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亿航报告第四季度和2025财年未经审计的财务业绩

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季度及年度收入创纪录，分别按年增长48.4%及11.7%

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第一个GAAP盈利季度；调整后净收入¹（Non-GAAP）同比增长96.4%

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非公认会计准则盈利能力¹连续第二年实现

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EH216-S在华商业运营预计2026年3月启动

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VT35首次公开演示飞行亮相；初步交付完成

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泰国AAM沙盒试验和商业运营许可进行中

中国广州，2026年3月12日—全球领先的先进空中交通（“AAM”）技术平台公司亿航控股有限公司（纳斯达克：EH）（“亿航”或“公司”）今天公布了截至2025年12月31日的第四季度和财年未经审计的财务业绩。

2025年第四季度运营和财务亮点

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电动垂直起降（“eVTOL”）飞机销量和交付量创历史新高，达100架，其中EH216系列95架²和VT35的5台，而2024年第四季度EH216系列为78台，2025年第三季度EH216系列为41台，VT35为1台。

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总收入为人民币2.438亿元（约合3490万美元），较2024年第四季度的人民币1.643亿元同比增长48.4%，较2025年第三季度的人民币9250万元环比增长163.6%。

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毛利率为62.1%，较2024年第四季度的60.7%和2025年第三季度的60.8%略有增长。

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营业亏损为人民币660万元（约合0.9百万美元），较2024年第四季度的人民币56.0百万元和2025年第三季度的人民币91.7百万元大幅改善。

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净利润为人民币1050万元（约合150万美元），与2024年第四季度的净亏损人民币4690万元和2025年第三季度的人民币8210万元相比大幅扭亏为盈，实现了第一季度GAAP盈利。

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调整后营业收入³（Non-GAAP）为人民币5,430万元（约合780万美元），较2024年第四季度的人民币2,720万元增长99.5%，实现调整后经营亏损扭亏为盈³2025年第三季度为人民币2,990万元。

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调整后净收入¹（Non-GAAP）为人民币7150万元（约合1020万美元），较2024年第四季度的人民币3640万元大幅增长96.4%，较调整后净亏损大幅转亏¹2025年第三季度为人民币20.3百万元。

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截至2025年12月31日，现金及现金等价物、受限制短期存款和短期投资余额为人民币11.3亿元（约合1.615亿美元）。

¹	调整后的净收入（亏损）是一种非公认会计准则财务指标，定义为不包括股权报酬费用和某些非运营费用的净收入（亏损）。见“非GAAP财务指标”。2024年和2025年净亏损分别为人民币2.30亿元和人民币2.310亿元（合33.0百万美元）。

²	EH216系列包括EH216-S（客运标准型号）、EH216-F（空中消防专用型号）、EH216-L（空中物流专用型号）。

³	调整后营业收入（亏损）是一种非公认会计准则财务指标，定义为不包括股权报酬费用的营业收入（亏损）。见“非GAAP财务指标”。

2025财年运营和财务亮点

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电动垂直起降（“eVTOL”）飞机销量和交付量创下221架的历史新高，其中EH216系列215架，VT35 6架，而2024年EH216系列为216架。

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总收入达到创纪录的人民币5.095亿元（约合7290万美元），比2024年的人民币4.562亿元增长11.7%。

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毛利率为62.0%，较2024年的61.4%略有增长。

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营业亏损为人民币2.663亿元（约合3810万美元），而2024年为人民币2.541亿元。

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净亏损为人民币2.310亿元（合33.0百万美元），而2024年为人民币2.30亿元。

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调整后经营亏损³（Non-GAAP）为人民币2020万元（约合290万美元），而调整后营业收入³（Non-GAAP）2024年为人民币19.0百万元。

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调整后净收入1（非美国通用会计准则）为人民币2940万元（420万美元），而2024年为人民币4310万元，连续第二年实现非美国通用会计准则盈利1。

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截至2025年12月31日，现金及现金等价物、受限制短期存款和短期投资余额为人民币11.3亿元（约合1.615亿美元）。

2025年第四季度业务亮点及近期发展

EH216-S在华商业运营进展

亿航预计将于2026年3月在中国正式开始EH216-S商业运营。首批获得航空经营人证书（“OC”）的两家运营商——亿航通航和合宜航空，预计将在广州总部亿航未来城和合肥萝岗园区面向公众推出带票空中观光服务，标志着从内部试运行向商业运营过渡。

在近几个月的内部试运营中，亿航完善了标准运营流程、维护系统和车队管理流程，以支持安全可靠的运营以及流畅的用户体验。中国民用航空局（“CAAC”）近日通过扩大亿航特别授权地面作业人员库，认可安全运营记录，继续支持经认证的eVTOL运营商启动公共商业运营。与此同时，亿航正在与民航局一起推进建立EH216-S的地勤人员培训标准和体系。作为一项试验计划，这一举措代表了国内首个无人驾驶载人eVTOL飞机的培训框架，为大规模商业运营之前的法规合规和人才发展奠定了坚实的基础。

EH216-S完成首次跨省飞行穿越琼州海峡

2025年12月，EH216系列无人驾驶eVTOL成功完成海南省至广东省22公里跨越琼州海峡的飞行。这条18分钟的飞行路线显示出空中机动性的显着效率，而乘坐渡轮通常需要60 – 90分钟。以与英克斯能源共同研发的高能固态锂电池为动力，展示了复杂海洋环境下的点对点飞行作业能力以及跨省运输、海岛物流、海上应急等实际应用。

VT35发射和公开演示飞行

2025年10月，亿航推出VT35，这是从VT30升级而来的下一代远程升降巡航无人驾驶eVTOL，设计航程约200公里。VT35将亿航的产品组合扩展到城际移动场景，其紧凑的设计是为了在城市环境中兼容EH216-S垂直运动。

VT35于2025年12月在合肥完成首次公开演示飞行，成为验证其运营能力的重要里程碑。该飞机目前正在与中国民航总局进行型号验证。迄今为止，它已完成过渡飞行测试和固定翼飞行测试，进入飞行包线性能测试阶段，以验证飞机整体性能和系统级能力。

EH216-S、GD4.0编队航班闪耀中国春晚

亿航于2026年2月在CMG 2026中国春晚合肥会场以16架EH216-S无人驾驶eVTOL飞机、22580架GD4.0编队无人机的精彩飞行表演亮相。它刷新了吉尼斯世界纪录^™“最多单台计算机同时机载多旋翼/无人机”称号，展示亿航智能指挥控制技术和大规模机队作战的集中空中管理能力。

全球扩张

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泰国：基于2025年10月启动的AAM沙盒倡议，亿航与泰国民航局（“CAAT”）和当地合作伙伴协调，在曼谷的泰国AAM沙盒区域内进行了一系列EH216-S验证试飞和连续试运营。

凭借5个月的准备和运营准备，亿航有望在CAAT最终批准后获得EH216-S无人驾驶eVTOL飞机的首个海外商业运营许可。真正实现常态化城市空中流动服务。几个商业运营地点正在规划中，包括曼谷IMPACT Challenger附近的一个，国际民航组织高级空中流动研讨会将于2026年12月在那里举行。

沙盒倡议遵循“先证明安全，再证明规模”的方法，预计将扩展到更多地点，包括清迈、普吉岛和芭堤雅，这些地点对机场班车服务、空中观光和跨岛旅行有着强劲的需求。它将为可扩展的eVTOL运营提供可扩展的途径，并可能在整个东南亚获得更广泛的采用。

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卡塔尔：2025年11月，EH216-S在卡塔尔民航局的运营授权和卡塔尔交通部的支持下，在多哈市中心进行了多个空中出租车试飞，包括点对点和载人飞行。与地面交通相比，这些航班连接指定的城市地点，显着节省时间，并展示了在密集的城市环境中的无人驾驶eVTOL操作。

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日本：2025年10月，EH216-S与当地合作伙伴—— Mitsubishi Estate、Mitsubishi Estate-Simon和AirX ——合作，在富士山附近的御殿场高级奥特莱斯完成了载人无人驾驶飞行。亿航的eVTOL飞行足迹进一步延伸至日本18个城市。

制造业

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云浮生产设施：继二期工厂建成后，亿航云浮生产设施扩建至4.8万平方米，年总产能增加至1,000台eVTOL装置和组件。二期工厂已进入试运营，以智能制造提升生产质量和效率为设计，具有全流程制造执行系统、无纸化操作、自动化物料调用和交付的自动导引车以及可视化防错系统。

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北京生产设施：12月，首架EH216-F消防eVTOL飞机在北京市房山区低空应急救援装备指挥部下线。这一里程碑标志着，在与当地政府进行了一年的战略合作之后，该设施已初步为紧急救援飞机组装做好了运营准备。

管理层备注

亿航创始人、董事长兼首席执行官Huazhi Hu先生：“2025年是亿航夯实商业基础、实现关键性突破的关键一年。我们在Q4实现了EVTOL季度交付量100台，并创下了221台的历史新高的年度交付量。这些成就是我们多年来持续致力于创新、认证、产业布局和市场拓展的结果。本月，我们将在广州和合肥推出EH216-S无人驾驶载人eVTOL商业飞行服务。亿航正在从一家飞机制造商发展成为一体化先进空中移动解决方案的一站式提供商。

站在中国十五五起点，低空经济提升为国家战略性新兴支柱产业，拥抱前所未有的战略机遇，亿航2026年核心战略将聚焦纪律化执行。推进载人eVTOL常规商业化运营，加快VT35适航认证和商业化，深化泰国等海外市场布局并打造标杆运营机型，同时不断加强端到端产业链整合能力。坚持‘安全第一、创新驱动增长、协同发展’的原则，发挥科技研发、智能制造、商业运营服务为一体的综合发展模式，带动低空经济从示范项目向规模化商业运营、可及公共服务演进，将产业价值充分转化为经济社会效益，为全球先进空中出行发展贡献亿航力量。”

亿航集团首席财务官 Conor Yang先生：“我们在2025年第四季度实现了迄今为止最强劲的季度财务业绩。在创纪录的交付推动下，总收入达到人民币2.438亿元，同比增长48.4%，环比增长163.6%。毛利率保持在62.1%的强劲水平，同时经营杠杆显着改善，因为我们实现了有史以来第一个GAAP盈利季度，并在调整后的营业收入和调整后的净收入方面实现了大幅增长。

2025年全年，我们创造了创纪录的人民币5.095亿元收入，同时保持了非GAAP盈利能力¹连续第二年。随着中国和海外市场商业化的推进，我们认为亿航处于有利地位，可以随着时间的推移进一步扩大生产规模、扩大运营并加强业务的财务状况。”

2025年第四季度未经审计的财务业绩

收入

总收入为人民币2.438亿元（约合3490万美元），较2024年第四季度的人民币1.643亿元同比增长48.4%，较2025年第三季度的人民币9250万元环比增长163.6%，主要受eVTOL飞机销量增加的推动，包括EH216系列和VT35。

收入成本

营收成本为人民币9240万元（约合1320万美元），而2024年第四季度为人民币6460万元，2025年第三季度为人民币3630万元。同比和环比增长与eVTOL飞机销量增长一致，包括EH216系列和VT35。

毛利及毛利率

毛利润为人民币1.514亿元（约合2160万美元），而2024年第四季度为人民币9970万元，2025年第三季度为人民币5620万元。同比和环比增长主要是由于eVTOL飞机销量增加，包括EH216系列和VT35。

毛利率为62.1%，较2024年第四季度的60.7%和2025年第三季度的60.8%略有增长。

营业费用

总运营支出为人民币1.601亿元（约合2290万美元），而2024年第四季度为人民币1.621亿元，2025年第三季度为人民币1.508亿元。

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销售和营销费用为人民币3830万元（约合550万美元），而2024年第四季度为人民币3620万元，2025年第三季度为人民币3040万元。同比和环比增长归因于销量增加推动的与销售相关的薪酬增加，以及为扩大与新产品发布相关的品牌知名度而增加的营销和促销活动。

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一般和管理费用为人民币7270万元（约合1040万美元），而2024年第四季度为人民币6990万元，2025年第三季度为人民币6980万元。同比增长主要归因于劳动力扩张推动的员工薪酬增加。环比增长主要是由于一般公司职能的专业服务费增加。

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研发费用为人民币4910万元（约合700万美元），而2024年第四季度为人民币5600万元，与2025年第三季度的人民币5060万元持平。同比下降的主要原因是，由于2024年第四季度未偿还的股份奖励加速归属，股份补偿费用减少。

经营亏损

营业亏损为人民币660万元（约合0.9百万美元），较2024年第四季度的人民币56.0百万元和2025年第三季度的人民币91.7百万元大幅改善。

净收入

每股普通股和每股ADS净收益

每股普通股基本和摊薄净收益均为人民币0.07元（约合0.01美元）。

每股美国存托股（“ADS”）基本和摊薄净收益均为人民币0.14元（约合0.02美元）。每份ADS代表我们的两股A类普通股。

资产负债表

截至2025年12月31日，现金及现金等价物、受限制短期存款和短期投资余额为人民币11.3亿元（约合1.615亿美元）。

非GAAP财务指标

公司使用调整后的运营费用、调整后的销售和营销费用、调整后的一般和管理费用、调整后的研发费用、调整后的营业收入（亏损）、调整后的净收入（亏损）、调整后的归属于普通股股东的净收入（亏损）、调整后的每股普通股基本和摊薄净收益（亏损）以及调整后的每股美国存托凭证基本和摊薄净收益（亏损）（统称“非公认会计准则财务指标”）来评估其经营业绩，并用于财务和运营决策目的。对公司的非GAAP调整没有所得税影响，因为非GAAP调整通常记录在位于免税管辖区的实体中，例如开曼群岛，或者此类费用不可扣除。

该公司认为，非GAAP财务指标有助于确定其业务的潜在趋势，否则这些趋势可能会因（i）基于股份的薪酬费用和（ii）某些非运营费用（例如法律诉讼准备金）的影响而扭曲，这些费用已包含在其可比的GAAP指标中。该公司认为，非GAAP财务指标提供了有关其经营业绩的有用信息，增强了对其过去业绩和未来前景的整体理解，并允许其管理层在其财务和运营决策中使用的关键指标具有更大的可见性。

非美国通用会计准则财务指标未在美国通用会计准则下定义，也未按照美国通用会计准则列报。非GAAP财务指标作为分析工具存在局限性。使用非公认会计准则财务指标的关键限制之一是，它们并未反映影响公司运营的所有费用项目。以股份为基础的补偿费用已经并可能继续在业务中产生，并且未反映在非公认会计准则财务指标的列报中。此外，非GAAP财务指标可能与其他公司，包括同行公司使用的非GAAP信息不同，因此它们的可比性可能有限。公司通过将非GAAP财务指标与最接近的美国GAAP指标进行核对来弥补这些限制，在评估公司业绩时应考虑所有这些因素。

不应孤立地考虑每一项非GAAP财务指标，或将其解释为其可比GAAP指标或任何其他业绩指标的替代方案，或作为公司经营业绩或财务业绩的指标。鼓励投资者结合非公认会计原则财务措施审查公司最直接可比的公认会计原则措施。这里介绍的非GAAP财务指标可能无法与其他公司介绍的类似标题的指标进行比较。其他公司可能会以不同的方式计算类似标题的衡量标准，从而限制了它们作为公司数据比较衡量标准的有用性。该公司鼓励投资者和其他人全面审查其财务信息，而不是依赖单一的财务措施。

有关非美国通用会计准则财务指标的更多信息，请参阅本新闻稿末尾列出的标题为“未经审计的美国通用会计准则和非美国通用会计准则结果的对账”的表格。

调整后运营费用⁴（非公认会计原则）

调整后运营费用⁴为人民币9,930万元（约合1,420万美元），而2024年第四季度为人民币7,880万元，2025年第三季度为人民币8,910万元。2025年第四季度，调整后的销售和营销费用⁴，调整后的一般及行政开支⁴，并调整了研发费用⁴分别为2590万元人民币（370万美元）、3420万元人民币（490万美元）和3920万元人民币（560万美元）。

调整后营业收入（亏损）³（非公认会计原则）

调整后营业收入³为人民币5,430万元（约合780万美元），较2024年第四季度的人民币2,720万元增长99.5%，与调整后经营亏损³2025年第三季度为人民币2,990万元。

调整后净收入（亏损）¹（非公认会计原则）

调整后净收入¹为人民币7,150万元（约合1,020万美元），较2024年第四季度的人民币3,640万元增长96.4%，调整后净亏损大幅扭亏为盈¹2025年第三季度为人民币20.3百万元。

归属于亿航普通股股东的调整后净收益（亏损）⁵（非公认会计原则）

调整后归属于亿航普通股股东的净利润⁵为人民币7,140万元（约合1,020万美元），较2024年第四季度的人民币3,640万元增长96.2%，实现归属于亿航普通股股东的调整后净亏损大幅扭亏为盈⁵2025年第三季度为人民币20.4百万元。

调整后每股普通股净收益⁶和每份ADS⁷（非公认会计原则）

调整后每股普通股基本净收入⁶为人民币0.48元（约合0.07美元），调整后每股普通股摊薄净收益⁶为人民币0.47元（约合0.07美元）。

调整后每ADS基本净收入⁷为人民币0.96元（合0.14美元），调整后每ADS摊薄净收益⁷为人民币0.94元（合0.14美元）。

2025财年未经审计的财务业绩

收入

总收入为人民币5.095亿元（约合7290万美元），较2024年的人民币4.562亿元增长11.7%，主要由于eVTOL飞机销量增加，包括EH216系列和VT35。

收入成本

营收成本为人民币1.936亿元（约合2770万美元），而2024年为人民币1.762亿元。增长与eVTOL飞机销量增长一致，包括EH216系列和VT35。

⁴	调整后的运营费用是一种非公认会计准则财务指标，定义为不包括股权激励费用的运营费用。调整后的销售和营销费用、调整后的一般和管理费用以及调整后的研发费用是非公认会计准则财务指标。每一项都被定义为各自的费用——销售和营销费用、一般和管理费用以及研发费用——不包括以股份为基础的薪酬费用。

⁵	归属于亿航普通股股东的调整后净收益（亏损）是一种非公认会计准则财务指标，定义为归属于亿航普通股股东的净收益（亏损），不包括股权激励费用和某些非运营费用。

⁶	调整后的每股普通股基本和摊薄净收益（亏损）是一种非公认会计准则财务指标，定义为每股普通股基本和摊薄净收益（亏损），不包括股权激励费用和某些非运营费用。

⁷	调整后的每股美国存托凭证基本和摊薄净收益（亏损）是一种非美国通用会计准则财务指标，定义为不包括股权激励费用和某些非运营费用的每股美国存托凭证基本和摊薄收益（亏损）。

毛利及毛利率

毛利润为人民币3.159亿元（约合4520万美元），较2024年的人民币2.799亿元增长12.9%。

毛利率为62.0%，较2024年的61.4%增长0.6个百分点。该增长主要是由于收入组合的变化以及eVTOL产品的单位成本下降。

营业费用

总运营支出为人民币5.946亿元（合85.0百万美元），而2024年为人民币5.639亿元。

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销售和营销费用为人民币1.220亿元（约合1740万美元），而2024年为人民币1.310亿元。减少的主要原因是，由于2024年未偿还的股份奖励的修改和加速归属，股份补偿费用减少，部分被销售和服务网络的劳动力扩张推动的销售相关补偿增加所抵消。

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一般和行政费用为人民币2.780亿元（约合3980万美元），而2024年为人民币2.334亿元。这一增长主要归因于员工队伍扩张推动的员工薪酬增加，以及由于2025年第二季度新授予的股份奖励导致的股份薪酬支出增加。

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研发费用为人民币1.946亿元（约合2780万美元），而2024年为人民币1.995亿元。减少的主要原因是，由于在2024年加速归属未偿还的股份奖励，导致股份补偿费用减少，部分被劳动力扩张推动的员工薪酬增加所抵消，以进一步加快eVTOL飞机不同型号的研发进度，以支持公司未来的增长。

经营亏损

营业亏损为人民币2.663亿元（约合3810万美元），而2024年为人民币2.541亿元。

其他营业外收入（费用），净额

其他营业外支出净额为人民币1260万元（合180万美元），而2024年其他营业外收入净额为人民币270万元。减少的主要原因是为2025年的法律诉讼作出了一次性拨备，这与2023年在美国的证券集体诉讼有关。

净亏损

净亏损为人民币2.310亿元（合33.0百万美元），而2024年为人民币2.30亿元。

每股普通股和每股ADS净亏损

每股普通股基本和摊薄净亏损均为人民币1.57元（约合0.22美元）。

每股美国存托股（“ADS”）基本和摊薄净亏损均为人民币3.14元（约合0.44美元）。每份ADS代表我们的两股A类普通股。

资产负债表

截至2025年12月31日，现金及现金等价物、受限制短期存款和短期投资余额为人民币11.3亿元（约合1.615亿美元）。

调整后运营费用⁴（非公认会计原则）

调整后运营费用4（非美国通用会计准则）为人民币3.489亿元（约合4990万美元），较2024年的人民币2.908亿元增长20.0%。调整后的销售和营销费用4（非美国通用会计准则）、调整后的一般和管理费用4（非美国通用会计准则）以及调整后的研发费用4（非美国通用会计准则）在2025年分别为人民币7650万元（1090万美元）、人民币1.232亿元（1760万美元）和人民币1.492亿元（2130万美元）。

调整后营业收入（亏损）²（非公认会计原则）

调整后经营亏损²（Non-GAAP）为人民币2020万元（约合290万美元），而调整后营业收入²（Non-GAAP）2024年为人民币19.0百万元。

调整后净收入¹（非公认会计原则）

调整后净收入¹（Non-GAAP）为人民币2940万元（约合420万美元），而2024年为人民币4310万元。

归属于亿航普通股股东的调整后净收益5（非公认会计准则）

归属于亿航普通股股东的调整后净利润5（非美国通用会计准则）为人民币2990万元（约合430万美元），而2024年为人民币4330万元。

调整后每股普通股净收益⁶和每份ADS⁷（非公认会计原则）

调整后每股普通股基本和摊薄净收益⁶均为人民币0.20元（约合0.03美元）。

调整后每ADS基本和摊薄净收益⁷均为人民币0.40元（约合0.06美元）。

业务展望

对于2026财年，公司预计总收入约为人民币6亿元，同比增长约18%。

上述展望基于截至本新闻稿发布之日可获得的信息，反映了公司对其业务情况和市场状况的当前和初步看法，这些看法可能会发生变化。

电话会议

亿航管理团队将于美国东部时间2026年3月12日（星期四）上午8点（北京/香港时间2026年3月12日（星期四）晚上8点）召开财报电话会议。

要通过电话加入电话会议，与会者必须通过以下链接完成在线注册流程。注册后，每位参与者将收到访问电话会议的电子邮件指示，包括拨入信息和允许访问电话会议的PIN码。

参赛选手网上报名：

英文行：https://s1.c-conf.com/diamondpass/10053557-yg7lo1.html

中文线路：https://s1.c-conf.com/diamondpass/10053559-m7iylq.html

电话会议的现场和存档网络直播将在公司投资者关系网站http://ir.ehang.com/上提供。

关于亿航

亿航（纳斯达克：EH）是全球领先的先进空中交通工具（“AAM”）技术平台公司，致力于让每个人都能使用到安全、自主、环保的空中交通工具。该公司开发和制造多元化的无人驾驶电动垂直起降（“eVTOL”）飞机组合，适用于广泛的用例，包括空中旅游、市内交通、城际旅行、物流和紧急消防。其旗舰机型EH216-S获得了中国民航局颁发的全球首张无人驾驶eVTOL型号合格证、生产合格证和标准适航证，现已在全国首张载人eVTOL服务航空运营人证书下投入商业运营。作为补充，亿航的VT35将触角扩展到远程和城际场景，支持开发多层低空移动网络。通过将先进的自主技术与可扩展的运营基础设施相结合，亿航正在重新定义人员和货物的移动方式——跨越城市、区域和自然屏障——塑造空中移动的未来。欲了解更多信息，请访问www.ehang.com。

安全港声明

根据1995年美国《私人证券诉讼改革法案》的“安全港”条款，本新闻稿中包含的陈述可能构成“前瞻性”陈述。这些前瞻性陈述可以通过“将”、“预期”、“预期”、“目标”、“未来”、“打算”、“计划”、“相信”、“估计”、“可能”等术语以及类似的陈述来识别。非历史事实的陈述，包括关于管理层信念和期望的陈述，都是前瞻性陈述。前瞻性陈述涉及固有风险和不确定性。许多因素可能导致实际结果与任何前瞻性陈述中包含的结果存在重大差异，包括但不限于与认证相关的因素、我们对我们的产品和解决方案以及UAM服务商业化的需求和市场接受度的预期、我们与战略合作伙伴的关系以及当前涉及我们的诉讼和潜在诉讼。管理层将这些前瞻性陈述建立在其当前的预期、假设、估计和预测的基础上。虽然他们认为这些预期、假设、估计和预测是合理的，但这些前瞻性陈述只是预测，涉及已知和未知的风险和不确定性，其中许多超出了管理层的控制范围。这些陈述涉及风险和不确定性，可能导致亿航的实际结果、业绩或成就与这些前瞻性陈述明示或暗示的任何未来结果、业绩或成就存在重大差异。

汇率

本新闻稿包含某些人民币（“RMB”）金额按特定汇率转换为美元（“USD”）的译文，仅为方便读者阅读。除另有说明外，所有人民币兑美元汇率均按2025年12月31日生效的午间买入汇率人民币6.9931元兑1.00美元进行，在美国联邦储备委员会发布的H.10统计数据中。本公司不就本新闻稿中提及的人民币或美元金额可能已按任何特定汇率或根本无法兑换成美元或人民币（视情况而定）作出任何陈述。

投资者联系方式：ir@ehang.com

媒体联系人：PR@ehang.com

亿航智能控股有限公司

未经审计简明合并资产负债表

（金额单位：千元人民币（“RMB”）和美元（“US $”））


	截至		截至
	2024年12月31日		2025年12月31日
	人民币		人民币		美元
	（未经审计）		（未经审计）		（未经审计）
物业、厂房及设备
当前资产：
现金及现金等价物		610,877		256,400		36,665
短期投资		513,683		843,232		120,581
短期存款受限		30,295		29,655		4,241
应收账款，净额⁸		58,180		210,412		30,089
库存		75,687		101,634		14,533
预付款项和其他流动资产⁹		68,298		104,219		14,903

流动资产总额		1,357,020		1,545,552		221,012

非流动资产：
物业及设备净额		60,224		258,050		36,901
经营租赁使用权资产净额		128,433		116,468		16,655
土地使用权，净额		—		11,347		1,623
无形资产，净值		2,617		2,713		388
采用权益法核算的投资		23,897		28,849		4,125
其他投资		9,867		45,330		6,482
递延所得税资产		—		3,305		473
其他非流动资产		2,440		38,294		5,476

非流动资产合计		227,478		504,356		72,123

总资产		1,584,498		2,049,908		293,135

⁸	截至2024年12月31日和2025年12月31日，应收关联方款项分别为人民币458元和人民币5188元（742美元），计入应收账款净额。

⁹	截至2024年12月31日和2025年12月31日，应收关联方款项分别为零和人民币20,070元（296美元），计入预付款项和其他流动资产。

亿航智能控股有限公司

未经审计的简明合并资产负债表（续）

（金额单位：千元人民币（“RMB”）和美元（“US $”））


	截至			截至
	2024年12月31日			2025年12月31日
	人民币			人民币			美元
	（未经审计）			（未经审计）			（未经审计）
负债和股东权益
流动负债：
短期银行贷款		64,250			229,611			32,834
应付账款		127,446			132,509			18,949
合同负债¹⁰		62,561			66,607			9,525
长期银行贷款的流动部分		10,500			9,800			1,401
强制赎回非控股权益		40,000			—			—
应计费用和其他负债		150,196			268,353			38,374
租赁负债的流动部分		12,527			16,278			2,328
递延收入		1,504			817			117
递延政府补助		1,209			684			98
应付所得税		150			3,100			443

流动负债合计		470,343			727,759			104,069

非流动负债：
长期银行贷款		20,500			82,700			11,826
递延所得税负债		292			292			42
未确认的税收优惠		5,480			5,480			784
租赁负债		125,719			114,246			16,337
其他非流动负债		6,350			5,651			808

非流动负债合计		158,341			208,369			29,797

负债总额		628,684			936,128			133,866

股东权益：
普通股		90			92			13
额外实收资本		2,923,178			3,335,371			476,952
库存股		(10,085	)		(10,085	)		(1,442	)
法定准备金		1,772			3,302			472
累计赤字		(1,984,851	)		(2,216,920	)		(317,015	)
累计其他综合收益		25,539			2,605			373

亿航控股有限公司股东权益合计		955,643			1,114,365			159,353
非控股权益		171			(585	)		(84	)

股东权益合计		955,814			1,113,780			159,269

负债和股东权益合计		1,584,498			2,049,908			293,135

¹⁰	截至2024年12月31日和2025年12月31日，应付关联方款项分别为人民币2000元和人民币2307元（330美元）计入合同负债。

亿航智能控股有限公司

未经审计的综合亏损简明合并报表

（金额单位为千元人民币（“RMB”）和美元（“US $”），每股数据和每股ADS数据除外）


	三个月结束												截至本年度
	12月31日， 2024			9月30日， 2025			12月31日， 2025						12月31日， 2024			12月31日， 2025
	人民币			人民币			人民币			美元			人民币			人民币			美元
	（未经审计）			（未经审计）			（未经审计）						（未经审计）			（未经审计）
总收入		164,278			92,472			243,778			34,860			456,152			509,504			72,858
收入成本		(64,590	)		(36,263	)		(92,424	)		(13,216	)		(176,206	)		(193,576	)		(27,681	)

毛利		99,688			56,209			151,354			21,644			279,946			315,928			45,177
营业费用：
销售和营销费用		(36,203	)		(30,397	)		(38,263	)		(5,472	)		(131,027	)		(122,020	)		(17,449	)
一般和行政费用		(69,926	)		(69,767	)		(72,720	)		(10,399	)		(233,398	)		(278,041	)		(39,759	)
研发费用		(55,963	)		(50,625	)		(49,092	)		(7,020	)		(199,465	)		(194,581	)		(27,825	)

总营业费用		(162,092	)		(150,789	)		(160,075	)		(22,891	)		(563,890	)		(594,642	)		(85,033	)
其他营业收入		6,358			2,862			2,101			300			29,869			12,383			1,771

经营亏损		(56,046	)		(91,718	)		(6,620	)		(947	)		(254,075	)		(266,331	)		(38,085	)
其他收入（支出）：
利息及投资收益		12,028			13,739			21,127			3,021			30,599			58,588			8,378
利息支出		(870	)		(1,740	)		(2,086	)		(298	)		(3,375	)		(5,976	)		(855	)
汇兑收益（亏损）收益		(813	)		(771	)		(1,401	)		(200	)		(1,188	)		1,174			168
其他营业外收入（费用），净额		753			(438	)		788			113			2,746			(12,646	)		(1,808	)

其他收入合计		11,098			10,790			18,428			2,636			28,782			41,140			5,883
所得税前（亏损）收益及权益法投资亏损		(44,948	)		(80,928	)		11,808			1,689			(225,293	)		(225,191	)		(32,202	)

所得税（费用）抵免		(177	)		1			(420	)		(60	)		(386	)		(534	)		(76	)

权益法投资亏损前收益（亏损）		(45,125	)		(80,927	)		11,388			1,629			(225,679	)		(225,725	)		(32,278	)
权益法投资损失		(1,752	)		(1,185	)		(846	)		(121	)		(4,353	)		(5,248	)		(750	)

净（亏损）收入		(46,877	)		(82,112	)		10,542			1,508			(230,032	)		(230,973	)		(33,028	)

亿航智能控股有限公司

未经审计的综合亏损简明合并报表（续）

（金额单位为千元人民币（“RMB”）和美元（“US $”），每股数据和每股ADS数据除外）


	三个月结束												截至本年度
	12月31日， 2024			9月30日， 2025			12月31日， 2025						12月31日， 2024			12月31日， 2025
	人民币			人民币			人民币			美元			人民币			人民币			美元
	（未经审计）			（未经审计）			（未经审计）						（未经审计）			（未经审计）
净（亏损）收入		(46,877	)		(82,112	)		10,542			1,508			(230,032	)		(230,973	)		(33,028	)
归属于非控股权益的净亏损（收益）		19			(44	)		(48	)		(7	)		256			434			62

归属于普通股股东的净（亏损）收入		(46,858	)		(82,156	)		10,494			1,501			(229,776	)		(230,539	)		(32,966	)
每股普通股净亏损计算中使用的股份（单位：千股）：
基本		141,307			148,614			149,338			149,338			134,367			146,665			146,665
摊薄		141,307			148,614			151,600			151,600			134,367			146,665			146,665
每股普通股净（亏损）收入基本和稀释		(0.33	)		(0.55	)		0.07			0.01			(1.71	)		(1.57	)		(0.22	)
每股ADS净（亏损）收入（2股普通股等于1股ADS）基本和稀释		(0.66	)		(1.10	)		0.14			0.02			(3.42	)		(3.14	)		(0.44	)
其他综合收益（亏损）
扣除零税后的外币换算调整		19,946			(7,106	)		(9,820	)		(1,404	)		10,460			(22,934	)		(3,280	)

其他综合收益（亏损）总额，税后净额		19,946			(7,106	)		(9,820	)		(1,404	)		10,460			(22,934	)		(3,280	)
综合（亏损）收入		(26,931	)		(89,218	)		722			104			(219,572	)		(253,907	)		(36,308	)
归属于非控股权益的综合亏损（收益）		19			(44	)		(48	)		(7	)		256			434			62

归属于普通股股东的综合（亏损）收益		(26,912	)		(89,262	)		674			97			(219,316	)		(253,473	)		(36,246	)

亿航智能控股有限公司

公认会计原则和非公认会计原则结果的未经审计调节

（金额单位为千元人民币（“RMB”）和美元（“US $”），每股数据和每股ADS数据除外）


	三个月结束												截至本年度
	12月31日， 2024			9月30日， 2025			12月31日， 2025						12月31日， 2024			12月31日， 2025
	人民币			人民币			人民币			美元			人民币			人民币			美元
	（未经审计）			（未经审计）			（未经审计）						（未经审计）			（未经审计）
毛利		99,688			56,209			151,354			21,644			279,946			315,928			45,177
加：股份补偿费用		—			150			149			21			—			416			59

调整后毛利		99,688			56,359			151,503			21,665			279,946			316,344			45,236

销售和营销费用		(36,203	)		(30,397	)		(38,263	)		(5,472	)		(131,027	)		(122,020	)		(17,449	)
加：股份补偿费用		18,092			12,589			12,336			1,764			65,597			45,537			6,512

调整后的销售和营销费用		(18,111	)		(17,808	)		(25,927	)		(3,708	)		(65,430	)		(76,483	)		(10,937	)

一般和行政费用		(69,926	)		(69,767	)		(72,720	)		(10,399	)		(233,398	)		(278,041	)		(39,759	)
加：股份补偿费用		45,334			39,251			38,480			5,503			134,984			154,838			22,142

调整后的一般和行政费用		(24,592	)		(30,516	)		(34,240	)		(4,896	)		(98,414	)		(123,203	)		(17,617	)

研发费用		(55,963	)		(50,625	)		(49,092	)		(7,020	)		(199,465	)		(194,581	)		(27,825	)
加：股份补偿费用		19,833			9,809			9,944			1,422			72,543			45,367			6,487

调整后的研发费用		(36,130	)		(40,816	)		(39,148	)		(5,598	)		(126,922	)		(149,214	)		(21,338	)

营业费用		(162,092	)		(150,789	)		(160,075	)		(22,891	)		(563,890	)		(594,642	)		(85,033	)
加：股份补偿费用		83,259			61,649			60,760			8,689			273,124			245,742			35,141

调整后运营费用		(78,833	)		(89,140	)		(99,315	)		(14,202	)		(290,766	)		(348,900	)		(49,892	)

经营亏损		(56,046	)		(91,718	)		(6,620	)		(947	)		(254,075	)		(266,331	)		(38,085	)
加：股份补偿费用		83,259			61,799			60,909			8,710			273,124			246,158			35,200

调整后营业收入（亏损）		27,213			(29,919	)		54,289			7,763			19,049			(20,173	)		(2,885	)

亿航智能控股有限公司

公认会计原则和非公认会计原则结果的未经审计调节

（金额单位为千元人民币（“RMB”）和美元（“US $”），每股数据和每股ADS数据除外）


	三个月结束										截至本年度
	12月31日， 2024			9月30日， 2025			12月31日， 2025				12月31日， 2024			12月31日， 2025
	人民币			人民币			人民币		美元		人民币			人民币			美元
	（未经审计）			（未经审计）			（未经审计）				（未经审计）			（未经审计）
净（亏损）收入		(46,877	)		(82,112	)		10,542		1,508		(230,032	)		(230,973	)		(33,028	)
加：股份补偿费用		83,259			61,799			60,909		8,710		273,124			246,158			35,200
加：某些非运营费用		—			—			—		—		—			14,254			2,038

调整后净收入（亏损）		36,382			(20,313	)		71,451		10,218		43,092			29,439			4,210

归属于普通股股东的净（亏损）收入		(46,858	)		(82,156	)		10,494		1,501		(229,776	)		(230,539	)		(32,966	)
加：股份补偿费用		83,259			61,799			60,909		8,710		273,124			246,158			35,200
加：某些非运营费用		—			—			—		—		—			14,254			2,038

归属于普通股股东的调整后净收益（亏损）		36,401			(20,357	)		71,403		10,211		43,348			29,873			4,272

每股普通股净收益（亏损）计算所用股份（单位：千股）：
基本		141,307			148,614			149,338		149,338		134,367			146,665			146,665
摊薄		143,959			148,614			151,600		151,600		135,835			147,967			147,967
调整后每股普通股基本净收益（亏损）		0.26			(0.14	)		0.48		0.07		0.32			0.20			0.03
调整后稀释后每股普通股净收益（亏损）		0.25			(0.14	)		0.47		0.07		0.32			0.20			0.03
调整后每ADS基本净收益（亏损）		0.52			(0.28	)		0.96		0.14		0.64			0.40			0.06
调整后每ADS摊薄净收益（亏损）		0.50			(0.28	)		0.94		0.14		0.64			0.40			0.06