务和条件，并且必须在整个合同期限内维持LESSEE/CONTRACTOR在上帝军的所有业务以及LESSEE/CONTRACTOR的所有雇员，无论何时被分配到上帝军的职责或职能。

因此，LESSEE/承包商应向拉法叶机场委员会证明，在拉法叶地区机场安全方案要求的范围内，将完成对拉法叶地区机场任何地点可进入空中业务区（AOA）的每个人的背景调查。

此外，按照现行《拉法叶地区机场安全方案》和《拉法叶机场委员会第80-2号法令》的规定，每一名符合资格的个人都必须在飞行作业区内持续展示一枚拉法叶地区机场颁发的安全识别徽章。LESSEE/CONTRACTOR将承担所有LESSEE/CONTRACTOR员工的徽章费用以及发放徽章的责任。

29.

非排他性协议：

所订立的租赁/合同应被视为非排他性租赁/合同，而拉法叶机场委员会应有权处理并完善与任何其他个人、公司或公司的安排，以便在机场从事类似的活动。

 

30.	分租（s）/合同（s）：

特别通知投标人，根据租赁/合同，拟向其授予分租/合同的任何人、公司或其他当事人必须是拉法叶机场委员会可以接受的。中标人和/或材料供应商应在租赁/合同开始前向拉法叶机场委员会提供所有分承租人/承包商的名单，供其审查和批准。

 

31.

增编和解释：

不得向任何投标人口头解释投标建议书、租赁/合同和/或规范或其他投标前文件的含义。对这种口译的每一项请求都应以书面形式向拉法叶机场委员会提出，并且必须在规定的开标日期前至少七（7）个日历日收到才能予以考虑。任何和所有这些解释和任何补充指示将以书面形式提交投标文件增编，如果发出，将邮寄给所有潜在投标人（在为此目的提供的各自地址），不迟于公布的开标时间前72小时（星期六、星期日和任何法定假日除外）。任何投标人未能收到任何此类增编或解释，不应免除该投标人根据其提交的投标书承担的任何义务。所有如此发布的增编应成为合同文件的一部分。

 

32.

法律法规：

请投标人注意以下事实：所有适用的联邦法律、州法律、市条例、机场条例和政策，以及对拉法叶地区机场拥有管辖权的所有当局的规则和条例，应始终适用于租赁/合同，这些规则和条例将被视为包含在租赁/合同中，就像本文全文一样。

 

33.	弱势企业（DBE）参与：

拉法叶机场委员会积极寻求并鼓励处境不利的商业企业参与所有租赁/合同或采购货物和服务以及公共改善工程。弱势企业（DBE）是指由一个或多个社会和经济上处于不利地位的个人（包括妇女）拥有（51%）并控制的小型企业。

预期收到FAA在这一领域的额外要求和指导方针的通知，中标者将被要求提交弱势企业参与租赁/合同的年度报告。拉法叶机场委员会大力鼓励所有LESSEES编制一份供应和设备来源的商业清单，列出有资格成为弱势商业企业公司的供应和设备来源，并据此彻底记录采购或租赁情况。

被发现没有遵守规定的投标人/承包商将使拉法叶机场委员会在第三方采取行动的情况下不受损害和/或将受到适当当事方的起诉。

投标人应通过执行附录G-DISADVANTAGED BUSINESS ENTERPRISE STATEMENT中的规定，承认这一无害条款。

‘附录A-AFFIDAVIT "

租赁

基础设施Complex

S. F-。EVANGELINE THRUWAY-1998

拉法耶特区域机场

路易斯安那州拉法耶特

 

路易斯安那州		巴黎拉法耶特县

Michael J. McCann第一次正式宣誓就职，宣誓就职时说：

仅限个人

他是一个以

，在

在城市        ，教区（县）                       .

状态 .               .

仅限个人：Affiant进一步说，以下是对上述拟议租约感兴趣的所有人的姓名和地址的完整和准确的清单。

姓名		地址

仅限伙伴关系

他是一个合伙企业的正式授权代表，在州的市（县）以教区（县）的名义做生意。

 

仅限伙伴关系：Affiant进一步表示，以下是上述合伙企业成员的完整和准确的名称和地址清单。

姓名		地址

Affiant进一步说，上述合伙关系由下列在Lafayette教区的居民代理人代表。

姓名		地址

仅限合资企业
他是一家合资企业的正式授权代表，该合资企业包括：
个人☐合伙企业☐公司☐或有限责任公司☐
个人☐合伙企业☐公司☐或有限责任公司☐
个人☐合伙企业☐公司☐或有限责任公司☐
个人☐合伙企业☐公司☐或有限责任公司☐

为合资企业中的每个参与者填写适用于个人、伙伴、公司和或有限责任公司的“AFFIDAVIT”（如有必要，可复印此“AFFIDAVIT”）。

 

仅限公司

他是Petroleum Helicopters，Inc.的正式授权、合格和代理官员，该公司是一家根据路易斯安那州法律组建和存在的公司，具有在路易斯安那州开展业务的正式资格，该公司现按照所附规格向LAC提交一份投标建议书。

仅限公司：Affiant进一步表示，以下是该公司高级职员和董事的完整和准确的名单，

 

首席执行官/总裁		卡罗尔·W·萨格斯
首席运营官		本·施里克
秘书		小罗伯特·D·康米斯基。
首席财务官/TREASURER		Michael J. McCann
董事		卡罗尔·W·萨格斯
（必要时附上附加文件）		伦纳德·M·霍纳
		布鲁斯·N·惠特曼
		James W. McFarland
		托马斯 H·墨菲
拉法耶特 经理（S）或 代理人（S）		路易斯·B·加里

及以下人员获正式授权代表该法团执行合约：

 

姓名		办公室		地址
卡罗尔·W·萨格斯
本·施里克
Michael J. McCann

Affiant还说，该公司由下列在路易斯安那州拉斐特教区的注册代理人代理：

 

姓名		地址
不适用

仅限有限责任公司

他是根据路易斯安那州法律组建和存在的有限责任公司的正式授权、合格和代理，并且该有限责任公司是按照所附规格向LAC提交投标建议书的。

LIMITED LIABILITY COMPANY ONLY：Affiant进一步表示，以下是该有限责任公司的经理和成员的完整和准确的名单，

 

经理（S）
经理（S）
成员（S）
成员（S）
成员（S）
（必要时附上附加文件）
拉法耶特
经理（S）或
代理人（S）

并授权下列经理人代表该有限责任公司执行合约：

 

姓名		办公室		地址

Affiant还说，该有限责任公司由下列在路易斯安那州拉斐特教区的注册代理人代理：

姓名		地址

Affiant进一步声明：在此提交的投标不是为了任何未披露的人、合伙企业、公司或协会、组织、公司或有限责任公司的利益或代表其利益而提出的；该投标是真实的，不是串通或虚假的；该利害关系方没有直接或间接地、诱导或招揽任何其他利害关系方提出虚假或虚假的投标，也没有直接或间接地与任何利害关系方或其他任何人串通、共谋、共谋或同意提出虚假的投标，或任何人不得提交投标书；该利害关系方没有以任何方式直接或间接地通过与任何人的协议、通讯或会议寻求确定该投标书或任何其他利害关系方的投标书的价格，或确定该投标书或任何其他利害关系方的投标书的任何间接费用、利润或成本要素，或确保从LAC或对拟议租赁有利害关系的任何人获得任何利益；该投标书所载的所有陈述均属真实；该投标书或其任何细目或其内容，或其中泄露的资料或与之有关的资料，并无直接或间接支付任何款项或任何其他有价值的代价，以协助或提供援助，或在采购或企图取得上述租赁时提供或将会提供的款项或其他有价值的代价；此外，任何利害关系方亦不会直接或间接向任何法团、合伙企业、公司、协会或组织，或其任何成员或代理人支付或同意支付任何款项或任何其他有价值的代价，或向任何其他个人提供协助或协助，以取得上述租约，但如该租约获批。

 

此外，Affiant说不是。
		投标人：石油直升机公司。 （个人，Partnerslip，Corporation，Limited Liability Company Name）
		（签字，墨水） 作者：Michael J. McCann 头衔：首席财务官

19岁这天，当着我的面发誓和订阅。

 

		公证人 拉法叶，教区 路易斯安那州 我的佣金到期了

 

“附录B-BID PROPOSAL”

租赁

基础设施Complex

S. E. EVANGELINE THRUWAY-1998年

拉法耶特区域机场

路易斯安那州拉法耶特

致LAFAYETTE AIRPORT COMMISSION，200 TerINAL DRIVE，LAFAYETTE，LOUISIANA 70508-2159：

先生们：

根据贵方在当地时间1999年1月5日星期二下午2时发出的接受投标邀请书，下列署名当局提议如下：

租赁位于拉法叶地区机场的某一块土地以及将在其上建造的设施和改善设施，用作：

直升机运输、培训和大修设施，根据投标人须知、租约和其他文件附在本合同中，并作为本合同的一部分。

租赁房地：位于2201 S. E. EVANGELINE THRUWAY的某一块土地，面积约为27.5英亩，位于拉法叶地区机场，以及将在其上建造的设施和改进，其限制和限制在投标建议文件中有更全面的描述。

租赁期限：租赁的主要期限为二十（20）年，自双方共同商定的首次占用之日起算。双方应享有三（3）个、连续五（5）年的可选条款，由双方商定。

BID AMOUNT：LAC要求最低Bid不低于：

土地租金@零和每平方英尺11/100美元（0.11美元）；

门廊和棚屋区@ ONE和215/100（1.215美元）每平方英尺美元；而且，

建筑物和设施面积@2和43/100（2.43美元）每平方英尺。

此租金每年可根据消费者价格指数、美国城市平均价格、所有项目或可能由公平市场租金价值评估确定的变化，在本协议的周年日进行调整，所有这些都在租赁协议中规定。

投标人声明，他已审查了整个“投标建议文件”和设施，并在此提出和提交以下建议：

 

投标人：		石油直升机公司。

确认收到增编:		没有。  ,		日期：
		没有。  ,		日期：
		没有。  ,		日期：

投标担保：（附总额为3600.00美元：

三千六百零一/100美元（3600.00美元）将成为拉法叶机场委员会的财产，如果已执行的租约/合同、保险证书和履约保证金（视情况而定）未在规定的时间内提供给实际控制方，则作为由此造成的延误和额外工作的违约赔偿金。

以下是LAFAYETTE区域机场设施租赁第一年的投标：

 

土地出租-$           $0.11		每平方英尺
（数字）
零和11/100美元		每平方英尺
（书面数额）
门廊、门廊和门廊面积= $             $1.215		每平方英尺
（数字）
一和215/100美元		每平方英尺
（书面数额）

 

建筑物和设施面积= $       2.43		每平方英尺
（数字）
2和43/100美元		每平方英尺
（书面数额）

 

不得对投标表格作任何删除、更改或增补，因为这些更改或增补可能无效

提案。

拉加共同体保留拒绝任何和所有投标的权利。如果本建议被接受，则明确同意并理解以下签署的投标人将执行一份租赁/合同，所有这些都符合上述规格和附件，并采用编制和呈报为“附录D-LEASE-S. E EVANGELINE THRUWAY-1998”的形式和内容。

 

—请选择类型—
		日期：  1/5/99

投标人：		石油直升机公司。
（个人、合伙、合资、公司或有限责任公司名称）

 

授权签署人：

如果Bidder是一个伙伴关系-必须将Signalory标识为“公司成员”或“合伙人”。It Bidder是一个合资企业-必须在下一页上注明签字人的名称和适当的公司决议，授权合资企业。提交投标和指定授权代表。如果Bidder是一个公司-必须说明高级职员的职衔，并按照下一页的规定，附上授权提交投标的公司决议。如果投标人是有限责任公司，则签字人必须是有限责任公司的经理，并且必须附上有限责任公司组织章程的副本以及当前的年度报告。

 

作者：Michael J. McCann		头衔：首席财务官

 

业务地址：		博尔曼大道113号
		Lafayette，LA 70508

证人：

 

BD-INFCMPLX ◆ 98 > 13

“附录C-QUALIFICATION FORM”

租赁

基础设施Complex

S.E. EVANGELINE THRUWAY-1998年

拉法耶特区域机场

路易斯安那州拉法耶特

参与本投标建议书的每一主承租人和分承租人必须填写本资格表。必要时可复印此表格。

指示：

投标人必须出示证据，证明其完全有能力，并具备满足本租赁条件所需的设施、经验和财力。为向LAC提供这方面的信息，投标人必须在投标中提交“附录C-合格表格”中规定的信息。此外，必须满足某些最低的财务和经验要求，才能考虑投标。任何不符合最低要求的投标人都可能被取消资格。

如果未能提交这份“合格表格”，而所有问题都得到了完全回答，将成为取消投标建议书资格的理由，由实际执行委员会选择。

最低财务经验要求：

提交本投标书的投标人保证：

 

1.

作出此出价的个人、商号、合伙、法团或有限责任公司已连续存在五十（50）年；及，

 

2.

投标人在为私营和公共（公共/私营）部门提供服务的航空运输业务上取得了财务上的成功；这种经验和财力使他有资格在上帝抵抗军从事航空运输业务。

LAC可自行决定接受LAC批准的金融机构提供的无条件担保或无条件信用证（形式为LAC可接受的），以代替经验和财务要求，这将确保LAC充分履行本租约的所有条款和条件，并支付所有到期款项，如果发生违约和/或终止，LAC将收到担保人支付的所有到期款项。

 

需要提供的信息

提交日期：1/5/99

提交人：石油直升机公司。

作为（勾选一）：个人☐合伙企业☐合营企业☐公司☐有限责任公司☐

主要办公地址：博尔曼大道113号

Lafayette，LA 70508电话号码：318-235-2452

官方代表：（姓名、标题&地址） Michael J. McCann

首席财务官

113 Borman Drive，Lafayette，LA 70508电话号码：318-235-2452

 

如果是个人，请回答以下问题：

法定全名：

居住地点：

街道地址

 

城市		教区/县		国家		邮编

 

居住时间（该城市或教区/县）:

邮寄地址（如果不同于居住权）:

做生意（如适用）:

自（月份和年份）:		社会安全号码：

 

If a JOINT VENTURE，ANSWER，AS Applicable，FOR Individual，PARTNERSHIP，CORPORATION和/或LIMITED LIABILITY COMPANY FOR EACH PARTICIPANT IN THE JOINT VENTURE(如有需要，可复印此“资格表格”).

 

如果是伙伴关系，请回答以下问题：
组织日期：		☐普通或☐有限公司，合伙企业

 

协议记录：
		教区/县		国家		记录日期

 

每个合伙人的姓名和地址及百分比：
姓名		地址		百分比

 

 

如果是公司，请回答以下问题：
1949		特拉华州
成立时间：1994年		在哪个州：路易斯安那州
如非路易斯安那州，请在本页附上证明，证明投标人作为一家公司，有资格在路易斯安那州做生意

 

总裁兼首席执行官Carroll W. Suggs

副总裁兼首席运营官Ben Schrick

秘书小罗伯特·D·康米斯基。

财务主管兼首席财务官Michael J. McCann

 

如果是有限责任公司，请回答以下问题：
组织时：		在什么州：
如非路易斯安那州，请在本页附上证明，证明投标人作为一家有限责任公司，有资格在路易斯安那州开展业务

 

经理（s）
成员（s）

 

以下信息将由所有投标人填写：
1.		投标人在各自业务中的经验年数：
		业务类型		经验年份

 

		直升机的合同业务、维修、培训				50年
2.		请提供贵组织经营上述业务的地点（市、堂区/县和州）的名称和位置（列在第1位），以及经营日期：
		业务名称		位置		日期
		PHI，Lafayette，LA（Lafayette Parish）		1949年至今
		PHI，Morgan City，LA（圣玛丽教区）		1956年至今
		PHI，Cameron，LA（Cameron Parish）		1956年至今
		洛杉矶沿海城市PHI（朱红色教区）		1956年至今
		洛杉矶新奥尔良PHI（杰斐逊教区）		1949年至今
		PHI，威尼斯，洛杉矶（Plaquemine教区）		1958年至今
3.		您的组织在任何一年内从上述设施在任何一个地方的运营中获得的最大的总收入过期。

美利坚合众国Aiox ajtKettiitn Secreetary of TATUB A Delaware corporat ion’domicized at Wilmington，& Filed charter and qualified to do business in this State on February 18,1949，我进一步证明，本办公室的记录表明，所关注的常务秘书和副国务卿具有良好的信誉，并被授权在美国开展业务。我进一步证明，本证书不是为了反映本公司的财务状况，因为此X L信息不能从本办公室的记录中获得。如果我进一步以下是本公司在本办公室存档的文件清单：iiup AHEMHEmTE E authoritylII 1949年2月18日修正案，1956年修正4月12日1956年修正9月3日。1965 12-308报告1969年2月21日。12：308 REPORT May30 1974 tn anc Aanzlcauieci iAeS qio m.y b | 102 S（H-XWi）rea

		$13,814,000		地点

				1998年

 

4.		以下列出上文第2项所列五（5）项业务的出租人姓名和地址（按收入总额从高到低的顺序排列）：   OPERATION LESSOR & ADDRESS
		PHI，Lafayette，LA
		PHI，洛杉矶内陆城
		PHI，Morgan City，LA
		PHI，威尼斯，洛杉矶
		洛杉矶，新奥尔良，PHI
		PHI，卡梅隆，洛杉矶
5.		贵公司持有的这些业务的租约有没有被取消过？
		是☐否☐
		如果是，请提供详细信息：
6.		银行参考资料：
		银行地址

 

		惠特尼国家银行		洛杉矶，新奥尔良
		第一银行		洛杉矶，新奥尔良
		国家银行		德克萨斯州达拉斯

 

7.		经独立注册会计师核证的投标人或保证人最近的年度财务报表必须与最近的资产负债表一并提供，但不超过九十（90）天。
8.		拉加共同体保留接受该提案的权利，根据拉加共同体的判断，尽管该提案没有提供最高的直接财政回报，但仍被视为对拉法耶特教区和拉法耶特共同体的公共利益和纳税人最有利。
		为了向实际控制方提供作出这一决定所需的资料，投标人应提供下列资料：
		1997年从价税：221,889.59美元
		1997年Lafayette教区和/或Lafayette市销售税：33365.60美元   Lafayette目前的雇员人数。路易斯安那州：750（约）   路易斯安那州拉法耶特目前的年薪：3750万美元（仅限拉法耶特）

 

AFFIX HERETO THE CORPORATION RESOLUTION（S）

Authorizing Execution of the FOREGOING BID PROPOSAL

一致同意摘录

OF

董事会

OF

石油直升机公司。

本人，以下署名的石油直升机公司秘书，谨此证明本人是该公司董事会会议记录和会议记录的保管人，并自1998年12月18日起正式通过下列决议：

有鉴于此，公司现正就一九九八年十一月二十五日从拉法叶机场委员会收到的一份投标建议文件作出回应，内容是租用路易斯安那州拉法叶地区机场S. E. Evangeline Thruway-1998号基础设施综合大楼，以及

鉴于上述《投标建议书》要求获得授权执行投标建议书的公司决议，特此

决议正式授权石油直升机公司的下列管理人员、总裁兼首席执行官卡罗尔·W·萨格斯、首席运营官本·施里克和首席财务官兼财务主管Michael J. McCann完成、签署并向拉法叶机场委员会提交投标文件，并

进一步决议，这些官员中的任何一人都被正式授权代表公司执行与上述“租约”相关的合同。

新奥尔良，路易斯安那州，1998年12月18日。

 

公司

海豹