附件10.19
修正案B
AYRO, Inc.（“AYRO”）和Cenntro Automotive Group Ltd.（“Cenntro”）为了澄清双方的权利和义务，特此修改和重述双方日期为2017年4月27日的制造许可协议（“生效日期”），该日期为2019年2月22日，在“修订A”和“付款时间表”协议中进行了修订，即:
1.Ayro与Austin EV，Inc.是同一家公司，这是一个简单的名称变更的结果。
2.作为对修正案A的澄清，Ayro已于2019年2月22日生效。
（a）（i）从Centro购买、进口、制造、销售、拆解、再许可和维修Centro Metro1/AYRO-411车辆的专有权，这些车辆作为总成和（或）部件，工业设计和功能设置在以下地区:
北美，包括美国和加拿大
从Cenntro公司购买、进口、制造、销售、拆卸、销售、再许可和维修AYRO-411X型车辆的专有权，这些车辆的总成或零部件，独特的工业设计和独特的功能，以及在整个世界范围内基本类似的产品，
上述统称为“新专属领土”。
3.AYRO将保留AYRO411X工业设计的工业设计权和衍生权，包括独特的功能元素，以及那些基本上相似的元素，包括在前面板和保险杠，侧视和后保险杠。工业设计的说明性图片如下图1所示:
4.Cenntro将保留Metro1工业设计的工业设计权和衍生权，包括独特的功能元素，以及那些实质上相似的元素，包括在前面板和保险杠，侧视和后保险杠。工业设计的图片如图2所示:
5.如果发现或确定任何第三方违反了上述排他性，Cenntro同意与Ayro合作并支持其阻止此类活动的努力。
6.如果CENTRO已发布或授予任何许可，或与第三方签订了与本修正案B不一致的任何协议，则该许可或协议在这种不一致的范围内无效，CENTRO将相应地通知此类第三方。
于2020年3月19日签订并同意，自生效日期起生效。
| 森特罗汽车集团 | |||
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由:
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/s/Peter Wang
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Peter Wang，董事长兼首席执行官
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AYRO，INC
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由:
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Rod Keller
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Rod Keller，首席执行官
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