用复选标记表明注册人是否以表格20-F或表格40-F为掩护提交或将提交年度报告。
表格20-F [ x ]表格40-F [ ]

Grupo Aeroportuario del Pacifico报告称，与2025年相比，2026年1月的客运量下降了2.2%

墨西哥瓜达拉哈拉，2026年2月5日（GLOBE NEWSWIRE）--Grupo Aeroportuario del Pac í fico，S.A.B. de C.V.，（NYSE：PAC；BMV：GAP）（“公司”或“GAP”）公布2026年1月与2025年1月相比的初步航站楼客运量数据。

2026年1月期间，GAP运营的12个墨西哥机场的总客运量与2025年1月相比增长了1.2%。瓜达拉哈拉机场和巴亚尔塔港机场分别报告增长3.6%和2.6%。相比之下，蒂华纳机场和洛斯卡沃斯机场报告的降幅分别为4.2%和0.3%。

关于GAP在牙买加的机场，蒙特哥贝和金斯敦分别录得37.7%和6.9%的跌幅，原因是飓风梅利莎造成的干扰。

国内航站楼旅客（千人）：

国际航站楼旅客（千人）：

终点站乘客总数（千人）：

*在蒂华纳双向使用CBX的乘客被归类为国际旅客。

CBX用户（千人）：

本月亮点：

• 座位和载客率
  与2025年1月相比，2026年1月期间的可用座位增加了3.0%。当月载客率从2025年1月的83.9%上升至2026年1月的79.7%。

公司说明

Grupo Aeroportuario del Pac í fico，S.A.B. de C.V.（GAP）在墨西哥太平洋地区运营着12个机场，包括瓜达拉哈拉和蒂华纳两大城市，巴亚尔塔港、洛斯卡沃斯、拉巴斯和曼萨尼约四个旅游目的地，以及其他六个中型城市：埃莫西约、瓜纳华托、莫雷利亚、阿瓜斯卡连特斯、墨西哥卡利和洛斯莫奇斯。2006年2月，GAP的股票在纽约证券交易所上市，股票代码为“PAC”，在墨西哥证券交易所上市，股票代码为“GAP”。2015年4月，GAP收购了Desarrollo de Concessioner Aeroportuarias，S.L.的100%股权，后者拥有MBJ Airports Limited的多数股权，该公司是一家在牙买加蒙特哥湾运营桑斯特国际机场的公司。2018年10月，GAP就牙买加金斯敦的Norman Manley国际机场运营订立特许权协议，并于2019年10月接管该运营。

本新闻稿可能包含前瞻性陈述。这些陈述不是历史事实，是基于管理层目前对未来经济环境、行业状况、公司业绩和财务业绩的看法和估计。“预期”、“相信”、“估计”、“预期”、“计划”以及与公司相关的类似表述旨在识别前瞻性陈述。关于宣布或支付股息、主要经营和融资战略和资本支出计划的实施、未来经营的方向以及影响财务状况、流动性或经营业绩的因素或趋势的陈述是前瞻性陈述的例子。此类声明反映了管理层当前的观点，并受到一些风险和不确定性的影响。无法保证预期的事件、趋势或结果会发生。这些陈述是基于许多假设和因素，包括一般经济和市场状况、行业状况和经营因素。此类假设或因素的任何变化都可能导致实际结果与当前预期存在重大差异。

根据2002年《萨班斯-奥克斯利法案》第806条和《瓦洛雷斯法》第42条，GAP实施了“举报人”计划，允许投诉人匿名和秘密报告涉嫌犯罪行为或违规行为的活动。墨西哥的电话号码，由负责收集这些投诉的第三方提供便利，是80004 ETICA（38422）或WhatsApp + 525565385504。网站为www.lineadedenunciagap.com或发送电子邮件至denuncia@lineadedenunciagap.com。GAP的审计委员会将收到所有投诉的通知，以便立即进行调查。

签名

根据1934年《证券交易法》的要求，注册人已正式安排由以下签署人代表其签署本报告，并因此获得正式授权。