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未经审计的中期财务报表

特斯拉公司（“特斯拉”、“公司”、“我们”、“我们”或“我们的”）的综合财务报表，包括截至2026年6月30日的综合资产负债表、截至2026年6月30日及2025年6月30日止三个月及六个月的综合经营报表、综合全面收益表及综合可赎回非控制性权益及权益报表，以及截至2026年6月30日及2025年6月30日止六个月的综合现金流量表，以及附注披露的其他信息，均未经审计。截至2025年12月31日的合并资产负债表来自截至该日的经审计合并财务报表。中期综合财务报表及附注应与我们截至2025年12月31日止年度的10-K表格年度报告所载的年度综合财务报表及附注一并阅读。

中期综合财务报表及所附附注是根据与年度综合财务报表相同的基础编制的，管理层认为，这些调整反映了所有调整，其中仅包括正常的经常性调整，这是对所列期间的经营业绩作出公平陈述所必需的。任何中期的综合经营业绩不一定代表全年或任何其他未来年度或中期的预期业绩。

收入确认

按来源划分的收入

下表按主要来源分列我们的收入（百万）：

			截至6月30日的三个月，												截至6月30日的六个月，
			2026						2025						2026						2025
汽车销售			$	20,006					$	15,787					$	35,479					$	28,712
汽车监管学分			146						439						526						1,034
能源生产和储存销售			2,998						2,646						5,303						5,267
服务及其他			4,581						3,046						8,326						5,684
销售和服务总收入			27,731						21,918						49,634						40,697
汽车租赁			364						435						745						882
能源生产和储存租赁			141						143						244						252
总收入			$	28,236					$	22,496					$	50,623					$	41,831

汽车板块

汽车销售

与互联网连接、访问我们的完全自动驾驶（“FSD”）（受监管）功能及其持续维护、免费超级充电计划和主要针对汽车销售的空中软件更新相关的递延收入达$ 4.05 十亿美元 3.87 分别截至2026年6月30日和2025年12月31日的十亿。

递延收入相当于截至资产负债表日分配给未履行或部分未履行的履约义务的交易总价。截至2025年12月31日和2024年12月31日递延收入余额确认的收入为$ 468 百万美元 428 截至二零二六年六月三十日止六个月及二零二五年六月三十日止六个月，分别为百万元。在截至2026年6月30日的总递延收入余额中，我们预计将确认$ 962 百万收入在下 12 几个月。剩余余额将在产品控制权转移时或在履行期间内确认。

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我们的综合资产负债表上有与我们为汽车交付提供融资的贷款相关的应收融资款。截至2026年6月30日和2025年12月31日，我们目前的应收融资净额为$ 241 百万美元 247 应收账款净额和美元分别为百万 466 百万美元 554 万，分别计入长期部分的其他非流动资产。

我们就某些车辆租赁计划向我们的商业银行合作伙伴提供转售价值保证。根据这些计划，我们与我们的最终客户发起租赁，并立即将租赁和基础车辆转让给我们的商业银行合作伙伴，该交易将根据ASC 606作为销售入账，与客户订立合约的收入.

我们收取车辆预付款，在租赁期内不承担伤亡和信用风险，如果他们无法在租赁期结束时以或高于车辆的合同约定或确定的残值出售车辆，我们将提供上限为限额的担保。我们按照ASC 460估算一笔担保责任，担保并将其记录在我们合并资产负债表的其他负债中。我们每季度评估根据这些计划销售的车辆的估计市场价值，以确定预期转售价值担保负债的金额是否发生了变化。随着我们积累更多与我们车辆的转售价值相关的数据，或者随着市场条件的变化，它们的估计价值可能会发生重大变化。截至2026年6月30日和2025年12月31日，根据这些计划销售的车辆的已记录担保负债总额并不重要。如果他们无法在租赁期结束时以或高于车辆的合同剩余价值出售车辆，我们对我们提供的担保的最大风险敞口为$ 4.07 十亿美元 3.45 分别截至2026年6月30日和2025年12月31日的十亿。

汽车监管学分

截至2026年6月30日，原预计期限超过一年的合同分配给未履行或部分未履行的履约义务的交易总价为$ 287 百万。其中，我们预计确认$ 220 百万在下 12 个月，其余超过剩余的履约义务期限。汽车监管信贷法规的变化可能会对我们在这些合同下确认的剩余履约义务和收入产生重大影响。最近的政府和监管行动限制了与我们的产品相关的某些监管信贷计划。

汽车租赁收入

直接销售型租赁方案

与销售型租赁相关的应收租赁款在合并资产负债表中列示如下（单位：百万）：

			2026年6月30日						2025年12月31日
应收租赁款毛额			$	167					$	259
未实现利息收入			( 7 )						( 14 )
预期信贷损失备抵			( 3 )						( 5 )
销售型租赁投资净额			$	157					$	240
报告为：
预付费用及其他流动资产			$	105					$	130
其他非流动资产			52						110
销售型租赁投资净额			$	157					$	240

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能源生产和储存部门

能源生产和储存销售

我们将主要与客户预付款相关的任何不可退还金额记录为递延收入，这些金额在履约义务得到履行时或在履约义务得到履行时确认为收入。截至2026年6月30日和2025年12月31日，与这类客户付款有关的递延收入为$ 2.31 十亿美元 2.04 亿，分别主要是由于合同付款条件。截至2025年12月31日和2024年12月31日递延收入余额确认的收入为$ 1.12 十亿美元 944 截至二零二六年六月三十日止六个月及二零二五年六月三十日止六个月，分别为百万元。我们选择了实务上的权宜之计，即在原预计合同期限为一年或以下的合同的交易价格分配给剩余履约义务的金额以及当该金额与迄今为止的履约价值直接对应时，我们有权开具发票的金额的披露。截至2026年6月30日，原预计期限超过一年的合同分配给未履行或部分未履行的履约义务的交易总价为$ 10.05 十亿。其中，我们预计确认$ 4.56 亿在下 12 个月，其余超过剩余的履约义务期限。政府和经济激励措施或关税的变化可能会影响交易价格或我们执行这些现有合同的能力。

我们的综合资产负债表上有与我们为能源产品融资提供的贷款相关的应收融资款。截至2026年6月30日和2025年12月31日，我们目前的应收融资净额为$ 41 百万美元 38 应收账款净额和美元分别为百万 695 百万美元 731 万，分别计入长期部分的其他非流动资产。

所得税

我们在美国和许多外国司法管辖区都要缴纳所得税。在确定我们的所得税拨备、我们的递延税项资产和负债以及根据我们的递延税项净资产记录的任何估值备抵时，需要做出重大判断，这些资产不太可能实现。我们监控我们的递延税项资产的可实现性，考虑到每个报告期的所有相关因素。在完成我们对递延税项资产可实现性的评估时，我们考虑了我们的历史收入（亏损）以税前收入（亏损）计量，并根据管辖范围调整了永久账面税项差异、实际收益的波动性、最近几年与基于股票的薪酬相关的超额税收优惠以及现有暂时性差异转回时间的影响。我们还依赖于我们对公司业务运营的预计未来结果的评估，包括未来运营结果相对于历史结果的不确定性、我们普通股的市场价格及其随时间变化的表现的波动性、影响我们预测未来应税收入能力的可变宏观经济条件，以及可能影响未来应税收入的存在和规模的业务变化。我们的估值备抵评估是基于我们在考虑所有可用信息的情况下对未来结果的最佳估计。

我们的中期所得税拨备是使用我们的年度有效税率的估计确定的，并根据相关期间考虑的离散项目（如有）进行了调整。每个季度，我们更新我们对年度有效税率的估计，如果我们的估计税率发生变化，我们进行累积调整。

归属于普通股股东的普通股每股净收益

下表列出了归属于普通股股东的净利润与用于计算每股普通股基本和稀释净收益的净利润的对账情况（单位：百万）：

			截至6月30日的三个月，												截至6月30日的六个月，
			2026						2025						2026						2025
归属于普通股股东的净利润			$	1,114					$	1,172					$	1,591					$	1,581
减：收购非控股权益			( 2 )						—						( 2 )						—
用于计算普通股每股基本和稀释净收益的净收入			$	1,116					$	1,172					$	1,593					$	1,581

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限制性股票奖励将被排除在稀释加权平均股份的计算之外，直到这些股份被视为赚取。下表列出了用于计算归属于普通股股东的普通股每股净收益的基本与稀释加权平均股份的对账情况（单位：百万）：

			截至6月30日的三个月，												截至6月30日的六个月，
			2026						2025						2026						2025
用于计算普通股每股净收益的加权平均股份，基本			3,237						3,223						3,235						3,220
加：股票奖励			303						296						303						300
用于计算普通股每股净收益的加权平均股份，稀释			3,540						3,519						3,538						3,520

下表列出了在计算归属于普通股股东的稀释每股普通股净收入时排除的潜在稀释性股份，因为它们的影响是反稀释的（以百万计）：

			截至6月30日的三个月，												截至6月30日的六个月，
			2026						2025						2026						2025
以股票为基础的奖励			12						15						9						14

受限现金

我们在合并现金流量表中列示的现金和现金等价物以及限制性现金总额如下（单位：百万）：

			6月30日， 2026						12月31日， 2025						6月30日， 2025						12月31日， 2024
现金及现金等价物			$	15,219					$	16,513					$	15,587					$	16,139
计入预付费用和其他流动资产的受限现金			496						389						559						494
计入其他非流动资产的受限现金			710						714						589						404
合并现金流量表中列报的合计			$	16,425					$	17,616					$	16,735					$	17,037

SpaceX股权投资

我们根据ASC 323被推定对我们对SpaceX的权益法投资具有重大影响， 权益法投资和合资企业 ，作为我们的CEO也同时担任SpaceX的CEO但由于我们对被投资方没有控制权，我们根据ASC 825选择了公允价值选择权， 金融工具， 向财务报表用户提供更相关的衡量投资当前经济价值的指标。公允价值按季度按照ASC 820、 公允价值计量 ，基于市场可观察的输入。股权投资在我们合并资产负债表的其他非流动资产中列报。已实现和未实现损益记入其他收入，净额在我们的综合经营报表中。 见附注13，关联交易，以获取有关我们股权投资的更多信息。

应收账款和呆账备抵

取决于财政季度结束的那一周的哪一天，我们的应收账款余额可能会波动，因为我们正在等待通过我们的银行机构清算某些客户付款以及从我们的融资合作伙伴收到付款，根据与这些合作伙伴的合同付款条款，这可能需要长达大约两周的时间。我们与储能产品销售相关的应收账款余额取决于为每个合同谈判的账单里程碑和付款条件，我们与销售监管信贷相关的应收账款余额取决于合同付款条件。

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应收融资款

截至2026年6月30日和2025年12月31日，我们的绝大部分融资应收账款处于当前状态，并有非实质性余额逾期。截至2026年6月30日和2025年12月31日，我们的大部分应收融资款（不包括MyPower应收票据）来自2022年至2025年。

截至2026年6月30日和2025年12月31日，MyPower客户应收票据未偿余额总额（扣除预期信用损失准备金）为$ 240 百万美元 241 万，分别为未来12个月到期的非实质性金额。截至2026年6月30日和2025年12月31日，预期信贷损失备抵为$ 18 百万美元 26 分别为百万。

风险集中

信用风险

可能使我们面临集中信用风险的金融工具包括现金、现金等价物、短期投资、限制性现金、应收账款和其他应收融资款。我们的现金和短期投资余额主要存放在高信用质量金融机构或投资于高评级的投资级证券。这些存款通常超过保险限额。截至2026年6月30日和2025年12月31日，没有任何实体占我们总应收账款余额的10%或更多。

供应风险

我们依赖我们的供应商，包括单一来源供应商，而这些供应商无法以我们可接受的价格、质量水平和数量及时交付我们产品的必要组件，或我们无法从这些供应商有效管理这些组件，可能对我们的业务、前景、财务状况和经营业绩产生重大不利影响。

保修

应计保修活动包括以下内容（单位：百万）：

			截至6月30日的三个月，												截至6月30日的六个月，
			2026						2025						2026						2025
应计质保-期初			$	8,472					$	7,214					$	8,607					$	6,716
产生的保修费用			( 504 )						( 398 )						( 972 )						( 790 )
预先存在的担保的负债净变化，包括到期和外汇影响			380						105						207						452
保修条款			615						591						1,121						1,134
应计保修-期末			$	8,963					$	7,512					$	8,963					$	7,512

最近的会计公告

最近发布的会计公告尚未采纳

2024年11月，FASB发布ASU第2024-03号，损益表费用的分类（子主题220-40）。ASU要求在相关损益表标题中分类披露特定费用类别，包括购买库存、员工薪酬、折旧和摊销。该ASU还要求披露销售费用总额以及销售费用的定义。ASU在2026年12月15日之后开始的年度期间以及2027年12月15日之后开始的财政年度内的中期期间生效。采用本ASU既可以前瞻性地适用于本ASU生效日期之后的报告期间发布的合并财务报表，也可以追溯至合并财务报表中列报的任何或所有以前期间。也允许提前收养。我们目前正在评估这一ASU的规定，并预计这一ASU一旦被采纳，将可能导致所需的额外披露被纳入我们的合并财务报表。

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2025年9月，FASB发布了ASU第2025-06号，无形资产——商誉和其他——内部使用软件（子主题350-40）：有针对性地改进内部使用软件的会计处理。ASU简化了大写指南，在整个ASC 350-40中删除了对规定性和顺序软件开发阶段（称为“项目阶段”）的所有引用。ASU在2027年12月15日之后开始的年度期间以及这些财政年度内的中期期间生效。采用这一ASU可前瞻性地适用于其生效日期之后的报告期；或遵循根据各自项目的状况以及软件成本是否在采用日期之前资本化的修改后的过渡方法；或追溯至合并财务报表中列报的任何或所有以前期间。允许提前收养。我们目前正在评估该ASU的规定，预计该ASU不会对我们的合并财务报表产生重大影响。

2025年12月，FASB发布ASU第2025-10号，政府补助（主题832）：企业实体收到的政府补助的会计处理。ASU在GAAP中建立了关于企业实体收到的政府赠款会计的权威指南，明确了适当的会计，以努力减少实践中的多样性，并提高跨企业实体应用的一致性。ASU对2028年12月15日之后开始的年度报告期以及这些年度报告期内的中期报告期有效。采用这种ASU可以适用于修改后的前瞻性方法、修改后的追溯方法或追溯方法。允许提前收养。我们目前正在评估该ASU的规定，预计该ASU不会对我们的合并财务报表产生重大影响。

2025年12月，FASB发布ASU第2025-11号，临时报告（主题270）：窄范围改进。ASU明确了临时披露要求和主题270的适用性。修订的目标是进一步明确当前的中期披露要求。ASU在2027年12月15日之后开始的年度报告期内的中期报告期内有效。采用这种ASU可以适用于前瞻性或追溯性方法。允许提前收养。我们目前正在评估该ASU的规定，预计该ASU不会对我们的合并财务报表产生重大影响。

2025年12月，FASB发布ASU第2025-12号，编纂改进。ASU涉及三十三项，代表对（1）澄清、（2）纠正错误或（3）进行微小改进的编纂的更改。一般来说，本更新中的修订无意导致大多数实体发生重大变化。ASU对2026年12月15日之后开始的年度报告期以及这些年度报告期内的中期报告期有效。该ASU的采用方法可能会因问题而异。允许提前收养。我们目前正在评估该ASU的规定，预计该ASU不会对我们的合并财务报表产生重大影响。

2026年5月，FASB发布了ASU第2026-02号，环境信用和环境信用义务（主题818）。ASU为环境信用和环境信用义务的会计制定权威指南，包括确认、计量、列报和披露要求，以努力减少实践中的多样性并提高跨报告实体应用的一致性。ASU对2027年12月15日之后开始的年度报告期以及这些年度报告期内的中期报告期有效。采用本ASU应通过对截至采用年度报告期间开始时的留存收益（或资产负债表上权益或净资产的其他适当组成部分）的期初余额进行累积效应调整，在追溯基础上适用，而不对采用期间之前的任何财务报表信息进行重铸。允许在年度报告期开始时提前采用。我们目前正在评估这个ASU的规定。

最近通过的会计公告

ASU 2025-05

2025年7月，FASB发布ASU第2025-05号，金融工具——信用损失（主题326）：应收账款和合同资产信用损失的计量。本次更新中的修订提供了一种实用的权宜之计，允许实体在估计当前分类应收账款和合同资产的预期信用损失时假设资产负债表日的条件在资产的整个存续期内保持不变。我们在2026年1月1日生效的预期基础上采用了这个ASU，并且没有选择这个ASU允许的实际权宜之计。因此，该采用对我们的合并财务报表没有影响。

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ASC 820，公允价值计量，指出公允价值是一种退出价格，代表在市场参与者之间的有序交易中出售资产所收到的或转移负债所支付的金额。因此，公允价值是一种基于市场的计量，应根据市场参与者在为资产或负债定价时使用的假设来确定。三级公允价值层次结构优先考虑在计量公允价值时应使用哪些输入值，它包括：（第一级）活跃市场中的报价等可观察输入值；（第二级）直接或间接可观察的活跃市场中的报价以外的输入值和（第三级）很少或没有市场数据的不可观察输入值。公允价值层次要求在确定公允价值时使用可用的可观察市场数据。 我们以经常性公允价值计量的资产和负债情况如下（单位：百万）：

			2026年6月30日																								2025年12月31日
			公允价值						I级						II级						III级						公允价值						I级						II级						III级
存款证及定期存款			$	13,034					$	—					$	13,034					$	—					$	14,600					$	—					$	14,600					$	—
美国政府证券			8,254						—						8,254						—						7,321						—						7,321						—
商业票据			7,017						—						7,017						—						5,617						—						5,617						—
SpaceX股权投资（1）			3,007						—						3,007						—						—						—						—						—
货币市场基金			1,871						1,871						—						—						1,890						1,890						—						—
数字资产（2）			674						674						—						—						1,008						1,008						—						—
公司债务证券			—						—						—						—						8						—						8						—
合计			$	33,857					$	2,545					$	31,312					$	—					$	30,444					$	2,898					$	27,546					$	—

(1)根据用于估计美元的可观察市场投入，该投资在公允价值等级中被归类为第2级 238 2026年9月到期的监管限制导致缺乏适销性的百万折扣。截至2026年6月30日止三个月，我们录得$ 1.00 我们SpaceX股权投资的十亿净收益。此外，与2026年12月到期的SpaceX首次公开募股有关，我们还受到惯常的销售限制。

(2)截至2026年6月30日和2025年12月31日，我们的大部分数字资产由 11,509 以$的收购成本持有的比特币单位 386 百万。

截至2026年6月30日和2025年12月31日，我们按证券类型分类的现金、现金等价物和短期投资包括以下（单位：百万）：

			2026年6月30日
			调整后成本						未实现总收益						未实现损失毛额						公允价值						现金及现金等价物						短期投资
现金			$	13,348					$	—					$	—					$	13,348					$	13,348					$	—
存款证及定期存款			13,037						—						( 3 )						13,034						—						13,034
美国政府证券			8,273						1						( 20 )						8,254						—						8,254
商业票据			7,021						1						( 5 )						7,017						—						7,017
货币市场基金			1,871						—						—						1,871						1,871						—
现金、现金等价物和短期投资总额			$	43,550					$	2					$	( 28 )					$	43,524					$	15,219					$	28,305

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			2025年12月31日
			调整后成本						未实现总收益						未实现损失毛额						公允价值						现金及现金等价物						短期投资
现金			$	14,623					$	—					$	—					$	14,623					$	14,623					$	—
存款证及定期存款			14,598						2						—						14,600						—						14,600
美国政府证券			7,318						5						( 2 )						7,321						—						7,321
商业票据			5,619						—						( 2 )						5,617						—						5,617
货币市场基金			1,890						—						—						1,890						1,890						—
公司债务证券			8						—						—						8						—						8
现金、现金等价物和短期投资总额			$	44,056					$	7					$	( 4 )					$	44,059					$	16,513					$	27,546

截至2026年6月30日和2025年12月31日，我国保险业务持有和限制的短期投资为$ 286 百万美元 254 分别为百万。

截至2026年6月30日，我们的大部分短期投资的合同到期日都在一年之内。

披露公允价值

我们不以公允价值重新计量的金融工具包括应收账款、应收融资款、其他应收款、应付账款、应计负债、客户保证金和债务。这些金融工具的账面价值在很大程度上接近其公允价值。

2026年第二季度丨特斯拉在资产收购中收购了一家AI硬件公司，作价$ 1.95 亿元的特斯拉普通股和股权奖励，其中$ 1.73 亿受制于某些服务条件和/或性能里程碑取决于公司技术的成功部署和$ 222 万元分配给一项专利及相关已开发技术无形资产。截至2026年6月30日止三个月， 无 与基于绩效的奖励相关的基于股票的补偿费用被确认为业绩条件被确定为不可能。

我们的库存包括以下（以百万计）：

			6月30日， 2026						12月31日， 2025
原材料			$	4,704					$	4,522
在制品			1,764						1,725
成品（1）			5,929						4,849
服务部件			1,355						1,296
合计			$	13,752					$	12,392

(1)成品库存包括在途产品履行客户订单、新车、二手车和可供销售的能源产品。

当我们认为存货的可变现净值低于账面价值时，我们会对任何多余或过时的存货进行减记。在截至2026年6月30日的三个月和六个月中，我们录得减记$ 100 百万美元 177 万，分别计入合并经营报表中的收入成本。在截至2025年6月30日的三个月和六个月中，我们录得减记$ 131 百万美元 210 万，分别计入合并经营报表中的收入成本。

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我们的财产、厂房和设备净额包括以下（以百万计）：

			6月30日， 2026						12月31日， 2025
机械、设备、车辆和办公家具			$	22,812					$	20,864
土地和建筑物			13,263						11,837
人工智能基础设施			10,823						6,816
工装			4,979						4,868
租赁权改善			5,028						4,439
计算机设备、硬件和软件			3,423						3,206
在建工程			8,534						8,786
物业、厂房及设备			68,862						60,816
减：累计折旧			( 21,607 )						( 20,173 )
固定资产、工厂及设备，净值			$	47,255					$	40,643

在建工程主要包括与我们的产品制造相关的设施、设备和工具的正在进行的建设和扩建，以及尚未投入使用的人工智能相关资产。

截至2026年6月30日的三个月和六个月的折旧费用为$ 1.37 十亿美元 2.71 分别为十亿。截至2025年6月30日的三个月和六个月的折旧费用为$ 1.15 十亿美元 2.30 分别为十亿。

我们的应计负债和其他流动负债包括以下（以百万计）：

			6月30日， 2026						12月31日， 2025
应计采购（1）			$	3,647					$	2,577
应计保修准备金、当期部分			2,602						2,475
客户存款			1,936						1,311
工资和相关成本			1,920						1,907
应交税费（2）			1,451						1,594
经营租赁负债，流动部分			1,022						954
销售回款准备金，当期部分			653						529
其他流动负债			2,025						1,932
合计			$	15,256					$	13,279

(1)应计采购主要反映我们尚未开具发票的已收到货物和发生的服务。由于我们为这些商品和服务开具发票，这一余额将减少，应付账款将增加。

(2)应交税费主要包括增值税、所得税、销售税、物业税和应交使用税。

我们的其他长期负债包括以下（以百万计）：

			6月30日， 2026						12月31日， 2025
应计保修准备金			$	6,361					$	6,132
经营租赁负债			5,716						5,389
其他非流动负债			1,506						1,339
其他长期负债合计			$	13,583					$	12,860

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以下是截至2026年6月30日我们的债务和融资租赁汇总（单位：百万）：

			账面净值												未付款 校长 余额						未使用 承诺 金额（1）						订约 利率						订约 到期日
			当前						长期
追索权债务：
RCF信贷协议			$	—					$	—					$	—					$	5,000					不适用						2028年1月
其他			—						2						2						—						5.45 - 5.75 %						2030年3月 - 2031年1月
有追索权债务总额			—						2						2						5,000
无追索权债务：
汽车资产支持票据			1,240						1,121						2,366						—						2.82 - 5.82 %						2027年6月 - 2035年6月
中国营运资金融通			—						5,888						5,888						—						2.01 - 2.11 %						2026年9月 - 2027年3月 (2)
能源资产支持票据			90						610						708						—						5.08 - 6.35 %						2050年6月- 2052年5月
现金股债			10						100						116						—						5.25 %						2034年7月
无追索权债务总额			1,340						7,719						9,078						—
总债务			1,340						7,721						$	9,080					$	5,000
融资租赁			78						203
债务和融资租赁总额			$	1,418					$	7,924

以下为截至2025年12月31日我们的债务和融资租赁汇总（单位：百万）：

			账面净值												未付款 校长 余额						未使用 承诺 金额（1）						订约 利率						订约 到期日
			当前						长期
追索权债务：
RCF信贷协议			$	—					$	—					$	—					$	5,000					不适用						2028年1月
其他			1						2						3						—						4.70 - 5.75 %						2026年1月 - 2031年1月
有追索权债务总额			1						2						3						5,000
无追索权债务：
汽车资产支持票据			1,492						1,745						3,249						—						2.47 - 6.57 %						2026年10月 - 2035年6月
中国营运资金融通			—						4,288						4,288						1,429						2.01 - 2.11 %						2026年3月 -2026年12月（2）
能源资产支持票据			55						337						397						—						5.08 - 6.25 %						2050年6月
现金股债			21						212						240						—						5.25 - 5.81 %						2034年7月 - 2035年1月
无追索权债务总额			1,568						6,582						8,174						1,429
总债务			1,569						6,584						$	8,177					$	6,429
融资租赁			71						152
债务和融资租赁总额			$	1,640					$	6,736

(1)请参阅我们截至2025年12月31日止年度的10-K表格报告中包含的综合财务报表附注，了解有关我们债务融资下任何可用承诺资金的提款或用于一般公司目的的限制（如适用）。

(2)由于我们有长期再融资贷款的意图和能力，我们将其归类为债务和融资租赁，在合并资产负债表中扣除流动部分。

追索权债务是指对我国一般资产具有追索权的债务。无追索权债务是指仅对我们子公司的资产有追索权的债务。未付本金余额与账面净值之间的差异是由于债务贴现或递延发行费用。截至2026年6月30日，我们在实质上遵守了所有金融债务契约。

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仓库协议

在2026年第一季度，我们与一个银行银团签订了一份未承诺的循环贷款和担保协议（“仓库协议”）。根据仓库协议，我们可能会借入最多$ 1.50 本金总额10亿元，由某些融资应收款和/或与某些租赁车辆相关的实益权益担保。惟须根据仓库协议的条款予以延期，根据仓库协议提款的能力将于2027年3月到期，借款的到期日为相关租赁和贷款条款的结束日期或2034年3月中较早者。根据仓库协议提取的金额按SOFR加成的利率计息 0.65 %至 1.00 %.截至二零二六年六月三十日止 无 仓库协议项下未偿还的借款。

我们受制于某些条件和限制，包括预付费率限制、规定的准备金账户、各种业绩触发因素和超额集中度限制。

能源资产支持票据

在2026年第二季度，我们将某些应收融资款转入一个特殊目的实体（“SPE”），并发行了$ 348 能源资产支持票据本金总额百万，由这些融资应收账款支持。发行收益，扣除债务发行费用，为$ 344 百万。SPE由我们全资拥有，并在财务报表中合并。这些融资应收账款产生的现金流用于服务能源资产支持票据的本金和利息支付并满足SPE的费用，剩余的现金分配给我们。SPE的资产和现金流无法提供给我们的其他债权人，SPE的债权人，包括能源资产支持票据持有人，对我们的其他资产没有追索权。

2025年CEO临时奖

继特拉华州最高法院决定撤销衡平法院的撤销令并恢复基于业绩的股票期权奖励后，公司于2018年1月21日授予我们的首席执行官（“2018年首席执行官业绩奖励”），衡平法院于2026年3月18日签订了实施此类撤销的最终命令。2026年4月21日，董事会批准认定，允许我们的首席执行官全额行使2018年首席执行官绩效奖的最终命令和判决构成Tornetta决策事件（定义见2025年8月3日授予我们的首席执行官的限制性股票奖励（“2025年首席执行官临时奖励”），导致立即没收 96 与2025年CEO临时奖励相关的百万股。这些举动符合“不二次探底”的原则，这使得马斯克无法在可能行使2018年CEO绩效奖的事件中获得意外之财。 无 基于股票的薪酬费用在没收前确认与2025年CEO临时奖励相关。

2026年执行协定

2026年4月21日（“生效日期”），董事会批准公司与我们的首席执行官签订协议（“实施协议”），为我们的首席执行官行使2018年首席执行官绩效奖实施流程。在截至2026年6月30日的季度中，我们的首席执行官行使了大约 304.0 万份2018年CEO绩效奖励标的股票期权并选择净结算其期权的行权价格，约合 17.5 百万股。

实施协议对在行使2018年首席执行官绩效奖励时向我们的首席执行官发行的普通股限制性股票（“限制性股票”）施加了基于服务的归属条件，要求他在2028年1月19日（“预定归属日期”）之前继续担任首席执行官或负责产品开发或运营的执行官（经董事会无私董事批准），并开始一项 五年 限制性股票归属之日的持有期（死亡情况除外）。该实施协议还规定公司与我们的首席执行官之间进行合作，以制定一项双方同意的计划，以解决我们的首席执行官对适用的税收义务的满足问题。

我们评估了是否有任何增量公允价值需要确认为实施协议的结果。截至生效日期，我们确定紧接生效日期前的原始股票期权奖励的公允价值大于生效日期后的限制性股票的公允价值。2018年CEO绩效奖所依据的股票期权已全部归属，其授予日公允价值已得到充分确认。因此，在奖励的额外服务期内不会记录基于股票的增量补偿费用。

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2025年CEO绩效绩效奖

2025年9月3日（“2025年CEO绩效奖授予日”），董事会授予我行CEO 2025年CEO绩效奖，由约 423.7 万股基于绩效的限制性股票授予我司CEO，于2025年11月6日经我司股东批准（“2025年CEO绩效奖励会计授予日”）。

在2025年首席执行官绩效奖下没有未获得的股份（“未获得的股份”）之前，我们首席执行官的未获得的股份将与出席并有权在我们的股东（包括我们的首席执行官）的任何年度或特别会议（或类似行动）上投票的我们股本的所有其他股份的投票成比例。一般来说，每一个 12 2025年首席执行官绩效奖的部分将在我们的首席执行官继续留在合格服务（定义见下文）以及无私的董事证明已实现以下目标时成为“已赚取的股份”：（i）该部分的市值里程碑和（ii）任何一 十二个 运营里程碑（第（i）和（ii）条，统称“绩效里程碑”）。我们的CEO将能够指挥这些赚来的股票的投票。

批次#						须予批出的股份数目						市值里程碑（2）						运营里程碑						成就现状
1						35,311,992						$ 2.0 万亿						实现12个运营里程碑中的任意1个						-
2						35,311,992						$ 2.5 万亿						实现12个运营里程碑中的任意2个						-
3						35,311,992						$ 3.0 万亿						实现12个运营里程碑中的任意3个						-
4						35,311,992						$ 3.5 万亿						实现12个运营里程碑中的任意4个						-
5						35,311,992						$ 4.0 万亿						实现12个运营里程碑中的任意5个						-
6						35,311,992						$ 4.5 万亿						实现12个运营里程碑中的任意6个						-
7						35,311,992						$ 5.0 万亿						实现12个运营里程碑中的任意7个						-
8						35,311,992						$ 5.5 万亿						实现12个运营里程碑中的任意8个						-
9						35,311,992						$ 6.0 万亿						实现12个运营里程碑中的任意9个						-
10						35,311,992						$ 6.5 万亿						实现12个运营里程碑中的任意10个						-
11						35,311,992						$ 7.5 万亿						实现12个运营里程碑中的任意11个（1）						-
12						35,311,992						$ 8.5 万亿						实现12个运营里程碑中的全部12个（1）						-
合计						423,743,904

(1)第11期和第12期在（i）适用于该部分的最后一个业绩里程碑完成之日和（ii）由我们的首席执行官制定的首席执行官继任框架获得董事会批准之日两者中较晚的日期获得。

(2)市值里程碑是在两个A的追踪平均基础上衡量的 六个月 期间和a 30天 期间。成就也可以衡量a 一年 与视同实现某些产品目标有关的时期。

任何股份成为赚取股份一般所需的营运里程碑定义如下：

里程碑#						运营里程碑（3）
1						20 百万辆特斯拉交付量
2						10 百万活跃FSD订阅
3						1 百万个机器人交付
4						1 百万辆Robotaxis投入商业运营
5						$ 50 十亿调整后EBITDA
6						$ 80 十亿调整后EBITDA
7						$ 130 十亿调整后EBITDA
8						$ 210 十亿调整后EBITDA
9						$ 300 十亿调整后EBITDA
10						$ 400 十亿调整后EBITDA（4）
11						$ 400 十亿调整后EBITDA（4）
12						$ 400 十亿调整后EBITDA（4）

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(3)调整后EBITDA定义为扣除利息支出、所得税拨备（收益）、折旧、摊销和减值、股票薪酬和数字资产损益前归属于普通股股东的净收入（亏损） 四个 紧接在此类确定日期之前的连续季度。

(4) 要达到最后三个调整后EBITDA运营里程碑，就需要实现调整后EBITDA $ 400 十亿在 三个 不重迭的时期，每个时期由 四个 连续几个季度。

每一批股份的归属日期取决于这些股份何时成为赚取的股份，这是基于业绩里程碑的实现情况。一般情况下，2025年CEO绩效奖授予日期5周年之前获得的股份归属于第7.5个周年，2025年CEO绩效奖授予日期5周年之后获得的股份归属于第10个周年（每个这样 7.5 和 10年期 期间，“后里程碑服务期”），在每一种情况下，我们的CEO必须在适用的后里程碑服务期（“合格服务”）内保持持续受雇，既可以担任我们的CEO，也可以担任负责产品开发或运营的执行官。归属后，归属股份将减少抵消额$ 334.09 每股，除非我们的CEO选择以现金支付这些金额。

未到期股份将被没收并归还 10年期 2025年CEO绩效奖授予日期周年。未归属的股份（包括任何未归属的已赚取股份）将在合资格服务停止后被没收。与被没收股份相关的任何基于股票的补偿费用将在此类没收发生期间冲回。

我们的CEO必须持股为 五年 在它们成为已赚取的股份后（无论这些已赚取的股份是否归属），除归属时或归属后的例外情况外，（i）控制权变更，（ii）满足与归属有关的应缴税款，或（iii）出于遗产规划目的的转让，这些转让仅涉及形式变更，或我们的无私董事根据我们的内部政策酌情允许。

无论在实现下一个市值里程碑方面取得的进展如何，当一个运营里程碑被认为可能实现时，基于股票的补偿费用确认就开始了。实现运营里程碑的可能性是基于对产品路线图、监管环境、行业和采用趋势、竞争环境、宏观经济条件和风险以及我们未来财务预测的主观评估，以及其他估计和假设。这些输入是主观的，通常需要做出重大判断，它们是基于历史经验（视情况而定）以及我们认为在当时情况下合理的各种其他假设。会计估计变更有合理可能在不同期间发生。因此，实际结果可能与我们管理层作出的估计有很大差异。截至2026年6月30日，我们确定涉及交付的运营里程碑 20 根据我们目前的假设，在授予期限内很可能会有100万辆特斯拉。

一旦一个运营里程碑被认为可能实现，与该部分相关的基于股票的补偿费用将在相关的里程碑后服务期内确认，该服务期基于运营里程碑的预期实现日期。对运营里程碑的预期实现日期的更改可能会影响适用部分奖励的公允价值。根据这一奖项的设计，认可期限将约为 7.5 或 10 2025年CEO绩效奖会计授予日起数年。与此奖励相关的基于股票的补偿费用在我们的综合运营报表中记录为销售、一般和管理费用。

截至2026年6月30日，根据我们目前对实现日期的估计，我们有未确认的基于股票的补偿费用$ 9.82 十亿用于被认为可能在授标期限内实现的运营里程碑，我们预计这一目标将得到认可 9.2 年。截至2026年6月30日，我们有未确认的基于股票的补偿费用$ 105.82 十亿到$ 120.37 十亿用于被认为不太可能实现的运营里程碑。截至2026年6月30日的三个月和六个月，我们记录了基于股票的补偿费用$ 267 百万美元 527 百万，分别与2025年CEO绩效奖相关。

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其他基于绩效的赠款

我们董事会的薪酬委员会不时授予某些员工基于绩效的限制性股票单位和股票期权。

截至2026年6月30日，我们有未确认的基于股票的补偿费用$ 3.63 这些赠款下的十亿美元，用于购买或接收总额 19.1 百万股我们的普通股。对于可能实现的奖励，我们估计未确认的基于股票的补偿费用为$ 645 百万将在加权平均期间确认 3.0 年。

截至2026年6月30日的三个月和六个月，我们录得$ 138 百万美元 274 百万，分别为与这些赠款相关的基于股票的补偿费用，扣除没收。截至2025年6月30日的三个月和六个月，我们录得$ 54 百万美元 92 百万，分别为与这些赠款相关的基于股票的补偿费用，扣除没收。与这些赠款相关的基于股票的补偿费用，扣除没收，主要记录在综合经营报表的研发中。

基于股票的薪酬信息汇总

下表汇总了我们在合并运营报表中按细目划分的基于股票的补偿费用（单位：百万）：

			截至6月30日的三个月，												截至6月30日的六个月，
			2026						2025						2026						2025
收入成本			$	258					$	213					$	485					$	422
研究与开发			487						298						908						575
销售，一般和行政			406						124						788						211
合计			$	1,151					$	635					$	2,181					$	1,208

在截至2026年6月30日的三个月内，随着加州参议院第122号法案（SB 122）颁布成为法律，并基于正面和负面证据的相关权重，包括考虑我们预期的加州税收负债，我们得出结论，我们的加州递延税收资产（研发税收抵免除外）很可能是可以变现的。据此，我们发布了与这些加州递延所得税资产相关的估值备抵。这一估值备抵的释放和第二支柱税的非实质性应计导致了$ 274 截至2026年6月30日止三个月和六个月的所得税拨备中包含的百万所得税优惠。

我们的有效税率是 15 %和 22 截至二零二六年六月三十日止三个月及六个月的综合财务业绩，较截至二零二六年六月三十日止三个月及六个月的综合财务业绩分别 23 %和 25 截至二零二五年六月三十日止三个月及六个月的证券变动%。我们有效税率的下降主要是由于除研发税收抵免外，我们的加州递延所得税资产的估值免税额被释放，以及我们的辖区收益组合发生变化，部分被与2025年CEO绩效奖相关的基于股票的薪酬费用的不可扣除性所抵消。

与美国联邦法定税率21%相比，我们截至2026年6月30日和2025年6月30日止三个月和六个月的有效税率主要受到我们递延税项资产估值免税额变化的影响、我们受不同税率影响的司法管辖区收益组合、高管薪酬费用的税收减免限制，以及我们的美国研发信贷和制造业生产信贷的好处。

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关税

2026年2月，美国最高法院发布裁决，宣布此前根据《国际紧急经济权力法》（IEEPA）征收的某些关税无效。由于这项裁决，我们可能有资格获得先前为进口商品支付的关税的退款。由于任何未来退款的可收回性和时间仍然不确定，在这些金额实现或变现之前，我们不会确认任何应收账款或相应的费用或资产抵销。我们将继续监测这些事态发展及其对我们经营业绩的潜在影响，包括减少对存在合同义务的某些储能客户的任何未来潜在退款的收入。

法律程序

特拉华州的某些衍生诉讼

在2024年6月13日从特拉华州公司转变为德克萨斯州公司之前， 三个 据称特斯拉的股东于2024年5月24日、6月10日和6月13日分别代表特斯拉向特拉华州衡平法院提起了针对现任和前任董事的衍生诉讼，涉及涉及Elon Musk和其他人、X Corp.（前身为Twitter）和XAI的话题。这些诉讼主张各种索赔，包括违反信托义务和违约，并寻求未指明的损害赔偿和其他救济。2024年8月6日，原告在这些 三个 采取行动将这些事项合并为一个案件。法院合并了三起案件中的两起。特斯拉和董事们提出了驳回动议，并于2025年10月22日就这些动议发生了口头辩论。2026年4月2日，这些案件被重新分配给另一位法官。2026年4月13日，法院批准了特斯拉的驳回动议，驳回了上述案件。2026年5月，这些合并和协调案件的原告就批准特斯拉驳回动议的决定向特拉华州最高法院提出上诉。

与指控的歧视和骚扰有关的诉讼和调查

我们还受到各种诉讼的影响，这些诉讼主张与所谓的歧视和骚扰有关的索赔。例如，2022年2月9日，美国加利福尼亚州民权部门（“CRD”，前身为“DFEH”）在加利福尼亚州高等法院阿拉米达县对特斯拉提起民事诉讼，指控其存在系统性种族歧视、敌对工作环境和支付股权索赔等问题。CRD的修正申诉寻求金钱赔偿和禁令救济。该试验的第一阶段目前定于2026年9月21日。此外，2022年6月1日，平等就业机会委员会（“EEOC”）发布了一份针对特斯拉的原因调查结果，该调查结果与CRD的指控非常相似。2023年9月28日，EEOC向美国加利福尼亚北区地方法院提交了一份针对特斯拉的民事诉状，声称存在种族骚扰和报复行为，并寻求（其中包括）金钱和禁令救济。该案正在审理中，没有确定审判日期。

公司打算在这些事项上大力捍卫自己；但是，我们无法预测结果或影响。除非另有说明，否则我们无法合理估计与这些索赔相关的可能损失或损失范围（如果有的话）。

与我们的产品和服务相关的其他诉讼

我们还受到各种寻求金钱和其他禁令救济的诉讼。这些诉讼包括拟议的集体诉讼和其他消费者索赔，其中包括声称与我们的产品和服务相关的据称缺陷和虚假陈述。例如，2022年9月14日，美国加利福尼亚州北区地方法院对特斯拉，Inc.和相关实体提起了一项拟议的集体诉讼，指控根据州和联邦法律对该公司的驾驶辅助技术系统提出了各种索赔。该案后来与其他几项拟议的集体诉讼合并，并于2022年10月28日提交了一份合并修订诉状，该诉状代表2016年1月1日至今从特斯拉购买或租赁的所有人寻求损害赔偿和其他救济。2023年3月22日，原告提出初步禁令动议，指控特斯拉就完全自动驾驶能力的能力以及寻求各种形式的禁令救济作出某些陈述，并于2023年9月30日，法院驳回了原告的动议，迫使 四个 的 五个 原告提起仲裁，并经许可驳回第五原告的诉讼请求，以修改诉状。2023年10月31日，剩余的原告提交了一份修正后的诉状，该诉状被特斯拉动议驳回。2024年5月15日，法院部分批准并部分驳回了特斯拉的动议。2025年5月6日，原告提出了类别认证动议，遭到特斯拉的反对。2025年8月18日，法院认证了由不受仲裁协议约束的加州消费者组成的有限类别。2025年9月1日，特斯拉向美国第九巡回上诉法院提交了一份请愿书，请求允许对类别认证令提出上诉，并于2025年12月18日，第九巡回法院批准了特斯拉的请愿书。2026年1月5日，地区法院暂停审理此案，等待第九巡回法院诉讼程序的解决。上诉已得到各方的充分简报，口头辩论定于2026年8月31日举行。

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2025年8月4日，一项拟议的集体诉讼在美国德克萨斯州西区地方法院提起，针对特斯拉公司、Elon Musk以及公司某些现任和前任高管。诉状称，被告违反了联邦证券法，在公开文件中涉嫌对自动驾驶、全自动驾驶（受监管）和Robotaxi的有效性进行重大虚假陈述。该投诉要求代表在2023年4月19日至2025年6月22日期间购买了特斯拉股票的人获得金钱赔偿和其他救济。原告于2026年2月17日提交了修改后的诉状，而特斯拉于2026年4月20日动议驳回修改后的诉状。原告于2026年6月22日提交了对驳回动议的回应。

2026年6月4日，一项针对特斯拉公司及相关实体的拟议集体诉讼已在美国加利福尼亚州北区地方法院提起。该诉状称，特斯拉就其驾驶辅助技术系统的能力发表了某些声明。该投诉代表购买或租赁特斯拉车辆的某些消费者寻求损害赔偿和其他救济。

公司打算在这些事项上大力捍卫自己；但是，我们无法预测结果或影响。除非另有说明，否则我们无法合理估计与这些索赔相关的可能损失或损失范围（如果有的话）。

Benavides诉特斯拉公司

2025年8月1日，美国佛罗里达州南区地方法院的陪审团在一项产品责任审判中达成了一项判决，该审判涉及在2019年的一起事故中使用我们的自动驾驶技术导致死亡和受伤的某些指控。陪审团判给$ 129 万总赔偿损失，找到司机 67 过错%与公司 33 %有过错。陪审团还判给了$ 200 百万惩罚性赔偿。2025年9月15日，公司提出了一项审后动议，要求作为法律事项作出判决，或者作为替代，就所有问题重新进行审判或作出减少补偿性和惩罚性损害赔偿的修正判决。2026年2月19日，法院驳回了公司的审后动议，并于2026年7月2日，公司向美国第十一巡回上诉法院提交了开庭摘要。尽管我们认为事实和法律并不能证明判给的损害赔偿是合理的，但公司已记录了一笔非实质性的应计费用。

我们经历过，并且我们预计将继续面临，由我们正在开创的新技术的滥用或声称的失败或被指控的虚假陈述引起或与之相关的索赔和监管审查。除非另有说明，否则我们无法合理估计与这些索赔相关的可能损失或损失范围（如果有的话）。部分或全部这些程序的不利结果可能对特定期间的经营业绩或现金流量产生重大不利影响。我们对这些事项的看法受制于内在的不确定性，未来可能会发生变化。

若干调查及其他事项

我们定期收到来自监管机构和政府当局的信息请求，包括传票，例如国家公路交通安全管理局、国家运输安全委员会、SEC、司法部（“DOJ”），以及各种地方、州、联邦和国际机构。正在进行的信息索取包括运营、技术（例如，车辆功能、车辆事故、自动驾驶和FSD能力以及Robotaxi）、合规、财务、数据隐私以及其他与特斯拉的业务、人员、相关方相关的事项等主题。我们经常配合这种正式和非正式的要求提供信息、调查和其他询问。据我们所知，在任何正在进行的调查中，没有任何政府机构得出结论认为发生了任何不当行为。我们无法预测任何正在进行的事务的结果或影响。如果政府决定采取执法行动，则存在对我们的业务、经营业绩、前景、现金流、财务状况或品牌产生重大不利影响的可能性。

我们还受到正常经营活动过程中产生的各种其他法律诉讼、风险和索赔。如果在这些或其他可能的法律诉讼、风险和索赔中发生不利的裁决或发展，则存在对我们的业务、经营业绩、前景、现金流、财务状况或品牌产生重大不利影响的可能性。

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合并资产负债表中可变利益实体的资产和负债在剔除任何公司间交易和余额后的合计账面价值如下（单位：百万）：

			6月30日， 2026						12月31日， 2025
物业、厂房及设备
流动资产
现金及现金等价物			$	85					$	109
应收账款，净额			67						11
预付费用及其他流动资产			271						198
流动资产总额			423						318
经营租赁车辆，净额			370						456
能源生产和储存系统，净			2,087						2,177
其他非流动资产			432						183
总资产			$	3,312					$	3,134
负债
流动负债
应计负债和其他			$	48					$	49
递延收入			6						6
债务和融资租赁的流动部分			1,163						1,364
流动负债合计			1,217						1,419
递延收入，扣除当期部分			55						60
债务和融资租赁，扣除流动部分			1,341						1,679
负债总额			$	2,613					$	3,158

根据我们的关联人交易政策，特斯拉会定期与其首席执行官和董事有关联的某些实体开展业务，例如SpaceX、The Boring Company和Redwood Materials。在截至2026年6月30日的三个月和六个月中，我们确认了$ 318 百万美元 405 收入分别为百万美元 242 百万美元 307 百万收入成本，分别来自SpaceX，用于其在日常业务过程中购买我们的Megapack产品。截至2026年6月30日止三个月及六个月与SpaceX及其他相关方的其他交易为 非物质 .与关联方的交易分别于 非物质 截至2025年6月30日止三个月及六个月。

在收到适用的监管批准后，该公司投资了$ 2.00 亿SpaceX普通股（原为XAI的优先股投资），代表所有权权益低于 1 2026年3月的百分比。我们已确定，根据适用的会计准则，我们被假定对SpaceX具有重大影响力，因此，我们使用权益会计法对这项投资进行会计处理。参考注1，重要会计政策摘要，就有关股权投资的公允价值政策选择及附注2，金融工具公允价值，为我们SpaceX股权投资确认的收益。

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我们有 two 经营和可报告分部：（i）汽车和（ii）能源生产和储存。 下表按可报告分部列示收入、收入成本和毛利润（单位：百万）：

			截至6月30日的三个月，												截至6月30日的六个月，
			2026						2025						2026						2025
汽车板块
收入			$	25,097					$	19,707					$	45,076					$	36,312
收入成本（1）			$	20,986					$	16,675					$	37,197					$	30,912
毛利			$	4,111					$	3,032					$	7,879					$	5,400
能源生产和存储部分
收入			$	3,139					$	2,789					$	5,547					$	5,519
收入成本（2）			$	2,499					$	1,943					$	3,955					$	3,888
毛利			$	640					$	846					$	1,592					$	1,631

(1)截至2026年6月30日止三个月和六个月的汽车部门收入成本中包含的折旧和摊销为$ 927 百万美元 1.94 分别为十亿。截至2025年6月30日止三个月和六个月的汽车部门收入成本中包含的折旧和摊销为$ 891 百万美元 1.84 分别为十亿。

(2)截至2026年6月30日的三个月和六个月，计入能源生产和存储部门收入成本的折旧和摊销为$ 97 百万美元 192 分别为百万。截至2025年6月30日的三个月和六个月，计入能源生产和储存部门收入成本的折旧和摊销为$ 87 百万美元 170 分别为百万。

下表根据我们产品的销售地点按地理区域列出了收入（单位：百万）：

			截至6月30日的三个月，												截至6月30日的六个月，
			2026						2025						2026						2025
美国			$	13,208					$	11,809					$	23,885					$	22,142
中国			4,675						4,305						8,859						8,608
其他国际			10,353						6,382						17,879						11,081
合计			$	28,236					$	22,496					$	50,623					$	41,831

下表按地理区域列出长期资产（百万）：

			6月30日， 2026						12月31日， 2025
美国			$	42,213					$	35,847
其他国际			9,552						9,400
合计			$	51,765					$	45,247

下表按可报告分部列示存货（单位：百万）：

			6月30日， 2026						12月31日， 2025
汽车			$	9,637					$	9,678
能源生产和储存			4,115						2,714
合计			$	13,752					$	12,392

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