美国

证券交易委员会

华盛顿特区20549

表格6-K

外国私营发行人的报告

根据规则13a-16或15d-16

根据1934年证券交易法

2026年2月

委员会文件编号：001-41431

Polestar Automotive Holding UK PLC

Assar Gabrielssons V ä g 9

40531 G ö teborg，瑞典

（主要行政办公室地址）

用复选标记表明注册人是否会以表格20-F或表格40-F为掩护提交年度报告。

表格20-F x表格40-F ↓

如果注册人按照S-T规则第101（b）（1）条的允许提交纸质表格6-K，请用复选标记表示：

如果注册人按照S-T规则第101（b）（7）条的允许提交纸质表格6-K，请用复选标记表示：↓

本报告所载有关表格6-K的资料

股权投资

2026年2月2日，Polestar Automotive Holding UK PLC（“Polestar”）与合并至三井住友银行的特殊目的载体FeatherTop Funding Limited和渣打银行（香港）有限公司（各自为“买方”，统称“买方”）各自订立证券购买协议（统称“购买协议”），据此，Polestar同意通过私募股权投资（“PIPE”）向买方出售合计20,682，522股A类美国存托股票（“A类ADS”），总购买价格为4亿美元。交割后，两家买方都不会拥有Polestar超过10%的流通股本。收盘时购买的每A类ADS价格将为19.34美元。根据任何适用的证券法，买方将不会对其收到的A类ADS的销售有任何限制。这些交易预计将于2026年2月5日结束。购买协议表格在表格6-K上作为本报告的附件 99.2提交。

在订立购买协议的同时，买方各自与Geely Sweden Automotive Investment AB（“GSAI”）订立看跌期权安排（“看跌期权”），其在看跌期权项下的责任由Geely Sweden Holdings AB（“Geely Sweden”）提供担保。GSAI是吉利瑞典公司的全资子公司。Polestar不是看跌期权的一方。每份看跌期权的期限为三年，在双方同意的情况下可延长一年。每份看跌期权允许相关买方在期限结束时的行权期（“行权期”）内以预先确定的价格将从PIPE获得的A类ADS出售给GSAI，前提是该买方在行权期之前尚未处置此类A类ADS。一旦发生某些事件（例如，Polestar的退市、Polestar的信贷安排加速以及GSAI或吉利瑞典的某些违约事件），买方可以在行权期之前行使其看跌期权。此外，GSAI在特定情况下可以选择提前结算看跌期权。

兹附上一份宣布这些活动的新闻稿，作为附件 99.1。

这份关于表格6-K、附件 99.1和附件 99.2的报告应被视为以引用方式并入Polestar关于表格S-8的注册声明（档案编号：333-267146）、关于表格F-3的注册声明（档案编号：333-266101）和关于表格F-3的注册声明（档案编号：333-274918），并自本报告提交之日起成为其中的一部分，但以不被随后提交或提供的文件或报告所取代为限。

前瞻性陈述

本报告中关于表格6-K的某些陈述可能被视为1995年《私人证券诉讼改革法案》中定义的“前瞻性陈述”。前瞻性陈述一般涉及未来事件或Polestar未来的财务或经营业绩，包括金融机构股权投资的时间安排和完成情况。在某些情况下，您可以通过“可能”、“应该”、“预期”、“打算”、“将”、“估计”、“预期”、“相信”、“预测”、“潜在”、“预测”、“计划”、“寻求”、“未来”、“提议”或“继续”等术语来识别前瞻性陈述，或者这些术语的否定或它们的变体或类似术语。此类前瞻性陈述受风险、不确定性和其他因素的影响，这些因素可能导致实际结果与此类前瞻性陈述明示或暗示的结果存在重大差异。

这些前瞻性陈述是基于估计和假设，虽然Polestar及其管理层（视情况而定）认为这些估计和假设是合理的，但本质上是不确定的。可能导致实际结果与当前预期存在重大差异的因素包括但不限于：（1）Polestar与其战略合作伙伴（包括沃尔沃汽车和吉利、原始设备制造商、供应商和技术提供商）订立或维持协议或伙伴关系的能力；（2）Polestar与其现有供应商保持关系的能力，为其关键部件寻找新的供应商，并签订更长期的供应合同，完成供应链建设；（3）Polestar筹集额外资金的能力；（4）Polestar成功执行成本削减活动和战略效率举措的能力；（5）Polestar对费用、盈利能力、毛利率、现金流和现金储备的估计；（6）Polestar持续满足证券交易所上市标准的能力；（7）国内外业务、市场、财务、政治和法律条件的变化；（8）Polestar的车辆或汽车销售量的需求，基于定价、变量和市场组合的收入和利润率发展，降低成本的效率、物流和不断增长的售后；（9）Polestar车辆的开发、设计、制造、推出和融资的预期时间表延迟，以及Polestar依赖数量有限的车型来创造收入；（10）成本增加、供应中断或材料短缺，特别是锂离子电池或半导体；（11）与产品召回、监管罚款和/或保修索赔数量意外增加相关的风险；（12）Polestar依赖其合作伙伴大批量生产车辆，其中一些在生产电动汽车方面经验有限，以及关于合作伙伴向Polestar分配足够的产能以使Polestar能够增加其汽车产量；（13）Polestar的增长和盈利管理增长的能力，维护与客户和供应商的关系，保留其管理层和关键员工；（14）与Polestar产品未来市场采用相关的风险；（15）与Polestar当前分销模式及其分销模式未来演变相关的风险；（16）竞争和汽车行业的高进入壁垒以及电动汽车普遍采用的速度和深度对Polestar未来业务的影响；（17）监管要求（包括与联网汽车相关的环境法律法规和法规）、政府激励措施的变化，关税以及燃料和能源价格；（18）Polestar依赖于汽车充电网络的发展，为其车辆及其集成软件提供服务的战略合作伙伴提供充电解决方案；（19）Polestar建立其品牌和获取额外市场份额的能力，以及与负面新闻或声誉损害相关的风险，包括电动汽车火灾造成的风险；（20）任何潜在诉讼的结果，包括涉及Polestar和Gores Guggenheim, Inc.的诉讼、政府和监管程序，包括NHTSA对Polestar 2后视摄像头的调查、税务审计，调查和询问；（21）Polestar持续快速创新、开发和营销新产品的能力；（22）乌克兰和俄罗斯之间以及在以色列、加沙地带和红海持续冲突的影响；（23）乌克兰和俄罗斯之间以及在以色列、加沙地带和红海持续冲突的影响；（24）Polestar表格20-F中题为“风险因素”和“关于前瞻性陈述的注意事项”部分以及Polestar向SEC提交或将提交的其他文件中规定的其他风险和不确定性。可能存在Polestar目前不知道或Polestar目前认为无关紧要的额外风险，这些风险也可能导致实际结果与前瞻性陈述中包含的结果不同。本6-K表格中的任何内容均不应被视为任何人表示将实现本文所述的前瞻性陈述或将实现此类前瞻性陈述的任何预期结果。你不应该过分依赖前瞻性陈述，这些陈述仅在作出之日起生效。Polestar不承担更新这些前瞻性陈述的义务，即使未来有新的信息可用，除非法律可能要求。

展览指数

签名

根据1934年《证券交易法》的要求，注册人已正式安排由以下签署人代表其签署本报告，并因此获得正式授权。