| 接受并同意本 | ||||||||||||||
| 日期: | 2026年1月12日 | |||||||||||||
| 达美航空公司 | 波音公司 | |||||||||||||
| 签名: | /s/Kristen Bojko | 签名: | /s/米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 姓名: | 克里斯汀·博伊科 | 姓名: | 米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 职位: | 副总裁– Fleet | 职位: | 律师----事实 | |||||||||||
| 接受并同意本 | ||||||||||||||
| 日期: | 2026年1月12日 | |||||||||||||
| 达美航空公司 | 波音公司 | |||||||||||||
| 签名: | /s/Kristen Bojko | 签名: | /s/米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 姓名: | 克里斯汀·博伊科 | 姓名: | 米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 职位: | 副总裁– Fleet | 职位: | 律师----事实 | |||||||||||
| 接受并同意本 | ||||||||||||||
| 日期: | 2026年1月12日 | |||||||||||||
| 达美航空公司 | 波音公司 | |||||||||||||
| 签名: | /s/Kristen Bojko | 签名: | /s/米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 姓名: | 克里斯汀·博伊科 | 姓名: | 米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 职位: | 副总裁– Fleet | 职位: | 律师----事实 | |||||||||||
| 接受并同意本 | ||||||||||||||
| 日期: | 2026年1月12日 | |||||||||||||
| 达美航空公司 | 波音公司 | |||||||||||||
| 签名: | /s/Kristen Bojko | 签名: | /s/米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 姓名: | 克里斯汀·博伊科 | 姓名: | 米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 职位: | 副总裁– Fleet | 职位: | 律师----事实 | |||||||||||
| 接受并同意本 | ||||||||||||||
| 日期: | 2026年1月12日 | |||||||||||||
| 达美航空公司 | 波音公司 | |||||||||||||
| 签名: | /s/Kristen Bojko | 签名: | /s/米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 姓名: | 克里斯汀·博伊科 | 姓名: | 米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 职位: | 副总裁– Fleet | 职位: | 律师----事实 | |||||||||||
| 接受并同意本 | ||||||||||||||
| 日期: | 2026年1月12日 | |||||||||||||
| 达美航空公司 | 波音公司 | |||||||||||||
| 签名: | /s/Kristen Bojko | 签名: | /s/米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 姓名: | 克里斯汀·博伊科 | 姓名: | 米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 职位: | 副总裁– Fleet | 职位: | 律师----事实 | |||||||||||
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接受并同意本
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日期:
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2026年1月12日
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达美航空公司
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波音公司
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签名:
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/s/Kristen Bojko
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签名:
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/s/米拉·齐默尔曼
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姓名:
|
克里斯汀·博伊科
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|
姓名:
|
米拉·齐默尔曼
|
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职位:
|
副总裁– Fleet
|
|
职位:
|
律师----事实
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| 接受并同意本 | ||||||||||||||
| 日期: | 2026年1月12日 | |||||||||||||
| 达美航空公司 | 波音公司 | |||||||||||||
| 签名: | /s/Kristen Bojko | 签名: | /s/米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 姓名: | 克里斯汀·博伊科 | 姓名: | 米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 职位: | 副总裁– Fleet | 职位: | 律师----事实 | |||||||||||
| 接受并同意本 | ||||||||||||||
| 日期: | 2026年1月12日 | |||||||||||||
| 达美航空公司 | 波音公司 | |||||||||||||
| 签名: | /s/Kristen Bojko | 签名: | /s/米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 姓名: | 克里斯汀·博伊科 | 姓名: | 米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 职位: | 副总裁– Fleet | 职位: | 律师----事实 | |||||||||||
| 接受并同意本 | ||||||||||||||
| 日期: | 2026年1月12日 | |||||||||||||
| 达美航空公司 | 波音公司 | |||||||||||||
| 签名: | /s/Kristen Bojko | 签名: | /s/米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 姓名: | 克里斯汀·博伊科 | 姓名: | 米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 职位: | 副总裁– Fleet | 职位: | 律师----事实 | |||||||||||
| 接受并同意本 | ||||||||||||||
| 日期: | 2026年1月12日 | |||||||||||||
| 达美航空公司 | 波音公司 | |||||||||||||
| 签名: | /s/Kristen Bojko | 签名: | /s/米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 姓名: | 克里斯汀·博伊科 | 姓名: | 米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 职位: | 副总裁– Fleet | 职位: | 律师----事实 | |||||||||||
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机身型号/MTOW:
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787-10
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配置规范:
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发动机型号/推力:
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GENX-1B74/75
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机身价格基准年/升级公式:
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机身价格:
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发动机价格基准年/升级公式:
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可选功能估计:
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机身及功能小计:
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机身升级数据:
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发动机价格(每架飞机):
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飞机基本价格(不含BFE/SPE):
|
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买方家具设备(BFE)估计:
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[***]
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机上娱乐(IFE)估计:
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[***]
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升级
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升级
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升级估计
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交付
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数量
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因素
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因素
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Adv支付基
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飞机
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每A/P价格
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| 波音专有 | ||||||||
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机身型号/MTOW:
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787-10
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配置规范:
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发动机型号/推力:
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GENX-1B74/75
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机身价格基准年/升级公式:
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机身价格:
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发动机价格基准年/升级公式:
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[***]
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可选功能估计:
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机身及功能小计:
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机身升级数据:
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发动机价格(每架飞机):
|
[***]
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|
飞机基本价格(不含BFE/SPE):
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[***]
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|
买方家具设备(BFE)估计:
|
[***]
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|
机上娱乐(IFE)估计:
|
[***]
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|
升级
|
升级
|
升级估计
|
[***]
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|
交付
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数量
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因素
|
因素
|
Adv支付基
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[***]
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[***]
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[***]
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日期
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飞机
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(机身)
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(引擎)
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每A/P价格
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| 波音专有 | ||||||||
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接受并同意本
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日期:
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2026年1月12日
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达美航空公司
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波音公司
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签名:
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/s/Kristen Bojko
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|
签名:
|
/s/米拉·齐默尔曼
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姓名:
|
克里斯汀·博伊科
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|
姓名:
|
米拉·齐默尔曼
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职位:
|
副总裁– Fleet
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职位:
|
律师----事实
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| 接受并同意本 | ||||||||||||||
| 日期: | 2026年1月12日 | |||||||||||||
| 达美航空公司 | 波音公司 | |||||||||||||
| 签名: | /s/Kristen Bojko | 签名: | /s/米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 姓名: | 克里斯汀·博伊科 | 姓名: | 米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 职位: | 副总裁– Fleet | 职位: | 律师----事实 | |||||||||||
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接受并同意本
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日期:
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2026年1月12日
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| 达美航空公司 |
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波音公司
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签名:
|
/s/Kristen Bojko
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|
签名:
|
/s/米拉·齐默尔曼
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姓名:
|
克里斯汀·博伊科
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|
姓名:
|
米拉·齐默尔曼
|
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|
职位:
|
副总裁– Fleet
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|
职位:
|
律师----事实
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|
接受并同意本
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日期:
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2026年1月12日
|
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|
达美航空公司
|
|
波音公司
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|
签名:
|
/s/Kristen Bojko
|
|
签名:
|
/s/米拉·齐默尔曼
|
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|
姓名:
|
克里斯汀·博伊科
|
|
姓名:
|
米拉·齐默尔曼
|
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|
|
|
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|
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|
职位:
|
副总裁– Fleet
|
|
职位:
|
律师----事实
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|
机身型号/MTOW:
|
787-10
|
[***]
|
配置规范:
|
[***]
|
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|
发动机型号/推力:
|
GENX-1B74/75
|
[***]
|
机身价格基准年/升级公式:
|
[***]
|
||||||||||||||||
|
机身价格:
|
[***]
|
发动机价格基准年/升级公式:
|
[***]
|
|||||||||||||||||
|
可选功能估计:
|
[***]
|
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|
机身及功能小计:
|
[***]
|
机身升级数据:
|
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|
发动机价格(每架飞机):
|
[***]
|
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|
飞机基本价格(不含BFE/SPE):
|
[***]
|
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|
买方家具设备(BFE)估计:
|
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|
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|
机上娱乐(IFE)估计:
|
[***]
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|
每架飞机的押金:
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|
升级
|
升级
|
升级估计
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交付
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数量
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因素
|
因素
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Adv支付基
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[***]
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[***]
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日期
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飞机
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(机身)
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(引擎)
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每A/P价格
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| 波音专有 | ||||||||
| 接受并同意本 | ||||||||||||||
| 日期: | 2026年1月12日 | |||||||||||||
| 达美航空公司 | 波音公司 | |||||||||||||
| 签名: | /s/Kristen Bojko | 签名: | /s/米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 姓名: | 克里斯汀·博伊科 | 姓名: | 米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 职位: | 副总裁– Fleet | 职位: | 律师----事实 | |||||||||||
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接受并同意本
|
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日期:
|
2026年1月12日
|
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|
达美航空公司
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波音公司
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签名:
|
/s/Kristen Bojko
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签名:
|
/s/米拉·齐默尔曼
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姓名:
|
克里斯汀·博伊科
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姓名:
|
米拉·齐默尔曼
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职位:
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副总裁– Fleet
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职位:
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律师----事实
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接受并同意本
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日期:
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2026年1月12日
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达美航空公司
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波音公司
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签名:
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/s/Kristen Bojko
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签名:
|
/s/米拉·齐默尔曼
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姓名:
|
克里斯汀·博伊科
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姓名:
|
米拉·齐默尔曼
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职位:
|
副总裁– Fleet
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职位:
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律师----事实
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接受并同意本
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日期:
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2026年1月12日
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达美航空公司
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波音公司
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签名:
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/s/Kristen Bojko
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签名:
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/s/米拉·齐默尔曼
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姓名:
|
克里斯汀·博伊科
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姓名:
|
米拉·齐默尔曼
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职位:
|
副总裁– Fleet
|
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职位:
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律师----事实
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| 接受并同意本 | ||||||||||||||
| 日期: | 2026年1月12日 | |||||||||||||
| 达美航空公司 | 波音公司 | |||||||||||||
| 签名: | /s/Kristen Bojko | 签名: | /s/米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 姓名: | 克里斯汀·博伊科 | 姓名: | 米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 职位: | 副总裁– Fleet | 职位: | 律师----事实 | |||||||||||
| 接受并同意本 | ||||||||||||||
| 日期: | 2026年1月12日 | |||||||||||||
| 达美航空公司 | 波音公司 | |||||||||||||
| 签名: | /s/Kristen Bojko | 签名: | /s/米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 姓名: | 克里斯汀·博伊科 | 姓名: | 米拉·齐默尔曼 | |||||||||||
| 职位: | 副总裁– Fleet | 职位: | 律师----事实 | |||||||||||