|
关于本招股说明书补充资料中信息的重要通知
|
S-i
|
|
关于前瞻性陈述的警示性陈述
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S-二
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前景补充摘要
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S-1
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提供
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S-5
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风险因素
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S-6
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收益用途
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S-7
|
|
资本化
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S-8
|
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税务考虑
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S-9
|
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分配计划
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S-10
|
|
发行和发行的其他费用
|
S-11
|
|
法律事项
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S-11
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在哪里可以找到更多信息
|
S-12
|
|
车队就业人数(截至2024年9月9日)
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|||||||||
|
船只
|
姐妹船*
|
毛利率(美元/天)
|
COM * *
|
承租人
|
交付承租人日期* * *
|
向业主转手日期* * * *
|
注意事项
|
||
|
建筑载重吨
|
|||||||||
|
9艘Ultramax散货船
|
|||||||||
|
1
|
DSI凤凰
|
A
|
16,500
|
5.00%
|
大宗贸易SA
|
6/May/24
|
2025年8月1日-2025年9月30日
|
||
|
2017 60,456
|
|||||||||
|
2
|
DSI Pollux
|
A
|
14,000
|
4.75%
|
嘉吉海洋运输(新加坡)私人有限公司
|
28/Dec/23
|
20/Aug/2025-20/Oct/2025
|
||
|
2015 60,446
|
|||||||||
|
3
|
DSI Pyxis
|
A
|
14,250
|
5.00%
|
ASL Bulk Marine Limited
|
24/Sep/23
|
2024年10月10日-2024年12月10日
|
||
|
2018 60,362
|
|||||||||
|
4
|
DSI北极星
|
A
|
13,100
|
5.00%
|
ASL Bulk Marine Limited
|
12/Nov/22
|
20/Jul/24
|
||
|
2018 60,404
|
15,400
|
5.00%
|
四通海运有限公司
|
20/Jul/24
|
1/Jun/2025-15/Aug/2025
|
||||
|
5
|
DSI Pegasus
|
A
|
14,000
|
5.00%
|
Reachy Shipping(SGP)Pte.Ltd。
嘉吉远洋运输
(新加坡)私人有限公司
|
7/Dec/22
|
2024年9月5日
|
||
|
2015 60,508
|
15,250
|
4.75%
|
5/Sep/24
|
1/6月/2025-1/8月/2025
|
|||||
|
6
|
DSI水瓶座
|
B
|
14,500
|
5.00%
|
四通海运有限公司
|
18/Jan/24
|
2024年12月1日-2025年2月1日
|
||
|
2016 60,309
|
|||||||||
|
7
|
DSI Aquila
|
B
|
12,500
|
5.00%
|
Western Bulk Carriers AS
|
11/Nov/23
|
2024年11月10日-2025年1月10日
|
||
|
2015 60,309
|
|||||||||
|
8
|
DSI Altair
|
B
|
13,800
|
5.00%
|
Western Bulk Carriers AS
|
23/Jun/23
|
2024年9月21日-2024年10月10日
|
1
|
|
|
2016 60,309
|
|||||||||
|
9
|
DSI Andromeda
|
B
|
13,500
|
5.00%
|
邦吉 SA,日内瓦
|
27/Nov/23
|
20/Feb/2025-20/Apr/2025
|
2
|
|
|
2016 60,309
|
|||||||||
|
6艘巴拿马型散货船
|
|||||||||
|
10
|
莱托
|
16,000
|
5.00%
|
ASL Bulk Shipping Limited
|
3/5/24
|
2025年3月1日-2025年4月30日
|
|||
|
2010 81,297
|
|||||||||
|
11
|
塞丽娜
|
C
|
12,000
|
4.75%
|
Cargill International S.A.,日内瓦
|
20/May/23
|
2024年9月15日-2024年11月15日
|
||
|
2010 75,700
|
|||||||||
|
12
|
马埃拉
|
C
|
13,750
|
5.00%
|
ST Shipping and Transport Pte.Ltd。
|
29/Jan/24
|
20/Nov/2024-20/Jan/2025
|
||
|
2013 75,403
|
|||||||||
|
13
|
伊斯梅内
|
12,650
|
5.00%
|
帕拉洛斯海运有限公司
|
13/Sep/23
|
15/Apr/2025-30/Jun/2025
|
|||
|
2013 77,901
|
|||||||||
|
14
|
水晶
2014 77,525
|
D
|
13,900
|
5.00%
|
路易达孚公司Freight Asia Pte.Ltd。
|
4/5月/24日
|
2026年2月4日-2026年6月4日
|
||
|
15
|
阿塔兰迪
|
D
|
15,800
|
5.00%
|
Quadra Commodities SA
|
28/May/24
|
20/Jul/24
|
||
|
2014 77,529
|
14,600
|
4.75%
|
Cargill International SA,日内瓦
|
20/Jul/24
|
1/6月/2025-31/Jul/2025
|
||||
|
6艘Kamsarmax散货船
|
|||||||||
|
16
|
MAIA
|
E
|
13,500
|
5.00%
|
ST Shipping and Transport Pte.Ltd。
|
23/Sep/23
|
30/Aug/2024
|
3,4
|
|
|
2009 82,193
|
|||||||||
|
17
|
迈尔西尼
|
E
|
Cobelfret S.A。
|
||||||
|
2010 82,117
|
17,100
|
5.00%
|
卢森堡
|
25/Jun/24
|
2025年2月1日-2025年3月25日
|
||||
|
18
|
MEDUSA
|
E
|
14,250
|
5.00%
|
ASL Bulk Shipping Limited
|
14/May/23
|
10/Feb/2025-15/Apr/2025
|
||
|
2010 82,194
|
|||||||||
|
19
|
MYRTO
|
E
|
12,650
|
5.00%
|
Cobelfret S.A.,卢森堡
|
15/Jul/23
|
2024年11月1日-2025年1月15日
|
||
|
2013 82,131
|
|||||||||
|
20
|
阿斯塔特
|
15,000
|
5.00%
|
Reachy Shipping(SGP)Pte.Ltd。
帕拉洛斯航运私人有限公司。
|
29/Apr/23
|
2024年8月19日
|
|||
|
2013 81,513
|
14,000
|
5.00%
|
19/Aug/24
|
2025年7月15日-2025年9月15日
|
|||||
|
21
|
LEONIDAS P.C。
|
17,000
|
5.00%
|
明华国际船务有限公司
|
22/Feb/24
|
20/Aug/2025-20/Oct/2025
|
|||
|
2011 82,165
|
|||||||||
|
5艘后巴拿马型散货船
|
|||||||||
|
22
|
铝
|
中国钢铁快运公司
|
|||||||
|
13,150
|
5.00%
|
1/6月24日
|
11/Aug/24
|
5
|
|||||
|
2010 93,193
|
13,350
|
5.00%
|
11/Aug/24
|
25/Sep/24
|
|||||
|
23
|
双峰石
|
F
|
15,000
|
5.00%
|
Cobelfret S.A.,卢森堡
|
13/Jan/24
|
2024年11月15日-2025年1月15日
|
6
|
|
|
2012 98,697
|
|||||||||
|
24
|
多发性硬化症
|
F
|
|||||||
|
2012 98,704
|
17,500
|
5.00%
|
Reachy Shipping(SGP)Pte.Ltd。
|
8/Jun/24
|
2025年8月1日-2025年9月30日
|
||||
|
25
|
电气
|
G
|
|||||||
|
2013 87,150
|
14,000
|
4.75%
|
Aquavita International S.A。
|
3/6/24
|
2025年10月15日-2025年12月31日
|
||||
|
26
|
菲德拉
|
G
|
12,250
|
4.75%
|
Aquavita International S.A。
|
9/5月/23日
|
2024年9月15日-2024年10月15日
|
1
|
|
|
2013 87,146
|
|||||||||
|
9艘好望角型散货船
|
|||||||||
|
27
|
塞米里奥
|
H
|
14,150
|
5.00%
|
Solebay Shipping Cape Company Limited,香港
|
18/Aug/23
|
20/Nov/2024-30/Jan/2025
|
||
|
2007 174,261
|
|||||||||
|
28
|
休斯顿
|
H
|
13,000
|
5.00%
|
EGPN Bulk Carrier Co.,Limited
|
22年11月21日
|
2024年9月2日
|
7
|
|
|
2009 177,729
|
|||||||||
|
29
|
纽约
|
H
|
16,000
|
5.00%
|
SwissMarine Pte.Ltd.,新加坡
|
11/Jun/23
|
2024年10月1日-2024年12月7日
|
||
|
2010 177,773
|
|||||||||
|
30
|
西雅图
|
I
|
17,500
|
5.00%
|
Solebay Shipping Cape Company Limited,香港
|
23年10月1日
|
2025年7月15日-2025年9月30日
|
||
|
2011 179,362
|
|||||||||
|
31
|
P.S. PALIOS
|
I
|
|||||||
|
2013 179,134
|
27,150
|
5.00%
|
渤海海运(河北)有限公司
|
7/5月/24日
|
2025年11月1日-2025年12月31日
|
||||
|
32
|
G. P. ZAFIRAKIS
|
J
|
17,000
26,800
|
5.00%
5.00%
|
Solebay Shipping Cape Company Limited,香港
日本邮船Kabushiki Kaisha,东京
|
12/Jan/23
15/Sep/24
|
14/Aug/24
2026年8月15日-2026年11月15日
|
4
8
|
|
|
2014 179,492
|
|||||||||
|
33
|
圣巴巴拉
|
J
|
21,250
|
5.00%
|
灵动增益海运有限公司
|
7/5月/23日
|
2024年10月10日-2024年12月10日
|
9
|
|
|
2015 179,426
|
|||||||||
|
34
|
新奥尔良
|
20,000
|
5.00%
|
川崎汽船会社株式会社
|
7/Dec/23
|
15/Aug/2025-31/Oct/2025
|
9
|
||
|
2015 180,960
|
|||||||||
|
35
|
佛罗里达大学
|
25,900
|
5.00%
|
邦吉 S.A.,日内瓦
|
29/Mar/22
|
2027年1月29日-2027年5月29日
|
2
|
||
|
2022 182,063
|
|||||||||
|
4艘Newcastlemax散货船
|
|||||||||
|
36
|
洛杉矶
|
K
|
17,700
|
5.00%
|
日本邮船Kabushiki Kaisha,东京
|
21/Jan/23
|
20/Jul/24
|
||
|
2012 206,104
|
28,700
|
20/Jul/24
|
2025年10月1日-2025年12月15日
|
||||||
|
37
|
费城
|
K
|
22,500
|
5.00%
|
日本邮船Kabushiki Kaisha,东京
|
24年2月4日
|
20/Apr/2025-20/Jul/2025
|
||
|
2012 206,040
|
|||||||||
|
38
|
旧金山
|
L
|
22,000
|
5.00%
|
SwissMarine Pte.Ltd.,新加坡
|
18/Feb/23
|
2025年1月5日-2025年3月5日
|
||
|
2017 208,006
|
|||||||||
|
39
|
纽港新闻
|
L
|
20,000
|
5.00%
|
日本邮船Kabushiki Kaisha,东京
|
20/Sep/23
|
2025年3月10日-2025年6月10日
|
||
|
2017 208,021
|
|||||||||
|
每艘干散货船都是“姊妹船”,或与其他具有相同字母的干散货船非常相似。
|
|
* *支付给第三方的总佣金百分比。
|
|
* * *对于附加定期租船的新收购船舶,此日期指预期/实际向公司交付船舶的日期。
|
|
* * * *重新交付日期的范围,重新交付的实际日期由租船人选择,但受特定租船合同的条款、条件和例外情况的限制。
|
|
1基于最新信息。
2艘光船租入,租期十年。 3租船人已同意在超过租船合同期限的任何时间内,在自2024年8月20日开始的超额期间内,按波罗的海交易所每日公布的波罗的海巴拿马型船运价指数5 TC平均值的105%的费率或船舶目前的租船合同费率,以较高者为准。 4目前没有有效的租船合同。定期干船坞上的船只。 5重新上架日期基于预计约45天的定期包机行程时长。 6租船期前30天的租船费率为每天12,250美元。 7艘船已售出,并于2024年9月4日交付给她的新主人。 8预计交付给承租人的日期。 9光船租入,租期八年。 |
|
我们提供的普通股
|
总发行价高达200,000,000美元的普通股或约8,420万股普通股,其中仍有194,495,193.60美元,假设发行价为2.31美元,这是我们普通股在2024年9月6日最后报告的收盘价。
|
|
|
本次发行前已发行普通股
|
125,154,946股普通股。(1)
|
|
|
优先股购买权
|
我们的普通股包括优先股购买权,如随附的招股说明书中题为“股本说明——优先股”的部分所述。
|
|
|
上市
|
我们的普通股在纽约证券交易所交易,代码为“DSX”。
|
|
|
提供方式
|
可能通过Maxim作为销售代理,使用商业上合理的努力不时进行的协商交易或被视为“市场上发售”的交易(包括向或通过交易所以外的做市商进行的销售)。见《分配方案》。
|
|
|
所得款项用途
|
本次发行所得款项净额将用于一般公司用途。
|
|
|
风险因素
|
投资我们的证券涉及高度风险。在对我们的证券进行投资之前,您应仔细考虑本招股说明书补充文件、随附的招股说明书以及通过引用并入本文的文件中的所有信息。特别是,我们敦促您在对我们的普通股进行任何投资之前,仔细考虑本招股说明书补充文件第S-4页开始的标题为“风险因素”一节中列出的因素,以及随附的招股说明书和我们向SEC提交的文件,这些文件通过引用并入本文以获取更多信息。
|
|
•
|
在实际基础上;和
|
||
|
•
|
在调整后的基础上,在2024年9月8日之前实施以下交易:
|
||
|
i.
|
3390万美元的债务分期付款和660万美元的租赁付款,1.191亿美元的债券预付款和1.5亿美元的新债券发行;
|
||
|
ii.
|
2780万美元的已宣布和已支付的普通股股息;
|
||
|
iii.
|
B系列优先股的应计和已支付股息为310万美元;
|
||
|
iv.
|
因行使认股权证而发行的9,789,221股和授予公司董事的2,300,000股限制性普通股。
|
|
截至2023年12月31日
|
||||||||
|
实际
|
经调整
|
|||||||
|
(单位:千美元)
|
||||||||
|
长期债务和融资租赁负债合计
|
$
|
642,772
|
$
|
633,166
|
||||
|
股东权益
|
||||||||
|
优先股
|
$
|
26
|
$
|
26
|
||||
|
普通股,面值0.01美元;授权1,000,000,000股;分别于2024年9月8日和2023年12月31日已发行和流通的125,154,946股和113,065,725股
|
1,131
|
1,252
|
||||||
|
额外实缴资本
|
1,101,425
|
1,129,331
|
||||||
|
累计其他综合收益
|
308
|
308
|
||||||
|
累计赤字
|
(613,869
|
)
|
(644,729
|
)
|
||||
|
股东权益总额
|
$
|
489,021
|
$
|
486,188
|
||||
|
总资本
|
$
|
1,131,793
|
$
|
1,119,354
|
||||
|
|
||||||||
|
SEC注册费
|
|
$
|
29,520 |
|
|
法律费用和开支
|
|
$
|
50,000
|
|
|
会计费及开支
|
|
$
|
10,000
|
|
|
杂项
|
|
$
|
10,480
|
|
|
合计
|
|
$
|
100,000
|
*
|
|
*
|
所有金额均为估计数,但SEC注册费为29,520美元,涵盖根据向SEC提交的生效日期为2024年9月9日的F-3表格(文件编号333-280693)上的注册声明提供的所有证券,本招股说明书补充构成其中的一部分,此前已支付。我们将这笔费用的成本按每次发行大约按比例分配。
|
|
|
•
|
我们的年度报告表格20-F截至2023年12月31日止年度,于2024年4月5日向委员会提交,其中载有我们已提交这些报表的最近一个财政年度的经审计合并财务报表;
|
|
|
•
|
我们的报告表格6-K,于2024年4月5日提交委员会;
|
|
|
•
|
我们的报告表格6-K,于2024年4月11日提交委员会;
|
|
|
•
|
我们的报告表格6-K,于2024年4月18日提交委员会;
|
|
|
•
|
我们的报告表格6-K,于2024年4月25日提交委员会;
|
|
|
•
|
我们的报告表格6-K,于2024年4月29日提交委员会;
|
|
|
•
|
我们的报告表格6-K,于2024年5月22日提交委员会;
|
|
|
•
|
|
|
|
•
|
我们的报告表格6-K,于2024年6月3日提交委员会; |
|
|
•
|
我们的报告表格6-K,于2024年6月4日提交委员会;
|
|
|
•
|
我们的报告表格6-K,于2024年6月11日提交委员会;
|
|
|
•
|
我们的报告表格6-K,于2024年6月14日提交委员会;
|
| • |
我们的报告表格6-K,于2024年6月18日提交委员会;
|
|
|
|
•
|
|
|
•
|
我们的报告表格6-K,于2024年6月21日提交委员会;
|
|
|
•
|
|
|
|
•
|
我们的报告表格6-K,于2024年7月11日提交委员会;
|
|
| • |
我们的报告表格6-K,于2024年7月24日提交委员会;
|
|
|
•
|
我们的报告表格6-K,于2024年7月26日提交委员会;
|
|
|
•
|
|
|
|
•
|
我们的报告表格6-K,于2024年8月13日提交委员会;
|
|
|
•
|
我们的报告表格6-K,于2024年8月27日提交委员会;
|
|
|
•
|
我们的报告表格6-K,于2024年8月29日提交委员会;
|
|
关于前瞻性陈述的警示性陈述
|
1
|
|
前景摘要
|
3
|
|
风险因素
|
7
|
|
收益用途
|
8
|
|
资本化
|
9
|
|
分配计划
|
10
|
|
税务考虑
|
12
|
|
资本股票说明
|
13
|
|
债务证券说明
|
18
|
|
认股权证说明
|
24
|
|
采购合同说明
|
25
|
|
权利说明
|
26
|
|
单位说明
|
27
|
|
民事责任的可执行性
|
28
|
|
费用
|
29
|
|
法律事项
|
29
|
|
专家
|
29
|
|
在哪里可以找到更多信息
|
30
|
|
车队就业
|
||||||||||
|
船只
|
姐妹船*
|
毛利率(美元/天)
|
COM * *
|
承租人
|
交付承租人日期* * *
|
向业主转手日期* * * *
|
注意事项
|
|||
|
建筑载重吨
|
||||||||||
|
9艘Ultramax散货船
|
||||||||||
|
1
|
DSI凤凰
|
A
|
16,500
|
5.00%
|
大宗贸易SA
|
6/May/24
|
2025年8月1日-2025年9月30日
|
|||
|
2017 60,456
|
||||||||||
|
2
|
DSI Pollux
|
A
|
14,000
|
4.75%
|
嘉吉海洋运输(新加坡)私人有限公司
|
28/Dec/23
|
20/Aug/2025-20/Oct/2025
|
|||
|
2015 60,446
|
||||||||||
|
3
|
DSI Pyxis
|
A
|
14,250
|
5.00%
|
ASL Bulk Marine Limited
|
24/Sep/23
|
2024年10月10日-2024年12月10日
|
|||
|
2018 60,362
|
||||||||||
|
4
|
DSI北极星
|
A
|
13,100
|
5.00%
|
ASL Bulk Marine Limited
|
12/Nov/22
|
20/Jul/24
|
|||
|
2018 60,404
|
15,400
|
5.00%
|
四通海运有限公司
|
20/Jul/24
|
1/Jun/2025-15/Aug/2025
|
|||||
|
5
|
DSI Pegasus
|
A
|
14,000
|
5.00%
|
Reachy Shipping(SGP)Pte.Ltd。
嘉吉远洋运输
(新加坡)私人有限公司
|
7/Dec/22
|
2024年9月4日
|
1
|
||
|
2015 60,508
|
15,250
|
4.75%
|
4/Sep/24
|
1/6月/2025-1/8月/2025
|
2
|
|||||
|
6
|
DSI水瓶座
|
B
|
14,500
|
5.00%
|
四通海运有限公司
|
18/Jan/24
|
2024年12月1日-2025年2月1日
|
|||
|
2016 60,309
|
||||||||||
|
7
|
DSI Aquila
|
B
|
12,500
|
5.00%
|
Western Bulk Carriers AS
|
11/Nov/23
|
2024年11月10日-2025年1月10日
|
|||
|
2015 60,309
|
||||||||||
|
8
|
DSI Altair
|
B
|
13,800
|
5.00%
|
Western Bulk Carriers AS
|
23/Jun/23
|
2024年9月10日-2024年10月10日
|
3
|
||
|
2016 60,309
|
||||||||||
|
9
|
DSI Andromeda
|
B
|
13,500
|
5.00%
|
邦吉 SA,日内瓦
|
27/Nov/23
|
20/Feb/2025-20/Apr/2025
|
4
|
||
|
2016 60,309
|
||||||||||
|
6艘巴拿马型散货船
|
|||||||||
|
10
|
莱托
|
16,000
|
5.00%
|
ASL Bulk Shipping Limited
|
3/5/24
|
2025年3月1日-2025年4月30日
|
|||
|
2010 81,297
|
|||||||||
|
11
|
塞丽娜
|
C
|
12,000
|
4.75%
|
Cargill International S.A.,日内瓦
|
20/May/23
|
2024年9月15日-2024年11月15日
|
||
|
2010 75,700
|
|||||||||
|
12
|
马埃拉
|
C
|
13,750
|
5.00%
|
ST Shipping and Transport Pte.Ltd。
|
29/Jan/24
|
20/Nov/2024-20/Jan/2025
|
||
|
2013 75,403
|
|||||||||
|
13
|
伊斯梅内
|
12,650
|
5.00%
|
帕拉洛斯海运有限公司
|
13/Sep/23
|
15/Apr/2025-30/Jun/2025
|
|||
|
2013 77,901
|
|||||||||
|
14
|
水晶
2014 77,525
|
13,900
|
5.00%
|
路易达孚公司Freight Asia Pte.Ltd。
|
4/5月/24日
|
2026年2月4日-2026年6月4日
|
|||
|
15
|
阿塔兰迪
|
D
|
15,800
|
5.00%
|
Quadra Commodities SA
|
28/May/24
|
20/Jul/24
|
||
|
2014 77,529
|
14,600
|
4.75%
|
Cargill International SA,Geveva
|
20/Jul/24
|
1/6月/2025-31/Jul/2025
|
||||
|
6艘Kamsarmax散货船
|
|||||||||
|
16
|
MAIA
|
E
|
13,500
|
5.00%
|
ST Shipping and Transport Pte.Ltd。
|
23/Sep/23
|
30/Aug/2024
|
5
|
|
|
2009 82,193
|
|||||||||
|
17
|
迈尔西尼
|
E
|
Cobelfret S.A。
|
||||||
|
2010 82,117
|
17,100
|
5.00%
|
卢森堡
|
25/Jun/24
|
2025年2月1日-2025年3月25日
|
||||
|
18
|
MEDUSA
|
E
|
14,250
|
5.00%
|
ASL Bulk Shipping Limited
|
14/May/23
|
10/Feb/2025-15/Apr/2025
|
||
|
2010 82,194
|
|||||||||
|
19
|
MYRTO
|
E
|
12,650
|
5.00%
|
Cobelfret S.A.,卢森堡
|
15/Jul/23
|
2024年11月1日-2025年1月15日
|
||
|
2013 82,131
|
|||||||||
|
20
|
阿斯塔特
|
15,000
|
5.00%
|
Reachy Shipping(SGP)Pte.Ltd。
帕拉洛斯航运私人有限公司。
|
29/Apr/23
|
2024年8月19日
|
|||
|
2013 81,513
|
14,000
|
5.00%
|
19/Aug/24
|
2025年7月15日-2025年9月15日
|
|||||
|
21
|
LEONIDAS P.C。
|
17,000
|
5.00%
|
明华国际船务有限公司
|
22/Feb/24
|
20/Aug/2025-20/Oct/2025
|
|||
|
2011 82,165
|
|||||||||
|
5艘后巴拿马型散货船
|
|||||||||
|
22
|
铝
|
||||||||
|
13,150
|
5.00%
|
1/6月24日
|
11/Aug/24
|
||||||
|
2010 93,193
|
13,350
|
5.00%
|
中国钢铁快运公司
|
11/Aug/24
|
25/Sep/24
|
6
|
|||
|
23
|
双峰石
|
F
|
15,000
|
5.00%
|
Cobelfret S.A.,卢森堡
|
13/Jan/24
|
2024年11月15日-2025年1月15日
|
7
|
|
|
2012 98,697
|
|||||||||
|
24
|
多发性硬化症
|
F
|
|||||||
|
2012 98,704
|
17,500
|
5.00%
|
Reachy Shipping(SGP)Pte.Ltd。
|
8/Jun/24
|
2025年8月1日-2025年9月30日
|
||||
|
25
|
电气
|
G
|
|||||||
|
2013 87,150
|
14,000
|
4.75%
|
Aquavita International S.A。
|
3/6/24
|
2025年10月15日-2025年12月31日
|
||||
|
26
|
菲德拉
|
G
|
12,250
|
4.75%
|
Aquavita International S.A。
|
9/5月/23日
|
2024年9月1日-2024年11月15日
|
||
|
2013 87,146
|
|||||||||
|
9艘好望角型散货船
|
|||||||||
|
27
|
塞米里奥
|
H
|
14,150
|
5.00%
|
Solebay Shipping Cape Company Limited,香港
|
18/Aug/23
|
20/Nov/2024-30/Jan/2025
|
||
|
2007 174,261
|
|||||||||
|
28
|
休斯顿
|
H
|
13,000
|
5.00%
|
EGPN Bulk Carrier Co.,Limited
|
22年11月21日
|
2024年9月2日
|
3,8
|
|
|
2009 177,729
|
|||||||||
|
29
|
纽约
|
H
|
16,000
|
5.00%
|
SwissMarine Pte.Ltd.,新加坡
|
11/Jun/23
|
2024年10月1日-2024年12月7日
|
||
|
2010 177,773
|
|||||||||
|
30
|
西雅图
|
I
|
17,500
|
5.00%
|
Solebay Shipping Cape Company Limited,香港
|
23年10月1日
|
2025年7月15日-2025年9月30日
|
||
|
2011 179,362
|
|||||||||
|
31
|
P.S. PALIOS
|
I
|
|||||||
|
2013 179,134
|
27,150
|
5.00%
|
渤海海运(河北)有限公司
|
7/5月/24日
|
2025年11月1日-2025年12月31日
|
||||
|
32
|
G. P. ZAFIRAKIS
|
J
|
17,000
26,800
|
5.00%
5.00%
|
Solebay Shipping Cape Company Limited,香港
日本邮船Kabushiki Kaisha,东京
|
12/Jan/23
9月24日
|
14/Aug/24
2026年8月9日-2026年11月9日
|
9
2
|
|
|
2014 179,492
|
|||||||||
|
33
|
圣巴巴拉
|
J
|
21,250
|
5.00%
|
灵动增益海运有限公司
|
7/5月/23日
|
2024年10月10日-2024年12月10日
|
10
|
|
|
2015 179,426
|
|||||||||
|
34
|
新奥尔良
|
20,000
|
5.00%
|
川崎汽船会社株式会社
|
7/Dec/23
|
15/Aug/2025-31/Oct/2025
|
10,11
|
||
|
2015 180,960
|
|||||||||
|
35
|
佛罗里达大学
|
25,900
|
5.00%
|
邦吉 S.A.,日内瓦
|
29/Mar/22
|
2027年1月29日-2027年5月29日
|
4
|
||
|
2022 182,063
|
|||||||||
|
4艘Newcastlemax散货船
|
|||||||||
|
36
|
洛杉矶
|
K
|
17,700
|
5.00%
|
日本邮船Kabushiki Kaisha,东京
|
21/Jan/23
|
20/Jul/24
|
||
|
2012 206,104
|
28,700
|
20/Jul/24
|
2025年10月1日-2025年12月15日
|
||||||
|
37
|
费城
|
K
|
22,500
|
5.00%
|
日本邮船Kabushiki Kaisha,东京
|
24年2月4日
|
20/Apr/2025-20/Jul/2025
|
||
|
2012 206,040
|
|||||||||
|
38
|
旧金山
|
L
|
22,000
|
5.00%
|
SwissMarine Pte.Ltd.,新加坡
|
18/Feb/23
|
2025年1月5日-2025年3月5日
|
||
|
2017 208,006
|
|||||||||
|
39
|
纽港新闻
|
L
|
20,000
|
5.00%
|
日本邮船Kabushiki Kaisha,东京
|
20/Sep/23
|
2025年3月10日-2025年6月10日
|
||
|
2017 208,021
|
|||||||||
|
|
•
|
经纪自营商为促进交易,可作为委托人转售部分大宗交易的大宗交易;
|
|
|
•
|
由经纪自营商购买,作为本金,由经纪自营商为其账户转售;
|
|
|
•
|
普通经纪交易和经纪人招揽购买者的交易;或
|
|
|
•
|
我们根据经修订的1934年《证券交易法》或《交易法》第10b5-1条规则订立的交易计划,这些交易计划在根据本招股说明书和任何适用的招股说明书补充文件进行发售时已经到位,其中规定根据此类交易计划中描述的参数定期出售我们的证券。
|
|
|
•
|
订立涉及经纪自营商卖空我们普通股的交易;
|
|
|
•
|
卖空普通股并交付股票以平仓空头头寸;
|
|
|
•
|
订立期权或其他类型的交易,要求我们向经纪自营商交付普通股,然后由经纪自营商根据本招股说明书转售或转让普通股;或
|
|
|
•
|
将普通股出借或质押给经纪自营商,经纪自营商可出售出借股份,或在发生违约时出售质押股份。
|
|
|
•
|
指定、本金总额和授权面额;
|
|
|
•
|
发行价格,以本金总额的百分比表示;
|
|
|
•
|
到期日;
|
|
|
•
|
年利率,如有;
|
|
|
•
|
债务证券规定付息的,计息日、付息日期、开始支付利息日和付息日期的常规记录日期;
|
|
|
•
|
债务证券将是我们的优先或次级证券;
|
|
|
•
|
债务证券是否将是我们的有担保或无担保债务;
|
|
|
•
|
任何担保的适用性和条款;
|
|
|
•
|
任何期间或期间,以及价格,我们将有选择权或被要求赎回或回购该系列的债务证券以及适用于该赎回或回购的其他重要条款和规定;
|
|
|
•
|
任何可选或强制性偿债基金条款;
|
|
|
•
|
任何转换或可交换性规定;
|
|
|
•
|
如果不是面值1,000美元及其任何整数倍,则该系列债务证券的可发行面额;
|
|
|
•
|
如果不是全额本金,则该系列债务证券的本金将在加速时支付或可在破产中证明的部分;
|
|
|
•
|
本招股章程未列明的任何违约事件;
|
|
|
•
|
将支付本金、溢价和利息的一种或多种货币,包括复合货币,如果不是美利坚合众国的货币;
|
|
|
•
|
如本金、溢价或利息须按我们的选择或任何持有人的选择,以声明该系列债务证券须支付的货币以外的货币支付,可作出选择的期间或期间以及条款及条件;
|
|
|
•
|
利息是否将由我们或持有人选择以现金或额外证券支付,以及可能作出选择的条款和条件;
|
|
|
•
|
如以一种或多种美利坚合众国货币以外的货币计值,则为确定该等债务证券持有人在适用契约下的投票权而以美利坚合众国货币计价的等值价格;
|
|
|
•
|
如本金、溢价或利息的支付金额可参照一种指数、公式或其他基于硬币或货币的方法确定,而不是该系列债务证券声明应支付的货币或货币,则将以确定该金额的方式确定;
|
|
|
•
|
与债务证券有关的任何契诺或其他重要条款,不得与适用的契约不一致;
|
|
|
•
|
债务证券是否将以全球证券或记名形式的证书的形式发行;
|
|
|
•
|
任何证券交易所或报价系统的任何上市;
|
|
|
•
|
有关撤销及解除债务证券的额外条文(如有);及
|
|
|
•
|
债务证券的任何其他特殊特征。
|
|
|
•
|
我们产生有担保或无担保债务的能力,或两者兼而有之;
|
|
|
•
|
我们进行某些支付、股息、赎回或回购的能力;
|
|
|
•
|
我们创造股息和其他影响我们子公司的支付限制的能力;
|
|
|
•
|
我们进行投资的能力;
|
|
|
•
|
美国的合并和整合;
|
|
|
•
|
美国出售资产;
|
|
|
•
|
我们与关联公司进行交易的能力;
|
|
|
•
|
我们产生留置权的能力;和
|
|
|
•
|
售后回租交易。
|
|
|
•
|
拖欠任何持续30天的到期利息;
|
|
|
•
|
任何到期未支付本金或溢价的情况;
|
|
|
•
|
任何偿债基金到期付款的存款违约;
|
|
|
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在我们收到违约通知后持续60天的债务证券或适用契约的任何契诺的履行违约;
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债券、债权证、票据或其他债务证据项下的违约,由我们或我们的子公司(在我们对此直接负责或承担责任的范围内)借入的本金金额超过适用的后续申报文件中规定的最低金额,无论该债务现在是否存在或此后是否产生,该违约应已导致该债务在本应到期应付的日期之前成为或被宣布到期应付,在我们收到违约通知后的30天内,没有此类加速被撤销或废止或治愈;和
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破产、无力偿债或重组事件。
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该等认股权证的所有权;
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该等认股权证的总数;
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发行该等认股权证的价格;
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支付该等认股权证价格的一种或多种货币;
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行使该等认股权证时可购买的证券或其他权利,包括根据一种或多种特定货币、证券或指数的价值、汇率或价格或上述任何组合收取现金或证券付款的权利;
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行使该等认股权证时可购买的证券或其他权利的购买价格,以及购买该等证券或其他权利的货币;
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行使该等认股权证的权利开始之日及该等权利届满之日;
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如适用,该等认股权证可于任何时间行使的最低或最高金额;
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如适用,发行该等认股权证的证券的名称及条款,以及每份该等证券所发行的该等认股权证的数目;
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如适用,该等认股权证及相关证券可分别转让的日期及之后;
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有关记账程序的信息(如有);
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如适用,讨论任何重大的美国联邦所得税考虑;和
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该等认股权证的任何其他条款,包括有关交换及行使该等认股权证的条款、程序及限制。
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美国发行的债务或股本证券、一篮子此类证券、此类证券的一个或多个指数,或适用的招股章程补充文件中规定的上述任何组合;或
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货币。
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权利的行权价格;
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向每位股东发行的权利数量;
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权利可转让的程度;
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权利的任何其他条款,包括与交换和行使权利有关的条款、程序和限制;
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行使权利开始之日和权利到期之日;
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未行使权利的数量;
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权利在多大程度上包括未认购证券的超额认购特权;和
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我们就供股订立的任何备用包销安排的重要条款。
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单位的条款及组成单位的权利、购买合约、认股权证、债务证券、优先股和/或普通股(包括相关的优先股购买权)的条款,包括组成单位的证券是否以及在何种情况下可以分开交易;
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对管辖这些单位的任何单位协议条款的描述;
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如适用,讨论任何重大的美国联邦所得税考虑;和
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有关单位的付款、结算、转账或交换的规定的说明。
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佣金注册费
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73,800
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(1)
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FINRA申请费
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纽交所补充上市费用
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法律费用及开支
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会计费用及开支
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印刷和雕刻费用
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转让代理及注册官费用及开支
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契约受托人费用及开支
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蓝天费用及开支
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杂项
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合计
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我们的年度报告表格20-F截至2023年12月31日止年度,于2024年4月5日向委员会提交,其中载有我们已提交这些报表的最近一个财政年度的经审计合并财务报表;
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我们的报告表格6-K,于2024年4月5日提交委员会;
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我们的报告表格6-K,于2024年4月11日提交委员会;
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我们的报告表格6-K,于2024年4月18日提交委员会;
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我们的报告表格6-K,于2024年4月25日提交委员会;
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我们的报告表格6-K,于2024年4月29日提交委员会;
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我们的报告表格6-K,于2024年5月22日提交委员会;
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我们的报告表格6-K,于2024年6月3日提交委员会; |
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我们的报告表格6-K,于2024年6月4日提交委员会;
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我们的报告表格6-K,于2024年6月11日提交委员会;
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我们的报告表格6-K,于2024年6月14日提交委员会;
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我们的报告表格6-K,于2024年6月18日提交委员会;
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我们的报告表格6-K,于2024年6月21日提交委员会;
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我们的报告表格6-K,于2024年7月11日提交委员会;
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我们的报告表格6-K,于2024年7月24日提交委员会;
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我们的报告表格6-K,于2024年7月26日提交委员会;
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我们的报告表格6-K,于2024年8月13日提交委员会;
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我们的报告表格6-K,于2024年8月27日提交委员会;
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我们的报告表格6-K,于2024年8月29日提交委员会;
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