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最近的发展
本展览中“道达尔”或“公司”一词用于指定道达尔 SE以及受道达尔 SE直接或间接控制的合并实体。道达尔 SE直接或间接拥有股权的实体是独立的独立法人实体。
道达尔宣布2024财年第二次中期股息为0.79欧元/股，较2023年度增长接近7%
2024年7月24日，公司董事会（“董事会”）在董事长兼首席执行官Patrick Pouyann é先生主持下举行会议，决定派发2024年第二次中期股息0.79欧元/股，较2023财年支付的三次中期股息增加6.8%，与2023财年和2024年第一次中期的末期股息相同。这一增长符合董事会于2024年2月确认并在2024年5月24日年度股东大会上重申的股东回报政策。
本次中期股息将完全以现金支付，按以下时间表进行：
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股东 |
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美国存托股票 |
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除息日 |
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2025年1月2日 |
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2024年12月31日 |
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付款日期 |
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2025年1月6日 |
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2025年1月21日 |
荷兰：道达尔收购OranjeWind海上风电场的股份，以向其欧洲炼油厂供应绿色氢气并降低其排放量
2024年7月24日，道达尔与德国可再生能源开发商RWE签署协议，收购荷兰正在开发的795兆瓦海上风电场OranjeWind 50%的股份。预计道达尔将把其在该项目可再生电力生产中的份额用于为350兆瓦电解槽项目提供动力。这些工厂预计每年可生产约4万吨绿色氢气，用于道达尔在北欧的炼油厂的脱碳。
道达尔的目标是到2030年使其欧洲炼油厂的氢气脱碳，并将其每年的二氧化碳排放量减少约500万吨。在此背景下，公司拟将其在OranjeWind的股份分配用于生产电力以通过电解方式产生绿色氢气。生产这种绿色或低碳的氢气，有望取代目前在道达尔炼油厂中消耗的氢气，预计每年可避免排放约40万吨二氧化碳。
该项目是实现道达尔目标的新里程碑，该目标是到2030年，与2015年的基线相比，将与其石油和天然气业务（范围1和2）直接相关的温室气体净排放量减少40%。
OranjeWind项目位于北海，距离荷兰海岸约53公里，作为荷兰Hollandse Kust West VII招标的一部分，RWE于2022年赢得了该项目。RWE随后致力于开发电解槽，道达尔现在也将为此做出贡献。
除了生产绿色电力和氢气，OranjeWind预计还将通过其电锅炉和电池存储支持荷兰电网的稳定。该风电场计划于2026年开工建设，预计2028年初全面投产。
德国综合电力：道达尔启动全新100兆瓦/200兆瓦时电池储能开发
2024年7月24日，道达尔对位于北莱茵-威斯特法伦州达勒姆的100兆瓦/200兆瓦时电池储能项目做出了最终投资决定。
这是德国领先的电池存储系统开发商之一Kyon Energy的管道中首个获得道达尔批准的项目，该公司最近于2024年2月被道达尔收购。
该项目总投资超过7500万欧元，预计将受益于道达尔的电池关联公司Saft的专业知识，后者有望为该项目提供最新一代的储电技术（iShift LFP —磷酸铁锂—容器）。
预计将于2026年下半年开始商业运营，初创公司Quadra Energy ——德国领先的可再生能源聚合商之一，于2023年10月被道达尔收购——预计将推销这些电池提供的灵活性。
尼日利亚：道达尔出售其在SPDC JV的权益，保留对尼日利亚LNG的天然气供应权益
2024年7月17日，道达尔的子公司道达尔 EP尼日利亚公司就出售其在尼日利亚SPDC合资公司许可证的10%权益与Chappal Energies签署了一份买卖协议（SPA）。
SPDC JV是尼日利亚国家石油公司（55%）、尼日利亚壳牌石油开发公司（30%，运营商）、道达尔 EP Nigeria（10%）和NAOC（5%）的非法人合资企业，后者在尼日尔三角洲拥有18个许可证。
SPA下：
| ● | 道达尔 EP尼日利亚预计将向Chappal Energies出售其在SPDC JV的15个许可证中的10%参与权益以及所有权利和义务，这些许可证主要生产石油。这些许可证的产量占2023年公司份额的约1.4万桶当量/天； |
| ● | 预计道达尔 EP尼日利亚还将向Chappal Energies转让其在SPDC JV的其他三个许可证中的10%参与权益，这三个许可证主要生产天然气（OML 23、OML 28和OML 77），同时保留对这些许可证的全部经济权益，这些许可证目前占尼日利亚液化天然气供应的40%。 |
该交易以8.6亿美元的确定对价达成。交割须遵守惯例条件，包括监管部门的批准。
道达尔与SSE联手打造英国&爱尔兰电动汽车（EV）充电新主要参与者Source
2024年7月16日，道达尔与SSE签署了一项具有约束力的协议，将创建一家合资企业Source，以在英国和爱尔兰建立一个新的电动汽车充电基础设施主要参与者，品牌为“Source”。新业务预计将在两国部署高达3000个大功率充电点，满足电动汽车和车队车主提供快速可靠充电的需求。
未来5年内，源动力预计将部署多达3000个大功率充电点（150kW及以上），分组在300个“EV集线器”中，目标是20%的市场份额。充电枢纽预计将位于城市地区及其周边的黄金地段，并由SSE和道达尔提供的可再生能源供电。几个枢纽已经在建设中，还计划建设几十个，目前正在开发研究中。
在英国，预计Source将提供全国范围内所需的可靠的超快速充电基础设施，以满足电动汽车司机和车队运营商的需求。这一需求最近是由英国政府对所有新车和货车的汽车零排放规定强制执行成为法律引发的，这提高了电动汽车和车队所有者的电力供应基础设施，成为交通运输脱碳面临的最大挑战之一。
在爱尔兰也是如此，预计Source将帮助加快行动，以实现政府的目标，即到2030年在道路上投放近100万辆电动汽车，同时建立消费者对电动汽车充电的信心。
本次交易需获得相关部门的适用监管批准。
阿拉伯联合酋长国：道达尔通过与Ruwais LNG的合作加强其在阿联酋的地位
2024年7月10日，道达尔加入，拥有10%的权益，Ruwais LNG项目与国家公司ADNOC（60%）、壳牌（10%）、英国石油（10%）和三井（10%）并列。
Ruwais LNG由ADNOC于2024年6月推出，是一个液化天然气（LNG）项目，位于阿布扎比的Al Ruwais工业城。该项目包括两列液化火车，总容量为960万吨/年。预计将于2028年下半年启动。
该项目采用最高标准之一来减少排放：其全电动液化列车将由阿联酋电网提供清洁电力，使其成为世界上碳强度最低的液化天然气工厂之一。预计该设施还将利用最新技术来提高安全性、提高效率并帮助减少排放。
Digital Innovation：道达尔将与SLB合作打造更可持续的能源
2024年7月2日，道达尔和SLB强强联手，共同开发创新的地下数字化解决方案，为更可持续的碳氢化合物生产和道达尔“更多能源、更少排放、更多价值”战略的实施做出贡献。
根据他们多年的运营专业知识和软件开发能力，道达尔和SLB的团队有望共同开发云中可用的下一代软件。
这些新的数字工具有望改善地下表面的建模，以优化生产并使其更负责任。他们还有望通过人工智能（AI）发挥所收集数据的潜力，以降低现有油田的碳强度并满足地质碳储存方面的新需求。
新软件预计将建立在双方合作伙伴与最新一代油藏模拟器Intersect的早期努力的基础上。
通过在阿曼、阿拉伯联合酋长国和日本签署的协议，道达尔的团队还通过对其全球工业场地进行日光化来支持SLB，从而允许道达尔通过带有价格可见性的定制且具有竞争力的解决方案来支持SLB的能源转型，同时帮助减少其碳足迹。
道达尔最新的Pangea超级计算机应对能源转型
2024年7月2日，道达尔在法国西南部波城的让·费格科学技术中心推出了其新一代Pangea 4超级计算机。Pangea的新版本最初是为支持道达尔的勘探和生产活动而开发的，可在整个公司使用，并为其能源转型服务：
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风电场设计选址的风流模拟； |
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与我们的碳捕获和储存项目相关的水库储存能力模拟；和 |
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甲烷减排计算。 |
一种混合解决方案，由位于现场的机器和云计算组成，Pangea 4的24/7计算速度是之前版本的两倍。它更紧凑、更节能，用电几乎少了90%，有助于减少公司数据中心的碳足迹，同时保持数字模拟的峰值性能。
发展欧洲润滑油循环经济：道达尔收购润滑油废油再生专家Tecoil
2024年7月1日，道达尔宣布收购专门生产再精炼基础油（RRBOS）的芬兰公司TECOOil，该公司拥有当今市场上最高效的废油再生工艺之一。
Tecoil目前在芬兰东部的哈米纳运营着一个年产5万吨RRBO的生产设施。Tecoil开发了自己的循环经济网络，用于在欧洲收集用过的润滑油并供应其工厂。
通过一种被称为“再精炼”的工艺，由Tecoil优化，使用过的油经过处理，使其具有与最好的原生基础油之一相媲美的特性。这些高品质基础油用于制造满足新客户循环性和可持续性需求的润滑油。它们有助于减少润滑油的碳足迹，同时提供许多汽车制造商预期和认可的性能水平。
英国：道达尔出售其在West of Shetland气田的权益
2024年6月27日，道达尔签署了一项协议，将向Prax集团出售其在英国设得兰群岛西部资产（Laggan、Tormore、Glenlivet、Edradour和Glendronach油田、设得兰群岛陆上天然气厂和附近勘探许可证）的全部权益。有关交易须待有关当局批准后方可作实。
这些成熟的资产目前每天生产约7500桶油当量，在道达尔的份额中，约占天然气的90%。该交易涉及根据适用法律将相关员工从道达尔转移到Prax。
圣多美和普林西比：道达尔获得海上勘探许可证
2024年6月26日，道达尔签署了一项协议，从Ag ê ncia Nacional do Petrol é o de S. Tom é e Princip é（ANP-STP）收购圣多美和普林西比近海Block STP02的60%权益和经营权。剩余权益将由现有许可证持有者Sonangol（30%）和ANP-STP（10%）持有。该交易有待相关部门的最终批准。
STP02 Block位于普林西比海岸60公里外的一个新兴盆地内，占地面积4969平方公里。Block STP02与道达尔（55%）以及Sonangol（30%）和ANP-STP（15%）运营的Block STP01许可证相邻。
德国：道达尔在北海获得进一步的海上租赁以开发1.5吉瓦的海上风电
2024年6月21日，继在德国举行的拍卖之后，作为Offshore Wind One GmbH的股东，道达尔获得了德国联邦网络局授予的N-11.2海上特许权。
特许权N-11.2（1.5吉瓦）位于北海，位于德国赫利戈兰岛西北约120公里处，占地面积约156平方公里。预计这将使道达尔能够在德国北海建造一个3.5吉瓦的海上风电枢纽，从而利用这一新租约与去年赢得的2吉瓦特许权N-12.1之间的协同效应。
根据这项奖励条款，Offshore Wind One GmbH将最迟于2025年6月向德国联邦政府支付1.96亿欧元，这笔资金将用于海洋保护和促进环保捕鱼。还将向负责连接该项目的输电系统运营商支付每年8800万欧元的捐款，期限为自该站点投入使用起二十年。
特许经营期限为25年，可延长至35年。
尼日利亚：道达尔启动Ubeta天然气开发供应尼日利亚LNG液化厂
2024年6月20日，拥有40%权益的尼日利亚OML 58陆上许可证运营商道达尔与尼日利亚国家石油公司（NNPCL，60%）共同对Ubeta气田的开发做出了最终投资决定（FID）。
位于里弗斯州哈科特港西北约80公里处，OML 58许可证包含两个目前正在生产的油田，即Obagi油田和Ibewa天然气和凝析气田。OML58
天然气生产在Obite处理中心进行处理，供应给尼日利亚国内天然气市场和尼日利亚液化天然气（NLNG）工厂。
同样位于OML58的Ubeta凝析气田预计将开发一个新的6井集群，通过一条11公里的埋地管道连接到现有的Obite设施。预计2027年投产，平台期3亿立方英尺/天（含凝析油约7万桶油当量/天）。Ubeta的天然气预计将供应给NLNG，这是一家位于Bonny岛的液化工厂，产能正在从22吨/年不断扩大到30吨/年，其中道达尔持有15%的权益。
Ubeta是一种低排放和低成本的开发，利用OML58现有的气体处理设施。该项目的碳强度预计将通过目前在Obite场地建设的5兆瓦太阳能工厂和钻机的电气化而进一步降低。道达尔正在与NNPCL密切合作以增强本地含量，预计超过90%的工时将在本地工作。
道达尔出售其在文莱的子公司
于2024年6月14日，道达尔订立协议，将其全资附属公司道达尔 EP（文莱）B.V.出售予马来西亚独立油气勘探及生产公司Hibiscus Petroleum Berhad，代价为2.59亿美元。该交易预计将于2024年第四季度完成。
道达尔 EP（Brunei）B.V.拥有并经营Block B区块37.5%的权益，与壳牌深水婆罗洲（35%）和文莱能源勘探（27.5%）并列。
Block B区块位于文莱沿海85公里处，包含Maharaja Lela/Jamalulam（MLJ）油田，该油田于1999年开始生产，2023年道达尔的净产量约为每天9,000桶油当量。
欧洲炼油厂脱碳：道达尔与Air Products就交付绿氢签署首份协议
2024年6月7日，道达尔与美国空气产品公司（Air Products）签署了一项为期15年的协议，自2030年起每年在欧洲供应7万吨绿氢。在达成这一首份长期协议之前，道达尔就每年50万吨绿色氢气的供应进行了招标，以帮助道达尔在欧洲的炼油厂脱碳。
根据协议，空气化工产品公司将在道达尔的北欧炼油厂门口交付来自空气化工产品公司全球供应网络的绿色氢气。这种氢气的目标是每年避免大约70万吨的二氧化碳。授予Air Products的合同是朝着实现道达尔目标的第一步，该目标是到2030年将其运营的石油和天然气业务（范围1 + 2）的温室气体净排放量比2015年的水平减少40%。
与此同时，道达尔和空气产品公司签署了一份可再生能源供应谅解备忘录，其中包括为德克萨斯州的一个太阳能项目生产的150兆瓦签署首次电力购买协议（PPA）。双方还计划在英国、波兰和法国共同探索进一步的PPA机会。这项协议加强了道达尔和Air Products之间的合作伙伴关系，有望为Air Products的脱碳路线图做出贡献，并符合道达尔沿价值链的综合电力战略。
2024年道达尔员工预留增资款
2024年6月6日，根据其有利于员工持股的政策，董事会决定于2023年9月21日在2023年5月26日股东大会第十六次决议规定的条件下，对作为PEG-A集团储蓄计划成员的直接或间接持有50%以上（资本或投票权方面）的道达尔 SE及其法国和外国子公司的符合条件的员工和前员工（在2023年5月26日股东大会第十六次决议规定的条件下）进行增资。2024年4月25日，董事长兼首席执行官将（i）2024年4月29日至5月14日的认购期（含）和（ii）认购价定为每股46.90欧元，对应于本决定作出之日前二十个交易日中，道达尔股票在泛欧交易所的收盘价的平均值，折让30%后四舍五入至最高十分之一欧元。在这一期间结束时，96个国家的63662名雇员，占符合条件的雇员和前雇员的55.3%，认缴了这笔增资款，金额为4.808亿欧元。就参与和认购金额而言，这些结果与去年相比有显着上升。
因此，预计2024年6月6日将发行10,833，187股新股。预计它们将具有立即分红的权利，并与已经在泛欧交易所上市的道达尔股票完全同化。此次发行后，根据法国《商法典》第L. 225-102条的含义，道达尔 SE的股本中的员工股东预计将占截至2024年6月6日公司股本的8.13%。
Integrated Power：道达尔收购英国一座燃气发电厂
2024年6月5日，为发展成为一家综合电力企业，道达尔与全球能源领域的机构投资者EIG签署了一项协议，以4.5亿英镑的企业价值收购West Burton Energy的所有股份。
西伯顿能源公司在英国诺丁汉郡拥有并运营西伯顿B燃气发电厂。West Burton B由三台联合循环燃气轮机（CCGT）组成，总产量为1.3GW。它于2013年投入使用，是英国最先进的发电厂之一，为大约180万户家庭供电。2018年新增49MW电池存储系统。
此次收购以一项灵活的资产完善了道达尔在英国的可再生能源发电能力，该资产可减轻间歇性，从而能够向客户提供稳定的电力供应。鉴于该公司在该国的可再生能源投资组合的规模，目前总装机容量为1.1吉瓦，开发中容量为4.5吉瓦，道达尔评估其对以天然气为基础的发电能力的需求为700兆瓦；因此，该公司计划剥离收购资产的50%。
预计该交易还将使道达尔能够加强其在该国电力和天然气市场的交易能力，以及向其30万个英国电力和天然气客户站点提供日益负担得起、可用且可持续的能源的能力。最后，预计该公司将利用其在该国天然气生产中的地位为该工厂提供供应，该公司在该国运营着30%的项目。
这使得道达尔在全球范围内的灵活发电组合的总容量达到约7吉瓦，此外还拥有23吉瓦的可再生能源总容量。
该交易需获得主管部门的授权。
苏里南：道达尔、APA公司和Staatsolie在Block 58上实现FID方面的进展
2024年6月5日，在2024年苏里南能源石油和天然气峰会召开之际，道达尔勘探与生产部门美洲高级副总裁Javier Rielo和苏里南国家石油公司Staatsolie Maatschappij Suriname N.V.的首席执行官Annand Jagesar宣布了朝着FID开发海上Block 58的几个重要步骤。这一决定预计将在2024年第四季度做出，将于2028年投产。
道达尔是Block 58区块的运营商，拥有50%的权益，与APA Corporation（50%）并列。Staatsolie可选择在FID时以高达20%的权益进入开发项目。
Sapakara和Krabdagu油田开发的工程研究（FEED）正在取得进展，由于集成了水交替气体（WAG）注入技术以最大限度地回收，估计总可采资源量超过7亿桶。洋底节点（OBN）地震技术也有望在资源最大化和开发井的布局，以及识别资源上行方面发挥关键作用。预计将于2024年下半年开展第一次覆盖900平方公里的OBN活动。
在通往FID的道路上，最近达到了一些关键的里程碑。Staatsolie和道达尔就油田开发区域达成了一项协议，在25年的生产期内最大限度地提高了苏里南和Block 58个合资企业的价值。此外，每日20万桶石油（BOPD）浮式生产储卸油（FPSO）装置的船体已得到固定。
道达尔努力帮助这个项目负责任地使用其高端技术，帮助减少温室气体排放。特别是，这些设施将设计为零常规燃烧，所有伴生气体都重新注入储层。在开发和生产阶段，预计道达尔将与Staatsolie密切合作以增强当地含量，正如在勘探和评估阶段已经证明的那样，有超过80人在帕拉马里博接受了物流业务培训。
道达尔通过两项新的中长期合同增加对亚洲的液化天然气交付量
2024年6月4日，根据发展LNG业务的战略，道达尔宣布在亚洲新签署两项LNG中长期合同：
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与印度石油公司签订买卖协议，自2026年起十年内每年向印度交付高达80万吨的液化天然气；以及 |
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与韩国东南电力达成协议，自2027年起五年内每年向韩国输送高达约50万吨的液化天然气。 |
预计这些协议将使道达尔能够确保其全球液化天然气供应组合的中期出口。它们还加强了该公司在亚洲市场的足迹，该公司特别致力于支持其客户的脱碳战略。
绿氢：TE H2与VERBUND在突尼斯的一个大项目上合作
2024年5月28日，道达尔和EREN Groupe的合资企业TE H2与奥地利领先的电力公司VERBUND共同与突尼斯共和国签署了一项谅解备忘录，研究实施一个名为“H2 Notos”的大型绿色氢项目，通过管道出口到中欧。
H2 Notos的目标是使用由大型陆上风能和太阳能项目提供动力并供应淡化海水的电解槽生产绿色氢气。该项目的目标是在初始阶段每年生产20万吨绿氢，并有可能在突尼斯南部将产量扩大到每年100万吨。该项目预计将通过“SouTH2走廊”进入欧洲市场，这是一个连接北非与意大利、奥地利和德国的氢气管道项目，预计将于2030年左右投入使用。
TE H2预计将与VERBUND一起主导该一体化项目从生产绿电到生产绿氢的开发、融资、建设、运营。此外，预计VERBUND将协调生产的氢气向中欧的运输。
巴西：FID用于Atapu-2和S é pia-2石油开发
2024年5月27日，道达尔与运营商巴西石油公司及其在Atapu和S é pia财团中的合作伙伴一起，向FID提供了Atapu和S é pia油田的第二个开发阶段，该油田位于巴西近海多产的盐下桑托斯盆地。
Atapu油田自2020年以来一直通过P-70浮式生产储卸油（FPSO）装置进行生产，产能为每天15万桶石油（BOPD）。第二个开发阶段Atapu-2预计将包括22.5万桶/日的新建FPSO产能。道达尔在Atapu油田拥有15%的权益，与Petrobras（65.7%，运营商）、壳牌（16.7%）、Petrogal（1.7%）和PPSA（0.9%）合作。
S é pia油田自2021年以来一直通过Carioca FPSO装置进行生产，产能为18万桶/日。第二个开发阶段S é pia-2预计也将包括22.5万桶/日的新建FPSO产能。道达尔在S é pia油田拥有16.9%的权益，与巴西国家石油公司（55.3%，运营商）、马来西亚国家石油公司（12.7%）、卡塔尔能源公司（12.7%）和Petrogal（2.4%）合作。
这两种FPSO预计将从2029年开始生产。它们的设计旨在通过全电动配置和余热回收、封闭式照明弹、货物油箱气体回收以及压缩机和泵的变速驱动等技术，帮助减少温室气体排放。
2024年5月24日普通和临时股东大会：批准董事会支持的所有决议；Patrick Pouyann é连任董事长兼首席执行官，Jacques Aschenbroich确认为首席独立董事
2024年5月24日，道达尔 SE合并后的股东大会召开，由Patrick Pouyann é先生担任主席。股东通过了董事会支持的所有决议，特别包括：
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批准2023年财务报表并支付每股3.01欧元的普通股息 |
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Patrick Pouyann é先生、Jacques Aschenbroich先生和Glenn Hubbard先生的董事任期三年续任 |
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委任Marie-Ange Debon女士为董事，任期三年 |
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批准2023年期间支付或分配给该年度的薪酬的组成部分以及2024年适用于董事长和首席执行官的薪酬政策 |
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任命安永审计和普华永道审计，负责认证可持续发展信息的法定审计师 |
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授予董事会的各种权限和财务授权。 |
此外，股东大会对《可持续发展与气候-进展报告2024》发表了80%投票赞成的咨询意见，报告了在2030年前实现公司可持续发展和能源向碳中和过渡的目标及其相关目标方面取得的进展。
董事会，在股东大会结束时召开会议，一致确认决定续聘Patrick Pouyann é先生为董事长兼首席执行官，任期届满，Patrick Pouyann é先生未参加表决，以及确认Jacques Aschenbroich先生为首席独立董事。
投票的全部结果以及向股东所做的陈述将于5月31日在totalenergies.com网站上公布。
安哥拉：道达尔启动Kaminho深水项目
2024年5月21日，道达尔董事长兼首席执行官Patrick Pouyann é在罗安达会见了安哥拉总统Jo ã o Louren ç o、矿产资源、石油和天然气（MIREMPET）部长Diamantino Azevedo、ANPG董事长兼首席执行官Paulino Jer ó nimo和Sonangol董事长兼首席执行官Gaspar Martins，宣布了Kaminho深水项目的FID。
道达尔（40%）与其Block 20/11合作伙伴马来西亚国家石油公司（40%）和Sonangol（20%）宣布获得Kaminho项目的FID，以开发位于安哥拉海岸100公里外、水深1700米的Cameia和Golfinho油田。得益于与特许公司Agencia Nacional de Petroleo e Gas（ANPG）的密切合作，这一FID得以实现。
Kwanza盆地首个大型深水开发项目Kaminho项目包括将超大型原油运输船（VLCC）转换为浮式生产储卸油（FPSO）装置，预计该装置将连接到海底生产网络。这种FPSO旨在帮助减少温室气体排放并消除常规燃烧，它是全电动的，伴生气体有望完全重新注入储层。预计2028年投产，平台期7万桶/天。
Kaminho项目预计将涉及安哥拉超过1000万工时，主要是海上作业和当地堆场的建设。
值此之际，道达尔和Sonangol EP还签署了一份谅解备忘录，以分享研究与技术方面的专业知识，特别是在石油和天然气行业的脱碳方面，重点关注减少甲烷排放和可再生能源。道达尔的团队将为Sonangol EP提供支持，以启动和运营其新的Sumbe研发中心，并为Sonangol研究和技术团队的技能发展提供支持，重点是油藏地质、过程电气化和光伏。
道达尔采取行动让非洲和印度的1亿人能够获得清洁烹饪
2024年5月14日，在国际能源署组织的清洁烹饪峰会上，道达尔宣布了到2030年让非洲和印度的1亿人获得清洁烹饪的目标。因此，预计道达尔将投资超过4亿美元用于开发用于烹饪的液化石油气（LPG）。
此外，为了让尽可能多的人能够负担得起清洁烹饪，预计该公司将开发使用数字即用即付技术，允许客户仅在使用液化石油气钢瓶时付款，而不必预先支付钢瓶体积的全部价值。
该公司已经是气瓶液化石油气分销的主要参与者，非洲和亚洲已有超过5000万人受益于可靠和更清洁的能源。
挪威：在Eldfisk North进行首次石油生产
2024年5月8日，道达尔宣布位于北海Greater Ekofisk地区的Eldfisk North项目首次成功进行石油生产。
Eldfisk North项目位于PL018，许可方为道达尔 EP Norge AS（39.896%）、ConocoPhillips Skandinavia AS（35.112%-运营商）、V å r Energi ASA（12.388%）、Sval Energi AS（7.604%）和Petoro AS（5.000%）。
2022年12月，挪威当局批准了Eldfisk North开发和运营计划，原计划于2024年第二季度开始生产。跨公司的合作和效率解锁了更早的首次石油生产。
Eldfisk North项目包括三个6口井的海底模板，位于距离Eldfisk建筑群约7公里的地方。该开发项目包括多达14口井，其中9口为生产井，5口将向水库注水。Eldfisk North项目预计将在高峰期每天生产15,000桶石油当量，并利用Eldfisk设施的可用能力进行加工和运输。
该项目已创造约4000至4500个就业机会，合同总额的80%以上授予挪威企业。
道达尔与中国石化加强合作
2024年5月7日，道达尔与中国石化和化工集团（“中国石化”）签署战略合作协议，深化合作，特别是在低碳能源方面。
道达尔与中国石油天然气集团公司已经合作多年，尤其是在安哥拉和巴西的上游运营，更广泛地在石油、LNG、油品贸易、工程等各个领域。最近，两家公司联手在中国的一家中石化炼油厂开发了一套年产23万吨的可持续航空燃料生产装置。
此次战略合作协议旨在进一步发展道达尔与中国石化的伙伴关系，发挥各自专长，把握新机遇。特别是，两家公司计划结合他们在生物燃料、绿色氢、碳捕获、利用以及固存和脱碳方面的研发专长。
道达尔重申统一治理的相关性，以追求其过渡战略
2024年4月26日，董事会审议了一组股东提交的决议草案，这些股东代表的股本比例低于0.9%，旨在向年度股东大会提交咨询投票，要求董事会通过董事会主席和公司一般管理层的分离。
董事会重申其对股东对话的坚定承诺，并回顾，在2023年，它曾邀请希望与董事会展开辩论的股东按照法国商法典的规定，提交年度股东大会议程上的一个项目。董事会因此邀请股东在未来的年度股东大会上考虑这条路线，因为它在任何事情上都不会支持咨询决议路线。
董事会回顾，为延长董事长兼首席执行官的董事任期，其对选择最适合道达尔的治理模式进行了审查，并以非常详细的方式向其股东报告。董事会治理和道德委员会（“治理和道德委员会”）经考虑道达尔的最佳利益，并经首席独立董事对每位董事进行个别咨询后，带领董事会在2023年9月21日的会议上满怀信心地一致决定，继续将董事长和首席执行官职位合并。
道达尔的管理层和代表权的统一是其特别平衡的公司治理框架的一部分，首席独立董事是股东的首选联系人，拥有广泛的权力，董事会认为其正在充分履行其职责。
董事会因此全面执行了法国法律赋予其责任的使命：法国商法典规定，董事会有责任在董事长和首席执行官职能的统一或分离模式之间进行选择，并告知股东这一选择。股东的信息权由AFEP-MEDEF激励守则为董事会决策规定的要求作为补充。
董事会由首席独立董事主持，并根据治理和道德委员会的提议，因此一致决定不将上述决议草案列入即将举行的年度股东大会的议程。
关于上述股东群体发起的公司治理辩论，首席独立董事将应董事会的要求，在2024年5月24日的年度股东大会上报告其使命的履行情况，特别是董事会在公司治理结构方面的动机。
此外，董事会研究了旨在减少董事会在股东大会上为进行股份回购而要求的授权的拟议决议，并注意到该决议由仅占股本0.11%的某些股东进行。董事会注意到，这项提议的决议不可接受，因为它未能达到法国《商法典》要求的最低持有门槛。
道达尔以超过110亿欧元的资本在欧洲员工股东所有权方面排名第一
2024年4月26日，道达尔董事会验证了以下举措：
| ● | 向其全球10万名员工每人分配100股道达尔股票。这是道达尔历史上最重要的普遍赠款之一，是为了纪念其成立100周年。这笔赠款预计将在董事会最终授予之日发放给公司员工，适用于截至2024年3月28日的受雇员工。这些股份预计将在授予日期五年后由在场的员工收购。 |
| ● | 为员工和前员工预留的增资，认购价格为46.90欧元，等于道达尔股票在泛欧交易所连续二十个交易日的收盘价的平均值，并有特别的30%折扣（而2023年为20%）。 |
| ● | 绩效份额分配方案，分年度进行。 |
道达尔在欧洲员工股东所有权方面排名第一。
根据员工持有的股本金额，道达尔的积极政策使该公司在欧洲公司的员工持股排名中名列前茅（来源：欧洲员工持股联合会）。
到2023年底，道达尔超过65%的员工是股东，在该公司1490亿欧元的股本中持有约110亿欧元。因此，凭借7.4%的资本，道达尔的员工代表了公司最大的股东群体，在2023年获得了5.25亿欧元的股息。
前瞻性陈述
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