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EX-99.1 2 ayrq22025表991.htm AER 2025年第二季度收益发布 文件

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2025年10月9日

立即发布
联系人:
爱卡索顾问有限责任公司
Jim Connelly,ESG和企业传播高级副总裁
电话:+ 1-203-504-1871
jconnelly@aircastle.com     



爱卡索公布2025年第二季度业绩

截至2025年8月31日止三个月业绩摘要
总收入2.28亿美元,净收入5700万美元
与2024年第二季度相比,租赁租金收入增长17%
经调整EBITDA(1)2.62亿美元
以5.03亿美元收购11架飞机,加权平均机龄3年
截至2025年8月31日,新技术飞机占我们机队账面净值的50%
出售4架平均机龄18年的飞机,净收益7300万美元,出售收益2400万美元
已执行的保险和解协议总额为5600万美元
截至2025年8月31日,我们的机队100%处于租赁状态
流动性
2025年8月14日标普评级上调至BBB;2025年10月3日穆迪上调至Baa2
以5.000%发行6.5亿美元无抵押优先票据
截至2025年8月31日,总债务的98%为无抵押
截至2025年8月31日调整后净债务权益比率为2.2倍
截至2025年10月1日的流动性总额为25亿美元,其中包括18亿美元的未提取贷款、5亿美元的预计调整后经营现金流和截至2026年10月1日的销售,以及2亿美元的非限制性现金
266架未支配飞机和其他飞行设备,账面净值84亿美元

________________________________________
(1)有关GAAP与非GAAP数字的对账,请参阅本新闻稿随附的选定财务信息。



爱卡索的首席执行官Mike Inglese表示:“我们将继续以盈利的方式增加我们的机队。第二季度,我们在飞机收购上投入了5亿美元,同时获得了5700万美元的净收入。本季度,租赁租赁收入与2024年第二季度相比增长了17%,这得益于有利的租赁率、我们不断扩大的规模以及我们由经验丰富的航空专业人士组成的全球团队的出色努力。现在,我们机队NBV的一半由新技术窄体飞机组成,这些飞机为航空公司提供了更低的排放和更高的燃油效率。”

Inglese先生总结道:“我们最近从标普和穆迪那里获得的评级上调反映了我们稳健的盈利能力、不断增长的机队和强劲的流动性。此外,我们的投资级评级支持以5.000%成功发行6.5亿美元无担保优先票据。凭借我们久经考验的业绩记录,以及我们从丸红株式会社和瑞穗租赁获得的股东支持,我们期待着将这一积极势头延续到本财年的下半年。”
航空资产
截至2025年8月31日,爱卡索拥有270架飞机和其他飞行设备,账面净值85亿美元。我们还代表我们与瑞穗租赁的合资企业管理8架飞机,账面净值为2.38亿美元。
自有飞机
截至
2025年8月31日
截至
2024年8月31日
飞行设备账面净值(百万) $ 8,470 $ 7,077
未设押飞行设备账面净值(百万)
$ 8,351 $ 6,043
飞机数量
270 244
未设押飞机数量
266 214
承租人数量 75 77
国家数量 46 46
加权平均年龄(岁)(1)
8.6 9.7
加权平均剩余租赁期限(年)(1)
5.7 5.3
截至2025年8月31日止三个月及2024年8月31日止三个月的加权平均机队利用率(2)
99.7 % 99.2 %
代表合资企业管理飞机
飞行设备账面净值
$ 238 $ 265
飞机数量
8 9
_______________
(1.)按账面净值加权。
(2.)飞机租赁天数占期间总天数的百分比按账面净值加权。
电话会议
本新闻稿发布后,管理层将于美国东部时间2025年10月9日(星期四)上午9点召开电话会议。欢迎有兴趣的各方参与直播电话。电话会议可在预定开始前十分钟拨打1(800)836-8184(美国和加拿大境内)或+ 1(646)357-8785(美国和加拿大境外)。运营商提示时请参考我司公司名称“爱卡索”。
电话会议的同步网络广播将在www.aircastle.com上以仅供收听的方式向公众提供。请在通话前留出额外时间到现场参观,并下载收听网络广播所需的必要软件。
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对于那些无法收听实时通话的用户,将在实时通话结束后不久在爱卡索的网站上提供重播。
关于Aircastle Limited
Aircastle Limited向世界各地的航空公司收购、租赁和销售商用喷气式飞机。截至2025年8月31日,爱卡索代表其合资企业拥有和管理278架飞机,该飞机租赁给位于46个国家的75家航空公司客户。
安全港
本新闻稿中的所有陈述,除了对历史事实的描述外,都是联邦证券法含义内的前瞻性陈述,包括1995年的《私人证券诉讼改革法案》。前瞻性陈述的例子包括但不一定限于与我们提议的公开发行票据以及我们获得、出售、租赁或融资飞机、筹集资本、支付股息和增加收入、收益、EBITDA和调整后EBITDA以及全球航空业和飞机租赁部门的能力有关的陈述。诸如“预期”、“预期”、“使能”、“打算”、“计划”、“职位”、“项目”、“相信”、“可能”、“将”、“将”、“可能”、“应该”、“寻求”、“估计”等词语以及这些词语和类似表述的变体旨在识别此类前瞻性陈述。这些陈述是基于我们和我们子公司的历史业绩以及我们目前的计划、估计和预期,并受到可能导致实际结果与前瞻性陈述中描述的结果存在重大差异的许多因素的影响;爱卡索无法保证其预期将会实现。因此,您不应过分依赖任何此类前瞻性陈述,这些陈述受到某些风险和不确定性的影响,可能导致实际结果与截至本新闻稿发布之日的预期结果存在重大差异。这些风险或不确定性包括但不限于爱卡索向SEC提交的文件中不时描述的以及此前在爱卡索最近的10-K表格第1A项以及随后向SEC提交的任何文件中的“风险因素”项下披露的风险或不确定性。此外,新的风险和不确定性不时出现,并且爱卡索无法预测或评估可能导致其实际结果与任何前瞻性陈述中包含的结果不同的每一个因素的影响。此类前瞻性陈述仅在本新闻稿发布之日发表。爱卡索明确表示不承担任何义务公开修改或更新任何前瞻性陈述以反映未来事件或情况。
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Aircastle Limited及其子公司
合并资产负债表
(千美元,股票数据除外)

8月31日,
2025
2月28日,
2025
(未经审计)
物业、厂房及设备
现金及现金等价物 $ 147,343 $ 279,052
应收账款 12,111 9,662
为租赁而持有的飞行设备,净额 8,215,532 7,644,867
租赁投资净额,净额 254,404 257,249
未合并权益法投资 46,668 45,813
其他资产 208,903 273,521
总资产 $ 8,884,961 $ 8,510,164
负债和股东权益
负债
担保融资借款,净额 $ 113,863 $ 502,609
来自无担保融资的借款,净额 5,133,849 4,452,781
应付账款、应计费用和其他负债 343,538 295,132
预收租赁租金 65,620 68,120
保证金 69,277 82,477
维修费 568,191 583,658
负债总额 6,294,338 5,984,777
承诺与或有事项
股东权益
优先股,面值0.01美元,授权50,000,000股,2025年8月31日和2025年2月28日已发行和流通的400股(总清算优先股400,000美元)
普通股,面值0.01美元,授权250,000,000股,于2025年8月31日和2025年2月28日已发行和流通的17,840股
额外实收资本 2,378,774 2,378,774
留存收益 211,849 146,613
股东权益合计 2,590,623 2,525,387
负债和股东权益合计 $ 8,884,961 $ 8,510,164

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Aircastle Limited及其子公司
综合收益及综合收益表
(千美元,每股金额除外)
(未经审计)

截至8月31日的三个月, 六个月结束
8月31日,
2025 2024 2025 2024
收入:
租赁租金收入
$ 190,116 $ 162,379 $ 373,159 $ 324,949
直接融资和销售型租赁收入
5,191 5,426 10,333 10,883
租赁溢价、折扣和奖励的摊销
(1,513) (6,068) 1,253 (12,717)
维修收入
9,708 19,378 47,840 61,527
租赁收入共计
203,502 181,115 432,585 384,642
出售或处置飞行设备的收益
23,889 35,416 54,178 36,426
其他收入
119 137 591 773
总收入
227,510 216,668 487,354 421,841
营业费用:
折旧
96,762 87,675 192,578 177,033
利息,净额
70,529 62,424 139,370 127,237
销售,一般和行政
24,247 20,090 44,938 42,145
信用损失准备 (116) 426 26 281
飞行设备减值
31,153 5,761 36,219 10,972
维护和其他费用
3,977 4,096 8,221 8,539
总营业费用
226,552 180,472 421,352 366,207
其他(费用)收入:
债务清偿收益(损失) 285 (2,973) 285
其他 61,041 726 60,585 422
其他收入合计 61,041 1,011 57,612 707




所得税前持续经营收益和未合并权益法投资收益 61,999 37,207 123,614 56,341
所得税拨备 5,228 9,028 17,949 12,600
未合并权益法投资收益,税后净额
462 480 855 999
净收入 $ 57,233 $ 28,659 $ 106,520 $ 44,740
优先股股息 (10,500) (10,500) (10,500) (10,500)
普通股股东可获得的净收入 $ 46,733 $ 18,159 $ 96,020 $ 34,240
普通股股东可获得的综合收益总额 $ 46,733 $ 18,159 $ 96,020 $ 34,240


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Aircastle Limited及其子公司
合并现金流量表
(千美元)
(未经审计)
截至8月31日的六个月,
2025 2024
经营活动产生的现金流量:
净收入
$ 106,520 $ 44,740
调整净收益与经营活动提供的净现金和现金等价物:
折旧
192,578 177,033
递延融资成本摊销
9,129 8,590
租赁溢价、折扣和奖励的摊销
(1,253) 12,717
递延所得税
13,329 9,438
租赁净投资的收款
2,983 3,477
计入收益的保证金和赡养费
(88,490) (9,914)
出售或处置飞行设备的收益
(54,178) (36,426)
债务清偿(收益)损失
2,973 (285)
飞行设备减值
36,219 10,972
信用损失准备
26 281
其他
(859) (1,008)
某些资产和负债的变化:
应收账款
(745) (3,201)
其他资产
1,950 (4,690)
应付账款、应计费用和其他负债
1,113 (19,235)
预收租赁租金
(2,648) 12,414
经营活动提供的现金及现金等价物净额
218,647 204,903
投资活动产生的现金流量:
购置和改进飞行设备
(980,225) (335,410)
出售或处置飞行设备所得款项
299,523 329,288
保险理赔收益 40,926
出售债务证券投资所得款项 10,128
飞机购买订金及进度付款,扣除已退回订金及飞机销售订金
(584) (1,069)
其他
588 (293)
用于投资活动的现金及现金等价物净额
(629,644) (7,484)
筹资活动产生的现金流量:
发行普通股所得款项 300,000
有担保和无担保债务融资的收益
1,590,489 1,048,200
偿还有担保和无担保债务融资
(1,298,264) (1,289,386)
债务清偿成本
285
递延融资成本
(12,005) (4,961)
收到的保证金和赡养费
84,842 73,206
保证金和赡养费返还
(33,490) (11,676)
支付的股息
(52,284) (10,500)
其他
筹资活动提供的现金及现金等价物净额
279,288 105,168
现金及现金等价物净(减少)增加额
(131,709) 302,587
期初现金及现金等价物
279,052 129,977
期末现金及现金等价物
$ 147,343 $ 432,564

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Aircastle Limited及其子公司
GAAP与非GAAP措施的对账
EBITDA和调整后EBITDA对账
(千美元)
(未经审计)

三个月结束
8月31日,
六个月结束
8月31日,
2025 2024 2025 2024
净收入
$ 57,233 $ 28,659 $ 106,520 $ 44,740
折旧
96,762 87,675 192,578 177,033
租赁溢价、折扣和奖励的摊销
1,513 6,068 (1,253) 12,717
利息,净额
70,529 62,424 139,370 127,237
所得税拨备
5,228 9,028 17,949 12,600
EBITDA
$ 231,265 $ 193,854 $ 455,164 $ 374,327
调整项:
飞行设备减值
31,153 5,761 36,219 10,972
债务清偿(收益)损失
(285) 2,973 (285)
经调整EBITDA
$ 262,418 $ 199,330 $ 494,356 $ 385,014

我们将EBITDA定义为所得税、利息支出、折旧和摊销前的持续经营收入(亏损)。我们使用EBITDA来评估我们的综合财务和经营业绩,我们认为这一非美国公认会计原则衡量标准有助于确定我们业绩的趋势。
该措施提供了对可控费用的评估,并为管理层提供了做出预期有助于实现当前财务目标的决策的能力,以及实现最佳财务绩效的能力。它为管理层提供了一个指标,以确定是否需要对当前的支出决策进行调整。
EBITDA为我们提供了经营业绩的衡量标准,因为它有助于我们在一致的基础上比较我们的经营业绩,因为它从我们的经营业绩中消除了我们的资本结构(主要是未偿债务的利息费用)和资产基础(主要是折旧和摊销)的影响。因此,该指标根据管理层可以在短期内影响的运营因素,即组织的成本结构或费用,来衡量我们的财务业绩。EBITDA是高级管理层和董事会用来审查我们业务的综合财务业绩的指标之一。
我们将调整后EBITDA定义为进一步调整的EBITDA(定义见上文),以实现计算契约比率和合规性所需的调整,因为该术语在管理我们的高级无抵押票据的契约中定义。调整后的EBITDA是这些契约的重要组成部分。
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