附件 99.1
Vertical Aerospace提供第三季度更新，在过渡飞行测试、商业计划更新和最佳飞机方面展示势头
| · | 垂直号即将进入领航转场试飞阶段 | |
| · | 新认证飞机领先的客舱尺寸和舒适度抢先看 | |
| · | 董事会得到加强，任命前EASA总干事Patrick Ky为公司董事会成员 | |
| · | 美国东部时间今天上午08：30（格林威治标准时间13：30）召开2025年第三季度业务和战略更新电话会议 |
英国伦敦&美国纽约，2025年11月4日-Vertical Aerospace（纽约证券交易所代码：EVTL）（“Vertical”、“我们”、“我们的”或“公司”）是一家全球航空航天和技术公司，是电动航空的先驱，该公司今天将提供其2025年第三季度的业务和战略更新。我们2025年第三季度财务业绩的备案可在公司投资者关系网站上查阅。
Transition Flight：VX4的定义能力
垂直将开始过渡飞行测试阶段，最快本周，随着我们继续扩大其VX4飞机的飞行测试包络，预计在年底前全面过渡飞行。Vertical将在我们今天的业务和战略更新电话会议上分享一段动画，解释这一关键步骤。为准备过渡飞行，Vertical的工程和测试团队最近与英国民航局（CAA）合作完成了广泛的模拟、地面和飞行测试，满足了所有200架CAA最低安全飞机的要求。
Vertical首次展示认证飞机的图像
Vertical还将分享我们认证飞机客舱设计的第一张图片，我们认为这是该领域最大的，专为乘客舒适度和操作员灵活性而设计。这些图像显示了关键特征，包括：
| · | 豪华的四座座舱；独特的六座配置；以及驾驶舱内飞行员旁边的观察员座位 | |
| · | 可容纳多达六个机舱包和六个托运包的宽裕货舱，入役时总载荷为550kg/1200 + lbs | |
| · | 驾驶舱和客舱之间的分隔线，为了安全和隐私 |
业务计划进展和更新的运营展望
在我们9月份的资本市场日上，该公司完善了我们2030年的运营和财务目标：
| · | 飞机生产和交付：2030年至少瞄准175架飞机，2030年Q4达到年运行率超225架 | |
| · | Margins：目标2030年毛利率20%，规模化爬坡至~40% | |
| · | 现金流：正的净经营现金流到2030年超过1亿美元，而之前的盈亏平衡目标。 |
即将到来的里程碑
| · | 领航转场飞行：VX4平台关键工程证明点和关键去风险步骤；飞行阶段目标2025年Q4完成 | |
| · | New Aircraft Reveal：10 December 2025 London launch event，where Vertical will unveil our new full-size aircraft design |
| · | 进一步供应商公告：额外的一级生产合作伙伴待确认，补充现有合作伙伴霍尼韦尔和Aciturri | |
| · | Aircraft 3 Assembly：最终样机将于2025年12月全面组装，此后飞行eVTOL和混合动力 |
认证和财务展望的清晰路径
随着英国/欧洲认证过程的前置，Vertical有一个明确的时间表和路径在2028年进行型式认证，这使该公司能够预测认证的进一步成本约为7亿美元。英国/欧洲认证是最高的安全门槛，Vertical正在以对其他市场的一小部分成本实现这一目标。
| · | 在严格的成本控制和行业领先的资本效率的支持下，Vertical仍有望达到我们2025年1.10亿– 1.25亿美元的净经营现金流出指引。 | |
| · | 截至本报告发布之日，Vertical手头有大约8900万英镑（1.17亿美元）的现金和现金等价物，目前预计将为公司2026年中期的运营提供资金。 | |
| · | 预计未来12个月经营活动产生的现金流出净额约为1.75亿英镑（2.35亿美元），预计将主要用于资金测试样机，并进一步发展我们的验证机. |
Vertical董事会主席D ó mhnal Slattery表示：“Vertical的新飞机设计是一份明确的意向声明——为规模、安全性和乘客体验设定新的基准。它拥有同级最大的客舱，专为舒适性、灵活性和操作员效率而设计，重新定义了客户对先进电动飞机的期望。团队以纪律和目标执行，将资本效率与技术卓越相结合。在我们为12月的全球发布会做准备之际，Vertical脱颖而出，成为一家将通过认证、商业上可行的eVTOL航班推向市场的公司，拥有业内最强大的平台。”
Vertical Aerospace的首席执行官Stuart Simpson表示：“超过2025年，Vertical表明，当我们设定目标时，我们就实现了。在保持我们行业领先的资本效率的同时，我们不仅展示了所有试点飞行阶段，而且我们是唯一一家在严格监管审查下这样做的eVTOL主机厂——这是根据英国/欧洲飞行许可制度的规定。我很自豪能够领导Vertical，该公司既拥有市场上同类最佳的eVTOL，也拥有该行业最清晰的盈利路径。”
加入Q3网络直播
Vertical将于美国东部时间今天上午08：30（格林威治标准时间13：30）举办网络直播，讨论第一季度的业绩。此次电话会议将由Vertical主席、D ó mhnal Slattery和Vertical的首席执行官Stuart Simpson主持。要访问网络广播，请访问Vertical的投资者关系网站。活动结束后，公司网站将提供网络直播的重播。
关于Vertical Aerospace
Vertical Aerospace是一家开创电动航空的全球性航空航天和技术公司。Vertical正在创造一种更安全、更清洁、更安静的出行方式。其VX4是一款可驾驶、四座、电动垂直起降（eVTOL）飞机，运营排放为零。Vertical还在开发一种混合电动变体，提供更大的航程和任务灵活性，以满足先进空中移动市场不断变化的需求。
Vertical将与领先的航空航天公司的合作伙伴关系结合起来，包括GKN、霍尼韦尔和Aciturri，并拥有自己的专有电池和螺旋桨技术，以开发世界上最先进和最安全的eVTOL。
Vertical的VX4预订量约为1500架，客户遍布四大洲，包括美国航空、Avolon、日本航空、GOL、Bristow。某些客户义务预计将通过第三方协议履行。Vertical总部位于英国布里斯托尔，经验丰富的领导团队来自劳斯莱斯、空客、通用、莱昂纳多等顶级航空航天和汽车公司。它们此前共同认证并支持了30多种不同的民用和军用飞机和推进系统。
欲了解更多信息：
| · | Justin Bates，传播主管justin.bates@vertical-aerospace.com + 447878357463 | |
| · | Samuel Emden，投资者事务主管samuel.emden@vertical-aerospace.com + 447816459904 |
前瞻性陈述
本新闻稿包含1995年美国私人证券诉讼改革法案含义内的前瞻性陈述，这些陈述与我们目前的预期和对未来事件的看法有关。我们打算将这些前瞻性陈述纳入《证券法》第27A条和《交易法》第21E条所载的前瞻性陈述的安全港条款。本新闻稿中包含的非历史事实陈述的任何明示或暗示的陈述可能被视为前瞻性陈述，包括但不限于关于我们未来的经营业绩和财务状况以及我们预期的财务业绩和经营业绩、流动性、增长和盈利战略、VX4的设计和制造、VX4和混合动力VX4变体的特性和能力、业务战略以及未来经营的管理计划和目标的陈述，包括VX4和混合电动VX4变体的认证和商业化及其时间安排；资本支出要求，这可能高于预期；我们筹集额外资本为我们的运营提供资金的能力和计划；公司Flightpath 2030目标背后的假设；与同行相比的差异战略；围绕预购和承诺的预期；我们的资本支出计划，以及包含“目标”、“目标”、“目标”、“计划”、“预期”、“打算”、“计划”、“相信”、“项目”、“预测”、“估计”、“可能”、“应该”、“预期”、“将”、“目标”、“潜力”、“继续”等词语的陈述，”“很可能”以及类似的未来或前瞻性陈述。这些前瞻性陈述反映了我们目前对未来事件的看法，并不是对未来业绩的保证。前瞻性陈述既不是承诺也不是保证，而是涉及已知和未知的风险和不确定性，可能导致实际结果与预测结果大不相同，包括但不限于：我们可能无法以可接受的条款通过股本证券筹集资金，或者根本无法筹集资金；如果我们无法在我们需要或想要的时候筹集额外资金或产生足够的现金流，我们可能无法成功竞争或可能需要缩减投资，这可能会对我们的认证时间表产生重大影响，这将损害我们的业务、运营结果，和财务状况；我们有限的运营历史，没有制造的非原型飞机或已完成的eVTOL飞机客户订单；与初始生产设施有关的某些基础协议不具约束力，可能会发生变更或终止。本报告中包含的目标目标、预期和估计是公司管理团队根据开发这些信息时可获得的信息编制的，反映了许多假设，包括与一般商业、经济、市场和财务状况相关的假设，以及其他难以预测且其中许多超出公司控制范围的因素。公司认为，在编制此类信息时，这些目标、目标、预期和估计所依据的假设是合理的。然而，如公司于2025年3月11日向美国证券交易委员会（“SEC”）提交的20-F表格年度报告中“风险因素”标题下所述，可能影响实际结果并导致此类目标、目标、预期和估计中反映的结果无法实现的重要因素包括（其中包括）与公司业务、行业表现、监管环境以及一般商业和经济状况相关的风险和不确定性，因为这些因素可能会在公司提交给SEC的其他文件中不时更新。本新闻稿中包含的任何前瞻性陈述仅在本新闻稿发布之日发表，因此不应过分依赖此类陈述。除适用法律要求的范围外，我们不承担任何义务或承诺更新或修改本新闻稿中包含的任何前瞻性陈述，无论是由于新信息、未来事件或其他原因。