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| (公司成立状态) | (IRS雇主识别号) | |||||||
| 各类名称 | 交易代码(s) | 注册的各交易所名称 | ||||||||||||
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x | 加速披露公司 | ☐ | 非加速披露公司 | ☐ | ||||||||||||||||||
| 较小的报告公司 |
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新兴成长型公司 |
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| 截至二零二六年六月三十日及二零二五年六月三十日止三个月及六个月的简明综合收益报表 | ||||||||
| 截至二零二六年六月三十日及二零二五年六月三十日止三个月及六个月的简明综合全面收益表 | ||||||||
| 2026年6月30日和2025年12月31日的简明合并资产负债表 | ||||||||
| 截至2026年6月30日及2025年6月30日止六个月的简明综合现金流量表 | ||||||||
| 截至二零二六年六月三十日及二零二五年六月三十日止三个月及六个月的简明综合权益变动表 | ||||||||
| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | 6月30日, | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计,每股金额除外 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
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净销售额(附注1及2)
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| 销售成本 |
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| 毛利率 |
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| 经营费用和收入 | ||||||||||||||||||||||||||
| 销售、一般和管理费用 |
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| 研究、开发和工程费用 |
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| 来自被投资单位的权益、特许权使用费及利息收入(注4) |
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| 其他经营费用,净额(附注14) |
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| 营业收入 |
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| 利息支出 |
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| 其他收入,净额 |
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| 所得税前收入 |
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| 所得税费用(注5) |
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| 合并净收入 |
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| 减:归属于非控股权益的净利润 |
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| 归属于CUMINS INC.的净收入 | $ |
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| 每股普通股收益归因于CUMINS INC。 | ||||||||||||||||||||||||||
| 基本 | $ |
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| 摊薄 | $ |
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| 加权-平均普通股表现突出 | ||||||||||||||||||||||||||
| 基本 |
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| 股票补偿奖励的稀释效应 |
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| 摊薄 |
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| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | 6月30日, | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 合并净收入 | $ |
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$ |
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| 其他综合收益(亏损),税后净额(附注12) | ||||||||||||||||||||||||||
| 养老金和其他退休后固定福利计划的变化 |
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| 外币换算调整 |
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| 衍生工具未实现收益(亏损) |
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(
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(
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| 其他综合收益(亏损)总额,税后净额 |
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(
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| 综合收入 |
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| 减:归属于非控股权益的综合收益 |
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| 归属于CUMINS INC.的综合收入 | $ |
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$ |
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$ |
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$ |
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| 以百万计,面值除外 | 6月30日, 2026 |
12月31日, 2025 |
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| 物业、厂房及设备 | ||||||||||||||
| 流动资产 | ||||||||||||||
| 现金及现金等价物 | $ |
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| 有价证券(注6) |
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| 现金、现金等价物和有价证券合计 |
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| 应收账款和票据,净额 |
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| 存货(附注7) |
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| 预付费用及其他流动资产 |
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| 流动资产总额 |
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| 长期资产 | ||||||||||||||
| 物业、厂房及设备 |
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| 累计折旧 | (
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(
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| 固定资产、工厂及设备,净值 |
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| 与权益法被投资单位相关的投资和垫款 |
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| 商誉 |
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| 其他无形资产,净额 |
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| 养老金资产 |
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| 其他资产(附注8) |
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| 总资产 | $ |
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| 负债 | ||||||||||||||
| 流动负债 | ||||||||||||||
| 应付账款(主要是贸易) | $ |
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| 应付贷款(附注9) |
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| 商业票据(附注9) |
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| 本期到期长期债务(附注9) |
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| 应计薪酬、福利和退休费用 |
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| 应计产品质保的当期部分(注10) |
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| 递延收入的当期部分(注2) |
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| 其他应计费用(附注8) |
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| 流动负债合计 |
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| 长期负债 | ||||||||||||||
| 长期债务(附注9) |
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| 递延收入(注2) |
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| 其他负债(附注8) |
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| 负债总额 | $ |
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| 承付款项和或有事项(附注11) |
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| 股权 | ||||||||||||||
| 康明斯公司股东权益 | ||||||||||||||
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普通股,$
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| 留存收益 |
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库存股票,按成本计算,
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(
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(
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| 累计其他综合损失(附注12) | (
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(
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| 康明斯公司股东权益合计 |
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| 非控制性权益 |
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| 总股本 | $ |
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| 总负债及权益 | $ |
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| 六个月结束 | ||||||||||||||
| 6月30日, | ||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | ||||||||||||
| 经营活动产生的现金流量 | ||||||||||||||
| 合并净收入 | $ |
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| 调整合并净收益与经营活动提供的净现金的对账 | ||||||||||||||
| 折旧及摊销 |
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| 递延所得税 |
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(
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| 被投资单位收益中的权益,扣除股息 | (
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(
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| 养老金和OPEB费用(注3) |
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| 养老金缴款和OPEB支付(注3) | (
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(
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| 流动资产和负债变动,扣除收购和剥离 | ||||||||||||||
| 应收账款和票据 | (
|
(
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| 库存 | (
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(
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| 其他流动资产 | (
|
(
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| 应付账款 |
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| 应计费用 |
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(
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| 其他,净额 |
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| 经营活动所产生的现金净额 |
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| 投资活动产生的现金流量 | ||||||||||||||
| 资本支出 | (
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(
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| 有价证券投资——收购 | (
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(
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| 有价证券投资—清算(注6) |
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| 其他,净额 |
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(
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| 投资活动所用现金净额 | (
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(
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| 筹资活动产生的现金流量 | ||||||||||||||
| 借款收益 |
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| 商业票据的净付款 | (
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(
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| 借款和融资租赁债务的付款 | (
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(
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| 普通股股息支付 | (
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(
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| 回购普通股 | (
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| 购买可赎回非控制性权益的付款 |
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(
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| 其他,净额 | (
|
(
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| 筹资活动提供的现金净额(用于) | (
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| 汇率变动对现金和现金等价物的影响 | (
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| 现金及现金等价物净增加额 |
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| 年初现金及现金等价物 |
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| 期末现金及现金等价物 | $ |
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| 三个月结束 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计,每股金额除外 | 普通股 | 普通股与额外实收资本 | 留存收益 | 库存股票 | 累计其他综合损失 | 康明斯公司股东权益合计 | 非控制性权益 | 总股本 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2026年3月31日余额 | $ |
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| 净收入 |
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| 其他综合收益,税后净额(附注12) |
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| 发行普通股 |
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| 回购普通股 | (
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普通股现金股息,$
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| 股份奖励 |
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| 其他股东往来 |
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| 2026年6月30日余额 | $ |
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| 2025年3月31日余额 | $ |
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| 净收入 |
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| 其他综合收益,税后净额(附注12) |
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| 发行普通股 |
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普通股现金股息,$
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(
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| 向非控制性权益分派 | — | (
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| 股份奖励 |
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| 其他股东往来 |
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| 2025年6月30日余额 | $ |
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随附的附注是简明综合财务报表的组成部分。
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| 六个月结束 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计,每股金额除外 | 共同 股票 |
额外 实缴 资本 |
保留 收益 |
财政部 股票 |
累计 其他 综合 亏损 |
合计 康明斯公司 股东’ 股权 |
非控制性 利益 |
合计 股权 |
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| 2025年12月31日余额 | $ |
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| 净收入 |
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| 其他综合亏损,税后净额(附注12) | (
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(
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(
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(
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| 发行普通股 |
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| 回购普通股 | (
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普通股现金股息,$
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(
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— | (
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| 向非控制性权益分派 | — | (
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(
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| 股份奖励 | (
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| 其他股东往来 | (
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— | (
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| 2026年6月30日余额 | $ |
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| 2024年12月31日余额 | $ |
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$ |
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| 净收入 |
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| 其他综合收益,税后净额(附注12) |
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| 发行普通股 |
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普通股现金股息,$
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(
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(
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— | (
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| 向非控制性权益分派 | — | (
|
(
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| 股份奖励 | (
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| 其他股东往来 |
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| 2025年6月30日余额 | $ |
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随附的附注是简明综合财务报表的组成部分。
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| 脚注 | 页 | |||||||||||||
| 注1 | 业务性质和陈述依据 | |||||||||||||
| 注2 | 与客户的合同收入 | |||||||||||||
| 注3 | 养老金和其他退休后福利 | |||||||||||||
| 注4 | 来自投资者的股权、版税和利息收入 | |||||||||||||
| 注5 | 所得税 | |||||||||||||
| 附注6 | 有价证券 | |||||||||||||
| 附注7 | 库存 | |||||||||||||
| 附注8 | 补充资产负债表数据 | |||||||||||||
| 附注9 | 债务 | |||||||||||||
| 注10 | 产品保修责任 | |||||||||||||
| 附注11 | 承诺与或有事项 | |||||||||||||
| 注12 | 累计其他综合损失 | |||||||||||||
| 注13 | 衍生品 | |||||||||||||
| 注14 | 可报告分部 | |||||||||||||
| 附注15 | 近期发布会计公告 | |||||||||||||
| 三个月结束 | 六个月结束 | ||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | 6月30日, | ||||||||||||||||||||||
| 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||
| 排除的选项 |
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| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | 6月30日, | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 对非合并股权被投资方的销售 | $ |
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| 向非并表权益被投资方购买 |
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| 以百万计 | 6月30日, 2026 |
12月31日, 2025 |
资产负债表位置 | |||||||||||||||||
| 应收非合并权益被投资方应收账款 | $ |
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$ |
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应收账款和票据,净额 | |||||||||||||||
| 应付非合并权益被投资方款项 |
|
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应付账款(主要是贸易) | |||||||||||||||||
| 以百万计 | 6月30日, 2026 |
12月31日, 2025 |
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| 未开票收入 | $ |
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$ |
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| 递延收入 |
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| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | 6月30日, | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 美国 | $ |
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| 中国 |
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| 印度 |
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| 其他国际 |
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| 净销售总额 | $ |
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| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | 6月30日, | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 重型卡车 | $ |
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| 中型卡车和公共汽车 |
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| 轻型汽车 |
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| 公路上总计 |
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| 非公路 |
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| 总销售额 | $ |
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| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | 6月30日, | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 传动系统和制动系统 | $ |
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| 排放解决方案 |
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| 组件和软件 |
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| 自动变速器 |
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| 总销售额 | $ |
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| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | 6月30日, | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 北美洲 | $ |
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| 亚太地区 |
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| 欧洲 |
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| 中国 |
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| 印度 |
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| 非洲和中东 |
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| 拉丁美洲 |
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| 总销售额 | $ |
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| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | 6月30日, | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 发电 | $ |
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| 零件 |
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| 服务 |
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| 发动机 |
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| 总销售额 | $ |
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| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | 6月30日, | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 发电 | $ |
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| 工业 |
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| 发电机技术 |
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| 总销售额 | $ |
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| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | 6月30日, | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 固定福利养老金缴款 | $ |
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| OPEB付款,净额 |
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| 固定缴款养老金计划 |
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| 养老金 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 美国计划 | 英国计划 | OPEB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 截至6月30日的三个月, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务成本 | $ |
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| 利息成本 |
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| 计划资产预期收益率 | (
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| 前期服务成本摊销 |
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| 确认的精算净损失(收益) |
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| 净定期福利费用 | $ |
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| 养老金 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 美国计划 | 英国计划 | OPEB | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 截至6月30日的六个月, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务成本 | $ |
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| 利息成本 |
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| 计划资产预期收益率 | (
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(
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| 前期服务成本摊销 |
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| 确认的精算净损失(收益) |
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(
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(
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| 净定期福利费用 | $ |
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$ |
|
$ |
|
$ |
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$ |
|
$ |
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| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | 6月30日, | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 制造业实体 | ||||||||||||||||||||||||||
| 重庆康明斯发动机有限公司 | $ |
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$ |
|
$ |
|
$ |
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| 东风康明斯发动机公司 |
|
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| 北京福田康明斯发动机有限公司。 |
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| 塔塔康明斯有限公司。 |
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| 所有其他制造商 |
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| 分销实体 | ||||||||||||||||||||||||||
| 小松康明斯智利有限公司。 |
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| 所有其他分销商 |
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| 康明斯在净收入中所占份额 |
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| 特许权使用费和利息收入 |
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| 来自被投资方的股权、特许权使用费和利息收入 | $ |
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$ |
|
$ |
|
$ |
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| 6月30日, 2026 |
12月31日, 2025 |
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| 以百万计 | 成本 |
未实现收益毛额/(亏损)(1)
|
估计数 公允价值 |
成本 |
未实现收益毛额/(亏损)(1)
|
估计数 公允价值 |
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| 股本证券 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1级 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公开交易股份 | $ |
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$ |
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$ |
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$ |
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$ | (
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$ |
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| 2级 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 债务共同基金 |
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| 存款证 |
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| 股票共同基金 |
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| 债务证券 |
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| 有价证券 | $ |
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$ |
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$ |
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$ |
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$ |
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$ |
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(1)债务证券的未实现损益记入其他综合收益,而股本证券的未实现损益记入我们的简明合并净收益表.
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| 六个月结束 | ||||||||||||||
| 6月30日, | ||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | ||||||||||||
| 出售有价证券所得款项 | $ |
|
$ |
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| 有价证券到期收益 |
|
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| 有价证券投资-清算 | $ |
|
$ |
|
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| 以百万计 | 6月30日, 2026 |
12月31日, 2025 |
||||||||||||
| 成品 | $ |
|
$ |
|
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| 在制品和原材料 |
|
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| 按先进先出成本计算的存货 |
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| FIFO超过LIFO的超额 | (
|
(
|
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| 库存 | $ |
|
$ |
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| 以百万计 | 6月30日, 2026 |
12月31日, 2025 |
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| 递延所得税 | $ |
|
$ |
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| 经营租赁资产 |
|
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| 法人寿险 |
|
|
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| 其他 |
|
|
||||||||||||
| 其他资产 | $ |
|
$ |
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| 以百万计 | 6月30日, 2026 |
12月31日, 2025 |
||||||||||||
| 营销应计费用 | $ |
|
$ |
|
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| 其他应交税费 |
|
|
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| 应付所得税 |
|
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| 经营租赁负债的流动部分 |
|
|
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| 其他 |
|
|
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| 其他应计费用 | $ |
|
$ |
|
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| 以百万计 | 6月30日, 2026 |
12月31日, 2025 |
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| 应计产品保修 | $ |
|
$ |
|
||||||||||
| 经营租赁负债 |
|
|
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| 养老金 |
|
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| 递延所得税 |
|
|
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| 应计赔偿 |
|
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| 长期衍生负债 |
|
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| 其他退休后福利 |
|
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| 其他 |
|
|
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| 其他负债 | $ |
|
$ |
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| 以百万计 | 6月30日, 2026 |
12月31日, 2025 |
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|
应付贷款(1)
|
$ |
|
$ |
|
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|
商业票据(2)
|
|
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(1)应付贷款主要包括应付给各种国际和国内金融机构的贷款。汇总这些票据并计算季度加权平均利率是不切实际的。
|
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|
(2)加权平均利率,包括所有经纪费,为
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| 以百万计 | 息率 | 6月30日, 2026 |
12月31日, 2025 |
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| 长期负债 | ||||||||||||||||||||
| 2027年到期的债券 |
|
$ |
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$ |
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| 2028年到期的债券 |
|
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| 优先票据,2028年到期 |
|
|
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| 2029年到期的优先票据 |
|
|
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|
优先票据,2030年到期(1)
|
|
|
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| 优先票据,2031年到期 |
|
|
|
|||||||||||||||||
| 优先票据,2034年到期 |
|
|
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| 优先票据,2035年到期 |
|
|
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| 优先票据,2043年到期 |
|
|
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| 优先票据,2050年到期 |
|
|
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|
优先票据,2054年到期(1)
|
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|
2098年到期的债券(2)
|
|
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| 其他债务 |
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| 未摊销贴现和递延发行费用 | (
|
(
|
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| 因债务套期而产生的公允价值调整 | (
|
(
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| 融资租赁 |
|
|
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| 长期负债合计 |
|
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| 减:本期到期长期债务 |
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| 长期负债 | $ |
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$ |
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|
(1)我们对上述债务工具进行了利率互换,以有效地从固定利率转换为浮动利率。有关更多信息,请参见附注13“衍生品”中的“利率风险”。
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|
(2)实际利率为
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| 以百万计 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 | 2030 | |||||||||||||||||||||||||||
| 本金支付 | $ |
|
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
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| 以百万计 | 6月30日, 2026 |
12月31日, 2025 |
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|
总债务的公允价值(1)
|
$ |
|
$ |
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| 总债务账面价值 |
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(1)债务的公允价值来自于第2级投入计量。
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| 六个月结束 | ||||||||||||||
| 6月30日, | ||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | ||||||||||||
| 年初余额 | $ |
|
$ |
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| 已发出基本保证的拨备 |
|
|
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| 已售延长保修合同的递延收入 |
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| 发放的产品活动准备金 |
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| 期间支付的款项 | (
|
(
|
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| 延长保修合同递延收入摊销 | (
|
(
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| 对预先存在的产品保修和活动的估计变化 |
|
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| 外币换算调整及其他 |
|
(
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| 期末余额 | $ |
|
$ |
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| 以百万计 | 6月30日, 2026 |
12月31日, 2025 |
资产负债表位置 | |||||||||||||||||
| 与扩大覆盖计划相关的递延收入 | ||||||||||||||||||||
| 当前部分 | $ |
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$ |
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递延收入的当期部分 | |||||||||||||||
| 长期部分 |
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递延收入 | |||||||||||||||||
| 合计 | $ |
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$ |
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| 产品保修 | ||||||||||||||||||||
| 当前部分 | $ |
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$ |
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应计产品保修的当期部分 | |||||||||||||||
| 长期部分 |
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其他负债 | |||||||||||||||||
| 合计 | $ |
|
$ |
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| 应计保修总额 | $ |
|
$ |
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| 三个月结束 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 养老金和OPEB计划的变化 | 外币 翻译 调整 |
未实现收益 (亏损)上 衍生品 |
合计 归因于 康明斯公司 |
非控制性 利益 |
合计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2026年3月31日余额 | $ | (
|
$ | (
|
$ |
|
$ | (
|
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| 改叙前的其他综合(亏损)收入 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 税前金额 | (
|
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$ |
|
$ |
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| 税收优惠(费用) |
|
|
(
|
|
|
|
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| 税后金额 | (
|
|
|
|
|
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|
从累计其他综合收益(亏损)中重分类的金额(1)
|
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|
(
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|
|
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| 本期净其他综合收益 |
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$ |
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$ |
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| 2026年6月30日余额 | $ | (
|
$ | (
|
$ |
|
$ | (
|
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| 2025年3月31日余额 | $ | (
|
$ | (
|
$ |
|
$ | (
|
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| 重分类前其他综合收益(亏损) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 税前金额 |
|
|
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$ |
|
$ |
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| 税收优惠(费用) |
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|
(
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|
|
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| 税后金额 |
|
|
|
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|
|
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|
从累计其他综合收益(亏损)中重分类的金额(1)
|
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|
(
|
|
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| 本期净其他综合收益(亏损) |
|
|
(
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$ |
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$ |
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| 2025年6月30日余额 | $ | (
|
$ | (
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$ |
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$ | (
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
(1)金额为税后净额。从累计其他综合(亏损)收入中重新分类以及相关税收影响不重要,单独披露。
|
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| 六个月结束 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 养老金和OPEB计划的变化 | 外币 翻译 调整 |
未实现 收益(亏损) 衍生品 |
合计 归因于 康明斯公司 |
非控制性 利益 |
合计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2025年12月31日余额 | $ | (
|
$ | (
|
$ |
|
$ | (
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| 改叙前的其他综合(亏损)收入 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 税前金额 | (
|
(
|
|
(
|
$ | (
|
$ | (
|
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| 税收优惠(费用) |
|
(
|
(
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|
|
|
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| 税后金额 | (
|
(
|
|
(
|
(
|
(
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|
从累计其他综合收益(亏损)中重分类的金额(1)
|
|
|
(
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|
|
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| 本期其他综合(亏损)收益净额 | (
|
(
|
|
(
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$ | (
|
$ | (
|
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| 2026年6月30日余额 | $ | (
|
$ | (
|
$ |
|
$ | (
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| 2024年12月31日余额 | $ | (
|
$ | (
|
$ |
|
$ | (
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| 改叙前的其他综合(亏损)收入 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 税前金额 | (
|
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|
$ |
|
$ |
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| 税收优惠 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 税后金额 | (
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
从累计其他综合收益(亏损)中重分类的金额(1)
|
|
|
(
|
|
— |
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| 本期其他综合(亏损)收益净额 | (
|
|
(
|
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$ |
|
$ |
|
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| 2025年6月30日余额 | $ | (
|
$ | (
|
$ |
|
$ | (
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
(1)金额为税后净额。从累计其他综合(亏损)收入中重新分类以及相关税收影响不重要,单独披露。
|
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| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | 6月30日, | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
|
外汇远期(1)
|
$ | (
|
$ | (
|
$ | (
|
$ | (
|
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|
跨币种利率互换(1)
|
(
|
(
|
(
|
(
|
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|
(1)截至2026年6月30日止三个月和六个月,没有从AOCL重新分类为收益的重大收益或损失。
|
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| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | 6月30日, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 互换类型 | 收益(亏损) 关于掉期 |
借款收益(损失) | 收益(亏损) 关于掉期 |
借款收益(损失) | 收益(亏损) 关于掉期 |
借款收益(损失) | 收益(亏损) 关于掉期 |
借款收益(损失) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
利率互换(1)
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$ | (
|
$ |
|
$ |
|
$ | (
|
$ | (
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$ |
|
$ |
|
$ | (
|
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|
(1)掉期和借款的收益(损失)之差代表对冲无效。
|
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| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | 6月30日, | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
|
在收入中确认的亏损-销售成本(1)
|
$ |
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$ | (
|
$ |
|
$ | (
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|
收入中确认的收益(损失)-其他收入,净额(1)
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|
(
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(1)包括外币远期合约。
|
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| 指定为套期工具的衍生工具 | 不被指定为套期工具的衍生工具 | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 6月30日, 2026 |
12月31日, 2025 |
6月30日, 2026 |
12月31日, 2025 |
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| 名义金额 | $ |
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$ |
|
$ |
|
$ |
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| 衍生资产 | ||||||||||||||||||||||||||
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预付费用及其他流动资产(1)
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$ |
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$ |
|
$ |
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$ |
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| 衍生负债 | ||||||||||||||||||||||||||
| 其他应计费用 | $ |
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$ |
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$ |
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| 其他负债 |
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衍生负债总额(1)
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$ |
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$ |
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$ |
|
$ |
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(1)上述所有衍生资产和负债的公允价值估计来自第2级输入值,这些输入值是使用经纪商对类似工具的主动报价和可用的可观察输入值(包括市场交易和第三方定价服务)或提供给投资者的资产净值估计的。我们目前没有任何第3级投入措施,在截至2026年6月30日的六个月或截至2025年12月31日的一年中,没有转入或转出第2级或第3级。
|
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| 以百万计 | 发动机 | 组件 | 分配 | 电力系统 | 加速a | 分部合计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 截至2026年6月30日止三个月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 对外销售 | $ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
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| 分部间销售 |
|
|
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| 总销售额 |
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| 销货成本(不含保修费用) |
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| 保修费用 |
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| 销售费用 |
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| 行政开支 |
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| 研究、开发和工程费用 |
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| 来自被投资单位的股权、特许权使用费及利息收入(亏损) |
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(
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|
其他收入(费用)(1)
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(
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加回:折旧摊销(2)
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| 分部EBITDA | $ |
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$ |
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$ |
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$ |
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$ | (
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利息收入(3)
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$ |
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$ |
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$ |
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$ |
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$ |
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$ |
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| 截至2025年6月30日止三个月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 对外销售 | $ |
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$ |
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$ |
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$ |
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$ |
|
$ |
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| 分部间销售 |
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| 总销售额 |
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| 销货成本(不含保修费用) |
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| 保修费用 |
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| 销售费用 |
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| 行政开支 |
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| 研究、开发和工程费用 |
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| 来自被投资单位的股权、特许权使用费及利息收入(亏损) |
|
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|
(
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|
其他收入(费用)(1)
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|
(
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(
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加回:折旧摊销(2)
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| 分部EBITDA | $ |
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$ |
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$ |
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利息收入(3)
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$ |
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$ |
|
$ |
|
$ |
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| 以百万计 | 发动机 | 组件 | 分配 | 电力系统 | 加速a | 分部合计 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 截至2026年6月30日止六个月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 对外销售 | $ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
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| 分部间销售 |
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|
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| 总销售额 |
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| 销货成本(不含保修费用) |
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| 保修费用 |
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| 销售费用 |
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| 行政开支 |
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| 研究、开发和工程费用 |
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| 来自被投资单位的股权、特许权使用费及利息收入(亏损) |
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|
(
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|
其他收入(费用)(1)
|
|
(
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|
|
(
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(4)
|
(
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|
加回:折旧摊销(2)
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| 分部EBITDA | $ |
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$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ | (
|
(4)
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$ |
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利息收入(3)
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$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
|
$ |
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$ |
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| 截至2025年6月30日止六个月 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 对外销售 | $ |
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$ |
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| 分部间销售 |
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| 总销售额 |
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| 销货成本(不含保修费用) |
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| 保修费用 |
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| 销售费用 |
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| 行政开支 |
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| 研究、开发和工程费用 |
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| 来自被投资单位的股权、特许权使用费及利息收入(亏损) |
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其他收入(费用)(1)
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加回:折旧摊销(2)
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| 分部EBITDA | $ |
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利息收入(3)
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(1)其他收入(费用)包括其他经营费用、净额和其他收入、净额(不包括未分配的公司费用)从我们简明合并净收益表。
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(2)折旧和摊销不被视为重大的分部费用,但在此列报是为了与我们的主要经营决策者使用的衡量标准EBITDA进行核对。 折旧和摊销,按分部显示,不包括债务折扣和递延成本的摊销,包括在我们的简明合并净收益表作为利息支出。 折旧费用的一部分计入研究开发和工程费用。
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(3)利息收入是其他收入(费用)的组成部分。
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(4)在2026年第一季度,我们将低压燃料电池业务出售给了一位客户,取消了未来的承诺,并与该客户解决了针对我们的某些索赔,导致我们净支付了$
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| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | 6月30日, | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 总分部EBITDA | $ |
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分部间抵销及其他(1)
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(
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| 减: | ||||||||||||||||||||||||||
| 利息支出 |
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| 折旧及摊销 |
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| 所得税前收入 | $ |
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(1)包括分部间销售、存货中的分部间利润和未分配的公司费用。
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| 三个月结束 | 六个月结束 | |||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | 6月30日, | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计,每股金额除外 | 2026 | 2025 | 2026 | 2025 | ||||||||||||||||||||||
| 净销售额 | $ | 9,457 | $ | 8,643 | $ | 17,855 | $ | 16,817 | ||||||||||||||||||
| 归属于康明斯公司的净利润 | 932 | 890 | 1,586 | 1,714 | ||||||||||||||||||||||
| 归属于康明斯公司的每股普通股收益 | ||||||||||||||||||||||||||
| 基本 | $ | 6.76 | $ | 6.46 | $ | 11.48 | $ | 12.45 | ||||||||||||||||||
| 摊薄 | 6.73 | 6.43 | 11.44 | 12.38 | ||||||||||||||||||||||
| 三个月结束 | 利好/ | 六个月结束 | 利好/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | (不利) | 6月30日, | (不利) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 美国和加拿大 | $ | 5,596 | $ | 5,189 | $ | 407 | 8 | % | $ | 10,368 | $ | 10,243 | $ | 125 | 1 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 国际 | 3,861 | 3,454 | 407 | 12 | % | 7,487 | 6,574 | 913 | 14 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 净销售总额 | $ | 9,457 | $ | 8,643 | $ | 814 | 9 | % | $ | 17,855 | $ | 16,817 | $ | 1,038 | 6 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 截至6月30日的三个月, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 可报告分部 | 2026 | 2025 | 百分比变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 百分比 | 百分比 | 2026年对比2025年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 销售 | 总计 | EBITDA | 销售 | 总计 | EBITDA | 销售 | EBITDA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 发动机 | $ | 3,084 | 26 | % | $ | 386 | $ | 2,899 | 27 | % | $ | 400 | 6 | % | (4) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 组件 | 2,891 | 25 | % | 381 | 2,705 | 25 | % | 397 | 7 | % | (4) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分配 | 3,326 | 29 | % | 451 | 3,041 | 29 | % | 445 | 9 | % | 1 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电力系统 | 2,255 | 19 | % | 552 | 1,889 | 18 | % | 430 | 19 | % | 28 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 加速a | 145 | 1 | % | (69) | 105 | 1 | % | (100) | 38 | % | 31 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部合计 | 11,701 | 100 | % | 1,701 | 10,639 | 100 | % | 1,572 | 10 | % | 8 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部间抵销 | (2,244) | (48) | (1,996) | 15 | 12 | % | NM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 合计 | $ | 9,457 | $ | 1,653 | $ | 8,643 | $ | 1,587 | 9 | % | 4 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| “NM”——没有意义的信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 截至6月30日的六个月, | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 可报告分部 | 2026 | 2025 | 百分比变化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 百分比 | 百分比 | 2026年对比2025年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 销售 | 总计 | EBITDA | 销售 | 总计 | EBITDA | 销售 | EBITDA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 发动机 | $ | 5,756 | 26 | % | $ | 665 | $ | 5,670 | 27 | % | $ | 858 | 2 | % | (22) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 组件 | 5,421 | 25 | % | 718 | 5,375 | 26 | % | 779 | 1 | % | (8) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分配 | 6,442 | 29 | % | 895 | 5,948 | 29 | % | 821 | 8 | % | 9 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电力系统 | 4,211 | 19 | % | 1,129 | 3,538 | 17 | % | 819 | 19 | % | 38 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 加速a | 246 | 1 | % | (346) |
(1)
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208 | 1 | % | (186) | 18 | % | (86) | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部合计 | 22,076 | 100 | % | 3,061 | 20,739 | 100 | % | 3,091 | 6 | % | (1) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部间抵销 | (4,221) | (118) | (3,922) | (44) | 8 | % | NM | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 合计 | $ | 17,855 | $ | 2,943 | $ | 16,817 | $ | 3,047 | 6 | % | (3) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| “NM”——没有意义的信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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(1)在2026年第一季度,我们将低压燃料电池业务出售给一位客户,取消了未来的承诺,并与该客户解决了针对我们的某些索赔,导致我们净支付了1.75亿美元。这些交易产生了1.99亿美元的净费用,反映在其他运营费用中,净额在我们的简明合并净收益表。
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| 三个月结束 | 利好/ | 六个月结束 | 利好/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | (不利) | 6月30日, | (不利) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计,每股金额除外 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 净销售额 | $ | 9,457 | $ | 8,643 | $ | 814 | 9 | % | $ | 17,855 | $ | 16,817 | $ | 1,038 | 6 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 销售成本 | 6,992 | 6,362 | (630) | (10) | % | 13,147 | 12,381 | (766) | (6) | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 毛利率 | 2,465 | 2,281 | 184 | 8 | % | 4,708 | 4,436 | 272 | 6 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 经营费用和收入 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 销售、一般和管理费用 | 893 | 779 | (114) | (15) | % | 1,738 | 1,550 | (188) | (12) | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 研究、开发和工程费用 | 385 | 357 | (28) | (8) | % | 743 | 701 | (42) | (6) | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 来自被投资方的股权、特许权使用费和利息收入 | 154 | 118 | 36 | 31 | % | 302 | 249 | 53 | 21 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他经营费用,净额 | 62 | 37 | (25) | (68) | % | 301 | 74 | (227) | NM | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营业收入 | 1,279 | 1,226 | 53 | 4 | % | 2,228 | 2,360 | (132) | (6) | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 利息支出 | 80 | 87 | 7 | 8 | % | 156 | 164 | 8 | 5 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他收入,净额 | 94 | 86 | 8 | 9 | % | 155 | 146 | 9 | 6 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所得税前收入 | 1,293 | 1,225 | 68 | 6 | % | 2,227 | 2,342 | (115) | (5) | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所得税费用 | 325 | 297 | (28) | (9) | % | 579 | 564 | (15) | (3) | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 合并净收入 | 968 | 928 | 40 | 4 | % | 1,648 | 1,778 | (130) | (7) | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 减:归属于非控股权益的净利润 | 36 | 38 | 2 | 5 | % | 62 | 64 | 2 | 3 | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 归属于CUMINS INC.的净收入 | $ | 932 | $ | 890 | $ | 42 | 5 | % | $ | 1,586 | $ | 1,714 | $ | (128) | (7) | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 归属于康明斯公司的稀释每股普通股收益 | $ | 6.73 | $ | 6.43 | $ | 0.30 | 5 | % | $ | 11.44 | $ | 12.38 | $ | (0.94) | (8) | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| “NM”——没有意义的信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 三个月结束 | 利好/ (不利) |
六个月结束 | 利好/ (不利) |
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| 6月30日, | 6月30日, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 销售额百分比 | 2026 | 2025 | 百分点 | 2026 | 2025 | 百分点 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 毛利率 | 26.1 | % | 26.4 | % | (0.3) | 26.4 | % | 26.4 | % | — | ||||||||||||||||||||||||||||
| 销售、一般和管理费用 | 9.4 | % | 9.0 | % | (0.4) | 9.7 | % | 9.2 | % | (0.5) | ||||||||||||||||||||||||||||
| 研究、开发和工程费用 | 4.1 | % | 4.1 | % | — | 4.2 | % | 4.2 | % | — | ||||||||||||||||||||||||||||
| 三个月结束 | ||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | ||||||||||||||||||||||||||
| 2026 | 2025 | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 翻译调整 | 主要货币驱动因素对比美元 | 翻译调整 | 主要货币驱动因素对比美元 | ||||||||||||||||||||||
| 全资子公司 | $ | 9 | 巴西雷亚尔和中国人民币,部分被欧元抵消 | $ | 180 | 欧元、英镑和巴西雷亚尔 | ||||||||||||||||||||
| 权益法投资 | 12 | 中国人民币 | 15 | 中国人民币 | ||||||||||||||||||||||
| 拥有非控股权益的合并附属公司 | 2 | 中国人民币与欧元 | 2 | 欧元 | ||||||||||||||||||||||
| 合计 | $ | 23 | $ | 197 | ||||||||||||||||||||||
| 六个月结束 | ||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | ||||||||||||||||||||||||||
| 2026 | 2025 | |||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 翻译调整 | 主要货币驱动因素对比美元 | 翻译调整 | 主要货币驱动因素对比美元 | ||||||||||||||||||||||
| 全资子公司 | $ | (70) | 印度卢比、欧元和英镑,部分被巴西雷亚尔抵消 | $ | 290 | 欧元、英镑和巴西雷亚尔 | ||||||||||||||||||||
| 权益法投资 | 10 | 中国人民币,部分被印度卢比抵消 | 20 | 中国人民币 | ||||||||||||||||||||||
| 拥有非控股权益的合并附属公司 | (26) | 印度卢比 | 4 | 欧元和印度卢比 | ||||||||||||||||||||||
| 合计 | $ | (86) | $ | 314 | ||||||||||||||||||||||
| 三个月结束 | 利好/ | 六个月结束 | 利好/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | (不利) | 6月30日, | (不利) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 对外销售 | $ | 2,349 | $ | 2,162 | $ | 187 | 9 | % | $ | 4,315 | $ | 4,202 | $ | 113 | 3 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部间销售 | 735 | 737 | (2) | — | % | 1,441 | 1,468 | (27) | (2) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总销售额 | 3,084 | 2,899 | 185 | 6 | % | 5,756 | 5,670 | 86 | 2 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 研究、开发和工程费用 | 181 | 151 | (30) | (20) | % | 345 | 306 | (39) | (13) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 来自被投资方的股权、特许权使用费和利息收入 | 79 | 60 | 19 | 32 | % | 159 | 133 | 26 | 20 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 利息收入 | 10 | 8 | 2 | 25 | % | 20 | 18 | 2 | 11 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部EBITDA | 386 | 400 | (14) | (4) | % | 665 | 858 | (193) | (22) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 百分点 | 百分点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部EBITDA占总销售额的百分比 | 12.5 | % | 13.8 | % | (1.3) | 11.6 | % | 15.1 | % | (3.5) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 三个月结束 | 利好/ | 六个月结束 | 利好/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | (不利) | 6月30日, | (不利) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 重型卡车 | $ | 968 | $ | 976 | $ | (8) | (1) | % | $ | 1,767 | $ | 1,897 | $ | (130) | (7) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中型卡车和公共汽车 | 1,030 | 950 | 80 | 8 | % | 1,901 | 1,936 | (35) | (2) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轻型汽车 | 491 | 486 | 5 | 1 | % | 939 | 907 | 32 | 4 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公路上总计 | 2,489 | 2,412 | 77 | 3 | % | 4,607 | 4,740 | (133) | (3) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 非公路 | 595 | 487 | 108 | 22 | % | 1,149 | 930 | 219 | 24 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总销售额 | $ | 3,084 | $ | 2,899 | $ | 185 | 6 | % | $ | 5,756 | $ | 5,670 | $ | 86 | 2 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 百分点 | 百分点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公路销量占总销量的百分比 | 81 | % | 83 | % | (2) | 80 | % | 84 | % | (4) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 三个月结束 | 利好/ | 六个月结束 | 利好/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | (不利) | 6月30日, | (不利) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 重型 | 30,100 | 29,600 | 500 | 2 | % | 54,800 | 56,300 | (1,500) | (3) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中型 | 86,100 | 73,400 | 12,700 | 17 | % | 165,200 | 148,600 | 16,600 | 11 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轻型 | 45,000 | 44,000 | 1,000 | 2 | % | 85,500 | 83,100 | 2,400 | 3 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
总单位出货量(1)
|
161,200 | 147,000 | 14,200 | 10 | % | 305,500 | 288,000 | 17,500 | 6 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
(1) 单位出货量不包括售后市场零件。
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 三个月结束 | 利好/ | 六个月结束 | 利好/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | (不利) | 6月30日, | (不利) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 对外销售 | $ | 2,431 | $ | 2,295 | $ | 136 | 6 | % | $ | 4,569 | $ | 4,565 | $ | 4 | — | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部间销售 | 460 | 410 | 50 | 12 | % | 852 | 810 | 42 | 5 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总销售额 | 2,891 | 2,705 | 186 | 7 | % | 5,421 | 5,375 | 46 | 1 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 研究、开发和工程费用 | 88 | 77 | (11) | (14) | % | 169 | 152 | (17) | (11) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 来自被投资方的股权、特许权使用费和利息收入 | 10 | 10 | — | — | % | 20 | 17 | 3 | 18 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 利息收入 | 11 | 10 | 1 | 10 | % | 22 | 17 | 5 | 29 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部EBITDA | 381 | 397 | (16) | (4) | % | 718 | 779 | (61) | (8) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 百分点 | 百分点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部EBITDA占总销售额的百分比 | 13.2 | % | 14.7 | % | (1.5) | 13.2 | % | 14.5 | % | (1.3) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 三个月结束 | 利好/ | 六个月结束 | 利好/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | (不利) | 6月30日, | (不利) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 传动系统和制动系统 | $ | 1,122 | $ | 1,095 | $ | 27 | 2 | % | $ | 2,041 | $ | 2,151 | $ | (110) | (5) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 排放解决方案 | 988 | 900 | 88 | 10 | % | 1,903 | 1,802 | 101 | 6 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 组件和软件 | 657 | 587 | 70 | 12 | % | 1,265 | 1,182 | 83 | 7 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 自动变速器 | 124 | 123 | 1 | 1 | % | 212 | 240 | (28) | (12) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总销售额 | $ | 2,891 | $ | 2,705 | $ | 186 | 7 | % | $ | 5,421 | $ | 5,375 | $ | 46 | 1 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 三个月结束 | 利好/ | 六个月结束 | 利好/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | (不利) | 6月30日, | (不利) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 对外销售 | $ | 3,320 | $ | 3,034 | $ | 286 | 9 | % | $ | 6,429 | $ | 5,936 | $ | 493 | 8 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部间销售 | 6 | 7 | (1) | (14) | % | 13 | 12 | 1 | 8 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总销售额 | 3,326 | 3,041 | 285 | 9 | % | 6,442 | 5,948 | 494 | 8 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 研究、开发和工程费用 | 15 | 14 | (1) | (7) | % | 30 | 28 | (2) | (7) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 来自被投资方的股权、特许权使用费和利息收入 | 34 | 26 | 8 | 31 | % | 62 | 54 | 8 | 15 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 利息收入 | 7 | 7 | — | — | % | 13 | 12 | 1 | 8 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部EBITDA | 451 | 445 | 6 | 1 | % | 895 | 821 | 74 | 9 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 百分点 | 百分点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部EBITDA占总销售额的百分比 | 13.6 | % | 14.6 | % | (1.0) | 13.9 | % | 13.8 | % | 0.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 三个月结束 | 利好/ | 六个月结束 | 利好/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | (不利) | 6月30日, | (不利) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 北美洲 | $ | 2,355 | $ | 2,077 | $ | 278 | 13 | % | $ | 4,521 | $ | 4,177 | $ | 344 | 8 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 亚太地区 | 319 | 280 | 39 | 14 | % | 647 | 520 | 127 | 24 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 欧洲 | 301 | 325 | (24) | (7) | % | 605 | 595 | 10 | 2 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 中国 | 132 | 125 | 7 | 6 | % | 255 | 239 | 16 | 7 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 印度 | 92 | 91 | 1 | 1 | % | 177 | 165 | 12 | 7 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 非洲和中东 | 71 | 60 | 11 | 18 | % | 130 | 119 | 11 | 9 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拉丁美洲 | 56 | 83 | (27) | (33) | % | 107 | 133 | (26) | (20) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总销售额 | $ | 3,326 | $ | 3,041 | $ | 285 | 9 | % | $ | 6,442 | $ | 5,948 | $ | 494 | 8 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 三个月结束 | 利好/ | 六个月结束 | 利好/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | (不利) | 6月30日, | (不利) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 发电 | $ | 1,378 | $ | 1,200 | $ | 178 | 15 | % | $ | 2,653 | $ | 2,290 | $ | 363 | 16 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 零件 | 1,080 | 1,015 | 65 | 6 | % | 2,144 | 2,046 | 98 | 5 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务 | 472 | 439 | 33 | 8 | % | 905 | 855 | 50 | 6 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 发动机 | 396 | 387 | 9 | 2 | % | 740 | 757 | (17) | (2) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总销售额 | $ | 3,326 | $ | 3,041 | $ | 285 | 9 | % | $ | 6,442 | $ | 5,948 | $ | 494 | 8 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 三个月结束 | 利好/ | 六个月结束 | 利好/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | (不利) | 6月30日, | (不利) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 对外销售 | $ | 1,217 | $ | 1,054 | $ | 163 | 15 | % | $ | 2,310 | $ | 1,926 | $ | 384 | 20 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部间销售 | 1,038 | 835 | 203 | 24 | % | 1,901 | 1,612 | 289 | 18 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总销售额 | 2,255 | 1,889 | 366 | 19 | % | 4,211 | 3,538 | 673 | 19 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 研究、开发和工程费用 | 79 | 69 | (10) | (14) | % | 145 | 126 | (19) | (15) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 来自被投资方的股权、特许权使用费和利息收入 | 34 | 27 | 7 | 26 | % | 70 | 56 | 14 | 25 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 利息收入 | 5 | 4 | 1 | 25 | % | 10 | 8 | 2 | 25 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部EBITDA | 552 | 430 | 122 | 28 | % | 1,129 | 819 | 310 | 38 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 百分点 | 百分点 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部EBITDA占总销售额的百分比 | 24.5 | % | 22.8 | % | 1.7 | 26.8 | % | 23.1 | % | 3.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 三个月结束 | 利好/ | 六个月结束 | 利好/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | (不利) | 6月30日, | (不利) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 发电 | $ | 1,536 | $ | 1,205 | $ | 331 | 27 | % | $ | 2,819 | $ | 2,206 | $ | 613 | 28 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工业 | 538 | 506 | 32 | 6 | % | 1,044 | 1,004 | 40 | 4 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 发电机技术 | 181 | 178 | 3 | 2 | % | 348 | 328 | 20 | 6 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总销售额 | $ | 2,255 | $ | 1,889 | $ | 366 | 19 | % | $ | 4,211 | $ | 3,538 | $ | 673 | 19 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 三个月结束 | 利好/ | 六个月结束 | 利好/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6月30日, | (不利) | 6月30日, | (不利) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | 2026 | 2025 | 金额 | 百分比 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 对外销售 | $ | 140 | $ | 98 | $ | 42 | 43 | % | $ | 232 | $ | 188 | $ | 44 | 23 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部间销售 | 5 | 7 | (2) | (29) | % | 14 | 20 | (6) | (30) | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 总销售额 | 145 | 105 | 40 | 38 | % | 246 | 208 | 38 | 18 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 研究、开发和工程费用 | 22 | 46 | 24 | 52 | % | 54 | 89 | 35 | 39 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 被投资方的股权、特许权使用费和利息损失 | (3) | (5) | 2 | 40 | % | (9) | (11) | 2 | 18 | % | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 分部EBITDA | (69) |
|
(100) | 31 | 31 | % | (346) | (186) | (160) | (86) | % | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 百万美元 | 6月30日, 2026 |
12月31日, 2025 |
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|
营运资金(1)
|
$ | 7,761 | $ | 7,315 | ||||||||||
| 流动比率 | 1.73 | 1.76 | ||||||||||||
| 应收账款和票据,净额 | $ | 6,585 | $ | 5,818 | ||||||||||
| 应收账款销售天数 | 63 | 60 | ||||||||||||
| 库存 | $ | 6,397 | $ | 5,822 | ||||||||||
| 存货周转 | 4.2 | 4.2 | ||||||||||||
| 应付账款(主要是贸易) | $ | 4,654 | $ | 3,800 | ||||||||||
| 应付未付天数 | 58 | 58 | ||||||||||||
| 总债务 | $ | 7,695 | $ | 7,552 | ||||||||||
| 总债务占总资本的百分比 | 35.6 | % | 36.0 | % | ||||||||||
|
(1)营运资金包括现金和现金等价物。
|
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| 六个月结束 | ||||||||||||||||||||
| 6月30日, | ||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 2026 | 2025 | 改变 | |||||||||||||||||
| 经营活动所产生的现金净额 | $ | 1,808 | $ | 782 | $ | 1,026 | ||||||||||||||
| 投资活动所用现金净额 | (429) | (615) | 186 | |||||||||||||||||
| 筹资活动提供的现金净额(用于) | (1,041) | 424 | (1,465) | |||||||||||||||||
| 汇率变动对现金及现金等价物的影响 | (4) | 57 | (61) | |||||||||||||||||
| 现金及现金等价物净增加额 | $ | 334 | $ | 648 | $ | (314) | ||||||||||||||
| 2026年6月30日 | ||||||||||||||||||||||||||
| 以百万计 | 合计 | 美国 | 国际 | 国际收支的主要位置 | ||||||||||||||||||||||
| 现金及现金等价物 | $ | 3,179 | $ | 1,028 | $ | 2,151 | 新加坡、中国、澳大利亚、墨西哥、英国、比利时、罗马尼亚、印度和法国 | |||||||||||||||||||
|
有价证券(1)
|
745 | 88 | 657 | 印度 | ||||||||||||||||||||||
| 合计 | $ | 3,924 | $ | 1,116 | $ | 2,808 | ||||||||||||||||||||
| 可用信贷能力 | ||||||||||||||||||||||||||
|
循环信贷额度(2)
|
$ | 3,652 | ||||||||||||||||||||||||
| 国际和其他未承诺的国内信贷便利 | $ | 781 | ||||||||||||||||||||||||
|
(1)大多数有价证券可能在几天内被清算为现金。
|
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(2)分别于2030年6月和2028年6月到期的20亿美元5年期信贷额度和20亿美元3年期信贷额度主要用于为我们的商业票据借款和一般公司用途提供备用流动性。截至2026年6月30日,我们有3.48亿美元的未偿商业票据,这实际上将我们在循环信贷额度下的可用容量减少到37亿美元。
|
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| 百万(每股金额除外) 结束的每个季度 |
股份 已购买 |
平均成本 每股 |
总成本 回购 |
剩余
授权
产能
|
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| 2019年12月,20亿美元回购计划 | ||||||||||||||||||||||||||
| 3月31日 | 0.4 | $ | 539.09 | $ | 218 | $ | — | |||||||||||||||||||
| 2021年12月,20亿美元回购计划 | ||||||||||||||||||||||||||
| 3月31日 | 0.1 | 519.00 | 25 | 1,975 | ||||||||||||||||||||||
| 6月30日 | 0.3 | 623.69 | 225 | 1,750 | ||||||||||||||||||||||
| 小计 | 0.4 | 611.49 | 250 | |||||||||||||||||||||||
| 合计 | 0.8 | 575.54 | $ | 468 | ||||||||||||||||||||||
| 长期 | 短期 | |||||||||||||||||||
|
信用评级机构(1)
|
优先债评级 | 债项评级 | 展望 | |||||||||||||||||
| 标准普尔评级服务 | A | A1 | 稳定 | |||||||||||||||||
| 穆迪投资者服务公司。 | A2 | P1 | 稳定 | |||||||||||||||||
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(1)信用评级不是建议买入,可能会发生变化,每个评级应该独立于任何其他评级进行评估。此外,我们不承担更新有关我们信用评级的披露的义务,无论是由于新信息、未来事件或其他原因。
|
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| 发行人购买股本证券 | ||||||||||||||||||||||||||
| 期 | 合计 数量 股份 已购买 |
平均 付出的代价 每股 |
总数 购买的股票 作为公开的一部分 宣布 计划或方案 |
约
股票的美元价值
可能还
根据
计划或方案
(百万)(1)
|
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| 4月1日-4月30日 | 102,281 | $ | 541.91 | 102,281 | $ | 1,920 | ||||||||||||||||||||
| 5月1日-5月31日 | 227,541 | 657.99 | 227,541 | 1,770 | ||||||||||||||||||||||
| 6月1日-6月30日 | 32,133 | 641.05 | 32,133 | 1,750 | ||||||||||||||||||||||
| 合计 | 361,955 | 623.69 | 361,955 | |||||||||||||||||||||||
|
(1)根据我们的关键员工股票投资计划回购的股票仅发生在参与者违约的情况下,无法预测,因此被排除在本栏之外。
|
||||||||||||||||||||||||||
|
(c)在2026年第二季度,我们的董事或执行人员均未采纳或终止任何“
|
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| 附件编号 | 附件的说明 | |||||||
| 101.INS* | 内联XBRL实例文档-实例文档不会出现在交互式数据文件中,因为它的XBRL标记嵌入到内联XBRL文档中。 | |||||||
| 101.SCH* | 内联XBRL分类法扩展架构文档。 | |||||||
| 101.CAL* | 内联XBRL分类法扩展计算linkbase文档。 | |||||||
| 101.DEF* | 内联XBRL分类学扩展定义linkbase文档。 | |||||||
| 101.LAB* | 内联XBRL分类法扩展标签linkbase文档。 | |||||||
| 101.PRE* | 内联XBRL分类学扩展演示linkbase文档。 | |||||||
| 104 | 封面页交互式数据文件(格式为内联XBRL,包含在附件 101中)。 | |||||||
| 康明斯公司 | |||||||||||||||||
| 日期: | 2026年8月4日 | ||||||||||||||||
| 签名: | Mark A. Smith | 签名: | /s/卢瑟E.彼得斯 | ||||||||||||||
| Mark A. Smith | 路德·彼得斯 | ||||||||||||||||
| 副总裁兼首席财务官 | 副总裁兼财务总监 | ||||||||||||||||
| (首席财务官) | (首席会计干事) | ||||||||||||||||