第122次普通股东大会召开通知召开日期和时间：2026年6月17日（星期三）上午10：00地点：爱知县丰田市丰田町1号丰田总公司决议：提议决议：选举6名董事会成员（不包括担任审计和监事会成员的董事）第19届梦想汽车艺术大赛获奖作品“让我遇见我想见的人的车”丰田汽车公司（证券代码7203）的图片
致我们的股东在过去的一年里，世界比以往任何时候都继续在更迅速、更大范围、更复杂地变化。技术革新、价值观多样化、分歧和冲突加深正在重塑我们的世界。在这样的时代，我们不断被要求问：“我们想要创造一个什么样的社会？”“我们应该为谁行动，我们应该做什么？”我们的创始人丰田喜一郎曾表示，“我们不能简单地制造汽车，而是要通过日本人民的智慧和技能来创造国内的汽车工业。”这些话中蕴含着“塑造更美好的未来”、“将幸福传递给下一代”的强大愿望。继承了这种精神，我们也通过monozukuri努力丰富人们的生活，实现人人都能真正感受到幸福的社会。然而，未来不能仅靠技术来塑造。无论时代如何变迁，我们都有一个永远不变的原则：“造东西就是造人”——换句话说，在我们制造任何东西之前，我们必须发展我们的人。对于未来的丰田来说，我们认为最重要的举措是“发展人”。人们生长在我们每个人居住的所有不同的地方。我们接受挑战的地方，支撑我们的地方，以及我们磨练技能的地方。在我的职业生涯中，玄叶（行动发生的地点）、生产工厂、市场、销售楼层都曾是激烈的场所，有时甚至是严峻的斗争。即便如此，在所有这些情况中，我一直被一心一意的愿望所驱使，希望创造一个让下一代能够接受挑战并将想法付诸实践的地方。在我们前进的过程中，我将继续努力创造人们能够走到一起、接受挑战、经历失败、奋斗、重新迎接挑战的场所。地方，最终，他们可以互相说一声“谢谢”。在世界日益分裂的时刻，我们渴望通过流动性将人们联系起来，克服差异，帮助共同建设更美好的未来。扩大出行选择范围拓宽了人们的行动和选择，带来了更多的生活方式。这一切的核心，现在和未来，永远都是“人”。无论发生什么变化，我们都将继续专注于人，并通过发展他们，继续成为社会需要的公司。得益于股东们坚定不移的理解和善意的支持，我们能够应对这些挑战。我们将不胜感激您的持续鼓励。
我要衷心感谢我们的股东一直以来对丰田的理解和热情支持。我们新的管理团队于今年4月启动。基于丰田自创立以来培养的历史和信任，我们将稳步推进以产品和区域为中心的管理以及我们向移动出行公司的转型。我们的首要任务是建立一个业务基础，使我们能够在商业环境的任何变化下保持稳定的运营，并在我们的同事接受挑战时继续支持他们。当我们过去面临重大危机时，当时担任总裁的丰田章男会长说，“当我们处于亏损时，我们不能让我们的人民接受挑战。”我非常认真地对待这句话。要继续投资于我们的未来，迎接挑战，首先要加强我们的基础。为此，我们正在整个公司努力改善我们的收益结构，特别是通过降低我们的盈亏平衡量。没有神奇的解决方案，可能需要时间，但我们会逐一解决每一个问题，并稳步增加我们的进展。管理层的作用是确定“何时加速，何时踩刹车”，然后果断执行。当我们进行可持续增长所需的投资时，我们还将建立一个能够经受住商业环境变化的强大和有韧性的企业基础。自4月以来，我一直在访问我们业务的各个工作场所，包括开发、认证、工厂、供应商和经销商。在这些地方的每一个地方，我都看到同事们努力制造更好的汽车，并直面挑战。我再次感到，丰田的出发点在于这些前线的力量。同时，我们也必须面对这样一个现实，即这些努力并不总是能带来结果。我们将明确区分需要短期应对的问题和需要在中长期进行结构性变革的问题。我们将停止我们必须停止的和改变我们必须改变的，在我们的纪律中保持坚定。制造的力量在于既有产品又有Genba（行动发生的地点）。看一条生产线的速度，就能看出产品是否畅销。发生异常时，线路停止。在玄叶，没有两天是永远一样的；新的挑战接二连三地出现。每个人都深思“无论怎样，如何将车辆交付给客户”，并不断进行改进。通过这个过程，人成长了。我认为，创造能够发挥这种潜力的场所，鼓励尽可能多的团队成员在这样的环境中主动接受挑战，是管理层的关键作用。与往常一样，我们丰田将继续倾听每一个工作场所的每一个意见，扎根于根巴，根据事实行事，在我们的改进基础上稳步发展。通过这些努力的积累，我们将夯实业务基础，不断接受创造新价值的挑战。我们将衷心感谢您一直以来的理解和支持。
本文件翻译自日文原件，仅供参考。本翻译文件与日文原件如有出入，以原件为准。本公司不对此次翻译或因翻译而产生的直接、间接或任何其他形式的损害承担任何责任。致我们股东的目录1召集通知4备查文件7业务报告251。联营公司展望252。股份状况383。董事会成员和审计与监事会成员的地位394。会计审计员现状525。确保业务运作适当性的制度及此类制度实施状况概要53合并财务报表61未合并财务报表75独立审计师的报告和审计监事会的报告86组织结构93
（证券代码7203）2026年5月25日（提供信息电子化起始日期：2026年5月13日）致全体股东：丰田章男董事会主席爱知县丰田市丰田町TOYOTA MOTOR CORPORATION1召开第122次普通股东大会的通知公告（除另有说明外，所有财务资料均已按照日本公认会计原则编制）尊敬的股东您好，关于即将召开的Toyota Motor Corporation（“TERM0”）第122次普通股东大会（简称“股东大会”）的相关信息，如不能出席会议，可通过互联网或纸质投票方式行使表决权。敬请贵方在不迟于2026年6月16日（日本时间）星期二下午5：30前，对以下股东大会备查文件进行审核并行使表决权。非常感谢您的合作。1。日期时间：2026年6月17日（星期三）上午10：00（日本时间）爱知县丰田市丰田町1号丰田总公司2。地点：今年我们增加了一个场地，ESPACIO Nagoya Castle.3。会议议程：报告：关于2026财年（2025年4月1日至2026年3月31日）业务审查、合并和未合并财务报表的报告以及会计审计员和审计和监察委员会关于2026财年合并财务报表审计结果的报告。决议：提议的决议：选举6名董事会成员（不包括担任审计和监察委员会成员的董事）本文件翻译自日文原件，仅供参考。本翻译文件与日文原件如有出入，以原件为准。本公司不对此次翻译或因翻译而产生的直接、间接或任何其他形式的损害承担任何责任。
在召开本次股东大会中，TMC采取了电子方式提供信息的措施，其电子条款登载于以下网站：[ TMC网站] https://global.toyota/en/ir/stock/shareholders/除上述外，信息登载于以下网站：[东京证券交易所网站] https://www2.jpx.co.jp/tseHpFront/JJK020010action.do？show=showAccess上方TSE网站，搜索“TOYOTA MOTOR CORPORATION”或我处证券代码“7203”，选择“基本信息”后，前往“公检文件/PR信息”。有关召集通知·公司法的其他信息已修订，原则上涉及材料并且此类材料的纸质副本仅交付给在记录日期之前提出要求的股东。但本次会议，无论股东是否提出要求，均已向其发送“关于股东大会的参考材料”的纸质副本，以方便其出席会议。·对电子条款所涉事项的任何修改将在上述网站上公布。
通过邮寄方式通过互联网出席会议行使表决权的指导会议日期和时间：行使截止日期：行使截止日期：2026年6月17日上午10：00，在您的选票必须在2026年6月16日下午5：30（日本时间）下午5：30寄至我们之前进入您的投票。2026年6月16日（日本时间）。（1）出席会议注意事项——如亲自出席会议，请在接待处递交随附的选票。也请您在出席时携带这份召集通知作为会议材料。-请提前告知，如果主会场被占满，您可能会被引导到总部办公场所的替代场所。-希望在名古屋会场出席会议的股东需在2026年6月5日（星期五）下午5：30前完成提前登记。（仅提供日文登记。）-只允许我们的股东入场。作为股东代理人出席的人员需本人为股东。请同时行使其他股东表决权的股东在作为代理人参加表决的选票之外，提交其作为股东的选票，并附证明其代理人身份的文件。（2）分立投票——如拟进行分立投票，请至少在股东大会召开前三天通知我们，并说明进行拆分投票的理由。（3）行使表决权-如果您同时以纸质投票和互联网方式行使表决权，则仅通过互联网进行的投票将被视为有效。如果您多次通过互联网行使表决权，则仅最后一次投票将被视为有效。-如果您未在退回给我们的投票上表明您对任何提议的决议的赞成或不赞成，对此，我们以同意为准。（四）其他信息--对于需要手语口译的股东：请与会场接待处工作人员协商。-本次股东大会议事以日语进行。需要口译员陪同的股东请自行安排口译员（限一人），并告知接待处工作人员。请注意，翻译不能行使表决权或以股东身份发言，除非他/她是有表决权的股东。
参考文件拟议案和参考事项拟议案：选举6名董事会成员（不包括担任审计&监事会成员的董事）本届董事会全部6名成员（不包括担任审计&监事会成员的董事会成员；本拟议案下同）的任期自本次股东大会结束时届满。据此，我们特此请求任命6名董事会成员。这些职位的候选人如下表所示。TMC认为，任命那些践行“以产品为中心、以区域为中心的管理”并为基于“丰田哲学”的未来可持续增长决策做出贡献的个人至关重要*1.此外，这些人应该能够在将TMC转型为一家基于信任和友谊以及内部双向互动团队合作的出行公司方面发挥重要作用，同时致力于解决环境问题，包括气候变化，以及与TMC及其价值链相关的社会挑战。TMC的高管任命会议（其大多数成员为董事会外部成员）就董事会成员的候选人向董事会提出了建议。我们认为，这两位董事会外部成员候选人将有助于实现TMC为董事会外部成员设想的作用和期望。两位候选人均满足TMC的“独立性评估标准”*2.TMC希望他们以独立的立场在其管理层中反映出他们广泛的经验和洞察力。董事会成员*3名是综合考虑包括拟任审计监督委员会委员在内的全体委员选出的。每个成员的知识、经验、能力等以技能矩阵列出，而TMC的董事会由确保能力平衡和多样性的个人组成，以便做出重要的经营决策并适当地监督管理层。此外，就本议案而言，审计监督委员会已确认六名董事候选人由TMC执行任命会议审议并随后由董事会批准。审计和监督委员会认为这些程序是适当的，没有特别需要注意的地方。*1请看“丰田哲学”。*2请参阅“董事会外部成员的角色和期望及独立性评估标准”。*3请参阅“公司治理亮点与技能矩阵”。
董事会候选人名单（2026年6月17日普通股东大会后的计划）外部/候选董事会人数NameGenderAgeTenure担任独立董事人数出席会议人数*会员100% 1 Akio Toyoda男7026（13/13）2健太男57---100% 3中岛博树男643（13/13）92% 4宫崎阳一男623（12/13）90% 5冈本茂明男651（9/10）100% 6藤泽久美女591（10/10）*4若本次提议的决议获得通过，则预定任命Akio Toyoda章男先生、近田健太先生、中岛弘树先生、宫崎阳一先生为代表董事。*5说明截至2026年3月31日止年度董事会出席情况。*6任何候选人与TMC之间不存在特殊利益。
任命总统的程序Mr。Kenta Kon于2026年4月接替？ce担任TMC总裁。为了确保一个彻底的甄选过程，高层管理人员自己承担起了创造机会来培养能够将丰田的理念、技能和行为传承下去的人才的责任。在高管任命会议中占多数的董事会外部成员也参与了评估过程，通过创造机会与潜在候选人直接会面等方式。TMC董事会在与候选人进行多次单独面谈并经高管任命会议广泛审议后，决定任命谁担任总裁，其中包括审计和监事会成员在内的所有成员，参与。董事会成员以外的高管变更执行结构-任命公司总裁和区域CEO拥有这些人员-对执行结构和人才进行审议，在执行任命会议发展管理层上获得以产品为中心和区域为中心的分配经验，并在董事会作出决议-明确角色和职责，扁平化执行结构-通过让公司总裁和区域CEO、首席发展和评估官以及其他候选级别的人才进行解释，促进向董事会外部成员更直接的汇报-与最高管理层每周举行讨论，在董事会和个人继任上分享更新项目关于管理层决策和观点、会议，从而在一线监控他们的业务规划已执行业务，以展示TMC的执行理念，技能与行为-受访运营官员和高级专业/高级管理人员（每年40人或以上），以更好地了解他们的个性个人绩效评估（每年一次）-基于多名主管的评估进行评估并-在高管任命会议反馈和高管薪酬会议上从多方面角度和360度个人考虑并确定评估和相关方的评估-延续继任者发展周期，以数年积累评估-在与考虑和提议的最终候选人为基础的候选人进行个别面试后，后继发展周期任命会议执行决定会议审议并在董事会作出决议
高管任命会议高层管理人员任命提案的制定被视为应从长远角度持续考虑的重要事项，高管任命会议*一直在考虑未来的潜在候选人。2025年10月，日本汽车工业协会（“JAMA”）要求由当时担任会长的佐藤先生担任下一任会长。鉴于认为丰田对汽车行业的贡献构成重要责任，也将有助于提升TMC的中长期企业价值，董事会会议批准任命佐藤先生为JAMA董事长，自2026年1月起生效。在此批准之后，高管任命会议讨论了兼任TMC最高执行官、JAMA主席和Keidanren副主席的管理影响。会议从确保丰田汽车和整个汽车行业可持续增长的角度出发，对最优管理架构进行了考察，结果，鉴于汽车行业面临的商业环境日益具有挑战性，会议认为，为了进一步促进行业内外的协作，加强国际竞争力，同时增强TMC的盈利能力，提高其盈亏平衡量，一个具有明确去Ned角色和职责的管理架构将是最合适的。基于此审查，高管任命会议提出了一个管理架构，根据该架构，佐藤先生，当时担任总裁的KON将担任？CER（CIO）的副董事长兼首席产业，主要负责全行业的举措，而当时担任？CER高管的Kon先生将担任？CER（CEO）的总裁兼首席执行官，负责管理层的执行。这一提议在2026年2月6日召开的董事会会议上获得通过。在这种管理架构下，TMC将增强管理敏捷性，并主动促进跨行业、超越传统产业边界的协作，以加强国际竞争力。通过这些努力，TMC将稳步履行“以实业为社会作贡献”的使命，谋求提升自身的中长期企业价值。*为确保独立性，TMC董事会的任命首先由执行任命会议审议并提出，执行任命会议由两名独立外部董事（冈本茂明和藤泽久美）和一名董事会内部成员（宫崎洋一）组成，然后由董事会会议决议（董事会成员经股东大会批准后正式选举产生）。会议以丰田哲学为基础，从（1）中长期企业价值提升的执行视角的作用、未来的任命会议管理问题、管理层期望的结构等方面进行讨论，并负责组织向董事会提交的任命提案。董事长负责组织和管理讨论，并由会议所有成员作出最终决定，其中独立外部（2）主席的角色董事占多数。常务副（常务副会长宫崎骏）宫崎骏会长除担任会长外，作为会议唯一的内部成员，负责整合内部对任命提案的意见并提出建议。由于会议由少数三名成员组成，两位独立外部董事积极参与讨论并发表意见。此外，（3）参与独立外部独立外部董事定期访问各运营场所，并与包括执行官、首席执行官、公司总裁在内的高级管理人员举行董事会成员的持续对话，从而加深他们对每个人的背景、性格和价值观的理解。
以下是被提名人职位和职责领域Candidate No. 1 Chairman of the Board of Directors Brief career summary Apr。1984年加入TMC--在包括生产和销售部门在内的不同部门获得经验，推动基于丰田生产体系的经销商运营改革。他还推动推出了Gazoo，一个展示车辆信息的网站。-1998年与美国通用汽车公司在美国的生产合资企业New United Motor Manufacturing，Inc.担任执行副总裁。2000年6月。TMC董事会成员2005年6月。TMC执行副总裁2009年6月。TMC总裁-在2009年金融危机导致合并经营赤字等危机期间积极领导在一线，2010年的大规模召回问题，以及2011年东日本大地震和泰国洪水导致的暂时停止运营。丰田章男-在2018年美国消费电子产品交易会CES上，推出了采用自动驾驶技术的多用途商用电池电动汽车Male“e-Palette”，并宣布TMC打算到1956年5月3日（年龄：70岁）过渡到一家移动公司。该公司董事会主席-在担任驾驶大师后，他以首席执行官的身份领导了“制造更好的汽车”倡议，以检查汽车乘坐的舒适度。董事们-以日本汽车制造商协会（Japan Automobile Manufacturers Association，Inc.）主席的身份向“汽车行业的550万同事”发送了一条信息。2021年担任董事（JAMA），并在整个26年的汽车行业中推动倡议。2023年度TMC董事长（至今）董事会人数-2024年，宣布集团愿景“发明我们的前进之路，会议一起出席”成为丰田集团应当瞄准的方向，也是集团全体成员应当重温的13/13（100%）起点。TMC股份数提名为董事会候选人的理由和预期拥有的角色<近期贡献> 24,099，025股丨Akio Toyoda先生作为董事长通过作为代表董事承担管理层的重要并发职责，并利用其在长期视角下打造“以产品为中心、以区域为中心的丰田管理层董事长”所获得的丰富经验和见解，同时在FUDOSAN CO.，LTD中领导了14年的TMC。总统和克服各种危机。此外，作为董事会主席，他还让董事会外部成员有机会了解董事会成员有关TMC的倡议和文化。通过积极沟通，他引出了DENSOCORPORATION一位董事的广泛意见，为提高董事会效能做出了巨大贡献。（计划于6月退休，同时将业务执行的执行权移交扩大到运营2026年）官员，他通过在决策“前端流程”听取建议、给出建议，以前所未有的重大代表性挑战董事，大力支持主动和大胆的执行。在创造挑战机会以及ROOKIE Racing，Inc.将其付诸实践以培养下一代领导者方面，他也发挥着核心作用。TOYOTA GAZOO董事长在2026财年，实现了Woven City的正式上线，作为旨在将TMC转变为一家移动出行公司的全新Racing World Rally Team产品和服务的创建平台，通过以Century为首的五品牌战略明确了价值创造的路径，并通过GR GT3的开发确保了“造车秘诀酱”的转移。此外，他一直致力于“恢复对玄叶（前线）的权威”的倡议，体现了作为驾驶大师的“制造越来越好的汽车”，并通过与跨越公司和职能边界的一线领导者（Akio Toyoda的Juku）进行诚实对话，继续培养共享价值。此外，他的活动范围从企业管理延伸到日本产业和文化的未来。他负责作为TMC业务立足点的通信，例如与海外政要进行直接对话，与政界和商界的关键人物建立牢固联系，并通过推广赛车运动的活动与世界各地的商业伙伴建立联系。他还作为日本汽车商业与文化协会会长，成为团结行业的推动力，致力于通过与日本文化和娱乐产业振兴协会（CEIPA）合作，提升日本文化的竞争力， 由五大音乐行业协会组成的跨行业组织。<提名理由及预期角色> Akio Toyoda先生在强有力地追求TMC向移动出行公司转型的同时，也将继续为丰田集团、汽车行业、日本的未来加速行动。我们相信他会继续以这种方式为我们企业价值的提升作出贡献。因此，我们特此提名他为继续担任董事会成员的候选人。
职位和职责领域候选者第2名首席执行官职业生涯摘要Apr。1991加入TMC-主要在会计部门获得了丰富的经验，在那里他从事制定收益计划、制定资本战略、建立全球融资基础设施以及在发生灾难时为包括供应商在内的供应商争取资金。-协助当时的总裁Akio Toyoda先生（现任董事长），支持应对2009年金融危机导致的合并经营赤字和大规模召回问题等危机，以及长期的管理转型。Jun。2018年TMC董事总经理-主管包括会计集团在内的广泛执行职能，并担任总务与人力资源集团副首席执行官和高级研发与工程公司执行副总裁。JUL。TMCJun的2019年运营官。2021年TMC董事会成员、运营官Kenta Kon 2022年4月TMCC董事会成员、运营官、执行副男总1968年8月2日（年龄：57岁）2023年4月丰田公司Woven代表董事兼首席财务官。2023 Woven by Toyota，Inc.的董事兼首席财务官-不仅监督财务，而且担任董事的任期内还监督人力资源、法律事务、公共关系和知识产权等多项职能，Number of Board of Director推动了诸如Woven City这门流动性测试课程等项目。会议出席了2025年1月TMCAPR的运营官。2026年运营官兼TMC总裁（至今）-提名为董事会候选人的原因和预期角色拥有的TMC股份数量<近期贡献> Kon Kenta先生自加入TMC以来，在财务和会计领域不断发展他的专业知识73,932股，对支撑丰田管理基础的数字有了深入的了解。他没有把这些职能仅仅当作重要的并发职责行政任务，而是把它们与有效的管理决策、-资源配置、业务转型联系在了一起。利用这些洞察力，他从2009年开始，连续八年协助Akio Toyoda先生，亲眼目睹危机时期的第一手管理决策，并支持扎根一线（玄巴）的“以产品为中心、以区域为中心的管理”的长期塑造过程。此外，从2020年起，他担任首席财务官，为加强TMC的财务基础和制定资本战略做出了重大贡献。他的职责包括应对新冠肺炎大流行造成的供应限制，为下一代技术和价值链业务分配资源，深化与联盟伙伴的合作，审查资本联盟和战略持股，以及与投资者进行直接对话。自2023年以来，他在Toyota，Inc.的Woven担任管理职务，该公司是一家处于下一代移动出行发展前沿的公司。在那里，他通过监督包括财务、人力资源、公共关系、法律事务和知识产权在内的多种行政职能，领导了跨职能管理，同时赢得了跨国籍和专业领域人员的信任。他还通过确保技术转化为TMC的产品和业务而不是停留在研发阶段，为重大项目，包括Woven City的正式启动做出了贡献。利用这些洞察力，在2026财年，除了在Toyota Woven，Inc.的职责外，他还担任了TMC的首席财务官一职。在商业环境日益不确定的情况下，他领导了加强全公司收益结构的举措，并促进协同努力降低盈亏平衡量，包括审查固定成本等成本结构，提高边际利润率，和提高价值链盈利能力。基于他认为“盈利能力”的来源在一线（Genba），他致力于通过从管理角度审查跨系统、流程和职能的组织障碍，稳步将运营努力和改进与财务结果保持一致。<提名理由和预期角色> Kenta Kon先生是一位能够推动“盈利能力”增强的领导者，这是支持丰田未来的最关键问题之一。通过回归我们对“物美价廉”的承诺，推进“以产品为中心、以区域为中心的管理”，我们期待他既能实现对增长领域的主动投资，也能实现盈利基础的强化。因此，我们特此提名他为总裁候选人和董事会成员。
职位及职责领域候选者3号首席技术官简要职业总结Apr。1987年加入TMC-在生产工程领域工作后，积累了车身设计经验。他从2005年加入整车开发中心时负责iQ等紧凑型轿车的开发。-作为创新国际多用途汽车（IMV）的总工程师负责Hilux等全球战略车型的开发，从2011年开始。-从2014年开始作为车架和商业车的执行总工程师，他负责全新的IMV系列的开发。推动开发出比以前的车型兼具更高的车辆可靠性和舒适性的车辆。2014年TMC执行总经理2015年4月TMC董事总经理2020年1月TMCHiroki Nakajima运营官-自2020年起就任中型车（MS）公司总裁，男，并于2021年起兼任CV公司总裁。领导1962年4月10日（年龄：64岁）从乘用车到商用车的广泛产品线的造车。执行副总裁、董事会成员2023年4月运营官兼执行副总裁TMC（现制）2023年6月董事会成员、运营官兼执行副董事TMC总裁（至今）提名为董事会董事候选人的理由和预期角色担任董事的任期<最近贡献> 3年担任执行副总裁兼首席技术官，Hiroki Nakajima先生在“以产品为中心和以区域为中心的会议出席管理”的产品轴中扮演多个董事会核心角色，并推动旨在将TMC转变为一家移动性公司的技术发展。通过电动化、智能化、13/13（100%）三种途径和他加速出行多元化，实现“丰田理念”。数TMC股份为电动化，他推动针对自有客户和地区量身定制的实用且有竞争力的发展，从电池EV到插电式混合动力汽车（PHEV）33.33万股以及以HEV为锚点的氢动出行。对于智能化，他加深了跨行业的合作伙伴关系，例如与NTT，以实现TMC独特的软件重要并发职责定义车辆（SDV），其目标是实现一个零交通事故的社会，商业总裁他正在推进将汽车、人员和基础设施整合在一起的举措。此外，Japan Partnership于2025年12月推出的新款RAV4率先采用了“Arene”Technologies Corporation软件平台，为未来持续的功能演进奠定了基础。为了实现多元化，他领导与其他商业公司总裁的发展和协作，以实现“Mobilityfor All”的愿景，这是一个向陆地、海上和空中的所有客户提供Japan Partnership流动性的概念。Technologies Asia Co.，Ltd.作为商业日本伙伴关系技术公司（CJPT）的总裁，他正在加速CASE的社会实施和采用，TOYOTA的董事总经理与商用车领域的合作伙伴一起，他推进旨在RACING GmbH解决物流行业问题和实现社会碳中和的举措。特别是在氢方面，他的目标是通过扩大其在商业领域的使用来加速基础设施发展，并与相关利益攸关方合作，参与验证和实施工作，包括在日本引入燃料电池卡车用于物流等举措。除了这些举措，他还在大力推进从根本上提高生产力和生产“质量好但价格实惠”的汽车的努力。这些努力包括改革运营、减少瓶颈和返工、缩短交货时间，并通过学习前辈的知识和在一线的经验（Genba）推动人力资源开发以提升技术能力。<提名理由和预期角色>在一个由Operating Officers与最高管理层一起开展全公司管理以“以产品为中心、以区域为中心的管理”付诸行动的结构中，中岛弘树先生自2023年起担任执行副总裁，主要凭借其在以产品为中心领域的丰富知识和经验。我们期望他通过与最高管理层密切合作，进一步加快公司决策和执行。因此，我们特此提名他为董事会成员候选人。
职位及职责领域候选者第4名首席财务官高管任命会议主席高管薪酬会议主席职业简介Apr。1986加入TMC-2012年担任销售与运营规划事业部总经理，负责协调包括日本在内的全球供需体系。应对包括东日本大地震和日元升值在内的商业危机，以最大限度地增加销售机会和利润。2015年TMC-董事总经理-从2015年开始，为丰田新全球架构（TNGA）处理产品阵容。营销了许多与每个地区的业务和销售策略相一致的模型。为提高各地区的竞争力水平做出了贡献。TMC2019年营运官-自2020年起担任亚洲业务区域首席执行官，他被派往创新国际男性多用途车Zero（IMV0）商用车的Yoichi MiyazakiDirect产品和业务规划。重温1963年10月19日（年龄：62岁）汽车的本质，“汽车卫星工作”，他领导创造了满足不同客户需求的产品。其他努力包括新业务和执行副总裁，价值链推广董事会成员，作为其亚洲业务盈利结构改革举措的一部分。董事2022年4月TMC（现行制度）的运营官2023年4月运营官兼TMCTenure执行副总裁担任董事2023年6月TERM3年董事会成员、运营官兼执行副总裁（至今）3年董事会人数提名为董事会董事候选人的理由和预期角色会议出席<近期投稿>宫崎洋一先生，作为执行副总裁兼首席财务官，在“以产品为中心、以区域为中心的Number of TMC股份管理”的区域轴心中发挥12/13（92%）的核心作用，根据TMC转型为移动出行公司的要求，推动每个所属区域的产品发布和业务战略，以及支持这些努力的财务327,793股和资本战略。具体而言，他一直与区域CEO密切合作，以及时了解每个区域同时重要的职责变化环境和客户需求，例如——北美的关税应对措施，以及中国的业务改革，并推动短、中、长期业务计划的实施。在价值链业务上，他致力于通过维修服务、更换零配件、二手车、互联服务、金融等领域的扩张，利用拥有1.5亿辆私家车运营的价值，加强盈利基础，同时还通过软件定义车辆（SDV）从事新产品和服务的创造。基于“多路径战略”，他指导TMC对混合动力汽车强劲需求的响应，还领导全面的业务管理，包括建立灵活的全球生产和供应体系以及根据每个地区的需求变化做出投资决策，包括电池电动汽车（BEV）。此外，他还发挥核心作用，为管理层连接广泛的执行职能，包括财务、采购和生产，以及销售和业务运营。他还通过亲自走访一线（玄叶）、认真听取一线的声音，为提高管理层决策质量和速度作出贡献。此外，在高管任命会议和高管薪酬会议上，他建立了独立的董事会外部成员占多数的制度，在董事会成员的选举和薪酬等重要事项上，主动透彻审议。他仔细识别内部和外部意见，并支持这些会议的有效运作，以确保以董事会外部成员为中心进行高度独立和客观的讨论。<提名理由和预期作用>在Operating Officers与最高管理层一起开展全公司管理的结构中，将“以产品为中心和以区域为中心的管理”付诸行动，宫崎洋一先生自2023年以来凭借其主要在以区域为中心的领域的丰富知识和经验担任执行副总裁。我们期望他通过与最高管理层密切合作，进一步加快公司决策和执行。因此，我们特此提名他为董事会成员候选人。
职位及职责领域候选者5号高管任命会议成员高管薪酬会议成员职业简介Apr。1983年加入财政部-2003年，在金融厅从事风险应对工作，包括向主要金融机构注入公共资金。2006年财政部预算局规划行政司预算局局长2009年7月财政部部长秘书处秘书处处长2012年8月财政部预算局副局长2015年6月财政部副部长2017年7月财政部预算局局长2018年7月财政部行政副部长-启动“财政部振兴工程”并担任项目负责人，确保合规、建立内部控制、改革组织文化。2020年退任财务省财务行政副大臣2022年3月日本烟草株式会社副董事长。2025年TMC董事会成员（至今）2026年3月日本烟草公司董事会主席（至今）提名理由董事会外部成员候选人和冈本茂明预计担任的角色<提名理由和预计担任的角色>男性冈本茂明先生在日本政府广泛的职业生涯中担任过多个关键职位，包括担任财务省行政副大臣，1961年2月20日（年龄：65岁）具备丰富的国家政策总体知识、对现任董事会成员和未来社会方向的深刻洞察，以及应对危机的丰富经验如2008年金融危机期间采取的经济措施等董事。此外，在从财务省退休后，他在Japan Tenure担任董事会主席，担任Tobacco Inc.董事，在加强公司治理方面发挥重要作用，包括加强监督职能和利益相关者参与。1年利用这些洞察力，他目前作为董事会外部成员，从多位董事会独立立场监督运营执行。在与会董事的董事会上，他坦言建议分析固定成本9/10（90%）增加背后的因素并在全公司范围内分享，并向盈利结构改革深化讨论。通过这样做，他有助于形成共识，以Number of TMC shares提高全公司的生产力并将其转化为“盈利能力”，还有助于提高旨在提高企业价值的讨论质量。1,841股此外，作为高管聘任会议和高管薪酬会议的成员，他对兼任Operating Officers、首席官、总裁等重要职责的高管进行了一系列访谈，以了解前任董事长的行（genba）条件和人事。同时，他以超越个人素质评估的视角参与了Japan Tobacco Inc.的讨论，将丰田在日本商界的作用也包括在内，从而为准备适当的提案以供审议做出了贡献。<提名理由和预期角色>我们相信，他将以独立的立场为提升我们的企业价值做出贡献，利用其广泛的专业知识、经验和知识，指导TMC驾驭复杂的社会气候，提升公司治理水平。据此，现提名其为董事会外部成员候选人。<独立性确认> TMC与冈本茂明先生担任董事的日本烟草公司之间存在业务往来。这些交易金额占两家公司合并销售额的比例均不到0.1%。因此，TMC认定不存在因该等交易不重大而与一般股东发生利益冲突的风险。注：1.登记为独立董事先生。冈本茂明是成为董事会外部成员的候选人。在TMC上市地日本证券交易所登记为独立董事。一经根据本建议决议批准其连任，TMC计划维持该等注册。2.有限责任协议大纲TMC已与Shigeaki Okamoto先生订立有限责任协议，以将日本公司法第423条第1款规定的责任金额限制在公司法第425条第1款规定的最低金额。根据这项拟议决议批准其连任后， TMC计划继续与他达成此类协议。
职务及职责领域候选者第6名高管任命会议成员高管薪酬会议成员职业生涯简述1995年5月IFIS Limited Ltd.创始人兼总裁2000年6月智库SophiaBankJun董事。2011年日本证券交易商协会公共理事（至今）2012年2月支持东日本大地震受损企业扭转局面组织总监2013年8月智库SophiaBank总裁2014年6月丰田通商株式会社外部董事2022年4月国际社会经济研究协会主席（至今）2024年6月替代TMCJun审计和监事会成员。2025年TMC董事会成员（至今）提名理由为董事会外部成员候选人和预期角色<提名理由和预期角色>藤泽久美女士拥有广泛的知识、高水平的视野以及延伸至国内和国际的强大网络，通过担任企业家、丰田集团和其他部门的外部董事以及担任众多公共角色等多种经历培养而成。2007年，她被主办达沃斯年会的世界经济论坛选为藤泽久美全球青年领袖之一。此外，2016年，她还担任由日本政府和私营部门联合主办的国际会议“运动女性1967年3月15日（年龄：59岁）与文化世界论坛”的领导人。通过这些角色，她积极与来自日本和海外的不同领导人进行对话和董事会成员交流，并连接来自不同行业和领域的董事领导人。利用这些经验，她目前作为董事会外部成员以独立的立场监督作为董事的运营执行任期。至1年在董事会发表适当言论、支持管理层决策次数董事会会议，她练习“genchi genbutsu”（现场、亲身体验），哪些会议出席了丰田价值观，并通过走访组织内外的10/10（100%）（genba）一线，以及与Operating Officers、首席执行官、总裁等高管人数进行访谈，加深对TMC的了解。尤其是关于自有人力资源开发，这是TMC的核心价值观之一，她从中长期视角为讨论和决策出力280股强调了首先明确所追求的未来的重要性以及待开发人才必不可少的重要并发职责素质。此外，作为执行任命会议成员和薪酬学会会议执行主席，她发挥了她在国际社会经济上市公司董事会任职十多年的经验，包括担任提名和薪酬研究委员会主席，针对管理问题提出对团队构成进行敏捷更改的必要性，鼓励积极交流意见，并有助于静冈外部董事准备适当的提案以供审议。Financial Group，Inc. <提名理由和预期角色>我们相信，她将通过利用她在Mercari，Inc.的广泛知识和外部董事人脉，为TMC的管理层提供意见和建议，以帮助创造新的价值，以及通过为TMC建立新的网络，做出贡献。因此，兹提名她为董事会外部成员候选人。<独立性确认> TMC与藤泽久美女士担任董事长的国际社会经济研究所（Institute for International Socio-Economic Studies，Ltd.）之间不存在业务关系。因此，TMC认定与一般股东不存在利益冲突风险。此外，于2014年6月至2023年6月期间，她曾担任丰田通商株式会社的外部董事，该公司为TMC的权益法联营公司。注：1.登记为独立董事。Kumi Fujisawa是成为董事会外部成员的候选人。在TMC上市的日本证券交易所登记为独立董事。一经批准其根据本建议决议获得连任，TMC计划维持该等注册。2.有限责任协议大纲TMC已与Kumi Fujisawa女士订立有限责任协议，以将《日本公司法》第423条第1款规定的责任金额限制在《公司法》第425条第1款规定的最低金额。一旦根据这项提议的决议批准了她的重新任命，TMC计划继续与她达成此类协议。
注：1：上表所含信息均截至本次股东大会参考文件之日（5/8/2026），但拥有的TMC股份数量信息截至3/31/2026.2：董事和高级职员责任保险协议大纲TMC已与一家保险公司订立董事和高级职员责任保险协议，根据该协议，保险费由TMC全额承担。该协议将董事会的所有成员、副董事长、Operating Officers、执行研究员和高级研究员命名为被保险人。保险单涵盖因被保险人以职务身份履行职责而可能导致的损害赔偿、法院费用等。董事和高级管理人员责任保险协议规定了大意为保证董事和高级管理人员执行职责的适当性的条款，即在败诉时应限制损害赔偿的范围，在发生某些事件时不得支付保险。目前的协议将于2026年7月到期，TMC计划以类似的条款续签协议。
（参考资料）独立董事的角色与期望及独立性评估标准基于丰田哲学，TMC正致力于加强公司治理，以期实现可持续增长，提高企业中长期价值，并解决社会问题。确保我们的独立董事以独立的立场参与决策，并在管理中反映更多不同利益相关者的意见，TMC明确了TMC独立董事的独特角色和期望，并设定了独立性评估标准，细节在高管聘任会议上多次讨论，其中大多数参与者均为董事会外部成员，并经董事会审核同意并征得监事会全体成员同意。独立董事的角色和期望信奉并维护丰田哲学，对我公司的业务和人员具有较高的兴趣，通过与最高管理层的密切对话来了解我们公司及其周边环境，为我们公司的可持续增长和企业价值的中长期提升以及社会问题的解决方案做出贡献共同在监督业务执行的同时为董事会决策贡献更大的附加值，利用他们丰富的经验和基于对不同利益相关者意见的认可的先进专业知识，就关键问题和业务战略等提供建议和支持，除了向董事会提交的事项审计与监督以公平和中立的立场进行审计外，利用其丰富的委员会成员经验和先进的专业知识独立性评估标准满足《公司法》规定的要求且不属于以下任何类别的独立董事被视为独立。现任执行董事的人员，1名成员。历史审计监事会或审计监事会、经营管理人员、属于或属于我公司及合并子公司员工。或最近十年内任何时候挂靠担任我公司及其合并子公司执行董事、审计监事会或公司审计监事会成员、运营主管人员、员工的人员。在公司等执行业务的人员（执行董事、执行官、运营主管、雇员或任何同等人员；同2。主要业务适用本）与我公司及合伙人其合并子公司发生的交易金额超过其公司或我公司及其合并子公司最近三个营业年度中任一营业年度合并净销售额的2%。在我公司及其合并子公司向其借款金额达3%以上的公司执行业务的人员。主要贷款人在最近三个营业年度的任何一年合并了我公司及其合并子公司的总资产。
年收入超过12万美元的顾问、会计师或法学家4。直接从我公司及合并子公司高额支付，作为最近三个营业年度任一年度的薪酬（不含董事会外部成员和审计监事会外部成员专家职能的薪酬）。获得捐款的人（或属于那些组织的人）5。最近三个营业年度中任一年度我公司及其合并子公司每年大额贡献达12万美元以上。6。在我公司持股比例排名第十名或以上或我公司股东持股比例排名第十名或以上的公司等执行业务的主要人员。7.现任属于或曾在最近十年内任一时期担任我公司及我公司会计审计师的审计事务所合并子公司的关联审计人员配偶、或第二级亲属关系内的亲属、董事会和审计监督委员会成员之一、经营负责人8。我公司及合并子公司的近亲属或骨干员工，或属于上述1至6人的人员（不含非骨干人员）。9。相互执行人在接受我公司及其合并子公司派出的一名或多名董事会或审计监督委员会成员的公司中执行业务的人员。10。任期外部高管任期超过12年的人员。属于上述任一类别的人员，可以被认定为独立，条件是我公司在满足《公司法》规定的独立董事要求且实质上独立的情况下披露认定理由，从而认为不会出现与一般股东的利益冲突。
确认独立Mr。Shigeaki Okamoto和Kumi Fujisawa女士如提议的决议下标题为“确认独立性”的部分所述。担任审计和监督委员会成员的董事会成员TMC与George Olcott博士签订了一份咨询协议，从2020年6月到2022年3月，作为一所旨在培养下一代领导者而成立的综合初中和高中学校（Kaiyo Academy）的董事，接受他关于学校运营国际化的建议，这一点，TMC一直在支持这一点。但经TMC认定，不存在因该等交易不重要而导致的George Olcott与一般股东的利益冲突。其补偿总额为1200万日元/年，上述期间的补偿总额为2200万日元。这份合同于2022年3月结束，自那以来，除了他作为外部董事会成员的薪酬外，与奥尔科特博士没有任何业务关系。Masahiko Oshima于2024年7月从SMBC退休，与TMC有业务关系。然而，由于TMC与SMBC之间的业务关系并不重要，且我们在最近三个营业年度中任何一个营业年度向SMBC的Masahiko Oshima借款金额低于我们合并资产总额的1%，因此TMC已确定与一般股东之间不存在利益冲突。此外，在截至2026年3月的财年中，TMC没有持有其拥有的SMBC控股公司的任何股份。TMC持股比例排名前10的公司中不包括SMBC。Osada Hiromi Osada曾任职于《中日新闻》担任高管，与TMC有业务关系。不过，由于交易金额对Hiromi Osada并不重要，占两家公司最近三个营业年度中任一营业年度合并销售额的比例均低于0.2%，TMC认定与一般股东不存在利益冲突。
（参考）公司治理亮点与技能矩阵（2026年6月17日普通股东大会后的预案）董事会由六名董事会成员和四名董事会成员担任审计&监事会成员组成，共计十名成员。TMC的高管任命会议（其中大多数为董事会外部成员）就董事会成员的任命向董事会提出建议。TMC希望其董事会成员能够接受“丰田哲学”作为基石，以获得他们过去主要作为高管和经理所获得的知识、经验和能力，正如这个技能矩阵所示。除了“治理、风险管理和合规”和“人力资源开发”，这是我们希望所有个人拥有的共同技能，该矩阵还显示了每人最多五项技能，这些技能是我们的优先事项。[技能矩阵] Akio Toyoda健太健太康博树中岛洋一职位董事长职位董事长董事长董事长总裁、董事会成员常务副总裁、董事会成员董事会总裁、董事会成员常务副总裁、董事会成员常务副总裁、董事会外部成员/独立成员*审计监督委员会会议高管任命会议（主席）高管薪酬会议（主席）技能矩阵监管管理层所需技能公司管理治理、风险管理、和合规全球财会技能进一步推动向移动性公司转型环境与社会IT和数字技能我们持续重视作为TMC技术开发生产体育和赛车运动人力资源开发
【公司治理亮点】独立比例*多元化终身任职年龄Shigeaki Okamoto KUMI Fujisawa George Olcott丨Christopher P. Reynolds丨博实董事会成员、担任审计&监事会成员的董事会成员/独立外/独立外/独立外/独立外/独立外/独立（主席）（全职）
（参考）公司治理StructureStructure 10名成员（5名独立外部董事/2名女性）4名属于董事会审计监事会成员（3名独立外部董事/1名女性）董事会所有内外部成员均参与，参与发挥各自专长领域的讨论由执行管理层在初步阶段提出的事项的审议讨论，董事会专注于提升企业价值支持执行管理层在“StrnGthening Japan”主题下采取的举措<关键议程项目>-氢业务和机器人举措（初步磋商）-管理结构的变化（在高管任命会议审查后审议）-盈利结构改革（在截至2026年3月的财政年度第二季度财务业绩中作为一个主题提出，并作为一个管理问题进行了深入讨论）通过执行决策管理层的初步磋商提高决策速度，使董事会能够批准主要战略方向并将权力下放给执行管理层
（参考资料）关于Strategic持股的战略持有股份政策TMC不持有战略持有的股份，除非此类持有被认为具有意义。*TMC在每年的董事会上根据是否有意义或与资金成本是否相称等情况评估战略持股的适当性。TMC与发行人进行建设性对话，以分享和应对业务挑战。*指在综合考虑经营战略、与商业伙伴的关系、对社会发展的贡献与合作等因素的基础上，从中长期角度确定此类持股有助于企业价值的提升。战略持股3月31日、3月31日、3月31日、2022年3月31日2023202420252026上市5349403434数量未上市9592848180发行人视为持股3124174合计179165141119114上市3,03 2.4,094.93,508.72,951.33,237.4余额未上市90.21 15.11 24.06 9.87 1.8（十亿日元）视为持股195.5 127.01 45.0 27.0合计3,318.03,37.03,777.73,048.33,309.3战略持股余额占比12.2% 11.4% 10.7% 8.3% 8.1%合并净资产（股东权益合计）战略持股上市股
经营报告（回顾财政年度：2025年4月1日至2026年3月31日）1联营公司展望（1）在“制造永远更好的汽车”任务下的经营进展和成就，丰田多年来致力于“以产品为中心、以区域为中心的管理”，并通过这种方式构建了完整的产品阵容和全球化的业务基础。凭借这些基础，在2026财年，我们继续加强“工作基础”，首先是确保安全和质量，同时努力向世界各地的客户交付更好的汽车。此外，为了通过提供多样化的出行选择来完成“为所有人创造幸福”的使命，我们在丰田出行理念下推进了旨在转型为出行公司的各种技术发展和基础设施建设举措。丰田RAV4卡罗拉Cross GR SPORT被众多客户选中的RAV4，通过发挥知识和专长经历了车型更迭到第六代，通过赛车运动孕育而积累的制造成为我们汽车中第一款融入了Arene这一不断进步的汽车，并在旨在使能高效开发系列开发驱动程序的GR平台的参与下，我们实现了软件水平的驾驶性能。LEXUS LEXUS BZ5 ES Battery Electric Vehicle（BEV）本土开发的全新第八代ES Stands作为中国，响应客户的需求，LEXUS LEXUS的下一代电气化先行者将重要性放在舒适的个人空间上。阵容。
能源汽车电池丰田于2025年11月为北卡罗来纳州丰田电池制造公司（TBMNC）举行了开业仪式。该工厂于2021年11月在北卡罗来纳州建立，是丰田在日本以外的第一家内部电池制造公司。氢丰田公司努力让一辆配备该公司目前正在开发的氢发动机之一的卡罗拉参加比赛，这一努力进入了他们的第五个年头。2025年，我们对油箱内搭载小型高效超导电机的车辆进行试驾，提升罐容超1.3倍。全球业务扩张（地区销量）2026财年（2025年4月至2026年3月）1047.7万台2026财年总体经济环境在本财年，全球经济按地区呈现出不同的趋势。在美国，即使在关税增加后，消费仍保持韧性。然而，在中国，由于房地产市场放缓和就业担忧，消费者情绪仍然疲软，由于价格持续停滞和激烈的价格竞争，消费增长仍然低迷。Multi-pathway approach（Retail Sales Mix by Powertrain）FY2026（2025年4月至2026年3月）丰田扩大了其在世界各地市场的阵容，以便提供与每个地区的能源状况以及我们的客户如何使用汽车密切相关的选择。由此，电动汽车销量占比稳步提升。
2026财年合并财务业绩在本报告所述期间，尽管受到美国关税的影响，我们仍能够确保高水平的利润，这得益于强劲的产品竞争力、扩大的价值链收益以及其他持续改善努力推动的更高销量。（二）合并财务摘要百万日元除非另有说明FY2023FY2024FY2025FY2026（April 2022（April 2023（April 2024（April 2025 through through March 2023））2024）March 2025）March 2026）March 2026）Sales Revenues 37,154，29845,095，32548,036，70450,684，952 Automotive 33,776，87041,080，73142,996，29945,201，924 Financial Services 2,786，6793,447，1954,437，8274,819，003 Other 590,749567，399602,578664，026 Operating income 2,725，0255,352，合并财务报表是根据国际财务报告准则（“IFRS”）编制的。2.这些金额代表来自外部客户的销售收入。（3）为汽车业务提供资金主要以业务运营资金进行融资。从2021年3月开始，丰田一直在发行可持续发展债券，为筹备紧急情况筹集资金奠定基础，并为有助于实现联合国可持续发展目标（SDGs）的项目筹集资金。金融服务业务所需资金主要通过借款以及发行债券和中期票据融资。截至2026财年末的有息债务余额为432054亿日元。
（4）资本支出和研发对于资本支出，丰田集团通过有效利用我们现有的设施和确定个别项目的优先顺序，推动了减少支出的活动。同时，我们在汽车改造、提高技术能力和生产力等领域进行了投资，以加强我们的竞争力以及与汽车电池相关的投资。因此，2026财年的合并资本支出为23906亿日元。至于研发支出，我们渴望在汽车电气化和自动驾驶等新领域加强面向未来的先进开发，同时也努力提高开发效率。因此，2026财年的合并研发支出为15,228亿日元。（5）盈余分配确定政策丰田认为股东利益是其管理政策的重要内容，其股东回报的基本政策是回报长期股东。股息：旨在稳定持续增加股息95日元（同比增加+ 5日元）回购股份：旨在考虑到我们的股价水平等灵活进行，并根据需要就财政年度（计划通过要约收购回购的股份价值，作为将丰田工业公司私有化过程的一部分）回应出售自己股份的要求36,568亿日元。根据本次要约收购的库存股计划被注销。）
（六）有待解决的问题集团愿景“发明我们前进的道路，一起”集团愿景代表丰田集团的方向*应该采取以及所有丰田集团成员都可以回归的愿景和价值观。“一起发明我们前进的道路。”丰田集团创始人丰田章男发明丰田木手织机，是想让苦苦挣扎的母亲的生活变得更轻松一点。丰田喜一郎发明国产乘用车的理念是，汽车工业必须依靠日本人的知识和技能来发展。为他人着想、学习、磨练技能、制造东西，让人脸上露出笑容——那份对发明的热情和态度，才是丰田集团真正的出发点。在一个没有正确答案的时代，我们将打造一种可以互相说“谢谢”的企业文化，目标是做一个未来需要的丰田集团，让多元化的人力资源发挥积极作用。*丰田工业公司、Toyota Motor Corporation、爱知钢铁公司、捷太格特株式会社、丰田汽车车身株式会社、丰田通商株式会社、爱信株式会社、电装株式会社、丰田BOSHOKU株式会社、丰田FUDOSAN株式会社、丰田中央研发实验室公司、丰田汽车株式会社、丰田汽车东日本公司、丰田合成株式会社、大发汽车株式会社、丰田住宅株式会社、丰田汽车九州公司，丰田公司编制（截至2026年4月1日）
以“制造更好的汽车”为目标的以产品和区域为中心的管理，丰田通过推行以产品为中心的管理，稳步建立了稳固的收益基础，这需要采取诸如在丰田新全球架构（TNGA）下推进阵容集群战略等举措，并通过推进以区域为中心的管理，旨在创建一家受到客户和当地社区信任、“全镇最佳”的汽车公司。我们阵容中的每一款产品，都不是一朝一夕就能创造出来的。他们的实现，得益于众多同行的长期努力。此外，在我们看来，产品由众多利益相关者培育，包括开发和生产团队、供应商、经销商、客户和市场参与者。实现产品的另一个重要因素是我们与当地社区的信任关系。此外，在2025年10月举行的日本移动展上，我们与丰田、雷克萨斯、大发和GR品牌一起推出了Century作为新品牌。特别是“世纪”品牌的目标，是与世界共享日本的骄傲。它的名字反映了塑造未来100年的愿望，通过创造源自日本的新价值，丰田旨在为实现可持续与和平的社会做出贡献。对于丰田品牌，我们为“致您”这几个字注入了丰田精神。在Japan Mobility Show 2025上亮相的IMV Origin以未完成的状态从工厂发货，最终组装在当地进行。这种做法在社区内创造了新的车辆组装工作岗位，并有助于发展就业机会。此外，通过允许灵活定制以适应广泛的生活方式和工作需求，IMV Origin旨在提供最适合每个地区独特条件的移动性。通过承担既有更明确定义又相互补充的角色，丰田集团的品牌将组成适当多样化的产品阵容，以满足每个客户的需求，并为他们提供更广泛的选择。
在2024年和2025年，盈亏平衡量持续改善，我们直面认证问题和产能不足，并加强了我们的运营基础。因此，我们严格加强安全和质量，确保新增产能，稳定了生产。另一方面，由于人力资源投资和面向未来的投资增加以及美国关税的影响，我们最近看到我们的盈亏平衡量显着上升。因此，我们开始了全公司范围的措施。首先，我们将通过改革固定成本、实现成本改善、在所有地区、集团和内部公司启动销售举措来增加收益。此外，为了进一步提高生产力，我们将鼓励员工重新审视他们的工作方式，追求高效、增值的工作。例如，我们将加大对日常任务和低附加值工作的AI利用，让人员可以专注于只有人类才能完成的任务，从而提高“工作增值率”。在推进上述措施时，我们将通过确保巩固运营基础的好处稳步反映在我们的盈利能力中，专注于提高我们的盈亏平衡量。丰田需要一个在有利和具有挑战性的运营条件下可靠地产生收益的管理结构，从而使公司能够继续与其利益相关者寻求联合增长计划。在我们转型为移动出行公司的过程中，价值链业务将起到至关重要的作用。在新车销售后的漫长拥有期内，为客户提供持续的价值，这些业务稳步增长。这种增长要归功于我们提供的许多不同产品。在以产品和区域为中心的管理锻造的强大品牌的支持下，我们多样化的产品阵容使我们在全球拥有1.5亿台的运营设备。我们价值链业务的增长也归功于我们产品的实力，包括它们易于维修和我们为它们提供零件的能力，以及从事服务、销售金融、二手车销售、保险的一线人员努力充分利用每一个产品的高剩余价值。展望未来，除了新车和价值链业务的良性循环之外，我们将通过促进通过软件和多样化的移动服务创造新的价值形式，进一步加强我们的收益基础。在丰田的整个工作场所，从生产现场开始，员工们继续应对无数挑战，同时每天都在努力制造“永远更好的汽车”。为了将这些努力转化为切实的成果，管理层和前线（Genba）将齐心协力，创造一种环境，使丰田各地的工作场所，从生产现场开始，充分展示他们的能力。
转型为移动出行公司我们的目标是实现转型，成为一家为所有人提供行动自由的移动出行公司。我们希望确保汽车在未来继续作为一种有利于社会的出行方式，并为世界各地的人们带来微笑。为此，我们将致力于最大限度地减少汽车对社会的有害影响，同时最大限度地提高汽车的情感价值。将汽车置于中心位置，我们将集中努力增强数据和能源的移动性，同时追求它们与社会系统的融合。通过这样做，我们将努力创造新的流动价值和新的产业结构。为零交通事故社会做贡献：软件定义车辆（SDV）软件定义车辆（SDV）正在向移动出行公司转型中发挥引领作用。丰田与SDV合作的主要愿望是建立一个零交通事故的社会。通过SDV，我们旨在实现更安全、更可靠、更有趣的移动性。然而，实现这样一个社会，光靠汽车的技术创新是很难的。它需要一个综合的三管齐下的方法，涉及“汽车”、“人”和“基础设施”。例如，这包括与道路基础设施的协调，这些基础设施利用来自内置传感器的数据来解决盲点——这是车辆进化无法单独克服的问题——以及自动支持司机（人）的AI代理。不间断通信的环境和数据中心等基础设施的发展是连接汽车与社会的关键。因此，我们正在努力建立适当的基础设施。丰田对安全和安保给予了高度重视和优先考虑。与此同时，我们有机会发挥1.5亿辆私家车投入运营的实力，帮助识别SDV的多样化价值，包括使用与客户和汽车一起成长的AI代理等东西，这些东西有朝一日可能能够再现更专业或更熟练的驾驶风格。我们的目标是继续通过创新的数字平台为客户提供安全、可靠、高质量的软件，这些数字平台是软件开发的基础，也是我们安装在全新RAV4中的“Arene”软件创建平台。我们将通过与跨行业合作伙伴的合作，加速开发丰田独有的SDV基础设施。
ToyotaWoven City丰田渴望转型成为一家移动出行公司。在我们实现这一目标的征程上，丰田Woven City将作为创造新产品和服务的“流动性测试课程”发挥作用。丰田及其集团公司Woven by Toyota，Inc.正在推进Toyota Woven City项目。丰田Woven City于2025年9月正式启动，企业和个人开始展示各种产品和服务，部分居民已开始入住。通过结合丰田的制造专业知识、由丰田先进的软件能力编织而成，以及每个发明家的独特优势，丰田Woven City寻求培育Kakezan，一个日本的“乘法”概念，从不同思想和能力的融合中产生新的创新和社会价值。为了进一步支持Inventor创新，Inventor车库已于2026年4月开始运营。Inventor车库位于丰田汽车东日本东富士工厂的前冲压设施中，该工厂多年来一直支持乘用车生产。该网站将monozukuri发扬光大*1原厂精神，同时象征着丰田Woven City传承与创新的联系。Inventor车库预计将充当端到端开发的枢纽，其特点是共同创造空间，发明家可以在其中建造和测试原型。丰田Woven City旨在通过开展人员、移动技术和基础设施相互密切协调的系统演示，实现安全可靠的移动社会。与与我们有共同愿景的盟友一起，我们将借力丰田Woven City，进一步推动我们转型为一家有助于编织未来的移动出行公司。*1 Monozukuri，在日语中意为“制造事物的艺术”，指的是丰田的工匠精神和致力于为人们制造持续更好的产品。
加强与利益相关者的关系和培养文化以实现丰田企业价值的可持续提升，我们认识到，进一步加强与我们多元化利益相关者的信任关系是一个关键优先事项，包括股东和投资者、客户、当地社区、经销商和供应商。TOYOTAWORLD ARIGATO FEST。2025年2025年12月，我们邀请当地社区成员、各地区经销商、支持丰田集团的商业伙伴和投资者到日本参加丰田世界ARIGATO节。2025年，为表达对他们持续努力的感谢而举办的活动。活动中，嘉宾们抢先了解了丰田即将推出的车型，并有机会体验了目前正在开发的一系列移动解决方案。通过在活动中交流的“ARIGATO（谢谢）”，我们再次被提醒我们与利益相关者建立信任的重要性。我们将把可以跨代相互说“ARIGATO”的关系发扬光大，不断加深这些纽带。TOYOTAARENA TOKYO TOYOTA ARENA TOKYO于2025年10月开业。多功能球馆是男子职业B.League篮球队ALVARK TOKYO的主场，可提供多种形式的观赏性运动和娱乐。TOYOTA ARENA TOKYO的理念是“一起发现潜力”。我们希望这个赛场成为人们，尤其是年轻人，发现自己在体育和音乐方面潜力的地方。TOYOTA ARENA TOKYO是热爱运动，包括篮球，和娱乐的人们的梦想目的地。我们将与我们所有的球迷和生活、工作、参观这个常年热闹的地区的人们一起创建一个社区，目标是让球馆成为一个在运动、流动性、社区方面释放无数可能性的地方。
（七）主营业务丰田集团的业务板块为汽车业务、金融服务业务及其他所有业务。业务主营产品和服务车辆（乘用车、卡车和客车、汽车运营微型车）、生产用零部件、零部件等金融服务运营汽车销售融资、租赁等其他运营信息技术等（八）主场址< TMC >名称地点总公司爱知县东京总公司东京名古屋事务所爱知县本社工厂爱知县元町工厂爱知县上乡工厂爱知县高冈工厂爱知县三好工厂爱知县下山工厂爱知县鬼浦工厂爱知县田原工厂爱知县帝豪工厂爱知县丰田技术中心东富士静冈县丰田技术中心下山爱知县丰田织布市静冈县<境内外子公司>请见“（十）主要子公司情况”一节。（9）员工人数较2025财年末增加（减少）390,927 + 7,074
（十）主要子公司情况公司名称位置资金/认购比例所有权权益主营业务百万日元%日野汽车株式会社东京172,71771.92汽车制造和销售Prime Planet Energy & Solutions，Inc.东京84,95851.00汽车零部件制造和销售丰田金融服务公司爱知县78,525100.00境内外金融公司管理等。大发汽车株式会社大阪府28,404100.00汽车制造和销售丰田金融公司爱知县16,500100.00*汽车销售、卡业务丰田汽车车身株式会社爱知县10,372100.00汽车制造和销售丰田汽车九州公司福冈县7,7500100.00汽车制造和销售丨东日本公司宫城县6,851100.00汽车制造和销售Toyota，Inc. Woven，Tokyo 56 100.00移动性新技术和业务发展在千%%丨丰田汽车丰田汽车工程与制造北美，Inc.美国1,958，950100.00美元*管理北美制造公司丰田汽车 Manufacturing，Kentucky，Inc. U.S.A. 1,180，000100.00美元*汽车制造、销售丰田汽车 North America，Inc.美国USD 999,158100.00*管理所有北美关联公司丰田汽车 Credit Corporation U.S.A. 915,000美元100.00*Finance of automobile sales，丰田汽车 Manufacturing，Indiana，Inc. U.S.A. 620,000美元100.00*汽车制造和销售Woven Capital，L.P. U.S.A. 560,000美元100.00*战略投资成长型公司丰田汽车制造，Texas，Inc.美国51万美元100.00*制造、销售汽车丰田汽车销售，美国，Inc.美国365,000美元100.00*销售汽车Toyota Battery Manufacturing，Inc. U.S.A. 090.00美元*汽车零部件制造和销售丰田汽车 Manufacturing Canada Inc.加拿大680,000100.00加元汽车制造和销售50033-001日本北美
公司名称Location Capital/Other Asia Europe认购百分比所有权权益主要业务在千% 丰田汽车 Europe NV/SA比利时3,504，469欧元100.00管理所有欧洲附属公司丰田汽车 Finance（Netherlands）B.V.荷兰908100.00欧元*对海外丰田相关公司股票走势丰田汽车制造（英国）有限公司的贷款英国300,000100.00英镑*汽车制造与销售丰田汽车制造Turkey Inc. Turkey TRY 150,16590.00*汽车制造、销售在千%广汽丰田发动机有限公司中国USD 670,94070.00*汽车零部件制造、销售丰田汽车（中国）投资有限公司，Ltd.中国118,740100.00美元销售汽车丰田汽车金融（中国）有限公司中国CNY 4,100，000100.00*汽车销售财务百万日元雷克萨斯电气化上海有限公司中国107,100100.00汽车制造和销售千辆丰田汽车亚洲（新加坡）私人有限公司新加坡新加坡元6,000100.00亚洲销售业务管理丰田租赁（泰国）有限公司泰国泰铢18,100，00090.00*汽车销售财务丰田汽车泰国有限公司泰国泰铢7,520，00086.43制造和销售汽车丰田汽车亚洲（泰国）有限公司，Ltd.泰国1,300，000100.00泰铢*亚洲制造业务管理百分比千% Toyota Motor Corporation Australia Ltd. Australia AUD 481,100100.00汽车销量Toyota Finance Australia Ltd. Australia AUD 120,000100.00*汽车销售财务Toyota do Brasil Ltda。巴西BRL 6,709，980100.00汽车制造和销售注：1。*表示所有权权益包括子公司的这样的比例。2.所有权权益按会计年度终了时发行的股份总数计算。3.日野汽车株式会社自2026年4月1日起因与三菱扶桑卡客车公司的业务整合而被排除在合并范围之外。
2.股份情况（1）获授权的股份总数50,000，000,000股（2）已发行股份总数15,794，987,460股（3）股东数量1,272，096（4）主要股东名称股份数量（1,000股）持股比例（%）Master Trust Bank of Japan，Ltd. 1,667，97112.80 Toyota Industries Corporation 1,192，3319.15 Custody Bank of Japan，Ltd. 794,8946.10 Nippon Life Insurance Company 633,0454.86 道富银行和信托公司（常设代理：瑞穗银行结算与清算服务部）602,3124.62 摩根大通 Bank，N.A.（常设代理：瑞穗银行结算与清算服务部，Ltd.）537,9264.13 DENSO Corporation 449,5763.45 纽约梅隆银行作为存托凭证持有人的存托银行（常设代理人：三井住友银行）355,3692.73丰田不动产株式会社249,7541.92爱信株式会社173,2461.33注：1。丰田工业公司已投标其所持有的TMC的所有股份，以响应TMC对其自身股份的要约收购，为此要约收购期限的最后一天是2026年4月27日。TMC计划于交割开始日2026年5月25日收购1191,088，200股（占该等要约股份的99.9%）。2.纽约梅隆银行作为存托凭证持有人存托银行的提名人是纽约梅隆银行，后者是TMC的美国存托凭证（ADR）持有人的存托机构。3.持股比例按已发行股份总数扣除库存股股份数量（276.1055万股）后计算。（5）2026财年期间作为执行董事会成员职责对价发行的股份情况股份数量（1,000股）董事会成员（不包括董事会外部成员和审计与监事会成员）接收人数（人）6615
3.董事会成员情况（一）董事会成员姓名职务职责领域重要兼任职务Akio Toyoda*丰田FUDOSAN董事会董事有限公司-董事会主席-DENSO CORPORATION董事会成员-ROUKIE Racing，Inc.代表董事-丰田GazOO赛车世界拉力车队OY Koji Sato董事长*总裁、-首席执行官-美国丰田汽车北方会员公司董事长，Inc.Board of Directors-Japan Automobile Manufacturers Association，Inc.Hiroki Nakajima董事长*执行副-首席技术官-商业日本总裁总裁，董事会成员合伙企业技术公司-商业日本总裁董事合伙企业技术亚洲有限公司-TOYOTA RACING GmbH董事总经理宫崎洋一*执行副-执行总裁董事长、董事会成员任命会议-执行董事薪酬会议主席Shigeaki执行董事-执行董事-董事会主席，日本冈本董事会任命会议Tobacco Inc.-高管薪酬会议成员Kumi Fujisawa成员-执行成员-董事会任命会议国际社会经济研究协会主席-执行成员-静冈财务薪酬会议集团有限公司外部董事-Mercari外部董事，Inc. George Olcott Audit & Board of Directors Supervisory Committee Member of the Audit & Board Supervisory Committee（Audit & Supervisory Committee Member）Christopher P. Member of the External Director of 西南航空 Reynolds Board Co.（Audit & Supervisory Committee Member）Masahiko Member of the Chairman and Representative Director Oshima Board of Directors of the Japan K.K.（Audit & External Audit & Supervisory Board Supervisory Mem委员）
姓名职务职责领域重要兼任职务Hiromi Osada董事会成员（审计与监事会成员（专职））注：1。*代表主任2。社长兼董事会成员佐藤浩二先生兼任营运官（社长）.3。董事会成员Hiroki Nakajima先生和Yoichi Miyazaki先生兼任Operating Officers（执行副总裁）。4。Hiromi Osada女士为董事（审计与监督委员会委员（专职））。之所以指定专职审计监督委员会委员，是为了通过出席重要内部会议、例行信息收集、与会计审计机构和内部审计事业部协调等方式，增强审计监督委员会的审计监督效能。5。Shigeaki Okamoto先生、Kumi Fujisawa女士、George Olcott博士（审计监督委员会委员）、Masahiko Oshima先生（审计监督委员会委员）、Hiromi Osada女士（审计监督委员会委员（专职）），均为董事会成员，为董事会外部成员。他们也是独立董事根据TMC上市的日本证券交易所规则的规定。6。“重要兼任职务”按时间顺序列出，原则上以高管担任现职的日期为准。7。TOYOTA Racing GmbH是一家前身为TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH.8的公司。至于董事长Akio Toyoda先生兼任的重要职务，则定于DENSO CORPORATION 2026年年度股东大会结束时退任DENSO CORPORATION董事会成员职务。9。TMC已与一家保险公司订立董事和高级职员责任保险合同，指定董事会所有成员、副董事长、Operating Officers、执行研究员和高级研究员为被保险人。详情请见参考文件提议的决议。10。2026年4月1日起，职务及职责变更如下。姓名职务领域职责佐藤浩二*Vice Chairman of the Board董事首席产业官Yoichi Miyazaki*常务副总裁、董事会成员首席财务官*代表董事注：宫崎洋一先生，为执行副总裁兼董事会成员，兼任运营官（执行副总裁）
（2）FY20261对董事会成员和审计与监事会成员的薪酬）关于确定董事会成员和审计与监事会成员薪酬的金额和计算方法以及确定方法的详细信息a。决策政策与流程TMC认为，任命实践“以产品为中心、以区域为中心的管理”的个人，并根据“丰田哲学”为面向未来的可持续增长决策做出贡献至关重要*”.此外，这些人应该能够通过信任和友谊以及内部双向互动的团队合作，在将TMC转变为一家出行公司方面发挥重要作用，同时致力于解决环境问题，包括气候变化，以及解决与TMC及其价值链相关的社会挑战。高管薪酬是激励高管采取各种行动的重要方法，根据以下政策确定。*请看“丰田哲学”。-它应该是一个鼓励董事会成员致力于提高TMC中长期企业价值的制度-它应该是一个能够维持薪酬水平的制度，这将允许TMC确保和留住人才-它应该是一个制度这促使董事会成员以与我们股东相同的观点推动管理层，以更强的责任感作为企业经理丰田根据2025年6月12日举行的第121次普通股东大会通过的决议成为一家拥有审计和监督委员会的公司。经同日召开的董事会决议，对董事会各成员在过渡到设有审计和监事会的公司之前确定薪酬的政策进行了修改，包括明确该政策适用于董事会（不包括那些属于审计和监事会成员的人）和其他修改。不过，在过渡至设有审核监察委员会的公司前后，政策并无实质变化。董事会每名成员（不包括审核监察委员会成员）的薪酬厘定政策由董事会决议。薪酬与企业绩效有效挂钩，同时反映个人工作职责和确定薪酬水平和方法的绩效。董事会外部成员和董事会审计与监事会成员的薪酬仅包括固定薪酬。因此，这一薪酬不容易受到经营业绩的影响，有助于确保独立于管理层。根据2025年6月12日召开的第121次普通股东大会关于丰田董事会成员（不包括审计和监事会成员）薪酬的决议，现金薪酬最高设定为每年30亿日元（其中，应付董事会外部成员的最高金额为每年3亿日元）。此外，还进一步决议将董事会成员（不包括董事会外部成员和审计监督委员会成员）的最高股份报酬定为每年40亿日元。第121次普通股东大会该等决议所涉及的董事会成员（不含审计监事会成员）人数为6人（含董事会外部成员2人）。
作为审计监督委员会成员的董事会成员的薪酬总额根据2025年6月12日召开的第121次普通股东大会决议确定为每年不超过3.6亿日元。经普通股东大会决议为审计&监事会成员的董事会成员人数为四人（含董事会外部成员三人）。董事会每名成员（不含审计&监事会成员）的薪酬数额和薪酬制度由董事会和“高管薪酬会议”决定，其中大多数成员为董事会外部成员，以确保决策的独立性。“高管薪酬会议”的成员为执行副总裁兼董事会成员宫崎洋一（会长），以及各为董事会外部成员的冈本茂明和藤泽久美。注：1。执行副总裁兼董事会成员Yoichi Miyazaki于2025年6月12日召开的第121次普通股东大会结束后，接替Vice Chairman of the Board董事会丨早川茂Shigeru Hayakawa担任高管薪酬会议主席。此外，Shigeru Hayakawa于第121次普通股东大会结束后退任Vice Chairman of the Board董事职务，任期自第121次普通股东大会结束之日起。2。高管薪酬会议的成员由原来的分别为董事会外部成员的Ikuro Sugawara、Philip Craven爵士、TERM1Masahiko Oshima和Emi Osono变更为分别为董事会外部成员的Shigeaki Okamoto和Kumi Fujisawa。截至2025.3年6月12日召开的第121次普通股东大会结束时，Ikuro Sugawara、Philip Craven爵士和Emi Osono退任董事会外部成员，由董事会外部成员Masahiko Oshima出任董事会成员为审计&监事会成员。董事会每名外部成员（不包括审计监督委员会委员）的薪酬数额和董事会每名非外部成员（不包括审计监督委员会委员）的薪酬数额由2025年5月和2026年4月召开的高管薪酬会议惯例确定，董事会分别决议确定董事会每位成员（不包括审计和监事会成员）的薪酬和其他支付的政策和高管薪酬制度以及2026财年薪酬总额，并将董事会每位成员薪酬金额的确定委托给高管薪酬会议。高管薪酬会议审查将与董事会协商的董事会成员和高级管理人员的薪酬制度，并确定董事会每位成员（不包括审计和监事会成员）的薪酬数额，同时考虑到企业绩效以及个人工作职责和绩效等因素，根据董事会制定的董事会每位成员（不含审计监事会成员）薪酬及其他报酬确定政策。董事会认为，高管薪酬会议作出的此类决定符合董事会每位成员（不包括审计和监事会成员）的薪酬和其他支付的确定政策。作为审计和监事会成员的董事会成员的薪酬由作为审计和监事会成员的董事会成员在股东大会决议确定的范围内确定。FY2026薪酬是在5月、7月召开的高管薪酬会议上讨论确定的，2025年10月、11月和12月以及2026年1月、2月、3月和4月。董事会成员（不含审计监事会成员）薪酬经高管薪酬会议成员一致同意确定。
<在高管薪酬会议上进行的主要讨论>-按职位和职责划分的薪酬水平-FY2026 KPI评估-个人薪酬金额的确定b。基于绩效的薪酬（奖金和股份薪酬）的确定方法1）具有日本国籍的董事（不包括董事会外部成员和作为审计&监事会成员的董事会成员）TMC通过参考根据每个人的角色大小和其他因素选择的全球公司的薪酬水平，根据职位和职责，将每位董事会成员每年获得的薪酬总额（“年度薪酬总额”）设定在适当的水平。TMC确保STI（短期激励）和LTI（长期激励）分别占年度总薪酬的20%和50%左右，基于绩效的薪酬，即STI和LTI合计占70%左右。STI以现金补偿的形式根据“合并营业收入”、“TMC市值波动*，”和“个人绩效评估”。LTI以基于“多个财务指标”、“非财务指标”和“个人绩效评估”的股份补偿形式提供。此外，存在LTI可能以现金支付给退任董事会成员（不包括董事会外部成员和作为审计和监事会成员的董事会成员）和董事会成员（不包括董事会外部成员以及作为审计和监事会成员的董事会成员）不在日本居住的人员。*计算方法为：将TMC普通股在东京证券交易所的收盘价乘以扣除库存股股份数<薪酬构成>%的总薪酬后的发行股数薪酬概念类型薪酬法基数薪酬*30%左右现金STI（短期激励）所代表的薪酬报酬总额的百分比20%左右现金LTI旨在补偿作为个人的LTI（长期激励）增加50%左右的份额角色而职责变成了更大的补偿。*附加福利和各种津贴（如董事会成员因死亡而退休后可能支付的某种货币款项，综合考虑其角色、职责确定，等董事的其他相关因素）可能会在适当的范围内提供给董事会成员。<绩效评估指标概念> STI Financial（1）基于指标收入（单年）短期经营业绩（2）波动的TMC市场为股东提供的公司价值指标，用于评估TMC努力的合并经营指标和资本化投资者评估TMC的努力个人绩效评估对董事会每位成员绩效的定性评估LTI Financial（3）基于经营业绩评估TMC指标收入（多年）中长期努力的合并经营指标（4）股东总回报为股东提供的企业价值指标和（5）股权投资者的回报以评估TMC的中长期努力非财务（6）根据企业价值提升程度评估TMC指标可持续性问题的指标解决工作进展情况基于企业价值提升程度的中长期努力个人绩效评价董事会每位成员绩效的定性评价
<各绩效评估指标和评估结果的方法和参考值>评估评估STI评估法参考值权重结果评估（1）2026财年合并营业收入的实现程度，以最近10个会计年度（单年度）TMC合并营业收入的平均70% 2.5万亿日元作为参考值（设定于2023年），对比评估2026财年TMC市值134%的波动（1月至3月的平均（2）波动），使用TMC：36.1万亿日元TMC市场30%市值的TERMI TOPIX：2,709.83资本化和FY2025的TOPIX（1月至3月的平均值）作为参考值评估评估LTI评估法参考值权重结果评估最近三个会计年度合并营业收入的实现程度，（3）包括FY2026的合并，使用最近10个会计年度营业收入35% 2.5万亿日元平均合并营业收入（多年）作为参考值（2023年设置）比较评估TMC的股东总回报，使用从（4）财年总额17.5%即东证前四年：202.2%股东回报率FY2026至FY2026财年最后一天的股价与期间每股股息累计金额之和除以130%财年最后一天的股价所计算出的变化率即在2026财年之前的五年，以及以与参考值相同的方式计算的TOPIX净总回报率的变化率，比较评估TMC的（5）2026财年的股本回报率，使用ITON评审建议的17.5% 8%股权水平作为参考值，全面评估每个KPI的定量和定性KPI，（6）进展情况（主要评估化解排放的努力的减少额度，员工敬业度30%，基于平均可持续性调查和治理），这是针对与业务活动相关的先前问题和基于六个重要性主题建立的五年期间**拓展出行价值，安全可靠，人类&地球共存，社区支持&就业，全民积极贡献，强生产经营。44
<个人绩效评价概念>对于年度薪酬总额的确定，反映财务指标和非财务指标绩效评价结果的STI基数金额和LTI基数金额，根据个人绩效评价进行调整。评估考虑了各种因素，例如基于丰田哲学的倡议（包括ESG视角）*和向中长期企业价值提升的倡议，以及来自同行的信任和对促进人力资源发展的贡献。基于个人绩效评价的调整幅度设定在STI基数和LTI基数高于或低于50%的范围内，反映财务指标和非财务指标的绩效评价结果，与职位和工作职责相称。董事会每位成员的绩效薪酬金额根据评价结果计算。鉴于董事长、Vice Chairman of the Board董事、总裁和董事会成员责任重大，他们的薪酬完全根据全公司业绩考核进行调整，并不反映个人业绩考核。*请看“丰田哲学”。2）具有外国国籍的董事（不包括董事会外部成员和作为审计监事会成员的董事会成员）的固定薪酬和绩效薪酬是根据能够让TMC获得和留住人才的薪酬水平和结构确定的。年度总薪酬水平以及固定薪酬和基于绩效的薪酬在总薪酬中所占的百分比是在考虑到每个成员的工作职责和该成员以前工作的实体的薪酬标准（申请个别确定）的情况下制定的。基于绩效的薪酬包括STI和LTI，具有日本国籍的董事也是如此（不包括董事会外部成员和作为审计和监督委员会成员的董事会成员）。STI和LTI的金额以同样的方式变化，反映了为具有日本国籍的董事（不包括董事会外部成员和作为审计和监督委员会成员的董事会成员）设定的STI和LTI绩效评估指标以及个人绩效评估结果。此外，还有一些情况，我们根据与其前关联公司的所得税率差异，为董事会的某些成员提供所得税补偿。45
c.股份补偿制度1）限制性股份补偿方案TMC董事会决议，于2025年6月12日召开的第121次普通股东大会上，在最高股份补偿金额40亿日元/年（以拟向TMC董事会成员配售的TMC普通股股份总数的合计数量，不包括董事会外部成员和作为审计&监事会成员的董事会成员，合计每年最高不超过400万股）范围内进行股份补偿。股份补偿概况如下。符合条件的人员TMC董事会成员（不含董事会外部成员和作为审计和监督委员会成员的董事会成员）股份总额每年最高40亿日元（薪酬董事会的合格成员将对在上述金额范围内授予的所有货币债权作出实物捐助，以接收将发行或处置的普通股的交付以供配发）每年设定的股份金额，作为基于绩效的薪酬补偿的一部分，应支付给每个人，考虑到公司业绩、职责、及董事会成员表现拟配发的股份类型及发行或处置普通股（根据配发协议配发的有转让限制方式）的股份总数每年最多为合资格的董事会获配发成员400万股（但前提是，如果在2025年6月12日之后对TMC的普通股进行股票分割，包括免费配售或反向股票分割，或在发生其他需要调整将作为限制性股票补偿而发行或处置的TMC普通股总数的情况下，该股份总数将在合理范围内进行调整）应支付的金额由TMC董事会根据每次董事会决议通过前一个工作日的东京证券交易所TMC普通股的收盘价确定，在对符合条件的董事会成员转让限售期并不特别有利的范围内三年至五十年之间的期间，经TMC董事会预先确定的解除转让限制的条件，在该转让限售期届满时予以解除。但在任期届满、死亡或其他正当理由的情况下，也将取消限制。无偿收购若处于转让限售期内，若出现违法违规行为或TMC董事会规定的其他原因，TMCTMC将可无偿获得全部已配售股份。46
2）限制性股票单位计划如果董事会的合格成员在收到限制性股票配发时不居住在日本，丰田可以授予限制性股票单位而不是上述限制性股票，以减轻接受者在其居住国遵守法律法规和税收不利的负担。与丰田限制性股票补偿计划不同的唯一条件是，普通股的交付将在相当于转让限制期的期限届满时进行，并且在符合条件的董事会成员去世的情况下，将向丰田董事会成员的继任者支付款项，而不是发行普通股。限制性股份补偿计划和限制性股份单位计划均在适用的股份补偿总额范围内一并管理。在某些情况下，退休的董事会合格成员的股份补偿可能会在没有任何转让限制的情况下分配给他们。此外，股份补偿可能会以现金支付给退休的符合资格的董事会成员或不居住在日本的符合资格的董事会成员。d.追回规则TMC于2023年11月引入了一项追回规则。根据本条规则，如果根据适用法律法规下的财务报告要求，TMC被要求重述其过去的财务报表，TMC将在满足某些条件的情况下，强制向获得此类薪酬的董事会现任或退休成员追回由此产生的多付的绩效薪酬部分。追回规则不适用于在该规则出台前退休的董事会成员。被追回的补偿是根据重述前的财务报表已支付的全部或部分基于绩效的薪酬，包括股份补偿，追回适用于紧接需要重述财务报表之日前结束的三个会计年度。这一规则的管理和运作，包括薪酬、期间和被追回的个人的识别，由高管薪酬会议进行。47
2）薪酬金额、按薪酬类型划分的薪酬金额和按高管类别划分的合格高管人数按类型划分的薪酬金额数量（百万日元）类别合格基数基于绩效的薪酬高管薪酬金额（百万日元）红股薪酬董事会成员（不含被审计的董事129322,005*4,143 &监事1,206（52.1万股）（6）（101）（101）委员会成员）（其中，董事会外部成员）董事会审计监事成员4194194委员会成员（3）（104）（104）（其中，董事会外部成员）审计监事会成员68080（其中，外部（3）（28）（28）审计监事会成员）2,005*合计221,2061，206（52.1万股）4,416注：1。董事会成员（不包括作为审计和监事会成员的董事）的薪酬包括在过渡到拥有审计和监事会的公司之前对董事会成员的薪酬，其中包括在2026财年退休的五名成员。作为审计和监事会成员的董事会成员的薪酬与过渡到具有审计和监事会的公司后的期间有关，而审计和监事会成员的薪酬与过渡到具有审计和监事会的公司前的期间有关。2.经2025年6月12日召开的第121次普通股东大会决议，已将应付董事会成员（不包括担任审计和监事会成员的董事）的现金补偿金额定为最高总额30亿日元/年（其中，应付董事会外部成员的最高金额为每年3亿日元），股份补偿金额定为最高总额40亿日元/年。现金补偿包括每月补偿和奖金。根据2025年6月12日召开的第121次普通股东大会决议，应支付给作为审计和监事会成员的董事的薪酬金额最高为每年总计3.6亿日元。3.根据2026年5月8日举行的董事会会议上的决议，按紧接配发决议日期前一日的普通股收盘价乘以上述股份数量计算的金额授予基于业绩的薪酬。*上述股份补偿金额的计算方法是将2026财年4月至3月的普通股平均价格乘以解决的股份数量，作为参考。48
4.股份补偿拟授予四名个人，即董事会主席Akio Toyoda先生、执行副总裁兼董事会成员Hiroki Nakajima先生、执行副总裁兼董事会成员Yoichi Miyazaki先生和运营官Simon Humphries先生（Simon Humphries先生担任董事会成员期间的补偿）。此外，股份补偿以现金方式支付给将于2026年6月17日召开的第122次普通股东大会结束后退任的董事Vice Chairman of the Board Koji Sato先生。49
（三）董事会外部成员情况1）主要活动FY2026出席审计出席董事会&监事审计&类别董事会议名称委员会会议监事（出席总数/出席总数（出席总数/召开总数）（出席总数/召开总数）董事会成员Shigeaki Okamoto 9/10董事会成员KUMI Fujisawa 10/10董事会成员（审计和监事会George Olcott 10/104/4成员）董事会成员（审计和监事会Masahiko Oshima 13/1310/10成员）董事会成员（审计和监事会Hiromi Osada 10/1010/104/4成员（全职））注：本由于就任日期的不同，召开的会议总数各不相同。董事会的每一位外部成员都根据自己的经验和洞察力，通过发表意见做出贡献。董事会成员Shigeaki Okamoto先生和Kumi Fujisawa女士（不包括作为审计和监事会成员的董事）发挥了参考文件拟议决议<提名理由和预期作用>中所述的适当作用。George Olcott博士，董事会成员（审计和监督委员会成员），是董事会外部成员，拥有丰富的国际金融市场经验，包括投资银行和资产管理，以及对全球管理、人力资源开发和公司治理的卓越洞察力。他以独立的立场，以审计和监督委员会主席的身份，领导了根植于丰田价值观的“genchi-genbutsu”（现场，亲身体验）的组织审计。在董事会会议上，他积极发表意见，通过主动实地考察海外厂址和子公司、与高管对话等方式，从客观角度对先进技术、全球化管理、风险管理等方面提出建议。董事会成员（审计与监事会成员）Masahiko Oshima先生是董事会外部成员，他拥有通过管理一家全球金融集团而获得的金融市场知识、领导可持续发展和投资者关系方面的经验，以及在海外业务中重建治理结构的业绩记录。Masahiko Oshima先生站在独立的立场上，适当履行了审计监督委员会委员的职责。在董事会和审计监督委员会会议上，Masahiko Oshima先生积极发表意见，并通过积极主动的现场检查、与高管对话、与工会代表交换意见、走访境内外经营等方式，就公司应如何应对管理挑战、与外部利益相关者沟通等方面提出客观、实用的建议，从而为加强监督职能作出贡献。Hiromi Osada女士，董事会成员（审计和监督委员会成员（全职）），是董事会的外部成员，她拥有通过报道事件、司法事务、经济和国际事务的记者经验获得的广泛知识，以及客观的分析技能和多元化的网络。从独立的角度来看，Hiromi Osada女士作为审计和监督委员会成员（全职）领导了审计活动。在董事会和审计监督委员会的会议上，Hiromi Osada女士积极发表意见，并通过主动的现场检查、与高管对话、访问境内外运营和子公司以及收到各分部的报告，与审计监督委员会准确分享所获得的信息，从而通过利用外部视角和全职成员的执行能力，为提高审计有效性做出贡献。50
2）董事会外部成员或审计监事会外部成员与TMC签订《公司法》第423条第1款规定的责任限制协议的有限责任协议详情，责任限制为《公司法》第425条第1款规定的金额。51
4.会计审计师的状态（1）会计审计师姓名PricewaterhouseCoopers Japan LLC（2）2026财年对会计审计师的报酬1）TMC就《日本注册会计师法》第2条第1款所规定的服务支付的报酬总额和其他金额11.07亿日元2）丰田公司支付的现金和其他财产利益总额24.08亿日元注：1。审计监督委员会审查了会计审计师的审计计划内容、其履行职责情况、预计报酬的计算依据等是否适当，并据此商定了向会计审计师的报酬金额。2.上述1）中的金额包括对按照《金融工具和交易法》进行的审计的补偿。3.上述2）中的金额包括对未包含在《日本注册会计师法》第2条第1款所提供服务中的有关会计事项和信息披露的建议和咨询的补偿。4.在TMC的主要子公司中，境外子公司由注册会计师或除PricewaterhouseCoopers Japan LLC以外的审计事务所进行审计。（三）关于解聘或不再续聘会计审计师的决定的政策如果会计审计师属于《公司法》第三百四十条第一款的任何一项，会计审计师的解聘因此被认为是适当的，审计监督委员会应在审计监督委员会成员一致同意的情况下解聘该会计审计师。如认为发生妨碍会计审计员适当履行职责的事件或情况，审计监督委员会应确定拟提交股东大会的会计审计员解聘或不再续聘提案的内容。52
5.保证业务操作适当性的制度及此类制度实施状况概要对保证业务操作适当性的制度基本了解TMC将致力于发展在TMC和TMC的子公司工作的个人，基于“丰田哲学”、“在丰田的指导原则”、“丰田行为准则”、“Toyotaway 2020”、“ToyotaGroup Vision”，确保每个参与者都理解并能够准确实践这些原则。此外，TMC将打造更贴近一线、鼓励人们发声的开放职场文化。TMC将基于“ToyotaProduction System（TPS）”的理念，开发“出现异常情况时我们会停止并对其进行改进”的系统，并将一如既往、毫不松懈地进行下去。通过实施这些措施，TMC将确保TMC业务运营的适当性。业务运作适当性保障制度及此类制度实施情况概要TMC按照《关于建立内部控制的基本政策》的规定，努力建立企业集团业务运作适当性保障制度并妥善实施该制度。每个经营年度，TMC对内部控制的建立和实施情况进行检查，确认负责实施内部控制的组织单位是否在自主运行，并在必要时增强内部控制，并在治理、风险管理、和合规委员会（GRC Committees）以及董事会会议。（1）保证董事会成员在履行职责时遵守相关法律法规和公司章程的制度[制度] 1）TMC将在董事会会议和各交叉决策机构的其他会议上进行综合讨论后，做出有关经营活动的决策。待决定的事项按照相关规则在这些决策机构的会议上适当提交和讨论。2）TMC将在GRC委员会或董事会会议等会议上适当讨论与企业道德、合规和风险管理等问题有关的重大事项和措施。3）TMC将确保董事会成员在遵守相关法律法规和公司章程的情况下，根据Code of Ethics和其他包含必要法律信息的解释性文件行事，这些解释性文件将在其就任时提交给董事会成员等场合。53
【落实情况】1）在执行业务操作中，拟讨论事项按照确定拟与决策机构讨论事项的规定适当提交董事会和跨部门决策机构。然后在作出决定之前对事项进行全面审查。以下事项需董事会决议：（1）《公司法》及其他法律法规规定的事项，（2）《公司章程》规定的事项，（3）转授权股东大会决议的事项，（4）其他重大业务事项。以下事项需向董事会报告：（1）《公司法》和其他法律法规规定的业务运营和其他事项的执行情况和（2）董事会认为必要的其他事项。2）为了按照“丰田哲学”、“在丰田的指导原则”和“丰田行为准则”等建立一个能够实现可持续增长的治理结构，TMC审议与可持续发展、企业道德、合规和风险管理相关的重要议题，并在GRC委员会或董事会会议等上对此作出回应。3）TMC在“在丰田的指导原则”、“丰田行为准则”、“道德准则”中规定了董事会成员和其他高管应遵守的基本规定，等，且所有高管均已熟悉这些规定。高管要遵守的相关法律法规和公司章程在手册中列出，让所有高管熟悉那些法律法规和规则，我们对新上任的高管进行合规教育。（二）与董事会成员履行职责有关的信息留存和管理制度[制度]与董事会成员履行职责有关的信息，由各分管司依据法律法规和相关内部规则进行适当的留存和管理。【落实情况】按照相关内部规则以及法律法规，要求各组织单位妥善保留和管理决策机构使用的材料、会议记录以及董事会成员履行职责所需的其他信息。TMC建立了应对包括机密信息管理在内的全方位信息安全问题的全球体系和机制，并定期对TMC及其子公司在这方面取得的进展进行检查。54
（三）与损失风险管理有关的规则和制度[制度] 1）TMC将通过其预算编制系统及其他控制形式，根据“林吉”制度（有效的建立共识和批准制度）等制度的权限和责任，妥善管理资本基金，开展业务运营，管理预算。重大事项将按照相关规则规定的标准，在董事会会议和各机构其他会议上妥善提交和讨论。2）TMC将通过发布关于资金流向和控制系统的文件等方式，并通过披露委员会适当、及时地进行信息披露，确保财务报告的准确性。TMC也将及时、适当披露非财务信息。3）TMC将建立风险管理的基础性规定，指定风险管理责任人，识别与TMC经营活动相关的重大风险，并协同各地区或子公司针对这些风险落实措施。4）为防范自然灾害等事件，TMC将根据需要编制手册、开展应急演练、安排风险分散和投保等。【执行情况】1）预算分配给被指派监督一般费用、研发费用、资本支出等每个费用项目的各组织单位，按照盈余计划进行管理。重大事项按照规定在董事会和其他决策机构讨论事项的规则中的标准适当提交讨论。2）为确保财务报告准确，对为编制合并财务报告而收集的财务信息编制评注，并分发给子公司。为确保信息的及时和适当披露，信息是通过披露委员会收集的，在该委员会就披露的必要性作出决定。依法对TMC及其关键子公司的流程进行记录，并评估财务报告方面内部控制制度的有效性。还对披露过程的有效性进行了评估。3）TMC任命首席风险官（CRO）负责全球风险管理。CRO正在努力预防和减轻TMC全球业务活动中可能出现的风险的影响。CRO之下是被任命建立特定区域风险管理结构的区域CRO。在总部部门（如会计和采购），基于职能的风险管理分配给各个部门的首席执行官和风险经理，而在内部公司，基于产品的风险管理分配给各个部门的公司总裁和风险经理。这一结构使各区域总部和部门之间能够进行协调与合作。在质量领域，CQO（首席质量官）负责每个区域-CQO，并在全球范围内推动整个公司的产品和服务的提升，真诚地反映客户的反馈，以及符合法律法规的制造。TMC还监控市场发展，建立并增强我们应对质量相关风险的管理结构。55
4）为做好抗灾准备，集团/地区和各分部已经制定了恢复生产和恢复系统等业务连续性计划（BCP），他们正在通过每年进行定期培训（初步应对和恢复工作）来继续改进这些BCP。TMC还对业务连续性管理（BCM）采取了三管齐下的方法，这需要员工及其家人、丰田集团旗下公司及其供应商以及TMC共同努力。（4）确保董事会成员高效行使职责的制度[制度] 1）董事会成员将根据精确的现场信息，及时确定管理政策，并按照丰田的优势“面向现场”方式，任命和下放高级别权力给负责内部各公司、区域、职能和流程的业务运营的官员。负责人员将在其领导下主动编写相关业务计划，并迅速及时执行，以执行丰田的管理政策。董事会成员将对责任人员的履职情况进行监督。2）TMC将不定期提供机会，听取每个地区各类专家和利益相关者的意见，并将这些意见反映在TMC的管理和企业活动中。【实施情况】1）TMC建立了以产品为基础的内部公司，并采用面向现场的全集团组织方式，其中每个区域、职能和流程都被视为“集团/区域”，在该“集团/区域”内，集团/区域的“内部公司”和个别部门在执行运营中发挥关键作用。董事会通过适当地从Operating Officers和首席官那里接收到与领域相符的关于公司情况的最新信息，从而高效地做出决策。内部负责业务执行的公司总裁和首席执行官正在为每个组织单位独立制定和实施政策，而Operating Officers和首席执行官等则在监督这些努力。2）TMC创造了机会听取各个利益相关者的意见，例如每个地区的外部专家，以从外部角度获得建议和信息，并将其用于考虑管理和企业活动的方法。56
（五）保障员工开展业务符合相关法律法规和公司章程的制度[制度] 1）TMC将明确各组织单位的责任，保有依据，确保制度不断完善。2）TMC将任命一名合规官并持续审查合规框架以确保有效性。为此，各组织单位应通过自查等方式确认有效性，并将结果报告董事会会议等。3）TMC将通过TMC建立的名为“丰田说向上行”的热线，以及通过其他渠道，及时获取合法合规、企业道德等方面的信息并回复与合规相关的问题和问题。【实施情况】1）TMC通过明确各组织单位职责并在内部站点面向全体员工，努力实现运营“可视化”，提高责任权限透明度。此外，TMC通过“仔细观察事物”，通过针对新员工的教育计划以及在针对人员等级的教育计划中发现问题，从而培养“持续改进”的企业文化。2）TMC任命了一名首席合规官（CCO），负责合规管理。TMC一直在为范围广泛的员工提供教育，从新聘用的员工开始，确保所有员工都能获得关于合规的基本知识，从而在整个公司范围内提高合规意识。职能分部检查各部门的响应状态，并将结果报告董事会会议等。3）TMC建立了“丰田发声专线”等热线电话。使员工能够就合规方面的问题和问题向外部代理律师或内部相关负责人进行咨询。TMC对事实进行调查，一旦被告知问题将采取必要措施。这些磋商的细节和随后采取的措施的结果将报告给TMC的相关主管。（六）保证在由TMC和TMC的子公司组成的企业集团内经营适当性的制度【制度】丰田汽车将与其子公司共享丰田汽车的管理原则，并为业务集团发展和维护良好的内部控制环境。此外，TMC将通过明确负责子公司融资和管理的事业部的角色以及负责子公司经营活动的事业部的角色，以适合其定位的综合方式对子公司进行管理。这些分部将根据需要定期与这些子公司交换信息，确认子公司运营的合法性和适当性。57
一、关于向法团报告与子公司TMC的董事会成员执行职责等有关事项的制度，将根据TMC与其子公司议定的内部规则，要求事先征得TMC的同意或就子公司的重要管理事项向TMC报告。子公司的重要管理事项将在TMC的董事会会议及其他会议上按照有关向该等会议提交事项的相关规则规定的标准进行讨论。ii。与子公司损失风险管理相关的规则和制度TMC将要求下属子公司建立制度，落实与财务、安全、质量、环境、自然灾害等风险管理相关的举措，并要求其就重大风险立即向TMC报告。TMC将根据有关向该等会议提交事项的相关规则规定的标准，在GRC委员会或董事会会议等上讨论重大事项和措施。iii。保障子公司董事会成员等高效履职的制度丨TMC将要求下属子公司董事会成员根据精准的实地信息，及时确定管理方针，确定责任，根据职责实施适当的放权，高效开展业务。四。保证子公司董事会成员等和员工开展业务符合相关法律法规和《公司章程》规定的制度，将要求下属子公司建立与合规有关的制度。TMC将定期对其状态进行确认，并将结果报告给TMC的董事会会议等。TMC将通过子公司设立的举报人办公室以及TMC为覆盖子公司设立的举报人办公室，及时获取子公司合法合规、企业道德等方面的信息，并对子公司合规相关问题和问题进行回复。【实施情况】TMC将管理理念和指导原则推广到下属子公司，为我公司集团培育充分的内控环境。TMC明确了与子公司管理相关的角色和任务，各部门都在以适合自身定位的综合方式对子公司进行管理。并且，每个会计年度TMC由各部门对子公司管理层进行检查，检查结果在董事会会议等上予以确认58
i. TMC正在提供指示，以确保就其附属公司的重要管理事项，根据TMC与其附属公司之间商定的内部规则，事先征求TMC的同意或向TMC提交报告。对于此类重要的管理事项，对集团运营有影响的事项在TMC董事会会议上按照TMC关于拟在董事会上讨论事项的标准进行讨论。ii。TMC正要求子公司建立制度，落实与财务、安全、质量、环境、自然灾害等风险管理相关的举措，并要求其通过与子公司的定期沟通，就重大风险立即向TMC报告。重大事项及相关措施根据有关提交事项的标准在集管会委员会或董事会会议等上进行讨论。iii。TMC确认，组织结构在其子公司进行审查，以确保运营的高效执行，责任正在适当确定，权力正在适当下放，并要求根据需要进行改进。iv。在检查每个子公司的合规制度是否充分后，TMC向董事会会议等报告这些活动的结果。TMC已向子公司分发了应在子公司提起的财务合规规则。TMC还为子公司提供关于开展定期自愿检查的指示，以确保这些规则渗透到其子公司的日常运营中。此外，为确保子公司的董事等履行的职责符合法律法规，TMC正在努力提高这些董事等对其需要遵守的法律法规、确保此类合规的要点等的认识。TMC通过其子公司设立的举报人办公室以及TMC为覆盖其子公司而设立的举报人办公室，使其了解与合规相关的问题和问题。由TMC下属子公司及相关事业部进行实情调查，并采取必要措施，包括采取整改措施及向相关高管报告等。（七）确保审监委员会审计有效进行的制度【制度】1）为协助审监委员会履行职责，TMC设立了审监委员会办公室，并配备了专职人员支持该职能。上述员工必须遵循审计监督委员会的指示和命令，其人员的任何变动将需要审计监督委员会或审计监督委员会选出的审计监督委员会成员的事先同意。此外，关于审计监督委员会和审计监督委员会成员执行职责所需的费用，TMC将采取适当的预算步骤。TMC还将支付由于在采取预算步骤时未预期到的情况而变得必要的费用。59
2）董事会成员（不包括身为审计&监事会成员的董事）和员工将根据需要，根据审计&监事会的要求，定期报告业务执行情况等，并对发现的任何可能对TMC或其子公司造成重大损害的事实，立即向审计&监事会报告。TMC将根据需要让子公司的董事等向审计监督委员会报告，还将就已向TMC或其子公司设立的举报办公室报告的重大事项向审计监督委员会进行报告。TMC维持内部规则，规定向审计监督委员会作出报告的人不会因作出上述报告而受到不公平待遇。3）TMC将确保审计监督委员会成员出席重大会议，审计监督委员会有权查阅公司重要文件，以及会计审计员和内部审计司根据需要定期向审计监督委员会报告，并且还将确保有机会根据需要直接任命外部专家。[实施情况] 1）TMC已成立审计监督委员会办公室，并配备了全职工作人员来支持这一职能。对审计监督委员会办公室进行组织变动和人员变动，征得审计监督委员会选聘的审计监督委员会委员的事先同意。TMC已在财政年度开始时采取适当的预算步骤，作为普通公司程序的一部分，以支付审计与监督委员会和审计与监督委员会成员为执行其职责而认为必要的费用。由于发生预算步骤时未预期到的情况，导致必要的费用也由TMC支付。2）要求董事会成员（不含担任审核监察委员会成员的董事）、员工、TMC的子公司向审核监察委员会妥善报告业务执行情况，如发现可能对TMC或其子公司造成重大损害的事实，应立即向审核监察委员会报告。TMC就向审计监督委员会报告或咨询的事项向热线电话“ToyotaSpeak Up Line”（TMC为覆盖其子公司而设立的举报人办公室）以及其子公司设立的举报人办公室作出报告或咨询。TMC已在其关于举报的规则中建立并传播规定，以确保向审计监督委员会作出报告的人不会因作出上述报告而受到不公平待遇。3）除了建立审计监督委员会成员可以出席审议和决定重要项目的执行机构会议的制度外，TMC还确保向他们提供审计监督委员会要求的重要公司文件。TMC还安排会计审计师和内部审计司有机会在审计监督委员会的会议和必要时召开的其他会议上向其报告。
合并财务报表合并财务状况表（金额四舍五入至最接近的百万日元）FY2025 FY2025FY2026 FY2026（参考）（参考）（截至（截至（截至（截至（截至2026年3月31日）2026年3月31日）2025年3月31日）3月31日，2025）资产负债流动资产42,824，08137,078，676流动负债33,605，01929,434，220贸易账款及其他现金及现金等价物12,659，6228,982，4045,856，9455,527，347应付账款贸易账款及其他3,795，9863,679，722短期和流动部分应收款项17,581，10415,829，516长期负债与金融相关的应收款项13,478，47411,453，249应计费用2,112，5711,827，933服务其他金融负债2,384，0081,869，117其他金融资产3,982，4456,935，759应交所得税711,675505，500存货5,134，9964,598，232应收所得税2,097，9431,965，748应收所得税235,425216，528拨备431,191413，352其他流动资产1,520，3301,212，783其他流动负债1,735，0341,495，707小计40,807，27737,078，676为长期债务25,624，36522,963，3635,342，5485,798，051采用权益法其他金融负债1,157，413435,594与金融退休福利负债相关的应收款项1,022，4831,019，56825,488，18222,171，786服务递延所得税负债1,584，5051,659，433其他金融资产11,135，7999,882，841拨备498,463301，103财产，厂房及设备17,067，36515,333，693其他非流动负债1,010，015909,156土地1,351，6251,428，122负债合计64,502，26356,722，437股东权益建筑物6,284，9076,170，063合计丰田汽车机械设备17,509，37716,621，243公司股东权益车辆及设备9,705，6478,051，945经营租赁普通股397,050397，050在建工程1,719，8081,596，145 额外实收资本 456,742492，368减-累计留存收益38,709，85835,841，218折旧和（19,504，000）（18,533，826）减值损失权益其他组成部分4,544，0193,610，133其他综合使用权资产901,232583，068与266,596 —持有待售资产相关的收益无形资产1,392，7551,363，266库存股（4,455，410）（4,415，943）递延所得税资产555,596517，869非控股权益1,101，214954,088其他非流动资产814,773872，101股东权益合计41,020，06836,878，913负债合计资产合计105,522，33193,601，350105,522，33193,601，350股东权益
合并财务报表合并损益表（金额四舍五入至最接近的百万日元）FY2026（2025年4月1日至2026年3月31日）FY2025（2024年4月1日至2025年3月31日）销售收入50,684，95248,036，704销售产品45,865，94943,598，877金融服务4,819，0034,437，827成本和费用46,918，73643,241，118销售产品成本39,141，41835,510，157金融服务成本3,079，7942,948，509销售、一般和行政4,697，5244,782，452营业收入3,766，2164,795，586应占权益法核算的投资损益552,742591，219其他财务收入594,243556，700净额400,780705，292其他收入（亏损）净额（74,239）（43,497）所得税前收入5,152，9966,414，590所得税费用1,167，2341,624，835净收入3,985，7614,789，755归属于Toyota Motor Corporation的净利润3,848，0984,765，086非控股权益137,66424，670净收入3,985，7614,789，75562
2026财年合并财务报表合并权益变动表（2025年4月1日至2026年3月31日）（金额四舍五入至最接近的百万日元）普通股额外实收资本留存收益权益的其他组成部分与持有待售资产相关的其他综合收益库存股丨Toyota Motor Corporation股东权益非控股权益2025年4月1日股东权益余额合计397,050492，36835,841，2183,610，133 —（4,415，943）35,924，826954,08836，878,913综合收益净收益—— 3,848，098 ——3,848，098137,6643，985,761其他综合收益，税后净额———— 1,459，998 —— 1,459，99869,9461，529,944综合收益总额—— 3,848，0981,459，998 —— 5,308，095207,6105，515,705与所有者发生的交易及支付的其他股息——（1,238，974）————（1,238，974）（125,416）（1,364，389）回购库存股————（39,975）（39,975）——（39,975）补发库存股—— 1,358 ———— 5081,866 —— 1,866退库存股————————股权交易及其他——（36,984）————（36,984）64,93227，948与所有者发生的交易总额及其他—（35,626）（1,238，974）——（39,467）（1,314，067）（60,483）（1,374，550）重分类至留存收益—— 259,516（259,516）————转入与持有待售资产相关的其他综合收益————（266,596）266,596 ———— 2026年3月31日余额397,050456，74238,709，8584,544，019266,596（4,455，410）39,918，8541,101，21441,020，06863
FY2025（参考资料）（2024年4月1日至2025年3月31日）（金额四舍五入至最接近的百万日元）普通股额外实收资本留存收益权益的其他组成部分库存股丨Toyota Motor Corporation股东权益非控股权益2024年4月1日股东权益余额合计397,050491，80232,795，3654,503，756（3,966，982）34,220，9911,018，34735,239，338综合收益净额—— 4,765，086 —— 4,765，08624,6704，789,755其他综合收益，税后净额————（753,264）——（753,264）7,233（746,031）综合收益总额—— 4,765，086（753,264）—— 4,011，82231,9034，043,724与所有者的交易及已支付的其他股息——（1,132，329）——（1,132，329）（127,232）（1,259，560）回购库存股————（1,179，043）（1,179，043）——（1,179，043）补发库存股—— 1,356 —— 8662,222 — 2,222退库存股——（1,953）（727,264）—— 729,217 ——股权交易及其他—— 1,163 —— 1,16331，06932,232与所有者及其他— 567（1,859，593）—（448,961）（2,307，987）（96,162）（2,404，149）重分类至留存收益—— 140,359（140,359）———— 2025年3月31日余额397,050492，36835,841，2183,610，133（4,415，943）35,924，826954,08836，878,91364
合并财务报表附注*除另有说明外，金额四舍五入至最接近的百万日元。【与编制合并财务报表有关的重大事项】1。权益法核算的并表子公司和联营公司数量：TMC共有602家并表子公司，权益法核算的联营公司159家。2.合并财务报表的基础：TMC的合并财务报表是根据国际财务报告准则（IFRS），根据《公司会计条例》第一百二十条第一款的规定编制的。此外，根据上述段落后半部分的规定，合并财务报表中省略了《国际财务报告准则》要求的某些披露项目。3.金融资产的估值标准和方法：TMC及其合并子公司作为一个集团（统称“丰田”）在其成为合同当事人并将金融资产分类为“以摊余成本计量的金融资产”、“以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的债权类和权益类金融资产”或“以公允价值计量且其变动计入损益的金融资产”时，初始确认金融资产。在正常经营过程中发生的出售或购买金融资产于交易日确认并终止确认。4.存货计价的标准和方法：存货按成本计价，不超过可变现净值。存货成本主要采用加权平均法确定。5.物业、厂房及设备折旧及无形资产摊销：物业、厂房及设备折旧按直线法计算。使用寿命有限的无形资产采用直线法摊销。6.计提拨备的会计准则：质量保证负债的金额主要根据历史维修费用和产品故障的经验确认。呆账备抵和信贷损失主要根据发生频率和损失严重程度确认。退休福利负债根据精算计量的设定受益义务减去计划资产的公允价值确认。
7.收入和费用的会计准则：在汽车业务中，当整车和零部件交付到与经销商约定的地点时，即被视为履行了履约义务。对于生产用零部件来说，就是装船或者交付给制造企业的时候。我们没有任何重大的付款条款，因为付款是在销售点或之后不久收到的。丰田的销售奖励计划主要包括根据某一时期内某一经销商销售的特定车型的汽车总销量或车辆单位销量计算出的支付给经销商的现金。丰田在销售与该计划相对应的车辆时，按照相关激励计划中使用最有可能的结果方法确定的金额，将这些激励作为收入减少计提。某些车辆的销售包括一项合同权利，该权利使客户有权获得免费的车辆维修。我们使用一个可观察的价格来确定单独的履约义务的单独售价或成本加保证金法，当一个无法获得时。来自免费维修合同的此类收入递延并在合同期内按预期为履行合同项下义务而产生的成本的比例确认为收入。丰田有条件保证最低转售价值的车辆销售收入，按照租赁会计从销售之日起至保证的第一个行权日按比例确认。这些交易的基础车辆被记录为资产，并根据丰田的折旧政策进行折旧。金融服务利息收入采用实际利率法确认。经营租赁收入在租赁期内按直线法确认。如果履约义务的履行与收到对价之间的期间预计在一年或更短时间内，作为一种切实可行的权宜之计，我们不对重大融资成分的影响调整承诺的对价金额。收入在扣除从客户收取并随后汇给政府当局的任何税款后确认。【列报变动】（综合财务状况表）拨备于截至2025年3月31日止年度列入“其他流动负债”及“其他非流动负债”，由于重要性增加及为更清晰地列报财务状况表，已重新分类并作为截至2026年3月31日止年度的单独项目列报。为反映列报方式的这一变化，截至2025年3月31日止年度的金额也已重新分类并相应列报。
【会计估计】在截至2026年3月31日止年度的合并财务报表中通过会计估计确认的项目中，可能对下一年度2027年3月31日的合并财务报表产生重大影响的项目如下：1。质量保证负债20.97 943亿日元质量保证负债主要代表管理层在产品销售时对丰田公司在仍在保修期内发生故障的产品零件维修或更换将产生的总成本以及召回和其他安全措施的成本的最佳估计。质量保证的负债金额主要是根据当前可获得的信息，如维修费用的历史经验和产品故障等进行估计的。2.融资应收款信用损失备抵5.02743亿日元零售应收款和融资租赁应收款包括以乘用车和商用车辆为担保的零售分期付款销售合同。应收融资款信用损失备抵是在投资组合层面计量的，其依据是作为信用风险评估过程的一部分进行的系统、持续的审查和评估、历史损失经验、投资组合的规模和构成、当前经济事件和状况、估计的公允价值和抵押品的充足性、包括世界经济变动在内的前瞻性信息和其他相关因素。【合并财务状况表】1。呆账备抵1.17 860亿日元信用损失备抵5.02743亿日元2。权益其他组成部分折算国外经营汇兑差额343.5012亿日元按公允价值计量且其变动计入其他综合收益3的金融资产重估变动净额110.9007亿日元。作为抵押的资产10,999，469百万日元4。担保15.53 327亿日元
【合并权益变动表】1。截至2026年3月31日已发行和流通的普通股股份15,794，987,460股2。盈余派发股息（1）现金股息类型总现金股息决议记录日期生效日期股份每股股息董事会议普通6524.46亿日元50.0日元2025年3月31日2025年5月26日2025年5月8日股票董事会议普通9月30日11月26日5.865.27亿日元45.0日元2025年11月5日股票20252025（2）记录日期在截至2026年3月31日止年度且生效日期在截至3月31日止年度的股息，2027年预定类型总现金股息记录日期生效日期决议股份每股股息董事会议held共同6516.97百万日元50.0日元2026年3月31日2026年5月26日2026年5月8日股票【金融工具】1。与金融工具状况有关的事项丰田有一些金融工具，这些金融工具是在正常经营过程中产生的，例如有价证券和应收融资款。丰田使用衍生金融工具管理的主要是利率和外币汇率波动的风险敞口。2.与金融工具公允价值有关的事项账面价值公允价值资产（负债）（百万日元）（百万日元）公开及公司债券及股票、其他（注）12,938，41812,938，418与金融服务有关的应收款项38,966，65539,407，482长期债务（含流动部分）（36,795，373）（36,700，382）衍生金融资产479,4479，447衍生金融负债（357,955）（357,955）注：包括合并财务状况表记载的“持有待售资产”40,245百万日元。3.金融工具公允价值层次结构内按级别划分的公允价值信息按照国际财务报告准则，丰田根据所使用的输入值的可观察性和重要性，将公允价值计量分为以下三个级别。第1级：相同资产或负债在活跃市场中的报价第2级：基于包含在第1级中的对资产或负债可直接或间接观察的报价以外的输入值的公允价值计量第3级：基于对资产或负债使用重大不可观察输入值的模型的公允价值计量
（1）合并财务状况表中以公允价值计量的金融资产和金融负债公允价值（百万日元）分类第1级第2级第3级公开和公司债券和股票合计，其他8,246，6313,511，9091,179，87812,938，418（注）衍生金融427,65251，795479,447资产衍生金融（357,955）（357,955）负债注：包括合并财务状况表中记载的“持有待售资产”40,245百万日元。（2）合并财务状况表中不以公允价值计量的金融资产和金融负债公允价值（百万日元）分类第一级第二级第三级应收款项总额相关—— 39,407，482 —— 39,407，482金融服务长期债务（含流动——（29,046，698）（7,653，684）（36,700，382）部分）（3）公允价值计量方法资产和负债的公允价值采用相关市场信息和适当的估值方法确定。资产和负债公允价值的计量方法和假设如下：1）与金融服务相关的应收款项与金融服务相关的应收款项的公允价值是通过使用内部假设，包括提前还款速度、预期信用损失和抵押品价值，将预期现金流量折现为现值来估计的。由于使用了不可观察的投入，与金融服务有关的应收款项的公允价值被归类为第3级。2）公募和公司债公募和公司债包括政府债券。丰田主要使用相同资产的市场报价或使用可观察输入值的估值技术来衡量这些证券的公允价值。
3）股票丰田主要采用相同资产的市场报价计量公允价值。因此，市场活跃的股票被归类为1级。没有活跃市场的股票的公允价值采用市场法或其他适当方法计量。因此，没有活跃市场的股票因此被归类为第3级。可比公司的价格账面价值比率（“PBR”）、贴现现金流估值法折现率及其他是与分类为第3级的股票的公允价值计量相关的重大不可观察输入值。公允价值随可比公司PBR的上升（下降）或贴现率的下降（上升）而增加（减少）。若将不可观察输入值替换为其他合理的替代假设，则估计的股票公允价值增减并不重大。这些估计是基于在每种情况下被认为合适的估值方法。估计中涉及的重大假设包括被投资方的财务状况、未来前景和趋势以及参考交易的结果。由于这些假设的不确定性或通过使用不同的假设和估计，公允价值可能会受到重大影响。归为第3级的股份，由责任部门根据丰田的合并财务会计政策使用季度可得信息进行计量，并随公允价值变动的基础向监事报告。4）衍生金融工具丰田使用衍生金融工具，包括外汇远期合约、外币期权、利率掉期、利率货币掉期协议和利率期权，主要管理其对利率和外币汇率波动的风险敞口。丰田主要使用行业标准估值模型估计衍生金融工具的公允价值，这些模型需要包括利率和外汇汇率在内的可观察输入值，以及合同条款。这些模型的使用不需要显著的判断才能应用。这些衍生金融工具被归类为第2级。在无法获得市场数据的其他特定情况下，公允价值计量的关键输入包括交易对手的报价，以及其他市场数据。丰田使用可观察的市场数据评估报价变化的合理性。这些衍生金融工具被归类为第3级。衍生公允价值计量考虑了关于交易对手和丰田自身不履约风险的假设，使用了诸如信用违约概率等。5）长期债务（含流动部分）包括流动部分在内的长期债务的公允价值，但使用特殊目的实体的证券化交易提供的担保贷款（“基于证券化的贷款”）除外，是根据未来现金流的贴现金额，使用丰田对类似负债的当前借款利率估计的。由于这些投入是可观察的，这些债务的公允价值被归类为第2级。基于证券化的贷款的公允价值主要根据当前市场利率和类似期限债务的信用利差进行估计。包括提前还款速度和预期信用损失在内的内部假设被用来估计基础证券化资产需要支付的现金流的时间。如果这些估值使用了不可观察的输入值，则基于证券化的贷款的公允价值被归类为第3级。70
【收入确认】（1）收入分拆下表显示了丰田公司按业务和产品类别向外部客户的销售收入。（百万日元）截至2026年3月31日止年度销售产品汽车38,847，899生产用零部件1,509，449售后服务用零部件3,608，666其他1,235，909汽车合计45,201，924所有其他664,026产品销售总额45,865，949金融服务4,819，003销售总收入50,684，952大部分产品销售是根据IFRS 15“与客户签订的合同收入”确认的与客户签订的合同收入，与此类收入相关的应收款项确认为“贸易账款和其他应收款”。（2）了解截至2026年3月31日止年度、截至2027年3月31日止年度及以后的收入金额的有用信息1）合同负债联系负债包括：（百万日元）2026年3月31日合同负债1,664，633合同负债主要与从客户收到的预付款有关。合同负债在合并财务状况表中列入“其他流动负债”和“其他非流动负债”。截至2026年3月31日止年度，从会计年度开始时的合同负债转入营业收入的金额为7.29698亿日元。71
2）履约义务截至2026年3月31日，分配给原预计期限超过一年的合同相关未履行履约义务的交易价格总额为135,001.8万日元。未履行履约义务的主要内容为保险收入和维修收入。对于保险收入，丰田在合同开始时收到合同约定的付款，收入在合同期限内确认，期限从三个月到120个月不等。截至2026年3月31日，与保险收入相关的未履行履约义务为5.42 409亿日元，丰田预计在2027财年将确认为收入1.56443亿日元，此后将确认为3.85 966亿日元。对于维修收入，丰田在合同开始时收到合同约定的付款，收入在合同期限内确认，期限从18个月到84个月不等。与原预计存续期为一年或一年以下的合同相关产品的销售未履行履约义务已被排除在本次披露之外。【持有待售资产】（三菱扶桑卡客车株式会社与日野汽车株式会社的业务整合）截至三菱扶桑卡客车株式会社（“MFTBC”）与日野汽车株式会社（“日野”）业务整合生效之日（2026年4月1日），日野不再是丰田的合并子公司。因此，日野及其合并附属公司的资产、负债及相关其他综合收益已重新分类为持有待售，并于本合并会计年度末列报为持有待售资产、与持有待售资产直接相关的负债以及与持有待售资产相关的其他综合收益。但是，与日野的Hamura工厂相关的资产和负债未归类为持有待售，因为在下一个合并会计年度的业务整合之前，该工厂将成为丰田的合并子公司，名为丰田汽车 Hamura，Inc.。（与丰田工业公司资本关系回顾）2026年3月24日，丰田不动产株式会社完成了对丰田工业公司（“丰田工业”）股份的要约收购。由于挤出程序和计划出售丰田持有的丰田工业股份预计将在下一个合并财年完成，丰田已将我们持有的丰田工业和相关其他综合收益重新分类为持有待售。72
【每股收益】（金额四舍五入至最接近的百分百位日元）1。Toyota Motor Corporation每股股东权益3,062.82日元2。归属于Toyota Motor Corporation的每股收益295.25日元【后续重大事项】（MFTBC和日野的业务整合）2025年6月10日，丰田、戴姆勒卡车公司、MFTBC和日野就MFTBC和日野的业务整合达成最终协议。截至本次业务整合生效之日（2026年4月1日），日野已被排除在丰田的合并子公司之外。在下一个合并会计年度的业务整合之前，日野的Hamura工厂成为丰田的合并子公司，名称为丰田汽车 Hamura，Inc.。然而，管理层目前正在评估这一业务整合对丰田合并财务报表的影响。
【本页有意留白】
未合并财务报表未合并资产负债表（截至3月31日，2026）（金额四舍五入至最接近的百万日元）FY2026 FY2025 FY2026 FY2025（参考）（参考）（资产）（负债）流动资产16,512，12115,707，095流动负债6,185，8815,974，594现金和存款5,828，2553,996，258电子记录的贸易应收账款1,636，3811,815，800债务-经营381,308395，659有价证券4,716，3455,415，469贸易应付账款1,396，0491,257，898制成品313,790276，852长期在制品流动部分130,18099，228借款193,500171，500原材料和用品478,313502，589债券流动部分119,940319，520短期借款1,753，9892,323，881其他应付款725,897909，847应收所得税— 49,563应交所得税355,21265，933其他1,657，5681,229，955应计费用1,824，5701,942，238减：收到的可疑存款备抵1,104，674845,108账款（2,700）（2,500）其他84,73166，891固定资产15,144，20413,339，604长期负债1,805，5201,567，301物业、厂房及债券979,520788，560设备2,117，8821,909，359长期借款153，其他311,478240，597净额480,837298，093负债合计7,991，4017,541，895车辆及交付（净资产）设备净额33,72027，950股东权益21,839，28419,724，041工具、家具及固定装置，普通股635,402635，402净额109,75283，971资本公积656,680655，323土地480,883476，137资本公积655,323655，323在建工程333,272460，906其他资本公积1,358 —投资和其他留存收益25,007，77722,854，425资产13,026，32111,430，244法定储备99,45499，454证券投资7,818，8327,626，969其他留存收益24,908，32322,754，970对子公司投资准备金减和关联公司4,443，5873,036，861固定长期借款的购置成本96,789118，392资产9,2379，686递延所得税资产322,125300，216一般准备6,340，9266,340，926其他392,389397，206留存收益结转减：呆账准备18,558，16016,404，358账户（47,400）（49,400）减：库存股票（4,460，575）（4,421，108）估值和换算调整1,825，6401,780，763其他证券未实现净收益1,825，6401,780，763净资产合计23,664，92421,504，804合计31,656，32529,046，699合计31,656
未合并财务报表未合并损益表（2025年4月1日至2026年3月31日）（金额四舍五入至最接近的百万日元）FY2026 FY2025（参考）净收入18,259，97918,277，671销售成本14,279，64513,490，075毛利润3,980，3344,787，596销售，一般及管理费用2,174，9451,820，739营业收入1,805，3892,966，857营业外收入2,690，6582,818，513利息收入283,902309，936股息收入1,338，2731,769，423其他1,068，483739,154营业外支出298,7281，247,333利息支出44,77136，585其他253,9571，210,748普通收入4,197，3194,538，037所得税前收入4,197，3194,538，037所得税–当期858,121789，840所得税–递延（53,128）（97,016）净收入3,392，3263,845，213
2026财年未合并财务报表未合并净资产变动表（2025年4月1日至3月31日，2026）（金额四舍五入至最接近的百万日元）股东权益普通股资本公积留存收益资本公积其他资本公积资本公积总额资本公积法定公积其他留存收益留存收益总额特别折旧准备金固定资产购置成本减少准备一般公积留存收益结转余额本期期初635,402655，323 — 655,32399，454 — 9,6866，340,92616，404,35822，854,425准备金转回期间项目变动减少固定资产购置成本（449）449 —支付股利（1,238，974）（1,238，974）净收益3,392，3263,392，326回购库存股补发库存股1,3581，358股东权益以外项目净变动本期项目合计变动—— 1,3581，358 ——（449）— 2,153，8012,153，352本期期末余额635,402655，3231,358656，68099,454 — 9,2376，340,92618，558,16025，007,777
本期期初余额本期项目变动计提固定资产购置成本准备金转回支付股利净收益回购库存股补发库存股股东权益以外项目变动净额本期项目变动合计期末余额（4,421，108）（39,975）508（39,467）（4,460，575）19,724，0411,780，7631,780，76321,504，804（1,238，974）（1,238，974）3,392，3263,392，326（39,975）（39,975）1,8661，86644,87744，87744,8772，115,24344，87744,8772，160,12021，839,2841，825,6401，825,64023，66
FY2025（参考）（2024年4月1日至3月31日，2025）（金额四舍五入至最接近的百万日元）股东权益资本公积留存收益其他留存收益普通其他总储备总股本法定留存资本资本公积减少留存准备金准备金一般盈余盈余特别购置盈余准备金结转折旧成本固定远期资产当期期初余额635,402655，323596655,9 1999,45428，8186,340，92614,345，70020,794，901会计变更的累计影响73,90373，903保单重报余额635,402655，323596655,9 1999,45428，8186,340，92614,419，60420,868，804期间准备金转回项目变动情况（2）2特别折旧批款转为准备金转减912（912）固定资产购置成本转回准备金用于减少购置（44）44固定资产成本支付的股利（1,132，329）（1,132，329）净收益3,845，2133,845，213回购库存股票补发库存1,3561，356股票退库（729,217）（729,217）股票转自留存资本公积727,264727，264（727,264）（727,264）收益股东权益以外项目净变动项目合计变动（596）（596）（2）8681,984，7551,985，620期末余额635,402655，323655,32399，4549,6866，340,92616，404,35822，854,425本期
（金额四舍五入至最接近的百万日元）股东权益估值及换算调整未实现净额总额总估值国库净资产总额股东利得上及折算股票权益其他证券调整本期期初余额（3,972，147）18,114，0742,326，0072,326，00720,440，081会计变更的累计影响73,903（73,903）（73,903）保单重述余额（3,972，147）18,187，9782,252，1042,252，10420,440，081本期项目变动计提专项折旧准备拨备款转回固定资产购置成本减少准备金转回准备金用于减少固定资产购置成本支付的股利（1,132，329）（1,132，329）净收益3,845，2133,845，213回购库房（1,179，043）（1,179，043）（1,179，043）（1,179，043）股票补发库房8662,2222，222股票退库729,217股票从留存收益转入资本公积股东以外项目净变动（471,341）（471,341）权益项目合计变动（448,961）1,536，063（471,341）（471,341）1,064，723期末余额（4,421，108）19,724，0411,780，7631,780，76321,504，804本期
未合并财务报表附注*除另有说明外，金额四舍五入至最接近的百万日元。【重要会计政策】1。资产价值评估的标准和方法（一）证券价值评估的标准和方法子公司及关联企业的权益类证券按移动平均法确定的成本列示。其他证券：除权益类证券等外的其他无市价证券，以公允价值列示（估值差异直接计入净资产；证券成本按移动平均法确定。）权益类证券等无市价证券，以移动平均法确定的成本列示。（二）存货计价的标准和方法标准：成本法（在资产负债表中列报的金额减记为成本或市值孰低法）方法：一般采用平均法2。物业、厂房及设备折旧按余额递减法计算。3.准备金的会计准则（1）呆账准备：为准备坏账损失，计提呆账准备的金额根据历史损失经历和应收款的可收回性确定。（2）退休福利津贴：为雇员，包括已经退休的雇员的退休福利提供准备金，退休福利津贴是根据估计的退休福利义务和财政年度终了时估计的养老金资产列报的。4.收入和费用的会计准则在汽车业务中，当整车和零部件交付到与经销商约定的地点时，即视为履约义务得到满足。对于生产用零部件来说，就是装上船或者交付给制造企业的时候。我们没有任何重大的付款条款，因为付款是在销售点或之后不久收到的。TMC的销售激励计划主要包括根据某一经销商在一定时期内所销售的某些车型的车辆总量或车辆单位销量计算的向经销商支付的现金。TMC在销售与该计划相对应的车辆时，按照相关激励计划中使用最可能结果法确定的金额将这些激励作为收入减少计提。某些车辆的销售包括一项合同权利，该权利使客户有权获得免费的车辆维修。我们使用一个可观察的价格来确定单独履约义务的单独售价或成本加保证金法，当一个无法获得时。来自免费维修合同的此类收入递延并在合同期内按预期为履行合同项下义务而产生的成本的比例确认为收入。
【会计估计】在截至2026年3月31日止年度的未合并财务报表中通过会计估计确认的项目中，可能对下一会计年度的未合并财务报表产生重大影响的项目如下：质量保证负债14.57897亿日元应计费用中包含的质量保证负债主要是管理层在产品出售时对仍在保修期内发生故障的产品部件进行维修或更换将产生的总成本以及召回和其他安全措施的成本作出的最佳估计。质量保证的负债金额主要是根据当前可获得的信息，例如维修成本的历史经验和产品故障进行估计。[未合并资产负债表] 1。不动产、厂房和设备累计折旧394.2212亿日元2。应收和应付子公司及关联公司款项短期应收款42439.96亿日元长期应收款12411.6亿日元短期应付款28870.73亿日元长期应付款1104.88亿日元【未合并损益表】1。与子公司及关联企业的交易净卖出1213.1597万日元买入863.3794万日元营业外交易37.15081万日元2。截至2026年3月31日止年度计入营业外支出的含TMC美国子公司的转让定价征税调整为617.16亿日元。
【未合并净资产变动表】2026财年末库存股的类型和数量普通股2,761，602,986股TMC采用了以股份为基础的薪酬计划，使用了股票授予员工持股计划（ESOP）信托。信托持有的TMC股份包括在普通股的数量中。【税收效应核算】TMC采用了集团分税制。此外，TMC按照“集团税收共享制度下会计核算和披露的实用解决方案”（PITF 2021年8月12日第42号）对所得税、地方所得税、税收影响会计进行核算和披露。递延税项资产主要涉及应计费用、证券减值损失和可折旧资产，并扣除估值备抵。递延税项负债主要与其他证券的未实现净收益有关。
【关联交易】1。子公司、关联公司等余额作为交易投票科目期末说明类别名称交易金额权益关系名称会计年度（百万日元）（百万日元）贸易主要车辆丰田汽车持有2,986，159个账户399,171销售TMC销售（注1）子公司销售，美国，间接应收产品公司100.00%贷款资金642,866贷款1,294，629（注2）（注2）持有外包承销丰田汽车 Direct（research and the North 99.90% study on 394,329 subsidiary capital--America，持有汽车）（注3）increase Inc.间接并发服务（注3）0.10%董事认购Toyota Asset-800,000 Affiliate Investment to Preferred--Co.，Ltd.（注4）（注4）股票注：1。交易条款，包括价格条款，通过谈判确定。2.借出资金利率根据市场利率确定。交易金额代表会计年度内的平均余额。3.包销增资款代表包销子公司增资款。4.该投资由无投票权优先股组成。
2.董事会成员、审计监事会成员、主要股东等余额作为交易投票科目期末说明类别名称交易金额利息关系名称会计年度（百万日元）（百万日元）支付联合开发外包其他公司、102254和外包服务应付款项等（参加（注2）多数赛车运动其投票其他比赛，0利息ROOKIE评估Racing，Inc.持有的应收款项的收入车辆销售、样车等）20 TMC（注1）等。贸易车辆销售主管（注2）账户0派发或其应收借调人员结清兼职薪酬其他亲属借调人员24514董事（注2）应收款项注：1。TMC董事会主席的Akio Toyoda先生间接持有100.00%的表决权权益。2.交易条款和条件通过适当协商确定，同时考虑到所产生的成本等[每股收益]（金额四舍五入至最接近的百分位日元）1。每普通股净资产1,815.72日元2。每股普通股净收入260.28日元【重大后续事件】（MFTBC和日野的业务整合）2025年6月10日，丰田、戴姆勒卡车股份公司、MFTBC和日野就MFTBC和日野的业务整合达成最终协议。截至本次业务整合生效之日（2026年4月1日），日野已被排除在丰田旗下子公司之外。在下一财年的业务整合之前，日野的羽村工厂成为丰田的子公司，名为Totota Motor Hamura，Inc.。然而，管理层目前正在评估这一业务整合对丰田财务报表的影响。
独立核数师报告（英文译本*）2026年5月2日向董事会致词：Toyota Motor Corporation日本LLC名古屋办事处木内仁、注册会计师指定有限责任合伙人承诺合伙人杉本浩二、注册会计师指定有限责任合伙人承诺合伙人森直子、注册会计师指定有限责任合伙人承诺合伙人平和修一、注册会计师指定有限责任合伙人承诺合伙人意见我们审计了，根据《日本公司法》第444（4）条的规定，所附合并财务报表，包括合并财务状况表、合并利润表、合并权益变动表、及合并财务报表附注，为Toyota Motor Corporation及其附属公司（以下简称“公司”）自2025年4月1日至2026年3月31日止的财政年度之财务报表。我们认为，上述综合财务报表根据《公司会计条例》第120（1）条允许部分遗漏国际财务报告准则要求的披露项目的规定，在所有重大方面公允地反映了综合财务报表所涵盖期间的财务状况及其财务业绩。意见依据我们按照日本普遍接受的审计准则进行了审计。我们在这些准则下的责任在我们报告的合并财务报表审计部分的审计师责任中有进一步描述。我们根据与日本公共利益实体合并财务报表审计相关的道德要求独立于公司，我们已根据这些要求履行了我们的其他道德责任。我们认为，我们获取的审计证据是充分、适当的，为发表意见提供了依据。其他信息其他信息包括业务报告及其随附的补充附表。管理层负责其他信息的编制和披露。此外，审计和监督委员会负责监督董事在设计和操作报告流程而不是其他信息方面的职责执行情况。我们对合并财务报表的意见未涵盖其他信息，我们对此不发表任何鉴证结论。关于我们对合并财务报表的审计，我们的责任是阅读其他信息，并在这样做时考虑其他信息是否与合并财务报表或我们在审计中获得的知识存在重大不一致，或保持警惕是否有迹象表明，除了这些重大不一致之外，其他信息似乎存在重大错报。如果根据我们所做的工作，我们得出结论认为其他信息存在重大错报，我们需要报告这一事实。在这方面，我们没有什么可报告的。
管理层和审计及监察委员会对合并财务报表的责任管理层负责根据《公司会计条例》第120（1）条后半部分允许部分遗漏国际财务报告准则要求的披露项目编制和公允列报合并财务报表，并负责设计管理层认为必要的内部控制和运营有效性，以使合并财务报表的编制不存在重大错报，无论是否由于欺诈或错误。在编制综合财务报表时，管理层负责评估公司的持续经营能力，并根据《公司会计条例》第120（1）条后半部分允许部分遗漏国际财务报告准则要求的披露项目披露与持续经营相关的事项（如适用）。审计监督委员会负责监督董事在公司财务报告流程的设计和运行有效性方面履行职责的情况。审计师对合并财务报表审计的责任我们的责任是就合并财务报表整体是否不存在重大错报、是否由于舞弊或错误获取合理保证，并出具包含我们意见的独立审计报告。错报可能源于欺诈或错误，如果可以合理地预期错报单独或总体上会影响用户根据这些综合财务报表作出的经济决策，则被视为重大错报。作为按照日本普遍接受的审计准则进行审计的一部分，我们在整个审计过程中行使职业判断力并保持职业怀疑态度。我们还：·识别和评估合并财务报表的重大错报风险，无论是由于舞弊还是错误，针对这些风险设计和执行审计程序。选择的程序取决于审计师的判断。此外，我们获取了充分、适当的审计证据，为发表意见提供了依据。·了解与审计相关的内部控制，以便在评估风险时设计适合具体情况的审计程序，而合并财务报表审计的目的不是对公司内部控制的有效性发表意见。·评估管理层采用的会计政策及其应用的适当性、会计估计的合理性以及管理层作出的相关披露的适当性。·总结管理层采用持续经营会计基础的适当性，并根据取得的审计证据，是否存在与可能对公司持续经营能力产生重大疑虑的事件或情况相关的重大不确定性。如果我们得出结论认为存在重大不确定性，我们需要在我们的审计报告中提请注意合并财务报表中的相关披露，或者，如果此类披露不充分，则修改我们的意见。我们的结论是基于截至我们审计报告日期所获得的审计证据。然而，未来的事件或情况可能会导致公司停止持续经营。·评估合并财务报表及相关附注的列报方式是否按照《公司会计条例》第120（1）条后半部分允许部分遗漏国际财务报告准则要求的披露项目的规定编制，以及合并财务报表及相关附注的列报方式、构成和内容是否正确列报合并财务报表所依据的交易和会计事项。·计划并执行合并财务报表审计工作，以获取有关公司财务信息的充分、适当的审计证据，为我们对合并财务报表发表意见提供依据。我们负责对合并报表的审计工作进行指导、监督和审核。我们对审计意见承担全部责任。我们与审计和监督委员会就（其中包括）计划的审计范围和时间安排以及重大审计发现等事项进行沟通， 包括我们在审计期间发现的内部控制的任何重大缺陷以及审计准则要求的其他事项。我们还向审计和监督委员会提供一份声明，表明我们遵守了有关独立性的相关道德要求，并与他们沟通所有可能被合理认为影响我们独立性的关系和其他事项，并在适用的情况下，为消除威胁而采取的行动或为将威胁减少到可接受的水平而采取的保障措施。日本《注册会计师法》规定须披露的权益我所及其指定的业务合作伙伴在公司没有任何根据《日本注册会计师法》规定须披露的权益。*独立核数师报告读者须知这是日本《公司法》要求的独立核数师报告的英文译本，以方便读者阅读。原文以日文编写。已采取一切可能的谨慎措施，以确保译文准确地反映原文，但在解释信息、观点或意见的所有事项中，报告的原始语文版本优先于翻译版本。87
独立核数师报告（英文译本*）2026年5月2日向董事会致词：Toyota Motor Corporation日本有限责任公司名古屋办事处Hitoshi Kiuchi、注册会计师指定有限责任合伙人参与合伙人Koji Sugimoto、注册会计师指定有限责任合伙人参与合伙人Naoko Mori、注册会计师指定有限责任合伙人参与合伙人Shuichi Hiraiwa、注册会计师指定有限责任合伙人参与合伙人意见我们审计了，根据《日本公司法》第436（2）（i）条，所附财务报表，包括资产负债表、损益表、净资产变动表和财务报表附注，以及Toyota Motor Corporation（以下简称“公司”）自2025年4月1日至2026年3月31日的第122个会计年度的补充时间表。我们认为，上述财务报表和补充附表按照日本普遍接受的会计原则，在所有重大方面公允地反映了财务报表和补充附表所涵盖期间的财务状况及其财务业绩。意见依据我们按照日本普遍接受的审计准则进行了审计。我们在这些准则下的责任在我们报告的审计师对财务报表审计的责任和补充附表部分中有进一步描述。我们根据与日本公共利益实体财务报表审计相关的道德要求独立于公司，我们已根据这些要求履行了我们的其他道德责任。我们认为，我们获取的审计证据是充分、适当的，为发表意见提供了依据。其他信息其他信息包括业务报告及其随附的补充附表。管理层负责其他信息的编制和披露。此外，审计和监督委员会负责监督董事在设计和操作报告流程而不是其他信息方面的职责执行情况。我们对财务报表的意见不涵盖其他信息，也不对此发表任何形式的鉴证结论。结合我们对财务报表的审计，我们的责任是阅读其他信息，并在这样做时考虑其他信息是否与财务报表或我们在审计中获得的知识存在重大不一致，或者保持警惕，是否有迹象表明其他信息似乎存在重大错报，超出了此类重大不一致的范围。如果根据我们所做的工作，我们得出结论认为其他信息存在重大错报，我们需要报告这一事实。在这方面，我们没有什么可报告的。88
管理层和审计监督委员会对财务报表和补充附表的责任管理层负责根据日本普遍接受的会计原则编制和公允列报财务报表和补充附表，并负责设计管理层认为必要的内部控制和运营有效性，以使财务报表和补充附表的编制不存在由于舞弊或错误导致的重大错报。在编制财务报表和补充附表时，管理层负责评估公司的持续经营能力，并根据日本普遍接受的会计原则披露与持续经营相关的事项（如适用）。审计监督委员会负责监督董事在公司财务报告流程的设计和运行有效性方面履行职责的情况。审计师对财务报表及补充附表的审计责任我们的责任是就财务报表及补充附表整体是否不存在重大错报、是否由于舞弊或错误获取合理保证，并出具包含我们意见的独立审计报告。错报可能源于欺诈或错误，如果可以合理地预期错报单独或总体上会影响用户根据这些财务报表和补充附表作出的经济决策，则被视为重大。作为按照日本普遍接受的审计准则进行审计的一部分，我们在整个审计过程中行使职业判断力并保持职业怀疑态度。我们还：·识别和评估财务报表和补充附表的重大错报风险，无论是由于舞弊还是错误，设计和执行针对这些风险的审计程序。选择的程序取决于审计师的判断。此外，我们获取了充分、适当的审计证据，为发表意见提供了依据。·了解与审计相关的内部控制，以便在评估风险时设计适合具体情况的审计程序，而财务报表和补充附表的审计目的不是对公司内部控制的有效性发表意见。·评估管理层采用的会计政策及其应用的适当性、会计估计的合理性以及管理层作出的相关披露的适当性。·总结管理层采用持续经营会计基础的适当性，并根据取得的审计证据，是否存在与可能对公司持续经营能力产生重大疑虑的事件或情况相关的重大不确定性。如果我们得出结论认为存在重大不确定性，我们需要在审计报告中提请注意财务报表和补充附表中的相关披露，或者，如果此类披露不充分，则修改我们的意见。我们的结论是基于截至我们审计报告日期所获得的审计证据。然而，未来的事件或情况可能会导致公司不再持续经营。·评估财务报表和补充附表的列报和披露是否符合日本普遍接受的会计原则，财务报表和补充附表的总体列报方式、结构和内容，包括披露情况，以及财务报表和补充附表是否以实现公允列报的方式代表相关交易和事项。我们与审计和监督委员会就（其中包括）计划的审计范围和时间安排以及重大审计发现进行沟通，包括我们在审计期间发现的内部控制方面的任何重大缺陷以及审计准则要求的其他事项。我们还向审计和监督委员会提供一份声明，表明我们遵守了有关独立性的相关道德要求，并与他们沟通所有可能被合理认为影响我们独立性的关系和其他事项，并在适用的情况下， 为消除威胁而采取的行动或为将威胁降低到可接受水平而采取的保障措施。日本《注册会计师法案》规定须披露的权益我所及其指定的业务合作伙伴在公司没有任何根据《日本注册会计师法案》规定须披露的权益。*独立核数师报告读者须知这是日本《公司法》要求的独立核数师报告的英文译本，以方便读者阅读。原文以日文编写。已采取一切可能的谨慎措施，确保译文准确反映原文，但在对信息、观点或意见的所有解释事项中，报告的原始语文版本优先于翻译版本。89
审计与监督委员会的报告审计报告审计与监督委员会（“委员会”）已对Toyota Motor Corporation（“公司”）董事会成员在2026财年/自2025年4月1日至2026年3月31日的第122个会计年度期间履行职责的情况进行了审计。委员会特此报告所使用的方法和这些审计的结果如下。1.审计方法和细节委员会确定审计政策、职责分工等，并通过以下方法进行审计。1）委员会与内部审计部及其他相关部门合作，出席了董事会会议和其他重要会议，并收到董事会成员和高级管理人员关于履行职责的报告。委员会还审查了重要文件，并对公司总部、生产设施和主要营业地点的运营和资产进行了调查。关于子公司，委员会已与其本身的董事会、审计&监事会、高级管理人员交换了意见和信息，并在必要时收到了他们的业务报告。2）关于未合并财务报表（未合并资产负债表、未合并损益表、未合并净资产变动表、未合并财务报表附注）及其补充附表，以及合并财务报表（合并财务状况表、合并损益表、合并权益变动表、合并财务报表附注），委员会收到董事会成员和高级管理人员的报告。委员会还收到了会计审计员关于其审计过程和结果的报告。此外，委员会收到会计审计员的通知，确认“确保适当执行职责的系统”（《公司会计条例》第131条每一项所列事项）已得到适当维护。2.审计结果（一）有关业务报告及相关文件的审计结果1）业务报告及其补充附表按照法律法规和公司章程的要求，准确地反映了公司的情况。2）未发现与董事会成员执行职责有关的违规或违反适用法律、法规或公司章程的行为。3）董事会关于内部控制制度（《公司法》第399-13条第1款第1（b）项和第1（c）项规定的制度）的决议是适当的，没有发现关于董事会成员就该制度执行职责的需要评论的问题。90
（2）有关未合并财务报表及其补充附表的审计结果委员会确认会计审计师普华永道日本有限责任公司关于这些文件的审计方法和结果是适当的。（3）有关合并财务报表的审计结果委员会确认会计审计师普华永道日本有限责任公司关于这些文件的审计方法和结果是适当的。2026年5月7日Toyota Motor Corporation审计监督委员会审计监督委员会委员（主席）乔治·奥尔科特审计监督委员会委员（主席）Christopher P. Reynolds审计监督委员会委员Masahiko Oshima专职审计监督委员会委员Hiromi Osada注：1。审计监督委员会成员George Olcott、Masahiko Oshima、Hiromi Osada为《公司法》第2条第15项和第331条第6款规定的外部董事。2.经同日召开的第121次普通股东大会决议，公司自2025年6月12日起由设审计监事会的公司过渡为设审计监事会的公司。2025年4月1日至2025年6月11日期间的详细信息基于从前审计和监事会继承的信息。91
【本页有意留白】92
组织Structure（截至2026年5月）Kenta Kon总裁首席执行官Koji Sato副董事长首席产业官Operating Officers Hiroki Nakajima执行副总裁首席技术官Yoichi Miyazaki执行副总裁TERM0 Takahiro Imura首席执行官、Production Group Tetsuo Ogawa首席执行官、北美洲地区Tatsuro Ueda首席执行官，中国区Simon Humphries首席品牌官Takefumi Shiga首席生产官总公司Mitsumasa Yamagata Hydrogen Factory（总裁）Ryuji Aiba TPS Group（首席执行官）Hiroyuki Ueda External & Public Affairs Group（首席执行官）Keiji Yamamoto Digital Information和通信集团（首席执行官）Hiroyoshi Korosue Sales Financial Business Group（首席执行官）Shinji Miyamoto首席质量官客户至上推进集团（首席执行官）Nobuhiko Koga Frontier Research Center（总裁）Isao Nakanishi业务发展集团（首席执行官）Yoshinori Ohno首席风险官首席合规官General Administration & Human Resources Group（Chief Officer）Takanori Azuma Accounting Group（Chief Officer）Kazunari Kumakura Purchasing Group（Chief Officer）Takahiro Imura Production Group（Chief Officer）
业务单位地区Tetsuo Ogawa北美地区（首席执行官）Yoshihiro Nakata欧洲地区（首席执行官）Shigeki Tomoyama日本业务集团（首席执行官）Tatsuro Ueda中国地区（首席执行官）Masahiko Maeda亚洲地区（首席执行官）Masakazu Yoshimura印度-中东-东亚和大洋洲地区（首席执行官）Rafael Chang拉丁美洲和加勒比地区（首席执行官）产品Hirofumi Inoue Advanced R & D和工程公司（总裁）启治凯塔碳中和工程开发中心（总裁）Akihiro Sarada软件开发中心（总裁）Takahiro Ishijima车辆开发中心（总裁）Tsukasa Takahashi Toyota Compact Car Company（总裁）Yasushi Ueda中型车辆公司（总裁）Takanori Kimata CV Company（总裁）Takanabe Lexus International Co.（总裁）Takashi Uehara Powertrain Company（总裁）Motoki Watanabe Production Engineering Development Center（总裁）Tomoya Takahashi GazOO Racing Company（总裁）Fellow Mitsuru Kawai Executive Fellow Oyaji Oyaji Koji Kobayashi Executive Fellow Banto Shigeki Tomoyama Exec