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EX-99.1 2 a99108092024 _ stla.htm EX-99.1 文件


附件 99.1


周报(2024年8月1-8日)第三期
关于Stellantis 2024年股票回购计划

阿姆斯特丹,2024年8月9日—— Stellantis N.V.(“Stellantis”或“公司”)今天宣布,根据其于2024年8月1日宣布的2024年第三期股票回购计划,涵盖在2024年8月1日至2024年11月29日期间在公开市场上执行的高达10亿欧元,其已在2024年8月1日至2024年8月8日(含)期间回购了以下普通股:

日期
回购股份数量
以每股欧元为单位的平均市场购买价格
回购数量欧元(不含费用)
场馆
01/08/2024
200,000
€15.3482
€3,069,639
CEUX
01/08/2024
850,000
€15.3350
€13,034,727
英里
01/08/2024
50,000
€15.3483
€767,416
TQEX
02/08/2024
250,000
€14.7376
€3,684,394
CEUX
02/08/2024
1,033,000
€14.7124
€15,197,868
英里
02/08/2024
50,000
€14.7370
€736,848
TQEX
05/08/2024
150,000
€14.2633
€2,139,497
CEUX
05/08/2024
1,010,000
€14.2652
€14,407,864
英里
05/08/2024
40,000
€14.2719
€570,878
TQEX
06/08/2024
100,000
€14.1876
€1,418,756
CEUX
06/08/2024
1,117,909
€14.1613
€15,831,008
英里
07/08/2024
1,015,000
€14.3073
€14,521,902
英里
08/08/2024
300,000
€14.1126
€4,233,773
CEUX
08/08/2024
922,000
€14.1095
€13,008,968
英里
合计
7,087,909
€14.4787
€102,623,538


自2024年8月1日至2024年8月8日(含),公司已购买了总计7,087,909股普通股,总对价为102,623,538欧元。

截至2024年8月8日,公司以库存方式持有第88,588,083股普通股,相当于包括普通股和特别表决权股份在内的已发行股本总额的2.28%。

有关根据回购计划进行的交易的全面概览以及上述交易的详细信息,请访问Stellantis的公司网站上的股份回购计划部分www.stellantis.com/en/investors/stock-and-shareholder-info/share-buyback-program.

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关于Stellantis

Stellantis N.V.(NYSE:STLA/Euronext Milan:STLAM/Euronext Paris:STLAP)是世界领先的汽车制造商之一,旨在为所有人提供清洁、安全和负担得起的行动自由。它最出名的是其独特的标志性和创新品牌组合,包括Abarth、阿尔法罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS汽车、菲亚特、Jeep ®、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、拉姆、沃克斯豪尔、Free2move和Leasys。Stellantis正在执行其Dare Forward 2030,这是一项大胆的战略计划,为实现到2038年成为碳净零移动技术公司的宏伟目标铺平了道路,对剩余排放量进行个位数百分比的补偿,同时为所有利益相关者创造附加值。欲了解更多信息,请访问www.stellantis.com

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由于多种因素,实际结果可能与前瞻性陈述中表达的结果存在重大差异,这些因素包括:Stellantis成功推出新产品并保持汽车出货量的能力;全球金融市场、总体经济环境的变化以及对汽车产品的需求变化,这些变化具有周期性;Stellantis成功管理整个行业从内燃机向全面电气化过渡的能力;Stellantis提供创新的、有吸引力的产品以及开发、制造和销售具有先进功能(包括增强电气化)的汽车的能力,连接性和自动驾驶特性;Stellantis生产或采购性能、成本和所需体积具有竞争力的电动电池的能力;Stellantis成功开展新业务和整合收购的能力;危及信息技术系统或Stellantis车辆中包含的电子控制系统的重大故障、中断或安全漏洞;汇率波动、利率变化、信用风险和其他市场风险;成本增加、用于Stellantis车辆的原材料、零部件、组件和系统供应中断或短缺;当地经济和政治条件的变化;贸易政策的变化,针对汽车行业征收全球和区域关税或关税,颁布税收改革或其他税收法律法规的变化;支持采用电池电动汽车的政府经济激励措施的水平;关于燃油效率要求和减少温室气体和尾气排放的日益严格的法规的影响;各种类型的索赔、诉讼、政府调查和其他意外事件,包括产品责任和保修索赔以及环境索赔、调查和诉讼;与遵守环境、健康和安全法规;汽车行业的竞争水平,由于整合和新进入者可能会增加;Stellantis吸引和留住有经验的管理层和员工的能力;面临Stellantis固定收益养老金计划资金短缺的风险;Stellantis向经销商和零售客户提供或安排获得充分融资的能力以及与金融服务公司运营相关的相关风险;Stellantis获得资金以执行其业务计划的能力;Stellantis从合资企业安排中实现预期收益的能力;由政治、社会和经济不稳定;与Stellantis与员工、经销商和供应商的关系相关的风险;Stellantis对财务报告保持有效内部控制的能力;劳动和劳资关系的发展以及适用的劳动法的发展;地震或其他灾害;Stellantis截至2023年12月31日止年度的20-F表格年度报告和向SEC提交的6-K表格当前报告及其修订文件中描述的风险和其他项目;以及其他风险和不确定性。

本摘要通讯中包含的任何前瞻性陈述仅在本文件发布之日发表,Stellantis不承担更新或修改公开的前瞻性陈述的任何义务。有关Stellantis及其业务的更多信息,包括可能对Stellantis财务业绩产生重大影响的因素,请参见Stellantis向美国证券交易委员会和AFM提交的报告和文件。