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11-K 1 tm2316402d2 _ 11k.htm 表格11-K

  

美国

证券交易委员会

华盛顿特区20549

 

表格11-K

 

For annual reports of Employee stock purchase,savings

及根据《公约》第15(d)条订立的类似计划

1934年证券交易法

 

(标记一)

 

[十] 根据该科提交的年度报告 1934年《证券交易法》第15(d)条
  截止的财政年度2022年12月31日
   
[ ] 根据1934年《证券交易法》第15(d)节提交的过渡报告
                                                               
   
委员会文件编号:1-3950

 

 

A.计划的全称和地址,如果与下列发行人的地址不同:

 

FORD MOTOR COMPANY TAX-Efficient Savings Plan for HOURLY EmployEES

 

B.根据该计划持有的证券的发行人名称及其主要执行办公室的地址:

 

Ford Motor Company

一条美国路

密歇根州迪尔伯恩48126

 

 

 

 

所需资料

 

财务报表和附表

 

截至2022年12月31日和2021年12月31日的可用于支付养恤金的净资产报表

 

截至2022年12月31日止年度可用于领取养恤金的净资产变动表

 

截至2022年12月31日的资产(年末持有)明细表

 

展览

 

 

  指定 说明 归档方法
       
  附件 23 BDO USA,LLP的同意 与本报告一并提交

 

 

 

 

 

签名

 

计划。根据1934年《证券交易法》的要求,受托人(或管理雇员福利计划的其他人)已正式安排由以下签署人代表其签署本年度报告并获得正式授权。

 

    FORD MOTOR COMPANY TAX-Efficient Savings Plan for HOURLY EmployEES
    (计划名称)
     
日期:2023年6月26日 签名: Matthew Dupuis
   

马修·杜普伊斯,

福特汽车公司每小时雇员节税计划委员会成员

 

 

 

 

福特汽车公司
小时工的节税计划

 

财务报告

 

2022年12月31日

 

 

 

 

福特汽车公司每小时雇员节税计划

 

  内容  
     
独立注册会计师事务所的报告 1  
     
可用于养恤金的净资产报表 2  
     
可用于养恤金的净资产变动表 3  
     
财务报表附注 4- 13  
     
资产明细表(年底持有) 附表1  

 

 

 

 

福特汽车公司每小时雇员节税计划

 

独立注册会计师事务所的报告

 

计划管理员和参与者

福特汽车公司每小时雇员节税计划

密歇根州迪尔伯恩

 

关于财务报表的意见

 

我们审计了所附福特汽车公司每小时雇员节税节约计划(以下简称“计划”)截至2022年12月31日和2021年12月31日的可用于福利的净资产报表、截至2022年12月31日止年度的可用于福利的净资产变动表以及相关附注(统称“财务报表”)。我们认为,财务报表按照美利坚合众国普遍接受的会计原则,在所有重大方面公允列报了截至2022年12月31日、2022年12月31日和2021年12月31日该计划可用于支付养恤金的净资产和截至2022年12月31日止年度可用于支付养恤金的净资产的变动。

 

意见基础

 

这些财务报表是该计划管理层的责任。我们的责任是根据我们的审计对该计划的财务报表发表意见。我们是一家在美国上市公司会计监督委员会(“PCAOB”)注册的公共会计师事务所,根据美国联邦证券法以及证券交易委员会和PCAOB的适用规则和条例,我们必须在该计划方面保持独立。

 

我们按照PCAOB的标准进行了审计。这些准则要求我们计划和进行审计,以便对财务报表是否不存在由于错误或欺诈造成的重大错报有合理的把握。该计划没有被要求对其财务报告内部控制进行审计,我们也没有受聘进行审计。作为审计的一部分,我们必须了解财务报告的内部控制,但目的不是就该计划对财务报告的内部控制的有效性发表意见。因此,我们不表示这种意见。

 

我们的审计包括执行评估财务报表重大错报风险的程序,无论是由于错误还是欺诈,以及执行应对这些风险的程序。这些程序包括在测试的基础上审查关于财务报表中的数额和披露的证据。我们的审计工作还包括评价计划管理层采用的会计原则和作出的重大估计,以及评价财务报表的总体列报方式。我们认为,我们的审计为我们的意见提供了合理的基础。

 

补充资料

 

截至2022年12月31日所附资产(年末持有)表中的补充信息已在与计划财务报表审计同时执行的审计程序中进行。提供补充资料是为了进行进一步分析,不是财务报表的必要部分,而是包括劳工部根据1974年《雇员退休收入保障法》规定的报告和披露规则和条例所要求的补充资料。补充信息由该计划的管理层负责。我们的审计程序包括确定补充资料是否与财务报表或相关会计和其他记录(视情况而定)相符,并执行程序以测试补充资料所载资料的完整性和准确性。在形成我们对补充信息的意见时,我们评估了补充信息,包括其形式和内容,是否符合劳工部根据1974年《雇员退休收入保障法》制定的报告和披露规则和条例。我们认为,补充资料在所有重大方面相对于整个财务报表都是公允的。

 

/s/BDO USA,LLP

 

自2019年以来,我们一直担任该计划的审计员。

密歇根州特洛伊

2023年6月26日

 

1

 

 

福特汽车公司每小时雇员节税计划

        可用于养恤金的净资产报表

(以千计)

 

 

 

    12月31日  
    2022     2021  
             
物业、厂房及设备                
在福特固定缴款计划中的计划权益   $ 6,358,021     $ 7,997,815  
主信托(注3)                
                 
应收款项:                
参与人应收票据     153,915       144,126  
雇员     4,178       4,230  
雇主     2,421       2,251  
应收款项共计     160,514       150,607  
                 
可用于福利的净资产   $ 6,518,535     $ 8,148,422  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

见财务报表附注

 

2

 

 

福特汽车公司每小时雇员节税计划

可用于养恤金的净资产变动表

截至2022年12月31日止年度

(以千计)

 

 

 

增补      
捐款      
雇员缴款   $ 284,194  
雇主缴款     129,971  
         
捐款总额     414,165  
         
参与人应收票据利息收入     5,247  
         
增加总数     419,412  
         
扣除        
Plan在Ford Defined Contribution Plans中权益的净投资损失        
主信托(注3)     (1,628,031 )
支付给参与人的养恤金     (406,961 )
向参与者支付的福特股票股息     (6,811 )
行政及其他费用     (7,496 )
         
扣减总额     (2,049,299 )

 

可用于支付养恤金的净资产净减少额     (1,629,887 )
         
可用于福利的净资产        
年初     8,148,422  
         
年底   $ 6,518,535  

  

 

 

 

 

 

见财务报表附注

 

3

 

 

福特汽车公司每小时雇员节税计划

财务报表附注

2022年12月31日及2021年12月31日

 

附注1-计划说明

 

以下对福特汽车公司小时工节税计划(“计划”)的描述仅提供一般信息。与会者应参考《计划》的规定,这些规定在所有方面都受《计划》文件所载详细条款和条件的约束。该计划于1985年1月1日生效。

 

该计划的类型和目的-该计划是一项固定缴款计划,旨在鼓励和促进福特汽车公司(“公司”)符合条件的小时工系统地进行退休储蓄和投资,并为他们提供成为公司股东的机会。该计划包括关于公司股票有表决权股份的规定。它须遵守经修订的1974年《雇员退休收入保障法》(“ERISA”)中适用于固定缴款养恤金计划的某些规定。

 

资格–正规全职小时工有资格在其原定雇用日期后立即参加该计划。某些其他非全时雇员和临时雇员也可能有资格参加该计划。参与该计划是自愿的。新雇用的合格雇员按其基本工资的3%的初始缴款率自动加入该计划,但他们可以选择取消或改变其自动入会率。

 

缴款和归属----参与者可在税前、罗斯和/或税后基础上,按照联邦税法和计划的限制,向计划缴纳一定比例的基本工资和加班费。参与者还可以选择将其在公司利润分享计划下的全部或部分分配以及某些其他奖金在税前或罗斯基础上贡献给该计划。税前缴款不包括在参与者的联邦及大多数州和地方应税收入中。雇员立即百分之百地获得他们对该计划的贡献。

 

在不违反该计划规定的情况下,参与者可选择根据经修订的1986年《国内税收法》(“法典”),从其他符合资格的退休计划中转存金额。截至2022年12月31日止年度,其他符合条件的退休计划的滚存总额为340万美元,计入可用于福利的净资产变动表的雇员缴款。

 

从2007年11月19日开始雇用或重新雇用的某些雇员(按定义)可能立即有资格领取补充缴款和/或退休缴款(统称为“公司缴款”)。符合条件的雇员每周最多40个小时,每获得一个合格的带薪小时,可获得1.00美元的补充缴款。符合条件的雇员可获得相当于合格工资6.4%的退休金,每周工作时间不超过40小时。从最初的雇佣日期算起,员工在三年后将100%归属于他们的公司贡献。

 

根据公司与美国汽车工人联合会之间的2019年集体谈判协议,2020年1月31日,没有资格领取退休缴款的雇员(有资格领取养老金计划)一次性获得1000美元的公司缴款,存入其TESPHE账户。

 

分配----除个人经济困难的情况外,参与者在终止雇用或年满59-1/2岁之前不得提取税前资产或罗斯资产。参加者在终止雇用或年满59-1/2岁之前不得提取补充缴款。参与人在终止雇用之前不得提取退休金。

 

4

 

 

福特汽车公司每小时雇员节税计划

财务报表附注

2022年12月31日及2021年12月31日

 

附注1-计划说明(续)

 

税后资产可以随时提取,不受限制。

 

分配选项包括一次性付款、部分付款或分期付款。合格的滚转分配可以滚转到一个IRA或其他雇主的合格退休计划。

 

选择以现金形式支付红利而不是购买额外股份的福特股票基金参与者的活动在可用于福利的净资产变动表中列报。

 

参与者账户——参与者的账户余额包括员工缴款、公司缴款(如果有的话)以及从参与者选择的个人投资选择中获得的投资收益减去提款、贷款、分配和费用。在没有参与人投资方向的情况下,捐款被投资于目标日期基金,这是劳工部颁布的最后条例规定的合格的违约投资替代办法(“QDIA”)。根据所界定的参与人收益、账户余额或具体的参与人交易,分配款项。参与人有权享受的福利由参与人的既得账户余额确定。

 

主信托投资选择和参与——雇员供款和公司供款根据参与者的选择投资于一项或多项投资,这些投资由福特固定供款计划主信托(“主信托”)持有(见注3)。

 

资产转让----该计划允许主信托持有的投资选择权之间的资产转让,但须遵守对某些投资选择权施加的某些交易限制。

 

参与者应收票据——该计划允许参与者从其税前、罗斯、税后和展期账户借款。与这些借款有关的每月应收票据利率是根据《华尔街日报》公布的最优惠利率计算的。参与人应收票据以参与人的既有账户余额作抵押。

 

参与人有资格在每个历年取出一张应收票据,并在任何时候有最多四张应收票据未清偿。一般应收票据的期限至少为一年,但不得超过五年。与购买主要住宅有关的应收票据最长可达十年。

 

没收和计划管理费用-计划允许公司使用参与者没收的资产支付计划管理费用,并在未用于支付此类费用的范围内减少公司未来对计划的供款。公司可以直接支付某些计划的管理费用。

 

利益交易方----某些主信托投资选择是由道富全球顾问公司(“SSgA”)管理的投资产品,该公司是美国道富集团的全资子公司道富银行和信托公司的投资管理部门。道富银行和信托公司是计划所定义的受托人和付款代理。

 

5

 

 

福特汽车公司每小时雇员节税计划

财务报表附注

2022年12月31日及2021年12月31日

 

附注2-重要会计政策摘要

 

会计基础——本计划的财务报表按权责发生制会计编制。

 

投资估值和收入确认----本计划在主信托中的权益的公允价值是根据本计划在信托中的权益的年初价值,加上实际缴款和分配的投资收入,减去实际分配和分配的管理费用(见附注3)。

 

主信托持有的投资按公允价值列报,但通过主信托对利息收入基金的投资持有并按合同价值估值的合成担保投资合同(“合成担保投资合同”)除外。由于合成地理信息中心完全符合惠益要求,合同价值是可用于合成地理信息中心惠益的那部分净资产的相关计量属性。合同价值是指根据合同缴纳的会费,加上收入,减去参与人提款和管理费用。参与者通常可指示按合同价值提取或转让其全部或部分投资。

 

公允价值的定义是在计量日市场参与者之间的有序交易中出售资产所收到的价格或转移负债所支付的价格。关于公允价值计量的进一步讨论见附注4。

 

证券的买卖按交易日期记录。利息收入记为已赚。股息在除息日入账。

 

应收参与人票据-应收参与人票据按其未付本金余额加上任何应计利息入账。利息收入按权责发生制入账。相关费用记为管理费用,并在发生时计入费用。参与者应收票据在被认为无法收回时予以注销。截至2022年12月31日和2021年12月31日,没有记录信贷损失备抵。

 

投资合同----合成GIC是一种与基础投资相结合的打包合同,通常是高质量、短期至中期固定收益证券和短期利息基金的投资组合。

 

一种合成的GIC计入了规定的利率。投资收益和损失通过在预期基础上计算利率,在所涵盖投资的预期期限内摊销。合成的GIC规定了一个可变的入计率,定期重置。换算合约设定的入计率每季度重新设定一次。季度入计率不包括用于惠益响应活动的短期投资(如短期利息基金)。虽然包装合同的签发者保证,未来对入计率的调整不会导致入计率低于零,但实际季度利率受到短期投资当前收益率的影响。

 

6

 

 

福特汽车公司每小时雇员节税计划

财务报表附注

2022年12月31日及2021年12月31日

 

附注2-重要会计政策摘要(续)

 

入计率的主要依据是所涉投资的当期到期收益率,加上或减去计算时所涉投资期限内所涉投资的市场价值与合同价值之间的差额的摊销。

 

入计率受基础证券年有效到期收益率变化的影响最大,但也受合同价值与所涵盖投资的市场价值之间的差异的影响。这一差额在涵盖的投资期间内摊销。根据从重置期到重置期的期限变化,对合同入计率对市场差额的影响程度会增加或减少。入贷率可以定期调整,但在任何情况下入贷率都不会低于零。

 

某些事件限制了主信托以合同价值与保险公司和金融机构发行方进行交易的能力。这类事件包括:(一)对计划文件的重大修订(包括计划的全部或部分终止或与另一计划合并);(二)对计划中禁止竞争性投资选择的规定的修改或删除股权清洗规定;(三)计划发起人破产或其他计划发起人事件(例如,子公司的剥离或分拆)导致计划的重大退出;(四)信托不符合ERISA规定的联邦所得税豁免或任何必要的禁止交易豁免的条件;(五)法律、法规、裁决、行政或司法职位的任何变化,或适用于利息收入基金或本计划的会计规定;或(六)向计划参与人发送旨在影响参与人不投资于利息收入基金的任何通信。计划管理人不认为有可能发生任何此类事件,这将限制主信托以合同价值进行交易的能力。

 

合成投资合同一般对主信托和发行方都施加条件。违约事件发生后未得到纠正的,非违约方可以终止合同。以下情况可能导致主信托违约:违反合同规定的重大义务;重大虚假陈述;或对计划协议的重大修订。如果发行人违反投资合同规定的重大义务;作出重大虚假陈述;其长期信用评级下降到合同规定的阈值以下;被收购或重组,并且继任发行人不符合适用于发行人的投资或信用准则,则发行人可能违约。如果发行方违约,主信托无法获得替代投资合同,如果合同不再涵盖的主信托资产的价值低于合同价值,退出计划可能会遭受损失。主信托可能会寻求随着时间的推移增加更多的发行方,以分散主信托对此类风险的敞口,但无法保证主信托能够做到这一点。发行人违约和无法获得替代协议的结合可能使主信托无法实现其维持稳定合同价值的目标。投资合同的条款一般规定,只有在合同终止或所涉投资全部清算时才能结清付款。一般来说,付款将根据每个发行者所涵盖的投资的百分比按比例进行。只要合同价值或所涵盖投资的市场价值达到零或发生某些违约事件,合同就会终止。

 

7

 

 

福特汽车公司每小时雇员节税计划

财务报表附注

2022年12月31日及2021年12月31日

 

附注2-重要会计政策摘要(续)

 

如果合同因发行方违约而终止(由于评级下降而发生违约除外),发行方通常需要向主信托公司支付合同价值超过终止日市场价值的部分(如果有的话)。如果合成的GIC由于发行方的评级下降而终止,发行方可能需要向主信托支付合同意义上的重置合同的费用(即重置费用)。如果合同在市场价值等于零时终止,发行方将向主信托公司支付合同价值超过市场价值的部分,以满足主信托公司满足未完成的合同价值撤回请求所需的数额为限。合同的终止也可由任何一方在选择和通知的情况下发生。

 

缴款----参与人对计划的缴款,以及在适用情况下,公司和参与子公司(如计划所界定)对计划的缴款,记入从计划参与人扣减工资的期间。

 

福利金的支付-福利金在支付时入帐。

 

估计数的使用----按照美利坚合众国普遍接受的会计原则编制财务报表,要求计划管理层作出估计数和假设,这些估计数和假设会影响到在财务报表之日所报告的资产和负债数额、或有资产和负债的披露以及报告所述期间所报告的增加和扣除数额。实际结果可能与这些估计数不同。

 

风险和不确定性-投资证券面临各种风险,如利率、市场和信贷。由于与某些投资证券相关的风险水平以及与投资证券价值变动相关的不确定性水平,近期内风险的变化至少有可能对参与人的账户余额和财务报表中报告的数额产生重大影响。

 

新会计公告– 2022年财务报表中没有反映新会计公告。

 

后续事件——本计划评估了截至2023年6月26日财务报表可供发布之日的后续事件,没有需要对财务报表进行调整或在财务报表中披露的后续事件。

 

 

附注3-主信托

 

本公司根据本公司与作为受托人的道富银行和信托公司之间的信托协议成立了主信托公司,以便将若干雇员福利计划的信托资产用于投资和管理目的。主信托的资产由道富银行和信托公司持有。

 

截至2022年12月31日和2021年12月31日参加主信托的雇员福利计划包括下列确定缴款计划:

 

·福特汽车公司员工储蓄和股票投资计划

 

8

 

 

福特汽车公司每小时雇员节税计划

财务报表附注

2022年12月31日及2021年12月31日

 

附注3-主信托基金(续)

 

·福特汽车公司每小时工时员工节税计划

 

 

与主信托有关的所有转移、退出或其他交易,均应在任何时候确定每个计划在主信托中的比例权益和该权益的公平市场价值。

 

每一此种计划的利息应借记或贷记(视属何情况而定):(一)代表该计划收到的每笔缴款(包括参与人缴款)的全部数额、每笔分配款项或仅可归因于该计划的其他费用,以及仅与该计划有关的每笔其他交易;(二)在收取的或应计的每一项收入、收益或损失、一般费用,以及归因于主信托或整个投资选择权的任何其他交易中按比例分摊的份额。

 

截至2022年12月31日和2021年12月31日,主信托的净资产和计划在主信托的权益汇总如下(单位:千):

 

净资产汇总表-附注3总信托
                         
                         
    2022     2021  
    主信托
余额
    Plan的兴趣
主信托
    主信托
余额
    Plan的兴趣
主信托
 
投资-公允价值:                                
独立账户-普通股(1)   $ 489,534     $ 105,990     $ 650,253     $ 141,263  
福特股票基金     1,737,702       803,954       3,109,173       1,411,707  
共同和混合机构池     14,878,387       4,358,074       18,935,665       5,395,350  
                                 
按公允价值计算的投资总额     17,105,623       5,268,018       22,695,091       6,948,320  
                                 
                                 
按合同价值计算的投资----利息收入基金     3,126,739       1,090,003       2,995,599       1,049,495  
                                 
投资总额     20,232,362       6,358,021       25,690,690       7,997,815  
                                 
其他资产/(负债)-净额(2)     (3,324 )     -       (1,950 )     -  
净资产总额   $ 20,229,038     $ 6,358,021     $ 25,688,740     $ 7,997,815  
                                 

 

(1)基金主要由总信托100%拥有的普通股组成。

(2)包括应计但未付的费用、未结算的交易和其他应收款。在该计划的主信托权益中,这些金额在总投资中列报,与列报的金额无关。

 

9

 

 

福特汽车公司每小时雇员节税计划

财务报表附注

2022年12月31日及2021年12月31日

 

附注3-主信托基金(续)

 

在截至2022年12月31日的年度内,Master Trust的投资损失包括以下各项(单位:千):

 

已实现和未实现损失净额   $ (5,160,961 )
         
股息和其他收入     79,880  
         
主信托投资损失共计   $ (5,081,081 )

  

 

 

附注4-公允价值披露

 

会计准则要求某些资产和负债在财务报表中以公允价值报告,并为确定公允价值提供了框架。确定公允价值的框架是基于一个层次结构,该层次结构优先考虑用于计量公允价值的投入和估值技术。

 

在确定公允价值时,采用了各种估值方法,并对可观察到的投入进行了优先排序。可观察输入值的可获得性因工具而异,取决于各种因素,包括工具的类型、工具是否交易活跃以及交易特有的其他特征。对许多金融工具而言,定价投入很容易在市场上观察到,所使用的估值方法被市场参与者广泛接受,估值不需要管理层的重大酌处权。对于其他金融工具,定价投入在市场上较难观察到,可能需要管理层的判断。

 

用来计量公允价值的输入值是根据用于计量公允价值的输入值在市场上可观察到的程度,采用三级等级进行评估的。第一级投入包括相同工具在活跃市场的报价,是最可观察的。第2级投入包括类似资产的报价和投入,如利率和收益率曲线,在通常的报价间隔可以观察到。第3级的投入在市场上是不可观察的,包括管理层对市场参与者在为资产定价时所使用的假设的判断。如果用于计量公允价值的输入值属于公允价值层次结构的不同级别,则根据对估值具有重要意义的最低级别输入值对公允价值计量的整体进行分类。该计划对具体投入对这些公允价值计量的重要性的评估需要作出判断,并考虑到每项资产的具体因素。

 

以下估值方法用于对主信托基金的基础投资进行估值:

 

独立账户——普通股——这些投资,除了一小部分投资于短期利息基金,为日常活动提供流动性外,都是根据年终市场报价进行估值的。

 

10

 

 

福特汽车公司每小时雇员节税计划

财务报表附注

2022年12月31日及2021年12月31日

  

附注4-公允价值披露(续)

 

短期利息基金按每股资产净值估值,该净值基于相关净资产的公允价值

 

福特股票基金–福特股票基金是一个单元化的账户,主要由福特汽车公司的普通股组成,但基金的一小部分投资于短期利息基金,为日常活动提供流动性。福特股票基金由以下来源的资产组成:员工缴款(包括某些展期)、员工偿还贷款、从其他投资选择转入基金、公司缴款(已归属和未归属)、收益和股息。福特汽车公司普通股的估值基于年终市场报价,短期利息基金的估值基于每股净资产价值,即基础净资产的公允价值。该基金内的交易被视为该计划的关联方交易。

 

共同和混合机构池----共同和混合机构池投资按每一基金所包括的个别集体池的每股资产净值估值,该净值以基础净资产的公允价值为基础。这些投资没有重大的无资金承付款项或赎回限制。

 

利息收入基金-利息收入基金,投资于完全收益响应型合成投资合同,按合同价值列报。合同价值是参与人按照该计划的条款发起允许的交易时通常收到的金额。合同价值是指向合同支付的存款,加上按保证入帐利率计算的收益,减去提款和适用的费用。

 

11

 

福特汽车公司每小时雇员节税计划

财务报表附注

2022年12月31日及2021年12月31日

 

附注4-公允价值披露(续)

 

按经常性公允价值计量的资产披露情况如下(单位:千):

 

2022年12月31日以公允价值计量的资产
                         
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物业、厂房及设备-主信托投资:                                
                                 
按公允价值计算的投资:                                
独立账户-普通股(1)   $ 482,726     $ 482,726       -       -  
福特股票基金-福特普通股     1,715,965       1,715,965       -       -  
                                 
按公允价值计算的投资总额   $ 2,198,691     $ 2,198,691     $ -     $ -  
                                 
以资产净值计量的投资:                                
共同和混合机构池     14,878,387                          
独立账户-普通股(2)     6,808                          
福特股票基金-短期利息基金(2)     21,737                          
                                 
按资产净值计算的总投资     14,906,932                          
                                 
按公允价值计算的总信托投资   $ 17,105,623                          

 

2021年12月31日以公允价值计量的资产
                         
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物业、厂房及设备-主信托投资:                                
                                 
按公允价值计算的投资:                                
独立账户-普通股(1)   $ 643,728     $ 643,728       -       -  
福特股票基金-福特普通股     3,079,548       3,079,548       -       -  
                                 
按公允价值计算的投资总额   $ 3,723,276     $ 3,723,276     $ -     $ -  
                                 
以资产净值计量的投资:                                
共同和混合机构池     18,935,665                          
独立账户-普通股(2)     6,525                          
福特股票基金-短期利息基金(2)     29,625                          
                                 
按资产净值计算的总投资     18,971,815                          
                                 
按公允价值计算的总信托投资   $ 22,695,091                          

 

(1)基金主要由总信托100%拥有的普通股组成。

(2)包括主要投资于固定收益证券的短期利息基金,包括但不限于债券、票据或其他投资,如政府证券、商业票据、存单、总票据或可变金额票据,目的是提供与资本保值和流动性保值相一致的当期收入。

12

 

 

福特汽车公司每小时雇员节税计划

财务报表附注

2022年12月31日及2021年12月31日

 

附注4-公允价值披露(续)

 

该计划确认公允价值层级之间转移的政策是在导致转移的情况发生变化的事件发生的实际日期。在2021年或2022年期间,公允价值层级之间没有重大转移。

 

附注5-税务状况

 

美国国税局(“IRS”)在2017年5月9日的信函中确定并通知公司,该计划是根据《守则》的适用章节设计的。自那以来,该计划已被修订和重述,直至2022年12月31日。公司相信,该计划目前的设计和运作符合守则。因此,该计划的财务报表中没有列入所得税准备金。

 

该计划管理人认为,在2017年之前的几年里,该计划不再接受税务审查。

 

附注6-计划资产的管理

 

主信托资产由计划的受托人道富银行和信托公司持有。利息收入基金(“基金”)的资产由基金的托管人北方信托公司持有。

 

某些行政职能由公司或其附属公司的高级职员或雇员履行。任何该等人员或雇员均不会从该计划中获得补偿,公司亦不会向该计划拨出任何费用。

 

附注7-计划终止

 

公司可通过董事会的行动,随时终止本计划。终止该计划不会影响参与人继续投资、分配或提取其账户余额的权利。一旦计划终止,参与者将完全归属。如果终止,所有参与人应收票据将在终止时立即到期。目前没有终止该计划的计划。

 

附注8-表格5500的对账

 

财务报表上的净资产与5500表上的净资产不同,这是因为主信托基金持有的合成GIC在财务报表上按合同价值入账,在5500表上按公允价值入账。与2022年12月31日和2021年12月31日的5500表相比,财务报表上的净资产分别增加了7300万美元和减少了950万美元。此外,截至2022年12月31日止年度的5500表净资产减少额高于财务报表8240万美元。

 

13

 

 

福特汽车公司每小时雇员节税计划

资产明细表(年底持有)

表格5500,附表H,项目4i

EIN 38-0549190,计划025

2022年12月31日

 

(a)   (b)
发行人、出租人的身份,
借款人或类似当事方
  (c)
投资说明,包括到期日、利率
利息、抵押品、票面价值或到期价值
  (d)
成本
    (e)
当前价值
 
                     
*   参与人贷款   按利率计息的参与人应收票据              
        从3.25%到9.5%   -     $ 153,915,061  
                       

 

*  表示与计划有关的一方

 

附表1