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埃夫戈-20260331
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内容
美国
证券交易委员会
华盛顿特区20549
__________________________________________________________________________
表格 10-Q
__________________________________________________________________________
(标记一)
根据证券第13或15(d)节提交季度报告
1934年交易法
已结束的季度期间 2026年3月31日
根据证券第13或15(d)条提交的过渡报告
1934年交易法
对于从到的过渡期
委员会文件编号: 001-39572
_________________________________________________________________________________________________________________
EVgo Inc.
(在其章程中指明的注册人的确切名称)
_________________________________________________________________________________________________________________
特拉华州
85-2326098
(成立或组织的州或其他司法管辖区) (I.R.S.雇主识别号码)
东富兰克林大道1661号 , 埃尔塞贡多 , 加利福尼亚州 90245
(主要行政办公室地址)
( 877 ) 494-3833
(注册人的电话号码)
_________________________________________________________________________________________________________________
用复选标记表明注册人(1)在过去12个月内(或要求注册人提交此类报告的较短期限内)是否已提交1934年证券交易法第13或15(d)条要求提交的所有报告,以及(2)在过去90天内是否已遵守此类提交要求。 否☐
用复选标记表明注册人在过去12个月(或在注册人被要求提交此类文件的较短时间内)是否以电子文件方式提交了根据S-T条例第405条(本章第232.405条)要求提交的每一份互动数据文件。 否☐
通过复选标记指明注册人是大型加速申报人、加速申报人、非加速申报人、较小的报告公司还是新兴成长型公司。参见《交易法》第12b-2条中“大型加速申报人”、“加速申报人”、“小型报告公司”和“新兴成长型公司”的定义。
大型加速披露公司 加速披露公司
非加速披露公司 较小的报告公司 新兴成长型公司
如果是新兴成长型公司,请用复选标记表明注册人是否选择不使用延长的过渡期来遵守根据《交易法》第13(a)节提供的任何新的或修订的财务会计准则。☐
用复选标记表明注册人是否为空壳公司(定义见《交易法》第12b-2条)。是☐否
根据该法第12(b)节登记的证券:
各班级名称 交易代码(s) 注册的各交易所名称
A类普通股,每股面值0.0001美元 EVGO 纳斯达克全球精选市场
可赎回认股权证作为单位的一部分包括在内,每份整份认股权证可行使一股A类普通股,行使价为11.50美元 EVGOW 纳斯达克全球精选市场
截至2026年4月28日,登记官已 141,059,365 A类普通股的股份及 172,800,000 股份B类普通股出色。


内容
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内容
经常使用的术语
除非有明确说明或文意另有所指,本季度报告中的“EVGo”、“公司”、“我们”、“我们”、“我们的”等词语均指EVGo Inc.,这是一家特拉华州公司,并在适当情况下指其子公司。我们还在本季度报告中使用了其他几个术语,本季度报告中包含的简明综合财务报表和随附的附注,其中许多定义如下,其中某些定义贯穿本季度报告,并且,除非明确指出或上下文另有说明,在本季度报告中使用时具有以下含义:
30C所得税抵免 指《国内税收法》第30C条规定的替代燃料加油财产信用。
年度报告”指我们截至2025年12月31日止年度的10-K表格年度报告。
ASC”是指会计准则编纂。
ASC 606”是指FASB ASC主题606,与客户订立合约的收入.
ATM程序”是指该公司能够以现行市场价格在“市场”交易中出售高达2亿美元的A类普通股股票的计划。
可用期”是指,就DOE贷款而言,自担保协议中规定的所有先决条件获得满足或豁免之日起,至(i)首次垫款五周年、(ii)2031年8月31日和(iii)违约事件后担保协议下的任何义务终止之日最早结束的期间。
借款”指根据信贷协议借入的贷款。
业务合并协议”指CRIS、Thunder Sub、EVGo OpCo、EVGo Holdco及EVGo Holdings于2021年1月21日订立的业务合并协议。
A类普通股”是指EVGo Inc.的A类普通股,每股面值0.0001美元。
B类普通股”指EVGo Inc.的B类普通股,每股面值0.0001美元。
普通股”是指A类普通股和B类普通股。
公司集团”指EVGo Inc.、Thunder Sub或其任何子公司(EVGo OpCo及其子公司除外)。
信贷协议”指Voyager借款人、作为行政代理人的SMBC与Voyager贷款人及其他各方之间不时订立的信贷协议(可能不时修订)。
承诺”指信贷协议下的2.25亿美元承诺定期贷款融资。
CRIS”是指气候变化危机的实际影响I收购公司。
CRIS业务组合”指企业合并协议拟进行的交易。
CRIS关闭日期”是指CRIS业务合并于2021年7月1日结束。
直流”意为直流电。
DCFC”的意思是直流快速充电。
德尔塔”是指台达电子公司。
台达充电器供应协议”指截至2022年7月12日我们与达美签署的电动汽车充电器产品销售一般条款和条件。
美国能源部”是指美国能源部。
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内容
美国能源部贷款”指DOE根据担保协议代表Swift Borrower就Swift Borrower与FFB之间建立的定期贷款融资而出具的贷款担保。
EGC”是指新兴成长型公司。
电动汽车”意为电动汽车。
EVgo”是指,在CRIS截止日期之前,EVGo Holdings及其子公司,在CRIS截止日期之后,EVGo Inc.及其子公司。
EVGO Holdco”意为EVgo Holdco,LLC,一家特拉华州有限责任公司。
EVGo控股”意为EVGo Holdings,LLC,一家特拉华州有限责任公司。
EVGO OPCO”意为EVOPCO,LLC,一家特拉华州有限责任公司。
EVGo OpCo A & R LLC协议”指EVGo OpCo于2021年7月1日订立的经修订及重列的有限责任公司协议。
EVGo OPCO单位”是指EVGo OpCo的股权。
EVGo公网”是指我们拥有并在我们的网络上运营的公开可用的充电器和充电站。
EVGO服务”意为EVGo Services LLC,一家特拉华州有限责任公司。
交易法”指经修订的1934年《证券交易法》。
FFB”意为联邦融资银行。
公认会计原则”是指美国普遍接受、一贯适用、不时生效的会计原则。
担保协议”是指Swift Borrower与DOE于2024年12月12日签署的贷款担保协议。
千兆瓦时”的意思是千兆瓦时,代表十亿瓦时的能量单位,等于一百万千瓦时。
IIJA”意为《基础设施投资和就业法案》。
增量融资”是指根据信贷协议提供的7500万美元未承诺的增量定期贷款融资。
首次公开发行”指CRIS于2020年10月2日完成的首次公开发行的单位。
爱尔兰共和军”是指2022年的《通胀削减法案》。
”是指信息技术。
度电”的意思是度电。
LCFS”意为低碳燃料标准。
贷款”指信贷协议项下的贷款。
NACS”意为北美充电标准。
欧贝巴”是指H.R. 1 – 199国会(2025 – 2026年),也被称为2025年一大美丽法案法案。
代加工”是指原始设备制造商。
试点公司”是指Pilot Travel Centers LLC。
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内容
试点基础设施协议”指日期为2022年7月5日的充电基础设施协议,由我们、领航公司和通用汽车签署,并不时修订。
PlugShare”的意思是PlugShare LLC,一家加州有限责任公司。
私募认股权证”是指保荐人在首次公开发行结束的同时以私募方式购买的6,600,000份认股权证,每份认股权证可按每股11.50美元的价格行使一股A类普通股,每份认股权证价格为1.00美元,产生的总收益为6,600,000美元。
公开认股权证”指在首次公开发售中作为部分单位发售的11,499,988份可赎回认股权证。
采购订单”指根据Delta充电器供应协议订立的初步采购订单。
季度报告”指这份截至2026年3月31日的10-Q表格季度报告。
美国证券交易委员会”是指美国证券交易委员会。
二次发行”指EVGO、EVGo Holdings、J.P. Morgan Securities LLC、高盛 & Co. LLC、摩根士丹利 & Co. LLC和Evercore Group L.L.C.作为多家承销商的代表,根据截至2024年12月16日签订的承销协议进行的23,000,000股A类普通股的承销公开发行,该发行于2024年12月18日结束。
证券法”是指经修订的1933年《证券法》。
网站主机”是指商业或公共实体财产所有人、房东和/或租户的统称。
SMBC”意为三井住友银行。
保荐人”意为CRIS的发起人、气候变化危机真实影响I Acquisition Holdings,LLC,一家特拉华州有限责任公司。
SSP”的意思是独立售价。
Swift Borrower”指EVgo Swift Borrower LLC,一家特拉华州有限责任公司,该公司的子公司。
应收税款协议”指应收税款协议,由CRIS、Thunder Sub、EVGo Holdings和LS Power Equity Advisors,LLC作为代理于CRIS截止日期订立。
迅雷子”指CRIS Thunder Merger LLC,一家特拉华州有限责任公司,EVGo Inc.的全资子公司。
TRA持有者”是指EVGo Holdings,以及允许的转让。
美国”的意思是美利坚合众国。
航海家 可用期"就信贷协议而言,指自Voyager截止日起至(i)Voyager截止日三周年最早结束的期间,(ii)截至Voyager截止日已作出金额大于或等于原承诺总额95%的贷款的日期,及(iii)根据信贷协议以其他方式终止承诺的日期。
航海家借款人”指EVgo Voyager Borrower LLC,一家特拉华州有限责任公司,本公司的子公司。
航海家关闭日期”是指2025年7月23日。
航海家放款人”是指信贷协议的贷款方。
认股权证”是指私募认股权证和公开认股权证。
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内容
关于前瞻性陈述的警示性陈述
这份季度报告,包括管理层在第一部分第2项中对财务状况和经营业绩的讨论和分析,包含经修订的1933年《证券法》第27A条和经修订的1934年《证券交易法》第21E条含义内的前瞻性陈述。我们打算将这些前瞻性陈述纳入经修订的1995年《私人证券诉讼改革法案》中包含的前瞻性陈述的安全港条款中,为了遵守这些安全港条款,我们将此声明包括在内。除历史事实陈述外,本文件中包含的所有陈述,包括但不限于关于未来财务业绩、业务战略、市场规模和机会、扩张计划、未来经营业绩、资本支出、资本分配、影响我们业绩的因素、估计收入、损失、预计成本、指导、未来监管发展、前景、计划和管理目标的陈述,均为前瞻性陈述。这种说法可以通过它们与历史或当前事实并不严格相关这一事实来识别。在这份季度报告中,“能力”、“建设”、“发展”、“驱动”、“目标”、“可能”、“维持”、“可能”、“将”、“可能”、“应该”、“可能”、“将”、“可以”、“预期”、“选择”、“计划”、“目标”、“寻求”、“增长”、“立场”、“可能”、“潜力”、“预测”、“战略”、“预算”、“目标”、“如果”、“预期”、“打算”、“相信”、“估计”、“继续”、“项目”、“展望”、“预测”、“指导”、“目标”、“计划”、“设计到”、“在轨道上”、“机会”等词语的否定或其他类似表述可能会识别前瞻性陈述,但这些前瞻性陈述是基于我们目前的预期、估计、预测和信念,以及有关未来事件的一些假设,并不是业绩的保证。这些前瞻性陈述受到许多风险、不确定性和假设的影响,包括我们向SEC提交的文件中描述的风险因素。此外,我们在竞争非常激烈且瞬息万变的环境中运营。新的风险不时出现。我们无法预测所有风险,也无法评估所有因素对我们业务的影响,也无法评估任何因素或因素组合在多大程度上可能导致实际结果与我们可能做出的任何前瞻性陈述中包含的结果存在重大差异。鉴于这些风险、不确定性和假设,本文件中讨论的未来事件和趋势可能不会发生,实际结果可能与前瞻性陈述中的预期或暗示存在重大不利差异。因此,你不应该依赖前瞻性陈述作为对未来事件的预测。本季度报告中的前瞻性陈述可能包括但不限于有关以下方面的陈述:
对我们的业务产生不利影响的变化;
我们对电动汽车的广泛采用以及电动汽车和电动汽车充电市场增长的依赖;
我们的业务增长依赖DOE贷款和信贷协议,我们充分利用DOE贷款和信贷协议的能力,以及我们遵守DOE贷款和信贷协议的契约和其他条款的能力;
来自现有和新竞争者的竞争;
我们拓展新服务市场、扩大客户群和管理运营的能力;
与对我们服务的周期性需求相关的风险以及易受行业低迷和区域或全国性低迷的影响;
我们的收入和经营业绩的波动;
资本和信贷市场的不利条件或中断,以及我们以商业上合理的条款获得额外融资的能力;
失去我们作为新兴成长型公司的地位导致额外的披露和合规义务的风险,这可能会增加我们的成本并需要大量的管理时间和资源;
我们产生现金、偿还债务和产生额外债务的能力;
不断演变的国内外政府法律、法规、规则和标准会影响我们的业务、经营业绩和财务状况,包括影响电动汽车充电市场的法规和旨在推动更广泛地采用电动汽车的政府计划以及此类计划的任何减少、修改或取消,例如颁布OBBBA,其中除其他外,解决了30C所得税抵免的终止、当前管理下政策的其他变化和119国会和关税或制裁的潜在变化以及不断升级的贸易战;
我们有能力使我们的资产和基础设施适应与电动汽车充电相关的行业和监管标准以及市场需求的变化;
阻碍我们扩张计划的因素,包括许可和公用事业相关的延误;
我们整合收购的任何业务的能力;
我们招聘和留住有经验人员的能力;
与法律诉讼或索赔相关的风险,包括责任索赔;
我们对第三方的依赖,包括硬件和软件供应商和服务提供商、公用事业公司和许可证授予实体;
6

内容
网络安全威胁、数据泄露或影响我们的充电网络、移动应用程序或支付处理系统的其他安全事件;以及我们遵守不断演变的数据隐私和数据保护法律法规的能力;
供应链中断、通货膨胀率上升和其他费用增加,包括美国和其他国家实施关税的结果;
可能使我们承担意外责任或成本的安全和环境要求或法规;
我们与Site主机、原始设备制造商、车队运营商和供应商建立并保持宝贵合作伙伴关系的能力;
我们满足充电器和其他基础设施安装目标的能力,包括合作协议要求的目标;
我们维护、保护、增强知识产权的能力;
我们识别和完成合适的收购或其他战略交易的能力,以实现我们的目标并整合我们收购的关键业务;
一般经济或政治状况对我们和我们的行业的影响,包括我们管理此类事项的能力及其对消费者和客户的影响,包括相关的货币政策变化,例如利率上升、关税演变或贸易政策的其他变化,以及地缘政治事件,例如乌克兰冲突和中东地区的紧张局势;和
本季度报告中题为第II部分第1A项“风险因素”的部分、我们最近的10-K表格年度报告第I部分第1A项“风险因素”以及我们向SEC提交的其他定期文件中描述的风险因素中详述的其他因素。
我们提交给SEC的文件可在SEC网站上公开查阅,网址为www.sec.gov。本季度报告中包含的前瞻性陈述是基于我们目前对未来发展及其对我们的潜在影响的预期和信念。不能保证影响我们的未来发展将是我们已经预料到的发展。这些前瞻性陈述涉及许多已知和未知的风险、不确定性(其中一些超出我们的控制范围)或其他可能导致实际结果或业绩与这些前瞻性陈述明示或暗示的结果或业绩存在重大差异的假设。如果这些风险或不确定性中的一项或多项成为现实,或者我们的任何假设被证明是不正确的,实际结果可能会在重大方面与这些前瞻性陈述中预测的结果有所不同。本季度报告和以引用方式并入本文的任何文件中的前瞻性陈述不应被视为代表我们在任何后续日期的观点,我们不承担更新或修改任何前瞻性陈述的义务,无论是由于新信息、未来事件或其他原因,除非适用的证券法可能要求。
商标的使用
这份季度报告包括我们拥有的商标、服务标志和商品名称。其中包括Connect the Watts,EVGO®,EVGO Advantage®,EVGo Basic,EVGO extend,EVGo inside,EVGo Optima,EVGO PLUSMAX,EVGO ReNew,EVGo预订,EVGo奖励®,EVGo Access®,使用PlugShare支付™,plugShare®,PlugShare溢价,plugShare inside™,plugShare优势™,plugShare DataTool™,PlugInsights™,PlugScore™,以及电子插头设计®.我们的商标和服务标记要么已注册,要么正在注册过程中,要么已被我们用作普通法标记。本季度报告可能包含额外的商标、服务标记和他人的商号,据我们所知,这些商标、服务标记和商号是其各自所有者的财产。仅为方便起见,本季度报告中所指的商标、服务标识、商号出现时,无®或™符号,但此类引用无意以任何方式表明,根据适用法律,我们不会在最大程度上主张我们的权利或适用许可人对这些商标、服务标记和商品名称的权利。我们无意暗示我们使用其他方的商标、服务标记或商品名称,并且此类使用或展示不应被解释为暗示与此类其他方的关系、背书或赞助我们。
7

内容
可用信息
在以电子方式向SEC提交后,在合理可行的范围内尽快,我们的10-K表格年度报告、10-Q表格季度报告、8-K表格当前报告以及对这些报告的修订可在我们的网站上免费获取,投资者.evgo.com.我们还使用我们网站的投资者关系部分和我们的社交媒体渠道作为工具,披露有关我们的重要信息,并遵守我们在监管公平披露下的披露义务。我们鼓励投资者和其他人查看我们在我们网站的投资者关系部分和我们的社交媒体渠道上公开的信息,因为这些信息可能被视为重要信息。我们提供地址到我们的网站只是为了投资者的信息。我们不打算将该地址作为活动链接或以其他方式将网站内容纳入本季度报告。
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内容
第一部分.财务信息
项目1。财务报表。
EVGO Inc.及其子公司
简明合并资产负债表
2026年3月31日 2025年12月31日
(单位:千) (未经审计)
物业、厂房及设备
流动资产
现金及现金等价物 $ 122,435   $ 151,000  
受限制现金,当前 15,311   49,519  
应收账款,扣除备抵$ 70 和$ 75 分别截至2026年3月31日和2025年12月31日
33,315   38,628  
应收账款、资本-建造 19,637   19,461  
预付款项和其他流动资产 48,542   37,872  
流动资产总额 239,240   296,480  
受限制现金,非流动 12,253   10,227  
财产、设备和软件,净额 452,375   460,747  
经营租赁使用权资产 109,314   102,966  
其他资产 44,887   30,937  
无形资产,净值 31,226   32,421  
商誉 31,052   31,052  
总资产 $ 920,347   $ 964,830  
负债、可赎回非控股权益和股东权益(赤字)
流动负债
应付账款 $ 13,973   $ 7,582  
应计负债 39,920   59,924  
营业租赁负债,流动 7,957   7,765  
递延收入,当前 47,800   55,060  
认股权证负债,按公允价值 436   1,370  
长期债务,当前 2,845   2,146  
其他流动负债 2,741   1,475  
流动负债合计 115,672   135,322  
经营租赁负债,非流动 102,993   96,983  
资产报废义务 31,879   30,868  
资本建设负债 55,838   55,820  
递延收入,非流动 46,008   47,711  
长期债务,非流动 208,680   204,316  
其他长期负债 6,615   7,866  
负债总额 567,685   578,886  
随附的附注是这些简明综合财务报表的组成部分。


9

内容
EVGO Inc.及其子公司
简明合并资产负债表(续)

2026年3月31日 2025年12月31日
(以千为单位,共享数据除外) (未经审计)
承付款项和或有事项(附注10)
可赎回非控制性权益 $ 313,927   $ 502,848  
股东权益(赤字)
优先股,$ 0.0001 面值; 10,000,000 截至2026年3月31日和2025年12月31日授权的股份; 已发行和未偿还
   
A类普通股,$ 0.0001 面值; 1,200,000,000 截至2026年3月31日和2025年12月31日授权的股份; 140,061,248 134,717,984 已发行及流通在外的股份(不包括 718,750 可能被没收的股份)分别截至2026年3月31日及2025年12月31日
14   13  
B类普通股,$ 0.0001 面值; 400,000,000 截至2026年3月31日和2025年12月31日授权的股份; 172,800,000 截至2026年3月31日及2025年12月31日已发行及流通在外的股份
17   17  
额外实收资本 11,450   7,753  
留存收益(累计赤字) 27,254   ( 124,687 )
股东权益总额(赤字) 38,735   ( 116,904 )
总负债、可赎回非控股权益和股东权益(赤字) $ 920,347   $ 964,830  


随附的附注是这些简明综合财务报表的组成部分。
10

目 录
EVGO Inc.及其子公司
综合亏损的简明综合报表
(未经审计)
截至3月31日的三个月,
(单位:千,每股数据除外) 2026 2025
收入
充电网络总数 $ 55,717   $ 47,098  
非充电网络
扩展 33,187   23,488  
AV及附属 20,627   4,701  
非充电网络合计 53,814   28,189  
总收入 109,531   75,287  
销售成本
充电网络 35,599   29,609  
其他 44,398   20,400  
折旧,扣除资本-建造摊销 16,577   15,955  
销售总成本 96,574   65,964  
毛利 12,957   9,323  
营业费用
一般和行政 46,005   38,628  
折旧、摊销和增值 3,298   4,095  
总营业费用 49,303   42,723  
经营亏损 ( 36,346 ) ( 33,400 )
其他(费用)收入,净额
利息支出 ( 2,969 ) ( 517 )
利息收入 1,380   1,694  
其他收入(费用),净额 11   ( 5 )
盈利负债公允价值变动 22   748  
认股权证负债公允价值变动 934   5,344  
其他(费用)收入合计,净额 ( 622 ) 7,264  
所得税费用前亏损 ( 36,968 ) ( 26,136 )
所得税费用 ( 12 ) ( 91 )
净亏损 ( 36,980 ) ( 26,227 )
减:归属于可赎回非控股权益的净亏损 ( 20,560 ) ( 14,865 )
归属于A类普通股股东的综合亏损 $ ( 16,420 ) $ ( 11,362 )
归属于A类普通股股东的每股亏损,基本和稀释 $ ( 0.12 ) $ ( 0.09 )
随附的附注是这些简明综合财务报表的组成部分。
11

目 录
EVGO Inc.及其子公司
简明合并报表股东权益(赤字)
截至2026年3月31日止三个月
(未经审计)
A类普通股 B类普通股 附加
实缴
资本
留存收益
(累计
赤字)
合计
股东'
权益(赤字)
(单位:千) 股份 金额 股份 金额
余额,2025年12月31日 134,718   $ 13   172,800   $ 17   $ 7,753   $ ( 124,687 ) $ ( 116,904 )
股份补偿 4,689   4,689  
根据股份补偿计划发行A类普通股 5,723   1   ( 1 )  
代扣代缴税款的股份 ( 379 ) ( 0 ) ( 991 ) ( 991 )
净亏损丨 ( 16,420 ) ( 16,420 )
可赎回非控制性权益公允价值调整 168,361   168,361  
余额,2026年3月31日 140,062   $ 14   172,800   $ 17   $ 11,450   $ 27,254   $ 38,735  
________________________________________________________________________________________________
1 不包括$ 20.6 百万可赎回非控股权益应占净亏损。
随附的附注是这些简明综合财务报表的组成部分。
12

目 录
EVGO Inc.及其子公司
股东赤字的简明合并报表
截至2025年3月31日止三个月
(未经审计)

A类普通股 B类普通股 附加
实缴
资本
累计
赤字
合计
股东'
赤字
(单位:千) 股份 金额 股份 金额
余额,2024年12月31日 129,974   $ 13   172,800   $ 17   $   $ ( 256,139 ) $ ( 256,109 )
股份补偿 5,879   5,879  
根据股份补偿计划发行A类普通股 3,558   0 0
代扣代缴税款的股份 ( 220 ) 0 ( 528 ) ( 528 )
净亏损丨 ( 11,362 ) ( 11,362 )
可赎回非控制性权益公允价值调整 225,346   225,346  
余额,2025年3月31日 133,312   $ 13   172,800   $ 17   $ 5,351   $ ( 42,155 ) $ ( 36,774 )
________________________________________________________________________________________________
1不包括$ 14.9 百万可赎回非控股权益应占净亏损。
随附的附注是这些简明综合财务报表的组成部分。
13

目 录
EVGO Inc.及其子公司
简明合并现金流量表
(未经审计)
截至3月31日的三个月,
(单位:千) 2026 2025
经营活动产生的现金流量
净亏损 $ ( 36,980 ) $ ( 26,227 )
调整净亏损与经营活动所用现金净额的对账
折旧、摊销和增值 19,875   20,050  
处置财产和设备净亏损、扣除保险追偿和减值费用 3,761   1,199  
股份补偿 4,245   5,494  
坏账费用 989   593  
盈利负债公允价值变动 ( 22 ) ( 748 )
认股权证负债公允价值变动 ( 934 ) ( 5,344 )
实收实物利息、递延债务发行费用摊销、资本化利息净额 1,631   513  
销售型租赁收益 ( 4,321 )  
其他 ( 408 ) 7  
经营资产和负债变动  
应收账款,净额 4,323   2,205  
预付款项和其他流动资产和其他资产 ( 8,335 ) ( 4,810 )
经营租赁资产和负债,净额 ( 146 ) ( 119 )
应付账款 5,359   632  
应计负债 ( 15,134 ) ( 7,657 )
递延收入 ( 8,963 ) 4,141  
其他流动和非流动负债 ( 308 ) ( 175 )
经营活动使用的现金净额 ( 35,368 ) ( 10,246 )
投资活动产生的现金流量
资本支出 ( 30,575 ) ( 14,992 )
财产损失保险收益 13   22  
投资活动所用现金净额 ( 30,562 ) ( 14,970 )
筹资活动产生的现金流量
长期债务收益 3,365   75,291  
长期债务的支付 ( 250 )  
资本建设资金收益 3,196   1,871  
净发行限制性股票单位预扣税款的缴纳 ( 991 ) ( 528 )
递延债务发行费用的支付 ( 137 ) ( 1,350 )
筹资活动提供的现金净额 5,183   75,284  
现金、现金等价物和受限制现金净增加(减少)额 ( 60,747 ) 50,068  
现金、现金等价物和限制性现金,期初 210,746   120,512  
现金、现金等价物和限制性现金,期末 $ 149,999   $ 170,580  
随附的附注是这些简明综合财务报表的组成部分。
14

目 录
EVGO Inc.及其子公司
简明合并现金流量表(续)
(未经审计)
截至3月31日的三个月,
(单位:千) 2026 2025
现金、现金等价物和受限现金与简明合并资产负债表的对账
期初
现金及现金等价物 $ 151,000   $ 117,273  
受限制现金,当前 49,519   3,239  
受限制现金,非流动 10,227    
现金、现金等价物和限制性现金总额,期初 $ 210,746   $ 120,512  
期末
现金及现金等价物 $ 122,435   $ 150,008  
受限制现金,当前 15,311   14,771  
受限制现金,非流动 12,253   5,801  
现金、现金等价物和受限制现金总额,期末 $ 149,999   $ 170,580  
补充现金流量数据
已付利息 $ 1,338   $  
缴纳的所得税 $ 29   $  
补充披露非现金投融资活动
可赎回非控股权益的非现金调整 $ 168,361   $ 225,346  
应付账款和应计负债中的资本支出 $ 14,705   $ 14,791  
销售类租赁投资净额终止确认的物业和设备 $ 12,855   $  
应付账款、应计负债、其他流动负债和其他负债中的递延债务发行费用 $ 9,407   $ 10,777  
非现金增加资本-建造 $ 3,391   $ 3,374  
应计实收实物利息 $ 1,949   $ 1,005  
资本化为财产、设备和软件的利息 $ 1,026   $ 833  
资产报废债务的非现金增加 $ 488   $ 1,290  
以股份为基础的报酬资本化为财产、设备和软件 $ 426   $ 403  
应付账款和应计负债中的股票发行费用 $ 48   $  
随附的附注是这些简明综合财务报表的组成部分。
15

内容
EVGO Inc.及其子公司
简明综合财务报表附注
(未经审计)
注1 — 业务描述及经营性质
EVGO Inc.(“EVGO”或“公司”)在美国(“美国”)拥有并运营电动汽车(“EV”)公共直流(“DC”)快速充电网络。EVGO的充电站网络为消费者和企业提供电动汽车充电基础设施。其网络能够为美国目前可用的所有电动汽车车型和充电标准充电。EVGo与汽车原始设备制造商(“OEM”)、车队和拼车运营商、杂货店、购物中心、加油站、停车场运营商、政府和其他组织以及业主等零售主机合作,以便定位和部署其电动汽车充电基础设施。EVGo Services LLC(“EVGo Services”)成立于2010年10月,前身为NRG EV Services,LLC,是特拉华州的一家有限责任公司,是位于德克萨斯州休斯顿的一家综合电力公司(“NRG”)的全资子公司。2016年6月17日,NRG将EVGo Services的多数股权出售给Vision Ridge Partners。
2020年1月16日,EVGo Holdco,LLC(“EVGo Holdco”),一家特拉华州有限责任公司,LS Power Equity Partners IV,L.P.(“LS Power”)的子公司,根据EVGo Services、其投资者和EVGo Holdco之间的合并协议完成了对EVGo Services的收购,据此EVGo Services成为EVGo Holdco的全资子公司,导致EVGo Services的控制权发生变更(“Holdco合并”)。作为交易的一部分,LS Power成立了EVGo Holdings,LLC(“EVGo Holdings”)和EVGo Holdco。
EVGo Inc.于2020年8月4日在特拉华州注册成立,名称为“Climate Change Crisis Real Impact I Acquisition Corporation”(“CRIS”),其成立的目的是与一项或多项业务进行合并、股本交换、资产收购、股票购买、重组或类似业务合并。2020年10月2日,公司完成首次公开发行股票(“首次公开发行”)。在首次公开发行结束的同时,公司完成了出售 6,600,000 认股权证(“私募认股权证”)在$ 1.00 在向Climate Change Crisis Real Impact I Acquisition Holdings,LLC(“保荐人”)的私募中。
于2021年7月1日(「 CRIS截止日期」),公司根据日期为2021年1月21日的业务合并协议,与CRIS、CRIS Thunder Merger LLC(「 Thunder Sub 」)、EVGo Holdings、EVGo Holdco及EVGo OpCo,LLC(「 EVGo OpCo 」,连同EVGo Holdings及EVGo Holdco,「 EVGo各方」)完成业务合并(「 CRIS业务合并」)。在CRIS关闭日期之后,合并后的公司以“UP-C”结构组织,其中EVGo Holdco及其子公司的业务由EVGo OpCo持有,并继续通过EVGo Holdco的子公司运营,其中公司唯一的直接资产包括Thunder Sub的股权,而Thunder Sub的唯一资产是EVGo OpCo中的共同单位(“EVGo OpCo单位”)。
2023年5月22日,就承销股权发行而言,公司控股股东EVGo Holdings的关联公司EVGo Member Holdings,LLC购买了 5,882,352 公司A类普通股股份,面值$ 0.0001 每股(“A类普通股”)。
作为EVGo OpCo的唯一管理成员,Thunder Sub运营和控制EVGo OpCo的所有业务和事务,并通过EVGo OpCo及其子公司,开展其业务。因此,公司合并了EVGo OpCo的财务业绩,并在其简明综合财务报表中记录了可赎回的非控制性权益,以反映EVGo Holdings拥有的EVGo OpCo单位。每个EVGo OPCO单元,连同 B类普通股的份额,可赎回,但须符合某些条件,任一 A类普通股的份额,或者,根据EVGo OpCo的选择,相当于市值的现金 A类普通股的份额,根据EVGo OpCo日期为2021年7月1日的经修订和重述的LLC协议(“EVGo OpCo A & R LLC协议”)。
注2 — 重要会计政策摘要
列报和合并的基础
随附的简明综合财务报表根据美国公认会计原则(“GAAP”)和美国证券交易委员会(“SEC”)的规则和条例列报。财务会计准则委员会(“FASB”)在简明合并财务报表的这些附注中对GAAP的引用是指FASB会计准则编纂
16

内容
(“ASC”)。简明综合财务报表包括公司及其附属公司的账目,所有公司间交易已于综合中消除。
截至2026年3月31日止三个月的经营业绩不一定代表截至2026年12月31日止全年或任何其他期间的经营业绩。这些简明综合财务报表应与年度报告所载的经审核综合财务报表及附注一并阅读。
GAAP将后续事件定义为在资产负债表日之后但在财务报表发布或可供发布之前发生的事件或交易。根据其性质、规模和时间,某些后续事件可能需要在资产负债表日反映在简明综合财务报表中和/或需要在简明综合财务报表附注中披露。公司已对后续事件进行了相应评估。
估计数的使用
简明合并财务报表是根据美国公认会计原则编制的。编制EVGO的简明综合财务报表需要公司作出判断、估计和假设,这些判断、估计和假设会影响资产、负债、收入和支出的报告金额以及或有资产和负债的相关披露。管理层作出的重大估计包括但不限于收入履约义务的可变对价估计和单独售价(“SSP”)、递延税项资产的估值准备、财产和设备以及无形资产的折旧年限、与资产报废义务相关的成本、经营租赁使用权(“ROU”)资产和负债的公允价值、以股份为基础的补偿、盈利负债和认股权证负债,以及长期债务的公允价值。管理层根据其历史经验和它认为在当时情况下合理的各种其他假设作出这些估计。所经历的实际结果可能与EVGO的估计存在重大不利差异。对估计的修订是前瞻性确认的。
业务集中与信用风险
公司在商业银行维持现金账户。商业银行持有的现金余额由联邦存款保险公司担保,最高可达$ 250,000 .部分存款余额可能超过联邦保险限额。本公司并无在该等帐目上出现任何亏损。公司通过维持在优质金融机构的存款并监测这些机构的信用评级来降低现金方面的风险。
该公司曾 包含的客户 33.6 截至2026年3月31日公司应收账款净额%。该公司曾 包含的客户 40.4 截至2025年12月31日公司应收账款净额%。截至二零二六年三月三十一日止三个月 two 客户代表 46.8 占总收入的百分比。截至2025年3月31日止三个月, 客户代表 31.1 占总收入的百分比。任何此类重要客户的业务出现亏损、不续签或重大减少,可能对公司的收入、经营业绩和现金流产生重大不利影响。
除客户集中外,公司充电业务地域集中,使公司面临特定区域的经营和经济风险。截至二零二六年及二零二五年三月三十一日止三个月, 55.1 %和 50.4 分别有%的充电收入是在加利福尼亚州产生的。
截至2026年3月31日止三个月, 供应商提供 83.4 占EVGo总充电设备%。截至2025年3月31日止三个月, two 供应商提供 84.5 EVGo充电设备%。
重新分类
在2026年第一季度期间,简明综合全面亏损综合报表中的某些分类充电网络收入金额已被汇总。分类充电网络收入披露已由简明综合全面亏损报表移至附注3。这一重新分类对报告的充电网络总收入没有影响。先前报告的金额已更新,以符合本期的列报方式。
17

内容
现金、现金等价物和受限制现金
现金和受限现金,流动和非流动,包括美国各大银行现金存管账户中持有的现金,按成本计价。现金等价物按公允价值列账,主要投资于货币市场基金。由金融机构持有且对公司的可得性有限制的现金分类为流动和非流动受限现金。
截至2026年3月31日和2025年12月31日,公司与长期债务相关的限制性现金$ 27.1 百万(其中$ 12.3 百万为非流动)和$ 59.1 百万(其中$ 10.2 百万为非流动),r具体而言(见注8)。公司有未使用的信用证,这些信用证以公司简明合并资产负债表上归类为限制性现金的现金作抵押,金额为$ 0.4 百万截至2026年3月31日和2025年12月31日,与其充电站建设相关。该公司还拥有$ 0.2 截至2026年3月31日和2025年12月31日的百万受限制现金,与信用卡协议有关。
应收账款和呆账备抵
应收账款是在正常贸易条件下应收客户的款项。与资本建设协议相关的应收账款的付款条件在个别协议中具体规定,并因交易对手而异。管理层定期审查应收账款,以确定是否有任何应收账款可能无法收回。公司在呆账准备中为任何被确定为无法收回的应收账款余额计提准备金。在所有内部催收应收账款的尝试均告失败后,公司将未清余额存放于第三方催收机构,并从呆账备抵中核销应收账款。公司还核销了任何涉嫌与misus有关的应收账款 es。已履行履约义务的未开票合同应收款为$ 3.4 百万美元 3.8 分别截至2026年3月31日和2025年12月31日的百万。
租赁会计–销售类型租赁
销售型租赁产生的收益(损失)在租赁开始时确认,当控制权转移给承租人且认为很可能发生可收回性时,等于销售价格(公允价值或应收租赁款,如果更低)减去资产的账面价值和递延的初始直接成本(销售成本)。销售价格计入AV及辅助收入相关销售成本计入其他销售成本。如果在租赁开始时认为不可能收回资产,则不终止确认资产,并将收到的租赁付款记录为存款负债,直到:(a)很可能收回,或(b)租赁终止或资产被收回且付款不可退还。届时,终止确认该资产和负债,并确认租赁和销售收入(损失)投资净额。如果最初很可能具有可收回性,但后来承租人的信用质量恶化,则对租赁净投资进行减值评估,并可能记录费用。
分部报告
公司的首席运营决策者(“CODM”)是其首席执行官。经营分部被定义为可获得单独财务信息的实体的组成部分,并由其主要经营决策者在决定如何向单个分部分配资源和评估业绩时定期进行审查。公司的主要经营决策者审查以综合基准呈列的财务资料,以作出经营决策、分配资源及评估财务表现。因此,公司已确定其在 经营和可报告分部。
下表列出了分列的一般和行政费用:
截至3月31日的三个月,
(单位:千) 2026 2025
运营/网络运营 $ 15,239   $ 12,636  
其他一般和行政 13,553   11,891  
技术与发展 11,702   9,356  
销售与市场营销 5,511   4,745  
一般和行政费用 $ 46,005   $ 38,628  
18

内容
新采用的会计准则
2025年7月,FASB发布ASU 2025-05,ASC子主题326“金融工具—信用损失”(“ASU 2025-05”),它提供了一种实用的权宜之计,允许公司假设截至资产负债表日的当前条件在资产的剩余寿命内不发生变化。ASU2025-05在2025年12月15日之后开始的年度报告期和年度报告期内的中期报告期有效。截至2026年1月1日,该公司采用ASU2025-05,并选择使用实用权宜之计。采用ASU2025-05和选择切实可行的权宜之计对简明综合财务报表没有重大影响。
2025年9月,FASB发布ASU2025-06,ASC子主题350“无形资产—商誉和其他 —内部使用软件 (“ASU 2025-06”),通过消除基于阶段的成本资本化规则,并以符合现代软件开发实践的基于原则的框架取而代之,为内部使用软件的会计核算提供了有针对性的改进。该更新还明确了资本化软件成本的披露框架,并在2027年12月15日之后开始的年度期间生效,允许提前采用。截至2026年1月1日,公司使用预期过渡方法提前采用ASU2025-06。采用ASU2025-06对简明合并财务报表没有重大影响。

2025年12月,FASB发布ASU 2025-11,ASC subtopic 270“窄范围改进”(“ASU 2025-11”),明确了子主题270中的指导,以提高中期财务报告的一致性。ASU2025-11提供了一份要求的中期披露的综合清单,并引入了一项披露原则,要求实体披露自上一个年度报告期结束以来对实体产生重大影响的事件。ASU2025-11在2027年12月15日之后开始的中期和年度期间生效。截至2026年1月1日,公司提前采用ASU2025-11。ASU2025-11的采用对简明综合财务报表的中期披露没有重大影响。
近期发布的会计准则
2024年11月,FASB发布ASU2024-03,ASC子主题220“损益表–报告综合收益–费用分类披露”(“ASU2024-03”)要求,在每个中期和年度报告期间,一个实体披露的有关某些费用标题组成部分的信息比目前在财务报表中披露的信息更多。2025年1月,FASB发布ASU2025-01,ASC子主题220“损益表–报告综合收益–费用分类披露”(“ASU 2025-01”),其中明确了ASU 2024-03的生效日期,其中ASU 2024-03中的修订对2026年12月15日之后开始的年度报告期间以及2027年12月15日之后开始的年度报告期间内的中期报告期间有效。允许提前收养。公司目前正在评估这个ASU,以确定其对公司披露的影响。
2025年12月,FASB发布ASU 2025-10,ASC子主题832“经营主体收到的政府补助的会计处理”(“ASU 2025-10”),就政府补助的确认、计量、列报和披露建立权威指导。根据ASU2025-10,当实体很可能既遵守赠款条件又收到赠款时,政府赠款即被确认。ASU2025-10为与资产相关的赠款和与收入相关的赠款提供了特定的会计模型,包括将政府赠款确认为递延收入或作为资产成本基础的减少的选项。ASU2025-10还要求加强对政府赠款性质、重要条款和条件、适用的会计政策以及财务报表中确认的金额的披露。上市公司的生效日期为2028年12月15日之后开始的财政年度,包括这些年度期间内的过渡期。公司目前正在评估采用该ASU对其简明综合财务报表的影响。
19

内容
注3 — 收入确认
下表按我们的类别分列如下日期:
截至3月31日的三个月,
(单位:千) 2026 2025
收入
充电,零售 $ 33,786   $ 30,015  
充电,商用 8,814   7,783  
充电,代加工 4,775   5,258  
监管赊销 3,280   2,786  
网络、代工 5,062   1,256  
充电网络总数 55,717   47,098  
扩展 33,187   23,488  
附属 20,627   4,701  
非充电网络合计 53,814   28,189  
总收入 $ 109,531   $ 75,287  
下表提供了与客户签订的合同中有关合同资产和负债的信息:
改变
(千美元) 2026年3月31日 2025年12月31日 $ %
合同资产 $ 6,840   $ 1,715   $ 5,125   299   %
合同负债 $ 93,808   $ 102,771   $ ( 8,963 ) ( 9 ) %
合同资产余额是由在当前报告期间履行的履约义务确认收入的时间和向客户开具发票金额的时间差异驱动的。合同负债余额是由根据合同收到现金与公司履行合同规定的履约义务之间的时间差异驱动的。
下表提供了确认的合同负债的活动:

(单位:千) 2026年3月31日
期初余额 $ 102,771  
新增 26,200  
在收入中确认 ( 35,163 )
交易价格预估变动  
期末余额 $ 93,808  
收入包括以下方面:
截至3月31日的三个月,
(单位:千) 2026 2025
计入期初合同负债余额的金额 $ 12,151   $ 12,058  
与以往各期已履行的履约义务相关的金额 $   $ 36  
20

内容
预计截至2026年3月31日的递延收入将在截至12月31日的以下期间内确认:
(单位:千)
2026 $ 17,666  
2027 19,575  
2028 14,842  
2029 4,056  
$ 56,139  
截至2026年3月31日,有$ 18.4 收取贷记款项收到的对价百万,收入确认时间不确定。该公司预计,随着客户在下一年使用其收费信用额度,这些金额将确认收入 2.8 年。
如果合同包含完全分配给完全未履行的履约义务的可变对价,则ASC 606不要求披露对剩余履约义务的交易价格。根据许多客户合同,每一单位产品代表一项单独的履约义务,因此未来的交易量完全未得到满足,因此不需要披露分配给完全未得到满足的履约义务的交易价格。根据这些合同,由于在产品交付之前不知道数量和价格,因此会产生可变性。截至2026年3月31日和2025年12月31日,有$ 19.3 完全未履行的履约义务的可变对价百万,计入简明综合资产负债表的递延收入。
注4 — 租赁会计
承租人会计
公司已与Site Hosts订立协议,该协议允许公司在Site Hosts的财产上运营充电站。此外,该公司还根据与第三方房东的协议租赁办公室、仓库和实验室空间。与网站主机和房东的协议被视为经营租赁。原租期一般由 15 年,并且大多数租约包含至少可以延长期限的续约选项 五年 并且某些租约有最多可额外续订的选择 30 年。公司并无订立任何融资租赁。
该公司估计经营租赁承付款为$ 58.1 百万,用于截至2026年3月31日公司尚未取得标的资产的租赁。因此,截至2026年3月31日,相关经营租赁ROU资产和经营租赁负债未在公司简明合并资产负债表中确认。
该公司的租赁成本包括以下内容:

截至3月31日的三个月,
(单位:千) 2026 2025
经营租赁成本
充电网络销售成本 $ 3,570   $ 2,661  
其他销售成本 738   690  
一般和行政费用 1,155   1,129  
可变租赁成本
充电网络销售成本 568   530  
一般和行政费用 5   13  
经营和可变租赁费用共计 $ 6,036   $ 5,023  
21

内容
截至2026年3月31日,截至12月31日止期间的经营租赁负债到期情况如下:
(单位:千)
2026 $ 13,612  
2027 20,175  
2028 20,143  
2029 20,254  
2030 19,689  
此后 80,423  
未贴现经营租赁付款总额 174,296  
推算利息 ( 63,346 )
折现经营租赁负债总额 $ 110,950  
其他补充和现金流信息包括以下内容:
截至3月31日的三个月,
(千美元) 2026 2025
加权-平均剩余租期(年) 8.6 8.7
加权平均贴现率 10.7   % 9.3   %
为计入经营租赁负债计量的金额支付的现金 $ 3,814   $ 3,836  
获得ROU资产以换取新的经营租赁负债 $ 6,139   $ 3,801  
出租人会计
经营租赁
公司租赁充电设备、充电站等技术装置,并将从Site Hosts租赁的物业转租给第三方。初步租期一般为 10 年,并可能包含续订选项。对于经营租赁,标的资产按其账面价值作为财产和设备净额列账,或在简明综合资产负债表中计入经营租赁使用权资产。
该公司的经营租赁收入由以下部分组成:

截至3月31日的三个月,
(单位:千) 2026 2025
AV和辅助收入
经营租赁收入 $ 1,109   $ 2,071  
转租收入 77   37  
$ 1,186   $ 2,108  
22

内容
截至2026年3月31日,截至12月31日止期间经营租赁(包括转租)项下公司作为出租人应付的未来最低租金付款如下:
(单位:千)
2026 $ 1,321  
2027 946  
2028 946  
2029 946  
2030 946  
此后 4,218  
$ 9,323  
根据经营租赁出租给第三方的充电站和转租主机场地的组成部分,包括在公司的财产和设备、净额和经营租赁ROU资产中,截至:
(单位:千) 2026年3月31日 2025年12月31日
充电站 $ 2,193   $ 13,018  
累计折旧 ( 1,633 ) ( 3,151 )
物业及设备净额 $ 560   $ 9,867  
经营租赁ROU资产 $ 6,862   $ 2,090  
23

内容
销售型租赁
公司与第三方就充电站订立销售型租赁。 下表列示的金额包括与销售类租赁产生的收入相关的简明综合亏损报表:
(单位:千) 截至2026年3月31日止三个月
AV和辅助收入 $ 17,176  
其他销售成本 ( 12,855 )
毛利率 $ 4,321  
截至2026年3月31日,截至12月31日止期间,销售类租赁项下到期的最低贴现租赁付款如下:
(单位:千)
2026 $ 2,159  
2027 2,879  
2028 2,879  
2029 2,879  
2030 2,879  
2031 2,214  
此后 2,646  
预期销售类租赁付款总额合计 $ 18,535  
减:推算利息 ( 1,604 )
销售类租赁净投资总额 $ 16,931  
下表列出与销售类租赁相关的简明综合资产负债表中包含的金额:
(单位:千) 2026年3月31日
预付及其他流动资产
租赁净投资,当前 $ 2,557  
其他资产
租赁净投资,非流动 14,374  
销售类租赁资产合计 $ 16,931  
截至2026年3月31日止三个月,公司终止确认$ 12.9 百万租赁资产和确认的租赁投资净额$ 17.2 销售类租赁安排下的百万。 租赁净投资减值已于截至2026年3月31日止三个月内确认。
24

内容
注5 — 物业、设备及软件、净
财产、设备和软件,净额,由以下部分组成:
(单位:千) 2026年3月31日 2025年12月31日
充电站 $ 546,858   $ 545,655  
在建工程 110,368   101,737  
Software 28,356   27,913  
办公设备、车辆及其他 2,295   2,118  
财产、设备和软件共计 687,877   677,423  
减:累计折旧摊销 235,502   216,676  
财产、设备和软件,净额 $ 452,375   $ 460,747  
财产和设备的折旧、摊销、减值费用和处置损失,扣除保险赔偿,包括以下各项:
截至3月31日的三个月,
(单位:千) 2026 2025
销售成本
财产和设备折旧 $ 19,864   $ 18,843  
资本建造负债的摊销 ( 3,287 ) ( 2,888 )
一般和行政费用
财产和设备折旧 198   84  
软件摊销 1,110   1,434  
减值费用 3,664   903  
财产和设备处置损失,扣除保险赔偿 97   296  
$ 21,646   $ 18,672  
截至2026年3月31日和2025年12月31日,财产、设备和软件净额包括$ 287.4 百万美元 267.7 百万资产质押作抵押,分别以$ 18.2 百万美元 16.9 百万相关资产报废义务,分别与DOE贷款和信贷协议相关(见附注8)。
注6 — 净无形资产
截至2026年3月31日,无形资产,净值,净额且不包括已全额摊销的资产,包括以下各项:
(单位:千) 总账面金额 累计摊销 账面净值 剩余加权平均
摊销期
网站主机关系 $ 41,500   $ ( 21,475 ) $ 20,025   5.8
发达技术 14,000   ( 5,925 ) 8,075   8.3
商品名称 5,000   ( 1,874 ) 3,126   10.3
$ 60,500   $ ( 29,274 ) $ 31,226  
截至2025年12月31日,无形资产,净值(净额)且不包括已全额摊销的资产,包括以下各项:
25

内容
(单位:千) 总账面金额 累计摊销 账面净值 剩余加权平均
摊销期
网站主机关系 $ 41,500   $ ( 20,611 ) $ 20,889   6.1
发达技术 14,000   ( 5,673 ) 8,327   8.5
商品名称 5,000   ( 1,795 ) 3,205   10.5
$ 60,500   $ ( 28,079 ) $ 32,421  

无形资产摊销为$ 1.2 百万美元 2.0 截至二零二六年三月三十一日止三个月及二零二五年三月三十一日止三个月的证券变动月报表分别为百万元。
注7 — 资产报废义务
资产报废义务是指拆除充电站和其他设备并将场地恢复到安装前状态的估计成本的现值。该公司持续审查搬迁成本的估计。 资产报废义务活动如下:
(单位:千) 2026年3月31日
期初余额 $ 30,868  
发生的负债 488  
吸积费用 795  
已结算负债 ( 272 )
期末余额 $ 31,879  
注8 — 长期负债
截至2026年3月31日,截至12月31日的长期债务到期付款情况如下:
(单位:千)
2026 $ 1,980  
2027 3,460  
2028 3,460  
2029 3,460  
2030 64,106  
此后 135,059  
长期负债 $ 211,525  
债务发行成本摊销(扣除资本化利息)计入截至2026年3月31日及2025年3月31日止三个月的简明综合全面亏损报表的利息开支。截至2026年3月31日和2025年12月31日,$ 28.2 百万美元 28.6 与DOE贷款和信贷协议相关的预付款项和其他流动资产以及简明合并资产负债表上的其他资产分别计入递延发行成本中的百万美元,定义如下。
与公司长期债务相关的资本化前总利息支出包括:
截至3月31日的三个月,
(单位:千) 2026 2025
应付利息和实物支付 $ 3,287   $ 1,005  
递延发债费用摊销 708   341  
总利息支出,资本化前 $ 3,995   $ 1,346  
26

内容
在截至2025年3月31日和2026年3月31日的三个月中,公司资本化$ 1.0 与公司长期债务相关的物业和设备的百万摊销和利息支出。
美国能源部贷款
2024年12月12日,EVgo Swift Borrower LLC(“Swift Borrower”),一家特拉华州有限责任公司,为公司的附属公司,就Swift Borrower与联邦融资银行(“FFB”)订立的定期贷款融资(“DOE贷款”)与DOE作为担保人订立担保协议(“担保协议”)。截至2026年3月31日,DOE贷款项下未偿余额为$ 142.6 百万,其中包括$ 7.5 百万实收实物利息。截至2026年3月31日,Swift Borrower拥有$ 919.3 根据DOE贷款可借款的剩余本金百万,但须满足担保协议所载条件。截至2025年12月31日,DOE贷款项下未偿余额为$ 140.6 百万,其中包括$ 5.6 百万实收实物利息。截至2025年12月31日,Swift Borrower拥有$ 919.3 根据DOE贷款可供借款的百万本金,但须满足担保协议所载条件。截至2026年3月31日,DOE贷款项下未偿金额的加权平均利率约为 5.62 %.
信贷协议
于2025年7月23日(「 Voyager截止日」),公司附属公司EVgo Voyager Borrower LLC(「 Voyager Borrower 」)与贷款人及其他不时订约方订立信贷协议(可能不时修订,「信贷协议」)。信贷协议规定的定期贷款最高可达$ 300 百万,包括(i)a $ 225 百万美元的承诺定期贷款融资(“承诺”),到期日为2030年7月23日和(二)美元 75 百万未承诺的增量定期贷款工具(“增量工具”)。Voyager借款人可在信贷协议项下的任何日历月借款两次(每次,“借款”),时间自Voyager截止日开始,至(i)Voyager截止日的第三个周年日最早结束,(ii)作出金额大于或等于 95 截至Voyager截止日的原始承诺总额的百分比,以及(iii)根据信用协议以其他方式终止承诺的日期(“Voyager可用期”)。根据信贷协议进行的借款须满足惯例条件,包括适用借款所涉及的EV快速充电档位(“档位”)由EVGo Services向Voyager Borrower提供的出资、借款通知的交付以及某些陈述和保证的持续准确性。
信贷协议的所有收益将用于偿还EVGo服务最多 60 EVGo Services根据信贷协议条款向Voyager Borrower提供的与摊位的建造、安装和部署相关的某些成本的百分比,并支付某些交易成本。预计这些贷款将支持超过 1,900 在全国范围内摆摊(“项目”),包括建设超过 1,500 新摊位和 400 EVGo Services从其现有公共网络向Voyager Borrower提供的摊位,作为与以下定义的初始借款相关的抵押品。根据信贷协议的条款,EVGo Services可能会在Voyager可用期间不时向Voyager Borrower提供额外的摊位或现金。在信贷协议期限内,EVGo Services将向Voyager Borrower提供与项目相关的充电点运营商服务。
根据Voyager借款人的选择,信贷协议下的贷款可能采用SOFR贷款或ABR贷款的形式(每一种都在信贷协议中定义)。SOFR贷款的年利率等于定期SOFR(定义见信贷协议)加上(i) 3.25 航海家关闭日期至不包括航海家关闭日期四周年期间的百分比和(ii) 3.50 航海家号关闭日期四周年及其后期间的百分比。ABR贷款的年利率等于ABR(定义见信贷协议)加(i) 2.25 航海家关闭日期至不包括航海家关闭日期四周年期间的百分比和(ii) 2.50 航海者号关闭日期四周年及其后期间的百分比。Voyager Borrower在截至2025年12月31日的一年中开始按季度支付利息。
受限于某些条件,包括不存在违约事件,Voyager Borrower可自愿预付信贷协议项下的任何或全部未偿本金。此外,一旦发生信贷协议中规定的某些强制性提前还款事件,Voyager借款人可能被要求提前偿还信贷协议项下的某些未偿还金额。Voyager Borrower根据信贷协议对贷款人的义务必须以(其中包括)Voyager Borrower的资产和Voyager Borrower的股权中的第一优先担保权益(除习惯例外和允许的留置权外)作担保。
27

内容
截至2026年3月31日,贷款项下未偿还余额为$ 69.0 百万。截至2026年3月31日,Voyager Borrower拥有$ 155.8 根据承诺可借款的剩余本金百万,但须满足惯例条件。截至2026年3月31日信贷协议项下未偿还款项的加权平均利率为 6.95 %.
注9 — 股权
ATM程序
2022年11月10日,EVGo与J.P. Morgan Securities LLC、Evercore Group L.L.C.及高盛 Sachs & Co. LLC作为销售代理订立分销协议,据此,公司最多可销售$ 200.0 以现行市场价格(“ATM程序”)进行“在市场上”交易的A类普通股的百万股。截至2026年3月31日,该公司拥有$ 183.5 ATM计划下的百万剩余容量。公司于2025年8月不再有资格根据其先前的S-3表格(第333-266753号)根据规则415进行某些延迟或连续发行。
注10 — 承诺与或有事项
试点基础设施协议
于2022年7月5日,EVGo与Pilot Travel Centers LLC(“Pilot公司”)及通用汽车 LLC(“GM”)订立充电基础设施协议(“Pilot Infrastructure Agreement”)及运营及维护协议(“Pilot O & M Agreement”),以建造、运营及维护至 2,000 试点公司将拥有的直流充电器服务的摊位。这些摊位将设在美国各地的Pilot Company工地。
根据试点基础设施协议,EVGo需要满足某些建设里程碑,以委托的站点数量衡量,并且试点公司需要每月根据前期工程和开发工作的完成情况、每个站点的建设进度以及EVGo采购的每个充电器支付一定的款项。在特定可原谅事件的时间延长的情况下,如果EVGO无法履行其调试义务,Pilot公司将有权获得按天计算的违约金,但上限为$ 30,000 在每个站点。试点基础设施协议包括惯常的违约事件,例如因破产、重大违约和延长的无故不遵守而导致的违约事件,在每种情况下均须遵守适用的通知和补救期以及对当事人寻求可用补救措施(包括提前终止)能力的其他惯常限制。可能允许或导致提前终止的附加条款包括试点公司有权在 1,000 摆摊已经完成,EVGO无法确保某些充电器以及由于法律变化导致充电器价格实质性上涨。如果试点公司选择终止试点基础设施协议后 1,000 摊位已建成,试点公司必须向EVGO支付未建成的每个摊位的终止费;此类费用根据已建成摊位的数量而有所不同。如果EVGO由于其无法控制的某些情况(包括许可当局和公用事业的延误或某些不可抗力事件)而完全或部分无法履行其在试点基础设施协议下的义务,则该等无法履行将不被视为试点基础设施协议下的违约或违约。
根据试点运维协议,EVGo须对根据试点基础设施协议建造和调试的摊位进行运营、维护和联网服务,以换取试点公司向EVGo支付月费。与试点基础设施协议类似,试点O & M协议包括违约的惯常事件和相关补救措施。
台达充电器供应协议及采购订单
2022年7月12日,EVGo与Delta Electronics,Inc.(“Delta”)签订了销售EV充电器产品的一般条款和条件(“Delta充电器供应协议”),包括一份初始采购订单(“采购订单”),据此,EVGo将采购,而Delta将在某些交付日期销售由Delta制造的特定数量的EV充电器。EVGO预计将使用根据采购订单购买的部分充电器来满足试点基础设施协议的要求。EVGO被要求购买最低 1,000 根据采购订单从达美采购的充电器,并可能在EVGO的选举中,将其从达美采购的充电器数量增加到 1,100 .T2023年8月修订了采购令,规定某些台达充电器将在台达位于德克萨斯州普莱诺的工厂生产,而不是在台湾生产。
28

内容
通用汽车协议
2020年7月20日,EVGo与通用汽车订立合同(不时修订,“通用汽车协议”),以建造EVGo将拥有并作为公司公共网络的一部分运营的快速充电器档位。通用汽车协议几经修改,除其他外,扩大充电器档位的整体安装数量从 2,750 2,850 ,调整充电器档位安装目标,延长完成期限至2028年6月30日,规定支付$ 7,000,000 2022年12月,EVGO同意在通用汽车根据通用汽车协议资助的快速充电器上应用某些品牌贴花,并为通用汽车充电器品牌变更支付额外费用,在协议期限内保持特定的正常运行时间百分比(如下所述),并向通用电动汽车客户提供某些充电积分。要求EVGO建造的充电器档位的某一部分需要有额外的规格,包括增加档位数量、硬件要求、顶篷和通用与EVGO商定的其他功能(“旗舰档位”)。根据通用汽车协议,EVGo需要满足以完成的充电器档位数量衡量的某些季度里程碑,通用汽车需要根据完成的充电器档位进行某些付款。
根据通用汽车协议,EVGo被要求安装总计 2,850 充电器在2028年6月30日前熄火, 82.5 要求在2026年3月31日前安装的百分比。达到季度里程碑将需要超出通用承诺金额的额外资金,EVGO可能会在公司有义务开发的充电器档位的建设、调试或安装方面面临延误。EVGO还需要至少保持网络可用性(即充电器在网络上运行和可用的时间百分比) 97 %跨越旗舰摊位和 95 %在通用汽车网络的其余部分。除了资本建设计划,EVGO致力于为通用EV客户提供一定总量的充电积分。
通用汽车协议在某些情况下可能会提前终止,包括在EVGO未能达到季度充电器档位安装里程碑或保持特定水平的网络可用性的情况下。如果通用汽车选择终止协议,EVGO可能无权获得通用汽车的持续付款,而是可能被要求向通用汽车支付违约金。如果EVGo未能在一个日历季度内达到充电器档位安装里程碑或保持所需的网络可用性,通用汽车有权在一个日历季度内向EVGo提供此类缺陷的通知 30 季度末的天数。如果在交付缺陷通知的季度之后的紧接季度末仍然存在同样的缺陷,通用汽车可以立即终止协议并寻求预先商定的违约金。根据通用汽车协议条款,公司与通用汽车可同意不时调整季度充电器档位安装里程碑,前提是适用日历年度的季度目标必须等于通用汽车协议下该年度的年度总目标。
赔偿和保证
在正常业务过程中并结合某些协议,公司订立了合同安排,通过这些安排,公司可能有义务就某些事项向另一方作出赔偿。这些安排可以包括以下条款,即公司与同时为特定项目提供服务和产品的第三方在履行某些合同义务方面承担连带责任。此外,公司的安排可能包括保证其服务将基本上按照规定的要求运作。赔偿条款也包含在安排中,根据这些安排,EVGO同意就与出售或许可的资产的所有权或某些知识产权等事项相关的第三方索赔使受赔偿方免受损害。
公司还就某些事项对其他方承担赔偿义务,包括客户、出租人以及与EVGO的其他交易的各方。EVGO已同意赔偿因违反陈述或契约或因知识产权侵权或发生某些特定条件或对某些当事人提出的其他索赔而引起的损失。这些协议可能会限制可以提出赔偿要求的时间或情况以及索赔的金额。从历史上看,公司支付的赔偿款项并未对其简明综合财务报表产生重大影响。此外,该公司已与其高级职员和董事订立赔偿协议,其经修订和重述的章程包含对其代理人的类似赔偿义务。
迄今为止,EVGO没有被要求根据上述任何安排支付任何重大款项。公司已评估与有限担保、保证义务、未指明的限制、赔偿条款、信用证和担保债券的安排相关的履约/付款风险的当前状态,并认为任何潜在付款对简明综合财务报表整体而言并不重要。
29

内容
法律程序
在公司的日常业务过程中,公司可能会受到诉讼、调查、索赔和诉讼,包括但不限于与供应商和客户的合同纠纷以及与就业、健康和安全事项相关的责任。公司对既可能发生又可以合理估计的损失进行计提。或有损失受到重大不确定性的影响,因此,确定损失的可能性和/或任何损失的计量可能很复杂,可能会发生变化。
普通课程诉讼产生的或有负债预计不会对公司的财务状况产生重大不利影响。然而,管理层目前未知的未来事件或情况可能会对公司未来任何报告期的财务状况、流动性或经营业绩产生重大影响。
采购承诺
截至2026年3月31日,EVGO拥有$ 78.5 向EVGO的充电设备合同制造商和组件供应商的未完成采购订单承付款百万美元,其中$ 75.0 百万是短期性质的。在某些情况下,EVGo被允许取消、重新安排或调整这些订单。截至2026年3月31日,EVGo还拥有$ 18.9 百万在不动产购买承诺中。
注11 — 公允价值计量
公司金融资产和负债的公允价值反映了管理层对公司在计量日市场参与者之间有序交易中就出售资产本应收到或就转移负债本应支付的金额的估计。在计量其资产和负债的公允价值方面,公司寻求最大限度地使用可观察输入值(从独立来源获得的市场数据),并尽量减少使用不可观察输入值(关于市场参与者如何为资产和负债定价的内部假设)。
现金、受限制现金、应收账款、预付费用及其他流动资产、应付账款和应计费用等特定账户的账面价值,由于其短期性,被视为与其公允价值相近。由于债务的可变性,信贷协议的公允价值也与账面价值非常接近。有 使用重大不可观察输入值(第3级)以经常性基础计量的资产截至2026年3月31日和2025年12月31日。
DOE贷款的估计公允价值基于第3级投入,其中包括公司目前可用于发行具有类似条款和剩余期限的债务的利率,作为剩余本金支付的贴现率。截至2026年3月31日,DO的公允价值E贷款为$ 143.0 百万美元,而账面价值为$ 142.6 万,其中不包括递延债务发行费用,包括实收实物利息。DOE贷款使用贴现现金流模型进行估值。 Assumpti DOE贷款估值中使用的ons如下截至 2026年3月31日 :
2026年3月31日
付息频率 季刊
首次付息日 2030年3月15日
信用利差(半年期) 1.3   %
无风险利率 美国固定期限国债
30

内容
下表列出了以经常性公允价值计量的公司资产和负债的信息,并显示了公司用于确定此类公允价值的估值输入在公允价值层次结构中的水平:
2026年3月31日 2025年12月31日
(单位:千) 水平 余额 水平 余额
现金等价物
货币市场基金 1 $ 92,125   1 $ 102,125  
负债
盈利负债 3 $   3 $ 22  
认股权证责任—公开认股权证 1 359   1 1,121  
认股权证责任—私募认股权证 3 77   3 249  
负债总额 $ 436   $ 1,392  
使用蒙特卡洛模拟方法对盈利负债进行估值。在对盈利负债进行估值时使用的假设如下:
2026年3月31日 2025年12月31日
股价 $ 1.72   $ 2.91  
无风险利率 3.7 % 3.6 %
预计限制期限(年) 0.25 0.50
预期波动 85 % 100 %
股息率   %   %
认股权证根据ASC 815作为负债入账,并在简明综合资产负债表中作为认股权证负债呈列。认股权证负债在开始时和经常性基础上按公允价值计量,公允价值变动在简明综合报表中的认股权证负债公允价值变动中列报全面损失的证明.公开认股权证的收市价被用作其于各相关日期的公平值。
截至2026年3月31日和2025年12月31日,私募认股权证采用蒙特卡洛模拟方法估值,该方法被视为第3级公允价值计量。 使用蒙特卡洛方法模拟方法对私募认股权证负债进行估值时使用的假设如下:
2026年3月31日 2025年12月31日
股价 $ 1.72   $ 2.91  
无风险利率 3.7 % 3.6 %
预期期限(年) 0.25 0.50
预期波动 182 % 120 %
股息率   %   %
行权价格 $ 11.50   $ 11.50  
下表列出了使用重大不可观察输入值(第3级)按经常性基础以公允价值计量和确认的所有负债的对账情况:
(单位:千) 收益
责任
私募认股权证责任
截至2025年12月31日的公允价值 $ 22   $ 249  
负债公允价值变动 ( 22 ) ( 172 )
截至2026年3月31日的公允价值 $   $ 77  
31

内容
注12 — 所得税
所得税拨备主要包括与联邦和州司法管辖区相关的所得税,在这些司法管辖区,业务是通过公司在EVGo OpCo的所有权进行的。所得税前的所有收入(亏损)主要在美国产生。公司的所得税拨备反映了全额估值备抵对其递延所得税资产的影响,以及收入(亏损)的很大一部分分配给非应税合伙企业。
当税收优惠很可能无法实现时,公司会记录一笔估值备抵,以减少递延所得税资产。管理层在评估公司递延税项资产估值备抵的适当性时会考虑所有可用的重大证据,包括正面和负面的证据,包括未来应税收入的产生、递延税项负债转回的时间以及其他可用的重大证据。经考虑所有现有证据后,管理层认为,公司递延所得税资产的未来变现存在重大不确定性,因此针对其截至2026年3月31日和2025年12月31日的递延所得税资产净额建立了全额估值备抵。
该公司在美国联邦、州和地方司法管辖区提交所得税申报表,由于其税收亏损结转,该公司自成立以来的所有时期都要接受各个税务机关的审查。截至二零二六年三月三十一日及二零二五年十二月三十一日止 对于不确定的税务状况未确认的税收优惠,也不会因利息和罚款而产生任何金额。
2022年8月16日,《2022年通胀削减法案》(“IRA”)签署成为法律,提供针对能源转型和可再生能源的税收优惠。《国内税收法》第30C条规定的替代燃料加油财产信用,包括电动汽车充电站(“30C信用”),已于2022年恢复,并扩大适用于自2023年1月1日起至2033年1月1日之前投入使用的任何财产。抵免额按替代燃料加注财产的合格成本的6%计算,如果在建造该财产期间满足特定的现行工资和注册学徒要求,潜在的较高税收抵免率为替代燃料加注财产的合格成本的30%,每项财产的最高抵免额为100,000美元。根据IRA,30C所得税抵免额可能会在产生抵免额的纳税年度以现金对价转让。美国财政部和美国国税局已获得广泛授权,可以发布法规或指南,阐明这些税收抵免是如何计算的。
2025年7月4日,H.B.1,119美国国会(2025),又称《一大美丽法案》(OBBBA)在美国颁布。OBBBA包括重要条款,例如永久延长2017年《减税和就业法案》的某些到期条款、修改国际税收框架以及恢复对某些商业条款的优惠税收待遇。该立法有多个生效日期,某些条款将于2025年生效,其他条款将实施至2027年。特别是,OBBBA将导致联邦对购买电动汽车的激励措施在2025年9月30日之后失效,对于2026年6月30日之后投入使用的任何地点,电动汽车充电等替代燃料的联邦税收抵免将终止。由于目前维持全额估值备抵,EVGO预计OBBBA不会对其简明综合财务报表产生重大影响。
32

内容
注13 — 应收税款协议负债
就CRIS业务合并而言,EVGo与EVGo Holdings(连同许可受让人,“TRA持有人”)和LS Power Equity Advisors,LLC作为代理人订立了应收税款协议(“应收税款协议”)。应收税款协议一般规定由公司、Thunder Sub或其除EVGo OPCO及其附属公司(“公司集团”)以外的任何附属公司向TRA持有人支付 85 由于(i)公司集团根据任何行使赎回权而收购(或为美国联邦所得税目的视为收购)全部或部分EVGO OPCO单位而产生的计税基础的某些增加,以及(ii)被视为公司因以下原因而支付的推算利息,以及产生的额外计税基础,公司实际实现(或在某些情况下被视为实现)的美国联邦、州和地方所得税和特许经营税净现金节余(如有)的百分比,公司根据应收税款协议支付的任何款项。公司集团将保留任何剩余净现金节余的利益。如公司集团选择提前终止应收税款协议(或由于公司集团未能履行其项下的重大义务或由于某些合并、资产出售、其他形式的业务合并或其他控制权变更而提前终止),公司集团须立即支付相当于其根据应收税款协议预期未来支付的款项的现值(基于应收税款协议中规定的某些假设和视为事件,包括(i)公司集团在当前基础上有足够的应课税收入以充分利用应收税款协议涵盖的税收优惠以及(ii)任何EVGO OPCO单位(公司集团持有的单位除外)在终止日期或控制权变更日期(如适用)未偿还均被视为在该日期赎回)。
2024年12月发生的EVGo OPCO单位的赎回预计将对公司产生有利的税收属性。在没有赎回的情况下,公司将无法获得这些税收属性。公司根据应收税款协议应付的金额,在很可能已产生负债且金额可估计时,初步按额外实收资本计提。负债的任何后续变动记为营业外收入(亏损)。如果负债被认为是可能的和可估计的,并且是作为递延税项资产估值备抵转回的一部分首次确立的,则初始负债通过营业外收入(损失)计提。
截至2026年3月31日,公司预计赎回产生的税收属性不会带来任何现金税收优惠,因此 由于认为负债不太可能发生,因此已计提金额。与赎回相关的潜在未记录纳税义务为$ 33.8 截至2026年3月31日的百万。
附注14 股份补偿
下表列示公司简明综合全面亏损报表中包含的股份补偿费用总额:
截至3月31日的三个月,
(单位:千) 2026 2025
其他销售成本 $ 99   $ 92  
一般和行政费用 4,146   5,402  
股份报酬支出总额 $ 4,245   $ 5,494  
2021年长期激励计划
公司2021年长期激励计划(“2021年度激励计划”)于2021年7月1日生效。2021年激励计划预留 33,918,000 根据2021年激励计划授予的股权奖励,向员工、非员工董事和其他服务提供商发行公司A类普通股的股份。2025年5月15日,公司股东通过2021年激励计划修正案,预留额外 25,000,000 公司A类普通股的股份。截至2026年3月31日 26,674,884 可供授予的A类普通股股份。此前根据2021年激励计划发行的非既得基于绩效的限制性股票单位(“PSU”)受到低于和超过绩效门槛的限制。本段所披露的剩余可供授予的股份数量是根据截至2026年3月31日归属条件被认为可能实现的PSU数量确定的。2021年激励计划终止日期为 2031年3月26日 ,除非早前因公司董事会的行动而终止。
33

内容
股票期权
下表汇总了股票期权活动:
(千股) 股票基础期权 加权平均行权
价格
加权平均剩余
契约生活
聚合内在价值
截至2025年12月31日 436   $ 7.53   7.2 $ 18  
截至二零二六年三月三十一日尚未偿还及预期归属 436   $ 7.53   7.0 $  
截至2026年3月31日可行使 396   $ 8.01   6.9 $  
截至2026年3月31日,公司与股票期权相关的未确认股份报酬费用微量,预计在加权平均期间内确认 0.6 年。 股票期权在截至2026年3月31日的三个月内被授予、没收或行使。
限制性股票单位
基于服务的奖项
下表显示了公司的限制性股票单位(“RSU”)活动:
(千股) 数量
股份
加权
平均
授予日期
公允价值
截至2025年12月31日 16,222 $ 3.05  
已获批 568 $ 3.07  
既得 ( 5,695 ) $ 3.18  
没收 ( 454 ) $ 2.87  
截至2026年3月31日 10,641 $ 2.99  
截至二零二六年三月三十一日止三个月内归属受限制股份单位的公允价值总额waS $ 18.1 百万.截至2026年3月31日,公司与未归属RSU相关的未确认股份补偿费用w作为$ 14.3 百万,预计将在加权平均期间内确认 1.3 年。
基于市场的奖项
下表显示了公司基于市场的限制性股票单位(“MSU”)活动:
(千股) 数量
股份
加权
平均
授予日期
公允价值
截至2025年12月31日 1,113 $ 2.23  
已获批 66 $ 2.61  
没收 ( 71 ) $ 3.43  
既得 ( 28 ) $ 2.42  
截至2026年3月31日 1,080 $ 2.17  
预期截至2026年3月31日归属 104   $ 2.39  
34

内容
截至2026年3月31日止三个月内归属的MSU的公允价值总额waS $ 0.1 百万。截至2026年3月31日,公司与未归属的MSU相关的未确认股份补偿费用为$ 0.6 万,预计按加权平均期间确认 1.3 年。
MSU的授予日公允价值是使用包含该期间期权定价输入的蒙特卡洛模拟估计的。 以下假设用于截至2026年3月31日止三个月期间发放的MSU赠款:
无风险利率 3.8   %
预期股息率   %
预期波动 87   %
权益成本 14   %
到履约期结束日期的剩余时间(以年为单位) 5.0
基于绩效的奖项
公司已授予若干PSU,这些PSU基于达成某些基于业绩的归属条件和子投射到a 三年 服务条件。就每项奖励最终可能归属的股份数量可能从 0 %至 187.5 基于实现与摊位数量和调整后EBITDA相关的某些基于业绩的归属条件的目标股份数%超过a 一年 期间和相对总股东回报率(“rTSR”)表现相对于Clean Edge Green Energy Index中一组精选公司的rTSR超过a 三年 期间。可能归属的PSU的最大数量是根据公司的实际成就确定的,归属取决于持续服务超过a 三年 期间和业绩条件的达成。补偿expense在确定绩效目标、确定授予日期并被认为很可能达到绩效目标时予以确认。 下表为公司在2021年激励计划下的PSU活动 :
(千股) 数量
股份
加权
平均
授予日期
公允价值
截至2025年12月31日 3,795 $ 2.68  
没收 ( 872 ) $ 2.54  
截至2026年3月31日 2,923 $ 2.72  
预期截至2026年3月31日归属 2,923 $ 2.72  
在截至2026年3月31日的三个月内归属的私营部门服务单位。截至2026年3月31日,公司与未归属PSU相关的未确认股份补偿费用为$ 3.9 万,预计按加权平均期间确认 1.6 年。 PSU的授予日公允价值是根据公司A类普通股在授予日的收盘价计算得出的 .
注15 — 每股净亏损
每股普通股基本及摊薄收益(EPS)采用二分类法计算,这是一种收益分配公式,根据宣布的股息和未分配收益中的参与权确定每一类普通股和参与证券的EPS。公司未归属的盈利股份被视为参与证券,因为它们在授予日合法发行,持有人拥有不可没收的收取股息的权利。
基本每股收益的计算方法一般是将归属于普通股股东的净收入(亏损)除以该期间已发行普通股的加权平均数。稀释每股收益的计算方法通常是,将根据任何稀释性证券的影响调整后的归属于普通股股东的净收入(亏损)除以已发行普通股的加权平均数加上所有潜在稀释性证券的额外稀释。在亏损期间,每股摊薄亏损是基于已发行普通股(基本)的加权平均数,因为包含普通股等价物将具有反稀释作用。
35

内容
下表列出每股基本及摊薄净收益亏损的计算方法:
截至3月31日的三个月,
(单位:千,每股数据除外) 2026 2025
分子
净亏损 $ ( 36,980 ) $ ( 26,227 )
减:归属于可赎回非控股权益的净亏损 ( 20,560 ) ( 14,865 )
归属于A类普通股股东的综合亏损 ( 16,420 ) ( 11,362 )
减:归属于参与证券的净亏损 ( 85 ) ( 62 )
归属于A类普通股股东的亏损,基本和稀释 $ ( 16,335 ) $ ( 11,300 )
分母
加权平均已发行A类普通股 138,647   132,513  
加权平均未归属盈利流通股 ( 719 ) ( 719 )
加权平均A类普通股已发行、基本和稀释 137,928   131,794  
归属于A类普通股股东的每股亏损,基本和稀释 $ ( 0.12 ) $ ( 0.09 )
公司的潜在稀释性证券包括公司的公开认股权证、私募认股权证、RSU、MSU、PSU、股票期权和未归属的盈利股份。 对于EPS列报的期间,公司在计算归属于A类普通股股东的稀释每股净亏损时排除了以下根据每个期末未偿还金额列报的潜在股份,因为它们的影响本来是反稀释的:
截至3月31日的三个月,
(单位:千) 2026 2025
公开认股权证 14,949   14,949  
私募认股权证 3,149   3,149  
RSU 10,641   16,669  
MSU 104   236  
PSU 2,231   1,854  
股票期权 436   436  
31,510   37,293  
此外, 718,750 未归属的盈利股票被排除在摊薄每股收益的计算之外,因为该股票的成交量加权平均价格不等于或至少超过$ 15.00 截至2026年3月31日和2025年3月31日。有 1.0 截至2026年3月31日和2025年3月31日,尚未满足因市场归属条件而被排除在计算摊薄每股收益之外的百万个MSU。有 0.7 百万和 1.9 截至2026年3月31日和2025年3月31日,因业绩条件尚未满足而被排除在计算摊薄EPS之外的PSU分别为百万个。
注16 — 可赎回非控制性权益
截至2026年3月31日及2025年12月31日,EVGo Holdings持有 172,800,000 EVGo OPCO中的EVGo OPCO单位(反映排除 718,750 可能被没收的其他实体持有的A类普通股股份)和相同数量的B类普通股股份,代表a 55.2 %和 56.2 %的权益,分别于本公司。EVGo Holdings有权 每股B类普通股的投票权,但在公司清算、解散、分配或清盘时无权获得股息或任何资产。每个EVGO OPCO单位都是可赎回的,连同 B类普通股的份额,任一 A类普通股的份额,或根据EVGo OpCo的选择,现金等值市值为 根据EVGo OpCo A & R LLC协议条款的A类普通股份额。
EVGo Holdings通过其对EVGo OpCo单位的所有权而持有的EVGo OpCo的可赎回非控制性权益按其在CRIS截止日期的账面金额进行了初步计量。净收益或亏损及其他综合
36

内容
收入或亏损根据其所有权百分比酌情归属于每个报告期内的可赎回非控制性权益。此后,可赎回非控制性权益按每个报告期末的公允价值(即基于A类普通股价格)计量,不包括相关B类普通股的面值,重新计量金额不低于初始账面值,并根据可赎回非控制性权益在净收益或亏损以及其他综合收益或亏损中所占份额进行调整。任何公允价值调整的抵销记入权益,对净收入(亏损)没有影响。

如附注1所述,EVGo与EVGo OPCO和EVGo Holdings订立了一项SPA。根据SPA,EVGo Inc.和EVGo OpCo同意从EVGo Holdings赎回 23,000,000 EVGO OPCO单元的单元和 23,000,000 B类普通股的股份。为换取EVGo OPCO单位和B类普通股股份,EVGo Inc.和EVGo OPCO同意转让 23,000,000 向EVGo Holdings新发行的A类普通股股票。此次交换通过二次发售实现,二次发售于2024年12月18日结束。

以下是可赎回非控股权益变动的对账:

(单位:千)
截至2025年12月31日余额 $ 502,848  
归属于可赎回非控股权益的净亏损 ( 20,560 )
将可赎回非控制性权益修正为期末赎回价值的调整 ( 168,361 )
截至2026年3月31日的余额 $ 313,927  
附注17 —后续事项
有关截至2026年4月29日签订的DOE贷款修订的说明,请参见“项目5-其他信息”。
37

内容
第2项。经营管理层对财务状况和经营成果的讨论与分析
以下讨论和分析提供了我们认为与评估和理解我们的综合经营业绩和财务状况相关的信息。讨论应与我们截至2026年3月31日和2025年12月31日的未经审核简明综合财务报表及其相关附注以及本季度报告其他部分所载的截至2026年3月31日和2025年3月31日止三个月的未经审核简明综合财务报表及其相关附注以及年报所载截至2025年12月31日和2024年12月31日止年度的经审核综合财务报表及其相关附注一并阅读。除历史信息外,本讨论还包含前瞻性陈述,这些陈述涉及众多风险、不确定性和假设,由于多种因素,包括本季度报告中题为“风险因素”和“关于前瞻性陈述的警示性声明”的章节中讨论的因素,这些因素可能导致我们的实际结果与我们的预期存在重大差异。
概述
我们是全国领先的公共电动汽车快速充电供应商之一。我们在超过47个州拥有1,200多个快速充电站,通过与美国各地的领先企业合作,包括零售商、杂货店、餐馆、购物中心、加油站、拼车运营商和自动驾驶汽车公司,战略性地部署本地化和无障碍充电基础设施。在我们的创新实验室,我们进行广泛的互操作性测试,并与领先的汽车制造商和行业合作伙伴进行持续的技术合作,以推进电动汽车充电行业并提供无缝的充电体验。
我们业务的基础是建设、拥有和运营电动汽车快速充电站点,为由个人、商业司机和车队运营商驾驶的电动汽车提供充电服务。我们的核心收入来源是为我们网络上所有类型的电动汽车提供充电服务。此外,各种企业对企业的商业关系为我们提供了基于建设新基础设施的承诺的收入或现金支付,提供有保障的充电接入,并提供营销、数据和软件驱动的服务。我们还从销售通过销售电力产生的监管信用以及我们对DCFC网络的运营和所有权中获得收入。我们认为,这种收入流的组合可以推动长期利润率扩张和客户保留。
具体而言,充电网络收入通过以下流获得:
充电收入,Retail:我们直接向访问我们公开的联网充电器的司机出售电力。为客户提供各种定价方案,司机可以选择通过订阅服务或各种现收现付计划进行收费。驾驶员通过我们的移动应用程序、他们车辆的in-dash导航系统或第三方数据库(例如PlugShare)定位充电器,这些数据库允许我们提供充电器位置信息。我们的充电器一般安装在希望在各自位置提供充电服务的商业或公共实体站点主机拥有或租赁的停车位上。商业场地主机包括零售和杂货店、办公室、医疗综合体、机场和便利店。我们的产品与Site Hosts的目标非常一致,因为许多商业企业认为充电能力对于吸引租户、员工、客户和访客以及实现可持续发展目标至关重要。站点主机通过我们的所有者和/或运营商模式与我们合作时,通常能够免费获得这些好处,在这种模式中,我们负责开发、建造和运营位于站点主机属性上的充电器。在许多情况下,站点主机将以我们支付的停车位租赁费的形式从许可付款中获得收入,以换取站点的使用。
充电收入,商用:大容量车队客户,例如交通网络公司或送货服务和拼车服务,可以通过我们庞大的公共网络访问我们的充电基础设施。充电服务的定价通常是根据车队的业务需求和使用模式直接与车队所有者协商。在这些安排中,我们直接与车队所有者或使用我们的充电器的个人车队司机签订合同并向其收费。
充电收入,OEM:我们提供带有收入模式的OEM充电计划,以满足与充电基础设施的可用性和为电动汽车司机提供充电服务相关的各种OEM目标。我们与原始设备制造商直接签约,为购买或租赁此类原始设备制造商的电动汽车并接入我们的公共充电器网络的司机提供充电服务。我们目前向主机厂提供的其他相关服务包括联合营销、数据服务和数字应用服务。我们的代工关系是一个核心的客户获取渠道。
38

内容
监管赊销:作为充电站所有者和运营商,我们在目前实施此类计划的州获得监管信用,例如LCFS信用和其他监管信用,包括加利福尼亚州的快速充电基础设施计划。这些积分是通过充电站运营产生的,基于售出的kWh量。我们通过向有义务购买信用以遵守计划授权的买家出售这些信用来赚取额外收入。
网络收入,OEM:该收入流代表与具有重要充电器基础设施建设计划的合同相关的收入,这些合同代表ASC 606下的设置成本。这些合同的收益分配给履约义务,包括品牌、会员资格、预订和未使用的收费积分到期。品牌推广的收入随着服务的执行和计量在业绩期间的直线确认而随着时间的推移而确认。对于会员和预订,收入按时间确认,并在履行履约义务时按直线法在期间内计量。任何未使用的收费积分都使用比例法确认为破损,或者,对于没有足够信息来确定客户行使权利模式的程序,远程方法确认为破损。
我们从以下流中产生非充电网络收入:
扩展收入:通过EVGo eXTend,我们为充电站点提供硬件、设计和建设服务,以及持续运营、维护和网络以及软件集成解决方案,同时客户购买并保留充电资产的所有权。拥有EVGo账户的现有客户可以通过我们的移动应用程序访问eXTend充电器,以及其他选项。针对部分EVGo eXTend客户,我们也提供赠款申请支持及相关服务。
AV及辅助收入:除了提供对我们公共网络的访问,我们还为自动驾驶汽车和其他车队提供专用充电解决方案。通过我们的车队产品,我们为车队开发、建造和服务充电资产,包括通过我们在不需要车队直接产生资本支出的情况下获得的场外充电枢纽。我们为专用充电解决方案提供多种定价模式,包括容量承诺以及提供充电服务的可变和固定付款的组合。我们与我们的专用车队客户订立运营和销售型租赁。我们还向客户提供各种软件驱动的数字化、开发和运营服务。这些产品目前包括定制数字应用程序、充电数据集成、访问停车场或车库付费门后面的充电器、微目标广告和充电预订以及PlugShare下提供的所有服务,例如数据、研究和广告服务。
运营结果的关键组成部分
收入
我们的收入产生于各个业务领域。我们的大部分收入来自销售充电服务,这些服务包括零售、商业和OEM业务线,以及我们的扩展产品。此外,我们通过向专用车队提供的服务产生AV和辅助收入,其中包括运营和销售型租赁结构、销售数据服务和消费者零售服务。我们还为OEM客户提供网络服务,包括品牌和会员资格。最后,由于拥有并运营电动汽车充电站,我们获得了LCFS积分等监管积分,这些积分被出售以产生额外收入。
销售成本
充电网络。充电网络销售成本主要包括能源使用费、站点运营和维护费用、网络费用、保修和维修服务以及与EVGO公网相关的站点租赁和相关费用。
其他。其他销售成本主要涉及与扩展和专用充电业务、数据服务销售以及其他辅助服务相关的成本。
折旧,净资建摊销。折旧,扣除资本建造摊销,包括与充电设备和安装相关的财产和设备相关的折旧,部分被与充电站和其他项目收到的第三方资金相关的资本建造负债的摊销所抵消。
39

内容
毛利(亏损)及毛利率
毛利(亏损)包括我们的收入减去我们的总销售成本。毛利率是毛利润(亏损)占收入的百分比。
营业费用
一般和行政。一般和行政费用主要包括工资和相关人员费用、IT和办公室服务、客户服务、办公室租金费用和专业服务。随着我们业务的持续增长,我们预计我们的一般和管理费用将以绝对美元计算增加。我们还预计,根据SEC的规则和规定以及债务协议、一般保险和董事及高级职员保险、投资者关系和其他专业服务,将继续产生与合规和报告义务相关的额外费用。
折旧、摊销和增值。折旧、摊销和增值包括与与充电设备无关的财产、设备和软件相关的折旧,因此不包括在折旧中,扣除在销售成本中记录的资本建造摊销费用。这还包括与我们的资产报废义务相关的无形资产摊销和增值。
营业利润(亏损)和营业利润率
营业利润(亏损)由我们的毛利(亏损)减去总营业费用组成。营业利润率是营业利润(亏损)占收入的百分比。
利息费用
利息费用包括递延债务发行成本摊销产生的利息费用和长期债务产生的利息费用,并在扣除资本化为财产和设备的金额后列报。
利息收入
利息收入主要包括现金、现金等价物和限制性现金所赚取的利息。
认股权证及盈余负债公允价值变动
认股权证和盈利负债的公允价值变动反映了与认股权证相关的按市值调整,以购买我们每个报告期的普通股股票和盈利负债。
所得税
我们的所得税准备金主要包括与联邦和州司法管辖区相关的所得税,在这些司法管辖区开展的业务与我们在EVGo OpCo的所有权相关。
可赎回非控股权益应占净收益(亏损)
归属于可赎回非控制性权益的净收益(亏损)是指归属于我们的B类普通股持有人,即EVGo Holdings的净收益或亏损份额。
关键绩效指标
我们的管理层使用几个绩效指标来管理业务并评估财务和运营绩效:
EVGo公网上的网络吞吐量
网络吞吐量表示EVGo公网消耗的GWh总量。我们通常按业务线、客户和客户类型三个部分来监测GWh的销售情况。我们认为,监测组件趋势和贡献是监测和衡量与业务相关的健康状况的适当方式。
40

内容
EVGo公网DC档位数量
一个档口一次可充一辆车。我们站点有特定配置,一台直流充电机一次只能充电一辆车;这样的站点所有充电机都算一个档位一个充电机。我们站点有一定配置,一个直流充电机可以同时为两辆车充电;这样一个站点的所有充电机都算一个充电机两个档位。
下表给出了EVGo公网的网络吞吐量和直流失速数量:

3月31日,
2026 2025
EVGo公网截至3个月的网络吞吐量(GWh) 91 83
EVGo自有公网DC档位数量(千个)截至 4.0 3.5

影响我们经营业绩的因素
我们认为,我们的业绩和未来的成功取决于许多因素,包括下文和第二部分第1A项中讨论的因素,“风险因素。
电动汽车销量
我们的收入增长主要是由于采用并持续接受和使用乘用车和商用电动汽车,我们认为这推动了对电力、充电基础设施和充电服务的需求。电动汽车的市场仍在快速发展,尽管近年来电动汽车的需求有所增长,但并不能保证未来的这种需求。第三方行业对美国运营中的电池电动汽车数量的预测在过去几个季度中被向下修正,这反映出除其他因素外,政府激励计划变化的影响,包括OBBBA的颁布和30C所得税抵免的终止。最近几个季度,我们网络新增客户的速度也有所放缓,这与这些更广泛的市场趋势一致。虽然BEV采用率预计将继续增长,但这一增长速度可能比之前预期的要慢,这可能会影响对我们充电服务的近期需求以及我们实现基础设施投资预期回报的速度。影响电动汽车采用的因素包括对电动汽车特性、质量、安全、性能和成本的看法;对一次电池充电可驱动电动汽车的有限范围的看法;电动汽车服务的可用性;消费者对电动汽车充电的便利性、速度、可靠性和成本的看法;汽油和柴油价格的波动性;电动汽车供应链短缺和中断,包括但不限于某些零部件(例如,生产电动汽车和电动汽车电池所必需的半导体和关键原材料)的可用性,电动汽车原始设备制造商提高电动汽车产量和/或向美国市场分配足够数量的电动汽车车型的能力;国内含量要求或其他政策限制;电池和电池材料的可用性;其他替代燃料汽车的可用性、成本和可取性,包括插电式混合动力电动汽车和高燃油经济性汽油和柴油动力汽车;燃油效率的提高;适用于汽车排放和燃油经济性的法规;以及联邦和州对电动汽车购买的信用额度。此外,宏观经济因素可能会影响对电动汽车的需求,特别是因为电动汽车的销售价格可能比传统的汽油动力汽车更贵。如果电动汽车的市场发展不如预期,或者如果电动汽车的整体采用出现任何放缓或延迟,我们的业务、财务状况和经营业绩可能会受到重大不利影响。
车队电气化
我们在新兴的车队电气化领域面临竞争,包括来自某些车队客户的竞争,这些客户可能会选择在其物业上安装并拥有充电设备;然而,我们相信,我们为车队提供的一套独特产品和我们现有的充电网络使我们处于有利地位,可以从车队赢得业务。车队车主通常比私家车车主对车辆的总拥有成本更敏感。因此,根据购买、运营和维护电动汽车的成本以及这类汽车相对于内燃机汽车的普遍可用性,车队电气化可能比管理层预测的更慢或更快。我们的能力和竞争对手提供有竞争力的充电服务和增值辅助服务的能力可能会影响车队电气化的速度,并可能影响我们在车队中获得市场份额的能力。此外,联邦、州和地方政府针对车队的支持和法规(或缺乏)可能会加速或延迟车队电气化,并增加或减少我们的商机。
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内容
竞争
电动汽车充电行业竞争日益激烈。该行业的主要竞争因素包括充电器数量、位置、可访问性和可靠性;充电器与EV的连接性以及充电能力被广泛采用的标准;充电速度相对于某个位置的预期车辆停留时间;DCFC网络可靠性、规模和本地密度;软件支持的服务产品和整体客户体验;运营商品牌、业绩记录和声誉;与设备商和服务商的接触;政策激励措施;以及定价。现有竞争对手可能会扩大其产品供应和销售策略,新的竞争对手可能会进入市场,某些车队客户可能会选择安装和运营自己的充电基础设施。如果我们的市场份额由于竞争加剧而减少,我们的收入和未来产生利润的能力可能会受到影响。
地缘政治和宏观经济环境
本届政府已启动并可能继续启动一系列新政策,包括但不限于关税和全球贸易倡议、税法和环境政策,这些政策可能会影响我们的业务。在过去几年中,由于乌克兰冲突和中东紧张局势等一系列因素,全球经济经历了混乱和持续波动,导致全球市场和行业出现混乱、不稳定和波动,并将可能继续导致地缘政治不稳定、市场不确定性和供应中断。

此外,贸易政策的不确定性,包括关税的实施以及由此导致我们的组件来源的国家之间产生或扩大潜在的贸易战,以及最近的通胀压力已经导致并可能继续导致充电设备和人员成本的增加,进而可能导致资本支出和运营成本上升。我们继续分析现有关税对我们业务的影响以及我们可以采取的行动,以尽量减少其影响,同时也监测此类关税的任何变化或潜在新关税的实施。我们对可能产生抬高资金成本、抑制经济增长效应的因素保持警惕。
当前的经济环境仍然不确定,我们未来期间的经营和财务业绩将在多大程度上受到乌克兰冲突和中东地区紧张局势、通货膨胀率、金融服务部门不稳定、供应链中断、政府实施关税或其他贸易限制变化以及降低通货膨胀和任何衰退的努力的影响,这在很大程度上将取决于未来的发展,这些发展具有高度不确定性,目前无法合理估计。此外,变压器等电网设备持续较长的交货时间可能会影响我们的开发周期。
政府任务、奖励和方案
美国联邦政府和一些州和地方政府,以退税、税收抵免、低成本资金和其他财政激励措施的形式向电动汽车充电站所有者提供激励措施,例如支付监管信贷。几家实体也提供了抵消车辆购买的激励措施。这些政府退税、税收抵免等财政激励措施,显著拉低了电动汽车、电动汽车充电站的有效价格。然而,这些激励措施可能会在特定日期到期,在分配的资金用尽时结束,或者可能会因监管或立法政策问题而减少或终止,如果采取这种做法,可能会影响这些赠款和/或税收规定的可用性或价值。电动汽车或电动汽车充电站可获得的任何退税、税收抵免或其他财政激励措施的减少都可能对电动汽车市场产生负面影响,并对我们的业务运营和扩张潜力产生不利影响。
OBBBA于2025年7月4日签署成为法律,使2017年《减税和就业法案》的永久关键要素,包括100%奖金折旧、国内研究成本支出以及商业利息支出限制。我们目前预计OBBBA不会对我们的简明合并财务报表产生重大影响,即使考虑到电动汽车充电的30C所得税抵免额因其通过而于2026年6月30日终止。
第119届国会现任政府下的额外立法或监管行动,如果继续推行,可能会影响这些激励措施的可用性或价值。此外,目前无法确定影响政府电动汽车举措,包括可能影响我们的能力和竞争对手利用此类举措的能力的监管要求和限制,如果这些法律或法规发生重大变化,我们可能无法获得这些举措的任何或全部预期收益,这可能会对电动汽车市场产生负面影响,并对我们的业务运营和扩张潜力产生不利影响。
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内容
此外,一些州提供各种退税、赠款和税收抵免,以激励电动汽车和电动汽车供应设备的购买。在许多州,公用事业公司还提供回扣或其他激励计划,通常是“现成”计划,以激励电动汽车充电基础设施的发展。
技术风险
我们依靠众多内部开发的技术,包括通过与台达的联合开发协议,以及外部来源的硬件和软件技术来运营我们的网络并产生收益。我们为非专有的硬件和软件组件以及软件即服务元素聘请了各种第三方供应商。由于这些硬件和/或软件组件的任何缺陷、错误、错误、故障或过度磨损,我们的失速可用性和/或性能可能会受到影响,这可能会对我们的业务、财务状况和经营业绩产生重大不利影响。我们有能力继续将我们的技术堆栈与更广泛的电动汽车生态系统中的技术进步相结合,包括电动汽车车型特性、充电标准、充电硬件、软件和电池化学以及增值客户服务,这将决定我们在提供充电服务方面的持续竞争力。电动汽车技术生态系统的部分或全部组件存在过时的风险,我们将被要求进行重大投资以继续有效运营我们的业务。例如,面向汽车工程专业人员的标准制定组织SAE International最近批准了SAE J3400行业标准(也称为NACS)用于生产。我们在2025年初开始将NACS连接器添加到我们的快速充电网络中,并打算继续这一努力;然而,在未来的充电器安装中和某些现有充电器上继续集成NACS连接器将需要投资和管理层的关注,以选择适当平衡现有客户期望的充电器,同时吸引更喜欢使用NACS连接器的新用户。
管理层认为,我们的商业模式处于有利地位,使我们能够随着时间的推移保持与技术、供应商和原始设备制造商无关,并允许业务保持竞争力,无论电动汽车、电池或充电模式的长期技术变化如何。
监管信贷的销售
我们通过在美国多个司法管辖区出售因参与LCFS计划或其他类似的碳或排放交易计划而获得的监管信用获得收入。这些信贷的销售以市场价格为基础。这些信贷暴露于各种市场和供需动态,这些动态可能会推动价格波动,而且很难预测。信贷的价格波动可能会对未来的经营业绩产生实质性影响。能否获得此类信贷取决于政府对这些项目的持续支持。如果这些程序被修改、减少或取消,我们未来产生这一收入的能力将受到不利影响。我们目前正在监测一系列旨在加强加州LCFS计划的修正案的影响,该计划于2025年7月1日生效。除了加州,我们还在监测新墨西哥州计划的实施情况,以及美国各州立法机构正在考虑的一些清洁燃料提案。
季节性
我们认为,电动汽车充电受制于与驾驶、旅行和经济活动相关的季节性,从而影响充电需求。例如,美国人通常在夏季月份开车里程更多,而在冬季月份开车里程更少,尤其是在1月和2月。我们的拼车司机在第一季度的活动水平通常也较低。最后,我们经历了电力成本的季节性,因为许多电力公司在夏季(通常定义为从6月开始的四个月期间)收取的费率高于今年剩余时间。
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内容
截至二零二六年三月三十一日止三个月及二零二五年三月三十一日止三个月的营运业绩
下表列出了我们的运营结果:
截至3月31日的三个月, 改变
(单位:千) 2026 2025 $ %
收入
充电网络总数 $ 55,717 $ 47,098 8,619 18 %
非充电网络
扩展 33,187 23,488 9,699 41 %
AV及附属 20,627 4,701 15,926 339 %
非充电网络合计 53,814 28,189 25,625 91 %
总收入 109,531 75,287 34,244 45 %
销售成本
充电网络 35,599 29,609 5,990 20 %
其他 44,398 20,400 23,998 118 %
折旧,扣除资本-建造摊销 16,577 15,955 622 4 %
销售总成本 96,574 65,964 30,610 46 %
毛利 12,957 9,323 3,634 39 %
营业费用
一般和行政 46,005 38,628 7,377 19 %
折旧、摊销和增值 3,298 4,095 (797) (19) %
总营业费用 49,303 42,723 6,580 15 %
经营亏损 (36,346) (33,400) (2,946) 9 %
其他(费用)收入,净额
利息支出 (2,969) (517) (2,452) 474 %
利息收入 1,380 1,694 (314) (19) %
其他收入(费用),净额 11 (5) 16 (320) %
盈利负债公允价值变动 22 748 (726) (97) %
认股权证负债公允价值变动 934 5,344 (4,410) (83) %
其他(费用)收入合计,净额 (622) 7,264 (7,886) (109) %
所得税费用前亏损 (36,968) (26,136) (10,832) 41 %
所得税费用 (12) (91) 79 (87) %
净亏损 (36,980) (26,227) (10,753) 41 %
归属于可赎回非控股权益的净亏损 (20,560) (14,865) (5,695) 38 %
归属于A类普通股股东的综合亏损 $ (16,420) $ (11,362) $ (5,058) 45 %
毛利率 11.8 % 12.4 %
营业利润率 (33.2) % (44.4) %
EVGo公网网络吞吐量(GWh) 91 83
EVGo公网DC档位数量
(单位:千)截至
4.0 3.5

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内容
收入
截至2026年3月31日止三个月的总收入增加3420万美元,或45%,至1.095亿美元,而截至2025年3月31日止三个月的总收入为7530万美元。如下文进一步讨论,收入增加的主要原因是1590万美元 AV和辅助收入增加,扩展收入增加970万美元,充电网络收入增加860万美元。
总充电网络。截至2026年3月31日止三个月,充电网络总额增加860万美元,或18%,至5570万美元,而截至2025年3月31日止三个月为4710万美元。同期增长主要是由于网络收入增加380万美元,OEM,由于营销收入增加,在较小程度上增加了破损收入,零售充电收入增加了380万美元,原因是来自更多客户的吞吐量总体增加,在较小程度上,价格增加,以及商业充电收入增加了100万美元,原因是来自更多公共车队客户的吞吐量总体增加。
扩展收入。截至2026年3月31日止三个月,eXTend营收增加970万美元,增幅41%,至3320万美元,而截至2025年3月31日止三个月的营收为2350万美元。增加的主要原因是,由于在建或已完成的建筑项目增加,建筑收入增加了610万美元,硬件销售增加了310万美元,运营和维护收入增加了30万美元。
AV和辅助收入。截至2026年3月31日止三个月的AV和辅助收入增加1590万美元,或339%,至2060万美元,而截至2025年3月31日止三个月的收入为470万美元。增加的主要原因是,在截至2026年3月31日的三个月内,与一家专用车队客户的销售型租赁安排确认的收入为1720万美元,但被经营租赁收入减少100万美元部分抵消。
销售成本
充电网络。截至2026年3月31日止三个月的充电网络销售成本增加600万美元,或20%,至3560万美元,而截至2025年3月31日止三个月为2960万美元。充电网络成本的增加主要是由于非能源成本增加了350万美元,这主要是由于我们的网络增长导致维护活动和租金及相关费用增加,以及能源成本增加了250万美元,主要是由于吞吐量增加。
其他.截至2026年3月31日止三个月的其他销售成本增加2400万美元,或118%,至4440万美元,而截至2025年3月31日止三个月为2040万美元。其他销售成本增加主要是由于1290万美元 与与专用车队客户的销售型租赁安排确认的收入相关的销售成本增加,以及为支持我们的扩展收入而增加的1100万美元。
折旧,净资建摊销。由于我们的充电网络增长,截至2026年3月31日止三个月的折旧(扣除资本建设摊销)增加0.6百万美元,或4%,至1,660万美元,而截至2025年3月31日止三个月的折旧为1,600万美元。
毛利及毛利率
截至2026年3月31日止三个月的毛利润增加360万美元至13.0百万美元,而截至2025年3月31日止三个月的毛利润为930万美元。截至2026年及2025年3月31日止三个月的毛利率分别为11.8%及12.4%。
营业费用
一般和行政费用。截至2026年3月31日止三个月的一般及行政开支增加740万美元,或19%,至4,600万美元,而截至2025年3月31日止三个月则为3,860万美元。这一增长主要是由于减值费用增加了280万美元,员工人数增加导致工资成本增加了220万美元,软件成本增加了110万美元,与我们年度全公司会议相关的人力资源费用增加了50万美元,坏账费用增加了40万美元。
折旧、摊销和增值。截至2026年3月31日止三个月的折旧、摊销和增值费用减少80万美元,或19%,至330万美元,而截至2026年3月31日止三个月的折旧、摊销和增值费用为410万美元
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内容
2025年3月31日。减少的主要原因是与无形资产相关的摊销减少了0.8百万美元,与软件相关的摊销减少了0.3百万美元,以及0.2百万美元 吸积减少。
营业亏损和营业利润率
截至2026年3月31日的三个月,我们的运营亏损为3630万美元,与截至2025年3月31日的三个月的3340万美元相比,改善了290万美元,即9%。截至2026年3月31日止三个月的营业利润率为负33.2%,而截至2025年3月31日止三个月的营业利润率为负44.4%,这主要是由于运营费用的杠杆作用有所改善,在较小程度上,折旧、摊销和增值减少。
利息费用
截至2026年3月31日止三个月的利息支出增加250万美元,或474%,至300万美元,而截至2025年3月31日止三个月的利息支出为50万美元。增加的原因是与DOE贷款和信贷协议相关的利息支出增加,由于DOE贷款和信贷协议的债务余额增加,该协议列报为扣除资本化为财产和设备的金额。
利息收入
截至二零二六年三月三十一日止三个月的利息收入减少0.3百万美元或19%,至1.4百万美元,相较于1.7百万美元 截至2025年3月31日止三个月。减少的主要原因是,与去年同期相比,我们的计息账户中持有的账户余额较低,在较小程度上也较低。
其他收入(费用),净额
截至2026年3月31日和2025年3月31日止三个月的其他收入(费用)净额为微量。
认股权证及盈余负债公允价值变动
截至2026年3月31日止三个月,认股权证和盈利负债的公允价值变动产生了100万美元的收益,而截至2025年3月31日止三个月的收益为610万美元。期间之间的变化主要是由于截至2026年3月31日的三个月期间,认股权证和盈利负债的公允价值与去年同期相比有所下降。见"第一部分,项目1:财务报表—附注11 —公允价值计量”了解更多信息。
所得税费用,净额
截至2026年3月31日和2025年3月31日的三个月,我们的所得税费用微乎其微。截至2026年3月31日和2025年3月31日,我们对递延所得税资产净额保持全额估值备抵。
A类普通股股东应占综合亏损
截至2026年3月31日止三个月的A类普通股股东应占综合亏损为1640万美元,而截至2025年3月31日止三个月的综合亏损为1140万美元。增加的主要原因是,可赎回非控股权益导致的净亏损增加570万美元,经营亏损增加290万美元,利息支出增加250万美元,但部分被认股权证和盈利负债公允价值变动带来的收益增加510万美元所抵消。
流动性和资本资源
我们有经营亏损和负经营现金流的历史。截至2026年3月31日,我们拥有1.50亿美元的现金、现金等价物以及1.236亿美元的限制性现金和营运资金。截至2025年12月31日,我们拥有2.107亿美元的现金、现金等价物以及1.612亿美元的限制性现金和营运资金。我们的净现金流出 截至2026年3月31日的三个月为6070万美元。我们认为,截至2026年3月31日,我们的现金、现金等价物和手头受限制现金足以满足我们目前的营运资金和资本支出需求,自本季度报告提交之日起至少十二个月。
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内容
迄今为止,我们流动性的主要来源是来自CRIS业务合并的现金流、来自我们各种收入流的收入、政府赠款、转让30C所得税抵免的收益、出售我们的A类普通股的收益,包括根据ATM计划和承销股权发行的收益、我们以前的所有者提供的贷款和股权贡献,以及长期债务安排下的借款。我们的主要现金需求包括运营费用、履行对各种交易对手和供应商的承诺以及资本支出(包括财产和设备)。我们最近几期现金的主要用途是为我们的运营提供资金,并投资于资本支出,包括购买电动汽车充电器进行安装。
美国能源部贷款
2024年12月12日,Swift Borrower作为担保人与DOE订立担保协议。见第一部分第1项,“财务报表—附注8 —长期债务”了解更多信息。DOE贷款的结构为高达12.48亿美元的高级担保贷款融资,包括10.5亿美元的本金和高达1.93亿美元的资本化利息。DOE贷款规定,Swift Borrower可以在可用期内的任何时间提取DOE贷款,每次这样提取,一笔预付款。DOE贷款项下的垫款须满足惯例条件,包括证明符合贷款文件和特定法律要求以及陈述和保证的持续准确性。
美国能源部贷款的所有收益将用于偿还我们在全国范围内建造、安装和部署约7500个新直流摊位相关的某些成本的高达80%。在DOE贷款结束时,我们从现有的公共网络向Swift Borrower提供了1,594个DC档位作为抵押品,我们可能需要不时向Swift Borrower提供额外的DC档位或现金。我们将通过我们的子公司EVGo Services在DOE贷款期限内向Swift Borrower提供充电点运营商服务。从贡献的DC摊位产生的收入中收到的现金受到限制,以确保我们有足够的资金来维持贡献的站点的运营并支付我们所需的债务还本付息和费用。
美国能源部贷款将于2042年1月7日到期。从2030年3月15日和2032年3月15日开始,Swift Borrower将被要求分别按季度向FFB支付利息和本金。利率固定为适用的长期美国国债利率加上合计约1.2%的综合流动性利差和基于风险的费用,应计利息资本化至可用期结束。在某些条件下,包括不存在违约事件,Swift Borrower可以自愿预付DOE贷款项下的任何或全部未偿本金。此外,如果发生强制性提前还款事件(如担保协议中所定义),Swift借款人应被要求提前偿还DOE贷款项下的某些未偿金额。根据DOE贷款,Swift Borrower对DOE和FFB的义务由(其中包括)Swift Borrower的资产和Swift Borrower的股权中的第一优先担保权益(除惯例例外和允许的留置权外)担保。
担保协议包含惯常的陈述和保证以及肯定和否定契约(包括对Swift Borrower向关联公司进行分配的限制)。担保协议还包含惯常的违约事件,包括未能在到期时付款、未能维持规定的偿债覆盖率、发生控制权变更(定义见担保协议)或担保协议项下的其他违约行为。如果发生违约事件,DOE拥有某些权利,除其他选择外,可自行决定评估费用和罚款,强制执行抵押品,并宣布立即全额支付DOE贷款下的所有金额。
截至2026年3月31日,DOE贷款项下的未偿余额为1.426亿美元,其中包括750万美元的实收实物利息。截至2026年3月31日,Swift Borrower有9.193亿美元的本金可根据DOE贷款借款,但须满足担保协议中包含的条件。截至2026年3月31日,美国能源部贷款项下未偿金额的加权平均利率为5.62%。
信贷协议
于2025年7月23日,Voyager Borrower订立信贷协议。信贷协议提供了高达3亿美元的定期贷款,包括(i)承诺和(ii)增量承诺。Voyager借款人可在Voyager可用期间的任何时间根据信贷协议进行借款。根据信贷协议进行的借款须满足惯例条件,包括EVGo Services向Voyager Borrower提供适用借款所涉及的EV快速充电档位、交付借款通知以及某些陈述和保证的持续准确性。
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内容
信贷协议的所有收益将用于偿还EVGo Services根据信贷协议的条款与EVGo Services向Voyager Borrower提供的摊位的建造、安装和部署相关的最多60%的某些成本,并支付某些交易成本。这些贷款预计将支持全国1900多个摊位,其中包括EVGo Services从其现有公共网络向Voyager Borrower提供的1500多个新摊位和400个摊位,作为与初始借款相关的抵押品。根据信贷协议的条款,EVGo Services可能会在Voyager可用期间不时向Voyager Borrower提供额外的摊位或现金。EVGo Services将在信贷协议期限内向Voyager Borrower提供与项目相关的充电点运营商服务。
根据Voyager借款人的选择,信贷协议项下的贷款可采用SOFR贷款或ABR贷款的形式(每一种均在信贷协议中定义)。SOFR贷款的年利率等于Term SOFR(定义见信贷协议)加上(i)从Voyager截止日至(不包括)Voyager截止日四周年期间的3.25%和(ii)Voyager截止日四周年及其后期间的3.50%。ABR贷款的年利率等于ABR(定义见信贷协议)加上(i)从Voyager截止日至(不包括)Voyager截止日四周年期间的2.25%和(ii)Voyager截止日四周年及其后期间的2.50%。Voyager Borrower在截至2025年12月31日的一年中开始按季度支付利息。
受限于某些条件,包括不存在违约事件,Voyager Borrower可自愿预付信贷协议项下的任何或全部未偿本金。此外,一旦发生信贷协议中规定的某些强制性提前还款事件,Voyager借款人可能被要求提前偿还信贷协议项下的某些未偿还金额。Voyager Borrower根据信贷协议对贷款人的义务必须以(其中包括)Voyager Borrower的资产和Voyager Borrower的股权中的第一优先担保权益(除习惯例外和允许的留置权外)作担保。
截至2026年3月31日,贷款项下的未偿余额为69.0百万美元。截至2026年3月31日,Voyager Borrower有1.558亿美元的本金剩余可根据承诺借款,但须满足惯例条件。截至2026年3月31日,信贷协议项下未偿还金额的加权平均利率为6.95%。
30C积分
公司历来受益于30C所得税抵免额的提供,这有效地补贴了我们的充电站投入使用的成本。爱尔兰共和军修订了30C所得税抵免额,将抵免额延长至2032年12月31日,引入了此类税收抵免的可转让性概念,扩大了抵免额,使其每件商品的上限为100,000美元,并提高了要求在某些人口普查区安装电动汽车充电站以及满足现行工资和学徒要求的资格要求,以及其他变化。OBBBA加速淘汰IRA抵免额,30C所得税抵免额现定于2026年6月30日到期,适用于在该日期之后投入使用的任何财产。截至2026年3月31日止三个月,公司转让未转让任何30C所得税抵免。
台达充电器供应协议
2022年7月,我们与Delta签订了Delta Charger供应协议和采购订单,据此,我们将在四年期间的特定交付日期购买和销售Delta不时以特定数量制造的EV充电器。我们有义务根据Delta Charger供应协议和采购订单购买至少1,000个充电器(这将使建造2,000个摊位成为可能),并在我们的选择中选择将购买的充电器数量增加到1,100个。根据采购订单的条款,我们需要在收到此类充电器后的60天内全额付款。我们在采购订单下的义务是照付不议的义务;但是,我们的责任上限为3000万美元或任何未完成的实盘订单价值的50%中的较高者。我们订立Delta充电器供应协议和采购订单,是为了履行我们在试点基础设施协议项下的义务、其他潜在合同承诺和我们自己的需求,我们打算用试点基础设施协议的收益以及现金、现金等价物和手头受限制现金为Delta充电器供应协议和采购订单项下所需的资本支出提供资金。
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内容
应收税款协议
应收税款协议的期限自CRIS业务合并完成时开始,并将持续到受应收税款协议约束的所有税收优惠已被使用或到期并已支付所有所需款项,除非应收税款协议提前终止(包括控制权变更时)。根据应收税款协议可能支付的任何款项的实际时间和金额目前尚不清楚,并将根据若干因素而有所不同。然而,公司集团预计,就应收税款协议向TRA持有人支付的款项将是可观的。公司集团根据应收税款协议向TRA持有人支付的任何款项通常会减少我们或EVGO OPCO原本可能获得的现金金额。在EVGo OpCo拥有可用现金并受任何当前或未来债务或其他协议条款约束的情况下,EVGo OpCo A & R LLC协议将要求EVGo OpCo按比例向EVGo OpCo单位的持有人(包括Thunder Sub)进行现金分配,金额足以使公司集团能够支付其税款并根据应收税款协议进行支付。我们通常预计EVGo OpCo将以可用现金为此类分配提供资金。然而,除非公司集团选择提前终止应收税款协议、应收税款协议因若干合并或其他控制权变更而提前终止,或公司集团有可用现金但未能在到期时付款,一般情况下,如果公司集团没有可用现金来履行其在应收税款协议下的付款义务,或如果其合同义务限制了其支付这些款项的能力,则公司集团可选择推迟根据应收税款协议到期的付款。应收税款协议项下的任何该等延期付款一般将按应收税款协议规定的利率产生利息,而该等利息可能大大超过公司集团的其他资本成本。在某些情况下(包括因控制权变更或其他原因而提前终止应收税款协议),应收税款协议项下的付款可能会加速和/或显着超过公司集团就受制于应收税款协议的税务属性实现的实际利益(如有)。在与控制权变更相关的此类加速的情况下,在适用的情况下,我们通常预计根据应收税款协议到期的加速付款将由导致此类加速的控制权变更交易的收益提供资金,这可能对我们完成控制权变更的能力或我们的股东收到的与控制权变更相关的收益产生重大影响。然而,公司集团可能需要从其他来源为此类付款提供资金,因此,任何提前终止应收税款协议都可能对我们的流动性或财务状况产生重大负面影响。
现金流
下表汇总了我们的综合现金流量:
截至3月31日的三个月,
(单位:千) 2026 2025
经营活动使用的现金流量 $ (35,368) $ (10,246)
投资活动使用的现金流量 (30,562) (14,970)
筹资活动提供的现金流量 5,183 75,284
现金、现金等价物和受限制现金净增加(减少)额 $ (60,747) $ 50,068
经营活动
截至2026年3月31日止三个月的经营活动所用现金为3540万美元,而截至2025年3月31日止三个月的经营活动所用现金为1020万美元。用于经营活动的现金增加2510万美元,主要是由于我们的经营资产和负债的变化导致净现金流出变化1740万美元,以及我们的净亏损增加1080万美元,部分被310万美元的非现金费用变化所抵消。
截至2026年3月31日止三个月经营资产和负债变化的主要驱动因素是应付账款增加540万美元,应收账款减少430万美元,原因是客户的收款超过了新的账单。这些变化被应计负债减少1510万美元、收入摊销增加导致递延收入减少900万美元以及 预付款项和其他流动资产及其他资产增加830万美元。
49

内容

投资活动
截至2026年3月31日止三个月用于投资活动的现金为3060万美元,而截至2025年3月31日止三个月为1500万美元。减少的主要原因是与上一年相比资本支出增加。
融资活动
截至2026年3月31日止三个月,融资活动提供的现金为520万美元,而截至2025年3月31日止三个月为7530万美元。减少的主要原因是7190万美元 长期债务收益的变化,与去年同期相比,部分被资本建设融资收益增加130万美元和递延债务发行费用支付增加120万美元所抵消。
截至2026年3月31日,我们的营运资金为1.236亿美元,而截至2025年12月31日,我们的营运资金为1.612亿美元。减少的主要原因是现金和现金等价物以及受限制现金减少6280万美元,流动现金部分被2000万美元抵消 应计负债减少。
合同义务和承诺
我们对第一部分第1项中披露的已知合同义务和经营租赁、采购承诺和某些其他负债形式的承诺有重大现金需求,“财务报表——附注10 ——承诺和或有事项。”我们通常期望通过我们现有的现金、现金等价物和受限现金、债务协议下的提款以及未来的融资或运营现金流为这些债务提供资金。
关键会计政策和估计
对我们的财务状况和经营业绩的讨论和分析是基于我们的简明合并财务报表,这些报表是根据公认会计原则编制的。编制我们的财务报表要求我们作出判断、估计和假设,这些判断、估计和假设会影响资产、负债、收入和支出的报告金额以及或有资产和负债的相关披露。管理层根据我们的历史经验和我们认为在当时情况下合理的各种其他假设作出这些估计。所经历的实际结果可能与我们的估计存在重大不利差异。对估计的修订是前瞻性确认的。见第一部分第1项,"财务报表—附注2 —重要会计政策摘要》有关编制简明综合财务报表时所遵循的重要会计政策的更多说明。
下文所述的会计政策被认为是了解我们的财务状况和经营业绩最关键的,并且需要最复杂和主观的管理层判断。我们认为我们的关键会计估计与我们的收入确认相关,如下所述。
收入确认
我们选择不在所有资产类别的负债计量中使用允许您将非租赁组件与租赁组件合并的实用权宜之计,后者为客户提供了使用已识别资产的权利。如果(1)承租人可以自行或与随时可用的其他资源一起使用标的资产的权利,并且(2)标的资产的使用权既不高度依赖也不与安排中使用其他标的资产的其他权利高度相关,则标的资产的使用权为单独的租赁组成部分。我们根据ASC 842确认租赁合同中租赁部分的收入,租约,以及租赁合同和客户合同中的非租赁部分按照ASC 606,与客户订立合约的收入.租赁合同的合同对价一般根据相对的SSP在非租赁部分和租赁部分之间进行分配。
租赁会计
作为出租人,我们订立协议,向第三方租赁充电设备、充电站及其他技术装置。在租赁合同开始时,我们确定它是经营性、销售型还是直接融资租赁。租约一般规定每月固定付款,有时包括或有变量准备金
50

内容
租金。根据租赁协议就经营租赁的租赁组成部分收到的固定付款在租赁期内按直线法确认,并在简明综合全面亏损报表中以AV和辅助收入列报。
与销售型租赁相关的销售收入(损失)在标的资产控制权转移给承租人(“开始日”)且认为很可能收取租赁付款时确认。出售收益(亏损)的计算方法为(1)标的资产的公允价值(或应收租赁款与承租人任何预付租赁款之和,如果较低)(“销售价格”);减去(2)标的资产的账面价值扣除任何未担保剩余资产后的净额;减去(3)出租人的任何递延初始直接成本(2和3合称“销售成本”)。销售价格在AV和辅助收入中列报,销售成本在简明综合全面亏损报表中的其他销售成本中列报。
如果认为在开始日不可能收回融资应收款,我们将不会终止确认标的资产,但会将收到的租赁付款额(包括可变租赁付款额)确认为存款负债,直至以下任一项中较早者:(a)租赁付款额的可收回性,加上承租人提供的满足剩余价值担保所需的任何金额成为可能;或(b)发生以下任一事件:(i)合同已终止,从承租人收到的租赁付款不可退还;或(ii)我们已收回标的资产,我们对承租人没有合同项下的进一步义务,从承租人收到的租赁付款不予退还。我们随后将终止确认标的资产的账面值,终止确认已确认的任何存款负债的账面值,在剩余租赁付款额和剩余租赁期限的基础上,使用在开始日确定的租赁内含利率确认租赁投资净额,并在出售时确认收入(损失)。
如果融资应收款在开始日期被认为很可能收回,承租人信用质量的任何后续恶化将要求对租赁净投资进行减值分析,这可能导致记录减值费用。
非租赁会计
记录收入可能需要判断,包括确定一项安排是否包括多项履约义务,这些义务中是否有任何一项是可区分的且不能合并的以及根据相对的SSP将交易价格分配给每项履约义务。履约义务的收入可以根据履约义务的性质在一段时间内或某一时点确认。对一项安排中要素的变化,或者在我们的确定中,对这些要素的相对SSP的变化,可能会对我们简明综合财务报表中反映的已赚取和未赚取收入的金额产生重大影响。
了解我们的一些协议的复杂条款,并确定我们应根据相关交易确认收入的适当时间、金额和方法,需要做出重大判断。我们在确定合同中的哪些承诺构成履约义务而不是设置活动时进行判断。我们确定合同下的哪些活动将商品或服务转让给客户,而不是履行合同所需但不将商品或服务的控制权转让给客户的活动。确定合同中的义务是否被视为应单独核算的可明确区分的履约义务,还是作为单一履约义务进行核算,需要作出重大判断。在得出我们的结论时,我们评估每项单独服务提供的性质以及在合同背景下如何提供服务,包括服务是否显着整合,这可能需要根据合同的事实和情况进行判断。对于(i)我们按有权开具发票的金额确认收入的合同,以及(ii)完全分配给单一履约义务的可变对价合同,我们没有披露分配给剩余履约义务的交易价格。我们在这些合同下的剩余履约义务包括提供充电服务、品牌服务和维护服务,这些通常将在合同期内确认。我们的客户合同可能包括可变对价,例如由于将获得充电积分的用户数量未知或将获得维护服务的站点数量未知。对于这种可变对价,我们确定没有必要估计可变对价,因为不确定性会根据合同的收入确认模式每月自行解决。如果做出不同的判断,一个时期的收入确认时间和金额可能会有所不同。我们也可能在预期价值法或最可能的金额法下估计变量对价。
此外,在存在多个履约义务的情况下,需要判断来确定每个不同履约义务的收入。包含多项履约义务的合同的相对SSP的确定
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内容
需要有显著的判断才能适当地确定适合的SSP估计方法。我们在确定SSP时使用可观察的定价(如果有),其中考虑了市场条件和客户特定因素。
在合同开始时,我们确定我们是在一段时间内还是在某个时间点上履行履约义务。来自充电的收入—— OEM主要是随着时间的推移或随着收费使用的发生而按比例确认的。来自充电——零售、充电——商业和LCFS的收入是基于使用的服务,并在一段时间内或在充电产品或服务交付时的某个时间点上确认。eXTend和AV及辅助收入根据基于时间或基于成本的方法或在履约义务得到履行时的某个时间点上随着时间的推移而确认。
最近的会计公告
关于我们最近通过的会计公告的讨论,见第一部分,第1项,“财务报表—附注2 —重要会计政策摘要”截至二零二六年三月三十一日及二零二五年十二月三十一日止,以及截至二零二六年三月三十一日及二零二五年三月三十一日止三个月。
项目3。关于市场风险的定量和定性披露
我们的市场风险敞口主要与我们长期债务下的波动利率有关。
利率风险
我们面临与利率变化相关的风险。扣除利率掉期,我们总债务的大部分仍受制于与联邦基金利率和SOFR变化相关的美国可变利率风险。未来可能进入利率互换管理利率风险。
我们在利率波动方面的最终实现收益或损失将取决于利率、期间出现的风险敞口以及我们当时的对冲策略。例如,如果利率提高或降低1%或100个基点,则不会对季度利息支出产生实质性影响,基于截至2026年3月31日止三个月的平均未偿债务。
项目4。控制和程序
管理层对披露控制和程序的评估
根据《交易法》第13a-15(e)条和第15d-15(e)条,披露控制和程序一词是指发行人的控制和其他程序,旨在确保发行人在其根据《交易法》提交或提交的报告中要求披露的信息在SEC规则和表格规定的时间段内记录、处理、汇总和报告。披露控制和程序包括但不限于旨在确保发行人在其根据《交易法》提交或提交的报告中要求披露的信息得到积累并酌情传达给发行人管理层,包括我们的首席执行官和首席财务官,或履行类似职能的人员的控制和程序,以便能够就要求的披露作出及时决定。
在我们董事会的监督下,在管理层(包括我们的首席执行官和首席财务官或“核证人”)的参与下,我们对截至2026年3月31日我们的披露控制和程序(定义见《交易法》下的规则13a-15(e)和15d-15(e)并根据其定义)的设计和运作的有效性进行了评估。核证人得出结论认为,由于下文所述的财务报告内部控制存在重大缺陷,截至2026年3月31日,我们的披露控制和程序尚未生效;因此,我们正在实施额外的政策和程序,以纠正第二部分第9A项中概述的这些缺陷,“控制和程序”在我们截至2025年12月31日止年度的10-K表格年度报告中。
尽管存在已确定的重大缺陷,但我们认为,根据美国公认会计原则,本季度报告中包含的简明合并财务报表在所有重大方面公允地反映了我们截至所述期间和所述期间的财务状况、经营业绩和现金流量。
52

内容
财务报告内部控制的变化
除第二部分第9A项所述的补救进展外,“控制和程序”在年度报告中,截至2026年3月31日的季度,我们对财务报告的内部控制没有发生任何对我们的财务报告内部控制产生重大影响或合理可能产生重大影响的变化。
截至2025年12月31日,我们不再符合新兴成长型公司的资格,将受《萨班斯-奥克斯利法案》第404(b)条规定的约束。关于我们截至2025年12月31日的财政年度的10-K表格年度报告,我们的独立注册公共会计师事务所正式证明了我们对财务报告的内部控制的有效性。
财务报告内部控制方面存在的重大缺陷
我们之前发现了我们对财务报告的内部控制存在重大缺陷,如下文所述,并在第二部分第9A项中披露,“控制和程序”在年度报告中。重大缺陷是指财务报告内部控制方面的缺陷或缺陷组合,从而有合理的可能性无法及时防止或发现我们年度或中期财务报表的重大错报。
截至2025年12月31日,在财务报告内部控制方面发现了以下重大缺陷:我们没有有效地设计、实施或操作与我们的财务报告流程相关的充分和适当的流程级别控制活动。此外,我们对与收费收入相关的某些IT系统进行了无效的通用信息技术控制(“GITC”),这导致了依赖于从这些IT系统获得的信息的准确性和完整性的自动化流程水平控制和手动控制的相应失败。

出现重大弱点的原因是,缺乏足够数量的经过培训的资源,无法确定我们财务报告过程中所依赖的基础数据和报告,也无法充分设计、实施或操作流程层面的控制措施,包括验证基础数据和报告的完整性和准确性的控制措施。我们也没有一个有效的信息和沟通流程来识别、捕获和处理财务报告所需的相关信息。此外,没有足够的监测来确保控制设计和实施的适当性,并确保为支持内部控制的运作而保持的文件水平的适当性。
53

内容
第二部分——其他信息
项目1。法律程序
我们可能不时成为法律诉讼的一方,或受制于在正常业务过程中产生的索赔。我们目前不是任何重大法律诉讼的当事方。
项目1a。风险因素
在开展业务运营过程中,我们面临多种风险,其中任何一种风险都已经或可能对我们的业务、财务状况和经营业绩产生重大不利影响。如果这些风险和不确定性中的一项或多项发生,我们证券的市场价格可能会大幅或永久下跌。在您决定购买我们的证券之前,除了上文“关于前瞻性陈述的警示性声明”中讨论的风险和不确定性之外,您还应该仔细考虑年度报告中“风险因素”部分中列出的特定风险因素。年度报告第一部分第1A项披露的风险因素未发生重大变化。有关修订DOE贷款的更多信息,请参见“项目5-其他信息”部分。
项目2。未登记出售股本证券及所得款项用途
不适用。
项目3。优先证券违约
不适用。
项目4。矿山安全披露
不适用。
项目5。其他信息
修订DOE贷款工具
2026年4月29日,公司附属公司EVgo Swift Borrower LLC(“借款人”)与DOE作为担保人就借款人与联邦融资银行(“FFB”)之间建立的定期贷款融资(“DOE贷款”)订立日期为2024年12月12日的贷款担保协议(“担保协议”)的第一份综合修订协议(“修订”)。担保协议此前已在公司于2024年12月12日向美国证券交易委员会提交的关于表格8-K的当前报告中报告,该修订作为表格10-Q的本季度报告的证据提交。
该修订修改了担保协议的某些条款,其重要条款如下所述。此处使用但未定义的大写术语,除非另有说明,应具有担保协议中赋予它们的含义。

该修正案将该贷款项下的最高担保贷款金额从约12.48亿美元改为7.5亿美元(其中包括6.25亿美元的借款和高达1.25亿美元的资本化利息)。具体而言,预付款的最高总额从10.50亿美元改为6.25亿美元,资本化利息的最高金额从1.93亿美元改为1.25亿美元。DOE贷款的部署期限为五年,规定期限为自截止日期起的十七年。

DOE贷款下的借款按基于美国国债利率加上适用保证金的利率计息,总计约为1.2%,部署期间产生的利息有资格根据担保协议的条款进行资本化。

该修正案允许借款人进行额外借款,金额相当于借款人持有的资产的所有合格项目成本总和的80%(受某些监管和合同要求的约束),
54

内容
以达到65%的整体项目杠杆比例上限为准,之后借款人将按65%的比例借款并偿还保荐机构,直至可用期结束。

关于该修正案,借款人要求就先前出资的资产提供额外的一次性预付款,这笔资金已于2026年5月1日到位。预付款总额为8100万美元,其中包括约2300万美元的一次性提款和5800万美元的预计将在紧接要求的提前日期后的90天内偿还给保荐人的金额。

该修正案还取消了合格的Stall资产收购账户的账户资金要求,该账户此前要求最低现金余额为3500万美元,以便在可用期内进行超额现金扫荡。此前在该账户中作为储备金持有的360万美元将分配给赞助商。

上述对担保协议修订的描述通过引用该修订进行了整体限定,其副本作为本季度报告表格10-Q的附件 10.1提交,并通过引用并入本项目5。

规则10b5-1交易计划

截至二零二六年三月三十一日止三个月内,没有任何第16条人员 通过 ,修改或 终止 a“规则10b5-1交易安排”(定义见《交易法》条例S-K第408项)。
不存在“非规则10b5-1交易安排”(定义见《交易法》条例S-K第408项) 通过 ,修改或 终止 在截至2026年3月31日的三个月期间,我们的任何第16条高级职员或董事。
55

内容
项目6。展品
见附件指数。
展览指数
附件
没有。
说明
3.1
3.2
4.1
4.2
4.3
10.1*^
31.1*
31.2*
32.1†
101.INS XBRL实例文档—实例文档不会出现在交互式数据文件中,因为它的XBRL标记嵌入到内联XBRL文档中
101.SCH* XBRL分类学扩展架构文档
101.CAL* XBRL分类学扩展计算linkbase文档
101.DEF* XBRL分类学扩展定义linkbase文档
101.LAB* XBRL分类学扩展标签Linkbase文档
101.PRE* XBRL Taxonomy Extension Presentation Linkbase文档
104 封面页交互式数据文件(内联XBRL格式,包含在附件 101中)
_______________________________________________________________________________________________
*随函提交。
特此提供。
^根据条例S-K第601(b)(10)(iv)项,本展品中遗漏了某些信息,因为这些信息既不重要,又是注册人视为私人或机密的信息类型。
56

内容
签名
根据1934年《证券交易法》的要求,注册人已正式安排由以下签署人代表其签署本报告,并因此获得正式授权。
EVgo Inc.
日期:
2026年5月5日
签名:
/s/巴达尔汗
姓名: 巴达尔汗
职位: 首席执行官
(首席执行官)
日期:
2026年5月5日
签名:
/s/基弗·莱纳
姓名:
基弗·莱纳
职位: 首席财务官
(首席财务干事和首席会计干事)
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