财务摘要
(所有财务信息均按照国际财务报告准则会计准则编制)
2026财年第三季度
(2025年4月1日至2025年12月31日)
日文原始文件的英文翻译
Toyota Motor Corporation
2026财年第三季度合并财务业绩
(所有财务信息均按照国际财务报告准则会计准则编制)
日文原始文件的英文翻译
2026年2月6日
| 公司名称 |
: | Toyota Motor Corporation | ||
| 股份上市的证券交易所 |
: | 日本东京和名古屋证券交易所 | ||
| 代码编号 |
: | 7203 | ||
| 网址 |
: | https://global.toyota/jp/ | ||
| 代表 |
: | 佐藤浩二,会长 | ||
| 联系人 |
: | Hideaki Hayashi,会计事业部总经理 电话。(0565)28-2121 |
||
| 现金红利发放日 |
: | — | ||
| 为财务业绩准备的补充材料 |
: | 是啊 | ||
| 财务业绩收益公告 |
: | 是啊 |
(金额四舍五入至最接近的百万日元)
| 1. | 2026财年前九个月综合业绩(2025年4月1日至2025年12月31日) |
| (1) | 综合财务业绩(截至12月31日止九个月) |
| (与前九个月的变动%) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 销售收入 | 营业收入 | 收入前 所得税 |
净收入 | 净收入 归因于 丰田汽车 株式会社 |
综合 收入 |
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| 百万日元 | % | 百万日元 | % | 百万日元 | % | 百万日元 | % | 百万日元 | % | 百万日元 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2026财年前九个月 |
38,087,604 | 6.8 | 3,196,722 | -13.1 | 4,188,484 | -22.9 | 3,144,293 | -22.9 | 3,030,891 | -26.1 | 4,493,655 | 16.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2025财年前九个月 |
35,673,545 | 4.9 | 3,679,491 | -13.2 | 5,430,093 | 1.4 | 4,079,342 | 1.2 | 4,100,389 | 3.9 | 3,873,742 | -28.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 每股收益归属于 Toyota Motor Corporation – Basic |
每股收益归属于 Toyota Motor Corporation –稀释 |
|||||||
| 日元 | 日元 | |||||||
| 2026财年前九个月 |
232.55 | 232.55 | ||||||
| 2025财年前九个月 |
307.95 | 307.95 | ||||||
| (2) | 合并财务状况 |
| 总资产 | 股东权益合计 | Toyota Motor Corporation 股东权益 |
比率 Toyota Motor Corporation 股东权益 |
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| 百万日元 | 百万日元 | 百万日元 | % | |||||||||||||
| 2026财年第三季度 |
102,344,599 | 39,992,539 | 38,974,691 | 38.1 | ||||||||||||
| 2025财年 |
93,601,350 | 36,878,913 | 35,924,826 | 38.4 | ||||||||||||
| 2. | 现金分红 |
| 年度每股普通股现金股息 | ||||||||||||||||||||
| 首次结束 季度 |
秒结束 季度 |
第三节结束 季度 |
年终 | 合计 | ||||||||||||||||
| 日元 | 日元 | 日元 | 日元 | 日元 | ||||||||||||||||
| 2025财年 |
— | 40.00 | — | 50.00 | 90.00 | |||||||||||||||
| 2026财年 |
— | 45.00 | — | |||||||||||||||||
| 2026财年(预测) |
50.00 | 95.00 | ||||||||||||||||||
(注)最新公告以来现金分红预告修正情况:无
| 3. | 2026财年合并业绩预测(2025年4月1日至2026年3月31日) |
| (与2025财年相比的变化百分比) |
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| 销售收入 |
营业收入 |
收入前 |
净收入 丰田汽车 |
每股收益 |
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| 百万日元 | % | 百万日元 | % | 百万日元 | % | 百万日元 | % | 日元 | ||||||||||||||||||
| 全年 |
50,000,000 | 4.1 | 3,800,000 | -20.8 | 5,020,000 | -21.7 | 3,570,000 | -25.1 | 273.91 | |||||||||||||||||
(注)自最近公告以来对综合业绩预测的修订:是
笔记
| (1) | 期间合并范围发生重大变化:无 |
| (2) | 会计政策变更和会计估计变更 |
| (一) | 国际财务报告准则要求的会计政策变更:无 |
| (二) | 除上述第(2)-(i)款以外的其他变动:无 |
| (三) | 会计估计变更:无 |
| (3) | 已发行和流通的股票数量(普通股) |
| (一) | 各期末已发行在外流通股数(含库存股): |
| 2026财年第三季度15,794,987,460股,2025财年15,794,987,460股 |
| (二) | 各期末库存股数量: |
| FY2026第三季度2,761,600,733股,FY2025 2,746,057,686股 |
| (三) | 每期平均发行在外流通股数: |
| FY2026前九个月13,033,236,606股,FY2025前九个月13,314,911,412股 |
| (注) | Toyota Motor Corporation采用了一项基于股份的薪酬计划,使用的是授予股票的员工持股计划(ESOP)信托。信托持有的Toyota Motor Corporation股份既包括在会计期末的库存股数量中,也包括在计算期间平均股数时要扣除的库存股股份中。 |
注册会计师或审计事务所审阅所附简明季度合并财务报表日文正本:无
关于前瞻性陈述的警示性陈述,以及其他信息
本报告包含前瞻性陈述,反映了Toyota Motor Corporation及其合并子公司(“丰田”)的计划和预期。这些前瞻性陈述不是对未来业绩的保证,涉及已知和未知的风险、不确定性和其他因素,这些因素可能导致丰田的实际结果、业绩、成就或财务状况与这些前瞻性陈述明示或暗示的任何未来结果、业绩、成就或财务状况存在重大差异。这些因素包括但不限于:(i)经济状况、市场需求的变化,以及影响日本、北美、欧洲、亚洲和丰田经营所在的其他市场的汽车市场的竞争环境;(ii)货币汇率的波动,特别是日元、美元、欧元、澳元、加元和英镑的价值,股票价格的波动,和利率波动;(iii)金融市场的融资环境发生变化,金融服务业的竞争加剧;(iv)丰田有效营销和分销的能力;(v)丰田在管理层计划的水平和时间内实现生产效率和实施资本支出的能力;(vi)丰田经营所在市场中影响丰田运营的法律法规以及其他政府行为的变化,特别是与车辆安全相关的法律法规和政府行为,包括召回、环保、车辆排放和车辆燃油经济性等补救措施,以及关税和其他贸易政策,以及当前和未来的诉讼和其他法律诉讼、政府诉讼和调查;(vii)丰田经营所在市场的政治和经济不稳定;(viii)丰田及时开发满足客户需求的新产品并获得市场认可的能力;(ix)丰田品牌形象受到的任何损害;(x)丰田依赖各种供应商提供供应;(xi)原材料价格上涨;(xii)丰田依赖各种数字和信息技术,以及信息安全;(xiii)燃料短缺或电力、运输系统中断,在丰田为生产其产品采购材料、部件和用品或生产、分销或销售其产品的主要市场,劳工罢工、停工或其他中断或出现困难的劳工就业;(十四)自然灾害、流行病、政治和经济不稳定、燃料短缺或社会基础设施中断、战争、恐怖主义和劳工罢工的影响,包括它们对丰田汽车生产和销售的负面影响;(xv)气候变化和向低碳经济转型的影响;(xvi)丰田雇用或保留足够人力资源的能力。
对这些因素和其他可能影响丰田汽车的实际业绩、业绩、成就或财务状况的因素的讨论载于Toyota Motor Corporation的20-F表格年度报告中,该报告已在美国证券交易委员会存档。
关于上述(vi),今天公布的截至2026年3月31日的财政年度的综合财务业绩预测反映了美国关税对营业收入产生的14,500.0亿日元的估计全财政年度负面影响。美国关税对2026财年前9个月合并营业收入的负面影响为12,000亿日元。
为了向所有生活被丰田感动的人传达最高管理层的愿望和公司的方向,丰田通过“丰田时代”传达丰田的真实面貌。
“丰田时代”(https://toyotatimes.jp/en/)
丰田汽车公司2026财年第三季度财务摘要
财务业绩
与2025财年前九个月(截至2024年12月31日的前九个月)相比,2026财年前九个月(截至2025年12月31日的前九个月)日本和海外的综合汽车单位销量增加30.1万辆,或4.3%,至7,302千辆。与2025财年前九个月相比,2026财年前九个月日本的汽车单位销量增加了6.2万辆,或4.3%,达到1,516千辆。2026财年前九个月海外汽车单位销量较2025财年前九个月增加24万辆,或4.3%,至5,786千辆。
2026财年前九个月的经营业绩如下:
| 销售收入 | 380876亿日元 | (与FY2025前9个月相比增加24140亿日元,增长6.8%) | ||||||
| 营业收入 | 31967亿日元 | (与FY2025前9个月相比减少4827亿日元,减幅13.1%) | ||||||
| 所得税前收入 | 41884亿日元 | (与2025财年前九个月相比减少12,416亿日元,减幅22.9%) | ||||||
| 归属于Toyota Motor Corporation的净利润 | 30308亿日元 | (与FY2025前9个月相比减少10694亿日元,下降26.1%) |
营业收入变动情况如下:
| 营销努力 |
增加7,450亿日元 |
|
| 汇率变动的影响 |
减少2750亿日元 | |
| 降低成本的努力 |
减少400亿日元 | |
| 费用增减及费用削减力度 |
减少14,650亿日元 | |
| 其他 |
增加5523亿日元 | |
—2—
丰田汽车公司2026财年第三季度财务摘要
分部经营业绩
(1)汽车:
与2025财年前九个月相比,汽车业务的销售收入在2026财年前九个月增加了18,320亿日元,或5.7%,达到34,1732亿日元。然而,2026财年前9个月营业收入较2025财年前9个月减少6534亿日元,或21.3%,至24204亿日元。营业收入减少主要系费用及其他增加所致。
(二)金融服务:
金融服务业务的销售收入在2026财年前9个月较2025财年前9个月增加5214亿日元或17.0%至35874亿日元,营业收入在2026财年前9个月较2025财年前9个月增加1670亿日元或33.7%至6633亿日元。营业收入增加主要是由于美国销售金融子公司的利率掉期估值收益增加。
(3)所有其他:
与2025财年前九个月相比,所有其他业务的销售收入在2026财年前九个月增加了1218亿日元,或11.6%,达到11681亿日元。然而,2026财年前9个月营业收入较2025财年前9个月减少88亿日元,或7.1%,至1157亿日元。
地理信息
(1)日本:
与2025财年前九个月相比,2026财年前九个月在日本的销售收入增加了193亿日元,或0.1%,达到163256亿日元。然而,2026财年前9个月营业收入较2025财年前9个月减少5405亿日元,或23.1%,至17965亿日元。营业收入减少主要系费用及其他增加所致。
(2)北美:
2026财年前9个月北美地区销售收入较2025财年前9个月增长17,438亿日元,增幅12.1%,达到16,1454亿日元。然而,2026财年前9个月营业收入较2025财年前9个月减少771亿日元,或44.8%,至949亿日元。营业收入减少主要系费用及其他增加所致。
(3)欧洲:
与2025财年前九个月相比,2026财年前九个月在欧洲的销售收入增加了4255亿日元,或9.4%,达到49452亿日元。然而,2026财年前9个月营业收入较2025财年前9个月减少484亿日元,或13.0%,至3246亿日元。营业收入减少主要系费用及其他增加所致。
(4)亚洲:
2026财年前9个月亚洲地区销售收入较2025财年前9个月增长1398亿日元,增幅2.1%,至69332亿日元。然而,与2025财年前九个月相比,2026财年前九个月的营业收入减少了502亿日元,或7.3%,至6,350亿日元。营业收入减少主要系汇率变动影响所致。
(5)其他(中南美洲、大洋洲、非洲和中东):
其他地区销售收入2026财年前9个月较2025财年前9个月增加1330亿日元或4.0%至34885亿日元,营业收入2026财年前9个月较2025财年前9个月增加785亿日元或43.7%至2582亿日元。营业收入的增长主要是由于市场营销的努力。
—3—
丰田汽车公司2026财年第三季度财务摘要
| 百万日元 | ||||||||
| 2025年3月31日 | 2025年12月31日 | |||||||
| 物业、厂房及设备 |
||||||||
| 流动资产 |
||||||||
| 现金及现金等价物 |
8,982,404 | 7,918,907 | ||||||
| 贸易账款和其他应收款 |
3,679,722 | 3,614,796 | ||||||
| 与金融服务有关的应收款 |
11,453,249 | 13,187,161 | ||||||
| 其他金融资产 |
6,935,759 | 8,673,180 | ||||||
| 库存 |
4,598,232 | 4,622,761 | ||||||
| 应收所得税 |
216,528 | 290,397 | ||||||
| 其他流动资产 |
1,212,783 | 1,516,732 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 小计 |
37,078,676 | 39,823,933 | ||||||
|
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|
|
|||||
| 持有待售资产 |
— | 1,203,343 | ||||||
|
|
|
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|
|||||
| 流动资产总额 |
37,078,676 | 41,027,276 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 非流动资产 |
||||||||
| 采用权益法核算的投资 |
5,798,051 | 5,890,980 | ||||||
| 与金融服务有关的应收款 |
22,171,786 | 24,849,592 | ||||||
| 其他金融资产 |
9,882,841 | 10,585,882 | ||||||
| 物业、厂房及设备 |
||||||||
| 土地 |
1,428,122 | 1,341,521 | ||||||
| 建筑物 |
6,170,063 | 6,083,681 | ||||||
| 机械设备 |
16,621,243 | 17,022,615 | ||||||
| 经营租赁的车辆和设备 |
8,051,945 | 9,349,012 | ||||||
| 在建工程 |
1,596,145 | 1,618,468 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 不动产、厂房和设备共计,按成本 |
33,867,518 | 35,415,297 | ||||||
|
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|
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| 减-累计折旧和减值损失 |
(18,533,826 | ) | (18,999,016 | ) | ||||
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| 不动产、厂房和设备共计,净额 |
15,333,693 | 16,416,281 | ||||||
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|||||
| 使用权资产 |
583,068 | 737,358 | ||||||
| 无形资产 |
1,363,266 | 1,358,483 | ||||||
| 递延所得税资产 |
517,869 | 559,574 | ||||||
| 其他非流动资产 |
872,101 | 919,174 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 非流动资产合计 |
56,522,674 | 61,317,324 | ||||||
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|
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|
|
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| 总资产 |
93,601,350 | 102,344,599 | ||||||
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—5—
丰田汽车公司2026财年第三季度财务摘要
| 百万日元 | ||||||||
| 2025年3月31日 | 2025年12月31日 | |||||||
| 负债 |
||||||||
| 流动负债 |
||||||||
| 贸易账款和其他应付款项 |
5,527,347 | 5,328,769 | ||||||
| 长期债务的短期和流动部分 |
15,829,516 | 17,062,764 | ||||||
| 应计费用 |
1,827,933 | 1,980,072 | ||||||
| 其他金融负债 |
1,869,117 | 3,171,058 | ||||||
| 应付所得税 |
505,500 | 442,801 | ||||||
| 质量保证负债 |
1,965,748 | 1,954,032 | ||||||
| 其他流动负债 |
1,909,059 | 1,933,414 | ||||||
|
|
|
|
|
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| 小计 |
29,434,220 | 31,872,910 | ||||||
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| 与持有待售资产直接相关的负债 |
— | 680,341 | ||||||
|
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|
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|
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| 流动负债合计 |
29,434,220 | 32,553,251 | ||||||
|
|
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|
|
|||||
| 非流动负债 |
||||||||
| 长期负债 |
22,963,363 | 25,064,916 | ||||||
| 其他金融负债 |
435,594 | 464,359 | ||||||
| 退休福利负债 |
1,019,568 | 1,054,229 | ||||||
| 递延所得税负债 |
1,659,433 | 1,891,511 | ||||||
| 其他非流动负债 |
1,210,260 | 1,323,795 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 非流动负债合计 |
27,288,217 | 29,798,809 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 负债总额 |
56,722,437 | 62,352,060 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 股东权益 |
||||||||
| 普通股 |
397,050 | 397,050 | ||||||
| 额外实收资本 |
492,368 | 492,708 | ||||||
| 留存收益 |
35,841,218 | 37,772,680 | ||||||
| 权益的其他组成部分 |
3,610,133 | 4,749,658 | ||||||
| 与持有待售资产相关的其他综合收益 |
— | 17,997 | ||||||
| 库存股票 |
(4,415,943 | ) | (4,455,402 | ) | ||||
|
|
|
|
|
|||||
| Toyota Motor Corporation股东权益合计 |
35,924,826 | 38,974,691 | ||||||
|
|
|
|
|
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| 非控股权益 |
954,088 | 1,017,848 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 股东权益合计 |
36,878,913 | 39,992,539 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 负债和股东权益合计 |
93,601,350 | 102,344,599 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
—6—
丰田汽车公司2026财年第三季度财务摘要
未经审核简明季度综合全面收益表
未经审核简明季度综合损益表
| 百万日元 | ||||||||
| 截至首九个月 2024年12月31日 |
截至首九个月 2025年12月31日 |
|||||||
| 销售收入 |
||||||||
| 销售产品 |
32,642,249 | 34,534,473 | ||||||
| 金融服务 |
3,031,296 | 3,553,132 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 销售收入总额 |
35,673,545 | 38,087,604 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 成本和开支 |
||||||||
| 销售产品成本 |
26,493,139 | 29,243,864 | ||||||
| 金融服务成本 |
1,934,561 | 2,287,685 | ||||||
| 销售,一般和行政 |
3,566,354 | 3,359,334 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 总费用和支出 |
31,994,054 | 34,890,883 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 营业收入 |
3,679,491 | 3,196,722 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 按权益法核算的投资应占利润(亏损) |
454,754 | 437,912 | ||||||
| 其他财务收入 |
424,735 | 431,918 | ||||||
| 其他财务费用 |
(161,266 | ) | (62,853 | ) | ||||
| 外汇收益(亏损),净额 |
1,077,315 | 272,630 | ||||||
| 其他收入(亏损),净额 |
(44,937 | ) | (87,846 | ) | ||||
|
|
|
|
|
|||||
| 所得税前收入 |
5,430,093 | 4,188,484 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 所得税费用 |
1,350,751 | 1,044,191 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 净收入 |
4,079,342 | 3,144,293 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 净利润归属于 |
||||||||
| Toyota Motor Corporation |
4,100,389 | 3,030,891 | ||||||
| 非控股权益 |
(21,047 | ) | 113,402 | |||||
|
|
|
|
|
|||||
| 净收入 |
4,079,342 | 3,144,293 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 日元 | ||||||||
| 归属于Toyota Motor Corporation的每股收益 |
||||||||
| 基本和稀释 |
307.95 | 232.55 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
—7—
丰田汽车公司2026财年第三季度财务摘要
未经审核简明季度综合全面收益表
| 百万日元 | ||||||||
| 截至首九个月 2024年12月31日 |
截至首九个月 2025年12月31日 |
|||||||
| 净收入 |
4,079,342 | 3,144,293 | ||||||
| 其他综合收益,税后净额 |
||||||||
| 不会重分类进利润(亏损)的项目 |
||||||||
| 以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产重估净变动 |
210,341 | 481,552 | ||||||
| 设定受益计划的重新计量 |
(14,377 | ) | (15,115 | ) | ||||
| 应占权益法被投资单位其他综合收益 |
(95,707 | ) | 35,987 | |||||
|
|
|
|
|
|||||
| 不会重分类进利润(亏损)的项目合计 |
100,257 | 502,423 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 后续可能重分类进利润(亏损)的项目 |
||||||||
| 关于翻译国外业务的汇兑差额 |
(391,637 | ) | 810,718 | |||||
| 以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产重估净变动 |
30,873 | 6,883 | ||||||
| 应占权益法被投资单位其他综合收益 |
54,906 | 29,337 | ||||||
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| 后续可能重分类至利润(亏损)的项目合计 |
(305,858 | ) | 846,939 | |||||
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| 其他综合收益总额,税后净额 |
(205,601 | ) | 1,349,362 | |||||
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| 综合收益 |
3,873,742 | 4,493,655 | ||||||
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| 本期综合收益归属于 |
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| Toyota Motor Corporation |
3,866,255 | 4,327,958 | ||||||
| 非控股权益 |
7,486 | 165,697 | ||||||
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| 综合收益 |
3,873,742 | 4,493,655 | ||||||
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—8—
丰田汽车公司2026财年第三季度财务摘要
截至2024年12月31日止首九个月
| 百万日元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 共同 股票 |
额外 实缴 资本 |
保留 收益 |
其他 组件 股权 |
财政部 股票 |
丰田汽车 株式会社 股东’ 股权 |
非控制性 利益 |
合计 股东’ 股权 |
|||||||||||||||||||||||||
| 2024年4月1日余额 |
397,050 | 491,802 | 32,795,365 | 4,503,756 | (3,966,982 | ) | 34,220,991 | 1,018,347 | 35,239,338 | |||||||||||||||||||||||
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| 综合收益 |
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| 净收入 |
— | — | 4,100,389 | — | — | 4,100,389 | (21,047 | ) | 4,079,342 | |||||||||||||||||||||||
| 其他综合收益,税后净额 |
— | — | — | (234,133 | ) | — | (234,133 | ) | 28,533 | (205,601 | ) | |||||||||||||||||||||
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| 综合收益总额 |
— | — | 4,100,389 | (234,133 | ) | — | 3,866,255 | 7,486 | 3,873,742 | |||||||||||||||||||||||
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| 与业主的交易及其他 |
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| 支付的股息 |
— | — | (1,132,329 | ) | — | — | (1,132,329 | ) | (122,351 | ) | (1,254,679 | ) | ||||||||||||||||||||
| 回购库存股 |
— | — | — | — | (1,045,765 | ) | (1,045,765 | ) | — | (1,045,765 | ) | |||||||||||||||||||||
| 再发行库存股 |
— | 1,356 | — | — | 866 | 2,222 | — | 2,222 | ||||||||||||||||||||||||
| 库存股票的退休 |
— | (1,953 | ) | (727,264 | ) | — | 729,217 | — | — | — | ||||||||||||||||||||||
| 股权交易及其他 |
— | (1,104 | ) | — | — | — | (1,104 | ) | 42,772 | 41,668 | ||||||||||||||||||||||
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| 与所有者的交易总额和其他 |
— | (1,700 | ) | (1,859,593 | ) | — | (315,682 | ) | (2,176,975 | ) | (79,578 | ) | (2,256,553 | ) | ||||||||||||||||||
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| 重新分类为留存收益 |
— | — | 204,905 | (204,905 | ) | — | — | — | — | |||||||||||||||||||||||
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| 2024年12月31日余额 |
397,050 | 490,102 | 35,241,066 | 4,064,718 | (4,282,665 | ) | 35,910,271 | 946,255 | 36,856,527 | |||||||||||||||||||||||
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截至2025年12月31日止首九个月
| 百万日元 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 共同 股票 |
额外 实缴 资本 |
保留 收益 |
其他 组件 股权 |
其他 综合 收入 关联 与资产 持有待售 |
财政部 股票 |
丰田汽车 株式会社 股东’ 股权 |
非控制性 利益 |
合计 股东’ 股权 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 2025年4月1日余额 |
397,050 | 492,368 | 35,841,218 | 3,610,133 | — | (4,415,943 | ) | 35,924,826 | 954,088 | 36,878,913 | ||||||||||||||||||||||||||
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| 综合收益 |
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| 净收入 |
— | — | 3,030,891 | — | — | — | 3,030,891 | 113,402 | 3,144,293 | |||||||||||||||||||||||||||
| 其他综合收益,税后净额 |
— | — | — | 1,297,067 | — | — | 1,297,067 | 52,295 | 1,349,362 | |||||||||||||||||||||||||||
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| 综合收益总额 |
— | — | 3,030,891 | 1,297,067 | — | — | 4,327,958 | 165,697 | 4,493,655 | |||||||||||||||||||||||||||
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| 与业主的交易及其他 |
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| 支付的股息 |
— | — | (1,238,974 | ) | — | — | — | (1,238,974 | ) | (120,172 | ) | (1,359,145 | ) | |||||||||||||||||||||||
| 回购库存股 |
— | — | — | — | — | (39,967 | ) | (39,967 | ) | — | (39,967 | ) | ||||||||||||||||||||||||
| 再发行库存股 |
— | 1,358 | — | — | — | 508 | 1,866 | — | 1,866 | |||||||||||||||||||||||||||
| 股权交易及其他 |
— | (1,018 | ) | — | — | — | — | (1,018 | ) | 18,235 | 17,218 | |||||||||||||||||||||||||
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| 与所有者的交易总额和其他 |
— | 340 | (1,238,974 | ) | — | — | (39,459 | ) | (1,278,093 | ) | (101,936 | ) | (1,380,029 | ) | ||||||||||||||||||||||
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| 重新分类为留存收益 |
— | — | 139,545 | (139,545 | ) | — | — | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||
| 转入与持有待售资产相关的其他综合收益 |
— | — | — | (17,997 | ) | 17,997 | — | — | — | — | ||||||||||||||||||||||||||
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| 2025年12月31日余额 |
397,050 | 492,708 | 37,772,680 | 4,749,658 | 17,997 | (4,455,402 | ) | 38,974,691 | 1,017,848 | 39,992,539 | ||||||||||||||||||||||||||
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—9—
丰田汽车公司2026财年第三季度财务摘要
| 百万日元 | ||||||||
| 截至首九个月 2024年12月31日 |
截至首九个月 2025年12月31日 |
|||||||
| 经营活动产生的现金流量 |
||||||||
| 净收入 |
4,079,342 | 3,144,293 | ||||||
| 折旧及摊销 |
1,685,749 | 1,745,489 | ||||||
| 与金融服务相关的利息收入和利息成本,净额 |
(573,582 | ) | (562,847 | ) | ||||
| 按权益法核算的投资应占利润(亏损) |
(454,754 | ) | (437,912 | ) | ||||
| 所得税费用 |
1,350,751 | 1,044,191 | ||||||
| 经营性资产负债变动、其他 |
(2,490,557 | ) | (1,261,568 | ) | ||||
| 收到的利息 |
2,009,306 | 2,043,817 | ||||||
| 收到的股息 |
620,863 | 423,600 | ||||||
| 已付利息 |
(1,153,543 | ) | (1,241,898 | ) | ||||
| 已付所得税,扣除退款 |
(2,249,849 | ) | (1,127,425 | ) | ||||
|
|
|
|
|
|||||
| 经营活动提供(使用)的现金净额 |
2,823,725 | 3,769,739 | ||||||
|
|
|
|
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|||||
| 投资活动产生的现金流量 |
||||||||
| 不包括出租给他人的设备的固定资产增加额 |
(1,346,216 | ) | (1,515,418 | ) | ||||
| 增租给他人的设备 |
(2,911,301 | ) | (2,077,130 | ) | ||||
| 出售固定资产收益(不含出租给他人的设备) |
25,133 | 24,714 | ||||||
| 出售租赁给他人的设备收益 |
1,685,909 | 1,002,538 | ||||||
| 无形资产的增加 |
(221,728 | ) | (236,609 | ) | ||||
| 增加公开和公司债券和股票 |
(3,068,236 | ) | (2,432,374 | ) | ||||
| 公开和公司债券和股票的销售收益以及公开和公司债券到期时的收益 |
2,767,195 | 2,977,060 | ||||||
| 其他,净额 |
(454,007 | ) | (2,094,635 | ) | ||||
|
|
|
|
|
|||||
| 投资活动提供(使用)的现金净额 |
(3,523,253 | ) | (4,351,854 | ) | ||||
|
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|
|||||
| 筹资活动产生的现金流量 |
||||||||
| 短期债务增加(减少)额 |
112,226 | (89,936 | ) | |||||
| 长期债务收益 |
9,787,886 | 9,032,872 | ||||||
| 长期债务的支付 |
(8,110,926 | ) | (8,236,195 | ) | ||||
| 支付给Toyota Motor Corporation普通股股东的股息 |
(1,132,329 | ) | (1,238,974 | ) | ||||
| 支付给非控股权益的股息 |
(122,351 | ) | (120,172 | ) | ||||
| 库存股再发行(回购) |
(1,045,765 | ) | (39,967 | ) | ||||
| 其他,净额 |
39,168 | 17,282 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 筹资活动提供(使用)的现金净额 |
(472,090 | ) | (675,088 | ) | ||||
|
|
|
|
|
|||||
| 汇率变动对现金及现金等价物的影响 |
44,714 | 285,305 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 现金及现金等价物净增加(减少)额 |
(1,126,904 | ) | (971,897 | ) | ||||
|
|
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|||||
| 期初现金及现金等价物 |
9,412,060 | 8,982,404 | ||||||
|
|
|
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| 转入持有待售资产产生的现金及现金等价物净增加(减少)额 |
— | (91,600 | ) | |||||
|
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|||||
| 期末现金及现金等价物 |
8,285,156 | 7,918,907 | ||||||
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—10—
丰田汽车公司2026财年第三季度财务摘要
(一)报告分部概要
下文报告的经营分部是丰田可获得单独财务信息的分部,其经营收入/亏损金额由执行管理层在决定如何分配资源和评估业绩时定期评估。
丰田在全球范围内的业务主要部分来自汽车和金融服务业务部门。汽车部门设计、制造和分销轿车、小型货车、紧凑型轿车、SUV、卡车及相关零部件和配件。金融服务部门主要包括融资和车辆租赁业务,以协助销售丰田的产品以及其他产品。所有其他部门包括电信和其他业务。
(二)分部经营业绩
截至2024年12月31日的前九个月:
| 百万日元 | ||||||||||||||||||||
汽车 |
金融 服务 |
所有其他 |
分部间 消除/ 未分配 金额 |
合并 |
||||||||||||||||
| 销售收入 |
||||||||||||||||||||
| 来自外部客户的收入 |
32,186,483 | 3,031,296 | 455,766 | — | 35,673,545 | |||||||||||||||
| 分部间收入和转账 |
154,772 | 34,617 | 590,578 | (779,967 | ) | — | ||||||||||||||
|
|
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|
|||||||||||
| 合计 |
32,341,256 | 3,065,913 | 1,046,344 | (779,967 | ) | 35,673,545 | ||||||||||||||
| 营业费用 |
29,267,359 | 2,569,640 | 921,709 | (764,653 | ) | 31,994,054 | ||||||||||||||
|
|
|
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|
|
|||||||||||
| 营业收入 |
3,073,897 | 496,273 | 124,635 | (15,314 | ) | 3,679,491 | ||||||||||||||
|
|
|
|
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|||||||||||
截至2025年12月31日止首九个月:
| 百万日元 | ||||||||||||||||||||
汽车 |
金融 服务 |
所有其他 |
分部间 消除/ 未分配 金额 |
合并 |
||||||||||||||||
| 销售收入 |
||||||||||||||||||||
| 来自外部客户的收入 |
34,021,193 | 3,553,132 | 513,280 | — | 38,087,604 | |||||||||||||||
| 分部间收入和转账 |
152,081 | 34,269 | 654,876 | (841,226 | ) | — | ||||||||||||||
|
|
|
|
|
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|
|
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|||||||||||
| 合计 |
34,173,274 | 3,587,401 | 1,168,156 | (841,226 | ) | 38,087,604 | ||||||||||||||
| 营业费用 |
31,752,847 | 2,924,029 | 1,052,407 | (838,401 | ) | 34,890,883 | ||||||||||||||
|
|
|
|
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|||||||||||
| 营业收入 |
2,420,427 | 663,372 | 115,748 | (2,826 | ) | 3,196,722 | ||||||||||||||
|
|
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|||||||||||
各分部采用的会计政策与丰田简明季度合并财务报表的会计政策一致。行业分部之间的转移是在日常业务过程中根据条款和条件进行的。
—12—
丰田汽车公司2026财年第三季度财务摘要
(三)地理信息
截至2024年12月31日的前九个月:
| 百万日元 | ||||||||||||||||||||||||||||
日本 |
北 美国 |
欧洲 |
亚洲 |
其他 |
分部间 消除/ 未分配 金额 |
合并 |
||||||||||||||||||||||
| 销售收入 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 来自外部客户的收入 |
7,918,803 | 14,139,072 | 4,363,556 | 5,978,193 | 3,273,922 | — | 35,673,545 | |||||||||||||||||||||
| 分部间收入和转账 |
8,387,521 | 262,460 | 156,160 | 815,260 | 81,555 | (9,702,957 | ) | — | ||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
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|
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|
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|
|
|
|
|||||||||||||||
| 合计 |
16,306,324 | 14,401,532 | 4,519,716 | 6,793,453 | 3,355,477 | (9,702,957 | ) | 35,673,545 | ||||||||||||||||||||
| 营业费用 |
13,969,249 | 14,229,376 | 4,146,616 | 6,108,155 | 3,175,816 | (9,635,158 | ) | 31,994,054 | ||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
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|
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|
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|
|
|||||||||||||||
| 营业收入 |
2,337,075 | 172,156 | 373,100 | 685,298 | 179,660 | (67,798 | ) | 3,679,491 | ||||||||||||||||||||
|
|
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|||||||||||||||
| 截至2025年12月31日止首九个月: |
| 百万日元 | ||||||||||||||||||||||||||||
日本 |
北 美国 |
欧洲 |
亚洲 |
其他 |
分部间 消除/ 未分配 金额 |
巩固 |
||||||||||||||||||||||
| 销售收入 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 来自外部客户的收入 |
8,019,618 | 15,857,614 | 4,792,613 | 6,050,172 | 3,367,588 | — | 38,087,604 | |||||||||||||||||||||
| 分部间收入和转账 |
8,306,032 | 287,786 | 152,618 | 883,114 | 120,921 | (9,750,473 | ) | — | ||||||||||||||||||||
|
|
|
|
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|
|||||||||||||||
| 合计 |
16,325,651 | 16,145,400 | 4,945,231 | 6,933,286 | 3,488,509 | (9,750,473 | ) | 38,087,604 | ||||||||||||||||||||
| 营业费用 |
14,529,114 | 16,050,421 | 4,620,580 | 6,298,259 | 3,230,297 | (9,837,788 | ) | 34,890,883 | ||||||||||||||||||||
|
|
|
|
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|
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|
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|
|
|||||||||||||||
| 营业收入 |
1,796,537 | 94,979 | 324,651 | 635,027 | 258,212 | 87,316 | 3,196,722 | |||||||||||||||||||||
|
|
|
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|
|
|||||||||||||||
“其他”包括中南美洲、大洋洲、非洲和中东。
上述金额是根据Toyota Motor Corporation或合并子公司所在国家/地区汇总而成。地理区域之间的转移是在日常业务过程中根据条款和条件进行的。
—13—
丰田汽车公司2026财年第三季度财务摘要
(四)按外部客户所在地划分的销售收入
| 百万日元 | ||||||||
| 截至12月31日的前9个月, | ||||||||
| 2024 | 2025 | |||||||
| 日本 |
5,651,807 | 5,796,337 | ||||||
| 北美洲 |
14,157,962 | 15,926,204 | ||||||
| 欧洲 |
4,265,995 | 4,721,704 | ||||||
| 亚洲 |
6,042,925 | 5,934,014 | ||||||
| 其他 |
5,554,856 | 5,709,344 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
| 合计 |
35,673,545 | 38,087,604 | ||||||
|
|
|
|
|
|||||
“其他”包括中南美洲、大洋洲、非洲和中东等。
—14—
<国际财务报告准则>
| 2025财年 | 2026财年 | 2026财年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1Q (2024/4-6) |
2Q (2024/7-9) |
第三季度 (2024/10-12) |
9个月 (2024/4-12) |
第四季度 (2025/1-3) |
12个月 (‘24/4-‘25/3) |
1Q (2025/4-6) |
2Q (2025/7-9) |
第三季度 (2025/10-12) |
9个月 (2025/4-12) |
预测 12个月 (‘25/4-‘26/3) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 整车产量(千辆) |
2,186 | 2,217 | 2,312 | 6,715 | 2,334 | 9,049 | 2,301 | 2,321 | 2,362 | 6,984 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| (日本) |
901 | 991 | 1,052 | 2,945 | 1,056 | 4,000 | 994 | 1,013 | 1,076 | 3,084 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [大发&日野] |
[141 | ] | [219 | ] | [205 | ] | [564 | ] | [200 | ] | [764 | ] | [210 | ] | [211 | ] | [242 | ] | [664 | ] | ||||||||||||||||||||||||
| (海外) |
1,285 | 1,226 | 1,260 | 3,770 | 1,278 | 5,049 | 1,306 | 1,308 | 1,286 | 3,900 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| [大发&日野] |
[106 | ] | [122 | ] | [122 | ] | [350 | ] | [108 | ] | [458 | ] | [86 | ] | [101 | ] | [111 | ] | [299 | ] | ||||||||||||||||||||||||
| 北美洲 |
523 | 445 | 467 | 1,436 | 522 | 1,958 | 557 | 524 | 511 | 1,592 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 欧洲 |
215 | 181 | 206 | 602 | 208 | 811 | 197 | 185 | 217 | 599 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 亚洲 |
434 | 466 | 455 | 1,355 | 434 | 1,790 | 423 | 466 | 459 | 1,347 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中南美洲 |
87 | 100 | 101 | 288 | 83 | 370 | 101 | 97 | 66 | 264 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 非洲 |
26 | 33 | 31 | 90 | 31 | 120 | 30 | 37 | 33 | 99 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 整车销量(千辆) |
2,252 | 2,304 | 2,444 | 7,000 | 2,362 | 9,362 | 2,411 | 2,372 | 2,519 | 7,302 | 9,750 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| (日本) |
421 | 517 | 516 | 1,454 | 536 | 1,991 | 481 | 488 | 546 | 1,516 | 2,070 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| [大发&日野] |
[84 | ] | [136 | ] | [129 | ] | [349 | ] | [136 | ] | [485 | ] | [130 | ] | [134 | ] | [148 | ] | [412 | ] | [570 | ] | ||||||||||||||||||||||
| (海外) |
1,830 | 1,787 | 1,929 | 5,546 | 1,826 | 7,372 | 1,930 | 1,883 | 1,972 | 5,786 | 7,680 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| [大发&日野] |
[61 | ] | [65 | ] | [60 | ] | [186 | ] | [55 | ] | [240 | ] | [48 | ] | [48 | ] | [53 | ] | [149 | ] | [230 | ] | ||||||||||||||||||||||
| 北美洲 |
705 | 643 | 695 | 2,043 | 660 | 2,703 | 794 | 739 | 784 | 2,318 | 2,960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 欧洲 |
291 | 256 | 318 | 866 | 306 | 1,172 | 298 | 275 | 308 | 881 | 1,230 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 亚洲 |
436 | 469 | 473 | 1,378 | 460 | 1,838 | 421 | 432 | 471 | 1,325 | 1,820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中南美洲 |
114 | 134 | 127 | 375 | 119 | 495 | 129 | 132 | 103 | 364 | 490 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 大洋洲 |
82 | 71 | 80 | 232 | 77 | 309 | 78 | 76 | 73 | 228 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 非洲 |
49 | 56 | 60 | 166 | 58 | 224 | 60 | 77 | 69 | 207 | 280 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中东 |
151 | 157 | 172 | 480 | 143 | 622 | 147 | 151 | 161 | 459 | 620 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他 |
2 | 2 | 2 | 6 | 2 | 8 | 2 | 1 | 1 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 零售总单位销量(千台) |
2,636 | 2,737 | 2,922 | 8,295 | 2,715 | 11,011 | 2,829 | 2,814 | 2,964 | 8,607 | 11,300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
补充1
2026财年第三季度财务业绩补充材料(合并)
<国际财务报告准则>
| 2025财年 | 2026财年 | 2026财年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1Q (2024/4-6) |
2Q (2024/7-9) |
第三季度 (2024/10-12) |
9个月 (2024/4-12) |
第四季度 (2025/1-3) |
12个月 (‘24/4-‘25/3) |
1Q (2025/4-6) |
2Q (2025/7-9) |
第三季度 (2025/10-12) |
9个月 (2025/4-12) |
预测 12个月 (‘25/4-‘26/3) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 外汇汇率 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日元兑美元汇率 |
156 | 150 | 152 | 153 | 153 | 153 | 145 | 147 | 154 | 149 | 作为前提:150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日元兑欧元汇率 |
168 | 164 | 163 | 165 | 161 | 164 | 164 | 172 | 179 | 172 | 作为前提:174 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 雇员人数 |
384,954 | 384,158 | 384,338 | 384,338 | 383,853 | 383,853 | 389,144 | 390,024 | 390,241 | 390,241 | (注1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 销售收入(十亿日元) |
11,837.8 | 11,444.5 | 12,391.0 | 35,673.5 | 12,363.1 | 48,036.7 | 12,253.3 | 12,377.4 | 13,456.8 | 38,087.6 | 50,000.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理信息 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日本 |
5,224.0 | 5,317.3 | 5,764.8 | 16,306.3 | 5,552.7 | 21,859.0 | 5,210.7 | 5,302.5 | 5,812.3 | 16,325.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 北美洲 |
5,002.4 | 4,522.9 | 4,876.1 | 14,401.5 | 4,898.7 | 19,300.3 | 5,314.2 | 5,154.2 | 5,676.8 | 16,145.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 欧洲 |
1,509.0 | 1,380.1 | 1,630.5 | 4,519.7 | 1,793.7 | 6,313.4 | 1,561.6 | 1,584.8 | 1,798.7 | 4,945.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 亚洲 |
2,231.7 | 2,238.2 | 2,323.3 | 6,793.4 | 2,194.6 | 8,988.0 | 2,134.3 | 2,317.1 | 2,481.7 | 6,933.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他 |
1,053.8 | 1,066.6 | 1,235.0 | 3,355.4 | 1,165.7 | 4,521.2 | 1,127.4 | 1,199.7 | 1,161.3 | 3,488.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 消除 |
-3,183.2 | -3,080.7 | -3,438.8 | -9,702.9 | -3,242.5 | -12,945.5 | -3,095.1 | -3,181.1 | -3,474.1 | -9,750.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 业务板块 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 汽车 |
10,759.7 | 10,332.4 | 11,249.0 | 32,341.2 | 10,858.6 | 43,199.8 | 11,039.6 | 11,060.8 | 12,072.7 | 34,173.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 金融服务 |
1,005.3 | 1,037.6 | 1,022.9 | 3,065.9 | 1,415.2 | 4,481.1 | 1,136.1 | 1,194.2 | 1,257.0 | 3,587.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有其他 |
315.6 | 337.6 | 393.0 | 1,046.3 | 400.7 | 1,447.1 | 342.8 | 392.9 | 432.3 | 1,168.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 消除 |
-242.8 | -263.2 | -273.8 | -779.9 | -311.4 | -1,091.4 | -265.3 | -270.6 | -305.2 | -841.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营业收入(十亿日元) |
1,308.4 | 1,155.7 | 1,215.2 | 3,679.4 | 1,116.0 | 4,795.5 | 1,166.1 | 839.5 | 1,191.0 | 3,196.7 | 3,800.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| (营业收入比)(%) |
(11.1 | ) | (10.1 | ) | (9.8 | ) | (10.3 | ) | (9.0 | ) | (10.0 | ) | (9.5 | ) | (6.8 | ) | (8.9 | ) | (8.4 | ) | (7.6 | ) | ||||||||||||||||||||||
| 地理信息 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日本 |
881.2 | 641.1 | 814.6 | 2,337.0 | 814.0 | 3,151.1 | 645.0 | 472.1 | 679.3 | 1,796.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 北美洲 |
85.0 | 28.7 | 58.3 | 172.1 | -63.3 | 108.8 | -21.1 | -46.7 | 162.8 | 94.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 欧洲 |
124.6 | 91.2 | 157.1 | 373.1 | 42.4 | 415.5 | 96.9 | 103.7 | 123.9 | 324.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 亚洲 |
245.9 | 244.4 | 194.8 | 685.2 | 211.2 | 896.5 | 215.7 | 228.5 | 190.7 | 635.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他 |
41.7 | 98.8 | 39.0 | 179.6 | 72.9 | 252.6 | 94.0 | 107.8 | 56.2 | 258.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 消除 |
-70.2 | 51.3 | -48.8 | -67.7 | 38.7 | -29.0 | 135.4 | -26.0 | -22.1 | 87.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 业务板块 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 汽车 |
1,117.9 | 949.8 | 1,006.1 | 3,073.8 | 866.3 | 3,940.2 | 911.4 | 574.0 | 934.9 | 2,420.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 金融服务 |
159.7 | 172.7 | 163.7 | 496.2 | 187.2 | 683.5 | 222.2 | 228.2 | 212.9 | 663.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有其他 |
40.7 | 33.2 | 50.5 | 124.6 | 56.5 | 181.1 | 37.4 | 31.3 | 46.8 | 115.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 消除 |
-9.9 | -0.1 | -5.2 | -15.3 | 5.9 | -9.4 | -5.0 | 5.8 | -3.7 | -2.8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用权益法核算的投资的利润(亏损)份额(十亿日元) |
164.9 | 99.3 | 190.4 | 454.7 | 136.4 | 591.2 | 141.0 | 131.5 | 165.2 | 437.9 | 560.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所得税前收入(十亿日元) |
1,872.2 | 859.8 | 2,698.0 | 5,430.0 | 984.4 | 6,414.5 | 1,252.1 | 1,225.9 | 1,710.3 | 4,188.4 | 5,020.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| (所得税前收入比率)(%) |
(15.8 | ) | (7.5 | ) | (21.8 | ) | (15.2 | ) | (8.0 | ) | (13.4 | ) | (10.2 | ) | (9.9 | ) | (12.7 | ) | (11.0 | ) | (10.0 | ) | ||||||||||||||||||||||
| 归属于Toyota Motor Corporation的净利润(十亿日元) |
1,333.3 | 573.7 | 2,193.2 | 4,100.3 | 664.6 | 4,765.0 | 841.3 | 932.0 | 1,257.4 | 3,030.8 | 3,570.0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| (纯收入比率)(%) |
(11.3 | ) | (5.0 | ) | (17.7 | ) | (11.5 | ) | (5.4 | ) | (9.9 | ) | (6.9 | ) | (7.5 | ) | (9.3 | ) | (8.0 | ) | (7.1 | ) | ||||||||||||||||||||||
| 股息 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 现金分红(十亿日元) |
— | 525.9 | — | 525.9 | 652.4 | 1,178.4 | — | 586.5 | — | 586.5 | (注2) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 每股现金红利(日元) |
— | 40 | — | 40 | 50 | 90 | — | 45 | — | 45 | 95 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 派息率(%) |
— | 28.1 | — | 28.1 | 22.8 | 25.0 | — | 33.0 | — | 33.0 | 34.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 回购股份价值(十亿日元)[实际买入] |
18.9 | 884.4 | 142.2 | 1,045.7 | 133.2 | 1,179.0 | 39.9 | — | — | 39.9 | (注3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 回购股份价值(十亿日元)[基于决议] |
— | 199.9 | — | 199.9 | — | 199.9 | 4,341.2 | (注8) | — | — | |
4,341.2 |
(注3) (注4) |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| 流通股数量(千) |
15,794,987 | 15,794,987 | 15,794,987 | 15,794,987 | 15,794,987 | 15,794,987 | 15,794,987 | 15,794,987 | 15,794,987 | 15,794,987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
补充2
2026财年第三季度财务业绩补充材料(合并)
<国际财务报告准则>
| 2025财年 | 2026财年 | 2026财年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1Q (2024/4-6) |
2Q (2024/7-9) |
第三季度 (2024/10-12) |
9个月 (2024/4-12) |
第四季度 (2025/1-3) |
12个月 (‘24/4-‘25/3) |
1Q (2025/4-6) |
2Q (2025/7-9) |
第三季度 (2025/10-12) |
9个月 (2025/4-12) |
预测 12个月 (‘25/4-‘26/3) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 研发费用(十亿日元) |
304.6 | 334.9 | 336.8 | 976.4 | 350.0 | 1,326.4 | 355.8 | 354.4 | 372.9 | 1,083.3 | 1,420.0 | (注5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 折旧费用(十亿日元) |
352.3 | 335.4 | 335.3 | 1,023.0 | 337.4 | 1,360.5 | 327.5 | 344.3 | 360.6 | 1,032.5 | 1,500.0 | (注6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理信息 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日本 |
148.6 | 141.8 | 143.9 | 434.4 | 150.1 | 584.5 | 143.5 | 155.5 | 164.2 | 463.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 北美洲 |
120.4 | 114.8 | 112.8 | 348.1 | 114.6 | 462.7 | 108.7 | 109.4 | 112.3 | 330.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 欧洲 |
23.4 | 25.6 | 25.7 | 74.8 | 22.1 | 96.9 | 23.3 | 25.9 | 28.9 | 78.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 亚洲 |
48.3 | 43.0 | 42.9 | 134.3 | 42.8 | 177.1 | 42.7 | 43.1 | 44.4 | 130.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他 |
11.4 | 9.9 | 9.9 | 31.3 | 7.7 | 39.0 | 9.2 | 10.1 | 10.6 | 30.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 资本支出(十亿日元) |
368.0 | 443.1 | 558.7 | 1,369.9 | 764.9 | 2,134.8 | 392.4 | 530.4 | 594.2 | 1,517.1 | 2,300.0 | (注6) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理信息 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日本 |
163.2 | 198.7 | 255.4 | 617.4 | 409.1 | 1,026.6 | 193.8 | 254.4 | 249.1 | 697.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 北美洲 |
115.9 | 173.4 | 184.6 | 474.1 | 204.6 | 678.7 | 125.4 | 165.2 | 165.4 | 456.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 欧洲 |
17.4 | 10.7 | 15.0 | 43.1 | 31.3 | 74.4 | 18.8 | 17.5 | 30.0 | 66.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 亚洲 |
52.6 | 30.6 | 65.8 | 149.1 | 58.2 | 207.4 | 28.5 | 62.1 | 114.2 | 204.9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他 |
18.6 | 29.5 | 37.8 | 86.0 | 61.5 | 147.5 | 25.8 | 31.0 | 35.3 | 92.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 流动资产总额(十亿日元) |
15,585.7 | 15,404.1 | 16,366.2 | 16,366.2 | 16,702.4 | 16,702.4 | 17,016.3 | 17,709.5 | 18,005.8 | 18,005.8 | (注7) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总资产(十亿日元) |
94,037.3 | 89,169.2 | 94,674.4 | 94,674.4 | 93,601.3 | 93,601.3 | 93,468.1 | 97,574.8 | 102,344.5 | 102,344.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Toyota Motor Corporation股东权益(十亿日元) |
35,737.7 | 34,368.5 | 35,910.2 | 35,910.2 | 35,924.8 | 35,924.8 | 36,040.2 | 37,492.1 | 38,974.6 | 38,974.6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股本回报率(%) |
13.6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 资产回报率(%) |
5.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 合并子公司数量(含结构化主体) |
585 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 采用权益法核算的联营企业和合营企业数量 |
165 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 合并净收益分析 2025财年归属于Toyota Motor Corporation (十亿日元,约) |
第三季度 (2025/10-12) |
9个月 (2025/4-12) |
||||||
| 营销努力 |
100.0 | 745.0 | ||||||
| 汇率变动的影响 |
115.0 | -275.0 | ||||||
| 降低成本的努力 |
30.0 | -40.0 | ||||||
| 从工程 |
10.0 | -100.0 | ||||||
| 从制造和物流 |
20.0 | 60.0 | ||||||
| 增减费用及减费努力 |
-390.0 | -1,465.0 | ||||||
| 其他 |
120.8 | 552.3 | ||||||
| (营业收入变动) |
-24.2 | -482.7 | ||||||
| 营业外收入 |
-963.4 | -758.8 | ||||||
| 应占使用权益法核算的投资的利润(亏损) |
-25.1 | -16.8 | ||||||
| 所得税费用、归属于非控股权益的净利润 |
51.8 | 172.1 | ||||||
| (归属于Toyota Motor Corporation的净利润变动) |
-935.8 | -1,069.4 | ||||||
关于前瞻性陈述的警示性陈述
这份报告包含反映丰田计划和预期的前瞻性陈述。
这些前瞻性陈述不是对未来业绩的保证,涉及已知和未知的风险、不确定性和其他因素,这些因素可能导致丰田的实际结果、业绩、成就或财务状况与这些前瞻性陈述明示或暗示的任何未来结果、业绩、成就或财务状况存在重大差异。
这些因素包括但不限于:(i)经济状况、市场需求的变化,以及影响日本、北美、欧洲、亚洲和丰田经营所在的其他市场的汽车市场的竞争环境;(ii)货币汇率的波动,特别是日元、美元、欧元、澳元、加元和英镑的价值,股票价格的波动,和利率波动;(iii)金融市场融资环境发生变化,金融服务业竞争加剧;(iv)丰田有效营销和分销的能力;(v)丰田实现生产效率和按管理层计划的水平和时间实施资本支出的能力;(vi)丰田经营所在市场影响丰田运营的法律法规以及其他政府行为的变化,特别是与车辆安全相关的法律法规和政府行为,包括召回、环保、汽车排放和汽车燃油经济性等补救措施,以及关税和其他贸易政策,以及当前和未来的诉讼和其他法律诉讼、政府诉讼和调查;(vii)丰田经营所在市场的政治和经济不稳定;(viii)丰田及时开发满足客户需求的新产品并获得市场认可的能力;(ix)丰田品牌形象受到的任何损害;(x)丰田依赖各种供应商提供供应;(xi)原材料价格上涨;(xii)丰田依赖各种数字和信息技术,以及信息安全;(xiii)燃料短缺或电力、运输系统中断,在丰田为生产其产品而采购材料、部件和用品或生产、分销或销售其产品的主要市场,劳工罢工、停工或其他中断或出现就业困难;(十四)自然灾害、流行病、政治和经济不稳定、燃料短缺或社会基础设施中断、战争、恐怖主义和劳工罢工的影响,包括它们对丰田汽车生产和销售的负面影响;(xv)气候变化和向低碳经济转型的影响;(xvi)丰田雇用或保留足够人力资源的能力。
对这些因素和其他可能影响丰田汽车的实际业绩、业绩、成就或财务状况的因素的讨论载于Toyota Motor Corporation的20-F表格年度报告中,该报告已在美国证券交易委员会存档。
| (注1) | 显示截至每期期末的员工人数(不包括从丰田到丰田外的贷款员工,包括从丰田外到丰田的贷款员工) |
| (注2) | 2Q =中期股息,4Q =年终股息,FY =年度股息 |
| (注3) | 不含应要求买入的不足一股的股份及回购产生的佣金费用 |
| (注4) | 说明如果在回购期结束前决议回购的股份的最高价值,或者如果在回购期结束后根据该决议回购的股份的实际购买价格。 |
| (注5) | 研发费用数字为报告期内发生的研发活动相关支出,不符合丰田合并损益表上的“研发费用” |
| (注6) | 折旧费用和资本支出的数字不包括经营租赁或使用权资产中的车辆 |
| (注7) | 现金及现金等价物、定期存款、公开和公司债券及其对货币信托基金的投资,在每种情况下均不包括与金融服务有关的 |
| (注8) | 作为丰田工业公司私有化进程的一部分,32085亿日元于2025年6月获得董事会批准,2026年1月修正为43412亿日元 |
补充3