附件 10.3
| 本文件中包含的、用括号标记的某些信息被省略，因为它既（i）不重要，又（ii）是注册人视为私人或机密的类型。 | ||
第34号补充协议
到
第03735号购买协议
之间
波音公司
和
美国航空公司
与波音737 MAX型飞机有关
本补充协议第34号（SA-34)购买截至3月订立的第03735号协议19, 2025 (生效日期），由在华盛顿州西雅图设有办事处的特拉华州公司波音公司（波音）和在德克萨斯州沃思堡设有办事处的特拉华州公司AMERICAN AIRLINES，INC.及其继任者和允许的受让人（客户);
然而，波音与客户订立日期为2013年2月1日的第03735号购买协议，内容有关经修订及补充的波音737MAX型飞机（采购协议）和此处使用的无定义大写术语应具有该采购协议中因此规定的含义；
然而，波音与客户同意[****] ([****]) [****].
然而，波音与客户同意[****] ([****]) [****].
WHEREAS，波音公司与客户同意[****]更新与[****].
PA 03735 SA-34，第1页
波音和美国专利
现在，因此，考虑到本协议所载的相互契诺，各方同意对采购协议进行如下修订和补充，并另行约定如下：
1.目录。
“目 录”至页脚提及SA-33的《采购协议》全部删除，改为新的“目 录”（随附）在页脚中引用SA-34，以反映这架SA-34对采购协议所做的更改。此等新目录特此纳入采购协议，以取代其前身。
2.信函协议。
2.1信函协议编号现将AAL-PA-03735-LA-1106651R14全部删除，代之以Letter Agreement No。AAL-PA-03735-LA-1106651R15，包括其附件，（随附）题为“[****]”, (修订[****]信协议）在页脚引用SA-34。经修订的[****】信函协议，包括其附件，特此并入采购协议。
2.2信函协议编号现将AAL-PA-03735-LA-2306983全文删除，改为第AAL-PA-03735-LA-2306983R1（附后）题为“【****]”, (修订[****]信协议）在页脚引用SA-34。经修订的[****】信函协议特此纳入采购协议。
3.预付款。
3.1本SA-34执行完毕后，[****] ([****]）的[****]由客户为[****] ([****]) [****]此处引用的将是[****] ([****]) [****]在此引用。
4.杂项。
4.1采购协议经修订后的目录、修订后的【****]信函协议，并经修订[****】信函协议。购买协议的所有其他条款和条件保持不变，并具有充分的效力和效力。
4.2采购协议及下表左栏所列的补充协议及相关函件协议中的引用，应视为引用下表右栏所列补充展品及函件协议的相应修订版本。
| 参考 | 替换参考 | ||||
| 信函协议编号AAL-PA-03735-LA-1106651R14 | 信函协议编号AAL-PA-03735-LA-1106651R15 | ||||
| 信函协议编号AAL-PA-03735-LA-2306983 | 信函协议编号AAL-PA-03735-LA-2306983R1 | ||||
PA 03735 SA-34，第2页
波音和美国专利
4.3如果波音或Customer确定本SA-34第4.2节中描述的引用应进一步修改或购买协议中的其他引用以及任何补充协议和相关信函协议需要因本SA-34而修改，那么波音和Customer将共同努力寻求双方同意的解决方案。
本页其余部分有意留白
PA 03735 SA-34，第3页
波音和美国专利
| 同意并接受本 | ||||||||
| 2025年3月19日 | ||||||||
| 日期 | ||||||||
| 波音公司 | 美国航空公司 | |||||||
| /s/The Boeing Company | /s/美国航空公司。 | |||||||
| 签名 | 签名 | |||||||
| The Boeing Company | 美国航空公司。 | |||||||
| 印刷名称 | 印刷名称 | |||||||
| 实事求是的律师 | 财务规划与分析副总裁 | |||||||
| 标题 | 标题 | |||||||
PA 03735 SA-34，第4页
波音和美国专利
目 录
文章 |
SA 数 |
|||||||
|
第1条。
|
数量、型号和说明
|
|||||||
|
第2条。
|
交付时间表
|
|||||||
|
第3条。
|
价格
|
|||||||
|
第4条。
|
付款
|
|||||||
|
第5条。
|
附加条款 | |||||||
|
第6条。
|
保密 | |||||||
| 表格 | ||||||||
|
1R12
1-2R1
1-3R6
1-4R7
1-5R3
1-6
1-7
|
飞机信息表
[****]飞机信息表
[****]飞机交付、说明、价格和预付款
737-8[****]飞机交付、说明、价格和预付款
[****]737-8[****]飞机交付、说明、价格和预付款
[****]飞机交付、说明、价格和预付款
[****]飞机交付、说明、价格和预付款
|
19
32
19
29
32
32
32
|
||||||
| 展览 | ||||||||
|
AR1
A2
A3
A4
|
飞机配置
修订交付飞机配置
[****]交付飞机配置
[****]飞机配置
|
6
9
29
32
|
||||||
|
b.
|
飞机交付要求和责任 | |||||||
|
c.
|
定义 | |||||||
| 补充展览 | ||||||||
|
AE1。
|
[****] | |||||||
|
BFE1。
BFE2。
|
BFE变量–[****]
BFE变量–[****]
|
32
|
||||||
|
CS1R1。
CS1-2。
|
客户支持变量
客户支持变量[****]
|
4
33
|
||||||
|
EE1。
EE1-2。
|
[****]
[****]
|
33
|
||||||
|
SLP1。
|
[****] | |||||||
PA-03735第1页，共3页
SA-34
波音和美国专利
| 信函协议 |
SA 数 |
|||||||
| LA-1106648R1 | 特别事项 | 6 | ||||||
| LA-1106649 | [****] | |||||||
| LA-1106650R8 | [****] | 32 | ||||||
|
LA1106651R15
|
[****] | 34 | ||||||
| LA-1106652R3 | [****] | 32 | ||||||
| LA-1106654R1 | [****] | 32 | ||||||
| LA-1106655 |
未决事项– 737 MAX撤回
|
6 | ||||||
| LA-1106656R1 | [****] | 1 | ||||||
| LA-1106657R1 | [****] | 2 | ||||||
| LA-1106663 R1 | [****] | 2 | ||||||
| LA-1106664 R1 | [****] | 2 | ||||||
| LA-1106658 | [****] | |||||||
| LA-1106659R4 | [****] | 32 | ||||||
| LA-1106660R1 | 备件初始配置 | 33 | ||||||
| LA-1106661R2 | [****] | 2 | ||||||
| LA-1106667 | [****] | |||||||
| LA-1106668R1 | [****] | 8 | ||||||
| LA-1106669 | [****] | |||||||
| LA-1106670R1 | 保密 | 32 | ||||||
| LA-1106671R2 | 杂项承付款 | 32 | ||||||
| LA-1106672 | 延长保修权选择 | |||||||
| LA-1106673R1* | [****] | 4 | ||||||
| LA-1106677 | 可选功能舒适信 | |||||||
| LA-1600073 | [****] | 4 | ||||||
| LA-1600852 | [****] | |||||||
| LA-1603773 | [****] | 5 | ||||||
| LA-1605402R1 | [****] | 23 | ||||||
| LA-1700919 | [****] | 7 | ||||||
| LA-1801206 | [****] | 9 | ||||||
| LA-2002704 | [****] | 11 | ||||||
| LA-2002743 | [****] | 11 | ||||||
| LA-2003342 | [****] | 11 | ||||||
| LA-2003486 | [****] | 14 | ||||||
| LA-2204032R1 | [****] | 32 | ||||||
| LA-2306974 | [****] | 32 | ||||||
| LA-2306975 | [****] | 32 | ||||||
| LA-2306976 | [****] | 32 | ||||||
| LA-2306977 | [****] | 32 | ||||||
| LA-2306978 | [****] | 32 | ||||||
| LA-2306979 | [****] | 32 | ||||||
| LA-2306980 | [****] | 32 | ||||||
| LA-2306981 | [****] | 32 | ||||||
PA-03735第2页，共3页
SA-34
波音和美国专利
| 信函协议，续 |
SA
数
|
|||||||
| LA-2306982 | [****] | 32 | ||||||
|
LA-2306983R1
|
[****] | 34 | ||||||
| LA-2306984 | [****] | 32 | ||||||
| LA-2306985 | [****] | 32 | ||||||
| LA-2306986 | [****] | 32 | ||||||
| LA-2402910 | [****] | 33 | ||||||
*-这是一个预期的空白，因为购买协议中没有包含LA-1106674到LA-1106676的信函协议。
PA-03735第3页，共3页
SA-34
波音和美国专利
|
The Boeing Company 邮政信箱3707 华盛顿州西雅图98124-2207 |
||
AAL-PA-03735-LA-1106651R15
美国航空公司。
邮政信箱619616
德克萨斯州达拉斯-沃思堡机场75261-9616
主题：[****]
参考：第03735号采购协议（采购协议）与The Boeing Company（波音）和美国航空公司（客户）有关737MAX型飞机（飞机)
本函协议（信函协议）对采购协议进行修订和补充。本信函协议中使用但未定义的所有术语与采购协议中的含义相同。
1.购买权[****].
根据本函件协议所载的条款及条件，除【****】对截至本函协议签立之日的采购协议，【****] ([****]和[****] ([****]).截至生效日期（定义见采购协议第34号补充协议（SA-34））的SA-34至采购协议，有[****].
2.[****].
2.1故意省略。
2.2故意省略。
2.3[****].那个[****]与[****] ([****]）在[****] ([****]) [****]为每个[****】列于本函协议附件B。不迟于[****]到[****]在每个日历中[****]多年来[****】，波音将提供书面通知，载列[****]与[****]在这样的日历中[****] ([****]).然而，[****]，the [****]对于这样的[****]将[****].该通知将构成对本信函协议附件B的修订。
3.配置。
3.1除下文第3.2节的规定外，[****】飞机的细节规范[****]在[****]（定义见下文第8节）。此类详细规范将进行修订，以包括：
（一）[****],
（二）[****]，和
AAL-PA-03735-LA-1106651R15SA-34
[****]第1页，共5页
波音和美国专利
（三）[****].
3.2[****]有权[****]该[****]从一个[****]; [****]这将根据上文第3.1节的规定产生。
4.价格。
4.1那个[****]为每个[****】至本函协议。
4.2那个[****]为每个[****】应为[****] ([****]) [****].
4.3那个[****】应根据采购协议的条款开发并在[****].
5.付款。
5.1[****].
5.2[****].
5.3[****].
6.保留。
7.[****].
7.1客户可[****]到波音[****] ([****]):
7.1.1故意省略。
7.1.2[****].
7.2保留。
8.[****].
8.1[****].
8.2保留。
8.2.1保留。
8.2.2保留。
8.3保留。
8.3.1保留。
AAL-PA-03735-LA-1106651R15SA-34
[****]第2页，共5页
波音和美国专利
9.作业。
尽管购买协议有任何其他规定，本信函协议中描述的权利和义务是考虑到客户成为飞机的运营商而提供给客户的，未经波音公司事先书面同意，不得全部或部分转让。
10.保密治疗。
此处包含的信息代表机密商业信息，具有价值正是因为这些信息不是一般可获得的，也不是其他方可获得的。本函件协议须遵守函件协议第1号的条款及条件。AAL-PA-03735-LA-1106670R1题为“保密”.
非常真正属于你，
|
波音公司
|
||||||||
| 签名： | /s/The Boeing Company | |||||||
| 其： | 律师-事实 | |||||||
AAL-PA-03735-LA-1106651R15SA-34
[****]第3页，共5页
波音和美国专利
| 接受并同意本 | ||||||||
| 日期： | 2025年3月19日 | |||||||
| 美国航空公司 | ||||||||
| 签名： | /s/美国航空公司。 | |||||||
| 其： | 财务规划与分析副总裁 | |||||||
附件：
附件a –故意省略。
附件b – 737-10 [****]飞机
AAL-PA-03735-LA-1106651R15SA-34
[****]第4页，共5页
波音和美国专利
|
附件b至
信函协议编号AAL-PA-03735-LA-1106651R15
737-10[****]飞机交付、说明、价格和预付款
|
||
|
机身型号/MTOW：
|
737-10
|
[****
|
配置规范：
|
[****] | |||||||||||||||||||||||||
|
发动机型号/推力：
|
CFMLEAP-1B27
|
[****] | 机身价格基准年/升级公式： | [****] | [****] | ||||||||||||||||||||||||
|
机身价格：
|
$[****]
|
发动机价格基准年/升级公式： | |||||||||||||||||||||||||||
|
可选功能估计：
|
$[****]
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
机身及功能小计：
|
$[****]
|
机身升级数据： | |||||||||||||||||||||||||||
|
发动机价格（每架）：
|
$[****]
|
基准年指数（ECI）：
|
[****] | ||||||||||||||||||||||||||
|
飞机基本价格（不含BFE/SPE）：
|
$[****]
|
基准年指数（CPI）： | [****] | ||||||||||||||||||||||||||
|
买方家具设备（BFE）估计：
|
$[****]
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
卖方购买的设备（SPE）/机上Entert
|
$[****]
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
不可退还押金/飞机：
|
$[****]
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
交付
|
数量
|
名义交付
|
||||||
|
日期
|
飞机
|
月
|
||||||
|
[****]-2029
|
2
|
无
|
||||||
|
[****]-2029
|
有
|
|||||||
|
[****]-2029
|
无
|
|||||||
|
[****]-2029
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2029
|
有
|
|||||||
|
[****]-2029
|
无
|
|||||||
|
[****]-2029
|
2
|
无
|
||||||
|
[****]-2029
|
有
|
|||||||
|
[****]-2029
|
无
|
|||||||
|
[****]-2029
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2029
|
有
|
|||||||
|
[****]-2029
|
无
|
|||||||
|
[****]-2029
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2029
|
有
|
|||||||
|
[****]-2029
|
无
|
|||||||
|
[****]-2029
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2029
|
有
|
|||||||
|
[****]-2029
|
无
|
|||||||
|
[****]-2029
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2029
|
有
|
|||||||
|
[****]-2029
|
无
|
|||||||
|
[****]-2029
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2029
|
有
|
|||||||
|
[****]-2029
|
无
|
|||||||
|
AAL-PA-03735-LA-1106651R15 122666-1O.TXT
附件B-[****]飞机
|
||
|
波音和美国专有
|
||
|
SA-34
第1页
|
||
|
附件b至
信函协议编号AAL-PA-03735-LA-1106651R15
737-10[****]飞机交付、说明、价格和预付款
|
||
|
交付
|
数量
|
名义交付
|
||||||
|
日期
|
飞机
|
月
|
||||||
|
[****]-2030
|
2
|
无
|
||||||
|
[****]-2030
|
有
|
|||||||
|
[****]-2030
|
无
|
|||||||
|
[****]-2030
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2030
|
有
|
|||||||
|
[****]-2030
|
无
|
|||||||
|
[****]-2030
|
2
|
无
|
||||||
|
[****]-2030
|
有
|
|||||||
|
[****]-2030
|
无
|
|||||||
|
[****]-2030
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2030
|
有
|
|||||||
|
[****]-2030
|
无
|
|||||||
|
[****]-2030
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2030
|
有
|
|||||||
|
[****]-2030
|
无
|
|||||||
|
[****]-2030
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2030
|
有
|
|||||||
|
[****]-2030
|
无
|
|||||||
|
[****]-2030
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2030
|
有
|
|||||||
|
[****]-2030
|
无
|
|||||||
|
[****]-2030
|
2
|
无
|
||||||
|
[****]-2030
|
有
|
|||||||
|
[****]-2030
|
无
|
|||||||
|
[****]-2030
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2030
|
有
|
|||||||
|
[****]-2030
|
无
|
|||||||
|
[****]-2031
|
3
|
无
|
||||||
|
[****]-2031
|
有
|
|||||||
|
[****]-2031
|
无
|
|||||||
|
[****]-2031
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2031
|
有
|
|||||||
|
[****]-2031
|
无
|
|||||||
|
[****]-2031
|
3
|
无
|
||||||
|
[****]-2031
|
有
|
|||||||
|
[****]-2031
|
无
|
|||||||
|
[****]-2031
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2031
|
有
|
|||||||
|
[****]-2031
|
无
|
|||||||
|
AAL-PA-03735-LA-1106651R15 122666-1O.TXT
附件B-[****]飞机
|
||
|
波音和美国专有
|
||
|
SA-34
第2页
|
||
|
附件b至
信函协议编号AAL-PA-03735-LA-1106651R15
737-10[****]飞机交付、说明、价格和预付款
|
||
|
交付
|
数量
|
名义交付
|
||||||
|
日期
|
飞机
|
月
|
||||||
|
[****]-2031
|
2
|
无
|
||||||
|
[****]-2031
|
有
|
|||||||
|
[****]-2031
|
无
|
|||||||
|
[****]-2031
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2031
|
有
|
|||||||
|
[****]-2031
|
无
|
|||||||
|
[****]-2031
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2031
|
有
|
|||||||
|
[****]-2031
|
无
|
|||||||
|
[****]-2031
|
2
|
无
|
||||||
|
[****]-2031
|
有
|
|||||||
|
[****]-2031
|
无
|
|||||||
|
[****]-2031
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2031
|
有
|
|||||||
|
[****]-2031
|
无
|
|||||||
|
[****]-2032
|
2
|
无
|
||||||
|
[****]-2032
|
有
|
|||||||
|
[****]-2032
|
无
|
|||||||
|
[****]-2032
|
2
|
无
|
||||||
|
[****]-2032
|
有
|
|||||||
|
[****]-2032
|
无
|
|||||||
|
[****]-2032
|
2
|
无
|
||||||
|
[****]-2032
|
有
|
|||||||
|
[****]-2032
|
无
|
|||||||
|
[****]-2032
|
2
|
无
|
||||||
|
[****]-2032
|
有
|
|||||||
|
[****]-2032
|
无
|
|||||||
|
[****]-2032
|
1
|
无
|
||||||
|
[****]-2032
|
有
|
|||||||
|
[****]-2032
|
无
|
|||||||
|
[****]-2032
|
2
|
无
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信函协议编号AAL-PA-03735-LA-1106651R15
737-10[****]飞机交付、说明、价格和预付款
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737-10[****]飞机交付、说明、价格和预付款
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有
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无
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有
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无
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无
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有
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无
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有
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[****]-2035
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无
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[****]-2035
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2
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无
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有
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无
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无
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有
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无
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[****]-2035
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2
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无
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有
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[****]-2035
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无
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[****]-2035
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1
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无
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[****]-2035
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有
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无
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[****]-2035
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3
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无
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[****]-2035
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有
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[****]-2035
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无
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[****]-2035
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2
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无
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[****]-2035
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附件B-[****]飞机
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波音和美国专有
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附件b至
信函协议编号AAL-PA-03735-LA-1106651R15
737-10[****]飞机交付、说明、价格和预付款
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交付
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数量
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名义交付
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日期
|
飞机
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月
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[****]-2035
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2
|
无
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[****]-2035
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有
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[****]-2035
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无
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合计：
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87
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注：[****】至信函协议编号。AAL-PA-3735-11066508R8
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AAL-PA-03735-LA-1106651R15 122666-1O.TXT
附件B-[****]飞机
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波音和美国专有
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The Boeing Company
邮政信箱3707
华盛顿州西雅图981242207
AAL-PA-3735-LA-2306983R1
美国航空公司。
邮政信箱619616
德克萨斯州达拉斯-沃思堡机场75261-9616
主题：[****]
参考：第03735号采购协议（采购协议）与The Boeing Company（波音）和美国航空公司（客户）有关737 MAX型飞机（飞机)
本函协议（信函协议）对采购协议进行修订和补充。本信函协议中使用但未定义的所有术语将与采购协议中的含义相同。
1.[****].
[****] ([****]) [****] ([****]）和[****] ([****]) [****] ([****】）本函件协议附件A（【****]).在[****] ([****]) [****】采购协议（[****]），以下【****]:
2.[****].
2.1[****].
2.1.1波音[****] ([****]) [****] ([****]）在[****] ([****]）为[****] ([****]).那个[****].
2.1.2如果[****]（一）[****]，（二）[****]，或（三）[****]（各a [****]），则[****]或由（i）[****]或（二）[****】根据购买协议。
2.2[****].
2.2.1波音[****] ([****] 和集体，与[****]，the [****]）在[****] ([****]）为[****] ([****]).
2.2.2A [****】根据上述第2.2.1条和【****].
2.2.3如果客户[****】本函协议附件A所载（【****]），然后波音[****].
2.2.4如果波音和客户[****] ([****]），a [****].
2.2.5如果[****】根据采购协议[****】根据（i）[****] ([****]），（二）[****]，或（三）[****] ([****]），波音将[****].为免生疑问，[****].
AAL-PA-3735-LA-2306983R1 SA-34
第7页
波音和美国专利
2.3为进一步明确起见，[****]是[****]至（及[****]) [****】根据[****】的信函协议AAL-PA-03735-LA-1106671R2题为“波音737 MAX型飞机杂项承付款”（the杂项。承诺LA).
2.4保留。
2.5保留。
2.6如果[****]（定义如下），则为[****]（the [****]).客户[****]（一）[****】或（二）由[****】根据购买协议。就本条第2.6款而言，a " [****]”是哪里有[****] t（i）依据[****】（经不时修订，具体由【****】），（二）依据【****]，或（iii）依据[****】函件协议AAL-PA-03735-LA-2306984题为“[****]”.
3.保密。
此处包含的信息代表机密商业信息，具有价值正是因为这些信息不是一般可获得的，也不是其他方可获得的。本函件协议须遵守函件协议第1号的条款及条件。AAL-PA-03735-LA-1106670R1题为“保密”.
4.作业。
尽管购买协议有任何其他规定，但考虑到客户成为飞机的运营商，本信函协议中所述的权利和义务是提供给客户的，未经波音公司事先书面同意，不得全部或部分转让。
|
接受并同意本
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日期：
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2025年3月19日
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美国航空公司
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波音公司
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签名：
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/s/美国航空公司。
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签名：
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/s/The Boeing Company
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姓名：
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美国航空公司。
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姓名：
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The Boeing Company
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职位：
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财务规划与分析副总裁
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职位：
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律师-事实
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波音和美国专利
LA-2306983R1附件A
| 模型 | 目标交付月 | ||||||||||
| 1 | [****] | [****] |
[****]飞机
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| 2 | [****] | [****] | |||||||||
| 3 | [****] | [****] | |||||||||
| 4 | [****] | [****] | |||||||||
| 5 | [****] | [****] | |||||||||
| 6 | [****] | [****] | |||||||||
| 7 | [****] | [****] | |||||||||
| 8 | [****] | [****] | |||||||||
| 9 | [****] | [****] | |||||||||
| 10 | [****] | [****] | |||||||||
| 11 | [****] | [****] | |||||||||
| 12 | [****] | [****] | |||||||||
| 13 | [****] | [****] | |||||||||
| 14 | [****] | [****] | |||||||||
| 1 | [****] | [****] |
[****]飞机
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| 2 | [****] | [****] | |||||||||
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| 6 | [****] | [****] | |||||||||
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| 9 | [****] | [****] | |||||||||
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第9页
波音和美国专利