2025年9月9日

丰田提交第四份关于预防复发措施的进展报告

日本丰田市，2025年9月9日— Toyota Motor Corporation（Toyota）宣布，鉴于国土交通省（MLIT）发布的更正令，该公司已于今天向国土交通省（MLIT）提交了一份关于车型认证申请问题重复预防的进度报告。这份报告总结了迄今为止所采取的行动，是一系列季度报告中的第四份。

更正令的内容2024年7月31日，MLIT发布了一项更正令，敦促在（1）管理参与、（2）法规、（3）记录保存和（4）人力资源开发方面对认证操作进行根本性改革。

预防复发措施的具体进展

基于MLIT提出的上述几点，以Strengthening Foundations、Monozukuri和Human Development为三大支柱，丰田一直在推动对其结构和系统的审查，以确保每个员工都了解法律合规并能够正确地完成工作。该公司还在推动现场管理，在这种管理中，包括总裁和执行副总裁在内的管理层针对异常情况，迅速在Genba采取适当行动。

自5月份上次报告以来采取的具体步骤如下。他们将在未来以既定的优先事项和活动计划在整个丰田集团进行推广。

加强基础

 

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维持一种结构，在这种结构中，管理层访问运营的Genba，以识别问题并就如何处理这些问题立即做出决定。

 

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在Genba抓住艰辛和努力，并在每周与认证相关的高管级会议上继续讨论管理层应该做什么。

 

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车辆开发过程中的持续异常管理，内部检查员的认证操作审核，以及这些异常管理和审核操作的第三方审核。

 

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除了掌握认证相关部门的实际genba情况外，将认证测试进度、工作量情况等异常情况可视化以及促进系统的人力资源开发，按照认证作业工作量适当配置人力物力资源，灵活进行进度变更。

Monozukuri

 

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对正在进行的开发项目继续采取新的操作方法，纳入防止再次发生的措施。

这包括一个系统，在每个里程碑检查对认证操作的影响，并就影响做出管理决策，包括适用的法律法规、认证操作的规模、认证时间表以及需要认证的车辆数量。（截至2025年8月，共有137个此类项目正在进行中。）

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继续采用运营方式，其中管理层在Genba讨论问题的对策（自上次报告以来已进行了13次；共45次），并酌情向董事会报告。

 

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明确认证操作中每个流程的责任人，以及判定标准和法规之间的联系。对认证操作实施监管框架审查，以便在检查工作质量的同时继续操作，如果发现异常可以停止操作。

 

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通过使用数字技术最大限度地减少数据转录等任务，从而减少Genba的工作量。

人的发展

 

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管理层与员工持续沟通，不仅在开发和认证操作上，还在规划、生产、销售等认证相关操作的玄巴。

 

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通过总裁留言实施定期沟通（共执行20次）。

 

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持续进行认证操作的内部培训。

引入内部资格制度（Meister制度），以保持和提高可持续认证测试的质量，并开发人力资源。建立五级资格结构，最高级别为Meister，旨在促进每个Genba适当的认证测试操作和自主改进，以及为每个资格级别提供量身定制的教育计划。

负责该集团的丰田董事长Akio Toyoda从去年2月起率先呼吁集团公司启动丰田全公司TPS认证工作培训计划。这一举措旨在通过完善，打造更好的工作体系。总裁和其他管理层成员继续每天在各个玄巴现场，如规划、开发、设计、生产、销售，这些都与认证过程相连接。这样做是为了澄清每个过程中的停滞因素，并创建一个识别异常的系统。

丰田将继续在全公司范围内努力改进其认证流程，以再次获得利益相关者的信任。