附件 4.19.9
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董事会文件编号2013 x LAA-8542A-6 LAA-8552A-6 LAA-8640G LAA-8546A-6 LAA-8586A-6 LAA-8843E LAA-8547A-6 LAA-8587A-7 LAA-8964E LAA-8548A-6 LAA-8549F LAA-9094C |
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第28084号决议 |
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洛杉矶国际机场 范奈斯 洛杉矶市 凯伦·巴斯市长 机场专员委员会 卡里姆·韦伯b 马修·约翰逊 凡妮莎·阿拉马约·考特尼·拉·巴乌维克托·纳罗 约翰·阿克曼 |
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鉴于在管理层的建议下,有提交供批准的、对附件 1中所列的洛杉矶国际机场航站楼内特许权协议的修订,已附于本协议并成为本协议的一部分;有提交供采纳的、洛杉矶国际机场和范奈斯机场特许权标准运营程序文件,也已附于本协议并成为本协议的一部分,其中包括新的定价政策;和 然而,附件 1中列出的特许权协议代表终端内食品和饮料,以及洛杉矶国际机场(LAX)的零售。对上述特许权协议的修订将从将纳入新的LAX和Van Nuys机场特许权标准运营程序(特许权SOP)规则和条例文件的协议中删除某些部分;和 然而,新的特许权SOP将包括特许权定价、付款到期日期、安全保证的规则和程序,以及创建一个新的困境特许权计划,所有这些都是为了提高洛杉矶世界机场(LAWA)的终端特许权合作伙伴的经济性,这些合作伙伴继续与较低的客运量和较高的成本压力作斗争;和 然而,自上述协议被执行以来,影响特许权经营经济性的许多因素已经发生变化,大流行后的不可持续状况——由劳动力和销售商品成本上升、高利率和通货膨胀驱动——再加上飞机起降速度滞后。自协议首次执行以来,仅LAX的劳动力成本就上涨了80%以上。此外,在新冠疫情之后,洛杉矶国际机场的客流量有所下降,飞机数量下降了12%,销售额比2019日历年的水平低10%。这些因素的影响为洛杉矶国际机场的食品饮料和零售特许经营商创造了不可持续的经济性;和 然而,在执行最初的特许权协议时,生活工资和健康福利定为每小时10.70美元,如果不提供健康福利,则为每小时15.37美元。2024年7月1日生效的生活工资和健康福利时薪为每小时19.28美元,如果不提供健康福利,则为每小时25.23美元。洛杉矶市议会提出了一项提高生活工资的法令,如果获得批准,将于2025年2月1日生效,并将每小时工资提高到25美元,然后在7月1日再次将工资提高到26.25美元,到2028年7月1日为止每年的增长上限为30美元。新的拟议条例还规定了每小时8.35美元的强制性健康福利,每年调整一次;和 然而,为了应对收入减少和成本增加给LAX特许公司带来的挑战,LAWA的工作人员审查了特许权协议,并确定了几项可在不影响导致协议授予的征求建议书有效性的情况下进行调整的要求。以下是这些项目:
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机场优惠定价政策(取消除瓶装水、女性卫生用品、非处方药、婴儿用品外所有商品18%上限)
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运营时间(目前所有优惠必须在首班航班起飞前一小时和最后一班航班起飞后一小时开放)
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解决个别陷入困境的特许公司的困境特许经营计划;和
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I世界路洛杉矶加州90C45-5803邮件PC信箱92216洛杉矶加州90009-2216电话8554635252互联网www.lawa org
第28084号决议 |
- 2 - |
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然而,终端内的食品和饮料以及零售特许权协议目前将特许公司可以收取的价格上限定为高于街道定价的18%。在2010年最初实施机场特许权定价政策时,18%的溢价被认为足以确保特许权运营商的盈利能力。劳动力成本增加80%,特许销售下降10%,正在为这些特许公司创造不可持续的经营利润率;和 |
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然而,修订机场特许权定价政策,允许特许公司自行定价,将为特许公司应对不断上涨的业务成本提供更大的灵活性。它将取消高于街道定价18%的要求,允许对除瓶装水、女性卫生用品、非处方药、婴儿用品等必需品以外的所有物品进行公开市场定价,这些物品将保持高于街道价格18%的上限;和 |
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然而,此外,LAWA提议允许租赁的一些行政组成部分具有灵活性,这将减轻特许公司产生的一些成本。例如,可能会修改规则,允许使用成本较低的金融工具来担保租金。租金到期日也可能被修改,允许在月底支付租金,而不是像目前这样在实际销售前支付。此外,LAWA正在制定一项困境特许权救济计划,该计划将允许任何在过去18个月内能够在12个月期间显示直接经营亏损的特许公司能够申请考虑临时援助,例如偿还计划或机场专员委员会可能根据具体情况批准的其他条款重组,这些将根据需要确定;和 |
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然而,此外,以下与收入无关的运营项目将从特许权协议转移到新的特许权SOP中,LAWA的首席执行官可以在全球范围内进行调整,而不是单独修改每一份租约;因此,允许LAX运营变化具有更大的灵活性: |
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水电费支付结构;
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交付、准入和协调;
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垃圾清运规则;
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机场运营(含机场停车、航站楼运营时间等项目);
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害虫防治规章制度;
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机场安全;和
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替代燃料汽车需求方案;和
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然而,特许权SOP将被纳入未来对LAX规则和条例的修订;和 |
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然而,根据《洛杉矶市宪章》第606节的规定,机场专员委员会就这一项目采取的行动将成为最终行动; |
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因此,现在是否解决了机场专员委员会通过工作人员报告的问题;进一步通过了工作人员的决定,即涉及持续行政活动的这一项目,根据洛杉矶市CEQA指南第II条第2.f节,可豁免遵守《加利福尼亚州环境质量法》(CEQA)的要求,根据洛杉矶市CEQA指南第II条第2.n节,一般政策程序制定可豁免遵守CEQA的要求;批准对附件 1中所列的洛杉矶国际机场航站楼内特许权协议的修订,附于本协议并成为本协议的一部分;进一步通过了洛杉矶国际机场和范奈斯机场特许权标准运营程序文件,该文件也附于本协议并成为本协议的一部分,其中包括新的定价政策;并授权在洛杉矶国际机场执行对上述航站楼内特许权协议的修订。 |
第28084号决议 |
- 3 - |
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o0o |
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兹证明本第28084号决议 |
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是真实和正确的,正如董事会通过的 |
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机场专员在其特别会议上 |
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于2024年12月12日(星期四)举行。 |
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Grace Miguel-秘书 |
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机场事务专员委员会 |
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洛杉矶市议会于2025年2月4日批准 |
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附件: |
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附件 1-码头内特许协议一览表
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洛杉矶国际机场和范奈斯机场特许标准运营程序
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附件 1至 |
第28084号决议 |
(第1页,共1页) |
码头内特许协议一览表
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附件 |
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第28084号决议 |
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(第23页第1页) |
洛杉矶国际机场&范奈斯机场
特许权标准作业程序
2025年1月1日
1
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附件 |
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第28084号决议 |
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(第23页) |
目 录
1. |
适用性 |
4 |
2. |
定义 |
4 |
3. |
公共广播系统 |
5 |
4. |
无线通讯 |
5 |
5. |
洛杉矶世界机场和范奈斯机场特许公司定价政策 |
5 |
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a.导言 |
5 |
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b.定价灵活性 |
5 |
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c.价格展示 |
6 |
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d.定价报告 |
6 |
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e.市场篮子 |
6 |
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f.定价合规 |
7 |
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g.结论 |
7 |
6. |
公用事业 |
8 |
7. |
其他费用&收费 |
8 |
8. |
营业时间 |
8 |
9. |
交付;访问与协调 |
9 |
10. |
清除垃圾&垃圾 |
9 |
11. |
垃圾清除费用 |
10 |
12. |
禁止行为 |
11 |
13. |
税收 |
12 |
14. |
许可证和许可证 |
13 |
15. |
遵守法律 |
13 |
16. |
机场运营 |
14 |
17. |
害虫防治 |
14 |
18. |
禁用访问 |
14 |
19. |
子女抚养令 |
14 |
20. |
营业税登记 |
15 |
21. |
非歧视与平权行动条款 |
15 |
22. |
安全 |
16 |
23. |
视觉艺术家权利法 |
17 |
24. |
生活工资条例 |
18 |
25. |
服务合约工人留用条例 |
19 |
26. |
均等利益条例 |
19 |
2
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附件 |
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第28084号决议 |
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(第23页) |
27. |
承建商责任条例 |
20 |
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28. |
机场员工First Source Hiring Program |
20 |
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29. |
对环境有利的选择 |
20 |
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30. |
市政游说条例 |
21 |
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31. |
劳动和平协议 |
21 |
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32. |
替代燃料汽车需求方案 |
21 |
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33. |
城市活动 |
21 |
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附件 |
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1. |
定价政策:产品/菜单/服务报告 |
2. |
定价政策:市场篮子报告 |
3
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附件 |
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第28084号决议 |
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(第23页第4页) |
1.适用性
洛杉矶国际机场或范奈斯机场的特许实体(定义见下文)应遵守这些程序。特许实体(包括但不限于码头商业管理人)应促使其特许公司和次级特许公司(如有)遵守这些程序。
2.定义
就本程序而言,应适用以下定义:
“特许权”是指在洛杉矶国际机场或范奈斯机场向公众提供、销售、出租或分销商品、服务、食品、饮料、商品或其他产品的任何经营活动,包括但不限于:零售店、食品和饮料场所、个人服务提供商、乘客服务业务、广告展示、自动售货机、娱乐设施或其他旨在为机场顾客服务的类似创收业务;但“特许权”不应包括:(i)航空公司或其他航空公司(航空公司休息室除外),(ii)地面运输供应商,(iii)租车服务,(iv)停车运营,或(v)政府或安全运营。
“特许权实体”应包括:(i)与LAWA签订航站楼商业管理特许权协议的航站楼特许权管理人(“TCM”);(ii)洛杉矶国际机场或范奈斯机场的特许公司或分特许公司(无论是通过与LAWA的特许权协议还是与TCM或其他方式);或(iii)拥有拟在洛杉矶国际机场或范奈斯机场用作特许权的空间的任何其他个人或实体。
“特许权实体的协议”是指:(i)对于与LAWA有协议的特许权实体,该特许权实体各自与LAWA的协议;或(ii)对于与LAWA没有直接协议的特许权实体,其协议在LAWA批准的范围内,前提是在发生冲突的情况下,以这些程序的条款和LAWA的同意为准,按此顺序。为免生疑问,对于TCM的特许公司而言,特许权实体的协议应指单位特许权协议。
“执行董事”是指LAWA的总经理或首席执行官。
“LAWA”或“洛杉矶世界机场”是指洛杉矶市机场部。
“房地”或“单位”是指每个特许权实体各自与LAWA的协议中所定义的各自空间(或在与LAWA没有直接协议的特许权实体的情况下,其协议由LAWA批准)。
除非上下文另有要求,大写术语的含义应与每个特许权实体的协议中规定的一样,但是,如果特许权实体协议中的任何定义与这些程序中的定义相冲突,则这些程序中的定义应为这些程序的目的加以控制。
4
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附件 |
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第28084号决议 |
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(第23页) |
3. |
公共广播系统 |
市有权自行决定在每个单元安装一(1)个以上公共广播系统扬声器,用于公布航班进出港等机场信息。未经执行董事事先书面批准(由执行董事全权酌情决定),特许实体不得在任何时间在处所(包括任何单位)内安装任何公共地址、传呼或其他类似音频系统。任何在处所(包括任何单位)内安装音乐系统、音频/视频显示器或电视系统,须事先获得执行董事的书面批准,由其全权酌情决定;但该等系统不得干扰城市的公共广播系统。
4. |
无线通讯 |
未经执行董事事先书面同意,特许实体应根据其合理酌情权,不得安装或使用任何无线工作站、门禁控制设备、无线互联网服务器、收发器、调制解调器或其他传输或以其他方式接入无线电频率的硬件。尽管执行董事事先同意安装任何该等系统或设备,但执行董事有绝对权利在提前三十(30)天书面通知后,在该等系统或设备干扰城市在机场安装的任何现有或未来系统或设备的情况下,要求拆除该等系统或设备(由特许实体或特许公司承担全部费用)。
5. |
洛杉矶世界机场和范奈斯机场特许公司定价政策 |
2025年1月1日起生效
a.简介
洛杉矶世界机场(LAWA)致力于为其乘客和游客提供多样化和具有竞争力的零售、食品和饮料以及服务选择。为实现这一目标,LAWA采取了灵活的定价政策,允许特许权实体为其在其特许权提供的产品、菜单项目和服务自行定价,但Market Basket项目除外,并受到一定的要求和限制。这份文件概述了定价政策的程序,将于2025年1月1日生效。
b.定价灵活性
在定价政策下,特许经营主体有权根据自身经营策略、市场情况、客户偏好、运营成本等自由决定其零售产品、餐饮菜单项目和服务的价格。鼓励特许经营实体提供有竞争力的合理价格,反映其产品和服务的价值和质量,并满足客户的期望和满意度。
作为定价政策的一部分,LAWA建立了一个由多个特许实体在机场提供的常见零售产品和食品和饮料菜单项目的市场篮子。市场篮子作为对比评估特许经营主体价格并确保其处于合理区间的基准。LAWA将根据产品和菜单项目的可用性和需求,以及市场状况和消费者偏好的变化,定期更新市场篮子。
5
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附件 |
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第28084号决议 |
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(第23页) |
c.价格显示
购买的所有物品上都要显眼地显示价格,要让LAWA满意。显示器将包括所购买物品的名称/描述及其销售价格。其他具体情况可能视具体情况而定。
d.定价报告
为确保透明度和问责制,特许经营实体被要求每年向LAWA提交一次定价报告,最迟于1月1日St,(市场篮子项目除外,见下文市场篮子E部分)以及特许权实体每次更改其菜单、产品清单、服务或项目或服务的价格。定价报告应包括特许权提供的每个产品、菜单项或服务的以下信息:
| ● | 产品、菜单项或服务的名称和说明; |
| ● | 产品或菜单项的单位大小或份量大小; |
| ● | 产品、菜单项或服务的先前价格(如适用);以及, |
| ● | 最后一次价格变动的日期(如适用)。 |
定价报告必须使用LAWA提供的模板和格式(附件 1)以电子方式提交至LAWA的商业开发电子邮件帐户,concessionsreporting @ lawa.org。LAWA将审查定价报告并提供报告收据。LAWA保留要求特许权实体提供更多信息或澄清的权利。LAWA还保留拒绝被视为与政策不一致的市场篮子项目的任何价格的权利。
e.市场篮子
本节概述了特定类别商品的定价程序,确保价格对消费者具有竞争力和公平性,同时允许合理的利润空间。这些类别是:
| ● | 瓶装水 |
| ● | 非处方药 |
| ● | 女性卫生用品 |
| ● | 婴儿用品 |
特许实体将对这些物品的定价不超过街道定价的18%。街道定价是针对相同/可比商品和可比业务收取的价格,这是位于机场25英里半径范围内的购物中心或商业区的类似非机场业务,具有相似的服务风格、产品供应和菜单。
6
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附件 |
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第28084号决议 |
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(第23页) |
对于上述每一类的指定项目,每个特许经营实体必须按季度提交一份全面的市场篮子定价报告,供LAWA审查批准。所有价格将在实施前由LAWA审查批准。Market Basket定价报告必须使用LAWA(附件 2)提供的模板和格式完成,其中包括:
| ● | 购买的每个市场篮子项目至少有三(3)个具有相应价格的可比业务(有全称和地址)。 |
| ● | 测算论证拟定价坚持政策。 |
Market Basket定价报告必须以电子方式提交到LAWA的Commercial Development的电子邮件帐户,concessionsreporting @ lawa.org。
Market Basket定价报告的季度提交截止日期,每一年为:
| ● | 1月1日 |
| ● | 4月1日 |
| ● | 7月1日 |
| ● | 10月1日 |
如日期为周末(周六或周日)或城市遵守的假日,到期日为以下营业日期。
F.定价合规
LAWA将使用各种方法,如价格调查、审计、检查和客户反馈等,监测和强制执行特许权实体遵守定价政策的情况。LAWA将以书面形式通知特许权实体违反本政策的情况。特许经营主体必须在收到定价违规告知书之日起七(7)个日历日内对价格进行修正,使其符合定价标准。如果任何城市发起的价格比较披露了违反本协议要求的情况,这种城市发起的价格比较的费用将由特许权实体承担,并且在交付城市的发票时,特许权实体必须在收到城市的发票后三十(30)天内向城市支付相同的费用,加上所产生的此种费用的百分之十五(15%)作为行政费用(但在任何情况下每次发生不低于100美元或首席执行官可能不时合理调整的更大金额)(此处称为“行政费用”)。LAWA将对任何未能遵守定价政策的特许权实体采取适当行动,例如发出警告、处以罚款或终止特许权协议,具体取决于违规的严重程度和频率。
g.结论
LAWA特许实体的定价政策旨在促进机场零售、食品和饮料以及服务特许权的公平竞争环境,并提高客户体验和满意度。特许实体预计将坚持定价政策,并与LAWA合作执行和维持定价政策。LAWA将根据需要审查和修订定价政策,以确保其满足所有利益相关者的需求和利益。
7
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附件 |
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第28084号决议 |
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(第23页第8页) |
6.公用事业
与处所(包括其中的每个单元)有关的公用事业,包括电力、燃气和水,应就处所(以及其中的每个单元)单独计量,费用由特许实体承担。如果执行董事同意不可能就给定单位/处所的全部或部分单独计量给定公用事业,则特许权实体应根据执行董事对特许权实体在其中所占份额的善意估计,根据特许权实体处所的平方英尺与所服务区域的平方英尺进行比较,向City支付合理且非歧视的按比例金额的该公用事业发票作为额外租金,或根据执行董事在执行董事的善意商业判断中指定的其他一些合理和非歧视性标准。市应就到期金额向特许经营主体开具发票,特许经营主体收到市发票后应按要求支付相同款项。TCM有权将公用事业的所有此类收费转嫁给其特许公司,但无任何行政加价或利润。
7.其他费用及收费
如果城市已经支付了特许权实体同意支付或偿还城市的任何一笔或多笔款项或已经承担了任何义务或费用,或者如果由于特许权实体未能、忽视或拒绝履行或履行协议所载的任何条件、契诺或协议,或者由于特许权实体违反上述条件、契诺和协议的作为或不作为,城市被要求或选择支付或确保义务或费用,特许经营实体应支付如此支付的款项或如此产生的费用(包括所有利息、费用、损害赔偿和罚款,并可将这些款项添加到此后根据本协议到期的费用和收费的任何分期付款中),加上行政费用,作为城市可按相同方式以适用于本协议下租金的任何其他组成部分的类似补救措施收回的额外租金。
8.营业时间
单位/房地(含房地内单位)每日开门营业,每年三百六十五(365)天。特许经营实体应按照以下最低运营时间(“最低运营时间”)运营设施内的单元/房地:(i)如果该单元位于设施的出发水平,则运营的最短时间应在首次预定从该设施出发前至少一小时,直至当天最后一次从该设施出发,无一例外,以及(ii)如果该单元位于设施的到达水平,运营的最短时间应为从首次预定抵达该设施到最后一次预定抵达该设施后至少一小时,无一例外。除与特许权实体的协议到期或提前终止有关外,特许权实体不得在任何时候腾空或放弃处所(包括其中的任何单元)。
执行董事可能会更改工作时间。执行董事可在向特许实体发出24小时通知后,临时或永久修改任何单位/处所的最短运营时间。特许实体应遵守修改。根据特许实体的书面请求,执行董事可不时授权任何单位/处所的较晚开放或较早关闭时间,条件是执行董事首先认为特许实体已就此提交了充分的理由;但前提是客运量减少不应被视为充分的理由。
8
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附件 |
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第28084号决议 |
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(第23页第9页) |
9.Deliveries;access & coordination
在授予特许实体空侧进入权的范围内,特许实体应遵守所有适用的规则和条例及法律,以便获得空侧进入许可。除执行董事以书面明确指示外,所有进出处所(包括处所内的任何单位)的产品、货物、商品、用品和其他材料的交付以及处所(或处所内的任何单位)运营所需的处所(包括处所内的任何单位)的垃圾清除均应通过空侧地点(对于TCM及其特许公司,将在DIP批准中指定)进行,因为此类空侧地点可由执行董事在书面通知特许实体后不时更改。特许实体承认并同意,特许实体的所有此类交付应符合机场空侧操作方面有效的《规则和条例》和安全要求,特许实体应承担它们因各自遵守而产生的所有费用。特许实体应仅在执行董事授权的时间和地点进行(并应促使其特许人进行)交付。特许经营实体应要求所有空侧交付均由具有城市资格并允许其在空侧通道上行驶的车辆和驾驶员进行。交付时间和地点可由执行董事全权酌情规定并不时更改。
10.垃圾清运&垃圾清运
特许经营实体应严格遵守《规则》和适用法律关于垃圾、垃圾、垃圾、垃圾和再生材料处置的规定,应定期将处所(包括其中任何单位)的所有垃圾、垃圾、垃圾、垃圾和再生材料移至执行主任不时指定的适当垃圾或垃圾处置区域或再生材料区域,并应经常清除该区域或区域内所有此类材料的堆积。在运至该等垃圾或垃圾处理区前,特许经营实体(TCM须要求其特许经营商)将所有垃圾及其他废物存放于有盖、有异味、防漏及防虫的容器(包括回收容器)内,该等容器须存放于公众人士看不到的区域。机场任何公共区域不得堆放垃圾、箱、箱、桶或其他类似物品。
LAWA减废清运。特许实体应遵守当前和未来的规则和条例以及洛杉矶市颁布的有关垃圾和碎片的减少和回收的其他条例。在不限制上述一般性的情况下,特许权实体应通过制定和实施尽可能多地从废物流中清除可回收材料的计划(“回收计划”),参与实现机场到2015年废物转移达到70%(70%)的法定目标。任何回收计划应包括至少混合办公用纸和纸板回收,在适用的情况下在员工休息区域和公共区域进行饮料容器回收,通过双面复印进行分流,重新使用托盘,利用至少百分之三十(30%)的回收内容复印纸和其他回收内容纸货。TCM应就房地(以及其中的每个单位)编制并向市提交此类回收方案的书面说明,作为TCM业务和运营计划的一部分。中医药应纳入对城市要求的此类回收方案的合理修订。如果特许实体的企业管理有关于减少废物和可持续性的书面政策,特许实体应在基本信息中列出的通知地址向市提供该政策的副本,注意:LAWA回收协调员。特许公司应向LAWA回收协调员(以城市规定的形式和格式)提供季度报告,详细说明根据此类回收计划从废物流中分流的材料的数量和类型,该季度报告还应描述其他废物最小化做法,例如使用可堆肥器皿和餐具、材料和设备的再利用、材料的打捞以及建筑和拆除废物的回收。在不限制特许实体协议下城市的其他访问和检查权的一般性的情况下,城市应有权在正常营业时间访问场所,以审查和核实特许公司遵守其回收计划和其他废物最小化做法的情况。LAWA不鼓励使用聚苯乙烯泡沫,包括一次性使用翻盖式食品容器、碗、盘子、托盘、纸箱以及放置或包装食品或饮料的杯子。此外,餐厅和食品摊贩被要求使用可生物降解或可堆肥的食品服务器具,除非没有负担得起的替代品。TCM应向LAWA回收协调员(以城市规定的形式和格式)提供业务和运营计划中概述的定期报告,详细说明根据此类回收计划从废物流中分流的材料的数量和类型。此类报告还应描述其他废物最小化做法,例如使用可堆肥器具和餐具、材料和设备的再利用、材料的打捞和建筑和拆除废物的回收利用。在不限制特许实体协议下城市的其他访问和检查权的一般性的情况下,城市应有权在正常营业时间访问场所,以审查和核实特许实体遵守其回收计划和其他废物最小化做法的情况。LAWA不鼓励使用聚苯乙烯泡沫,包括一次性使用翻盖式食品容器、碗、盘子、托盘、纸箱和放置或包装食品或饮料的杯子。此外,餐厅和食品供应商被要求使用可生物降解或可堆肥的食品服务器皿,除非没有负担得起的替代品。
9
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附件 |
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第28084号决议 |
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(第23页第10页) |
协调交付和垃圾/再循环清除系统。特许经营实体承认,执行主任可实施空侧通道交付和垃圾/回收清除的协调系统,此类协调系统可(a)由一个或多个第三方承包商操作,(b)要求使用指定的转移地点,(c)要求特许经营实体、其特许经营人和其他参与者支付或偿还成本和费用,如果支付给City,任何此类应付或可偿还的金额应为本协议项下的额外租金,或可根据与此类承包商的单独协议支付给此类第三方承包商;(d)特许权实体理解并承认,如果实施,参与协调系统可能是强制性的。特许实体承认,这种协调的制度可能要等到特许实体协定的主要期限开始之后才能生效。特许实体应负责所有交付,直至执行董事向特许实体发出正在实施此类系统的书面通知。应允许TCM将所有此类成本和费用转嫁给其特许公司,但不得进行任何行政加价或利润。
11.垃圾清除费用
特许经营实体应遵守以下条款的规定:交付;准入和协调,关于垃圾和垃圾的处置、废物减少和回收。市可在每个设施指定垃圾或垃圾处理区,供特许公司使用。城市保留收费的权利,在这种情况下,特许实体应根据执行董事对特许实体(及其特许公司)所占份额的善意估计,按比例向城市支付合理且无歧视的费用,作为额外租金。执行董事的估计可能基于特许权实体的房地面积与服务区域的面积相比,或基于执行董事在执行董事的善意商业判断中指定的其他一些合理且不不公正的歧视性标准。市应按月向特许经营实体开具到期金额发票,特许经营实体应在收到市发票后按要求向市支付相同的额外租金。中医药公司有权将这类垃圾清运收费全部转嫁给其特许经营商,但不得进行任何行政加价或让利。
10
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附件 |
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第28084号决议 |
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12.禁止行为
特许实体不得做或允许做以下章节规定的任何事情。具体而言,特许实体不得:干预准入。做任何可能干扰处所、与其相邻的公共区域(包括但不限于机场的电梯、自动扶梯、街道或人行道)或机场任何受限制的非公共区域自由出入和通行的事情,或妨碍保安、警察、消防或其他紧急人员履行职责,或妨碍在处所或与其相邻的公共区域或其相邻的公用设施、供暖、通风或空调系统或其部分的出入。在不限制前述一般性的情况下,未经执行董事事先书面同意,特许实体不得在处所外的机场安装任何货架、展台或其他商品或行业固定装置的展示。
干扰系统。特许实体不得作出任何可能干扰处所内或毗邻处所内的公用事业、供暖、通风或空调系统或其部分(包括与其相连或附属的线路、管道、电线、导管和设备)的有效性或干扰处所内或毗邻处所内的电梯或自动梯的有效性或使处所内任何楼层超载的行为。
在禁止的地方允许吸烟。特许实体不得做任何违反机场专员委员会政策、城市条例或禁止吸烟的洛杉矶市政法规第41.50条的事情。
安装未经授权的锁。特许实体不得在任何单位的任何窗户或内门或外门上放置任何种类的额外锁,或对任何现有的门或窗锁或其机制作出任何更改,除非因此在该单位中维护了一把钥匙,也不得拒绝在特许实体的协议到期或更早终止时向执行董事交出处所的每个单位的内门或外门的任何和所有钥匙,无论该钥匙是向特许实体提供或以其他方式采购的,在执行董事提供的任何钥匙丢失的情况下,特许实体应按要求向City支付更换其钥匙的费用以及重新为City的锁加钥匙的费用。特许经营实体应按照城市的要求,在所有单元安装带有钥匙副本的锁箱,并遵守LAWA紧急访问请求。
噪声和灯光;其他干扰。特许实体未经执行董事事先书面同意(包括获得并遵守所有适用的城市建设批准条件),不得在处所(包括其中的任何单元)内安装扩音器、电视机、视频监控器、音响系统、音频播放器、收音机、闪光灯或其他设备,或以在该处所(或该单元)外听到或看到的方式使用。特许经营实体应在考虑到上述经营的性质和范围的情况下,以合理可行的方式尽可能减少任何和所有不合理地干扰使用机场内毗邻处所的其他处所的活动,包括但不限于从处所发出的噪音、振动、空气移动、烟雾和气味,并要求其特许经营人在处所上进行其经营。
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增加负债。特许实体不得对任何单位作出任何行为或事情,使根据特许实体协议要求的任何火灾保险单失效、暂停或增加费率,或由城市承运,涵盖处所或该保险单所在的码头,或执行董事认为可能构成危险情况,将增加根据特许实体协议所设想的业务通常伴随的风险。如果由于特许实体在收到City的书面通知后未能遵守本条的规定,处所或其任何部分或其所在的码头的任何火灾保险费率在任何时候均应高于其通常的水平,则特许实体应按要求向City支付因此类违反特许实体失败而已收取的City已支付的全部火灾保险费的该部分,作为额外租金;但前提是,然而,此处所载的任何内容均不妨碍特许权实体在任何单位上或附近携带、保存或使用在开展其业务时适当或惯常的材料、用品、设备和机器,或在所有方面按惯常方式开展上述业务。
允许拍卖。特许权实体不得允许在任何单位内或在任何单位上以拍卖方式进行任何销售。
许可住宿。特许实体不得允许或使用任何单元或其任何部分作为住宿或睡眠用途。
机场危险。特许经营实体不得以任何可能干扰飞机从机场起降或以其他方式对此种作业构成危险的方式对房地(包括其中的任何单位)进行任何使用。
允许非法使用。特许实体不得使用或允许处所(包括其中的任何单位)用于任何不正当、不道德、非法或令人反感的目的,或在处所上犯下任何浪费。如违反本条上述任何契诺或限制,City保留进入处所(包括其中的任何单位)的权利,并以牺牲特许权实体为代价导致减少此类干扰。
13.税收
特许实体应支付可能对特许实体(及其特许公司)使用处所(或本协议任何部分)的权利、或对特许实体及其特许公司对其上的改进、固定装置、设备或其他财产、或对特许实体或其特许公司与特许实体的协议有关的运营可能征收或收取的任何性质的所有税款和评估费用。根据加州税收和税收法典第107.6(a)节,纽约市规定,通过特许实体执行特许实体的协议并接受其利益,可以创建称为“占有式权益”的财产权益,并且此类财产权益将被征收财产税。特许实体作为占有权益归属的一方,可能需要缴纳对此类利息征收的财产税。特许实体应保护、抗辩、赔偿并使城市和城市代理人免受因与特许实体(和/或其特许人)使用处所(或其任何部分)的权利可能征收或收取的任何性质的任何当前或未来税款和评估有关的任何性质的索赔而招致或主张的索赔或索赔,或根据特许实体及其特许人对其上的改进、固定装置、设备或其他财产,或根据特许实体或其特许人与特许实体的协议有关的运营而产生或主张的索赔。TCM有权将所有此类税收转嫁给其特许公司,但无任何行政加价或利润。
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14.Licenses & permits
特许实体(并应要求其特许公司获得并支付费用)应获得并支付法律为特许实体及其特许公司在房地开展业务所必需或要求的所有许可证和许可。
15.遵守法律
特许实体应在特许实体的全部成本和费用下,充分和忠实地遵守和遵守(a)与处所或特许实体或其特许公司使用处所、设施(ies)或机场(包括但不限于,(i)城市的所有安全、安保和运营指令有关的现行或以后可能有效的所有市政、州和联邦法律、法规、守则、规则、条例、条例、条例、要求和命令(统称“法律”),包括由执行董事,现已存在或以后可能不时颁布的关于机场行为和操作或机场设施使用的规定;(ii)所有正式组成的公共当局(包括但不限于交通部、国土安全部、联邦航空管理局和运输安全管理局)的任何和所有有效和适用的要求;(b)所有记录在案的影响机场的盟约、条件和限制(“私人限制”)现在生效或以后可能生效;(c)规则和条例。任何有管辖权的法院的判决,或在针对特许权和中医药的任何诉讼或程序中接纳特许权和中医药,无论城市是否是本协议的一方,即特许权和中医药违反了任何法律或私人限制,应是特许权和中医药与城市之间的该事实的结论性。在特许权实体的协议中,“法律”应包括适用于特许权和中医(或其特许公司)、房地(包括单位)、许可用途或机场的所有现行和未来联邦、州和地方法规、法令和条例以及城市条例,包括但不限于《美国残疾人法案》、42 U.S.C. § 12101等规定的要求,包括但不限于其标题III,以及与之相关的所有条例和指导方针,以及任何和所有法律、规则、条例、条例,由具有管辖权的地方或州机构现在或以后颁布的法典和法规(包括但不限于《加利福尼亚州法规法典》第24章的所有要求),因为同样的规定可能在特许权实体达成协议之日生效,并可能在以后进行修改、修正或补充(统称为“ADA”),以任何方式与食品和药品、工人补偿、销售和使用税、信用卡处理、社会保障、失业保险、劳动时间、工资、工作条件、1986年《移民改革和控制法案》有关的所有法案和法规,洛杉矶市行政法规,以及所有危险材料法(定义见下文第15条)。
特许实体同意支付或偿还因特许实体或任何特许实体方违反任何法律或私人限制而可能对城市进行评估的任何民事处罚或罚款,作为额外租金,特许实体应根据要求,从收到城市的发票开始支付该金额和文件,表明支付该罚款或罚款是特许实体在本协议项下的责任。
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16.机场运营
特许实体承认,机场作为机场设施的运营要求,包括但不限于安全要求,至关重要。特许实体承认并同意,特许实体必须以不与机场作为机场设施的运营要求相冲突且完全满足这些要求的方式开展业务(并要求其特许公司开展业务)。在不限制本协议其他豁免的情况下,特许权实体免除因机场作为机场设施的运营而产生或与之相关的针对城市和城市代理的所有索赔。
17.病虫害防治
特许经营实体应按照最现代、最有效的控制程序,通过维护自己的虫害防治服务,全权负责公共区域、储存场所和位于场所内的单位内的无虫害环境。用于害虫防治的所有材料均应符合适用的法律。所有使用的受控物质,应采取一切预防措施,以避免人类、家畜和宠物发生事故的可能性。每当市政府认为必须向包含特许权实体根据协议提供的房地的建筑物或区域提供病虫害防治服务时,特许权实体应支付根据协议为房地提供的服务费用。TCM有权将这些成本和费用按比例转嫁给其特许公司。
18.禁用访问权限
特许实体应全权负责完全遵守任何联邦、州或地方政府实体或法院关于残疾人无障碍的任何和所有适用的现行或未来规则、条例、限制、条例、法规、法律或命令,包括特许实体提供的任何服务、计划、改进或活动。特许权实体应对因特许权实体的不遵守行为而引起的任何和所有索赔和损害或由此而征收的罚款承担全部责任。此外,特许实体同意与纽约市充分合作,努力遵守ADA。
如果特许实体未能遵守第16.10.1节,那么城市,应有权而不是义务履行或已经履行实现平等准入遵守所需的任何工作。然后,应要求特许实体根据书面要求向城市偿还实现合规的实际成本,外加行政费用。
19.子女抚养令
特许实体的协议受《洛杉矶行政法典》第10.10条第一章第10款有关子女抚养分配令的约束,该条款通过此引用并入本文。为方便当事人办理手续,已附上第10.10节副本和合规声明表格。根据本节,特许实体(以及根据特许实体的协议向城市提供服务的任何TCM特许公司)应(1)完全遵守适用于子女抚养分配令的对特许实体或TCM特许公司雇员的所有州和联邦就业报告要求;(2)证明特许实体的主要所有人和适用的特许公司均遵守适用于他们个人的任何工资和收入分配令和转让通知;(3)完全遵守
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根据加州家庭法典第5230条等规定,所有合法送达的工资和收入分配令和分配通知;以及(4)在特许实体协议的整个期限内保持这种遵守。根据《洛杉矶行政法典》第10.10(b)节,特许权实体或适用的特许公司未能遵守所有适用的报告要求或实施合法送达的工资和收入分配令和转让通知,或特许权实体或适用的特许公司的任何主要所有人未能遵守任何工资和收入分配令和适用于他们个人的转让通知应构成特许权实体协议的违约,使特许权实体的协议被终止,其中此种失败应在按城市向特许权实体发出此种失败通知后持续超过九十(90)天(而不是在协议其他地方规定的任何时间进行补救)。
20.营业税登记
特许实体表示,它已向洛杉矶市财政办公室注册其业务,并已获得并目前从该办公室持有《洛杉矶市营业税条例》(《洛杉矶市市政法典》第1条第2章第21.00条及以下)要求的营业税登记证书(“BTRC”)或营业税豁免编号。特许实体须维持或在有需要时取得根据上述条例向其规定的所有该等证书,并不得容许任何该等证书在本条例有效期内被撤销或暂停。
21.非歧视&平权行动条款
联邦非歧视条款。特许实体保证,它将遵守相关法规、行政命令和颁布的规则,以确保任何人不得以种族、信仰、肤色、国籍、性别、年龄或残疾为由被排除在参与任何在联邦援助下进行或受益于联邦援助的活动之外。这项规定要求特许权实体或其受让人在联邦援助延伸至机场项目的期间承担义务,除非联邦援助是提供的,或以个人财产或不动产或其中的利益或结构或改进的形式提供。在这些情况下,该条款对当事人或任何受让人规定了以下较长期限的义务:(a)发起人或任何受让人将财产用于联邦援助提供的目的的期间,或用于涉及提供类似服务或利益的其他目的的期间;或(b)机场发起人或任何受让人保留财产所有权或占有权的期间。
在使用机场方面的市级非歧视规定。不得因种族、宗教、民族出身、血统、性别、性取向、性别认同、性别表达、年龄、身体残疾、婚姻状况、家庭伴侣身份或与特许实体协议、机场的转让、使用、占用、保有权或享有或在机场上进行的任何运营或活动有关的医疗状况而对任何人或群体进行歧视或隔离。特许经营实体也不得就机场的承包商、分包商或供应商的选择、地点、数量、使用或占用建立或承包任何此类歧视或隔离的做法或做法。根据特许权实体的协议可能允许的任何协议转让或TCM的单位特许权协议,也应遵守本节所载的所有非歧视条款。
就业方面的市级非歧视规定。在特许权实体的协议期限内,特许权实体同意并在履行特许权实体的协议时承担义务,不因雇员或申请人的种族、宗教、国籍、血统、性别、性取向、性别认同、性别表达年龄、身体残疾、婚姻状况、家庭伴侣身份或医疗状况而歧视任何雇员或申请人。特许实体应采取平权行动,以确保在特许实体的协议期限内,就业申请人得到待遇,而不考虑上述因素,并应遵守《洛杉矶行政法典》第10.8节等或任何与歧视有关的后续法令或法律的平权行动要求。
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市级平等就业实践。如果根据特许权实体的协议支付的款项总额为1,000美元(1,000美元)或更多,则应适用这一规定。在履行特许权实体的协议期间,特许权实体同意遵守《洛杉矶行政法典》第10.8.3节(“平等就业实践”),该节通过本引用并入本文。为方便双方当事人,本协议已附上第10.8.3节的副本,作为本协议中的附件。通过说明但不限于,根据《洛杉矶行政法典》第10.8.3.E和10.8.3.F条,特许权实体未能遵守特许权实体协议中的平等就业做法条款可被视为特许权实体协议的重大违约。不得作出此类调查结果或评估处罚,除非在通知后进行了充分和公平的听证并给予特许权实体陈述的机会。一旦适当作出裁定,特许权实体未能遵守特许权实体协议中的平等就业做法条款,特许权实体的协议可立即终止、取消或中止。
市级平权行动方案。如果根据特许权实体的协议支付的款项总额为十万美元(100,000美元)或更多,则应适用这一规定。在履行特许权实体的协议期间,特许权实体同意遵守《洛杉矶行政法典》(“平权行动计划”)第10.8.4节,该节通过本引用并入本文。为方便双方当事人,本协议已附上第10.8.4节的副本,作为本协议中的附件。通过说明但不限于方式,根据《洛杉矶行政法典》第10.8.4.E和10.8.4.F条,特许权实体未能遵守特许权实体协议的肯定行动方案条款可被视为特许权实体协议的重大违约。不得作出此类调查结果或评估处罚,除非在通知后进行了充分和公平的听证,并向特许权实体提供了陈述的机会。一旦正式作出裁定,特许权实体未能遵守特许权实体协议的平权行动方案条款,特许权实体的协议可立即终止、取消或中止。
22.安全性
一般。特许实体应负责完全遵守任何联邦、州或地方政府实体有关机场安全的任何和所有适用的现行或未来规则、条例、限制、条例、法规、法律或命令。
美国联邦航空局。特许实体应负责维护和维修位于处所或由特许实体控制的大门和门。特许实体应完全遵守《美国联邦航空管理局条例》第14条CFR第107部分的适用条款,包括建立和实施执行主任可以接受的程序,以根据第107部分要求的机场安全方案控制从处所到空中操作区域的出入。此外,特许经营实体应对房地行使专属安全责任,如果特许经营实体是航空承运人,则应根据特许公司的美国联邦航空管理局批准的航空承运人标准安全计划按照14 CFR,第129部分使用。
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门和门。位于允许进入机场限制区域的处所的大门和门,在不使用或处于特许公司和TCM的持续安全监视下时,应由特许实体随时保持锁定。允许擅自进入限制区的大门或大门故障,应立即向机场部运行局报告,并应由特许实体保持持续监视,直到维修受到特许实体或城市的影响或大门或大门得到妥善固定。
处罚。联邦航空管理局因违反联邦航空条例而对位于房地内或由特许实体以其他方式控制的安全门或门施加的所有民事处罚应由特许实体单独负责。特许实体同意赔偿、辩护并使城市和城市代理人免受任何索赔或任何联邦民事处罚金额的损害,城市或任何城市代理人因使用特许公司和TCM的租赁权或违反本节规定的任何义务而必须支付的任何安全违规行为。特许实体将根据书面要求,就City支付的任何此类罚款的成本作为本协议项下的额外租金,加上行政费用,由特许公司支付给City。
安全安排。市应在本协议期限内提供或促使提供与在机场向他人提供的类似的所有适当和适当的公共消防、警察和安全保护,并将为机场的所有部分发布和执行与此相关的规章制度。
特许实体有权但无义务提供其可能希望的额外或补充私人保护,但该权利,无论是否由特许实体行使,均不得以任何方式被解释为限制或减少城市在本协议项下的义务。
23.视觉艺术家权利法
特许实体不得在处所之上或附近安装或促使安装任何受1990年《视觉艺术家权利法》(经修订)、17 U.S.C. 106A等或加利福尼亚民法典第980条等约束的艺术作品(“VARA”),而无需先从艺术家处获得执行董事满意并经城市检察官办公室批准形式和合法性的VARA项下所有权利的书面放弃。所述放弃应完全符合VARA,并应指定City为申请放弃的一方。未经执行董事事先书面批准和放弃,禁止特许实体在处所安装或促使安装VARA涵盖的任何艺术品。未经此种事先批准和放弃而安装在处所上的任何艺术作品应被视为非法侵入,可由城市、由其执行董事并通过其执行董事在三(3)天书面通知后移除,因此所有成本、费用和责任均由特许实体专门承担。特许权实体,除了按照特许权实体的协议中更具体规定的其他赔偿、辩护和使城市和城市代理人免受损害的义务外,还应赔偿、辩护和使城市和城市代理人免受因特许权实体未能获得城市对VARA的豁免和未能遵守本条款的任何部分而产生的所有索赔的损害。根据本条款向城市提供的权利不应取代在特许实体的协议或其他方面向城市提供的任何其他权利,但应在其所有其他权利之外予以考虑。
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24.《生活工资条例》
总则。特许实体的协议可能受《生活工资条例》(以下简称“LWO”)(《洛杉矶行政法典》第10.37条等)的约束,该条通过本引用并入本文)。为方便当事人,现附上第10.37条副本。LWO要求,除非适用特定豁免,任何提供服务的服务承包商的雇员,如果涉及支出超过2.5万美元(2.5万美元)且合同期限至少为三个月,则在以下任何一项适用的情况下,由LWO承保:(1)至少部分服务是由工作地点位于City拥有的财产上的雇员提供的,(2)如果授标当局拥有必要的财政和人力资源,则这些服务可能由洛杉矶市雇员提供,或(3)洛杉矶市的指定行政机构已书面确定覆盖范围将进一步促进洛杉矶市的专有利益。LWO覆盖的员工的工资要求不低于每年调整的最低初始工资率。LWO还要求,根据第10.37.2(b)条,应雇员的要求,每年至少为病假、休假或个人需要提供十二(12)天的补偿假期,每年至少增加十(10)天的无补偿时间。LWO要求雇主告知每小时收入低于12美元(12美元)的员工他们可能有权获得联邦所得税抵免(“EITC”),并提供根据第10.37.4节从雇主获得EITC预付款所需的表格。特许经营实体应允许授权的城市代表进入工作场所,以审查操作、工资单和相关文件,并应城市要求提供相关记录的认证副本。无论是否受LWO约束,特许权实体不得对声称不遵守LWO规定的任何雇员进行报复,此外,根据第10.37.6(c)节,特许权实体同意遵守禁止对工会组织进行报复的联邦法律。
生活工资覆盖率确定。已初步确定特许权实体的协议是LWO下的服务合同,并且它不能免于LWO的承保范围。关于特许权实体的协议和TCM的单位特许权协议是否属于LWO涵盖的服务合同,或者雇主或雇员是否豁免于LWO覆盖范围的确定不是最终的,而是在审查额外事实或考虑对法律的其他解释时进行审查和修订。在某些情况下,豁免申请必须定期审查。市应将任何由市重新确定的覆盖范围或豁免状态书面通知特许实体。在特许实体要求不覆盖或豁免LWO规定的范围内,特许实体有责任证明这种不覆盖或豁免。
合规;终止条款和其他补救措施:生活工资政策,如果特许权实体及其特许公司最初未获得LWO豁免,则特许权实体应遵守,并应要求其特许公司遵守LWO的所有规定,包括按最低工资标准向雇员付款,自特许权实体协议的执行日期起生效,并应执行特许权实体协议所附的合规声明表格,作为协议中附件的一部分,与特许权实体协议的执行同时进行。如果特许权实体最初获得LWO豁免,但后来不再有资格获得任何豁免,则在特许权实体不再获得豁免时,特许权实体应遵守LWO的规定,并执行当时使用的合规声明表格,或LWO要求的表格。根据《洛杉矶行政法典》第10.37.6(c)节的规定,违反LWO应构成特许权实体协议的重大违约,如果市确定特许权实体违反LWO的规定,市有权终止特许权实体的协议,并以其他方式寻求可能可用的法律补救措施,包括LWO中规定的补救措施。LWO中规定的程序和期限取代了特许权实体协议中其他地方规定的程序和期限。特许权实体的协议中的任何内容均不得被解释为延长LWO中规定的期限或限制补救措施。
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分包商合规。特许经营实体同意在涵盖城市财产的每份分包合同或中医单位特许协议中包括一项条款,据此,该等分包商或特许公司(a)同意就城市财产遵守《生活工资条例》和《服务承建商工人留用条例》;(b)同意不对任何合法声称分包商或特许公司不遵守《生活工资条例》或《服务承建商工人留用条例》规定的雇员进行报复;及(c)同意并承认城市,作为本条文的意向第三方受益人,可(i)就城市物业直接针对分包商或特许公司强制执行《生活工资条例》和《服务承建商工人留用条例》,及(ii)就城市物业直接针对分包商或特许公司援引城市根据《生活工资条例》第10.37.5条和《服务承建商工人留用条例》第10.36.3条可获得的所有权利和补救措施,这些权利和补救措施可能会不时修订。
25.服务合约工人留用条例
特许实体的协议可能受《服务合同工人保留条例》(以下简称“SCWRO”)(《洛杉矶行政法典》第10.36条等)的约束,该条例以此引用方式并入本文。为方便双方当事人,已附上第10.36节的副本,作为协议中的附件。如适用,特许经营实体还必须遵守SCWRO,其中要求,除非适用特定豁免,根据主要是为洛杉矶市提供服务或为洛杉矶市提供服务且涉及支出或收入超过两万五千美元(25000美元)且合同期限至少为三(3)个月的合同,所有雇主,应按照SCWRO的规定,为已终止的特许权实体或TCM的特许公司(如有)雇用了过去十二(12)个月或更长时间的雇员提供由继任特许权实体保留的90天(90天)过渡期。根据《洛杉矶行政法典》第10.36.3(c)节的规定,市有权在适当情况下终止特许权实体的协议,并在市确定标的特许权实体违反SCWRO规定的情况下以其他方式寻求可能可用的法律补救措施。
26.《均等利益条例》
除非根据《平等利益条例》(“EBO”)的规定另有豁免,否则特许权实体证明并声明,特许权实体将遵守不时修订的《洛杉矶行政法典》EBO第10.8. 2.1节的适用条款。特许实体不得在其在洛杉矶市范围内或在洛杉矶市拥有的其他地点(包括机场)的任何业务中,在与家庭伙伴的雇员和与配偶的雇员之间,或在家庭伙伴和此类雇员的配偶之间提供非ERISA福利(定义见下文)方面进行歧视,如果家庭伙伴关系已根据授权登记的州或地方法律在政府实体登记。如上文所述,“非ERISA福利”一词系指通过一般可供特许公司和TCM的雇员使用的福利安排支付的任何和所有福利,这些福利既不是“雇员福利福利计划”也不是“雇员养老金计划”,这些术语在ERISA第3(1)和3(2)节中定义。非ERISA福利应包括但不限于特许权实体目前或将来向其雇员、其雇员的配偶或其雇员的家庭伴侣提供的所有福利,这些福利未被定义为“雇员福利福利计划”或“雇员养老金福利计划”,并且包括任何丧假、探亲假和病假,以及特许权实体向其雇员、其配偶和雇员的家庭伴侣提供的旅行折扣。
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特许实体同意在其营业地点的显眼位置张贴以下声明,供雇员和就业申请人使用:“在与洛杉矶市的合同期限内,特许公司将向有配偶的雇员及其与国内合作伙伴的雇员提供同等福利。有关《洛杉矶市平等福利条例》的更多信息,可致电(213)847-2625向公共工程部、合同管理局、合同合规办公室索取。”
特许实体未能遵守EBO将被视为严重违反特许实体按城市划分的协议。如果特许权实体未能遵守EBO,City可以全部或部分取消或终止该协议,并且根据该协议到期或将要到期的所有款项可由City保留。纽约市还可以就任何违约行为在法律上或公平地寻求任何和所有其他补救措施。未遵守EBO可在根据《洛杉矶行政法典》第10.40条等《特许公司责任条例》的规定采取的行动中被用作对特许实体不利的证据。如果City确定特许权实体为了逃避EBO的意图而设立或使用其承包实体,City可以终止协议。
27.承建商责任条例
特许实体应遵守董事会通过的承包商责任计划的规定。规定承包商责任计划和合规质押表格的规则、规定、要求和处罚的执行指令作为附件附在这些程序之后。
28.机场员工First Source Hiring Program
对于在机场进行的所有工作,特许实体应遵守并应促使其特许人遵守第一来源雇用计划(“FSHP”)的所有条款和条件。本文随附一份FSHP副本,并以引用方式并入本文,作为这些程序的附件。
29.对环境有利的选择
特许实体为自己及其特许人承认,其根据特许实体协议开展的活动的运营将受制于洛杉矶市关于环境有利的建设、使用或运营实践(以下统称“城市政策”)的所有政策、指南和要求,因为此类城市政策可能会不时颁布、修订和修订。
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30.市政游说条例
特许实体应遵守《洛杉矶市市政游说条例》的规定。
31.劳动和平协议
作为执行特许权实体协议的先决条件:(i)此类特许权实体应与在单位特许权协议所涵盖的场所或TCM的单位代表或寻求代表特许权工人的劳工组织签署一份劳动和平协议(“LPA”);(ii)特许权实体应已向纽约市提交一份此类LPA的副本,由此类LPA的所有各方签署;(iii)此类LPA应禁止此类劳工组织及其成员从事纠察、停工,在协议或TCM的单位特许权协议期限内,在City运营的任何机场抵制或对此类特许公司的业务进行其他经济干预。
32.替代燃料汽车需求方案
特许实体应遵守替代燃料汽车要求方案的规定。替代燃料汽车计划的规则、法规和要求作为附件附在这些程序之后,并做出了特许实体协议的重要条款。
33.城市活动
市政府不时会举办若干全球性或全国性赛事,包括但不限于足球世界杯和2028年夏季奥运会(“城市赛事”),而市政府已或可能就此订立影响机场特许权的协议(“城市赛事协议”)。特许经营实体应(i)与城市合作,(ii)与任何此类城市活动协议一致行事,以及(iii)促使其分特许公司和分包商与任何此类城市活动协议一致行事。如果任何城市事件对特许实体在特许实体协议下的权利产生重大不利影响,则在特许实体向城市发出书面通知后,特许实体和城市应进行善意谈判以应对这些影响。
21
附件 1 |
附件 |
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产品/菜单/服务报告 |
第28084号决议 |
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(第23号第22页) |
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菜单定价工作表 |
洛杉矶国际机场 |
特许公司 |
特许权名称: |
终端: |
提交季度: |

附件 2 |
附件 |
市场篮子报告 |
第28084号决议 |
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(第23页,共23页) |

董事会文件 |
没有。LAA-8613I |
洛杉矶国际机场第九修正案
终端商业管理特许协议
洛杉矶市和URW AirPorts,LLC之间
洛杉矶市与URW AirPORTS,LLC(“第九条修正案”)之间的《洛杉矶国际机场终端商业管理特许权协议》第九条修正案,由市属公司洛杉矶市机场部门(以下简称“市”)根据其机场专员委员会(以下简称“委员会”)和URW AirPORTS,LLC(“TCM”)的命令并通过其行事,于2025年1月1日(“第九条修正案的生效日期”)在加利福尼亚州洛杉矶作出并签订。
简历
然而,2012年3月1日,City和TCM就洛杉矶国际机场的房地订立了《洛杉矶国际机场终端商业管理特许协议》,该协议被指定为协议编号LAA-8613,经(i)第一次修订和重述的洛杉矶国际机场餐饮特许协议(ii)第二次修订,(iii)第三次修订,(iv)第四次修订,(v)第五次修订,(vi)第六次修订,(vii)第七次修订,(viii)及其第八次修订(经修订,“协议”)修订;和
然而,TCM已要求市批准开放定价政策;和
鉴于各方希望修订协议,以便以下将在机场范围内的政策中规定协议下的某些要求,以便对所有类似情况的特许公司进行统一解释和适用;和
因此,本协议各方为了并考虑到下文所载的条款、契诺和条件将由本协议各方各自遵守和履行,确实相互同意将该协议修订如下:
修正第1节。现将本协议修正为增加以下第1.1 2.3(d)节。
“(d)在不限制前述规定的情况下,TCM应遵守机场专员委员会批准的洛杉矶国际机场和范奈斯机场特许权标准操作程序(因为这些规则可能会不时修订),这些规则特此通过引用并入本文(“特许权SOP”)。TCM或任何特许公司违反此类特许权SOP应被视为实质性违反本协议。如果特许权SOP与本协议有任何冲突,则以特许权SOP的条款为准。”
为免生疑问,特许权SOP包括但不限于:
1.公共广播系统
1
2.无线通信
3.定价
4.公用事业
5.拒绝清除
6.其他费用&收费
7.Hours of Operation
8.Deliveries;access & coordination
9.垃圾清运&垃圾清运
10.禁止行为
11.税收
12.Licenses & Permits
13.遵守法律
14.机场运营
15.病虫害防治
16.其他规定
17.禁用访问
18.子女抚养令
19.营业税登记
20.非歧视与平权行动条款
21.安全-一般
22.视觉艺术家权利法
23.《生活工资条例》一般条文
24.服务合约工人留用条例
25.《均等利益条例》
26.承包商责任计划
27.机场员工First Source Hiring Program
28.对环境有利的选择
29.市政游说条例
30.劳动和平协议
31.替代燃料汽车需求方案
32.城市活动。
修正第2.节协议的基本信息特此修正和重述,以符合本第九修正案的规定,但以基本信息中的规定经本第九修正案的规定修改为限。
修订第3.节各方在此向另一方陈述和承诺,据其所知,未经独立查询,如下:(1)任何一方均未违约履行协议的任何条款或规定;(2)任何一方均未就根据协议应付给另一方的租金或其他款项的支付提出或主张任何抵销或信贷;(3)各方均有权依赖上述陈述和承诺的准确性,且每一方在此免除对方与上述事项有关的任何索赔。
2
修正第4.节TCM特此重新证明其根据协议第16.42节所作的所有陈述和保证,包括其所有子节。
修正第五节。除本修正案特别规定外,本第九修正案不得以任何方式改变、改变、修改或影响经修正的本协议任何一方、根据或因上述协议而享有的任何权利、特权、义务或义务。
本第九修正案和完成本第九修正案所设想的交易所必需的任何其他文件可以在对应方执行,包括手工执行的对应方和以电子记录形式并以电子方式执行的对应方。电子签字是指通过附在记录上或在逻辑上与记录相关联的符号执行并由意图签署该记录的一方当事人采用的签字,包括传真或电子邮件签字。所有被执行的对应方构成一次修改,每一对应方视为正本。当事人在此承认并同意,在执行本第九修正案时可使用电子记录和电子签字以及传真签字,以所谓PDF格式的电子邮件传送的电子签字、传真签字或签字应具有合法性和约束力,并应具有与已交付的本修正案纸质正本使用手写签字签署相同的充分效力和效力。本第九修正案(i)的所有各方同意,本第九修正案一方当事人的电子签字,无论是数字签字还是加密签字,旨在对这种书面形式进行认证,并具有与手工签字相同的效力和效力;(ii)意在受以传真或电子邮件或其他电子方式发送或交付的任何文件上的签字(无论是原件、传真或电子签字)的约束;(iii)知悉另一方当事人将依赖此类签字;并且,(iv)特此放弃基于上述签字形式对强制执行本第九条修订条款的任何抗辩。如果本第九修正案已通过电子签名方式执行,则本文件的执行各方均明确同意,根据2000年美国《全球和国家商务联邦电子签名法案》(“E-SIGN”)和《加州统一电子交易法》(“UETA”)(加利福尼亚民法典§ 1633.1 et seq.),通过传真、电子邮件或其他电子方式进行的签名应构成与该特定交易相关的E-SIGN和UETA项下电子记录的电子签名。
3
作为证明,City已安排由首席执行官或其授权签署人代表其执行本第九条修正案,而TCM已安排由其正式授权官员执行该修正案,所有这些均截至上述日期和年份。
批准形成: |
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洛杉矶市 |
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HYDEE FELDSTEIN SOTO, |
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市检察官 |
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签名: |
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签名: |
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副/助理城市检察官 |
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首席执行官 |
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洛杉矶市,机场部 |
日期: |
2025年2月5日 |
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(签名页续)
4
URW机场有限责任公司 |
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URW机场有限责任公司 |
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签名: |
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签名: |
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签名 |
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签名 |
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打印名称 |
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打印名称 |
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副总裁,LAX |
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标题 |
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标题 |
5
一致书面同意
管理委员会成员
的
URW机场有限责任公司
以下签署人,为特拉华州有限责任公司URW Airports,LLC(“公司”)的管理委员会(“董事会”)的全体成员,并有权就以下所列决议进行投票,犹如该决议已在为就该决议采取行动而正式召集和举行的公司董事会会议上提交一样,特此同意以下决议:
官员
决议,以下高级人员将按指示获委任为公司高级人员,根据营运协议及在董事会指示下服务:
姓名 |
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标题 |
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John Kim |
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总裁兼秘书 |
科琳·庞查德 |
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司库 |
特伦特·雷维奇 |
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首席财务官 —机场 |
丹尼·纳斯尔 |
|
机场集团董事 |
山本大卫 |
|
高级副总裁—机场 |
布赖恩·佩特罗 |
|
高级副总裁—机场运营 |
布拉德·托勒夫森 |
|
高级副总裁—机场发展 |
艾米·本森 |
|
副总裁—机场 |
埃里克·法斯特 |
|
副总裁—建设 |
伊恩·卡特 |
|
副总裁— JFK |
Maral Matossian |
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副总裁— LAX |
阿利克斯·詹姆斯 |
|
助理秘书 |
夏洛特·弗洛伊德 |
|
助理秘书 |
Hyura Choi |
|
助理秘书 |
Laurie Yoo |
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助理秘书 |
约翰·富勒拉斯 |
|
助理秘书 |
保罗·图博 |
|
助理秘书 |
丽莎·雪莱 |
|
助理秘书 |
进一步决议,本公司任何高级人员在本决议日期之前采取的所有其他属于本决议授权范围内的行动,特此在所有方面予以批准、确认和批准。
[下一页签名。]
作为见证,以下签署人为URW Airports,LLC管理委员会的全体成员,已于2024年4月1日签署本书面同意书。
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|
John Kim |
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科琳·庞查德 |
确认担保人
下列签署人,URW WEA LLC,一家不符合资格的特拉华州有限责任公司(以下简称“担保人”),特此声明、确认并同意如下:(1)担保人已对上述《洛杉矶市国际机场终端商业管理特许协议》第九修正案(“第九修正案”)进行了审查;(2)担保人是洛杉矶国际机场终端商业管理特许协议项下TCM义务的担保人据此,与协议执行同时执行的若干特许权担保(“担保”);(3)担保人批准TCM执行第九修正案并同意其条款;(4)特此重申该担保,该担保现在并将继续具有完全效力和效力,并继续保证TCM及时支付和履行经修订的协议的所有条款。本保证人确认书自中医药第九修正案执行之日起执行完毕。
“担保人”
URW WEA LLC,a Delaware Limited |
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URW WEA LLC,a Delaware Limited |
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责任公司不合格 |
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责任公司不合格 |
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签名: |
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签名: |
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签名 |
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签名 |
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打印名称 |
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打印名称 |
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其:主席/总裁/副总裁 |
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其:秘书/助理SEC/CFO/助理Treas。 |
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6
一致书面同意
管理委员会
URW WEA有限责任公司
以下签署人为特拉华州有限责任公司URW WEA LLC(“公司”)的管理委员会(“董事会”)的全体成员,并有权就下文所载的决议进行投票,犹如该决议已在为就该决议采取行动而正式召集和举行的公司董事会会议上提交一样,特此同意以下决议:
官员
决议,以下高级人员将按指示获委任为公司高级人员,根据营运协议及在董事会指示下服务:
姓名 |
|
标题 |
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|
多米尼克·洛 |
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首席运营官 |
Aline Taireh |
|
执行副总裁、总法律顾问和秘书 |
克里斯托夫·贝伦岑 |
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首席财务官、司库 |
艾莉森·怀斯 |
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助理秘书 |
Hyura Choi |
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助理秘书 |
伊莎贝拉·盖多 |
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助理秘书 |
Laurie Yoo |
|
助理秘书 |
John Kim |
|
助理秘书 |
保罗·图博 |
|
助理秘书 |
丽莎·雪莱 |
|
助理秘书 |
约翰·富勒拉斯 |
|
助理秘书 |
纳尔逊·阿莱曼尼 |
|
助理秘书 |
进一步决议,本公司任何高级人员在本决议日期之前采取的所有其他属于本决议授权范围内的行动,特此在所有方面予以批准、确认和批准。
以下签署人作为董事会全体成员已签署本书面同意书,作为证明,自2021年12月31日起生效。
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|
多米尼克·洛 |
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|
克里斯托夫·贝伦岑 |
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|
Aline Taireh |
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David Zeitoun |
1