证券交易委员会
华盛顿特区20549
表格6-K
外国私营发行人的报告
根据第13a-16条或第15d-16条
1934年证券交易法
2026年4月
委员会文件编号:001-06439
索尼集团有限公司
(将注册人的姓名翻译成英文)
1-7-1 KONAN,MINATO-KU,Tokyo,108-0075,JAPAN
(主要行政办公室地址)
注册人以表格20-F为掩护提交年度报告。
以复选标记指明注册人是否以表格20-F或表格40-F为掩护提交或将提交年度报告,
| 表格20-Fx | 表格40-F¨ |
签名
根据1934年《证券交易法》的要求,注册人已正式安排由以下签署人代表其签署本报告,并因此获得正式授权。
索尼集团有限公司 (注册人) |
||
| 签名: | LIN TAO | |
| (签名) | ||
| LIN TAO | ||
| 首席财务官 | ||
日期:2026年4月21日
材料清单
随函附上的文件:
关于索尼本田出行未来业务方向的公告
2026年4月21日
索尼集团公司
关于索尼本田出行未来业务方向的公告
正如2026年3月25日题为《关于停止开发和推出索尼Honda Mobility电动汽车车型并审查其业务方向的公告》所披露,索尼集团公司(“Sony”)、本田技研工业株式会社(“Honda”)以及索尼与本田的合资企业Sony Honda Mobility Inc.(“SHM”)对TERM3的业务方向进行了持续的讨论和审议,并于今日宣布就SHM未来的业务方向达成一致意见。详情请参阅随附的新闻稿。
索尼继续评估停止推出SHM的电动汽车型号对索尼综合财务业绩的影响。
文档结束
2026年4月21日
索尼集团公司
本田技研工业株式会社
索尼本田出行公司。
关于索尼本田出行未来业务方向的公告
索尼集团公司(“Sony”)、本田技研工业株式会社(“Honda”)以及由索尼和本田组建的合资企业Sony Honda Mobility Inc.(“SHM”)今天宣布,双方已就TERM3未来的业务方向和定位达成协议。
继本田于2026年3月12日宣布重新评估其汽车电动化战略后,索尼、本田、SHM于2026年3月25日宣布停止开发和推出首款AFEELA车型AFELA 1以及第二款车型。
考虑到这一点,三家公司进一步思考了SHM未来的业务方向,得出的结论是,在现有框架下,很难在中短期内找到将符合SHM创始宗旨的产品和服务推向市场的方法。基于这些结论,两家公司决定暂时审查当前的SHM结构并缩小其经营规模。照此决定,预计SHM员工将在考虑到个人偏好的情况下,原则上重新分配至母公司及相关主体。
自2022年9月SHM成立以来,索尼和本田汇集并融合了各自的技术、专长、开发能力,旨在创造出行新价值。两家公司仍然致力于建立合资企业时提出的原则——为移动出行的发展做出贡献并引领其发展。展望未来,在考虑到不断变化的商业环境的同时,这三家公司期望继续讨论它们之间的最佳协作形式,目的是在先进驾驶辅助系统成为主流的时代到来之前,通过软件为用户体验带来新的价值。