美国

证券交易委员会

华盛顿特区20549

表格6-K

外国私营发行人的报告

根据第13a-16或15d-16条规则

1934年证券交易法

12月份

GrUPO AEROPORTUARIO DEL CENTRO NORTE，S.A.B. DE C.V。

（中北机场集团）

（注册人姓名翻译成英文）

墨西哥

（成立法团或组织的管辖权）

Torre Latitud，L501，PISO 5

AV。L á zaro C á rdenas 2225

Valle Oriente上校，San Pedro Garza Garc í a

墨西哥新莱昂

（主要行政办公室地址）

（以复选标记表明注册人是否会以表格20-F或表格40-F为掩护提交年度报告。）

（用复选标记表明注册人提供本表格所载信息是否也因此根据1934年《证券交易法》第12g3-2（b）条向委员会提供信息。）

（如果标记为“是”，请在下方注明根据规则12g3-2（b）分配给注册人的文件编号：82-。）

OMA宣布批准

总发展计划

为其2026-2030年期间的13个机场

墨西哥墨西哥城，2025年12月18日——墨西哥机场运营商Grupo Aeroportuario del Centro Norte，S.A.B. de C.V.，即OMA（纳斯达克股票代码：OMAB；BMV：OMA），宣布已收到基础设施、通信和运输部（SICT）通过联邦民航局（AFAC）授予的2026 – 2030年期间每个机场的总发展计划（MDP）的批准。

2026 – 2030年总发展计划计划计划承诺投资1600.5亿比索，以2024年12月比索表示，旨在全面加强OMA机场网络的基础设施和运营。这些方案优先考虑航站楼设施的扩建和现代化，航空基础设施的开发和修复，以及设备和技术的整合，重点是优化运营流程，增加装机容量，增强乘客体验。这些投资旨在有效适应五年期间客运和货运需求的预期增长。

此外，千年发展目标还包括对可持续性、能源效率和脱碳项目的投资，旨在减少机场运营对环境的影响，并加强资源的高效利用。这些投资包括改善基础设施、技术和运营流程，并与OMA的可持续发展战略保持一致，有助于长期实现更高效和对环境负责的机场运营。

截至2024年12月31日，已批准的主发展计划对应的承诺投资（以千比索表示）如下：

核定的每个工作量单位的最高关税¹各机场，以截至2024年12月31日的比索表示，并按0.8%的年度实际效率系数进行调整，具体如下：

¹一个工作量单位定义为一名旅客或100公斤货物。

本报告可能包含前瞻性信息和陈述。前瞻性陈述是指非历史事实的陈述。这些陈述只是基于我们当前信息的预测以及对未来事件的预期和预测。前瞻性陈述可以用“相信”、“预期”、“预期”、“目标”、“估计”或类似的表达方式来识别。尽管OMA管理层认为此类前瞻性陈述中反映的预期是合理的，但投资者应注意，前瞻性信息和陈述受到各种风险和不确定性的影响，其中许多难以预测，通常超出OMA的控制范围，可能导致实际结果和发展与前瞻性信息和陈述中表达、或暗示或预测的结果和发展存在重大差异。这些风险和不确定性包括但不限于我们在表格20-F中提交的最新年度报告中讨论的风险和不确定性，标题为“风险因素”。OMA不承担公开更新其前瞻性陈述的义务，无论是由于新信息、未来事件或其他原因。

关于OMA

Grupo Aeroportuario del Centro Norte，S.A.B. de C.V.，被称为OMA，在墨西哥中部和北部的九个州运营着13个国际机场。OMA的机场服务于墨西哥第三大都会区蒙特雷，旅游目的地阿卡普尔科、马萨特兰和芝华塔内霍，以及其他九个区域中心和边境城市。OMA还经营墨西哥城机场2号航站楼内的NH Collection酒店和蒙特雷机场的希尔顿花园酒店。OMA雇佣了1200多名员工，为乘客和客户提供机场和设施方面的商业服务。OMA在墨西哥证券交易所（OMA）和纳斯达克全球精选市场（OMAB）上市。自2022年12月起，OMA成为全球领先的私营机场运营商VINCI Airports的一部分。

网页：www.oma.aero

X：http://twitter.com/OMAeropuertos

脸书https://www.facebook.com/OMAeropuertos

根据1934年《证券交易法》的要求，注册人已正式安排由以下签署人代表其签署本报告，并因此获得正式授权。

日期：2025年12月19日