附件 99.3
Toro Corp.宣布向Castor Maritime Inc.提供高级定期贷款并增加其对Castor D系列优先股的投资
2024年12月12日，塞浦路斯利马索尔– Toro Corp.（NASDAQ：TORO）（“Toro”，或“公司”）是一家国际能源运输服务公司，该公司宣布同意向Castor Maritime Inc.（“Castor Maritime Inc.”）提供1亿美元的高级定期贷款融资（“定期贷款”）。定期贷款由Castor全资拥有的10艘船只作抵押，根据第三方估值，这些船只目前价值约2.35亿美元，期限为5年，利息为SOFR加每年1.80%。
此外，Toro宣布那2024年12月12日，已同意增加50,000股优先股，以增加其对Castor的5.00% D系列累积永久可转换优先股的投资，每股面值0.00 1美元（“D系列优先股”），总对价为5000万美元现金。由于此次交易，Toro将合计持有100,000股D系列优先股。
Castor是一家在纳斯达克上市的海运实体，由Toro的首席执行官Petros Panagiotidis控股。
定期贷款和D系列优先股的条款分别获得了Toro和Castor董事会的独立和无私的成员的批准，此前分别获得了Toro和Castor董事会的独立和无私的董事的特别委员会的谈判和推荐。特别委员会在就上述交易进行谈判和提出建议时得到了独立财务顾问的建议。
关于Toro Corp.
Toro Corp.是一家国际性能源运输服务公司，拥有一支由油轮和液化石油气运输船组成的船队，在全球范围内运输原油、石油产品和石化气体。Toro Corp.目前拥有一支由五艘船舶组成的船队，总运力为10万载重吨，其中包括一艘灵便型油轮和四艘5000立方米液化石油气运输船。
Toro是根据马绍尔群岛共和国法律注册成立的。该公司的普通股在纳斯达克资本市场交易，代码为“TORO”。
欲了解更多信息，请访问公司网站：www.torocorp.com.我们网站上的信息不构成本新闻稿的一部分。
关于前瞻性陈述的警示性陈述
本新闻稿中讨论的事项可能构成前瞻性陈述。我们打算将这些前瞻性陈述纳入经修订的1933年《证券法》第27A条（“证券法”）和经修订的1934年《证券交易法》第21E条（“交易法”）所载前瞻性陈述的安全港条款。前瞻性陈述包括有关计划、目标、目标、战略、未来事件或业绩（包括关于我们的股票回购计划）的陈述，以及基本假设和其他陈述，这些陈述不是历史事实的陈述。我们将这份警示性声明纳入这项安全港立法。“相信”、“预期”、“打算”、“估计”、“预测”、“项目”、“计划”、“潜力”、“将”、“可能”、“应该”、“预期”、“待定”和类似的表达方式识别前瞻性陈述。
本新闻稿中的前瞻性陈述基于各种假设，其中许多假设反过来又基于进一步的假设，包括但不限于我们的管理层对当前或历史运营趋势的审查、我们记录中包含的数据以及第三方提供的其他数据。尽管我们认为这些假设在作出时是合理的，但由于这些假设固有地受到难以或不可能预测且超出我们控制范围的重大不确定性和或有事项的影响，我们无法向您保证我们将实现或完成这些前瞻性陈述，包括这些预期、信念或预测。除了这些重要因素外，我们认为可能导致实际结果与前瞻性陈述中讨论的结果存在重大差异的其他重要因素一般包括：我们从Castor Maritime Inc.分拆的影响、我们的业务战略、预期资本支出以及对未来运营的其他计划和目标，包括我们作为油轮和液化石油气航运业新进入者扩展业务的能力、市场状况和趋势，包括租船费率的波动性和周期性（尤其是对于受雇于即期航次市场或水池的船舶而言），影响船舶供需的因素，例如我们运输的产品的需求和价格的波动、波动的船舶价值、全球船队运力的变化、我们经营的航运业各领域船舶的盈利运营机会以及全球经济和金融状况，包括利率、通货膨胀和世界经济的增长率、我们实现船舶收购或销售的预期收益的能力以及我们船队规模或组成的任何变化的影响，由于未能完成任何出售我们船只的交易、我们未来的财务状况、经营业绩、未来的收入和支出、未来的流动性和我们运营产生的现金流的充足性、我们与当前和未来的服务提供商和客户的关系，包括持续履行其义务、依赖其专业知识、遵守适用法律，以及由于我们与他们的关联而对我们的声誉产生的任何影响，增加了交易成本和其他不利影响（例如利润损失），以可接受的条款提供债务或股权融资，以及我们遵守相关协议中所载契约的能力，特别是由于经济、财务或运营原因，我们与现有和新客户以及池运营商订立定期租船、航次租船或池安排的持续能力，以及在现有租船或池协议到期时重新租用我们的船舶的能力，我们的合同交易对手未能履行其义务，我们的运营和资本化费用的变化，包括燃油价格、干船坞、保险费用，与监管合规相关的成本和与气候变化相关的成本、我们为未来资本支出和船舶购置和翻新投资提供资金的能力（包括其数量和性质以及完工时间、交付和开始运营日期、预期停机时间和收入损失）、停租情况、利率和货币波动，包括美元相对于其他货币的价值、我们的运营所依赖的信息技术系统和网络的任何故障或中断或可能的网络安全漏洞的任何影响、现有或未来的纠纷，诉讼或诉讼、未来在公开市场出售我们的证券、我们保持遵守适用上市标准或将我们的普通股退市的能力、我们的股价波动、涉及我们的董事会成员、高级管理层和我们的某些相关方服务提供商的潜在利益冲突、一般的国内和国际政治状况，例如政治不稳定、事件或冲突（包括武装冲突，例如乌克兰战争和中东冲突）、海盗行为或海上侵略，例如最近发生的涉及红海内和周围船只的海事事件、制裁“贸易战”和政府在战争或紧急时期可能征用我们的船只、全球公共卫生威胁和重大疾病爆发、任何重大网络安全事件、海运和其他运输的变化，包括由于红海内和周围的海事事件、对油轮和液化石油气运输船的需求波动和/或由于事故、政治事件、国际制裁造成的航运路线中断， 国际敌对行动和不稳定、海盗、走私或恐怖主义行为、政府规则和条例的变化或监管机构采取的行动，包括适用于航运业的环境法规和船舶规则和条例的变化，以及检查程序和进出口管制的变化、我们的保险范围的不足、我们经营所在的任何国家的税法、条约或条例或其解释的发展以及我们的税务处理或分类的变化、气候变化的影响、不利天气和自然灾害、事故或其他意外事件的发生，包括与运输原油和/或精炼石油产品相关的运营风险以及我们向SEC提交的文件中描述的任何其他因素有关。
本文所述信息仅代表截至本文发布之日的情况，除适用法律要求的范围外，我们不承担因本来文发布之日之后发生的事态发展而更新任何前瞻性陈述的任何意图或义务。新的因素不时出现，我们不可能预测所有或任何这些因素。此外，我们无法评估每一个此类因素对我们业务的影响，也无法评估任何因素或因素组合可能在多大程度上导致实际结果与任何前瞻性陈述中包含的结果存在重大差异。请查看我们提交给美国证券交易委员会的文件，以更完整地讨论上述这些以及其他风险和不确定性。这些因素和本新闻稿中描述的其他风险因素不一定都是可能导致实际结果或发展与我们的任何前瞻性陈述中表达的结果或发展存在重大差异的重要因素。鉴于这些不确定性，提醒潜在投资者不要过分依赖此类前瞻性陈述。
联系方式详情
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Petros Panagiotidis
Toro Corp.
邮箱：ir@torocorp.com