附件 99.2
最近的发展
本展览中“道达尔”或“公司”一词用于指定道达尔 SE以及受道达尔 SE直接或间接控制的合并实体。道达尔 SE直接或间接拥有股权的实体是独立的独立法人实体。
道达尔宣布2024财年第三次中期股息为0.79欧元/股,较2023年度增长接近7%
2024年10月30日,公司董事会(“董事会”)在董事长兼首席执行官Patrick Pouyann é先生主持下召开会议,决定派发2024年第三次中期股息0.79欧元/股,较2023财年支付的三次中期股息增加6.8%,与2024年第一次和第二次中期股息相同。这一增长符合董事会于2024年2月确认并在2024年5月24日年度股东大会上重申的股东回报政策。
本次中期股息将完全以现金支付,按以下时间表进行:
| 股东 | 美国存托股票 持有人 |
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| 除息日 | 2025年3月26日 | 2025年3月25日 |
| 付款日期 | 2025年4月1日 | 2025年4月16日 |
巴西:首批石油Mero-3
2024年10月30日,道达尔宣布了位于Libra区块的Mero油田第三开发阶段的第一批石油,该油田位于巴西里约热内卢海岸180公里处,位于桑托斯盆地的盐下区。
“Mero-3”于2020年8月推出,包括15口与Marechal Duque de Caxias FPSO(浮式生产、储存和卸载装置)相连的油井,产能为每天18万桶石油(b/d)。Mero-3的设计旨在最大限度地减少温室气体排放,将伴生气体重新注入储层并实现零常规燃烧。FPSO预计将随后连接到HISEP ®试点项目,使用创新的高压海底分离技术。目前正在开发中,这一试点项目有望从海底富含二氧化碳的气体中分离出石油,并将气体直接重新注入储层。
随着Mero-3的投产,预计Mero油田整体产能将达到59万b/d。目前正在建设一个额外的开发阶段,规模为18万桶/天,即“Mero-4”,预计将于2025年启动。满负荷生产时,Mero油田的产量预计将占道达尔份额超过10万b/d。
Mero是一个单元化的油田,由Petrobras(38.6%)运营,与道达尔(19.3%)、壳牌巴西公司(19.3%)、中石油(9.65%)、中国海油(9.65%)和Pr é-Sal Petr ó leo S.A(PPSA)(3.5%)合作,在非合同区域代表政府。
丹麦:道达尔在Harald近海油田发现新的凝析气资源
2024年10月29日,道达尔宣布,Harald东中侏罗统附近勘探井(HEMJ-1X)在丹麦北海的Harald油田发现了额外的凝析气资源。
位于丹麦西海岸250公里外的浅水区,HEMJ-1X井在Harald油田东部钻探,在优质储层中遇到48米净气凝析油层。
HEMJ-1X井预计将立即连接到Harald平台,并通过现有的Harald和Tyra设施在年底前开始生产。
道达尔是丹麦地下财团的运营商,拥有43.2%的工作权益,与合资伙伴BlueNord(36.8%)和Nords ø fonden(20.0%)一起。
Renewables & Green Hydrogen:TE H2、CIP和A.P. M ø ller Capital合作在摩洛哥王国开展大型项目
2024年10月28日,在摩洛哥国王穆罕默德六世陛下和法兰西共和国总统埃马纽埃尔·马克龙阁下主持下,摩洛哥王国政府和TE H2及其合作伙伴签署了“Chbika”项目土地储备初步合同。
预计这项协议将允许TE H2(TotalEnergies)和EREN集团的合资企业)与两家丹麦公司Copenhagen Infrastructure Partners(CIP)通过其能源转型基金以及A.P. M ø ller Capital通过其新兴市场基础设施基金共同发起FEED前研究。
“Chbika”项目位于Guelmim-Oued Noun地区的大西洋海岸附近,旨在建设1吉瓦的陆上太阳能和风能产能,预计将通过电解淡化海水生产绿色氢气,并将其转化为每年20万吨的绿色氨,用于欧洲市场。该项目预计将构成旨在创建世界级绿色氢气生产中心的开发计划的第一阶段。
预计TE H2和CIP将负责开发可再生能源生产(太阳能、风能、绿氢及其衍生物),而A.P. M ø ller Capital预计将开发港口和相关基础设施。这份合同在摩洛哥尚属首次,预计将突出该国非凡的可再生能源潜力,并为沙特王国的经济发展做出贡献。
巴西:道达尔向SIM Distribuidora出售其燃料分销活动
2024年10月18日,道达尔签署了一项协议,将其在巴西的燃料分销活动出售给巴西公司SIM Distribuidora。该交易涉及一个由约240个加油站和几个石油产品和乙醇储存设施组成的网络。
SIM Distribuidora,巴西燃料分销业务公认的参与者之一,隶属于Grupo Argenta。
此次出售反映了道达尔在零售网络业务的营销与服务方面的选择性战略,该业务专注于具有重要市场份额地位的核心地区。该公司预计将保留其在巴西的润滑油混合和分销活动。
此次收购仍有待相关当局的授权。
道达尔扩大全球LNG加注足迹
2024年10月10日,道达尔与西班牙船东Ibaizabal签订18600m新型液化天然气(LNG)加注船租船合同3容量。预计这艘新船将扩大该公司在加油枢纽的全球影响力。特别是,这艘额外的船只可能会部署在阿曼,该公司正在那里开发Marsa液化天然气项目,目标是向海湾地区的航运部门提供液化天然气。
该船由Ibaizabal拥有,预计将向道达尔液化天然气加注枢纽的各种船只(集装箱船、油轮、大型游轮、渡轮)供应液化天然气,并符合最高技术和环境标准。
LNG用作船用燃料,是一种立即可用的过渡燃料,可将航运业的温室气体(GHG)排放量减少约20%。它还通过减少氮氧化物(NOx)排放高达85%,它几乎完全消除(99%)硫氧化物(SOx)和细颗粒。当船舶停泊时,这些好处尤其具有影响力,提高了港口城市和沿海地区社区的生活质量。
这艘新船目前由中国沪东–中华造船建造,预计将于2026年底交付,并加入道达尔目前由三艘已部署的液化天然气加注船组成的船队:分别位于鹿特丹港的Gas Agility号、在马赛港运营的Gas Vitality号和在新加坡港运营的Brassavola号。
LNG在航运能源转型中的作用
作为一种船用燃料,与传统船用燃料相比,液化天然气有助于减少约20%的温室气体排放,如果使用生物或合成液化天然气,则有可能显着减少排放。因此,船用液化天然气是一种可持续、负担得起且立即可用的减少航运部门排放的方式。道达尔积极投资于LNG加注基础设施,这对于支持其航运客户采用LNG作为船用燃料至关重要。
世界第三大液化天然气生产商道达尔
由于对所有地区的液化工厂都感兴趣,道达尔是世界第三大液化天然气公司,2023年的全球投资组合为44公吨/年。该公司受益于整个液化天然气价值链的一体化地位,包括生产、运输、在欧洲获得超过20公吨/年的再气化能力、贸易和液化天然气加注。道达尔的目标是到2030年将天然气在其销售组合中的份额提高到接近50%,减少碳排放并消除与天然气价值链相关的甲烷排放,并与当地合作伙伴一起推动从煤炭向天然气的过渡。
法国脱碳工业:道达尔与圣戈班签署可再生电力供应协议
2024年10月8日,道达尔与圣戈班签署了电力购买协议(PPA),根据该协议,道达尔有望向圣戈班的法国设施供应可再生电力。自2026年1月起生效,为期五年,总量为875GWh。
预计道达尔将向圣戈班提供基本负荷的电力供应,并为该数量的电力提供来源保证,该电力由道达尔位于法国东北部和南部以及卢瓦尔河谷的风能和太阳能工厂生产。
两家公司之间的可再生电力合同是对此前于2023年6月签署的一项协议的补充,该协议旨在向圣戈班出售由道达尔在其BioB é arn场地生产的生物甲烷。
为全球客户的特定需求量身定制解决方案
与圣戈班的购电协议是在与液化空气集团、亚马逊、利安德巴塞尔、默沙东、微软、Orange和Sasol签署类似合同之后达成的,进一步说明了道达尔利用其多样化的资产组合来支持其客户的脱碳努力,从而开发创新解决方案的能力。
德国综合电力:道达尔加入RWE的两个海上风电项目
2024年10月7日,道达尔与RWE签署协议,收购北海两个海上风电项目50%的股权。这两个项目,N-9.1(2吉瓦)和N9.2(2吉瓦),位于德国海岸110公里外,于2024年8月授予RWE,其25年许可证可延长至35年。
此次收购将在我们已经授予的N-12.1、N-11.2和O-2.2特许权的基础上增加,预计这将使道达尔能够受益于其6.5吉瓦德国海上风枢纽的协同效应,并优化其建设和运营成本。
德国联邦海事和水文局(BSH)已经对海洋环境、底土以及风和海洋条件进行了初步研究。这一数据有望帮助RWE和道达尔规划园区建设,这两个园区分别计划于2031年和2032年投入使用。
2024年战略与展望报告
2024年10月2日,董事长兼首席执行官Patrick Pouyann é与执行委员会成员在纽约展示了道达尔的战略与展望。该演示文稿的英文网播可在totalenergies.com上查阅。
道达尔推进了以两大支柱为基础的平衡且有利可图的转型战略:石油和天然气,尤其是液化天然气,以及电力,预计到2030年,其全球能源产量(石油、天然气、电力、生物能源)将每年增长4%,同时大幅降低其运营排放(2030年与2015年相比,范围1 + 2净排放量为-40 %,2030年与2020年相比,甲烷净排放量为-80 %)。由于这一转型战略,预计2030年与2015年相比,道达尔能源销售的平均碳含量将下降25%。
自上一次于2023年9月进行展望以来,道达尔已通过以下几种方式降低其增长和盈利能力的风险:
·到2030年,预计石油和天然气产量平均每年增长约3%,其中液化天然气领涨,这要归功于2024年启动的六个主要项目(两个在巴西、苏里南、安哥拉、阿曼、尼日利亚),这些项目从2028年到2030年降低了风险、提高了品位并延长了指导。在2025年和2026年的未来两年中,由于几个高利润率项目(美国政府、巴西、伊拉克、乌干达、阿根廷、马来西亚、卡塔尔)的启动,预计每年的增长将超过3%,这些项目在每桶净收入和每桶现金流方面都有所增加。2024年,该公司还通过签署主要以布伦特为指数化的长期液化天然气销售合同以及通过两项低成本收购开发其在美国的上游天然气生产,降低了其对现货天然气价格的液化天然气风险敞口。
通过预期的出色LNG增长(2024-2030年+ 50%)和支持其有利可图的综合电力战略以补充间歇性可再生能源的气电一体化,天然气确实是道达尔转型战略的核心。
·不断增长的发电量,预计2030年将达到100TWh以上,其中70%预计为可再生能源,30%为灵活基础。预计将占该公司全球能源产量的近20%。
在价格大幅下跌的情况下,该公司保留了将净投资减少20亿美元的灵活性。
得益于这一明确和有纪律的投资政策,以及到2030年自由现金流增长+ 100亿美元的前景(与2024年相同价格套牌相比),董事会预计股东回报1超过40%的现金流通过周期,并做出了以下决定:
·20 24年,执行80亿美元股票回购2,对应公司资本约5%。预期股东回报1高于2024年现金流的45%。
1Payout =(股息+注销股份回购)/CFFO
2包括员工股份授予计划的覆盖范围
·20 25年,继续股票回购2假设市场条件合理,每季度20亿美元,并在2024年股票回购的基础上将每股股息至少提高5%。
苏里南:道达尔宣布关于Block 58的GranMorgu开发项目的最终投资决定
2024年10月1日,道达尔董事长兼首席执行官Patrick Pouyann é在帕拉马里博会见了苏里南共和国总统Chandrikapersad Santokhi阁下和苏里南国家石油公司Staatsolie Maatschappij Suriname N.V.首席执行官Annand Jagesar,宣布了位于近海Block 58区块的“GranMorgu”开发项目的最终投资决策(FID)。
“GranMorgu”在当地语言Sranan Tongo中既有“新黎明”的意思,也有“歌利亚石斑鱼”的意思。
多产盆地的标志性工程
GranMorgu项目预计将开发Sapakara和Krabdagu石油发现,并在2023年成功完成了勘探和评估活动。这些油田位于苏里南沿海150公里处,拥有的可采储量估计超过7.5亿桶。
该项目包括一个每天22万桶石油的浮式生产储卸油(FPSO)装置,该装置复制了经过验证的高效设计。总投资估计约为105亿美元,预计2028年将有第一批石油。GranMorgu FPSO旨在适应未来的回接机会,这将延长其生产平台期。
道达尔是Block 58区块的运营商,拥有50%的权益,与APA Corporation(50%)并列。国家统计局已宣布有意行使选择权,以最多20%的权益进入该开发项目。合作伙伴一致认为,预计Staatsolie将从FID为该项目做出贡献,并有望在2025年6月之前完成其兴趣。
利用一流技术尽量减少GHG排放
GranMorgu利用技术最大限度地减少温室气体排放,范围1和2的排放强度低于16公斤CO2e/BOE,这尤其要归功于:
·全电动FPSO构型,储层伴生气零常规燃放、全回注;
·具有余热回收单元和优化水冷以提高效率的优化电力使用;和
·依托传感器网络安装永久性甲烷探测监测系统。
为苏里南经济和人民的利益最大限度地增加当地内容
预计将在当地内容和创造就业机会方面进行大量投资,预计将有助于苏里南经济的发展。帕拉马里博预计将成为行政、支持和后勤活动的主要枢纽。预计当地公司将参与物流、油井服务,以及海底系统和FPSO的安装和运营。总体本地内容估计超过10亿美元,预计苏里南将创造6000多个工作岗位(2000个直接和4000个间接和诱导)。
除了FID公告外,道达尔及其合作伙伴APA还与卫生部签署了一份谅解备忘录,以支持帕拉马里博两家母婴医院的康复服务。
Renewables:道达尔在美国用电池启动其最大的公用事业规模太阳能发电场
2024年9月30日,道达尔开始商业运营Danish Fields和Cottonwood,这两个公用事业规模的太阳能农场拥有集成的电池存储,位于德克萨斯州东南部。这些新项目的总容量为1.2吉瓦,是德克萨斯州运营或在建的总计4吉瓦的可再生资产组合的一部分。
Danish Fields是道达尔在美国最大的太阳能发电场,其容量为720MWp,有140万块地面安装的光伏电池板。Danish Fields还配备了由道达尔的电池子公司Saft提供的225MWh电池存储系统。
丹麦70%的太阳能产能是通过与圣戈班等行业参与者签署的长期企业购电协议(CPPA)签订的,其特点是采用以商家价格为索引的上行共享机制。
剩余的30%将支持道达尔在美国墨西哥湾沿岸地区的工业工厂脱碳。连同于2023年投入使用的Myrtle Solar和在建的Hill 1太阳能发电场,这三个项目将涵盖道达尔位于德克萨斯州阿瑟港和拉波特以及路易斯安那州卡维尔的工业用地的电力消耗。
Cottonwood的容量为455 MWp,配备超过847,000块地面安装的光伏电池板。该站点预计还将配备由Saft提供的225兆瓦时的电池存储,计划于2025年投入使用。通过与利安德巴塞尔和圣戈班的上行分担机制,Cottonwood的电力生产根据与商家价格挂钩的长期购电协议进行承包,以支持他们的脱碳努力。
U.S.A.:道达尔通过收购Eagle Ford盆地生产资产提升天然气价值链一体化
2024年9月27日,道达尔与Lewis Energy Group签署协议,收购Lewis Energy Group在德克萨斯州Eagle Ford盆地拥有并运营的干气生产资产45%的权益。收购这些低成本、长高原资产进一步加强了道达尔在美国整个天然气价值链的整合,并紧随2024年4月宣布的德州Dorado收购。
道达尔进一步扩大其在美国的天然气生产。
位于德克萨斯州西南部,收购的资产有潜力被开发到2028年达到约400mCf/d的可持续总产量。
这是继购买位于Eagle Ford盆地、今年早些时候从Lewis Energy Group购买的Dorado资产的非经营性权益后,2024年第二次收购非经营性页岩气资产。此外,道达尔在Barnett运营着约500mCF/d的技术生产。
美国液化天然气最大出口国之一道达尔
凭借2023年超过1000万吨(MT)的出口量,道达尔是美国最大的液化天然气出口商之一,这要归功于其在路易斯安那州卡梅隆液化天然气工厂16.6%的股份以及几项长期采购协议。预计到2030年,该公司在美国的LNG出口能力将达到15公吨/年。
挪威:Northern Lights设施完工可储存CO2
2024年9月26日,道达尔及其合作伙伴Equinor和Shell宣布完成CO2挪威Northern Lights合资企业的接收和存储设施。这些设施由一个将接收CO的终端组成2Cargos,一条100公里的海底管道,用于CO2运输到海上储存地点,以及用于安全和永久CO的海底注入设施2储存在海底2600米以下的水库中。
Northern Lights现已准备好接收并永久存储CO2来自欧洲工业,与第一个CO2预计2025年注入。发展中CO2运输和储存服务是减少排放的必要杠杆之一,也是欧洲工业现实的脱碳解决方案。
Northern Lights是全球首批商业CO2运输和仓储项目。一期项目获得挪威政府支持,产能为1.5公吨CO2/年,已被挪威和欧洲大陆的客户预订一空。正在研究将产能扩大到5公吨以上CO2/y在第二阶段。
韩国:道达尔将向HD现代化学供应20万吨/年的液化天然气到2033年
2024年9月24日,为了配合其长期LNG销售增长的战略,道达尔宣布与HD现代化学签署一项Heads of Agreement(HOA),自2027年起为期7年,每年交付20万吨LNG。
多亏了这项协议,随着价格与布伦特原油和亨利港均挂钩,道达尔加强了其在世界第三大液化天然气进口国韩国的长期地位。在亚洲,液化天然气作为一种真正的过渡能源,缓解了可再生能源的间歇性,并在发电中替代煤炭时减少了排放。
法航-荷航加强与道达尔的SAF承购协议,后者将在10年期间供应多达150万吨更可持续的航空燃料
2024年9月23日,道达尔与法航-荷航集团签署了一项协议,要求道达尔在10年期间向法航-荷航集团的航空公司供应多达150万吨更可持续的航空燃料(SAF),直至2035年。
这份协议标志着法航荷航迄今签署的最大规模的SAF采购合同之一。2022年和2023年,法航荷航是全球领先的SAF用户,分别占全球总产量的17%和16%。
欧洲航空运输脱碳加速
这份合同建立在2022年签署的供应80万吨SAF的谅解备忘录(MOU)的基础上。通过今天重新评估这一协议,这两个集团重申了他们的目标,即通过降低CO,尽快遏制航空运输部门对环境的影响2排放。
供应给法航-荷航的SAF将由循环经济的废料和残余物制成,预计将在道达尔的法国和欧洲生物精炼厂和精炼厂通过共同加工方式生产。这一SAF预计将用于为法航荷航旗下航空公司运营的从法国、荷兰和其他欧洲国家起飞的航班提供燃料。SAF的发展是道达尔过渡战略的核心,以满足航空部门的需求。
法航荷航实施了严格的采购政策,只采购不与全球粮食生产竞争的第二代SAF,即通过RSB或ISCC +认证的可持续性。
SAF允许降低CO2与化石燃料当量相比,整个燃料生命周期的排放量至少为75%,最高可达90%。
道达尔与法航-荷航集团建立长期合作伙伴关系
过去10年,道达尔和法航-荷航集团一直致力于测试和纳入可持续航空燃料。这种合作伙伴关系始于2014年的“Lab’line for the Future”,这是一项为期两年的实验,在此期间,法国航空公司往返于巴黎-奥利和图卢兹以及往返于巴黎-奥利和尼斯的78班航班使用了由道达尔提供的10% SAF燃料。
2020年1月,道达尔和法国航空公司与赛峰集团和苏伊士航空公司一起,参加了法国政府发起的征集意向活动,以鼓励出现法国SAF生产行业。
自2022年以来,作为法国公司注册授权的一部分,道达尔一直向法国法航-荷航集团在法国的航空公司提供SAF。
法国和欧洲SAF生产
道达尔正在大力投资于在法国和欧洲生产更可持续航空燃料的项目:
·In Grandpuits:道达尔正在将该场地改造成一个零石油平台,投资4亿欧元。主要专注于从循环经济中生产SAF,Grandpuits预计到2025年能够生产21万吨可持续航空燃料,到2027年再增加7.5万吨。
·在诺曼底:道达尔已开始在其Gonfreville炼油厂生产SAF。该公司计划到2025年将SAF产量提高到每年16万吨。
·在La M è de:道达尔已投资3.4亿欧元将其炼油厂改造成生物精炼厂。2024年,道达尔已额外投资7000万欧元,以处理来自循环经济的高达100%的废物,并在2025年前生产SAF。自2021年以来,La M è de生产的生物柴油已被用于勒阿弗尔附近的道达尔 Oudalle工厂生产SAF。
道达尔正在研究到2025年在其欧洲其他炼油厂通过协同处置生产SAF。
阿根廷:Fenix海上气田投产
2024年9月20日,道达尔宣布从Fenix气田开始生产,该气田位于阿根廷南部火地岛海岸60公里处。
Fenix油田是Cuenca Marina Austral 1(CMA-1)特许权的一部分,其中道达尔持有37.5%的运营权益,与其合作伙伴Harbour Energy(37.5%)和Pan American Energy(25%)一起。
Fenix开发项目的产能为1000万立方米/日(7万桶油当量/天),由一个新的无人平台组成,位于70米水深,与现有的CMA-1设施相连。Fenix生产的天然气通过一条35公里的海底管道输送到TotalEnergies运营的V é ga Pl é yade平台,随后在R í o Cullen和Ca ñ adon Alfa设施进行陆上处理,这些设施也由公司运营。Fenix是一个低成本、低排放的开发项目,碳强度为9kg CO2e/BOE,利用现有基础设施。
中国长期LNG销售:道达尔将向中国海油每年供应125万吨至2034年
2024年9月19日,根据发展长期液化天然气销售的战略,道达尔宣布将与中国海油的销售和购买协议(SPA)延长5年,该协议旨在向中国每年交付125万吨液化天然气,直至2034年。
得益于这项协议,道达尔加强了其在不断增长的中国市场的长期地位。在中国,天然气作为一种至关重要的过渡能源,缓解了可再生能源的间歇性,并在发电中作为煤炭的替代品时减少了排放。
土耳其长期液化天然气销售:道达尔将向BOTA Ş供应110万吨/年,为期10年
2024年9月18日,为配合其长期LNG销售增长的战略,道达尔宣布与BOTA Ş签署HoA,自2027年起为期十年,每年交付110万吨LNG。
该协议使道达尔能够加强在土耳其液化天然气市场的长期存在。天然气作为过渡能源发挥着至关重要的作用,解决了可再生能源的间歇性问题,并通过在发电中替代煤炭来减少排放。
脱碳:道达尔加入日本首个致力于低碳氢开发的基金
2024年9月12日,道达尔在首次收盘时宣布作为投资者加入“日本氢基金”,与几家日本大公司一起加入这个致力于发展低碳氢价值链的基金。
该基金成立时最初获得超过4亿美元的捐赠,这要归功于日本知名投资者的捐款:Toyota Motor Corporation、岩谷公司、三井住友银行、MUFG银行、东京世纪公司、日本碳中和绿色投资公司以及福冈银行。
该基金将由日本领先的私募股权公司之一Advantage Partners管理,由日本氢能协会(JH2A)发起,该协会是日本最大的私营氢能价值链促进委员会,代表超过440个成员,旨在促进氢的可持续发展。
在作出这一承诺之前,道达尔于2021年与液化空气集团和VINCI一起发起了HY24清洁氢基础设施基金。
印度:道达尔将与Adani Green投资超1GW的新太阳能投资组合
2024年9月3日,道达尔和Adani Green Energy Limited(AGEL)签订了一项协议,将在古吉拉特邦的Khavda创建一家新的合资企业,由道达尔和AGEL平等拥有,拥有1,150兆瓦(1,575兆瓦)的太阳能产品组合。
太阳能项目产生的电力预计将通过与联邦政府机构印度太阳能公司(SECI)签署的电力购买协议(PPA)以及通过批发市场上的销售进行销售。预计这项新交易将使道达尔能够利用印度电力市场正在进行的自由化。
预计这将加强道达尔与AGEL的战略联盟,使其能够支持该公司成为全球可再生能源领导者,因为该公司的目标是到2030年实现50吉瓦的可再生能源产能。AGEL已在印度运营超过11吉瓦的太阳能和风能产能。
预计AGEL将以资产向合资公司作出贡献,道达尔将提供4.44亿美元的股权投资以支持其发展。交易的签署和完成取决于AGEL股东的批准和惯例成交条件的满足,包括收到某些监管批准。
Khavda:世界上最大的可再生能源工厂之一
AGEL(由道达尔拥有19.75%的股份)正在Khavda地区(古吉拉特邦)开发世界上最大的可再生能源站点之一。跨越538公里2,面积是巴黎的五倍,该场地预计将拥有30吉瓦的太阳能和风能容量。其中,2吉瓦已由AGEL投入运营。一旦建成,Khavda预计将产生足够的电力,为印度相当于1600万户家庭供电。
美国:道达尔投资于可持续林业运营以保护可持续碳汇
2024年8月30日,道达尔与北美气候解决方案的领导者Anew Climate以及美国的碳管理公司和林地所有者Aurora Sustainable Lands签署了一项价值1亿美元的协议,以部署他们的项目,旨在保护生产性森林免受重型木材采伐、推进向可持续管理实践的转变,并提高它们从大气中储存更多碳的能力。这笔投资支持20个碳项目组合中的改进森林管理(IFM)实践,覆盖美国10个州(阿肯色州、佛罗里达州、肯塔基州、路易斯安那州、密歇根州、明尼苏达州、纽约州、弗吉尼亚州、西弗吉尼亚州和威斯康星州)的30万公顷土地。Anew Climate和Aurora Sustainable Lands将提供运营监督,以帮助确保碳项目达到额外性和耐久性的最高标准。
这种改善的森林管理所预期的环境效益包括通过减少木材采伐来保护天然碳汇,以及水和土壤质量改善、生物多样性保护和自然生境保护。产生的碳信用额预计将由道达尔获得并在2030年后退役。在优先考虑避免和减少排放后,预计该公司将使用这些信用额度自愿抵消其剩余的直接范围1和2排放的一部分。
道达尔支持美国政府的自愿碳市场原则
道达尔欢迎美国政府于2024年5月28日发布的《自愿碳市场联合政策声明和原则指南》。该公司在基于自然的解决方案方面的行动符合这些原则,特别是那些侧重于诚信、透明度和环境保护的行动
英国:道达尔启动浮动海上风电试点项目,向北海的一个海上石油和天然气平台供应可再生电力
2024年8月29日,道达尔宣布启动一个试点项目,该项目由一个浮动风力涡轮机组成,用于向英国北海的Culzean海上平台提供可再生电力,从而开创了一种创新的脱碳方案。
这台3兆瓦浮动风力涡轮机将位于Culzean平台以西2公里处,距离苏格兰东部海岸220公里。这台涡轮机预计将于2025年底全面投入运营,预计将提供Culzean约20%的电力需求,从而减少其GHG排放。该涡轮机将安装在Ocergy设计的模块化、轻型半潜式浮子船体上,允许快速组装和优化成本。
这一试点项目入选了Crown Estate Scotland的Innovation and Targeted Oil & Gas(INTOG)租赁回合,旨在鼓励和支持使用海上风能直接供应海上油气平台。
美国:首次从墨西哥湾Anchor油田开采石油
2024年8月12日,道达尔宣布从位于美国墨西哥湾的Anchor油田开始生产,该公司与运营商雪佛龙(62.86%)一起拥有其中37.14%的权益。
Anchor位于路易斯安那州海岸外225公里处,于2019年12月启动开发,由连接到半潜式浮式生产装置(FPU)的海底油井系统组成,该装置的生产能力为每天7.5万桶石油和每天2800万立方英尺的天然气。在plateau,Anchor预计将代表道达尔的净产量接近30,000桶油当量/天(BOE/d)。Anchor FPU的设计旨在最大限度地减少温室气体
排放通过全电动配置,具有电动机和电子控制,并利用余热和蒸汽回收技术。
道达尔出售其在巴基斯坦Total Parco的股份
2024年8月6日,道达尔签署协议,将其持有的Total PARCO Pakistan Limited(TPPL)50%的股份出售给全球领先的大宗商品贸易公司Gunvor Group。该交易反映了道达尔在营销和服务方面的选择性战略,该战略专注于具有增长和转型机会的核心地区。
TPPL是道达尔营销和服务公司与巴基斯坦Pak-Arab Refinery Limited(PARCO)的50/50合资企业,拥有800多个服务站、燃料物流和润滑油活动的零售网络。
新实体预计将继续以现有的“Total Parco”品牌开展零售业务,并在巴基斯坦以“Total”品牌开展润滑油业务五年,继续为客户服务。
收购事项仍须待有关当局授权及相关协议后方可作实。
Renewables:道达尔收购非洲水电项目组合以部署其多能源战略
2024年7月30日,道达尔与挪威可再生能源公司Scatec签署协议,通过与Norfund和英国国际投资(BII)成立合资企业(SN Power 51%),收购其子公司SN Power 100%的股权,后者持有非洲可再生水电项目的权益。
作为此次交易的结果,该交易受制于某些先前条件,道达尔预计将收购乌干达目前正在运营的Bujagali水电站28.3%的股权。容量250兆瓦(MW),覆盖全国高峰用电需求的25%以上。
预计道达尔还将收购卢旺达(260兆瓦)和马拉维(360兆瓦)两个正在开发的项目的少数股权。
迄今为止,道达尔在全球范围内拥有多个总容量为3.7GW的水电项目的权益:
·欧洲安装218MW:法国(19MW)、葡萄牙(33MW)和土耳其(166MW)
·莫桑比克正在开发的1.5吉瓦(Mphanda Nkuwa项目)
·印度Adani Green正在开发2吉瓦
南非:道达尔退出海上区块11B/12B和5/6/7
2024年7月29日,继合作伙伴CNRI决定退出Block 11B/12B区块后,道达尔也宣布退出这个位于南非南部沿海的区块,其关联公司道达尔 EP South Africa持有该区块45%的权益。
道达尔于2013年进入Block 11B/12B区块并获得了Brulpadda和Luiperd两个天然气发现,但无法将其转变为商业开发,因为为南非市场经济地开发这些天然气发现并将其货币化似乎太具有挑战性。
道达尔还决定退出海上勘探Block 5/6/7,道达尔 EP South Africa目前持有该区块40%的权益。
道达尔发布2024年上半年财报
2024年7月26日,道达尔 SE的2024年上半年财务报告在法国金融市场管理局(Autorit é des March é s financiers)备案。可在totalenergies.com网站查阅和下载,标题为Investors/Results and Reports/Results。
前瞻性陈述
本文件可能包含前瞻性陈述(包括1995年《私人证券诉讼改革法案》含义内的前瞻性陈述),尤其是关于道达尔的财务状况、经营业绩、业务活动和战略的前瞻性陈述。本文件还可能包含有关道达尔的前景、目标、改进领域和目标的声明,包括有关气候变化和碳中和(净零排放)的声明。雄心壮志表达的是道达尔希望获得的结果,具体来说,要部署的手段并不仅仅取决于道达尔。这些前瞻性陈述通常可以通过使用未来或条件时态或前瞻性词语来识别,例如“将”、“应该”、“可以”、“将”、“可能”、“可能”、“可能”、“可能”、“设想”、“打算”、“预期”、“相信”、“考虑”、“计划”、“预期”、“思考”、“目标”、“目标”或类似术语。本文件中包含的此类前瞻性陈述基于在特定经济、竞争和监管环境中编制的经济数据、估计和假设,并且截至本文件发布之日,道达尔认为这些陈述是合理的。
这些前瞻性陈述不是历史数据,不应被解释为保证将实现所宣布的观点、目标或目标。由于与经济、金融、竞争和监管环境显着相关的不确定性,或由于风险因素的发生,例如,特别是原油和天然气的价格波动、石油产品的需求和价格演变、生产结果和储量估计的变化、在不过度扰乱业务运营的情况下实现成本降低和运营效率的能力,这些因素在未来可能会被证明是不准确的,并且可能会随着实际结果与最初估计的结果之间的显着差异而演变或修改,法律法规的变化,包括与环境和气候、货币波动、技术创新、气象条件和事件,以及社会人口、经济和政治发展、市场条件的变化、市场份额的损失和消费者偏好的变化,或诸如新冠疫情等大流行病有关的法律法规的变化。此外,某些财务信息是基于估计,特别是在评估资产的可收回价值和与之相关的资产的潜在减值方面。
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