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1.
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Tropos正在下订单,订购至少【***】更强大的XT车辆SKD套件,这些套件需要在2020年11月5日之前生产并交付给TME。由于目前的营运资金需求,Cenntro可能无法完成订单。
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2.
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额外的【***】套件订单需要在2020年11月16日至12月31日之间发送给TME。
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1.
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Tropos将指定第三方来处理部分支付给Cenntro和其他供应商的款项。根据Tropos的决定,这一方还将被允许在Centro和任何其他关键供应商的设施中持续存在,以提供对库存的可见性。代表Tropos公司提供生产和检验服务.
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2.
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Tropos将直接从Cenntro的供应商Godsend购买电池组和BMS模块,直到Cenntro的财务状况改善到可以收回购买的电池。最初,这些采购将用于不完整的电池组,这些电池组将由TME进行最终组装。这些电池模块将在Godsend发货前进行测试。模块和电池组外壳将通过海运运输,其余组件将通过空运运输。这些电池的费用如下:
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a.
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Tropos将在通过Tropos的指定代理向Godsend下订单时支付【***】%的定金。
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b.
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在收到并接受所有必要的组件后,Tropos将向Godsend支付订单的最后【***】%。
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c.
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随后的订单将要求在订购时支付【***】%的定金,最终的【****】%将在交付并由TME接受时支付。
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3.
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在指定的交货日期之前,Cenntro的库存中没有足够的供应来完成所需车辆的任何零件,Tropos将直接从Cenntro的供应商那里购买。
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4.
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Tropos将从Cenntro购买SKD套件,其中包括所有不直接从Cenntro的供应商或替代供应商(滑翔机)购买的零件。这些购货的付款将按照先前的约定进行。具体如下:
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a.
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Tropos在向Cenntro下订单时将支付【***】%的定金。
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b.
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Tropos将支付【***】%,当订单离开森特罗的工厂。
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c.
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Tropos将在德国赫恩的TME工厂交货时支付最后的【***】%。
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5.
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为了满足指定的交货日期,Cenntro将用火车运送所有SKD工具包,并将支付海运费用的差额。
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6.
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如果Cenntro的供应商不能满足生产计划,或者供应商不能满足Tropos的质量或定价标准,Tropos将有权为任何关键部件选择除Cenntro的供应商以外的其他供应商。
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7.
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TME/Tropos将支付Tropos Able XR的NIK认证费用的未偿余额。这个成本是$【***】。该费用将由Cenntro最迟于2020年11月30日以现金支付的形式支付给TME/F Tropos。如果TMU或TME获得全部拨款,则NIK认证将专门用于TMU和TME车辆。在欧洲市场上,没有其他公司/客户使用Cenntro Nik车辆。
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/s/John R.Bautista III
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日期:
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10/15/20
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首席执行官John R.Bautista III
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Tropos技术公司
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/s/Peter Wang
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日期:
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10/14/2020
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Peter Wang,首席执行官
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森特罗汽车集团有限公司
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/s/Gregory Hancke
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日期:
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10/16/2020
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首席运营官Gregory Hancke
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Tropos Motors Europe GmbH
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