附件 99.1

Grindrod Shipping Holdings Ltd.宣布就选择性削减资本获得法院批准

新加坡，2024年7月17日：— Grindrod Shipping Holdings Ltd.（NASDAQ：GRIN）（JSE：GSH）（“Grindrod Shipping”或“公司”或“我们”或“我们的”或“我们的”），一家主要在干散货领域提供海上运输服务的全球供应商，今天宣布，新加坡共和国高等法院已根据新加坡《1967年公司法》（“公司法”）第78G条批准建议对公司进行选择性减资（“选择性减资”），据此，公司将减少公司已发行股本由290,193，001美元，包括19,685，590股公司普通股（“股份”），至240,614，044美元，包括16,206，365股。此次选择性减资将通过以下方式进行：

该等减少公司股本所产生的总额49,578，956美元将以现金方式返还各参与股东，基准为经如此注销的各参与股东所持股份每股14.25美元。

选择性减资将于公司向根据《公司法》委任的新加坡公司注册处处长递交法院命令及根据《公司法》订明的其他文件后生效。欲了解更多信息，请参阅致公司股东的通函，该通函于2024年5月14日提交美国证券交易委员会，并于2024年5月28日补充。

关于Grindrod Shipping

Grindrod Shipping主要拥有并经营一支由自有及长期和短期租入干散货船组成的多元化船队。干散货业务以“Island View Shipping”（“IVS”）品牌运营，包括一支由灵便型船和超灵便型/超灵便型干散货船组成的核心船队。该公司总部设在新加坡，在伦敦、德班和东京设有办事处。Grindrod Shipping已在纳斯达克上市，股票代码为“GRIN”，在JSE上市，股票代码为“GSH”。

前瞻性陈述

本公告包含《1995年私人证券诉讼改革法案》含义内的前瞻性陈述，内容涉及Grindrod Shipping的财务状况、经营业绩、现金流、业务战略、经营效率、竞争地位、增长机会、管理层的计划和目标以及其他事项。这些前瞻性陈述，包括（其中包括）与我们未来业务前景、收入和收入相关的陈述，必然是估计，并涉及许多风险和不确定性，可能导致实际结果与前瞻性陈述所暗示的结果存在重大差异。因此，这些前瞻性陈述应结合各种重要因素加以考虑，包括以下所述因素。“可能”、“预期”、“打算”、“计划”、“相信”、“预期”、“希望”、“估计”等词语以及这些词语和类似表述的变体旨在识别前瞻性陈述。这些前瞻性陈述基于作出这些陈述时Grindrod Shipping可获得的信息以及他们认为合理的预期和假设。尽管Grindrod Shipping认为此类前瞻性陈述中反映的预期是合理的，但不能保证此类预期将被证明是正确的。这些陈述涉及已知和未知的风险，并基于一些假设和估计，这些假设和估计本质上受到重大不确定性和或有事项的影响，其中许多超出了Grindrod Shipping的控制范围。实际结果可能与此类前瞻性陈述明示或暗示的结果存在重大差异。可能导致实际结果与前瞻性陈述中包含的估计或预测存在重大差异的重要因素包括但不限于Grindrod Shipping未来的经营业绩或财务业绩；世界经济体的实力，尤其包括中国和亚太地区其他地区的实力；干散货行业的周期性，包括一般干散货航运市场状况和趋势，包括租船费率和船舶价值的波动；干散货航运行业的供需变化，包括Grindrod Shipping船舶的市场行情；Grindrod Shipping船舶价值的变化；Grindrod Shipping的业务战略和预期资本支出或运营费用的变化，包括干坞、勘测、升级和保险费用；干散货行业内的竞争；干散货行业内的季节性波动；Grindrod Shipping在现货市场雇用Grindrod Shipping的船舶的能力以及Grindrod Shipping在本期租船合同到期后Grindrod Shipping订立期租合同的能力；煤炭行业的一般经济情况和条件；Grindrod Shipping满足技术、生Grindrod Shipping客户的安全及合规标准；Grindrod Shipping的合同交易对手未能充分履行与Grindrod Shipping的义务；Grindrod Shipping执行TERM4增长战略的能力；国际政治状况，包括中美加征关税；由于天气、事故、政治事件、自然灾害或其他灾难性事件而可能造成的航线中断；船只故障；我们可能开展业务的地点的腐败、海盗、军事冲突、政治不稳定和恐怖主义，包括俄罗斯和乌克兰之间的冲突；利率和外汇汇率的波动以及有担保隔夜融资利率和其他基准利率的确定方式的变化；与拥有和运营Grindrod Shipping船只相关的成本变化；政府、税收、环境、健康和安全法规的变化以及Grindrod Shipping对法规的遵守情况；未决诉讼或未来诉讼的潜在责任；Grindrod Shipping获得或获得融资的能力，Grindrod Shipping的流动资金和Grindrod Shipping运营现金流的充足性；Grindrod Shipping在Grindrod Shipping的债务协议下的持续借款可用性以及其中所载契约的遵守情况；TERM3为未来资本支出和建设投资提供资金的能力， Grindrod Shipping船舶的收购和翻新；Grindrod Shipping对关键人员的依赖；Grindrod Shipping对船舶收购的可用性的预期以及Grindrod Shipping按计划或以我们认为令人满意的价格买卖船舶和租入船舶的能力；Grindrod Shipping保险范围的充足性；新技术创新和船舶设计进步的影响；以及“第3项”中规定的其他因素。Grindrod Shipping于2024年3月27日向美国证券交易委员会提交的截至2023年12月31日止年度的20-F表格年度报告中的“关键信息-风险因素”。除法律要求外，Grindrod Shipping不承担公开更新或发布对这些前瞻性陈述的任何修订以反映本新闻稿发布之日之后的事件或情况或反映意外事件的发生的义务。

责任声明

公司董事（包括任何可能已委派详细监督编制本公告的董事）已采取一切合理谨慎措施，以确保本公告所陈述的事实和所表达的所有意见均公平、准确，且本公告未遗漏任何重大事实，并据此承担连带责任。凡任何资料已从已公布或以其他方式公开的来源提取或转载，公司董事的唯一责任一直是通过合理查询确保该等资料准确地从该等来源提取或（视情况而定）在本公告中反映或转载。

公司联系人：投资者关系：Edward Buttery邮箱：ir@grindrodshipping.com首席执行官Grindrod Shipping Holdings Ltd. Temasek Avenue 1，# 10-02 Millenia Tower，Singapore，039192邮箱：ir@grindrodshipping.com网站：www.grindrodshipping.com