附件 99.1
中汽系统报告2025年创纪录的每股收益和净销售额
中国武汉，2026年4月22日--中国领先的动力转向部件和系统供应商中国汽车系统股份公司（纳斯达克股票代码：CAAS）（“CAAS”或“公司”）今天公布了第四季度未经审计的财务业绩以及截至2025年12月31日止财政年度的经审计业绩。
2025年第四季度亮点
| · | 净销售额同比增长21.4%至2.292亿美元 | |
| · | 毛利润从2950万美元增长79.8%至5300万美元。毛利率为23.1%，2024年第四季度为15.6% | |
| · | 营业收入增长108.0%至1810万美元，较2024年第四季度870万美元 | |
| · | 归属于母公司普通股股东的净利润为1840万美元，合每股摊薄净收益0.61美元，而2024年第四季度的净利润为910万美元，合每股摊薄净收益0.30美元。 |
2025财年亮点
| · | 净销售额增长17.6%，达到创纪录的7.657亿美元，而2024年为6.509亿美元；EPS产品净销售额增长25.5% | |
| · | 与2024年的1.092亿美元相比，毛利润增长33.2%至1.455亿美元。毛利率增至19.0%，2024年为16.8% | |
| · | 营业收入从2024年的4030万美元增长33.2%至5360万美元 | |
| · | 与2024年的0.99美元相比，2025年稀释后每股净收益增长43.4%至创纪录的1.42美元 | |
| · | 截至年底，现金和现金等价物、认捐现金、短期投资和长期定期存款总额为2.567亿美元 | |
| · | 净现金 2025年经营活动提供的流量为1.116亿美元，2024年为980万美元 | |
| · | 资本支出为3720万美元，而2024年为4370万美元。 |
CAAS首席执行官吴绮周先生评论道：“2025年的特点是销售增长更高、盈利能力改善、财务加强、运营现金流增加以及组织变革。我们的传统液压转向产品在2025年增长了12.6%，因为我们更先进的电动助力转向（“EPS”）增长了25.5%。在国内，随着中国品牌汽车继续经历更高的销量并获得更多市场份额，我们的转向产品销售受益。”
“我们向多个市场销售广泛的转向产品组合的战略导致了国内和国际的一系列销售增长。在我们的主要细分市场，除了对奇瑞汽车的销售，我们在所有方面都取得了更高的销量。我们在巴西的业务报告了更强劲的销售增长，北美的需求有所改善。我们转向产品的高质量和性能提升为成为北美、欧洲、亚洲和南美大型全球OEM客户的一级供应商提供了动力。”
“盈利能力的提高反映了我们向更注重技术的转向产品过渡的持续成功以及制造活动的改善。2025年，我们荆州恒隆子公司获得了欧洲知名大型汽车生产商的首个R-EPS产品订单。还有，沙市九龙的L2 +标准电液转向系统于2025年进入量产。该系统采用了尖端的电液控制技术；一种用于重型车辆的动力转向系统，同时利用液压动力和电子控制来辅助转向。该公司还推出了主动后轮转向，使用其滚珠丝杠和螺母机构，以提供适应不同车速的转向策略的能力，提升了我们的ADAS能力。另一家子公司孝城（武汉）动机电系统有限公司完成了其新的115 –平台转向电机生产线的定型，以支持CAAS eRCB商用车计划。我们的湖北恒隆子公司与马来西亚的KYB-UMW Sdn Bhd进行战略合作，以发展面向东盟市场的区域制造和供应体系。2025年，我司子公司沙市九龙动力转向器有限公司（简称“沙市九龙”）获得北汽福田、陕汽重卡两大整车主机厂客户的客户奖项和荣誉。”
“2025年9月，我们宣布完成合并，将公司改为开曼群岛公司。我们相信这一举动将为CAAS更好地定位为一家全球化公司铺平道路，因为此举使我们能够转移资源，更专注于运营、产品开发和全球销售。我们的部分变化将包括以六个月的报告周期报告销售和运营结果。”
CAAS的首席财务官李杰先生评论说：“我们创纪录的销售额和净利润在2025年产生了高得多的运营现金流和自由现金流。现金和现金等价物、承诺现金和短期投资以及长期定期存款在年底增至2.567亿美元，净现金接近1.697亿美元。我们期待着从重新定居中获得节省、更大的灵活性和好处。”
2025年第四季度
与2024年同季度的1.887亿美元相比，2025年第四季度的净销售额增长了21.4%，达到2.292亿美元。净销售额增长主要是由于产品组合发生变化以及与2024年第四季度相比，2025年第四季度乘用车和商用车的需求增加。此外，2025年第四季度出口销售额有所增长。
毛利润从2024年第四季度的2950万美元增长79.8%至5300万美元。与2024年第四季度的15.6%相比，2025年第四季度的毛利率上升至23.1%，这主要是由于产品组合的变化。
2025年第四季度的销售费用为500万美元，而2024年第四季度为480万美元。销售费用占2025年第四季度净销售额的2.2%，而2024年第四季度为2.5%。
2025年第四季度的一般和管理费用（“G & A费用”）为1220万美元，而2024年同期为970万美元。G & A费用占2025年第四季度净销售额的5.3%，而2024年第四季度占净销售额的5.1%。
研发费用（“研发费用”）为1780万美元，而2024年第四季度为780万美元。研发费用占2025年第四季度净销售额的7.8%，而2024年第四季度为4.1%。
2025年第四季度的营业收入为1810万美元，而2024年第四季度的营业收入为870万美元。与去年同期相比较高的毛利是主要驱动因素。
2025年第四季度的利息支出为50万美元，而2024年第四季度的利息支出为110万美元。
2025年第四季度的财务费用为110万美元，而2024年第四季度的财务收入为80万美元。
与2024年第四季度的880万美元相比，2025年第四季度的所得税费用和关联公司收益中的权益前收入增长了121.0%，达到1940万美元。
2025年第四季度的所得税费用为140万美元，而2024年第四季度的所得税收益为200万美元。
2025年第四季度归属于母公司普通股股东的净利润增长103.2%至1840万美元，而2024年第四季度归属于母公司普通股股东的净利润为910万美元。2025年第四季度每股摊薄收益为0.61美元，而2024年第四季度每股摊薄收益为0.30美元。
已发行稀释普通股加权平均数为30,170，702股，而2024年第四季度为30,180，947股。
2025财年
2025年净销售额增长17.6%，达到创纪录的7.657亿美元，而2024年为6.509亿美元。这一增长主要是由于中国乘用车销量和产量增加，汽车出口销量增加，以及2025年中国商用车销量同比增长约10.9%。公司EPS系统总销量同比增长25.5%，传统转向产品销量同比增长12.6%。恒隆股份2025年乘用车转向系统销售额同比增长12.1%至3.653亿美元。九龙商用车转向系统销售额同比增长28.9%至9230万美元。巴西恒隆2025年净销售额同比增长34.7%至6870万美元。2025年，面向北美客户的净销售额同比增长15.3%，达到1.216亿美元。EPS销售额占2025年总收入的41.5%，而2024年为38.9%。
与2024年的1.092亿美元相比，2025年的毛利润同比增长33.2%至1.455亿美元。毛利率为19.0%，而2024年为16.8%，主要是由于产品组合的变化。
2025年其他销售的净收益为360万美元，而2024年为430万美元。
销售费用从2024年的1790万美元同比增长15.9%至2025年的2070万美元，这主要是由于营销和办公费用的增加抵消了其他费用的减少。销售费用在2025年和2024年继续占净销售额的2.7%。
2025年G & A费用同比增长7.0%至2970万美元，而2024年为2770万美元。G & A费用占2025年净销售额的3.9%，而2024年占净销售额的4.3%。这一费用增加主要是由于人员和其他费用增加。
2025年研发费用同比增长63.0%至4510万美元，而2024年为2760万美元。较高的研发费用反映了由于研发活动加速导致的人员费用增加，包括对传统产品升级的更多投资、推进EPS技术和杂项研究费用。2025年研发费用占净销售额的5.9%，而2024年为净销售额的4.2%。
2025年营业收入同比增长33.2%至5360万美元，2024年为4030万美元。营业收入增加主要是由于销售额和毛利增加。
2025年利息支出为170万美元，2024年为180万美元。
2025年净财务收入为240万美元，而2024年净财务费用为0.09万美元。财务收入增加240万美元，主要是由于外汇波动导致外汇收益增加。
与2024年的4410万美元相比，2025年的所得税费用前收入和关联公司收益中的权益同比增长39.1%至6140万美元。这一变化主要是由于2025年营业收入增加。
2025年所得税费用为1160万美元，而2024年为590万美元。这一增长主要是由于较高的所得税费用前收入和关联公司收益中的权益，以及2025年的有效税率。
2025年归属于母公司普通股股东的净利润为创纪录的4280万美元，而2024年为3000万美元。与2024年的0.99美元相比，2025年每股摊薄净收益增长43.4%至1.42美元。
2025年发行在外的稀释普通股加权平均数为30,170，702股，而2024年为30,184，513股。
资产负债表
截至2025年12月31日，现金和现金等价物、质押现金、短期投资和长期定期存款总额为2.567亿美元。包括应收票据在内的应收账款总额为3.618亿美元。包括应付票据在内的应付账款为3.503亿美元。短期银行贷款为8130万美元，长期贷款为570万美元。截至2025年12月31日，母公司股东权益总额为4.013亿美元，而截至2024年12月31日为3.496亿美元。2025年经营活动产生的现金流量净额为1.113亿美元，而2024年为980万美元。收购不动产、厂房和设备以及土地使用权所支付的现金在2025年为3720万美元，而2024年为4370万美元。
业务展望
管理层提供的2026财年营收指引为8.10亿美元。这一目标是基于公司目前对经营和市场状况的看法，这些看法可能会发生变化。
电话会议
管理层将于美国东部时间2026年4月22日上午8：00/北京时间下午8：00召开电话会议，讨论这些结果。管理层的介绍之后将进行问答环节。参与请在通话开始时间10分钟前拨打以下号码，并要求以PIN861648接通“中汽系统”电话会议：
电话号码：+ 1-888-506-0062（北美）
电话号码：+ 1-973-528-0011（国际）
中国大陆免费电话：+ 86-400-120-3199
电话会议的重播将在公司网站的投资者关系部分下提供。
关于中国汽车系统股份公司
中汽系统股份有限公司总部位于中华人民共和国湖北省，是中国汽车行业动力转向部件和系统的领先供应商，通过其十六家中外合资企业和全资子公司开展业务。公司为乘用车和商用车提供全系列转向系统零部件。公司目前提供四个独立系列的动力转向，年产能超过800万套的转向器、立柱和转向软管。其客户群由领先的汽车制造商组成，例如中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团股份有限公司、比亚迪汽车股份有限公司、北汽福田汽车股份有限公司和中国奇瑞汽车股份有限公司，以及北美的Stellantis N.V.和福特汽车公司。欲知详情，请登录：http://www.caasauto.com。
前瞻性陈述
本新闻稿包含的陈述属于1995年《私人证券诉讼改革法案》所定义的“前瞻性陈述”。前瞻性陈述仅代表我们截至本新闻稿发布之日的估计和假设。由于某些风险和不确定性，我们的实际结果可能与我们的前瞻性陈述中描述或预期的结果存在重大差异。因此，由于多种因素，包括公司于2026年4月22日向美国证券交易委员会提交的20-F表格年度报告以及公司随后不时向美国证券交易委员会提交的文件中在“风险因素”标题下描述的因素，公司的实际结果可能与这些前瞻性陈述中包含的结果存在重大差异。任何这些因素和我们无法控制的其他因素，都可能对整体商业环境产生不利影响，在我们开展业务的地区造成不确定性，导致我们的业务以我们无法预测的方式受到影响，并对我们的业务、财务状况和经营业绩产生重大不利影响。我们在任何生产设施内的制造、交付和组装过程的运营出现长期中断或任何进一步的不可预见的延迟，可能会继续导致向我们的客户运送产品的延迟，增加成本并减少收入。我们明确表示不承担为本新闻稿中的任何前瞻性陈述提供更新的义务，无论是由于新信息、未来事件或其他原因。
欲了解更多信息，请联系：
李杰
首席财务官
中国汽车系统股份公司
邮箱：jieli@chl.com.cn
凯文·泰斯
投资者关系
+1-212-510-8922
邮箱：Kevin@awakenlab.com
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中国汽车系统股份公司
合并资产负债表
（单位：千美元，除股份和每股数据或另有说明）
| 12月31日， | ||||||||
| 2025 | 2024 | |||||||
| 物业、厂房及设备 | ||||||||
| 当前资产： | ||||||||
| 现金及现金等价物 | $ | 142,001 | $ | 56,961 | ||||
| 质押现金 | 52,280 | 44,863 | ||||||
| 短期投资 | 35,930 | 27,563 | ||||||
| 应收账款和票据，净额-非关联方（信贷损失备抵分别为7203美元和11783美元） | 346,038 | 329,275 | ||||||
| 应收账款和票据，净关联方（信贷损失备抵分别为973美元和1463美元） | 15,741 | 14,224 | ||||||
| 预付款和其他，净额-非关联方（信贷损失准备金分别为79美元和34美元） | 12,621 | 10,838 | ||||||
| 预付款及其他-关联方 | 2,118 | 2,202 | ||||||
| 库存 | 124,418 | 112,558 | ||||||
| 其他资产 | 7,038 | 4,154 | ||||||
| 流动资产总额 | 738,185 | 602,638 | ||||||
| 非流动资产： | ||||||||
| 固定资产、工厂及设备，净值 | 133,548 | 103,820 | ||||||
| 土地使用权，净额 | 11,656 | 8,835 | ||||||
| 无形资产，净值 | 3,599 | 3,417 | ||||||
| 经营租赁资产 | — | 94 | ||||||
| 长期定期存款 | 26,505 | 40,057 | ||||||
| 其他应收款，净额（信贷损失备抵分别为零和56美元） | 987 | 452 | ||||||
| 预付物业、厂房及设备款项-非关联方 | 3,830 | 2,414 | ||||||
| 预付物业、厂房及设备款项-关联方 | 1,359 | 6,570 | ||||||
| 其他非流动资产 | 4 | 3,202 | ||||||
| 长期投资 | 65,515 | 64,332 | ||||||
| 递延所得税资产 | 16,510 | 14,748 | ||||||
| 总资产 | $ | 1,001,698 | $ | 850,579 | ||||
| 负债和权益 | ||||||||
| 流动负债： | ||||||||
| 短期银行贷款 | $ | 81,341 | $ | 72,566 | ||||
| 应付账款及应付票据-非关联方 | 334,304 | 281,065 | ||||||
| 应付账款及应付票据-关联方 | 16,033 | 11,743 | ||||||
| 客户存款 | 5,504 | 4,447 | ||||||
| 应计工资和相关成本 | 15,141 | 12,063 | ||||||
| 应计费用和其他应付款 | 76,138 | 59,238 | ||||||
| 应交税费 | 12,980 | 15,308 | ||||||
| 经营租赁负债-流动部分 | — | 52 | ||||||
| 流动负债合计 | 541,441 | 456,482 | ||||||
| 长期负债： | ||||||||
| 应付垫款 | — | 278 | ||||||
| 经营租赁负债-非流动部分 | — | — | ||||||
| 长期贷款 | 5,691 | 145 | ||||||
| 递延所得税负债 | 3,864 | 3,885 | ||||||
| 长期应缴税款 | — | — | ||||||
| 负债总额 | 550,996 | 460,790 | ||||||
| 承诺与或有事项 | ||||||||
| 股权 | ||||||||
| 普通股，面值0.00 1美元-授权– 50,000，000股，截至2025年12月31日已发行– 32,338，302股，普通股，面值0.0001美元–授权– 80,000，000股，已发行– 2024年12月31日分别为32,338，302股 | 32 | 3 | ||||||
| 额外实收资本 | 70,505 | 69,656 | ||||||
| 留存收益- | ||||||||
| 批款 | 13,827 | 12,180 | ||||||
| 未批 | 331,464 | 290,273 | ||||||
| 累计其他综合收益 | (6,726 | ) | (14,780 | ) | ||||
| 库存股票–分别于2025年12月31日和2024年12月31日的216.76万股和216.76万股 | (7,763 | ) | (7,763 | ) | ||||
| 母公司权益合计 | 401,339 | 349,569 | ||||||
| 非控股权益 | 49,363 | 40,220 | ||||||
| 总股本 | 450,702 | 389,789 | ||||||
| 总负债及权益 | $ | 1,001,698 | $ | 850,579 | ||||
中国汽车系统股份公司
合并损益表
（单位：千美元，除股份和每股数据或另有说明）
| 截至12月31日止年度， | ||||||||||||
| 2025 | 2024 | 2023 | ||||||||||
| 产品销售净额（截至2025年12月31日、2025年、2024年和2023年12月31日止年度分别向关联方销售33528美元、48860美元和47515美元） | $ | 765,736 | $ | 650,935 | $ | 576,354 | ||||||
| 已售产品成本（截至2025年12月31日、2025年、2024年和2023年12月31日止年度从关联方采购的34038美元、30088美元和27288美元） | 620,273 | 541,751 | 472,603 | |||||||||
| 毛利 | 145,463 | 109,184 | 103,751 | |||||||||
| 其他销售净收益 | 3,581 | 4,303 | 5,788 | |||||||||
| 营业费用： | ||||||||||||
| 销售费用 | 20,692 | 17,855 | 15,610 | |||||||||
| 一般和行政费用 | 29,660 | 27,728 | 25,503 | |||||||||
| 研发费用 | 45,061 | 27,649 | 29,181 | |||||||||
| 总营业费用 | 95,413 | 73,232 | 70,294 | |||||||||
| 营业收入 | 53,631 | 40,255 | 39,245 | |||||||||
| 其他收入，净额 | 7,109 | 5,776 | 5,345 | |||||||||
| 利息支出 | (1,702 | ) | (1,813 | ) | (1,021 | ) | ||||||
| 财务收入/（费用），净额 | 2,362 | (87 | ) | 4,666 | ||||||||
| 所得税费用前收益及附属公司收益中的权益 | 61,400 | 44,131 | 48,235 | |||||||||
| 减：所得税 | 11,576 | 5,892 | 5,137 | |||||||||
| 加：关联公司收益中的权益 | 2,088 | (340 | ) | (360 | ) | |||||||
| 净收入 | 51,912 | 37,899 | 42,738 | |||||||||
| 归属于非控股权益的净利润 | 9,074 | 7,897 | 5,050 | |||||||||
| 可赎回非控股权益的赎回价值增值 | — | (23 | ) | (30 | ) | |||||||
| 归属于母公司普通股股东的净利润 | 42,838 | 29,979 | 37,658 | |||||||||
| 归属于母公司普通股股东的每股净收益- | ||||||||||||
| 基本 | $ | 1.42 | $ | 0.99 | $ | 1.25 | ||||||
| 摊薄 | $ | 1.42 | $ | 0.99 | $ | 1.25 | ||||||
| 已发行普通股加权平均数- | ||||||||||||
| 基本 | 30,170,702 | 30,184,513 | 30,185,702 | |||||||||
| 摊薄 | 30,170,702 | 30,184,513 | 30,189,421 | |||||||||
中国汽车系统股份公司
综合损益表
（单位：千美元，除股份和每股数据或另有说明）
| 截至12月31日止年度， | ||||||||||||
| 2025 | 2024 | 2023 | ||||||||||
| 净收入 | 51,912 | 37,899 | 42,738 | |||||||||
| 其他综合收益： | ||||||||||||
| 外币折算收益/（亏损） | 9,200 | (7,123 | ) | (5,191 | ) | |||||||
| 综合收益 | 61,112 | 30,776 | 37,547 | |||||||||
| 归属于非控股权益的综合收益 | 10,220 | 7,296 | 4,704 | |||||||||
| 可赎回非控股权益的赎回价值增值 | — | (23 | ) | (30 | ) | |||||||
| 归属于母公司的综合收益 | $ | 50,892 | $ | 23,457 | $ | 32,813 | ||||||
中国汽车系统股份公司
合并权益变动表
（单位：千美元，除股份和每股数据或另有说明）
| 2025 | 2024 | 2023 | ||||||||||
| 普通股/普通股（Redomicile合并前） | ||||||||||||
| 2025年1月1日、2024年和2023年1月1日余额-分别为32,338，302、32,338，302和32,338，302股 | $ | 3 | $ | 3 | $ | 3 | ||||||
| 与Redomicile合并有关的资本重组 | 29 | — | — | |||||||||
| 2025年、2024年及2023年12月31日余额-分别为32,338，302、32,338，302及32,338，302股 | $ | 32 | $ | 3 | $ | 3 | ||||||
| 普通股与额外实收资本 | ||||||||||||
| 1月1日余额 | $ | 69,656 | $ | 63,731 | $ | 63,731 | ||||||
| 非控股股东在巴西恒隆的权益变动 | — | (66 | ) | — | ||||||||
| 恒隆KYB非控股权益的贡献 | 878 | 5,991 | — | |||||||||
| 与Redomicile合并有关的资本重组 | (29 | ) | — | — | ||||||||
| 12月31日余额 | $ | 70,505 | $ | 69,656 | $ | 63,731 | ||||||
| 留存收益-已拨付 | ||||||||||||
| 1月1日余额 | $ | 12,180 | $ | 11,851 | $ | 11,851 | ||||||
| 拨付留存收益 | 1,647 | 329 | — | |||||||||
| 12月31日余额 | $ | 13,827 | $ | 12,180 | $ | 11,851 | ||||||
| 未批 | ||||||||||||
| 1月1日余额 | $ | 290,273 | $ | 284,832 | $ | 247,174 | ||||||
| 归属于母公司净利润 | 42,838 | 30,002 | 37,688 | |||||||||
| 可赎回非控股权益的增值 | — | (23 | ) | (30 | ) | |||||||
| 拨付留存收益 | (1,647 | ) | (329 | ) | — | |||||||
| 应付普通股股东股息 | — | (24,149 | ) | — | ||||||||
| 应付非控股权益的股息 | — | (60 | ) | — | ||||||||
| 12月31日余额 | $ | 331,464 | $ | 290,273 | $ | 284,832 | ||||||
| 累计其他综合损失 | ||||||||||||
| 1月1日余额 | $ | (14,780 | ) | $ | (8,258 | ) | $ | (3,413 | ) | |||
| 归属于母公司的外币折算调整净额 | 8,054 | (6,522 | ) | (4,845 | ) | |||||||
| 12月31日余额 | $ | (6,726 | ) | $ | (14,780 | ) | $ | (8,258 | ) | |||
| 库存股票 | ||||||||||||
| 2025年1月1日、2024年和2023年余额分别– 216.76万股、215.26万股和215.26万股 | $ | (7,763 | ) | $ | (7,695 | ) | $ | (7,695 | ) | |||
| 2025年、2024年和2023年回购普通股–分别为零、15,000股和零 | — | (68 | ) | — | ||||||||
| 2025年12月31日、2024年和2023年余额分别– 216.76万股、216.76万股和215.26万股 | $ | (7,763 | ) | $ | (7,763 | ) | $ | (7,695 | ) | |||
| 母公司权益合计 | $ | 401,339 | $ | 349,569 | $ | 344,464 | ||||||
| 非控股权益 | ||||||||||||
| 1月1日余额 | $ | 40,220 | $ | 23,345 | $ | 15,182 | ||||||
| 归属于非控股股东的外币折算调整净额 | 1,146 | (601 | ) | (346 | ) | |||||||
| 归属于非控股权益的净利润 | 9,074 | 7,897 | 5,050 | |||||||||
| 非控股股东在巴西恒隆的权益变动 | — | 66 | — | |||||||||
| 恒隆KYB非控股股东出资 | (878 | ) | 9,513 | — | ||||||||
| 武汉晓城非控股股东出资 | — | — | 3,459 | |||||||||
| 向非控股权益派发现金股息 | (199 | ) | — | — | ||||||||
| 12月31日余额 | $ | 49,363 | $ | 40,220 | $ | 23,345 | ||||||
| 总股本 | $ | 450,702 | $ | 389,789 | $ | 367,809 | ||||||
中国汽车系统股份公司
合并现金流量表
（单位：千美元，除股份和每股数据或另有说明）
| 截至12月31日止年度， | ||||||||||||
| 2025 | 2024 | 2023 | ||||||||||
| 经营活动产生的现金流量： | ||||||||||||
| 净收入 | $ | 51,912 | $ | 37,899 | $ | 42,738 | ||||||
| 调整以使经营活动产生的净收入与净现金保持一致： | ||||||||||||
| 折旧及摊销 | 14,259 | 20,224 | 18,708 | |||||||||
| 递延所得税 | (1,444 | ) | (6,036 | ) | (1,319 | ) | ||||||
| （转回）信贷损失/备抵 | (620 | ) | (953 | ) | 1,564 | |||||||
| 附属公司权益（收益）/亏损 | (2,088 | ) | 340 | 360 | ||||||||
| 物业、厂房及设备减值亏损 | 628 | 886 | 794 | |||||||||
| 固定资产处置损失/（收益） | 997 | 1,300 | (3 | ) | ||||||||
| （增加）/减少： | ||||||||||||
| 其他资产和其他非流动资产 | 474 | (7,356 | ) | — | ||||||||
| 应收账款和票据 | (9,615 | ) | (77,692 | ) | (50,699 | ) | ||||||
| 预付款和其他 | (1,451 | ) | 2,737 | (3,881 | ) | |||||||
| 库存 | (9,159 | ) | (1,791 | ) | (1,654 | ) | ||||||
| 其他应收款 | (516 | ) | 138 | (556 | ) | |||||||
| 增加/（减少）： | ||||||||||||
| 应付账款及票据 | 50,068 | 40,391 | 22,024 | |||||||||
| 客户存款 | 940 | (4,097 | ) | 3,091 | ||||||||
| 应计工资和相关成本 | 2,760 | 956 | 77 | |||||||||
| 应计费用和其他应付款 | 17,458 | 13,275 | (2,667 | ) | ||||||||
| 应交税费 | (2,693 | ) | (10,457 | ) | (6,835 | ) | ||||||
| 应付垫款 | (278 | ) | 12 | (1,836 | ) | |||||||
| 经营活动所产生的现金净额 | 111,632 | 9,776 | 19,906 | |||||||||
| 投资活动产生的现金流量： | ||||||||||||
| 购买短期投资和长期定期存款 | (32,205 | ) | (77,859 | ) | (68,550 | ) | ||||||
| 短期投资到期收益 | 38,557 | 29,442 | 63,240 | |||||||||
| 出售物业、厂房及设备收到的现金 | 169 | 20,510 | 2,790 | |||||||||
| 为购置不动产、厂房和设备以及土地使用权而支付的现金（包括截至2025年12月31日、2024年和2023年12月31日止年度分别支付给关联方的23158美元、6343美元和5336美元） | (37,189 | ) | (43,656 | ) | (18,235 | ) | ||||||
| 收购无形资产支付的现金 | (3,145 | ) | (804 | ) | (3,445 | ) | ||||||
| 长期投资收到的现金 | 3,443 | 316 | 3,292 | |||||||||
| 权益法下投资 | (1,120 | ) | (5,880 | ) | (7,729 | ) | ||||||
| 投资活动所用现金净额 | (31,490 | ) | (77,931 | ) | (28,637 | ) | ||||||
| 筹资活动产生的现金流量： | ||||||||||||
| 银行贷款收益 | 35,262 | 83,357 | 64,776 | |||||||||
| 偿还银行贷款及贷款 | (21,421 | ) | (58,995 | ) | (61,437 | ) | ||||||
| 支付给普通股股东的股息 | (2,190 | ) | (22,433 | ) | — | |||||||
| 支付给非控股股东的股息 | (199 | ) | — | — | ||||||||
| 回购普通股 | — | (68 | ) | — | ||||||||
| 非控股股东出资收到的现金 | — | 15,504 | 3,459 | |||||||||
| 筹资活动提供的现金净额 | 11,452 | 17,365 | 6,798 | |||||||||
| 受外币影响的现金及现金等价物 | 863 | (2,580 | ) | (1,824 | ) | |||||||
| 现金、现金等价物及质押现金净增/（减 | 92,457 | (53,370 | ) | (3,757 | ) | |||||||
| 年初现金、现金等价物和质押现金 | 101,824 | 155,194 | 158,951 | |||||||||
| 年末现金、现金等价物及质押现金 | $ | 194,281 | $ | 101,824 | $ | 155,194 | ||||||
中国汽车系统股份公司
合并现金流量表（续）
（单位：千美元，除股份和每股数据或另有说明）
现金流信息补充披露：
| 截至12月31日止年度， | ||||||||||||
| 2025 | 2024 | 2023 | ||||||||||
| 支付利息的现金 | $ | 1,702 | $ | 1,792 | $ | 1,145 | ||||||
| 支付所得税的现金 | $ | 20,454 | $ | 18,507 | $ | 7,965 | ||||||
非现金活动的补充披露：
非现金投资活动：
| 截至12月31日止年度， | ||||||||||||
| 2025 | 2024 | 2023 | ||||||||||
| 年内入账的物业、厂房及设备，之前为预付款 | $ | 8,287 | $ | 3,595 | $ | 2,699 | ||||||
| 购置物业、厂房及设备应付账款变动 | $ | 448 | $ | 3,527 | $ | 960 | ||||||
| 截至12月31日止年度， | ||||||||||||
| 2025 | 2024 | 2023 | ||||||||||
| 补充披露收购经营租赁资产 | $ | — | $ | — | $ | 278 | ||||||